【桜にN】日本交通に明日は無い★100【サクラチル】
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【年末賞与】
ヤマトホールディングス(HD)傘下のヤマト運輸は2日、2020年の年末賞与を正社員の平均で68万8千円と昨冬から5.8%増やすことを明らかにした。
日本交通では賞与は減ったよねw
しかも退職金制度は無し。 しかし…新卒諸君よ、何でよりによってタクシー選んだんだ??? >>198
知らんがなw
おじいちゃんがおすすめしてたから後押ししてあげてるだけだっつの 久しぶりに来たけど過疎化ワロタw
老人はここが本スレと思ってるのが尚更哀れでワロス草
5chなんぞ過去の産物だぞ。連投爺ww 新卒は将来的に本社に配属されて人事だとか事務だとかやらせてくれると思って入社してくるんだろ 幹部候補生ってやつか
残念ながら見た目がいい順、身長高い順に本社行きになり残りは一生雲助なんだけどな 前にどっかに書かれてたろ
ビッグなブリッヂさんのお嬢さんはウチ受けなかったって
それが全てよ 【新卒予定の方へ@】
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったけど今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。 【新卒予定の方へA】
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけ(500円)です。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。 >>203
> 新卒は将来的に本社に配属されて人事だとか事務だとかやらせてくれると思って入社してくるんだろ
であるならば、非上場のタクシー会社ではなくて、
上場会社で人事や事務をする方がクレバーだね。
上場会社の方が給料も賞与も良いし退職金が出る。
日本交通では給料も賞与も安いし退職金が出ない。 【就活ハラスメントをやめなさい】
オーディションと称して
ちょっと歌ったくらいで「合格ぅ!」って言うくらいなら、
歌わせずに合格にしてやれよw
飲み会で新人に一芸を強制する昭和オヤジと
やってる事が変わらない。 【新卒予定の方へA】
日本交通では通勤交通費が満額は支給されません。
一部だけ(500円)です。
基本的に自腹で勤務地に通勤することになります。
そのあたりも恩師や親御さんに相談してみてください。 【疑問】
徒歩や自転車通勤にまで500円出してないか?
もしそうならそれは冗費。
ちゃんと通勤交通費は実費で支出しなさい。 【疑問】
徒歩や自転車通勤にまで500円出してないか?
もしそうならそれは冗費。
ちゃんと通勤交通費は実費で支給しなさい。 1010いい加減乗務員の洗い屋バイト辞めさせろよ。なぜ遅番一人だけ懲戒処分?もっといるだろ。早番も取り締まれ。 【疑問】
連〇投おじいちゃんはいつチェッカーかヤマトに移籍するのか?
はやく就活生と共に日交から消えてください。 【新卒予定の方へ@】
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったけど今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。 >>215
> 1010いい加減乗務員の洗い屋バイト辞めさせろよ。なぜ遅番一人だけ懲戒処分?もっといるだろ。早番も取り締まれ。
「洗い屋の黙認」=「内勤は管理業務などしてない証拠」
だね。 つまり、内勤は減らせるということ。
運行管理者は乗務員が兼任できる。
営業所に常駐する必要はない。 【新卒予定の方へ@】
このすれっどは痴呆症の老害おじいちゃんの日記帳です。
ごみうんこな落書きしかありません、すぐ閉じましょう。
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてください。 新卒諸君!君も日本交通に入社して連投おじいちゃんになろう! 【新卒予定の方へ@】
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったけど今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。
※もしもウチの新卒採用担当が本当の事を話してなければごめんなさいね。 【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月6日(日)14:20更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(新人に優先権をバラマキ→品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ&タブレット(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きの不経済なモニタリング(一回のモニタリングで営業収入3万円分から発生する利益1500円を吹き飛ばす(利益率5%換算))
D最近のお客様が好まないドアサービスの押し付け(顧客ニーズの変化に不適合)
、、、もう少し仕事の事を真面目に考えてみないか? >>208
そういうのに受からないやつの集まりだからな >>227
まあ、そうだろうな
内定がどこからももらえない奴がタクシー来るんだろうな しかし、20年後のタクシー業界ってどうなってんだろうな
俺の予想じゃ、輸送係の仕事は外人がやってると思う >>228
> >>227
> まあ、そうだろうな
> 内定がどこからももらえない奴がタクシー来るんだろうな
でそれにつけ込んでオーディションして歌わせたり踊らせたりして楽しむ、とw 【新卒予定の方へ@】
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったけど今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。
※もしもウチの新卒採用担当が本当の事を話してなければ本当にごめんなさいね。 >>235
> こちらは
> 宗教団体ですか?
