【白タクではない】CREW（クルー）【配車サービス】 Part.3
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ドライバーに対して任意の謝礼を支払うことができる。謝礼の有無や金額は、乗った方が自由に設定できる。互助モビリティ。
車内で謝礼についての会話は禁止。
運営会社Azit
ttps://crewcrew.jp/
ttps://response.jp/article/2018/09/14/314002.html
ttps://jp.techcrunch.com/2018/09/03/azit-fundraising/
※前スレ
【白タク罰金300万】CREW（クルー）【違法配車サービス】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1546172543/
【合法白タク】CREW（クルー）【配車サービス】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1538964163/ >>466
担当者www
見てきたように嘘を吐くのはかの国のひと？
口頭レベルだとおもってるんだろうか？
役所からは文書での指導なのにwww >>476
全くその通りです
タクシーとほぼ変わらない金払う方も趣旨に反してる 金を要求されたらその場で通報な
トコトン揉めてハッキリダメだと世間に教えてやろうぜ Mさん、相変わらず稼いでおられるようでなによりです
Mさんのアドバイスを参考にして乗車させたところ、先週はじめて純利が◯万超えました
ライダーに対して、Mさんが教えてくれた、高速利用の強要、や、謝礼はタクシーを参考にしてください、や、バックがいなくてこんな仕事やれると思いますか？、など大変参考になりました
おかげさまで運転経験の少ない自分がこんなに簡単に稼げるなんて、本当にCrewの運営の方々やMさんには感謝しています >>492
早く事故って刑務所入ってください。
話はそれからです。 運営が積極的に警察に通報しないと健全化せんだろ
マナーの悪いやつ(無賃乗車)は運営に通報すればマッチングしないよう設定してくれます、ってTwitterで指南してる某ドライバーまずいだろ
本当にそれやってるなら運営が逮捕されるぞ >>492
よう！
バックって何だよ？
詳しく説明してくれや >>495
ちっとは酒に浸かった頭使ってかんがえろや、ノータリン 無賃や単価低すぎるライダーは次あえてマッチングして迎えに行かないでほっといたり時間経ったらキャンセルしたりしてる。
待ちぼうけさせて雨にでも濡れてればいい。
ライダー側からのキャンセルはマッチングして5分くらい経ってたら金とられるしな。
メールで今向かってますとか適当なこと言っておけばドライバーは悪くないから。 って今Twitter見たらドライバーが続々お上から呼び出し食らってるってあるな
運営が悪質ドライバーの通報か情報提供してるなら良いことだ
当然俺んとこには来てない >>497
お前はバカだから説明出来ないんだろ？
バカじゃないならバックとは何かここにキッチリ書き込んでみろや ゼロライダーにもう一回呼ばれたとき待ちぼうけさせてるのはいいね。俺の場合は、送迎距離が近かったらあえてもう一回乗せて、今度は星を1にして、迷惑行為とかで通報して、使えなくしてるけどね。俺の中では「成敗」って呼んでる。 >>500
昼酒はやめて顔洗ってかんがえろや、クズ >>501
2回目も0で乗せるのが腹立たしくないかい？ >>503
まあガソリン代は出るからマイナスではないし、なによりもCREWの世界から排除したい気持ちの方が大きいね。 >>504
CREWの世界って謝礼を強要する世界ってことなのね。つまり白タクの世界って事ですか？ アプリの仕組みとか乗車中の会話の中で謝礼を要求したら白タクだよね。でも、謝礼ゼロの人間を拒絶する個人の価値観に基づく働きは別に白タクじゃないでしょう。国交省「道路運送法における許可又は登録を要しない運送の態様について」にもそんなことは書いてない。 そういう抜け道探す事ばかりに一生懸命だからこうなるんだよ
ドライバーを尻尾切りするんじゃなく創業者や顧問が責任とらないと なるほど。
