【免責30万】メビウス21現役ドライバーズスレ★48【伝票代自腹】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ 結局未払いのはどうなったの?
理由伝えたからハイオッケーって感じ? ちゃんと振り込まれましたよ
メビウスは信用できる会社ですから
部外者のあなたとは違うんです https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1557583066/1000
>上武国道渋川からの長野原、菅平抜けてこそメビドラだろ
>サンデーじゃあるまいし
このルートは1300mまで登る鳥居峠付近で細かいカーブが続くから平均速度が
下がるんで、素直にR18を行っても所要時間は変わらない。
また、山岳高原ルートなので動物と衝突する危険性もある。
渋川からのR353は地元の車がノロノロ走ってる上に、片側一車線で細かいカーブが
多くて追い越しがなかなかできないから、夜間の遅い時間帯以外は流れが遅い。
このことを知らんということは、お前が実際に鳥居峠を走ったことがない証拠だな。 3畳一間のアパートに引きこもり5ちゃんヲッチングが日課で
昔ゴミステーションから拾ってきたマップル拡げて高崎〜長野には国道18号があるじゃないか!
と喜び勇んでプロがオススメする東京〜長野8時間で行けちゃうコースを得意気に世界中へ披露してしまうような
いかにも現場を知らないメビとは無関係の粘着質な部外者だという事だけは理解した。
おめでとう。 いただてさん おはよう
今日もレンタ各社と回送員にマウント取って不評買う一日? >>16
関東?いただてさんのマウント営業の結果で顔だしたとこから仕事来ないから
また、いただてが行ってない所は遠距離だから仕方ないね >>10
そんな目くじらたてて反論する程の事でも無いだろ。
季節、時間帯、車輌によって走りたい道走れば良けね?
選択肢は多い方が良い 折角なんで聞きたいんだけど、東京から静岡方面は、第三京浜、横浜新道、西湘、箱根新道であってる? いただてさんって会った事もないけど
なんでこんなにdisられてるの? >>21
道志ルートはどうですかね? 通行止めとか週末の渋滞はアレとして >>25
東京でも立川とか八王子あたりからなら有りじゃない? >>21
246はナシ寄りのナシ!
厚木から松田までほとんど低速。
西湘ルートのほうが2倍早い。 無条件で有料使えるのにわざわざ下道で遠回り選ぶ事ねぇだろよ 昔同乗したおっさんによると246を使うというか、道を知らなくて246しか使わないドラが多いらしい。第三京浜、横浜新道あたりは気をつけないと間違えて首都高に入ってしまったりするとか。
あとカーナビで高速使用でルート設定しても、第三京浜や横浜新道のルートは案内されず東名ルートになってしまう。そんな理由とかw 依頼来た時点でルートを想像して効率や安全性的に必要なら有料道路交渉出来ないと。
マニュアル載ってる利用可能道路や区間は頭入ってないとね。
配車は考えてくれないからな 配車の奴ら関東に詳しくない奴らばっか
配車に関東人を入れとけよ いただてくれてやるよ
役に立つかわからんけど、拠点長としてはいらないから厄介払い
元ドラなんだから多少は道知ってるだろ? >>25
八王子〜河口湖とか厚木、相模原〜河口湖、甲府ならありかな。でも今、災害で全線は通れないよね? >>36
迂回して通れるよ。
狭いからアルファードくらいまでかな?
ちな、平日の日中は復旧工事のノロノロ車輌が多い >>25
道志みちは、途中の道志渓谷近辺のコーナー連続区間で30〜40km/h
くらいでしか流れないので、ここも平均速度が上がらない。
地元の車が数台連なってると直線区間も短いから抜きたくても抜けない。
だから、地元の人間以外は誰もこのルートは使わない。
地元以外で使ってるのは走り屋くらい。 >>10
俺は時間帯と出発地によるけど、上武国道〜354〜18〜浅間サンライン、254〜141〜浅間サンラインのどっちかかなぁ?
R17の深谷〜高崎を避けるだけで楽になるよ >>38
知らねぇんだなぁ
東名、中央が渋滞時の使える裏道だし、ドライブ、レジャーで地元以外の通行の方がはるかに多いわ
途中に信号2つしか無いし、地元の低速車なら譲ってくれる事も多い
鳥居峠と同じ奴だろうが適当なこと言うなよ
つか、勝手に主要国道ばかり走ってろw 道志道は温泉やキャンプ、ツーリングに名物道の駅とレジャー用途だな。
信号無いから通行量有っても淡々と流れる。
今は通行止めでサンデーは他の道選んでるから、迂回するつもりで走ればかなり使えるよ。 >>43
通行止めのところもちゃんと迂回道があるから大丈夫だよ。ハイエースでも問題なかった。
都内から河口湖納車の時は必ず使うね。藤野から旧秋山村経由で都留市もまあまあ使える。ちょっと道狭いけど。 >>38
薄っぺらい仮説なのに無駄に強い言い切り方。
さてはおまえ300円だな!w 1泊稼働の自分の最近の稼働スタイル。終電で引取、始発で帰る。
待機にならないだけありがたいが… >>42
事務所の連中が走ったこともないのに地図上で抜け道だと思って知ったかぶりして
書き込むも、実際に走ったドライバーの経験談には勝てないとw
渋滞時の抜け道として使えるなら、みんなここを使うだろうから、R20とかの毎度毎度の
休日渋滞なんか発生しないわなw 一泊二日で1700キロ回送して帰宅中
時間がなくて途中のコインパーキングで乗り継ぎ 後の人ありがとう >>51
ちゃんとガソリン入れて乗継Pに停めたか? >>52
満タンスタートで一度満タンにしてまだ半分ちょい残ってるから着けると思う
満タン指示なしだし >>53
ありがとう!
たまに乗継で、まだこれから100kmくらい走らなきゃいけないのにガソリンランプ点滅させてるドラがいるからね。乗継の満タン納車の加算が前のドライバーと折半って言うのも変な話だけどね。 乗り継ぎで自分が走る分だけのガソリン入れるバカいるよな
最終目的地までの燃料計算して入れとけ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ そうだ、乗り継ぎ給油で1人目の乗り継ぎでガソリン足りなくて途中給油した場合ってどこにリッターと値段書くの?
2枚目のB伝票には何も書いちゃいけないんでそ?
一人目の乗り継ぎで自分の伝票にだけ書いたら、レンタ屋と2人目の乗り継ぎの人にガソリン入れたこと伝わらないよね? >>57
そもそも、乗継で回送してること自体レンタさんには秘密です。よく考えてみてください。お客様からお預かりしてる大切な車のキーをかけずにコインPに半日以上も放置するんですよ? >>58
それはわかるけど筆跡がまるっきり違うのでバレてるのではww
あと名前が明らかにお爺さんだけど、若いドラや、ましてや女子ドラが納車したら、、。 一人目が桃子ちゃんとかリカちゃんみたいな女子ドラで乗り継いだのが専業の小汚いおじさんだったら、すごく気まずいよね!
逆に源三郎とか徳次郎みたいな名前で女子が納車したら気まずいよね! >>59
最初のドラがB伝票の特記事項に数量金額書いておくんじゃなかったっけ? >>61
あ、B伝票に書いちゃっていいんだ。
それ教わってなかったわ、サンクス! >>62
ん 自分の分だけだからC伝票に書いてレシートには乗り継ぎって書いて郵送じゃないのB伝票には何も書いちゃいけなかったんじゃない
違うかったらごめん >>63
俺もB伝票には何も書かない。だって、引き取ったらすぐにバイザーセットでしょ? やり方ってかさ、ここのやつらは自分で考え出すって頭ないのかな?バカばっか >>63
>>64
じゃあ1人目の乗り継ぎで途中給油した場合はレンタカー屋にも2人目のドラにも知らせず、自分の伝票にだけ給油したと書いてレシートをメビに送ればいいということ?
それもなんか変じゃね?
だから乗り継ぎってやっかいだわ。 結論。
マニュアルにもその説明がないのが悪い。
なので自由にやればいいんじゃね。 <<57 <<63 <<64 <<69
この間同じような事があったんでメールで問い合わせたら、
「B伝票には何も書かずに、C伝票右下の特記事項欄に給油した旨とリッター数、金額を記入して下さい」
と返信があった。
B伝票のリッター数、金額の記入は最後の納車する人が行い、他の人はC伝票の特記事項にとの事。
誰が幾ら立替えたか、レシートは、で伝票が全員分揃わないと処理出来ないから。だから乗継の場合は支払いが遅れます。ごめんなさい。
と拠点は言ってた。 じゃあレンタカー屋は途中給油を何リットルしたとかいう事実を把握する必要はないのかー。
ま、そもそも乗り継ぎ自体が常識的に考えておかしなことだから、なんでもありってことかなw >>74
> だから乗継の場合は支払いが遅れます。
ここ重要だな
何かと理由をつけて支払いを遅らせる算段だ
最初からMDS入力ベースで支払えばいいのに 昨夜2時から納車の6時までの記憶が見事にすっ飛んでる((( ;゚Д゚))) >>78
あんな事やこんな事した記憶ないのか
あーあ >>78
それは寝てて?
運転しててそれなら、今すぐこの仕事やめてください。高齢者の免許返納を煽る世論に加えて、あなたのような人は車に乗って人の命を奪うだけ。お客様の大切なお車を預かってるというのに。こんなとこで自慢げに発言してるのも問題。 >>78
他のドライバーさんに評判としての迷惑がかかる前に、さっさと積立金引き取って契約解除して頂きたい。 >>69
レンタもレシートの記載ろくに見ないままサインしているからなんとかなるんでね? メビで記憶飛ばすって、普段日帰りしかしない副業ドラがいつもより長い36〜48時間とか頑張っちゃったりすると、誰もが一度は経験する道だと思ってた。 要するにさ、納車先に乗り継ぎしてない体のB伝票渡せれば良いだけ。それを理解してれば悩む必要無い。
乗り継ぎする側でも、乗り継ぐ側でも、継ぎ足し給油したらB伝票以下の特記事項に書いときゃ間違いないんだよ。1人で全線やるときはそうするんだから。 引前のチェック、何分くらいどの程度やってますか?自分はまだ新人ドライバーなので、15分〜20分くらいでなるべく細かい傷まで拾ってる。夜間はプラス10分くらいで。日中・夜間・晴天・荒天・レンタ会社・車の状態など、ベテランさんの実情聞きたいです。
あと夜間アイテム、どんなの使ってますか。自分はダイソーのLEDライト。軽いし持ち運び便利だけど、手がふさがるのが難点。口に咥えられるけど。 結局B伝票の特記事項に書いていいのいけないの? マニュアルにはバイザーにはさんで一切触るなって書いてある >>87
自分も平均20分。
白いヴィッツとかアクアなら10分くらい。
黒いアルファードとかデカイ車だと30分かかることも。
夜間や雨ならもっと時間かかる。
とにかく白い車だとラッキー。
黒い車は外れと思ってる。
チェックがめんどくさい。 >>91
たしかに。昨夜納車した小型乗用車もひどかった。 >>91
あそこならハンマーで追加で一発くらい殴ってもガラス以外なら気がつかないだろ 頭につけてるライト便利そうだけどダサイな
ライトは金額差が結構あると思ういいの買ってた方が見易い >>87
伝票作成も含めて平均10分かな。車の大きさはあんまり関係なくやってる。洗車傷とか線傷が多く目立つようなら「ボディー全体に線傷あり」って書いといて、明らかに擦ったような傷はチェック記入するかな。 >>87
雨の日は水滴で傷が見にくいから「雨のため細かい傷の判別困難」、ボディー汚れが酷くて傷が確認できない場合は「ボディー汚れのため細かい傷の判別困難」って書いて保険うってる >>87
LEDライトは、ジェントスのUSB充電できるフラッシュライト使ってる。長さは15cmくらいかな。ある程度明るい方がいいからね。傷チェックするときは首と肩に挟んで伝票書いてるよ。 >>96
そんなの書いて実際のところ意味あるのかねぇ。 MR成田空港
傷凹み多すぎですので傷がないところだけチェックしました MR成田空港名物 傷にカンスプレーとりあえず吹きかけましたの修理
左側半面ムラありザラザラデコボコの缶スプレー修理とか >>94
ダサいとか、自意識過剰だな。
便利さでいったらヘッドライト一択でしょ。
別枠まで歩道がない道などは点滅させて歩いてるよ 傷チェックに時間かけすぎだろ
こんにちわから行ってきますまで10分以内だぞいつも
何もいわれたことないよ 歯医者に乗り継ぎのキーセットがバイザー又はマット下で指示受けていたが
たまにレンタ側指示でタイヤかスプリング掛けもあるが
何も指示無しの通常乗り継ぎで
わざわざマフラーへ突っ込んでおくバカいて探すのに苦労した
タイヤへ掛けるのだって
指示も無しに余計なことやったうえに
歯医者へ連絡するのが礼儀だろ
しかもコンビニ袋に入れてマフラー奥に突っ込んでりゃ熱で溶けるとか考えもしないバカがいます
ご注意を >>104
フェリーとか乗り継ぎとかで関西メビドラのチェックいい加減といつも思う
埼玉TRなら通用しないレベル
フェリーとか乗り継ぎとか毎回傷チェックやり直してメールしてる
関西はあれで大丈夫なら楽でいいなー >>87
投稿者です。いろいろありがとう。参考にします。 夜間2Pで会ったドラがスマホライトで照らして軽く一回りだけ。瞬殺でお先に!って言うもんだから「チェック早いですね」って言ったら「忙しい時はこんなもんすわ〜」だって。
勿論関西弁なw >>107
いるー!俺もそれに当たった。
コンビニ袋に入れたキーをマフラーに突っ込んでるの。たぶん同じジジイじゃないかな。
それとも昔のメビはそういう指導してたの? >>112
関西ってそんなザルでいいの?うらやま。
関東はタマレン爆弾が怖くて絶対できない。
タマレン以外でも基本手抜きはしない。 ま、しょせん関西人ですよ。見てください。メビの本社は大阪でしょ? >>112
関西は拠点の力が強くてしっかりドラを守ってくれるらしいよ。
関東はマウントいただてさんがヘタレだから「はいはい、すべてドラが悪いです」って相手の言いなりになって、面倒なことには関わらないスタイルで、一切ドラを守らないで切り捨てるらしい。
だから嫌われるんだろうね。
それでレンタ屋様のご機嫌取りしつつ無自覚でマウント取ってりゃ世話ないわな。 いつも納車したらもうその辺置いといてってのが多いのでみんなそんなんかと思ってたチェックされたことないそれが普通と思ってた
で チェックしてないキズ指摘されたらどうなるの?弁償? >>118
自分は見に覚えのない(たぶんチェック漏れ)飛び石で8万払いました。うち3万は積立金から。でも最終的に2万は積立金に戻されてました。 >>118
埼玉の店舗に行ったことないの?
新埼玉と2つあるけど、埼玉のほう。
s木とかi槻、k口とかs加、ks谷あたりは
あからさまに車チェックするよ。
チェックにない傷指摘されたらもちろん弁償。それで何人もやられてるの有名な話。 O宮の拠点ナナメ前もサインもらおうとしたら、ちょっと待ってと拒否られて車を舐め回すように見られたなあ。 >>120
関西なんで一回しか関東回りしたことないけどいつも通りだった
その話聞いてこわって思った でもね、埼玉はあれがデフォルトなのよ。
客として何度も借りたことあるけど、返却するときは、やっぱりチェックしっかりするし。
客の目の前ではしないけど、
店舗の中でお待ちくださいって言われて
こっそり店員の様子を伺ったら
めっちゃ車チェックしててドン引きしたわw 関西の人、もし乗り継ぎで納車先が埼玉だったときは真面目にチェックしてください。
乗り継ぐ人も苦労するし、1人目のドラに責任が行きますよー。 少しずつタマタマ仕事減ってるように感じてて喜ばしい 乗り継ぎで背の高い車だと、ルーフ見たら凹んでたり擦ってたりを発見しちゃう事よくある サイドステップも多いな。あとエクボくらいの凹み。ボンネットにある時もあったし、どうやって付けたんだよと思う。 ボンネットのエクボは飛び石だよ。
ボンネットに飛び石くらってエクボになったことある。 >>85
私は特記事項ではなくて給油欄に追加で書いちゃっているけど拠点からもエンドユーザーからも何も言われたことない。
給油が十分でなくて継ぎ足しの時も同様 >>127
こういうのは一々歯医者に連絡して、写真撮ってメールしないといけないから時間もかかって大迷惑なんだよな。 新人の回送員です。
諸先輩がたにお伺いしたいのですが、夕方から稼働申請をした場合、1本目の回送依頼は大体いつくらい(前日?、当日の午前くらい?)にきますか? >>132
以前は前日の夜には依頼きたけど
最近は当日午前か、下手すりゃ稼働開始ギリギリまで依頼こないことが増えたな。 >>132
夕方スタートなら正午過ぎが多いと思う
何故なら配車係の担当が入れ替わるのが昼頃だから。昼で上がる配車係が仮登録しておいて、翌日までの担当が確認して依頼ってパターン
初っぱなからロングや建機依頼の場合は午前中に来ることも有る 夜間の徒歩移動で、こんな怖い目にあった、って話があれば教えてください。イノシシに遭遇したとか、崖から転落しそうになったとか。
何度か夜間やりましたが、車両入替って呼ぶんでしょうか、たまたま納車場所に次の引取車があって、まだ怖い思いしたことないです。 入れ替えならいいけど、タクシー移動もめんどい
駅前からならまだしもほぼ呼ばなきゃ来ないようなとこ >>133 >>134
132です
ご教授ありがとうございます! >>135
甲府の駅から離れた工業地帯にある店舗で、納車終わったあと街灯もないところを歩いてたら水路に落ちそうになったことある これからの季節は仮眠もエンジンかけてなければ死ぬ
どこで仮眠するのがいいのかいつも悩む >>141
道の駅とかエンジンかけてる人多くない?トラック停まってると自車のエンジン音かき消してくれるから嬉しい。コンビニはアイドリングNGだね。そもそもコンビニは仮眠場所に向いてない。あとは田舎道のもしもピット、チェーン着脱場はエンジン音気にせず眠れる 東横インってそんな経費出る?
