【社員の】クロネコヤマトPart140【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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クロネコヤマトの宅急便 6個目 [転載禁止]�2ch.net
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【社員の】クロネコヤマトPart139【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1492690218/ 昔の大和運輸は規模は中小でも経営者が一流だった、今のヤマト運輸は規模は全国でも経営陣が四流以下 結局二度回りはしなくていいの？
近々再配達は有料？
不在も何日も行かなくていい？ 再配有料化しらた不在受人からの徴収はクレーム&返品の嵐で非生産的。
通販荷主に対して再配運賃請求も現実的ではない、個人発送なら尚更。
再配達有料化云々は広報アピールに過ぎないだろうな。
しかし、通販がこれだけ拡大浸透した現在、不在&再配達のコストを宅配会社のみで負担していくのはナンセンスだろう。
ボリュームディスカウントと不在率か不在個数を考慮した値上げで、ドライバーの正社員化、
そして今後は2トン免許取得までの補助と教育までキッチリやるのが順インフラ一部上場企業の責任だと思う。
そこまでやれば来る者を選べる企業になれるだろう。
が、もうムリだろうな。 再配達なんて日時を無料で指定出来れば激減する。
前日にいつ頃行くか変更の必要は無いかをメールしておけば完璧だ。
それでも再配達するやつはいるが今よりはずっと少なくなる。 通販は送料無料だと一週間分溜め込んでまとめて配送とかやれば件数減らせるでしょ
ナマモノ？それは別口案件だな >>3
みんなそれよくいうよ
大企業だが一流企業ではないってね １９時過ぎたので電話をコールに転送したら…
○○様から不在票が入ってたと連絡あり。
本日これからは在宅なそうですが対応可能ですか？
○○様まで至急折電お願いします。
ＰＰに流れてきました。ほぼ原文のまま
意味ないじゃん >>7
毎日のようにアマゾンを頼む奴にやって欲しいな >>9
本当にヤマトのサービスセンターって、役に立たないよね。
単なる電話交換手みたい。
お前の所で、はっきり断れよ。 >>9
これやったらあかんやつやろ
19時で本日再配達終了がまったく意味ない >>9
ホント、全く意味ないしバカげているし、『意味ないしバカげている』と言うこと
すら考えられない(お気づきになれない)サビセンの存在なんて、さらに意味ないし
バカげていると思うわ。
わざわざHPにまで掲載しておきながら、一体何のための『19時受け付け締め切り』の
決定なのか、教えて欲しいもんだね是非。
どっちみちドライバーや内勤が最終的に実際にクレーム処理するんだから、サビセン
なんて『廃止』で良くね?? >>9
何かと言えば折電。電話したら行くようになるから無視してる。
不在票に１９時までのシール貼ってるから、説明すれば言いのに。 ふざけた内容を送信してきたオペレーターには直接電話して文句言ってるわ。
お前らもコールセンター直通の番号を聞いて登録しといた方がいいぞ。 私たちが起こすクレームよりお前らドライバーの起こすクレームの方がはるかに多いんだよボケが。 そりゃいつも責任回避して問題をドライバーに丸投げしてれば自分らのクレームは少ないだろ？ >>16
能無しに用は無い。
本当にゴミみたいな奴等やの。 >>16
こういう、現実を分かってない無明＆愚盲なボケがコールセンターやってんだもんな。
コールセンターの連中が『実際に』客と顔を合わせますかって、客と関わる仕事してますかっての。
客と実際に顔を合わせて関わり合ってないのに、どうやって客からコールセンターがらみの
クレームが(ドライバー宛てのそれよりたくさん)来るんだよww
せいぜいお前らが受けるクレームなんて、口の利き方が気に入らない、ぐらいだろ。 電話してきた時間が18時59分とかだったんだよ。
19時半とか回ってないなら察してやれ。 コルセンも大変なのはわかるよ
3分こえたら上からあーだこーだ言われるらしいな
まず働き方改革するならそこから改革することや
コルセンが簡単な事案だけでも対応してくれたら内勤減らせるしドライバーの負担もかなり減る
いらない役職者に人件費回すなら
コルセン増やせ
二倍はいるだろ？ 19時まわってもじゃんじゃんふってやることにするからw >>19
相性もあってさ
男には強く言えないから電話の女が気にくわないで発散する奴とか
男にはいい顔したい雌とか居るわけさ
モンスターは内容で誰でもわかるから
クレーム=うちらが悪いではなく
モンスターには毅然としたnoはして欲しいよな アマゾンは、時間指定はプライム会員は無料だが
一般会員は、送料無料でなくなる場合がある
だから不在と分かってても注文するだよな こちらは、ヤマト運輸です。
本日の電話受付は終了しました。
大変恐れ入りますが
明日午前8時以降、午後7時までの間に
再度お掛け直しください。
ご利用ありがとうございました。
じじばば、コルセン繋ぐための
1押せとかわかんねーんだって どれもそうだけど規定の無い例外を認めるとそこからなし崩しになる
コールセンターは流行りのAI活用がいいな 話し変わりますが、入社式ってどこでやるんですか？
その日はそれで終わりでしょうか？
また、研修は主管でだいたいどれくらいの期間行うのでしょうか？
スケジュールの連絡が全くないので。。 >>28
この時期だと、中途採用の乗務（ＳＤ）だよね？
自分とこの主管の場合、中途の入社式は特になし
新人研修初日に、主管の朝礼に参加させられて
所属と氏名と一言挨拶をさせられる
研修は安全等含めて４日間位だったかな？ >>22
回せば回すほど自分が無能ですって言ってるようなもんじゃんw案件自分で処理できないんだね。
そんなのもわからないんかね？
てか金を生まない部署が多すぎるんだよ。
そこの部分の人件費削って現場に回せばいいのに。 ヤマト便の規格変わって全国でどれだけパチスロ機で揉めるんだろうか。 >>31
実重量だけじゃなくて、梱包状態も
もう少し厳格化して欲しかった
みんなのセンターにはいないかな？
たいしした梱包もしないで、車のバンパー出してくる馬鹿とか
行先は大抵沖縄ｗ（他社が高いから） 最終的に割りの良いお客さんはみんな逃げて、結局値上げ出来ない尼みたいな所だけが残るんだろうな。
そしてヤマトから出て行くお客さんが優良物件だと他が気付いたら一気に引き抜かれて行くんだろうな… PPに流れてくる文章見てるだけでもコールセンターにも優秀なのと使えないのが居るのはハッキリ分かるよ。
現場と同じで誰がやっても同じと思ってるからろくなのが居なくなる。
あらゆる部署に本社の経営理念(本心の方)が浸透しきってるんだろうね。 >>32
自分がいるセンターでは160超える植木を麻袋や網で包むだけで箱には入れずに出荷している造園会社があるなｗ 関西だけど、佐川や西濃からの転職組が増えてる。
前は、他社のドライバーは運転にクセが付いてるから採らないと言ってたけどな、
まったくの素人に運転を教えるのなら、貢献課がすればいいのに、 >>32
いるいるw
乗り付けてくる車は大抵
ハイエースかプリウスだよね
んで脅し口調
昔、警察呼んだことあるよ
クレーム出すのはいいけど
看板蹴り飛ばしたからさ
見過ごせないわと思って通報した パートでドライバーに応募したいのですが、MTの運転に自信がありません
AT限定免許ではないです
採用の見込みはありますか？ >>38追記
ゴールド免許
運転歴15年
女性30代半ば >>39
女性には 仕事的にキツイんじゃないかな？
頑張ってる女性もいるけどね。 コルセンといえば今日14過ぎにコルセンから電話があって○○の集荷の際資材を持っていって下さいとの事
途中帰社しないし無理と言うとじゃあ夕方お願いしますだってさ
集荷は出来ても発送間に合わんしそれも無理と言ったらじゃあまた客と連絡とってppに流しますと言ってきた
しばらくするとppが鳴いたので見てみたら
○○ 集荷16:00~
頭オカシイ >>39
ま、車内免許取るときに実技もあるんで慣れると思うよ
MTの運転くらい。 >>42
必要な資材を持ってない状況での当日発送ってことだろ？
頭回んないの？ 馬鹿なの？
ちなみに俺だったらコールセンターに掛けなおしてどういうつもりか聴き直すわ >>44
そんぐらい推測出来るわ
○○ 集荷16:00〜 と、しか書いてないから確認の為に聞いてんじゃん >>23
ホントそれだわ、それ言っちゃオシマイなんだけどもさ。
『耳を傾けて拾い上げるべき』クレームと、『ただのストレスや鬱憤ばらしの』クレームとを
瞬時に聞き分けて自分のアタマの中で整理付けて、現場に回す(べきな)のか、サビセン(コルセン)
のオペレータによる内々の処理(その場での口頭での返答)で終わらせるべきなのか、区別して
くれないとな。
オペレータ >>41
集荷16:00〜って、『客がそうしろって言ってる』って意味で言ってんのかな。
そりゃ仮に16:00きっかりに資材持って集荷に行って、19時より前にセンターに持って来れる
んならギリギリ当日発送(ベースへの送り込み)出来るだろーが、いずれにせよドライバーが
何時に集荷行けるのも判んないのに、客と一方的に連絡取って勝手に集荷時間を送り付ける
ってどうかしてんじゃないのか?? サビセンほんとつかえないやつ多いよ
在所の歩いて200mのところに集荷行ったら伝票不要って書いてたのに伝票持ってますか？って聞かれたわ
こんな仕事で１回100円とられるんだからたまったもんじゃない 伝票不要(伝票いらないとは言ってない)
荷造り済(荷物できてるとは言ってない) ホント、サビセンの連中ってクソレベルだなww
1度、“お前みたいなヤツはいつか、不要だっつって干されるかもなw”って
イヤミ言ってやったことあるわ。
この会社の業務内容を把握してないんじゃないか、って思うわ。 伝票不要でも持って行くのが基本だろ。
客やコルセンを信じてる方がおかしい。 それも1枚じゃなくて2枚な。
出しと送り先を逆に書くのが客なの。
そんな客を相手にするのが仕事なの。 伝票1枚しか持っていかない奴って何考えて生きてるの？2個口、3個口かもしれないって発想はないのかな？wホントドライバーって使えないのばっかだねw >>55
二個口か三個口か聞くのがザビセンの仕事だろw
言われないと気づかないのか？ >>38
自分はPSDになったばかりですが、最初はFC（台車配達やドライバーの横乗り）やって配達に慣れたら、PSDやった方がいいと思います。 >>56
言われたことすらろくにできないのに何言ってんの？
２個口と電話で言われて行った時には３個口に増えてたらどうすんの？
ねえ？ >>16
