【桜にN】東京日本交通京都大阪神戸1【タクシー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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徹底した社員教育、車内カメラ映像で接客採点
お客様に自己紹介、ルート確認、シートベルトの徹底
ANAクラウンプラザを根城に深夜は周防町と宗右衛門町をゆっくり流す
大阪のタクシー会社が注目する高品位なタクシー会社です 詐欺求人に騙されるな
強制される公休出勤に集合教育
障害者割引は運転手の売上から引き算 東京日交に養成で入り、免許費用の返金が免除なったとたん他社に移る人が多いみたいですね。 大阪の東凶日交をなめるなよ
頭狂はな毎朝7:40から8:00まで長々と点呼。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の強要。通称早番
車庫にて全員が内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ。
無線機は存在しないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りもない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像チェックで高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両はバッテリー掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらない。
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になって隠蔽するから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
当たり前やが有給なんてとれまへん。
年末年始や盆にGWも連休なんて却下されます。
旨みのある予約は内勤にごますってる一部乗務員にしか与えられず新人や水揚げ低い下っ端は雑に扱われる。
まだまだ数え切れない程の耳を疑う事がまかり通っているから嘘八百の誇大求人を鵜呑みにして入社するのなら社畜としてどんな理不尽にも耐える覚悟をしてから入社してきなさい。
常識は捨てろ頭狂日光を甘くみたらあかん。
乗務員がひったくりで捕まり内勤は横領が発覚ともに懲戒解雇されたのが実に頭狂日航品質である。 >>5
他社ウマーですね。みんなある程度運転も上手くなってから辞めるんだろうし 騙された怨みからか先輩方がなんら躊躇なく退職していくよね
人事のくだらない呼び出し面談も嫌気がさす後押しになってるんでしょう
私も養成刑期満了とともに去りますから暇な時に他社さんに声掛けて情報収集してますね 先輩らは幾度となく会社とバトって会社に裏切られてきたから
まず躊躇する理由がねえよ ホームページのおっさん二人とババアが嫌いだ。モデルでも使えよ >>10
東京日本交通に人生を捧げる難波営業所の天川拓也さんってまだ童貞ですか?
ANAクラウン乗り場が無くなったら天川さんの営収は13乗務しても45万切るんじゃないかな? 横領してクビになった内勤って誰や?
美味しい予約仕事は全て自分のものにして普段は全く流し営業せずに事務所に燻ってる統括のチビオッサンはまだ生きてんの? リーダーさんのカツラがあまりにも不自然で目線に困るからMKや未来都みたいな帽子を支給してあげてよ。 75歳のおばあちゃんに怪我させて70万奪った犯人はこの会社在籍? 横領したFとTも、ひったくり逮捕のHも、みーんな守口。しょーもない事故してくるのも、ほとんど守口 ほぼ毎日事故違反やらかしてる難波にだけは言われたくないわ。 天川さんにはカオニモマケズって本をお勧めしてあげたらいいですよ、しかし守口の福留君横領でクビになったんか。
厳しかったI教官が辞めてから東京日本交通滅茶苦茶やな!見捨てられてもうたんとちゃうか?
養成切れたら東京日本交通初代仮の労働組合会長である塾長に頼んでダイヤ交通へ紹介して貰うのが賢いかもしれないね。 >>25
すいません、西岡です。
パチンコで負けた腹いせに書きました。 リーダー乗務員の東野さんはヅラですか?
天川会長さんには緑のポロシャツ珊瑚交通がお似合いですよ! >>31
嘘だろ?業界一の売上なんだろ?嘘なのか? >>32 逆にこの会社でホントのことってあるの?
東京でのハナシをさも大阪でもトップみたいに言ってるだけ お前らいい加減にしろよ
個人名だし、会社の批評
よそでやれ
くそぼけ >>34 個人名はまだしも…会社の批評って…2chは初めてかな? 社長が只の女好きで無能だから大阪進出以来ずっと赤字なのも当然かもね 胡散臭いなあとは思いつつも、一年ならまあいいかと思って入ったけど一年長いですね…笑
社長女好きなんですか? 先輩達に聞いた話ね
同伴もアフターもお気に娘の送りもIP配車を利用してたらしい
せこい!せこ過ぎるよ!社長
経費の無駄遣いしてないで集合教育の賃金をきちんと払っておくれよ!
サービス残業つらいよ! 天川会長!賃率も待遇も悪いこの会社で働いてたら歪んだ顔の整形手術代なんざいつまで経っても貯まりませんよw
元ハイグレーダー見習って国際興行に行くか塾長にダイヤ紹介して貰いましょうよ。 下の金星に夜勤で1人恐い人居たけどまだあの人いんの?
俺は絡まれたことないけど新人が怒鳴られてるのを何度か見たことあるね。 金星の日勤やってる脚が悪いのおじいちゃんは最高にいい人だったよ、あの人こそが大阪タクシー運転手のお手本ですよ。
天川会長はIP配車で呼ばれた若い歳下女の子にタメ口で接客してクレームになってんのがウケたねw
朝の更衣室では大概ブーさんが天川ネタ言いふらしてたよ。 殴られたのは丸山君か・・・
天川会長!フェイスブックで無駄に女友達ばかり増やしてちゃ駄目ですよw 難波営業所の下の階にある金星、敷津タクシー含む梅田交通グループと
関協グループの極東、幸福、毎日、門真交通と深井タクシーは
日本交通グループ東京梅田交通の社長である古知社長が同オーナーだから
金星、敷津も東京日交と兄弟会社なんです、つまり下の会社の人達とは仲良くしないと駄目だよ。
http://tokyo-umedakotsu.co.jp/info/
ここ↑のホームページに載ってる人は難波営業所によく来てますから見たことある人いると思います。 >>48
アナタ天川さんでしょw
自身の歪んだ顔のことを指摘したからってそうカッカせんで下さいよw
保証給1年間キャンペーンの時期に入社しといて毎月事故違反苦情やらで保証給3回ぐらいしか貰えてない天川会長さんは難波営業所のギャグそのものですよw 実名で晒しあう人間関係の会社には入りたくないもんだ。 難波の奴らどいつもこいつも塩草のガス屋で車洗とるが会社に洗い場無いんかい。 >>53
仮眠室もないシャワーもない会社やぞ
洗い場なくても不思議ではない
塩草GSが禁止してる行為ちゃうから問題なし 晒しあいはどうでもいいが、入りたくない会社であることは間違いない >>54
禁止どーたらこーたらや無く入社前に普通確認するやろ >>56
養成新人がそんなん確認するかいな
ましてや頭狂日交みたいな騙して入れたら終いのゲスなやり方やぞ
確認なんか無理や 党凶日交をなめるなよ
頭狂はな毎朝7:40から8:00まで長々と点呼。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の強要。通称早番
点呼が済んだら全員で内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ。
無線機はないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りもない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像チェックで高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両はバッテリー掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらない。
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になって隠蔽するから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
当たり前やが有給なんてとれまへん。
年末年始や盆にGWも連休なんて却下されます。
旨みのある予約は内勤にごますってる一部乗務員にしか与えられず新人や水揚げ低い下っ端は雑に扱われ愚痴をこぼすだけの日々。
まだまだ数え切れない程の耳を疑う事がまかり通っているから嘘八百の誇大求人を鵜呑みにして入社するなら社畜としてどんな理不尽にも耐える覚悟をしてから入社してきなさい。
常識は捨てろ頭狂日光の洗脳を甘くみたらあかん。
乗務員がひったくりで捕まり内勤は横領が発覚ともに懲戒解雇されたのが実に頭狂日航品質である。 先日桜川休憩場で歴17年のベテランさんに
社内に両替機を設置していない所は乗務員を大事にしていない会社やから早く見切りつけて移りや!!と忠告された。
私の会社は両替機どころか万札の両替すら内勤は拒絶しますと答えたら絶句なされた
実は我々の会社はとんでもなく悪質なのでは??と疑念が生じた瞬間だった >>59
営業所の内勤は設置したくて上に(王子)にお願いしても、売上悪いから却下されてるんでしょ
大阪に進出した意義は素晴らしいと思うし、接客の質を上げるのは絶対良いことだから会社の考えは賛同するけど、冷静に考えてこの会社では良くなることはありえないから早めに見切りをつけたほうが良いですよ 理念ばかり先行して、人もお金もないから
現場に全部しわ寄せが来て人がどんどん辞めていく。現場にしわ寄せっていうのは、別にタクシー会社に限らないでしょうが、うちは特にひどいですね。
内勤も板挟みでしんどいだろうな。
知らんけどな!w >>60
ゲーセンで使ってた中古でも買えないのかw 大阪でアプリ配車で日本交通使うんだけど、GPSで動き見てると近所をウロウロして時間かけてくるのはわざとなの?
他社だと1000円で行けるとこが、ここだと1500円とかなるんだけど、これもなんで?初乗り運賃は同じね >>59
グループの福島のさくらで
両替機使わせてもらえ なんで桜にNなんて選択したんやろ。後悔しかない
二種免除されたらすぐにでも辞めたい >>63
わざとしてる奴もいるだろうし単純に道を知らなくて間違える奴もいる
運賃は高いが車の程度はよそに劣るから自分が客なら桜にNは利用しないよ
扱いが雑だから匂いがきつい車もあるね mkの二番煎じを試みるも値段高いわ従業員質は低いとか誰得なんだよ 未来都、ダイヤ、ナショナル、商都、GT・・・
移籍するならどこがええやろか?(夜勤希望) ワンコインドームのアフィブログを真に受けて移籍した先輩がいたらしいね >>70
悪いことは言わん、ダイヤかGTにしとけ。 統括は美味しい仕事は全部自分のものにして普段は営業所に燻ってる役立たずの癖に偉そうなことばかり言ってるから駄目だよな〜。
明け番ミーティングも当初は強制じゃなかったんだけど、さくらを買収した時期辺りから始まった。
統括が明け番ミーティングを強制にするとか内勤が乗り場関係で日曜定休じゃなくなるからフル出番乗らすとか言っていた件について当時新人研修担当だったMさんが
「それやったらブラック企業になってしまいますよ、私はそういう会社にするのは反対です」
と抗議していた。
で、結局Mさんは辞めて行ったよな。
Mさんが辞めた原因は間違いなくこの会社の方針がおかしいと思ったからに違いない。
さくら買収した時期くらいからホンマにロクなことになってないよ。
乗り場出来て天川会長の水揚げが上がったくらいちゃうか?
塾長の名言は
朝一は三津寺か周防町やー!
雨の日の晩にアナなんかおったら売上げ下がる一方やぞ!
事実↑だから仕方ない。
皆でダイヤ交通行こうぜ! >>74
ダイヤ交通
GT
大宝タクシー
榮交通
国際興業 商都も良いんだけどプール金制が痛いよなぁ。
俺タクシー経験者で東京日交出身だって言ったらどの会社の説明会でも勧誘されたけど事故違反やりまくってて顔も歪んでる天川会長なら他のタクシー会社に面接行っても不採用になりかねないよなw
重大事故と駐禁やスピード違反等のタクセン事案にだけには気をつけやー!
次のタクシー会社受ける時に響くからなー。 >>78
天川ええ加減黙れやクソがー!!!
お前保証給以上の水揚げ額すら稼いだこと無いやんけ!この顔面変形症めー! 天川会長さんはプロ以外の女性の前でチンコ出したことあるの? >>81
移籍先は挙げてる会社のどれかです、有休使えるし休みもキチンと取れるから前よりは随分働き易い。
元同僚がひったくりで逮捕されたり横領で解雇されたとか知って居ても立っても居られなくてこのスレに常駐してんねやw
しかし何も知らずに東京日交の暗黒期に入社した人達が哀れで仕方ないね、せいぜい縛り切れるまで我慢しいやw
天川会長だけは一生東京日交だろうけどw 教官二名は伏せる癖に乗務員は実名で晒すのはなんやねん
移籍した奴らにみせかけてお前は中の内勤側か? 教官のIさんやMさんは悪い人ちゃうからな。
柿塚のジジイなんかはドライバーの質としちゃあ関協の運転手と変わらないね。
乗車拒否やらして本採用にならなかった中年はオレンジキャブへ行ったろ。 >>85
もしかして貴方は事故違反常習に素行不良でHGクビされた上、陰湿な性格から乗務員達からも嫌われ居場所を失くし京都営業所に逃げたM山さんですか!? >>86
アホか貴様、M山は嶋田のハゲや根来や西岡なんて知らんやろ。
俺は実は天川拓也です、自演でした。ごめんなさい! どうも天川です。
昔、僕がIP配信でお客様をお迎えにいく道中焦っていた為チャリンコと接触事故を起こしたので雨で糞忙しい中、代わりにM谷さんへ御負担をかけてしまったことをこの場を持って深くお詫び申しあげます。
それと昨年冬場の早朝、早くアナに行って仕切りたいが為に26号線へ出ようとした際チャリンコと接触事故を起こしました。
その現場をブーに写メられてLINEで晒されました(泣)
ほんまブーは嫌いや・・・ >>87
え知ってるでしょうよ
会社主催BBQで一緒したでしょ
M山さん貴方墓穴を掘りましたね
京都でも嫌な事があったら故意に急加速カウント増やして僕不機嫌だぞアピールしていますか?
コンビニで車をぶつけて逆切れしていた貴方が懐かしいです >>90
俺は天川本人ですよ何言ってるんですか貴方は?頭大丈夫?
M山だったら塾長がダイヤへ移籍した話なんて知らんやろ。
もう一度言う!
俺は天川です、今までのは面白半分で自作自演してました。 日曜休める会社に移りたい。
業務連絡うるさい。
いいとこなんて殆どない。
何故か紹介料だけ異様に高いから知り合い騙して紹介料を稼ぐのも考えるか。 歩率はそこそこでええから、乗り場があってそこそこ無線がある会社ないもんやろか…
移籍するにしても流しオンリーはしんどそうやしなあ… 無線が多い会社は大手なら国際以外にはロクな会社が無いぞ。
中小ならオービーシーやクラウンは大半が無線やけどどうや?
乗り場なんか役に立たんぞ、手放してる会社があるくらいやからな。
乗り場があって喜んでるんは天川ぐらいやなw 悪いことは言わんからダイヤ、GT、榮、大宝、商都のどれかにしとけ!
ダイヤなんか売り上げ40でも東京日交の隔勤で50揚げたのと同じくらいの給料貰や、40なんか日勤でも十分やぞー!
榮交通は最高歩合60でおまけに賞与まであるんやで、休みは日祝定休やしええぞー。 >>101
その中なら通勤的にGTかダイヤか栄やなあ
考えるわ、ありがとう。 >>100
なんでそんなに必死なの?
なんで実名だすの?
養成スレでは未来都や日本タクシーを叩いてるけどなにがしたいの? >>103
そな言うたかてポンタクや未来都の話は事実やし天川イジるん面白いもんw >>104
元仲間の乗務員を実名で叩く割に
ブラック企業の頭狂日交は叩かへんのか?
在籍してたんなら知っとるやろ
未来都やポンタクが可愛く見えるぐらい盗狂日交が腐ってるのを >>105
確かにブラックやけど学んだことは沢山あるからね。
それに内勤のIさんとかはいい人やったし、全てが全て悪い訳ではない。
あんだけの糞条件の中で養成の縛り1年ってのは唯一逃げ道作ってくれてると思うで!大体短くても1年半、下手したら3年なんて会社もザラやからの。
恨むならこういう会社方針にした儲け主義の川鍋会長を恨んだ方がええんちゃう、東京じゃ他社からも相当評判悪いみたいやし。
東京から来てる上の管理者も渋々やらされてんだから、MKの青木と同じで独裁者は経営者側であるのは間違いない、天川は一生その社畜としてイジられ続けて孤独に生きる男。
それが嫌ならダイヤ交通なりGTなりに移ればええんや! >>106
一年縛りなら無線も乗場も強い国際があるやん。
事情通を気取ってるお前さんが白々しく国際を伏せ、
ダイヤへ矛先向けさせようと必死過ぎるのが痛々しい、、、 すいません、俺は国際へは移籍してませんよ!
本当いうと岸里第一へ移籍したN井です。 >>108
おぉー南〇阪第一の中〇君かいな
よー知っとるで
また直にゆっくりと話しでもしような >>111
東京日交の西岡って新参者らしき阿保がよう被せてきよるからボロカス書いたったんじゃコラ!
どうせコイツも事故やらかして天川会長と同じ賞与貰えん組なんとちゃうか?
西岡って奴が堺筋に俺の目の前に路駐して宝クジ売り場に並んでたん見たことあるわー、どうせ当たらへんけどな(笑)
第一は自由が効くし出勤日や出勤時間も選べるからええですよ、歩合は微妙やけどね。
明け番はネッツカフェでくつろげるでぇ!
社内カメラなんざぶっ壊してまえ、パソコン画面で運転席に座った天川会長の歪んだツラなんざ見ても、しゃーないやん(笑) >>112
南大〇第一の内勤サンも2chよー見とるらしいから気ぃー付けや〇井大〇君 >>97
乗り場がある会社でも、稼げる乗り場は独占しようとするせこい連中が
難癖つけてきたりして結局入れなかったりする。
誰もが言うように高賃率で自由な会社が一番。 盗狂日交をなめるなよ
頭京日光はな毎朝7:40から8:00まで長々と集団点呼だ。
一部乗務員は穴クラウン乗場待機要員として6:30点呼の回送強要で乗場に向かわされる。通称早番
集団点呼が済んだら全員で車庫に移動して内勤とリーダー乗務員による出庫前の接客実演チェック。通称ロープレ
無線機はないが代わりに自社の配車アプリのIP配車があり迎え先も不明なまま強制配車。アプリの特性上キャンセル率が異様に高い。現地20分待機後にキャンセルなんてざらにあるしその時間に対する見返りなんてない。
IP配車を拒否すると会社から呼び出し始末書。
ドラレコ映像を運行管理者でもない事務職の連中に抜き打ちで覗き見チェックされて接客の高得点を出さないといつまでも試採用のまま。
車両は東京で使い古された訳あり車が大半でバッテリーが掛からないなんて日常茶飯事。タイヤも溝が見当たらないし交換すら渋られる。安全軽視
少しでも車体に傷を負わそうもんならただでさえ低い賃率からさらに半年分の5%がなくなる。この制度にする事で事故時の自己負担や罰金は無いとペテン師のように説明してる。半年分の5%減よりも罰金制の会社の方が乗務員に優しいのは明らか。
この制度を恐れて多少の傷やへこみは素人の養成乗務員が誤魔化そうと躍起になって隠蔽するから車体はぼろぼろで実に情けない。東凶の乗務員が乗場や休憩しとる時に車を近くで見れば納得。
当たり前やが有給なんてとれまへん。
年末年始や盆にGWも連休なんて却下されます。
旨みのある予約は内勤にごますってる一部乗務員にしか与えられず新人や水揚げ低い下っ端は雑に扱われ愚痴をこぼすだけの日々。
まだまだ数え切れない程の耳を疑う事がまかり通っているから嘘八百の誇大求人を鵜呑みにして入社するなら社畜としてどんな理不尽にも耐える覚悟をしてから入社してきなさい。
常識は捨てろ頭狂日光の洗脳を甘くみたらあかん。
乗務員がひったくりで捕まり内勤は横領が発覚し懲戒解雇されたのが実に頭狂日航品質である。 >>112
今度じっくりとタクシー業界の事でも話ししようやないか〇大阪第一の中〇〇介君
返事待ってるで >>102
あ、ごめんもうひとつ働き易いタクシー会社をド忘れしとったわw
ASAHIもオススメですよ、中央線なら吉田が最寄りやったかな?