たまに横にやりたい時に個室ビデオ2100円 >>139
マジですかー、その辺り行きそうな気がするので気をつけます。他にももっと聞かせてください! おいオッサン!俺の隣にいるあんただよ!よく電車の中にまでメビベスト着てられんな!あんただよ!帽子かぶって白髪交じりで眼鏡かけてイヤホンしてる! >>138
呼んだタクシー運ちゃん曰く、やっぱ何人も落ちてるって言ってた
その呼んだタクシー、来るのがやたら早くてビビった
着いてすぐ電話して、伝票書いて鍵箱いじってたらもう待ってた
メビドラ期待してあの辺りで待機してるのかもしれない >>151
この店舗とか、甲府バイパス、諏訪はよくメビドラがタクシー乗るみたいだね。乗るたびに回送ですか?って聞かれる 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ >>152
そだね。
「回送ですか?」の後に「安いんですってねぇ〜(憐)」って付くなw
「ジュースでも飲んでよ」ってマケてくれるタクシーも居るね 伊豆長岡の一般先行った時も水路落ちたw
高さがあって負傷しちまったが、その後小◯原の夜間でス◯ルPまでびっこ引いて歩いたぜ。
一通り稼働終えて病院行ったら骨にビビ入ってたw
真っ暗な道でスマホ操作しながら歩く時は注意だね!明暗差で余計に見えない >>139
>>147
>>151
>>152
ちゃんと店舗情報に書いてるじゃないですかぁ
「店舗⇔2P間の用水路落下注意!!」
俺も落ちた。 >>152
というかそんな夜中にレンタカー屋にタクシー呼ぶのメビドラしかいないからw
いろんなメビドラがタクシーの運ちゃんに愚痴を言ってるらしい。
名乗ってもいないのにバレたしw
タ「今日はどこから回送してきたんですか?」
俺「千葉から全部下道で7時間かかった」
タ「えー!そりゃ大変だ。それでいくらになるの?」
俺「んー、3000円くらいですね」
タ「3000円?!ありえないわ、俺だけにはできねーなぁ」
とかいう会話した。 誤字訂正
俺だけにはできねーなぁ ×
俺にはできねーなぁ ◯ >>162
その7時間を1日に三回やってやっと一万円なのがメビウスだからなぁ >>162
俺なんて10時間で3,000円だった
本当に時給300円だ(笑) 乗用車専門が3000円貰える仕事で4000円貰える建機ドラ >>116
いただてが悪いのか
早くいなくなんねーかな >>162
そういう会話にはなるけど誤魔化してくれよ〜。
あまりいかないんだよね〜とか。
タクにまで下に見られたくねえ。 甲府昭和はマジ注意!だけどその前にタクシーが入り口で落ちたw しかし甲府昭和の水路は広くて深いから落ちたら骨折する可能性高いし、打ち所悪きゃ死ぬで。 >>169
関東は営業拡大したいからか、店舗に媚びばかり売ってドラを守らない。
とくにいただてさんは理不尽なクレームを言われても、店舗と戦うなんてできるような人じゃない。ドラを切り捨てて新しく募集したほうが楽だと思ってるよ。
他の拠点に比べてお説教メールを送る率が高い。口うるさいと感じることあるでしょう? ちな、静岡の拠点はかつて理不尽な某店舗に本社のお偉いさんと怒鳴り込みに行ったらしいね。
大阪もレンタ屋よりも拠点のほうが強いと言われてる。
レンタ屋も運んでくれる業者がいないと困るのは確実だから本来はお互いが対等な関係。
タマタマの横暴をのさばらせてきたのは拠点の怠慢とも言えるのではないか。 いただては新巻鮭に頭ぶつけて死ね
甲府の用水路でもいい あのさー、島ちゃんをいじめるやつは
必ずメビ肝いりのIP割り出しソフトで特定して干すから! 覚悟しときー >>181
拠点長として必要な事をしないから
いただてはレンタ屋のクレーム係かよ
自社も、ドラも守る気がなく 理不尽なクレームにも
レンタ屋のおっしゃる通りです ドラから損害金搾り取ります
とかどこの組織に属して誰の為にいるんだよ レンタカー「格安乗り捨て」なぜ可能? 東京〜大阪2160円も、店側にメリット大
レンタカーを借りた営業所と違う営業所で返す「乗り捨て」は、その営業所間の距離が離れるほど料金が多くかかりますが、
こうした片道の利用を格安料金で提供するサービスが登場しています。利用者だけでなく店側にもメリットは大きいようです。
通常のおよそ9割引、そのカラクリとは?
レンタカーは、そのクルマを借りた店舗に返却するのが一般的ですが、一定の条件で別の店舗に返す「乗り捨て」が可能な場合もあります。
レンタカー会社により、乗り捨て料金は「30kmまで無料、30km以上は距離に応じて加算」といったケースもあれば、「同一県内は基本的に無料」というケースも見られます。
そのようななか、ニッポンレンタカーは都道府県をまたぐ広域な乗り捨てプランを格安で提供する「特割ワンウェイ」というサービスを展開しています。
たとえば、ホンダ「フィット」を新潟駅周辺の店舗で12時間借り、東京駅周辺の店舗へ返却する場合、通常は3万888円(貸出料金8208円〈通常期の安心コース、免責補償料込み〉、
乗り捨て料金2万2680円)となりますが、「条件が合えば」これを2160円という格安料金で利用できるサービスです。 続き
なぜこのような格安料金が実現できるのでしょうか。ニッポンレンタカーを展開するニッポンレンタカーサービス(東京都千代田区)は、次のように話します。
「これは、乗り捨てられた車両を活用したサービスです。こうした車両は早めに登録地へ戻さなければならず、社員が運転して回送することもあれば、車両輸送業者に戻してもらうこともありますが、いずれにせよ費用がかかります。
そこでもし、同一方向へ向かう方がいらっしゃるならば、使っていただいた方がほうがいい、というのが『特割ワンウェイ』の考え方です」(ニッポンレンタカーサービス)
「特割ワンウェイ」はつまり、実施営業所に対象車両がいつもあるわけではなく、もしあったとしても、車種および出発と返却の営業所があらかじめ指定されているという「条件」があるわけです。
このため「こまめにアプリをチェックいただく必要がありますが、割引率としては通常のおよそ9割引くらいで、2、3人でのご利用ならばさらにお得です」(ニッポンレンタカーサービス)とのこと。
同社は2017年1月に特定の地域でこのサービスを試行したのち、スマートフォンの「ニッポンレンタカーアプリ」限定のサービスとして本格的に展開しているそうです。
https://trafficnews.jp/post/86080 >>171
誤魔化しても仕方ないだろ
実際に地方タクもびっくりの低報酬仕事なんだからw レンタカー「格安乗り捨て」なぜ可能? 東京〜大阪2160円も、店側にメリット大
東京〜大阪間も2160円!
トヨタレンタカーにおいても2019年1月から、乗り捨て車両を活用したワンウェイレンタルサービス「片道GO!」を東京都(成田空港の店舗含む)と、大阪および京都府内の店舗で開始。
貸渡期間は出発日から最大48時間で、車両と出発営業所、出発期間は決められていますが、返却営業所は、たとえば「トヨタレンタリース京都」管轄の対象店舗ならどこでもOK、といった形になっています。
料金は一律で、24時間まで2160円、48時間まで4320円(税込。免責補償料などは含まない)。つまり、レンタカーで東京〜大阪間を最安2160円と燃料代で移動できてしまうのです。
対象車両や出発店舗は、トヨタレンタカーのウェブサイトで随時掲載されています。
トヨタ自動車のモビリティ事業部によると、トヨタレンタカーでも、車両輸送業者を使って乗り捨て車両を登録店舗に返却しているとのこと。
その輸送コストのほか、「業者の人手不足もあり、たとえば東京〜大阪間で2週間程度を要するなど、返却まで時間がかかることが課題となっています」といいます。
車両の登録店舗は、その車両が戻ってくるまで次の予約を取れず、貸出機会の損失につながることから、この「輸送待機」期間を利用機会に変えるべく、サービスをスタートしたそうです。 続き
背景には、東京〜大阪・京都間といった広域にまたがる乗り捨て利用が近年増えている、ということもあるといいます。「訪日客の増加にともない、インバウンド移動ニーズの高い地域を中心に、
乗り捨て利用が増加しています」とのこと。「片道GO!」のウェブサイトでは、「成田空港店」から大阪まで、「関西空港店」から東京まで、といったケースも見られます。
乗り捨てられた車両の有効活用を目的とした「片道GO!」サービスは、トヨタ自動車によると、
予想以上の好評だそうです。「対象地域の拡大について前向きに検討していきたいと考えておりますが、具体的内容は現時点では未定です」と話します。
https://trafficnews.jp/post/86080/2 >>193
それ使ってるし借りたこともあるw
回送屋泣かせのシステムを回送屋が利用する矛盾を感じつつも安さに負けた。 >>182
さっさとやれや ボケ
いただてみたいに言うだけで何もできないんだろ
まあ、そんなクズしかいただて擁護しないってのが
いただてがみんなに嫌われてる証拠でもある というかIP割り出しソフト作る金と暇があったらMDSをもっとまともにできるのではw
2ちゃんねるに目くじら立てるとか無駄金すぎる。 しかし乗り捨て料金高いなぁ
うちらその10分の1しかもらえないのにorz そんなソフト開発するより、
なぜいただてが嫌われてるか分析していただてを治すか辞めさせる方が金かからないだろ
立替金ショートしてんだろ
ボーナス前に辞めさせたらいい
同じ金払うなら使える奴に払え 勘違いしてる奴が居るみたいだがタマタマの管轄は大宮だぞ タマタマって正式名称なに?
新参者なのでわからない
TR新埼玉は注意してる 嘘で脅す事しか出来ないドライバー仲間持っちゃって いただてさんも迷惑してるだろうな いただてはドラの側に立たずにレンタ屋側だから
明らかに古傷をドラの責任にしたとかの噂
袖の下貰ってんじゃないの? >>201
いただてが拠点長でドラはもっと迷惑してる メビとタマタマが実はグルで
ドラから理不尽にふんだくった
何割かの金はメビに流れてるんじゃないかって噂は昔あったなぁ。
あくまで噂ですけど。 乗り継ぎやフェリーで見る関西ドラのチェックでタマタマ行けば数十万は取られそう
関西ドライバーはバンパー下やマフラーのタイコの傷、フロア下とか見てないでしょ
後はフロアマットの傷、汚れ タマタマは納車したら店員が車の下覗き込んでチェックするからなー >>167
ほんとに今、案件ない。1泊2日稼働でも時給300円覚悟。 移動が5000円で報酬が1200円だと!?それ2週間も稼働してる俺がやる仕事か???副業連中にやらせとけ!くそ案件 今案件なさそうで長期ならあるんだよね
フェリーがいっぱいだから関東ー九州とかがある
全線下道だから一泊二日じゃ回ってこない
3泊以上ならくるのかな 副業なのでどうやっても3日は無理
1200円のでいいからください >>214
2臭間も連続稼働してんの?臭そう
その1200円で風呂入りなよw 副業なのに安定しててゴメン
1200円とか要らない。専業さんでやってくださいな >>214
移動時間でゆっくり休めよ って言う親心 メシでも食うかと王将とか入ると平気でショート回送の報酬分飛んでくのが悩ましい。どんどんケチになってゆく。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ >>212
断れるんですか?依頼来たら、引取時のチェック漏れなら負担するけど回送中の飛び石の凹みやフロントガラスヒビははメビ負担してくれるなら請負ます、って返事してみよかな。 >>226
アホかそんなの通るわけないだろ!
バカは稼働すんな >>227
日本語読めマヌケ!通すんじゃない、以後仕事なくなる覚悟で断るんだよカス!バカは一所懸命、稼働してろ! いただて使えねー
こういうレンタ屋の横暴をなんとかしてドラをかばうのが拠点長の仕事だろ タマタマって絶対メビに払う金よりメビドラから難癖つけて取り上げる金の方が多いだろ
メビもこんな糞の仕事受けなきゃいいのに 皆さん大切なことを忘れていませんか?我々、事業主からすればメビウスさんはお客様なんです。皆さんは本業でも取引先に対してこのような態度をとるんですか?おかしくないですか? >>232
いただて?
はい、パワハラですね
下請法違反です 最初に確認しなければいけない事がある
メビウスの売り上げを伸ばしているのは、メビドラだ
拠点の家賃、電気料金、通信交通費、MDSの鯖代、拠点長、歯医者の月々の給料など全てを捻出しているのはメビドラの売り上げに掛かっている
拠点長、歯医者が売り上げを上げているならば、具体的な例をあげて欲しい
強制的にメビジャンを買わせて歯医者の小遣い稼ぎに頭を使わずにお願いしたいものだ。 >>232
リスクがあってもリターンの大きい取引先とは上手く付き合いますが、旨味がない取引先とは付き合い控えます。支払い遅延や買い叩きがあからさまな取引先とは訴訟中です。 羽田の第5情報いつまでもMDS載せないのはいただてのせい?
客に顔出しなり情報収集なりやってんのかねぇ? >>182
明らかな下請法違反発言だから
メビは誰の発言か運営に開示請求するなりして社内の人物ではない証拠ださないと明らかな下請法違反
放置したら、メビが追認した事になるから それも下請法違反
早く対策しろ
対策しない=メビ公認発言=下請法違反だかんな >>240
いただてが使えないのがよくわかるだろ
全てがこんな感じでいい加減なの 誰か最近高知空港行ったことある人夜間でキーboxが見当たらないのだけど?
とりあえず、車内に置いての指示にしたがったけど…見落としかなぁ >>239
キチガイが勝手に言ってるデタラメだろうがな。
うちら発言の通り関係者だったら問題だし、関係者じゃ無くてもメビには不利益な存在だわな。 >>242
去年は有ったけど既に使われてなかった。
撤去したんでない? 関係者じゃないならメビは情報開示請求等発言者を突き止める動きみせないと
メビ公認発言と捉えられて下請法違反にされても反論できない
メビの発言じゃないなら告発等する必要がある メビの関係者の発言じゃないなら証拠みせてよ
証拠ないならメビの下請法違反 >>242
あのさー、機密情報を守る契約違反ですよ。
仕事でしか知り得ない内容を書くことは禁止されてるのわからんちん?
誰が見てるか分からない掲示板に、その空港のレンタカーはキーが車内にあって鍵開けっぱだと知らせているようなもの。
今後その店舗で車の盗難があったらあなたの責任になります。覚悟しちょき!
厳重注意です。二度と書かないように。 いただてが支払い遅れ謝罪メールでマウント取ったせいで
日頃の不満が爆発してるようだな
下手すりゃ下請法違反で公取いくぞw
今まで何十回もうちらと書かれても否定しなかったのはかなりマイナス点 認めてたのと変わらない
普通の会社ならとっくにSNS等インターネットにうちらと会社内部の人間のふりをした書き込みが見られますが当社とは一切関係ありませんとか警告するのにそれすらしないとは追認してると解釈される
それで干すとか明らかに下請法違反の発言
ヤバいだろこれwww
まあ、今更否定しても誰も信じないからな
初期対応誤ったんだから仕方ないね >>248
iP突き止めれるなら、本人に警告したら?