ゼロライダーの排除はそうやるんだね。
安心してクルーでドラやれそう
ツイッターで情報収集は大事だね >>500
バカは、この後、まる１日。バックとは何かについて考えました。しかし、酒でアル中になってしまったバカは頭で考えても一時間考えると眠くなり、そんなこんなで、結局、何も思い付かない内に朝になりました。 ドライバー「バックがあー」
ライダー「バックって何だコラ？説明してみろや！！」
ドライバー「・・・すみませんでした」 金融庁まで規制に動いてる
個人間送金をグレーでやってる業者が居るからって
アプリから謝礼の機能が消えそう いい謝礼のライダーには、個人的にナンバー教えながら営業してる
誰か仲間になる？ みんなスマホ持ってんだから乗車中の会話は全て録音してるよな？
金なんざ要求されたら車内からナンバーと場所を通報な >>517
金を要求されたらガソリン代だけ渡しとけよバーカ
そんなんでcrew自体が違法になるわけないだろ
ほんと脳味噌あんの？ >>520
東京の都心でタクシーやっててCrewやる必要があるか？ >>520
よりによって、タクシーのライバルであるcrewでバイトして見つかったら大変なことになるぞ。タクシーは白タクcrewは反対なんだから今すぐ辞めなさい。 >>520
こいつはダニだ。郊外隔勤、明けに都内でクルー UBER EATSやればいいじゃん
運動不足解消になるし
労働組合できて働きやすくなるらしいよ クルーを東京地裁に国交省と共に提訴した馬鹿がいるぞ 提訴しないで、クルーの運転手なんて、
殺しちゃえばいいのに。
家族ごと。 謝礼ゼロ多すぎ運輸局行くと書いてたドライバーが居たからそれかな
ライダー側からの提訴なら謝礼強要かな >>528
自分で見つけろよ
リテラシーゼロ野郎が 運営はアナウンスした方がいいよ
それか取締役と投資家で話してて現場まで情報降りてないのかな 運輸局からバンバン呼び出しの書類がライダーに届いてるみたいね、そろそろヤバイんじゃないの？ とりあえず、クルーを都心で試験してる状態
これ違法。 間違えました。ライダーではなくドライバー宛です。平日に強引に呼び出されて白タク容疑なで絞られるらしいですよ？運営には相談できるみたいですが、こんなのややこしくてやってられないでしょw 相談も何も運営がドライバーの情報提供してなきゃそうスムーズに呼び出せないでしょう
行政と連携して正式サービスするエリア増えてるのに、ネットで謝礼ゼロ死ねとか国は馬鹿とか挑発するようなドライバーが目立ってるから、運営から運輸局に助け求めたんじゃないでしょうか
そうでなければ職員がいちいちライダーやって、個人特定までしてるわけで、潰す気まんまんで怖いですね Crewはオワコンだと思う。ていうか日本はこの先も二種無しの自家用車白ナンバーでライドシェアできる未来は絶対にこないし、仮に来たとしても二種アリで営業車ナンバーに限るとか条件付きだろうし。てか都内じゃタクシーばかりで需要ないでしょ。絵に描いた餅 タイミングベルトやブレーキパットが鳴ってる車に乗れるか？
タイヤの溝はあるのか、
ドライバーの健康状態、運転スキルは満たされてるのか？
隠しビデオはないか？
戸締まりはしっかりしてるか？ >>543
歯は磨いているか？風呂は入っているか？ 自分自身は完全な白タクじゃないかと思ってますが、Crewの運営が白タクじゃない、って仰るので大丈夫だと思ってます
もちろん謝礼ゼロのライダーなんて、情報共有して、絶対乗せてません
国交省の聞き取りにはそう答えておいた クルーのドライバーなんて、
家族ごと殺しちゃえば良いんだよ。 色々調べると、 Crewは国交省や運輸局に完全に目をつけられてますね。極めてグレーなラインなので時間の問題ですかね。白タクかどうかなんてマルチ商法とネズミ講くらいの違いだし。ツイッターで Crew関連のアカウント沢山あるけどみんな謝礼が無いとか金銭求めてるし CREWだけで済むと良いのですがグレー撤廃となると影響が大きすぎますね
色んな送迎や広告収益で走らせるnommocみたいなのも違法になります
仮想通貨業界とペイメント業界はグレーを活用する一部のおかげで規制が強まっています