あそこは組合がやってる会社やし賃料も悪ないで。
明け番や公休の微妙使って説明会行くなり休憩時間中にタクシーの溜まり場なんかで他社の優しそうな運転手から直接聞いてみるなりした方がええですよ。
関協グループも賃料や自由度は悪ないけどイメージがねえ〜。
特に車体に信号機マークの薬師寺グループの関協は止めといた方がええ。 悪いことは言わんダイヤ、GT、アサヒ、大宝、榮、商都、国際のどれかにしとけ!ホンマに悪いことは言わんからな。 >>102やけどありがとう!
アサヒもよさそうやな
まあまだ養成終わりまで半年以上あるから、ゆっくり考えるわ 柿塚の糞ジジイはまだ生きてんの?
柿塚の糞ジジイは路地で接触事故やっても自分の非を認めない、ドア開閉事故やった時も言い訳ばかりしてたしお客に対しての言葉遣いも悪いから関協とかの方が合ってるよな〜。
大阪日交のチケット持って帰って7000自腹切ったり駐禁違反やった後藤は後藤なだけにGTに移籍か(笑) 実名での誹謗中傷がやばいのは中坊ですら理解しとるわw 所長って誰や?
今、東京日交は金星の事務所横の休憩室で2ちゃん話題がてんこ盛りなんやろな、天川が顔歪めて愚痴っとる姿が目に浮かぶわw 労働組合の存在しない会社なんて人生初の経験に少々戸惑いを隠せない今日この頃。
大阪桜nは管理者と役職乗務員さんによる組織ぐるみの取引でもあるのでしょうか? 1階の梅田交通の古知社長が関東のタクシー会社買収の件で労働組合と揉ましていたのを仲介役として入ったのが川鍋会長なんです。
で、その時の恩義で大国町の自社ビルを提供したりだのしてる訳。 >>125
中小はほとんど組合なんてないだろ
ええとこで働いてきたんやな 仮眠室がない。。監査で加点されちゃうぞ。。運輸局通報ダメよダメダメ 旅客自動車運送事業運輸規則に書いてるのにな
旅客自動車運送事業者は睡眠又は仮眠に必要な施設を整備し、並びにこれらの施設を適切に管理し、及び保守しなければならない。
って >>130
それよりもまず車両状態が問題なのでは?
人命を預かっている認識を疑いたくなります。
東京のお偉いさんは知らぬ存ぜぬなのですか? >>131
車両よりも天川の顔や柿塚の糞ジジイの態度の方が問題ありますよ(笑) 会社では訊きにくいのでこちらで失礼します。
一日でも欠勤すると保障給を頂けなくなり。
半年間に数回の欠勤があると賞与が頂けないのも承知しておりますが。
たとえ事由が冠婚葬祭や不慮の怪我や入院等であっても保障給や賞与がなくなると聞きましたが本当ですか?
嘘だと信じたいのですが最近の噂を鑑みると真実味があります。
事実であれば血も涙もない社内規則に失望し二種縛り明け後の身の振り方を考え直します。 所長殿
機密保護に法的手段を用いると乗務員を脅す前に社内環境の改善を優先すべきでは?
ベテラン扱いされている諸先輩方と違い。入社から日の浅い我々は会社への不信感を募らせています。 桜Nを一言で表すなら
火のないところに煙は立たぬ
一年だけ我慢したら引く手あまたか >>133
特別休暇は乗務したことになるらしいから、冠婚葬祭は大丈夫だと思う。
病気や怪我ってどのレベルかわからないけど、体調不良で休んだら保障給はもらえないってきいた。怪我も同じだろうな。13出番っていうのは絶対条件。 内勤も大変やぁ〜〜
仕事でもプライベートでも恨まれまんねや〜
仕事もプライベートもボロボロやぁ〜〜 >>138
タクセン事案違反で挙げられた人が内勤なってるらしいけど誰の事や おいおいお前ら I さんはいい人だから悪く言うなと乗務員だけ本名叩きの粘着さんが現れるぞw 新地と芝田の件か・・・懐かしいな。
天川会長は不正行為しないけど顔が不正そのものやから事故起こしたりクレームになる。
今は内勤のKさん、乗務員Sさん、乗務員Fさん、Mさん、Tさん。
この5人が大国のカッパ寿司辺りで昼食を済ませた後大雨が降ってきた。
いつも会長をバカにしていたMさん以外の5人は徒歩だった為Mさんの営業車両を回送にし4人を営業所まで乗せて帰った・・・、が翌日それがバレていて呼び出しを喰らって始末書。
数日後普段から素行不良だった乗務員Tさんは乗車拒否が発覚し本採用になれず解雇。
この回送事件をチクったのは天川会長か天川勢力側のHさん辺りだと言われている。 顔が不正の天川さんは特に若い女性層からクレームを貰い易い、理由は顔そのものが遠回りやから。
ホームページのトップに写真記載されている守口の内勤Iさんみたいな男前やったらクレーム回避できてチップも懐やけど天川は顔そのものがタクセン事案だからしゃーないわ(涙) 説明会だけ参加して辞退した他社養成者です。
保障給の条件として13強制しているのは大阪ではこちらだけだと先輩達から聞きました。
月間公休が4だけだと心身共に辛いですよね。 養成満了した暁には基本12で組んでもらえるかを質問忘れましたがどうなのでしょうか。
髪型崩れを終始気にされている若い女性の方が親切に担当してくださりましたがどうも重要な節々を濁されて曖昧な印象が受けましたので私は辞退しました。 月に4日しか公休ないのですか?
1か月に連休(公休が2日以上)は一度もないのですか?
一度に2日分働く不規則な生活で? >>153
当然ありませんな、、その月間4回の公休も内勤さんが勝手に決めてくれますから遊ぶ予定が組めませんわ、、、もう慣れましたけどね、、移籍とか面倒だから考えないようにしてたけど、、ここ続けてたら将来が暗いのは自覚してる。 >>149
普通じゃないです、大体12乗務です。
11乗務の会社も稀にあります。
>>152
保証切れても13乗務のシフト勝手に組まれますよ。 乗り始めた頃はよそのおっさんに「どう?」と話かけられたのが、、最近は「大変やな」から始まる始末、、同情されるのも慣れましたわ、、、 >>158
常に大量移籍状態やから分からへん、たまに桜にNの行灯の隣に止まった時なんかに車内見るけど知らん乗務員ばっかやで。
天川会長は相変わらずよう見るな、会長の顔は遠目でもすぐ分かるな(笑)
西岡って奴は強引に他社へ被せまくりの関協クオリティやな、路駐して喫煙してたり前は宝クジ売り場に並んでんの見たぞ!
結局事故違反やらん様な乗務員ばかりが移籍して会長みたいなんだけが残ってるんやなw 自分が入社前はこんなスレなかったもんな
ちょっとぐぐると今はこのスレに気付けるから説明会なんか参加する必要なく回避できて羨ましい
今寄ってくる人はもれなく情弱確定で人事も楽やろな 統括が未来都移ったのマジなん!?
ぶっちゃけ独身ならダイヤか高井田辺りの日勤が一番気楽!
高い賃率へのノルマが低い分が皆んな必然とそんだけ揚げて帰ってくるからな〜。 >>161
誰もそんな情報求めてないから
しょうもない情報を古巣でドヤしてみっともない
社名出される他社にも迷惑やからいい加減自重してくれ >>162みんなここにいたくないから他社の情報が気になるんだろ
お前がドヤ顔しながら書き込んでるんじゃねぇよ >>162
分かった!
じゃ代わりに天川の顔も自重してくれんか? 1号君、会長、元エステのおばさん、リーダー乗務員のMさん辺りは東京を愛し続け一生難波営業所に居てそうな気がする。 >>165
実名出して荒らしてるお前がかなり古参なのを象徴するようなレスだが、乗務員1号くんはとっくに辞めたぞ >>167
えっ、マジか!?1号君は何処に移籍したん?
俺別に荒らしてる訳ちゃうし、後輩にあたる乗務員さんに移籍先の会社アドバイスしてるだけやからな。
天川は晒しても大丈夫やで!会長は晒される為に生まれてきた男やからな。 >>168
南〇阪第〇の中〇哲〇君よウザイからもうやめとけ >>169
さてはアンタ、路地でチャリと接触事故起こしたからってチャリ乗った人に
「ここは一通ですよ!」
って食い付いたT渋さんだなー(笑)
もしくはヅラがバレバレのH野さんだなー(笑)
もしくは居眠り運転で事故ったH松さんだなー(笑)
もしくは初日からクレーム貰ってきたE子君だなー(笑) 東京日交が大阪で成功せえへんくて撤退するハメになったら天川会長のオススメの移籍先教えたるわ!
珊瑚交通(笑)
歪んだ顔に緑のポロシャツ!
会長にお似合いの会社やで。 難波営業所のO本君と守口営業所のY井君は未だ20代やのに前髪が後退気味やね、薄毛には気〜つけや(笑) 他の内勤の人は悪ない、腐ってるんは川鍋会長と難波営業所の天川会長の顔面や! 新大阪プール場で他車に追突や実車中に新御堂出口で追突等、お前事故常習者やないか
南〇阪第一の〇井〇平よw 天川会長は顔そのものが事故やんw
そういえば俺が東京辞めるちょい前に乗せた2人組の当たり屋はあれから現れたん?
御堂筋の八幡辺りで乗せて千日前経由で九条の商店街迄行ったら、遠周やんけ!詫び料5万払えとか言ってきた確信犯の20代くらいの輩。 第一に行ったN井にそんな恨みあんの?
あいつそんなに周りと絡まなかった記憶があるが
A会長のことなんか忘れてるだろ >>178
経験者で入った人がいないわけではないですが…採用されてもされなくても時間の無駄なのでやめといた方がいいですよ。
ここが欲しいのは、真面目で、従順で、スレてない、性格的な意味でキレイな人。
良いように使われますよ。 >>178
うちで働く位なら深夜バイトのフリーターした方が生活安定しますよw 川鍋一郎が害児やからこの会社はこんだけブラックやねんカス!
おまけに川鍋の嫁や子供もホンマに害児やからどないしようもないわ!
川鍋は前科者の元MK社長の在日青木と同類やで。 >>182
アンタの発言に((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>185
んなもん仮病使って休まんかい
15日締めやったら月の締め日直前13乗務日目に病気になんねやおどれぃ〜
頭使わんかいコラ
それやったら必然的に12乗務でその月は終いやー!ええか!?
その方法使ったら川鍋の害児撃退できるさかい
日交が大阪で成功せんたかて日本交通が潰れるなんてことはあらへん。
アイツの嫁は中曽根元総理の孫娘やし日交が潰れたら銀行の債権者も困るやろからな
しゃーない!なんとかなるやろ それかクーデター起こすかやな!
乗務員全員でダイヤ交通へ面接受けに行ったら大変なことになんぞ!
ダイヤ側は埃被ってる車両を穴埋め稼働できて大喜びやけど東京日交側は悲惨なことになるやろなw
何故か残った乗務員は天川会長だけw
歪んだ顔に緑のポロシャツ!
男は黙って珊瑚交通!
会長の移籍先は珊瑚交通確定や! 別に擁護するつもりはないけど2chに来といて言葉汚すぎとかいうやつ笑える >>188
社内で騒ぎになってる影響でこのスレだけ初心者増えてるんやろな 東京日交時代、ある朝の出来事・・・
朝のロープレ
俺「おはようございます、東京日本交通でございます、ご予約のお客様でしょうか?」
ハイグレードのO田君「はい」
俺「失礼ですがお名前を頂戴しても宜しいでしょうか?」
ハイグレードのO田君「えっ〜と、あ・ま・か・わ・です!」
ロープレ中なのに吹きそうになったやないかいw
歪んだ顔に緑のポロシャツ!
男は黙って珊瑚交通!
会長には珊瑚がお似合いやからはよ移籍しいやw 東京日本交通と同じくお客様は神様のごとく大阪タクシー業界のお手本の様な高品質を目指すタクシー会社でありは旭区本社の日本タクシー、通称ポンタクの運転手はクズの集まり。
中には元暴力団組員までいるので日本タクシーのドライバーとは揉め事を起こさない方がええ、特に阪急ナビオ前で付け待ちしてる連中は気つけや。
お客様の前では紳士、同業他社な一般車と揉ますと態度が変貌
「なんじゃコラ!おどれぃ!文句あんのんかい!」
これこそが日本タクシー、ポンタククオリティ! 日本タクシーの管理者さん、ここのスレ見てんならオタクの乗務員の質を改善しいや。
元暴力団組員を平気で採用して大阪タクシー業界のお手本になるとか言ってる旭区本社の日本タクシーさ〜ん(笑) 梅田交通に多大な借金をしている旭区本社の日本タクシーさ〜ん!
アナタ達は元暴力団組員まで平気で採用してるから私が東京日交時代はリーガロイヤルホテル乗り場でいつポンタク乗務員に因縁を付けられるのかが怖くて乗り場に行きたくありまへんでしたわ!
このスレを見ている大阪府民の方も旭区本社の日本タクシーには乗らん方がええですよ、普段は紳士でも元暴力団組員も多数いるキレられたら何されるか分かりまへんで! 全く行く気ないけど、珊瑚交通は実際待遇どうなんや? ネットの求人情報やらハロワの求人で調べて大体言えることが賞与の無い会社は賃率がそこそこ高めに設定されてるからその方がええっちゅうこっちゃな!
タクシー会社の賞与は単なるプール金やから途中で辞めたり解雇されたら会社に回収されてまうだけやから賞与の無い会社が絶対ええで!
珊瑚は賞与は無かった筈や、賃率はどないか知らんけど東京よりはええ筈。
ただ賃率も良くて賞与もある会社は榮ぐらいしか思い当たらんな。 榮の求人見たけど、HPのは賞与については書いてなかったし、ハロワのは無しって書いてたけど、賞与があるってのはどこで確認したん?
煽りではなく、教えてほしい 偉そうに、大柄な喋り。クソ爺!!
他人の悪口ばかり。アイツ、「アホヤ!!」とか云いまわる。
しかし、「地理試験」に落ちまくってタクシー乗務員になれない馬鹿!!
「地理試験」、10回以上は受けているらいが・・・。地理試験、普通の頭脳なら合格。
タクシー乗務員で、仕事している運転手は賢そうに見栄なし。立小便(→必ず通報!)ばかりして、汚いジジイだ!!
大阪タクシーセンター 「地理試験」 合格しない人は、本当の馬鹿だ!!1回で合格は普通。貴方もチャレンジ?
http://www.drivers-w...axi/guide/geography/
※タクシーは、乗車拒否出来ません!! 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法・律・違・反!→通報
→ナンバープレート番号を覚える!携帯電話で即座に撮影! →通報!!
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を!素早く!! ※携帯電話カメラで撮影!!→通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター!】へ。
通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】
タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター!】へ。
通報先、【大阪タクシーセンター http://www.osaka-tc.or.jp/】 >>199
確かに榮のハロワ求人やホームページには書いてないで、何処情報かは言われへんなあ。
榮の情報気になるんやったらドライバーに声かけて聞いてみるか会社に電話して一度詳しい話だけでもお願いできませんか?って問い合わせしてみいや、賞与の話はホンマや、東京日交出身言うたら多分受け入れてくれるで。
それと他社に面接行く時は何で東京日交辞めたんって聞かれるさかい、そん時は強制公出や事故で全額賞与カットされたりシフトの自由が効かなくて辛すぎることは正直に言いや、新卒のガキみたいに変に気取ったことは言わん方がええ。 >>202
そうか
まあそんなら、ほんまなんやろな
色々サンキュー 東京のタクシー業界では
「川鍋の馬鹿がまた余計なことしやがった!」
ってセリフが当たり前らしいで
川鍋は儲け主義の独裁者やからMKの在日青木と変わらへん。
餃子の王将の社長みたいに誰かが川鍋を暗殺せえへん限りは日本交通は永久にブラックのままやろなw 歪んだ顔に緑のポロシャツ!
男は黙って珊瑚交通!
会長には珊瑚交通がお似合いでっせ〜w 残り約半年
他所を調べれば調べるほど自分の会社が情けなく感じる 独裁者川鍋一郎が糞害児だからこうなるんだよカス!
川鍋一郎の嫁と子供も糞害児だから存在価値すらねえわ!
乗務員で誘拐してブチ殺してしまえ。 怖っ………………
(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル おい、お前等ええかー!?
養成切れたら即他社に移籍せえよ!
てか養成切れても未だ在籍してる奴もや!
タクシー業界の害虫川鍋一郎の思い通りにはさせへんぞー!
皆で協力して東京日交を大阪で大失敗させたろやないかい!
大阪中のタクシー会社を買収して関西一帯を桜にN一色に塗り替えるのが糞害児川鍋一郎の目論みやけどそうはいきまへんでぇ〜!
大阪を牛耳るんのんは関協グループと梅田交通やさかいの!
それが嫌なんやったら賃率60パー以上に上げて強制公出やら強制無線やら辞めささんかいアホボケ川鍋ー!
乗り場なんざいらん!邪魔や!契約切れやカス!