書いた本人見てるかどうかわからないんだから無意味
本人を拠点に呼び出したらいいじゃん あのさー、下請法違反とかぬかしてるけど
日常的にメビの機密情報、仕事内容を垂れ流して、メビや拠点担当の名前を出しての悪口、レンタ会社様の悪口を書いているあなたたちが言っても説得力ないんですよ。むしろ業務妨害はあなたたちでは?
反省しなさいね。 今は下請法があるからドラの方が立場強いのw
それが嫌なら直雇用で奴隷になる社員雇ったら?
請負使うって事はこういうリスクを享受するって事
わかる? >>248
でも、メビがGWに稼働した事業主の個人情報1200人分も漏洩しても何一つ責任取ってないよね?
今後、個人情報が名簿業者に売られたり、女子ドラがストーカーにつきまとわれたりしたら責任取るの? >>253
あのさー、全世界の不特定多数が見るネット掲示板に漏洩するのと、事業主宛のメールのみの漏洩が同じなわけないでしょバカタレ!
名簿が売られたりストーカーされたら?
それは名簿を売ったりストーカー行為などに悪用した事業主個人の問題であって、メビは関係ないので。
訴えるなら悪用した人を訴えるべきでしょうが!筋違いなこと言うんじゃないのこのトンチンカン! そもそもメビ側が請負契約破ったのが発端だからね
支払い遅延
せめて前もって承諾得たならまだしも遅れてからマウントメールだし
その時点でメビウスと事業主との契約は無効と判断されても仕方ない
つまり、機密保持契約も無効となる >>254
名簿を売ったり、ストーカー行為する人にわざわざ情報与えたのはメビだろ
メビがわざわざ送りつけたんだろ >>255
あのさー、あー言えば上祐ですか?
くだらないこと言ってる暇あったらさっさとヴィッツ運ぶのことよ! >>256
あのさー、
故意にわざと漏らしたわけじゃないから。
悪意を持ってここに書き込んでるあなたたちとは違うんです 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
関係者かどうかをいつもビクビク気にしててかわいそう 明らかに添付ファイルを GWの事業主の稼働資料として配布したとしか思えないが >>260
甲府でヘドロ用水路に落下はまだ追加されないのか >>259
あのさー、信頼と実績のメビが故意にやるわけがない。その状況証拠だけで必要十分。 >>263
信頼って報酬支払い遅延のどこが信頼だよ
支払い遅延ってお父さん一歩手前じゃないかよ >>263
支払い遅延の状況証拠で 故意と判断しました
遅延して騒ぎになってから初めて連絡とか 明らかに黒
故意だなこれは >>260
あのさー、
何度も連投されるこのような根も葉もない嘘偽りを並べた書き込みのほうが明らかに名誉毀損であり業務妨害です。いい加減にしなさいよ >>266
支払い遅延に法律で決められてる遅延損害金も払わない違法操業してる会社のどこに名誉毀損があるんだよ
法に基づいて払うもの払ってからほざけ >>265
あのさー、
それはもう全員に支払われました。
支払われたのでもういいでしょ。
済んだことをいつまでも言わないの。
遅延と言っても初の10連休に伴い経理多忙による多少の遅れが出ただけで理由としてもやむを得ないので妥当。
一般の会社でも10連休明けは忙しかったりで通常より配送や納金、納品が遅れるケースは多々あると聞いた。
何もメビだけじゃない問題なし。 >>268
遅れたのは仕方ないとして
遅延損害金はいつ払われるの?
期限に遅れたんだからさ 一般の会社でも止むを得ず遅延したら理由の如何を問わず遅延損害金や遅延賠償金支払ってるよ >>269
あのさー、
あんたたちしつこいわね。
なら辞めれば? >>271
パワハラだな
一方的に契約解除の強制
下請法違反 >>270
あのさー、またまたご冗談を
んなわけないでしょ >>273
双方同意で損害金無しはあるけど
メビは同意取ってないからな >>272
あのさー、あなたどこのおかしな団体ですか?
me tooとかプラカード持ってデモとかしちゃう痛い人? >>274
あのさー、GW前に、GW期間中は経費の支払いが通常よりも遅れる旨のメールは行ってるはずです。
見落としてるだけでしょ あのさーってメビ側の味方の振りしてよくよく見ればメビを窮地に追い込んでるのを自覚してないのが面白い >>237
あそこってスタッフからも雑な対応、というかほぼシカト状態。
MDSで足りない情報はドライバーが臨機応変に、注意点だけは書いてあるからクレームは受けるな。って感じだが、報告しても対策されないんだよな。
東京は管轄する拠点としてあまりに怠慢。 >>276
GW期間後も遅れるとは書いてないぞ
どこに書いてたよ? あのさー、もういいでしょ。
あのち暇じゃないんで
これから名古屋往復全高いただきー
日帰りなのにこんなに楽に稼いじゃっていいのかしら 支払い遅延の時に真摯に謝罪メールしとけばこんなに荒れなかったのに
まず、遅延してから初めて連絡とか
遅延してからの連絡メールで謝罪なのかクレームなのかわからないふざけたメール送りつけたいただてとか
まず、謝罪メールに誤字脱字とか明らかに謝罪する気がない
契約違反と言う重大な事に対して向かい合う姿勢がない
おまけに回送員にクレーム付けるとか
社会の常識全くない あのさー、君たちみたいに歯医者ランクが低いと日帰りじゃせいぜい羽田〜成田からの千葉港フェリー乗り継ぎ〜浦和とかクソ回送3000円で終わるだろうけど。
あのちくらいになると昼間のみ日帰りでも1万はいくからね 藁 >>282
あのさー、じゃあ本人に電話して直接文句言えば? あのさー、この暑さはメビウス魂で乗り切ろうよ
愚痴垂れてるんじゃないわよ あのさー、今日は駿河湾SAで海鮮ランチ
>>285 偽物あのち! あのさー、 って人はどの立場で物言ってるの?
支払い遅延に情報漏洩するメビウスや社会人失格の営業所長擁護したり、保険料で営業所持ってるだとか、個人特定して仕事干してやるとかその都度言うことメチャクチャ。
そもそも、店舗の悪口や機密漏洩も散々自分でやってたよなぁ。 >>277
ビジョン無いから、目先の事しか考えられない。
だからその都度体の良い嘘を付くが、馬鹿だからバレバレw
滑稽だよね >>278
偉いな報告してるんだ
俺も過去に何度か報告してるが何も変わらないから報告やめたわw >>289
いただての管轄なら無駄な事はやめとけw
いただてがやる気ないから無駄無駄 いただては文句つけるだけでドラの為になる事は何もしないから 拠点Sの我妻さん辞めた?オノちゃんが拠点長になったの? >>290
別に難しい事頼んでない。5Pの情報をMDSに、ってだけだよ。
やってくれないと困るのは俺らなんだけどな。
埼玉は報告して数時間後には別枠情報追加されてたのに、、、 >>293
埼玉はすぐ反映されたんなら、確実にいただてさんの怠慢じゃないですか? >>278
忙しいのは判るけどね
回送屋の対応なんて仕事じゃ無い。勝手にやってくれ!って塩対応だもんな >>293
いただてには難しいんだよ
大体謝罪メールで誤字脱字する程度の知能だぞ
メールにいただてウイルス添付してくる奴だぞ
メールすら満足に使えないんだからメールで報告しても見方わからないんだろ
電話なら、聞いてもそれを誤字脱字なしで文字起こしできないんだろ
そもそもメールすら満足にできない奴がMDS変更できるとも思えない 本社もいただてがこれほど使えなくて害悪と分かって頭抱えてるんだろうな
ここまでボロ出てくるとは思わないだろ >>293
>やってくれないと困るのは俺らなんだけどな。
>>291
>いただては文句つけるだけでドラの為になる事は何もしないから
な、ドラの困る事してるだろ? いただてって実は他の回送会社の工作員じゃ?
この頃関東ひまなのは他に流れてるからでしょ?
わざと他に流れるような事してると考えたらしっくり来るいただての行動 >>299
だとしたら、あのさーと同じだね
メビウスを陥れる目的のパラサイト 事業主との意思疎通をしようとしなくなったのは分かる。メールの内容も注意喚起か連絡ばかり。メールに今日は何の日と添えて、受注状況を毎日送ってきた頃とはえらい違い。 仕事は出来ない
実績も上げない
でもドライバーより上位で居ようとするいただて&あのアホペア
東京終わったなw >>303
どこか間違えてる?
謝罪メールに誤字脱字も事実だし
無駄な添付ファイル付けてるのも事実だし
実際メールすら使えてないだろ あのアホ、大人しくしてればメアド流出も経費支払い遅れも拠点員問題も蒸し返されずに済んだのにわざわざ出てきたよな。
これ、まだまだ問題を風化させるな!もっとメビウスを叩け!ってドラを煽る作戦だろう。
そうじゃなければ知能低すぎwww 東京のT仕事は全て子会社のトラフィック発注
で、トラが手一杯の時の下請けがメビウスな。
これで店舗検索の謎は解けただろ。 >>309
T以外のレンタと、神奈川千葉山梨エリア いただて 本名 島田幹也 かつてこれほど忌み嫌われた男がメビウスにいただろうか。 それはいただてさん次第。
仕事が欲しかったらいただてさんに気に入られるようにしましょう。 どうせ、いただてが自覚なしでレンタ屋の機嫌損ねてるんだろ
誤字脱字 喧嘩売ってるメールとかいただてウイルス付きメールとか 回送員にだけ送ってるとは思えない
絶対レンタ屋にも何かしてる 耐え難きを耐え、偲び難きを偲んできた関東メビの我慢の限界が頂点に達したとき・・・ あのさー、島ちゃんに文句言ってるのは
暇で待機になったドラか
GW3000kmに到達できなかったドラの逆恨み見苦しいお >>321
アホか
そんな小さい事でいちいち怒るかよ
知能低い奴は浅い考えしかできないのがよくわかるわ いただてさんってどんな雰囲気の人?
横浜で契約したから一回も会ったことないんだけど。太ってるの?何歳くらい? >>321
そんな考えしかできないのかよあのバカ
だから低レベル同士いただてと仲いいのか
他の人の会話が高度すぎて理解できないんだろうな
知能小学低学年レベルで止まってないか?
いただてとは低レベル同士話しが合うんだな
周りの一般人はあのバカもいただても小学低学年かよあいつらの知能としか思ってないぞ >>326
あのさー、でもそこまで罵詈雑言浴びせるからには余程の恨みがあるんでしょ?
事故って金取られたとか。クレームやらかして拠点に呼び出されたとか。
何にしても逆恨み。島ちゃんかわいそ。 まともな謝罪メールすら書けない 社会人失格レベルのいただてを擁護するとか
同レベルだからなぜ社会人失格と言われるか理解できてないんだろうな
やっぱりあのアホ頭悪いわ >>327
あのアホはここに書かなくていいから、
早くIP割り出しでもして拠点に呼び出していただてと二人で叱責でもすりゃいいだろ
IP割り出せるんだろ
もしかして口だけ?
ただの嘘つき? あのさー、
これ言っちゃっていい?ここのカキコから独自ツールでIP割り出します。
MDSアクセスログには当然IPアドレスも取ってるんですよ
これ意味わかりますかーー?
簡単に突き合わせ出来ちゃうんですよ。早く謝罪した方がいいよ >>332
謝罪するつもりなんかないから
早く俺を拠点に呼び出せよ
割り出せるんだろ?
早くしろよ
はよはよ
まずはそこからだぞ >>332
誰がそんなはったり信じると思ってんだw
頭悪そう >>334
おまえ 間違えてるぞ
>頭悪そう?
頭悪いんだよ それも知的障害レベルに >>332
割り出せるならすぐに得意の拠点自腹呼び出しやれよ
はやくしろよ
連絡待ってるからな >>327
理由なんて一連のカキコ見りゃ解るでしょ?
君達は状況を理解できず「自分は何も悪くない」 って思い込むばかりのアスペ脳なのか? しかしなあ、アタマの悪いこと。
ドライバーを自分と同じレベルの人間だと思っているようだな。
中には法人事業の片手間(または趣味)にドライバーをやっている人もいる訳だしさ。まあ俺のことだが。
うちの社員が取引先に対して同じようなことをしたら一軒一軒まわって謝罪させるなんて当然。
いただてさんの対応は社会人として駄目なんだよ。 >>332
苦しくなると嘘かます小学生脳
本当成長しないのな
まずはあのさーが 嘘ついてごめんなさい だろw あのさー
漏洩の件は文書上げて謝罪したし終わったこと
島ちゃんへの誹謗中傷は別問題だよ。島ちゃん泣きながら大好物のトンカツ定食食べてるよ
独自ツールほんと怖いんだから〜怖いんだから〜
いい加減にしちょき! あのさー、もう特定済みです。
稼働したら答えが分かります
稼働したら分かります
これ、どういう意味か分かるよね? あのさー
これ以上ライン超えてくると法務部が動くかもよ
みんな落ち着いて、誰も傷付かないこの辺で終了にしましょうよ あのさー、
そうですよ。度が過ぎます。
最終警告です。 >>342
個人情報流された。支払い遅れた。説教つき謝罪メール。稼働入れても待機。
うちら十分に傷付いてますけど〜 >>344
あのさー、
なら自分で訴えれば?
うちらはうちらの基準でやらせてもらってるんで あのさー
稼働入れても待機はいつものことじゃんw
歯医者ランク上げなきゃ あのさーはIPアドレス見たことある?
どこまで地域絞れると思ってる? >>345
その基準が社会的におかしい所が論点な
メビウスでもメビドラでも無い阿野ちの見識なんて要らない。もう出てこなくて良いよ >>342
メビに法務部あるの?じゃあ個人情報漏洩と支払い遅れの対応を法的にして頂こうじゃないか。 不思議なんだけどさぁ、
屁理屈嘘つきがムキになって庇ってるのを見て
「もういいよ。十分だよ。僕みたいなダメな奴の為にありがとう」っていただては言うのかな?
「お前が出てくると余計拗れて長期化するから放っといてくれ」って言うよな。普通なら この時間でもう明朝までの予定が決まってる。暇だから配車で悩む余地がないんだろうな。 >>342
法務部あるなら支払い遅延の前に事業主の承諾とるくらいするだろ
もし、法務部あってあのメールはないだろ
ばかじゃね? IPアドレス?
俺全国どこにいても地域は立川
わかる人にはわかるよねw 社内に法務部を持つメビウスは独自のIP割り出しツール使って事業主を特定し、対象者には不利益被らせるよう偏った発注するんだってさ
業務妨害してるのって実は誰だろうね? 事故起こした時の賠償請求された人 ちゃんと弁護士連名の賠償請求だった?
メビの名前しかないなら非弁行為で犯罪かつ無効だよ だから言ってるじゃないの
あのさーが嘘並べるのはメビを陥れる為、迷惑与える為だって!
一連の流れ見てみ?鎮火させる振りして嘘という油注いでるだろ?
今回は営業所長も出汁に使われてたな。
島ちゃん的にも身から出た錆ながら災難だろうな。 >>355
あのさーのカキコをまとめただけですよw タマタマの濡れ衣請求すら手に負えない法務部ねぇ〜w まるで うちの父ちゃん警察
みたいな嘘レベルだな
小学生じゃあるまいし >>360
あのアホもいただても知的レベルが小学生なんだから仕方ない
本人は社会に充分通用すると思ってるんだから >>345
>うちらはうちらの基準でやらせてもらってるんで
どこの小学校のクラスルーム基準よ?
社会じゃ通用しない低レベル
まあ、いただてとあのアホの知能にはそれが限界か あのさーといただてが仲いいのは
他の人と知的レベルが違いすぎて意思疎通ができるのがこの2人だけだからなんだろうな
普通の人はこんなに知的レベルが低い人は相手にしないから。 >>342
なーにがラインだ
大人な人間としてのライン下回ってるあのアホといただてがラインとかwww 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
法務部のIP割り出しw
関係者かどうかをいつもビクビク気にしててかわいそう >>366
甲府の用水路落下でヘドロまみれはいつ追加? 低知能クラスのお友達
付け足しの意味不明さが安定してますね まだ落ち着かないならどんどん俺の外食貼っていくぞ! あのち、いただての援護射撃のつもりが嘘の暴発で自爆。
いつも通り逃げ隠れ。 の巻 >>370
特殊な一部を除いて皆落ち着いてるから大丈夫 5ちゃんねらーの事業主様に一斉メールです。
社内に法務部を持つ弊社は、独自のIP割り出しツール使い匿名掲示板へ書き込んだ事業主様を特定しています。
その中で本社業務や営業所に対する不平不満を記した事業主様には、稼働時の発注において報復処置を取らせていただてます。
弊社はあくまで弊社のガイドラインに沿ってやらせていただておりますので悪しからず。
5月28日 阿野 法務部や弁護士抱えてるって自分で言っときながら、嘘と脅しの違法手段で最終警告とか頭悪すぎるんだよな 呆 >>384
いただてが観測気球として書かせてると見てるが?
