新日本郵便輸送を語ろう 3

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1国道774号線2017/11/20(月) 06:34:34.33ID:sUOxVA25
今後とも安全運転で

前スレ
新日本郵便輸送を語ろうU
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1495516591/

868国道774号線2018/05/14(月) 09:04:40.24ID:xMa8Dm8t
住宅手当も給料と同じで数種類あるね、ニッテーからのは社宅1万以内〜
輸送からの社員は可哀そう。

869国道774号線2018/05/14(月) 14:59:55.59ID:fqIhWKra
住宅手当も本給もニッテーからと輸送からの社員の違いがひどすぎる。

870国道774号線2018/05/14(月) 16:21:53.64ID:8unI3muv
今更にってーと比べられてもどうしようもない
昇給とか8年目以降結構上がるって聞いたからがんばるしかない

871国道774号線2018/05/15(火) 08:39:08.12ID:91utXLQY
上がりません

872国道774号線2018/05/15(火) 08:48:08.97ID:91utXLQY
9年目25000円そこから1年単位で3000円ちなみに今、132000円ならこれがプラス

873国道774号線2018/05/15(火) 08:59:24.41ID:91utXLQY
235000円これ以上上がりません40年勤めてもかわりません

874国道774号線2018/05/15(火) 09:31:20.23ID:rtvvylKL
>>870
頭悪いね〜輸送向き、同一労働同一賃金、同じ仕事して格差ありすぎ。
住宅手当で親会社だってバイトが裁判し勝訴、ここは同じ社員で何でこんなに
格差があるか、それは会社に組合抱きこまれ社員がおとなしすぎで頭足りない
から、俺はニッテーからの社員だがあまりの給料格差で腹立たしい。

875国道774号線2018/05/15(火) 09:40:40.93ID:guYHny3u
みずらいPCで打ち込みですか、当社は正規社員で7通りの給与計算があり格差が激しい。
ニッテーからの社員は年齢級も加算され退職金は輸送からの社員の3倍近い格差賃金。

876国道774号線2018/05/15(火) 09:47:14.62ID:91utXLQY
ちなみに退職金40年勤めて980万ニッテーから輸送に変わって組合と会社で合意してます組合に退職金表があるので見て下さい

877国道774号線2018/05/15(火) 10:34:35.88ID:91utXLQY
ニッテイ時代のおじいちゃんと輸送から入ってる人の給料の格差は、仕方ないあまりニッテイ風を吹かない方がいいのでわ

878国道774号線2018/05/15(火) 10:39:40.21ID:rtvvylKL
輸送からの社員は中卒で入社し60定年迄40年以上勤務で700万がいつ変わったんだ。
俺は近々60歳定年で1800万位、退職金規定変更は組合員知らん内に変えたか売国組合。
定年後シニアになり65歳まで1日1万500円のバイトで年4万円の退職金だよ。
でも輸送からの社員は退職規定組合員知らないうちに変えたのは違法だぞ。
怒って日逓からの社員に統一した方がいいな。

879国道774号線2018/05/15(火) 10:59:14.81ID:rtvvylKL
>>877
日逓の頃は入社規定で35歳以内だが輸送は60歳以内、若いの入らないから。
組合員知らないうちに労使協定イジるのは違法だ、支部に行って確認してこよう。
本当だったら大問題だよ。

880国道774号線2018/05/15(火) 12:17:51.45ID:vHYSdCdj
>>873
むしろそんなに上がるの!?
ってレベル

881国道774号線2018/05/15(火) 12:20:09.77ID:vHYSdCdj
>>872
132000円がプラスっていうのはどのタイミングで?
8年目?
トータル昇給額のこと??

882国道774号線2018/05/15(火) 14:35:07.01ID:u3l5Rqim
>>877
支部長にあんたの文面見せて聞いたら、この会社は労働協約が数種類あり
まして退職金は支社では管理せず取引先の銀行に委託しており退職金の表
など出来ないとの事、輸送からの社員が一番面倒で補填有り1234と無しで
は年十数万違うし、退職金もそれなりに違うので表など無理との事。
退職金規定は変更しておらず輸送からの社員で中卒入社満額退社で700数十
万だそうだ、それと昇級の件聞いたらそんな出る訳無いだろうと金の事は
恥ずかしくて言え無いと。希望・想像じゃ給料も退職金も上がらねーよ。