無茶をドライバーに押し付ける時点でお前らもクレーマーだよ 今になってみれば、クロネコとシロネコが出てくるアニメーションCMが良くなかったと思う。
シロネコ（推定メス）がまるでアッシー君を使うように、我儘やり放題、クロネコ喜んで引き受けます的な。 >>50
これだから無能っていわれるの
読解力なさすぎだろ
わかりやすく説明してやるからよく読め
アホのサビセンから伝票不要と送ってきたから伝票持たずに歩いて遠くの家に集荷行ったら伝票ほしいと言われたからまた車まで戻って伝票とりに行ったってこと
理解できたか？ >>59俺はまだ何にも書いてねえよ 被差別宗教のドブス >>62
読解力はないかもしれないが、あなたも伝票を念のため複数枚持って行けばよかったんじゃない？
上に書いたように複数個という可能性もあるのだから。アホのサビセンと書いてるんだから無能と思ってるわけだ。
そう言うこともあるかもしれないよね。できる方の指示だったらないだろうけど。
まぁあんたも相当の無能だよねw 辞めたくても辞めさせてくれないんだが？
代わりはいくらでもいるんだろ？ >>64
お前はクレーマーと変わらんのお。
ごちゃごちゃと何にも知らん癖に自分の理屈だけ押し付けてきやがって。 >>28
今更だけどこのタイミングだと適性検査→健康診断→体験入社→okなら
関東なら品川の研修センターに行くと思います。
入社が16か1日だけど16だと給与が翌月。
研修センターでの研修内容ですが会社の沿革とかドキュメンタリ（笑）観るよ
あそこでやる意味も内容も意味不明だった。
前職は中小の全然違う職種だったけど、あれよりは研修内容マシだったわ
綺麗事ばっか並べやがって
amazon打ち切れクソがと思うよ なかなか配達が早くならないおいらに愛の手をさしのべてくだされ。
どうすりゃ配達が早くなりますか？？ >>66
理屈？あなたたちが要領が悪いだけでわ？w >>68
要領の悪い同僚、先輩を見てそれと同じことをしない頭があれば誰でも伸びますよwそんなに難しい仕事じゃないんだから。 >>62
もうさあ、サビセンの人間が無能だってことはイヤと言うほど周知の事実(笑)なんだろう
から、連中の“こうでございます”ってのは『一切』信用しないで自衛するしかないよ。
>>65
代わりなんぞいないよ、ここまで殊勝な従業員なんて(笑)
正当かつ真っ当な意見を突き付けられた無能管理職どもの強がりでしかない(笑) コールセンターって、ＳＤに仕事を丸投げする、伝言係みたいなお手伝いさんでしょ？ >>72
あんまり突っつくのは止めてやれ(笑)逆怨みでなんかされるといけねえからww
って言うかあんまりイジメて鬱病患者が出たらどうすんだよw >>68
遅い人は次の行動に移るまでの
「間」が長いよな。途中で伝票や荷物をぐちゃぐちゃ弄くっている時間も長い。 コールセンターからセンターに電話有
個人番号××のＳＤさんいますか？
どう考えてもセンターコードだった
いませんよ 電話切ろうとしたら保留された
センターの荷受けでお客さん並んでるのに
いい加減にして欲しい イタ電ですか
そのコースのＳＤ携帯に電話してもらえませんか >>64
普通にちゃんと仕事してくれればいいんだよ
それ以上は望んでも無理ってわかってる
普通の人は個数と品名まで聞いてPPにとばしてくる
金とってるんだから最低限の仕事ぐらいやってくれといってるだけ >>71
まともな内容入れて飛ばしてこないのに一件100円とられるんだから文句も言いたくなるよ
これからはよく集荷いくところは直接電話もらうように客に言っていくわ >>40>>43>>57
レスありがとう
佐川急便みたいに軽ワゴンAT車は無いんでしょうか
MT車は免許取得後乗ったことがありません
応募先は地方の小さな支店です コルセンの電話応対が悪いとクレーム。なぜかその客宛ての集荷依頼をppに飛ばしてきたやつは名前が入ってなく、誰なのかは不明と言われた。現場はきっちり名乗ってるのに、コルセンはクソだな >>85
能書きばかりのクソですね。
都合悪いことは押し付けてきやがって。
たまには自分で直接謝罪しにこいや とりあえず何でもかんでもsdに押しつけるのやめてほしい、でも最近はお客さんもこの会社の体質わかってきたみたいでsdの俺が誤着の件で詫びの電話入れたら逆に労いの言葉をもらったよ、「全部現場に押しつける会社なんですね」って >>80
どうして「どう考えてもセンターコード」だと思ったの？
頭が0の個人番号の人もいるよ？ 私の感覚としてはその現場がクレームの8割くらい作り出してるんですけどねw 車に常備しとけで思うけど 車が乗り回しだから 取扱店とかにまとめて渡して補充しない奴ムカつくよな。何回言ってもわからない無能いないか？ >>90それに対応するのが仕事でしょ？嫌なら他へどうぞ ダイゴチンカスがコールセンターにコテハン変えただけやな
どんだけ構ってちゃんやねんw >>83
100％無理だな
社内免許無ければ歩合つかない 日韓併合時代は警察官の6割が朝鮮人
警視が44人中14人、警部が268人中101人が朝鮮人
当時朝鮮半島の日本人の人口の割合は3.5％
日本が統監統治下、階級制度・拷問を廃止し拷問した取調官は3年以下の懲役と定められた
当時、知事ポストの約4割を朝鮮人が占め郡長、村長に至っては、ほぼ全てのを朝鮮人が務めていた、国会議員になった朝鮮人（朴春琴）もいる。
問題は朝鮮人そのものが、これまでの宿怨を日本の権力を借りて晴らすものが多く、悪弊を直すにいたらず。
結局、日本人は李氏朝鮮時代の残忍な拷問を禁止しましたが、韓国人は簡単に600年続いた慣習を変えることは容易ではなかった。
宿怨を日本の威を借りて晴らしていた朝鮮人は、中国やベトナムでも散々やらかし日本を悪者にするのに必死ｗ
相手が気に入らないから、徹底的にパワハラかけて辞めさせてる反社会的な上司。
そっち系だろｗ >>94
社内免許って、簡単に給料増えないようにする制度？
ますます、若い連中来ないなｗ
奨学金の返済滞ってる（金融事故）連中も採用されないんだろ？
警備会社や銀行なら理解できるが、ブラック度全開の運送業界で採用や給与に規制があるなんて引くな。 >>93
俺もさっきそれに気付いたｗ
そこまで寂しいのかと憐れになるわ… コルセンの質が低いのは、こんな場所では文句を吐き出しても現場では粛々と指示に従ってる俺たちＳＤのせい
何の為にＰＰに入ってくる指示の一つ一つにコルセンの担当者の名前が記載されるようになってると思ってるんだよ？
異常な内容の指示があったらその全て上に報告を上げなきゃダメだぞ
指摘する者が誰一人としていなければ改善されないのは当然の事
それとも有るか無いかも分からない自浄作用に期待して馬鹿みたいにじっと耐え続けるのが望みなのか？ｗ >>98自浄作用を期待するほど間抜けじゃないし、過去にも何度かこっちから教育的指導をしたこともあるww。君本当にsd?口調とか思考法がそう言う風に感じられないけど >>68
スピードは後からついてきます。
大丈夫です。 SDに丸投げする体制になってからおかしくなったんだよ。
俺が入った頃は違ったもの。「〜という依頼が入ってますけど大丈夫ですか。」てコールセンターから電話来たの昔は。
今はPPに入ってくるだけだからカチンと来ちゃう。経費削減の為、会社の方針でそうなったの。
客の依頼を流すだけの仕事に会社がしたのだから、オペのレベルが下がるのも当然。
オペに文句言うのは筋違い。
だが、流すだけの仕事も満足にできないオペには直接電話して文句言ってるよ。
「誤字脱字で意味不明、中卒かお前は。」てね。 日本の民間放送局よりもダントツの【収益】を上げてるＮＨＫですが。
ＮＨＫこそ民営化してゆうびん事業のような業態を公共事業化すべきなんだよなあ。
利益上げても法人税も払わないし、消費税顧客からとっても納税免除って・・・。
ＮＨＫ民営化するなり、法人税とれば、少子化対策費なんて簡単に出るだろうに。 あのー、中卒でもヤマトで業務に使う漢字をＰＣで変換する時に、間違える率は変わらないかと 東京のコールセンターって秋田県になかったっけ？何でわざわざそんな田舎に作るんだろう？人件費が安いとか？ >>102
中卒だけど
文章力に自信がない大卒には勝ってるとは思うw 韓国軍がベトナム戦争当時ベトナム人を慰安婦にしていた件を左遷先のアメリカで報道したらさらに左遷懲戒だと。
さすが反日売国ＴＢＳｗ >>96
部外者かよw
マジレスしてあげるよ
車両台数が多い運送屋は全て(ヤマトに限らず)任意保険入ってないんだからそれなりの人間にしか看板車に乗せられない。そのための社内免許だよ
クルマを動かせない=単独行動出来ないドライバー=歩合がない
例外はある >>105
東京にもあるけど待ち呼状態で転送されるだけだよ >>105
いじめにしても社会にしても限界集落化してる地域のようにかんじるわー。
おらが村って感じで、一般常識が通じない独特さ。
人いじめ殺しても誰も後悔もしないどころか、せいせいしたって様子だし。 >>96
警備会社や銀行に次ぐと思うよ
人様の財産を預かって届ける仕事
場合によってはその商品代金も預かる
借金焦げ付かせてるヤツが働けないのは無理もないと思う コルセンが適当な対応して客を激怒させたのを何度も謝りに行ったわ…。
客が「末端のドライバーじゃ無くコルセンの対応した奴と話したいから電話くれっていってるよ」と連絡入れても、嫌がって現場でどうにかしろとか言い出すし。
現場で何もかも出来るならコルセンいらんよなｗ >>108
どんなに注意しても事故はおこる。
基本だが、自動車保険かけないのは、会社の勝手だが、社員が乗務中にやった事故の弁済は企業が持たねばならない。
看板も何も採用時に車の運転関係チェックしないんか？
ザルだなあｗ
採用に何週間もテスト繰り返すようなのになにに時間かけてるのｗ
無駄に社内免許とかのたまわって、歩合出したくないだけだろうｗ
郵便局と同じで、払う分にはレベル上げ遅くて、下げる分には即断。
ミエミエだよ。 ヤマトにはいってびっくりしたのは、コレクトの着服や廻しで懲戒になるやつの多さｗ
赤社報みてるとたまに何ヶ月もバレてなかったヤツとかいるけど、うまいことやれば逃げ切れるのかね？
あと、先月だったか「同僚に嫌がらせをするため荷物を隠した」ってヤツがいたのには笑ったｗ >>111
特定業種以外でそれやったら、【違反】じゃあなかった？
借金持ってる、支払いが遅れてるって犯罪者扱いか。
やはり、日本って社会は再出発できない社会だなｗ
借金返そうと努力する人間まで潰していく。
奨学金の借金背負ってるのは、ここ無理だね、若者よ他所を探せ。 >>115社内で堂々と、「借金をしてはいけません」みたいに、犯罪行為みたいにその他の悪事と並べてデカデカとポスターに書いてあったよ
バレなきゃ良いとか思うなとか書いてた >>114
＞「同僚に嫌がらせをするため荷物を隠した」ってヤツがいたのには笑ったｗ
それ、やられた経験あるわｗ