仲いいみたいだから止めるならとっくにとめてるだろ? 法務部があるんならタマタマと揉めたときこそ出動するべきじゃないのw 一日中掲示板に張り付いてるから営業が手薄
メールもロクに打てないネットスキルだからID変えるのも下手クソ
どう?考えられない? ビジネスメールとしては失格メールが来てたw
ほんっと常識ないんだな >>391
タマタマとは揉めてないから
ドラに金払わせてメビにキャッシュバックのビジネスモデルだから 「詳細は下部に記載しますが」
こんな変な文ビジネスメールに使うか?
社会常識なさすぎ 「※スムーズに帰宅できるように…」
ビジネスメールに「…」とかキチガイか? >お返事は「参加」「欠席」だけで十分です。
これも非常識かな。「十分」という言葉は
不適切。
参加か欠席だけで返事よこせば十分。
余計なことはめんどくさいから書くなというトゲを感じる。
>できるだけ都区内で考えています。
>※スムーズに帰宅できるように…
都区内が必ずしもスムーズに帰宅できるとは限らない。東京目線すぎる。
茨城や山梨も管轄なんだからそれらの地域のドラの気持ちも考えなきゃ。
>講習の様子を当社HPに掲載します
>※背中や後ろ頭の側から写す程度です
後ろ頭だなんて露骨な表現もダメ。
ハゲてる人の気持ちも考えなきゃ!>< 冗談抜きにいただての教養足りなさ過ぎだろ
新卒社員が最初の研修で叩き込まれるレベルの常識しらないとか こんな非常識レンタ屋にも晒してるんだろうな
レンタ屋にしたら
「こんな非常識な人を拠点長にしてる会社なんか信用できない。他に仕事出すか。」
ってなるわな
関東暇なのは必然だわ >回送員の皆様との末永いご縁と安全運転への更なる意識向上を目指すべく、
末永いご縁ってまだまだ辞めないって決意表明? レンタ屋にも自覚なしに失礼なことを書いてそうな気はする。 > 上記、ご連絡となりますが
以上、ご連絡となりますが
だよな
いただてしっかりしろ こんな社会常識ないのが拠点長とは ため息しか出ない
普段レンタ屋での冷たい目は俺らもいただてと同レベルに見られてるからなのか? わざとなの? 体調悪くて頭回ってないの?
ってくらい読みづらくて変な文章 いただてさんって本当に教養と常識がないかわいそうな人なんだな。
もう、同情する以外ないわ
はぁー >まずはご出席のご連絡を頂戴したくメールをお送り致します。
>お返事は「参加」「欠席」だけで十分です。
出席の連絡げ欲しいなら欠席の返答いらんだろ
それいうなら出欠の連絡だろ
呆れるしかないわ 安全運転研修も大事だが、その前にビジネスマナー研修に参加した方が良かろう 連名の助手まで非常識に思われるだろ
他の拠点のコピペすりゃ良いのにw いただてさんのメールが来るたび添削して育ててあげようぜ >>411
むしろ、先にここに書いて貰って
添削終了したらメールしたらいいかと 会った事ないんだけどいただてって頭悪いの?
それともまともな社会人としての教育受けてないだけ?
頭悪いなら仕方ないけど
教養足りないだけなら誰がビジネスマナー教えてやれよ 元ドライバーだから頭が良いってことはないんじゃね。頭良くて学歴も高かったらメビで専業にはならんでしょ。副業ならともかく、がっつりドライバーやってたらしいし。
10日連続稼働で北海道までランドクルーザー届けたの自慢しとったからな。
元ドラならドラの気持ち分かるから本来なら良いはずなんだけどな。 メビのドライバー干し作戦も、下請けいじめに入んのかな?
【下請けいじめ】下請法違反は7717件、公取委 9年連続最多
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559119397/ こんなレベルのメールしか書けないいただてさんがレンタ屋に営業行くんだぜ?
想像するだけで失礼な事しかしてない気がする
というか
絶対失礼な事してるだろ ビジネスメールに三点リーダー「…」とか入れたら
明日から会社来なくていいよ
って言われるレベル みんなもうやめようよ。いただてそんは夏バテなんだから。大目に見てあげよう いただてはビジネスマナーなんて知らなかったのかもしれないけど
無知は罪
これな ま、個人事業主への連絡メールはビジネスだと思ってない事は確かだろ
実際見直しても無いもんな
面倒だけど本社からの通達で仕方なくってレベルのやっつけ仕事 夏バテって社会で通用する言い訳か?
うちらの回送業務だって、バテてペースは落ちても間違いや失敗、客に無礼は許されない筈だろが >>423
自分の体調管理もできない奴が人を指導できる訳がない 知らないうちに連名メールやめろ。
俺までバカだと思われるだろ。 5ちゃんねらーの事業主様に最終警告です。
社内に法務部を持つ弊社は、独自のIP割り出しツール使い匿名掲示板へ書き込んだ事業主様を特定しています。
その中で本社業務や営業所員に対する不平不満を記した事業主様には、稼働時の発注において報復処置を取らせていただてます。
弊社はあくまで弊社のガイドラインに沿ってやらせていただておりますので悪しからず。
メビウス21代理人 阿野ち >>433
いただてさん こんばんは
自分の事を棚に上げて伊藤さんをdisるのはやめましょう
いただてさんが常識ないのはみんなわかってますから。 >>430
100歩譲ってこれが仮に本当の話だとしt…
あ、やっぱムリ!
漫画脳相手にする暇ねーや。 サクッとTwitterアカウント作ってみました。
@kaiso_meshi
フォロー希望される方は、MDSの「4.回送履歴照会」の1ページ目の写メをDMで送ってください。承認後、私のも写メで送ります。
現役稼働中のドライバーから、最新確実な情報を集め交換したい!
という趣旨ですので、すでに同じような趣旨のTwitterやLINEがあるなら教えてください。
削除してそちらをフォローさせて頂きます。
みなさまよろしくお願いします。 >>436
回送履歴だと個人特定の材料になる。
現役ドラの証明なら他の画面で良くないですか? >>437
社員の釣りだよ
現役は現場で合って気が合った人同士でフォローしてる
それだけで十分 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
法務部のIP割り出しw
関係者かどうかをいつもビクビク気にしててかわいそう >>436
公開設定にしたらココとなんら変わらないですし、非公開にして、稼働してる人だけに絞った方がいいかなと思いました。回送履歴なら社員も入り込めないと思ったんですが、回送してる社員いるんですかね?
仮に私が社員だとして、
たまたま私のTwitterアカウント見つけた人や、一度も5ちゃんに投稿したこと無い閲覧してるだけの人だとしたら、どうやってその人を除外すればいいのでしょう。その人も5ちゃんの投稿者にひっくるめちゃう…って、もしそうならひどいですよね。 >>426
トンカツはトンカツでも夏バテだから大根おろしトンカツだもん! >>441
社員も回送履歴見れるから!
絶対ダメ。 いただてに見つかったら干されるよ。
相当怒ってるよ。 もっと良い方法ないのかね。アカウントはメビ専用のアカウントを作るとして、スパイ社員が入り込めない、特定されない方法。 >>441
回送履歴はドラ情報握ってる社員達には簡単に呼び出せる。
事業主だけふるいかけるのには使えないよ。 >>446
いっそある程度の個人情報を明かした上での会員制掲示板とか。
管理者の信頼性が問われるが。 >>445
メビ独自の違法ツールで対象はもう特定出来てるんだったよな。
本当に干すまで誰も信じないからさっさとやれば?
って、いただてにお伝え願います >>445
既にいただてのビジネスマナーも知らないバカな行動でメビ自体がレンタ屋から干されてますが? 干すというよりも、もっといやらしい嫌がらせでは。納期が短いのとか、2pが遠い店舗とか引き取りルールのめんどくさいクソ店舗とか、感じの悪い一般先とか、辺境のフェリー乗り継ぎとか電車移動多くしたり、ちまちまといやらしく攻めてくるのでは。根暗そうだし。 >>447
私宛に送った回送履歴は、紛れ込んだ社員は見れませんよ。DMですから。もらった写メをメビに送ろうと思えば送れますが…そんなことするつもりないです…と言っても証明できないですm(__)m
それと、社員を完全シャットアウトできるとは思ってないです。回送してる社員もきっといると思うので回送履歴送ってきたら承認します。
社員が紛れ込んでもいいかな、と思ってます。見られて困る情報交換がしたいわけではないので。見られて困るようなツイートする方がいたら、私がブロックするつもりです。
私のような新人ドライバーはわからないことだらけなので、5ちゃん以外で情報交換出来るところあったらいいなと思ってました。
ここも質問するとちゃんと答えてくれる方が多いので助かってますが、不要な情報も流れてますので…。
長々とすみませんでした。 見られて困ることは抜きの平和なツイッターじゃ意味ないやろがい!
あの店舗の店員には気をつけろとか、実のある話じゃないとな。 >>441
社員は拠点のパソコンから配車同様に全ドライバーの情報が見れるからドライバーのフリして入り込むのは簡単
確実なドライバーの情報ならアレだよ
GWに稼働した全ドライバーのメアドが漏洩されたじゃんwww
あとはリアルにどこかで出会ったドライバー同士の口伝えで広めるしかない >>455
なるほど。メビドラオフ会、からの相互フォロー、しかないですかね。 >>454
ここで不要な情報ってあのさーをNGにしたらそれだけでいいんじゃ? >>456
それだ、漏洩したメアドに片っ端から勧誘メールを送ればいいw あの流出メアドで労働組合的なやつ立ち上げて欲しいな。 【速報】QUOカード500円分をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D7vWGo3UwAMvSsQ.jpg
@スマホでたいむばんくをインスト
A会員登録
Bマイページへ移動する。
C招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
コードを入力した方に300円もらえます
今なら更にQUOカード500円を貰った残高からただで買えます。
数分で出来るので是非ご利用下さい >>445
いただて怒ってるって?
精神病なのか?
頭狂ってるとしか思えないな
普通ならここまで詳細に書かれたら自分の無知を恥じると思う
全ていただてのビジネスマナーがないせいなんだから >>445
今回の事でなぜいただてが怒るの?
怒るのは支払い遅延された上にマウントメール送られた事業主だろうが
支払い遅延しときながら喧嘩うるようなメールしてきながらいただてが怒る理由がわからない
その後もいただてのメールにビジネスマナーのカケラもない事の指摘であってこれも送られた事業主が馬鹿にされてると怒るなら理解できる
どこにいただてが怒る要素があるのだろう
冗談抜きにしていただて頭の病気じゃないのか?
理由がないのに怒り出すなんてまともな精神状態とは考えられない
本社はなぜ理由がないのに怒り出すような、精神に障害を生じている可能性が高いいただてを放置するのだろう >>458
減ってるよね
他社にいったといっても、ドラがいないとまわらないし、メビの大量増員同様に他社も増員したのか
単純に景気の先行きの怪しさから全体の仕事が減っているのかもしれない >>465
トヨレンがはじめた片道GO!は返却店舗が完全指定ではないので結構使いやすいよ >>466
トヨレンのは関東関西間のみだから、そんな極端に影響出てないんじゃ
港乗り継ぎは減りそうな気はするけど >>466
トヨレンのは関東関西間のみだから、そんな極端に影響出てないんじゃ
港乗り継ぎは減りそうな気はするけど >>470
浜松とか近畿圏同士とかもあったような、すぐ売り切れるけど。ポンレンと違って納車店舗特定出ないから売れやすい見たい。 >>471
これは酷い、食いながら運転してスマホで写メ撮るとかメビドラってサイテー! 空港リムジンバス後部座席で席を半分占領するセルフィードライバーと車内でペットボトルに小便をするメビド
その間に女性乗客が申しわけなさそうに座ってたときよりいいんじゃないかな >>471
>>475
その通り。物食いながら携帯いじりながら運転する気が知れない。
それを誰も期待してないのに自慢気に投稿してんじゃねえよ素人が! おーい いただて
ビジネスマナー研修もうしこんだかーw
高卒の新入社員向けのでも構わない
研修受けたらいままでのいただてのメールや行動が
どれほど社会人として非常識なのかキチガイ行動なのかわかるはずだ
新入社員レベルにすら達してない非常識な人が営業所長とか相手にされなくて当然
陰でメビの非常識なキチガイと噂になってる理由も研修受けたら理解できるはずだ メビウスは営業所長とかにビジネスマナー研修受けさせてないの? >>477
俺もそう思う
車検証の上に食い物置いたり、ビールも写し込んでみたり、車内に小便PET置いたりコイツわざとやってるよな。
これバイトテロと一緒。偽計業務妨害で送検されて当然なレベル。もちろん損害賠償もな! 東徹や阿野ちより下品で非常識とは恐るべしw
マジバイト(請負)テロ
メビも被害届出せば良いのに >>485
アルファードは走るラブホテルとか言ってたね。
その他シートに鼻くそ糞尿ス◯ルマ、全部いただてと仲良しな人が自慢してたね。 >>479
あーあれでなのか。トヨタの車だったのか。 >>483
ゴリゴリに確信犯やな。
証拠材料十分でドラ割り出すの簡単やからメビで対応せなあかんね。
見てみぬ振りしてこんなんに業務委託しとったらアホ会社決定や! 業務態度然り発言もやばいなこいつ
いつか人刺しそうじゃね? >>471
この車って変わったメーターだよな。
トヨレンのスペイドじゃね?
あまり回送の多くない車だからすぐ特定できるのでは。 シエンタって車内広くて乗りやすいんだけど、図体の割に馬力なくて死ねよって思う。ハイブリッド車ならいいんだけど。 >>493
確かに
信号待ちからの右折とかワンテンポ遅れるよね
あれがイヤ >>494
それでちょっと踏み込むと、すぐ唸るじゃん?唸ったエンジン音を周りに聞かれて「あの車焦ってるわ」って思われるのが嫌なんだよね。車の見た目は現行になってから好きなのに、なんか残念。 >>493
舐めてたけどシエンタハイブリッドは乗りやすかったな〜
パッソ、タンク、ルーミーシリーズは絶対いらね >>491
血の付いた凶器の写真とか上げてそうだな
もちろん車内でw 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
法務部のIP割り出しw
関係者かどうかをいつもビクビク気にしててかわいそう いただてメール安全運転講習以降こないなー
次来たら添削しようと思ってるのに お題が出題されない 中型持ってる人は、こっちの方が報酬がいいぞ。
https://jp.indeed.com/%E4%BB%95%E4%BA%8B?jk=176c706b0375e889
レンタカーの回送ドライバー 要中型免許
有限会社花屋
愛知県 名古屋市 中村区
給与
完全出来高制(月20日稼働で月収25〜35万円)
【勤務時間】
基本8:00〜17:00 ※多少変動あり
【職種】
[委]レンタカーの回送ドライバー<要中型免許>
【資格】
要中型免許以上(2t~4t車の運転ある為) >>504
メビでは週に何日稼動してんの?
週に3日以下だと、5000円×2日で一ヶ月だと、日本で暮らしていける稼ぎが得られないべ? >>505
副業だからバラバラだけど、やる時は週に100時間、やらないときは0。平均すると月200〜250時間くらいやってるけど、本業優先したいから自由稼働でないと無理だね。 こんなペースで4年以上やってるが、メビの収入だけで生活するのはキツいよね。
生活の為の仕事ではなく、回送自体が生活そのものになってしまうw とにかく報酬が安すぎるんだよな
クラス加算無しで専業とか完全無理っしょw >>510
勘違いするな!
俺は自由人だからこの仕事を選んだ
そしてこれからも縛られることなく自由に生きるだけ
喧嘩なんて売ってなんになる >>511
勘違いはそっちや
自由には責任も付きまとうんやで
過ちを犯せば償いも。な >>506
1日8時間労働を週3日以上勤務とか無理とか言ってるわりに、
メビでの稼動が週に100時間?
100時間ということは、1日14時間×7日?
なんか言ってることが矛盾してないか? >>506
やらないときは0にもかかわらず
月に200〜250時間稼働平均とかどんだけ!
