【でんでん虫】個人タクシー★71台目【ちょうちん】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
>>958
>今なら都と国から50万ずつ補助が出るから
もう出ねーよw 前スレ
>>955
>流してもジャパンに負ける
昼間仕事してる奴は実感してるよね。 前スレ
>>963
>そう言う問題じゃなくて個人になって法人と同じ車に乗って仕事する事自体あり得ない。
>最低でもクラウン
新免の法人もクラウン乗ってますが?
MKはBMWとかレクサス乗ってますよ? ホンダのレジェンド(アコード?)をピンクに塗った足立ナンバーの個人見たけど、あれって一体???
両方の手のひらで地球を持ち上げて(捧げて)る、面白い行灯。 >>8
倖田來未だかなんだか女性アーティストのファンカーらしいよ ああ確かに女性アーチストの写真が貼ってあったわ。
ありがとう。 >>11
新バージョンは来月発売だからやるなら少し待て >>8
普通の事を普通に出来ないって奴って真の雲助だと思う。
お袋のお腹にいた頃から雲助に成る為に生まれて来たんだよ。 ピンクアコードはオバさんだよ。
デンデンから脱退し独立。
結構しっかりしている人だよ。 アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター 214 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、1名死亡
8月18日(土)午前0時35分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側4車線道路の第2車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第1車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだ www 朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕まる 【社会】「女性がトイレ我慢すると興奮」 利尿剤飲ませ監禁容疑で、タクシー運転手を逮捕
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399456864/
大阪府警門真署は7日までに、女性の乗客に利尿剤入りのお菓子を食べさせて車から
降ろさなかったとして、暴行と監禁の疑いで大阪府四條畷市砂、個人タクシー運転手
西利彦容疑者(41)を逮捕した。
門真署によると「女性がトイレをがまんするしぐさや表情をみると興奮する」と供述しており、
自宅のパソコンからは車内の様子を撮影した動画が見つかった。
逮捕容疑は昨年10月29日午後4時ごろ、門真市の運転免許試験場前でタクシーに乗った
20代の女性に利尿剤を混ぜた菓子を提供し、女性が「トイレに行きたい」と求めても車から
降ろさず監禁、車内で放尿させた疑い。
西容疑者は「約50人の若い女性の放尿の様子を撮影した」と説明。自宅と車内からは
利尿剤約120錠が見つかった。
ソース/産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140507/crm14050718510010-n1.htm 個人タクシーがパトカーと正面衝突
個人タクシーが警視庁のパトカーと正面衝突する事故が発生した。
17日午後11時15分ごろ、東新橋1−2先の新橋駅前で
実車中の個人タクシーがパトカーと正面衝突した。
事故を起こしたのは東個協江戸川第一支部の62歳の事業者。
同支部に入った情報などによると、神奈川方面へ向かう乗客を乗せていたところ、
急に意識を失って衝突した。意識が無くブレーキ操作が無かったため、
衝突の衝撃でタクシーもパトカーもボンネットが大きくへこんだ。
数台のパトカーが出動し、事業者は救急車で病院に運ばれたが、
現在は回復しているという。健康起因の事故の可能性もあることから検査する。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 個人雲助w
元交際相手のブログに悪質書き込みか
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める46歳の男が、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手のブログに
「インターネットに写真をばらまく」などと書き込み、
女性が楽団のコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして、
強要の疑いで警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・文京区に住む個人タクシーの運転手で、
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める橘映嗣容疑者(46)です。
警視庁の調べによりますと、橘容疑者は今月7日、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手の20代の女性のブログに
「楽団のコンサートに関わると交際中の写真をインターネット上にばらまく」
などと書き込んで、女性がコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして
強要の疑いが持たれています。
書き込みは匿名でしたが、警視庁が捜査を進めた結果、
橘容疑者が関わっている疑いが強まったとして逮捕し、コンサートはその後、
予定どおり開かれたということです。
これまでの調べによりますと、女性の楽団には橘容疑者の楽団から数人が
移っていたということで、調べに対し「相手の楽団が気にくわず、
コンサートを中止させたかった」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140121/k10014650661000.html 徹夜で脳細胞にダメージ
スウェーデンの研究で、徹夜すると、脳に存在する物質が血液中に流れ出してしまうことが分かりました。
http://nurse-senka.jp/contents/press/6160/
Q 徹夜による脳へのダメージは一時的なものなんでしょうか?
A 脳細胞は基本破壊されたら再生することがなかった気がします。ちなみに頭を叩くだけで脳細胞は死にます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1393630768
やればやるほど頭がバカになるタクシー稼業w
故人雲助にバカや基地外が多いのも納得w
279 :国道774号線:2014/02/23(日) 07:53:26.40 ID:seTIgef4
昨日は暇だったから今夜に期待するか
月曜日から5連日してオーストラリアに行ってくるよ タクセンの街頭指導会議で厳しい登録制提起される
昨年12月に発生した個人タク車両と東京タクシーセンター指導車の接触事故と、個人タク事業者による指導員への暴言・暴力行為について、
17日の街頭指導会議で事故当時の映像と音声を交えた説明があった。個人タク業界に代わり都個協副会長が謝罪した。
同センターの専務理事が「指導員は体を張ってやっている。書面は今までも何回も流したが直っていない。(個人は)協会を辞めてしまえば、
一匹狼になってまたやる」と批判した上で「法人は運転者登録制で、こういうことをすると場合によって1年間の再登録禁止になる。
かつ法人事業者としてもランク制に反映されるのでペナルティーが厳しい。一方個人タクは事業者なので登録が無い」と指摘。
「個人タクがこれだけ悪くなっていれば、法律を変え、例えば個人タクは事業者であり運転者であるという登録制度にしてもらう。
そうしないと個人タクは良くなっていかず、業界全体が悪く見られる」と提起した。
都個協副会長は「私どもも専務理事の言われたような取り消しができる方法があればと思っている。行政にも相談したい」とし、
「講習会などでは常にそういった話をしているが、協会を辞めていく者に対してはなかなか規制できないのが現状」と釈明した。
適合一号は多摩ナンバー廃車状態のマジェ浅野かな? 国道774号線[] 投稿日:2012/11/27 14:59:56 ID:Pp47Qkll(1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約700メートル走らせたとして
警視庁は11日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者(64)を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は11日午前3時44分ごろ、東京都港区六本木4丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長(25)に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約700メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約4分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース:朝日新聞 http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html 都営協所属事業者のタクセン指導員暴行事件が発覚
個人タクシー事業者が東京タクシーセンター指導員に暴行を振るう事件が発生していたことが明るみになった。
昨年12月19日に東京・港区新橋で都営協所属の事業者(54)が運転する営業車とタクセン指導車の接触事故が起こり、
現場で同事業者が指導員に暴言・暴力を振るったとされる。同センターは警察に被害届を出している。
関係者によると同日、タクセン指導員が新橋駅銀座口前交差点から土橋交差点へ進行中、乗り場を無視し、
客待ち駐車している個人タクシーを現認。指導するため個人タクシー前方に回り停車し、助手席側ドアを開いたところ、
前進した個人タクシー車両にドア部分が衝突した。同事業者は車外に出た指導員の胸ぐらをつかみ、暴言・暴力を振るったという。
同事業者は昨年末、所属支部に脱退届を出し、今年度末で脱退する意向。都営協は今回の事件を重視し、
22日の理事会で同事業者が除名前に所属支部を脱退しても、都営協としては除名提案することを決めた。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都営協事業者が免停中事故
都営協所属の事業者の免許停止中運行がこのほど発覚した。
同事業者が事故を起こしたことで、120日の運転免許停止中だったことが露見した。
日個連都営協によると免停中であることは本人も自覚していて、
本人は「家族を養い、家のローンを支払わなければならなかった」と理由を話しているという。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 天誅 水没 笑(^○^)藁www
集中豪雨で都内個人タク2台が水没
都内の"でんでん虫"と"ちょうちん"の両方から1台づつタクシー営業車両の
水没が確認された。9月9日から10日の集中豪雨で道が冠水したのが主な原因。
いずれも実車中で都外での出来事だった。
東個協の事業者は10日午前3時40分ごろ、千葉県市川市塩浜の国道で、
側溝にゴミが詰まったことが原因で冠水したとみられる道路に侵入し水没した。
日個連の事業者は9日午後10時20分ごろ、
茨城県古河市上片田の交差点を右折したところで水没した。
この交差点では既に他の車が数台水没していた。
この事業者の車は1000万円以上するレクサスだった。
いずれの事業者も深夜、東京から他県へ利用者を乗せていた時に発生。
関係交通共済では、早く帰る理由があったり、利用者にせがまれても、
夜間は水位が特に分からないため注意が必要としている。 個人タクまたも指導員へ暴言
日個連都営協所属の個人タク事業者による東京タクシーセンター指導員への
暴言・暴行事件が10月6日午前0時過ぎ、銀座・乗禁地域内の
土橋交差点付近で発生し先の街頭指導会議で報告された。
都個協副会長が関係者に謝罪し、今後の対応を報告した。
同事業者による暴言行為は2回目。
東京タクシーセンターの専務理事は「今回、3人の指導員が被害を受け退職者も出ている」と訴えた。
法人業界から「業界全体の問題」「無所属になった後、
強制的に業界から退場させる制度が必要」などの意見が出た。
これを受け、都営協は10月27日の理事会で、当該事業者の除名を臨時総代会に提案することを決めた。
事業者が所属する足立協組からは寛大な処置を求める嘆願書も出たが、
録音された暴言の内容や、2度目であることなどから、大半の理事が除名を支持。
指導員に対する問題行動が足立協組で連続したことに対し、協組としての姿勢を問う声も出された。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都内個人タク 飲酒事故5件目が発生
今月2日に東個協系の個人タクシー事業者が飲酒後、自家使用で営業車を運転中に交通事故を起こした。
事故を起こしたのは東個協足立第一支部に所属していた51歳の事業者で、9日付で廃業届を出している。
同支部は、5月にも所属事業者が飲酒事故を起こしている。
今回飲酒事故を起こした事業者は、5月に事故を起こした者の除名総会に出席し、
飲酒運転をしない誓約書も提出していたという。
事故は、今月2日午後3時26分ごろ、葛飾区水元1の22付近の道路で発生。
乗用車と軽い接触事故を起こしたところ、相手方が酒臭さに気づき通報し、
呼気1g中0.5_cのアルコールが検出され、そのまま亀有警察署に検挙された。
呼気に0.15_cのアルコールが含まれれば酒気帯び運転となるため、0.5_cは非常に高い数値だ。
5日に東個協と東個交通共済が当該事業者から事情聴取したところ、
2日午前6時ごろに帰庫した後、午前8時ごろに350_gの缶ビール2本を飲酒し、さらに睡眠導入剤を飲んで就寝。
昼過ぎに起きてから、また缶ビール1、2本を飲み、徒歩15分程度の距離のスーパー銭湯に向かおうとしたが、
自転車がパンクしていたため営業車を使ってしまったという。 東京の個人タクが飲酒運転事故で廃業
日個連都営協城北支部に所属する個人タクシー事業者(66)が1月22日、
飲酒運転で追突事故を起こし、相手方の一般車に乗っていた2人に軽傷を負わせた。
当該事業者は運転前に飲酒した事実を認め、警察で2日間拘束された後、1月26日付で廃業した。
1990年に個人タクシーになったベテランだったが、
車内でワンカップの焼酎を飲んだ後に運転するという過ちを犯してしまった。
事故は同22日午後7時ごろ、東京都足立区西保木間2の8の一般道で起きた。
赤信号で信号待ち中の軽自動車に同個人タクが追突し、
事故後に受けた検査で呼気中に0.19_cのアルコールが検出され、酒気帯び運転が判明した。
0.15_c以上が飲酒運転の基準。
相手方のドライバーと同乗者がけがをしたが、ともに軽傷。
当該事業者は自家使用中だったと話しており、乗客はいなかった。
日個連交通共済協組が当該事業者から聴取したところでは、
同日の午後4時ごろ、自宅で350_gの缶ビール1本を飲み、
午後6時半ごろに車内でワンカップの焼酎を飲んだ後、友人宅に向かおうとして事故を起こした。 個人タク 過去の飲酒運転が発覚
都内の個人タクシー事業者が2月に飲酒運転を行っていたことが明らかになった。
5月26日に運転免許が取り消しとなり、警視庁から所属組合に連絡が来て初めて発覚した。
事業者は日個連都営協系で、すでに廃業届を出している。
先週、同組合の理事長や都営協の幹部、東京都個人タクシー協会の幹部らが東京運輸支局に行って報告した。
都営協幹部によれば、当該事業者は2月8日の夕方、
自家使用で営業車を運転中に交通違反で白バイ警官に呼び止められた。
その時酒臭さをとがめられ、計測の結果、酒気帯び運転の違反となったようだ。
事業者が組合に報告しなかったため発覚が遅れ、
組合側も警視庁からの連絡が「寝耳に水」の驚きとなった。
都営協系の組合では、3月末時点で、免許や車検などの調査を行ったが、
その時点では取り消しの処分はまだ出ておらず、チェックできなかった。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都内の元個人タク覚せい剤で有罪判決
今年3月に廃業した都内の元個人タクシー事業者A氏が5月10日、
覚せい剤の使用と所持により東京地裁で懲役1年6ヶ月、
執行猶予3年の有罪判決を受けた。
A氏は1960年生まれの独身男性で個人タクシー歴は8年。
使用が発覚したのは今年2月のこと。
池袋で歩いている時に、警察官に職務質問され腕の注射のあとをとがめられた。
尿検査した結果、反応は陽性。自宅からも覚せい剤が押収された。
3月に個人タクシーを廃業している。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都個協が「ひき逃げ」受け緊急通達
70歳の都内個人タクシー事業者がひき逃げの疑いで逮捕され、業界が揺れている。
東京都個人タクシー協会は23日、会員団体長宛てに緊急通達を出し、
不祥事の撲滅に向けた指導強化を要請した。
当該事業者が所属している日個連都営協は30日に緊急の支部長・団体長会議を開き、
再発防止策を検討することになった。
事故は19日午前1時47分ごろ、文京区小石川5丁目交差点の国道254号線(春日通り)上で発生。
被害者は23歳の医大生で脳挫傷の重傷だ。別の個人タクシーから降車し、
横断歩道を渡ろうとしたところを当該事業者がはね、救護せずに立ち去った疑い。
事故時の信号の色は不明。事故車のフロントガラスには大きなひび割れが入っている。
また、7月に都内で無車検運行も発生。
各組合で運転免許証や車検の期限をチェックする対策が取られているが、
通達では確認ミスに注意するよう求めた。 都内の78歳事業者がひき逃げで逮捕
日個連都営協に所属する個人タクシー事業者(78)が5日、
道路交通法の救護義務違反(ひき逃げ)などの疑いで巣鴨警察署に逮捕された。
被害者の89歳女性は脳挫傷などのけがを負い7日時点では意識不明の重体。
現場付近の防犯カメラ映像などが証拠となり逮捕に至ったが、
逮捕された事業者は「ぎりぎりでぶつかっていないと思った」との趣旨の供述で、
容疑を否認している。事故は2日午前0時10分ごろ、JR巣鴨駅のそばで、
豊島区巣鴨2の11、白山通りの路上で起きた。西巣鴨から巣鴨へ向かう上り方向、
片側三車線の道路で、現場は歩行者横断禁止の場所だ。
事業者はドライブレコーダーも搭載していたが、型式が古く再生が困難で、
日個連交通共済協組では7日時点でまだ映像を確認できていない。
当該事業者は個人タクシー歴30年以上のベテランだが、事故が多く、
これまでにも20件以上の事故を起こしていた。 このスレは適当にむぶれるとか日本人語とか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、アロマブラックも追加されなんの?と聞けば顔真っ赤で即反応w 以上>>17〜>>39
>>19はピンク婆
【デンデン】個人タクシー 台目【ちょうちん】用テンプレ さあ乞食、底辺張出横綱ども日本人語覚えてから、書き込めよ。 このスレって何ですぐにdat落ちするんだろ?
