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新日本郵便輸送を語ろう 3
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0434国道７７４号線
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2018/02/15(木) 00:01:15.23ID:VNb7iZYQ
>>433
俺も思ってた
0436国道７７４号線
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2018/02/15(木) 09:26:06.27ID:iqxkCp4S
個人再生とは裁判所を通じて債務を減額してもらう債務整理手続のひとつです
検索ぐらいできるでしょうが～　まだ子供が食べてるでしょうが～
0438国道７７４号線
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2018/02/16(金) 16:45:09.17ID:W7ZGQhFh
あのー
郵便輸送は大型の便はあまりないのでしょうか？
4トンばかりで飽きました
大型が恋しいです
0439国道７７４号線
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2018/02/16(金) 17:00:33.47ID:tMF6Xa/n
大型乗りたいなら傭車行くといいよ
給料もいいし
0441国道７７４号線
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2018/02/16(金) 20:10:05.45ID:W7ZGQhFh
どこの営業所も4トンばっかで大型動かない！？
0442国道７７４号線
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2018/02/16(金) 21:31:22.61ID:apaHYLpn
6t（増トン）車ぐらいの大型しか乗る機会ないねぇ～

大型は、下請けに投げ巻くってるでしょ？？
0443国道７７４号線
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2018/02/16(金) 21:42:40.98ID:W7ZGQhFh
そう！
投げまくってるから稼げないです、、
0444国道７７４号線
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2018/02/16(金) 21:45:16.97ID:apaHYLpn
よ～あっても、

東京～大阪間

新広島～大阪

っけど、こうゆう営業所は金がいいのか空きがなかなかでないねぇ～
0445国道７７４号線
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2018/02/16(金) 22:49:49.61ID:W7ZGQhFh
許せない
4トンばかり
大型免許なくても社員になれるってことだな
0446国道７７４号線
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2018/02/17(土) 06:52:30.57ID:XocErAFm
便の丸投げは計画通り、ニッテーの運転手が居なくなり最終的には
以前から言ってるようにポスト回りしかないよ、管理会社だから。
0448国道７７４号線
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2018/02/17(土) 09:46:26.08ID:0bAiXxc3
主要都市以外は、縮小していく恐れはあるでしょうなぁ～

下請けに回して、JPからの責任から解放されたいのが本当の所だろうし、

下請け業者も、ドライバー不足してくるので、

自社効率挙げようとしている営業所もあるべ！
0449国道７７４号線
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2018/02/17(土) 14:57:18.04ID:0lCh41Mr
>>448
自社効率あげるとか素晴らしい営業所
0450国道７７４号線
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2018/02/17(土) 16:33:49.66ID:Mw764f+g
ここの会社の営業所の3分の2は管理営業所だ社員は管理者だけ、
今居る社員の20%弱が日逓の社員で60定年迄に伝送便も無くなるよ、
>>446が言う通り輸送の運転手はポストの移管便を引き上げ全自社運行。
0451国道７７４号線
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2018/02/17(土) 17:11:03.94ID:vckocw3X
最近、良く月給制の求人募集してない？
0452国道７７４号線
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2018/02/17(土) 17:36:55.52ID:XocErAFm
手取り１２～３万で使えるからでしょ、年末繁忙臨時の三分の一以下。
良く務まる事。
0453国道７７４号線
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2018/02/18(日) 00:48:40.11ID:H4GN7q73
四国の営業所に労基が入ったらしい。
16時間勤務連発、14連勤、100時間オーバーと色々やらかしたらしい。
0454国道７７４号線
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2018/02/18(日) 09:08:29.42ID:t0pZWsKP
給料安いから無理して働く・無理が祟り事故を起こす・監査が入る・今まで以上に稼げなくなる
益々会社の思う壺、会社は人減らしに専念してる。
四国は庸車の管理営業所。
0455国道７７４号線
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2018/02/18(日) 11:02:34.38ID:udYLQ24M
どこの営業所も傭社も大変な時代に差し掛かってきましたね～