ほぼ専業ですやん。本業があるとしても、すでにメビが本業で、本業が副業になってるじゃん。
>>508
こんな贅沢なの食べたら短距離回送の報酬1本分は飛んじゃう! >>508
お店っぽいけど、ここから車動かさないんだろうね? >>516
こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
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| ̄二つ /⌒⌒\
| 二⊃/(●)(●)\
/ ノ/ ⌒(_人_)⌒ \
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/ \ `ー′ / >>513
24時間×4日+4時間。
部外者なの? >>518
月平均200〜250ってことは24時間を月に10回くらいやるってことか。
本業が何か知らんがよくそんな体力あるな。
感心するわw
PCだけで完結するような仕事かね。
とくダネに紹介されたときに出てた自称IT関連社員のおじさん?w 若い世代には理解できないだろうけどな、
50代以上の世代には酒引っかけて運転して帰るのは当たり前だったんだぞ。
こまかいこと抜かすな。
とりあえず中条きよしの「うそ」という曲を聴きたまえ、これがかつての常識。 >>514
月のうち2週間は本業
あとの2週間で100時間×2回とか
使ってる時間はメビの方が長いけど、収入は本業の方が圧倒的。
だから本業優先、メビは副業。
雨の日メビりたくないし、シフト組まれるような副業は無理。 >>521
なぜ俺が若いと分かった?
つか、お前らジジイども。こんなところで小遣い稼ぎしてないで、さっさと免許返納しろ >>521
ところが時代が変わった。ツイッターで同じことをやったら、メビもろとも炎上する。 だいたい、運転しながらメシ食うのも何が悪いのか分からん。時間の節約だろ。
それをスマホで撮るのは運転技術が優れているプロドライバーの証。ぺーぺーの若人にはできないだろうけどなw >>516
その日の稼働が終わらない限り飲酒はしないよ
飲酒運転するほど依存してないしw >>526
お前の言ってること、池袋で死亡事故起こした爺さんと同じだな。そういう自意識過剰な中高年ドライバーが事故を起こす。運転中にスマホで撮影する技術云々じゃなくて、その行為がダメだと言ってるんだよ。分かるかね?老いぼれさんよ。 >>527
安心しました。てっきり稼働期間中の飲酒かと。。。これからもお互い安全運転でまいりましょう 自治厨はウザい
履き違えた自由だの飲酒運転だのを武勇伝化する老害はもっとウザい >>518
>>504は週に3日以上の稼動は無理と言ってる。 始めたての頃、夜の方が稼げるって煽られて夜間稼働入れたら真夜中に自宅から二つ隣の県で納車後オフになって公園で野宿して始発でお家に帰った副業ドラが通りますよぉ〜
以来夜間稼働は入れないことにしましたとさ、まる。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ >>535
それ始発まで車中泊して納車って歯医者
なんで始発前に納車したん? >>536
甲府の用水路でヘドロまみれ も入れろよ 無能 >>531
バカだなぁ
求人要項にある 週3日以上勤務出来る方 って条件が無理って事だろうが
自由稼働なら週ゼロにも週7にも自由自在だ 女性事業主の皆様
( ゚∀゚)o彡゚おっぱい おっぱい
俺はおっぱいが揉みたいんだ。
女子ドラの皆様、揉ませていただてよろしいでしょうか?
返信は可か不可だけで十分です。
ホテルは都区内で考えております。
※スムーズな帰宅のために...
揉んでいる様子をアダルト系ブログに掲載します。
※胸元や手元を写す程度です。
もちろん個人を判別できるような写真掲載はしません。
6月末までにご連絡のほどよろしくお願い申し上げます。 >>540
スムーズに帰宅できない方が都合よくないか? 返信は可か不可だけで十分です。
場所は回送車のミニバンで考えております。
※回送と両立で一石二鳥のために...
ご自宅までお迎えにあがります。
納車先までは一緒に行っていただきます。
帰宅費用は自費となります。
ご希望があれば帰りの回送をご用意致します。私は出勤しますので、お一人で帰宅していただてよろしいでしょうか。 これ以上島ちゃんいじめたら絶対許さないからな!覚えてろよ底辺ドラどもが!! なんでイジメになるの?
島田東京営業所所長殿の高尚な文章を参考にさせていただてるだけなのに 5ちゃんねらーの底辺ドラ様に最終警告です。
社内に法務部を持つ弊社は、独自のIP割り出しツール使い匿名掲示板へ書き込んだ事業主様を特定しています。
その中で本社業務や営業所員に対する不平不満を記した底辺ドラ様には、稼働時の発注において報復処置を取らせていただてます。
弊社はあくまで弊社のガイドラインに沿ってやらせていただておりますので悪しからず。
島ちゃん大好き 阿野 >>537
車で寝るくらいならネカフェでーと思ったら何もなかったんっす…
ネットで事前に調べたのに閉店してたという… 皆さんは寝室予定のクルマがゴミだらけだった時の悲しさをどう癒していますか >>551
福島とか新潟とかスキー場が近くにある店舗に返却された車の汚れ方は異常。ゴミは捨てれば気にならないけど、フロアマット汚れてるのは嫌だなー >>552は>>508じゃない
>>508は「俺の外食」という見出しがある このタイミングで似たような画像あげてりゃ同じに思われるわなぁ
つか、なんの変哲もない食い物の画像を人に見せたがる気が知れん こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
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| ̄二つ /⌒⌒\
| 二⊃/(●)(●)\
/ ノ/ ⌒(_人_)⌒ \
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/ \ `ー′ / 俺の外食さんは努力すりゃいいもん食えると教えてくれてんだよ
それをお前らは・・・ あのさー
度が過ぎると名誉毀損になりますよ
いい加減にしちょき!軽トラ回送僻地オフしちゃうよ
島ちゃんトンカツ好きなんだから〜 >>567
ごちゃごちゃ言わずにするならさっさとしろ >>568
僻地開店前納車のオフ食らって、今日は一日移動で潰れるかと思ったら、マニアックな高速バスに遭遇し、昼前には自宅に帰れそう。
高速バスの中で酒盛り開始 そもそも配車するのは拠点長じゃないでしょ。報復するとか言うけど。
拠点長権限はどうしてもやってもらいたい回送を1本ねじ込むか、高速の許可を出す権限があるくらいだっけ? でも高速も配車に交渉するし、拠点に何か頼んだこと1回もねぇな。 拠点に頼むのは経費6Hオーバーと入力ミスの時に助けてちょぐらいじゃないの? GWの稼働予定をメールで返信するように言われたから、正直に答えて、答えた通りに稼働した。
具体的に回答したから、良い仕事取っておいて回してくれるのかな?と思ったら
そんなことはまったくなかった。
なので拠点はなんの役にも立たん。
挙句稼働したドラの個人情報漏洩される始末。誠実な対応したら裏切られた気持ち。 稼働ドラ数を把握したくて聞くんだろうが、
わざわざ稼働の日程出して、誠実に返信してるんだからある程度配慮するべきだろ。
回答通りに稼働したら高速は1つもなし、待ち取りの綱渡りで、まったく仕事用意してくれてはいなかった、本当に使えねーな。 >>577
これか
旧横浜、東京営業所所属の回送員様、いつも回送業務に携わっていただいてありがとうございます。
表題の通り、4/25〜5/12の間の稼働予定をお知らせください。
あくまでも予定で、その通りに稼働申請しなければならないものではありません。
明日までにお返事ください。
すでにご返答いただいてる方は大丈夫です。
よろしくお願い致します。
明日までにお返事くださいとか強制までしといて
何にもならないと >>579
それそれ。返信しないとしつこくメールくる。回答したらそのドラのためにある程度良い仕事を見繕ってくれるんじゃないのか。
聞くだけ聞いて待ち取りや待機とかふざけてる。 >>583
いただてなら広報誌かけはし創刊号の回送メシのコーナーに顔写真乗ってるよ
トンカツ紹介してる >>582
手段と目的の区別がつかない知能だから
アンケート取るだけで満足して業務に活かそうと言う考えにまで至らないだけ 東京所属のドラで売り上げ上位がほとんどいないのはいただてのせいかもわからんね。
大宮所属のドラには上位がそこそこいるんだから。 GWは結局、沸いたドラ数に見合う程の受注が無かったんだろ
パンクしたのは経理?社内留保?だが、それすらドラのせいってなw トヨタの片道GOが好評につき継続だとよ
仕事減って良かったな 片道GOはポンレンみたいに対象地域拡大の可能性もあるかも知れないね〜。
関東圏内や東海、東北甲信越でも始まったらかなりの打撃。 新東名走ってると、結構TRのコースター停まってるな。大半メビドラなんだろうなと思ってしまう。かくいう私もコースター回送中だが >>593
おまえ高速バスで酒盛り中じゃなかったのかよ. 高速バスで酒盛りしてからコースター回送してるのか。さすがとしか言いようがない。 最近はとんでもなく不謹慎なのが増えたな
メビドラのイメージ悪いぞ! >>594-595
こまけぇこたぁ
いいんだよ!!
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/ ノ/ ⌒(_人_)⌒ \
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/ \ `ー′ / >>596
ごめんなさい、拠点長が非常識なのでドラも非常識になるんです。 いただて使えねーってなれば
任命責任取らされる人が出てくるから 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
甲府の泥まみれの件は知らんわスマンな >>607
こんな底辺カス会社の内情を全部知ってて、何か自慢にでもなんのか?w コピペは歪んだ正義感だろ?
悪徳業者は許せないとかなんとか言いながら、やってることはただの威力業務妨害
自分万歳な脳味噌構造はあのち、300円、飲酒小便と同じwww >>610
https://www.fuhyo-bengoshicafe.com/bengoshicafe-13889.html
「虚偽の風説」とは、客観的な真実とは異なる内容の情報のことです。
「虚偽」ですから、内容が真実でないことが必要です。
本当のことを言うことによって業務を妨害しても、偽計業務妨害罪には
なりません。
この点、ネットでよく問題になる「名誉毀損罪」は、内容が真実でも
成立するので、業務妨害罪とは異なります。 説明会出たレベル。少なくとも稼働数回でやめた人だろ
クソ報酬、クソ扱いは合ってるけどな >>611
レアケースを誇張して全てのように語ってる場合は? >>613
それな、建機登録、10日間連続稼働、しかも繁忙期のケースだけを持ち出して時給700〜800円にはなるなんて誇張して、時給300円というと300円厨などとレッテル貼りするバカがいるよな。
いいか、時給300円の方が圧倒的な多数派だ。これはまぎれもない真実。 これからメビをやろうと思ってる人に知ってもらいたいのは、メビでいう10日間連続稼働というのは
会社員のような日中の日帰り
例えば8〜19時を10日連続で行うことではないということ。
日中日帰りを毎日繰り返しても時給300円にもならない。
10日間連続稼働とは1日24時間、10日間240時間完全出勤のこと。
睡眠も10日間ずっと車の中で、熟睡はできないので眠くなったら仮眠を繰り返す程度の睡眠しか取れない。
初歩的なことだが、バイトや会社員しかしたことない人が勘違いしないように注意喚起。 >>605
ここに書いてあることは、現役から見てもほとんど真実です。たくさん稼げると言ってる人のほうがレアケースなので。
まあ1回やってみれば分かるとは思うがな。
とくに副業で週末だけ短時間やろうとしてるような人は時給250〜300はほぼ確実なんで。 圧倒的に300円は嘘言い過ぎだろ
いくらなんでも24時間7200円ってよぉ
でも俺の場合四年やってて2回くらいはあったけど、稼働日の確率で言うと120分の1くらいなw https://youtu.be/aOfQqaayjuk
このとくダネの特集で土日だけの副業で月6万って宣伝してるけどさ、これって土曜朝8時〜日曜夜20時(帰宅時間+α)の36時間稼働の話だよね?
閑散期なら金曜夜〜日曜夜の48時間やらないと6万にならないと思う。
週末だけというのは間違ってないけど、本業に支障が出るレベルのハードな長時間稼働だということを伏せて放送してるのは悪徳だよなぁ。フジテレビも共犯だと思う。
この動画が証拠として残ってるからBPOに提出しようかな。 >>617
乗用車登録、稼働は土日祝日のみ、かつ夜間は一切やらない前提だったら?
実態知らないで、とくダネのようなテレビ見て応募した副業ってのは大半がそういう稼働の仕方するよ。
そういう稼働だと300になるかも怪しいよね。待機になったら論外だし。
実際日曜昼間だけ8〜18時で稼働したら、前日に昼まで待機依頼になって、昼前頃やっと1本だけ依頼きて、1800円くらいで終わったよ。 36時間1.5万×4で月6万か。
それくらい普通にありそうだけどね。疑うほどかしら? 本当のことなので具体的に書くね。
土曜の夕方に稼働申請(日曜8〜18時)
20時頃待機依頼。
朝になっても依頼来ないので
テレビ見て待ってたら12時前に依頼メール。
羽田〜つくば学園、ヴィッツ。
この回送お願いできますか?というメール。
13時過ぎに羽田で引取。
16時過ぎにつくばに納車。
オフ依頼。
明細見たら保険料とか積立金引かれて1800円とかだった。
これはレアケースじゃなくてよくあるよ。
何度もある。 >>620
だから、それはある。実際やったこともあるし、繁忙期なら6万行くよ。
ただし本業に支障が出るレベルのハードな稼働なので断念しました。
とくダネの内容みたいに週末の気分転換に気軽にやって6万って感じではなかった。 >>619
悪条件を前提にしたら下がるに決まってんじゃん 笑
出来高制の契約なのに待機で時給0円だったらBPOってさw ま、面白そうだからやってみてよ! BPOはメビウスに文句いうわけでなく、内容をロクに紹介もせずに、週末6万稼げると言ったフジテレビの無責任な表現に対する苦情ね。フジテレビが悪いので。 >>622
疲労具合なんて人それぞれ
メビの習熟度と本業に依るじゃん >>625
人それぞれじゃありません。
人間は睡眠と休息をしっかり取らないと必ず病気になり寿命も縮みます。そういう生き物です。 たけし番組のほうは動画ないんだな。
とくダネだけメビが公式にYouTubeにアップしてるから、フジテレビに金払って権利を買ったんだろうなぁ。
勝手にアップロードしたら著作権法に引っかかるはず。 https://youtu.be/mkAnkH1otUA
おい!
この動画に低評価ブーイング24件もついてるのおまいらの仕業だろw
メビが頑張って作った動画なのに酷い! >>628
これってもしかしていただてさん?
かけはしの写真に少し似てる気がするんだけど気のせいかな? >>626
そんな事真剣に気にしてたら学校にも会社にも通えんし仕事も趣味も出来なくね? ビールの写真上げるのなんのつもりなん?
俺は飲酒運転してるアピール?
最低な奴だな! >>626
寿命伸ばすために楽に生きてられる人はそうすれば良いですが、どのみち必ず死ぬのです。
その間をどう生きるかは人それぞれです。
人間とはそういう生き物です。 >>635
A:廻りにザワついて欲しいかまってちゃん >>636
それはいいんだけどさ、血圧とか脳や心臓はちゃんと健康診断しろよ。とくに専業は健康診断もしてないだろ。血圧だって把握してるか怪しい。
運転はただでさえ血圧あがるのに、暑いところからクーラーの効いた車、寒いところから暖房の効いた車への移動が激しい。
脳梗塞や心筋梗塞で気を失って子供の列に突っ込むのだけはやめろよ?
いつメビドラがやらかして大々的に報道されないかヒヤヒヤしてるんだから。 >>621
そんな稼げない典型の稼働で300円以下だったのはテレビのせいだってか?w
んで、テレビの通りに36時間やってみたら本当に月6万ペースになったけど、寿命に影響するから辞めたってヲイw
甘えん坊の戯れ言にしか聞こえんな いただてメールこないなー
安全運転講習以後来ない
メール来たらいただての非常識晒ししようと思うのだが
メールが来ない事には 寿命とかの前に、眠気で事故起こしてたら元も子もない
当人は事故の賠償で泣くし、メビは信用失う、他のドラはメビの仕事減で稼ぎ減
ランキング見ると、保険等級が高くないの結構多いのな
大丈夫かよwかくいう俺もだが
でも豊田的には事故は全然平気なのかも。車の買い替え需要が生まれて
繁忙期などで実際に機会損失にならなければ
トヨレンなんかはやっぱ販社への忖度あんだべ? まあ流石に36時間やって2万いかないのはだめだろ。普通に生活できんわ。積み重ねた不眠の苦痛は意外と効く。 >>642
どこの会社かしらんが販社のノルマあるみたいだな。車が勝手に陸送されてくるとか聞いたことある。メーカー本体にしてみりゃディーラーは別会社で下請けだからどうでもいいんだろ。グループですらないし。 天気に恵まれた回送は今週までですかね。梅雨とか真夏は稼働するドラは減るんでしょうか。 いただてのエリアよりはよく知らないけど評判いい元横浜のTさんのいる北海道の方が良さそうな気がする >>648
それなら 東京オン 札幌オフ 希望だろ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
現実はウソつかない >>638
>それはいいんだけどさ、血圧とか脳や心臓はちゃんと健康診断しろよ。
メビの稼ぎじゃ、こういう健康診断もロクに受けられないんだが、どうしたらいいんだ?