記録があるから荷物着いてるんだけど、一番上の人が徹夜で探し回って見つけてくれたわ。
犯人、カメラに映ってるはずなんだけど、誰かいわなかったなあ。
検討はついていたが。
＞ヤマトにはいってびっくりしたのは、コレクトの着服や廻しで懲戒になるやつの多さｗ
見た目ではわからないんだよ、手癖の悪い連中って。
逆に人懐っこかったり、真面目に見えたり、警察沙汰嫌がって身内が尻拭いするから目に見えない。
逆に焦げ付いてる連中の方が、一切借金できないから、生活のために必死だろうにｗ
むかしから、繁忙期につれて来い売って言う時、金に困ってるのつれて来いというところが多かったがｗ >>116
クレジットもローンも借金なんだが？
ヤマトには、社内貸付制度なんて無いの？
これも借金。
家も買えない、車も買えないのヤマトってクソだなｗ 生活費がなくて借金してしまった。普通に返してる。それで入社してもクビにされるのか...... なかなか配達が早くならないおいらに愛の手をさしのべてくだされ。
どうすりゃ配達が早くなりますか？？ きちんとした上司なら使い込みをさせない管理をやるんだけどね。
使い込みが多いのはそれだけ職場が殺伐としてるんだろう。
使い込み以前に、置き引きで現金盗まれて弁償が痛かった、最高７万円、一瞬の油断。 銀行ローンにも総量規制入りそうだから、貸付額より所得に対する保証が下回ると、貸しはがしが始まるんじゃないか？
複数で銀行ローン組んでる連中、一括返済求められて、即ブラック落ちだぞｗ >>114
自分の担当以外の荷物を追跡かけないで持っていく・・・といった手口とか。
そういったのが、同僚でいると被害こうむるなｗ
常習犯はもう病気だよ。 >>122
なんで早く配達したいの？
誤配や事故を招くから（逆に時間とられる）、無理しなくていいじゃあないか。
基本を忘れないでやってれば、いつの間にかベテランになってるよ。
続けばね。 >>118
車や家のローンは問題無い
でもサラ金で借りたら、軽犯罪者扱いみたいなもん 闇金に手を出してるＳＤならいたが、皆がカンパして助けた
でもまた手を出したそうで、そこは皆シカトした
後はどうなったか知らん 時給制の場合早く配達してもいいことないんだよなｗ
むしろ仕事が遅い方が楽して金になるｗ
あまり生産性が低いと何か言われるかもしれんがｗ >>130
そこなんですよね。
早く終わった分は休憩時間を多くしてくれるとかしたくれないと。 >>131
休憩時間に給料が発生する訳じゃないからなぁ・・・ ま、この会社は糞だからな
以前派遣でアート引越しセンターとか行ってた時は、仕事終わる時に頑張ってくれたからと言って、残業代を３〜４時間分を現場の社員の判断で余計に付けてくれてた
「また来てくれな！」
とか毎回言われてた
ヤマトのベースでは、人の３倍働いてもびた一文給与は上げて貰えず、出来損ないが先に上にあがったり、バイト並みの出来の後輩のが最初から時給が良かったりする
早く終わらして早上がりで帰ると当然その日の給料はさらに減る
陰で隠れてタバコ吸ったりして時間潰してる他のパートやバイトは定時までの給料をきっちり貰えるし、作業能力が低くて他の人より遅いからと言って給料を減らされる訳でも無い
これがヤマトクオリティ
だから俺みたいに、外での稼ぎに重点を置いて、将来運動も必要無くなったら、はいさよなら出来る状態にしておくのがベスト とくに無趣味パチンカーが同僚やお客さんから借金を始めるな。
最終的にコレクトや集金、減額計上へと手を出すんだな。
会社でも家庭でも居場所がなくなっている哀れなパチンカスはどこのセンターにもいるだろ。 人の3倍働いても給料同じとわかってるのに仕事のペースを落とさない無能発見w 規制だらけになったパチンコのなにが面白いんだ？
ガキの頃に卒業したぞオレ
花満開、黄門様時代にそこそこ稼いで辞めたわ
今はもうトイレ借りるだけの場所としか捉えてない >>134
パチンコは賭博だから、そういう奴に対しては中毒性があるからな
自民党によれば、賭博は無いし、警察によれば、換金の事実を存じ上げないそうだが、まごうかたなき賭博だから
>>135
お前格闘技でも、人並みの練習しかしないから、段位は上がっても下の奴とか道端のガタイが良い兄ちゃんに凹られちゃう口だな
>>136
遊びとしては、俺はちょっとだけ友達に連れて行かれて少し遊んだりしただけだな
後は裏ＲＯＭの法則見抜いたり、店員に勝てる台のその店での見つけ方教わってお小遣い稼ぎしてた
一日平均2万5千円にはなったから、営業の仕事をもし完全にサボっても20日出勤で50万円の計算だった
そういうのが出来なくなって、すぐやめた
もうそれっきりだな
店員から聞いて、色んな裏のカラクリ知ってるから、まともにやるのは例え遊びでも馬鹿らしいし >>133
おれが日通で派遣のバイトしたときもそんな感じだった。
社員が「XX時まで働いたことにしていいですよ〜」ってちょっと余分に付けてくれたｗ >>115
違反かどうかなんて知らんし、会社がどうやってその情報見てんのかも知らん
借金にも種類があるし、その種類によっちゃ入れないってのは理解できる
クレカ作れるかどうかと同じだろ
奨学金返済とサラ金で自転車操業なのとは全く違う
ま、他の会社に入ったほうがいいってのには同意だけどｗ
>>114
昔よりはこれでも少なくなったんだよ
昔はもっと多額で長期だった
今はせいぜい数か月だし、額も少ない
コレ確リストちゃんとやってればすぐばれるしね
>>139
母の日がらみでしょ しょうがないさ パチンコはどう考えても賭博だからさっさと賭博と認めてほしいな。
で賭博だから地方自治体や国が強制的に買い取って雇用は確保しつつ、利益は在日から完全に取り上げて税収を増やし、少しずつ中毒者を無くすように操作していけば良いんだよ。
賭博場が個人の物だと言うのはなくさないと。 亀田見たか？
おれの学校の先輩が出ててわろタwwwwww >>32
バンパーとか有り合わせのダンボールでさっと包んでるだけのやつ多かった。
ヤマト便で受けられなくなるの助かるわ。
>>61
あれ確か声優がうる星やつらの2人なのは思い出した。
コルセンはマニュアル通りの機会対応と、右から左へ受け流すーって一昔前のお笑いみたいにやるババアパートがウザイ。
お前らが定時で帰ってもセンターはお前らがクソ回してきた再配達だ荷受だ荷物確認だ残ってんだよおかげで今日も残業だったわ。 まだベース通過中の荷物を「客が前倒しに午前に持ってこいといって怒っている。説明しにいけ。なんなら届けられないことを謝ってこい」とコルセンから言われたときは
おまえが代わりに説明すべき事だろ？とキレそうになった。 というかコルセンとか内勤やる前に一ヶ月で良いから配達の仕事やらせればいいのに。それだけで大分違うだろ もともと現場が全て解決しないといけないものを権限がないコルセンが話を聞いているだけ。
そこで解決することもあるが、基本的なはコルセンは話を聞くだけで問題を解決するのは現場だ。
コルセンへのクレームも無能はいるだろうが、権限が無くて何も出来ないのに無理やりやらそうとしてこじれた結果だろ。 >>140
おれ日通でコミケ行った時は2時間余計に残業代付けてくれた
ヤマト運輸のベースは３0秒前でも上がろうとすると
まだ終わってねーだろ！って罵倒されるw ぶっちゃけ、運送業界ではどこの会社が一番セコくて(多分ヤマト運輸だろうけどなw)
どこの会社が従業員(派遣や日雇いバイトも含めて)に対して寛容で優しいんだろうか。 >>147
言われて見りゃ確かにその通りだけどな。
現場がいつも多忙でセカセカしていてそんなにしょっちゅうクレーム処理ばかりをやって
いられないだろうし、部門(センター)ごとにクレームを割り振らなきゃならないから
コルセンと言う部門が必要なんだけどさ、恐らくコルセン自体もクレーム処理が多すぎ＆
煩雑すぎて、てんてこ舞いしておかしくなってんだろ。
じゃあ最終的に何が『元凶』かと問われれば、会社組織のありようだろと。
まあ、我々現場の人間もコルセンの人間も、ダメ経営陣の犠牲者ってこったよ。 日雇いは日雇いであるからやさしいんだよ
契約社員になったときに時給下げられて、高給取り扱いされたよ
下げられた上にだぜ仕事ができないからだと思いたいが、
もともと仕事ぶりを見て時給決めたのヤマトだし
早く終わらせても遅くまで回っても必ず文句を言う社員がいる >>152
文句言うヤツは放っておけ(笑)
文句グチャグチャ言うヤツほど会社からさほど重要視されていない(能力も大したことないw)
から、目下の人間にいちいち突っかかればメンツが保たれるんだろ。
ってかどこのベースだよ(笑) コールセンターの主とやらも言ってるけど現場がクレームの大部分を作り出してるわけだから現場がやるべきでしょう。 半年PP使ってて思ったんだけど
とってもじゃないが、発達障害が使いこなせる
機械じゃ無いじゃないか？ある程度Memoraized mechanically
(機械的暗記)が必要な気がする >>156
そもそもうちは障害者とか足手まといのゴミはいらないので。 >>158
某センターのメイトで、発達障害まがいと言うか軽い知的障害あるんじゃないかコイツ、
みたいなのがいたぞ。
荷受けやらDM仕分け＆配達やら雑務やらされてるんだけど、要領悪すぎだし、PP操作で
突っかかってゲスオペの手を煩わせるわ、クシャミを抑えた手を洗いもせずに伝票記入
したり客から預かった金を扱ったり、仕事の説明をしていても話遮って聞こうとしないで
明後日な方向の会話を勝手に始めるし、もうサイアク。 みんな俺に集中力がない
集中力が欠けてるというが、むしろ
真逆で何も、考えてないのが原因なのに誰も
気が付いてくれない。
作業の切り替わりとかに、軽いボケが入ってる
感じでTypical Mistake(古典的な間違い)が多い。
ワザとやってるワケじゃないんだが
ようは「ちゃんと。」すればいいだけ まともなのは
アルバイトで入ってこないやろ
期待してるのが間違いやで 発達障害っぽいのはわりといる
仕事出来ないと自覚しているわりにはプライドだけは高いけどな >>164
まさにそういうのがうちの横乗りでいる。もう三年も同じ場所をやっているのにマンション以外覚えられない。ブライトが高くて扱いづらい。 プライドは持っても意味が無いんだが、低脳や無責任な奴ほどプライド持つ傾向があるな >>156
配達は究極で言わせて貰うと、荷物持っていって、伝票に受け取り貰うだけ。
ｐｐは、事務処理の人件費を削減するためある。
事務員減らしても、配送員の給与は上らなかったし、運送会社によっては、そういったシステム負担を下請けに負担させてるところもある。
配達員の負担をどんどん増やした結果が、今の運送の破綻につながってると思う。
何でもかんでも現場に押し付けて、簡単に人増やせなくなったヤマトがそのパターン。
きちんと教える暇も無くなって、出来なければ、出来ない奴がおかしいんだｗ