さもなくば糞害児川鍋一郎はんの嫁である糞害児川鍋文子さんを乗務員天川に強姦させたるでアホンダラ川鍋ー! ここまで京都神戸の話題なしwww
東京日交は大阪だけ条件悪いんか? 京都と神戸なんか空気
京都なんか未来都時代からのジジイのみや 東京日本交通ってMKの猿真似してるだけやん
二番煎じが本家よりも値段高くしてて草 まあ関西ではMKの二番煎じよな
それにMKほど突き抜けてるわけでもないしな…
中途半端やな… 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽! 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽! 先日タクセン同期仲間達と久しぶりに集まり積もる話で盛り上がった。
驚いたことに両替機 ロッカー シャワー 仮眠室 ...etc
タクシー営業所にとって常識的な設備がないのは我社だけらしく情けなくなった。 大阪でお勧めのタクシー会社
・ダイヤ
・朝日
・GT
・高井田
・榮
・大宝
・国際興業
・商都 大阪でお勧めもできなく絶対避けろとも言えないタクシー会社
・近鉄
・第一
・ナショナル
・未来都
・関協グループ
・梅田グループ
・サンキュー
・オービーシー
・クラウン
・東亜
・ヨンノ
・オール 大阪で絶対避けるべきタクシー会社
・MK
・東京日交
・大阪日交
・阪急
・相互
・ポンタク
・ひまわり
・日本城
・ふれあい
・一番
・松原 大阪でヤの自由業者がやってる会社や元ヤの運転手多い会社
・ポンタク
・関協
・梅田
・堀江
・都島
・ひまわり
・ナニワ
・大丸
・錦
・大生
・ヤマト
・真和
・南都、新南都
・東丘 ファミリアの選べるナンバーに893ありだけど どゆこと? 何がしたいの? 歌舞伎役者のファンなのかしらん? >>224
阪急は年収400くらいでエエんやったら良い会社 ここのホームページ見たんですが本当に年収790万以上稼げるんですか?
本当に稼げるんなら奴隷になってもいいんですが >>230
嘘。
美味しい仕事はホームページに載ってる元電気工事士のチビ統括乗務員が全部独り占めしてるからw さらに奴隷を頑張れば!
雀の涙ほどのボーナス(元々自分の給料から天引き)もらえる!
さらに魂を売れば!内勤になって乗務員いじめに加担することも可能。 統括が以前とある新人の側乗した日隔勤の平均売り上げが軽く6万越えていたくらい熱い日だったらしいんやけど統括に側乗された新人の売り上げはその日隔勤で1万6千くらいだったんだとか・・・
一体あの晩に何をどうしたらそんな売り上げになんねや!?
どうせ統括が横でゴタクばかり並べていたんやろうなw
能書きばかり並べて全く役に立たない統括、美味しい仕事は全て独り占めで楽し放題 >>224
上6社と下5社と一緒にしたらあかんやろ >>238
確かに
MKと東京日交だけは別格やでな >>238
上6社より下5社の方が
労働条件まともだからな
いや本当に 日本城
ふれあい
一番
ひまわり
↑遠距離半額割引きが無いのが痛すぎる
松原
↑クレジットカード使えない ポンタク
堀江
都島
ひまわり
↑元暴力団組員多数 ナニワ交通も厄介な運転手が多いから気つけや、ワイも芦原でいちゃもん付けられかけたことあるからな。
↓この動画が物語ってる。
https://m.youtube.com/watch?v=f---GHBzjDA
後、東京日交路駐で切符切られてる奴多すぎや!アホかいなw
市内は小便やATM程度や言うても少しでも車から目を離す時間があったら危ないで〜! >>241
日本城とかは
遠距離割り引きなくても
勝手に引くこともできるし
一番は55割あるし
松原はクレカ不可となってるけど
大阪日交もクレカ使われへんで
ちな普通に上げたら下の底辺でも
分率60あるはず
松原は知らん
上は間違ってもないな(笑) 一番は遠距離半額割引き無い思おてたわ、じゃあ一番は除外なw
そもそも日本城の勝手に引くとかいうシステムが分からん。
大阪日交がクレカ不可なのは知ってるで、大阪で一番大手の会社がアナログ無線でクレカ不可とか意味が分からん。 大阪日交すげー長いアンテナの車あるよな
あとクレカはスクエアで対応していくってニュース見たけど、進んでないんかな 東京の、東京ニッコウは
積立賞与込みで、チン率
60%あるのに、大阪は低いの? 東京の、東京ニッコウは
積立賞与込みで、チン率
60%あるのに、
なんで大阪は低いの? ※タクシーは、正当な理由がないと乗車拒否出来ない!!
数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法・律・違・反!→通報
→ナンバープレート番号を覚える!携帯電話で即座に撮影! →通報!!
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を!素早く!! ※携帯電話カメラで撮影!!→通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター 「苦情の受付」http://www.osaka-tc.or.jp/】
タクシー「乗務員証」は、法律で掲示が義務付けられてます。タクシー車内、目立つ場所に掲示がある筈。
タクシー乗務員証がなければ通報!!
タクシーの通報は全て!!【大阪タクシーセンター!】へ。 関西は、外国だからな。
言葉からして違う。
エスカレーターの立ち位置すら
間違ってる。 両替機ないって両替どうしてんの?
ロッカーないって荷物どうしてんの? 東京・赤羽は大浴槽、トレーニングルーム、図書コーナー、川面を見ながらのランチルーム、給油あり。
東京に来いよ。
大阪みたいな日本第三の地方都市に居ないで。
ただし、大阪弁はやめな。 >>258
こんなんおるさかいに、東京嫌いやわ。
田舎モンの集まりくせしやがって!
あほやん。いちびって
関西弁で、書き込みしたったで!
あほくん 別に仮眠室がないから、風呂がないから人がつづかないわけじゃない。
どれだけいい仮眠室があろうが、風呂があろうがもう日本交通は結構です。 タクセン事案挙げられた奴に内勤させて好き放題威張らせてるから腐って当然 >>259
ズーズー弁で書かれても意味不明。
日本語で書いてくれないか? ぐだぐだ文句垂れてやんと辞めたらええ
率50を修行やおもて我慢するもよし 内勤が乗務員をパシリ扱いしてる場に居合わせてしまったが弊社では普通なのか?
特定困るから詳しく書けないが私以外も目撃者あり >>265
ズーズー弁?
なんやねんそれ?
アホけ?
そんなもん知らんぞ\(//∇//)\
ズーズーくん 東北弁も関西弁も一緒。
何言ってるか分かんない田舎者。 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です! ※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな!!
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い!!当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ爺」になってはいけない。 >>273
今日の甲子園は阪神タイガ………………
まで読んで疲れました メガネ5685支払は道路の真ん中でするな!
左に空きスペースあったやろ!!
何うしろに渋滞作っ取るねん!!
支払分かっとるんならはじめから割り込むな!
クラクション被害者の顔してキョロキョロするな! HGなんかもっとひどいで
夕方の繁華街やビジネス街!車も人も多い中、ご丁寧にドアサービスして大渋滞を作ってニヤニヤ!人をイライラさせる天才や >>222
商都がお薦めの理由は?
>>223
未来都、ナショナルがお薦めできない理由は?
>>224
相互を避けた方が良い理由は? ユーチューブ
恋するフォーチュンクッキー
東京 日本交通版
メイキングもwww
イチロー、踊っとるwww >>277
組合がそこそこ強いし賃率60のノルマが低いから悪ない思うで、残念なんは年3回の賞与制度やけど。
車両状態も良くて自動ベルトアナウンスやらバックセンサーも付いてるからな〜。
未来都は北の企業やし将来東京に買収される可能性があるから辞めとき。
未来都は昔大阪で1人勝ち時期があったんやけど未来都に対抗する為に関協の薬師寺社長が遠距離半額割引を導入してん!やからあそこは同業他社からのウケも良くないで。
しかも過去に警官轢き逃げやら重大事故も多数起こしてるからポリにも目の敵にされてるさかいな!
未来都の元々の名前は三菱タクシー、あの三菱とは全く別会社。
ただあまりにも重大事故が多く新聞沙汰にもなったりしたのが原因で本家の三菱から誤解を招くけら改名してくれとクレームが来て未来都に変わったんや!
東京出勤で隔勤やりたいんやろうけど未来都は日勤夜勤のみやで。
ナショナルは未来都よりはマシ、可も不可も無いやろな。
ただ低い賃率を補う賞与が年2回やから俺はあんまりオススメできへんと思うけど。
相互は遠距離割引が半額ちゃうし賃率も悪いからオススメできる要素が全くない!在籍中のドライバーや昔在籍していた知人からも聞いたから間違いあらへんな。
GTや高井田みたいに賞与無しで始めから歩合を高めに設定してる会社が一番ええ。 >>280
かなり的確な意見だと思います。詳しいですね。相互は面接いったんですが、歩率が安過ぎだったのでやめました。
ちなみにGT と高井田の歩率はだいたいどれくらいか知ってたら教えてください。60%ですか? >>281
賃率っても会社によっては言い方違うからな〜。
パーセント+手当てみたいな会社もあるから一概には言えへんけど相互が低いのは確かや!
GTの賃率はここに乗ってるでホレ↓
https://www.daishin-pc.com/タクシー乗務員募集情報/株式会社g-tの募集情報/
高井田は375000円以上で65パーやな、多分税抜きでちゃうか!? >>277
補足やけど未来都は組合が金の持ち逃げして自殺者迄出てる曲者揃いの会社やからね。
商都は洗車業者も居てるから洗車しなくてええんやで、家から近くて洗車せんでええ会社やったらかなり楽になるやろな〜。
東京日交の毎日ピカピカに洗車して出庫前にチェックとか相当負担になるやろ? GTも洗車せんでええらしいな
でも、全営業所そうなんやろか 商都は長距離であれば帰りの高速代を負担してくれる。
ダイヤや朝日は確か違反金は組合が半分負担やったかな?スピードと路駐だけは除外やけど。 >>284
GT、ベスト、イエローキャブは
洗車のダイシンのグループ会社
なので、洗車無料とか GTってもともとワンコインなん?
GT、ダイヤ、商都、未来都あたりってもちろん有休とれるよね? 東京の日本交通だけど、
洗車したことない。
全部、営業所内の洗車屋がやってくれる。
だから洗車用品持ってない。 >>287
適当ちゃうし〜
ホンマやし〜
気になるんやったら商都説明会やってるから行けばええやん。
顔面変形症候群の天川会長さんよ!
>>289
4社とも有休取り易いですよ、未来都はあんまオススメできへんけどな。 >>291
お前が間違った情報拡散してみっともないから教えたってんねん
こっちは商都ダイヤ両方に知った奴がいってるから知っとるんや >>292
さてはお前ー!ゲームは任天堂しかやらない社畜の根来だなー!? 都合悪くなったら個人名出して話題逸らしか
恥ずかしい奴だな >>294
商都やダイヤの条件の何処が嘘言うんやアホンダラーボケカス!
お前まだ東京日交で燻っとんのかいw
難波営業所はダイヤと商都に移籍した人間がおるからそら知っとるやろな。 IPフルシカトする為に偽装回送か偽装休憩で走ったらええんちゃう?
あれはホンマ屑やさかい IP配車は基本的にスマホを使ってる若年層が多いからな〜、せやから必然的に客層は悪なるわな。
やたら急かす奴やら待たされて機嫌悪い奴ばっかやでIPよりも流しの客の方が案外まともなんが多い。
後、乗り場や付け待ちで積んだ客も場所や道知らんかったら怒り狂う輩もおるから新人は大人しく流しとる方がええぞ!
その点、商都はロート製薬、ダイヤは関テレのお得意先やらあるからええよな〜!?
市内から外れの地域密着型のタクシー会社なら電話予約無線の爺婆とか固定客ばっかりやからIP配車みたいなモンスター客層は少ないから案外楽やぞ。
北摂の日の丸
クラウン
ヨンノ
東亜
オービーシー
クラウン
オアシス
↑辺りはあんま流してんの見らんやろ?
殆ど固定無線やからやぞ!
国際興業は無線多いけどIP配車やから糞やわな〜。
さて今日は日曜大雨台風で夕方以降は電車も本数半分になるから揚がりよるぞ〜!!!
>>294みたいなカスは今日は日曜やからと言わんばかりにゴネて休みよるんやろうな〜w 余談やけどお前等海外のタクシー乗ったことあるか〜?
物価の安い国やと運転手は日本人客積んだら大概はメーター倒さずに走行してボッタクリ料金請求しよるからな。
せやから乗る前には必ずメーター料金通りに行ってくれる、か若しくは料金交渉して幾らで行ってくれるか?
とか交渉してから乗らんとボられる可能性が高い、そんなんが当たり前や!最悪運転手が強盗になるケースもあるんやからな。
フィリピンやインドのタクシーなんざ初乗りが80円位やで。
日本のタクシーやったら考えられへんやろ?せやからお客様は神様なんざ考えは捨てるべきやで。
優しい客は大切にすべきやけど糞な客は無愛想に適当な接客しとけばええんじゃい!!!
経路確認して遠回りせえへんかったらそうそうクレームなんざなれへん!
万が一ミスって遠回りしたら自腹切るか最終手段は、空車→予約やなw >>300
固定無線ってなんや?
そんなに本数あるもんなんか?
教えてくださいm(_ _)m >>302
市外や外れの地域密着型のタクシー会社は固定客やお得意先の無線が多数あんねん、水揚げの役半分からそれ以上が無線配車の客やったりするから流しや付け待ちの営業が少ないんや。
普段から注文してくる客が多いからIP配車みたいな不特定で変なんが乗ってくること少ないから楽ちゃっ楽やな。
そういえば八尾の龍華も流し滅多に見ーへんけどあそこも賃率60で固定客の無線ばっかしやな、近鉄の市内営業所は流しメインやが東営業所は無線が大半。
市内外れや市外地で流しても中々客拾われへん理由は地域密着型タクシー会社に無線でお客の大半を取られてるからやで。
鉄道の便悪いわ住宅地で爺婆多いとなると必然的に無線でタクシー呼ばないかんことになるからな〜。 関協の無線はあんまり宛にならんぞ!
大阪の客は関協ってだけで選んで乗らん人間も居てるからな。 お前が喚けば喚く程、
他人から耳にしただけの適当な噂を拡散してる無知なガキにしか見えん。
俺は二種免除後に直ぐワンコインドームいく。 >>305
まだ養成中か?
せやったら俺と顔合わせたことは無い筈やな。
しっかし情弱新参者の分際でお前こそ何言っとんねんカス!
ドーム行くとか余計アホやしー!
お前どうせ事故違反苦情やからして保証給貰われへん天川組ちゃうんw
塾長のことも知らんやろ?
ホンマに賢い奴はダイヤかGT辺り行くもんな〜。 >>304みたいに日曜定休だった時代以降に入社した奴はマジでマヌケーwww
>>304みたいなハゲで貧乏でマヌケなおオッサンにガキ呼ばわりされる筋合いはあらへんしーwww
ダイヤ、GT辺りにしとけの忠告無視してドームに行って後悔→また移籍w アンカすら打ち間違えるお間抜けさんの忠告は誰しもが不要です。
自分が移籍した会社で後悔しているから自分の会社名も出せずに自分の会社には誘えないのですね。
養成新人スレがあるのに東京日交スレだけに固執する粘着君はガキでしょう。
必死の場違いさんこんな事に時間費やさずにお仕事頑張りましょうよ。 >>308
保証給と賞与貰われへん東京日交情弱マヌケ新人に忠告したっとるだけやしー!
ワシがよう挙げるタクシー会社に勤務してるのは確かや、賃率も休みも東京日交より多くて有給も使えるぞ。
ただ辞めてから色々不祥事やらあったみたいやし情弱新人が哀れで見ていて面白いから常駐しとんねや、他人の不幸は楽しい言うやろw?
今の会社名出したら誰か特定されるし今の会社の内勤に見られたらヤバいから会社名出す訳無いやろハゲのオッサンw
ただ立地的にダイヤとGTが一番無難なのは言えてるで、他にもオススメあるけど家遠いモンも居てるやろが。
今日日曜休みなんやけども日曜は稼げるから月曜に休み振り替えて日曜は乗ってるで!
ただ今日は用事で休んでるけど、この天気やからガッポリ稼げてるやろなあ。
>>308のハゲ新人オッサンは今日は出勤でアナ当番なん? >>310
IP配車でイタズラしたるぞーw
迎えに行ったのに誰もおれへんw
>>310が30分待ってキャンセルw
被害被るんはお前か天川や! 東京は、麻布のスーパーから出てきたおばちゃんが、手を挙げてタクシーで帰るからな。
500円のトマト一個買って、
タクシー代1210円とかで帰宅。
資金力が違うよ。 あと、塾帰りのランドセルの小学生が手を挙げて家まで。千円置いて「おつりはいいです」ってのもよくあるな。親の教育が良いな。
東京、凄いわ。 関東の日本交通グループ求人雑誌見たら保証給36万とかやったで、但しこっちと同じで公出は強制らしいけどな。
大阪は取り締まり期間除けばオレンジ線跨いだだり交差点内で停止したくらいでも違反切られへんけど東京なんざ軽微な違反でもポリが追っ掛けてくるらしいし道も複雑やろうから絶対やりたないわ!
しかも人口多いだけに絶対大阪より変な客多い気がする。 せやなあ
その分市場も違うやろけど…
それに本当に一ミリも土地勘ない土地でタクドラやるのは、怖いわ もし関東に住むんやったら絶対タクシーはやらんわw
俺やったら病院とか介護施設の送迎業務やるな。
大阪は中心部
に限るけど道単調やからアホでも務まる。 >303
これに近い会社頭狂にもあるよ
ヒント 飯和線の怪速停車駅と社名が同じ >>303
これに近い会社頭狂にもあるよ
ヒント 飯和線の怪速停車駅と社名が同じ 東京の道はたしかに複雑。
黄色い線を踏んだだけで白バイが来る。
けど、東京のお客さんの
99%は道案内してくれる。
優しいよ。 日本交通グループの東洋交通なら、
42万円保証だよ。
、しかも日曜は必ず休める。
日本交通グループの研修所にもなってるから、
設備もたぶん日本一。
上京してやるならココだと思う。 俺は本体だけど、
この東洋交通の研修所で研修受けた。
ま、元の本社らしいんだ。 昔求人雑誌で見たが東京の日本交通グループにはトレーニングジム施設やら付いてる会社迄あるらしいやないかい!
保証給42万やったら俺でも目の色変えるかもな!?
無駄に事故らんように毎日定時帰庫したる、ただ条件が始末書無しと公出だけやったらの話やけど。
中には縛り期間中に辞めたら本来の歩合給と保証給の差額全額返金せなあかんから絶対辞められへん会社もあるって聞いたけことあるんやけどそれはないん???