今ごろ気が付いたのか?w 「車内温度のお伺い」をモニタリングのチェック項目に加えたのはとても良かった!!
たまには良い判断をするじゃないか、本社!! >>235
ごめんください。
ワタクシ、ヒオキ教デス( ´,_ゝ`) >>142
最上…笑える(ノ´∀`*)
なにインテリぶってんの??
三鷹で乗務員時代は売り上げ悪く
事故ばかりで、当時のS統括に
媚びて股開いた挙げ句、
他の班長と結婚┐( ̄ヘ ̄)┌
身ごもったのS統括の子なんじゃねーの
。。(〃_ _)σ‖
三鷹経由本社って輩はクズばかりだよ。 >>243
眠気に負けないよう自分の太股をボールペンで突き刺しながら乗務した、昔気質の骨太運転手上がりだからな >>240
> >>142
> 最上…笑える(ノ´∀`*)
> なにインテリぶってんの??
> 三鷹で乗務員時代は売り上げ悪く
> 事故ばかりで、当時のS統括に
> 媚びて股開いた挙げ句、
> 他の班長と結婚┐( ̄ヘ ̄)┌
>
> 身ごもったのS統括の子なんじゃねーの
> 。。(〃_ _)σ‖
> 三鷹経由本社って輩はクズばかりだよ。
真偽はともかくとして、
実名で動画をUPするリスクがこれだな。
情報が一人歩きする。 早稲田の子も対談がUPされていた。
日本交通を辞めて10年後、
たとえば埼玉県でお母さんになっているとして、
この動画のせいで、「元ヤク中のクモ助ママ」と幼稚園で中傷されるかもしれない。
そういう事まで考えられないんだな、人事の頭は。 普通は考えるんだぜ?
だから一般の会社員は実名を晒さない。 【補助要員のコスト(概算)】
本業の補助部門要員である本社社員or内勤(月給30万)を一人養うのに、月に600本の万収が必要(利益率5%換算)
※600万円×5%=30万円 https://youtu.be/P6insPWGNUI
この動画に出てる岡野って女、いい女感出てるんだけどどうなの? 「車内温度のお伺い」をモニタリングのチェック項目に加えたのはとても良かった!!
たまには良い判断をするじゃないか、本社!!
車内温度っていわれてもな?
窓開けて走行しているから、外気温度と
同じなんだけどね。 >>253
> 「車内温度のお伺い」をモニタリングのチェック項目に加えたのはとても良かった!!
>
> たまには良い判断をするじゃないか、本社!!
>
>
> 車内温度っていわれてもな?
> 窓開けて走行しているから、外気温度と
> 同じなんだけどね。
お客様は車室内にいるんだから、その居心地を聞くわけさ。
後ろで仮眠すると、驚くほど寒い時がある。
暖房がビニール仕切りで止まってて運転席だけ暖かい。 >>252
> https://youtu.be/P6insPWGNUI
>
> この動画に出てる岡野って女、いい女感出てるんだけどどうなの?
オレには肝っ玉母さんに見えるけど?
要するに太め タクシー会社の女子が眼鏡をかけると、総じてアダルトビデオの女教師感が出るのは何故かな??? >>254
窓開けて走ると、風圧で
ビニールシート吹っ飛ぶよ(ノ´∀`*) ビニール仕切りはどの会社のよりも日本交通のがショボい。アレは業者にぼったくられたとしか思えない。 寒いって言われてエアコン強くしても前ばかり温まって後ろが寒いまま。
伺っといて要望に応えられないってクレームきたぞ。 >>260
> 寒いって言われてエアコン強くしても前ばかり温まって後ろが寒いまま。
> 伺っといて要望に応えられないってクレームきたぞ。
窓を閉めて外気循環
シートヒーターON な、鍍金が剥がれてきただろ
所詮、連投おじいちゃんのレベルはこの程度 >>262
横からだけど、窓を閉めるかわりに外気にして、感染防止は良いんじゃないのか? >>262
> >外気循環
>
> ?
