【でんでん虫】個人タクシー★72台目【ちょうちん】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get アシスト奴隷ナイト、名使いの人生は薄っぺらいんですよwwww
ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
底辺職業最新版
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(個人雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター 214 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:48:07.56 ID:5KMS3VyS
個人タクシーが歩行者を撥ね、1名死亡
8月18日(土)午前0時35分頃、東京都において、都内に営業所がある個人タク
シーが片側4車線道路の第2車線を走行していたところ、道路を横断していた歩行者
に気付かず撥ねた。
215 :国道774号線:2012/08/25(土) 06:52:05.09 ID:5KMS3VyS
この事故により、道路を横断していた歩行者が死亡した。
死亡した歩行者は居酒屋問題で、でんでん虫を除名された?提灯の個人タクシーの運転者と噂されている
で、事故当時タクシーを第1車線に駐車しており、中央分離帯で立ちション便をしてから車両に戻るため道路を横断したところを撥ねられた模様。
事故現場は横断禁止場所であった。
中央分離帯で立ちション便wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだ www 朝倉[] 投稿日:2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる?)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw こんな個人雲助の車には乗りたくない】
1 パトカーに特攻する
2 ボンネットに警官を乗せて走る
3 中央分離帯で立ちションして車に戻る途中ひき殺される
4 女性客に利尿剤入りの菓子を食べさせる
5 小田原まで医者の固定客を送っていき、ひき逃げして捕まる 【社会】「女性がトイレ我慢すると興奮」 利尿剤飲ませ監禁容疑で、タクシー運転手を逮捕
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399456864/
大阪府警門真署は7日までに、女性の乗客に利尿剤入りのお菓子を食べさせて車から
降ろさなかったとして、暴行と監禁の疑いで大阪府四條畷市砂、個人タクシー運転手
西利彦容疑者(41)を逮捕した。
門真署によると「女性がトイレをがまんするしぐさや表情をみると興奮する」と供述しており、
自宅のパソコンからは車内の様子を撮影した動画が見つかった。
逮捕容疑は昨年10月29日午後4時ごろ、門真市の運転免許試験場前でタクシーに乗った
20代の女性に利尿剤を混ぜた菓子を提供し、女性が「トイレに行きたい」と求めても車から
降ろさず監禁、車内で放尿させた疑い。
西容疑者は「約50人の若い女性の放尿の様子を撮影した」と説明。自宅と車内からは
利尿剤約120錠が見つかった。
ソース/産経新聞社
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140507/crm14050718510010-n1.htm 個人タクシーがパトカーと正面衝突
個人タクシーが警視庁のパトカーと正面衝突する事故が発生した。
17日午後11時15分ごろ、東新橋1−2先の新橋駅前で
実車中の個人タクシーがパトカーと正面衝突した。
事故を起こしたのは東個協江戸川第一支部の62歳の事業者。
同支部に入った情報などによると、神奈川方面へ向かう乗客を乗せていたところ、
急に意識を失って衝突した。意識が無くブレーキ操作が無かったため、
衝突の衝撃でタクシーもパトカーもボンネットが大きくへこんだ。
数台のパトカーが出動し、事業者は救急車で病院に運ばれたが、
現在は回復しているという。健康起因の事故の可能性もあることから検査する。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 個人雲助w
元交際相手のブログに悪質書き込みか
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める46歳の男が、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手のブログに
「インターネットに写真をばらまく」などと書き込み、
女性が楽団のコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして、
強要の疑いで警視庁に逮捕されました。
逮捕されたのは、東京・文京区に住む個人タクシーの運転手で、
都内にある市民交響吹奏楽団の楽団長を務める橘映嗣容疑者(46)です。
警視庁の調べによりますと、橘容疑者は今月7日、
別の楽団の運営を手伝っている元交際相手の20代の女性のブログに
「楽団のコンサートに関わると交際中の写真をインターネット上にばらまく」
などと書き込んで、女性がコンサートの運営に携わるのをやめさせたとして
強要の疑いが持たれています。
書き込みは匿名でしたが、警視庁が捜査を進めた結果、
橘容疑者が関わっている疑いが強まったとして逮捕し、コンサートはその後、
予定どおり開かれたということです。
これまでの調べによりますと、女性の楽団には橘容疑者の楽団から数人が
移っていたということで、調べに対し「相手の楽団が気にくわず、
コンサートを中止させたかった」と容疑を認めているということです。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140121/k10014650661000.html 徹夜で脳細胞にダメージ
スウェーデンの研究で、徹夜すると、脳に存在する物質が血液中に流れ出してしまうことが分かりました。
http://nurse-senka.jp/contents/press/6160/
Q 徹夜による脳へのダメージは一時的なものなんでしょうか?
A 脳細胞は基本破壊されたら再生することがなかった気がします。ちなみに頭を叩くだけで脳細胞は死にます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1393630768
やればやるほど頭がバカになるタクシー稼業w
故人雲助にバカや基地外が多いのも納得w
279 :国道774号線:2014/02/23(日) 07:53:26.40 ID:seTIgef4
昨日は暇だったから今夜に期待するか
月曜日から5連日してオーストラリアに行ってくるよ タクセンの街頭指導会議で厳しい登録制提起される
昨年12月に発生した個人タク車両と東京タクシーセンター指導車の接触事故と、個人タク事業者による指導員への暴言・暴力行為について、
17日の街頭指導会議で事故当時の映像と音声を交えた説明があった。個人タク業界に代わり都個協副会長が謝罪した。
同センターの専務理事が「指導員は体を張ってやっている。書面は今までも何回も流したが直っていない。(個人は)協会を辞めてしまえば、
一匹狼になってまたやる」と批判した上で「法人は運転者登録制で、こういうことをすると場合によって1年間の再登録禁止になる。
かつ法人事業者としてもランク制に反映されるのでペナルティーが厳しい。一方個人タクは事業者なので登録が無い」と指摘。
「個人タクがこれだけ悪くなっていれば、法律を変え、例えば個人タクは事業者であり運転者であるという登録制度にしてもらう。
そうしないと個人タクは良くなっていかず、業界全体が悪く見られる」と提起した。
都個協副会長は「私どもも専務理事の言われたような取り消しができる方法があればと思っている。行政にも相談したい」とし、
「講習会などでは常にそういった話をしているが、協会を辞めていく者に対してはなかなか規制できないのが現状」と釈明した。
適合一号は多摩ナンバー廃車状態のマジェ浅野かな? 国道774号線[] 投稿日:2012/11/27 14:59:56 ID:Pp47Qkll(1)
駐停車違反を取り締まろうとした警察官をボンネットに乗せたままタクシーを約700メートル走らせたとして
警視庁は11日、東京都足立区南花畑、個人タクシー運転手新井武男容疑者(64)を公務執行妨害容疑で現行犯
逮捕し、発表した。殺人未遂容疑でも送検する方針という。
麻布署によると、新井容疑者は11日午前3時44分ごろ、東京都港区六本木4丁目の交差点前の路上で、駐停車
違反を取り締まる同署地域課の男性巡査長(25)に声をかけられた際、タクシーを発進し、巡査長をボンネットに
乗せたまま約700メートル走行した疑いがある。途中で速度を上げて蛇行運転を繰り返し、約4分後、駆けつけた
パトカーに行く手を阻まれ、停車したという。
新井容疑者は「駐車違反の切符を切られたくなかった。殺すつもりはなかった」と殺人未遂容疑を否認していると
いう。
六本木周辺では、未明に客待ちのタクシーが道路をふさぐ問題が起きており、署が取り締まりに当たっていた。
ソース:朝日新聞 http://www.asahi.com/national/update/0911/TKY201209110281.html 都営協所属事業者のタクセン指導員暴行事件が発覚
個人タクシー事業者が東京タクシーセンター指導員に暴行を振るう事件が発生していたことが明るみになった。
昨年12月19日に東京・港区新橋で都営協所属の事業者(54)が運転する営業車とタクセン指導車の接触事故が起こり、
現場で同事業者が指導員に暴言・暴力を振るったとされる。同センターは警察に被害届を出している。
関係者によると同日、タクセン指導員が新橋駅銀座口前交差点から土橋交差点へ進行中、乗り場を無視し、
客待ち駐車している個人タクシーを現認。指導するため個人タクシー前方に回り停車し、助手席側ドアを開いたところ、
前進した個人タクシー車両にドア部分が衝突した。同事業者は車外に出た指導員の胸ぐらをつかみ、暴言・暴力を振るったという。
同事業者は昨年末、所属支部に脱退届を出し、今年度末で脱退する意向。都営協は今回の事件を重視し、
22日の理事会で同事業者が除名前に所属支部を脱退しても、都営協としては除名提案することを決めた。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都営協事業者が免停中事故
都営協所属の事業者の免許停止中運行がこのほど発覚した。
同事業者が事故を起こしたことで、120日の運転免許停止中だったことが露見した。
日個連都営協によると免停中であることは本人も自覚していて、
本人は「家族を養い、家のローンを支払わなければならなかった」と理由を話しているという。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 天誅 水没 笑(^○^)藁www
集中豪雨で都内個人タク2台が水没
都内の"でんでん虫"と"ちょうちん"の両方から1台づつタクシー営業車両の
水没が確認された。9月9日から10日の集中豪雨で道が冠水したのが主な原因。
いずれも実車中で都外での出来事だった。
東個協の事業者は10日午前3時40分ごろ、千葉県市川市塩浜の国道で、
側溝にゴミが詰まったことが原因で冠水したとみられる道路に侵入し水没した。
日個連の事業者は9日午後10時20分ごろ、
茨城県古河市上片田の交差点を右折したところで水没した。
この交差点では既に他の車が数台水没していた。
この事業者の車は1000万円以上するレクサスだった。
いずれの事業者も深夜、東京から他県へ利用者を乗せていた時に発生。
関係交通共済では、早く帰る理由があったり、利用者にせがまれても、
夜間は水位が特に分からないため注意が必要としている。 個人タクまたも指導員へ暴言
日個連都営協所属の個人タク事業者による東京タクシーセンター指導員への
暴言・暴行事件が10月6日午前0時過ぎ、銀座・乗禁地域内の
土橋交差点付近で発生し先の街頭指導会議で報告された。
都個協副会長が関係者に謝罪し、今後の対応を報告した。
同事業者による暴言行為は2回目。
東京タクシーセンターの専務理事は「今回、3人の指導員が被害を受け退職者も出ている」と訴えた。
法人業界から「業界全体の問題」「無所属になった後、
強制的に業界から退場させる制度が必要」などの意見が出た。
これを受け、都営協は10月27日の理事会で、当該事業者の除名を臨時総代会に提案することを決めた。
事業者が所属する足立協組からは寛大な処置を求める嘆願書も出たが、
録音された暴言の内容や、2度目であることなどから、大半の理事が除名を支持。
指導員に対する問題行動が足立協組で連続したことに対し、協組としての姿勢を問う声も出された。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都内個人タク 飲酒事故5件目が発生
今月2日に東個協系の個人タクシー事業者が飲酒後、自家使用で営業車を運転中に交通事故を起こした。
事故を起こしたのは東個協足立第一支部に所属していた51歳の事業者で、9日付で廃業届を出している。
同支部は、5月にも所属事業者が飲酒事故を起こしている。
今回飲酒事故を起こした事業者は、5月に事故を起こした者の除名総会に出席し、
飲酒運転をしない誓約書も提出していたという。
事故は、今月2日午後3時26分ごろ、葛飾区水元1の22付近の道路で発生。
乗用車と軽い接触事故を起こしたところ、相手方が酒臭さに気づき通報し、
呼気1g中0.5_cのアルコールが検出され、そのまま亀有警察署に検挙された。
呼気に0.15_cのアルコールが含まれれば酒気帯び運転となるため、0.5_cは非常に高い数値だ。
5日に東個協と東個交通共済が当該事業者から事情聴取したところ、
2日午前6時ごろに帰庫した後、午前8時ごろに350_gの缶ビール2本を飲酒し、さらに睡眠導入剤を飲んで就寝。
昼過ぎに起きてから、また缶ビール1、2本を飲み、徒歩15分程度の距離のスーパー銭湯に向かおうとしたが、
自転車がパンクしていたため営業車を使ってしまったという。 東京の個人タクが飲酒運転事故で廃業
日個連都営協城北支部に所属する個人タクシー事業者(66)が1月22日、
飲酒運転で追突事故を起こし、相手方の一般車に乗っていた2人に軽傷を負わせた。
当該事業者は運転前に飲酒した事実を認め、警察で2日間拘束された後、1月26日付で廃業した。
1990年に個人タクシーになったベテランだったが、
車内でワンカップの焼酎を飲んだ後に運転するという過ちを犯してしまった。
事故は同22日午後7時ごろ、東京都足立区西保木間2の8の一般道で起きた。
赤信号で信号待ち中の軽自動車に同個人タクが追突し、
事故後に受けた検査で呼気中に0.19_cのアルコールが検出され、酒気帯び運転が判明した。
0.15_c以上が飲酒運転の基準。
相手方のドライバーと同乗者がけがをしたが、ともに軽傷。
当該事業者は自家使用中だったと話しており、乗客はいなかった。
日個連交通共済協組が当該事業者から聴取したところでは、
同日の午後4時ごろ、自宅で350_gの缶ビール1本を飲み、
午後6時半ごろに車内でワンカップの焼酎を飲んだ後、友人宅に向かおうとして事故を起こした。 個人タク 過去の飲酒運転が発覚
