【従業員専用】佐川急便統一スレッド104【従業員専用】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
このスレ見てると言い訳だらけの無能人間ばかりじゃねーか…
ホント情けねー奴ばかりで、この会社もこんな無能な連中だけ増えたら
給料やボーナス上げようなんて気にもならないよな。
いや、会社の上層部はこんな連中にまともな給料払う必要すら無いんじゃないかな?
俺は個人的にこのスレで文句言うことしか出来ない人間には給料20万円、
ボーナス10万円で充分だと思ってる。
残業60時間が厳しい?
アホも休み休み言えよ。一体どんだけ時間かけて仕事するつもりなんだか…?
日々自分の能力を上げて短時間で効率良く仕事終わらせて早く帰る。
60時間が厳しいじゃなくて、60時間に「収める」のがお前らの仕事。
サポーターとの連携、時間を有効に使う段取り、他のドライバーとの役割分担、
自分の集配能力の向上など、一人一人が真剣に考えなきゃダメ。
うちの営業所ではドライバーが皆頑張って60時間に収めてる。
配達も全力で走って終わらせてるし、品質も良いし、クレームも事故も少ない。
営業も一人一人が真剣に取り組んで結果が出てる。
だからお互いに本気になって給料を上げていこうと取り組める。
お前ら考えが甘すぎだよ。この仕事に向いてないと思う。ホントに… 【賞与】大手企業の冬のボーナス、過去最高更新 96万円 建設は172万円 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573738854/
こんなニュース出たけど、うちらも一応は、、、大手企業?って言えるよね??
全国平均で見ると96万円だってさ・・・
昔に比べれば確かに上がったんだけど、現実を直視するとやっぱりこんなだわ
周りを見れば90万とか100万以上も稀に居るけど、やはり50〜60万が多いのが現実。
社歴も関係なし。コースの売り上げと上司に気に入られる事が「前提条件」になってる。
支給金額が高いレベルで安定しないのが佐川急便のボーナスの最大の欠点と言える。
この極端な「不安定さ」「不公平さ」では結局当てにできないから、人生設計に組み込めない。
新しく入社してくる人は、その辺をよく理解してから入社した方が良いかも。
同じコース回ってるクロネコさんの兄ちゃんに聞いたら、ボーナスは佐川よりちょい上程度だったけど、
年収にしたらクロネコさんが相当上だった。
佐川は労働組合が無いから、この低くて不安定なボーナス体系がずっと続くんだろうな・・・
9月に一人立ちしたおじさんなんだけどボーナス有るかな? 受託なしどうにかしろよ。
集荷入力漏らした奴、着店からデータ送って晒されろよ。 >>17
なんやかんや引かれるから4万くらいになるんじゃない? 5月一人立ちなら4月から働いてるだろ?
もっと出そうな気もするけど
準社員期間とかあるとそんなものなのかな 11月に独り立ちして夏のボーナス手取り20万だったよ ここって準社員でもボナスでるの?
てか準社員の基準てナニ? >>21
新人基礎研修おわって独り立ち研修までの期間が準社員契約だった気がする パートにすら寸志ぐらいは出るんだっけ?
いい会社だよな
ふだんのクソさもボーナス時期だけは優しい気持ちで接することができる >>24
電報に関しては、この先ずっとやってかなきゃならない商品なので、
俺は毎月色々なお客様に頼んで何とかかき集めてるよ。
毎月一人3件ずつがノルマになってて、やらないと営業しない人とみなされ
一切評価されずボーナスや月給の査定に響くから皆必死だわ。 一応SDで2トンで宅配メインでやってるけど、これが商業回りしてるドライバーだと給料良くなるの?
給与明細だとどの項目が上乗せされるのか分からないわ >>25
寸志というか一時金五万じゃないんですか、どうせ
数年前までは交通費すら出さなかったのに急に交通費とか一時金とか出し始めたのって何なんやろって最初思いました >>28
基本給の項目が最大18万まで上がる
18万まで上がった後は別に職務給と言う項目が追加されてそちらが増えていく
基本給は一度上がったら下がらないけど
職務給は業績が悪いと下がる
もちろん商業回りだからと言って勝手に上がるわけじゃなくて
売上次第で上がるチャンスがあると言うだけだけど >>29
前はフルタイム契約のみ一律5万だったけど
今はパート契約も含めて勤務時間に応じて最大5万だね
パートも貰えるようになった
社員のボーナス増額も契約への交通費支給も
上場したから社員への待遇をそれらしいものにしないといけなくなったから
その代わり色々厳しくなって
監査とかスゲー細かく見られるようになったし
各種システムのログインとかもうるさくなった >>30
基本給が上がるんですね!
宅配メインだと上がらないのかな >>32
宅配メインってことは営業活動はやってないってことかな?
それじゃあ業績が上がらないから当然給料も上がらない
給料上げたいなら商業コースにしてもらって
新規獲得、運賃値上げ、個数拡大等々頑張って下さい
宅配のみでは個人の業績はほぼ無くて
店全体の業績に依存するだけなので
非常に上がりづらいです 客も嫌がるし売り手も売りたくない商品とかよく定着させようとするよ・・・ デンポーの代わりに宅配ボックスの売り込みならドライバーにもメリットあると思うんだけどな。
1基2千円くらいの売値コストで作れないもんなのかね?
ヨシケイとかのボックスはどういうシステムなんだろね 郵政も年賀状のノルマが問題になってるね。
電報とか年賀状とか原始時代かよ。
自動車屋が人力車を売るか。 郵政が無料モニターしてるのに、わざわざ買う奴いるか? 老害の古臭い悪習が抜けないかぎり日本に明るい未来はない >>36
100マソ超えオメ
後は会社全体の業績で決まる基本金額が良ければいいな 今年ボーナスのランクと金額の表みたいの掲示されてないからあんまり期待できないんじゃないかな 電話クレームへの対応みたいな冊子でレクチャーあったけどサポーターにしなきゃ意味ねーべ
ほんとポーズだけすんの好きよなあ >>44
まだ早いよ
夏の時は7月に入ってからだった カンガルーから転職考えます。
給与、ボーナス面はどのくらい貰えるんですか?
稼げるコースとそうでないコースもあるんですか? ワイもめっちゃくちゃスカウトされるわ
コース的に会社周りが多いコースなんやけど、
同業他社から佐川行った者はイエスノー言わされず宅配コース行かされるって風の噂で聞いたのだがほんまかいな? 明日発売のビジネスマン向け雑誌[プレジデント]
⇒連載インタビュー:野地秩嘉の現場の言葉[32]山本絵理子・佐川急便千葉中央営業所主任「音を立てないように運ぶ」
https://www.president.co.jp/pre/new/ さっさと代引も返品すりゃいいじゃねーかよ。
着払いで返品すりゃ儲かるだろ。
儲けるために仕事してるんだろ。
儲けがいらないなら無給で仕事しろ。
2週間以上も配達させるとか馬鹿じゃね。
それも水を積んだり降ろしたり。 >>45
直電をしてくる客を減らすようにまずしてほしいわ。
バカのひとつ覚えのようにさ。
不在票入れて去ってからすぐの電話だとさすがにイラッとするわ。
事前にわかってないと絶対に出ないカスもいるしな。
>>51
金ないとかも即刻返送すればいいんだよな。
無銭飲食と変わんねーよ。 知らない電話に絶対出ないマンが多すぎて代引き連絡してないわ >>47
まずは、ドライバーから着信あった時は必ず折り返すようにしてくれ
必要があってしてんだ。
客応対で忙しいのはわかるが、シカトしていい免罪符ではない。
なのにCSからの電話にドライバーが折り返さないと大騒ぎ >>49
んなことはない。どこにいるのかわからんけど、運送なら佐川おすすめ ヒューモニーやばくないか?グループの足引っ張ってるのか? >>53
絶対いつか代引き事前電話なかったどうして?メールクレーム女につかまるよ >>47
同一案件を何人もで電話掛けてくるのは何故?
物凄い迷惑。忠告しても掛けてくる。怒っても掛けてくる。 >>54
折り返しもろくにしないくせに、自分らがされると大騒ぎ…どこも一緒だなw
そもそもドライバー側だけが一方的に言われるけど、
電話の時の態度がクソ悪いCSだっているのにな。
>>57
そもそもてめぇが頼んだ荷物の金額すら事前に言われないとわからないって
ちゃんちゃらおかしい話だけどな。
身に覚えがないのなら支払わなきゃいいんだし。 ウチはCSへの報告連絡は基本的にワオ
CSも余計な電話が減ったからか緊急の用がある時に電話が繋がるようになった 初回の配達で行ってないのに不在打ちすんのやめろ
グーグルじゃ出てこないけど頻繁に配達ある分譲建て売りエリアの丁目ぐらい覚えてくれ
判らず未配したならせめて判る様にしとけ
電子サインもハンコも貰わずハイって渡して終わりもやめろ
お前の次の日の配達クレームやら予想外の事態起こり過ぎなんだよ
週2ぐらいでしか来ないから次行った時にはみんな忘れてますから何やっても平気っすよwwwwwじゃねーよボケ >>47
直電するひと頭おかしい人多い気がする。
電話でないんだけど!って怒ってCSかけてくるけどキチガイばっか。
>>58
出荷人と受託先と受けから >>58
途中送信しちゃった。
出荷人と受託先と受けからで電話かけてくるときがあるから、履歴に残さないといけないとか決まりはないからCS内でたまたま席が隣で問い合わせてるの知ってたとか以外はかける。
ドライバーにさっきも言ったけど!とか怒られてもこっちだって手間かかるから元から知りたいんだけどね。 >>54
こっちからしたらCSからの電話も用事があってかけてんだけど折り返してよ!って思うけどうちの営業所のドライバーはかけ直してくれるのほんの数人だなぁ >>62
キチガイは直電しか選択肢がないからな。
で、繋がれば今度は「何時に来る?」だからな。
ピンポイントの時間なんざ答えねーわ。 ナビダイヤルで操作しろ、QRコードを読み取れ と教えてあげても
ナビダイヤル?ってなに? と言ってくるバカ老害だらけだからな
年寄りだから分からない を言い訳にしてる馬鹿老害が多いけど
そんなんだからボケが進行するんだろうが! ウダウダ言ってないで覚えろよ
って言いながらビンタしたいわ 会社で買える安全靴ですが
これって、転売できますよね? 状態が良いのであればメルカリで売れるよ
あと佐川とヤマトの制服も売れる
欲しがる層はコレクター、ハロウィン仮装目当て、泥棒など.. ドッキングの時の雰囲気どう?皆わいわいやってる?それとも黙って黙々と仕事してる?
やっぱどこも悪口大会かなー。 安全靴は佐川ロゴ無いから普通の安全靴扱いじゃない?
転売は出来てもいくらにもならなさそう この前ウ○ゴーで縞シャツ古着であったときは笑っちまった 個人購入の安全靴ね。
カカクコムで調べたら2,800円も安く買えた!
みんな知ってた? 制服はバーコードはいってるし売ってつかまったアホがいるって聞いたけど笑 オーシ!
都内は今日、雨降りでパチスロ絶好調だったで!
今年はまだまだ稼げると見た!
佐川急便の年収は300万円位やけど、パチスロも300万円以上稼いでるから、長野の工業高校卒のワイの年収は600万円以上や!
夜勤のカスタマー契約社員でもボーナスが出る佐川急便はワイにとって適職や!
世間では佐川急便はブラック企業やけど、ワイにはホワイト企業や! 不在シール剥がしづらくない?
いっつも千切れるんだけど 会社から支給された安全靴は未使用なら4000円位でメルカリで売れたよ。
>>83
めんどくせーから俺は剥いでない。
再配達なんだぞって客側にもわかるしw 泥棒には需要あるだろうな縞シャツ
適当な会社に入っていって段ボール持ちだしても全く不自然じゃないしw 長期常連だったり頻繁にすっぽかしする奴の配達は付けたまんまで渡すわ
まあそんな奴があのシールと日版の数見たところでなんとも思わんだろうが 佐川急便に入りたいのですがいきなり2tって乗せて貰えます? 今は警視庁管理の街に張り巡らせてある防カメで顔認証できるから、
たとえば、そいつが東京の防カメに写ってて
そのあと福岡に移動して福岡県のどっかの街防カメに写りこんでたら
AIによる顔認証ですぐに特定されるからね。
最近、逃走犯がすぐに捕まるようになったのはそれのおかげです。
だから犯行をする際には必ずマスクとサングラスを装着して顔認証を回避しましょう。
服装も犯行後のための着替えをリュックに入れておくのが基本です。 >>90
最初にやる運転合宿を2tでやることが条件
つーかその店の都合によるんじゃない?1tバンだったり軽だったり…
ちなみに自分は希望もしてないがいきなり3tだった 16時〜18時の間電話よこすなと言ってるが平然と電話してくるんだよな。。。
その時間、集荷入力&リフトで路線への積み込みしてるから電話出れないのに。。。
場合によっては、路線のおっさんから「電話してんじゃねぇ!」
って言われるんだよ
てか、一人で毎日300〜800個の
紙袋(60サイズ)〜洋服ダンス(260サイズ)
を計測してかつ18時迄に路線便を出発させろって無理なんだけど。。。
しかも、適性サイズじゃないとエラー出てるって所長からwow流れてくるし。。。
そんな、サイズ計測でエラーって出てくるなら
そのサイズ計測してる機械で全部計測すればいいだけの話なんだが。。。 いちいちめんどくせー袋なんかいらねーんだよ。
コスモライフみたいにそのまま置き配にしろよ。
そもそもコスモライフとは違い、プレミアムウォーターは時間帯指定入ってんのに
不在になることがおかしいんだよ。
ある程度の期間の契約なのか知らんけど、生活スタイルが変わったりして
毎回すっぽかすような奴は時間帯の変更させろよ。 オキッパを無料配布
もっと早くにやれよ
ヤマトも簡易式の宅配BOXとか無料で配れ 東京23区1000世帯を対象
実証実験の期間は、12月9日〜2020年の2月29日まで。 てか、不在シール要らなくない?伝票に書けばいいじゃん。電子サインで伝票使わないんだから!伝票に行った日付と再配の日付書けば業務短縮じゃん! 食品と代引き以外すべて置き配できれば200個でも余裕で配れるよね
そういう仕組みも専売特許取れるから一番初めにやったもん勝ちなんだけどな
後で楽に回収できる初期投資をケチって やらねーだろうな
んでまた後手後手で他社の真似するんだろーな >>102
オキッパの時点で郵政の後追いだし、
PUDOもヤマトとかが開発したのを後追いで利用料払ってる身だなw >>97
割と多いよね不在
置き配禁止になる前によく交渉して置いてたから話聞いたがどいつも初回たまたま休みでその時間にしたけど基本いないって言う
さっさと自分で変えろ馬鹿って感じ 単身者で家賃安そうなコーポ住まいの奴が水買ってるのが意味わからん >>102
無能で古臭い経営陣、時代についていけない老害、
これらが実権を握っているので合理性やイノベーションを求めるのは無理です
きみたち奴隷は老害の指示通りに時間と体を使いお金を稼ぐだけです 今時置き配禁止とか時代に逆行してるよな
郵政やアマゾンの後追いでもいいからポスト投函、チャリの籠の中、メーターボックスの中etc解禁してほしいわ >>105
しかも玄関に積み上げられてるのを見ると、もう買うの止めたら?って言いたくなる >>104
置き配禁止うるさく言われてからはその置き配交渉してたとこはどうしてんの?
>>107
置き配解禁による人件費の抑制&負担軽減>>>>紛失騒ぎによるコスト
にも関わらず、この会社は何か問題があると徹底的に全て禁止とかに持ってくからな。
軽の輪止めなんかもいい例だろ。
外でしてる奴なんか1人もいねーわw
軽ならキー抜きさえしてれば動かねーし、もしそれで動いたらそれは車の欠陥だわ。 >>109
いるいるw
安易に定期契約なんかするもんじゃないね。
水配達時に「ここに置いてください」って言うなら、そこまでの導線は確保してくれよ。
靴踏むよ?踏まないようにするには、床に着く前に荷物離すよ?
それと玄関開けて抑えてくれるのはありがたいんだけど、
すれ違うときは外に出るなりしてくれないかな?
代引き時に事前連絡してんだから、金を用意しとくとかもう少し客が考えてくれたら
だいぶ運ぶ側の負担も減るんだけどな。 玄関汚い家は水持ってくと、何か寂しくなるわ。もっと違うことに金使えと >>111
客=馬鹿しかいないから無理だな
サービス過剰なのが悪い 水なんか無くなったとこで速攻代品送ってくるだろ
荷台の中で破損して夕方の遅い時間にCSに代品頼んだら速攻翌日朝来たしw
たぶん水営業所には代品用のストックが常備されとるんやろな >>110
置き配できなくなったから伝票に記載して〜って説明して理解してくれた人にはそうしてもらってる
アホやジジババは仕方ないので置いてない ごく稀にいるね。
住所欄で置き配指示しといてくれるの。
こちらも証拠として残るし助かる。 評価Cだった。
でも今回のボーナス40万くらいは貰えそう!!
営業一切何もしてないし、仕事適当だけどまぁ妥当な額だろう 業績評価4回連続Bだったんですが 売上も4回連続達成です
でも給料上がらない
相対評価ってやめてほしい
Aランク取った人の昇給をCランクの人が払ってるようにしか見えない
店の達成で査定とかできないんでしょうか
この相対評価が原因で辞める若手を何人か見ましたよ 昇給もなにもクソ管理職の給料のために働いてるようなもんだしやってられねーな >>120
こっそりいうけど
売り上げ達成でB?遅刻してるのにID切らずに
出勤時間を変更して遅刻してないように見せてない?
ほかにもいろいろと、社員には教えない評価基準があるのよ。真面目が一番 大晦日と元日の働き方改革はないのここは?
ファミレスとかでさえやってるみたいなのに。
大晦日は夜指定廃止とか元日は一斉休みでいいでしょ。 冬用の安全靴ってみんな支給されてますか?黒いやつ。8番台です。 移住考えてて田舎の営業所に転勤希望なんだけど、田舎だと給与や労働環境どうなの? ドライバー少ないのに営業エリア3市にまたがってるよ >>132
キャラバン 佐川 で検索すれば出てくる
きれいなおねえさんに栄養ドリンクもらえる 相対評価って仮に全員売り上げ目標達成してもその中でランク付けするわけですよ
逆に全員目標割れでもSSは存在するんです
確かに営業所内での金取合戦って感じあるね ところでまた12月もデンポー獲得か。クリスマスデンポー1122デンポーまあよくあることやね〜 クリスマスに、で、電報ってww
頭湧いてるんですか?w >>141
何でここまでキレてんだこの馬鹿なおっさんは 料金は高い、が、接客は難題を残す会社としか感じえません、悪しからず。
事業でも回避して他者を利用しなきゃ。 サインやハンコする時に出荷人の欄をいちいち確認する奴は何なの?
受け取ってからにしろよ。
一方的に送りつけて金払え的な詐欺が流行ってるの? 今年はチメロサールフリーのインフルエンザワクチンがほとんど無い
体内に水銀打ってこいって圧かける会社なんなん? アレルギーで予防接種出来ないって言っても分かってくれないもんなこの会社 ヤマトバズってんなあ
うちの営業所もやる気ないクソ無能も威張って怒鳴るの大好きな無能もいるからどっちが悪いのか知らんが
まあ蹴ったらその時点で完全に悪よね今の時代
どうせ蹴るなら日時指定すっぽかしとか毎回長期になるまで不在かます奴とか水営業所の奴蹴って欲しいわ 蹴りたくなるような客もいるわな。
軽乗ってる日で、前日トラックが回ったようなデカ宅でAM戻りきたからどうしてもと頼まれて
それが不在だった時はさすがにイラッとってのは通り越したわ。
また来なきゃいけないことよりも、それを積んだ状態でこなさなきゃいけないことが大変だわ。 手を出されるより 言葉でどぎつく言われるほうが効くわ
死ねとかの直接的なものでなくて、くどくど、ねちねちいわれるほうがよっぽど
悪だろ。管理者の指導力が悪いやつほど、その傾向が高い。 新人です。
路線の番号についてですが、関東がわかりません。
北関東、南関東の番号を教えて下さい。 さっそくコースのヤマトから引き抜いてこいと朝礼であってわろた パワハラの要件と慰謝料の相場しらべてみ?
嫌いなやつ飛ばしてお小遣いゲットのチャンスだからボイスレコーダーくらい持っておけよ アスクルってアスクルが直に委託した業者が配ってたりするけどなんで中途半端に佐川で出すんだろうな
繁忙期なんかアサッテクルになるのに スマホの電子サイン横書きになったけど、そういうことじゃなくて、もっと大きい画面でカメラ性能の高い端末にしてくれ。 アマフレだけど電子サインがそもそもいらないという発想にはならないか!? 質問!
クール車に乗っている人って楽そうに思うのですが、給料・ボーナスは同額なのでしょうか?
出来ることなら楽なクール専門になりたいです!!! 適当に仕事してさ、無理だ辛い出来ない辞めるぞってピーピー喚き散らしてるカスに成り下がるのが一番楽だよ >>164
うちの店はクールは新人が乗ることになってる。
みんながみんなそうではないけど、クールからコースになった人に聞くと
給料なんかはコースより低いとのこと。 >>164
クール専任はどこの営業所にも当たり前にあるわけではない
営業所の特性に応じて所長が設定するので
営業所によって業務内容はかなりちがう
正式にクール専用職はなく職種的にはSDになるはずなので
基本給もボーナスも同じになる理屈だが
仕事が楽ならその分査定を低くされているかも
ウチの営業所ではクール専任は役立たずや新入りの集配修行用コースになっていて
営業やるのも成績が付くのもそのエリアのSD
個人成績が付かないので高査定はほぼ望めず
普段の給料はともかくボーナスではかなり差がついているはず
クール専用コースで高評価を貰ったら卒業して通常コースに移る感じ >>168
ありがとうございます。
では、4トンだとどんな感じなのでしょうか?
クールと同じでしょうか?
配達個数は多そうですけど、件数は少ないと思うんですが?? 新人おじさんなんだけど身体が痛い。もう半年近く経つのに、この先やってけるか心配です。荷物は軽いし、集荷も件数は多くても少ないのにキツイ >>173
年末我慢できたら続けて行けますよ。
年明けたらガラっと楽になります。
我慢せず、抱え込まず、相談しましょう!
続けたいと思うなら大丈夫ですよ。 言うても最近の年末って集荷制限もするし昔ほど崩壊しないよな
絶望的な量の昼便が(来るのは夕方だけどw)来たりとかないもん
昼便ドッキングまでに集荷は終わらせてこいよ〜とかないやん 120%の力で頑張っても怒られるときは怒られる
50%でも褒められるときは褒められる
そのやり方を自分なりに見つけられるまでが踏ん張りどころ
今の職に骨を埋めるつもりがないのならクレームが出ない程度に気ぃ抜いてやるのがいいんじゃない? >>172
クール専用と違ってどこの営業所でもあるので
見習いコース扱いってことはない
ウチの営業所だと出世に興味も縁もないロートル向けコース
大口顧客ばかりなので営業は基本的に管理職がやるから精神的には楽だが
取扱個数が多いので体力的にはキツイ
担当顧客の売上は自分につくが件数が少ないので
そこの売上で給料が上下しやすい運次第の不安定さがある
ただ自分で営業しないだけあって売上が悪い場合は査定を配慮してもらえる事もある
所長によるけど
面倒事が少ない、よくも悪くも安定したコースなので
営業しまくってガンガン稼ぎたい、出世したいって奴はいずれ卒業すべきコース >>176
多分、増税前や今年のGW前とそんな変わらんよね。
一昔前よりかは人員も整えられてるし。
だからと言って油断は出来ないけど、インフルとかでの欠勤が出なきゃなんとか回るかなと。
あとうちの地域は雪降るから、それで到着が遅延しなければ… >>174
ありがたいお言葉ですね。ここが山場と思って頑張ります。 ちょっと履歴調べれば到着してないとわかる水を
「持ち出し入れてないけどどうなってる?…、あっ、まだ、着てないのか」
とか自己完結するようなクソみたいな電話を午前中の忙しい時間に掛けてくんな
しかも月曜のサポーターのいない曜日に、クソが >>182
確かに慢性的に崩壊してるとこはない。
年末に貼り出される新人の写真も軽合わせて20人以上はいるし。
辞めてる人もいるけど、さすがに同数程度までは行かないから増えてはいるはず。 悪質なクレーマーって、すぐに賠償やら弁償とか言い出すよね。
まるでお隣の国の人みたいw >>184
Eなんて初めて聞いたぞ
Dが最低だと思ってた
CSどんだけ酷いんだよ
>>187
後、「本社」とか「責任者」とかな 誰もが知ってる大手だからな
なにかあれば本社にクレームを入れてやればダメージがいくだろう
と思ってる奴が多すぎ
これがもしチンピラ経営者がやってるような個人の小さい業者なら
クレームを入れてみたところでビビりもしないし何もしてくれないだろう
ってわかるから諦める奴が多いんだけどな
俺は1度ソフトバンク本社にクレームの電話入れたことあるが、
逆にクレーマー扱いされて5chみたいな煽り方された挙句、電話を切られたぞw
どこの部署だか分からんが担当者は糞BBAだった
今思えば、あのくらいの強気な態度でいいんだよw もうちょっと従業員を守れ ビビり過ぎっていうのもあるけど実際おかしな宅配員も多いからねー
クレーム内容みるとあり得ない行為してる時もあるから。 Sラー答えです
SGHユニバシティはアンケート
倫理行動規範
1-A,B,C,D
ハラスメント
1-A,B,C 2-B 3-B 4-A 5-A,B
交通事故
1-B 2-C 3-A 4-C >>188
バカの頭から捻り出されるワードって結局単純だからな。
>>189
何でもかんでも事実確認もせずにまず謝るのがよくねーんだよな。
ヘコヘコするから向こうも言いたい放題言ってくる。
こっちに非がなかったり、あまりにも無茶苦茶な要望言ってくるならこっちも強気に出ればいいんだよ。
相手の性格にもよるが、それで相手の士気が落ちることもあるだろ。
さらに炎上もあるけどw >>190
そのクレーム内容が事実ならな。
自分宛のクレームを見たことあるが、だいぶ盛られてたし嘘も付け加えられてたよ。 出てみるといつもとは違う佐川急便の配達員のお兄さんが立っていました。
「僕から提案なんですが、次に不在の時はそこ(ドア横の地面)に
(荷物を)置いて行ってもいいですか?」と言われました。
今までそんな事を言われたことが無かったのでビックリして、
主人に確認しないと無理だと言ったところ話を切るかのように
「あ、じゃあ大丈夫です。じゃあ。」と帰っていかれました。
主人に相談したところ、とても憤ってしまいまして
明日に営業所か何かに電話で聞いてみますが、
なにかご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
今朝に主人が営業所へ電話をして伝えたところ、電話口の方から謝罪をいただいたそうです。
私から本社の方へ改善の問い合わせもします。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13200305893 >>190
クズみたいな委託を誰彼かまわずに使ってるからだろw
適正審査とか面接とかちゃんとやってればキチガイ配達員なんていねーよ
ヤマトを見習え 町ですれ違うヤマトは主婦っぽいAC多くていいよな
頭逝ってる人生がけっぷちのおっさんばっかの佐川のサポーターとは大違いでそこは素直にうらやましいわ >>191
今回、少ないですね
これだけですか?
いつもありがとうございます 通常コースのSDだけど一日のひとまわり40件ぐらいで持ち出し100前後って少ないの?
こまかいのと16ー18以降は全部コースフォロー
みんなそんな感じ? 俺が思う程度の低い乞食やクズのサポーターが多いところは
1位 ゆうパック
2位 佐川
3位 アマデリ
4位 西濃
だなw 通勤手当いま11300円なんだけど引越しする予定でいくら減るか知りたいんだけど仕組み理解してる人おりますか? >>207
地方だからゆうパックの委託は見ないから
1位 佐川
2位 ヤマト
3位 西濃
4位 なし
佐川もヤマトもどっこいどっこいってとこかなあ 直接関係してない昨年との評価でDだった
まあ、しょうがないか >>208
通勤距離による
詳しくは会社でマネジメントサイトみれば書いてある
まずは新居からの通勤距離を計れ >>208
〜2キロ 支給なし
2〜10キロ 4100円
10〜15キロ 6500円
15〜25キロ 11300円 >>206
まー月曜だしね。
今週来るなら明日明後日だし、言ってもまだ12月なったばかりだから来週以降じゃない?
束の間の平穏を味わっとけよ。 >>191
ありがとうございます
よいお年をお迎えくださいませ
>>212
ウチ直線距離だと2km未満だがGoogle mapでルート検索すると2.1km超えるから4100円もらってる
トリップメーターも2.1km超えてるから別にいいよね >>212
ありがとうございます
4100円になりそうです泣 >>214
直線距離で判断するわけないし、もちろん何の問題もない。
グーグルマップとかで経路示した地図添付して提出したでしょ?
全てはそこに何キロと示されてるか。
>>215
その分、多少は通勤時間減るんだから頑張れ! タクシーを無銭乗車した人間が詐欺の容疑で逮捕されたというニュースを見た。
代引きで「金がない」ってのも大差ないと思うんだけど。
「こんな早く来るとは思わなかった」ってよく言われるけど、
どんなに早くても翌日なんだからちゃんと用意しとけよ。
それか電話出れよ。
悪質な奴は信用情報に傷つけるくらいしてもいいと思うんだけどなー。
なんか代引きに関しては金がないっていう理由が許される風潮あるよな。
機転のきかないクソ客だと、代引き=受確並の難易度になる。
感じのいいジジババだと、本人じゃなくても普通に払ってくれるんだけどな。 >>218
何か殺人事件でも起きたら法規制が掛かるよ
常習的に代引きの荷物を何回もキャンセルしてる奴が、荷物を返送した営業所に包丁持って乗り込んでCS数人を刺していけばなるよ
そう言う国だからね
事が起こらないと何も変わらない国ニッポン
あ、でも朝のワイドショーに連日取り上げられないと駄目だけどね 何度も代引き大量に注文して長期に突っ込むまで何も連絡来ない奴いるわ
んで年金の入ったら配達
年に一回ぐらいうっかり出てくるし不在票だけ持ってったり呼び鈴押さずに突っ込むとクレームとかほんと面倒
何度も繰り返すような奴は断るか初回不在で長期ぐらい認めろってんだよ 夜をまわってあと1件だけ落とせば帰れるって時に
チャイム押したらジジイが出てきて
「代引きは事前に連絡するんじゃなかったんですか?」って文句付けてきやがった時はさすがに頭にきたわ
会社がサービスでやってあげてる事をさも当たり前のように勘違いしてるクソの多いこと
てかてめえで頼んだ荷物の代金くらい予めてめえで用意しておくのが当たり前だろ
なにが「事前に連絡するんじゃなかったんですか?」だよ
「だったら受け取らなくて結構ですので持ち帰りますね」って言って帰ればよかったなと今更後悔 どうせ電話してもてめえ出ないだろ
なにが「事前に電話するんじゃなかったんですか?」だよ
死ねよカス老害 >>221
それは間違いなく、お前が悪いだろw
上場、値上げ、そしてマナークレームをなくそうと会社や皆がが取り組んでる時に
基本中の基本である代引きの事前電話ごときもしないお前が悪い
もしかして新人か?それとも大学生のアルバイト君? インターホン鳴らしたのに出ないから不在票入れてその後電話が掛かってきて掛け直したら「居たんだけど?今から持って来れる?」が死ぬ程腹が立つ >>225
お金を準備してもらうため
不在を教えてもらうため 10も20も代引きあるのに全員に電話してたらいつ終わるんだよアホか イチャモンつけてくる奴は性格じゃなくて そーゆー脳の機能だから生まれつきだし治ることもない
前頭前野、新皮質と呼ばれる部分に欠損があるんだよ
ケモノを相手にしてるんだと思ってイライラを引きずらないことよ 店舗Sランク
私はBランク
73万?くらいボーナスあるかなぁ✨
いつもSラーニングありがとうございます! 実際これからの繁忙期に電話ってくっそ無駄だしね
電話しようが1万ぶん投げる奴ばっかだし出なくても結局行かなきゃだしさあ
1時間20件回れない奴は仕事舐めてんのかと所長に言われるの考えると1件配達するの3分しか猶予ないんだぜ無理よ
電話と呼び鈴2回押しで待つ時間で1件分ぐらいロス出るって無理だろ
>>226
ほんとうざいよね
まだ一回も行ってない奴と不在かました奴どっち優先するかって未配だろと言いたい 4日から楽天祭はじまるね、噴き出すのは6日くらいかな?
毎年のことやけどみんな気合い入れていっしょに死のうや笑(σ≧▽≦)σ 全く気にしてなかったけど電話集荷って今月から予約制になってたんだな 新人ドライバーなんだけど
集荷終わって帰りの運転中で赤信号の時にPDTで飛伝読み取るのって相当ヤバい?
カメラで見られたらヤバいってわかってはいるけど
赤信号で停止時なら法律でもスマホ操作はセーフだし、マジで終わんないからやってしまった 信号待ちで動いてなきゃ捕まりはしないと思うけどドラレコ検証されたら安推に突っ込まれそう >>235
止めときな
ちゃんと脇に止めてからやろうぜ >>234
一昨年から12月と年始は予約制だね
これだけでも仕事量結構違うけど
12月始めは説明が少し面倒 >>224
なにがマナーだアホ
履き違えてんじゃねーよ
おまえは受け渡しの際に丁寧にきちんと
会釈と挨拶ができてるか?
人を不快にさせる1番の要因がこれだぞ
代引きの事前連絡はそもそもが確認サービスであって
個々の自己管理が前提なんだよ
そんな事も分からずに仕事やってんの?アホだな。
おまえも宅配受ける時があるなら、配達員に
夜遅くまでご苦労様です くらい言えるようになれよ >>240
CBクラウドやな
同じ配達先なのに入力時間によって値段が変わるときがあるのがな >今年もものすごく暑い日に台車で荷物を運んでいたら、町で出会ったお客さまから労うようにキンキンに冷えたペットボトル飲料を手渡されました。 スミマセンボーナスの支給額なのですが、お店Bランクで個人Aランクなのですが、金額分かる方教えて下さいませ、 >>243
>それでも朝は8時に出社し、午後6時前には仕事は終わる。
ないないw
毎日定時上がりかよw >>248
子供2人いるみたいだし定時で帰れるコースにしてもらってるんじゃね >>248
まわりのドライバーに仕事ふって帰るんだろうね マナークレーム撲滅とか言うけど、ちゃんと時間通り在宅してたり
代引きで本人不在でもちゃんと金用意されてる家なんかは自然と愛想良くなるね。
その逆も然り。
仕事だろうと配るのは人間なんだし。 うちの主任レベルはみんな残業60オーバー(実質)だけどな
絶対周りに負担かけてるわ はぁー…
地獄が始まったな…
誤配と事故にはとくに気を付けよっと。 死んだ彼らは幸運だ!
そう思っているんだろう?
若さを遠く置き去りにし、人生の半分を過ぎ、遠い土地まで来た。
限られた資金、援軍も無く、今や希望も無い。
こんな事なら、若いうちにさっさと死んだ方がマシだった。
真っ暗な未来で孤独に死ぬのは耐えられない
そう思っているんだろう?
我々は何処へ行けば良いのだろう?
何をすれば良いのだろう?
遠い地で命は始まった
古文書にそう書かれている。
過去の偉人達は語られた
はるか太古の昔にだ
「この世界に我々は独りではない」、とも書かれている
外人さん、人類には多数の国が?
外人さん:「はい、古文書には、海外には、多数の異民族が居るとの記述が
彼らは未知の世界にある、外国という地を故郷に」
未知では無い
私はそれがどこか知っている!
外国、最重要機密事項だ
その位置は、軍の一握りの高官にだけ知らされた
一般には明かせない 創価学会などの整形サイボーグの脅威の為だ
我々には目指すべき安住の地がある
元ブスや元ブ男達の力が大して及ばぬ、比較的安全な天然美人の多い世界が
楽な旅では無い
長く、辛い旅になるだろう
だが一つ約束する
ここに眠る元ブス達に仕留められた者達の為にも
必ず見つける
海外を我々の新しい故郷とするのだ
そうここに願う! 宅配ボックスあるくせに時間指定入れる奴は何なの?
真性のバカか嫌がらせか? 受け人の意向もないのに勝手に午前中指定入れる嘘つき出荷人もいるよな 配送のジュンヤウザいよ、お前は一生配送課ナンだよ!キモい顔しすぎだ >>263
19時から21時指定
不在時は宅配ボックスへ
このパターンも腹立つわ
大抵いねーし、ボックス埋まってるわで
最悪だわ ながら運転で通勤中に捕まったドライバーいるけど降車させられるみたいです。
何の仕事させられるんでしょう? 手っ取り早くいくなら配送課
研修不要で夜勤なら減る給料も多少カバー出来る
CS課は研修がいるのが面倒だし
パソコン出来ないといけないので難しいかな
安全推進はあり得ない
まぁ配送課かな
都市部なら他にも何かあるかもしれないが
車通勤なら地方だろうし >>265
e飛伝に多いね。
>>269
「宅配ボックスあるのに時間指定する意味あります?」って言いてー!! BOXの空きが無い可能性を考えて時間指定してるかもしれないぞ >>270
横乗りじゃね?うちの営業所は下車になると横乗りさせられる >>274
いや、それはないだろw
単にバカなんだろ。 >>274
開け方わからないって電話してくるアホもいるよ なんもない横断歩道の手前で一時停止して追突されたらドライバーが悪いってことになるのかな? >>278
まさに昨日いたわ。
開けるために部屋ごとの暗証番号が設定されてるタイプで、入れる側は部屋番だけ入力するタイプなのに
暗証番号が書いてなくて開けられないと。
管理会社は最初に説明とかしないのかね。 >>280
車間距離取ってないとかなんとかで追突した方に非があることになるんじゃないかな 安全推進は体がぶっ壊れてドライバーができなくなったやつの最後のよりどころ >>283
運行管理と衛生管理とってりゃ配属されるかもよ
CSと違って、法定必置の職種なんだからしょうがないんじゃない?笑 >>280
原則として過失割合は10対0
道路交通法で前の車が急停止しても止まれるように車間距離をあけろってなってるし前の車は後ろから追突してくるのを回避できんから。
でも前の車が法令違反してたら話は別。
割り込みだったり煽りだったり灯火ランプ切れていたりと。 今更遅すぎ
日本の物流はすべてアマゾンのドローンにとって代わられます
佐川もヤマトも潰れるよ >>291
水に関してはそうしてもらわないといいかげん困る。
とくにプレミアムウォーター! >>292
まず法改正からだね、営業所とか流通センターの中飛びまわるってのは出来ると思うけどドローン配達は何十年後の話しやら >>295
うるせえカス
水くらい3度でも4度でも運べ
おまえらは水運んでなんぼの商売だろーが 完全置き配になったら使えねぇドライバーはいらねーな
客とコミュニケーション取る機会がないんだから電報も無理だわな >>296
関係無いわけ無いだろ
もっと評価が高ければもっと貰えたって事 今は黒字でもそのうちすぐに従業員不足で赤字出すだろうから
アマゾンの真似して置き配になるんだろうな結局 支店は係長以上だけ関係あるから
主任以下は関係ないですよ。
営業所と個人成績でナスはベースから決まってる。 再配連絡19-21の21時前に来てと言われ、時間の指定はできないって言ったら21時まで配達してるんでしょ?だと…。
どうにか断ったけど、お客にどう言えば分かりやすく断れるか教えて下さい >>306
その時間帯に在宅してますよ
が、時間帯指定やからな
受人の休みの日に指定してもらうか営止の案内してサヨナラでOK 集荷を他の係りにお願いする行為って良くないことなの?
以前に係りの売上が・・・って先輩に言われたんだけど! >>307
分かりやすい!
ありがとうございます、次からそう伝えます 安全推進は事故違反少なければ評価上がるから
そう言うこともあるだろ
むしろ営業が振るわないせいで店評価が下がって文句言ってるかもな >>301
XkCJiy9Qこいつキモ過ぎw軽貨物スレの自動運転、ドローン配送馬鹿、一日中書き込む知障、アホですわ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1575030170/l50
佐川清の親分おったら張り倒されとるやろなw >>306
俺なら
かしこまりました。
一番最後にお伺いしますねー
なるべく遅く行きますねー
と言って19時3分くらいに不在切ってお終い >>314
ネット弁慶乙ガンバッテ!
客からの鬼電とメルクレで無事終了 バカな客だと、帰ってくる時間帯に時間帯指定入れるからな。
長期やったのに19-21の戻りよこして今日が4回目の配達でそれすらすっぽかすカスがいた。
3回電話するも出ずで、帰社した20:30頃に電話よこして「あと5分で着きます」だとさw
営止め案内するも、車がないから行けないだのでまた再配達お願いしてきたから
さすがにイラッときて「次、5回目の配達なんですけど!?」って言ってやったわ。
その日は自分休みだから顔は見れないけど、どの面下げて受け取るか見てみたい気もする。 >>316
それは酷い客ですね。仏の顔も4度までですよねwお疲れ様でした。 19-21の19時5分に不在切ってその後電話で21時までは対応時間内だろどうしても明日必要なもんだから持って来いパターンはおなじみすぎるイチャモンだからCSに対応マニュアルあると思うんだけどな ナス68万だったわ。
数年前の雀の涙に比べたら20倍くらいやな笑
東証一部上場やっぱ強いな笑 でも毎月の給料は前に比べて10万前後下がっとるからトータルで見たらトントンなんだよな 前って何年の前ですか笑
私7年目ですけど年収は上がり続けてます 。
600万ギリ届きました、けど住宅手当て、育成手当てがあるからですけどね
佐川は年収700万くらいが限界のような気がします >>319
クレーマーの常套句だな。
今日(明日)必要って。
だったらすっぽかすなっての。
不在票にハッキリと明記したらいいんだよ。
当日再配達受付は18時までってのと、同じ時間帯に複数回は行けませんって。 リンゴ箱を3箱PPバンドで連結すんじゃねーよ。重みに耐えきれずバンドがユルユルでもちづらい。
PPバンドの使用に明確なルールがあればいいのに。
まったく形の違うものを無理矢理つないでる荷物もあるし。 店Sで個人Bだといくらですか?
一覧表がたしかありましたよね >>352
もう業績評価の紙もらったやろ?
うちはもうみんなもらったで >>321
そなんだよね…
毎月の給与が毎年ジワジワと下がってきたから、
年収自体はそんなに変わらないというカラクリね。
ボーナス上がって浮かれてしまって錯覚するけど
冷静に現実を見ると年収ほぼ変化無し!
同じコース回ってるヤマトのドライバーさん達と仲が
良いんだけど、彼らの安定した高い年収に比べると
どうしても佐川は年収低いし、安定もしない… 時間帯不可地域に午前指定入れてくれるドライバーのせいで何度も嫌な思いしてるんだけど、会社がー制度がーじゃなくて集荷したドライバーがしっかりしてくれよ >>327
ヤマトって朝出勤したら突然月収10万下がるコースに配置換えされることがあるのに安定?
ヤマトも年収下がってるよ >>327
ヤマトもコース次第なところあるみたいだよ
新人さんのボーナス10万て言ってた ヤマトはコースで雲泥。
団地ばかりの住宅地と、工業地帯で年収200〜300違う。
階段で水の配達か平地で集荷ばかりかで全然違う >>321
昔は残業80時間で稼いでたから、トータルトントンなら今の方がいい。
宅配コースではヤマトさんと仲良くなるけど、商業コースではありえないよ
荷物の奪い合い。目も合わせない >>333
ドライバーは3年未満だと少し割引かれる デカ宅サポーターに振りまくってたら、係長から怒られたよ ボーナス出すぎだろ。こんなに出して会社傾かないのかね。
ヤマトはかなり給料下がってるという噂を聞いたが、今後収入面では佐川が上回ってくるんじゃなかろうか。
雰囲気も大昔に比べたらまともになってきたし、いい職場になってきた。 雰囲気まともとかいい店なんだね
ヤマトはAC制度で人件費嵩んでるし残業減らされて給料下がったって言ってた
都会は知らないけど田舎はどっちもどっちな感じだ >>339
全社実績が計画を大きく下回ってるから経費カットしろってうるさい 主任になったら何かいいことあんのか?資格でも取ろうかな >>342
もう5年以上前だけど、経費削るためにアマゾンは全てドライバー対応とかなかった?
さすがに負担が大きすぎて退職者も多くて現場崩壊したけど。 >>344
あったな。
まぁあれはサポーターに出すと1個出すごとに50〜100円の赤字になるという
糞運賃で契約した奴がいたからだが。
経費削減というより↑の戦略ミスを現場がぬぐっていた感じ。 その疑問を投げかける時点でCかD
Aなら毎日Bでも週に一度は朝礼で自慢する >>347
所長会議資料になってるので
会議資料を公表、共有する所長なら見られる >>330
ヤマトの中途の新人は3年経たないと満額もらえない
あとコース次第で雲泥の差
商流は勝ち組
住宅は負け 配送のなかさきっていう奴何とかしてくれ、まるで基地害だ 支店はわからんが、
営業所A個人S額面90万
荷物運んでるだけなのにほんと申し訳ない気持ちになってくる 12月になってスマホのながら運転で
違反を起こした人いますか? おったらワオで即晒しもんやろ。
しょうもないこと言う前に足りない頭働かせようか? >>355
支給額の紙配られなかったのか?
まぁ、明日の10時にはもうWeb明細アップされるけどな >>319
必要な物なら早めに帰って待機してろって話だよ >>327
泥船ヤマトから転職してきたけど、ヤマトなんか年々給料が減ってきて
ボーナスで補填してるレベルだぜ? ボーナス確認したけど退職したい気持ちを確実にしてくれました 正社員になって半年でボーナス貰えるとしても寸志レベルかなと思ってたけど結構貰えたわ 10:00くらいに明細出てたんだが今見たら消えてた まあ、ヤマトが5〜60そこらで止まってるのに佐川は評価が良ければ平でも100以上、今後評価順のボーナスは変えないにしろ金額下げてくる可能性はある。 稼げる佐川に感謝しろ
鍛え抜かれた肉体を武器にしろ! 退職代行サービス使うか考えるわ
辞めるって言うと色々そこからめんどくさそうだし 誰しも効率よく稼ぎたいし、仕事をこなしたいんだけどね。
会社がさせてくれない。 今回の査定めちゃくちゃだね。
ドライバーは給料査定は相対評価で店良くてもなんの恩恵もないのに、那須だけ支店やら店やらで減額されてる。これ考えたやつ頭悪いん?
しかも安全推進やら利益生まない課と基本ベース一緒とかあり得んでしょ。 パレットとってこいや。
新規とってこいや。
顧客件数とってこいや。
前年より売上あげろや。
全部出来たらSSや
むーりー笑
でもDランクでも50万もらえんねんからええわ。笑
ちな関西大型店
しかし今の所長存在感なさすぎ、下とは一切コミュニケーションとらんし。名前すらわからんレベル。
来年は店のランク下がるやろなぁ... 手取ならそんなもんかな
大きく金額増やしたいなら店評価より
個人評価の方が重要 ボーナスでギャンブルとか旅行いっちゃう奴は馬鹿
賢い奴はボーナスで佐川の株を買う >>388
さっそくパチスロで5万溶かしたバカです
でも、楽しかったから
たしかに株とか買った方が増やせるかもしれないけど、よくわからないから、ギャンブルや酒とかに使っちゃう あぶく銭ほどしょーもない事に浪費してしまうというのは事実だよな
ボーナスをコツコツ積み立て預金している奴なんて極少数だろ
大半はギャンブルや嗜好などの無駄使いに走ってあっという間に使い果たす
そしてまた1年がんばればいいやって開き直って一生永遠にこの仕事から抜けられなくなる
こうやってカモにされる底辺がいるから世の中は循環しているんだな >>384
今回、売上以外の部分の評価がおかしな事になってるな。
基本、大企業のボーナスってのは高い金額で、且つ安定した支給があるからこそ
自分や家族の人生設計が出来るようになり、やりがいにもなるわけだが・・・
じゃあ完全に上長の独断評価の方が良いの?って話になりそうだがw
そしたら係長、課長に気に入られた奴の評価だけが爆上がりだけどね。
まあそれはそれでいっかな。上司のご機嫌取りはメチャ得意なので。 売上の前年比で評価し続けるのは無理があると長年言われ続けてきたことだから。
SのコースがほとんどA以下になるし。
会社が「これをやれ」と言ったことで評価されるのは改善案だと思うよ。
少なくとも上長から「〇〇をとってこい」とは告知されてる。 >>389
何でこの人主任になれたんだろうって不思議なやつ。
主任になってるのにまさか
Dはないだろうなと思ってました。 >>393
上司に気に入られるとボーナス増えるの?
ゴマするの苦手な俺はどうすればいいの?
昇給にも影響あるのかな? 辞めたいだけど、誰に言えばいいの?
何日前に言えばいいの?
言ったあと、気まずくならない? 契約社員だから一律5万だけど今回から荷物も触らん駐禁横乗りにも5万支給するみたいだな そんなポジションの人にも支給するくらいなら、
軽でフルタイムでやってる人にはもっと支給してもいいと思うけどな。
その分、自分が減らされても俺は構わない。 >>402
キチガイって書く奴がまともだとは思えんwww 契約でも軽四やセールスデリとかは独り立ちしてるのにね。
アドバンス派遣の横乗りは集配業務もないのに一時金同額支給されるのはおかしい。
雨の日も雪の日も台車押して集配してるのに、一方は時間内ずっと車内で寝てるか読書。 >>398
主任に言う。
14日で辞めれるはずだけど、円満退社のために1カ月はみておく。
気まずかろうが、自分の人生が大事。 契約社員にもボーナスでるから営業してってなんなん?
新手の詐欺ですか? “お試し”のはずが“定期購入”…「財宝」処分
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20191210-00000050-ann-bus_all
「お試し」のはずが定期購入させられたという相談が相次ぎました。
健康食品などを販売する株式会社財宝は「黒酢カプセル」や「グルコサミン」などの電話勧誘で「100円で試せます」などと繰り返していました。
しかし、実際にはお試し商品を購入すると、その際に定期購入の契約が結ばれていたということです。
消費者庁は電話勧誘の際に定期購入の説明がなかったことは特定商取引法違反にあたるとして、財宝に違反行為を改めるよう指示しました。
財宝は「販売員への教育などを見直す」としています。 いつも配達に来る佐川のにーちゃんとボーナスの話になって転職しようか思ってここに来ました。最低でも50万てマジですか。 >>410
たかだか50万のために身も心もボロボロになるけど
その覚悟があるならどうぞ >>408
荷主も問題あるとこばっかだなw
アムウェイしかり。
求められてもないもの配達したくないな。
水なんかも玄関にたまってる家見ると悲しくなる。 運転免許しかないようなヤツにも普通の給料と休日をくれる良い会社だろここ ぜーんぜんだよ昔に比べて
敬老の日電報とかは嫌だが Cランクでも60万近く手取りで50万近く貰えたんだが
逆にCでこんな貰えるのが申し訳ないと言うか驚きだな
去年の冬ボーナスなんてBランクでも今回のボーナスの-10万くらいだったから尚更 車検切れで車足りないとか言われて帰ろうかなー思った
繁忙期対策何もやらない無能すぎワロタ 日本人が整形技術を教えたり手術を施して美形にした報いだ
美形を与えた恩恵は、整形を隠して結婚しに来るという形で裏切られた
差別は憲法で禁じられ、最早逃げ場は無い
差別と言われても戦わなければ、取りつかれ我々の子孫も整形が必要になる
「お金持ちです」
第一次元ブサイク政教一致ヤクザ顔面整形サイボーグ戦争
「やられる一方です!」
「ダメだ!!!」
「来るぞ!」
「友よ、戦いに備えて」
厳しくなる戦局
「この作戦の成否が、状況を変えます」
「撃て!」
「何か変だ」
「思い知らせてやる!!!」
戦え!子孫の為に!
「天然美人と結婚して、この戦争を終わらせるんだろ?(TωT)ウルウル」
戦わなければ、取りつかれ未来は無い
「憲法違反だ!」
「あれは何を言っている?」
「これは差別だと言っているのよ」
天然美人主義 【最高機密指令 ブラッド&クローム】
https://www.youtube.com/watch?v=IvNqA-DE32c 時間管理のさせ方も酷いんだし
繁忙期対策なんてやってもザルだろ
1時間強のサービス出勤や着車したら即点呼と入金で退勤して
その後にクール便残荷の片付けや長期住確報告などのサービス残業は当たり前だし 佐川って人手不足やないの?佐川の人に相談したら今の店結構人足りとるから〜。みたいな事言われたのだが。この業界万年人手不足聞くけどそうでもないんだな 5月からのパートは支給4万から諸々引かれて3万ちょいだったて言ってたな >>421
店によって全く違うんじゃない?
うちの店は人手不足だし他から転勤してきた人まで辞めていくからほんと良くないんだろうと思ってる 都市部が特に人手不足って印象はあるかな
ウチは田舎で、もう4〜5人入れば良いなぁってくらい
足りてないけど崩壊するほどではない感じ
今は練馬は大丈夫なのか? うちは新人入ってきても軽で80個くらいの宅配しかやらせれん
中途採用のおっさん新人の方がよっぽど使える >>415
超大変だよ
朝なんか拡声器で「早く車出せー!急げ急げー!モタモタしてないで早く出発しろ!!」
ってドヤされるし >>415
ただ運転して荷物を配るだけで金がもらえると思ってるなら
超甘い考えだからやめときな >>424
うち田舎なんだけどダメだは
同じ県下の隣の店は人は潤ってるんだとさ >>388
佐川の株価、下がってるね。
下がってる時に買って売る時に上がってれば、儲かるわけだが。
定年時に上がってればいいんだけど。 クレカ作りたいからweb給料明細をスクショして申請したんだけど
個人名がないから駄目だと却下された
HRAどんなにいじくり回しても名前出せないし
マジでクソサイトなんだけど
何かいい方法ないかな?
安推には聞きにくいし >>433
スマホで見てないかい?
pcだとpdfダウンロードできて名前も載ってるよ
会社のpcでプリントアウトすれば? クレカなんかそれこそ審査不要の楽天カードで作ればええやんw >>424
関東近県や東京店などから応援が何人も来ています。
皆、練馬の方が給料がいいと喜んでいますね。応援は定時上がりですし、ちょっと営業しただけで表彰されますし。 >>430
マジレスすると、自分が勤めている会社の株はあんまり買わないほうがいいよ。
佐川が業績ダウン→給料も株価もダウン
佐川が倒産→給料も株価もゼロ
こんな感じになるから、バフェット流の集中投資とかでなければ、投資先は分散させたほうがいい。 ていうかブラックマンデーやリーマンショック時みたいな一定期間ごとにやってくる
株価大暴落がもうじきくると言われてるから
今から株を始めようなんて奴はおすすめしねーぞw
アベノミクスなんて政府が国の金使って意図的に株価つり上げてるだけの
上っ面だけのもんだから、100%ツケがまわってくるよw
株価が暴落したら、もちろん佐川もリストラ実行せざるおえないしなw
おまえら今の内に貯蓄いっぱいしといて海外へ逃げる準備でもしとけよw >>433
クレカの機能自体が目的ならVプリカでいいだろ
ETC使いたいんならチャージ式のやつがあるし
ただ借金したいだけなら、UFJのカードローンがいいけど
借金するのが前提な奴なんざこの先もダメだな アベノミクスは国民を苦しめる政策だから成功してるだろw ボーナスでてるバイトと出てないバイトの違いはなんだ?
なんか出てる出てないでモメてるんだけど 300時間以上働いた人は貰えるはず
規定・手順書に書いてあるぞ たいして会社に貢献してない奴がボーナスだけ貰おうなんざ
あめぇーにも程があるわな >>433
楽天カードならwebですぐ申し込めて結果も早いよ
もし楽天が通らなかったらたぶんどこも無理
あとYJカードも通りやすい
申込みに給料明細がいるってエキスプレスカードでも申し込んでるのか? 自社株買うのって個人ではできんよね?
安推通して書類やらんとあかんよね? しかし佐川も緩くなったのう、配完50ってなんだよw 今回から契約Bにも出るようになったけど
一律じゃなくて歩合制
勤務時間が長いほど多く出て
時間に応じて2万から5万だったかな 去年とほとんど評価変わらんのにボーナス20ほど下がった
なんやねん一体 >>452
自分契約社員なんですけど社員さんで店から一番近いエリアの1日宅配で4〜50件しか回れ無くても時間帯不履行とかクレームとか問題起こさなかったら評価いいって聞いてやる気無くしました 関東、うちの営業所は評価良いのに、他の営業所が適当な仕事してるせいで支店はB評価
おかげでこっちのボーナスまで下がってるんだが・・
いい加減S評価の営業所の足引っ張るのやめろよ関東の馬鹿営業所の連中
もっと売上、利益、品質を追求してくれ 評価細分化しすぎ、Aから下の基準がわからん。S〜Bくらいの表でいいのに。 軽四契約社員を助けるのは全然良いが軽四正社員を助けるのは腹立つ >>462
Sで65w こっちは去年より売り上げ悪いけども、軽四よりは集荷多いし売り上げも高いのに…45だった >>466
多いですねー!宅配でそれだけ貰えたら良いですね!!! 独り立ちしてもうすぐ一年の軽四ドライバーです。
繁忙期って毎日が、たまにある荷物多い日なんですね。
不在の山やら、翌日の戻りのメールやらに踊らされて夢でも出てくるし寝てても目が覚める…
メンタル弱過ぎかな。
100サイズ位のドライバーにはふれないような、少し大きめの荷物が落ちないと翌日全然積めない。。
いつくらいから物量落ち着くんですか?
クリスマス過ぎたあたり? 宅配だけで1日200件回ってる人知ってるし序の口だろ >>468
大きい不在分はドライバーに返しちゃっていいと思う、連絡きたら行くのでって言って
その分貴重品とか受確持っていってあげる
28日ぐらいから落ち着く 着信音が常に聞こえて本当に着信してても気付かないよな 繁忙期なのに最近やっと10分は飯タイム取れるようになった。新人おじさん >>461
会社のシステムがおかしいね
隣組の規模を大きくしたような連帯責任 やっぱり繁忙期でなくても連休とかって取れませんか? >>478
先輩がシフトの切れ目(20日)前後で4連休取ってて、なるほどと思った 繁忙期は20日過ぎてからだよ
といっても今は昔みたいに朝から夕方までエンドレスで荷物がコンベアグルグル回ってるようなことは無いからな
10年前は10時半まで配ってたことあるわ
2日遅れのクリスマスプレゼントとか ゴミ共働けー!ボーナスも貰ったんだから会社のために命尽くせよ!! >>479
自分もシフトの切れ目で6勤とかならないようにいつも21日は希望休入れるようにしてる(希望が通るとは言ってない) >>482
貰ったから働くんじゃねーよ
働いたから払うべきもんなんだよww >>478
2連休は取れるっていうか新人は基本的に土日やすみになるぞ?
減車体制の土日が走れるようになれば平日に連休も可能だ。
3連休は流石に理由説明が求められる所もあり。 後2週間ちょっとか
クールの数とかは去年や一昨年に比べれば少ないけど
それでも普通に毎日キツイな
まぁ新人が即辞めて新人じゃなくても根を上げてコース変更求めるような
呪われた毎日潰しみたいなコースだから繁忙期じゃなくてもキツイけど しょっちゅうシフト変更があるんだけど他の店もそうなんですか?仲良い代走の人が毎日出勤時間違ってきついって言ってます >>438
大丈夫。自社株以外は、日本株は買ってない。
持ってる中でマイナスになってるの、佐川の株だけだよ(笑)。
日経平均爆上げしたのに、値下がりするって。。。 ほんとに繁忙期って20日以降にくるの?
荷物少なくて拍子抜けもいいところ それなりに増えるだろうけど昔みたいなことはないと思うよ
電話集荷も前日予約制だったし
前は繁忙期だろうが6時まで電話集荷当日に飛んできて振り回されてたけど >>494
去年まで俺がまとめてたけど、夏に辞めたから引き継いでくれ 電話ぐらいでてくれ
なんで俺が休みの時に他の奴がでなかったことで俺がクレーム処理する羽目になんのよ
まあそもそも再配指定ぐらい自分でやれや
不在だったらその日や翌日ににいつならご都合よろしいですかぐらい電話してお伺いするのが当然だろうが!とかそんなわけねーだろクソジジイ 不在票また変わったのはいいんだけど、ウェブか自動受付で再配達申請するように促す文言加えろよな。
年寄りによる、バカのひとつ覚えのような直電はイライラするわ。 年寄りはインターネットとか知らんからDR直通電話にかけるだろQRコードとかアレルギー反応を起こして急死する >>495
ヤマトのドライバーから聞いた話しか無いけど
配達先の人妻が痴女だったらしく襲われて鬱になった人いるってさ ネットや自動応答の電話でいつでも再配依頼できるとか言ってキレられたら反省文だしな
その日自分がいないとか言ってキレられたら所長のお叱りと反省文
ドライバー受付時間書いてて範囲外でかけてきてようが相手が切れてたら何も言えずハイスイマセンしか言えない
正規の手段を提示することすら許さないお客様第一主義とかいうクソが全部悪いわ お客様第一主義…
日本がストレス社会と言われる所以でもあり、クレーマーを増長させる言葉だよな。
直電と言えば、店に電話してそれで再配申請したくせにわざわざ直電してくるバカもこの間いたな。
老害は直接伝えないと伝わってないと思うの? 代引きの電話に、不在票入れた後折り返しが来て
「あと10分で帰るんですよ」
「すいませんお客様。受付時間過ぎてますので・・・(帰庫中)」
「あと10分で帰るんですよ!??あなたなんていう名前なんですか」
「・・お届けします」
クレームに発展するので断りようがない。何度思い返しても腹が立つ >>504
こちらに非があればクレーム
こちらに非が無い場合は単なる言いがかり
今後は断れ クレーマー天国の会社
アホないいががりには、企業として毅然とした対応をとれ >>504
そうやって甘やかすからだよ
出荷人OKなら営止めに変更できますと言い切って塩対応に徹しないと、余計に大変になるだけだよ おまえらって頭悪いんだね〜w
相手のペースにもっていかれすぎw
客なんてマウントとってなんぼ
電話きても威圧感丸出しな低い声で出るし
露骨にイラついてますって口調でわざと喋る
再配に関してはすべてこちらの言い分で通す。
他のお客さんも待ってるから、順番ずつまわってるから
不在の人は後回しですよ
それが待てないなら裏面のダイヤルに問い合わせて
自動で再配指定してくれって言う
大半は他にも待ってるお客さんいるから、順番ずつ回ってるから
と言った時点で はいわかりました待ってます って素直に応じるけどなw
自分だけが非常識な人間だと思われたくないという
日本人ならではの集団心理を巧みに利用するw 客のわがままを1度聞いたら2回目もあると思えよ。
代走にも迷惑がかかるから突っぱねるところは見極めてほしい まぁ、大手の制服を着るということは
そういうこったw
働く側は常に弱みを握られてるようなもんだからな 映画 天然美人主義
https://www.youtube.com/watch?v=FzVN9iKW_IA&t=
大統領:「故郷を捨てて逃げるべきです。残った数千万円と共に」
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
A:死んだ彼らは幸運だ!!
そう思っているんだろう?
A:若さを遠く置き去りにし、人生の半分を過ぎ、遠い土地まで来た。
限られた資金、援軍も無く、今や希望も無い。
A:こんな事なら、若いうちにさっさと死んだ方がマシだった。
真っ暗な未来で孤独に死ぬのは耐えられない
A:そう思っているんだろう?
A:我々は何処へ行けば良いのだろう?
何をすれば良いのだろう?
A:遠い地で命は始まった
古文書にそう書かれている。
過去の偉人達は語られた
はるか太古の昔にだ
A:「この世界に我々は独りではない」、とも書かれている
お坊さん、人類には多数の国が?
お坊さん:「はい、古文書には、海外には、多数の異民族が居るとの記述が
彼らは未知の世界にある、外国という地を故郷に」
A:未知では無い
私はそれがどこか知っている!
A:外国、最重要機密事項だ
その位置は、軍の一握りの高官にだけ知らされた
一般には明かせない 創価学会などの整形サイボーグの脅威の為だ
我々には目指すべき安住の地がある
A:元ブスや元ブ男達の力が大して及ばぬ、比較的安全な天然美人の多い世界が
A:楽な旅では無い
長く、辛い旅になるだろう
A:だが必ず辿り着く
ここに暮らす元ブス達に仕留められた者達の為にも
必ず見つける
A:外国を我々の新しい故郷とするのだ
A:そうここに願う!
〜〜〜〜〜
元ブス:「逃がさないわ」
〜〜〜〜〜
A:「逃げ切って見せる!」 >>511
ね。
メールクレーム入れられたらアウトだからな。特に首都圏の客は一発でメルクレ。
会社は絶対に絶対に絶対に社員の言い分を重視しない。クレーム入った。それが全て。
支社に品質項目マイナスをカウントされて営業所ランク下降、所長以下全員の評価を下げるからな 業績評価を下降させるポイントを見逃さない会社だからね 従業員を守ってくれない企業なんて長生きしないだろうな
だからこそ離職率も高い
しかしそれをボーナスでなんとか引き留めてる >>515
だから若い人達は売上どうこうの問題じゃなくてランク高いのかな >>516
そういうこと
若い人間に在籍してもらわないと企業の後先は短命と分かっているからな
人は老いる
そもそも年功序列な悪習のせいで日本経済は停滞してしまった
動物の世界でも若いものが常に群れのリーダーとして引っ張るのが当然で
年老いたものは群れの足を引っ張るまいと後ろに下がるのが当たり前のこと
人間でも同じ
日本は老害だらけの島国だあー >>518
アベノミクスはマジでやばいぞ
国のGDPは年々下がり続けているのに金融資産だけが上がってるからな
本来はGDPと金融資産はほぼ比例してないとおかしいものなのに
金融資産だけが異常に上がり続けてる = 株値操作による一時的なバブル
景気はけっして良くなっていないのに景気がよくなっているように見せかけてるだけ
俺は右翼でも左翼でもないが、アベノミクスだけはマジで詐欺。
そして遅くても2年以内に日経平均5000円切るとか言われてるしw 水は代引やめて全て置き配にすべきだな。
そんな簡単なことすら出来ないのかね。 ディスクワークな連中の頭が石器時代で止まってるから無理だろ
こいつらが要介護のオムツ暮らしにならないと合理的な制度が認められることなんてないだろうな
日本の未来云々よりも定年までの自分の保守のことしか考えてないんだから 土日はクールの仕分けがまったくされてないんだけど他もそんなもん? >>528
これマジでめっちゃいい動画だから、おまえら絶対見たほうがいいぞw >>524
水に関してはいい加減そうしないと無理だよね。
プレミアムウォーターてめぇだよ。
都留の人 全国に迷惑かけてんだから、それくらいしろよ。
大した運賃も取ってないんだしさ。
不適合の長期置き場も水のオンパレードだぞ。
時間指定が入ってて、あんな重量物を何回も運ばせることが出来る神経がすごいわ。
俺がもし客ならこの仕事やってるとか関係なしに、水だけは置き配頼むわ。
そう考えるとコスモライフってすげー良心的だよな。
時間指定出来ないことも置き配指定にさせるいい材料になってる。 長期に上げてステータスが問い合わせになった荷物って、再配達申請できるのって翌日になんの?
問い合わせになっててもウェブやら自動不在で戻りが来るのはなんで? >>529
中間あたりからすごくいいことを言ってるな。佐川のことを言ってるような動画だ
働くと絶対不幸になる職場
・ガチガチのルーティンワークしかできない会社は止めとけ(自分なりの工夫ができない会社はだめ)
→スキルが身につかない、自分がただの歯車になる
・売上を上げることが第一の会社は止めとけ(体質が体育会系で理念がない)
→困っている人を助け合う文化がなく、ただ自分だけがよければいいという考えになりがち
・成長をしてない市場での仕事は止めとけ(創意工夫ができない、根性勝負になる)
→新しいことができないので組織内で新陳代謝が起きず、上にずっと変な人が居座ったりする
・土日も休めないほど長時間労働の会社は止めとけ(鬱になったり身体を壊したりする)
→特に大企業などのハードな仕事は自分がコントロールできない仕事が多い
・上司が無関心、高圧的な態度を取る会社は止めとけ(働く人に価値を見出してない)
→人扱いされてない 体調管理が仕事のうちだと言われたから体調管理手当ください >>536
マジでこれww
まさに佐川みたいな企業のこと言ってるよなこれww
以前からとっくに気付いてはいた事だけど、この動画を見て確信に変わったわw
やっぱり仕事って人の人生左右するね クール便の仕分けはクール隊と管理職と4トンドライバーがやるもの
日曜日は各班1人を集めて分ける
コースコード仕分けだから混入は仕方ないがそれは皆で協力する
京都ブロック >>541
自演に失敗したのか?
他人に転職を薦める前に自分が働けよ
父ちゃん母ちゃんが可哀想だろ あー行きたくねー。。
あと一週間とちょっとだよな? 俺は嫌な事はやらない(キリッ)
他人に頭を下げるなんてまっぴらだ( ̄^ ̄)ドヤッ!
だってパパとママが食べさせてくれるもん(^▽^)
それに守るべき嫁も居ないし子供も居ない(´・ω・`)
そもそも素人童貞だし(,,・ ・,,) 軽の人に質問です。1日の持ち出し個数は多いとき、少ないときでそれぞれ何個くらいですか? そんなもん地方とか都会とかコースによるやろ。
私は250個宅配回ってから応援いってたのが最大個数やな >>549
こちらの多い地域だと150近くで少ない時は120 けど、在宅いい方だから余裕
逆に在宅悪い地域だと80だろうがキツいね。再配の嵐でテンパる >>549
都会の軽四契約社員
デカ宅の時は70で宅配コースにハマるときは120くらい
でも配完100個で限界
何個配っても給料変わらないから >>515
辞めたいなんて毎日思ってるけど(笑)、ボーナスと確定拠出年金があるからナ。。。
辞めたら確定拠出年金の掛金、自分で払わなきゃならなくなるし。ボーナスでNISAもやってるから。
定年後のこと考えると、なかなか辞められない。 休憩アプリの編集について最近すげーうるさくない?
改ざんしてると疑われないためとか言ってるけど、
だったらきっちり休憩取れる環境作れよw
結局ドッキング時に稼いだりしてやっと一時間以上取れてるわ。
あとあと休憩なんて実際は全然取ってないと告発とかされた時の予防線なんだろうな。 誰も労基にたれ込まない愛社精神
こんなの一発でoutでしょ? ___
/ ⌒ ⌒\
/ (⌒) (⌒) \ 荷物の上にタンポポのせる仕事の
/ ///(__人__)/// \ 採用試験に受かったお!!!!!
| u. `Y⌒y'´ |
\ ゙ー ′ ,/
/⌒ヽ ー‐ ィヽ
/ rー'ゝ 〆ヽ
/,ノヾ ,> ヾ_ノ,|
| ヽ〆 |´ | 今日はめちゃくちゃハードだったよ。おじさんめげそうだったけど、頑張ったよ。でも今日指定の、荷物持ち出し忘れてた。ごめんなさい 1回行って不在の荷物って、翌日また回ってる?
余裕がない時は2回目スルーしてるんだけど仕方ないよな デカ宅全てサポーターにかましてたら課長に呼び出しされて怒られたわ 今どき佐川含めた運送関係入るやつは池沼
その中でも佐川に入るやつは障害を疑ったほうがいい >>571
出落ちしてる文章に気付かないで書いちゃってるお前は?www 千〇田に出入りしているニ〇セイのお姉さんとやりたいです
どうしたらいいですか? ニッセイの姉ちゃんを飲みに誘って
セックスカクテルを飲ませて
良い気分にさせてホテルに連れ込む!
カクテルの作り方おしえたろか? >>570
うちもサポーターにデカ宅かますの禁止になった
その前にでかいの嫌がって最初から持っていってくれないけど 今年に入ってからくらいだと思うけど荷物番号未登録のまま荷物が来たり
保管中表示のまま荷物が届くんだけどなんで?不在は迷惑になると思うから
いつも時間指定して受け取ってるんだけど追跡できないから今日は来ないだろうと
思って出かけると不在伝票とか入ってて苛つくんだけど 〇日必着指定って書き方が偉そうで頭にくる。
偉そうにしたいならジャストで出せよ。 保険屋の女なんかそんな回りくどい事せんでも保険入ったるからあとはわかるよな?
で済む話じゃないの?向こうもそのつもりでおるわけだし
うちの店にも保険屋の姉ちゃんよく来るけど穴兄弟のDRが何人かいるぞ デカ宅とか普通渡さないだろ
デカ宅渡す位なら
小さめの荷物沢山渡して自分の件数減らした方がマシ
俺は水の5階があっても渡さないわ
軽に水が入るスペース分に小さめの宅なんか3〜4件入るしな
まぁ例外で小さめのでまず固めてまだ余裕がありそうなら水とか渡してるけど >>580
優しいドライバーさんもいるんですね
うちの店お構い無しだから辛い うちのところなんか軽貨物の性悪女社員が自分が楽したいがために
サポにデカいのばかり渡してる胸糞光景が広がってるよ
やっぱり女はダメだね >>579
うちの営業所おばはんしか来ないんだが? >>584
抱こうと思うからダメなの
おばさんに抱かれてごらん
最高よ
おばさんが超絶テクで貴方を昇天かせてア・ゲ・ル 地方は自社軽ってあんまりおらん感じなんか?
うちの班は全員自社軽やけど >>586
田舎だけど半々くらい
自社軽入って来なくてサポーター増員しようとしてる 自社軽あるあるだと、独り立ち前に無断欠勤するやつは確実に辞めるね
異論は認めない、経験則だから 持ち出し140で持ち戻り45とか勘弁しちくり
日付指定と時間指定はまあしょうがないとも思うが日時指定と再配はほんとすっぽかす奴の気が知れん
もう繁忙期は当日受付なしとかにしてくれないかなあ
車に入らない量きてんのに18時過ぎないと置いていくこともできんわ 佐川のシステム知ってて転返送されないよーに3日ごとに再配指定してすっぽかし続けるクソもいるもんね 2回来ていて不在票入れないことってあるの?
不在票すらないから問い合わせ番号で確認したら2回も来てた
不在票入れろよちゃんと受け取れる時間を伝えるのに
バカなの? 問番知ってるなら店に電話したほうが早くね?そもそも佐川使うの間違いだよね >>592
大変申し訳ございませんでした。
よろしければお問い合わせ番号を教えていただけませんか? 19-21でその時間帯に帰ってくればいいと思ってるカスが一定数いるな。
3日目の再配達すっぽかしときながら、「時間に幅があるんじゃないですか?」だとよ。
それを時間帯って言うんだろ。
真性のバカかよ。 まじで馬鹿しかいねーよな
まぁ深夜帯に1度でも不在だった奴は
携帯鳴らしてきても100%無視して営業所に戻るけどなw
当たり前だろw
クレームなんか入れてきやがったら次の日に家まで訪ねていってチャイム鳴らして
面と向かった説教してやるわw 不在票にしっかりと19-21の不在時は、翌日からの受付になりますとか記載あればいいのに、その時間に何度でも来てくれると思う勝手な解釈するやつ多すぎ。
不在票のデザインも現場の社員の意見をしっかりと取り入れてほしい。 過去に何度も不在票の改悪しかしてないんだし、よくなる見通しなんてないよ
ケアマークシールだってそうじゃん
佐川印刷の仕事増やすためにやってんだからw 安全推進のやつが何か言いたそうに見つめてくるのなんなん >>603
当日の再配達の受付は18時までって記載あるでしょ? 不在票見にくいし紙がペラペラすぎてお客さんから無くすし雨の時とかポストの中でぐちゃぐちゃなってたってよく言われる
ヤマトの不在票くらい丈夫にしてくれればいいのに 19-21で21時まで配達してるんですよね?
とか言うアホ普通にいるよな
19時が1件だとしたら19時前に居なけりゃビタで行っててめーの所で終わりだっつーの >>601
こっちの都合の幅であって、あんたら客の為の幅ではないってわかれよ >>583
できるだけ自分に負担かからないように頑張ってるだけですが
もう無理して必死に配達する時代は終わったんだ、要領よく仕事こなしていこうよ 時間管理しっかりしろだの言うなら、もうこれ以上の負担増はありえんぞ。
増車するなりして一人当たりの負担減らさないと。
指定時間だの時間管理だのでメンタルおかしくなるわ。
不在だったりで、こっちがいくら頑張ってもどうしようもないこともあるし。
この仕事向いてないな俺…
給料減ってもいいから配送課とかに行きたいorz ドライバー側でどうにかなる問題ではないしね
宅配切るかせめて再配達のシステム根本的に変えないともう無理だろ
ちょうど>>612みたいな感じのことや今月と年末年始のシフトやら諸々で所長にチクチク言われてた主任がおったわ
これはもうパワハラだっ!って夜に営業所で課長や係長やドライバーやみんな居たけど所長にブチギレてたわ
俺は関わらんようにコソコソ点呼して入金してたけど内心よく言ったと思う
が・・・所長もスーツ組に成績や経費のことチクチク言われてんのこないだ見ちゃったからちょっとかわいそうとも思った
所長も結局雇われだし支店や本社の人間が儲け以外のとこ考えてくれんとどうにもならんよなあ・・・ めちゃくちゃ暇なんだが来週荷物の量が半端なく膨れ上がるのか?? 来週の前半だろうね。
クリスマス過ぎたら少しは落ち着くでしょ。 >>596
夜10時まで配達していた繁忙期のことならもう来ないでいい ドライバーの体臭が酷くて、嫌気さしてる横乗りの僕です。 くせぇーんだよ!って言って全力でビンタしてみろ
世界が変わるかもよ >>617
原因はチ○ポだから、いっかい自分の口でキレイしてあげてみると世界が変わるよ
ビンタと合わせて試してみるといいよ 軽四の正社員で一日30個しか配らなくていつも係長から嫌味を言われてるんだけど、クビになったりボーナスなしとかならないの?
ちょっとでも荷物出そうとしたら、多いって騒ぎ出すからsdもあきれて荷物出さない
こんな楽でこの冬ボーナス50マン以上出たアピールしてくるんだけどまじ殺意わくわ >>620
配達個数とかも評価対象に入れて欲しいわ >>620
こんなヤツ、トヨタや銀行系ならすぐリストラだろ
佐川、どんだけ社員に優しいんだよ >>624
それはまさにそうだね。
北陸のわりと雪が降る地方だけど、今年はまだ全然降らないから年末もなんとか崩壊せずにすんでる。
雪降ると出勤も遅れるわ、路線便も遅れるわ、道も混んでるわ、
ドッキングも遅れるわ、後便多いわで崩壊だからな。
一日崩壊するとその週はもう詰むし…
この時期でも残業57以下でおさめられてるってことは、平和なのかな。
それでも疲労困ぱいだし不在やら再配達やらでメンタルもやられてるけど… 金曜の夜指定をすっぽかす→土曜のAM再配達ってもはやセットなのか?ってほどほんと多いね。
昼間通ってもどうせ在宅してるくせによ。
とりあえずAM的なの多すぎ。
時間帯指定無料だから、使わなきゃ損的な考えなのか?
大盛り無料の店で食えないくせに大盛り頼むバカみたいなもんだな。 宅配ボックスあるアパマンで代引きで頼んで長期になるカスほんとムカつくな。
電話も出ねーし、エレベーターなしの4Fとかとくに。
ほんと代引きは問題多すぎるわ。
金がないとかもはやアホかとね。
給料なり年金振り込まれる日以降に指定するとか、そもそも払えないのに頼まないとか
そうゆう基本的なこと考えないのかね?
宅配ボックスあるくせに時間指定入れたり、わざわざ変更してくるバカとかもそうだけど
こうゆうバカにもいちいち生真面目に対応しなきゃだから、非効率だし負担も増すんだわ。
海外みたいな置き配認めろとかは言わないけど、宅配ボックスあるとこの時間指定なんざ
無視して問題なしくらいにしろよ。 >>620
うちの店にもそんな人居て自分契約社員なんだけどやる気無くしてます
正社員さんはクビにできないし、クレームや不履行出さなかったらボーナス良いらしいのであきれてます 宅配boxのダイアル式は別として、フルタイムロッカー系統は管理費とられるんだよ。
ちったぁ考えやがれ
客にも客の都合があるんだ雑魚ドライバーさんよぉ
よろこびを届けるんが仕事ちゃうんけ?
おぉん? その程度ケチるようなやつがボックス付きのマンションに住めるわけないだろアホかw >>630
でも来年度から配達個数もボーナスに反映されるみたいだね
でも一日30個くらい配ってればそんなに評価変わらないような気がする
いっそのこと、配達完了50以下の日が5日以上ならボーナス5万とかさー 山奥の僻地で先輩達が嫌がる"上"を担当してる。
山のてっぺんの配達先が何個もあるコースだから配達個数が少ないのは勘弁してくれー そうなるとますます宅配コースはバカらしいな。
ドカ降ろしの商業コースや、デパートとかならボーナスがウハウハか? 宅配は宅配で評価してほしいわ
ますます不公平になるだけじゃん 会社はコースの特性なんて考慮してくれないんだろうけど配達個数で見ると店から一番遠いエリアとか山エリアとかは圧倒的不利ですよね
ヤマトは1日130だったか150キロだったか忘れたけど超えたら手当て付くらしいです 集配してナンボじゃないの?
毎日4トンで配達しても給料ガッポリなの? ボーナスの残業の評価って60時間以内じゃなくて57以内じゃないと評価付かないの? サビ残や仕事はじめてんのにタイムカード擦らないとか、そんな不正して
さらには締め日間際に煽られてまでおさめるくらいなら、時間管理のとこは評価されなくても別にいいわ。
そんなので評価されてもらえる金より少なくても、ちゃんと働いた分もらえればそれでいい。 そういえば質問なんだけど、たとえば8:00出勤だとして7:55にこすると勤務開始は7:55〜になるの?
それとも15分単位とかで8:00〜の扱いになんの? 安推の那須はドライバーの半分以下でいいよね。あと残業なしにする。早番遅番つくればいけるよね。荷物減ってるみたいだし。ドライバーだけに負担求めるのはおかしいよね。 >>638
あくまで個数は目安であって、コース適性に配慮されるみたい
宅配コースの100とドカ降ろしの100じゃ、違うでしょ
それもどうやらどんぶり勘定らしいから、そのうちあやふやになって、サボるやつは今まで通りと 安全推進課及び新人育成課になってくれまいか
主任や係長が新人の横乗りに取られてコースカットとか時々あるんで
荷物触らないポジションはもっと業務圧縮すべきでは さあ27日まで頑張って耐えようかぁ、あとはクールとの戦いだけや。
ふるさと納税はじまってからクールが多すぎやねん。
さとふるは追跡されとるから寝かされへんからめんどいわぁ...笑 >>646
電車通勤なら帰される
車通勤ならアルコールが抜けるまで軟禁された上で帰される
マジでヤバい時は無点呼で出発すればいい
帰庫点呼の時に点呼を受けるのを忘れてましたごめんなさいと泣いて謝ればおk 安推って荷物触らないの?うちの営業所は年末になると課長が現場に出たり安推が便利屋みたいにどこでも走ってるけど >>650
完全に営業所による。
ただ現時点では安推が普通のコースに入るのは禁止されている。
配送の手伝いやドッキング、クレーム荷物の配達等はうちの安推係長もやってるけどな。 >>651
雇用契約で運転有りの安推と運転無しの安推がいるんじゃなかったですか?
うちの店人手不足過ぎて普通のコースに安推の人入ってます >>651
禁止だったのか去年は安推の係長が軽四の宅配や4トンのコース廻ってたけど みなさんのとこは先月度も57時間厳守だった?
それとも60まで?
60すら超えてた? うち50だったか52だったかですけど他の店60とかなんですか?
帰れるコースと帰れないコースの差が酷くて残業やばい人毎月同じ うちは他の係では60超えてる人もたくさんいるのに、係長がそこにすげー執着して57厳守だったよ。
余裕ある人を発送流し終わってからまた出したりして、宅配の応援入れたりして。
結局指定をすっぽかす客が悪いんだけど、そうなると何が不在か把握できなかったりするから
宅配の人からするとあまりそうなってほしくないんだよね。
そんなんでフォロー入れるなら、デカ宅とまでは言えないけど
落ちなかったら致命的な荷物とかを最初からドライバーに持ってもらいたい。 >>649
無点呼で出車して警察に停められたらそれこそ洒落にならんことになる
まあそんな事例は他社でも聞いたことないけどな 安推がドライバー業務やると
運行時間とかPDT入力情報とかからチェック入って
本社とか支店から事情聴取入ることがあるよ
まぁ、今の時期なら多少は多目に見られるだろうけど
閑散期だと安推の仕事を怠ってるぐらいの事は言われる 質問したいんだけどさ。
退勤してから夜積みって当たり前なの? この会社 >>662
割とな
一部の出来る奴と一部のズルい奴はやらないけどね >>663
いやさあ、自分は新人だけども昨日先輩方がやってるの見てどういうことよと思った。 増税のときが一番きつかったな
今年の年末繁忙期は一回も帰社21時30分の日がない うちの営業所だと安推や課長がカード切ってからやれ!ってキレるw
新人にそんなんしてっからすぐ逃げられるんだよ >>666
その立場の人間が言うのはヤバイな
主任クラスだと普通に言うけど カード切った後会社居たらカメラ見られて怒られないんですか? >>671
見られれば問題になりますよ
何か無い限り見られませんけど
>>672
一晩中はやらないです >>676
回数じゃなくて時間
15分以内にゼロになれば直前になんか食ったせいってことになる クリスマスプレゼントを24日とかに指定して、それで不在で18時過ぎてんのに
ギャーギャーごねる奴はバカなの?
そもそもうちらはサンタじゃねーし、家に置いといてダメになるわけでもねーんだし
普通は何か不測の事態が起きることも考慮してある程度早めに届くようにしない?
そんなことすら考えないバカだからごねるのかな。 >>678
18時○○分に伺いましたが不在でしたので、次は翌日以降の再配達となります、ご了承下さい
って書いた紙、不在票に貼り付けてやりゃいいんでない?これクレーム事案? 残業0とか2交代制になるなんて噂流れてるけど本当? 二交代って宅配の話?朝の人適当に散らかして帰るの見え見えじゃないです? 交代制は既におれの係やってるちょっと人潤ってるから
所定6時間で朝とお昼交換みたいな >>687
それうちの店でやると朝の人適当やって散らかして帰るに決まってるから嫌だけど労働時間短いのは良いですね ヤマトのACみたいに委託が切られて宅配までぜんぶ配達させられることになるぞ 残業したい人としたくない人で上手くやりくり出来ればいいけど、残業で稼ぎたい人が遅番残業ナシになって辞めていくところまで想像がつく >>693
で、結局人手が足りなくなって元の長時間労働におさまるっていうね。
そもそもまず二交代出来るほど人いねーわ。
それにそんなことしてたら再配達の漏れとかで品質は下がるし、
直電してくる客だと引き継ぎとかクソめんどくせーわ。
二交代にするなら、不在票に直電のせるのやめろよ。 ほんとこの会社で働いてると
ドライバーって現場も知らんような会社で座って仕事してる奴ら以下の扱いだし
本当にただの奴隷なんだなってつくづく実感するわ
配達が多いとか不在が多いからイラつくとかクレーマーにイラつくとかって言う以前に
会社の環境が1番のストレスだわ 二交代より年間休日を130日くらいにした方がよくね?
労働基準法的にどうなのか知らんが
ベースが11休
繁忙期9休
夏季と正月を12休
にしたら年間132休になる
これで土日祝祭日夏季年末年始休みの企業の年間休日数とほぼ同じになる 昨日、ほかの店から夜になってから未着の電話。
商荷だから午前に落としたけど、PDT情報に反映なし。お客さんからの電話ならわかるけど、よその店ってそんな暇なのかな?
電子サインで配完すると時々持出しか反映されない場合があるのでCSからも電話がかかって来るし、反映されてないと配完漏れや誤配と決めつける馬鹿ばかり。
あのスマホかなり精度が悪いし、アプリが直ぐに落ちる。そもそもバーコードやwebで貨物が100%管理出来るなら荷抜けとか受託なしとか起こらないだろうよ。 本当はあのスマホ使いたくないけど、電子サイン率が
低いと怒られるし、伝票を荷受け場に持って行くのも面倒だから仕方なく使っている。 せめてレーザーつけてくれよカメラでバーコード読むのなんてここくらいだろ うちの安全推進が一人が8時、もう一人が12時出社であまり残業せずうまく回してる
たしか、残念が45時間に抑えられてるっけ
これがドライバーの未来かな 会社スマホ。いくらソフトバンクとズブズブだからって今どきDIGNOは、ねーだろ。カメラも含めやろうとしてることに対してスペック不足。PixelとXperiaぐらいにしてくれ。
あとwowを個人スマホにも解放してほしい。 伝票にマジックで店番とか書くのたまにあるけどやめて欲しいわ
スマホカメラだとバーコード読み込めなくなる そもそも電子サイン率が悪くて怒られるのは使ってるドライバーじゃなくて開発した側だろって思うんだけどなw 都内のお店だけど所長変わってから電子サインうるさく言われなくなった 労働時間少なくて、ナス数十マンってウハウハやないかい!佐川入社します! >>709
@細かい取り決めがある
A営業もやる
B伝票整理が超面倒臭い
C言う事聞かない傭車やサポーターを働かせる
D車が汚いと出庫できない
そんなに甘くはないよ。 あーホントうちの営業所、本社に訴えてやりたいことが山ほどある! 軽四だけど電子サインなんざあんなん自筆だ。
うちの店の個人情報入れ、サインや印鑑もらってる伝票の山だぞw 電子サインやるのはまあ仕方ないとして、あの写らないし書きずら過ぎるのなんとかして欲しいなぁ
あのスマホの精度悪いせいで、仕方なく指でってお願いしちゃうわ俺、、客も汚くて嫌そうなのが顔にたまに出てるよー あー…なんで年末に添乗なんだよ。
少しは時期考えろよな。
安推って、点呼締め切るだのてめぇらの都合を平気で押し付けてくるよな。 >>705も言ってるけど30日
毎年12月は晦日が平日でも基本30日だ 大型トラックとか企業間の配送について知りたい。
自分は個人宅のしかやったことがないから。 こんなんでサインしたことになるんだ?
って客に言われたわw そりゃそー思うわなw だいたいサインて筆跡で判断するものだから、毎回違う筆跡になるサインなんか無効だよ。 こんなミミズが這ったようなの俺の字じゃないって言われたらどう反論するんだろ 2トン軽はいつも通りだけど大型組は凄い暇な年末だったな はつにの荷物の発送大丈夫って朝礼で言われたけど来年発送の荷物って事? >>727
うちの大型組は暇な人とそうでない人の差が激しかった
まあなんにせよみんなお疲れ 働き方改革のお陰で
サービス出社やサービス残業も増えて
労働時間は変わらないのに給料まで減ったな
ほんとクソだわ よく考えたらおせちってナマモノだからボックス禁止どころかクールで来るのかヤマトさん大変だろうな 内容忘れたけどなんかマナークレームきてて
締めの一文がヤマトではこんなことはない!(キリッ
ってのあってクッソ笑ったわ
じゃあそっち使えやw 荷物で破損が多いのは佐川でヤマトは安心と陰口みたいに聞こえた事があったな
その通りだから言い返せないけど 本社人事部 人事管理課の電話番号わかる人いる?
給料明細で不明点は聞いてと書いてるのに
番号載ってなくてひどいんだけど >>743
スマホのビジネスガイドには書いてないの?面倒だから確認しないけど 安全推進の奴が嫌いだから違反こいても報告しないって人絶対いるでしょ 【苦情】
以前お中元の時期に、長短期バイトをした者です。
今津センターとかいうところの早朝の仕分け作業です。
衝撃を受けたのが、バイトリーダーを名乗る萩森紀子という人物が、本社業務の指示を無視し、冷凍商品をクールボックスに入れず台車で運ぶよう命令していたことです。
驚いた私が後で他の日とに聞くと、時間を守らないとバイトリーダーの評価ポイントが下がるらしく、それを避けるために周りに命令している、とのことでした。また、監視員が来ている時だけ、クールボックスを使うよう指示している、とのことでした。
私は、たかだかバイトリーダーが、本社業務命令に逆らうことをして良いのか、憤りを感じました。
しかし、その萩森紀子という人は、気にくわない人間をイジメては辞めさせてきたということで、絶対に逆らってはいけない、と釘を刺されました。
冷凍商品の中には、大型デパートのものも多数含まれており、真夏にクールボックスに入れずに運ぶということに、目を疑いました。
疑問を感じた私は、すぐに辞めました。
それ以来、ヤマト運輸を利用しているスーパーやデパートの冷蔵冷凍商品は購入していません。
非正規社員すら監視できない会社のため、会社声明は何一つ信用できません。
今後も一生、購入しません。 どうやったら早く配達出来ますか?
皆ドッキングまでに70~80回ってくるのすごい...
(軽四です) 明日の冷凍のおせちやばい量やな笑
出勤者がんばれー! 受け確でパスポート出された時ってみんな住所確認どうしてんの?
パスポートには住所欄なんてないよね?
しないで渡してんの? >>754
所持人記入欄があるけど…
文書管理に受け確のマニュアルあるから読んだ方がいいぞ。 29日はQVCの冷凍おせち
30日はショップチャンの冷凍と冷蔵のおせち
だが昨今のクールを増やしてる一番の元凶はさとふる やべー
インフルなったっぽい
年末年始の交番穴開けちゃう… 30日指定のおせち等さばけるわけない物量ありえないな人いないのに 日●レの午前中、出しが午前中で出してるだけでお客様は指定してないって >>761
そうゆうの本当多いよね。
軽乗ってるときにそこそこの大きさのAM指定すっぽかされるとかなりキツい。 クール40件はきついわ...おせちばっかりでかさばるっての。
陸が少ないのが唯一の救いやな >>766
それか全て不在時は置き配解禁かだな。
コスモライフだっけ?あれが水のせめてもの良心だな。 主任なるとどんくらい給料変わるの?