社員やパートの会社なら、会社負担で健康診断を定期的にやってるんだが、メビは
無いからな >>617
この5-6月は時給300円ほんとあるよ。 >>653
社員のいただての知能すら検査しないくらいだから 空想や妄想って言うんだろ?
奴隷扱いされた生活困窮者が時給250円でこきつかわれるメルヘンワールドw 12時間稼働して4000円いかないとかいくらでもあるけどな >>658
ですよね。
なんかやたら稼げるとか言う人いますが、サクラなのかと思ってしまいましたわ
実際にやってみた感覚として昼間12時間で4000円になるかどうかでした。
夜間なら稼げると拠点にアドバイスされましたが、夜間12時間稼働では入れ替え無しで片道オフの2500円くらいのこともありましたし。昼間よりダメでしたよ。
いつならそんなに稼げるんでしょうか。 >>617
24時間で7000円ってガチであったしw
しかもGW協力金期間の話だぜ。
これは妄想でもなんでもなく事実。 稼げる人は関西方面の人だよ。
関東でやってる人は12時間とか24時間の稼働じゃまるっきり稼げないので。
まあいただてさんに営業拡大する能力がなかったせいだと思うけど。 24h稼働だと0.8〜1.1万くらいだが、48h以上だと24時間あたり1万切る事がだいぶ減る。
もっと長く、72越えれば1.5万/24hくらい望める確率が上がってくるね。
経験者なら解るだろうが、仕事の性質上8〜12時間じゃショボい稼ぎで当然でしょ。
俺が始める時は拠点での説明でも正直にそう言ってたけどな。 あのさー、
久々の登場だお おまたせしました
これ言っちゃっていいのかな?
実は東京と大宮なら大宮所属のドラに優先的に稼げる仕事が回ります。
菊りんは有能な重鎮だから配車を取り込むのも上手いし、どの配車係よりも菊りんのほうが先輩だから優遇するってことなんだけど。
新しい島ちゃんはどうしてもまだまだ下っ端なので力関係として圧倒的に弱いんだお
営業実際もぜんぜんないし
大宮のドラにランク上位がそこそこいるという指摘があったけど、まあそのせいなんだけどね
やば、これナイショだから! あのさー
営業実際×
営業実績◯
久々すぎて誤字しちゃった
ゆるしてちょんまげ 横浜のTさんには48時間稼働で時給にすると500円くらいって言われた。それ以下の短時間稼働だと500にも届かないかもって。
まあ嘘ではなかったし正直な人だったわ。 横浜は東京と合併させられてからますます配車に冷遇されるようになった気がするなぁ、、。 あのさー、拠点長だって人間だもの。
一度も会ったこともない
元横浜のドラのことなんか
人となりも知らないし 重用もしないお あのさー、
元横浜のドラは安全講習会に出席して島ちゃんに名前と顔と媚を売ってください。
何か変わるかもしれないお 藁 俺、古河市ってところが基点なんだが
東京より大宮のほうが近いから
大宮に面接申し込んだら
茨城は東京の担当だからと大宮所属にしてもらえなかった悲しみ。 >>660
GWは明らかに受注より稼働ドラが多かった。問題は、それが未だに続いてるあたり。 いつの間にかメビドラ2500人になってんの?
セルティなんて600人くらいだろ? 今日は朝から12時間稼働で
短距離2本、うち1本が待鳥。
稼働時間3時間残してオフ依頼。明らかに暇。 >>672
GWに稼働して流出したのが1000人越えてるんだから、それくらいじゃないかね。
>>673
ほんとそれ。 これから副業として始めようと考えてる方のご参考に、
5月1ヶ月の私の現実お伝えします。
稼働時間計 :約100時間(土日の昼間メイン、夜間2回、祝日2日稼働)
回送台数:19台
回送範囲:東京・千葉・神奈川・静岡
走行距離:1070km
回送報酬:約30,000円(保険料控除後、交通費含まず)
km単価、時間単価、計算してみてくださいね^_^;
あと参考に、報酬のため立て替えた費用はこんな感じ。
交通費17,000円
ガス・高速24,000円
本業に影響するので、週末ガッツリ回送してません。
自由稼働が魅力で始めて、収入的にも内容的にも今のところ予想通りで、ほぼ満足してますが、新人優遇期間終わったら、続けるか考えます。
とりあえず早く伝票50枚使い切りたいですね。それにしても埼玉の仕事、来ないですね。 OR三島の引き取り時の応対、とても癒されました。ごくごく普通の応対だったけど、某レンタ店の悲しい応対と比べて、女神かと思った笑 埼玉の回送確実に減ったよな。
もうメビからはでっちあげて金取れないと思って、他の新しい回送業者に変えたのかねw 結構稼げるよ。
俺みたいに2〜3週間連続稼働してればね 週末ドライブ気分であちこちに行って美味しいご飯を食べられることが楽しみな副業ドラこと、俺。なお、そんな美味しい仕事はそう滅多に来ない模様。 関東内は本業で運転してるから、関東出たい関西まで行かせて!っていつも配車にリクエストしてるけど、48時間で関西まで数台乗り換えて往復して2〜3万かな?
本業より仮眠時間多くとってついでに信●山✖地で遊んでくる趣味のドライブ。スタートはかなりの確率で成田関空(りんくう含む)を引くのだが。 >>680
時期にもよるけど、俺は紅葉のピークに軽井沢〜長野原草津口〜上田を引いて、観光気分だったことあるよ もう毎日行きなれた場所に行って回送の繰り返し
飽きてきた 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
ジリ貧まっしぐらw >>666
彼は正直だったね、私の時もざっくり入るなら月5万くらいがせいぜいだと説明あった。
札幌で頑張ってはるのかなー >>685
少なくともいただてに比べればコミュニケーション能力も高いし、北海道の開拓に抜擢されたんでしょう。 東京とか伸び代しかない大都会すら開拓できないとか能力なさすぎだろ。
ちゃんと営業しろ!仕事しろ!
12時間も稼働してくれたドラにたった3000円の回送しか用意できないとか恥ずかしくないのか!この能無し!! 3000円は厳しいな。
でもそこまで言わなくても。 >>688
いただては必死に頑張って営業してるんだよ
でも、いただてメールでわかるだろ?
いただてが営業すればするほどあんなバカが居るところに仕事任せられるか
とどんどん客が離れるんだよ
いただては頑張って営業してるんだよ
それが客離れになるんだよ 頑張れば頑張るほど空回りして顧客が逃げていくのか。悲しいな。 芸も工夫も面白味もないてめえの食いかけの画像なんか公共の場にいちいち貼るな
個人のブログでやってろ >>671
稼働ドラが多いのはテレビ広告までして集めすぎたからでしょ。稼働ドラが多ければ高速やら新幹線移動を減らせて節約できるので、メビにとっては利益、ドラにとっては減収になる。
一番問題なのは、ドラを集めるだけ集めておいて、ドラの数に見合っただけの仕事を取ってこれない無能が悪い。 テレビに釣られて始めた人たちは今ごろどう思ってんのかなぁ。大して収入にならないことにそろそろ気がついたかなぁ。 個人情報は流される
経費清算は遅れる
労力と報酬額が伴わない etc.
マトモな仕事してた人にはカルチャーショック強すぎだろうな。
ま、嫌ならさっさと辞めちゃえば良いんだよ。
会社の性質や待遇も「まぁこんなもんか」と納得出来る人だけ残れば良いんだよ。
このやり方でメビウスは全く困ってないから、大きい変化も望めない。
うちらが退くか、続けるか判断するしかないね。 でもあれだ、今はどこの企業も(とくに物流)人手不足にあえいで、人材の確保が会社の存続を左右するとまで言われる状況なのに
ちょっと宣伝したら所属ドラが2500人にまで倍増するメビの人を集める能力はすごいと思います。
ほとんど幽霊ドラかと思いきやGWには1200人も稼働する実績。他の会社がメビを見習うレベルでは(皮肉をこめて) ドラは飽和状態なのに経理は人が足らなくて支払いが遅れるという現象。 >>700
今の感じだと電車での移動がやたら多くて、電車移動は無報酬での拘束をドラ側に押し付けるわけだから、
ドラが一番の被害者には間違いないんだけど、それでメビ側が美味しいかというと、支払う電車代が増えればそれは全く美味しくない。 宅配業界がメビを見習いはじめてるよ。
請負で自由稼働。好きな時間に稼働し、宅配してもらう。午後だけ稼働の人には午後指定の荷物を届けてもらう。夜だけ稼働の人は夜間指定の荷物を届けてもらう形。
見習いきれないのは宅配するための車のやりくりなんだよな。メビはレンタカーを運ぶだけだが、宅配は宅配するための車が必要。 ゆうパックとか昔から業務委託でやってるじゃん。業務委託のジジイ愛想悪いんだよな。 >>705
いざとなりゃ待機にさせればメビは1円も損しないじゃない。
ドラの時間だけが無駄になる。 すいません、質問ですが今年に入ってから同乗依頼きた人っていますか?
同乗は廃止になったのでしょうか。 >>706
そう考えたらメビの登録諸費用4500円って良心的じゃね? 同乗依頼のオンブドラは、同じ方向へ向かう交通費を浮かすために同乗依頼する
仕事が薄くて目的地方向からの引き上げ車両が無ければ
同乗依頼は発生しないかも知れない。 >>709
他社で一般客の車をディーラーから回送中に同乗移動してたドラレコの映像が世間に出回ってから無くなりました。 うわ、一般客の車は要注意だな。
鼻ほじったり、車内でカップ麺食ったり、ペットボトルにおしっこしたり全部ドラレコに映ってしまう。間抜けな面して大声で歌いながら運転してる顔も。一般客なら自由にドラレコの中身見れるからドライバーのプライバシーもへったくれもない。
一般客の車のときは、マスクにサングラスで運転しよう。。 今は交通費を浮かす目的の同乗はやってないよ。終電逃したり夜間かけ忘れで路頭に迷ったドラが発生したときに、たまたま近くに回送中のドラがいたら緊急的に送ってあげてという感じ。
でも夜間かけ忘れも3000円出るようになったし、終電逃しは自業自得だから、そういう緊急的な同乗も今はやってないのではないかな。 >>703
>ちょっと宣伝したら所属ドラが2500人にまで倍増するメビの人を集める能力
ネットでちょっと検索すれば時給300円で1回の事故で数十万円の賠償請求が来る
仕事だってわかるわけだから、簡単に2500人に増えるわけがないだろうw >>705
電車賃がレンタカー会社から貰う回送料金のうちの何%を占めると思ってんだよ。
電車なんか100km移動しても1000円程度で、回送料金はその10倍以上貰ってるわけだから、
電車賃なんてミミズの鼻くそ程度の負担でしかない。
>.705みたいな書き込みをすれば、会社が多大な電車賃の負担をしてると思わせることが
できるとでも思ってんのか? >>706
>メビはレンタカーを運ぶだけだが、宅配は宅配するための車が必要。
宅配は車さえ中古か何かで用できれば、月に20万くらいの稼ぎにはなるし、
着替えとかの荷物を持っての電車移動もなく、毎日、家に帰って風呂に入れる。
時給換算でも最低でも1500円程度にはなるから、時給300円のメビの5倍以上の
報酬が得られる あと、宅配は車中泊をすることは長距離スポットの仕事を取った時以外は
することはないので、毎日、家の布団で安眠できるしな。
宅配の稼ぎなら、泊まろうと思えば安いホテルに泊まることもできるし。 >>718
よう!300円厨! 相変わらず頭おかしいな! >>703
あのさー、ホワイト企業だからなんだお
うちのホワイトさを分からない一部の間抜けが文句言ってるだけなの ポンレンとかのドラレコついてる車は、いつも電源ケーブル引き抜いてる。コンビニ寄ったとか温泉寄ったとか見られるの嫌だ >>703
それだけ世の中クソってことなんじゃね。 >>718
中古車とそのランニングコスト幾らにみてんの?
それに毎日家で風呂入って寝たら水道光熱費も嵩むんだぜ。
たった20万で潤えると思うのかドアホw >>725
時給1500円以上で1日10時間くらいで月に25日稼動すれば、月収は40万円で、
ここから車の維持費・燃料代・保険料を支出した残りの生活費が20万円。
これくらいの稼ぎがあれば、車の維持費やガソリン代は普通に捻出できる。
風呂に入るにしても、水道代とガス代で150〜200円程度だから、月収40万
あれば、普通に風呂に入れる。
銭湯代500〜800円/回のメビよりも遥かに安いコストで風呂に入れる。
払って銭湯に あと、宅配は軽貨物の自営業扱いになるから、月収40万あれば収入保障保険にも
入れるんで、長期の病気をして休んだ場合にも保障で生活費がもらえる。
メビの報酬だと、この保険には到底入れないので、病気で数ヶ月仕事休んだら生活破綻。 あと、メビで以外とかかってしまうのが食費。
長期的に家から離れるから、どうしても外食ばかりになってしまい、食費が嵩んでしまう。
宅配なら、朝は自宅で自炊で食べて、昼だけ外食で、夜は自宅で食事できるから、
食費を節約することができる。
昼も弁当持参で行けば食費を節約することもできる。
自宅なら野菜類を安く食べることができるから生活習慣病対策ができるが、
メビだと出先で野菜たっぷりの食事ができない上に激安報酬で炭水化物ばかりの
食生活になるから、糖尿病などの生活習慣病になりやすい。 >>726
実際は車持ち込みの宅配業務委託なら荷物一個百ウン十円の出来高制な。
時給1500円の所なんてねーよw
それに配達しまくって一日10時間×25日って結構なハードワークだぜ。
階段しか無い団地で1日70件とかやってみろよw >>727
じゃ、君は軽貨物を選べ。
俺達は回送をやる。
話たい事はそれだけか?
だったら、これ以上他人の仕事の邪魔や求人妨害は必要なかろう >>729
https://Amazonflex.hatenablog.com/entry/2019/04/02/105047
>アマゾンフレックスは歩合給ではなく時給制です。
>今現在の時給は2000円となっています。
>仕事量は1日2時間〜最大で10時間ぐらいまでで選べます。
https://kcar.work/Amazon-flex/
>アマゾンのメリットは配達数のノルマは課せられていないので、
>極端な話、1時間に5個しか配達できなくても報酬は保障されている。 アマゾンは5chで書き込みNGワードになってるから、>>731のアマゾンの
文字だけ全角にしてある。 一時間に5個でも12分に一件訪問。これを1日10時間×20日ね。
ふぅ〜ん 宅配は若い頃やったけど決して楽じゃなかったな。
今は駐禁厳しくてパーキングチケットやコインP代もバカにならんらしい。路駐必至な場所だと助手連れてたり、ドラレコ映像をスマホで見られるようにしたり皆対策してるね。
まあとにかく、どの業種でもギャラが高い募集ほど人手不足で時間にシビアな事だけは確か。
メビウスなんて楽なもんだね、安いけどw ただの個人の恨み(その中身は何かされた訳ではなく自分の稚拙な自尊心)でメビをディスりたいだけ
こっちは何一つ耳を傾ける必要はない
でFA? ドライブレコーダーの話ですが、
もし運転席側も録画するドラレコがついてる車があるとしたら、
ドライバーのプライバシーも守られるべきだと思いますけどね?
いくら客でも、事故やトラブルがあったわけでもないのに回送中の様子を見るのはダメなんじゃないでしょうか?
その辺、メビウスはプライバシーをどう考えてるんでしょうね?