運転手がますます減っていってる現状、

これからの配送業界どうなるのかな～？
0457国道７７４号線
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2018/02/18(日) 21:39:30.60ID:5XHBzjSc
ヤマトの値上げでゆうパックに荷物が集まり郵政の利益を押し上げた。
ってニュースがでて先週の郵政は株価が上がっているんだよな。
人がいないって云うよりもヤマトみたいに時給２０００円とかどうしても
人が薄いところは極端に上げれば入って来るんだよ。
委託会社の給料も悲惨らしいけど荷物増えて儲かっているのに
人件費けちってるのが許せないな。
0458国道７７４号線
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2018/02/18(日) 22:33:57.28ID:Vsxp+Tnt
次は夏の繁忙期かな。チルドはできんな・・
0459国道７７４号線
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2018/02/19(月) 01:51:50.09ID:qtPozH3Q
郵政の株は上がっても運賃はあがらないからね
0460国道７７４号線
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2018/02/19(月) 03:26:24.21ID:zaBEhNTe
今も昔も郵便小包は佐川やヤマトの半分以下の営業収益、
他社は深夜残業超勤勤務を無くし基本給時間給を上げてる。
他で断った運賃の安いアマゾンや他で利益の出ない僻地便で
営業集荷数を上げてるだけでたいした利益は出てない。
繁忙期など子会社に空臨時便増発し利益を出させ増益を吸収
し経常利益を上げた処で他社からすれば鼻糞目糞。
昔から第三種郵便の様な管理の悪さじゃいつまで経っても
子会社の労働者タダ働きで浮かばれないよ。
0461国道７７４号線
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2018/02/20(火) 14:08:07.39ID:A87T1P1s
ベースアップって8年目から1万ずつ上がって幾らで打ち止め？
0463国道７７４号線
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2018/02/20(火) 22:11:42.69ID:aqzoTA15
10年なのか！？
8と言われたが、、
打ち止め後は1000円たりとも昇給しないのでしょうか？
0464国道７７４号線
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2018/02/20(火) 23:51:51.96ID:wwR7+v5Q
今はずっとそのまま1000円じゃないのかね？入った時期やエリアによって色々違うのでは？
昔は年に3000円上がって6万で打ち止めだったけど
0465国道７７４号線
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2018/02/21(水) 11:54:59.13ID:umCuMkX+
今年の春闘の要求の一時金は4.4認められるかな？
0468国道７７４号線
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2018/02/21(水) 19:21:10.23ID:qhrSG3jL
その頃は伝送便無いだろうな、軽自動車でポスト回り。
0469国道７７４号線
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2018/02/21(水) 19:49:18.45ID:DU6cWyDm
コンプライアンスはそのままでも郵便に限らず
一般貨物もやってるから、将来的に厳しいとい
う事はないのでは？
0471国道７７４号線
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2018/02/22(木) 22:56:05.95ID:QrTAr9HT
親会社の景気次第ですね。
子は親を超えられませんので本体の春闘の数日後に一時金が決定。
概ね4・1で妥結じゃね！
0472国道７７４号線
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2018/02/22(木) 23:52:15.11ID:S7Y+vJjg
春闘効果出たことあるの？
ボーナス出るだけで恵まれてますよね
ありがとう！
0473国道７７４号線
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2018/02/24(土) 22:30:12.65ID:0xUp7Adl
最近、統括主任になった奴等って生意気じゃね？
若いだけがとりえなのによ。
5年前の事バラすかな、本社コンプラ室へ。By仙台！
0474国道７７４号線
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2018/02/24(土) 22:40:06.49ID:H+LMJNVA
若くして主任になれるのか！？
20代の俺も希望がでてきました！
0476国道７７４号線
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2018/02/24(土) 23:35:24.55ID:Is2wl3wu
>>471
でも親会社に内緒の一時金、毎年春に貰ってるやろ？
0477国道７７４号線
垢版 |
2018/02/25(日) 00:04:12.94ID:K7RUzFD5
親会社が出してる年末年始の繁忙手当てないからね。ガス抜き程度にしかならんが
0478国道７７４号線
垢版 |
2018/02/25(日) 09:47:53.43ID:DJQWIeYY
>>473
会社は雑魚運転手の味方になんかなってくれません。
せめて他人に迷惑をかけないよう、与えられた仕事をこなしてください。
0479国道７７４号線
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2018/02/25(日) 12:34:49.65ID:G9PSMmUz
ここの会社の運転手は運行管理しか生きる道ないでしょ。
軽自動車でポスト回りか運行管理かの選択。
日通方式の管理会社ですから。
0480国道７７４号線
垢版 |
2018/02/25(日) 15:22:48.62ID:vrQeQ3h7
どっかの下請けは元ニッテイの運転手で輸送の仕事を回してもらってるらしい。当然、裏金も発生してるであろう。支社の上層部が関わって甘い汁を吸ってるみたいだ。
思い当たる運送屋の名前を挙げて下さい。西日本方面です。
重大なコンプライアンス違反でっせ。親会社にも連絡するとするか。
0482国道７７４号線
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2018/02/25(日) 19:51:16.74ID:vrQeQ3h7
>>481
どうしてY本と思うんだ？
0483国道７７４号線
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2018/02/25(日) 22:33:18.30ID:Hi4c70Kh
Ｋ戸営業所は、確かにひどい❗️
N村運送も噂あるみたい。。
前にいたT見所長のＳ姫もきてます。
便のとりあいです。
0484国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 10:18:22.56ID:Fs0OIBC0
K戸は一番やばいやろ。
0485国道７７４号線
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2018/02/26(月) 16:35:27.27ID:hjfGUkjv
正社員は副業禁止？
0487国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 20:54:48.48ID:Fs0OIBC0
K戸は一番やばいやろ。
0488国道７７４号線
垢版 |
2018/02/26(月) 21:54:44.71ID:IabTKCCJ
Ｋ戸は、運管長様に逆らうと休日出勤や臨時便も声かけられません。明らかに給料に開きが出ます。陰口がすごい。一部の奴には優遇してます。
0489国道７７４号線
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2018/02/26(月) 23:02:41.09ID:b3CdqXpj
それは本社コンプラ室へゴぉぉぉぅ～！！！
0490国道７７４号線
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2018/02/27(火) 00:06:21.46ID:ZTQzQs/M
雇用形態がいろいろ違うのだろうけど、休日出勤や
臨時便を期待する事態がなぁ・・。繁忙期は手のひら返すのに。
0491国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 01:16:22.36ID:6QSeq2M2
K戸の運官長や所長は誰や？
0492国道７７４号線
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2018/02/27(火) 13:20:14.91ID:r/hBLD1o
K戸の運管長は2人いる
0493国道７７４号線
垢版 |
2018/02/27(火) 13:22:17.92ID:r/hBLD1o
悪いほうはTKBYS