都内の個人タクシー事業者が2月に飲酒運転を行っていたことが明らかになった。
5月26日に運転免許が取り消しとなり、警視庁から所属組合に連絡が来て初めて発覚した。
事業者は日個連都営協系で、すでに廃業届を出している。
先週、同組合の理事長や都営協の幹部、東京都個人タクシー協会の幹部らが東京運輸支局に行って報告した。
都営協幹部によれば、当該事業者は2月8日の夕方、
自家使用で営業車を運転中に交通違反で白バイ警官に呼び止められた。
その時酒臭さをとがめられ、計測の結果、酒気帯び運転の違反となったようだ。
事業者が組合に報告しなかったため発覚が遅れ、
組合側も警視庁からの連絡が「寝耳に水」の驚きとなった。
都営協系の組合では、3月末時点で、免許や車検などの調査を行ったが、
その時点では取り消しの処分はまだ出ておらず、チェックできなかった。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都内の元個人タク覚せい剤で有罪判決
今年3月に廃業した都内の元個人タクシー事業者A氏が5月10日、
覚せい剤の使用と所持により東京地裁で懲役1年6ヶ月、
執行猶予3年の有罪判決を受けた。
A氏は1960年生まれの独身男性で個人タクシー歴は8年。
使用が発覚したのは今年2月のこと。
池袋で歩いている時に、警察官に職務質問され腕の注射のあとをとがめられた。
尿検査した結果、反応は陽性。自宅からも覚せい剤が押収された。
3月に個人タクシーを廃業している。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだw 都個協が「ひき逃げ」受け緊急通達
70歳の都内個人タクシー事業者がひき逃げの疑いで逮捕され、業界が揺れている。
東京都個人タクシー協会は23日、会員団体長宛てに緊急通達を出し、
不祥事の撲滅に向けた指導強化を要請した。
当該事業者が所属している日個連都営協は30日に緊急の支部長・団体長会議を開き、
再発防止策を検討することになった。
事故は19日午前1時47分ごろ、文京区小石川5丁目交差点の国道254号線(春日通り)上で発生。
被害者は23歳の医大生で脳挫傷の重傷だ。別の個人タクシーから降車し、
横断歩道を渡ろうとしたところを当該事業者がはね、救護せずに立ち去った疑い。
事故時の信号の色は不明。事故車のフロントガラスには大きなひび割れが入っている。
また、7月に都内で無車検運行も発生。
各組合で運転免許証や車検の期限をチェックする対策が取られているが、
通達では確認ミスに注意するよう求めた。 都内の78歳事業者がひき逃げで逮捕
日個連都営協に所属する個人タクシー事業者(78)が5日、
道路交通法の救護義務違反(ひき逃げ)などの疑いで巣鴨警察署に逮捕された。
被害者の89歳女性は脳挫傷などのけがを負い7日時点では意識不明の重体。
現場付近の防犯カメラ映像などが証拠となり逮捕に至ったが、
逮捕された事業者は「ぎりぎりでぶつかっていないと思った」との趣旨の供述で、
容疑を否認している。事故は2日午前0時10分ごろ、JR巣鴨駅のそばで、
豊島区巣鴨2の11、白山通りの路上で起きた。西巣鴨から巣鴨へ向かう上り方向、
片側三車線の道路で、現場は歩行者横断禁止の場所だ。
事業者はドライブレコーダーも搭載していたが、型式が古く再生が困難で、
日個連交通共済協組では7日時点でまだ映像を確認できていない。
当該事業者は個人タクシー歴30年以上のベテランだが、事故が多く、
これまでにも20件以上の事故を起こしていた。 このスレは適当にむぶれるとか日本人語とか言っとけば、
アホが10匹くらいはすぐ釣れるお笑いスレですwww
ついでに、アロマブラックも追加されなんの?と聞けば顔真っ赤で即反応w 以上>>3〜>>23
【デンデン】個人タクシー 台目【ちょうちん】用テンプレ さあ乞食、底辺張出横綱ども日本人語覚えてから、書き込めよ。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>22
Mシゲタクシー
YAZAWAのファンでも何でも無い
クラウンからボロLSへ変身
ナンバーは64ー00らしい
借金を踏み倒すから近寄らないのが大吉 >>31
Mシゲの200クラウンはボコボコだったからなw >>37
アイツは2017年頃、壬生が読めなくて馬鹿にされメンタル崩壊してしまい、以後足掛け3年毎日朝休む事なくアレを書きこんでるキチガイニートキムチだよ 競馬も今年全然当たらないし仕事真面目にやらないとなぁ 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>40
平日はチョー気持ちいいで
土日祭は今のうち稼いでおけよー
だね。毎日欠かさず飽きないのかね?! この板に群がるコジキ連中は今頃走り回ってカキコ出来ないんだよ。 >>46
我が落とし玉低能事業者は、永久に不滅です。(;´д`) いや、今日個人少ない感じがして。
車が汚れるから出ないのかな。
忙しいのになw 休むことも仕事です
モチベーションと健康を損なわないラインを見極めないとね >>54
コイツもまた、上を知らずに空気吸いすぎて爆発する蛙なのかと思うと可哀想でならないよ 俺も日曜昼だけで55kだったけど、土日叩いてるやつは本当は出てるだろ?
台数少ないし選ばなきゃ無線あまってるし、少なくとも平日が壊滅状態の今土日の価値は昔より高いよな。
そもそも、先輩が言うにはバブルの昔から金<土だったらしいけどね。
それにしても夜11時に寝て2時に目が覚めて飲み始めてこんな時間になっちまった。 土日は法人時代から大嫌いだったから個人になって一度も出た事ないんだよね。
そんなに出来るなら月曜日出るよりいいかもね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 土日は法人の中でも下手くそが多く出るだろ
サンデードライバーもイラつくし >>63
個人も法人も土日祭は出ないでいいよー
俺が出るから >>66
月月火水木金金で頑張るのが真のコジキです! >>67
俺もそれにしようってもう3時か雨も降ってるし暇そうだな 今日は梅雨時期の雨で早く出てバンバン稼ごうと思うもやっぱ休むことにした
水戸黄門再放送の録画見ちまったら晴耕雨読こそ人間の本来の生き方だと実感、まあ確かに
銭稼ぐ為だけに貴重な時間を犠牲にするとは本末転倒なんと愚かなことかの〜越前屋、ガッハッハッハ
雨の日は読書・晴れの日は吉原よの〜越後屋、ガッハッハッハ >>72
今日はキツイ
豆腐とイサキの刺身で飲んじまったアマゾンで仕事人観てる >>61
土日稼げるネタたくさんあるよ
一匹オオカミ?
教えてもらわなかった? 80歳!、問答無用で2種運転免許証は失効!
80歳、普通自動車第1種運転免許証も失効! 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>83
最近ここ見てる者なんだけど、「前頭」って何?
相撲の格付け?前頭12枚目とかの力士の車が前にいたって事? >>87
それわな、誰かが先頭の変換を前頭と間違って、それを喜んで使ってる奴が居るんだよ >>88
返信どうも。
そんな下らん理由だったとは・・・w
つまんね〜〜〜 もうそのコピペは2年以上やっている。
それも毎日欠かさずにね。 ってことは設備投資でむぶれるも誰かが間違ったのをつかってる
だけなのね その辺の単語はNG登録が吉。全く気にならなくなるよ 今日は抜9 4時までだからもう少し行けるかな?
パイセンも頑張って下さい
https://i.imgur.com/OmVo3vv.jpg 別スレより 笑
319国道774号線2019/06/11(火) 05:29:52.40ID:rnnUaZuN
『これだけ批判されてるのだから儂も少しは違ってるのかな?』
と、考える能力そのものが、加齢の為に既に消失しています。
「頑固、意固地、見て見ぬふり」という意識や態度のコントロールとは別の領域なのです。
脳の萎縮、、、厳しい現実です。
皆さん、対話は不可能と認識するべきです。 どうか>>111があまり使わずに昇天します様に。。。
(^人^) 昨夜高井戸上り首都高でレクサスLSがデカい事故してたな。
事故だけやらないようにしないとね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー みんなどう節税(脱税)してる?
障割とかバッチバチ切っちゃうの? お仕事が退屈になるとこっちの書き込みが忙しくなる奴隷ちゃん >>118
えっ?障割ってポチポチやるとお得なの? きっちりもらってから障割り押すってことだろw
法人ときいたわ
あとでドライブレコーダー見られて懲戒解雇
そりゃ深夜の万収で必ず障害者が乗ってきてたら怪しまれるわなw 法人の時居たわ障割使いまくりで首になった馬鹿
バレるの当たり前なのにな。
セコすぎだろ 都民税区民税、14万来たけどなんで〜
毎年こんな来てたかなー
エロい人教えて 「エロい人教えて」
これちょくちょく見かけるけど、どういう意味?
普通に会話出来ない癖人? >>126
2ちゃんねる上級者って気持ち悪くない? 語源はテレビ番組ウゴウゴルーガの一コーナー『おしえてえらいひと』が言葉の元である。(内容は全く関係ない)
『おしえてえらいひと』→『おしえてえろいひと』→『教えてエロい人』と自然に呼ばれるようになった。 >>122
解雇されんのアレw
煙突あったから障割りなんてセコイ事しなかったな 川崎迄、お若い方三人、俺が乗るタクシーは障割押してくれるよ!俺うちの会社は業務上横領ですぐ首です!降りますか?馬鹿三人降りる迄、怒ってた! 始発着の新橋で築地に通うオッサン煙突ピストンやってたなぁ
あいつらせっかちだけど何も言わずに1000円置いてくし、こっちも負けじと赤信号無視とか当たり前だった
昭和は良かったね >>138
客も知らない者同士の4人組250円出し合ってか。
豊洲じゃそうはいかないよな。 ウーバーの正体バレたな
プータロー使って白タクで稼いで自動運転車の開発が狙い
今後はおそらく差別化で自動運転車で統一するだろ
今のウーバー運転手は使い捨て確定 今年は、住民税ゼロかも
去年、インフルエンザと追突事故で長期休養が多かったから 今後の展開は個人vs奴隷vsロボタクシー
ウーバーのウテシは例えるならアレだロミオとジュリエット >>141
>今のウーバー運転手は使い捨て確定
法人も個人も一緒だよww >>145
会社辞めてウーバー始めちゃった人はかわいそうだよ無職扱いだろ
いきなり独立狙って一念発起したらこれ
ロボタクシー始まったら安いだろうしロボタクシー買うだけの金あればいいけど信用ないだろ
客もロボタクシーしか呼ばないよ
後はロボタクシーと既得権の歩み寄りだろうな そしてお荷物の提灯をどうするか
秋田のハゲじゃムリっしょ(爆笑 トラックとかも全部失業すんだぞ
一千万いるというハンドル労働者がなかんがえるだけ無駄 >>148
関係あんのそれ
ちなみに俺まだ1500円 自動運転は道交法に救護義務があるから無人にはできないよ。 電車の自動運転ですらまともに出来てないのに
自動車の自動運転なんて当分無理
出来たとしても自転車1台車道をふらふらしたら
大渋滞で実用化なんて出来るわけない >>151
>自動車の自動運転なんて当分無理
>出来たとしても自転車1台車道をふらふらしたら
とりあえず交通事故による怪我人・死亡者数が今現在の有人運転の1/10になれば御の字。
最終的に1/50位になれば上出来で一丁あがりですよ。
事故をゼロにしようなんて無理に決まってるでしょうが。 >>154
休んで正解、0円でした。
付け待ちしてたら若いリーマンが車乗る寸前で吐き出したから帰ってきた
カーーカッカッカッカ 5月に入ってから売上がガクンと落ちたのは俺だけ?
3万やった日忘れたくらい3万出来ない。
それどころか2万もキツい。
今日夕方出庫9時間労働、待ち時間長く外しまくってで売上8000円しか出来なかった。
この先どうなる?
更に仕事出来なくなったら、冗談ぬきおちょくりぬきで廃業しかないかな。 時間を変えるとか畑を変えるとかしてみたら?
出来ない出来ない言ってる連中に限って応用きかない奴が多いぞ >>156
いつも並んでる場所で途中から抜かれる車を全く見ないしチケット持ってそうなお客さんも見かけない
迎えに来る軍団も見かけないし迎車で走る法人も少ない
たまに首都高乗りゃタクシーなんか全然走ってない
一般道ですらガラガラな始末
昼間は知らんけど >>156
8000円だったらこの時間からの2〜3時間でも出来ちゃうじゃん? 今日無線2つ取って4万いったけど、教えて
都民税区民税14万なんで?
当たって無い人教えて! 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー これでも個タク6年目。
>>158
色々やったさ。
流しやら付け場所変えたり・・・
>>160
貴方みたいに腕がある人にはわからないだろうね。 夕方出て9時間ってことは乗禁開けぐらいまではやってるってことだろ?
22時から最悪全部効率の悪い六本木引いても4回はできて8000円は超えるわけで、そんなことは何ヶ月に一度あるかないかだろうし、腕とかそういう問題じゃないな。
選り好みして嫌なところには行かないだけだろ。
17時に出て羽田2回やって銀座行けば26時までに3万は行くわ。 ここは腕のいい人しか居ないんだろうな。
まぁ本人は自分が腕がいいなんて思ってないだろうけど。 >>164
前スレにいた人みたいにあなたも朝9時には出庫して朝昼は大手町回ってリーマン相手にして夜は銀座新橋六本木ウロウロして明け方前には帰れば?そうすりゃ50000はあるでしょ そりゃ個タクになろうってくらいだから
法人時代もそこそこできてないと独立するリスクが高いだろ >>164
どーせ官庁オフィス繁華街をローテーションした程度だろ?
さっさと廃業届け出して来いよチキン野郎が〜 俺も6年組。去年は35平均くらいは出来てたけど、今年は25平均になった。今まで通りの5〜6時間ではもう3万はキツいね。8時間やるかな つーか良客が法人に流れてるからね
法人は再編が進んでほぼ大手になってサービスが向上している
個人が法人のゴミ拾いする時代が来つつある >>171
法人というより四社(特に日交)に客が流れている。 そりゃ若くて素直なドライバーが運転する
広い新型車は 選ばれるだろ >>174
地方はだいたいそう
地方都市は大手一強で雇用も経験者はとらない
東京発のカムリショックくるぞコレ >>169
そうだね。
お前みたいに腕がないからそうするかな。
本当キツい。 9時間やって3万行かないのは腕悪すぎだろ。
前に書いた羽田2回残り銀座並びしてれば法人の新人がボロセドでも3万いく。 経済産業のキャッシュレス補助金
1年10月-2年6月まで申込みの
約2800億円無くなりしだい終了。
日本交通系の決済タブレットは今だに導入メドが立ちません、補助金が無くなれば40万円かかる。
補助金が無くなる前に広告が無いハンディタイプの決済機を導入すべき、東個協で導入しないなら、モバイルコマースソリューションの端末機導入するしかない。 勘違いジジィ達は
俺のような若手が改善を訴えても
最高裁wとか個人の自由で強制は許されないとか寝言こいてるからな
さらにメジャー組合から出て行けといっても出て行くのはそっちだと業界の癌の癖に言い放つ厚顔無恥
イヤー参りますよ正直w
個人は一度認可されても最長5年で更新があるので
そういうときにきっちりはじくシステムの構築が必要なんじゃないかなと提言していくつもりですが
自浄作用を働かせて何とか再建したいですね >>183
えらい!