もう落ちた… ブラウザによって違うんじゃ?chmateは落ちてないよ 0時出庫で万祝 2本ゲットで31k只今帰庫
2本目の万祝は自宅から5分のところw
こんな楽な仕事他にないだろw
マジで個人タクシーサイコーw 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 特別武三ネタだけじゃ面白くない
首都圏まで参加させて欲しいわ
俺は、県央だが タクシー業務は「極楽」です。どんなに反論しても、「70、80、80歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい!」とは絶対に云えない。他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか?
亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実
https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html
「タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」
※【タクシー業務で、最もしんどい!は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事!、他社他人と関わる必要性は皆無。
しかし、タクシー乗場、道端では「ヘドロ!乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ!乗務員」が大勢で取囲む!!
これが最もしんどい! 他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける!! >>50
今すぐにハゲの不正をあばけ!
すぐ辞任するぞ。 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>54
一時カマボコにされて頭来て脱退したみたいよ。本人からそう聞いた。
ナメクジ時代はセルシオ後期に乗ってた。 >>49
東京武三地区の人数が圧倒的に多いから専用っぽくなっちゃってるけど
全国参加していいんじゃないの? >>58
そんな裏話しあったんだ?
オバさんは何も言ってなかったがね。 最近眠れないんだけどみんなは睡眠うまく取れてる?
因みにアルコールは一切飲まない
睡眠薬のお世話になるのかな 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>62
寝れる時と寝れない時と波がある
整備や換金に行くとリズムが変わって寝れなくなる
まさにさっき換金に行って今全然寝れない
ただ全く寝れなかったら最悪休めばいいしそんなに重く考えてない 本当は昼勤務に変えるのが1番いいかもね。でももうビルだのマンションだの分からないしなぁ
>>67
俺もこれなんだよね。組合行ったり何か用事済ませたりして、いつものパターン崩すと寝られなくなる。
そして出庫しようと思ってる時間に眠くなるんだよね。
まぁそう言う時は休むのがいいね。 >>49
県央ってどこですか?
先ずはそこが分からない 23区内で法人の頃と同じ様に隔日かつスタンダードな都心のエリアでがっつり仕事やってる人っている?
7時には起きてメシ食って支度して8時くらいに出庫して日中は大手町あたりのリーマンビジネスマン相手にして夜は銀座新橋で仕事して朝3時4時には切り上げるっていう法人ドラのスタンダードな仕事のやり方 >>80
すまん法人なんだ 昼間も大手町東京駅界隈で仕事してる個人さんよく見かけるから隔日でやってたりする人もいるのかと思っただけ 個人になっても隔勤バカいねーよ。
奴隷さんは、ひたすら乗せること考えてればいい。 >>81
個人で隔勤やってる人なんていないと思うよ…💦
束縛されないのにわざわざ体調壊すことなんて誰もしないよ
帰りたくなったら帰る、出る気なったら出るそれが個人の最大のメリット グレードe+ X
希望ナンバー トランクボックス バイザー
タクシーセット
430万
あとはメーターかな >>87もう少し勉強したら?
ヒント補助金 無料充電
ゼロクラフーガマジェスタリーフと
乗り継いだバカより >>87
設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ デキネー、仕事シネー自慢じゃないけど
今日は無理
売上ゼロ(笑)
帰るぜ 本当に出来ないわ。
全く当たらない。明日から2時間早く出てみる 少し寝て始発から仕事
下町から都心がどんどん出てくる
3時になりた送り入ってる リーフってガソリン代かからないんだよね。沢山納税して下さいね。 また政府が偽りのGDP発表したけど、こんな状況で国民を騙しきれると思ってるのかね。 今までもアベが散々酷いことしてきても自民党に2票入れる奴ばっかだったやん 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日も夕方から出撃するからそれまでにゴミ掃除しとけよ奴隷ども〜 >>100
奴隷が掃除する前にオマエのお友達が支払いに困ってやってるから安心しな。 >>94
取得税自動車税ガソリン関係税は
払いたくても無税やー ここを好機を云わんばかりにハイエナのごとく走り回るバカ奴隷 そしてスリップ事故
雨に打たれて現場検証
人なんか撥ねちゃった日にはもう目も当てらんねー >>104
確かに…
雨上がったら出るか
オラオラ奴隷ども、ゴミ拾い要員なんだから事故ってないでゴミ掃除しろよ >>88
昼勤だと、リーフもありかもね。
耐久性がどうなのかは知らないが。 本日の奴隷来場者数 0人
(チョー気持ち悪いはメンタル崩壊した元奴隷なのでカウントされません) 皆さんもご存知だとは思いますがテンプレ野郎はチョー気持ちいいキモデブ基地外奴隷ですよ。
こいつは経験も少ない若僧のイチローちゃんの奴隷。千住営業所かな? 決済機入れないでいいな カードだけどうにかしなきゃ いつもより2時間早く出たら3万出来た。
明日も出られたら出よう。
お先に >>120
おまえ俺をかまして良さそうな客乗っけた乞食だろ >>123
今日の来場チキン数
あなたが0001匹目のチキンです あぁ、どうせ書くなら
ヤニ臭い手で禿げた頭をペシペシと叩いて
デンデンセルシオで九段下方向に消えて行った
くらいは話を盛れ 一昨日足立車検場で提灯のBMW7シリーズがナンバーを白に変更していた 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー あれさぁ、
何でナンバー白にするの?
ラグビー応援?はぁ?って感じやなけど。
白ナンバーにしたってタクシーはタクシー。
人と同じ事をするのが嫌いなんかな。
キチガイに見える。 選挙カーマジでうるせー
全然眠れないから今日は休みだな >>131
俺は天気がいいから釣り来てるよ
当然今日は休む
個人っていいな〜最高だぜ 出張提言
個人も早く新決済器にして電子マネー出来るようにしないと流しでお客さんを取れなくなるよ。
電子マネーはすごい早さで浸透してるからね。
従来の端末は故障しても修理できないからね。
みんな早く新決済器を注文しなさい。半年かかるよ。 >>133
電子マネーは入れねーよ。
流しの客はお前らガツガツ厨にくれてやるよ。 端末は故障したらクレジット乗せられないよ。
破滅状態だな。故障はあるんだよ。 だからさぁ
個人タクシーってのはお前が楽して稼ぐためのシステムじゃないのよ
そこをまず勘違いしてほしくないわけ なんの話だそれは。
私は通勤別として9時間労働だから楽はしてないが。 >>135
端末壊れたら三木ダニやスクエアがある。
電子マネーは別にどうでもよい。 おまえら客を選り好みするの好きだよな
そんなことしてて売り上げ上がるんか?
個人乗りたくない客どんどん増えてくんだろうな 電子マネーを軽視してると取り残されるぞ。
iDで長距離もあるからな。 売り上げの問題ではない
こちらにも客を選ぶ権利がある 使えなかったら
ID→三井住友カード系,dカードだからクイックペイ→JCB系
だから長距離客はカード出してくれる。 電子マネー、デン虫や提灯が全車使用可にしないと意味がない。
現状、組合指定機種を導入するかは事業者の判断で決められる。
なので俺は電子マネーは導入しないし、組合指定の端末も解約した。 さっき換金ついでに街中流したら、日比谷通りの御成門辺りに無所属個人の20年落ちくらいのボロいクラウン走っていた
行灯が小さなコップ型のカバーだったな
よく見たら行灯には「個人」の表示無かったな
マジックで書いて消えかけてるだけかもしれないけど 今時
同じサービスしか提供出来ないのに
客を選ぶ者は衰退するのが常 何を言われても電子マネーとか導入しないよ
入れたい奴だけ入れて車の前後左右に「電子マネー使えます」って貼っとけよ でんでんとちょうちんの合併の際には
合併じゃなくて不良や非協力的なやつらを残して
優良運転手だけで新組合作ってそこで一本化してやっていきたいね
脱退させるのは難しいから
新組合に参加させないという方向性で >>148
逆さにしたタッパーにマジックで個人って手書きしてるのを見たことがある >>153
妄想厨w
お前の思うような業界じゃないから。 交通新聞にも法人で悪評高い運転手の
個タク組合加入の是非を問う裁判で
組合の信用に関わるということで加入を認めないとする組合側が勝ったという記事があっただろう?
そういう時代なんだよ >>156
だから?
個タク組合どころかタクシー運転手なんて、俺も含めてまともな人間居ないから。
まともならタクシー運転手なんてやらないよ。
俺みたいなヤツは疲れて損するだけ。
まぁ好きにしな。 >>153
その新組合はとーぜんお前が立ち上げんだろ? >>157
アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター >>142
変なの積んで嫌な思いするくらいなら売上出来ない方がマシだな この時間いつも大島の駅前に空車がいっぱい並んでるけど、終電か何か美味しいのかな? 列に並んでても抜けるのは四社ばっかりで個人ががっつり残ってるパターンが当たり前になって来たな。 >>164
たまたま客降ろしたら終電に並んでるタクシーの列の間で選ばれて南大沢だったよ。 奴隷ちゃんの中でもかなり強烈に洗脳されてるのがいるな
ジャパンが選ばれてるとか4社が選ばれてるとかwww >>167
いいんでないの?
そのまま一生奴隷でいてもらおうw 法人はUber解禁されたらどうするんだろ?
個人はおそらくUberに登録する流れになるだろうから、まだ生き残れるだろうけど。 >>169
これだけ洗脳されてるから、最後もカーナビバンザーイと叫びながら東尋坊ダイブするんよ >>166
何処でも仕事するのは真のコジキ!
赤や緑色の法人上がりかな? JPはあれだろ
こいつらなら文句言わないと思われてだろうな 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 提灯のIS-F見たんだけど下品にパーツメーカーのステッカー貼りまくりだったわ。
レクサスとはいえISは狭いだろ >>171
たまたま大島にお客乗せて来て回送して走り出そうとしたら挙手されたんだよ。俺もどこでも何でも仕事する程元気もない >>163
気分悪くさせられたくねえわな
付け待ちオンリーで普通に稼げるしな >>148
よく竹ノ塚周辺流しているよ!確か一ツ家に車庫がある >>176
大田区?なら有名人
ラーメン大好き小池さん的風貌
車は下品でも運転は上品、実車180キロ問題無し >>180
羽田のexイン前に止まってた。
こっち実車だったからしっかり見れなかったけど、走り屋小僧じゃないんだからステッカードアに貼るのはなあwww リーマンなんてオリンピックタクシーで臭ぇ靴脱いでお客様気分を味わいたいんだよ >>183
車検通れば桶
俺も前はテイン入れて5センチ
落としてた。結構車好きな客が
乗ってきた タクシーを改造?
タクシーだよ?
客乗せる商売道具だよ?
商売道具を改造?
キチガイ? マフラー変えてる人もいるよね
オレも爆音マフラーに変えたいわ
苦情来たらめんどくせえからノーマルだけど 日経割れたな消費税延期の声も高まってきた
お前ら客に暇だ暇だとネガキャンしろ金も一切使うなカムリなんて買ったら性格悪くなるぞ 改造?いいんじゃない?
俺も昔自家用車で改造してたけど中途半端にやると改悪になるね。
ノーマルが一番バランス良いから今はやる気にならない。ただリアウィンドウのウィングは強風の時に安定走行なるからいいよね。 ったく株価ばかり上げやがってニトリやユニクロなんていらねーんだよ
俺たちにできる事は秋田のハゲを辞任させて不景気を訴えるのが自民党の伝統芸「内助の功」だぞ
理由はなんでもいいんだよシャクレにハゲ、阿部と同じで他にいいのいねーのか? >>176
IS-Fはアルテッツァの5リッターバージョンでしょ?小さい車にはあんな排気量は必要ない。 >>190
480馬力あんだろすげーよなレクサスサロンで毎日無料コーヒー飲めるしw 非モテが車イジリに走るのは
いつの時代も変わらない フェラーリやランボルギーニですごい音出してるのは違法マフラーなんだね。
車検だけ正規に戻すんだね。
ハーレーで大きな音なのは昔のものであれば違法ではない。
ここ15年ほどで厳しくなってるんだね。 特にひどいのはマセラティね。
豚が絞め殺されるような音だね。 >>184
シャコタン、エアロをギリギリまでやりたいけどどんくらいまでならOKなの? いやオレはステップワゴンハイブリッドスパーダの車高をローダウンにしてジャパタクに対抗できないかって考えてる
ジャパタク助成金なしだとステップワゴンハイブリッドの最上位グレード買えるからな ステップワゴンハイブリッドだとセカンドシートベンチシートは出てないし、キャプテンシートでもジャパタクの客席シートの方が高級感あってステップワゴン負けてるっぽい
ジャパタクいっちょまえに内装に金掛けてるから始末におえねえわ あんな糞車に375万円も出したくねえし高過ぎるだろ 今度の総会、元理事でて来たらぶん殴ってやるよ、ヘラヘラしぁがって! これぞ個タクって車種を今度は選びたいんだが、ジャパタクには悔しいけど完敗なんだよな。
羽田でも東京駅でも何だジャパタクじゃねぇのかよってのが客の正直な感想だ。
法人セドクラは勿論のこと、個人のセダンタイプ、クラロイ、アスリートが自分の番でも、何だよ、せめーよ、荷物を持った客がチョイ乗りしたいタクシー客の80%の仕事需要、世間が求めてるのはジャパタクなんだよ。
只、あんな割高車に助成金無しでローンなんか組みたくないわけよ、長期ローン組むなら、好きな車、ロングハンドルタイムでも疲れない車を買いたいわけよ。
その矛盾を解消する個人ならではの車種は無いわけ? jpnタクシーは近場はいいけど中長距離はきついってお客さんが言ってたけど、
そんなに評判いいのか。 490円の客が
「JPNタクシーが嫌いなので、クラウンがあると助かる。電話番号教えて」
と言ってきたので
「流し専門なので、予約配車はやってません。」と断った。 >>166
マジすか。そんな仕事あるのか。
あんな所いっぱい並んでるから怪しいとは思ったけど 下手な釣りだな
アルヴェルの選択肢がない時点でお粗末 >>218
何処でもたまたまはあるからな。
昔、竹ノ塚から長岡行ったよ。 木曜なのに売り上げ0
企業が貯め込んだ金を設備投資や交際費につかわずむしろ借金してまで自社株買いで株主優待と税金対策。
完全に負のスパイラル入ったぞ
まーたリーマンクラスだ生き残れっかなー頭がおかしくなりそうだ。 芸者でJAPタクシーの社外で手を前に重ねて雨の日は笠刺してまで突っ勃ってる姿は哀愁を感じるね
あれで一日何回かはキャンセルなんだろうね
まあ俺も雨でもない限りドアサービスするけど 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 昨日の引きこもりニートの来場者数0001名
>>230
あなたは1人目の引きこもりニートです だったら自国を貶(おとし)める言い方は今すぐやめることだ ドアサービス?w
ドアサービス分ギャラもらってないから普通やらんだろ。 >>133
「流し」では絶対に乗せない
自動ドアを付けてないから面倒臭い ドアサービス? 何のための自動ドアなんだ (悪いが)やっててみじめじゃあないか?