仕事の中身に対して、正当な時給なんだろうかと考えれば文句なんて言えないけどなあ。 >>164 >>165 >>166
待遇も時給安いのに、必要以上求めてるｗ
だれだって、対価以上のものを求められたくないが、相手が障害者と見ると必要以上に何でもさせようとするずるい連中も多いからｗ >>164 >>165 >>166
待遇も時給安いのに、必要以上求めてるｗ
だれだって、対価以上のものを求められたくないが、相手が障害者と見ると必要以上に何でもさせようとするずるい連中も多いからｗ 若い人は早く退職したほうが良い。本社勤務の銀座以外笑
この会社って「仕事できるわ〜俺」とのぼせてる奴多い。本当は反省しろってレベルなんだけどね。他の会社だと全く仕事できてないレベルだから。一般的な大手ならば身につけられるであろう社会常識を得られない。社員でもリアルにフリーターに毛が生えたようなレベルだよ。
FCやってた感想。 誰だってこき使われたら愛社精神なんかなくなるし新人を育てようって言う優しい気持ちにもなれないよね。よくわかるよ。話変わるけど
FCいないとドライバー、一人で配達できないって言うレベル位依存しているのに、FCにタダ働きとか平気でやらすしな。呆れ返るほどルーズだし。みっともない。 >>172
いや、現実見てみたほうがいいよ。
ヤマトのスタッフって、他社運送で使えるか？
他社だとヤマトの単価の半分以下で、重量物どんどんさばいてるんだぞ？ >>170
まさに(笑)
社会人生活を送っていれば当然身に着くはずであろう常識(礼儀やマナー含め)なんて全然
身についていないのが多いよ、特に管理職クラス(笑)
目下への態度だけはやたらデカいとかね、空気読まないとかね、口に出していいことと
悪いこととの区別もつかないとかね、“それでも企業の正規社員かよ”って軽蔑や見下し
をしたくなるレベル(笑)。
ヒドいのになると、高校の部活のノリかよ、みたいなのがいるからね、家庭持ちでも。 【増税】政府が炭素税の導入を検討へ！環境省が検討会、温暖化対策のカーボンプライシング制度
馬鹿みたいだから運送業界 廃業しようかｗ >>170
意識高い人や上に取り入るのがうまい人は
10年程度で支店長（年収700）まで上がれるから
中途や高卒なら中々いいと思うよ
>>173
B toBはヤマトよりよっぽど楽だよ
佐川 福通 西濃なら余裕で勤まる
むしろヤマトよりも体力的精神的に堪える運送は中々無いね 非正規労働者の多くが「無期転換ルール」の存在を把握していなかったことが分かりました。
これは、ごまかしの情報操作。
結局、企業側はどんなことしてでも抜け道使って仕掛けてくる。
どこも、労基法なんて無視するような連中を上に上げてくるのもその手段。
ハロワもぐるだから、そういった苦情を訴えても自己都合退職で給付金削られる、さらに企業に新規雇用斡旋したり手当てを出す。
安い賃金で過剰な労働や業務、そしてポイ捨て、国を捨てた経団連と行政の行き着いた日本の姿。 >>172
チンカス、自演までして悲しくならないのか？ ばんえい競馬の問題点
今までずっとやってる人は麻痺していると思うけど ばんえい競馬って狂ってない？
そもそも「競馬」なんだから手綱を引いて走行を停止した時点でダメでしょ？？？
普通は競走中止行為だよね・・・
そうしなければ馬に負担が掛かるのなら その規定が間違っているのであって直ちに変更しなければならないはず！
ご丁寧にタイムの掲示までしているが 騎手のイカサマでどうとでもなる時計に何の意味があるのか？？？？
全てが可笑しいと思わない施工者なら外部から指導勧告すべきだと思う >>176
あまいなあ〜。
まあよそに行って見れば現実が見えるだろうｗ すみません。
最近事務職のキャリア採用で入職されたかたはいますか？
主管の研修の内容や期間を教えていただきたく思います。 ブス以外は、セクハラとパワハラを上手く凌げれば大丈夫
大した内容の仕事じゃない 読売が珍しくいい仕事しましたね。
>財務局を退職した管理職約２７０人。このうち半数以上の１４５人は、許認可や検査の対象となる銀行や証券会社、信用金庫、信用組合などの金融機関、監査法人に再就職。
さらに、うち９人は、金融庁や財務局による検査やモニタリングが行われている時期に、相手先の地銀や信金に再就職していた。
銀行破たんしても税金で助かるもんね。
破綻するまでお目こぼししてねって事？ >>180
あまいよね。
中途や高卒は生え抜きに、かなわないよ？
椅子が空いたら、生え抜きの大卒が遠くからくるんじゃなーい？
支店長を夢みて頑張ってる人いるけど、餌をぶら下げられて、気を持たされてるようにしかみれない。悲しい感じする。 運転経歴証明書って1年、3年、5年のどれ出せばいいの？ 絶対に辞めない!!仕事は大変だが、どこも一緒。ヤマト以上の給料貰えるとこに転職なんて不可能に近い。
絶対辞めない!! >>188
マネージになれた出来損ないなら確かにそうだわな
他じゃまず面接で落とされるだろうなって奴までいるし >>186
生え抜きの大卒ってｗ
どこにいるんだい？
お宅、現場の人間なめてない？
婦女暴行が犯罪にならないよーって勘違い頭と、官僚になっても仕事全うせず天下る連中の事？
日教組の左翼思想にそまった生徒だけ推薦されて入れる大学生ｗ >>188
辞めたくないのに辞める必要ないだろ？
ただ、民間企業だからね。待遇がいつまでも同じだとは限らないから。
行政から指導が入って、とことんやられても姑息に労働者の待遇を改悪（いかにも楽になるよーと言って実は給与が下がるというｗ）していく
企業も多いから。
日本の雇用は若いうちは人手不足で普通にどこも拾ってくれるけど、30歳過ぎたら雇われても低賃金使い捨て要員だから。 >>165
横乗りだとなかなか番地とか覚えられないよｗ
一人で配ってるとすぐ覚えられるけどｗというか覚えなきゃしょうがないしｗ
うちのセンター、四月に入ってきた新人がもうやめたよｗ 本業別に持ってて場所も仕事も完璧に理解していて
新しいドライバーにも指導できるくらいの横乗りもいるぞ
その人辞めたらもう2度と出会えんレベル 横乗りで道を覚えるには毎日仕事が終わった後に、今日はどういうルートを通ってどこに配ったかをコピーしたただの地図を使って書く(書かせる？)と覚えるよ。 >>196
地図をコピーしたらダメだよ。
著作権があるから。
コピー機にシール貼ってない？ お前らお客さんと仲良くやってるか？
ちゃんと自分を営業したら美味しい働き口なんていくらでもあるんだな。
20ならなおさら40でも体力とやる気次第、小さな会社でも年収倍なんてザラにある。
色んなコース回って自分自身を売り込め、ヤマトに使われるんじゃなく使ってやれ！ >>197
そうだったんだ。
今簡単に調べてみたけどグーグルマップとかは商用目的じゃなければOKみたい。
個人的に道を覚える為なら使っても問題なさそう。 40代50代ならともかく今時20前後でヤマト入るって一番理解できんな
いくらでも他に良い仕事あるだろ >>201ていうか8ネコ使ったら？唯一の使える機能が地図でしょ 郵便をバイクで通配しててゆうパックも多少やってる者です
今日オートロックマンションのインターホンでお客さんを呼ぶ→不在
後ろにヤマトさんが待ってたんだが明らかに同じお客さんの荷物
○○号室不在でしたよ、と伝えたら
ヤマトさんから「じゃあ宅配ボックス同じとこいれときますか」と
ボックスの空きが残り1という事もあり一緒に入れたんですが
ヤマトさんのルール的には他社と一緒に入れるのはありなんすか？
ちなみに郵便局のルールはわかりません >>197
小切手や商品券のコピーを取らせる企業に言ってやってくださいな >>204
先ずやらないそのドライバーだけの判断だと思って良いよ
ロッカーの空きが1つだけの場合
荷物が多くて譲ってもらうという事はあるけど ポストにクロネコメール
同じポストに郵便
ただそれだけ これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月8日 14時41分頃
放送経過時間
46分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 自分はバイトから委託もやったけど契約のときすでに8コース分くらいできた。
センターも営業所も跨いでやってた。
でも社員になったら基本同じ3コースしか回らなくなったんで
たいして給与は上がらんし、役には立たなかったよ。 >>206
>>207
>>208
ありがとうございます
スレ汚し失礼しました オートロックの宅配ボックスは占有する客いるからな。
争奪戦が有るって最近話題があったし。
例えばゴルフクラブ専用宅配ボックスなんか取りに来ない。
高層階だと家に置きたくない&不在だから入れっぱなし。
１週間後にコンシェルジュからそのまま発送とかある。
住民も使えるし、面倒だから不在連絡も来ない。 一部のレオパレスみたいに
各部屋毎に、専用の宅配ＢＯＸがあるのが理想だよね・・・
まぁ、極論（？）言えば、自宅で受け取る術の無い奴が
ネット通販なんか利用するなよってのが、各宅配業者の総意だと思うよ >>197
全く駄目ではないよ。
図書館でコピーした事ない？ 通販の荷物限定で置き配ＯＫにするか、不在入れたら連絡来るまで二度と行かないおとかやるべきだよ。
保管期限切れて返品になってから連絡してくる奴もいるし。
おれが普通の会社で働いてたときは、自分の休みに合わせてアマゾンで注文したり会社に届けて貰ったりしたもんだがな。 >>214
少なくとも、ゼンリンの紙ベースの地図は
コピー（複製）不可だよ
印刷してければ、ＤＶＤ版を買えって、公式にも書いてある >>213
レオパレス・・・。
夜中の１２時に配達希望してきて、さすがにそんな遅くやってませんと返すと、じゃあ宅配ボックスに。
と話しつくも・・・使い方わからないから荷物入れてもロックするなと訳わからん客。
案の定、翌日荷物が無いの、弁償だのと騒がれて、怪しいなあと思いつつ後腐れなく弁償した。
客のわがままには一切耳を傾けてはいけないと思った。 時間指定枠変えても荷物量が減らないと何の解決にもならんのだが
2割くらい削減して欲しいわ >>217
客の我儘に一度でも耳を傾けたらおしまいだよ
次からは、いつもやって貰ってるのオンパレード
本社・主管問わずサービスの機能がきちんとしていれば
いいんだけど、サービス品質ＭのＫ氏を中心に
センターに丸投げしてくるだけの現状なら、客の我儘には耳を貸さないに限る >>216
全面コピーでなければ図書館でコピーＯＫ。
記録はとられるがねｗ
ちなみにもれは２６,０００円の２冊が配達区域の地図、痛いわー。
あまりめくると痛む。紙の質がた落ちだよねｗ
ただでさえ近年、住所表示の数字が小さくなっていってるゼンリンの地図。
昔は数字大きかったぞ（怒り）。
拡大コピーしないと見えないよ？
それに数字の字体変えないと、６なのか９なのか８なのかさっぱりわからない（拡大しても判別不可）