君みたいな若者を待ってたんだよ!
なのでこんな何の役に立たないところで発言などせず、ぜひ総会で意見を述べて欲しい。
また積極的に役員に立候補するなどして、改革に邁進して下さい! >>183は俺のレスのコピペなw
誰だよ
まぁ別に間違った事いってないし同意してくれる人もいるみたいだしな
もう一度選ばれるタクシーを目指して一緒にがんばろうぜ
万収客が選んで乗ってきてくれるというのはその先にある話だという事をもう一度自覚しよう
俺も出撃する >>180
俺もそう思う。
モバイルコマースの方がよいのかな?
クレピコのセイコーは個人契約できるのかね?
今入れてる人の電子マネーはクレピコなんだから、クレピコモバイルを本部は契約して欲しいね。
来年の総代会とかで誰か質問しないとならないか。
それだと物事決めるのには時間がかかり過ぎ、時代の流れ速度に付いていけてない昭和な感覚の団体そのものだね。 くれピコて性交なんかなるほど
0時5時に宇宙人と交信する富士通よりマシ、ユーザーのこと考えてねえ製品つくってふんぞりかえって改良のよちもない
そりゃリストラされて当たり前よ富士通
時間から時間まで在勤して給料貰えるとか思ってたら甘いわ
世の中は動いてるからそりゃ用が足りないのは淘汰されるわな
SEIKOはレスポンスいい
ボタン押し間違えてもキャンセル押せばすぐ了解し、次の作業に移れる
運転手はクレカ使えるか聞かれてハイって了解したの横浜町田って言うから
着いた先でWAON通信中でカードも使えない、謝って謝って更に謝って現金で払って貰ったのにもかかわらず領収書ボタン押してもうんともすんいわん
なんやこのガラクタ40万機会、後輩には進めねえよ 選ばれるって実際たまにはあるけど
ほとんどタイミングだろ
仕事やる奴は何乗ってもやる説
今はマジェスタ乗りだけど
燃料費で買える
リーフ発注したわ
電話仕事も減るけど
燃料費差しひけば有り 補助金申請ってもう始まってんの?
選定機種もまだ決まってないのに、補助金枠一杯になったりしたら洒落にならんわね。 >>195自家用登録と
営業車登録とは
補助金の種類が違うなり〜
国、都、区からもらいまくり〜
おまけにNISSANから
充電設備補助もらいまくり〜 日本交通系のタブレットは、各メータ会社全て対応できないく、お手上げ状態。早く申込みしないと補助金無なくなっちう。 >>198
法人は自動運転で持たなくなる。設備投資でむぶれる。 タブレットなんか導入したら、フリーズだらけになるような気がする 補助金出ても買わないよ。
だって今使ってる端末2年後くらい(FOMA終了)まで使えるし、その頃にはもっと条件のいい端末出てるって。
「急がば回れ」だよ。
まぁ個々で好きにしな。 >>201
月額9000円で使うのか?
INFOXは稼働代数で月額料金が変わる。
全国でんでん6000台稼働で月1300円
稼働台数が2000台になれば月5000円、
1000台になれば月9000円になる。タブレットに移行進めばすればFOMAが終了する前に、INFOXは契約終了になると秋田氏が直接説明してくれた。 何故か個タクスレだけ
世界情勢の影響受けててワロスw >>207
へーそーなんだー。
そしたら組合以外の条件のいい端末探すわ。 >>205
米中貿易戦争なんて初めから出来レース。
アメリカがオバマの時に軍事境界線をアジアからハワイまで下げるのと次のアジアの覇権を中国に委譲する事が決定され今現在貿易戦争のドラマを演じてるだけな。
日本は勤勉な国民が多いから黙ってると経済が成長してしまい中国の覇権の妨げになるから、働き方改革だの朝っぱらから悪いニュースを流しまくったりあの手この手を使って経済力をさげてる訳。
テレビや新聞を信用するとバカになりますよ。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 賦課金値上げとか、本部の岩○が諸々の元凶やろ。はよ締め出せや 先の短い奴に未来を委ねられない
理事は60歳までにしたらどーかね? >>216
まさに同感。
逆に、平日の昼間とか、換金、銀行、床屋等の用事で外出、ついでにサラダバー充実してるファミレスとか
個人経営の洋食屋とかのランチを模索するようになった。
多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の昼間から男一人でランチしてると
会社経営者か資産家投資家か、なにかと勘違いして、店員の対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。
仕事中は、コンビニコーヒーをブラックで営業車車内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。
総じて客の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、ブラックでアロマするのがポイント。 住民税28万きました。
最近売上悪いので、大変です。 モバイルコマースの決済端末
月々1780円+Suica対応場合600円+端末補償保険300円(任意)
Suica対応保険入らなくければ月々2380円。
端末機は補助金対応なら0円、補助金なければ98000円
手数料は3% 10月より9ヶ月は手数料2%
支払いは
1日-15日の決済は翌月5日払い
16日-末日の決済は翌月20日払い
月々使用料金は5日支払いから天引き
契約期間は初回3年、次回から2年更新、途中解約は保険を除く残月分を一括支払い。例新規契約して1年間使用して解約場合2380X24ヶ月分支払う
端末機は無料場合は譲渡不可(1/3をモバイルコーマスが負担してるから)、98000円で購入場合は譲渡可能。
契約は個人で可能、メーター非連動でもSuica対応。 クレピコ AT-2300
セイコーソリューションに問い合わした。
端末機定価は145000円、月々料金は月々1080円+税、1件9円+税
Suicaは現在非対応だが年末くらいには対応するとの事。
契約はニコスやジャクスとするので、クレジット会社の審査が必要にり、端末機代金、月々料金、補助金等はクレジット会社に 聞いてくれるだと。 >>226
決済ごとに9円もとられるの?
410えんで9円とられて、それプラス3〜4パーセントとられるとなると誰も申し込まないな。 >>223>>226
詳細情報ありがとう。
クレピコ三井住友カードの加盟店ページに端末載っていたのはそういう事なんだ。
現在の電子マネー対応機がクレピコなんだから、本部はメーター非連動希望者用にモバイルクレピコ契約して欲しいね。>>227のおっしゃる通り個人契約だとコストがかかり過ぎて悩むなぁ。 ジャクスはAT-2300取扱あるが、JR東日本と契約がないからSuica現在使えませんだって。 セイコーソリューションのAT-2300は 三井住友か三菱UFGニコス
モバイルコーマスの端末機かパナソニックのJT-C522 >>230
クレピコのAT-2300の定価が145000円
但しクレジット会社の販売価格は別 ドレミファソラシドあ〜調子が悪くて、10千円で北区! >>236
俺は俺の駐車場の車の影で、夜中ンコしてる女を捕まえた事があるで
ちゃんとした女なんだが我慢出来なかったそうだ
その場で20万で見逃してやったけどな 君ら法人の頃は会社でもエリート乗務員だったんだろ?乗務員証には優良運転者のラミネートついてて営収も常に80000円オーバーだったんだろ?
それが今じゃ訳のわからん駅に1日張り付いて5000円しか稼げなかったってどういうこっちゃ >>240
バーカ!相手したくないからこのスレに来ないで!お願いします。 >>240
流さない、無線はシカト、残業しない
足切りに毛が生えた程度の売り上げ
会社側の人間の顔には早く辞めてくれって書いてあったわ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 無事故無違反だし
会社としては無難な存在だろ少なくともw ロイヤルゲート
http://www.royalgate.co.jp/
決済端末
クレジットのみなら月々1000円
手数料3% Suicaは非対応? ゴミしかいなかった
もちろん奴らは「西瓜使えないのか」がお約束 【即時】金券五百円分とすかいらーく券を即ゲット
https://pbs.twimg.com/media/D9F0LQGUYAE8tpC.jpg
[一] スマホでたいむばんくを入手 iOS https://t.co/ELuMDebkzc Android https://t.co/j6SsrNcN3E
[二] 会員登録を済ませる
[三] マイページへ移動する
[四] 招侍コード → 入力する [Rirz Tu](空白抜き)
今なら更に16日23:59までの登録で倍額の600円を入手可
クオカードとすかいらーく券を両方ゲットしてもおつりが来ます
かんたんに入手できますのでご利用下さい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 個タクはカード端末だけでいい。
電子マネーは法人に任せればいい。
近距離乗せたいなら電子マネー端末入れたらいい。 そのクレジットカードもエスライドアプリ登録させて目的地着いたらサインレスで降りるだけというサービス始まっているというのに… 4〜5千円普通に出るし
全部ゴミ客ですか
ちょっと考えられない 日中は当然
夜はそのくらいを拾いながら
ロング狙わないと数字できませんわ 週25が最低ラインで仕事していて今のところ電車マネーは必要ないかな 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 西瓜とパス藻使えますかの馬鹿客っぷり凄いな
多摩川越えたら使えませんって返してる
からの、初乗りでカード出すんで
使えないを装うと、ガチで現金持ってないのな
狂ってると感じるわ >>271
>電子マネーなんかいらね〜よ。
>法人に回しとけ。
個人は
いつもニコニコ現金払い
一本やりでok!w 電子マネーで支払おうとする客は、乗る時にわざわざ使えるか聞いてこないよな?
じゃあこういう客をどうやって弾けばいいんだ?
俺はもう面倒だから補助金で導入するわ。
てか、これマジなんだけどこの前、町田で15kの客が支払いの時にパスモでって言って驚いたわ
まあ、カードにしてもらったけどね。 『PASMO使えますか?』
って聞かれて、
『使えません!』
言うたら
『じゃあSuicaで』
って言った馬鹿女にはビックリした事があるよ。 地方都市じゃカードすら使えない法人いっぱいあるけどな
クレジット系タクシーチケットも自分で連絡取って換金手続きすんだってよ
だから夜中の駅に並んでると、深夜バス客が前に10台以上奴隷ちゃん達がいてもぜーんぶカード駄目で個人さんに流れてくるよ 後輩に統計見せてもらったけど、スイカはクソ客が殆どだけどiDだと万超えけっこうある。
iDだけつけたい >>281
iDはクレジットカード紐付けだから、わざわざiD対応しなくてもカード決済でOK
QUICPayも同じ >>283
確かに端末なくてもカードで決済すればいいわけだ この前、組合に
電子マネー端末無いから左後ろのドアと室内に「電子マネー使えません」シール貼りたいから公式に作ってくれって言ったら
組合は「本部に提案します」とかなり前向きに言ってくれたが、
組合が拒否したらシール屋探して自分でかなり派手なの作るよ。
電子マネー付けてない人は「電子マネー使えません」シール作った方がいいよ。
支払いの時ウダウダするの減るよ。 安いお客さんは誰だって嬉しくはないが、
お客さんの利便を良くすることを考えないのは真っ当なタクシーではないよ。
電子マネーを馬鹿にしてると今に泣きを見るよ。 >>287
ステッカー自分で作ったとして勝手に貼ってもいいのかな?
おれも是非とも貼りたい。
一緒電子マネーは扱わない >>289
支部に聞いたら「電子マネー使えません」シールを貼ってはいけないっていう規制はないって。
俺は来週シール屋に行って何枚か作ってもらう。
この話したら周りから売ってくれって言われて。
商売しようかなw >>288
お前いちいちウザいな。
電子マネー客はお前にくれてやるよ。
良かったな。仕事増えて。 >>288
お前のタクシーに近づいたら逃げられた客の利便は?
あとステーキのどに詰まらせないように気をつけな
余計なお世話と思ったら危険信号な >>290
俺も明日組合で聞いてみようかな?
って同じ組合だったりしてw 電子マネー使えませんステッカーが浸透しだしたら本当にゴミ避けに最高なんだけどなぁ
賛同してくれる人が増えるといいなぁ >>289
確か車内の後部座席とかは良いけど、車体は駄目なはずだぜ
貼ってはいけない決まりはなくても、貼っても良い物は決まってますてきな感じで、駄目なはず >>296
そんなの規約書に書いてねーだろ?
っつーかお伺いたてなくても各自でやればいいんじゃね?
後輩が貰った譲渡車には現金のみ(カードチケット使えません)て内外に書いてあったらしいぞ 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー iDとquickpayはロングでるよ。
Suicaはゴミ >>300
良かったな、全部くれてやるからもう書き込みすんなウゼーからよ >>301
いや 普通にクイックペイとIDは飛ぶぞ
西瓜はゴミばかりだが
>>300は老害と別人物 どっちもチャージなしだからね。
カードで払うより早いから使うだけで使えなければカードで払う類 >>304
見ず知らずのチミにクズ云われてもどーって事ねーけどな
小料理屋が冷凍コロッケ使い始めたら世も末って事だよ ぶっちゃけラーメン屋のほとんどが化学調味料どころか食品メーカーのタレ、ペースト使いまくり
結構な有名店でもあってもだ >>306
元ラーメン業界だけど、TRY本上位ではそんな店無いぞ。
業務用使うと食べ歩いている我々からするとすぐばれるからね。 だからオレは個人タクシーが電子マネー使えるようになると困る。
けっこうiDやクイックペイのロング客に選ばれるのは付けてる人しかわからないよなw >>310
だから電子マネー客はお前ら奴隷に任すって言ってるじゃん。
頑張って稼ぎな。 >>310
自慢で言わなくても、
だから電子マネー客はお前ら奴隷に任すって言ってるじゃん。
頑張って稼ぎな。 有り難う御座います!