そういう俺も よく呼ばれる飲み屋が一通の右側で 道路右につけて到着した旨伝えに
行ったのと同時に客が出てきたときは 降りてるついででドア開け閉めしてやるがな
右側は自動ではないからね。
トランクサービス?
積むときはやるがな ここから成田空港なら4万近いからな。羽田は2万だ。最寄り駅
ワンコロで1000円置いてかなかった奴は トランク降ろしやらずシカとで乗ったまま
ところがこの前仕返しされたよ・・・トランク閉めずに行きやがった 苦笑 >>201
>>133
「流し」では絶対に乗せない
自動ドアを付けてないから面倒臭い >>238
仕事スタイルに依るから否定は出来ないんじゃないか?
俺は1日2〜3回しかやらんからドアサービス派だよ
流しは勿論つけ待ちもやらんよ >>169
>個人はおそらくUberに登録する流れになるだろうから、まだ生き残れるだろうけど。
はい?
電マの手数料すらブーブー文句言って導入しないのに、ウーバーなんかやれるのかよ?www >>211
JPNは荷室が狭くてぜんぜん荷物が積めないんだよー 他でも質問したのですが、緊急なので分かれば
教えてください。
ちょっと東京の人に質問。クラウンハイブリット、
カムリ、くらいのサイズdセグメントくらいの車両
で営業してる事業者は駅には入らないの?
タクシープールがdセグメントに対応した
寸法になってるの?
地方でも今秋小型中型という料金車種区分がなくなり、
普通車というくくりになる。オレたちの主要待機駅
は、クラウンコンフォートがギリギリ入るサイズ
の区画線を引いている。 そこで問題になるのは、
480〜490pの全長車両の閉め出し。
よろしければ教えてください。 >>238
頼むから個人タクシーやめてくれ!
お前みたいな老害のせいで個人は横柄
とかいわれる!
流しや付け待ちでゴミ拾ったら諦めてそれなりの接客しろ!
やめないなら固定客以外つまないでくれ! >>246
田舎はネットワーク狭いからな〜
横柄なやつはすぐ排除される。
うちらの先輩なんか、もうすぐ
80歳になるのに重い荷物入れて
あげてる、若いお客さんだと恐縮
してるくらいだw
大都会だから見過ごされるんだろうね〜 外国なんて先進国でも、自動ドアなんてないし、トランクだって降りる時にチップ渡さないと、自分で降ろすにも開けてもくれねぇぞ
日本はサービス過剰で、それが労働者の首を締めてんだよな ドアサービスやるヤツって頭おかしいのかもな。
ハイヤーでもあるまいし、タクシーでドアサービスは過剰接客。
客がつきあがるだけ。 >>245
クラウンやフーガ、カムリも駅付けしてますよ。
寸法的にもギリギリという感じでもないです。 >>250
だ〜か〜ら〜、やりたい奴はやりゃいいしやりたくない奴はやんなきゃいいだけだろ? >>254
設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ >>250
頭おかしいは言い過ぎだが、確かにそれは言えてる。運転手が荷物積みや降ろしをするのが当たり前と勘違いしている奴が時々いるね。 積み下ろしは
車に傷をつけられたくないからってのもあるな
カバンも置いてるから間違って持ってかれたくないし
まぁすわりっぱだから体動かせるいいタイミングだと思ってやってる 更新で近代化センター行った時なんて金ネックレスのチンピラみたいなのがセンター職員怒鳴りつけてたよ
昭和に戻った様な懐かしい感じがしたよ >>246
銀座なんて法人のほうがひどい、センターが機能してないんじゃないか?
あまりにひどいんで会社に電話したら宿直もヤクザ口調で牙むいてきたからすぐ切ったけどさ トランクをおもいっきりバンッ!って閉められるとイラつくから
降りられる状況なら極力トランクサービスしてるわ >>242
やれるかどうかでなく、流れになると書いているんだが? さっき出てきて高速乗って速効
中着いたけどまだ全然動いてねぇ… >>245
クラウンハイブリッドだが駅付でサイズ考えた事無いな? >>249
センターがチップ貰うなと言い、法人からゴッソリ、チップ貰うセンター? 地理試験免除で個タクになっちゃったから
道がよくわからん 道なんてどうでもよくて、酔っ払いに対抗できるかどうかが全てやよ。 夜だけなら道なんか直ぐに覚えられるでしょ。
ナビもあるんだし <<251 <<269
ご返答ありがとうございます!
法人には、理解してもらうよう
話し合わなければならない。 >>251 >>269
ご返答ありがとうございます!
法人には、理解してもらうよう
話し合わなければならない。 14回28000円也
ここまで単価の低い日も珍しい
とっとと帰って酒飲も 六本木 交差点内 で 何時までも止めまくる こじき 練馬7135でんでん 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー ムラ◯ゲって車停喰らった?
俺の並んでる所に最近来なくなった。 土人国家日本に初めてアメリカ様から導入して貰ったタクシー事業。個人タクシーの馬鹿どもは、毎年タクシーの日にはアメリカ様ありがとうございます と言うんだぞ。 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー あまりにも暇で、永ちゃんの追っかけでもやってんじゃない。 トランクは荷物を下ろす時も降りて手伝うのが絶対だよ。
客に任せておくと要らないものを放置されることがあるからね。
これは捨てる訳にも行かないから忘れ物になる。 >>289
奴隷のおまえにアメリカ樣に何するんだよw >>257
俺もそんな感じ。
ガンガンぶつけながらトランク入れられるの嫌だし、車外に降りて軽く血行を良くするからって思いながらやってるよ。 法人の時要らなくなったテレビを放置された者がいた。
私も一度変なものを放置されたことあるね。 >>298
俺が知ってるのは電子レンジ。
意外とその手の話あるのな。 >>257
>カバンも置いてるから間違って持ってかれたくないし
これは大変危険だね。
そのままだといつか持ってかれるよ。
清算に手間取ることもあれば運転席からすぐに出られないこともある。
トランクの壁にひもで結んでおいてクルマの備品だとわかるようにした方がいいね。
私もトランクリッドを結ぶひもをトランクに入れておいたが気が付いた時にはなくなってた。
今は物入に入れてます。 >>298
ゴミが粗大ゴミを置いていくんだな。
俺も気をつけるわ。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー ダービーで当てて今週1週間休むんだ
◎ニシノデイジー 近距離で荷物運ばせる客はシカトでいいだろ調子こいた客は怒鳴りつけてやれ提灯なめんな、あ? いいじゃん
夜しかやらない個人なんていらないとかいわれている中
こういう人材は貴重 >>313
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー どうでも良いが 最近個人カマシ過ぎではないでしょうか
とくに でんでんの糞じじい
でんでんの糞じじいは クソなんですから こっちは 実車率あげて あまり走りたく
ないんだからな 実車率50の仕事をしやがれ 上野から桶川 キメで12000円でやってろ マツダはタクシー車両にされたら困るんけ?
某販売店で車の相談をした。
営業マン「東京ではどうなっているのか知りません
が〇〇県内の営業所にはタクシー登録した実績がありません
、タクシー架装したらメーカー保証が適用されるかわかりません。」
オレ 「ならメーカーの電話番号教えてくださいお客様相談室的な」
番号に電話してメーカー対応者から聞いたこと。
メーカーの人「タクシー架装したら保証の適用外になります。」
オレ 「東京では、アテンザセダンを使っている方がいると聞きますが?」
「エンジン、ミッションも対象外ですか」
メーカーの人「はい、申し訳ございませんが」
オレ 「はい分かりました。ありがとうございます」
これマジなん?w てか、ありえんだろw
昔、ルーチェのタクシーとかあったよね?昨今はタクシーと
関わりたくないの? 神奈川や東京のスバル店は、タクシー架装に協力的だよね?
自分は、地方個タクだから詳しい事情は分からないけど、
画像検索して出てくるアテンザセダンのデンデンはどこの人のなの?
マツダもレクサス的な姿勢をとるようになったのかね?・・ しゃーねーな。日産のアルティマ出るのまつか。
いつ発売なんだろうね〜 そりゃマツダ側も、ロータリーは兎も角レシプロとは言え年間何万キロは耐えられない事を知ってるからタクシーは対象外にしたいんだよ
ちなみにうちにもそんな物好きアテンザさんが3〜4台いますけどね タクシー仕様にしたからってメーカー保障はずれるってどういうことだろう
メーターつけるぐらいやん
結局長距離走られるとやばいってメーカーが認めてるようなもんだよね
三流メーカーだと 本部も言ってるじゃん
マツダの車はエンジンが耐えられないから、できればタクシーとして使わないことを薦めるって。
メーカーも自覚してるんだろ。
けど、まさかエンジンが耐えられないとは認められんから、保障外にするしかないんじゃないの。 軽いメンテで、80万走るYXS10は名車だな
カムのあたりにローラーとラッシュアジャスター
職人整備士が居る地方じゃバリバリ現役だ >>322
タダコンの話か?
軽いメンテでOKなのに「職人整備士」が必要なのか? 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー ハナ番の意味と由来も分からない小僧が多くて草
東京オリンピックから始めて、東京オリンピックで廃業ってカッコ良すぎる アテンザ乗ってる先輩が保証外になる念書みたいのを書かされたと言ってた。 マツダは耐久性の無さもさることながら、いざ壊れると、部品がいちいち高いんだと
躍動感あるデザインに釣られてウッカリ手を出すと、商売道具としては最悪でした、ってね
マツダで耐久性に優れてるのはボンゴぐらいってか?(貨物かよw よっぽど住友系企業の固定客が居るか、マツダに特別な思い入れがある変人さん?なのかもよ 316だけど、皆さんご意見ありがとうございました。
マツダに一瞬ぐらついたのは魂動とかいうデザインと、
個性の追求。 オレひねくれてっから出来るだけ人と
同じ車避けたいんだよねw ダイハツ アルティス
同 メビウス
販売店が嫌がるだろうなー 安心しろ。タクシーの運転手なんて9割がひねくれ者だから ボンネットに穴あいたスバルのタクシーとか頭悪いなあと思う。 水平対向エンジンで下のトルクないからターボラグを抑える為にインテークパイプを短くしなければならないからインタークーラーを上部に設定するしかないんじゃない? >>328
>マツダの車買う個タクって車の事知らないんだな。
バブルの頃マツダのセンティア(MS-9)の個タクを見てカッコいいなーと思ってましたよ。
当時センティア(MS-9)の個タクってけっこういたよねー だるくてとてもじゃないけど今日は仕事する気分じゃないな。今日は休んで明日から本気だす。 ざっくり耐久距離
トヨタ 300000キロ
日産 200000キロ
ホンダマツダ 150000キロ
って感じだろ >>334
今まで出会った最高の変人が
鏡に映った自分だった人? >>339
早朝に祖師ヶ谷大蔵につけてるの見たわ。 >>346
5代目ルーチェ
86〜95年
四半世紀位現役なのかw むぶれるさんって
ソレが本当に面白いと思ってるんだろうなぁ 休むのも仕事
車も整備に出して明後日からまたがんばる マツダの駄目になったのは直噴のスカイアクティブ始めてからだよ。 年末や年度末でも55万くらい
今月は40万にとどきそうにない スバルって今、トランスミッションはCVTしかないよな。
よくあんな糞みたいな加速フィールの車買うよな。
加速フィールはダイレクト感が無くて原チャリみたいだしATの様にエンジン音とシフトタイミングで速度感が掴めないから最悪だな。
スバルも素人騙しに経営の舵を切ったから潰れるな。 >>353
>マツダの駄目になったのは直噴のスカイアクティブ始めてからだよ。
スカイアクティブって直噴だったのか。
知らなかったわorz
最近のは知らないけど、トヨタの直噴エンジン(もちガソリンね)だって評判良くないでしょ。
(オイルが直噴専用と聞いて興味なくなった自分w) LPガスだとそうでもないが直噴ガソリンはバルブや燃焼室にカーボンが徐々に堆積してってダメになる。
上に書かれてるようにトヨタハイブリッドで大体30万キロメートルでノッキング大会が始まる。
そうなるとヘッド開けてカーボン落とすかハイオク注いで対処するしかなくなる。
もっとも30万キロも走れば塗装やボディーもヤレて歪んでくるし次のモデルが控えてるから十分っちゃ十分だけど。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 嘘つくでない!
わしの車はかれこれ50万`じゃが、ぴんぴんしとるぞ!
わしのちんこもびんびんじゃ! 俺は年間でざっくり500〜600の間かな
今年は500ペース >>364
>わしのちんこもびんびんじゃ!
ダウト!!! (^ω^)ノ >>365
大阪の個タク、夜流し
だったら見込みはどんくらい? センティア
LPスタンドに特売チラシ貼ってあったなぁ >>77
>>83
>>82
すまんここにいる まあちょっとズレて9時出庫の翌5時帰庫だけどね
法人の頃のようにしないといくらでも怠ける性分だからこうしてる
それこそ法人の時と同じように朝昼は都心のリーマン相手にして夜は定番の繁華街を回ってはつけてるよ
まあ出番はもちろん少ないけどね 10か9だよ 隔勤のほうが時間使えるしね
ちょっとがんばって6.5とかやれば10勤もやれば十分だし 霞ヶ関ビルにたくさん並んでますが乗せるのに何時間かかるのですか? >>375
クラウンで2時間プリウス4時間かあぶれ
カムリはスルーされてる 変なの乗ってこないだろうし
年金暮らしのジジィにとってはアンパイだよな
下手に六本木だの西麻布だのでゲロはかれたり、逃げられたり、暴力にあったりということ考えたら >>369
へぇー個人でも隔勤やってる人いるんだね!
一日あたりいくらぐらいできる? 好き勝手だが個タクになってまで隔勤やるかねって俺は思う。
隔勤やってる人、体大切にしな。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 隔勤やる奴は法人にいれば良かったんだよ。
法人にいれば年金受給額は増えるし、仕事以外の雑務はないし、故障時には替わりの車はあるしで良いことしかないんだよ。
悪い事言わないから隔勤やる奴は法人に戻った方が得だよ! 俺は朝から夜9時頃まで平日の月水金だけ仕事しとる
週5とか疲れるわ皆ようやっとる どんなスタイルだろうと別にいいじゃん?
でもカムリで無線取るのだけはダメダメな このスレ四天王 笑
□中古さん 中古車を強烈に推す変わり者。ほとんどが長文で最後まで読んで貰えない事も多々。
□落とし玉低能事業者さん 法人を奴隷とし目の敵としている。酔っぱらって書き込みしてるのか、恥ずかしい書き込みも多い。
□日交千住くん 個人が羨ましくてここに在住し、たまに大きな釣り針を垂らす。普通のスレならスルーされるが、ここでは釣れる。
□デンデンマンセーくん 何を勘違いてるのかデンデン>>>提灯と勝手に決めつけ日々提灯を煽る。 >>391
>でもカムリで無線取るのだけはダメダメな
笑い 俺車はビガーでチンコがカムリだけど無線取ってるよ! クラウン未満は都心に来なくていいよな
法人と同じようなクルマ乗ってる馬鹿は駅出ししてろ >>356
>5〜120万
躁鬱病みたいな売り上げ
120万出来るというのはずいぶんと腕はいいんだね。
私は一番いいときで3月で94万だから。
年ではどのくらい行ってるの。 >>395
マークXにエアロ付けてホイール替えたなら銀座で勝負してもいいっスか? 俺のクルマは『カムリ』
もう長い付き合いだ。おそらく物心ついた頃にはカラダの一部のような存在になっていた。
今では自分の『息子』のようにかわいがっている。
毎日の洗車もかかさない。特に室内は念入りに清掃をする。何故かやけに湿りがちで、汚れが溜まるのが気になるからだ。
ある夜我が『息子』で高速道路を快調に流していると、煽ってくる1台のマシンがいた。
『何だ・・・?』最初は気にも止めなかったが、車種が分かった時、俺は一瞬にして青ざめた・・・!