で、車が入らない地域は２０年たっても地番の間違いがそのまま。
きちんと調査してね。 >>220
俺は内勤だけど、センターの為に自腹で紙ベースの
ゼンリン地図買わされたよ
組合の奴は、きちんと会社の経費で落とせるように話つけておくからって
あれから１年経ちましたが誰も金だしてくれる形跡なし
今のセンターに来てからセンターを少しでもよくしようと
３０万位自腹切ってるよ・・・（ＳＤの人災による荷物事故含めて）
正直、やってられないよ >>221
よその運送会社でもよく聞く話だが（ヤマトも相当ブラックだなｗ）、自分の財布から会社の支払いは一切しないように。
自分の身は自分で守るのが基本だぞ。
ちなみに雇用契約に立替の強制が盛り込まれていても、無視しておっけー。
契約書より法律が優先ですから。 >>222
現実問題、特に荷物事故費なんか
やっかいなのは自腹切っていかないと
時間が幾らあっても足らなくなって区から仕方なくだよ・・・
今回の働き方改革だって、ＳＤの為だけであって
内勤なんて全く無視されてるしさ
他のセンターの内勤平マネとかと話してても、皆憤慨してるよ・・・ >>223
愚痴スレなんだから、吐き出せ、吐き出せ。
しかし、利益上げるだけあげてて、残業代も払わない荷物事故費も負担しないって、いい加減な会社だなあ。
やっかいでも、事故の弁償は個人負担しては駄目だぞ。
もれは、あまりにも会社側が逃げ回るので、支店の一番のお偉いさんの名前を相手方に教えた事がある。
事情はなして、なし崩しにされるから、厳しくいったってくださいと。
それから、必死で会社側が対応したのはいうまでも無いがｗ >>224
うちの主管は、最近までサービスのお局の許可が下りないと
荷物事故の出金が認められないっていうローカルルールがあったからさ
どこのセンターでも、認められなさそうな案件は自腹切るのが
当り前だったのよ
個人的には、現場で対応しきれない厄介事はサービスの
品質マネージャー中心に引き継いでくれてもいいと思うんだけどね・・・
正直、店頭受付しつつデイリー業務やクレーム・荷物事故対応を
現状の内勤メンバーでやるのは不可だよ・・・
それでいて、今期から36協定の上限を超えるなってお達しもでてさ >>225
＞サービスのお局の許可が下りないと
それでは、その権限をお持ちの人に問い合わせるようにお客様に言うんだよｗ
権限無いのに対応するのは時間の無駄だろ？
＞36協定の上限を超えるなってお達しもでてさ
ちょうどいいじゃないかｗ
みんなで話し合って上手く立ち回ろうよ、集団には勝てないよ。 >>226
正直言って、このスレに顔出してるＳＤさんのいる
センターで働きたいって思う・・・
今のセンターだと、全部自分に押し付けられて
みんなはとっとと早く帰ってしまう・・・
多分、鍵当番まで全てやらせておける便利屋にしか思われてないと思う
片足骨折してた時も、誰も揚げ荷手伝ってくれなかったし
なんか、愚痴言い出したらキリがないわｗ >>188
そう思ってる時期が私にもありました…(遠い目) >>220
あれ郵便局の奴らが昔片手間にやってたらしくて結構テキトーだよ。 >>214
グーグルマッププリントアウトして
住人全員書き込みして遊んでた俺ガイル^ - ^
答え合わせしたら100%いきました >>227
ケガして稼働できなくなった時に
ケガが完治するまでということで
内勤やってたが
他人のケツ拭きばかりで何度かぶち切れてたな
書類が揃ってねえだの未計上催促の電話とかにもキレてた
事務官やサービスには嫌われてたよ多分
荷物事故対応でも態度悪いと怒鳴られ逆ギレして始末書書かされたし
ホント二度とやりたくねえ
あんた本当に偉い
けど
あの経験があってから接客も丁寧になり荷物事故や再配漏れを絶対にしないように心がけるようになり成長はしたのかもな >>214
法を順守した場合だと半分以下しか手に入らないんだから役には立たんだろ
>>220
「全面コピーでなければＯＫ」では無くって
「半面以下のコピーであればＯＫ」だからな？
あと一々図書館側が注意しないから容認されてはいるが
半分ずつ二枚に分けてコピーしたりした場合は違法だぞ >>232
そうですか。
マネージになるまでどれくらいかかりましたか？ >>237
10年かかってもマネージになれない俺をバカにしてんのか！悔しいです！
by長文君 >>237
どれ位だったかなぁ・・・
元々は、繁忙期のバイトから初めて
4時間契約社員で、その途中で人事制度が変わって
今の、マネージ・キャリア・パートの三区分になったからね
ただ、内勤一筋の人間がマネチャレで合格するのは
ホントその時の主管支店長次第の運任せ
自分も、たまたま当時の主管支店長が店所巡回好きで
しょっちゅう来てて、雑談できるレベルになった時に
どうして、君はマネチャレ受けないの？って話になっ他のがきっかけだったから >>227
うちのセンターは割とみんなで協力して仕事してるよ。一部に余り好かれていない人もいるにはいるが…
それでも離職率高いから新人が居着かないけどｗ 何か良いニュースないですか？
amazon切れるとか、残業代明日出るとか・・・ >>240
・○○（女の名前）がさぁ〜
・友達が待ってるから〜
・明日も出勤だから〜
皆さん、いろいろ理由を言われてとっとと毎晩帰っていくよｗ
不在票・ヘッダ・印字伝票等、各種業務も取り扱っておりますｗ
他の内勤パートも皆様、非協力的なので正直疲れてきちゃった・・・
収入落ちるの覚悟で、転職した方がいいのかなぁって 僕 FCだけどSDが配達１００軒で僕が６０軒配達しなければいけないんでしょうか？ 何度もごめん
運転記録証明書って何年分のやつ出せばいいの？
これからパート応募予定です >>245
何でここで聞くのかね？
俺の時は三年だったけど今はどうかな。違反は一つしか許されない。事故歴があるとアウト。 コンビニにゼンリンが特許持ってるサービスあるよ。300円払えば利用出来る。 >>243
お前、自分の立場わかってないね。逆でも良いよお前に全て個人 SD商流+集荷とかな。配達の為、生産性上げる為に雇ってるんだよ。 >>248
あれ、役に立たないよｗ
1枚あたりの範囲が狭すぎだし、設定されてる色が悪くてよく見えない。
普段みてるゼンリンの本のページと全く違うよ。 >>241
悪いニュースならあるな
【憲法】経団連会長 経済界も憲法改正で年内に提言へ
朝鮮大好き連中が憲法改正に口出ししてる。
人権無くなって国民が物として売り買いされる日も近いな。
消費税のおかげで、人件費は経費になったぐらいだから。
中国人へのビザの発給要件が緩和された。
外務省は8日から、中所得程度の中国人とその家族に対し、3年間なら何度でも日本を訪問できる「数次ビザ」を発給する。 >>249
何様だよ、お前。お前こそ立場わかってるか？来ていただいてる立場だということを。 なんかホームページの島耕作がウケる、今となっては嘘臭さ満点だなww >>241
コンビニで出せる伝票を透明袋に入れるやつの一部は廃止みたいだYoon ヤマトって、事故起こしたらタダ働き強制なんだよね。
タダ働きしろとは言わないけど、悪いと思うなら自分で考えて出来ることを探せとよ！
ここのセンターだけなのか？ >>257
自腹は西濃や福山だけだろ。あいつら飼い殺しだからw 本当に自腹なら主管、または支社に垂れ込めよ。泣き寝入りしてても意味ない 事故自腹ってトラックの修理代と積み荷の代金全部払えとか言われるわけ？ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170428-00000571-san-bus_all
ヤマトＨＤ会見詳報（１） 未払い残業代で利益半減 山内雅喜社長「目が行き届かず…」
>売上高は１兆４６６８億円と前期比３・６％、５０４億円増えたにも関わらず、最終利益は半減し、１８０億円にとどまるという“異常事態”だ。
グループ従業員約４万７千人に残業代が適切に支払われておらず、サービス残業が横行していたことが明らかになったため、２年分の未払い残業代約１９０億円を一時金として支払うことを決めたためだ。
ほれ、２年分の残業代払っても今期だけで、まだ１８０億円利益があるんだって。
残業代まだ認められてない連中や運賃に保障分上乗せしてあるはずなのに、違法に個人社員に荷物の弁償させられてる連中はしかるべきところに訴えて改善促してもらうよう動くべきだぞ。 >>238
37歳朝鮮人のチンカス、ＩＤ変え忘れてるぞ
>>262
ありゃ創価だから、ヤクザと一緒だもん >>263
長文君って10年バイトなの？人生諦めたら？？www 事故費用は会社持ち。
事故起こした罰的な感じで、タダ働きしろみたいなルールがあるんだよねー。 利益の半分を社員から不当搾取してたってことか。
とんでもない会社だな。
残業代とっとと払え 2005年くらいからだよな給料減ったの
それ以前というか九十年代前半は
今の倍貰ってた 会社は労働者に罰金やそれを規定した契約を結ぶことは違法。
懲戒で減給は許されるが一回あたり平均日給の半分まで、複数回減給された上での減給の総額も月給の10%まででそれ以上は違法行為。
事故を起こして損害が出た場合も重大な過失がなければ会社持ち、法律では些細なミスは許されるようになってます。 重過失と以下のものになります。
居眠り運転
無免許運転
おおむね30キロ以上の速度違反（高速道路は除く）
過労、疲労、病気及び薬物の影響その他の理由により、正常な運転ができないおそれがある場合
酒酔い運転
これに該当しない場合は基本的に会社持ち。 >>270
インフルなのに点呼の時見て見ぬ振りするけどなw >>270
ウォークスルーを事故で廃車にした人でもペナルティ3万くらいだったよ 荷物事故の対応ルール変わったんだけどさ
発店と受け人で直接やりとりした方が楽じゃないか？
伝言ゲームやん >>272
朗報
とりあえず持ち出しかけてもタブに登録出てこない荷主のは全部切れ >>264
うちはお前んちや有害宗教の家と違って、名門で金もあるから心配しなくても大丈夫ですよ？ あー、どこ行っても咳き込んでる人がいるー。
先月からなかなか治らない連中がちらほらいたが・・・・・。
もう国土の１/4砂漠化してしまってるくせに、さらにばく進中の中国まじどうにかしてほしい。
このままでは、隣国の住人も四日市喘息で殺されていくー。
今出てない連中も、蓄積が進めばいつ発症するか爆弾かかえていくことになるぞ。
とりあえず、配達員に会社はマスクの無償提供ぐらいやって言いと思うぞ。 この間の話でゲスオペが対応してくれてたんだが元々到着予定日が次の日なのに当日の20-21時指定が入ってきたみたいで
到着は明日になりますので今日は無理ですと伝えると
私はわざわざいる時間を伝えてるのに持ってこれないとかおかしい！荷物が多いからと調子にのってるんじゃないのか！怠慢だろ！とか意味不明なクレームだされたらしい
その上私がいるまで毎日配達しろ！と言って切られたらしい >>276