DAIGO風にしてみた
0494国道７７４号線
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2018/02/27(火) 20:00:27.32ID:gcCj/3NQ
手のひら返すなら、

さらに手のひら返してあげたら？
0495国道７７４号線
垢版 |
2018/02/28(水) 10:50:46.52ID:B7wNZXuA
Fも自社スタンドでマイカーの給油してたし。そんな奴らに処分もないんやから…。
目糞鼻くそや。
0496国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 11:34:08.22ID:IDdCZqiQ
当社は管理会社で発足してる、要するに運転職は最小限で良いんですよ。
自社ＧＳスタンド、整備工場は一般契約してるんだよ知らんのか。
0497国道７７４号線
垢版 |
2018/03/01(木) 13:34:55.69ID:/g1fLOam
K戸事業所ってどこだ？
水戸と川越が合体か？
0498国道７７４号線
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2018/03/02(金) 00:45:56.24ID:9EscNo8F
管理会社はもうわかったら（笑）だからなんなんや？
0499国道７７４号線
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2018/03/02(金) 00:47:05.19ID:9EscNo8F
>>497
コーベ
0500国道７７４号線
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2018/03/02(金) 07:31:40.24ID:ozuGm8Zs
『管理会社』は、解ったよ。
じゃあ、なんで運転手を募集しているんだ?