『ビガー!!』
そう、ホンダのプレミアムセダンである。自分にも分からないが、
あのクルマ『ビガー』には絶対に抜かれてはいけないのだ。
男としてのプライド、俺のアイデンティティが崩壊してしまう。俺が俺でなくなってしまうだろう。
奴『ビガー』の侵略は『カムリ』乗りにとって、カラダごとひんむかれるような屈辱を感じるのだ。
『チッ・・・』俺は軽く舌打ちをして、すかさず俺は相棒『カムリ』のシフトレバーを1速落とす。
そう、奴とのドッグファイト開始である。
いきり立つように吠える我が息子『カムリ』。一気にレッドゾーンまでまわるエンジン!!
バックミラーに小さくなる『ビガー』が映る。俺は少しの安堵を抱いたものの、さらなる危機がすぐそこに迫っていた。
俺は他のクルマの流れに合わせようと前方のクルマに目をやると、そこには小さいキャビンのセダンが走っていた。カリーナ『ED』である。
何とも哀愁漂う雰囲気は、俺をあざ笑うかのようにゆったりと走行していた。
だがコイツだけは抜いてはいけないのだ。何故なら『ED』を越してしまうと、
その先にあることは、我が息子『カムリ』が排気という機能をするだけの
『物』に成り下がってしまうからだ!
そこには『ED』を追い越せずに、『ビガー』の追随に焦りと不安を募らせる
『カムリ』がいたのだった・・・(続く) >>399
恥かくから止めときな。
君みたいな車は赤坂止まり・・・赤坂もキツいかも。 クラウンがいいのはわかりましたが、ゼロクラウンでもいいのでしょうか? >>402
きれいな状態なら場所による。
でも銀座・赤坂はアウト。
池袋・新宿レベルはセーフ。 なんでカムリなんて変テコな名前付けたんだろう?
男なら誰だって皮かむり連想するだろうに… >>404
もともとはゼダン版のセリカだって知っとるよな。
冠(かんむり)だよ。
嵌頓包茎なのだー
意味不w >>400
長くて俺の車はカムリまでしか読んでない
三行にまとめてくれ ここのクラウンマンセー見てると
ああ、片寄ってるなあとつくづくw クラウンならロング客に選ばれるかい?
ガキや短距離客が乗らないならクラウン欲しい。 ふつーに乗ってくるよw
付け待ち並びからわざわざピックアップされたのに3桁とかもある
ある程度コワモテじゃないと女子供が安心して乗ってくるのかなーって気も最近してる >>381
亀ですまんが毎回50000〜60000かな 去年の年末くらいだったと思うけど板橋宿の方で随分古いクラウンの個人がいてよく見ると練馬34と二桁ナンバーだったな
乗ってる方もかなりの年配でしたので近いうちに引退するんだろうけど貫禄ありまくりで乗ってみたかったわ 30年くらい前にテレビ番組で観音開きクラウンの個タクを見た事あったわ >>399
俺も次はクラウン買えないから、
マークXにするよ、
RDSだとカッコイイよね >>411
レスありがとう!
それぐらいの売上でまったりやるのが個人のいいところだよね! >>414
マークXって年内に生産終了じゃん。早めに頼んどけよ。 >>419
もうべろんべろんで今日も仕事行かないんだよw
察してやれよw >>421
カムリだのマークXだの増えたらクラウン乗りは得するじゃんw
どんどん増やしてもらおうやw 何でやっても自由
カムリでもいいよ、でも無線付けるなよ
「この前カムリ来ちゃってさー、ドライバーは広さをアピールしてたけど乗り心地はクラウンの方がいいね、アメリカ人にはいいんじゃないかな、でも僕はクラウンがいいよ」てなる 四輪ストラットのカムリ
後輪マルチリンク前輪ダブルウィッシュボーンのクラウン
勝負になりまへん >>427
設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ ※【タクシー業務は「極楽」。どんなに反論しても、「70、80、80歳もの高齢者が非常に多く働く現実」より、「仕事自体がしんどい!」とは絶対に云えない。】
※他の業種の仕事で、タクシー業務の様に「高齢者が極めて多く働く現実」があるか?「仕事がしんどい!」のでなく、「生きていくことがしんどい」ということ。
【タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」 生きている限り、年齢で「しんどい!」ということや「しんどい!」と口癖になると、老い先短い。
亡くなる年齢まで、タクシー業務はできる事実 https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/46/2586147/index.html
【タクシー業務がしんどい!」のでなく、「年老いて!しんどい!」ということ。】
寝てても、遊んでいても、「何しても、しんどい!」 生きている限り、年齢で「しんどい!」ということや。
※【タクシー業務で、最もしんどい!は乗務員と関わること。同業他社を含めて】
タクシー業務は独り仕事!、他社他人と関わる必要性は皆無。
【タクシー業務は独り仕事】【タクシー業務は社外へ出れば、誰の指示命令も受けない!】
【タクシー業務は、法律と事件・事故・交通違反・時間!】だけに縛られる! しかし、タクシー乗場、道端では「ヘドロ!乗務員」が難癖をつける。特定の場所を、「ヘドロ乗務員」だけがグループを作って陣取る。グループ以外の乗務員が、客待ちすると「ヘドロ!乗務員」が大勢で取囲む!!
※「お前、何処のタクシーや!」「ここは、俺らの場所や」
「殴るぞ!」「殺すぞ!」「なめとんか!」と。仲間が、寄って集っって「タクシー車両を取り囲む」
殴るぞ?、殺すぞ?、って?? ヨボヨボ!、ガリガリ!、ヒョロヒョロ!が??
70、80歳が大半のタクシー乗務員。平均寿命を大きく超え、【明日の命も危うい年令】のに!!
猫パンチ?? タクシー乗務員は、「893か バカ!!が大多数!!」
これが最もしんどい! 他、色々と理不尽な約束を、ヘドロ乗務員だけで決めて同業者へ押し付ける!!
鍛え上げて、現役なので負けないよ!! https://youtu.be/LujPCZ3-Wg8
※場所取り、縄張りなどは考えて動けない、【頭】で仕事ができない!大馬鹿なタクシー乗務員。
【就業時間!】は決して関わるな!喋るな!! 限りある【労働時間】のムダ!! 【タクシーは独り仕事】
他者、他社、他人、同業者で初対面。面識なし、友達口調!馴れ馴れしく!親しく!、話しかけるな!! 昼にLPガンカラ乗ってるジジイ毎日出てるな
高級車とか興味ねえんだろうな家族第一かね
羨ましくもあり羨ましくもなし
いやいやいや日本男児なら借金してでも新車一択よ
それが「粋」ってもんだ
ってかTOYOTAデーラーの若い姉ちゃん
俺だけにメアド教えてくれて優しい笑顔見せてくれて
今期のマイチェンスペック変更の相違点とか教えてくれて
あんな笑顔で言われたらそりゃ毎年8万のローン一生減らん
けど幸せ オッニッサン、ソレ、「イキ」ジャナクテ「カモ」ダヨ
ウチノミセワ、ソナコトナイヨ シャッチョサン
オマンコ・二マエン・キモチイイ 代々木公園から信濃町まで首都高乗った方が安いのな
麹町より西方面はよう分からん
しかし暇だがスペックって何? アンチカムリの人はもう病気だから無視でOK
カムリが無線で並べるようになったのは秋田の決定だから、そんなに嫌なら直談判でもすればいいのにね。 山田孝之と菅田将暉の死んだらハードディスク消すドラマなんだったっけ
名前は思い出せんがあれカムリ >>436
車種で並べる並べないあるんだ
それで近場で舌打ちされたんだね 【速報】QUOカード500円分をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D7vVt2WU0AAFtH-.jpg
@スマホでたいむばんくをインスト
A会員登録
Bマイページへ移動する。
C招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu](スペース抜き)
コードを入力した方に300円もらえます
今なら更にQUOカード500円を貰った残高からただで買えます。
数分で出来るので是非ご利用下さい >>436
アンチカムリの人はもう病気だから無視でOK
確かにここまでくると精神科を行った方がいい 大阪でカムリやけど選ばれて乗ってくるで長距離ばかり。 俺はカムリでもクラウンでもない提灯プリウスだけど、カムリディスってるのは高いクラウン買ったけど景気悪くてヒーヒー言いながら流してるやつだろ?
個人になって偉くなった気でいたら、あっと言う間に時代が変わって今まさに亀に追い越されそうになってるところだな。
皮カムリとか言うけど、カムリもクラウンも意味は同じなんだから仲良くやりなよ。 >>450
お疲れさまでした(>_<)💦 客A「いや〜、ハイブリッドはやっぱ静かですねー」内心(やったー今日は個人だー、と思ったら何この狭さ最悪ー)
客B「この車広くていいですね」内心(広いのはいいが跳ねるなこの車、うわー乗り心地最悪やん)
客C「これ静かだし乗り心地もいいですね」内心(ずーっと乗ってたいなコレ) ホンダのレジェンドで個タクやりたいんですが少ない理由は何でしょうか? >>424
>四輪ストラットのカムリ
>後輪マルチリンク前輪ダブルウィッシュボーンのクラウン
>勝負になりまへん
昔さー、名ばかりのGTは道をあけるという名コピーがあったのを知ってますか?w
DOHCエンジンだってDOHCなら凄い訳じゃないのもご存知ですよね?w >>142
事業用自動車としての型式認定を取っていない車は新車で事業用自動車として登録出来ない。
販売証明書付未登録新車をメーカーは販売しない、白ナンバーで買って一時抹消登録(廃車扱い)のち
持ち込み検査登録なら可能だと思います。 >>455
事業用自動車としての型式認定を取っていない車は新車で事業用自動車として登録出来ない。
販売証明書付未登録新車をメーカーは販売しない、白ナンバーで買って一時抹消登録(廃車扱い)のち
持ち込み検査登録なら可能だと思います。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー レジェンドって助手席のエアバッグ取れない?んだっけ?
なんかその辺にも問題があるとかって聞いたような
個人で乗ってる人たまに見かけるけどね。 認可申請の時に提出する適性検査の結果によって認可されない事ってあるんですか?
それと適性検査の内容って昔に教習所で普通免許とるときに行った
アンケートみたいな設問なんでしょうか? >>456
ストラットとWウイッシュボーンと遜色無いと?
パワーで勝るホンダがウィリアムズに勝てなかったのは高性能サスペンションの差なんですが?
ツインカムの改良されたエンジンが今ニュル最速を争ってるんですが? カムリのリアサスはダブルウィッシュボーンだぞ?
エンジンも2.5Lは縦横の置き方の違いはあれ、同じ直4のDOHCじゃね? >>455
ありがとうございます。
シーマやフーガはそこそこの数見るのは、
日産側でハイヤー用途としてメーカーでクリアしてるからなのでしょうか?
>>461
助手席のエアバッグが付いてちゃいけないんですか?
そんな決まりがあるんですね...
レジェンド乗り直接聞いてみますね >>467
助手席エアバッグが付いてると事故った時にスーパーサインが飛んでくる インフレーター外して警告灯の上にビニールテープ貼って終わり。 おいらは開業する前に東京23区のkmという行灯の会社にいた。
10年ちょっといて最短で開業した。法人時代は、ボロ車の担当になった後に新車に代替えになるのを3回繰り返した。けど、ボロ車の担当だったときに、客にスルーされた記憶はないし、売上が変わったこともない。
今は提灯でJ32という日産車(トヨタでいえば1代前のカムリ、マークX)だけど、売上って法人のときとそれほど変わらないなー(ちょっと良くなったな。ロングを引く確率はメチャ上がったけど労働時間は短くなったよ。)。
まー、みんな法人も合わせて、法人営業を伸ばしていけば良いと思いましたっ! >>474に誤りがありました。
誤>まー、みんな法人も合わせて、法人営業を伸ばしていけば良いと思いましたっ!
正>まー、みんな法人も合わせて、営業収入を伸ばしていけば良いと思いましたっ!
法人・個人、問わず皆んなでいい仕事して稼ごうぜ! >>474
しかっし・・その割には直線番長で、コーナーリングはジジイの動体視力しかないのだろう。
スローモーション並みにトロイ!
タイヤの限界を知らない証拠だろうぬ。
タイヤは限界に近づくとスキール音が発生、限界値に近づくほどその音量が大きくなる。
タイヤは全部、元々そのように計算されつくして設計されているのだはwww
スキール音すら鳴りようがない限界値の30%のスピードでビビりながらコーナーを曲がる姿は滑稽だぬ。
もっとも漏れはあの車重の重いマイバッハで後続車をコーナーひとつでバックミラーから消し去ってしまうのだはwww >>476
法人のタイヤはスキール音が鳴いた瞬間終わるだろ >>456
最近ヤフーNEWSで読んだよソレ
で、? >>474
クラウンスルーしてJPNを乗る時代だからな。
まー楽しくやれればいいよね。
とりあえず出撃します。 車の性能が良過ぎるのも問題かもぬw
クラセダは可変バルタイが付いて旧エンジンより高性能化されて
加速が旧車より良いし
最新型はハイブリッドで
加速・ブレーキ共良い・・。
性能が良すぎて
ゴーストップが激しく
自分と周囲を巻き込んで
事故を起こしやすいんだろぬ・・・。
周囲からも動きが把握しにくいんだろうぬw さくっと四つできたので帰ってきました
いいときもあるし悪いときもあると思って深く考えず
自分の健康だけを気にしてがんばりましょう >>479
ジャパンとかクラウンとかじゃなく個人タクシー=電子マネー使えないって理由でスルーも多いよ 電子マネーって9割はゴミでしょ?
スルーしてくれた方がありがたい >>491
それが正解なんだろね。
たまに流し営業すると若い客の7割くらいが電子マネーで払おうとしてたよ。
まあほとんど二千円以内なんだけどね… 1時間に4000円できたら十分だろ?
スルーされるほうがもったいない >>494
君みたいにこまめに出来ないんでね。
電子マネー使う客は君に任せるよ。 今日は5回で4万
そのうち1回が『西瓜で』とかぬかした490円の女
回数単価下げやがって。
金曜は単価低いのは承知だが、皆さん無事故無違反ノークレで頑張りましょう。 現行カムリって燃費めちゃ良いのな
プリウスなんていらなかったんや 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>500
今から出て明日の朝まで頑張れば、或いは10万は出来る…かもしれないけど、でもやらないんだよな〜
理由→今月赤字でも来月から頑張りゃいっかみたいな >>500
ずっと何年も赤字ですよ今月15万もやってない 日付変わる頃に出庫してようやく4つできたよ・・・
帰って一杯やろうっと! 俺は今日30万やらないと赤字なんだけどどうしたらいい? >>507
UFJ銀行のカードローンへGO!!!
審査早いからすぐ作れるぞ。
以前俺もお世話になったw >>506
お疲れさまでした!
よくめげずに頑張った! >>510
そいつ週に2回しか出ないぞ
もっと酷いのは客がいなくなる3時頃出て来てあぶれた連中と朝まで喋ってる奴 クリーニング屋行ったらアホ面のカムリが空車で流してたんで頭痛が痛くなっな
あんなゴミと一緒にされたくねーわ >>512
カムリ嫌いなの?憎いの?どっち?