チンカスの公務員並みに胡散くせえんだよお前もw >>278
20〜21に指定する地点でほぼ居ませんって言ってるようなものだからな
うちでは自分の家の近所で働いている人が、毎回20時頃に狙って電話してきて、
今日は今から帰れそう、20:30頃になりそう、今日は21頃になりそうとか言ってくる。
無視したら延々鳴らし続けるかサービス折り返し。
エリア内で車を見つけてまだ来れるでしょ?みたいなことも。
正直21時ですら間に合わない量だから、電話で都合言われること自体苦痛なんだが。 >>272
イトチュー絡みでFMもJPに逝けばいいのにw 今は19時以降は転送だよ
通話できる状態にしている方がおかしい
無駄な再配など余計な稼働はするなとか指導無かったの >>282
主管によってバラバラだろそれ
ウチはそんな通達来てないぞ >>283
お前のセンターが知らないだけやろw
因みにどこの主管だ？ >>282
前やってた地域での話だ。しかしどっちにせよ同じだ。
みんなもともと指定して待ってるし、その量だけでも捌ききれないのにギリギリで都合言ってくるとか無理。
遅いから面倒くさがってると思われてるんだろうが、
ソイツがコンビニ寄って帰るとか、風呂入りたいとか、今目の前に車停まってるから来れるよね?とか、
欲しいからとか、ハッキリ言ってみんなそうだよとしか。
しかもサービス経由で言われるとどうしようもない。 伝言ゲームって書いてるやついたが
まさにその通りだよね
言った言わないのトラブルは、直接やりとりしてたらなかったはず >>279
自分で言い始めたか屑ニート
最近成りすましが好きみたいだけど、お前のレスは童貞臭がするからすぐ分かる >>289
うちも来月という噂が。。。
給料日に一緒に入るのかな。 https://plus1world.com/mercari-yabai
『メルカリ』で売ってる ヤバイ出品商品 まとめ
メルカリってまじ乞食商売なの？
拾った5円玉で２００００円くれとか。
金正恩９９９９９円。童貞３００円、自作の絵２９００００円。
税務署さん、かもーん。
これに、付き合ってるヤマトって奇特だなあ。
くれぐれも、他の運送に渡さないでほしい。
迷惑。 >>292
まじっすか。
福岡なんだけど、まだ入ってないー。
なぜに？ 労基入ったとこは早くキチンと支払われたよ。
労基入ってないとこは会社判断で払うから多少少ないんじゃないかな。
これでまた問題になるよ。 >>294福岡は人づてで聞いたので間違ってるかもしれない、もしそうだったらゴメン >>280
その職場に配達したらあかんのそれ？
俺は無理ですって言って終わるわ
昨日もあったけど再配で21時に持ってこいとか言うやつはほんとアホかと >>294
労基が入っていないところって、きちんと未払い残業の申請出してるの？
こういったものは、支払ってくれと自分が動かないとなかなか支払ってくれないものだと思うんだが？
上司に確認して、早く動かないと時効が進んでもらえるものが減っていくよ。 今後は残業したぶんだけ全部でるん？なら月で3〜4万あがるな。 >>298
勤怠リストを2年分渡されて、提出したよ。 >>297
最後のギリギリの時間に都合を見て電話してくる感じかな。
ギリギリの時間なんで都合なんかこっちから聞かない。
無視したらサービスで少し後に備考欄付きできた。車を確認してくる。
21時でも配達はしているんだが、こっちだって毎日都合があるんだわ。 【経済】伊藤忠商事の宅配便サービス「はこBOON」、ヤマト運輸との契約終了で一時休止へ サービス再開の時期は未定 【宅配】日本通運 「数十万社に値上げ要請」 外注費など転嫁 ヤマトに続く >>279
大作の出自と一緒にすんな
うちは菩提寺もちゃんとあるんだよハゲ >>176
甘いよ甘い。ヤマト→西濃だか西濃の方全然キツイよ。 >>306
イボとか道端の石とか運ばされて、振り回されてるんだったら嫌だろうＷ
しかし資本金125億5,020万円は、大きいよなあ。
店舗持たず、販売員持たず、在庫持たず、手数料はしっかり貰うという、リサイクル店から仕事ぶんどってしまったメルカリって窃盗品の転売防ぐ古物商の届けすら必要ではないと。
運送から言うと、リサイクル店が取り扱うような荷物を個人がばらばらで持ってくるようになったと・・・。
それも、ごみまで荷物になってしまったとＷ
最悪のパターンだよね。 >>307
うんうん、わかるよ。
ヤマトの兄ちゃんたち、自分たちの運んでる荷物がいかに楽かわかってないんだよ。
４０−５００ＫＧの荷物を、宅配並みに一人で（人海戦術なし）配っていかないといけない運送なんてきっと理解できないだろうから。
へたれて、下請けに荷物ドカスカ押し付けては逃げられてるものな。
悪循環の繰り返しだが、誰が悪いわけでもない。
つぶれない程度にやればいいんだよ。 >>309
到着担当の事務方に荷物事故の弁償負担させたり、事故のお金をドライバーに持たせてるのはＦだもんな。
店舗に突っ込んで逮捕されたＦの運転手はよっぽど追いいつめられてたんだろうなあ。 >>309
いや、西濃あるし。ヘタに無事故記録継続してる支店は隠蔽する。事故金用にドライバーで給料引きの積立してたぞ よく考えてみたら
いま儲かる商売って
ヤク○がやるような商売だよね
ピンハネするのが一番儲かるなんて世も末やな
メルカリ利用してるけど
儲からないよ
手数料10%ってかなりイタイ ファミマのシステムどうにかならないの？
コンビニもドライバーもゲスオペにも、ワザワザ手間かけてテレコ推奨しているだけじゃないのかアレは なかなか配達が早くならないおいらに愛の手をさしのべてくだされ。
どうすりゃ配達が早くなりますか？？ >>315
早ければ良いってもんでもないぞ！
自分で言うのもなんだけど 俺早いんよ。
でも 間違いもあるし雑だよ。
早さより 正確さが大切だと思うよ。 早くオサラバしたいわ
こんな泥船会社
腐れ縁で仕方なく働いてるだけ
なんで10年もいるんやろ？
って我にかえることが増えて来た >>315
1件1秒で60軒違えば1分変わる。
積み込みから持戻や配達完了して荷物や伝票を手放すまでいくつの動作があるだろうか。
アタマを使ってムダを省けば無理も減るんだな。
でもな、焦りはダメだ。ミスとムダが増える。 俺みたいな年寄りになるとコレクトの時電話かけるのに
送り状に書いてあるあの小さな電話番号が見えなくてタイムロス >>319
1分の改善w ファーwwwwww
としか思わないな
担当エリアが悪いんじゃいの >>314
こないだファミマの店員のミスであやうくテレコするところだったよ。
ネコポスと宅コンだから計上の時気づけたけど
サイズの記入もまともにしてない事があるし（計っても60か80か微妙だから困る）
もうちょっとマシなシステム組めるけどなぁ。ヤマトのシステムは全体に無駄に煩雑。 >>320
おれはコレクトの時の電話はしないｗ重量物の時はかけるけどｗ 無駄だらけだからなあ
あの配達日時変更の出力なんとかならんの？
メールでいいやん
紙の無駄
それと重大な荷物事故対応するエリート部署作れ
末端にやらせてるといつかデカイ事件になるぞあれ
あと稼働絞るのは構わないけど
明らかに楽してるヤツがどのセンターにも2人くらいいるやろ？
集荷稼働だけして昼上がりで帰るベテ
なんとかしろ
インセだけでいいとかほざくしよ >>313
メルカリ側は大もうけだろ。
ショッピング枠の現金化で結構、利用者多かったし、行政から言われるまで、利用者が問題は無いのかと問い合わせても堂々と放置してたようなところだしＷ
金額大きかった分、収入になってたんだろうＷ
ポーズばかりで自分勝手なメルカリの対応で手間分考えたら、運送側は協力すべきでは無いと思うんだけど、どう見てもアマゾンより大変じゃあないか？
ヤマトは、アマゾンを２社抱え込んだようなものではないのか？ 創価の連中って、騒音おばさんの時も、人のよい善良なおばさんをキチガイにして嘘の報道しまくって事情がばれたらトンずらしてたが。
今度は、引きこもり相手に毎週大人数でＢＢＱ攻撃してたんだな・・・・。
注意されてもバットで脅すなんて、仕返しされないと思っていたのだろうか？ 10年物のひきこもりガチニート（俺）が社会復帰の初仕事に週5日のフルタイム（1日8時間）勤務ってきついかな？ クロネコは無理。
警備員とかではじめて生活リズムと体力戻してから他に転職。 >>331
カスはそのまま引きこもっていてください。あなたを社会は必要としていませんから。 >>329
創価は内部に暴力団員とかが普通にいるし、組織の背後に暴力団や右翼がいて、かつ警察や役所や政治家にまで連中の仲間がいる
そういうのを世間が知ってるから、逆に連中は大抵の事では強い反撃を受け難いとおもってるから、調子に乗るとかなりエグイ真似を執拗にやるからな >>331
とりあえず繁忙期だけのFCやってみて
そこで稼働してるドライバーの仕事を見たらいいで
多分、やれそうに無いと感じると思う https://asahi.２ch.net/test/read.cgi/newsplus/1494308577/l50
日本通運 「数十万社に値上げ要請」 外注費など転嫁 ヤマトに続く 昔みたいに年末年始休もうぜ！
日通も年末年始休みだった
佐川も休みだったような？
年末年始営業し出したのはヤマト運輸 >>331
無理スンナ
とりあえず今日からフルタイムで満喫でも図書館でも通ってみてから再考 >>338
携帯もやめて無線の時代に戻ろうぜ
建屋の一体感と活気があったあの頃に
クレーマーの存在も無く軒先放置当たり前持ち戻り無しの平和だったあの頃に >>331
きついかも知れんが（逆に無駄な事考える暇なくなるから）、そこ乗り越えれば大丈夫じゃないか？
まあ、文句言わずにいわれた事素直に黙々とやってれば、普通の職場なら問題ないよ。
ただ、ちょっかい（犯罪行為含む）出して来る馬鹿が多いところは、切れる前に逃げたほうがいい。 http://news.livedoor.com/article/detail/13039543/
>横浜市の公立中学校の教師が「クラスが思うようなメンバーにならず悔しい」とツイッターに投稿し、生徒に読まれていたことがわかった。
ははは、昔から教師の判断で自分たちが問題児と判断した生徒を一クラスにまとめたりしてたが（そういったクラスだから当然勉強に集中できる環境でないｗ）。
一般の学校では、本人の努力無視して最初からしっかり切捨てが行われてるから、教師の推薦や評価だけでの高校や大学進学は、子供の将来を切り捨てるようなものなんだがなあ。 >>331
向き不向きがあるから一概には言えんが、
10年引きこもっていたのなら、いきなり週5はキツいと思うぞ。
あと、センターによっても雰囲気全然違うし。
いきなり週5じゃなく、週三とかから始めるのが良いと思う。 >>337
不採算荷主の一方的斬り捨てに、さらには他の荷主への値上げ要請??