多くの電子マネー客拾い集めて最高営収目指します! >>288
お爺ちゃんは自分のスレに帰ってください。 仕事の流れ変えようと競馬で儲けた金持ってカアちゃんには内緒で吉原に行ってきました。
ジャガー横田みたいな嬢が迎えに来て、背の低い俺はまるで夏の木に留まるクワガタみたいな格好で丸太みたいな女とやって無理やり抜いてきました。
今年は残る半年も駄目そうです。 >>314
すまん。
おれデンデンだよ。
個人タクシーでも電子マネーが使える車両に乗ってる人だけは旨みしってるよ。 iDで個人タクシー乗りたい客は交通系ICの表示見て乗ってくるよ。
だから今度の補助金とかで電子マネーが使える個人タクシー増えるの嫌だな。 ゴミとか手数料ガーって云うならまだしも、個人+電マ最強コンボだから皆さん導入控えてねってどんな煽りだよ? 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー まぁ電子マネー端末なんて付けたいヤツは付ければいいし、付けたくないヤツは付けなくていいし。
仕事のやり方で電子マネー端末必要・必要じゃないってのがあるんだから好きにすればいいんだよ。
強制するもんじゃない。 10月以降は、個人タクシー(でんでん)も補助金で電子マネー端末機を無料で取り付けできる。
日本交通系のJAPANタクシーウォレットかみんなのタクシーのタブレット決済日機。タブレット型を拒否の個人がハンディ型の決済機を導入になり、一部が電子マネー使えなく無い端末機を選択する事になる。
現在のINFOX機はタブレット以降が進ん場でんでんと契約解除になり使えなくなる。(補助金申請期限来年6月までいいところ) >>325
10月w
さすがナメクジだけに遅いなW >>326
補助金が10月から翌年6月申請が対象だから仕方ない。
INFOX機はFOMA電波は来年半ばでオリンピックにむけた5G拡大伴い終了とドコモが発表しているので、あと1年で終わり。 ちなみに今年中に組合指定以外の端末が次々に発売される。
端末の通信費や手数料を比べてから、どれを導入検討するよ。
別に組合指定に拘る必要ない。 無線取る人は組合指定のを入れる条件付ければいいのにね ちょうちんは補助金でても5万払わなきゃいけないんでしょ?
出資金と併せると17万かかる。 >>329
提灯かよ?
組合指定のタブレットは無線配車システムの代わりにするつもりだろう。
だから、日本交通系、みんなのタクシー系の無線グループの決済機を導入使用としている。 >>330
直接契約すればいいじゃん、補助金で無料で付けられるし。
提灯無線は使えなくなるが。 >>329
何で態々条件を付ける?
バカなの?それとも組合側の人間? LS500やっと納車だ
おまえらクラウンごときで無線取るなよ レクサス乗って無線付けて恥ずかしくないの?
その前にきれいな住まいに引っ越したらどうだいw >>337
LS買って無線客を囲うつもりなんだろ?察してやれよ >>325
Japanタクシーの決済機はyazakiのメーターと連動できないから、現時点は選択不可みたい。
メーカーも補助金負担するの渋ってて(特に地方)、8月頃にならないと何も決まらないと本部が言ってたよ。 >>339
最新式のメーターとは連動するけど、現在最も普及しているプリンター一体型の
メーターとは連動できない
と聞いている >>336
ところが取ってしまい。
レクサスはゴミ。
クラウンは当たり
って日常茶飯事に起きる事。 もう故人は普通のタクシー乗り場に並ぶのやめろよ。
おまえらが先頭にいるとゴミ客が乗らないので全然流れないんだよ。
夜になると自然発生する故人専用乗り場に並んで仕事してくれ!
迷惑だわ。
六本木にて >>348
察してやれよ…
そのうちカムリに八つ当たりはじめちゃうよ 現行カムリってさ、良くなったって言われてる割には走ってないよな
むしろ個タクカムリの方が多い気がする >>347
そうだね
流れがよかった非合法乗場も個人が先頭になると20分位止まる
赤坂のビックカメラ前も売れ残った個人が先頭に沢山いる
雨の金曜日、ゾンビ状態でタクシーが捕まらないなか個人が良さげな親父の前に止まってドアを開けたら拒否られてた
今も交差点の中に個人がいるけど取り残されている これだけ明確に拒否られているのに危機感がないのは逆に凄いわ
電子マネー付けたり乗車拒否辞めたりした方が良いと誰でも思うんじゃない 世間では個タクはロング以外は乗車拒否ってイメージ持たれてるからな >>352
個人が拒否られてる?
君にはそう見えるんだ。
俺は電子マネー付けてないし、変なヤツは乗せないで何の不自由無く月曜〜金曜出勤で毎月90万ボチボチやってるよ。
君は法人かな?
個人が乗せない客やら電子マネーの客やら乗せれて仕事増えて良かったじゃん。
個人の売上気にするくらいデカい口叩いてるんだから、さぞかし100万くらいはやってるんだろうな。
羨ましいよw >>356
ちゃんと消費税払えよなw
税務署もここ見てるからなwww 90やったら1080になって消費税86取られるよ。
ギリギリで83なんだよ。
それとも嘘の日報書いてるのか。
いつばれるか分からんよ。
90やってると言うのは嘘なんだろ。 >>358
変態コテハンの爺さんは自分のスレに帰れよ。
ってか1000万売って80万納税だと思ってるの?
爺さん本当に故人か? 個人タクシーはいい印象ありません
なら丁寧で若いドライバーの車を選ぶ
3〜4千円でも毎日気持ち良く送ってくれる >>356
352です
法人で売上げもたいした事はない
あと少しで個人になれる条件がそろって楽しみだけど個人が避けられてる所を沢山見てきたのでなんだかなって感じです 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 今日、乗禁明けの銀座で乗車拒否した個人 3回見た! >>358
8%まんま消費税取られると思ってるの?
本当にお前個人か? バカ法人のやっかみ凄いな
早くコッチに来いよ
全てのしがらみが無くなるぞ >>357
消費税は毎年のことだからなれてるよ。
>>358
お前に言われる筋合いない。
消えろ。 消費税払うくらい仕事してみたいもんだよ
インボイスまで俺には縁がなさそうだ
昨日も13だよまじでクソ暇で泣けてくる >>363
たいしたことないんならデカい口叩くな。
お前が個人になったって、売上ショボく支払いに追われ休みなしのフル出勤して、法人から「クソ故人は土日出るなよ」ってバカにされる。
お前みたいなポンコツは生涯奴隷がお似合いだよ。 6月は夜ヒマですね 毎年こんなかんじだったっけ?? KOJIN TAXI
↑
このチンカスウザいだろ。
NG Name登録しとこう。 東個協とUFJニコス契約は10月で解約予定(延期あるかも)、INFOXは10月末までしか使えません。
決済端末機の問い合わせしてたら、UFJニコスに聞いたら現契約は10月で終了で、UFJニコスと東個協組合員は直契約は不可との連絡がありました。 366の人へ
売り上げの8%じゃなかったのか。
なにしろ払ったことないもんでね。
ここ3年ほど994位なんだ。
インボイスになると皆払うようになるんだからいくら払うのか説明頼む。 >>379
366じゃないが答えよう。
消費税払う事業者になるかは、事業者が決める事、本部は消費税払う事業者なるように進めてくる(理由はチケット契約の継続)、
消費税を納める事業者になったら
994万円なら、簡易納税を選択するなら
消費税10%なら 994万円X10%X50%
年間49万7千円納める事になる。 今回消費増税が流れればインボイスも流れる可能性ワンチャンあるだろ
俺はそれに期待している そもそも副業だの
起業を進めるとかいっといて
弱小の免税事業者に課税強化して
大企業は減税とか頭おかしいよな
アベノミクスの失敗を認めて早く退場してほしい >>383
アメリカの傘下、日本財団が日本会議を経由して内閣に日本の景気を悪化させる様に指示してるんだから誰が総理をやっても結果は同じだよ。
所詮はアメリカの植民地ですから。 >>384
33万は年。
7万は月額でなく、9回払い1回7万だろ。7万X9ヶ月で年間63万
月額は63÷12で52500円だよ。 国保は最高額は月8万円
MAX年間96万円。一回約106000円
一世帯の人数で保健料金が決まる。
扶養家族が多ければ収入が少なくても支払いは増える。 >>390
なるほどジジイを扶養にして住民税安くなったと思わせといて
ところがどっこい国保は高くなるのかやり方が汚いな 相変わらず奴隷の嫉み擬きのレスが多いな。夜間暇でロング客を取られてるから
ストレスが溜まってんだな。 >>396
昼から都心流せば仕事いくらでもあるじゃん >>400
添え置きは法律で禁止された
だろ、前回の410円で
夜間割増だけ、アシストとかが割増無しでやってるように出来るんだよ
盛り場並んで、前頭まで行ってゴミしか乗って来ない今より、途中で弾かれて5千円〜の客が選んで乗って来る方がましだろ >>377
これマジ?
だとしたら大問題じゃね?
決済機替えるにもメーカーにそれだけの在庫があるとは思えないし、カード使えない車両が溢れかえるぞ。 >>403
INFOXですべてのカードが使えないという話ではない
ニコスが使えなくなる、という話 >>403
マジもなにも、UFJニコスの加盟店デスクに確認すればわかる。
現状で10月末INFOXで終了は切り替えが終わらないと思うから多少延長するんじゃない。 今日もゴミがスルーして後ろの法人に乗ってくれて助かったよ
ありがとう電子マネー >>404
違うよ。
東個協のINFOXは三菱UFJニコスを経由して決済している。
UFJニコスと東個協の契約が10末で終了すれば、ただのガラクタ、それにFOMAも来年半ばに終了だから半年前倒して事。 デンデン情報!
地震あったので今夜の国交省は流れるよ! >>408
なるほど、そうなのか
となると10月以降クレカが利用できないということか
決済機のメドも立たない今、組合執行部はどんな責任を取るんだろう 国交省に行く人はいるけど省自体は流れないと思うけど。 FOMAが来年半ばで終わるとかぬかしてる奴、そんなわけないだろ
2020年代半ばで終了って報道は見たけど・・ 提灯ですが、赤坂登録して2分で内閣府配車なりましたよ。 >>430
言われるまで気づかなかったのか?
不幸どころか雨風暑い寒いみんな稼ぎ時 >>431
法人タクシー時代に運良くプレミア乗れてね。
成田送迎や向島からの送りなんて仕事をしてたから、、
個人になって色々勉強してます。 他人の不幸は蜜の味
それがこの稼業の醍醐味というものでございます 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー まだ東八道路通ってないんだけど、誰か通った人居る?
事業者乗務証を持ってる人だけに聞いてるからな。 事業者常務証売れないかな
廃業しても金にならないんだよね? >>427
来年半ばと2020半ばは同じだろう。
オリンピックに向け5Gエリア拡大に伴いFOMAは終了 5Gなんて中国でもアメリカでもやってないのに
オリンピックに間に合うわけないやんけw
なんちゃっては韓国でやってるけどな
信号機に基地局つけるとかいってるけど
それくらいやらないと電波特性上まともに使えないし >>439
通ったよー
高井戸降りて烏山通りの交差点までズドーンだよ 降り口に信号が新設されてるから
知らないでかっとんで行くとカマ掘るから気をつけてな >>443
ドコモ
ラグビーワールドカップ開催の今年9月にサービス開始。
オリンピック前にサービス拡大。 >>439
首都高で高井戸すら行けない個人さんへw
新しいバイパス通りましたよ。
なんかよく分からんわ。
で、何が聞きたいの?
法人雲助より >>445
>降り口に信号が新設されてるから
そんなのずっと前から設置されてるだろーが。
そんなのすら知らなかったのか?
もしかして環八の外側って滅多に行かない運転手さん? 新しいバイパスW WwW,w
時空が違うからwwW
ま田舎物わ黙ってトマトでわってろYo >>447
個人スレなのに、そしてわざわざ事業者さんて書いてあんのに、ご丁寧に「法人雲助」とか自己紹介までして、恥ずかしくないのか? バイパスWwW WWwww
うんうんwWWWW金八よりはるかにロヲグ逝って満州げっとwよかったね、
営業所W帰って順位表みて!
ワァ君Toppuじゃんw
やったね☆ >>448
あの信号真夜中でも高速側が赤で連なってることが多いから感応式にして欲しいわ。 >>450
>個人スレなのに、そしてわざわざ事業者さんて書いてあんのに、
だからわざわざ法人と書いたんだろーが。
頭悪そーw >>449
>新しいバイパスW WwW,w
だったらオメーは元のクニャクニャ道を走ってろつうーの。 >>451
金八?
toppu?
また新しい個人語が。。。禿笑 >>454
頭悪いのオマエだよバーカ
しかし自己紹介までして奴隷ちゃんプッ ちょっとお邪魔します。東京でレヴォーグ使ってる人
います? 反応をお聞きしたい。
代替検討中。 ちなみに、クラウンハイブリットと
カムリは駅に入れなくなりそうなので考えていません。 このスレみてると、クラウン最強みたいだけど
変わり種とかあったら教えてください〜 三鷹の提灯個人で居たような
太い客が居ないと難しいかと >>460
>法人かまって貰えて良かったね
もう何回も書いているけどもう一度書いてやるわ。
このスレの自称個人はスルー力(我慢する力な。するーかなんて読むんじゃねーぞw)が無さすぎで、からかうと面白いんだよ、ボケ! >>458
ナンバー555のデンデンがいるよ。
新宿西口地下によくいる ん?法人だと思われてる?こっちは準特区
で、地方都市で秋に小型中型が統合される
地域。
あんたらみたいに青ラインはついてない地域
だよ。
こっちの地域は小型主体でやっと普通車になる
から候補を考えてたところだ。
邪魔して悪かったな・・・・
感じ悪いわ・・・・
何が法人じゃ・・・
東京だろうがオレより後から個人になったやつなら笑うけどな・・w 静岡君だよな?
別に法人だとは思ってないし、東京縛りって決まりもないし自由に書き込んでよ >>461 >>465
ご回答ありがとうございます。
レヴォーグじゃ奇抜すぎて
ダメかぁ・・・
しかし、オレらの交通圏は
細い道が多いし、車幅180
以上あると仕事に支障が・・・・
しかしカローラ系シエンタ系
は嫌だ。。。 >>468
>>460 が俺にいうてるのかと
反応してしまっただけです・・・
面目ない・・・ >>469
神奈川スバルで個人タクシー仕様のB4は販売してましたよ >>471
情報ありがとうございます!