もう必要ないだろう。
0501国道７７４号線
垢版 |
2018/03/02(金) 14:08:45.18ID:v5HfVtA2
なんじゃぃ近畿か。
近畿なら普通じゃん、そんな事。
何せ近畿じゃもん。
0502国道７７４号線
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2018/03/02(金) 22:29:52.74ID:DYBjySpe
どこの営業所もゆるいんだなー
その方が仕事やりやすいけど！
0503国道７７４号線
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2018/03/03(土) 07:34:05.48ID:jutsRmDm
>>500
前の会社の社員の半分で使えるからだろ、安いから辞めるの多いよ。
0504国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 14:10:30.08ID:xuvkPd53
>>496
違うだろうぅ～このハゲー！
発足当初は世間一般に運転手が余っていた時代だろう。
震災後、東京オリンピック決定後の運転手不足を理解しろよな。
0505国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 16:21:09.40ID:PDKGO3BZ
確かに辞めはる人多いねー

給与安すぎて、ビックリしますもんねー
0506国道７７４号線
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2018/03/03(土) 17:20:27.96ID:/Uz57XO9
社員さんから給料安いって聞いていたけど、ここまで安いって思わなかった。
0507国道７７４号線
垢版 |
2018/03/03(土) 17:41:43.84ID:jutsRmDm
日本郵便逓送の頃はバイトが7百万位稼いでた、大型区の
郊外線の東京の葛西営業所のバイトは8百以上稼いでたよ、
その頃はバイトも社会保険など社員と同じに加入してた。
吸収され日本郵便輸送になり新社員の給料がニッテーの
社員の半分位になった、以前ニッテーの運転手不足の頃
泊まのバイトの賃金は3万3千円だったな。
0508国道７７４号線
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2018/03/03(土) 18:30:40.56ID:y7zVWyB7
>>507
日逓の頃はバブルの時代ですね、繁忙臨時や臨時が月100万位稼げた
いい時代だった。
0509国道７７４号線
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2018/03/03(土) 20:09:36.32ID:SC3kidV/
郵便輸送は郵便物のみなの？
郵便逓送の方の輸送とくらべて基本給が高いの不思議だったけど、
食品や家具、引っ越しにも手を出し始めたそうな
いずれにせよ公務員に戻れでもしないとどうしようもないね
0510国道７７４号線
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2018/03/03(土) 21:57:55.01ID:jutsRmDm
509は何も知らないんだな、名前に郵便なんて付いてるもんで勘違いするの多いが
ニッテーも郵便輸送も１００％民間の運送屋で民間の運転手、社長など三役は郵政の
天下りで郵政が民営化し吸収され日本郵便輸送に名前が変わり新会社からの社員は
旧会社の運転手の半分の給料で働いている可笑しな会社だよ。
ニッテーは限定免許で郵便輸送だけだったが、輸送は一般免許で郵便以外の引っ越しや
佐川やヤマトや下請けから仕事貰っる運送屋だ、規模は赤坊より上福山より下って程度ね。
昨年の年末の小包の物量はヤマトの半分以下だよ。
0511国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 01:03:23.02ID:feuXbonE
>>510
昔は民間の運送屋ではないんですよ。あくまで日本郵便の子会社であって民間ではないんです。特定郵便を扱うのは昔は国家公務員の郵便局員でないとダメだったんです。本当は運ぶのも郵便局がしないといけないんだがニッテイが運んでいただけだよ。矛盾していたんですよ。
だから昔はニッテイはみなし公務員だったんだよ。みなし公務員の意味わかりますか？
0513国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 05:16:05.02ID:TtmC5gG/
なんにせよ、日本郵便輸送で働くメリットはまったくない
ゆうパック1個配達につき150円もらえる業務委託の方がぜんぜん稼げる
0514国道７７４号線
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2018/03/04(日) 07:40:28.32ID:UpmXvmeK
>>511
みなし公務員（郵政民営化により）
日本郵便株式会社の従業員（郵便認証司、内容証明の業務に従事する者
及び特別送達の業務に従事する者に限る）（郵便法第74条）