自社で配送部門作って、運送会社を辞めた人間を引き込んで、大手運送会社に見切りをつける
企業が増えそうだわな。 ・・・と言うか『そこまでして』アマゾンとのズルズルな蜜月関係?（ウマ味の全くないw）を
続けたいかなあ。
アマゾンが原因で『取り扱い荷物増』『収益減』になってんのに、それを棚に上げといて、
労使交渉での荷受け総量の削減を達成したいからって(それをやらないと株価が下がる
とか??)馴染みの古くからの付き合いの荷主を一方的に斬り捨てるんだもんね。
恨まれるぞぉお、恨み買うぞぉお、ヤマトの経営陣。 後悔しても知ぃらないぞーっと。(笑) >>346
一概にそういえないぞｗ
ヤマト上層部の目指す完全無人配達は、ドライバーの営業能力なんてかかわり無い。
黙っていても大量の荷物出してくれるアマゾンの荷物でインセンティブ的な支払いやボーナス払わなくて良くなるなら、それはそれで採算が合いそうだが。
現時点では無理だろうけどｗ 無人配達よりもベースの無人化が確実に先だと思う。つまり長文君は近日お払い箱w >>34
あれはやばい系の連中が自分の同胞を優先して社会で有利な地位に立たせる為のシステム
教師とかは結構馬鹿でもなれるので、社会と国家の乗っ取りというか、美味しい部分や要所要所の独占を目指したＢ系や朝鮮系の連中が最初期から跳梁跋扈して溢れた職業
連中は、政治・教育・マスコミ・経済の掌握が最重要項目で、下級の社会でも同胞を優先する
要は、差別を許さない！とか言いながら、自分達が多数派に目潰しを喰らわせて、気づかれない様に逆に差別している
ここでも大勢に嫌われて何度も書かれている創価は、露骨に正体がバレているそのうちの一組織の最たる物
>>345
その方が逆に高く付く
もしそれで採算性をきちんとしようと思ったら、コンビニ各社みたいな規模が必要（ケース・バイ・ケースだけど）
例えば、飲食業の拉致強姦ペッパーランチ程度の規模だと、自社配送の方が高くつくので、食材も佐川のクール便を利用している
>>348
お前は無知だから教えてやるが、無人と言っても完全無人化はまだまだ出来ない
ドイツのアマゾンの倉庫みたいに出来れば、相当数を減らせはするがな
梱包を統一規格に出来ない以上は、あそこまではまだ難しい
そもそもヤマトのベースというのは、パート以上の数が極めて少なく、その労働者のほとんどが日雇い契約の短期
よって、人員を7割削減するとしても、日雇いのヤマト社内で言うところのアルバイトを再契約しなければ済む話 ついでに書くと、今はヤマトのベースより楽な仕事で、ベースの夜勤パートと同等以上の収入を最初から得られる職場は異業種も含めた他社にならたくさんある
だからヤマトのベースの日勤とか、情報弱者や何も考えてない人、他で雇ってもらえないレベルの人が多く、コールセンターもキャリアにすぐなれるなら別だけど、そうでないなら他社のが絶対に良い
東京でなら、最初から時給1500円オーバーとか普通にあるのに、ヤマトなんぞで時給1000円ちょいでやるなど時間の喪失以外の何物でも無い
よって、ヤマトでのお仕事は今すぐ無くなっても、俺は全然困らない
つかもう外へ働きに出なくても、生活だけなら出来るだけの収入があるし
それなりの生活をしつつ、資本を少しでも早く多く増やそうという事と、社会活動に混じって、なおかつ運動しているに過ぎない 老齢基礎年金７１歳から受給？
何故、１年ずつ慎重に上げないのか？
政府が一度決めたことは、最少にする事はないと思うけど。
いつか暴動が起きそうだ。 >>350
運動運動ってお前豚かよw自分の豚足でも食ってろw はこBOONと契約切ったらしいけど、あそこの荷物って現場の負担に影響するほどないよな
どうせ、ヤマト側に大して影響のないとこだけ切って荷物数削減に努めてますってアピールなんだろうけど >>353
よく読めよアホ。契約を切ったんじゃなくてもうすぐ切れるんだよ。 >>353
普通に迷惑だろ。安いし真っ先に切って当たり前 >>347
じゃあ、アマゾンとの蜜月関係を維持しておいた方が、会社としては得策になるのか。
>>349
自社配送は採算的にムリだとしてもさ、一方的に契約切られた不採算荷主はどこへ行くんだろうね。
佐川?JP? それ以外の運送会社か??
いずれにしても、どの運送会社も不採算荷主は抱えたくはないんじゃないのかな。 >>353
毎日何十個も出るコンビニがコースにあるんで超迷惑だよ >>356
不採算荷主の都合は、運送側の知った事じゃないじゃないですかあ
つまり、それで潰れる会社なら、潰れて貰っても良い話
どこかの運送会社に取引してもらえる程度の運賃を支払える程度の商売をしているのなら、どこかにそれだけ支払って運んでもらうだけでしょ とにかく、未だに休憩とれてないのが現状。
でも、休憩とったことになってるし。
いつまで続くんだ！ >>354
チンカスは毎日暇でいいなあ
俺もマジでニートになろうかな 時間指定が変わっても
荷物量が減らなきゃ何の意味もあらへん >>361
ですよね。
委託入っとるけど、朝から持ち出し200超えって(泣) >>362
とれるほど暇ではない。
朝から200超えて、休憩とれる？ >>361
だからこの会社(銀座)のやっていることって、本末転倒なんだよなってつくづく思うわ。
労使交渉で荷受け総量減らしましょうって決まったからって、いきなり(?)〇時までは建屋に入っちゃ
いけませんだの、〇時〜〇時は配達しませんだの、そういうのって『実際に』目に見えてセンターに
入って来る(集荷分も含めて)荷物が目減りしてからの話だろっての。
不採算荷主を切ったりはこBOONを切ったりしたところで、目に見えて取扱量減るか?? それでも19時締め切りになって夜は楽になったよ
20-21で配る量は半分くらいになった ベースからの横持ちが遅すぎる！
人が集まらないと言い訳しているがケチな募集と使い捨ての結果だろう。
早朝仕分積込アシストもトラックが来ないんで遊んでいる。
主管支店長様とベース長様は揃って残念なバカなんですか？ >>367
ま、予算不足なんですよ 人件費がｗ
時給が安過ぎて、もう日本人なんてほとんどいないんだから ＠都内
外人にしたって、日本語を有る程度話せる様になったら、馬鹿以外は皆すぐ辞めて他で働き出す
ベースの荷物1個あたりの取り分を増やしてくれないと、無理じゃないっすかね
ベースへの予算配分を何で決めてるか知らんけど 日本の富はアマゾンががっぽり持っていって、国内小売つぶれていってるのに、
トランプ政権から、貿易赤字だなんだといちゃもんつけられてるが、
そもそも、アメリカさんが、タックスヘイヴン放置して誤魔化してんだろうが（怒）
国単位で、考えればアマゾンの日本取引に課税するか、アメリカの課税にして
貿易黒字なんたらの数字のごまかしを改善してほしい。
＞世界最悪のタックスヘイブンはアメリカにある >>368
勘違いしてるようだが、ヤマトは黒字だぞ？
２年分の残業代払ってもだ。
利益ってのは、必要な，人件費や経費差っぴいてから出すものなんだよ？
人件費に関してはどんな債務があっても一番優先される項目なんだが？
予算って何か勘違いしてないか？というよりここの経営陣やっぱり従業員人扱いしてねーｗ
黒字なのに競合無いから一方的に値上げって言ってるんだからこのつけはきっと来るよ。 >>369
そんな事言っても日本は戦争に負けて以来アメリカ合衆国の属国で、今は経済的に搾取される段階になってる
中南米の同じ白人系の国相手でも、アメリカ合衆国は軍事力を直接行使してでも、都合の良い政権を作り続けて、自国系の企業に搾取させて来た歴史があるので、どうやってもアメリカの属国である限り、それを止めてもらえないのは明白
だってアメリカ合衆国は、世界中で同時進行でそれをあちこちでやっている国なんだから
ユダヤ資本というのは、その様に容赦が無い
もちろん、傀儡の日本政府や官僚からマスコミから民間の草の根レベルに至るまで、張り巡らされた連中寄りのネットワークが色んな情報操作や意見の誘導や撹乱を行って、どうやってもそういう方向性のまま皆が纏まって反抗しないようにするのは他と同じ
野党がアメリカか自民党から金貰ってるんじゃないかという様なプロレスのアホな悪役以外の何物でも無い状態だし、マスコミもしかり
反乱を支援してくれる国もないし、そもそも支援を受けれる程の勢力も存在しない
そして反乱は計画するだけで逮捕とかになったし
どうしろと？ >>370
勘違いなんかしてない
黒字なのぐらい知ってる
でも外人しか来ない程度の人件費しか出せない内部構造になってる
他所と同等の人件費を出しても全員普通に昇進に影響しない様な内部構造に変わらないと無理
一番なのは、料金を上げて収入が増えた分、ベースへの予算配分を増やして人件費に使えっていう事
しないだろうけど 大体黒字なのに値上げとかいうけど、アマゾンとかの金にならない荷物が多すぎて、全体からの利益を増やす必要がある
でないと人件費なんて増えない
もしなんなら貴方が、値上げせずに人件費を上げろと銀座に命令でもしてよ
あるいはアマゾンを切って、人員を大幅整理してベースも統廃合しろと
あるいは、アマゾンだけがっつり値上げしろと 荷物減らした所で結局生産性だ何だって稼働落とせとか言ってしんどいの変わらないんでしょ？ 50万以上貰って文句言うやつは出てけとしか言うほかない >>372
結局、内部の声を上は一切拾わないし、最初から上の取り分の利益は確定してて、
搾り取られた屑利で、客の荷物をさばけとｗ