そもそも寮入って月12万の節約生活したら毎月30万貯金できるやんけ。
東京日交大阪の1年間保証給25万は歩合で稼げるレベルの額やったからあえて公出する意味なんざ無い! 本体だけど、
保証給の間は無難に営業収入落としてた。
それで問題ない。
辞めても保証給は返さなくて良いが、
二種免許取得費用は返さないといけない。 保証給の間は3コロ4コロでも問題ない。
それより帰庫時間とか、
急ブレーキ一定回数とか、
無事故、無違反が大事。
まあ、普通はクリアする。 どれだけ条件良くてももう川鍋さんの下で働くのはこりごりです。 そんなに他社は自由なんだ。
日本交通も、上申してしまえば、
映画館で映画を観れるくらい自由だけどね。
それで6万はいくし。 こいつ東京日本交通スレの工作員だぞ
スレ覗いてみな
基地外っぷりハンパないからwww
カーナビイジろう本人との噂ありw >>327
税金やら、社会保険料引かれたら、10万近く引かれるやろ >>318 ポリの取り締まりまじ? 大阪市内なんて交差点で取り締まりしてるポリの目の前で止まって清算し客降ろそうが手上げた客乗せようが見てみぬ不利や。 笑
>>324 お互い様。という気持ちあるんやろ。 わしもわたしも地方出身者。 わかるわかる。って感じじゃね? それと道に迷われて料金と時間蓄積回避。協力しておのれを守ってんじゃね? >>335
スマン、引かれるの忘れとったわ。
でも10万も引かれへんやろ、せいぜい5万とかちゃうか?
それでも月20万は貯金できるよな。
>>336
関東のポリの取り締まりはマジやぞ、YOUTUBEにタクシー捕まってる動画載ってるで。
大阪なんか堺筋やら四ッ橋筋やらの左端で客積んで信号待ちの時にオレンジ線跨ぎまくりのゴボウ抜きやら御堂筋の側道からの2段階右左折なんざ当たり前やからな〜、関東やったら絶対違反で捕まってるわ。
しかも関東はタクセンの取り締まりも大阪以上に厳しいみたいやで、大阪はタクセン事案捕まる言うたら新地南地の乗禁とヨドバシ阪急前付け待ちとスピード駐禁違反ぐらいやけど関東は乗車拒否とかメーターの不正やらも取り締まり厳しいらしいから不正はできへんのちゃうか? >>337 ほえ〜 東京23区息苦しい杉やろ。 笑 そんな土地柄でようやっとんな。 街の人間の密度桁違で乗車率ちゃうのは魅力やけど わしの運転だと免許証もたんわ。 笑
東京とかいうクレイジーな街で興味本位で一週間くらいタクシ経験してみたいけどな。 大阪みたいなど田舎でやってないで、
東京に出てこいよ。
沖縄出身のトップドライバーもいるぞ。 家賃も高いし物価も高いんだろ? 食材高いと困るし。 ハイグレード
あ44−15
が北浜で携帯話しながら運転しとっとたぞー! >>345
大体無い、祝い金ならある。
今更保証給に頼るな。 保証給なんか不要やな。よく調べて移籍すりゃ東京日光より遥かに年収増えるよw 保証給等に釣られるな、ナショは辞めとけ。
ナショ乗務員は東京日交嫌いやから嫌がらせされるかもしれんぞ。
後々のことを考えて長い目で見たらダイヤかGTにしとけ、悪いことは言わん。 東京、日本交通の保証給は40万。
事故らなきゃ確実にもらえる。
安くてすまんな。
40万程度ですまんかった。 天川会長は顔が事故ってるから毎月保証給を貰えないw 歩合が新人でも62%で悪かったな。
〜 東京 日本交通 〜 偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://www.youtube....hRtPy98Rs&sns=
em
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな! 一般社会の真の姿は、腹の出っ張ったエロ爺だ。
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4
実るほど、頭を垂れる稲穂かな 隔勤って生活が不規則でしんどいと思わへん?
いつも寝不足で仕事せなあかんやん。
酔っ払いの相手すんのは嫌やけど、夜勤の方が売上もあがるし
ある意味規則正しい生活できると思ったりせえへん? 東京日交隔勤者の平均給料=ダイヤ、GT、高井田日勤者の平均給料w
これくらい歩率酷いのが分かるw 人間、朝起きて夜寝るもんなんだから。
それを崩したらそら体には悪いわな。
座りっぱなしだしなあ アナ乗り場が無い時代の天川会長の水揚げは昼日勤レベルだったよなwww 日中の動きは
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
って感じですか。
すごい上昇でしたね。
高値は22990円までありました。
ほぼ23000円です。
売り方は強烈な踏み上げを食らったことになりますね。
23000円で天井ということになるのでしょうか。
それではチャートを見てみましょう。 アナ乗り場が無い時代の天川会長の水揚げ平均は35000円とか隔勤でw
M藤さんが毎朝更衣室で馬鹿にしていた、他にも天川と相番になると車が臭いとかw タクシーウォレットとかって使えんのかって聞かれたけど東京じゃそんな変なシステムあるの? >>370-371
ありがとう!
東京ではこんな事までやってたのね。
車停めてからカード決済すると時間掛かるから走行中にお客さんが予めネットで決済掛けてくれると降車が早くなりそうだから良い面もあるみたいですね。 車のボロさ関係ないが、実車中にタブレットはずれて落ちた 東京では、朝はネット決済ばっかりだよ。
8連発とか。
金額をチラ見するだけで
お客様は降車される。
マジで楽だよ。
支払い行為が無いから。 ネット決済のお客様は、
実質、全部クレジット決済。
ワンメーター高いの
遠回りしたのなんのって会話は皆無。
なんでもOKなので助かる。 >>388
ネット決済に慣れてるお客さんに遠回りとかして、うっかり良く利用してくれるお客さんに遠回りするとバレて怒られるぞ >>383
されてないから走行中に突然故障すんだよ。 御堂筋のど真ん中で?
あいりん地区だったら部品盗まれたり? >>395
作らせてくれないらしい
長年いてる先輩達は内勤に尻尾振って予約仕事うまーしておられるから期待出来そうにない 東京来いよ。
「故郷は地球」で良いじゃないか。
どうして安い大阪で生きてるの? >>400
当たり前じゃん!
弊社が欲しい人材は黙々と従う社畜だから
物申す人材には辞退してもらいたいのよ >>1
川鍋一朗の名言|自動運転タクシーになったら、無料化も可能だろう
タクシーのコストの7割を運転手の人件費が占めているからです。これが自動運転車なら、初乗りは200円と、今の3割ぐらいにできる。そして、乗車中にたくさんの広告を「浴びてもらう」わけです。
https://systemincome.com/82228
大阪の運助5−5割よりクソつかまされるぞwww いま、ニッコツの工作員が2chで勧誘してんだなwww 無線とったら売上あがる?
いつも意味不な話されてめんどくさいわ >>403
今に始まった事じゃない
尤も人事が直接工作してる訳ではなさそうだが 人事は残業もなくて管理者や内勤より給料良いらしい
残業しまくりの内勤者かわいそーだわ そもそも関西に住むのは間違い。
関西は原野に戻して、
東京来いよ。 平均売上が悪い大阪の会社に電子マネーなんか使う価値はない。平均で6万はクリアしなさい。by ○○社長 >>412
平気60kもあげれるなら賃率高くて営業車も安心安全な所に移るだろうよ。 他社のドライバーから聞いたけど国際を買収ってほんま?? 何も知りませんよ
そんな話下っ端にまで下りてこない >>417
なにを眠たいこと言うとんねん
さくらは金に目が眩み丸ごと売りよったがなw ワンコインドームに行くとか行ってる情弱マヌケ乗務員は未だこのスレを見てるのかーw ワンコインドームで夜勤希望、嘘の情報と金に目が眩んで泥沼に入り込んでいくとは。
東京日交とは違う意味でしんどい思い、するかもよwwwwww かわいそうに、実直に旗の位置で停めたのかな?
交差点20m以内には旗立てられないようにしてくれよ
ほんとアプリは害悪 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン。
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行!
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
意地でも!反撃や掴んだりするなよ! https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
「正当防衛」はないんやで。 東京日交が糞と言わる理由
・事故したら半年分の賃率5パー募集
・公休出勤強制
・アプリ配車強制
この3つを辞めないと人がどんどん辞めてって大阪で失敗するよ〜
賃率は賞与無くして始めから55パーにすればいい。
アプリは辞めるべき、客層悪いわキャンセル多いわ近距離多いわでマジ皆迷惑している。
強制公休出勤もおかしい、そもそも通常タクシー会社じゃ公出とは自分から希望して出るもの。
他のタクシー会社は休めるのに何でこの会社だけ休めないのかって話になる。
川鍋一郎は表じゃいい顔してるけど単なる儲け主義の独裁者でしかない、MKの社長と本質は何ら変わりがない。
川鍋一郎は裏では暴力団関係者とも繋がりがあると言われている、まあタクシー業界なんて水商売の世界だから所詮はこんなもの。
嫁が中曽根素総理の孫娘だから何でも揉み消せる何でも融通が利く。
つまり川鍋一郎は汚い政治家と一緒。 >>431
賃率5パー募集じゃなく没収だったわ↑www おいニワカ君よ、賞与が失くなるのは事故だけやないやろ。
大事な事を省くのはよくない
交通違反
客からのクレーム
半年間の欠勤回数
社内独自の懲戒事案
これらすべて半年間もの賃率5%が会社に奪われて泣き寝入りするしかないんや。
二日酔いでアルコール呼気を一度鳴らしただけで即懲戒で賞与資格喪失が当たり前の血も涙もない処分で会社は得する制度。
冷静に考えてみろ、半年間の売上から5%の没収やぞ。
月売上50平均の奴なら15万、月売上60の奴なら18万もの没収つまり罰金扱いになり収入減で生活に支障きたすのは明らかだろ。
それでも嘘まみれの求人に騙される情弱は後を絶たない。
よくワンコインドームの詐欺求人が叩かれているがここの騙す手法に比べたらワンコインの方はまだ情を感じるわ。 N一番の問題点は内勤が酷すぎる所
内勤の好き嫌い感情で処遇が大幅に変わるからな
アルコール二回鳴らしても処罰なしで統括に抜擢されたり
事故を起こしてもANAに貢献してればお咎めなしだったり
予約仕事も一部内勤と親しい輩の私物と化してる
これから入社して出世していきたいなら内勤に媚びていかに社畜として精を出せるかに掛かっているから頑張れよ 公出ありきでシフト出されるのはいやです
どうにかなりませんか?って思うけどどうにかならないから今があるんだと理解しました。 >>433
アナタはもしや東京日交暗黒期に入社した情弱貰えない組の情弱マヌケ乗務員さんですか?
大正区のワイコンドーム夜勤希望、お金に目が眩んでまたもや間抜けな選択w
まだ国際に移籍する方が賢いと思うよ! >>436
13出番目の日に仮病で休んだら自動的に12出番で済むよ! 移籍も良いけど、一番いいのはタクシー稼業から足洗うことだ。
特にこの会社はまだ若いやつ多いんだから。
いつでも戻ってこれるよ、こんな仕事。 ワイコンドームへ夜勤希望で行く情弱アホ乗務員も後1週間でこの会社とはおさらばだなw >>439
普通のサラリーマンの人間関係が嫌でこの仕事に来た奴が多いから一度始めたら中々抜けれないよ。
皆仕事が嫌で辞めてくんじゃない!この会社が嫌で辞めてくんだ!
タクシー以外でも送迎業務とかは楽なんがあるけどね。
ただ役員送迎とかはちょっとハイヤーに近くなるから微妙だけど給料はそこそこ。
バスの運転手は絶対辞めといた方がいい。 >>439
株かFXかしらんけど専業なれるくらい安定できて タクシ卒業してったやつなら知ってる。 正直うらやましい。 FXはもの凄い神経使う夜中まで気は抜けないわで仕事に集中できないと思うよ稼げるに至る迄の労力が半端ない。
副業なら転売なんかがリスク少なくてオススメできる、というか自分はやってるからね。
東京日交時代はいつも定時上がりの足切りギリギリで給料20前後だったけど副業があったから楽に生活できてた。
ダイヤかGTに移籍して副業でもやりながら生活すれば楽だよ。
海外旅行なんかにも行ける、今年は3回行ったw さくらにJapan taxi70台入るから、さくらのそこそこきれいな中古車両70台が、東京日本交通各営業所に入ります。 事故が多い赤字営業所には導入できません
みたいな? >>452
タクシー会社なんやから休み期待すな
休みたいなら有給使いなよ 盆も正月もGWも仕事っていう職種は他にもあるやろけど
代わりの休みも無いのはタクドラだけちゃうか >>456
取ろうと思えば取れるやろ
貰う金が減るだけでw >>458
関空定額もらえなくなったら困るから泣き寝入りしかない いつまでこんな腐ってる仕事すんの?
稼いでるやつで月に30万ちょいやろ?
こんな仕事やめて他行き! >>461
底辺職にいながらも日交ブランドだけは別格だと洗脳されてる俺達に正論言っても無駄だからやめとけ。 縛り解けたらタクシーはやめるよ
若いうちからやるような仕事じゃないよな
もう懲りた 隔日勤務の夜のしんどさ、酔客対応のストレス、長時間乗務する体力がないなど、勤務形態自分に合わないな、と思い始めているドライバーいないかな。
いたら、大手の昼(or夜)勤務タクシー会社でまったりホテルに並びながら無線取りまくり(取る取らないは自由)で、楽に稼ぐように方向転換するといいよ。
今の会社で養成された運転手はお客さん対応信頼されてるから事実的には即採用。一人乗務開始から無線取ることも営業所によっては可能。
太鼓みたいな行灯の、一人一車制のフレックスタイム出勤のタクシー会社もいいよね。
あとは若い乗務員をがんがん増やしてるプリウスタクシーだらけのタ〇クンなんかも社長(?)若くて労働環境にストレスないみたい。 太鼓ってトモエか?
トモエもタックンもゆるくて働きやすいかもしれないけど、そういうとこにはそういうドライバーが集まるし、客からも悪い評判しか聞かないしそれならまだウチからの実績があるダイヤの方がいいんじゃないの。
入ったら似たようなもんかもしれんけどさ。 >>469
実際移った人数どれくらいなん?
うちは他所と比較してそんなに悪いん?
普段絡まん古参の人らに訊いてお前も移るのかと目を付けられでもしたら居心地悪なるから縛りある内はきけないんやわ いやいや…このスレ1から読み返せよ
訊くまでもなく全部書いとるがな 大阪市外の者が、大阪市内で営業して儲けれるレベルまで
地理を覚えるのにどれくらいかかりますか?
2、3年かかりますか?
みなさん最初は苦労しましたか? 他府県から来てて、方向音痴だし御堂筋もよくわからんレベルの土地勘のなさだったけど、市内ぐらいなら2〜3ヶ月ぐらいある程度はわかるようになったな。
筋と通り覚えたら、後は上積みしていくだけだから半年も経てばかなり楽になる。
覚えのいい人ならもっと早いかも。
最初はもちろんかなり苦労したよ。
でも、毎日200キロから多くて300キロ走るんだから嫌でも分かるようになる。
まあそれでも苦手なところはあるけどね。 >>470
ダイヤ→8人
国際→3人
未来都→2人
ナショナル→1人
トモエ→1人
その他誇大広告に騙され裏切らて退職した人多数 天川会長はアホやから一生この会社に居座るつもり、辞めたい奴は勝手に辞めたらええねんとか偉そうに言ってる顔面変形症候群の天川拓也、通称アマタクw >>474
その5社に移籍した15人は喜んでんのん? 喜んでるというか、他社が普通だからな!東京日交は異常そのもの。
東京日交はダイヤに先陣切って行った塾長を採用したのは間違いだったなw
あのお方が居たおかげで俺達はまともな環境に移ることができたんやから この会社は垢の付いてない素直に言うことを聞く真面目な人間が欲しいわけよ。
素行が悪かった富島さんやマシンガントークの塾長のような業界経験者的なオーラのある未経験者を何故採用したのか分からんね、俺は塾長にはホンマに感謝してる。
西天満の川土手やらで他社のドライバーに話しかけて情報収集してくれた行動力は素晴らしいと思います。
おかげで東京日交時代と違って好きな日に休めてきちんと稼げる生活を送れてるし、事故したら半年の歩合0.5割カットにビクビクしながら乗務しなくて済んでるしシートベルトの声かけとか難儀な接客マニュアルも無いからお客様との会話トラブルも無い。
MKと東京日交だけは入ったらアカン会社や! 他社に移籍しても天川会長だけは市内でよく見かけて極まりなくウザいんだがw
事故、違反、苦情を何度もやらかして保障給3回ぐらいしか貰えてない癖に辞めたい奴は勝手に辞めて他所行けばええねん、やと!?何様やねんな。
おまけにANAでは偉そうに仕切ってるし新人の前やったら先輩ヅラしよるから気持ち悪いったらあらへんかったわい!
ANA乗り場なかったらホンマにただの気持ち悪い乗務員でしかないやんけアイツ。 乗務員の質が、同業他社から評価の高いのはMK、東京日交以外ではどこですか? >>489
ここ質なんか高くないからw
気色悪いマニュアルで質が高いと洗脳してるだけな
素人しか採用しないから道知らん奴ばかりで遠回り事由なクレームも頻繁
プロならありえない事故だらけ
乗れば判るが車も安全とは程遠い質や 守口の乗務員がひったくりで逮捕され
元乗務員の内勤が横領で懲戒解雇され
高営収の乗務員は障割を悪用して横領
どこが乗務員の評価が高いんだかw せやな
しかし毎日うちを呼ぶお姉ちゃんたちはなんなんやろ
車はぼろいし
接客で呼ぶならmk呼べばええのに >>492
MKは近距離客には配車しない
東京日交は近距離用途に最適
どれだけ外に待機させても金額変わらないから嬢からすれば使い易いんだろうよ 1-1 【名誉毀損】
名誉毀損とは、真実と違う内容をネットに書き込み、不特定多数の人に話すような行為のことです。
これは、相手の名誉を傷つけ、公然(不特定又は多数の者が認識できる状態)と人の名誉の社会的評価を落とそうとすることを意味します。
そのため、ネット上で誹謗中傷し、他人の社会的評価を害した場合には名誉毀損罪となります。成立すれば、3年以下の懲役もしくは50万円以下の罰金に処せられます。
1-2 【侮辱罪】
侮辱罪とは、事実を示さず不特定または多数の人が認識できる状態において他人を侮辱する行為のことです。
「他人を侮辱する」とは、名誉毀損罪と同じく、ネット上で中傷した場合は「公然性」があるので侮辱罪が成立します。成立すれば拘留または罰金に処せられます。
1-3 【脅迫罪】
脅迫罪とは、生命・身体・自由名誉または財産に対し、害を加える内容を告知して人を脅迫する行為のことです。
実際に危害が加えられたかどうかは関係ありません。成立すれば、2年以下の懲役または30万円以下の罰金に処せられます。
1-4 【業務妨害罪】
業務妨害罪とは、他人や会社の営業を妨害することです。
虚偽(嘘)の情報を流して人の業務を妨害することや、「威力」によって、人の営業を妨害することは業務妨害罪になります。成立すれば、信用毀損罪と同じく、3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処せられます。 なんやこれはww
内勤たちか?www
みてるー?wwww >>489
どこも似たようなもんですよ。
ただ一つ言えるのが梅田グループ、関協の薬師寺グループ、堀江、都島、ひまわり等は底辺の集まり。
>>492
ミナミ近辺の近い会社で東京日交以外呼ぶ会社が少ないからただ足にされてるだけ、後は大人しい乗務員ばかりやから舐められてるだけよ。
金星、敷津、ナニワには無線はないしあっても呼ばんやろガラ悪いからw >>491
障割の不正で解雇されたん誰や!?