B4いいですよねぇ〜
しかし、2.5Lガソリン車
だと大型区分になってしまう
地域なんです。
ハイブリットがあれば・・・
新型B4 2.5ハイブリット出ない
のかなぁ・・・それならハイブリット
特例で許可されるのに・・・ >>469
都内だけどうちも地元駅が5ナンバーじゃないとギチギチなタクシープールだから地元でやってる車はみんな小さいやつだわ。
法人も使ってるけどセレナとかエスクァイアとかどうかな? >>458
>>465と同じ個体かな新宿界隈でちょくちょく見かける。
ただ、ターボ車は止めた方がいいと思うよ。
3,4年ごとにタービン交換する事になるんじゃないかな。 変わり種と言ったらランクルプラドやミツオカビュートとかあるけど最速は大阪のシビックtypeRだろうな
シビックもハッチバックやセダンなら安くて良いと思うけど都内で走ってるのは見たことない
一昔前はベントレーやらジャガーやらいたけどホント見なくなった
ちなみにもっと昔はポンティアックGTOがタクシーとして使われたと聞いて笑ってしまった >>472
インサイトとかシビックセダンでもいいんじゃね? でもタクシーは楽で儲かる!っていたるところで宣伝されてるよ
年収600万円余裕らしい東京 この先、タクシー運転手は間違いなく食っていけなくなるよ。
色々考えた方がいい。 だから俺が何度も書いてるだろ!
日本の景気が良くなると困る連中がメディア使って殺伐とした社会を作ってるの!
バカに理解出来ないと思うけど。 教えてもらいたいのですが、東雲の官舎ってどこですか? 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>386
国保って10回払いですよ。
それに月額っていう言い方だと
単純に10で割る金額だと思いますが・・・。
分割の場合は4月5月は払わないので、
ちなみに私は47万で÷10=月47Kの支払いです。
送られてきた保険料決定通知書に書いてあるのでよく確認してみてください。 >>502
東京都は9回払いです。
地方分かりません。 レヴォーグ 個人タクシーで検索したら
札幌でやっている人がいるみたいだな 営収1000万だと消費税はいくらくらいになるんですか。 >>507
簡易申告なら50万、
通常申告なら100万から仕入れや経費とうで支払いの消費税を差し引いた金額を払う。新車クラウン買い消費税を60万払ったなら100万から60万差し引きできる。 消費税は税抜き1000万超えたら払うんだからな。勘違いするなよ。
メーター料金の合計で1080万超えたらだぞ。
「受け取った消費税」から「支払った消費税」を引いた額を納税するんだぞ。
簡易課税なら「受け取った消費税」の50%な。 >>510
これが本当だとすると今までで一番分かりやすい説明だなw
御上もとりあえずザックリこういう説明だけでいいよな >>510
それは違う。
消費税免税事業になるには、消費税を含めた売上が1000万越えたら免税事業者になれない。
税務署で確認してみな。 >>442 2020年半ば、ではなく、2020年「代」半ばだよ、例えば2025年とかね。
だから来年FOMAが停波になるなんて事はないよ。 >>512
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/shohi/6501.htm
課税売上高が1,000万円以下の事業者は、納税の義務が免除
https://jigyonushi-kyokasho.com/kazei-uriagedaka/
課税売上高とは、端的に言うと「消費税抜きの売上」。例えば1,000円(税抜)の商品を販売するとお客さんが支払う金額は消費税8%を含む1,080円、課税売上高は1,000円となる。 >>512
(3) 「基準期間における課税売上高」とは基準期間中の国内において行った課税資産の譲渡等の対価の額の合計額(税抜き) から、売上げの返品、値引き、割戻しの金額(税抜き)を控除した金額をいい、
基準期間が1年でない法人については、その金額を1年分に換算した金額とする(法92一、二)。
https://www.nta.go.jp/about/organization/ntc/kohon/syouhi/mokuji.htm
税務大学校の消費税法の教科書
「第2節 小規模事業者の納税義務の免除
1 小規模事業者の納税義務の免除とは何か」
を参照
税抜きだよ >>512
可能性の話しているのに、バカじゃあねぇの。
だからいつまでも、使える身なをだよ。
とりあえず200万円用意してから来い。 >>514
FOMAの停波の話じゃなくて、UFJニコスとの契約が終わるという話 >>516
北沢税務署で聞いたら、免税事業者になるに消費税を含めむた売上が1000万円と教えてもらったが、再度確認してみます。リンク先は今仕事中だから家に帰ったら読んでみます。 >>473
都内にも、そんな場所があるんですねぇ
。意外です。
箱モノは地元の権力もってる私鉄系の
タクシー会社がケチつけてくるので
不可です。その私鉄系が地元のタクシー
協会長なので・・・
信じられないかもしれないけど、田舎は
タクシー協会に加盟しているんです 泣 >>474
インパクトは絶大ですよねぇ〜
しかしタービン交換・・・経費
かさみますね〜 >>475
マジですか!!!
それ完全に道楽でやってますね。。。
採算合わない・・・ >>479
その二車種は、見積もり出してもらい
ました。ホンダカーズで。しかし、
資金が80万ほど足りないので、
ホンダファイナンスか、オリコ
使えないか聞いたら緑ナンバーに
は使えないって・・・
中古で買おうかなぁ・・・ >>495
グレイス、地元の法人が一台
使ってますよ。
なんか、車体が短くて微妙です。
今プリウス使ってるんで、あまり
代り映えがしないような。。。。 >>496
SAIは最終型がカッコいいですよね〜
SAIとHSは候補です。 >>505
それ、自分も見ました。
カッコよかったです〜
しかし、、、タービン交換
と聞くと少し悩む・・・ 東京にうんざりしてきた
金あるし老後は沖縄あたりで法人運ちゃんやるかな 相変わらずここはしけてますね
頼みますよパイセンの皆さんw >>533
個人タクシーは景気良いのは一部だけ。
故人って言われても何も言い返せないよ。
ただ、奴隷よりマシなだけ。 タクシー屋さんもトップドライバーになれたとか言ってるけど
3年目に銀座で並んでる最中に倒れて
ドクターストップになったんだってさw
そういうことなんだよ >>523
日本政策金融公庫で借入できますよ。
申込から融資実行まで3週間くらいかかるけど
メーターの見積書とディラーの見積書など用意して相談してください。
新車でも中古車でもどちらでも構いません。
手持ち現金は残しておいたほうが安心ですよ。 なんだよ数段いい車使って
キャリア何倍もあるんだから当たり前だろ
バッカじゃねーのこいつマジクズwww >>540
悪い悪い
売上げ意外にチップ1万貰ってたわw >>537
返済計画に無理があるならオーバーローンですね。
>>523
メーター代と自動ドア、タクシー架装一式と乗りたい車の見積書
確定申告書の写しと最近の試算表とかも必要になるので
事前に電話などで確認してください。 新車を現金で買うには予算オーバーで、足りない分をディラーローン?
親身にレスしても最後はJPNTAXIにでもするんだろ? 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>537
自家用車から営業車に変える前提だとローン組めないんだよ
トヨタローンは白で買って緑に変えれる
金ない奴が嬉しそうにカムリ乗ってるのはそういう事 >>516
課税売上とは
課税事業者の場合は消費税抜きの金額が課税売上高、免罪事業者は消費税込みの金額が課税売上高となる。
https://jigyonushi-kyokasho.com/kazei-uriagedaka/ 税務署に聞きましたがお客さんからもらった額が1000万超で消費税だそうです。
あと簡易課税とは売り上げの50%の8%、1000万だったら40万となるそうです。 >>550
免税事業者は消費税を含めて1000万円なの?消費税除いて1000万円なのか聞いてもらえましたか? お客さんからもらった額が1000万でわかるでしょ。
あと前に西会計から聞いたことでクルマの売却金も計算に入ります。
簡易課税が圧倒的に安いですね。 >>552
了解、消費税免税事業者になるには、消費税を含めてさらに、売却車両を含め1000万円越えたらアウトですね。 >>553
それそのまんま俺だ
2年前車代替して1000万オーバーして36万の消費税を今年2月に払った >>554
一度免税事業者から外れると又免税事業者に戻れるの? LINE張り付けてる馬鹿が
華麗にスルーされててワロスw >>544
ジャパンタクシー分の予算は
もうついてる。(補助金差し引き額)
しかし、あんな車に興味はない・・・
アテンザか新型インサイト。
中古なら後期SAIかHSかな。 >>547
一旦白ナンバーで登録してってこと?
そしたら余計な車庫取らないといけない
じゃんね?
営業車の保管場所に指定している
区画で車庫証明とるの?で緑ナンバー
に変えるということ? >>557
考え方が逆
免税事業者が1000万越えてしまったから、2年後が課税対象事業者になってその年の売上の消費税を払う。
仮に、入院でもして500万が売上なら簡易課税で8%の半分4%の20万を納める事になる。 >>557
561だが、多分貴殿は現行制度とインボイスを混同している。 >>562
いや
聞たかった事は1000万越えたら2年後の年度は消費税を払う事業者になるが、次の年1000万越えなかったら、2年後は免税事業者に戻れるのか知りたい。 >>558
設備投資でむぶれるから、いつまでも使える身なをだよ。乗務症でバレるだろ馬鹿ばかり
日本人語覚えてからこいよ >>559
アテンザなんかにするならJPNTAXIの方がマシだと思うけどな >>565
つぅーか、10万キロ持たないでエンジンぶっ壊れるって有名だぞ
で、エンジン10万キロ保障にタクシーは駄目とか言い出してるらしぃぞ >>518
いやいや、やっぱりこの人は勘違いしてるよね
>>404
違うよ。
東個協のINFOXは三菱UFJニコスを経由して決済している。
UFJニコスと東個協の契約が10末で終了すれば、ただのガラクタ、それにFOMAも来年半ばに終了だから半年前倒して事。 >>563
戻るも何も1000万越えなきゃ免税事業者 Mシゲは乗禁違反営業で元気にバリバリ稼いでるらしい これじゃ適正日経平均株価は5〜7000円だな。
今の株価は盛りすぎだよ。 3Y-PEなぞ、カムの当たりにローラー組んでて80万余裕だが
大抵バルブ周りのスラッジからのECUで代替したクソメカの餌食だわ
エアコンとトルコンは100万持つね 俺は仕事そのものが嫌。
なぜなら仕事は俺の自由時間を拘束するからだ。
俺は自宅でまったりネットして読書して昼寝ができりゃ、それで十分なんだ。
豪邸も高級車もぜいたくな食事も興味はない。
明日も仕事。
特に明日は嫌な仕事をしなければならない。
つらい。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>572
km出身の個人タクシーはロクなのいない。 >>577
俺は生活費月10万前後で生きてるぞ
そんくらいまで切り詰めればほとんど働かなくてもいい
貧乏性で働いちゃうけど 最近夜の繁華街やタクシー売上が激減したのは「働き方改革」の影響なんだとさ。
自民公明党は経団連がご機嫌になって支援さえあれば、あとは関係ないって考えだからな。
もう個々の売上上げるのは限界だろうって一昨日厚労省から乗せた官僚が言ってたよ。
最後に生き残る個タクは電話営業しかやらないベンツ・レクサス車なんだろうな。 >>581
働かないのだから、残業代出ない。
歩合の仕事でも、売上減れば所得も減る。
所得が減るわけだから、飲みには行かない。 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>583
こっそり廃業して法人戻るヤツ増えてるらしいぞ。
うちの近所のタクシー会社の管理職のヤツが言ってた。 >>581
残業規制の時に客同士の会話で「結局残業代払ってるところは残業減らしてサービス残業させてるようなところは元々残業させて無いってことになってるんだからこの規制は意味ないよな」って言ってたのを思い出したわ
サービス残業とかあるから物価上がらねえんじゃねえのかね労基はサービス残業させた時の残業代は3倍付+同額の罰金でもとって人件費削って安売り勝負してるところ片っ端から潰せばいいのに >>574
あれは年金資金で買い支えてるだけだから >>581
自殺した女の遺族の話しを真面目になって聞いた馬鹿議員が提案し始めたからな。残業しない働けない金が使えない。
もう終わってるな。これから儲かる仕事は医者と葬儀屋だけだな。 人生つまらなかったど、これきっかけで楽しくなったっての教えてくれ 参考にする >>593自殺だろうよ。
ツイートからして、お高くとまった性格に難有りの女だったから、相談する相手もいないし、自尊心高くて人を見下すから相談もできなかったんだろう。
https://i.imgur.com/5MXu7Bh.png
https://i.imgur.com/F1yHAVx.png >>595
そんな女なら余計に作り話だと思うな。
マスコミに顔写真貸して大金貰ってほとぼりが冷めるまでニュージーランド辺りにいるんじゃないかな。 >>592
ケンモメンきてんね
人生つまらなかったど、これきっかけで楽しくなったっての教えてくれ 参考にする [434776867]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1561222883/ >>596
これ自殺した電通の人でしょ?母親まで出て会見やったのにやらせはねえよ
つーかこの後しばらく夜になると電通の電気がわざとらしく消えてたろ
それにしても電通に限らず広告代理店って一般採用は激務で有名なのになんで行ったかね
元々東大の文系とか学歴と収入に合ったところ行こうとしたら激務しかないイメージだけど50のおっさんとガチで結婚してもいいなら丸の内でOLやりつつ銀座で働けばよかったのに ある意味この馬鹿女が発端で働き方改革→残業しない→残業代貰えないから遊べない人種or生産性高い奴は家族サービスや翌日の余暇の為に早々帰宅するから深夜の需要が激減して深夜に客がいなくなったんだろう。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>595
このクソ女が、半年間偉かったねもう働かなくていいねって思って飛び降りたと思うと笑いが止まらないな。 今生きるか死ぬかの人が
今後の高齢化社会の為とか考えられる訳が無い >>601
静岡の百姓女だったんだ。
勉強不足でした。すいません! 今日明日死ぬ病人がまだ生きたいと泣いてるのに、この馬鹿女は罰当たりだよな。自分勝手でどうしようもない馬鹿だよ。残された人の事考えた事ないのかね?
やはり生きてる価値が生まれつき無かったんだな。 こいつ、もしかして電通のタクシークレーマー馬鹿女だったんじゃないのかな? >>595
へぇ〜
こんなツイートする女だったんだ。
意外だわ。
自殺するくらいだったら会社辞めればよかったんだよな。 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー こんにちわ!!!