外気導入、だったなw 【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月7日(月)16:15更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(新人に優先権をバラマキ→品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ&タブレット(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きの不経済なモニタリング(一回のモニタリングで営業収入3万円分から発生する利益1500円を吹き飛ばす(利益率5%換算))
D最近のお客様が好まないドアサービスの押し付け(顧客ニーズの変化に不適合)
、、、もう少し仕事の事を真面目に考えてみないか? 【新卒予定の方へ@】
このすれっどは痴呆症の老害おじいちゃんの日記帳です。
ごみうんこな落書きしかありません、すぐ閉じましょう。
そのあたりは5chの運営にでも通報してみてください。 内容についての反論が無いなw
要するに、オレは正しい。 投げてくるうんこをかわすと「反撃がないな、つまり俺が正義!」
というカオス理論を展開する連投おじいちゃん! >>270
イチローさんに直でメールしてみれば?確かアドレス公開してるだろ 西新宿で自動運転タクシーの実証実験だとさ~
フジテレビのitでやってた! ジャパンタクシーで居眠り運転
自動ブレーキ効かずトラックの下に潜り込む
やばかった事故発生
トヨタ
あくまでも補助です
約款にありますが必ず止まる保証はありません
それで自動運転開発って
その前にやることしっかりやって欲しいよね! 自動運転のタクシーって怖くない?
俺なら乗らないな。
絶対に誤作動とかある。 >>277
自動運転
あくまでも補助です
約款にありますが常時フルオートの保証ありせん ほんとに自動運転車実現させるなら街から作らないとな。だからトヨタが街作るっつってんだろ 1010の洗い屋バイトの件、一人遅番で懲戒出たけど、チェック体制強化するらしい。売上低い洗い屋 売上低い、ハンドル時間少ない、休憩時間多い、営業回数少ない、帰庫時間早い奴は気をつけた方がいいぞ。班長でもない奴が配車板チェックしてるのは営業所内のカメラで証拠押さえられてるからな。 >>277
たしかに
でも連投じじいのタクシーと自動運転タクシーだったら迷わず後者乗ります! >>280
> 1010の洗い屋バイトの件、一人遅番で懲戒出たけど、チェック体制強化するらしい。売上低い洗い屋
個人洗い屋って、お気に入りの場所を確保するから誰の目にも明らかなのにね。見て見ぬふりしてスルーする内勤を処分してほしい。 【日本交通は、なぜ他社との差が縮まっているのか?(※無線配車件数)】
[2020年12月8日(火)02:15更新]
@ガススタンドが辺鄙な遠い場所に変更され、回送で走っている時間が長くなった(※回送では無線を受けられない)
A呼べば道の分からない新人が優先配車されるワースト・エフォート・サービス(新人に優先権をバラマキ→品質低下)
Bシステムエラーが頻発するアプリ&タブレット(広範囲な顧客の失望)
Cモグラ叩きの不経済なモニタリング(一回のモニタリングで営業収入3万円分から発生する利益1500円を吹き飛ばす(利益率5%換算))
D最近のお客様が好まないドアサービスの押し付け(顧客ニーズの変化に不適合)
、、、もう少し仕事の事を真面目に考えてみないか? 【建設的な提案】
(2020年12月8日更新)
ガススタンド制限を解決できない組合なんか辞めちゃえよw
控除されていた組合費を貯めた方が合理的。 >>287
> 違反や事故をおこしてからわかる組合のありがたみ
組合が何の役にも立たずに退職に追い込まれる組合員多数w 「〜のケースでは組合も助けないよ?」ってケースばっかりw 今は頑張り時ですと
耐えるように仕向ける内勤者や組合
行く所がないからな
価値観がわかない 【建設的な提案】
(2020年12月8日04:00更新)
ガススタンド制限を解決できない組合なんかみんなで辞めちゃえよw
控除されていた組合費を貯めておいた方が合理的。 ☆【乗務員へのシンプルな質問】
(2020年12月8日(火)05:00更新)
《Q》
「どちらが売上をあげやすいですか?」
1.どこのガススタンドでも満タン可能な場合
2.稼げる繁華街から離れた数少ないガススタンドでのみ給油可能な場合
《A》
「もちろん1番」(by 全ドライバー)
【結論】
日本交通は、ガススタンド制限という愚策により、会社の売上及び利益を激減▼させている。
【追加情報】
しかも、乗務員を疲弊させて事故が増加。
数千万レベルでの保険料が増加して、完全にガススタンド制限は大失敗に終わったことが確定。
【改善策】
単価に関わらず主要繁華街&全ての営業所の近くにガススタンドを確保。
それにより給油単価差額など桁違いに上回る売上増を得られ、全体の収支が改善する。
(東証1部関係会社で改善実績アリ) 【新卒予定の方へ@】
日本交通には退職金制度がありません。
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。 【新卒予定の方へ@】
日本交通には退職金制度がありません。
(昔はあったのですが今は無くなりました)
そのあたりは恩師や親御さんにも相談してみてください。 >>286
【建設的な提案】
毎日毎日匿名掲示板に連投するより、川鍋会長に直接メールするほうがより効果的かと思われ
内容に絶対の自信があるんだよな?さあ、すぐやろう! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています