都内新人タクシードライバー 8人目
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>>951
向こうから一方的に話してきてこっちは相槌打って聞いてあげてただけだよ >>949
人生楽ばかりして
50のオッさんになり小娘相手に会話と運転して
カネもらって情け無いと思えよ。
帰りにハメたぐらいのデカさがねーのかよ。 勘違いしてホテル行きませんか? とか言うなよエロじじい クビになっちゃうからね
そういうことはしません
でも世の中には客とホテル行く運転手はぜったいいると思うぞ 歌舞伎町の女はどれも病気持ってそうでNoThankyou 起こしても起きない女はチャンス
まずは腕触って起きないか確かめて肩から顔
これでも起きない場合はおっぱいに行っちゃうね俺は >>960
ウーバーじゃ日常茶飯事
https://mobile.twitter.com/afpbbcom/status/1203154670388166656
米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズは5日、同社サービスの安全性に関する報告書を発表し、米国内で2017〜18年の2年間に6000件近い性的暴行被害が報告され、同期間に暴行を受けて19人が死亡したと明らかにした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ライドシェアは犯罪の温床
ウーバーで性犯罪6000件、レイプ454件、強姦殺人19件発生
https://mobile.twitter.com/afpbbcom/status/1203154670388166656
米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズは5日、同社サービスの安全性に関する報告書を発表し、米国内で2017〜18年の2年間に6000件近い性的暴行被害が報告され、同期間に暴行を受けて19人が死亡したと明らかにした。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://imepic.jp/20191208/774160
チェッカー弊社の内部資料
他社との平均売上比較。
これで売上煽るアホ会社w
チョン経営者と管理者は無脳すぎるw
一万も売上低いよ、入ったらバカみるよ >>967
それにはタネがあってな
チェッカーみたいな中小は1日四万やれば十分の年金のじいさんをよく取る
たいして大手は年金のじいさんを積極的には取らない
平均売上の差はそのまま年金のじいさんの多さって場合の方が大きいぜ よく老人取るのは事実だ
ただ稼働率が高くなって
老人会を追い出しにかかっているよ。
チェッカーでも営業収入を売上を高くみせたい
会社があるから。
社長がチョンだったり、親族経営の所は悲惨だ。
あれよこれよと狸みたいなことだらけ >>967
やっぱ日交有利だよな
客多くいるところに専用あるし効率よく回れる
入る会社間違えたかな >>970
日交は初心者用だよ
タクドラ慣れてたら他社のほうがだいぶ多く稼げる >>967
稼働100台規模で平均7万?
なんか嘘くさいな
そんな会社、本当にあるのか? >>967
【陸王交通株式会社 本社】の募集情報
弊社の平均給与:年収504万円以上可能
https://www.taxi-qjin.com/?act=detail&id=293
公表の数字と全然違うじゃん
両方とも本当なのだとしたら、
他社と比べて歩合率がすげー悪くて
たくさん売り上げてもそれほど還元されない会社ってことか? それだけニッコツグループは稼ぎやすくて
歩合が低い。
オンセンのグループで融通が効く所が一番いいだろう。 そもそもなんで他の会社の平均がわかるんだよ
陸王の捏造画像だろ >>970
本体、子会社の多くは止めとけ。
13出番強要(新人の保障給は13条件)、事実上シフト決定後の出番変更は嫌な顔され、
有給は基本的に会社の稼働率が低い月・日から選択して取れとか働き方改革に逆行し、
今時、当日の有給は認めず、台風や雪の日も欠勤扱い。
更には欠勤扱いでも、通院の領収書を出せとかアフォな組織
ヘルニアとかで波がある従業員が、不調だからと毎回通院するか?という話
爺婆で混みまくって、湿布剤の処方が精々なのに毎回行けとか馬鹿かと。
金銭的にも時間的にも身体的にも無駄だわw >>980に追加
子会社DもOK
新人の保障給は、3区・13出番強制、無線承諾率100%、無事故・無違反・無違背・ノークレーム、
更にはモニタリングに遭遇した場合、非採点項目含めてフル満点、
その上で条件に満たしても、全乗降時のモニタリングカメラチェック、
少なくとも某奴隷子会社MとTはコレw
コレなら普通に保障給は超えるか、カメラでNGになり誰も他社でいう道を覚えるための、
まったり保障給なんぞ頂けませんw 30代職が決まらずタクシーの運転に考えていましたが
離職率半端ないですね・・。
まさか介護並みもしくは以上とは思っていませんでした でも一年我慢して道と勝手を覚えてしまえばこれ以上楽な仕事は無いからなぁ
給料は低くも高くもなく庶民生活で一人で生きていくには十分 >>982
大丈夫
始めてしまえば他の職と違って辞めたくても何十万という養成費返還が足かせになって辞められないからw
何十万払ってでも辞めたいなんてのは金に余裕がある人か保証人をなんとも思わない人だけだからw 養成費なんて20万くらいだろ
それくらい払えないなんてやばいだろ >>982
タクシー云々じゃなく、そいつの資質次第 俺は来年から就職予定だけど、逃げ場としてタクシー選んだ奴は続かないのかなと思ってる
んで、そういう奴らの割合がめちゃくちゃ高い
それなりの矜持とやる気があれば続けられるだろうと素人なりに思ってるんだがどうだろうか 四社本体だけど、独り立ちしたらもう養成費返還義務はないよ
研修中に辞めた場合のみ保証人に請求がいく >>988
10年やってるけど、結局は根性だな
道知らなくても、歯を食いしばってやれるかどうかだ
タクシーは最初がきつい
3年頑張れれば、ずっとできる >>982
タクシーは基本自営業でどこに属するかはあまり重要でないから人の移動が起こりやすい
給料はどこで働こうとあんま変わらんし稼ぐ稼がないは自分次第
年功序列もないし辞めるのも再就職するのも超簡単
辞めても別のタクシー会社いくやつがほとんど >>988
運転出来りゃ道知らなくてもナビあるしなんとかなるだろ!
って甘い考えでホイホイ始める奴が多いって事 >>982
ハイヤーからの派遣ドライバーならいい感じよ >>974
11勤務なのか
12勤務なのか
13勤務なのか
選択できるか
担当が出番を組むのか
会社が勝手に組むのか
悪い方ばかりだと悪いw 俺の売り上げまじですごいわ
新卒の女の子の羨望の眼差しを感じるぜ このスレッドは1000を超えました。
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