実は俺もあの車と同じ仕事同じ料金は
少々納得いかないけどね。
時にはカムリ以下の仕事だと腹立つ事もある。プリウスはそれ以上にね。 プリウスで電子マネー搭載の無線は付けとらん
プリウス来た時の客のガッカリ感が分かるしそんな客こっちも乗せるの嫌だよ
コツコツ細かく刻むのがしょうに合ってるしな
ところで女客に万札出されて説教かました個タクの動画消されたんかね?
あれ免許取り消しレベルだよな
まあ気持ちは分かるが その理論だと都バス¥170に万札出して運転手が説教したらクビになるのかね ♪あっそれ、一発満収チケットだ
千葉北 横浜 所沢 あっそれ! 昨日六本木でチケット片手のリーマンが俺をスルーして後ろから走ってきた日光のクラコンに乗り込んでた
俺は悲しみに包まれた 所沢は関越乗るまでめんどくさいしインター降りてからも長いから
個人的には近場ですぐ降ろしてもっかいガチャガチャ回したい そうやって少しでもライバル減らそうとすんなよw
今日出ないでいつ出るんだよ 昨日渋谷で西瓜片手の女が俺をスルーして後ろから走ってきた日光のJAPタクシーに乗り込んでた
俺のチンコは皮に包まれた 一度でも高速でトラックに煽られてる非力なオリンピックタクシー見たら怖くて乗れんだの >>512
頭痛が痛くなったとか馬から落馬レベルw >>536
勘弁してやれよ
カムリよりボロい型のクラウン乗ってるんだよ。 ジャパンタクシー買ったで
補助60出て290で買えた
LPでリッター15走るし、ローカルじゃ十分よ >>544
ゴミしかいない
大手町から神田
丸の内から有楽町
銀座から京橋
あ〜〜〜なんて日だ!? 俺は竹橋→神楽坂
西神田→白山下
大手町→森下
八重洲→大塚
九段下→新宿
で諦めたわ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー しかし当たり客がめっきり減ったよね。
何度か法人くん選んで乗るゴミに助けて貰ってそれでもゴミ
今週一回も3万出来なかったわ >>496
>そう。電子マネーは不要。
時代の流れについて行けない沈みゆく太陽、没落個人w 基地外認定、乙ww
187KOJIN TAXI2019/05/31(金) 12:24:28.15ID:N9kXOrc2
他スレは狂ってる
電子マネーはゴミだからのせない方がいいなどと言ってます。
電子マネーは私は1日6人で7000円位です。
これが無くなったら4万出来なくなります。
iDで12000だってあるんです。
高い客だけ乗せようという考えは間違ってます。 >>529
>一度でも高速でトラックに煽られてる非力なオリンピックタクシー見たら怖くて乗れんだの
いい事教えてあげよう。
今の法人タクシーは会社からスピードの超過について厳しく指導されているのよ。
一般道は70km、高速は110km(自動日報に載ってくるスピードね)以上出すとお座敷が掛ったりする訳。
なので優しく煽ってあげてくださいなw
なお4社タクシーは2車線の首都高の右側車線をトロトロ走るのが好きみたいで(絶対に左側車線に車線変更しない)イライラするけど(4社以外の法人も迷惑してる)、じっと我慢。キレたら負けですよw でもたまにかっとんでる4社の協力会社の車とかあるんだよなw
あれタコメータどうやってんだろう
法人のころ110超えたら反省文で1ヶ月で2回以上やると呼び出し面談だった >>555
高速道路(高速自動車国道)は右車線は基本的に追い越し車線だけど、首都高は右左車線関係ないよ。
高速自動車国道に右出口はないけど、首都高は左右に出口あるよね?参考まで。
やっぱ田舎から出て来てすぐ都内で迷惑運転出来ちゃう法人タクシーの中には知らない人いるんだね。
だから迷惑なの。一般車や素人と同じなんだよ法人タクシーは
まだまだ書けばいくらでもあるよ。交通ルール知らない法人タクシーの例 この仕事やってたら多少狂うよ。
Suica端末付けないとか、
車はどれがいいあれがいいとか、
平日休んで土日出るとか、
それくらい好きにやればいい。
これだけは言える。
「今後タクシーの売上は色んな理由で更に落ちるよ」
そうなった時どうするか考えた方がいい。 >>557
>でもたまにかっとんでる4社の協力会社の車とかあるんだよなw
厳しいのは本体だけ。
グループ会社はある意味やりたい放題ww >>558
>高速道路(高速自動車国道)は右車線は基本的に追い越し車線だけど、首都高は右左車線関係ないよ。
オメーもマウント取りたがり小僧かい?ww
わざわざ2車線の首都高と書いてるんだからそれ位察しろよ。
アンタあんまり仕事出来ないでしょ???www 法人時代に頭逝かれてクビになるひと多いですよね自殺も何人かいたなぁ
個人は自由にできるから酒とギャンブルさえやらなきゃね >>562
マウント?何語?英語?意味わかんねえ
最近タクシー始めた可哀想な若物か?
まあ、右は速いくるま、左はのろいくるま、あおりあおられとか勝手に決めつけて低次元な思考で運転してなよ。
俺はどこをどんな速度で走ってるくるまだろうが相手にしないけどね。別に一生付き合うわけじゃねえし
そして仕事はできねえよ >>564
>まあ、右は速いくるま、左はのろいくるま、あおりあおられとか勝手に決めつけて低次元な思考で運転してなよ。
テメーの頭の中には常識とかマナーという単語は入ってねーのか?
そういう話なんだけどね。 >>550
稼働何時間なの?
奴隷君たちには申し訳ないけど時間あたり4000くらいは普通にいくと思うけど… >>553
ウザイ!
ここは個人タクシーのスレ
奴隷は来るな! >>568
5〜6時間。去年はこのパターンでも3万平均出来てたけど今年はヤバい 別にここ読まなくても道見てればわかる
アスリートが土曜の昼にキープレフト、法人かまして乞食走りはしょっちゅう
背に腹は変えられない もう日本の景気がよくなることはないんだから
昔のように万収が飛び交う時代は終わっていく
2000〜3000円の客を大事にする時代になる 二三千なら邪険にはしないよ
410円に万札に五円玉二つよこす奴は許さんがな 走ってる時は何だって構わないんだよ。
並んでやっと先頭に来た時にスイカはいらねえって話だろ
何もおかしくないと思うが。 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>571
さすがに今は稼働5,6時間だと厳しいよね…
俺も仕方なく8時間くらいは仕事してるよ
でも奴隷時代を思い返せば楽してると思うよ 昨日5万出来たから調子にのってまた飲みすぎた…
今日も臨時休業だわ…
昨日の努力が水の泡…
この性格治したい(>_<) >>569
>ここは個人タクシーのスレ
>奴隷は来るな!
と自称個人が申しておりますwww >>584
借りるしかねぇべ
借りれねぇなら踏み倒せ 駐車場代年間15万を申告しなかったら
どのくらい損するか教えてください
理由はネット振込だと銀行からの証書発行するのが面倒くさいからです
駐車場オーナーに領収書要求するのも面倒くさい >>587
年間の売上で変わるが、1〜2万とかじゃねーの
てか、契約書があるだろうから、後は出金伝票で良いんじゃないの? >>587
ざっくりで2割。
所得税と住民税が1割ずつね。
あと国保にも影響が。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー アプローチが長い乗り場だと、安客と面倒臭いの分かるよね
馬鹿法人にドコ迄付き合うの話じゃね
パワーバランスは、大事だわ 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 個人 タクになってフィリピンだとかタイ人の知り合いが増えた。
簡単なタガル語とタイ語なら話せるから観光タクシーでもやるかな? 銀行が両替手数料を取る今日
強盗対策の為釣り銭は少額で用意して
万券利用者から手数料取ればいいのにね
1k以下で万券+小銭って9k返金でいいよな >>596
>1k以下で万券+小銭って9k返金でいいよな
それじゃアンタが両替目的で少額購入した時も同様な
(コンビニ、スーパー、個人商店等) 普段は近場だろうが笑顔で接客しているが
昨日はさすがに態度に出てしまった
反省している
付け待ち並びから近いんですがーと乗車
はいどうぞーと笑顔で対応
いってみたらくそ狭い袋小路の奥まで突っ込まされた
お前通りから10メートルもないんだからそこで止めてくれよ
これって先行き止まりですよね?と嫌味を言ってしまったよ思わずw そこで何も言えない漏れはタクシーのセンスなし
売上毎月40マソ円前後 本当にそこ曲がる必要ある?とか交差点の先の必要ある?みたいなつけ場所指示してくるやつ多すぎ。
身体が不自由なお年寄りでもやらねえぞと。 >>598
袋小路の奥まで行かされ、200メートルバックしたことがあるわ。 ゴミには多少でも嫌な思いさせれば少しづつ避けてくれるようになるよ
だってあんな形で街中で見つけ易いし、両替目的で万札出しても笑顔でやってくれるからね 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>605
聞かれた場合は断ってるよ
嫌々行ってもお互いにいいことなおしね
もういちど言うけど「聞かれたら」な >>611
500円玉欲しいんだろうな
俺は500円玉切らしてるって断ってるけど おかしな出し方されたら必ず計算機使う事にしてる
電子マネーなんて詐欺が怖くて扱いたくない 近いんですがすいませんは百歩譲って分かる。
近いんだけど。は、は?近いんだけど何だよっていつも思う
領収書を車内に捨てて行く馬鹿
真っ直ぐの道を少し進む度にそこ真っ直ぐね。って何度も言う馬鹿。勝手に左右に曲がる訳ねーだろ。
近い癖にやたらと話しかけてくる馬鹿。
自分の車を自慢する為にクラウンいいねーやっぱり国産がいいね。メルセデスはカーナビがね、ってさりげなくねじ込んでくる馬鹿。じゃあクラウン買えよ。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 730円の時の話だが
1070円とか出す超バカたまにいた。
計算出来ないなら、無理に気取った事するなと。
1050円出すクソバカもいたな。
730円で、1050円出す意味、なにかあるの?と聞き返した事あるよ。
お釣り270円と、ハンパの50円玉をセットで突き返してやったよ。 「近くてすいません」に対して自分がしてる返答パターン
・無視
・お気になさらずに
・お客さんから謝られても何と答えればいいのか困ってしまうので、そんな事言わないでくださいね。
・この時間帯はみんな近いので大丈夫ですよ
・そんな事言わずに、お客さんなんだから堂々としていてください
・長い時間お客を待った挙げ句にその言葉を言われてしまうと心が折れそうになりますので、どうかお気遣いなく・・・ >>615
この先の「突き当りを左」って言い、「交差点を」通過すると「今の所左なんだけど」とか言うバカもいない?
交差点と、突き当りの違い理解してないのかな?
バカ客って、なんで「突き当り」って単語が好きなのかな?
Y字路とかでも同じような事ある。
バカは「まっすぐ、突き当り、右、左、ここで」しか語彙がないのかな?
Y路地とか進行する場合「右斜め前」とか「直角の鋭角側の方」とか、色々言い方あると思うのだが?
そういうバカは実生活や仕事でも、うだつが上がらず、そんなレベルだから語彙がないのかな?と思ったり
だからいつもテンぱって、あわててタクシー乗ってるのかな?とか思ったり。 >>615
>近い癖にやたらと話しかけてくる馬鹿。
最近、小さい自損事故起こしたばかりなので(軽く標識にコスった程度ですがとか。もちろんウソ)
運転集中したいのでスイマセン。お金用意でもしといてくださいと超丁寧に言う。
>近い癖に寝る(寝ようとする)馬鹿。
すぐなので起きててください。スイマセンと超丁寧に言う。 近いゴミは文句言われないように防衛策として話しかけてくるから、原則「シカト」ですね 近くて悪いと本当に思っているなら、
お釣りは結構です
って言うよな〜普通は >>620
カーブを突き当たりって言う困ったちゃんもいる >>620
歩道橋、陸橋と続いてるところで「陸橋を左」で、歩道橋通過したらキレるやつとかな。 こんな客ばかりなのでタクシー初めて数年で辞める人が多いのです。 >>618
>730円で、1050円出す意味、なにかあるの?と聞き返した事あるよ。
100円玉3つ欲しかったんでしょ。
で、ホント、変なお金の出し方する奴がいるよね。
どういう組み合わせの釣り銭が欲しいんだか考えちまうわ。
もしかして釣り銭の額を間違わせる為にやっているのか?と思ったりもする。
多く返ってきたらラッキーですぐ降りる。
少なかったらテメーわざと足りなく返したな?ゴルァ!!と文句を言う。 >>620
>そういうバカは実生活や仕事でも、うだつが上がらず、そんなレベルだから語彙がないのかな?と思ったり
たぶんそうなのでは。
逆に絶対に間違えないよう的確な指示を出してくるお客さんには、この人仕事出来るんだろうな、、、と感じる。
俺が一番腹立つ言い方。
客・次の交差点左に曲がってー
俺・次を左ですね。
交差点に差し掛かる
客・ここ!ここ!ここ!ここ!と連呼する
俺・ここ?ここ?ここ?ここ?ここ左?左?左?
と言ってやりたいのをぐっと我慢w
ったくうるせーし、しつこいんだよといつも思う。 >>624
>カーブを突き当たりって言う困ったちゃんもいる
いるいるw
Y字路の道なりも注意が必要。
(自分が行きたい方を道なりと言うorz) ここ!を連呼する奴、どこだかわかんねーから通り過ぎないようにここですかって停車か徐行するんだけど、ここじゃないとかキレるし死ねばいいと思う。
95%女。 あと、ムカつくのは「領収書だけください」「なる早で」「急ぎ目で」って言う若いリーマン&若い女
言われるたびにイラッとする
領収書だけくださいって言う奴はしっかり釣り銭持っていくからな
この前、いい歳こいたオヤジに言われて唖然としたわ >630
しかも1mレベルで調整させようとする馬鹿もいるよな
この前宇田川交番とか言われてあそこ直前に二股に分かれるじゃん?
なので直前でこの辺でいいですか?って聞いたら止めやすいところでとかいうから
じゃあ二股の道路越えて止めますねっていって止めたのよ
そしたら目的地ちとせ会館だったらしく通り過ぎちゃった、バックしてとか言い出すのよ
お前通り過ぎたって言ったって目と鼻の先だろってw
一通でバックできないんでここじゃ駄目ですかね?って強めにいったら黙ったけど
頭わいてんのかなーと なんかレベル低いレス続いたからな
気ぃ入れ換えて ビシッとやろうぜ 「領収書だけください」って客には領収書だけしか渡さない運動をしよう 領収書だけって、どう言う意味で言ってるんだろうな? 「領収書だけ下さい」
ありがとうございます。最近世知辛い時代でして、なかなかチップを戴けることが少なくなりまして、ええ、仕事の励みになります。ありがとうございます。
「あの、お釣り・・・」
は? おれなんて
客 領収書だけください
俺 はいありがとうございました
客 お釣り!!
俺 お客さん領収書だけって言いませんでした?
客 お釣り渡すの当たり前だろ。お釣り渡さない気かよ?
みたいになんかすげー悪者か乞食かみたいな扱いされたことあんだけどw 領収書だけ(は絶対に)下さい と言う意味だろうけど、明らかに日本人語おかしいし、しかもこの言い方最近の若者だけとかじゃなく昔から本当に多いよな ・「〇〇病院?」
〇〇病院まで、とは言わずに何故か疑問系
・「ここで大丈夫です」
は?大丈夫とは?ここで止めてください/ここで降りますだよね?