てかなんでバレたん?自分もミスって遠回りしたからクレーム回避の為に謝罪して代金少なめに貰って客下ろした後にエンジン切ってから障割ボタン押す裏技は何度か使ったことあるで、それやったら自腹被害額減るやん。
そのバレた奴関空行きとかでそれ使ったんかのw
守口で稼ぐ奴言うたら強面のK崎が若ハゲのY井君あたりかな。 そんなことしてる暇あったらICOCA決済対応しやがれアホンダラ >>495
そんな事よりも胸に手を当てて輸送の安全について真摯に反省し改善なさい。
第二条 旅客自動車運送事業者(旅客自動車運送事業を経営する者をいう。以下同じ。)は、安全、確実かつ迅速に運輸を遂行するように努めなければならない。
2 旅客自動車運送事業者は、旅客又は公衆に対して、公平かつ懇切な取扱いをしなければならない。
3 旅客自動車運送事業者は、従業員に対し、輸送の安全及び旅客の利便を確保するため誠実に職務を遂行するように指導しなければならない。
4 旅客自動車運送事業者の従業員は、その職務に従事する場合は、輸送の安全及び旅客の利便を確保することに努めなければならない。 天川会長は顔が歪んでるから予約仕事は無理、美味しい仕事は全部統括の三輪のジンクスだからゴネても無駄よ。
って、ダイヤに移籍した藤井が昔言ってたでw 昔東京から川鍋が来た時もIP配車偽名で誰に当たるか分からないとか点呼の時言っておきながら結局最終的に三輪へ仕事がまわったよな。 へぇ
あんなやつ乗せたないからそれはその方がええやん >>505
まあでも貸切みたいだったからその文の営収はあのチビの給料に反映されたんじゃない。 さくらも含めて、専用乗り場じゃないホテルでつけ待ちしていて恥ずかしく無いんか?
専用乗り場じゃワンメの常連さんが待ってるやろ早く帰ってあげなさいょ。
専用乗り場じゃ稼げない情弱達よ、お前らは邪魔だ さくらも含めて、専用乗り場じゃないホテルでつけ待ちしていて恥ずかしく無いんか?
専用乗り場じゃワンメの常連さんが待ってるやろ早く帰ってあげなさいょ。
専用乗り場じゃ稼げない情弱達よ、お前らは邪魔だ ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
I4JSN >>514
なんで数あるタクシー会社から
ここを選んでしまったの? 新卒採用者ですら辞めていったブラック企業はこちらですか? ちゃうわ
フタバの普通のメーターや
東京本体からは何もかも遅れとるで >>532
その前に全乗務員日本交通マニュアルに対応してください ここって京都の未来都買収したけど、将来は大阪の未来都も買収するつもりかなぁ??
そもそも何で東京の日本交通が大阪に進出したの? >>535
天下布武
直系運営になると、クモの子散らすかのようにウンスケが居なくなるのが笑える。
【タクシー王子】川鍋一朗2【410円発案者】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1518923178/ 京都は迎車料金頂戴する様になったみたいだけど客足はどうですか? ※「日本交通叶齬p」は、白線の枠内だけ!
タクシー乗場の敷地内は、日本交通叶齬p!ではない!
OK?
タクシー乗場の敷地内、「白線の外の場所なら、タクシー客を乗せれる」
OK?
タクシー客は、「日本交通鰍フタクシーだけに乗りたい!のではない。」
「タクシー車両に乗りたい!!」
タクシー乗場に、日本交通鰍フタクシーが皆無!!「タクシー客に呼び込まれ」乗場敷地内でタクシー客をのせた。
タクシー乗場へ入ろうとしていた、日本交通鰍フタクシー乗務員が「日本交通叶齬pタクシー乗場!」と怒鳴る。→※「日本交通叶齬p」は、白線の枠内だけ!、勘違いするな!! 白線の外のなら関係ない!!
近鉄タクシーと阪急タクシー、近鉄電車や阪急電車の駅前タクシー乗場は「自社の敷地内」 他社のタクシーは乗り入れさえできない。
タクシー客は、時間的に急いており「タクシーに乗りたい!」 タクシー客、利用者のみになって「日本交通専用潟^クシー車両」に自社のタクシーを切らすな!! タクシーを切らして、客に呼び込まれたのに、他社に文句を言うな!!
お 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ちなみにアナルクラウンプラザホテルも繁忙期は空車がいない。
ミナミの中で唯著に流し営業してる場合じゃないよ。 クラウンプラザ入るだけで
毎月80くらい揚がるんやろ? >>541
営収は全体としてあがってはいるけど、だからといって客足が増えたかと言ったらそうではない。
むしろ重点営業区域を作られ、その拠点というか専用乗り場へバンバン迎えだのの連絡ばかり。
毎日そればかりで疲れるわ >>545
ないないw
そして賃率を考慮してくれ
手取り25以上なんて少数派やで
俺含めて実家住まいの若いのしか長続きしてないからな
あとはいわなくてもわかるな? >>548
嫌ならやめりゃーいいじゃん
他に条件いいとこあるやろ 待遇酷すぎて人材集まらんから買収で増やすしかないんやろw 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行! 
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
※【意地でも!反撃や掴んだりするなよ!】 https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中!】やで! 損か?、得する!ことがあるのか??
成人した大人、頭に叩き込め!!
殴り合い、喧嘩したければ「合法的」に殴れて!、「合法的」に殴られる!、お咎め一切ない!環境で思いっきり! 自分の身体がボロボロになるまで行え!!
そうすれば、道端の喧嘩はしないよ!
分かった??
https://youtu.be/Xpayf9xIHsY 新人で無線がついていない会社にはいるのはやめておいた方が良いでしょうか?
給料に数万円の差がでてきますか?
夜勤希望で働く予定です。 2タクシー乗務員には、入れ墨やタトウが入っていたらなれないと聞いたのですが、入社時に服を脱いで身体検査などしているのですか? >>569
近鉄タクシーに転職したいんですが
近鉄タクシーはのんびり働けますか? タクシー乗務員は、楽!な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい!
タクシー乗務員が本当にキツい!なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる!、なんて「本当にキツい!しんどい!」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ!」が大半。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光?」か「893かチンピラの経歴」か?、「なめとんか!」「殺すぞ!」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない!!」「寝たら死んでいる!」かもしれない年齢で「殺すぞ!」って??
バカ!!、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ〜!!」 ♪ヨボヨボのガリガリ! バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ノ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ 情けない! 「口だけ!達者」
運動したらどう?、毎日1時間くらい歩け!!、スグに息があがる!!ジジイが「殴るぞ」って?
ヾ(≧∀≦*)ノ〃 近鉄タクシー??
社内は、タクシー業務と違い、怒号が飛び交う!! 893顔負け。
タクシーセンターの規則(厳格で違反すると処罰)の上に、キツイ社内規則で縛り上げる!!
タクシー乗務員で働くには、名前の通った、規模の大きい会社等で選ぶな!! 後で後悔するゾ
タクシー乗務員、ガススタンドなどで「生の声」、実際を確認してからや!!
893会社で、後悔するゾ!! 【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない! 【高齢者が極めて多く!】、タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!
「なめとんか!」「殺すぞ!」と。 ♪アンタがはるかに先に!、黙っても世の中から永久にきえる。
頭に叩き込む、【タクシー乗務員はバカ!】が極めて多い!!
※タクシー乗務員は、【普通自動車第2種運転免許証】【タクシー乗務員証】の2つが必要! 【普通自動車第2種運転免許証】だけでは、タクシー乗務員になれない。
※しかし、【普通自動車第1種運転免許証】さえ持っていたら、タクシー会社の全額費用負担で、【普通自動車第2種運転免許証】【タクシー乗務員証】の2つが取得できる!
→誰もが容易に、タクシー乗務員になれる。アホ!でも、タクシー乗務員になれる。タクシー乗務員は、アホ!な人も賢い人もいる。幅が極めて広い!
概ね、タクシー乗務員はアホ!でもなれ、アホ!が極めて多い!!
頭に叩き込む、【タクシー乗務員はバカ!】が極めて多い!!
頭に叩き込む、【タクシー乗務員はバカ!】が極めて多い!!
頭に叩き込む、【タクシー乗務員はバカ!】が極めて多い!!
頭に叩き込む、【タクシー乗務員はバカ!】が極めて多い!!
OK? 内勤の人、ごくろうさん。
若い奴は総合職採用だからって、内勤を勧められる。
「君に拒否する権利は無いから。」って言われたんだよねwwwww
給料は直近営収の3ヶ月平均なんだよね。
洗脳されてるから素直に従うしかできない。
まぁ、知らんけど。 税込60いったら上出来
税込70いけば上位やな
予約仕事は一部運転手が独占
車はおんぼろが大半で新人は哀れな立場 新人を除けば、税込み55万ぐらいはみんなクリアしてる? 税込55万ぐらいなら他で夜勤するほうがかしこいよ
1日2万3千の24日出番でいいんですよ
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」
♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる。
タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短いね。
※70、80歳が長く働くんやで!! タクシー業務は、「一般的な仕事より極楽」世間の認識を変えるべき。
公平な目で考えよう!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 営業所に両替機くらい置けや。
大手のくせに金無いのかな、、、、
みんな福島と塩草のスタンドで両替しているよ。 チョン顔で、前歯にクソ安っぽい差し歯
入れてるのがリーダーだってー!!
ハイグレード乗って煽って来るから気をつけよう。
奴はチョンなのか? >>587
ない。関西には金かけない
営業車の低品質さが物語ってる 明けの4時から新人講習。
当然、手当も出ません。
帰庫が遅れて不参加の連絡するとネチネチと指導くらう。
講習の中身は大したこと無くリーダーのマスターベーションみたいなもん。
どうにかならんかなぁ、、、 >>589
そう言うなら代表して労基いってくれや
黙って従う俺らがこのブラック企業を助長させてんだよ 地理講習とか安全講習とかいっても
タクセンと教習所の内容ですね。
リーダー達に目新しい内容を考えて教えるなんて能力あるとは思えない。
話しの半分は穴クラで今日はどこ引いたとか遠方行ったとかの話でもはや自慢ネタ。
時間に遅れるヤツには法人予約まわさないとかでどんだけ穴に頼っとんねん。
社畜リーダーもやらされてる感がありありと。
だからって新人にエラそうにしてんのかな?
穴送迎で事故した画像も見せられて非常事態宣言とか騒ぎたてる。
騒ぐだけだから新人の事故が多発
やっと手当てした50万オーバーの車が一発で廃車事故
結局車はオンボロで乗せられる穴のお客もそろそろ気づいてるんじゃね。 タクシー業務で最も疲れること、「タクシー乗務員と関わること!」
タクシー客の対応より、遥かに疲れる!
タクシー業務は独り仕事。タクシー車両で街へ出れば、自分独り。自分の全責任で仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要性は全くない!
しかし、同じ会社や他社!のタクシー乗務員が因縁や難癖をつける。タクシー乗場や道端、顔を会わすごとに。
【タクシー乗務員に、喋りかけるな!、関わるな!、ほっとけ!!】
タクシー乗務員、【普通自動車第1種免許証】さえあれば、誰でもできる!!
【普通自動車第2種運転免許証】【乗務員証】の2つ!は絶対に必要! 【普通自動車第1種運転免許証】さえあれば、会社の全額費用負担で取得できる!
【普通自動車第1種運転免許証】は、大部分の人達が持っている。タクシー乗務員は、誰もが簡単になれる!
なので、タクシー乗務員は極めて「アホ!!」が非常に多い。極めて「アホ!!」とは、全く関わりたくない!!
タクシー乗務員、【普通自動車第1種免許証】さえあれば、誰でもできる!!
【普通自動車第2種運転免許証】【乗務員証】の2つ!は絶対に必要! 【普通自動車第1種運転免許証】さえあれば、会社の全額費用負担で取得できる!
【普通自動車第1種運転免許証】は、大部分の人達が持っている。タクシー乗務員は、【誰もが簡単になれる!】
なので、タクシー乗務員は極めて「アホ!!」が非常に多い。極めて「アホ!!」とは、全く関わりたくない!!
OK??
20歳、30歳、タクシー業務にチャレンジ!!
タクシー会社を、よく調べること!!
辞めても、運転免許証と運転経験が残る。
タクシー業務は、極楽よ!!【70、80!歳が多くタクシー乗務員で働く現実。】
しんどい!きつい!!、70、80歳に仕事ができる??他の仕事では、どうよ??
ヨレヨレ!、ガリガリ!、脳ミソはスカスカ?? 今日、下寺町で中国人客に絡まれて
ケーサツ呼んで助けてもらったヤツ誰だ?
インターナショナルドライバー?
ワロタ >>594
クレーム対象かな
可哀想にボーナス削られるんじゃないかな。 >>595
東京日本交通に
入社希望です。
クレームあれば
ボーナス減るんですか?
因みに保証給って
本当に貰えるんですか??
このスレ読んでると
何もかも疑問に思えてきます。 >>596
減るのではなく完全に消滅だからな
このスレ知った上で入社は頭いかれてる() 池田営業所は開設したんかな?
穴送迎だけでやっていけるのかな? 池田は車8台なのか、、、
そこらの爺さんでも雇ってやればいいのに。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
LF8 お客さんに東京日本交通と大阪の元々の日本交通だと
元々の方が良いとか言われるんだが
あっちって凄いの? 地方出身の未経験が東京4社で、がんばって稼ぎたい場合にはどこがおすすめですか?
HPだけの感じでは、
1.大和 未経験ウェルカムで祝金が手厚い
2.帝都 地方出身未経験ウェルカム保証が手厚い
3.日本交通 祝い金なし保障がしょぼいがなんとなくいい会社そう
実際はどこがいいですか? 「タクシー業務」がしんどい?、きつい?→断じて、ウソ。大ウソ!!
タクシー業務の何処がしんどい?、きつい?
タクシー業務が本当にしんどい!!、キツい!!なら、年配者はタクシー業務に就けない。
タクシー業務、現状はどうだ? 年配者や爺さんばかりではないか!! 70、80歳のタクシー乗務員が現実に働いている!!
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】、この事実はどうよ?? タクシー業務が、しんどい!きつい!なら、爺さんはタクシー業務に決して就けない!!
「タクシー業務がしんどい!」は、「生きてゆくことがしんどい!」と云っていること。「生きてゆくことがしんどい!」、「平均寿命年齢」に近い!、か「平均寿命年齢」を越え、加齢で「しんどい!」ということ。
「タクシー業務がしんどい!」のではない!
「加齢でしんどい!」は、他の仕事と同じ。「タクシーセンターがしんどい!」のではない。
「タクシー業務がしんどい!」なら、死んでいる。亡くなる寸前、平均寿命年齢を越え、沢山にタクシー業務ができる!現実。
他の仕事、70、80歳が多く働いている!!か?
【亡くなる直前まで、タクシー業務に就ける】
タクシー業務は、他の仕事より極楽。【タクシー業務がしんどい!なら、寿命がきた】ということ。 菊池桃子のストーカー犯は頭狂日工の運転手。
京都MKの運転手が乗務中(制服のまま)に泥酔女をホテルに連れこみ強姦。
タクシー運転手はこんなんばっかりか? 後席タブレットが着くようになったわ。
まともな車両整備してないから
バッテリー大丈夫なんやろか?
決済に使った客未だに無し、、、
中途半端に金かけて意味あるのか??
こりゃー100万キロオーバーでも走らされるわ!
買収した側なのに、さくらが羨ましいよ(泣) 伊丹空港の中央棟を死守せよ!
伊丹空港の中央棟を死守せよ!
伊丹空港の中央棟を死守せよ!
伊丹空港の中央棟を死守せよ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) アナクラウンとコンラッドを死守せよ!
ミナミから撤退せよ!
アンドンライト全消灯の守口営業所の車よ!上新庄駅のつけまちから撤退せよ! 近いからと思って乗車拒否しやがって! >>618
難波営業所の車もミナミでちゃぶりしとるやんけ! >>619
稼げない会社なんやから大目にみてやれw チャぶりするほど根性あるヤツおるんか?
見つけたら晒してしまえ! Japanタクシーのスマホ配車とアナルクラウンとコンラッドとフェスティバルタワーだけを死守すればいいのだ。 求人募集に惹かれてここ覗いたけど1から読んだら求人内容が胡散臭い気がして問い合わせるのを躊躇してしまう >>632
問い合わせしてもいい風にしか返答こないでしょ
時間と体力があるなら街中でドライバーに聞き込みすべし 守口営業所 3171 上新庄駅でライト アンドン全消灯で滞在中 >>640
浜通りで待機するしかない素人集団にそこは酷や 堂山とソトマキのつけまちでほぼ新御堂北上
南郵便局前は壽タクシーと共同で独占つけまち状態
これから暇になる時期は550円が一番売れる。
そして680円は売れ残る。 >>646
すまん。ROM専門で書き込みしたことなかったのでつけかた分からんかった。返信すれば良かったんやね。
悩んでいた彼が少しでも気が晴れることを祈る。 ヤベーーヤバイーーーは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ・ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶・・・・・という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 ただ今、御堂筋の三ッ寺で事故しとる奴。
若いけどハゲ散らかした頭が印象的。
ケーサツになんか言われてショボーン >>649
はい…
ボーナスは支給されません。
ドラレコ晒されるわ、朝礼で反省させられるわ
悲惨、、、 いまさら聞けない!
大阪都構想の裏側&真実。
http://osakar.jp 賃率のええ会社に移籍すれば、金も嫁も息子も全て困る事はない。 898 国道774号線 2019/03/25(月) 05:11:34.56 ID:+2z4QXkx
おいこら!
迷惑かけるん東京だけにしとけや!