今基本給17万だけど 3万も貰っといてあんなずる賢いのか
周囲に仕事振りまくる
↓
当然帰庫早い
周りの振られたドライバーは集配遅れる
↓
主任「ただいま帰りました!!」
所長「さすが主任は早いな〜(^-^)他の奴らは何やってんだ?(怒)」 まともな所長なら
「なに部下のフォローしないで自分だけ帰ってきてんだ」
となるはずだけど >>774
そんなんじゃー求心力もなくて班としてのまとまりとか欠けるでしょ。
>>776
あとGW前 佐川急便で今働いている人たちは、いったい何歳まで在籍するつもり
なのか?40代まで SDで頑張る 50代かろうじて軽4でがんばる
60−75はサポータで頑張るみたいな 人生設計なのか? 腰やったら終わりの職に人生設計なんてあるわけねーだろ サポーターさんとか見てるとかなり高齢の人いるよね。
常に首や腰が曲がってる人とか。
あの年でメールやらでの再配達にも対応してしっかりこなしてるのは凄いと思う。 >40代まで SDで頑張る
ウチの店の主力SDはほとんど30代後半と40代だよw
若い元気な力有り余ってる20代の奴ほど軽4でちまちました宅配配ってるというジレンマ・・ 70歳までやってる人は、年金をまともに払ってなかった人か、国民年金の引き延ばししてる人でしょ。
もう年金なんてあてにならないから、今いる40代もいずれみんなそうなるけど。 >>767
30日はさすがにクールばかりだった。
壁押しても乗り切らんかったから、荷台にボックス入れたわ! そして今日は水だらけ笑
クールと水の戦いが今はじまる! 主任なったら自動で基本給18マソなって手当3万つくの?
残業手当の付き方もなんか違うって聞いたけどどうなん? 基本給は昇進したからって変わらない
早く昇進すると基本給18万いかないまま管理職とかもある
残業代は法律で一定の率での割増をしないといけないから
昇進しなくても基本給が上がれば
一緒に少しずつ上がっていく 残業代は基本給×1,25だから基本給あがれば残業代もあがるのよ そうなのか!
んじゃ平社員で基本給いま17万ならマシな方なのかね? えー…佐川ってもっと基本給高いかとおもってた
みんな残業で稼ぐスタイルなのか でも休み多いじゃん、今日も明日も主任以上はみんな休みだろ。 うちの店は主任でもコースはまっとるで5人くらいいるけど 責任者も必要だから管理職全員休みは無いな
営業課長係長は交代で出てくるはず 元日くらい全社一斉の休日にしろよ。
それか大晦日と元日くらい夜指定出来ないようにとかさ。
たった一件の19-21のためにあと一時間もコースで待機だわ。
こういうのが働き方改革だろ。
仕事量も減らさずにサビ残やフライングでごまかして削った残業なんて改革とは呼べねーよw
金の発生しない労働は増えて、それでもらえる金は減る。
それがここの働き方改革ww 今年も地獄での働きお疲れさまでした。
来年も地獄で会いましょう。 あれ?さっき指原がTwitterで「曲は番組側が決める」って言ってたよw 今年の繁忙期は荷物少なかったね、去年みたいに崩壊するレベルではなかった、増税駆け込みが一番忙しかったかな。
来年もよろこびを届けましょう苦笑 ショップチャンネル、水、サントリーとかは
何が面白くて元日指定で時間帯入れてるんだ? 今日ホーム整理、宵積みしてたけど福袋関係がやっぱ元日は多いな。
水はさほどない。
3,4,5日に水が多いかなぁ....
サントリーは元日よりそれ以降の日付が目立って多かったな
まぁしれとるわ遊びやな 今日ホーム整理、宵積みしてたけど福袋関係がやっぱ元日は多いな。
水はさほどない。
3,4,5日に水が多いかなぁ....
サントリーは元日よりそれ以降の日付が目立って多かったな
まぁしれとるわ遊びやな 今日ホーム整理、宵積みしてたけど福袋関係がやっぱ元日は多いな。
水はさほどない。
3,4,5日に水が多いかなぁ....
サントリーは元日よりそれ以降の日付が目立って多かったな
まぁしれとるわ遊びやな >>796
つうか31日の発送も取りやめて、
元旦朝到着の荷物の配達が終われば終了にすべきなんだよな。
当然元旦の集荷はしない。
まずは31日〜元旦に出勤するメンバーを最少人数にすることから始めようよ。
でもってそいつらには大晦日、元旦手当を充当する。 元旦に水持ってくのちょっと恥ずかしいからやめてほしいわ・・ あけおめ
今年はガツンと残業減らされると噂だがどうなることやら >>810
12月が大幅な予算割れで3月まで経費を大幅なカットすることが確定してる
残業は大幅圧縮だし宅配SPもかなり切られる 言う事聞かないサポーターは切られるな。
デカ宅やらない、休み希望多い、年寄りは対象だろう。 年末らしくない年末だったな
宅配が海外ばかりになってるけど減らしすぎた荷物が戻ってきてねーんじゃねえの?
ヤマトが赤字になったがウチもヤバいかもね
マジで電報やってる場合じゃねーぞ sラーですけど今開いたらエラーになってて出来ないみたいなんで出来次第答えアップします >>812
デカ宅は単価高いんだろ?なんでやらねえのかね?もったいない。 デカいの積むと効率悪いし単価一緒だから持っていかないってサポーターさん言ってたけど違うんですか >>814
毎月のことだけど、楽天セールの期間が一番キツかった。
でも楽天も、amazonみたいに自社で配送やる計画だと聞いた。
そうなったら、マジでヤバいかもね。 楽天って今も自社ってやってない?委託だろうけど見る >>821
139サイズまでは一緒
140から料金が上がる >>823
惜しいな、140までは170円や
141~160 300円
161~170 400円
171~180 500円
181~260 600円
ただし受託のサイズが全てやからいくらデカくても集荷入力がテキトーな大口顧客はダメだ デカ宅乗せたらスペース取って数乗せれない。
それが不在だった場合最悪1日スペース取ってストレスでしか無いよね >>824
? サポーターはみんな写真撮って申請して頑張って儲けてるぜ?
集荷入力は無関係で。 元旦もたくさん仕事あるのか
二人乗って走ってるのみた ゆとり世代の奴がノコノコ昼過ぎに来て、役職の人間は見てみないフリを、してるいつから佐川はぬるま湯になったんだよw 1日は地味に荷物あるからね
まあ12月に比べれば全く大した事ないけど
今日は3地域潰しだったけど
3時間くらい休憩してた >>807
そもそも元日発送しないのに集荷する必要あんのかね?
翌日の負担軽減くらいだろ?
手当ては必要だよね。
飯代くらいでもいいからさ。
>>809
昨日指定の水を営業前の昼過ぎに居酒屋に持ってってたら、
「えー水!?元日だよ?」
「一応指定が今日なんですよー。」
「水屋はバカじゃねーの?」
ってやりとりあったわw
まー普通の感覚だよね。 残業さらに減らすのはいいけど、ちゃんと負担も減らせよ。
業務量そのままでただこする時間の調整だけじゃ残業代未払いとなんら変わんねーよ。 >>832
まあそうなんだけど、会社ってのは経費、予算が決まっていて
その範囲でやりくりする場所だからねえ。
使いすぎた経費はどっかで削らなきゃいけないから今月からは
所長もかなり頭使わないと大変になる。
業務をうまく短縮し早く終わらせて人件費を削るのはドライバーの仕事。
あとは経費!経費!言われない為に新規案件獲得で利益を出すのも責務。
それが出来なきゃ、あとはそれが出来ない営業所内で最終手段を取らざるを得ない。
残業代圧縮。ボーナス削減。サポーター切り。社員を他店に移動 etc... 残業圧縮って夜配どうするんですか?
あれか宅配やめてしまえばいいのか >>834
交代制になるんじゃね?
人が足りないけどな >>827
大丈夫かそれ営業所が赤になるだけじゃんか
宅配請求やってるひとがあまあまなんだな サポーター切ったり、未配出したりサビ残で残業抑制したりで無理矢理経費削るくらいなら
個人的にはボーナス削ってもらって構わんわ。
店評価Sで、品質も店でトップの係だけど圧がすげー嫌だ。
先月も60すら越えてる係なんかざらにあるのに、
57死守のためにすげー必死こいてた。
お前の評価=ボーナスのためだからねと言われたけど、
向上心そこまでない俺には響かなかったし、別にCとかDでいいから煽らないでほしい。 SP大幅に削るみたいだけど数年前にも同じことして現場が大崩壊したの覚えてないんだろうか うちの店自社宅入ってこないからSP増員してるんだけど切られるのかな お釣り、どういう風に両替してますか?
1000円→9枚
という感じで教えてください。 >>838
武蔵野だっけ
委託料を大幅に減らして
年末に宅配SP大量に辞められて、大崩壊起こして、所長が降格なったの おれ軽四だけど、新しい軽四全然入ってこないな
時給1400円だけど、休憩なし、サビ残で実質時給1000円だよ
こんな安月給で上にはネチネチ言われるし事故のリスクもあるから来月でやめるわ >>840
1000 8
500 2
100 8
50 2
10 8
5 2
1 10
これで1万円ピッタリ 500×1
100×21
50×3
10×22
5×3
1×15
1000×12
15000でやってる
1000円と100円がすぐ無くなるから多目設定
これで3回連続万札出されてもなんとかなる >>838
学習しないってことがこの企業の特徴でもあるからなw
変化はしても改善はなく改悪のみなのも。 >>847
すみません、sラーなんですけど2項目以外コースデータが存在しないって表示で解けないみたいで答えアップ出来ないんです
他の方どうですか? 新年の挨拶はいつも無愛想を貫いてきたドライバーにとって大変重要なことである。
かしこまっていまさらいい子ちゃんで挨拶はできない。
でも挨拶をしないと客との関係は悪くなる。 >>848
まだ始まってないよ
たしか6日か7日からだよ 元日出勤したときに朝礼でSラーやっとけって言われたけどなー。
忘れててしてないんだけどw >>852
12項目あって2項目しか解けないんです
後はエラーコースデータが存在しないって書いてあるんですよね 商業専門に配達してるサポーターさんおるけど廃止なるって事ですか 商業と宅配の線引きってどこよって話になるし持出配完宅配登録にしとけばいいんじゃね >>856
前もそれやったら仕事出来るSPが何人も辞めてしまって、大変なことになった。
SDが配達終わらず、残業延び延びになる悪循環。
でも会社ってのは、まず利益を出すことを第一に考えねばならないから、どこかで削るしかないんだけど。 >>855
イオで配完を打とうとすると受託無しだがアラートはちゃんと出るし再配も問題ない
集荷店が何かの操作を間違えてると思う 受託漏らした店なり個人は完全な仕事上のミスなんだから、
乗り越しや不履行のようにちゃんとカウントしてほしいわ。
電子サインのための写メじゃなくて、注意や指導にいかせよ。 あの写真ピンボケだと怒られるの?ブレブレのときにもう一度バーコードから読み直すの面倒なんだけど サポーター今月で三人辞めるわ、またしわ寄せがくるわ。 負担を増やして見せかけの残業や拘束時間を減らす。
それがここの働き方改革w
しまいには必然的に給料も減るしな。 スマホカメラでバーコード読んで受託なし
今読んだのになんでまた読む必要があるのか知らんが非常にうざい
しかも2回目の時になると何故か読み込めないバーコードが稀によくあってさらにうざい
だるくなって伝票使って999で配完すっけどほんとシステム周りがひどい
なんで999ならすんなりできることがスマホの方でできんのじゃ撮影までさせられるし >>869
それはちょっと一方的過ぎでは?
じゃあ負担が増えないために、その分の経費をセールスドライバーが
きちんと稼いで会社に提供してるか?って事。
これだけの利益出したんだから、この部分とこの部分で負担減らして!と
言える立場のドライバーが増えれば良いだけだよ。
やることやらずに会社にあれして!これして!ってのはどこの世界にもありえない。
その点はどの会社も一緒。 毎年のように違反未報告が出てくるのは安全推進の人望のなさの現れか 営業しようにもさ、減車状態がデフォで余裕がなかったりたりすると
繁忙期とかにその分までしっかり集荷とか責任持って回れるのか?とか考えてためらってしまうわ。
営業する時だけ都合いいこと言っちゃうわけだし。
やる気が出ないとかでもないけど、結局自分で自分の首を絞めるくらいなら
営業成績悪くても構わんわ。
普通に暮らせる金は貰えるし。
昇給もそりゃーしたら嬉しいけど、そこまで無理して望んでもない。
前の職場が年収300以下だったからか、ベテラン勢が昔と比べて今の給料すげー低いと言ってるけど
俺からしたら十分だ。 >>871
SDはお前よりは会社に十分貢献してるだろ
お客さんは管理職なんかいなくても困らないけど、俺達がいないと困るんだよ。
個人差は有れど、多少なりとも新規案件見つけてきて、前年無い売上げ上げて、お客さんが待ち望んでいる荷物を届けて、会社の利益を生んでお前たちの給料を作っているんだよ。
こんな大事な会社の宝をもっと大事にするんだと言う気もなく、自分達がケツを拭くでもなく、ただ現場に責任を押し付けているお前はどこの天竜人ですか?
部下を蔑んで虐めて「仕事してる風」なのはお前だ!
お前なんか会社にいても1円も利益を生まないし、ただ飯食いに来てる伝言係で、ただのウンコ製造機で給料泥棒だよ
って、前に誰かがレスしてたような気がする。 受け確ほんと無理廃止にしてくれ
何回行きゃいいわけ
配達可否も出しでバラバラだしいちいち問い合わせんのホント手間
せめて統一しろや
てかもう受け確やめよ やることやらずに従業員ににあれして!これして!言ってんのは会社の方なんだけどね
軽マッチングとかデンポーとかゴミシステムとか無駄なもんポコポコ作って金使ってばっかじゃん
サービス早出残業前提の人員配置しといてタダでこき使ってたらそら利益あがりますよ 今委託軽貨物で手取り65万くらいだけど、嫁が正規ドライバーになれば厚生年金や休みもちゃんとあるし正社員になれとうるさい
社員から委託の逆パターンはこの業界多いけどサポーターから社員になるひとはいる? 都内7番台の佐川急便の営業所を辞めて1年半位になるが、
結果的に正解だったぜ。
佐川急便ルールがマトモじゃない事に気付いていながら、グダグダ長い間、悩んでいた自分が、今となっては馬鹿らしい。
佐川急便の特徴は大概の人物は辞めても、半年〜1年後に戻って来る。
低学歴、低職歴の人物でも、最近では転職活動をしっかりやれば、何処かに受かるハズだが、
なにぶん、佐川急便出入り禁止令とか、過去の評判の悪さから、元佐川急便というだけで、ダメ人間というイメージが付きまとうらしい。
年末の繁忙期が過ぎた今が、転職活動・退職をする時期だと思うぞ?
今からやれば、5〜6月転職が出来るだろ。真夏の炎天下の中に走り周って汗ダクダク、体力ボロボロの勤務をしたくないならばな。
もっとも、マゾ気質の佐川急便が染み込んでるならば、それも人生かもなしれない。 >>882
俺も辞めて正解だった
もっと早く辞めてればよかったと思う
今悩んでる人は早く行動した方がいいよ
定年まで続けられないでしょ SDに定年までできますか?て聞いたら出来るて言うけど
現場は30〜40代しかいないんだよね。 うちの営業所は定年までやった人とか入社年度が昭和のおっさん結構おるなあ >>884
会社のパソコンからPositiveで申請
スマホでは不可なので詳しくは安推に聞け エックスフロンティアって具体的に何する所ですか?