交通も同じ展開になるかもしれません 中国人業者による白タクは指導では収まらずいくつか書類送検したところで是正されました
今回の呼び出しも同様に自主的な是正を期待しているのかもしれません >>551
白タクだと捕まるからとタクシー会社に移行した中国人もいたな
まともに税金や保険料を払うハメになって儲かるわけないけど そういえば、国交省の聞き取り調査の時、確定申告はしてますか？、なんて聴かれたから笑えた
そんなことCrewから何も言われてねーし >>554
申告が必要なほど稼げるってことで良いですか？ >>550
送迎なんてグレーでも何でもなく元々白ナンOKじゃん。
広告収入で無料タクシーは緑ナンバーじゃないとダメ。 送迎も商流がグレーなところはありますよ
それを規制するため解釈を厳密にしたり法律を整える
とタクシーの配車アプリまで違法になるところが出てきます 「確定申告してますか？」
「か、かく、何ですかそれ？」 与論島で観光客の移動用にライドシェア
6月〜10月の観光ハイシーズン期間にcrew稼働
https://s.response.jp/article/2019/06/15/323476.html
与論島はバス1台・タクシー8台しか無く、公共交通空白地に該当し、ライドシェアはそういった場所で公共交通機関の補完として国から認可されているんだよ 過疎地なら合法的に白タクができるのでDiDiのUBERの全国タクシーのアプリ使ったほうが良いんです
いずれもクーポンを無制限に配布してるから観光客は無料でタクシーか白タクに乗れます 白タクを見つけたら運転手を引きずり出せ！！
誰かが白タクに抗議してたら加勢ヨロ
みんなで白タク取り囲んで犯罪撲滅に協力してやってよ >>562
加勢ヨロだの、協力してだのウゼェタクシードライバーだな >>562
朝の４時からご苦労様(苦笑)
お前がやってることをスマホで撮影して拡散してやるよ、楽しみにしててね >>564
白タクやってたら狩られちゃった動画なんて炎上間違いなしだな
自分の犯罪行為を自分で拡散するバカッターってやつか >>565
そうだな
正義はお前にあるからがんばれー 白タクで思い出したけど、最近ユーチューバーで「HONDAのタクシー」とかいう奴、堂々と白タク紛い行為してるね。お金を取らない代わりにユーチューブに載せていいですか？みたいな企画を自家用車を個人タクシー風に改造してやってるよ。しかも都内で流してる。 自分が当たったらイラッとするけどそれくらいいいだろ
Youtubeがオススメしてるなら白タクだが >>569
料金無料だから問題ない。
それに流して乗せてるのではなく、ネットでの予約制。 アウトロー本田のガチンコタクシー
タクシーって名前使うんじゃねーよ
おめーのやってることはアッシー君だけど、
これ三点方式で有償で他人の要望に応じてるから白タク認定な。 でも空車表示だし一般の人からしたら個人タクシーとあまり見分けつかないね。堂々とやれるのもグレーだからなんだろうな。再生回数増やして広告収入得てるんか >>576
料金ゼロなんだからグレーではない。
真っ白。 >>551
外人も仕切れねーよーなヘタレが日本人に文句言ってきてもガン無視だわな Crew自体を摘発できないからと、運輸局がK察と連携して逮捕に動き出すとかマジかよ。。。いくらなんでもやりすぎでは？デマであってほしいが。。。 >>512
ゲストは乗車中の会話を全部録音するのが常識だから当然そうなるわなw 何かあっても運営はドライバーを守らないのは目に見えてるからドライバーは自分の身をあらかじめ守るしかないな。 ドライバーを大事にしない配車プラットフォームは流行らないよ Uberは始めからドライバーは使い捨て
ま、法人タクシーも同じようなもんだけど
ドライバーを大切にする？笑える 同じではないだろう
最低賃金が発生して、車両経費無料で代替えの積立も不要
そして台数規制
バカでないならどう見ても現状のが利口だろう
年代物のボロ車でその日暮らしやってるcrewドラとはそもそもが違う >>583
自分の身を守るために白タクは絶対にやらないようにしないとな
襲撃されてもだれも助けてくれないしどこにも泣きつけないのだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