事業主に依頼する以上、ドライバーのプライバシーも守らなければいけない立場ですよ。 一般のレンタカーのドラレコは前方か後方しか撮れないカメラになってるはずです。
運転席や助手席のお客様の顔まで写していたら問題になりますので。
めったにないでしょうが、一般客などで360度、運転席も含めて全て撮れるドラレコがついてる車があるとしたら、プライバシー上問題があります。むやみに見ることは盗撮行為と同じですからね? ポンレンのはみんなマイク付きだな。だから車内の音は記録されていると思うけど。 >>739
それ、街を歩いてたり、店舗に訪問した時に防犯カメラに映りたくないと言うのと一緒。
録画データはカメラ管理者の所有物、取り扱い責任もそこだから、メビウスが立ち入る話ではない。
勿論、内容や過失に依って第三者に晒される可能性は有るが、本来守られるべきプライバシーが不当に侵された場合に罰せられるのはあくまで録画データの管理者。 眠気覚ましに大声で熱唱したのも録音されてるのか…
恥ずかしいお… じゃあ聞かれても恥ずかしくないくらい上手けりゃいいんじゃないの? >>736
駐禁取り締まりも、モロに配達のトラックだと駐車監視員は
横を素通りしていくのを何回も見てるし、大抵の配達はものの
5分で車まで戻ってくるから、実質的に取締りを気にすることはない。
>メビウスなんて楽なもんだね
駅から引き取り先まで数km歩かされたり、電車移動も混んでて
30分から1時間くらい立ちっぱなしで乗車したり、数日分の荷物を
持ってこれらの移動をすると結構体力を消耗するから、行程に
よっては結構ヘロヘロに疲れる場合も多々ある。
駅前店舗から第2駐車場まで1〜2km歩くこともあるしな。
思い荷物の持ち運びがないから楽とか言ってるようだが、こういう
移動が結構大変なんだよな。 >>739
社内側を撮影するドラレコのカメラにシールを貼り付ければいいんだよ。
これで車内は映らなくなる。 >>745
佐川が駐禁取られて替え玉ドラ出頭させて問題なったの知らねーの?
薄い反論要らねぇよ。勝手に宅配やってろって 大手の運送屋もタクシーもドラ監視カメラなんて当たり前に付いてるね。
名目としては事故時のドライバーの様子(居眠り、わき見、スマホ操作等)を確認する為のものだが、実際には乗務時の全てが映っている。
回送業務で一般車の場合、監視記録される事を承認していないので、その案件の請負を断る事は出来るかもしれない。
でも、運転で報酬得てる以上はプロ。録られて恥じること無いのが前提だろうな。
客の所有物にシール貼って隠すなんて稚拙で悪質だろう。 >>712のやつは同乗がバレて問題になったということは、回送屋がどんな顔して乗ってるのか客がわざわざ見たってこと?
そんなプライバシー侵害をしておきながら、クレームつけてきたってこと? >>740
自分の敷地や所有物であれば客であれ盗撮にならないよ
バスも新幹線も客全員録られてるしな >>749
本来は事故やトラブルになって警察や保険会社から開示要求がなければ、むやみやたらに興味本位でドラレコの映像を見るものではないし、社内でもドラレコ映像の扱いは厳しく制限されてる。レンタカー屋店員はドラレコの中身なんかいちいち見ないよ。
問題は一般客だね。 >>683
え?俺は逆にそれの方がうれしい
聞き慣れた場所の方がミスしない
仕事の内容分かってるかららくでストレスない
初めての場所はストレスが溜まる >>752
ドラレコの映像こっそり見て、こいつ変な顔して運転してる、下手くそな歌歌ってるよ(笑)ってクスクス笑うだけなら罪にはならない。
それをYouTubeとかにアップしたらアウト。 >>750
考え方として、他人の所有するプライバシー空間を預かったって事。
自宅でベビーシッター頼んで監視カメラ付けてても問題ないのと一緒。
だからクレームの証拠にもされるし、その場合に違法性も無い。 ディーラーから一般客への回送なんかやったことないなー。
一般客から引き取ってレンタカー屋への回送ならあるけどね。
レンタカー以外の個人の車なんか回送したことはないな。メビもそんな仕事あるの? 明らかに運転席を向いてるカメラがあったらシールか何か貼ることにするわ。納車前に剥がせばいいよね。
撮られることに同意して回送してないのでそれはOKでしょ。アドバイスさんくす。 >>752
会社でも乗務終了時にメモリーカード提出してるから、担当はデータ保管時に見ることも出来るし、勿論クレームでもあれば確実に確認される。警察も保険も関係なく。
言うとおり問題は一般客なのだろうが、
例えば運転代行のドライバーが「室内録られてるなら乗りたくない」と言うかどうか? って所 >>756
有るよ。
客が購入した中古車を中古車屋→一般先に納車とか。
もちろん わ ナンバーじゃないし、ドラレコ付いてたりもする。
客は中古車屋関係者だと思ってたりするから、納車の時にいろいろ聞かれたりw >>759
そんなのあるんだ。
めんどくさいから断りたい案件ですな。 >>757
知らない傷が増えてました。録画データ確認したらレンズ塞がれてました。絶対あの回送ドライバー怪しい。
って事になるよーん。
潔白を証明するどころか悪質扱い間違いなし! なんで電源を抜くとかシールを貼るって発想になるw
一般客の回送なんか、ほとんど短距離しかないだろ。
ディーラーから自宅、中古屋から自宅。
その1時間そこらの回送中くらいは、見られても恥ずかしくない運転しようと思わんのかw
東京から大阪まで下道で長時間ずっと、仮眠する姿とかまで撮られっぱなしだったらちょっと嫌だけどw >>762
いやいや、私写真NGなんで。
監視カメラなら遠望だけど、ドラレコは顔のドアップでしょ。ムリムリ(ヾノ・∀・`)
怪しまれてもそれだけじゃ証拠にはならないから。ちゃんと念入りに傷チェックさえしてればだいじょぶ。
一般客なら普段よりめっちゃ念入り傷チェックするから。 >>761
だよな
普通に考えれば誰でも判りそうな事だけどね。
言い出しっぺの300円厨がいかに低能かw シールで塞がないまでも、マスクはするかな。うん、マスクしてれば妥協できる。 いやいや、そもそも何かトラブルがあったわけでもないのに、ドラレコの映像を興味本位だけの理由で見ようとする時点でその客の人間性疑うから。 通販かオークションか知らんが、遠方から車買った場合の納車回送も有ったよ。
仮に客が現車見て購入したとしても、納車整備して販売店出庫時の状態じゃ無いだろうからな。
普通に回送して来た証拠をわざわざ無くすなんてトラブルの元だし、いざと言う時不利にしかならんよ。
プライバシー云々気にするならグラサンマスクで良かろ。 スーパー銭湯の更衣室に「盗難防止」を口実に監視カメラつけて、その映像でオナニーする管理者と変わらないくらい屑認定するから。 普通の近視用メガネでやってるけど、グラサン一体のメガネ買おうかな、紫外線も防止できて良さげ。
ちょっと怖い人に見えるし。 >>766
お前みたいなのが居るから疑われるんだろよw いやいやクソみたいに安い金しかもらってないのに顔写真まで撮られるとか
(ヾノ・∀・`)ムリムリ
顔の撮影は別料金でやらせてもらってるんで。
私の顔タダじゃないんでお金取るよ♪ 言ってなかったけど、私女子ドラなんで。
撮られたくない気持ち分かって欲しい。
メビやるときは基本すっぴんだし! 散々ゴチャゴチャぬかして終いに嘘までつく人間性が屑認定されました
おめでとう!(*^▽^)/★*☆♪ どうせなら車内カメラに向かっておなぬーするくらい開き直ったらいいのに〜 走行中にビール飲みながらペットボトルにおしっこしてる所を写メ撮ってベテラン武勇伝語ってみやがれΨ( ̄∇ ̄)Ψ >>778
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
| |
し ⌒J >>740
>>739
この頃は常識人を装ってたのが健気で痛々しいなw >>775
すっぴん ノーブラ ノーパンでこそメビドラ >>750
ディーラーからの回送だったらしいけど、ODO走行距離が明らかにおかしかったからドラレコ調べたら、同乗回送してたらしい。顔までは公開されてなかったけど、車内の会話が入ってた 車検に出すときとか、連続録画にしといて様子をチェックするユーザーも居るんだよね。
壁に耳あり障子に目あり。1億総クレーマー。リアルにそんな時代w 同乗させてる時に事故やって、同乗させてた人が死傷したら、誰が賠償するんだろう。
メビの保険に搭乗者傷害って付帯してるのかね? >>783
それって動画をアップロードしたの?
それはそれで客のやってることもおかしくね? てか同乗回送したら何がいけないの?
距離が伸びたのは悪いとしても
車を届けたのは間違いないし、
せいぜい余分に走ったガソリン代請求するくらいで。
目くじら立てて動画晒すほどのこと?
クレーマーだろ。
まあ、同乗がなくなったのは嬉しいので結果オーライだけどなww >>787
まあ、レンタ店のドラレコじゃなくて個人所有の車だからね。 >>788
走行距離が嵩むとレンタカーの車両代替時期が早まるから、レンタカー会社に
とっては損失になる。
タイヤやブレーキパッドは消耗するし、エンジンオイルの交換時期も早まる。
ガソリンを余計に消費するだけと思ったら大間違い。 そんな大したことないやん
個人車両なら気持ち悪いってだけだろ 近畿のサロンに建機専任はランキングから除外しろとか言ってる馬鹿いてウザい。
理由は建機専任者がランキングから消えれば自分が上位に行けるからって理由。そいつはいつも自分に都合の良い提案しかしないからうっとおしいわ。 そもそもランキング制は何のために作った?それを踏まえて建機専任はランキングから除外ってのはメビウスとしても悪手だわ。 人参ぶら下げて競い合わせるために決まってるだろ
ランキング建機部門、一般部門で分ければええやんな 一般&建機より建機専任の方が加算高いのは何故?
逆なら判るんだけど タイムリーにMDS載ってましたな 汗
あんまり魅力無いね そういや伊集院光のラジオで回送を客がするシステムべた褒めしてた
話の内容的にポンレンさんの特割アプリだと思う。
こういうメディア発信力のある人に言われるとますます繁盛しそうだな。
特割アプリはもちろんトヨレンさん片道Goの需要やエリアも増えていくだろうな さらにメビ側の回送行程薄くなって、こっちは同乗Go >>790
こりゃ、どこの業者かな。
セルでもメビでもなさそう。
しかし日産が被害者だわ。
コメ欄も日産が叩かれて悪者になってる。
しかし典型的な同乗のクソ会話だなw
愚痴ばっかり言って。
女性ドラとおっさんの同乗は珍しいが。 俺が昔同乗させたおっさんも矢継ぎ早に愚痴言ってきてうざかったなー。
俺は一言も話したい気分じゃなかったんだが。そしてそのおっさんを某駅まで送ったせいで30kmも距離が伸びました。 ポンレンの車内で美空ひばりのりんご追分を何度も何度も繰り返し歌ってしまったぞ 俺は眠いときは車内で大声でわめき散らしたり、意味もなく一人で怒鳴りまくってるんですがw
聞かれたら恥ずかしいというか頭のおかしな人に思われるレベルw
そうまでして眠気と戦って頑張ってんねん。 >>734
割算はいつも見通しが甘い
仕事してないのバレバレw
>>803
俺もやるわ
「眠いんだよ配車のダボがああああ!」とか叫んでるw
でないと寝ちゃうマジで >>794
今日の連絡の感じだと、
ランキングはもともとエントリーから除外じゃ無いの?
もしエントリー出来てランキング埋めてるなら、もう少しで特典得られる人にとっては邪魔でしか無いよねぇ >>803
睡魔との戦いで俺もそれやってたけど、敗れたときの体力消耗が激しくて封印したな 6月26日から7月1日にかけて高速バスが計画運休へ G20大阪サミットの影響
https://www.traicy.com/20190524-g20bus
ハイ、お休みします >>797
そ。もっと旨味があれば考えるところだったのに。
かなり色付けてもメビとしては集めたい筈なのにいつものセコさが踏み留まらせている。 移動経費をなるべく浮かせるために分割きっぷを多用するセコドラこと、俺。 >>803
回送中ですが、箱根峠頂上の焼き肉屋に来てみたよ。臭い大丈夫かな? >>814
JRのきっぷで乗車区間をワザと分けて切符を買うと安くなる場合があるってやつ。
例えば八王子→東京間を普通に買った切符で乗ると800円だけど、八王子→新宿と新宿→東京に分けて切符を買うと680円で済む。(京王線乗れよってツッコミはなしね)
ICカードを使う場合は一旦改札の外に出ればOK。手間がかかるけど、うまくいけば松屋で豚汁変更できるくらいの差額が出る。 と思ったが、左上にビールがわずかに見えてるので安心した。 >>819
良いねそれ
移動ルートに他社と競合区間が有る場合はそうなる可能性調べてみるわ。 >>824
今までの総額で考えるとだいぶ損してたわw
いただてもこういう情報くれれば良いのにな 明日の回送
移動時間3時間
回送2件 4時間
報酬2,000円ここから保険-1400円
日給600円 働く意味ね〜 >>830
それじゃ基礎報酬以外ほぼなんも無しじゃん。
事故でもやったの? >>831
時間はかかるけど距離は40キロとかだから… >>832
2本で40kmでも2000円にはなるだろw 回送でmtはいらんな。自分の乗るには全然いいけど。 MTの方が眠くならなくて好き
短距離なら軽トラでも面白い >>833
そこから保険代引かれるから実質600円ぐらいになる >>835
そうか
MTとか軽トラとかみんな嫌がるからお前がやってくれるなら助かるな 40キロで600円って300円厨の計算とピッタリ
はい、部外者ケテーイ >>839
なんか計算おかしいから部外者かもね
>>836
報酬明細書いてみて? >>840
回送業者はどこでもキロ15円の法則。まさにだなw 回送キロ15円厨の計算方法によると
東京のタクシーは237メートル以内なら80円で乗れるそうだ >>825
そんなもんだろうね
内蔵系も高きなった 7時間で600円ってw
とうとうメビも時給換算86円にまで落ちたか 笑 >>841
ごめん、総報酬って所押したら色々加算されてた無事故報酬とか
まだ初心者なのでごめん ってことは日給2000円ぐらいになるわけか…良かった 先週ドラデビューし、8時間稼働を3日やって今日報酬をMDSで見たら週で2諭吉ってなってて、案外稼げたじゃないと思ったが、半分は移動報酬ってことに気がついて喜んだ時間返せよってなってる。 >>849
3日間暇だったら48時間稼働して2諭吉にするのがメビウスのやり方だよ。
8時間ぽっちやるなら休んだ方が良い。 これだけ待機があるってことは来月くらいまでドラいらねぇな。来年は他でこの時期までバイトするぞ。 このまま行けば繁忙期でもドライバー過多だと思うけどなぁ 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
ジリ貧まっしぐらw >>844
千葉から関西方面の回送だから贅沢してみた 高速代やドラの移動経費ケチりたいから
人員過多状態なのにさらに新人募集してるからなあ
会社は余ったら待機させときゃいいくらいにしか思ってない マジもうやってる意味ねえ。てか建機専任やるかなあ。やだなあ。怖いなあ。 建機専任になろうが大宮除く関東はいただてのせいで暇という
いただてなんとかならんか 建機専任になるメリットが見つからないのですが、どなたか見いだせた方がいらっしゃいましたら教えていただてますか? これからの季節は、お中元の配達がある
毎日地元で仕事ができるし、毎日帰れる風呂にはいれる
稼ぎもゴツい
伝票代も郵送料も必要ない
内勤のお姉さんとも仲良くなれるかも
あー こりゃコリャ 残念だがいただてがいる限り暇なのは変わらないだろうな。今年は夏休みも暇だろう。 >>863
日中は建機で夜は乗用車で繋がるとメビの方が美味しいんだけどね。 >>868
良さそうだけど良く見たら、この報酬例って移動交通費込みじゃん
やら安すぎっしょw
でも保険負担はメビより安心かも? 回送に金使いたくない。外注に安くやらせたいが、どうせなら自社利益になるように。
って魂胆がミエミエだな。
特割ワンウェイも万能じゃないし、人材不足で店舗スタッフを回送に出したく無いんだろうね。
案件を選べるのは魅力的だけど実質交通費自己負担。時給換算メビウス以下なのは確実だな。
仕事じゃなくて、回送しながら旅行するつもりなら良さそうだね。 やっぱりメビウスのビジネスモデルは旨味有るんだね。
天下のポンレンさんが見習うなんて! >>868
いやいや、これメビより酷くね。
東京〜横浜2000円、移動交通費込みって。
引き取りに行くのに500円かかったとして、横浜から帰るのに700円かかったら、手取り800円とかないわ。天下のニッポンレンタカーさんがこんな安い報酬しか出せないなんてやっぱり回送業ってクソだなー。 あー、でもメビが暇で待機とか言われたときに、こっちにはどんな回送があるかチェックするのはありだなー。
良さげなのあればやればいいんでしょ。
登録だけしようかなww
まあメビが暇なときは、ポンレンも暇だろうから都合良く回送なんかないだろうけど。 回送専門、業界大手のメビウスもドラが案件選べるように見習って!