・「とりあえず新宿駅方面で」
結局目的地は正に新宿駅そのもの
・自宅を「おうち」と言う女 >>645
>・自宅を「おうち」と言う女
俺もおうちといいますが。。。(・ω・)ノ 電子マネー客パスしてる馬鹿ワロタw
どうせジジイだろな 間違えた
書き直すまでもないけど一応
ID変え
色々煽るも
相手にされず デンデンにも黒塗り導入か?
総代から要望上がり
客からの要望もあるらしい >>643
丁寧な言葉を使おうとして、日本語的にも受け取る側にも変な感じになっちまうだよ
ちと長くなるが俺の体験と見解
すごく暇で今日は0.9コロかと乗ってきた酔っ払いが「焼津なんだがクレジット使える?」と
「あ、はーい 使えますよー」とニヤケ顔を必死にポーカーフェイスで応えるも声はオクターブ高い
で、到着。熟睡してたからなんとか起こして
でも寝起きで機嫌悪いし口も悪かったけど超ロングの客なんで粗末な扱いもできねえ、ってかありがたいし。
「クレジットカードですよね」と声を掛けるも、あちこちのポケットに手をやる動作をしながら隙あらば寝ようとする
なんやかんやで、なんとかクレジットカード発掘
決済機に通すも ピッピッピッピッ! くそ、エラー音か。
今度は、早すぎず遅すぎず、自然なスピードで手首のスナップを効かせながらカードを通す。
ピピッっと聞きなれた了承音
この端末機との真剣勝負の隙にもう熟睡よな
やっとこさっとこ なんとか起こして
眠いのにサインさせるの手間かけさせて悪いな、って思いながらもこっちはサインもらわんと
換金できんしな、と謎の罪悪感・・・
で、「すんません、ここにサインだけお願いします」と。
この場合の【サインだけ】って、サイン以外何があるのかね
っていま冷静になれば思うんだが、咄嗟に相手に気を使った言葉だったのかと思った サインはサインしかないが、領収書は他にお釣りもあるからな 変な日本語流行ってるんだよ
「芸人やらせてもらってます」
いや自分から進んでやってるんだろ 助手席の客がシートベルトしなかったら、シートベルトだけして下さいって言ってまうな。シートベルト以外何があるんだよな。 >>651
色なんてどうでもいい。
いくらカッコよくしたって所詮タクシー・営業車・仕事道具。
カッコよくしても売上変わらないよw >>648
俺38歳だけど電子マネー機なんて付けてないぜ。
電子マネー客はお前に譲ってやるよw 行灯も変えてほしいよなー
MKみたいにプレートにしてほしい
かっこわりいw
プレートならお抱え運転手とかハイヤーして使いたいって客も出るんじゃないかな >>662
お前が情弱www
西瓜のゴミ率先して拾ってろやwww
マジで西瓜とかイラネw >>662
情弱でも何でもいいから一生懸命Suica客拾ってなさい。
俺は電子マネー客を相手してないから。 >>662
えっ?
電子マネー客を受け入れるとどんなメリットが?
情弱な俺にも教えてくれよ? 電子マネーのゴミが個人スルーして法人乗るもんだから悔しくてしょうがないんだよ。 俺も付ける気が全くないし、対応する決済機導入しても使えないって言うよ。ゴミ避け効果抜群だからね。 駅の反対側に行くために乗ってきやがった
490円でカード払い
もうやる気無くしたわ >>641
それ、よくあるよな
客に説教してやりたいわ >>670
10連休の影響だね。
給料も少なかったからだろうね。 おれはめんどくさいから「領収書と、お釣りが・・・えーっと◎◎円です」って言いながらジャラジャラ用意して渡しちゃうよ。釣りをもらう気ない奴は、「釣りはいいから」って言うし。 そういうやついるから「領収書だけでいいですか?」って確認してる >>674
俺もそれ
そもそも小銭のチップなんて期待してねぇしな >>675
でもほとんどのお客さんが『えっ!』
みたいな感じになって慌ててお釣り受け取ろうとしない?
さぁてボチボチ出庫するよ〜 それにしても領収書も欲しいときに「領収書だけください」という言い方をするのって、どういう経緯で生まれたんだろうか? 細かい明細はいらないよってことじゃないからしらね・・・
とにかく会社に経費を請求する段階になって
領収書だったりレシートだったりが必要なんだろう
タクシーに明細なんてないと思うが
習慣でそういう言い方になるのではないだろうか めっちゃ暇だわ
これさ、4月に施行された働き方改革関連法の影響あるよな?
残業リーマンが激減しとる… 残業代稼げなくてローン払えなくなってるやつもいるらしいしな
あれは誰得だよ 18時から出庫1時20分終わり
13k最後は30分並んで終電一発狙ってたら490円 私のスレで荒らすものがいるから私もここで言うが、
まず安いお客さんをゴミと言うのを止めなさい。
で、なんだって。
2時で1000円だって。
今日は悪かったがそれは悪すぎるよ。
私は23時で19000で上がりが32000。
やっぱり19000が生きてるんだよ。
その内8000が電子マネーね。 出なくて正解とか4時で6000円とかどういう営業の仕方してるの。
本気で考えた方がいいよ。 マジ情弱なんだw
な。お前ら今日も散々だったろ
気がつけよいい加減
俺って親切過ぎw いやーマジこれリーマンショック並みの不景気だろ?!
これで4〜6月期のGDPで昨年度以上の数字が出たら、日本国民全員ズッコケるな。
それとも悪い数字が出たら、いつもの気温のせいにして暑かったから外出する機会が減ったとか言っちゃうのかな? 君らの前職ってなに?おいらは一浪で駒沢大出て新卒で入った広告代理店で3年やって26歳からタクシーの世界に入ってるな
それからもう15年経過してるが 基本的に、1日当たり3〜4回ってのが限界値になっちまってるから仕方ない
だからと云って回数で売上作る気は全く無いから電子マネーはいらない >>695
で、めっさ暇だわ、不景気だってか。
アタマいかれてんじゃね? 昨日も如何にもゴミがスルーしてくれて後ろ法人に乗ってくれたよ。電子マネー万歳 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>697
わからんやっちゃなー?
ゴミは奴隷とカムリに任せるっつってんだよ >>682
正にそれが暇の原因。
その上生活残業が出来ないから家計に苦しみタク帰宅なんてもってのほか!
会社もチケット出さないし最悪だな。
自殺者1人の為にここまでなるとは‥ 月曜は夜が暇だから、早く起きれたら朝から出庫〜昼ごろ支部へ行って換金してるわ
火曜も昼日勤→水曜日から夜日勤で金曜まで働いて土日休みを繰り返してる >>702
自殺者一人だってメディア王の会社にいたかどうか解らんよ。
天下のメディア王が他のメディアに叩かれる事自体不思議だ。
今の経済状態に持ってく様に初めから仕組まれてたんじゃないかな。 >>703
それいいね
月曜日火曜日は暇だから朝から出て2万円でもやっとけばいいね >>704
その昔、日米経済摩擦ってのがあってだな
日本人は早出残業休日出勤で働いたぶんを輸出競争力へ回してるのを
アメリカをはじめとしたアングロサクソンの逆鱗に触れてしまい外圧によって時短導入が始まった
そら日本国内より安い価格で電気製品はじめ市場を席巻しはじめそれがそのまま日本の国力になっちまうから
奴ら相当焦ったわけだ
で、二度と日本が浮上できないよう消費税はじめあの手この手て封じ込めを行っているわけで
この度の「働き方改革」はかつて外圧でやらされた「時間短縮(時短)」の二番煎じだから大変わかりやすいな
ただあの頃と違って今回は外圧でなく自主的にやったことになっている なぜか叩かれる個人タクシー
ここは謙虚になって電子マネーを捨ててチケットの満州以外は積まない事にする 昨日の夜中に4号線上り初台あたりで白提灯がひっくり返ってたけど死んだか?
デンチケで八王子向かってた時に見た チケットの手数料はありで
電子マネーはなしってのがよくわからんw 暇だからゴジラ観に行こうとおもたが上映時間が145分もあんだな止めとくか 電子マネーの機械っておいくら万円?
自分、扶養居なくて税金ぼったくられてるんで
設備投資したほうがいいから導入するわ 決済機買って金使いたいのかw
だったらメーターからスーパーサイン、プリンター、連動ETC等々かえれば全部で50万超えるんじゃないかな >>703
俺も同じ感じ。
月火は昼勤で水曜日から夜乗ってる。
最近、通勤時間帯に走ってる個タク増えた気がする。 >>718
>最近、通勤時間帯に走ってる個タク増えた気がする。
アンタが知らなかっただけで、もうけっこう前から昼間の個人増えてたよ。 >>719
前は昼勤個タクってプリウスが多かったけど、クラウンとかは普通にいて、レクサスとかも走っているからね。
さすがにレクサスやマジェスタクラスで410円の仕事するのは、どうなのかなぁと思ってしまう。 イカツい車から
スーパーの袋山ほど下げたおばちゃん出てくる奴な
あれ何回見ても草 カムリなのにどや顔でロング自慢する人
リアルにいるよねw カムリじゃ車幅1.7道路食らうローカル駅も出来ないだろ? カムリの新型どうなのよ?
旧型は客にも運転手にもボロクソ言われてたけどさ 大田区でIS-F使ってるおっさんの車が止まってたんでよく見たら運転席も助手席もセミバケ入ってたwww 結局そういう体力も才能なんだよな
陰キャはエネルギーが足りてない >>728
クラウンより広いし、燃費はプリウス並み。
走りは外車にも負けない。
シートの座り心地はクラウンが上みたいやけど。
前席は低いなあ まあ、ぶっちゃけ社会出たら体力ある奴が出世するのは実感としてあるな
脳みそ同じでも2倍働ける奴は2倍成果出せるし
体育会系が社会支配してるのも理解できるわ 運送っていうのはやはりヤンキータイプの人間がやるべきなんだよ
ヤンキーっていうのは勉強は出来なくても、要領は悪くない人間が多い
だからヤンキー系の人間がやる職業っていうイメージが出来てるわけだ
建設とかとび職とかもそう
それがいま、運送が忙しいとかで人材不足だからと言って、引きこもりに募集を呼びかけるのは
どうかと思うな
事故起こしたらどう責任責任とるつもりだ?
運送会社は引きこもりが要領悪いことなんか、知ってるはずだよな 最近、事故と違反が多いなぁ〜
みんな焦ってるのかな 22時に出発して490と650円しかやってない。
全然流れないし後1回で帰るけど厳しい >>737
そんなこと言ってるとまたストイックな爺さんに怒られるぞ >>740
嫌みじゃないならお前は何処で仕事してんだ?
普通は今日は運良くロング引く以外は絶対に暇なはずだが 1時から着けて、いつもなら30分で乗せられるところが、やっとこで2時半
んで、1290円をくらったわ >>746
今日は皆そうだよ ドンマイ
>>740
コイツが稼げる場所教えてくれるってさ 大久保の官舎食らった。
歌舞伎で仕事したくないから朝まで西新宿でまったりして朝仕事するかな。 2時に21000の時に向こうからどう見ても15000のおじさんが来ました。
なんとか三万にはなると思ったらおじさんのすぐ後ろから泥酔者が両脇を
二人の男に支えられて来ました。
頑張れおじさんと思ったが泥酔者がおじさんを抜いてこっちに来ました。
やむを得ず逃避。
2日連続で悪いのは日経平均が21000を切ってるからです。
責任の半分は米中経済戦争、あと半分は日本の景気が見通し暗いこと。 日経平均とか米中経済戦争とか日本の景気とか、毎日、そういうのを考えながらタクシー乗るかどうかを決めるのか? >>750
ゴミ呼ばわりするのはダメと言うわりにテメエは生ゴミから逃げるのかよ
お前こそが恣意的営業の爺さんじゃねえかよ >>752
同じく同感。やはりゴミはゴミ。ダイヤにはなれない。 >>754
百人町
今日メルパルクの人だるいでしょうが、頑張って起きていってらっしゃい。 >>752
確かにw
偉そうな事言ってる電子マネー厨のくせに生ゴミから逃げるとかうけるね。
こういう変に正義感強いやつが、客にへこへこしてるクセに自分が客の立場になるとクレーマーになってるのが想像できる。
自分の権利思想を他人にゴリ押しするウザい奴。 >>756
今日メルパルクなんだがあの辺り駐車場どこありますかね >>758
芝公園から金杉橋北の信号に向けての一通にコインパーキングは結構点在してるよ。
前回行った時はその通りは全部一杯で左左で回遊して何とか停められたよ。 安倍ちゃんがリーマン級が来たらって言ってるけど、タクシーとしてはリーマン級来てるよね?2万やっとだもんなぁ
今日から少し早く出てみる。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 自分勝手なのが多いからでしょうね
たとえば電子マネーひとつとってみても導入しないでしょう?
それで個人事業主だからとかやるかやらないかは自由と言う
だったらインディーズの組合にでも行ってくださいと思う
個人が今でもやっていけるのは、優良個人事業主が支えているからなんです。
不良事業主はそういう人たちの評判にぶら下がっているだけなんです
そういう人たちはタクシー運転手が全員自分みたいなやつになったらどうなるかと想像したことありますか?
自分がタクシーを利用するときに、止めたタクシーの運転手が自分だったらと想像したことありますか?
乗り込んだ時点であーこれはずれだと思うでしょう?
ましてや1000円未満の距離だったら露骨にいやな態度をとるのがあなたたちですよ
1000円未満なら自分ならタクシーは乗らないと自己弁護しますか?
だとしたらタクシーをそういう乗り物にしているのはあなたたちなんです
多くは望みませんが、少なくとも自分が乗っても気分がいいレベルになるよう努力されてみてはどうですか? 開業医内科耳鼻科眼科皮膚科歯科
電子マネーどころかまあクレジットカードすら使えないよ。中には二万円未満使用不可とか。 >>768
おまえ、法人だな
>>たとえば電子マネーひとつとってみても導入しないでしょう?
>>それで個人事業主だからとかやるかやらないかは自由と言う
>>だったらインディーズの組合にでも行ってくださいと思う
でんでん、提灯、どっちも強要していないだろ。あなたこそ電子マネー強要の組合を作ればいいじゃん
>>ましてや1000円未満の距離だったら露骨にいやな態度をとるのがあなたたちですよ
いや逆に、乗車拒否でペナルティを受けない範囲で、個タクみんなにそういう態度を取ってもらいたい
ゴミは法人へ
>>1000円未満なら自分ならタクシーは乗らないと自己弁護しますか?
個タクには乗らない、法人に乗るわ
>>だとしたらタクシーをそういう乗り物にしているのはあなたたちなんです
そういう乗り物でいいんだよ、個タクは >>768
お前乗る立場の人間?法人?個タク?
乗る立場の人間なら個タクに乗るな。法人に乗れ。
個タクなら電子マネー客はお前にくれてやるよ。
個タク業界はどんなことあっても絶対質良くならない。
少人数が努力しても無理。 あと、稼げてないからレスがすさんでる。
分かりやすいっちゃ分かりやすい。 法人なわけないじゃないですか
法人ならあんたらみたいなのが増えてくれたほうがうれしいですよw
乗車してきた客に個タクの悪口で盛り上がるレベルで同調されると思いますし
あんたらの言い訳を第三者が見たらどう思うかもう一度考えてみたらどうですか?