倉庫と中継センターを兼ねてるのは分かるんですが。
このエックスフロンティアが有ることによって、佐川急便の配達に関して、どの様なメリットがあるのでしょうか? >>878
誰もいないならしょうがないけど、本人不在による配達不可なら
不在票を本人に渡すように伝えて、翌日くらいは持ち出すけどその後は連絡待ちに上げるけどね。
毎回貴重品室に返すのもめんどいし。
>>880
それな。朝礼ではタイムカード切る前と切った後に仕事すんなと言うけど、
ただ言うだけで会社として強制してないというスタンスを示したいだけ。
そうしないと終わらない業務量の調整なんかも一切なし。
最近うるさい休憩アプリの編集も、あとあと問題になった時にちゃんと取らせてると立証するためだろ。
そもそも取れてないのにドッキング時とかにアプリ稼働させてるだけなのに。 >>881
手取りでそんだけありゃーそのままのがいいと思う。
まず軽だとある程度年数積めば別だけど、最初から正社員雇用にはならないよ。
契約社員として入社のはず。
総支給とかは地域によって時給の差はあるけど、25万はいかないと思う。
その分、休みは月に9日あるしうちの店なら繁忙期除いて月に1日勝手に組み込んでくれるけど。
サポーター→自社宅は1人うちの店いるけど、
結婚してる女の人でそこまで収入を求めない人だった。 >>882>>883
辞めたのにここ来るってよっぽど佐川が好きなんだなw
参考までに、今はどんな仕事してて給料は上がったのか教えてよ。 >>886
うちもいるけど人数は少ない。
クール専属やら軽に乗り換えとかの人はそこそこいる。 >>892
いつもの部外者の自演だよ
文章に特徴がありすぎる
>都内7番台の佐川急便の営業所
中の人はこんな言い方はしない >>896
うちの係長はノーマルのセルシオなのに「車種がいかつい」という理由で車を乗り換えるように言われてるぞかれこれ数年w お待たせしました 宜しくご査収ください
インサイダー取引
1-B 2-B 3-A 4-B 5-C
労災防止
1-A 2-B 3-A
健康管理
1-B 2-A 3-A,B,C 4-A,B,C,D
脳・心臓疾患
1-A,B 2-A,B,C,D 3-A,B,C,D 4-A,B,C
給与手当(正社員)
1-A,B,C,D,E 2-E 3-A 4-C 5-B
給与手当(正社員以外)
1-C 2-B,D 3-A,B,C,D,E 4-B 5-C
確定拠出年金(←正社員のみの項目です)
1-A 2-B 3-B
TMS
1-B 2-A,B,C 3-A,C,D 4-A,B,C 5-D
SGHユニバシティはアンケートです
営業所教育
1-A 2-C 3-B 4-B 5-D 6-B 7-B 8-C 9-D
倫理行動規範
1-A,B,C,D 2-B,C,D 3-D おい、都内7番台のバックレ野郎、素直に佐川に戻りたいって言えよw >>892
辞めた会社の従業員がどんだけ苦しんでるか見に来るんだよw 休憩アプリの稼働が90分超えた時は、今までは編集で90分にしてたけど
去年の秋くらいから編集をうるさく言われるようになって、90分超えてもそのまま点呼受けてるけど
その場合って100分で申請したらその分引かれるの?
別にそれはそれで構わないけど、そしたら繁忙期とかでも祝日とかで割と余裕ある日は
残業の抑制としても使えるってこと?
こんなこと考えるって社畜すぎるか? >>904
1時間49分までは大丈夫
1時間50分が続くと指導が入る
時間調整の常識 >>902
ひと月くらい前だけどオレの前に点呼受けてた人、2時間で申請してそのまま通ってたな >>902
自分クッソ暇なんだけど20時オープンの店の配達あって待ってる日とか2時間40分とか休憩して何も言われなかった 安推係長に聞いた事あるな 1時間超えてれば問題ないけど、その分定時の時間縮む
逆に休憩時間多ければ定時時間伸びるから残業時間減るのね 暇あれば休憩時間伸ばして残業時間減らせばいいけど、そんなんなら早く帰りたいから、休憩一時間でパパッと帰宅してる 部外者がなりすまして自演に来る会社ってのがどういうシチュエーションなのかわからないw ドライバーの負担を軽減したい
朝一に配達のメールが来るけど、
あとは、そのメールから日時変更だけでなく、営業所受取も出来るようにしてくれ
これで完璧
頼むわ
営業所受取派の自分は、毎回届けてもらう必要は全く無いんだわ
社長、頼む 何度も言われた事あるけど最初からwebからできればいいって事ですよね?
確かに一々電話するの面倒かも「荷物届いてたら連絡して、営止めにしといて」って言うお客さんいるし >>898
ありがとうございます
898様に御多幸が訪れますように >>910
最初から営業所の住所で営業所ドメで頼めばいいだけだろアホか 今日届く予定なのに、この時間になっても届かない
なんの電話もない
おまえら自殺しろ! >>909
エグかったね。
それを積んでる便も朝持ち間に合わなくて、伝票めちゃくちゃ浮いてたわ。
個数だけなら年末と変わらんどころかそれよりも多かった…
キムタクのCDなんでしょ? >>910
最初から営止めにしろ。
負担を軽減したいなら、まずドライバーの目に入らないようにしろ。
営止め変更、本日午前引き取りとか朝探すのクソ大変なんだわ。 キムタクかぁ
あいつマジで空気を読まない奴なんだな
1週間前でも1週間後でも問題無いのに、連休明けで荷物が一斉に動く日にわざわざぶつけて来るなよ
だから香取君に嫌われるんだよ スマホと決済端末機どうやってペアリングするの?代引きのカード決済ペアリング出来なくて現金にしてもらった...。 >>912
いちいち電話したら電話オペレーターの手間が増えるよ >>921
いや、通販の多くは営業所止めができない >>913
そうそう
日時変更はできるのに、営業所止めができない
これが不便
最初から受け取るつもりがない人もいるから、未意味に配達しても無駄
最初から受け取るつもりが無い人用に、日時変更と一緒に、営業所受取もできるようにすれば完璧
ドライバーの負担も減らせる 最初から「自宅で」受け取るつもりが無い人もいるから
無意味に配達しても大いに無駄 >>930
佐川って現状問番分かった段階で店に電話するしかないけど面倒くさいしヤマトだと受人側はwebで簡単に出来るから佐川も出来ないの?って話でしょ そうそう
コスト削減、ドライバーの負担削減が必要なんだから
ネットでどんどんできるようにすべき
佐川は時代遅れ 時代遅れ感はすごいあるわ確かに
コマーシャルする金あったらそっち関連にまわしてどうにかしたほうがいいよ
システム関係とかクロネコの足元にも及んでない
処理関連やばすぎ そりゃそうだよSGシステムとかハリボテみたいなもんだから
中身スカスカで生え抜きでシステム作ってきた人とか皆無。
中途で能力ある人が入ってきてもびっくりして辞めちゃう。
フューチャーアーキテクトとか言うアウトソースの会社から人材を引っ張ってきてるけど
足元見られて全然使えない人ばかりだし
アプリ出すと評価のコメントがひどい。
「これアプリにする必要あるの?ウェブでできることしかやってない」
「アプリでロゴだけ出してあとはウェブに転送とか草生える」
こんな感じ 999なんかも接続中と切断中とか出るようになったしね
システム周りの抜本的な改善や一新しないで外付け建て増ししかしないせいでどんどん遅く不便になっていく 上の連中なんか毎日する事ないからね
なんかいつも仕事してる風だよ
本社とか支社見てみ?
暇そうに歩いてたりタバコ休憩してたり特にこれと言った仕事ないよ
支社に引き抜かれた人が「する事がない」ってぼやいてたよ。
いや、それなら現場に返せよ!って思ったよ。
ハッキリ言ってそんな連中がスーツ組だからね
毎日、本気で意味のある仕事してみ?
それが解決したら彼らの仕事が無くなるでしょ?
だから、核心を突かない仕事をしてるんだよ
それっぽい仕事をして仕事してる風なの。
だから現場からすると「???」ってなることが多いの。 後、支社か支店か知らんけど、年始に挨拶回りでうちの営業所にごたいそうに大人数で来てたけど、鼻で笑ったわ。
毎日余裕でいいですね笑って。
こんな連中に「お前らなってない」ってハッパ掛けられてる現場
これで最低でも係長並みの給料なんでしょ?
そりゃ天界と現場との温度差出るわな笑 冷静になって考えるとカメラでバーコード読むのなんてここだけだろ歩きながらだと手振れでバーコード読めないとか笑えねーよ 今までは抜本的な改革なんかしなくてもやってこれたからズルズルと来た。
社内に疑問を投げかけるような人間は必ず潰される社風だから
「物言わぬ」ことに全力を注いで来たんだよね。だから仕事してないように見える。
実際にやってないんだけどね。
佐川だけじゃなくて古い体質の会社は全部そうだよ。
仕事できないぼんくら重役の危機感を煽らないようにするのがマナーになってるというね 合理性を追求したら振るい落とされそうな奴ばかりじゃない?
今の社風にありがとうは? ありがたくない
有給とか法律で定められてる5回どころか13回以上消化しなきゃいけないってヤマトの人から聞いて、うちら勝手に使えないし終わってるーって言ってたらベテランさんから始まってもないよ?って言われたwww ここの管理職と役員は一度、日雇いがやってる現場作業をやってみるといい。
まあフィルダーの仕事になるけど。多分クタクタで3日ぐらい動けなくなるだろう。
日雇いにもランクがあって「リピート」の人はほとんど仕事しなくても叱られない。
そんな感じだから社員は看守扱いで仕事なんかしてない。
最底辺の現場で働いてこそ見えてくる改善点と歪みがある。
ドライバーの横に乗って配達業務をやってみるのもいいね。 7日の午前指定の荷物をなんで7日の夜に発送するんだよ。
そもそも時間指定不可地域に時間いれんなよ >>945
それ本当に発営業所にクレーム入れて対応変えてもらわないとなぁ。
ロットが揃ってないと受け取ってくれない所とかでロットが揃うのが土曜日とかになると
それだけで休日出勤(しかも半日)が発生するし。 ほんと時間帯不可地域とかガン無視だもんなぁ発店に言ったって直らないからこっちもガン無視 >>947
付加地域なのに客から文句言われまくって我慢の限界で所長に言ったら、
不可地域はお客さんには関係ない話。甘えるな!時間は守れ!!
だってさw サポーターがどんどん辞めていくな、こりゃシワ寄せくるぞ。 うちの店の所長サポーターの単価下げてる。。
他の店はどう??
おかげで辞める人続出。 >>953
地域は?
どれくらい下げてるの?
うちは埼玉で一個150円程度で値下げの話はまだない 1月21日から全営業所で
●傭車は月一億円以上削減する
●置配発覚は懲罰となり降格、配置転換、減給、雇い止めの厳しい処分となる
受けが希望してもダメ、水の置配も同様
などなど盛り沢山
新年度から
●派遣見直し
●同一労働同一賃金(SC、CS、駐禁横乗り、館内デリ)
などなど盛り沢山 >>955
へー、同一労働っておれは軽四の契約社員だけど、正社員の軽四と待遇が同じになるのかね? そうです
後、うちの所長と安推の係長はマジで何もしてないので、バイト以下の給料になります なるほど、全員給料バイト並みにして予算を大幅に浮かすのか
天才だな佐川急便 同一労働同一賃金って下に合わせて安く済まそう的なわざとずるい使い方しかされないよな
お客様は神様ですみたい こう言う運送の仕事って、現場で経費を削ったらすぐにメチャクチャ負担掛かるの分かってるじゃん?
支店とか本社とか余分な人員整理はするの?
なんでいつもお客様に一番近い現場ばかりにしわ寄せが来るの?
決裁権持ってる上級社員は何も苦労せず、ただただ底辺の現場にだけ経費削減を押し付けて自分達だけ何もないように過ごすのかな
笑えるね >>960
同一作業同一賃金って上に合わせてくれるようになるはずなんだがな。
まぁ私のいる営業所にもCSにはおまえ本当に社員?って奴いるな。
あとフィールドにも2名ほど仕事が出来なすぎる奴がいるわ。
誰が判断するんだろ?? 荷物減ったらすぐこれだもんね。なんか昔の佐川と変わってないね。これやって路線会社だいぶ去ってったり、潰れたりしたのに、やっぱりかわんないんだね。
他に削るとこ沢山あるのに。 新人が3月までに3人辞めるそうだけど穴埋めのめどが立っていない
サポーターもぽつぽつ辞めていくし
新年早々大騒ぎになってるなか売り上げがー品質がーって空気読めない方々との距離が
ドンドン広がってる感じするわな 荷物減ったのと、あとXフロンティアの維持費が年間50億円ほどかかるそーです。その補てんにサポーターやドライバーがこきつかわれるんだね。 >>967
どこの県?
うち埼玉だけど、誰も辞めないのだが SPやめて現場がぐちゃぐちゃになったら今度はDRが嫌気さして辞めていく番なのに過去の教訓から何も学んでないな
相変わらず上層部は辞めたい奴は辞めてけ感覚のままだ 本当に現場のことを考えてたら負担が増すようなことはしないはずだからな。
いかに奴らの言葉が上辺だけかよくわかるわ。
意図的に嫌がらせしてるのか?と疑いたくなるレベルだしな。 >>966
Xフロンティアって結局東京センターの代わりとしての稼働なの?
リトルベイの代わりなの? >>966
朝礼でペラ紙配られただろ?
役職連中が一番大事なのが監査
それも事前に連絡が来る無意味な監査 佐川って労組あるの?
その手の話ビタイチ聞いたことないんだけど 過半数代表選定してるから労組無い
作ろうとすると消されるって聞いた事あるけどどうなんですか? ヤマトは労組あるが佐川はない
どんだけ経営陣にナメられてるんだよ >>966
Xフロンティアってカッコイイ名前ですね(笑) >>953
この話、やばくないですか?本当ですか? >>979
たしかに20円下がったら相当辞めるわ
12月は逆に20円上がってたのにね 宅配一個120円が100円になったらSP誰でも辞めるわw
上の方から経費削減しろとお達しが来たのでとりあえず一番手っ取り早いSPの単価下げる→
SP会社ごと大量撤退で現場崩壊→
さすがに焦った管理職がこの際金のことはいいから人を集めろ→
経費がヤバくなってきたのでSPの単価下げます→
以下繰り返し
このループを5年周期くらいでやってる気がする 電話の切り方が「はーいはい」の奴が何人かいるけど常識ないのかな? 社員同士ならどうでもいいわ
客相手なら失礼いたしますだけど 入社して驚いたのは「どうぞ?」って電話出るドライバーさんがおる事でしたもう慣れましたけど 客も大概常識ない電話の出方する奴多いけどな
会社に掛けてんのに「はい」とか言って出る奴もいるし。
お前ん家か 俺も警備員辞めたての頃は同意の返事がすべて了解!になってたわw >>990
教えて頂きありがとうございます
確かに「はいどうぞ」って言うのベテランさんだけです >>899
佐川急便の諸君は、三連休も仕事か?
俺は正月休みは8連休、去年の夏季休暇は10連休、GWは10連休だったぜ。
残業時間の平均は20時間位だから月給は少し減ったが、年収はアップした!
なんで佐川急便に戻るなんて無いから。
佐川急便の残業は60時間!
今時、残業時間で稼ぐなんて時代遅れだぜ?
所長、営業課長、運行管理、客から、毎日毎日さんざん怒られる仕事をするなんて、ドMだよね。
ストレス発散は、酒・風俗、カスタマーナンパしてHする位しか無いんだろ? >>899
佐川急便の諸君は、三連休も仕事か?
俺は正月休みは8連休、去年の夏季休暇は10連休、GWは10連休だったぜ。
残業時間の平均は20時間位だから月給は少し減ったが、年収はアップした!
なんで佐川急便に戻るなんて無いから。
佐川急便の残業は60時間!
今時、残業時間で稼ぐなんて時代遅れだぜ?
所長、営業課長、運行管理、客から、毎日毎日さんざん怒られる仕事をするなんて、ドMだよね。
ストレス発散は、酒・風俗、カスタマーナンパしてHする位しか無いんだろ? >>995
佐川からスキルアップなんてできるわけ無いw
どうしても見栄を張りたいのかw >>966
東京本社の脇なら
東京本社の人間が役付関係なく
現場で働くんだろ?
まして、東京都内なら
南関東の各営業所から上納させればいいだけの話だろ?
地方にまで、紐付けしようとするなよ 宅配だが繁忙期並に持ち出しが最近多いんだがいつになったら落ち着くんだ… ヤマトの真似して運賃下げて大口とってきたりしないでくれよ〜
たのみますよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 76日 4時間 21分 9秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。