誰もやりたがらないクソ回送はウマウマ回送とセット売りにしたり報酬で色つければ良い。 >>873
電車代が少なくなるように配車を組み立てらればいいわけで、
配車係がやってることを、自分で好きにやれるというのはメリット大きい。 免許証だけで履歴書とか保証人もいらないっぽいし申し込もうかな。
ドライブや旅行に使えるかもしれないし。
回送検索して選べる点で
自由度はメビよりもさらに高い。
まあ特割ワンウェイもそうだが、なかなか都合よい回送がないのが現実なんだろうけど。 確実なのは、これでまたメビの回送が減って暇になるということか、、ポンレンからの依頼が激減するだろうな。 メビの遠距離オフから自宅近くまでつながればいいなw >>879
それなw
メビの行き先と噛み合えば、いっそ現地オフして帰りはポンレン回送で帰るのもありかも。稼働時間で拘束されないのは魅力的。 >>876
地方空港なんて行った日にゃ駅からのバスだけで500円以上な所多いし、新幹線だけの駅とかどーすんの?
PRだけの回送で入れ替えや近場で乗り継ぎなんて望めないよね 遠距離オフからポンレンの回送で戻るのが可能になるんだったらメビも頑張ってその回送取ってこいよ、とは思う。 >>883
それは
いただてが足引っ張ってるからなー
仕事益々減らしてるいただて 説明会、たった1時間で契約完了なのか。
ほぼ特割ワンウェイのシステムでお金を払うか貰うかの違いだけのような内容なのかね。
保険も特割ワンウェイに準ずるのでは。免責5万NOC2万。
傷チェックとかはどうするんだろー。
傷チェックシートとかあるのかねぇ? アプリ内で完結するから伝票とかはないっぽくない?ガソリンのレシートは店舗に渡すのか、送るのか?
あとメビドラ的には大事な部分だが、夜間引き取り、夜間納車はできなさそうだよなww >>887
盲点だった。全部夜間不可となると
時間効率考えると。
夜引き取っても必ず開店後納車になるな。
昼間引き取って閉店に間に合わないと
翌朝まで納車できないとなると痛い。 >>883
メビのオフ報酬+ポンレン回送報酬の方がウマくね? タイムズは既に、店舗で使用する傷チェックシートは端末化されてタブレットで管理されてるよ。貸出時もタブレットにサインして出発。 回送案件を自由に選べるかわりに、交通費は自腹ってことね。上手くできてる。 この回送パートナーシステムをPが別会社化してTや他のレンタからの受注も受けるようになったらメビはお父さんだね 待機させられて頭にきたからポンレン説明会行っちゃう!いただてのために頑張ってきたのに最近の冷遇ぶりには腹が立つ。
仕事があるのかないのかメールすらよこさないのは誠意がない。
メビは稼働申請して仕事なかったら無駄に拘束された上に時間を捨てるんですからね。
ポンレンのなら、仕事があるのかないのか事前に分かるんだから。 会社的には特割ワンウェイ優先だろ?
数日前にエントリー出来たとしても特割で客が付けば変更や取り消しなりそうじゃね? 仙台駅〜盛岡駅
185km 5500円
大阪空港〜広島駅
325km 5300円
東京駅〜横浜駅
31km 2000円
渋谷駅〜川越駅
40km 1800円
ポンレンのやつ報酬計算が意味不明。 >>895
二股はしないだろ。
請負が成立したら特割ワンウェイのほうは消すだろいくらなんでも。
特割ワンウェイと共同で、早く成立した方が優先なのでは。
特割には出してない案件もあると思う。 どうも、納車先も特割ワンウェイみたいにある程度選べるっぽい。
神奈川なら相模原か平塚か小田原の好きなところみたいに。
営業時間の長い店舗や、帰りの交通費が安い店舗を納車先に選択したりと融通が多少聞く模様。 都内〜青森まで15000円と過程して
帰り新幹線で帰って報酬チャラになったとしても、青森までタダで旅行できると思ったら俺的にはアリなんだよなぁww
回送選べるってそういうとこが魅力。 ポンレンのも2pまでたくさん歩いたりとかするのかな?
引取予定の時間に行けば、店員が事前に店舗まで持ってきてくれるとか、さすがにないか。 ポンレン直属だからメビみたいに店員に気を使ってヘコヘコしなくてもいいのは気楽。
お客がいるときに割り込んで話かけない、とかは常識だから同じだとは思うけどね。 >>900
2P遠くても店舗から捨て車かスタッフが送ってくれそうだな >>899
そういう奴がいるから買い叩かれて安くなるんだよ
きちんと報酬請求しろ >>899
メビで青森オフにするのと変わらなくない?
途中で乗り換えるかどうかは違うけど。 …とか偉そうなこと書いたけど、軽自動車暦4年/40000kmのヒキニートがするバイトとしてはここどうなんですか?
とにかく自費0でドライブしたいけど、リスク考慮すると報酬も微妙だよね 回送パートナーとはよく言ったもんだな。
聞こえだけはいい。 掛け持ちしてもいいのか?
説明会で正直にメビウスですって言ってもいいのか?
登録しようかなぁ う〜ん >>910
あたりまえだよ
専属契約するほど安定も約束されてないし守られてもいないだろ?
複数契約でうちらが発注元使い分けるのは当然可 そもそも関東ドラはいただてがしっかり仕事取ってくればこんな事悩む必要ないのに >>897
もともと特割は回送屋に金払うくらいならディスカウントしてでも金取って客に返却してもらうという発想だ。
そういう方針の会社がやることだからな。まだ判らんぞw トヨタで回送だけの仕事があれば就職するんだがなぁ。 >>906
アリ。何がアリかというと、稼ぐのって大変だというのがわかってくることがすごく大事。
人との接触がそんなに多くないのもヒキニート向きだし、ちゃんとした仕事をするステップになる。 >>915
だよな
肝心なのは 業務委託契約 って所。
結局どうされようが会社側は損しないように出来てる。
これ、元メビ社員とかがポンレンに焚き付けた話じゃないのかと勘ぐっちゃうな。
報酬額なんかも絶妙に安いしw 去年の説明会で「発注はこっちから断るくらいある」と豪語してたっけ(遠い目) >>898
それも怪しいよ
小田原で予約入ってる車を相模原に納車したら、そこから小田原までの回送が発生して全く合理的じゃ無い。
特割の客ならまだ許せても報酬払う委託ドラにその自由度持たせる程甘くはないだろう。 TOKYO チャレンジネット
https://www.tokyo-challenge.net/
TOKYOチャレンジネットとは
本事業は、住居を失い、インターネットカフェや漫画喫茶等で寝泊りしながら不安定な就労に従事する者や離職者に対して、
生活支援・居住支援・資金貸付及び厚生労働省と連携した就労支援等のサポート事業を実施することにより自立した安定的な生活を送っていただくことを目的とした制度です。
人生をリセット出来るかも グダグダ悩むこと無いっしょ
想像ばかり巡らせてネガ拾いしてるだけじゃコピペや300円と一緒だよーん
要するに、楽にドライブしてそれなりの金得られれば良いんだろ?
だったらアチコチと登録しておいて都合良く使い分ければ良いだけさ! >>921
いだたて「いやー人が足らんくて大変っす!(受注してほしけりゃ単価を上げて叱らせろ!)」
レンタ屋「足りないならお客様に回送依頼する条件付き格安プランを作ってみました」
いだたて「情報漏らしちゃってメンゴメンゴ。きちんと締め日書いてないの多すぎだろきちんと書けよ」
レンタ屋「意外と回送捌けたので回送員募集します。やすいですがこんな依頼があります、どうですか?駄目なら構いませんので」
いただて「短期じゃなくて長期申請しろよ。でも今暇だから無給で待機な、次の依頼は気が向いたら出す、選択権は無い」
次またレンタ屋が動いたら回送屋死ぬんじゃないか
てか時代錯誤すぎるだろ色々と >>925
その通り!
でも何故かここにはメビウス愛が溢れている。
文句垂れながらも飼い慣らされてるドラが多いんだよなぁ >>917
ありがとう
あんまりわかりたくないけどw、今は違う予定あるからもう少ししたら試しに申し込んでみるは >>931
ニートは後回しにしやすいから
今すぐ行動しろよ ポンレンが上手く行ったらトヨレンにも波及するかも。 いただてがマウント取ってる間にどんどん仕事減っていくよ。
レンタカー屋から見放されて、レンタカーの回送メインじゃ成り立たなくなって、
名義変更とか、一般先メインの回送とかの営業に力を入れて、シフトして行ったら確実にメビドラは激減するだろう。 特割ワンウェイユーザーの喰い残し案件を300人以上で取り合う回送パートナー募集w
これ、不味くて安くても入れ喰いになるようにあえての大量契約だろうな。 しかしレンタ会社の直注でもあんな報酬額とは驚いたなw
回送業務の対価を安く定着させた回送業者の罪だな。 回送ドラやるんだったらよっぽどキャバ送りとかデリドラの方が稼げるわw 自車持ち込み基本だから車の寿命縮むけど https://next.rikunabi.com/company/cmi0161016019/nx1_rq0017676497/
><登録制>選べる行先&時間帯★レンタカー回送ドライバー
>完全出来高制の回送業務
>安全第一に運転できる方、大募集
>・仙台駅〜盛岡駅 ※5500円
>・宇都宮駅〜横浜駅 ※4000円
>・東京駅〜横浜駅 ※2000円
>・八王子駅〜西船橋駅※2500円
>・三重駅〜滋賀駅 ※3500円
>・名古屋駅〜大阪駅 ※4500円
>・京都駅〜姫路駅 ※3000円
>・大阪空港〜広島駅 ※5300円
>・高松駅〜松山駅 ※4800円
>・福岡空港〜大分空港※4500円
>・博多駅〜熊本駅 ※4000円
>■指定営業所までの移動、及び回送終了後の移動に掛る交通費は報酬額に含みます
この電車バスの移動費が報酬に含まれるってのが微妙だな。
仙台駅〜盛岡駅が5500円と書いてあるが、仙台駅までの電車賃が500円として、
盛岡から仙台付近の自宅まで帰るのに3350円かかるから、実質的な報酬は1650円?
180km回送するのに5時間かかって、電車移動で5時間かかるとすると、
1650円÷10時間=時給165円になるのか?w >>943
帰りも選べるから回送しながら帰るって事じゃないの >>943
心配するな。帰りに丁度良い回送案件は無くても特割ワンウェイは有るw 回送で選べるのが秋田ー山形、二戸ー郡山とかだったりな。ビミョーw 交通費浮かしたければ何処行きだろうが盛岡発の案件に飛び付くしか無いね。
それを繰り返して仙台目指したら案外面白いかも?サイコロの旅みたいなw ネガティヴなことばかり書いて、メビからドラが流出しないように食い止めようと必死ないただてさん いただてって自分が仕事減らしてるって自覚あるのかな 今いるドラにもロクに回送用意できなくて待機させてるのに、どのツラ下げて新人募集してるんだよいただてさんは。 本当にいただてさん小笠原にでも飛ばして欲しいな、これ以上居座られても不利益被るのはメビであり、ドラだから、な?
まともな人に取り替えようぜ。
せめてビジネスの文章くらいはまともに書ける人。
ここ最近3回も待機依頼来たらさすがに黙ってられねえわ。 客であるうちらの方が世の中知っているし、やりづらいだろうな(笑) いただてってビジネス経験ないだろ?
そんなのが事務畑歩いてきたレンタ屋の上層部と交渉なんてできる訳ないんだよ
メビも適材適所を考えろよ
メビドラ幾ら経験しても営業能力なんか0なんだよ いただてさん、ビジネスメール添削が怖いのか
安全運転研修以来メールがない 次メール書くときは、今暇です、多くの方に待機をお願いしていただてます、って正直に書けよ! いただてはレンタ屋にメールする前に一斉メールして添削してもらえ
いただてメールは絶対レンタ屋怒らせてる いただてはセルティ始め他の回送業者にとっては優秀な営業
給料はメビ持ちで仕事増やしてくれる 22時に引き取って70km先の店舗に開店後納車なんだけど。コンビニの駐車場に停まって休んでる。
朝8時まで暇すぎるよー。
夜間不可店舗だからどうしようもない。
やっぱり車の中じゃあんまり眠れない。 一晩車で夜を明かして2000円にもならないとか悲しくなってきた。家で寝てたほうが良かったわ。 何千キロも寝不足で運転してしかも車中泊ホームレスみたいなことして時給250円
悪天候でも普通に何キロも車引き取りに歩いて移動とかずぶ濡れで心までボロボロ
更に事故や傷付けたら修理代や修理中の車両保障まで30万円自分持ち
コツコツ稼いだ少ない報酬も一気に吹っ飛ぶ
保険代も増額されて天引きされ更にマイナス増
時給250円なのに業務伝票すら有料自己負担でいちいち買わされる
他にあての無い生活困窮者ほど断ったら干される恐怖でほぼ全て言いなりの奴隷状態で更に困窮する仕組み
苦労して運転して行っても回送先で頭ごなしに怒鳴られる
低報酬の偽装請負契約に保証人まで求められつまらないことで知人親戚家族との人間関係まで崩壊の危機
低報酬なのに伝票やその送料と着用を義務化されるダサいジャンパーまで自己負担で売り付けられる
後で精算して貰えるか確実性の無い報酬の何倍も立て替える交通経費で手持ちの金もいつも不安
配車ミスされても掛かった移動経費は泣き寝入り
レンタカー回送アルバイトの偽装請負の現状をキチンと否定できますか?
直接雇用や経費立て替え無しにして発注指示者がキチンと責任を負うやり方に業務改善しましょうよ
ジリ貧まっしぐらw >>962
メビウスの人は夜間の方が稼げるとか言ってるけど嘘だよな。
日中なら回送終わればそれで終わりだけど夜間はどうしようもない。 いまは当たり前のようにそんな回送振られるんだろな
怖いわ どうもヤクザか詐欺師まがいの経営方針らしく、正直者、大人しい人間がバカ見る感じ。
配車からのメールにはすぐに返信するように指導してるけど回送員のミス誘ってるとしか思えん。 今年に入って2度目の残念賞
1度目はどっちの料理ショーでも取り上げられたら店だったけど星3つのうち星1つ以下
そして今回のトンテキ
もういいところが一つも見あたらなかった
非常に残念だった
https://i.imgur.com/zIBs0Ls.jpg しつもん!
みなさん、東京から愛知や岐阜の回送があった場合、ルートは国道1号を選びます?国道20→19号を選びます? 1号かなー
東京の場所にもよるけど1号なら第三、新道、西湘からの箱根越え 静岡入ったらバイパスでほぼ高速状態で名古屋までだからなー いやいや、そのルートで
20号とかありえないから
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
第三京浜、横新、西湘、箱根新道、静岡以西はバイパスだらけで高速並みに流れるから。 お答えします
季節、および出発の時間帯によります
積雪期に選ぶ事は無い
連休中に走る事は無い
出発地点によっても変わるし
そもそも、関東→名古屋近辺の仕事が無い >>976
俺も基本それ
但し大宮からなら17→18→和田峠旧道→19のルートも面白い なるほどー。1号の静岡区間、バイパスの2車線区間とか浜松あたりでアホみたいに渋滞にはまるイメージがあるので、迂回をしようかとか考えてたんですが、やはり1号の方がいいんですね!ありがとうございます! R1とR23だね。あとは箱根新道、西湘、箱根新道、第三京浜。 何か近畿は短距離の回送が殆ど在庫無く中距離回送がメイン、と言いつつ短距離の回送しか配車されないんだが?24時間以上の稼働で。 くそ
ご当地のラーメン屋はいったら焼き肉屋が片手間でラーメン作ってる店だった
くやしい 拠点長は少なくともビジネスマナー知ってるやつにしら
誰だよ いただてみたいな無教養 非常識を拠点長にしたのは 登録クラス上げたら待機減るかなぁ。。。どうなかぁ。。。 内緒だけどさ
いただてさんはセルティからお金貰って無能 非常識の振りして営業してるんだよ
あ、これ、内緒ね >>988
効果有るよ
平日ワーカーなら建機でかなり違う >>988
やめたほういいよ
俺はあえて下げた。運転出来ないわけではないけど自信ないし事故ったら無意味になってしまうし。
マイペースマイペース(笑) >>988
大型ならかなり違う
旧普通免許の範囲ならあまり変わらない >>996
だいたい7割は2tワイドロングくらいまでで高所作業車やそんな感じの高さあるやつ
重さあるから遅いし止まらないw
残りは4トンユニックや散水車 建機は現場引き取りだとPTO入ってたりするから基礎知識は有った方が良い。
回送自体は広い道走れば問題ないだろうが、出庫や納車の際に無茶ぶり的な指示されたりもするので自信ない人は辞めといた方が良いかも。基本バックカメラ無いし。 確かに現場まで狭かったりはある
2トンワイドレベルでも両側ミラー畳むのは良くある このスレッドは1000を超えました。
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