何、先頭たって確定運賃出来るようにしとんねん?あほか!?
中曽根さんのコネでやりたい放題やっとるけど、大迷惑なんやわ。
大阪もやるの? 売国奴 竹中平蔵が 会長の (人材派遣) パソナ本社の 看板が 凄すぎる
何と <<大手町 牧場>> だと・・・・・派遣者を 羊 牛扱い タクシー残業代訴訟で会社に支払い命じる 歩合給で支払い認めず(京都新聞) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190412-00000027-kyt-soci @YahooNewsTopics 552 名前:文責・名無しさん :2019/04/26(金) 02:28:27.70 ID:frECvp++0
営業中の車内で焼酎トマト割り タクシー運転手逮捕 ←東京・港区 (容疑者が埼玉・川口市のタクシー運転手)
2019年4月25日 20時39分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190425/k10011896881000.html
https://i.imgur.com/cmP0op6.jpg
https://i.imgur.com/OOnk5BJ.jpg
https://i.imgur.com/PTEqqAI.jpg
焼酎をトマトジュースで割って飲んでいたのは営業中のタクシーの車内でした。この運転手は焼酎を飲んでタクシーを運転し、相手にけがをさせる事故を起こしたとして逮捕され、調べに対し「家族に酒を止められていたので隠れて飲んでいた」と供述しているということです。
逮捕されたのは埼玉県川口市のタクシー運転手、要害義之容疑者(55)で、警視庁によりますと25日午前、タクシーの車内で焼酎を飲んで運転し、東京 港区で車2台に衝突する事故を起こし、50代の男性に軽いけがをさせたとして、危険運転傷害の疑いが持たれています。
25日朝、営業を始める際にタクシー会社で飲酒の検査を受けたあと、出発から10分後にリュックサックに入れて隠していた焼酎とトマトジュースを取り出して、「トマト割り」を作って飲む姿がドライブレコーダーに記録されていたということです。
その後もおよそ4時間、焼酎を飲みながら運転していたとみられ、警視庁が調べたところ、呼気1リットル当たりの基準値の4倍程度にあたる0.56ミリグラムのアルコールが検出されたということです。
調べに対し「家族に酒を止められていたので隠れて飲んでいた」と供述しているということで、警視庁は飲んだ酒の量などを調べています。 553 名前:文責・名無しさん :2019/04/26(金) 02:33:34.56 ID:frECvp++0
東京マスコミは、東京の事件事故の報道ではそこが東京であることをニュース冒頭ではなく後に出します
最初に詳しく状況を述べ
>焼酎をトマトジュースで割って飲んでいたのは営業中のタクシーの車内でした。
次に容疑者の住所(東京以外)を出し
>逮捕されたのは埼玉県川口市のタクシー運転手、要害義之容疑者(55)
そして、事件場所が東京であることを後出しする
>警視庁によりますと25日午前、タクシーの車内で焼酎を飲んで運転し、東京 港区で車2台に衝突する事故を起こし、50代の男性に軽いけがをさせたとして、危険運転傷害の疑いが持たれています。
それも1つの文の中に紛れ込ませて分かりにくくして
554 名前:文責・名無しさん :2019/04/26(金) 02:38:12.27 ID:frECvp++0
このように東京の事件事故の報道は最低な文書になっています 362 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2019/04/25(木) 20:58:14.52 ID:oZYDYcxH
要害(ようがい)容疑者
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190425/k10011896881000.html
害の付くのは珍しい
367 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2019/04/26(金) 03:18:00.67 ID:iyieOfFd
>>362
【埼玉】営業中の車内で焼酎トマトJ割り タクシー運転手の要害義之容疑者を逮捕「家族に酒を止められていたので隠れて飲んでいた」
より
133 名前:名無しさん@1周年 :2019/04/26(金) 03:09:44.53 ID:/VDG+WhW0
俺、つくば在住だけど、近くに要害道路とか要害住宅という地名があるぞ
行ったことはないけど確実にある。
370 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2019/04/26(金) 08:00:35.82 ID://fD5LDK
甲府の山奥に「要害山」があって、テレビでローカルCMやってる。
山梨の珍姓さんといえば
千頭和(ちずわ)さん、功刀(くぬぎ)さん
あたりか?
371 名前:おさかなくわえた名無しさん [sage] :2019/04/26(金) 08:02:46.36 ID:3+P6WJ73
>>367
つくばのは、谷田部城を守る土塁があった文字通りの要害らしいね こんな日すら休めずに働いてる俺達こそ負け組だよな。 大阪でニッコツなんてやったら負け組の中の負け組だろ >>668
盆、正月、GWでさえ休むと給料ない。
ひどい業界やな。 しかも他所で内定もでて日程も決まってる人間を慰留させて会社に残してる。
こんなクソ企業後にも先にもないわ。 毎度毎度の日曜出されるんが憂鬱
年内に養成期限完遂次第おさらば ※【Yahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」 大阪限定!】
夜、深夜、早朝はタクシー会社へ電話してもダメ!!→※スマートホンのアプリ「DIDI」
検索「DIDIアプリ」 スマートホンで先ずは、使ってみよう!!
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
スマートホンのアプリ「DIDI(リリー)」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い!】アプリを導入・使用しているタクシーが来る!! タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる! アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要!でタクシーに乗れる。
DIDIカスタマーセンター 【電話 0120ー919ー071 年中無休・24時間対応】
紹介動画 https://youtu.be/nu_dQ4Hb9Qo
※【Yahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」 大阪限定!】
この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
そして、SuicaやICOCAなど交通系ICカードを持って(通勤定期)、限度額の現金をチャージ!!
※【タイムズのカーシェア】を持つ!! もう、マイカーは要らん!! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 平均的な売上あげる人で月収手取り25万ありますか? >>675
京都は無理。頑張って控除込みでやっとそれに届くかどうか。今京都は2車3体制での採用しかなく、しかも売り上げ至上でやってるから法律お構いなしにやってる。その連中がそれくらい行くんとちゃうかな? >>677
MKどころじゃない。他にも複数会社があるけど、そこらの会社にも負けてる。なかには個人に負けたケースもある。
ましてや、ホテルに専用乗り場をつくるはいいが、そのホテルにも態度で舐められるわ、無線で呼ばれて一時間待たされるわで、大半は見切って全く行ってない状況wwwww
こんなんで手取り25万とかどの口が言える? 賃率が60%くらいの他の会社の夜勤で東京日交でしてるみたいに真面目にやれば23勤務で抜で70万、額面で40万強の給料は稼げる
無線、スマホ配車をとるとらないも自由やし有給も取り放題、出庫も帰庫もうるさいこと言われへんし少々の苦情やったら庇ってくれるし
養成費なんかすぐに稼げるから早よ辞めて他の会社に移ったほうがええで 夜勤するなら未来都、国際、ダイヤ、ナショナル、新東宝、大宝あたりかな 夜、深夜、早朝はタクシー会社へ電話してもダメ!!→※スマートホンのアプリ「DIDI」
検索「DIDIアプリ」 スマートホンで先ずは、使ってみよう!!
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
スマートホンのアプリ「DIDI(リリー)」で、簡単にタクシーが呼べる。【最も近い!】アプリを導入・使用しているタクシーが来る!! タクシー会社は無関係。
乗車するタクシー会社・乗務員が分かる! アプリの履歴に残る。→「忘れ物」「財布」「携帯電話」が即座に分かる。
現金・アプリ決済など、事前に登録して選べて現金不要!でタクシーに乗れる。
→DIDIカスタマーセンター 【0120ー919ー071】年中無休・24時間対応
※【Yahoo!・Googleで検索!「DIDIアプリ」 】 アプリをスマートホンへダウンロード
この「DIDIアプリ」、使ったら便利。これでしか、タクシーを呼んで乗らなくなるよ。
※【夕方から朝まで、タクシー会社へは電話かけてもつながらない!! → DIDIアプリ!】
飲食店、居酒屋・ラウンジ・スナックへタクシーは、スマートホンのアプリ「DIDIアプリ」に限る。
DIDIアプリ紹介動画
https://youtu.be/Qe-pqJWyhbU
https://youtu.be/DhNcnGzDU5k >>676
大阪も難しいよ
賃率考えても他社が羨ましい 広告や買収にばらまく金があるなら今いる運転手の待遇改善に使ってくれよ!!
よそ様の運転手と情報交換するたび自社の環境に泣きたくなるよ.... こっちね⇒oswzt82115@yahoo.co.jp 今回は自分も半年もの期間積立徴収されてた5%プール金が還付される立場だから待ち遠しいよ。
事故違反苦情呼気欠勤あれば返還されない事実上の罰金制度を賞与と刷り込まれてる洗脳教育…
他社で事故した場合によく聞く罰金数万円よりもうちで事故した場合半年分の積立金である水揚げ5%没収の方が明らかに厳しい罰則だよね…
ここを選んた自己責任。
不都合に目を逸らして2年耐えるしかないけど辛い… 有給とらへんてそんなん完璧に違法やから労基にいきなはれ
積立金取り上げの件も併せて訴えな
そんな覇気がないなら、さっさと辞めて他にかわりなはれ
賃率60で有給100%取れて無事故報奨金もらえて無線とらへんかっても何にも言われへん会社へ 養成費用返してでも早く移籍するほうがトータルで得になるよ もう少しでエクセレントカンパニー()からおさらばや。 とある転職サイトに登録していて、東京日光から頻繁にオファーが来るのでいい会社かな?と思ってここ見たら、無視することにした。 >>697
車両に監視カメラがあって接客チェックされて、クレームがあったら降格させられるから行かない方がいいよ。 >>697
頻繁にオファー、ということは辞職する乗務員が多くて人手不足なのかな? >>700
四角四面で自分らの流儀を押し通せるって思ってるのがそもそもの間違い >>699
現実にはそこまで見てる人間はいないし時間もない。
正社員になるまではチェックされるが、それ以降は事故やクレームがあったときにチェックされるだけ。そもそも降格なんてシステムがない。
行かないほうが良いのは確かだけど 作為的にボロ車をあてがわれたり
自シフトから金曜が激減もしくは皆無だったり
東京流だけあってねちねちやられるぐらいやろ 新木場の日本交通子会社ワ〇〇ム交通で薬物使用でクビになった乗務員が出たみたい >>713
お前ら如きが偉そうに………
夏はクーラー、冬はエアコン、重たい荷物を積み降ろしする訳もなし。
贅沢言うなカス共 私は辞めます。人間じゃなくてAI使えばいいのにって思いました。タクシーの人みんな尊敬します。 ハイヤー乗務員は月収40超えて本当?
入社して目指したいんだけど 本当だけど、6時出勤23時退勤で休みは月に3回だよ ワシは手取り27.8万しか無いけど月6日公休でノンビリでいいや 867 国道774号線 sage 2019/10/29(火) 14:35:55.17 ID:BdDNoU3J
>>866
そう。ビックリしたというか、ブレーキランプが接触不良で後ろ煽ってたかなとか考えたけど、その後の交差点で直進車来る前に3台赤で発進して右折するの見て私はおかしくないと思いました。
こんな地域でJPNタクシー入れたら大損やな 東京日交 大阪・京都も5000円以上5割引やってる?
やってるんならこんどチケットで名古屋までいってやるが
誰か行きたい奴いる?
上記割引やってないんなら日交には5000円までしか乗らん >>728
どうぞご自由に………………
名古屋なんて行きたくねー
5,000円までなら乗せてやるよ 難波の交差点で警察いっぱい来てたけど、、、
ダレ? 元・東京日交の人を他社でよくみかけるようになってきたね >>728
京都地元っというか元ある日公でも5、5割ついてるから見かけたらどんどん乗ってやれ
多分あるよw >>739
隣の芝生は青いんやで
夜勤は収入が増えるんやで
自分の時間が減るんやで
5・6連勤カツカツでボロボロになるんやで >>738
悪い事言わん
他業種含めて過去に夜勤の経験ないんやったら
30代までに始めんとあかんで
40過ぎて初めて夜勤やると体一気に壊す
あと、通勤時間が30分程度までじゃないと保たん
通勤回数が倍に増えるわけで
通勤の負担がジワジワ効いてくる
よう考えや 通勤時間はマジで短いにこしたことはない。
どんなにいい会社だと思っても毎日の行き帰りに疲れると
そこに気合を入れなきゃならない。とほほ。 夜勤5-600万狙える
熟睡できない、身体ボロボロ
友人付き合い悪く友達が減る
すべては金のみ
借金あるのか個人狙うならあり >>743
自分は夜勤可能な会社に移って500〜600万で自由時間確保
友人付き合い良好
月22〜24日出勤 昼勤は疲弊顔、夜勤は元気ハツラツ。
うちはそんな人が多い感じ。 昼勤と夜勤のそれぞれ勤務時間って何時〜何時までなの? >>746
744です。
うちは
7時〜18時30分
19時〜6時30分
で最低8時間勤務 >>747
タクシー会社って1日の拘束時間が長いんですね 8時間勤務は洗車とか業務報告納金の時間帯も含まれてるんでしょ? >>749
含まれてるんで拘束時間は長くないと思いますが。
出庫⇒帰宅(3時間)⇒営業(5時間)⇒帰庫
なんてときもあるんで。あるんで。 がっちりマンデー!!★「社長SP」スゴい社長のスキマ時間! !! ハイヤーが予約や迎車で前もって外に出てるなら分かるけど、流しが車から飛び降りてのドアサービスは側から見ててカッコ悪いなw >>605
日本交通 という名のタクシー会社はどちらも良くない。
東京日光は言わずもがな。
大阪の日交はカード手数料は個人負担。 >>756
ほんまほんま、運転席から飛び出して猛ダッシュでドア開けにいくMK笑えるわw
けど東京日交とさくらもオモロいで タクシー配車アプリ「JapanTaxi」と「MOV」が4月統合
https://www.traicy.com/posts/20200204143391/
>JapanTaxiの幅広い展開エリアや台数、専用ハードウェアなどのタクシー会社向けサービス開発力と、DeNAのAIやインターネットによる技術開発力を活かすことで、さらなる事業拡大を見込む。統合後の配車可能車両数は、約10万台となる見通し。 >>753
まさか未来都の八尾営業所を買収するの? >>753
龍華交通を買収か、新東宝タクシー八尾の跡地を利用するのかもしれないね 京都ではjapan taxiの配車アプリ強いよ
これとmovの二強 京都でも強くはないな
uber・didiよりマシってだけ やめたいならやめたらいいやん
縛りの教習費用とか相談したらなんとかしてくれる会社あるで やめたいならやめたらいいやん
縛りの教習費用とか相談したらなんとかしてくれる会社あるで 自公議員2人にIR接待疑惑 米業者の招待でボクシング観戦か
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/270281
「雨後のたけのこ」のように醜聞が出てくる。カジノ業者からのVIP待遇問題を週刊新潮にすっぱ抜かれた
萩生田文科相だけでなく、カジノ業者の間では2人の与党議員の接待疑惑がささやかれている。自民党の
岩屋毅前防衛相と公明党の遠山清彦財務副大臣だ。ナント、ボクシングの“世紀の一戦”にカジノ業者から
招待され、観戦していたというのだ。
岩屋前防衛相と遠山財務副大臣をめぐる疑惑は、2015年5月にさかのぼる。当時は折しも、自民、維新、
次世代(当時)の3党がIR推進法案を国会に再提出した直後のタイミング。事情を知る米国のカジノ関係者が
こう明かす。
「米国のゲーミングビジネス界は日本へのIR進出を目指し、日本政界へさまざまな工作を行ってきました。
特に積極的に働きかけた対象がIR議連の中心メンバーだったようです。その一例として、IRを運営する
米MGMグループが、岩屋氏と遠山氏を5月2日にラスべガスで行われたボクシングマッチに招待したと
いわれているのです」
その試合は、世界中のボクシングファンが待ちに待った「世紀の一戦」。世界5階級制覇のフロイド・
メイウェザー(米国)と世界6階級制覇のマニー・パッキャオ(フィリピン)の世界ウエルター級王座統一戦
だったという。英国のチケット取扱業者のサイトでは、リングサイド席に約700万円の値が付けられたほど。
一般チケットは18万〜90万円だったにもかかわらず、発売開始から1分で完売。めったにないビッグマッチだった。
「岩屋氏と遠山氏は現地のVIPルームで観戦したのではないか。飲食費や宿泊費、交通費もMGMが負担したと
ささやかれています」(前出の関係者) 自公議員2人にIR接待疑惑 米業者の招待でボクシング観戦か
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/270281
「雨後のたけのこ」のように醜聞が出てくる。カジノ業者からのVIP待遇問題を週刊新潮にすっぱ抜かれた
萩生田文科相だけでなく、カジノ業者の間では2人の与党議員の接待疑惑がささやかれている。自民党の
岩屋毅前防衛相と公明党の遠山清彦財務副大臣だ。ナント、ボクシングの“世紀の一戦”にカジノ業者から
招待され、観戦していたというのだ。
岩屋前防衛相と遠山財務副大臣をめぐる疑惑は、2015年5月にさかのぼる。当時は折しも、自民、維新、
次世代(当時)の3党がIR推進法案を国会に再提出した直後のタイミング。事情を知る米国のカジノ関係者が
こう明かす。
「米国のゲーミングビジネス界は日本へのIR進出を目指し、日本政界へさまざまな工作を行ってきました。
特に積極的に働きかけた対象がIR議連の中心メンバーだったようです。その一例として、IRを運営する
米MGMグループが、岩屋氏と遠山氏を5月2日にラスべガスで行われたボクシングマッチに招待したと
いわれているのです」
その試合は、世界中のボクシングファンが待ちに待った「世紀の一戦」。世界5階級制覇のフロイド・
メイウェザー(米国)と世界6階級制覇のマニー・パッキャオ(フィリピン)の世界ウエルター級王座統一戦
だったという。英国のチケット取扱業者のサイトでは、リングサイド席に約700万円の値が付けられたほど。
一般チケットは18万〜90万円だったにもかかわらず、発売開始から1分で完売。めったにないビッグマッチだった。
「岩屋氏と遠山氏は現地のVIPルームで観戦したのではないか。飲食費や宿泊費、交通費もMGMが負担したと
ささやかれています」(前出の関係者) ■試合当日の動静についてはヒタ隠し
試合当日までの2人の足取りを追うと、岩屋氏は5月1日にワシントンで行われた米戦略国際問題
研究所(CSIS)の会合に出席。遠山氏は4月29日から日米韓の国会議員の交流会議に出席する
ためワシントンを訪問している。帰国後は、岩屋氏がIR議連副幹事長としてIR推進法案の審議開始に
向けて奔走。遠山氏は17年7月から公明党IRプロジェクトチーム座長に就任し、党内反対派の懐柔に
注力した。
不思議なのは、岩屋氏も遠山氏も公式サイトやSNSに活動報告をほぼ毎日載せているのに、試合当日の
動静には全く触れていないことだ。「世紀の一戦」を現地で観戦したなら、写真ぐらいアップしていても
おかしくない。むしろ、載せられない事情があったのではないか――。両事務所に招待観戦について
問い合わせると次のように回答した。
「(試合は)パブリックビューイングで観戦致しました」(岩屋事務所)
「宿泊施設内のパブリックビューイングで観戦し、VIPルームで観戦した事実はございません」(遠山事務所)
観戦した事実は認めた一方、現地での宿泊費や交通費などの負担については、「ラスベガスへの費用はすべて
自費です」(岩屋事務所)、「遠山が負担しており、ご指摘の供応・接待はございません」(遠山事務所)――
と否定した。
カジノ誘致をめぐって、逮捕者まで出ている安倍政権である。疑惑の目を向けられて当然だ。 ギリシャ首相が東京五輪の2020年夏開催を支持
https://jp.sputniknews.com/world/202003127260297/
ギリシャのキリアコス・ミツォタキス首相は国際五輪委員会(ICO)のトーマス・バッハ会長と首相官邸で
会談し、新型コロナウイルスのパンデミックを受けてIOCが東京五輪と聖火リレーの開催日程を変更しないよう、
ギリシャ側の要望を伝えた。ギリシャ政府がプレスリリースで明らかにした。
バッハ会長は古代オリンピアで開催される五輪聖火の採火式典に合わせてギリシャを訪問し、
ミツォタキス首相と首相官邸で会談した。
会談の中でミツォタキス首相は五輪の聖火を「希望の光」と呼び、IOCが新型コロナウイルスのパンデミックを
受けて東京五輪と聖火リレーの開催日程を変更しないよう、ギリシャ側の要望を伝えた。
五輪聖火の採火式典は新型コロナウイルスの影響から無観客での実施されることが決まっている。
五輪聖火の採火式典は3月12日に古代オリンピアで行なわれ、19日にはアテネ・オリンピックスタジアムで
2020東京五輪委員会に聖火の引渡しが行なわれる。また、8日間、ギリシャ全土での聖火リレーが実施される。
ウォール・ストリート・ジャーナルは11日、東京五輪・パラリンピック組織委員会の高橋治之理事が、2020年に
開催できない場合、1年か2年延期することが現実的だとの見解を示したと報じた。 もう終わりだわ。ただでさえ賃率低くて稼げないのにな >>774
経営効率化のために難波に統合。守口乗務員は
@難波に転籍
Aさくらに転籍
B高槻営業所に転籍
C退職
…の選択を迫られる。 >>777
そのまま守口に残って再就職という手もある いざとなったら躊躇なく切捨てされる血も涙もない会社だと再認識した 二年耐えていつ辞めよか悩んでたけどコロナで辞めやすくなって万歳や。
なんもええ思いせん会社やったけどええ経験にはなった。お世話になりました。 コロナ患者を民間が輸送?