客の支持を得られないサービスに未来があるとは到底思えませんし 個人ということで若くても50前後のいい年した社会人なんでしょうからもう少し自覚を持ちましょう
まぁ組合の幹部連中もあんたらのことをあきらめてますけどね
これから入ってくる新規事業者にはああなるなと指導することに力を入れてます
なのであんたらは新規事業者にかかわらないでくださいね
腐ったみかんなんですから >>780
組合の幹部もおまえみたいな勘違い野郎をあきらめてるよ 法人と認定してみたり
個人と認定してみたり忙しいですねw
どちらかに絞ってみたらいかがですか
そういう頭の悪さがそういう人格をはぐくんでしまったのだと思うと同情しますが 住み分けでいいんだよな
10000以上とは言わないが、まあ5000円以上→→→個人さんに乗れます
ゴミ(近場、ワンメ)クソ(女、電子マネー)カス(グレーカラー)→→→個人さんには乗れない >>752
>ゴミ呼ばわりするのはダメと言うわりにテメエは生ゴミから逃げるのかよ
泥酔者を乗せれば当然付き添いがいる。
ここでまず揉める。
付き添いが乗ったとして、泥酔者はゲロする確率が高い。
ゲロされたら当然損害を請求する。
お客さんは困るな。
法人タクシーなら請求はない。
法人タクシーに乗ってもらった方がお客さんにとってもいい。
個人タクシーは逃げるのが一番。 >>782
お前も頭悪いな。
こんな事書き込んで目的は何だ?
ストレス発散か?
バカ相手にしてないで真面目に働きな。 お客さんをゴミなどと言ってるといずれ誰にも乗ってもらえなくなるぞ。 70ちょっとです。
もう蓄えもできて配当だけで年240万来ますから、この先個人がダメになっても
私はさほどには困りませんけどね。 言葉通じねえだ電子マネー使えねえだやりたい放題のやつ晒してやるわ タクシー以外の収入で食えてる奴は趣味で勝手にゴミ運びすればいいよ 補助がでる電子マネーも使える決済機いつなの?
オレのNECの決済機もうボロで限界だよ(T_T) ゴミ呼ばわりって
無意識に接客に出る
そうやってだんだん客からそっぽ向かれる
で、不景気のせいにして疑わない
笑える 現状は
@時代遅れと云われようが昔気質でロング狙いの個人さん(当然ながら近場のゴミには文句も言う)
Aタクシーはサービス業とかこじつけて過剰サービスの奴隷タクシー
問題はこの@でもAでもない(両方のいいとこ取りのつもり)Bが増えて来てる所にあると言える
奴隷ちゃん達はワンメでもおもてなしでも好きにやればいいよ
しかし折角個人なったのに、車のスペックは落としネクタイをもせずトランクも客任せの劣化個人だよ、コイツらが無線なんか取るもんだから「個人呼んでも変な車を配車される」てなってきてるんよ
結論…個人はカムリ禁止 何か個人だから近場の客をゴミ扱いしてるみたいな流れだけど
法人の頃からゴミはゴミ扱いされてたけどな ずっと悪いけど、特に連休後から悲惨な状態が続いている。
スタグフレーションらしいけど、恐慌だよね。
これも東京の人たちには分からんだろうけど。 >>785
別スレでおまえ謝罪謝罪とか言ってたのに、泥酔者は運送約款でお断りしますって謝罪しなかったのかよw
あんま偉そうな事言ってんじゃねーぞ爺さん。 ホステスはハッキリしてる
個人は乗せてくれない法人は悪酔いする
で、乗るのは半額以下の白タク
もうこれくらいの住み訳にしようぜ >>798
東京も連休明けから悪いよ
その悪いレベルが、今まで通り22〜5時の仕事してたら夜の客が壊滅で、1万も出来ない時があるからな
終わってるレベルよ >>801
良かった。
オレだけじゃなかったのか。 このスレは適当にゴミとかカムリとか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、電子マネーつけろと書けば顔真っ赤で即反応w メグパルクホール。マナー講習だけ長ぇーく感じるのは何故なのか。
ありきたりのオーソドックス・セオリーなマナー講釈で挨拶だ清潔感だ第一印象だ、あーだこーだ。
ヘソ曲がりな客は100人に2、3人とか言うとった。その対策も言うとった。
どんなヘソ曲がり客でも気持ち良くお送りするだけなら言われなくても経験が身体が知っとる。
こっちは刺青に凄まれてシート蹴られ、他いろいろやられてきたし。
本当のプロフェッショナルは、そのヘソ曲がり客をいかに合法的にムカつかせ、なおかつ姑息に合法的に
苦情こぬように嫌がらせするかだよなw ヘソ曲がりに限って、近いしめんどくさいし話長いしな。
さっき五年ぶりに寄った台東区の温泉のマッサージ・プロフェッショナルの巨乳のメグミちゃんも共感しとったよ。
「あ、そうそうそれそれ、たまにしか来ない客に限ってめんどくさいし話長いしw」って。
ところで、メグミルクホール近辺は駐車場って少なくね
おい、霞で並んでるやつ気をつけろよまた覚せい剤で逮捕者でたぞ
今度は注射だポンプだぞポンプ! 西麻布とか六本木久しぶりに流したら空車のタクシーだらけ…酷いね >>809
流すといっても右車線走って信号止まった瞬間回送だろ やばいぐらい暇だな
俺みたいな一人者や年金じじぃはなんとかなるが、ローン子持ちは死ぬんじゃないか まさに阿鼻叫喚だなクソ個人どもw
景気のせい
政策のせい
ジャパンタクシーのせい〜
さて今日も八万出来たからさくっと帰庫すっかと 法人スレは普通に流れてる。
ここだけリーマンショックかと >>814
八幡!?いいな〜
俺も法人に戻りたいよー
法人うらやましいな。
俺まだ2千だもん >>814
まじどうやって仕事してんの?やっぱ港区?
大手?会社紹介してよー!やっぱ今年40の俺は不採用かな?
絶対法人>>>>>個人だよね。
また次の出番でいくらできたか教えてね! >>814
ワー羨ましいわ
そんなに稼げるなら一生奴隷でいいね
こっちの世界は来ないでね
ついでにここ個人タクシースレだからこのスレからも消えて >>807
こんな不景気でシャブ買える奴いるのか。
すごいな。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー マジで暇だな
夜が全然出来ないから法人みたいに隔勤で仕事した方が良いかもな これだけ不景気なのに消費税なんて上がったらどうなるんだろうな… 直前で増税延期して選挙で自民党に投票させるいつものパターン やりすぎだよな
最近ほ2万越えたらニコニコしてるわ 5月程ではないが暇だよね・・・
人もいなかったもんな。 回数乗せれないからマンシュウ乗せないとその日死ぬね。
これからは高級車で予約だけか年金もらえる年寄りじゃないとタクシーで食っていけないよ。 法人のときのように時間3000円ぐらいで考えてやれよ
それで毎日10時間やれ
俺たちは通勤時間ないんだから8時に出ても18時で終わりだ
17時にでも3時上がり
できなければ土日もあるんだし気楽だろ 泥酔者が嫌われるのは自業自得なんだよ。
酒の飲み方を知らない者はそれなりの仕打ちを受ける。
社会の常識。 >>836
>>835
自分の見解を常識と言って他人に押し付けるまさに老害そのもの
はよ譲渡だして引退してくれ >>834
認めたくないけどこれが当たり前なりつつあるね。
今まで5〜6時間で3〜3.5平気で出来てたけど今年に入って2〜2.5になった。
いきなり倍の10時間は明らかに無理だから8時間は乗るかなぁ もうそういう時代なのかもね。
首都高走っているタクシーが少ないのだから。 みんな分かってると思うけど稼げなくなった分は囲い込みダンピングの時代だよ
役員で偉そうなこと言ってる奴がゴルフの囲い込みとかやってるし >>842
クソ暑いから需要があるのに
涼しくなってから出るとかw ネット決済が増えている現在でまだ電子マネーも入れてない個人は法人よりも2周遅れていますね
法人は半分くらいは電子マネー(クレジットカード含む)ですよ
ほとんど2000円以下ですが
あと2年で個人になれる条件が揃うのでそれまでに個人でも電子マネーの普及お願いしますね 電子マネーをゴミ呼ばわりしていた
貧乏個人の反応マダー?(・∀・)ワクテカ Suica だけで 毎日の 決算代金が 2万円になってることは 個人さんには 内緒だ 何百円の支払いで、換金伝票に日付、経路、金額書いて支部に持ってって3%手数料取られて現金になるとか、アホらしいわ
面倒なしに自分の口座に振り込まれんなら、入れても良いで
手数料なんてどうでも良いしな ゴミにペコペコする奴隷ちゃん
>>847
お前らが電子ゴミマネー駆逐してくれるから当たり確率上がっちゃってコーポレートカードの支払い大変なんだよ 電子マネーやってる人、換金面倒くさくね?
最近はクレジット利用も増えてるし。 ペコペコしてたらこんなになっちゃったw
込み9目指して頑張るねー
ありもしないコーポレなんとかワロスw
https://i.imgur.com/zxLqB6A.jpg コーポレートカードっていうのは
個人の組合で入れるETCカードのことなんよw
法人はいくら高速に乗ろうが全部会社にとられるだろ?
俺らは高速に乗るとキャッシュバックがあるんよw
奴隷には考えられんだろ? 法人のETCカードもコーポレートカードじゃなかったけか 違いがあるのな >>852
ゴミ西瓜捨ててペコペコしないで
昼日勤でこれな
自宅でもう酒飲んでるわ
奴隷がいくら頑張っても個人に勝てるわけねぇだろw
https://i.imgur.com/LUeVzpt.jpg 別に売り上げがいい法人もいるし稼げない個人もいるからそうとは限らんけどなw
売り上げがいいから優良運転手というわけでもないし
てめぇがいくら稼ごうが俺には関係ないからどうでもいいけど
業界の迷惑になるなよってことだけ >>853
>法人はいくら高速に乗ろうが全部会社にとられるだろ?
行きはお客さんからもらい、
帰りは会社負担ですが? うははーw手書きww
しかも売上悪い上半分隠してw >>858
奴隷にはわからんだろうが今日は実車率よかったからおもいきって20%いったわw
手書きの月報なんて奴隷は知らないもんな 手書きのほうがいろいろあっていいんだけどそういうのも法人は一生知らなくていいことだなw んな今書いたチラシの裏の落書きに信憑性あるかボケw
だいたい車もキャリアも数段上で
ぺーぺーにマジ対決かよ >>862
サーセンw
奴隷あいてにマジレスしてしまったw
でも今日ほんとに出来たんです(>_<) ねー今日も大漁でしょパパーw
ここね、たっくさん釣れるんだww
休憩終了♪ >>862の法人君はこなくていいよ
>>855のは西会計の月報用紙だべ。
そんなん晒す必要はないと思うけどね。 なんか気持ち悪いのがわいてるな
タクシーの売上自慢とか…世間で笑われるぞ
タクシー商売で自慢するのはそこじゃないだろ 「込み」 草
おれも込み10萬やりてえyo 草
昨日は込み8千だった
法人流しかた教えろ YO >>870
お前、10万選手に8千円ドラが物を教わっても理解出来んだろうよ 抜9はこのペースじゃ無理なんだよね
新米のセドリックだから勘弁してw
4時まで頑張るけどさー
https://i.imgur.com/FYUe1mi.jpg よくわかんねw
皆さん相手してくれてありがとー
個人まであと九年w
残り3000円やったら帰りますわ
https://i.imgur.com/KIWyB1w.jpg >>879
10年経ってもこのジャーナルが理解出来ないのがよくわかるよ。
無事故無違反で頑張ってなw 7コロ出来たからって個人さんとこ来て自慢っすか?
ここの荒らしくん達も初めは売り上げ自慢に来てたんだよな、しかし個人さんの爆発力にヤられた奴隷ちゃん達はメンタルイカれちゃってコピペ貼る日々になってんもんな >>879
ハハハッ、個人?無理無理諦めな
チミが個人になれない3つの理由
@譲渡が出ない
A10年後まで個人制度が存続するかわからない
Bお前が10年後にはこの世にいない
これリアルマジ話な 俺が1年目の時は藤沢行くのに間違えて5号線乗っちまってコッソリ戸田南から戻って5万とか
それでも客はニコニコしながら大変だねぇって全額払ってくれる感じだったな、別にチンコ触らせたり大げさな接客はしていない、とにかくリーマンが金持ってて楽勝だった
真面目にやれば毎出番10万は余裕だったんだろうが6万やったら終電前でも帰ってた >>879
俺のヤル気の糧にしたいので毎日売り上げ証拠をアップして下さい しっかし一人残らずw
スルー出来ないんか
いくらなんでも釣られ過ぎだろうが
画像までアップして
コンプレックス丸見えで
個人たるものが恥ずかしい どう例えたらいいのか分からんのだが、子供がビー玉たくさん持って大人に自慢しに来るような感じでしかないのよ 法人の売り上げ自慢は。
頑張った分だけ数字に表れるのが楽しくてしょうがない法人タクシーのうちは、絶対にこの感覚は理解できないんだよな。
早く個人になってこの感覚を理解して、あのときは恥ずかしいことやってたな と思えるようになっては欲しいけど、今はもう個人になる意味がないのも事実なんだよな。 ここに来た奴隷は尽く頭イカれたな
唯一元気に旅立ったのは余裕っちくらいなもんか?
スルー?しないでしょ?
苛められっ子には苛められる側に原因があるんだよ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>887
コンプレックス?
オッちゃんがもってるだけだろw 個人まで後9年だって。
考えられないな。
俺ならもうタクシーやらないね。
新人だから朝から朝まで走り回ってる
能無し野郎なんだよ。 こういうこと言うと二言目には稼げて羨ましいんだろとか言うんだろうけど、免許か命が燃え尽きるな。 そして半分取られる虚しさも覚えてバカ臭くなって辞めるんだよな 個人でも法人でもそう。
売上やる奴は体壊すかデカい事故起こすかだな。
あと点数なくて免停とかなwww ランクルプラド?の提灯個人黒を銀座で見た
オリンピックナンバー品川 >>898
首都高箱崎JCTあたりでカッ飛んでるのを見たことあるよ
あまりのレア車に感動した 少し早く出て近所の駅で仕事してみたけど細か過ぎて心が折れた。
俺には駅出しは無理だ
一回帰ってまた夜出直すわ。 >>898
清砂大橋通り、清新町のあたりで無所属のCHRを見てお客さんと盛り上がった。 マジで 個人は避けられているのか?
今日も稼げる気がしない >>905
法人は自動運転で持たなくなる。設備投資でむぶれる。 個人タクシーも、個タクTカードとかポイントカード作って、乗車料金の5%ポイントバックとかやったらどうだべ
このままだとじり貧になるべ ゴミを拒否し続けてきた個人さんが乞食ポイントカードとか笑うわ >>907
個人乗ってくれないSuica客をポイントで吸い寄せる? 矛盾してますよ。
だからその設備を頑なに拒否した結果でしょ?