日本郵便逓送も日本郵便輸送も郵政・日本郵便からの郵便物の委託輸送
事業で郵便物を運ぶだけで郵便物に触れる事は出来ないんだよ、社員もバ
イトも入社の時に教えられただろ、ニッテーの頃は中卒の集団就職者が８割
以上のほぼ全寮制の会社で国家公務員と一緒に働いて自分は準国家公務
員などと勘違いする低能の輩も多少いたが、勘違いは犯罪につながるよ。
0515国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 08:02:39.05ID:JN15BnnJ
ハハハ可笑しいのが今だに居るのう、残留物は触らず郵便局員に報告して
処理してもらうと教わっただろう、輸送の社員もバイトも下請けも、
みなし公務員や準国家公務員などと思っちゃ駄目だよお馬鹿さん。
0517国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 09:19:08.78ID:UpmXvmeK
ニッテーの社員の８割以上が手配師が連れてきた集団就職者、
全社員の８割が借り上げ社宅通勤、家賃数千円、ニッテー時は
食堂在り朝１２０円昼夜２００円弁当２００円と福利厚生は最高。
定年までに真面目に勤めた運転手は殆んど持ち家ゲット。
郵政民営化と共に吸収され、組合解体され会社指名の新人の
組合が無選挙で出来仲間売られて現在に至ってる。
ニッテーからの社員が居なくなったら完全管理会社でご苦労さん。
みなし公務員何て言ってる輩が居る内は会社組合もやりたい放題だ。
0518国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 11:59:35.47ID:o4U4fos2
集団就職か。古いな、秋田班、沖縄班ってか。
0519国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 12:13:16.13ID:UpmXvmeK
集団就職はニッテーの社員だよ、秋田・沖縄班は繁忙期用の出稼ぎ労働者（季節雇用労働者）
ニッテーの沖縄の出稼ぎ労働者で家建てたの居たな、ニッテーの稼ぎだけでな。
0521国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 14:08:43.89ID:JN15BnnJ
次の年号からは伝送便は無いよ、軽自動車で開管ですね。
0522国道７７４号線
垢版 |
2018/03/04(日) 22:43:12.43ID:cqTVE8F4
伝送便は、残りますよ。
0524国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 00:43:36.23ID:XDPiprsu
伝送便は四分の三は庸車だね。
0526国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 08:50:05.61ID:l5L/nFoS
昔は良かったって事ね。

END
0527国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 15:21:07.58ID:5fUlIKQj
俺は早々に運行管理に成って正解だよ、今後は庸車相手の管理か。
組合様様よ。
0529国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 18:01:13.16ID:5fUlIKQj
総括主任は運転手より年間5～60万高いよ、運行管理で年間100～150高いよ。
0530国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 22:52:06.45ID:ZkePC15l
場所による
0531国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 23:02:35.87ID:XDPiprsu
ここの運転手より悪い給料の運送屋何処にあるよ。
給料安いと、ボーナス・休業補償・退職金・一番困るのが年金だ
定年で仕事退職後は生活保護以下だから死ぬまで働くんだよ。
0532国道７７４号線
垢版 |
2018/03/05(月) 23:51:20.98ID:xYNFA24W
郵便輸送ってそんなダメなの？集配から異動したいのだが
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