俺よくタクシー使うけど、テンプレとかキモチー奴隷がウザいから、我慢しねぇ〜〜ww
これからは奴隷タクシーに乗っていろいろ試してみるわw
もちろん違反の強要や恫喝なんてしないよWWW
でもやっぱ俺の言いなりに運転するのかな?!クックックッ
とりあえず今日はこれから10時半頃千円ぐらいの距離乗るわw
これからは奴隷タクシーだけ選んで乗るよWWWクックックッ
俺お客様だからなw いやだからバカ女は今頃海外で大金貰って高笑いで楽しく暮らしてるってば。
だいたいさ、テレビ局や新聞社、出版社なんかは全て電通や博報堂を経由して広告代を貰って、言わば最大のスポンサーなんだからメディアがつつく訳ないってーの。
始めから働き方改革に移行させる為に官民一体で仕組まれた出来レースだよ。 今も晩酌してるけど、今日わ夕方飲みに行こWWWW
奴隷タクシー使って指図しよーwwww
やっぱ俺の言いなりなのかな?チョー気持ちいいー〜WWWWWWWWWW
チョーキモチーw
まじ気持ちー!!!!!!!
皮肉W
ヒ・ニ・ク ハート 先天性免疫不全奴隷症候群の皆さんお元気ですか?
同僚の釣銭箱盗んじゃダメだよ!
昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の車体の色がくすんだコンフォートをスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
小田原でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
すれ違いでトラブってハイヤー運転手を轢き殺す奴隷症候群には
絶対に乗らないとの事
チョー気持ちいいー 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 同僚のつり銭箱盗む!
意味全く不明、朝鮮人か
月曜の朝帰って来て頭おかしい奴隷の話か 家の下に路駐してるトラックのエンジン音で眠れない
買ったばかりの包丁で試し斬りしてやっかな ディーラーで車検取らずに自賠責だけクレジットで切ったら鼻で笑われますかね >>628
開始前の自賠責保険キャンセルすれば全額返金してくれるじゃない。 >>631
まだはやくね
23時くらいからでよくね また今日も休みやな最近週2くらいでしか仕事しとらんw
もう廃業やな
210系後期2万キロだれか譲渡受けてくれんかのぅ >>633
全然走ってないじゃん
新車で買ったの? 雨もやんだし24日の月曜なんて最悪で出ても意味ないだろ
俺は焼き鳥やに行ってくるよ >>633
なんでそんなにやる気ないのよw
俺も仕事とジム以外引きこもってるけど仕事しないと暇すぎじゃね? >>636
ジム俺も行ってる
たまに客に誘われる? 中古で架装って販売店でやってくれるの?
HVだと架装代っていくらくらいなんだろ、決済機抜きで。 自分で調べるってこと出来ないのかね?
もうあきあきだよ。 >>638
東京の場合練馬区徳丸(有)四葉メーターサービスに持ち込み
メーター移植で約60万円
オートドアを取り付けやってくれるところあまりない。
四葉メーターは忙しいと1ヶ月待ち メーターの載せ換えって何であんなに高いんだろうね。
新しいメーター買い換えてもそんなに値段変わらないもんな
技術料ボリ過ぎ >>639
このスレ四天王
□中古さん 中古車を強烈に推す変わり者。ほとんどが長文で最後まで読んで貰えない事も多々。
□落とし玉低能事業者さん 法人を奴隷とし目の敵としている。酔っぱらって書き込みしてるのか、恥ずかしい書き込みも多い。
□日交千住くん 個人が羨ましくてここに在住し、たまに大きな釣り針を垂らす。普通のスレならスルーされるが、ここでは釣れる。
□デンデンマンセーくん 何を勘違いてるのかデンデン>>>提灯と勝手に決めつけ日々提灯を煽る。 >>641
ありがとう
ドア取り付けしてくれるとこは余りないのかあ
それにしてもドアなしで60万とは思わなかったよ >>642
新免が無くなりメーターが売れないから新しいのを買わせようとしてるだけじゃないかな。 >>638
カムリ新車買えよ安いぞ
中古なんてふたあけたらどうなる事やら >>638
トヨタのU-PARKなら全部やってくれるぞ しかし宮迫はホテル行ったけど不倫はしてない、今回もお金はもらってないで凄いな。 >>648
カムリいい車だと思うけど、FFが気にかかるのよねえ
>>649
ありがとう、そうなんかあ
一度相談してみるわ >>652
FRそんなにいい?
後ろにあって良いこと感じたことないけど
ティアナから210後期 自動ドア。
ビバリーオート(だったかな?)、エアタンクがトランクにないタイプ。
ニシベメーター、電動ドアを出している。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>641
矢崎は載せ替え7マンだし新品一式にETC2.0まで入れても20マンだぞ
ガセネタでないなら載せ替えで60マンなんて取ってたらそりゃ売れないわな 四葉は配線ぐちゃぐちゃで配線の接触不良が多いよ。
四葉は止めとけ。
仮装・自動ドアはディーラー経由で
メーターはメーカー(矢崎や二葉)直でやってもらった方がいい。 キャバクラの名刺捨てていくなよ
嫁に勘違いされて怒られたわ >>665
車体320万から仮装約100万、燃費20km/l
アルミホイルとパワーシート標準装備は340万円燃費は18km/l レクサス600LS乗ってる知り合いに中見せて貰ったけどすごいね
クラウンで十分満足してたけどあれ見たら雑魚過ぎて買い換えたくなった >>667
600SLて新車で仮装込みいくらかかるの? そういうやつらってハイヤーみたいな営業するしかないと思うんだけど
それだとお得意さんにいつでも呼び出されるような生活になっちゃって
たとえ簡単に3万とか乗ってくれたとしてもあんまりあこがれる生活じゃないなぁ >>669
俺もレクサス買おうと思って公庫に金を借りに言ったら、担当の職員にハッキリと言われたで、余裕あって乗るなら良いけど、余裕ないのに大金借りて買う車じゃないよと、ただの自己満足だと
で、タクシーってどの車も料金一緒でしょと
納得してカムリにした アイツは2017年頃、壬生が読めなくて馬鹿にされメンタル崩壊してしまい、以後足掛け3年毎日朝休む事なくアレを書きこんでるキチガイニートキムチだよ アイツは2017年頃、壬生が読めなくて馬鹿にされメンタル崩壊してしまい、以後足掛け3年毎日朝休む事なくアレを書きこんでるキチガイニートキムチだよ 次はカローラアクシオにするって言ったら笑われたよ。 レクサスやベンツが駅出しやってるの見たことあるけど、暇潰しにやってるのかな?
それとも必死なのかな? 本部はいつまで賦課金と手数料で喰っていくつもりなんだろ。そろそろ職員減らすしかないんじゃない。 都営協、毎度笑わせてくれるね。
交通新聞より、
電子マネーを組合に勧められて導入した人は損をするのか?(補助金関係で)
そんなのいつもの事じゃん。
正直者はバカを見る。 将来のことを考えてみんなが組合に金落とさないとダメなんですよ! >>660
>>661
>>663
みんな貴重な情報をありがとう 12330円だけど家の近くに来たので終了。
明日から本気出す ここ半年くらいかな
電車終わった深夜によさげなリーマンがポツンと立ってたり、複数のリーマンでもスルーされて川鍋奴隷やqに乗るだが、早い時間の電子マネー客と同じは思えないんだよなぁ。
個タク使えないチケットが増えてるのか? >>689
国際やニッコツのほうが品質安定してるからな
俺もプライベートじゃのりたくねえw
運転手が俺ならいいけど それは四社チケットじゃないかな。
四社スルーで個タク、個タクスルーで四社、どっちも昔からあるよ。 >>691
cabカード含めもちろん昔からあるのは知ってるけど、最近毎晩スルーされてる。場所は八重洲,八丁堀,丸の内,大手町,小川町で。
たまたまなのかな? つくづくタイミングの悪い男だと思っちゃう。
2003年に法人デビュー
前年の規制緩和でタクシー台数激増で今なんて比べものにならないヒマ。
しかも個人タクシーは深夜2割増しで面白いように法人スルーして乗せてた。
オレも将来個タクになってバンバン稼いでやる!って個タクを指くわえて見てたのに・・・・・
今は良さげな客までスルーして法人乗ってく。 班会とかでても
半分は酒風俗ギャンブルしか興味がなさそうな旧世代のジジィだらけだろ?w
まぁ法人もそうなんだけどさ
やっぱ管理者がいる分リスクは少ないんだよね
個人はやっぱ怖いよ
自分が乗る段になってよくわかる オレが法人だった頃(2003〜14年)に個人タクシーを避けて乗ってくる奴はクレーマーやベロベロに酔っぱらった輩だったよ。 個人が法人のごみ拾いをすることになるとはな
川鍋はやっぱなんのかんの言ってよくやってるよ
ライドシェアの阻止を先陣切ってやってるし
自身のニッコツも客が選んで乗ってくれるレベルに育て上げてグループも拡大
一方個人はなんもしない事業者が殿様商売してる時代錯誤
そりゃ大変だわ この先あと数年で廃棄するような個人タクシーは良いが若い事業者は危機感あるよね。 >>689
オレもここ半年特にその傾向あるよね。
まえから女性客に嫌われてる感じはあったけどさ。 ホテルつけててもさ
四社とくにニッコツはドアマンに呼ばれて列から離脱して先に載せてくのよ
ジャパタク以外でもね
つまり客がドアマンに指名してるわけだ
別に近場ならそんな指名なんてしないだろうから長距離だろうしな
そんで後回しにされた挙句近場の女を乗せるのが個人なわけw
俺は悲しくなってるよ 俺らの扱いチェッカーとかわんねーのw
せつねーよw >>702
チェッカー以下だと思うよ。
イチバンと同格くらいだよ。 お前ら、近い将来間違いなくタクシーの売上だけでは食えなくなる時代が来るぞ。
今のうちに対策考えておいた方がいい。 タクシー以外で稼げるなら最初からタクシーやってねーんだってw いま個人タクシーを選んで乗ってくるのって田舎者が多いよな。
スゴいですね東京の個人タクシーは高級車で、なんて言ってきて。
当然行き先は近くのホテルだったりする。 まぁ俺は法人時代の会社も大してアドバンテージない会社だったから
自力で稼ぐもんだと思ってるしいいけど
四社から個人始めた人は
法人時代のほうが客乗せられたと思ってるだろうねw 仕方がない!
霞ヶ関官庁の役人相手に居酒屋タクシー復活しか生き延びる方法はない! 他の人も書いているが、自分が客なら個人乗らないもん。
組合も、大半があと数年食べて行ければ、その後どうなっても知らないって人達だし。
で、選挙になれば、現状のままを良しとする役員が当選。 でも 東京のタクシーは年収600万円余裕なんでしょ〜 >>710 金土の深夜だけで取り敢えず食っていける感じかなw 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー どうでもいい ランしてくる 大事なことは骨から元気 俺もプライベートじゃ個人乗らない
個人の俺から見ても嫌な運ちゃんしかいない 逆にボロボロのやる気無さそうな個人なら老人じゃなきゃ乗るよw
だから良い車乗ってる個人はハッキリ言って経営センスゼロな 客商売なのにイカツいアスリートとかな
昼も夜もそんなの停める気するわけないじゃんw
避けられて当然 ホントな
アスリートで昼間から駅出ししてんのって頭大丈夫か?w >>720
駅出しの駅出しで安定してるからな
まぁ両方できれば最強か 細かいゴミからそこそこの客までカバー出来る万能マシンだよ
困ったちゃんはカムリだよな
ストラットサスでは上質な乗り心地は得られないのよ 特別区でアスリートなんて腐る程いるぞ
タクシーに多いただのクラウンなのに何言ってんだかw ロイヤルじゃなくてアスリートを選ぶセンスがやばいんだよw
誰もそんな走りして欲しいなんて思ってねーのに
ロイヤル2のアスリート8ぐらいの割合だもんな 型落ちクラウンなんてロイヤルでもアスリートでもどっちでもいいだろ
何故ロイヤルこだわる?
もう中古しかないんだからJPTよりはまし程度だぞ
発想が昭和だなw 210クラウンアスリート、友達に乗せてもらった事あるけど、足回り固かったなぁ https://i.imgur.com/jVNusMJ.jpg
客が座る足元のカーペットが踵で擦れるのかわからんけど、ぼろぼろになったわ
1月に納車した新車なのに…orz
大谷田の星野内張ってトコ持っていけば直せるかな? 個人避ける(嫌だと思ってる)奴なんかどーぞどーぞ法人へ
そんな奴乗せてグチグチ言われるのが一番腹が立つ
普段は乗らないとかぬかして車がないと乗って来て文句垂れるクソゴミは死んでくれ >>731
そう言うてた奴、反社会勢力の宴会で闇営業やってんの発覚して、活動停止やぞ! いや 何乗ってもいいんだよ個人なんだから
ただ売上作るのは大変だなと思うだけ JPNTAXIのリコール
奴隷ちゃん達、夜までに直しとけよ 一般道の乗り心地ならロイヤル
アスリートの乗り心地は高速仕事で本領発揮する
だから高速遠距離でロイヤルパスして乗ってくる事もあるし下道だからと避けられる事もある
大月の顧客はフワフワグネグネとロールする車は近場しか乗らないと言っていたな 好きな車乗らせてくれよ
自分で金出して買ってんだよ
オレは経営のセンスも車選ぶセンスもあるぜって言ってるわけ?バカじゃねえの? 上高地だの函館山の自家用車規制に自家使用で入ってったツワモノはおるかね? 楽天ペイ
キャッシュレス消費者還元事業登録
https://smartpay.rakuten.co.jp/notice/cashless/
登録すると2020年6月まで決済手数料2.16%利用客も5%還元 何乗ってもいいよ
ただ、客は車を選ぶ
乗せられなくて苦しむのは自分 今日も酷かったな。
しかしながら、なんで選挙が始まると暇になるのかな?と思う。 19インチのフーガって全滅したろ
アスリートは、サスが固いんじゃなくてタイヤが薄いのよ
200で16インチのレギュラーガソリンに戻した位大事なトコだからな 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー アスリートの18インチってやっぱ客乗せるのには向いてない? アスリートが硬いといってもクラウン
コンフォートやJPTよりは
乗り心地いいよ
法人奴隷が僻んでdisってるだけw まだアスリート、コンフォート論議やってんのかよ・・・ 硬い云々じゃなくて。
見た目でなんだがわかんねかな >>759
見た目グリルとフェンダーとホイール&タイヤが違うだけだろ
素人ならグリルしか分からないぞ
何が言いたい? 自分がタクシーに乗るとき
走り重視のグレードか
乗り心地重視のグレードか
どっちに乗る?