もちろん先輩はSuica使えるから言ってるんだろうけど、周りから見ればそうなってしまう。 >>862
信憑性ないことに意味あるんだけど、ま、何言ってるかわかんないだろうけど >>879
あと9年?、ちょうどインボイスが完全施行されて、個人タクシーの旨みが無くなる頃だね
その頃なら、個タクなんて、ならない方がいいよ >>902
無所属もいるのか。
俺は丸ビル前乗り場でデンデンのCHR見たよ 金曜日で21はきついなぁ
明日法人の邪魔しに行くしかねーな。
おやすみ 10回乗せて12だぜ
ここまでクソな金曜日は初めてだぜ >>909
電子マネーのゴミ客の話しをしてんじゃねーのよ
月に10万〜とか乗る法人客の囲い混みよ
アパホテルだって、出張客のキャッシュバックで伸びたホテルだからな ようやく気付いたか
だけどまだまにあう
俺たちは元は優良運転手だったじゃないか
それで車もいいし経験は10年保証のベテランだ
俺たちがまともに営業したら必ず勝てる
散々俺が長文で提言したことをもう一度よんで生まれ変わってくれ 例えば前の個人の客がトランク使うとき一つ取ってもだよ、トランク内が俺よりもキレイな個人を見たことがないのよ。
だいたい雑巾がぶら下がってたり、バケツが置いてあったり、カバンが転がってたりするのね。
もう個人になって10年だけど、トランクキレイさ無敗継続してるの。
当たり前だけど俺の車は電子マネーも使えるけど、俺一人がずっと努力してても頑固な恣意的ジジイが大勢いるから到底無駄なんだよね。 >>921
君が理事長になって新生デンデンにしてくれ 当たり前の電子マネーが
使えないイメージしかないがな 個人は >>921
トランク綺麗かどうかって、何にも入ってないぞ。みんな何か入れてるのか? >>917
つーかジャパンだと
個人は邪魔でもなんでもないw >>919
そこまで言うなら晒しちゃえよ
真面目な俺らは毎日そうめんで奴等ステーキだぞ >>925
個人さんも自分で洗車してると思ってる奴隷ちゃんだろ
トランクに雑巾ってクラコン奴隷のお家芸じゃん? >>926
シエンタとクラコン、同じ銭払うならシエンタに乗るんだろお前は?
ギャハハハハハーッ >>925
書いた通りだが。
あなたは俺と同じくトランクに私物は何も置いてないんですよね?
それが当たり前だと思う。 >>921
トランクを使う客なんか年に数回だけだぞ。
自分のカバンも置いたらダメなのか?
あんたバカだろ >>931
もちろん自分のトランクの画像だよね?
下の隠し部屋以外に本当に何も置いてないよ。 >>932
> トランクを使う客なんか年に数回だけだぞ。
何その決めつけ。それは人によるだろ。俺はもっと使うけどね。
> 自分のカバンも置いたらダメなのか?
置いたらダメなんて一言も言ってないが?
ほらね、話の内容が変わっちゃったよ。
(固定することなくという意味で)転がってるとは書いたけど。
どちらかと言うとお前のほうがバカだろ 客が仕事帰りに乗って来て車内でコンビニの食い物を食い始めたらどうしてる? >>933
違うよ
雑巾とかバケツが入ってる前の個人のトランク写真だよ
是非見てみたい >>929
いや、営業してて思いますが
相変わらずお客さま目線に欠けてますねw >>936
勝手に他人の画像を撮ってアップしたら問題あるでしょ。
ゴミ屋敷みたいなのを見たこともありますが、だらしない性格でだらしない生活してるのでしょうね。 >>935
食べるの降りてからにして貰えますか って言えばOK 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー バカ法人は、金持ちに貢いでるって認識ないのな
都心じゃ、600万当たり前でドヤ顔って馬鹿過ぎる
オールフリーで、気の合うイケメンを送るのが醍醐味じゃん
ムカつく輩は、遠割でもスルー >>938
毎回あなたの書いてる事見てるが言いたい事は分かる。
何処で仕事されてるのか知らないけど、俺がやってる所は個人には乗らないって客が本当にかなり増えて来た。
並んでても普通に抜かれるのが当たり前(俺のは電子マネー使えないけど)
今まではゴミ避けになっていいじゃんなんて思ってたけど、もうそんなレベルじゃないんだよね。
みんなが意識変えていかないと本当に個人終わるとここ数日の暇さみて俺も悟ったよ。
せめて接客だけは初心に戻って営業してみるよ。
まぁこんな事書くと個人には叩かれ法人を喜ばせてしまうんだけど。 トランクの件もそう、みんな本当に汚い。
野球やってるんだけど、試合後もグローブとかそのまま積みっぱなしとか結構いるし、余計なモノ積んでる奴めちゃくちゃ多い。 >>920
>俺たちは元は優良運転手だったじゃないか
>それで車もいいし経験は10年保証のベテランだ
個人って車は良いの乗ってるんだけど、運転手が爺さんな感じがして(事故られそうで)怖くて手を挙げられないってさ。
最近年寄りの暴走事故の多さに益々乗れなくなったってw いい加減みんな奴隷あいてにマジレスするのやめようよ
こいつらはうちらが羨ましくてしょうがないコドオジなんだよ
うちらは奴隷に成り下がろうと思えばいつでもできる
コドオジどもはうちらに個人になれるのは一部の人間
明らかに妬みと嫉妬のレスばかり
何度も言うがここは個人タクシーのスレ
奴隷は消えろ!!! >>942
もちろん解りますその通りですよ。
こちらも酷いですし営業場所なんて関係ない、もう都内全域で起こってる現象です。
俺が個人になった10年前はただ単に近距離の特に女性客だけが、怖がってまたは遠慮して乗らなかっただけで、手上がらないのは一日一回あるかないかでしたよね。
今は違う。個人を選ぶ客は激減、電子マネー急増で、10年前の少なくとも5〜6倍の頻度で弾かれますよね。
以下は個人全員にレスしますが、逆に客の立場になって考えてみて下さい。
夜の街から個人タクシーが消えても、ビタ一文不便はありませんよ。
じゃあ昼はどうか?
昼なんて昔から個人いないから笑
俺はたまに客としてタクシー乗るけど個人よりJPNに乗りたいよ(JPNなら個人でも真面目な事業者だという偏見も含みますが個人はJPNがいない)。でも我慢して個人に乗ってるよ。
もちろん近いけど、嫌がられるとは思わない。だって俺なら嬉しいもん。
まじもう待ったなしですよ。 >>946
結局は自分の世界観かよ?「自分のやってる事は正しい、回りの個人が俺の足を引っ張ってるんだ」ってか?
売り上げ悪いのは自分のせいだとは思わんのかね? >>947
世界観とか知らんけど、周りが電子マネー使えるからそれに合わせて移行するのが普通ではないか?
俺は個人になった10年前から本当に普通にやってるだけなんだけど。
確かに最初の書き込みでは周りが足を引っ張るみたいな言い方したのは認めるけど、多くの個人は普通のことができなくなってるだけな気がするけど。
あと売り上げ悪いとは一言も言ってないよ。
確かに実際売り上げは悪いが。 法人のころを思い出してみよう
流し営業で俺たちをスルーして個人に乗っていくお客さんが1出番に1〜2人はいただろ
あーあれって万収なんだろうな、あれがあれば6万で終わるところが7万とかになるんだろうな
うらやましいな
と思っていただろう?
今じゃ逆だからね
おかしな話ですよ
そんなにロング客だけで楽したいですか?
普通に営業してちょっといい思いして、税金できっちり節税するだけでも十分儲かるじゃないですか ガタガタウザいなぁ。
電子マネーだのトランクだの。
電子マネー使う客は法人にくれてやるし、トランクに乗せるような客も法人にくれてやるから。
シエンタ乗って舞い上がってるんだろうな。
個人の評判悪くなってお前ら法人は好都合だろ。
個人の皆さん「電子マネー」と「トランク」はNGワードにしとこう。 自分が正しいと思ってるなら
組合の班会でも総会でもいいから同じことを発言してみなよ
絶対言えないでしょ?
自分がおかしいってわかってるし非難されるってわかってるから
確かにあんたらみたいな不良乗務員はいるから数人は同調してくれるとは思うけどさ
そんくらいの存在なんだよあんたらは
そりゃ確かに並んで500円とかの客にあたればいらっとするさ俺だって
でもそんなことを客に当たってどうすんの?
自分がいるからその業界がよくなったといえる仕事の仕方しようよ
そのほうが絶対プラスになるから
収入も社会的地位も
短期的に見すぎ 長文真面目くん爆誕٩(๑´3`๑)۶ 日本が凋落したのは勉強するやつとか真面目なやつをバカにする土壌を醸成したことにあると思う
個人タクシーってのは職人なんだよ
職人なら自分の技術に誇りを持てよ
タクシーの技術とは道路の知識と接客
昨日今日はじめた法人にも劣る技術しか客に見せられないとか恥ずかしいと思ってくれ 昨夜暇だったっておいw
>>953
その自分よがりの 技術 とやらが
客にそっぽ向かれてるのに気づかずに
売上減の理由を
不景気だリーマンだ言ってるんだからマジ救いが無い (笑)
でセドリックのひよっこに画像まで出してマジレスの山 悔しさ丸出し >>939
それ言って揉めると運転手が悪くなるぞ
車内での飲食は断れない >>901
>少し早く出て近所の駅で仕事してみたけど細か過ぎて心が折れた。
俺には駅出しは無理だ
深夜は都心部でやってるんだろ。
だったら都心部で流してみたら。
ただし工夫はいるよ。
あと君にツキがあるかだね。
トランクの汚い個人多いんだよ。
夏に使ううちわとか、冬に使うカイロとか、全部入れてる人いるからね。
青山の紀伊国屋の前で買い物した人に蹴られることよくあるね。
17時頃のことだから知らない個人タクシー多いだろうが。
みんなコテハン付けてくれないかね。
誰が何言ってるのか分からないんだよ。 電子マネーは法人にくれてやる等と馬鹿を言ってる者がまだいるな。
客の利便を図る義務があることが理解できないか。
電子マネーはどんどん増えるんだよ。
昨日も流しで4800円でスイカがあったよ。
電子マネーに嫌われたら明日はないぞ。 俺も電子マネー導入してるが
やろうがやるまいが個人の自由だろ
他人の売り上げ心配せんでええがな そうそう 誇り高き個人は
決済機は付けないゴミ拾いなんかしないしないw
自分のやり方とやらで自滅してもらえれば
ライバルが減る メシうまw 個人の自由ではないんだよ。
電子マネーの客が個人は駄目だなと思うようになったら全員で討ち死にになる。
東京無線も協同組合だが全社もれなく電子マネー使える。
個人は自由を尊重し過ぎるんだよ。 >>885
全く逆の大宮方面行って怒られないとかすごい >>964
俺が電子マネー導入した時に備えて、チミが今から布教活動しとけよ 愚痴くらい勝手に言わせてやればいいのに、いちいちレスして説教とか何様?って感じだわ。
あとなりすまし法人くらいスルーしろよ、わざわざ荒らしてどうすんのよ。 まぁグダグダ言われてもマイペース。
嫌なもんは嫌。
言いたいヤツには言わしとけ。
以上 住み分けがわかってない個人って人間として腐ってねーかおまいらの存在が謎 結局ここで持論を展開しても変わらんて
そんなに志あるんなら理事でもやって改革すりゃいいじゃん? 一方通行の繁華街流してる時、右側で待機してて手をあげる客どう思う?
乗り方もわからない馬鹿そうなんで女じゃなくてもスルーしちゃう。リーマン3人とかなら乗せるけど >>974
おいらは赤坂よく流すが右側で乗ろうとするのはキムチ多いから当然スルー ちなみにおいらはクレカのみ使えるけど、ステッカー貼ってない。
乗車時に聞かれたら「現金のみです!キリッ」って答える。
そんなおいらの売上は1日平均4万ちょい、前から全然変わらない。 自分さえよければあとは知ったこっちゃない
個人の自由 最高裁の判事が使わせないのは違法だ言ったら使わせてやるよw 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 6/28に大阪でG20サミットがある。
トランプ大統領は中国への追加関税(25%)は
それ以降に判断するらしい。
トランプ米大統領は5月5日、中国からの輸入品2000億ドル(約22兆円)相当に対する追加関税を
10%から25%へ引き上げたい、とツイッターで表明
引き上げの実行をG20サミット後の2週間で決める模様・・。
======================
こういった発言から株価が下落、円は若干高い。
4月頃に、
去年秋の関税開始の悪影響が
日本の経済統計で出始めていた所に
中国への追加関税話と、それによる株価の下落で
首都圏の消費者のマインドが低下・・。
タク客、特に中・長距離の客が引いてしまっているwww 漏れなんて
毎回凍らせた緑茶ペットボトルを飲みながらやってる。
夜の休憩時は
さらに凍らせたコーシー牛乳、野菜ジュース、乳酸菌飲料、バナナを摂取。
ゴマせんべいも少々www
毎朝、翌日分の各種飲料を調製し
ペットボトルやアルミ容器に充填し
冷凍庫に入れるのが日課さwww
それらと会社での入浴時の下着
風景○○用のデジ○、音○機器、ソフトで
大荷物で自転車で通勤www
よくホムレスと思われて
通行人に鼻を鳴らされるwww 実際には生活が質素なので
即用意できるキャッシュは
大方の庶民より持ってるだろうぬwww
あ、そうそう
ブラックコーシーもアルミ缶に充填して
凍らせて持って行くw
コレは夜間のイネムリを防止する漏れの
必需品だおwww
他に歯ブラシの柄で頭皮マッサージ、
忍者メ○梅カツオ味なども眠気覚ましに効く〜www いろいろと携帯物が多いので
トランクの奥行きが短い新型車は嫌だぬwww 新型は、多分メーカーもブレーキの強さに気付いて
座面と背もたれを後方にスラントさせて
客の重心を後ろに傾けて対応してるんじゃろが
座面膝元が高いせいで
逆に客が危急時に足で踏ん張りにくくなってるぬ・・・。
で天井グリップの位置が高過ぎて
また若干、頭上後方よりで
危急時にまず掴めない・・・。
セダンには在る肘掛部のグリップは無いので
掴まる所が無い・・・。
あるのは前部座席背面の堅く大きなプラスチック・グリップで
こっちは衝突時に逆に○器になるwww まあ、ハイブリッドの動力の高い動力性能を驕った
アグッレシブなドライバの
ゴキブリ・ホイホイ的マシンだぬwww
実車時は速度控え目で
急加減速を抑える、といった
従来からの会社の指導を守らないヤシが
引っ掛かるんだろうぬwww
あるいは安全確認や安全運転ギジツの未熟な者が
引っ掛かりやすい罠だろうぬ・・・。
客にシートベルトを勧めるべきだおぬwww
中長距離の女性は特にだぬwww
顔面崩壊させた場合
シジツ代はケタ違いらしいぬwww 経済は
リーマンショック後の回復期、復興特需
オリンピック特需が終わろうとしているぬw
今後は米の保護貿易、関税措置による渋い時代になるぬwww
ただ、世界の製造拠点は中国から台湾や東南アジアに移るだけで
日本の部品メーカーは
そちらへの輸出に移行するという話もあるから
そんなに落ち込まないかもしれんぬwww
G20後にトランプ氏が何を言おうと
既に相場は悪い話を織り込み済みだろうから
これ以上、あまり下げないだろうし
もし追加関税を止めたら反転さえするだろうぬwww
逆に言えば、少なくとも6月中旬まではタクも不調だろう、という事だろうぬw 為替相場的には
トランプ氏の発言までに
もうひとこえ円高になってもおかしくないぬ。
漏れは面倒だから今日ドル買っちゃうけどぬwww >>989
もしあんたが若いなら将来個人目指すより、今から転職して将来に備えるのもありかもよ。
せっかくの売り手市場だしなー タクシー事業はもう既に終わってる。
ただ今は台数激減を祈るだけ。 ネットのいたるところでタクシーは楽で儲かるって書いてる奴がいるから減らないよ
年収500万円楽勝らしいから >>989
将来、個タクになっても、今まで散々やらかしてきた爺たちの尻拭いをさせられるだけ >>992
オレが聞いたところではタクシーはオリンピック需要でウハウハらしいぞ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 21日 10時間 59分 8秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。