【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★48【伝票代自腹】
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今いるドラにもロクに回送用意できなくて待機させてるのに、どのツラ下げて新人募集してるんだよいただてさんは。 本当にいただてさん小笠原にでも飛ばして欲しいな、これ以上居座られても不利益被るのはメビであり、ドラだから、な?
まともな人に取り替えようぜ。
せめてビジネスの文章くらいはまともに書ける人。
ここ最近3回も待機依頼来たらさすがに黙ってられねえわ。 客であるうちらの方が世の中知っているし、やりづらいだろうな(笑) いただてってビジネス経験ないだろ?
そんなのが事務畑歩いてきたレンタ屋の上層部と交渉なんてできる訳ないんだよ
メビも適材適所を考えろよ
メビドラ幾ら経験しても営業能力なんか0なんだよ いただてさん、ビジネスメール添削が怖いのか
安全運転研修以来メールがない 次メール書くときは、今暇です、多くの方に待機をお願いしていただてます、って正直に書けよ! いただてはレンタ屋にメールする前に一斉メールして添削してもらえ
いただてメールは絶対レンタ屋怒らせてる いただてはセルティ始め他の回送業者にとっては優秀な営業
給料はメビ持ちで仕事増やしてくれる 22時に引き取って70km先の店舗に開店後納車なんだけど。コンビニの駐車場に停まって休んでる。
朝8時まで暇すぎるよー。
夜間不可店舗だからどうしようもない。
やっぱり車の中じゃあんまり眠れない。 一晩車で夜を明かして2000円にもならないとか悲しくなってきた。家で寝てたほうが良かったわ。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
ジリ貧まっしぐらw >>962
メビウスの人は夜間の方が稼げるとか言ってるけど嘘だよな。
日中なら回送終わればそれで終わりだけど夜間はどうしようもない。 いまは当たり前のようにそんな回送振られるんだろな
怖いわ どうもヤクザか詐欺師まがいの経営方針らしく、正直者、大人しい人間がバカ見る感じ。
配車からのメールにはすぐに返信するように指導してるけど回送員のミス誘ってるとしか思えん。 今年に入って2度目の残念賞
1度目はどっちの料理ショーでも取り上げられたら店だったけど星3つのうち星1つ以下
そして今回のトンテキ
もういいところが一つも見あたらなかった
非常に残念だった
https://i.imgur.com/zIBs0Ls.jpg しつもん!
みなさん、東京から愛知や岐阜の回送があった場合、ルートは国道1号を選びます?国道20→19号を選びます? 1号かなー
東京の場所にもよるけど1号なら第三、新道、西湘からの箱根越え 静岡入ったらバイパスでほぼ高速状態で名古屋までだからなー いやいや、そのルートで
20号とかありえないから
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
第三京浜、横新、西湘、箱根新道、静岡以西はバイパスだらけで高速並みに流れるから。 お答えします
季節、および出発の時間帯によります
積雪期に選ぶ事は無い
連休中に走る事は無い
出発地点によっても変わるし
そもそも、関東→名古屋近辺の仕事が無い >>976
俺も基本それ
但し大宮からなら17→18→和田峠旧道→19のルートも面白い なるほどー。1号の静岡区間、バイパスの2車線区間とか浜松あたりでアホみたいに渋滞にはまるイメージがあるので、迂回をしようかとか考えてたんですが、やはり1号の方がいいんですね!ありがとうございます! R1とR23だね。あとは箱根新道、西湘、箱根新道、第三京浜。 何か近畿は短距離の回送が殆ど在庫無く中距離回送がメイン、と言いつつ短距離の回送しか配車されないんだが?24時間以上の稼働で。 くそ
ご当地のラーメン屋はいったら焼き肉屋が片手間でラーメン作ってる店だった
くやしい 拠点長は少なくともビジネスマナー知ってるやつにしら
誰だよ いただてみたいな無教養 非常識を拠点長にしたのは 登録クラス上げたら待機減るかなぁ。。。どうなかぁ。。。 内緒だけどさ
いただてさんはセルティからお金貰って無能 非常識の振りして営業してるんだよ
あ、これ、内緒ね >>988
効果有るよ
平日ワーカーなら建機でかなり違う >>988
やめたほういいよ
俺はあえて下げた。運転出来ないわけではないけど自信ないし事故ったら無意味になってしまうし。
マイペースマイペース(笑) >>988
大型ならかなり違う
旧普通免許の範囲ならあまり変わらない >>996
だいたい7割は2tワイドロングくらいまでで高所作業車やそんな感じの高さあるやつ
重さあるから遅いし止まらないw
残りは4トンユニックや散水車 建機は現場引き取りだとPTO入ってたりするから基礎知識は有った方が良い。
回送自体は広い道走れば問題ないだろうが、出庫や納車の際に無茶ぶり的な指示されたりもするので自信ない人は辞めといた方が良いかも。基本バックカメラ無いし。 確かに現場まで狭かったりはある
2トンワイドレベルでも両側ミラー畳むのは良くある このスレッドは1000を超えました。
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