バカか!
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ?
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ 長柄の事故
被害者は死亡?
その後どうなったんかな? まだパチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 常に!、何時も!、毎日!、毎回!
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】 拡散希望>>>>>補償額・・平均の 100% 払ってあげなさいと 西村氏は 言うとるのに 60%????
もしもの 話だが 国には 100% 払った事にして 実際は(運転手に)60%分しか渡してなければ
極悪 雇用調整助成金詐欺だな((2重給与明細で・・)) 、こんな 極悪在日経営者も居るかもな??
つまり 100%の 9割を 手にして・・・・・美味しい話だな 教えてください。
コロナで給料生活できるレベルではないですよね。
どれくらいの方が、東京日本交通辞めましたか? コロナで無職になりました。
タクシー乗務員なら正社員で採用されるねで
どこの会社にしようかまよっています。
東京日本交通は、接客が非常によかったので
ここにしようかと考えています。
どうでしょうか?アドバイスください。 始めからこのスレ見直したら猿でもわかる
書き込みが減ったのは誓約書を提出させられるから >>797
ちなみに違反して解雇とかあった?
尤もそういうのすら隠蔽してそうよね
労基告発とかされても第一交通みたいに圧力かけるんかね 広く、広報!!
【タクシー業務は独り仕事】「他者、他者に接点なく親しく話しかけないで!!」
友達ではありません!! 関わりたくありません!!
爺さんは、寂しくて!寂しくて!耐え難いのぉ? 東京本体はでかいが、大阪のTNKは別物だと思う。
車両台数をせっせと増やすが、規模の割にお粗末な運営。給与計算も普通に間違えるので、自分で営収管理しないと安心できない。お客さんには良い顔するが、乗務員は使い捨ての駒くらいにしか思っていない。
賞与は事故違反クレームで簡単に消し飛ぶ。自損でちょっと当てて傷が入れば15〜20万負担させられると考えてみてみ。
専用乗り場は乗務員が増えて流れが悪い。その上近くのキャバ嬢ばかり。予約は1時間半位前から営業不可の待機状態。ある程度稼ぐ力のある乗務員からすれば足枷でしかない。
自分はMK劣化版だと思ってる。
ここのシステムに慣れると、他社に移籍したり個人になった時に通用しないよ。 >>800
洗脳教育があるから個人になりたいなんて考えさせないんだよw >>801
そうやね。だから洗脳が解けた連中はみな縛りが終わった瞬間に他社に移籍する。会社自体の歴史も浅いがたかだか3年の社歴で古株になる現実。
ここのシステムでもそれなりの売り上げになるから、自分でも気付かないうちに思考停止してくる。
乗り場にさえ行けばお客様のいる環境で自分は恵まれていると信じ、雨の日で町が動いていても大人しくまっすぐ乗り場に向かうようになる。
営業をシステムに依存しているうちに売り上げを落とす恐怖から他社に移るのが怖くなってくる。
あとは2万〜3万とかの予約をもらって「俺って稼げる
」と錯覚してくるところが怖いな。 ハスにお酒やお茶を注いで飲む象鼻杯 茎がストロー 苦味が加わり大人の味!?
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf81b8bdc74a35e6b237cbdebf9f0f3969e96703
ハスの花が見ごろを迎えている三重県津市の高田本山専修寺で、ハスにお酒やお茶を注いで飲む象鼻杯(ぞうびはい)を楽しめます。
「象鼻杯」は、大きなハスの葉の中心に穴を開けて飲み物を注ぎ、茎の切り口部分から飲むという古くから中国に伝わる習わしです。
その名は、飲んでいる時のハスの茎の様子が鼻の長い象のように見えることに由来しています。
ハスの花を多くの人に知ってもらおうと去年から始められたもので、境内にあるカフェでお酒やジュースを注いで楽しめます。
境内のハスの花は7月末までが見ごろで、高田本山専修寺では鉢植えしているハスのオーナーも募集しています。
オーナーは、特別拝観や株分けなどの特典を受けられます。 去年辞めたんですけど、今の大阪、神戸の平均営収ってどんくらいですか? >>807
予約入れても先週くらいから4コロにも届かんで〜。
神戸は知らん。 賃率と手数料と事故引きの問題が解決しない限り、おすすめしない。 >>796
この営業所って、かつて未来都京都営業所だった所やね。
ガイアの夜明けで営業所譲渡の様子を放送していたね。 >>821
はよ辞めや。
TNKが稼げる、働きやすいというのはまやかしやで。親がでかいからつぶれにくいという点では安定していると言えるかもしれんが、それは乗務員の安定とは必ずしも一致しない。
低い賃率、必死で積み立ててきた5%の賞与プール金がちょっとした事で全額没収されるシステム。13出番強制。ロッカー無い仮眠室無いまともな洗車設備無い両替機無い。
他社に行ったら驚くで。こんなにストレス少なく営業できるのかと。予約と乗り場ありきの営業に慣れたら他所行った時に稼げなくて苦労するから辞めたい人は早めに逃げる準備しときや。 715 国道774号線 sage 2021/03/24(水) 20:44:32.13 ID:aHGJajTO
>>707
一方で猿は関西撤退のつもりらしいな
コレま? 「ジジイ!」は、老い先短く淋しいのか? 余命短くさみしい!
この世のお別れ、駄弁って!駄弁って! タクシー乗場!、道端でやかましい! 「駄弁ること!」は、タクシー業務より、最優先なのか。仕事より「駄弁ること!」 293 国道774号線 sage 2021/06/04(金) 13:09:04.15 ID:/ZsZ1Nv5
>>278
まともな会社に入った人なら、
「関西弁はやめるように。東京に来たら、東京の人の言葉に合わせろ。東京の社会人としてそれが出来ないとダメだ」
とか指導されるはずだからな
東京で関西弁を喋ってるのは、そういうまともな会社の人間じゃないか、
それを無視しているクズ
…やってるの? 僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は超一流タクシー会社、日本交通タクシーの社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
誰でも受かる採用試験に合格したときのあの喜びがいまだに続いている。
「超一流企業であり旅客運送のエキスパート、
その名を天下の日本交通タクシー」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
先輩、先達の方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい?伝統というものは各々が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「いいかい、日本交通タクシーが何をしてくれるかを問うてはならない。
君が日本交通タクシーで何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の日本を支える僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
日本交通タクシーの名声を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
日本交通タクシーの採用試験に合格することにより、僕たち日本交通タクシー社員一同は伝統を日々紡いでゆくのです。
なんてすばらしき企業、嗚呼、日本交通タクシー。
知名度は世界的。人気、実力、信用すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「日本交通タクシー運転手です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返されるOL・女子大生たちの側からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を歩くたびに味わう圧倒的な日本交通タクシーへの信頼感と期待。
日本交通タクシーの採用試験に合格して本当によかった。 >>830
今夜も道間違いで酔っぱらいにヤカラれとけ 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 タクシー業務は独り仕事! 他者・他者と関わる「必要性」は皆無。
老い先短く寂しい?、群れて!駄弁って! 咥え煙草、喫煙して吸殻のポイ捨て!
マナー劣悪。面識ない!タクシー乗務員が、タクシー乗場にいると排除する。
順場に、タクシー乗場に並ぶ。乗口に出ると、日本交通の乗務員が排除しようとする!
ヤクザか!、JR弁天町駅の日本交通。 https://news.yahoo.c...i/20200401-00170791/
「コロナ重症化の背景はタバコ?」志村けん死去でテレビが伝えにくい”真実”
多くの人々に愛された志村けんのあまりにあっけない死。死後に遺体が近親者が触れることもできないまま袋づめされて荼毘に付されたことは改めて新型コロナウイルスの怖さを思い知らせることになった。
志村けんの死で新型コロナウイルスがどのようにして肺に炎症を起こしていくのかが注目されている。
各テレビ局の情報番組などでは3月31日の放送でそのプロセスをくわしく説明していたが、喫煙の習慣との新型コロナ重症化の関係が注目された。
以下、主な番組でこの点についてどのような説明があったのかを見てみよう。
ヘビースモーカーだった一面を指摘したフジテレビ『とくダネ!』
番組では52歳当時の志村けんのインタビュー(2002年4月23日『とくダネ!』)映像を放送。そのなかで志村がインタビューの最中にタバコをくゆらせる場面もあったのが印象的だ。
志村けんの兄・知之さんは「4年前に肺炎になってからお酒もだいぶ減らしてタバコも1日3箱吸っていたのが全然吸わなくなった」と話していた。
スタジオに出演した二木芳人・昭和大学特任教授は志村けんも受けた人工心肺装置のECMO(エクモ)の治療について説明しつつ次のように解説した。 忌野清志郎はなぜ…(2009年7月)
最新タバコ事情77
忌野清志郎が58歳で亡くなった。死因は「がん性リンパ管症」とある。私たち医師にとっては違和感のある診断書だ。
彼は三年前自ら喉頭がんになったことを明らかにしており、闘病三年の経過があっての早逝である。
これをマスコミは「若すぎる死」「残念で信じられない」「ただ悲しい」と情緒的な報道にとどめ、彼がなぜこの病気になったかについては明らかに避けていた。
多くのファンが清志郎は「がん性リンパ管症」で亡くなったのであり、彼が患っていた「喉頭がん」はその原因の一部と考えていることを知り、私は大きなショックを受けた。
彼が若くして「喉頭がん」で亡くなったと伝えたメディアはなく、夕刊フジが「喉頭がん、愛煙家は要注意」程度に言及していただけである。
ロッドスチュワート、ビートルズのジョージハリソンも同じで、タバコを吸わない人はならないガンといってよい。同じころ「津軽海峡冬景色」の作詞家三木たけしさんが「下咽頭がん」でなくなっているが、これも清志郎と同じ病気で原因はタバコである。
今喉頭がんだけでなく、かっては老人の病気であった食道がんも働き盛りの人々の命を奪っている。彼らは例外なくヘビースモーカーなのだが、酒飲みでもあるためタバコの恐ろしさに正しく目が向けられることがない。
なぜこんなことになっているのだろうか。メディアに注目しタバコが蔓延した歴史をたどると、タバコ産業は巨大アド会社と一心同体となり喫煙に不利な報道を丁寧につぶし、真実が露わになることを避けてきた。
今回の信じられないような報道管制?にも、「清志郎ファン世代」にタバコ病の不安を持たせない心理操作の強い意図を感じ、その底力には寒気を覚えざるを得なかった。 https://youtu.be/SAJnR38yJtg
https://youtu.be/sybOVzn_5Ns
https://wired.jp/202...le-coronavirus-risk/
新型コロナウイルスは、あなたが何歳であろうと感染する。そして「大切な人を死なせる」危険性がある
新型コロナウイルスは、必ずしも高齢者だけにとっての脅威ではない。実際に10代や20代の若者も感染し、
なかには重症になったり亡くなったりする人もいる。子どもたちや若者が感染して自覚症状がなかったとしても、
祖父母や両親などにうつして死にいたらしめる危険性もある。こうしたウイルスの特性を、いまわたしたちは認識すべきだ。 https://youtu.be/fXSsNCTaDmw
https://youtu.be/zT_QBfUdDtg
https://youtu.be/umvTIiGYSZM
桂歌丸死去…死因となった「慢性閉塞性肺疾患」とは
歌丸の死因になったのは通称「たばこ病」
そんな歌丸の死因となったのは、『慢性閉塞性肺疾患』(通称:COPD)。
これは肺胞の破壊や気道の炎症などを伴いながらゆっくりと進行する病気で、
喫煙が主な原因であることから別名“たばこ病”とも呼ばれる。
世界保健機関(WHO)の調査によると、現在このCOPDは世界の死因の第4位を
占めているという。さらに、今後10年間で30%以上増加する見込みであるとされて
おり、WHOは2030年までにCOPDが世界の死因の第3位となると予想している。
息切れや咳、痰などが主な症状だが、喫煙者であるという時点でこの病気に罹患して
いる可能性がある。たとえこのような症状がなくとも、喫煙者は一度検査を行うこと
を考えるべきだろう。
このCOPDは、禁煙することで進行を遅らせ予後を改善できる可能性が非常に高い。
生前には1日で1箱以上もたばこを吸っていたといわれる歌丸。もしも早くに禁煙
できていたら、まだまだ落語を見せてくれたかもしれないと思うと、非常に悲しい。
https://myjitsu.jp/archives/56018 https://ganjoho.jp/p...oking/tobacco02.html
たばことがん もっと詳しく知りたい方へ
1.がんの原因となるたばこ
がんを予防するためには、たばこを吸わないことが最も効果的です。日本の研究では、がんになった人のうち、男性で30%、女性で5%はたばこが原因だと考えられています。また、がんによる死亡のうち、男性で34%、女性で6%はたばこが原因だと考えられています。
現在吸っている人も、禁煙することによってがんのリスク(がんになる、またはがんで死亡する危険性)を下げることができます。
また、たばこは、がんだけでなく、虚血性心疾患(狭心症、心筋梗塞など)や脳卒中などの循環器の病気や、慢性閉塞性(へいそくせい)肺疾患(COPD)などの呼吸器の病気の原因でもあります。
さらに、たばこを吸うことは、本人だけでなく、吸わない周りの人にも肺がんなどの健康被害を引き起こします。 2.たばこを吸う人の割合
習慣的にたばこを吸う人の割合(喫煙率)は、この約50年間で低下して
きましたが、近年は下げ止まりの傾向にあります。
男性の喫煙率は、減少傾向が続き、2015年では30.1%となっています。
女性の喫煙率は、10%前後を推移しながら横ばいからやや減少傾向になり、
2015年では7.9%です(図1)。
https://ganjoho.jp/p...age/tobacco02_01.png
https://ganjoho.jp/c...gs/icon_relation.png
最新の喫煙率については以下のページをご覧ください。
https://ganjoho.jp/r...cs/stat/smoking.html
習慣的にたばこを吸う人(喫煙者)の中には、たばこをやめたいと思っている
人も多くいます。「やめたい」と回答した人は約3割で、「本数を減らしたい」
と回答した人を合わせると、男女とも半数を超えています(図2)。その一方
で、たばこを「やめたくない」と回答した人は男性で約3割、女性では約2割です。
https://ganjoho.jp/p...age/tobacco02_02.png
国民健康づくり運動「健康日本21」(第二次)では、「たばこをやめたい
喫煙者が2022年度までに全員禁煙すれば、わが国全体の喫煙率が12%に低下
する」として、目標値を定めています。この目標値は、「がん対策推進基本
計画」にも使われていますが、喫煙率は期待したように下がっていません。
このことは、がん対策推進基本計画の数値目標「75歳未満の年齢調整死亡率
20%減少」が達成できない理由の1つになっています。 3.たばこががんを引き起こす仕組み
たばこの煙の中には、たばこ自体に含まれる物質と、それらが不完全燃焼することに
よって生じる化合物が含まれています。その種類は合わせて約5,300種類と報告されてい
ます。その中には、多環芳香族炭化水素類(たかんほうこうぞくたんかすいそるい;PAH)
やたばこ特異的ニトロソアミン類をはじめとする、発がん物質が約70種類含まれています。
これらの有害物質は、たばこを吸うと速やかに肺に到達し、血液を通じて全身の臓器に
運ばれます。DNAに損傷を与えるなど、がんの発生メカニズムのさまざまな段階へ関与
して、がんの原因となります。
4.たばこと関連のあるがん
たばことがんの関連については、数多くの研究が行われ、国際機関の総括報告にまとめ
られてきました。これらの報告は一貫して、喫煙が肺がんをはじめとするさまざまな
がんの原因となると結論付けています。
厚生労働省の喫煙の健康影響に関する検討会(2016年)では、国際機関による総括報告
に加え、日本人を対象とした研究報告を再検討し、たばこと病気の因果関係(たばこを
なくすことで病気の発生を減らすか、遅らせることができること)を4段階で判定しまし
た(表1)。 https://gendai.ismed....jp/articles/-/67248
電子タバコでの死亡
電子タバコ(Eシガレット)を使用していたイリノイ州の成人男性が今年8月23日に重度の肺炎(急性呼吸窮迫症候群:ARDS)で死亡したことが公表されて以来、米国で電子タバコをめぐる議論が過熱している。
9月11日にはトランプ大統領が、味や香り付き電子タバコの禁止という方針を打ち出した(といっても、この大統領の場合、思いつきで言ってみただけか本当に実行するか、よくわからないが……)。
「味や香り付き」を禁止というのが大事なポイントで、裏から見れば「タバコ・フレーバー」電子タバコは禁止しないという意味だ。
そこを掘り下げることでタバコとニコチンをとりまく現代社会の姿が見えてくる。
「タバコ・フレーバー」のタバコというのもおかしな言い方だが、実際のところ紙巻きタバコやパイプでおなじみの「タバコ葉」と「電子タバコ」は名前が似ているだけで無関係だ。
https://www.bbc.com/japanese/49684678
トランプ氏、味や香り付き電子たばこの販売禁止へ 1年で6人死亡
アメリカのドナルド・トランプ大統領は11日、味や香り付きの電子たばこの販売を禁止する方針を発表した。米国内では、電子たばこを吸ったことによる肺疾患や死亡例が多数報告されている。
トランプ大統領はこの日、記者団に対し、電子たばこは、特に子供たちにとって「新たな問題」だと述べた。
同席したアレックス・アザー保健福祉長官は、米食品医薬品局(FDA)が数週間以内に、本来のたばこ以外の味や香りが付いた電子たばこを市場から取り除くための方針をとりまとめると説明した。
さらにアザー氏は、若者が電子たばこに意図的に引き込まれていると判断した場合には、強制措置を講じる可能性があると述べた。 (喫煙所でクラスター発生)
■岡山県で113人感染 寮や会食、喫煙所でクラスター発生〈新型コロナ〉
9/8(水) 17:10
「会社の喫煙所でマスクなしで会話をした5人が感染しました。」
(出典:KBS瀬戸内放送)
https://news.yahoo.co.jp/articles/8139631d0d991f6f38427637aff1aa76fe8d73d3 ナショナルの昼勤のものですが東京日交に買収されました。緩い会社で点呼もなく、営収も
無線取らなくても何も言われません。それほど稼ぐ必要がないので、まったりやりたいのですが。
どんなものでしょうか? 東京から、経営効率とデータ至上主義の「鬼の管理職」がやってきて、会社のシステムガラッと変わって、やる気のない奴は容赦無く、切り捨て御免!