883国道774号線2018/05/15(火) 15:45:38.39ID:rtvvylKL
ほら吹き嘘つきは追突の刑に処す、新社員の労働協約見たら昇給年500円、
賞与出る場合もある、と記載あるのにびっくり。

884国道774号線2018/05/15(火) 21:34:30.34ID:d6Fzm0k9
 日逓の最終組は、勤続30年で1500万円の退職金。ちなみに私は、勤続
37年で1900万円。でもここは馬鹿ばかりじゃないよ。

885国道774号線2018/05/15(火) 22:05:07.84ID:vHYSdCdj
それよりも昇給額とマックスの時の上限教えて

886国道774号線2018/05/15(火) 22:56:53.10ID:rtvvylKL
郵便輸送からの社員は年500円の昇給が基本、上限だとかマックスなどの決まりはない。
政治的や時代の流れで一時金として出る時もあるが次の保証はない。
労働条件の昇給額は年500円。

887国道774号線2018/05/16(水) 00:23:26.29ID:fD9Rm/K1
全逓が敗北した時に
全て決まっていたんだよ。
い○わもその気で頑張ったけど
所詮一期の部長だったし、本社でも冷遇されてたでしょう。
前任者は支社長まで行ったけれどさ。

888国道774号線2018/05/16(水) 00:36:39.37ID:SiCn/YHP
全逓が全郵政に負けたのは数十億の逃走資金の使途不明金で脅され全員降りた。
日逓選出本部役員井・・は統合時仲間はめられないと降りた、後に来たのが中卒の
本部役員は散々利用され支店課長でいびり出され辞めた、本当の黒幕は金さんだよ。

889国道774号線2018/05/16(水) 01:49:41.08ID:fD9Rm/K1
カナ○?

890国道774号線2018/05/16(水) 01:51:48.04ID:fD9Rm/K1
>>888
ツ○ダ?
それは本当か?

891国道774号線2018/05/16(水) 09:38:12.72ID:LydFXq4o
統合当時連合などではお笑いの種だよ闘争資金無くなっちゃうんだから。
全逓総辞職で新組合は全郵政の十年たすき掛けって有名なお話よ。
その頃ニッテーでは金さんから井・・に、井・・仲間売れないと降り次が
組合経験のないずぶの素人で中卒が輸送の代表になり給料労働条件
がたがたにされニッテーの給料半分、労働時間倍の今のシステムになったのよ。
散々利用され某支社の課長に天下り所詮中卒は事務職できず周りにいびられ辞めてったよ。
悪が栄えるようでは

892国道774号線2018/05/16(水) 10:14:28.31ID:u5Fq94ze
懐かしい俺も参戦、輸送になる時全逓からの組合役員は総辞職、輸送の組合執行部は組合経験者ダメとか
選挙しないとかめちゃくちゃやり放題バックに会社が付いてるもんで、本部の代議員大会にバイトの準組
合員参加させたりど素人はやりたい放題そうして新人の激安な給料システムが出来たんだよ。

893国道774号線2018/05/16(水) 10:35:29.90ID:LydFXq4o
あの頃バイトを組合に入らないとと首になるぞと脅し準組入れてたな。
準組はオブザーバー参加で発言権も投票券も無いのに詐欺だよ。
中にはJPの保険だとか共済など加入させてたし、正規組合員しか金
降りないよ、準組のおかげで茶菓子代には事欠かなかったようだが。
輸送からの社員はおとなしいの多いから可哀そう。

894国道774号線2018/05/16(水) 10:42:53.00ID:u5Fq94ze
>>890
井・・の後は中卒の辞めた島野だ、その後がつ◯だだよ。
知らないのは輸送からの新人だな、

895国道774号線2018/05/16(水) 11:01:48.56ID:0M82+z7D
>>894
違うだろう、このハゲ〜!
い○わの次はつ○だ!
その後4月に退職した、名古屋のあん○う。

896国道774号線2018/05/16(水) 12:11:37.05ID:LydFXq4o
仲間売って出世を狙った低学歴者の断末魔、使い捨て。
事務管理職じゃ胃が痛くなり頭真っ白で辞めるしかないま。
会社の思う壺、どこぞの支部長も事務所は入り所長にペコペコ
組合事務所にいる時とえれー違いだ、屑共目が。

897国道774号線2018/05/16(水) 12:14:14.79ID:u5Fq94ze
>>895
中卒の島野はどこだ、デブ。

898国道774号線2018/05/17(木) 02:08:23.03ID:Furi/hMm
何故に昨年(2017年度)は早期退職が無かったのか?
毎年2〜3人は、その後SDに採用されてただろう!