走り重視だとなんかイキリオヤジが乗ってそうじゃない?w >>762
高速使うならアスリート
下道ならロイヤル
短距離ならどちらでも
それより、若者の方に乗る 「アスリート乗ってる爺さんは絶対乗らない」って客が言ってた。 個人に乗ってはあいつら素人ばかりだから法人の車には絶対乗らない
法人に乗ってはあいつら態度が悪いから個人には絶対乗らない
ダブスタ客の多い事w >>761
ソイツ本当はロイヤル乗りなんじゃねーの?そんで仲間に「ロイヤルはジジィっぽい」とか言われて悔しいからアスリート叩きしてんだよ多分 今は爺さんがアスリート乗って若いのがロイヤル乗ってるよね。 実際客は乗る車を選んでいる
何を基準にしているかお前らはわかってない
多分グリルだなんだではない
わからないから不景気だリーマンだ騒ぐしかない アスリートは高速っていうけど
初めてあったおっさんに環状100キロ超えとか高速130とか恐怖でしかないよなw >>771
車を選んでる客もいるだろうけど、個人か法人か、ないし無線グループを選んでる方が多いんじゃないかな。
おれはkmから個人だけど、個人になって確実に2万オーバーを載せる確率が増えた。月1から週1位の違いがある。クラウン・フーガより下のランクの車だけどな。
売上も時間単価5k位で安定してて、個人になってハンドル時間が減ったよ。 ここに書き込みしてる人って平均何歳くらいなんだろ?
個人のスレだから年齢層が高いのかとまったりを期待してたんだけど、ガキっぽくてこっちが恥ずかしくなるような書き込みも結構あるね。
時々でてくる刺身で一杯みたいなおっちゃんは好きだけど(笑)
ちなみに俺は51歳。 家の近くに来たから営業修了。
今日は売上順調だった。
飯を食うついでに軽く呑んでくるよ。 >>773
K M個人?
あれはどんな感じなんです? >>774
50
この業界この歳でも若手なんだよね 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー KM個人って法人と勘違いされてゴミが積極的に乗ってきそう >>777
>>781
ありがとー
教えてくれて嬉しいよ >>785
車種によって違うのか?
んな訳ねーだろバカなのか? >>773
>個人になって確実に2万オーバーを載せる確率が増えた。月1から週1位の違いがある。
2万オーバーが週1とはいいですね。
6月はいくらくらいになりますか。
早い時間の流しはやってますか。 コテハンじいちゃん登場した
自分39歳、まだ若手だな 39なら十分5000万出来るからね。
そのあと更に子孫の分5000万だよ。 >>779
km個人、最初に開業した奴は代替えしたんだな
昨日三原橋あたりで見かけたがLS500だったわ
km個人ってkm本体の営業所で事務仕事は全てやってくれるのかな?チケット類はわざわざ換金伝票書かなくて良いのかね? お前ら5chで余計な事言うなよIPアドレスから、仕組みはよくわからんが個人情報漏れてるだろ
特にタダでレスして憂さ晴らししてるような奴
5chも有料会員は裏でなにやってるかわからんぞ
俺はある事がおきてゾッとした 法人も個人も家族にとっては大事な存在、何も失うものがない奴なんていないからな
俺、5ch引退するわ裏が気持ち悪い >>796
代替えって?
車だけ変えたの?
ケーエム個人のままだった? 俺は33だよ 21の時から乗り始めて足かけ12年か 未収ETC現金抜いて実車率換算
プリウスカムリわろとけやなくときこるど >>805
そうだよ、親父も個人でローカルエリート >>806
東京じゃないの?
デンデン提灯どっち? 親子でタクシー運転手って、親からの教育が悪かったんだな。
普通自分の子供にタクシー運転手やらせない。 >>809
東京ででんでんだよ
ローカル駅専門でやってたんで、違反で捕まらなかった 数少ない10年無事故無違反だ
もしかして都内最年少?
俺も34申請の35で個人になった今は48 >>810
最初は俺も反対された。
今は俺のことを雲助と呼んでる。 >>805
うん
>>806の言う通り親がやってたから俺も流れでタクドラになってしまったよ
>>808
一応高校出て情報系の専門行って1年は普通に営業の仕事してその後からだね
>>809
東京だよ ちょうちん >>816
806だが、成り済ましてすまんかったな 公務員の棒茄子日だからといって変な期待すると
低い客単価にウンザリする夜になるでしょう
1点 ここ数年で「親がやってたから」って理由で若くしてタクドラやる若いのも随分減ったよな
昔は若くしてタクドラやってる奴なんて親の真似して個人目指してる奴くらいなものだったのに今や大卒が新卒でやる仕事だもんな
時代は変わるね >>821
俺は大卒で親がタクドラ
今のアラフォーは氷河期世代だし逆によかったのかもな
タクドラやる前は派遣だの契約を転々としてたし 昨日は18人のうち10人が電子マネーでした。
電子マネーが出来ない個人はお客さんから聞かれたときには、すみません出来ないんです、と謝罪して
下さいね。
今時電子マネーが出来ないのは出来ない方が悪いんですから。 >>823
昨日は18人のうち10人が電子マネーでした。
電子マネーが出来ないとこれからはお客様もお困りになると思われます。電子マネーでの精算が不可能な場合は今後を見越しての一言の謝罪も効果があるかもしれません。
昨今の情勢を鑑みて電子マネーが出来ないのは業界のデメリットとも言えると思います。
この程度にしときなよ、上から目線の物言いとか幼稚だぞ。 私は昨日、20人中8人が電子マネーでした
電子マネーの最高単価は2千円で、5人が三桁のお客様でした
中でも一発待ちしてロング待機中に、電子マネーを使えない前の個人タクシーに乗らずに私の車を選んで乗って来た三桁のお客様には痺れました
電子マネー最高 >>824
個人はあと3ヶ月以内に国から
金、銀、電マプレゼントがございます 帰りに前の個タクについて100キロ出して3号下ってたら
バックミラーに赤色灯が!!
アクセルを抜いて80以下まで減速
すると警察もあきらめたのか左側の車線に移動し事なきを得た
俺じゃなきゃつかまってたね あぶねえ、もう少しで万収無しのの換金伝票になるところだったぜ 普段サボっているクソが首都高で基地外のように飛ばしている、タヒねよ >>830
知らないうちに追い越してたんだよ。
よく見てれば覆面でも気がつくぞ。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>835
夜の4時過ぎで雨降っててだからまさかいるとは思わんかった
前の個タクは気づかずかっとんでいってたけど
俺がブロックした形になったから助かってたな
感謝しろよと km個人というのはいわゆる企業内個人タクシーのことか。
だったら仲間ではないな。 >>837
あいつらノルマ達成出来ないと4時くらいでもいるよ。特に6号新葛飾橋はコジキ覆面だから5時くらいでもいるよ。
要注意! 今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー 知ってる方いる?債務整理したらブラックリストになる。個人タクシーだとカード決済機使用出来なくなる。 最近組合に換金行くとカード使用出来ませんシール一枚150円て見るんだよ >>841
直接カード会社と契約して人はなるかもしれないが、東京場合は本部とカード会社と契約していていて個人事業者とカード会社は契約はしていない。
ので使えるのでわ? カード使用出来ませんステッカー貼る人の理由組合事務の方に聞いてみるよ 免許返納の1割引やってませんステッカーも最近見たなw
あんなのまずないだろうにせこすぎて笑ってしまったわw カード決済機使用出来るかな⁉投稿しました私です、船橋と東村山2万3千円カード払いでした❗これ決済できないと廃業 廃業は考えてます。病気で債務が増えたのが要因で年金までまだまだ、悔しいです >>組合指定の決済機エラーばっかり…
スクエア、エアペイの方がマシだね。
スクエアに至っては翌日振込だし 。 債務整理してまでやる仕事ではなかろう。
早く廃業しなさいよ。 >>854
してきたよ〜
22〜4時で30kできた。
頭5000円で13営業でした
充分すぎる 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー zozoタウン「時給1300円でバイト募集します」
↓
応募者殺到ですぐ締め切り
これ異常じゃね?
1300円って8時間働いても10400円
20日働いても208000円
普通にワープアじゃんこれ
この程度の求人に殺到するってどれだけ日本人貧乏人多いのよ
どれだけまともな求人ないのよ >>857
日本人は二極化が進んでいて持ってる奴はすごく持っているけど、持ってないやつは悲惨なのよ。
結婚したって子どもなんて絶対に産めない。 1300円てほかのバイトから比べたら破格じゃんw
1000円すら難しいとかほざいてるのが日本の自称経営者 本日
6〜15
30出来た。
暇だから乗ってみた。 コジキっぷりも素晴らしいよ。
あなたは労働者の鏡だよ。
素晴らしい!
拍手ものだ。 >>857
これ見るとうちらって結構恵まれてるよなw >>860
いちいち最後に
暇だから乗ってみた。
と言い訳を言う所が一番凄い >>864
今日も支払いに追われて、
発達障害の頭がパニックになり
訳のわからない自称川柳を連投したり
複数の端末で、自作自演を繰り返してる
落とし玉低能事業者のような乞食個人が
日銭に欲しさにたくさん出て来てるから
今のうちに稼いでおけよー >>859
>1300円てほかのバイトから比べたら破格じゃんw
牛丼店の深夜バイト代は1600円だよん。
個人タクシーやるよりいいんじゃね?w 深夜帯なら俺は4000↑はいくから
7割としても2800はあるわw >>858
君は子供が産めるのか?
子供を作るじゃないの? >>841
金融公庫からも融資が受けられなくなる。但し5年間、債務返済後5年間ね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>872
あたしゃ女だよ!あがっちまってるがね! 今目が覚めた。かったるいからお休みですな
明日から頑張るぞ 大宮から高速で花輪て外環経由とC1経由どっち近いだ?
どっちもそんな変わらないよな >>882
美女木過ぎてから外環繋がったの思い出して、ぬお?って思ったわ
C1のが近いなよかった
C2が7号錦糸町線と繋がっらまたややこしいな 個タクがインボイス対策で外税にすると
個タクが法人より安くなって
客がみんな個人を選んで乗る=法人の売り上げ激減により
法人運転手のなり手がいなくなって結果10年も法人で勤めようとするやつがいなくなり
個人タクシーも崩壊する
という論理を秋田は決め込んでるようですが
皆さんはどうおもいますか?
顧客の囲い込みというのならニッコツをはじめとする大会社は専用乗り場で都心のオフィスビルや病院を独占しています
それなのにうちらのメリットを生かさないというのはどうなのかなと思いました ただでさえ消費税丸々ゲットできていた時代ではなくなるので
個人の旨みは消えてしまいます
さらにこれは自業自得ですが個タク事業者と法人事業者の質が相対的に逆転しつつある現在
個人になるメリットが薄まれば
法人から個人になろうという人間がいなくなってしまいます
秋田の論理だと法人優遇することが個タクの存続に必要であるといっていますが
私の意見ではこれは逆なのではないかと思います
法人をがんばれば個人になっていい思いができる
だから継続して10年以上がんばれると思うんです
まぁこれはイチ組合員にはわからないことですが
川鍋がライドシェアだけではなく個タクをも敵とみなしていて
つぶしにきてるのを、秋田が高度な政治的判断で妥協した可能性もありますので
一概に秋田をたたくのはどうかと思いますがね 言いくるめられてんの間違いないだろうな?
だからと云って、今更発言力も後ろ楯もある「かわなぺ」とやり合おう気概はないだろ? >>885
法人君?
消費税丸々ゲットとか嘘書くなよな。
客でもたまに誤解してる奴がいるけど、我々だって仕入れの際は消費税払ってるんだから、丸々ゲットとかないから。
これからクラウン新車買ったら60万くらい消費税払うんだぞ。 楽天ペイとかAirペイなどの人。
キャッシュレス・消費者還元事業の事業者登録したかな? 今テレビ見てたんだけどスマホやクレジットカード決済でポイントが付いたりするのって、日銀が世の中に供給してるマネープラス取引金額にポイントを付加させてるんだから、これもデフレの原因の一つだよな。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー そもそも酒飲みなんて今は通用しない時代な気もする 百害あって一利なしw >>884
それ俺も思った。
秋田の言ってることは詭弁だわな、裏で政治的圧力があっての発言だろうね。 支部の決済端末を使った場合10月以降手数料の1/3軽減やお客が5%又2%ポイント還元て受けらるの?
直契約のPAYPAYや楽天ペイはキャッシュレス消費者還元事業者登録始まりるんだけど。 >>897
組合の決済端末の申請登録なんてやらないんじゃないの?