今までのやり方は通用しない
日勤でのんびりやりたかったら、他社に逃げろ! 先ほど説明会終わりました。自分には無理と悟りました。明日、お誘いがあって他社の
面接に行きます。いまさら、笑顔で客に自己紹介などしたくないです。ご教示ありがとうございました。 ナショ点呼あったやろ、門真潰れたしまぁ時間の問題か思たけど >>847
> 先ほど説明会終わりました。自分には無理と悟りました。明日、お誘いがあって他社の
> 面接に行きます。いまさら、笑顔で客に自己紹介などしたくないです。ご教示ありがとうございました。
相手の狙い通りだなぁ、、、 あ。それ分かります。奴隷以外はいりません。金田さんの話でそれを感じました。でも、
この業界を舐めてますよね?東京日交よりかんきょうの方が良いっていうのがタクドラの
感覚でしょう?平均年齢70歳にいまさらマニュアル通りの接客などできませんわ。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 ナショナルの人らはこのスレ頭から読んだらいいよ
説明会なんて序の口だと理解できるはず おじいちゃんばかりの会社だから五ちゃんなど知る由もなし。説明会の最後に拍手起こってたもの。
待遇が良くなるとでも思ってるらしい。自分は個人的に金田社長みたいな兄ちゃんは相いれないので
無理と即決しました。 かわいそう、関西ユートピア崩壊前夜にニッコツの影あり 本当のユートピアは法人会社でも紹介でしか入れないよ。
ニッコツなんて泥沼だからね。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 「会社の喫煙所でマスクなしで会話をした5人が感染しました。」 お前ら安月給でコロナ感染するなよ、酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ。 わからんのが、なぜ大阪で成功すると思っているのか?生粋の大阪人のわしは東京弁が嫌い。
ただ、江戸っ子は大好き。大阪でタクシーに乗って笑顔で自己紹介とかしくさりやがったら
二度とそんなタクシーには乗らん。安月給で奴隷根性むき出しにされたら気分悪いで。
同じ人間として。魂の安売りすな。 と、洗脳された社畜君が怒ってるので謝る。ごめんね。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 東京日本交通〜ダイヤ(笑)
MK〜さくらタクシー〜東京日本交通〜ダイヤ(笑)
こんな運転手おるらしいで、噂やけど(笑) ダイヤは40万あげたら60パーの賃率やし何よりびっくりするくらい自由なんがええよ。
上で笑ってるアホが沸いているが、奴隷から解放される行きつく先がダイヤっちゅうのは
至極懸命である、と思うな。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 誰も幸せにならん企業買収してるといずれバチが当たる。 僕は大阪市域交通圏の同業他社の人間やけど。
最近、高槻営業所(北摂交通圏)の車両数台が貸切で桜川の休憩所に日中から夜8時くらいまでおるが、何かあるん? これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 次は大阪市内の未来都、都島あたりを買収するのかな? 日本城タクシーも買収したら面白いかも🤪 実は東京日交がミライトの鶴見を買収すると6月くらいに噂を聞いた。
で、まさか自分の会社(ナショナル)が買収されるとは夢にも思わなんだ。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 底辺職業最新版
理事長 タクシー運転手
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 警備員
大関 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブホ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター ババンババンバンバン♪
安月給
ババンババンバンバン♪
酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ。
ババンババンバンバン♪
乗り逃げされるなよ 大阪に以前からある日本交通。
東京から来た東京日本交通、間違えて入社する人いるみたいです、気をつけてください
。
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1632159882/l50 ババンババンバンバン♪
安月給
ババンババンバンバン♪
酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ
ババンババンバンバン♪
乗り逃げされるなよ
ババンババンバンバン♪
ホストに殴られるなよ
ババンババンバンバン♪
ホステスに怒られるなよ ババンババンバンバン♪
安月給
ババンババンバンバン♪
酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ
ババンババンバンバン♪
乗り逃げされるなよ
ババンババンバンバン♪
ホストに殴られるなよ
ババンババンバンバン♪
ホステスに怒られるなよ >>900
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 ハイグレードの会社目指すなら、阪急みたいに流しやめたら?カンキョウと競うように
四ツ橋筋流してる姿、みっともない。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>903
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 >>905
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 大阪に以前からある日本交通。
東京から来た東京日本交通、間違えて入社する人いるみたいです、気をつけてください
。
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1632159882/l50 タクシー運転手 with 加藤 茶
ババンババンバンバン♪
手洗えよ
ババンババンバンバン♪
マスクしろよ
ババンババンバンバン♪
消毒しろよ
ババンババンバンバン♪
換気しろよ
ババンババンバンバン♪
娘の育て方間違うなよ >>908
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>910
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 洗脳すごいぞ
東京ではこうだから
東京で一番だから
東京東京東京と大阪基準やと明らかな劣悪待遇を当たり前かつ好待遇なんだよと徹底的に錯覚させられる
搾取に耐えながら二種免取得費免除の時期がきたら離職が吉
賃率の低さに目を瞑り予約漬けの社畜を目指すならいいかもな これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 >>915
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>916
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>917
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 例えば、自費で二種免取った俺もアカンのか?因みにここのドライバーの平均勤続年数は
どれくらい? ババンババンバンバン♪
安月給
ババンババンバンバン♪
酔っ払い客にゲロ吐かれるなよ
ババンババンバンバン♪
乗り逃げされるなよ
ババンババンバンバン♪
ホストに殴られるなよ
ババンババンバンバン♪
ホステスに怒られるなよ >>922
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 タクシー運転手 with 高木 ブー
ババンババンバンバン♪
給付金おかわり
ババンババンバンバン♪
借金返せよ
ババンババンバンバン♪
ちゃんと納金しろよ
ババンババンバンバン♪
乗車拒否するなよ
ババンババンバンバン♪
客からクレームもらうなよ >>924
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 https://tokyo-nihonkotsu.net/
いつの間にか【日本交通グループ関西】を名乗るようになったのか タクシー運転手たちが“副業”として清掃業に参戦
じつは清掃業は、開業資金約35万円程度で始めることもできるという。
「他の職種と比べて清掃業は開業資金が低く、かつ在庫なども不要で身体ひとつで始めることができるので副業にも向いています。特にタクシー運転手や運送業の方の場合、車を持っていることが多い。車に清掃用具を積んでおけば、配送を終えた後にハウスクリーニングに出向くこともできるので人気となっています」
車を保有している人であれば、開業資金は道具代で5〜20万円程度、研修費として5〜35万円程度。おおよその場合は合計35万円程度あれば独立できるのだとか。
これは開業資金としては他の職種と比べてハードルが低いだろう。
とはいえ、鶴原氏はいきなり本業として始めるのではなく、副業から始めることでリスクを減らすことを推奨している。
「まずは研修を受けてスキルを習得し、週末起業のような形で経験を積みます。集客も含め、いけそうだなと思ってから本業に切り替える戦略がよいのではないでしょうか」 川鍋はタクシーが儲からないから、多数の会社をグループ化させて各社にタブレットや決済機などのグッズ販売商法に切り替えただろ。
車にはタブレットが2台も付いてるから。左が強制配車で右が早いもの勝ち用だってよ。
利用客は年々減少してるのに、川鍋のせいで業界全体が過剰投資させられているのが現実。 岸田政権、経済対策(個人タクシー)
持続化給付金、第二弾 50万円
大阪府より 25万円 安倍政権、経済対策(個人タクシー)
持続化給付金 100万円
大阪府より 25万円
菅政権
2021年4月から10月まで
毎月10万円
岸田政権
持続化給付金 50万円
大阪府より 25万円 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 >>936
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>938
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 ついに大阪にオミクロン株が入ってきました。
感染力最強、狭いタクシー車内、感染するぞ! 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>947
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>948
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>949
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 >>950
あほーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 朝から起き、職場へ通勤
点呼で下らない話しを聞かされ出庫
朝の渋滞にはまりながら、急ぎ目とか言うクソ客にペコペコ頭を下げながら、左車線空いてるでしょとかバスレーンの通行を強要されても、苦情恐さにペコペコ頭を下げ続ける
時間単位の売上げに追われながら、昼飯はコンビニのオニギリ
晩飯は、駐禁が恐くてコンビニ弁当(笑)
事故違反、クレーマー客に神経を使いくたくたになって、最後の客が家の近くでも30キロ離れた会社に戻り、売上げは全部会社に納金
洗車してとぼとぼ誰もいない暗い安アパートに帰り、発泡酒と安焼酎を飲んで寝る
明けは自分の時間だが、金もなく行く所もなく、ただ単に暇
月に1度の給料日
雀の涙の給料でただ生きるだけ
あー、タクシー運転手 。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターインフルエンザ、インフルエンザ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。
とはならないですよね?
毎年インフルエンザは猛威をふるっていたのに、
緊急事態宣言は出なかったですよね?
なぜだろう?? クリスマス。
大阪のタクシー運転手は、住宅街にある小さな公園で休んでいた。
それぞれの家庭には灯りがつき、
窓越しからでも幸せに満ちた家族の様子が伺われた。
クリスマスツリー、プレゼント、ご馳走、美人な妻と可愛い子供達。
男がどんなに望んでも手に入れられなかった幸せがそこにあった。
すると、フロントガラスの前には、
優しかった、亡くなったはずの母親が微笑みながら立っていた。
「母ちゃん、、ごめんよ、、最後はタクシー運転手にまで落ちちゃったよ。
なんでこんな最低の人生だったかな、、」
母親は
「いいんだよ。母ちゃんは見ていたよ。お前が頑張って生きてきた事を。
隔日勤務、夜日勤の奴隷労働、有給は全く使わず。
土曜日曜はもちろん、お盆正月も休まず働いて、人に乞食と言われても
めげずに頑張ってたね。
もう頑張らなくていいんだよ。もうゆっくりお休み」
男は子供の頃のように、母親の腕に抱かれ、ゆっくり眠りについた。
「もうこれで、タクシーなんか運転しなくていいんだ、、、キチガイ客や小生意気なOLに罵られる事も無いんだ、、、」
翌朝、タクシーの中で凍死している運転手が見つかった。
顔には幸せに満ちた笑顔を残しながら。 感染力最強オミクロン株
狭いタクシー車内、感染するぞ! タクシーに酔っ払い客、ゲロは付き物。
ゲロ対策を考えること、ゲロ袋を用意しとくこと。
感染力最強オミクロン株
狭いタクシー車内、感染するぞ! >>964
>感染力最強オミクロン株
狭いタクシー車内、感染するぞ!
その理論なら、満員状態の新幹線や通勤電車の車内、航空機の室内、バスの車内、飲食店、映画館、ライブ会場ではクラスター発生しますよね!!
あと人でごった返すスーパーマーケットや百貨店、ホームセンターでもクラスター発生しますよね!!
それなら日本中はクラスターだらけで緊急事態宣言出さないといけないですね!! タクシー運転手に酔っ払い客、ゲロは付き物。
ゲロ対策を考えること、ゲロ袋を用意しとくこと。
感染力最強オミクロン株
狭いタクシー車内、感染するぞ! 【謎】テレ東、「家、突いて行ってイイですか?」3時間スペシャルの内容を一部差し替え いったいなぜ?🤔 [597533159]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1641373711/
警視庁王子署によると、昨年12月30日午後10時半ごろ、
タクシー運転手から「車内で酔っぱらいが寝ていて起きない」と110番があった。
駆け付けた30代の男性署員が起こそうとしたところ、古東容疑者が暴れだし、現行犯逮捕。
頭突きなどの暴行により、警察官は鼻を骨折した。
逮捕容疑は北区の路上で署員に頭突きや足を蹴るなどの暴行を加えた疑い。
同局は12月31日、「被害に遭われた警察官や関係者の皆様にお詫び申し上げるとともに、新型コロナウイルスに社会全体で対応している時に、
社員がこのような事件を起こしたことを極めて遺憾に思います。
警察などの調べを待ち、事実関係を確認して、厳正に対処してまいります」と発表し、謝罪した。 事故違反やれば会社に罰金を納金、自宅待機や下車勤!
帰庫時間オーバーすれば罰則!
年始無理矢理出勤でタバコ銭にもならん落とし玉!
僅かな速度オーバーで明け番説教!
つまらない苦情で明け番説教!
乗り逃げされたら自腹納金!
帰路高速走行は自腹!
少ない給料からの自腹洗車!
労働組合は運行管理の味方!
日本人なのに簡単な漢字が読めない馬鹿!
英語や計算すらわからない!
釣り銭の計算が遅く間違えてばかり!
同じ違反で何回も捕まる学習能力の無さ!
少しでも良いから自覚した方がいいよ。
一生つまらない奴隷で終わるよ。
お父さんお母さんが泣くよ!
娘もな(笑) 70以上は雇用しないと聞いたけど、めっちゃ爺さん運転してるのは何故? これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>973
あぼーーーーーーーーーーーーーーーん。。。 自分とこ業界のリーディングカンパニー目指している割には流してる車多いやん。
規則云々で縛りきついのにしんどないの? しんどいけどそれが当たり前の事だと入社時から教育されるから違和感なんて感じず今日も元気に社畜達は流すよどこまでも
そして辞めるまで目が覚めない [夜日勤]大阪のタクシー★1台目[奴隷労働]
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1643008107/l50
大阪で夜日勤12時間の奴隷労働しているタクシー運転手です。
夜日勤するようになり、体調が悪く常に倦怠感が有り、休んでも疲れが取れません。病気になるか突然死する可能性有り、70歳迄には亡くなると思います。 安定した収入得たいなら辞めた方が良いよ
暫くこのままだから
オミクロン終息しても次も来るらしいからね
第7波がステルスオミクロン
2月末ごろに終息
3月は年度末だから多少忙しくなる(年末ほどでは無い)
4月当初にまた感染者増え始める
5月末まで大騒ぎ
こんな感じを繰り返しながら今年も年末までいくよ
来年末(2023年)くらいまでこんな感じだろう これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、北新地、ミナミは閑古鳥。
タクシー客激減。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 いろいろ買収してるけど誇大求人広告に騙され入ってくる新人いてるんですか? タクシー仕事未経験者を雇って洗脳教育して奴隷として飼う。
タクシー仕事経験者にはツライ会社や、奴隷として仕事するか、他社へ移籍、他業種に
転職するかや。 >>984
月収50万に騙されて神戸に入ったよ。すぐ辞めたけど 朝から起き、職場へ通勤
点呼で下らない話しを聞かされ出庫
朝の渋滞にはまりながら、急ぎ目とか言うクソ客にペコペコ頭を下げながら、左車線空いてるでしょとかバスレーンの通行を強要されても、苦情恐さにペコペコ頭を下げ続ける
時間単位の売上げに追われながら、昼飯はコンビニのオニギリ
晩飯は、駐禁が恐くてコンビニ弁当(笑)
事故違反、クレーマー客に神経を使いくたくたになって、最後の客が家の近くでも30キロ離れた会社に戻り、売上げは全部会社に納金
洗車してとぼとぼ誰もいない暗い安アパートに帰り、発泡酒と安焼酎を飲んで寝る
明けは自分の時間だが、金もなく行く所もなく、ただ単に暇
月に1度の給料日
雀の涙の給料でただ生きるだけ
あー、タクシー運転手 。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 いやいや、自演じゃなくマジで他社の人間です。例えばカンキョウ、第一、商都、一番、珊瑚
、オリーブなどなどが後ろから来ると高確率でかましてくる。ミライト、ニッタク、日交も
来る。それに比べて東京日交は並ばんと後ろに付けはるから好き。 タクシー運転手に酔っ払い客、ゲロは付き物。
ゲロ対策を考えること、ゲロ袋を用意しとくこと。
感染力最強オミクロン株
狭いタクシー車内、感染するぞ! これからのタクシー運転手に向いてる人。
@独身者
A年金受給者
Bかなりの貯蓄や資産がある。
C個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 このスレッドは1000を超えました。
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