899国道774号線2018/05/17(木) 09:02:34.50ID:3j5Mt3fi
ニッテーの頃は最高5000万以上貰って早期退職者がたくさんいた
輸送は年収安いうえ年金支給65歳じゃ誰も退職しないよ。
日逓時希望退職5000万、失業保険1年、年金支給60歳。
輸送は希望退職数百万、失業保険3か月、年金支給65歳。
輸送は1人でも多く辞めて欲しいようだが金だよ。

900国道774号線2018/05/17(木) 09:47:15.88ID:a1T+mgvY
輸送で早期希望退職したら給与安いので年金失業保険希望の一時金総て
最低な金額でしょ、その上年金支給が65歳じゃ年金出るまでに餓死するよ。
給料安いと後々まで響くね。

901国道774号線2018/05/18(金) 02:23:53.49ID:+0B33S66
>>897
あの理屈っぽい島野が中卒かい。
一応俺は、3流高校卒業だが
彼には言葉では勝てなかった。

902国道774号線2018/05/18(金) 09:55:59.92ID:OKyVz6HC
近畿管内 若手入社増える

彼らに将来があるのか?

903国道774号線2018/05/18(金) 15:31:59.14ID:9VH6cN3G
空前の売り手市場の時代にこの会社に入る若者がいる(・・?
日の本一給料安いこの会社で定年迎えるまで働いて、中途
半端に退職金貰い生活保護以下の年金生活(年金は生涯
給与に比例する)生涯貧乏ご苦労さん。

904国道774号線2018/05/19(土) 03:36:42.67ID:IL7zkakU
うちは他の運送会社で使えない者が流れてくるのさ

905国道774号線2018/05/19(土) 05:49:15.13ID:pJ7qAxrh
>>901
頭悪、あの馬鹿地本の執行役員の時36協定意味知らんかったよ。
中卒レベルは学も知識も無いね、会社に利用されさいなら。

906国道774号線2018/05/20(日) 03:03:59.75ID:BTW6xSJa
君達さ、とっくに退職した人間の事を書いてどうなる?
先を見据え、一歩踏み出し、前向きに前進しなきゃ!
後退はいかんぜ。

907国道774号線2018/05/20(日) 07:00:43.83ID:TTfzK1V+
余裕だね、まだ給料落とせるね。

908国道774号線2018/05/20(日) 16:46:52.01ID:Vc2BjhYy
>>823
それ、どこの事?

909国道774号線2018/05/20(日) 17:25:09.51ID:Wx/4/x+m
どこでもいるでしょ

910国道774号線2018/05/20(日) 19:13:17.82ID:EyH2MAw5
2チャンネルの低脳の言ってる事はあてにならねえよ。
総括だって運行管理の資格者いるしな。

911国道774号線2018/05/20(日) 22:32:31.82ID:qLoLLVaP
>>904
それも地域や営業所による。こっちはその逆が多いぞ!

912国道774号線2018/05/21(月) 02:21:50.86ID:pCx6KoPt

913国道774号線2018/05/21(月) 08:41:05.43ID:+3EI/vHR
ここは危険物も持ってないと事務所に入れないのか?

914国道774号線2018/05/22(火) 15:54:57.97ID:hO0s12Dw
危険物所持者は、当然会社敷地内へは入れません。
逆に警察へ通報されます。

915国道774号線2018/05/22(火) 20:03:39.77ID:+0QAgM2i
日本シルバー輸送

日本下流輸送

916国道774号線2018/05/22(火) 21:24:02.24ID:slBw8ISQ
>>914
なるほど
頭悪そうだな

917国道774号線2018/05/23(水) 00:29:16.50ID:JpTESN9+
事務所で働く方法ですか、組合支部の役員になり会社の
犬になり、認められると事務所採用です。
By日本郵便低能輸送事務所。

918国道774号線2018/05/23(水) 00:43:41.09ID:4DBsW2ix
生涯私服エプロン

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