7月中に申請しないと10月に間に合わないと思うけど。 >>898
客は5%ポイント還元できる物だと思いカード利用して、還元が無いと分かると問題になりそう、一部の還元登録事業者は楽天ペイ、PAYPAYで決済したら5%ポイント還元有るわけだし。 >>897
楽天ペイなども自分で登録して問題無しでしょうか? >>900
問題あるかどうか支部聞くしかない。
東個協のタブレット決済機の導入補助金受けるにはキャッシュレス消費者還元登録しないと無料らないから、支部で消費者還元登録を受付するかもしれない、登録したら加盟店IDが発行されるから加盟店IDを楽天ペイに伝えれば楽天ペイでも手数料補助な5%還元は受けらる 私は免税事業者のメリットを生かして外税にすることで
運賃を安くできる
消費税のただ乗りで受益しているという批判の回避
ができるので
これを回避する合理的理由がないと思うんです
以前全員を課税事業者にするメリットも秋田は語っていましたが
外税にするという回避策がある以上、法人への忖度にしか思えません
だとしたら、法人のスケールメリットをいかした専用乗り場の廃止など
向こうからも何かしらの譲歩と引き換えならわかるんですが
これでは個人の丸損にしか見えません
価格競争をしたくないのならエコタク等の深夜割り増しなし等も禁止すべきなんです 組合の端末、今回もお手付きしたら損切りだな。
今後まだまだいい条件の端末出てくるよ。
もう組合に金落とす必要ない。 まぁ今回の選挙で自民が大敗して
消費増税が延期または廃止になるのが一番楽なんですがね
インボイス制度自体が軽減税率の導入のドサクサで導入される以上
消費増税がなくなれば軽減税率もなくなり、インボイス制度自体吹っ飛びますから
なので皆さん投票行動は考えてやりましょう シャングリラホテルの契約、先月で打ち切りになったみたいだね。 >>904
>まぁ今回の選挙で自民が大敗して
消費増税が延期または廃止になるのが一番楽なんですがね
自民党が負けたら政治の不安定から景気は悪化するよ。
それだけならまだいいが消費税が廃止になったら日本は財政赤字をなくす意図がないと見られて円が
暴落する危険がある。
そうなったらハイパーインフレだよ。
消費税程度のものを呑み込めないようでは国家は消滅するよ。 自民が勝ったところで
消費税は所得税と法人税減税の減資に使われるだけ
これはデータではっきり出ている
著名な経済学者も消費増税で日本は終わると警告している
労害は他スレでネトウヨぶりを披露していたけど
いい加減安倍政治6年で何の成果もなく
国民の所得は減り続けている現実を直視した方がいい 延命政策のせいで、ふえた基地害がとんでもない事件起こしそうw 消費税に反対する人はどうやって財政赤字を無くすのか言いなさい。 老害は
消費増税で国内景気を壊滅させた上で
最終的に税率30パーセント以上にしないと財政赤字をなくせないんだけど
そこまで考えていってるの? MMTが注目されているが
こんなのはいまさらいうまでもなく各国はすでに導入しているんだよ
毎年アメリカは公的機関が止まるだの何だのいってるだろ
それで無理やり予算を通して何とか運営してる
これは別にどこかから財源を確保したわけではなく財政赤字として毎年計上してるだけ
でも国民に金は実はいくらでも引っ張ってこれるとばれてしまうと
資本主義自体が崩壊してしまうので
こういうパフォーマンスをやってるわけだ
もう少し勉強した方がいいよ
ステーキ食ってビートルズを聴くというしょうもないルーティンを繰り返すだけの人生だろうけど 10%で足りないんだったら15%にするしかないね。
財政赤字には消費税しかないんです。
いくら苦しくても子孫のために我慢する以外に手立てはないんです。 中国の財政赤字も日本は1000兆だが4000兆はあるといわれている
でもぜんぜん大丈夫
将来はMMTが常識になり
それまでに赤字を気にせずに発展できた国が覇権を握る
と彼らは知っているのである 日本の財政だと赤字は40兆はある
消費税1パーセントで2兆円ぐらいらしいから
解消するだけで単純計算で28パーセント
15パーなんて死を先延ばしにするだけで何の解決にもなってない
財政再建を本当にやる気があるのなら所得税法人税据え置きで追加で消費増税をするというのならわかるが
一方では減税しているのだからそれで相殺されておしまい そして安倍は消費税に換わる財源として
富裕層や大企業への増税を主張する野党に対して正気ではないとまで言い切った 全体がおかしいんだ。
老後2000万で大騒ぎしてる。
日本は元々低負担低福祉ですよ。
2000万位当然必要なんです。
低負担なんだから当たり前。
騒ぐ方がどうかしてる。 富裕層や大企業ではらってる税金は日本は飛び抜けて高いんです。
何でもここから取ればいいという考えは狂ってます。
取りすぎると国外脱出されます。
すべて妥当なものにすべきです。 大体、秋田も新免凍結されて潰されてんのに何言ってんだって話しだわな
法人の大幅な減車と新免復活、これぐらい勝ち取らないとな https://www.mag2.com/p/news/378362
富裕層の税金が世界と比べて高いというのは大嘘です
いい加減政府の言うことを鵜呑みにするのではなく
自分で本当かどうか調べましょう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) >>887
ちゃんと説明してくれよ。
>我々だって仕入れの際は消費税払ってるんだから、
そんなの当たり前だろーが。
どこまで乞食根性してるんだよ(呆れ タクシーやってたらわかるでしょう?
東京では明らかに昔よりもフェラーリだのポルシェだのが異様にたくさん走るようになりました
これはそういうことの証明なんです 法人税が高いというのも大嘘
ttps://www.mag2.com/p/news/404186
ロックコーションでてるからhは消した 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65) シャングリラなくなったのか
小汚いジジイでも張り付いたの? ニッコツの専用乗り場をみるとシャングリラがありますね
とするとニッコツとの競争に負けたということです
彼らは同じ業界として協力しなければいけないところはありますが
ライバル企業なんです
そこんところをもう一度考えてみてもいいのではないでしょうか
今は反ライドシェアということで川鍋を旗印にまとまらないといけないとは思いますが
それを利用して川鍋が業界を牛耳るようなことになるようなら
個人タクシーがウーバーと提携してしまうようなウルトラCもありえるかもしれませんね
一人で経営できる個タクは合法ライドシェアみたいなもんですから 自分で調べるのは確かに大事だね。
けど、MMT理論が常識にはなり得ないだろうな。日本はレアケースだわ。
そんなことよりベーシックインカムはよしてー 共済の車両評価額が100万円切ったよ。
トヨタで入った別の車両保険の評価額はまだ200万以上ある。保険料高いけど。 増税は不況に直結。当たり前の答え。
それ以外の方法を考えるのが政治家の仕事。現状見る限り政治家は全く仕事しないで高い税金給料。財政赤字は当たり前。どんどん増える。 タクシー業界このままで良いんなら自民公明党に入れるんだな。 >>887
>消費税丸々ゲットとか嘘書くなよな。
何がどう違うんだか早く説明しろや。 >>931
ガソリン代,三ヶ月点検,オイル交換などに消費税払ってないの?
それらに消費税払ってるんだから、客から収受した消費税は丸儲けじゃないって事だ 個人タクシーて一万票あるのに何にも使わないのは馬鹿の極み? >>933
昔も今もバカです。
バカじゃなかった時代があったら教えてくれ。 >>935
もしかして税込売上1080万(うち80万円消費税)だと80万の消費税を払わなきゃいけないって思ってる? 安倍さま麻生さまのご機嫌を損ねると居場所がなくなるとか恐ろしい世界ね・・。
“老後2000万円” 報告書まとめた担当局長退任へ 金融庁 | NHKニュース https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190702/k10011978941000.html >>936
>もしかして税込売上1080万(うち80万円消費税)だと80万の消費税を払わなきゃいけないって思ってる?
おまえも相当なお馬鹿さんみたいだなw 定期的に夜勤シフトで働く欧州と北米の女性は、日中に勤務する女性と比べてがんにかかるリスクが19%高くなる可能性があるとの研究論文が8日、発表された。
https://www.afpbb.com/articles/-/3157781?act=all
宵っ張りで、朝に無理して起きる人は、早寝早起きの人よりも早死にする確率が高いことが、12日に発表された研究論文で明らかになった。
https://www.afpbb.com/articles/-/3171072?act=all 夜7時のNHKのニュースでもやってたが
57%の人が生活が苦しい言ってるのに10月から消費税アップだからな・・・ >>942
流石自民党。大恐慌起こしたいらしいね。竹下、橋本、野田、安倍は歴代馬鹿総理の歴史に刻まれる。 自民でもまだ自浄作用が働いているころはよかったが
今は完全に安倍のイエスマン以外は冷遇され目が出ないからな ひっさびさにロング拾ったけど勝島から戸塚まで実車タクシー10台くらいしか見掛けなかった
数ヶ月前なら勝島から上がった瞬間に10台くらいタクシーが目に入ったのに >>946
昨日1時過ぎだったかな本牧行ったけど、鈴ヶ森カーブ前の長い直線でタクシーはおろか一般車すら前後に一台もいなくて、通行止を走っているようだったわ。 今はまだマシ
オリンピック終わってからが本番
だから絶対に無理な借金しないでね
設備投資なんかすると必ずむぶれるくらいに思っといたほうがいい
前向き思考は即刻中止し景気後退に歩調合わせ後ろ向きに考えよう 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 小泉のあとに糞みたいなタクシー会社が増えまくったねー 6年くらい前にアベノミクスとか言ってたバカどもにこの際だからはっきり言おう
自民党清和会はタクシー会社とそっくりだ
景気は気分や雰囲気からなどではなくちゃんとした政策とファンダメンタルからしか成立しないんだよ >>919
>富裕層の税金が世界と比べて高いというのは大嘘です
君が出したものは日本の高額所得者が払っている税金の「総額」は高くないというものだろ。
所得に占める税金の割合が低いではないんだよ。
でたらめなものを出すなよ。 昨日高井戸の先に故障車ありって電光掲示板に出てて、通りすがりに見たら新しいクラウン(デンデン)が止まってたけどパンクでもしたのかな >>956
どこを読んだらそうなるの?w
馬鹿?
総額も低いし割合も低い
つかネトウヨ馬鹿ってまず自民がやってることは正しいという前提をなぜか持ってるから恐ろしいよなw
なんもわかってないのに 自民公明党は株価と企業が良ければって考えだからな。 株価を上げるために
NISAだので庶民からも金を市場に投入させるようにして
配当の税率を思いっきり引くして
金持ちの金を市場に入れて
しまいには年金までぶっこんでる
それで株価が上がったからアベノミクスは成功しました
だからな >>960
参考までに聞きたいんだけど、あなたの支持政党はどこなの? 維新がいいかもしれません
【身を切る改革】
●議員報酬と議員定数の3割カット
●国家公務員の人員削減と人件費2割カット
●歳入庁を設置し、徴税と社会保険料の徴収を一元化
【経済】
●規制緩和による経済成長
●消費税増税凍結
●空港や都市型民泊など観光インフラの拡充
●NHK改革。防災情報など公共性の高い分野は無料化し、有料部分は放送のスクランブル化
●マイナンバーカード普及の推進
【教育】
●機会平等社会を実現するための教育完全無償化
●子供の数が多いほど税負担が軽減される「N分N乗方式」の導入
【身を切る改革】
●議員報酬と議員定数の3割カット
●国家公務員の人員削減と人件費2割カット
●歳入庁を設置し、徴税と社会保険料の徴収を一元化
【経済】
●規制緩和による経済成長
●消費税増税凍結
●空港や都市型民泊など観光インフラの拡充
●NHK改革。防災情報など公共性の高い分野は無料化し、有料部分は放送のスクランブル化
●マイナンバーカード普及の推進 タクドラにとって維新だけはありえんのよ
主要政党でこいつらだけだから
規制緩和でライドシェア推進とか言ってるのは
俺は支持政党はとくにはないが
今までの投票行動では自民に入れた事はない
共産系に入れたり民主系に入れたりだな タクシー運ちゃんが政治を語るなんて終わってんだな今日も休もう タクシーはお前みたいに中卒高卒の底辺もいれば
俺のように大卒の人間もいる
そこが面白いところだねw 俺も大卒だが中卒高卒を底辺とは思もわない。
まあ、そういうヒエラルキーに囚われているあんたが一番苦しそうだわな。 おー、そう言えばデンデンの本部理事になった城南支部の何とかって人、東大卒だってな >>966
結局、君の人生は中卒高卒の底辺レベルだったって事だ。 >>966
タクシーで学歴自慢w
君猿の新卒採用だろw >>969
それな
俺も親には申し訳ないと思ってる
まあ個タクになれたから収入はそこそこだけど 箱崎の深夜工事いつまでやってるん
ほんと大迷惑だよあれ >>966
大卒タクシー運転手、自慢したりすることではないだろ?
高い学費を払わした親に申し訳ないと思わないか? 客が全くいない
これもうリーマンショックてレベルじゃねーぞ! 東八道路開通してから初めて通ったけど便利になったね 天気予報見てる奴なら仕事終わったら帰るしな。
後は、働き方改革と年金2000万が効いてるな 958の人へ
何が馬鹿かね。
そもそもなにかをリンクして自分の意見とする事が間違ってるんだがね。
日本の高所得者の税率が外国より低いと書いてある部分を抽出して張り出しなさい。
出来なければこの話なかったこととする。 >979
抜き出しなさいって言うか全部読んだ?
というか読めた?w
全部書いてあるじゃん
名目税率は高いように見えるが
実質GDP比率からすると日本の個人所得税収はアメリカの半分以下
個人所得税というのは先進国では金持ちが大半を支払うものなので
ここから導き出される答えは日本の実効所得税率はアメリカの半分以下って 安倍の馬鹿ノミクス法案、誰か改案してくれ〜〜。このままだと昭和大恐慌みたいになるぞ! 駆け込み需要すらおきないからね
そして日銀短観やその他経済指標は
いままで安倍が景気が悪いので延期しますといっていたときよりも既に悪い
そして少子化も改善するどころかさらに加速しているデータが出た
それなのに強行しようとしている
狂気の沙汰だね >>983
だからGDP比率や人口比率も勘案して
実効所得税率はアメリカの半分以下なんだってw
10分の1なんだから >>984
だから安倍は日本を壊すのが役目なんだってば 安倍もそうだけど自分が理解できないものをとりあえず否定して攻撃してみるというスタンスを
頭が悪い人たちは持ちやすい
それを指摘するとさらに態度を硬化させるから本当は俺のやり方は間違っているとは自覚している
でも言わずにはおれんのだ
これがトランプを当選させたりリベラルを後退させるんだよな
本当に度し難い >>987
まるで自分が頭が良いって言ってるように聞こえるぞ(笑)
人は信じたいことしか信じない。自分を疑うと勉強したり葛藤したりと大変だからね。
まあ政治経済談義もいいけど、スレが荒れない程度に頼むわ。 次はオデッセイに乗りたいと思ってるんですけど、オデッセイで銀座は厳しいかなと迷ってます。
誰かワンボックスで仕事してる人、教えて下さい。 >>972
工事してないかなり長い区間で封鎖してるのが腹立つ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>987
お前、昨日の
タクシーはお前みたいに中卒高卒の底辺もいれば
俺のように大卒の人間もいる
そこが面白いところだねw
だろ 運転手さんは皆底辺なのは自覚してる。
しかし自由やストレスが少ない世界だから、それはそれなり良いではないか。
東大出て自殺したくなるほど辛い仕事で毎日を過ごすより幸せだと思わない?
問題は年収にあるな。 >>993
だよな。工事渋滞や出入口閉鎖は本当に
腹が立つよな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 25日 6時間 54分 31秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。