年金問題もだけどね、お金払ってる権利者無視した挙句に好き勝ってやってだれが言うこと聞くと思ってるんだろう？
もう運送もグダグダだし、勝手に白トラ使って配達自分たちでまわしたほうが楽だぞ。
社会保障もパート・アルバイトを現金払いで高く雇ってくれるんだったら申告しない事にして働けるだろうし、
誰だって好き勝手やりだすきっかけになっていくだろうな。
いつまでも、日本人の良心頼りでやっていけるほどまともな国でなくなってきてると思うから、いつはじけても不思議じゃない。
麻生のあの人を馬鹿にしたニヤニヤした顔見るたびに、安倍から世代交代した時点でこの国終わるなと思ってる。 >>375
保身でインチキばかりのイエスマン達が今のヤマトの惨状を作り上げたんだぞ。
できない言い訳ばかりしているヤツは論外だが、やる方法をインチキなしで考え行動しているヤツらの邪魔はしないでくれ。 >>377
安倍も全力で庶民使い潰し、アメリカ資本が無税で稼ぎ放題、派遣ヤクザ資本が大儲けの状況を強化してる訳ですが
その安倍がドイツの首相に、「富が一部の者だけに偏り、悪人が儲ける事があってはならない」とか言ったという報道を見た時は、お前が言うなと思った >>371
富を特定の連中が独り占めしてるのを辞めさせればいい。
拡散してしまえば、ある意味ぜーんぶ貧乏人集団になってしまえば奪えまい。
税金の集約も派遣による労働単価の収奪も、株式すら無くせばいい。
べーシックインカムいれて、納得できない企業は外国に行ってもらえばいい もう、社会保障も何も人口構成で失敗してるし、移民入れても社会が混乱するだけならいまの資本主義社会の構造ではほとんどの人間を切り捨てていかざるを得ない。
なら、みんな等しく贅沢もせず、極端に困窮もしない程度に分け合うしかないんだと思うんだが？ ベースって別会社になるとかならないとかって話どうなったんだろう？ 文句がウザイので適材適所でエリア配分しているのにそこでも文句
だったらやめてほしい
不満あるだろうが成果で給料もらえるところはほかにもあるだろと思う
ちなみに役職経験者らしいので待遇面で優遇されてる いつか自分らもそこを目指すだろうから、誰も稼げる人の邪魔なんかしたくないだろうけど、
自然とそういう足を引っ張るような構図になっている。
たまたま稼げない地域でおいしい集荷を獲得したら、給与の差が縮まったとかで文句言われたときには苦笑もんだったわ。
個人事業主にでもなれよ。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月8日 14時43分頃
放送経過時間
48分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 最もデリバリーが忙しい時間帯に、スレが伸びているという不思議・・ >>365
実際に、目に見えるほど荷物量が減ることはないと思うけどね
労働時間長すぎて問題になった＝現場に「労働時間減らせ」と言うだけで、そのための仕組みは作ろうとしない
クール便の常温が問題になったときから変わってない
アレも結局、「常温で作業するな」とお達しが来て、構内に監視カメラ付けて監視してるだけで
実際に「常温で扱わずに作業できる環境作り」は何ひとつしてないからな
どうせ「現場の人間が怠慢でやってたこと」だとでも思ってるんだろうけど、監視されようができんもんはできんっつーの
顧客も、数年たってるのに、まさかあの頃と何も変わってない環境で仕分け作業してるとは思ってもみないだろうな >>386
そもそも日中にここに書き込んでるのは、今日が休みの奴だろ
稼動してたらこんなトコ見てる余裕ねーよｗ ますます生き辛い世の中になっていく。
自殺者が増えれば、その分、ういたお金で役人や政治家が贅沢するんだろうなあ。
年金なんて独身者が受給前に死んだら国は丸儲けだし。
へたに、結婚されて子供つくられると年金払う羽目になるし。
少子化に国がそれほど困ってるようには見えない。 >>390
長文君は夜勤専従じゃあなかった？
長文ファンの在日工作員連中がまた湧いてる様だが、ホールディングのほうにどれだけ雇われてるんだ？ ただでさえ忙しいのに
値上げの告知で更に酷くなったわ 介護施設に厚労省の手入れがあって残業代出すようになったと思ったら、今後一切、残業代払わないって上司からお達しがあったそうなｗ
やはり、本や講演会で稼ぐインテリ上司は、やる事が違う。
部下の生活も配慮せず、違法行為もへっちゃらなようだ。
ヤマトもいつまで残業つけてくれるかわからないが、もらえるときには貰っておこうねｗ >>375
５０万以上くれるなら文句言わない。
でも５０万なんて全然行かない。 >>397
50万ないの？
自分でざっと計算したら、50万ぐらいになったけど、どーなんだろう。
まだもらってないからわかんないや。 >>392
夜勤でないと生活できないらしいよ。必死だよねw >>402
そんなのいっぱいいるよ？
なんで、笑えるの？ >>398
月給の話かと思った。５０万。
月給５０万くれるならとりあえず文句言わない。 >>387
とりあえず現場を引っ掻き回すだけでなんの検証もしないのが「銀座クオリティー」（嘲笑）。 とあるルート配送の仕事始めたんだけど
横乗り一ヶ月経っても道が1割りくらいしか覚えられないんだけど
割りと簡単に道を覚えられる方法ってないですかね？ >>408
うざいの？
まあ、ヤマトのも出てるよ。
死亡案件だったっけ？
ご冥福をお祈りします。 配送業界は忙しいって聞くから楽させてやろうと思い、暇そうな12時から14時の時間帯を指定してたが休憩時間ですか？
逆に迷惑掛けてた。
だから暇な時間教えて。
平日、土日どっちが暇？
時間帯はいつが暇？ >>411
スレチ
あえて答えてやる。
どんだけ上から目線だよゴミ。
暇そうな１２−１４が休憩時間？ 暇な時間？
時間なんか選ぶな。宅配ボックス作れゴミ 宅配ボックスじゃなく冷蔵庫置いて欲しいね
クールでもいけそうじゃん じゃあアマゾンでバンバン注文する。
18時から20時に必ず。遅刻禁止。
正当な権利。 >>339
pm稼働であの紙書く暇全然足りんかったのと書いた所も少なく書いたから30万くらいだった それでいいんじゃね？
これ以上不在率が増えて行けばまた問題騒ぎになって
不在は連絡来ない限り再配達しなくなったりとかの対策しだす良いキッカケになるよｗ >>411
月曜日は暇な時が多いよ
月曜日の午後に受け取って >>414
はい、バカなの？
遅刻禁止とかないんで＾−＾
約款読んで出直してね、うち無料のサービスなんで、
遅れても問題ないんですが何か？ 昼に休みを取らせたかったら、時間指定を午前の次は午後13〜14時にして、
昼に1時間休息時間を与えてやればいいだけなのにな。 >>420
法定の1時間休憩を取るための時間以外にも
午前中に発送しないといけない荷物の荷下ろしや
午後分の新たに到着した荷物の積み込みや配達準備に費やす時間も必要なんだぞ？ >>419
建前ｗｗｗ
>>420
休憩1時間取るためには1時間半くらい空いた時間ないとだめですけど？ タイヤ荷受けするなって言われてない？
ヤマト便のルール改正によってクレーム増える可能性はあるが
仕方ないよね 配達員って体育会系だから
500×24×2=24キロのミネラルウォーターも楽か？
配達は午前の方が体力残ってるから良いか？ 配達員のことを考えて客側が何かやってくれたとしても、
それは言い換えれば配達員が客の都合に合わせてるわけで、現状と何ら変わらないんだよ。
一軒一軒の客の都合に対応しきれなくて困ってる現状を維持ってことなんだな。
融通を利かすのも臨機応変になれるのも
こっちが会社のルールに従って能動的に行動できてることが前提なのであって、
客の都合に従ってるのは受動的で融通も臨機応変もないんだよな。 >>424
台車があるから大丈夫、代引きなら連絡する
仕分け員が大変かも、女の子かもしれない >>424
おれはアパートに24キロＸ3をこないだはこんだよ。 >>423
何か言われたら、だから何度も説明したのに・・・
って言ってやるつもりｗ
何度も、ヤマト便の説明してやったって
安く送れるだの一点張りで、半ば脅迫紛いの行為で
無理矢理荷受けさせられてたからさ
ここぞとばかりに、バカ客に反撃してやるつもり >>428
クルマ関係の荷主はホンマに嫌いだわ
中古車販売店とは契約するなと言われてる
たまに配達行くと荷主契約したいと問い合わせされるが外車の部品破損して50万近い損害請求されて以来契約したことはないな >>387
>>365だけども、自分のところのセンターでも相変わらずだよ。
とりあえずクールボックス(ベースからの荷物)は電源入って冷えてはいるけども、それを配送車に積み替える
時なんて、クールボックスのドアなんてあけっぱだからね、真夏のギンギンの太陽の下だろうと(笑)
あの、開けるにも閉めるにもいちいち回りくどい(笑)操作が必要なクールボックスのドアがある限り、クール問題
なんて永遠に解消されないって思ってるよ。
何なんだよアレ、回転式レバーを思いっきり捻らないと開け閉めできないドアって。
そうしないと冷気(中の温度)が保てないようなショボい構造なのかね、ヤマトのクールボックスって。
我が家(笑)の家庭用冷蔵庫(日立製ねww)みたいに、軽くタッチすればウィーン…っつってドアが開くようなのを
作れないもんかね(笑)
それ以外の問題だって何千か所とあるセンター個々に責任を丸投げしているんだから、事態の打開のしようが
ないわと思うね。 >>390
それお前の自己紹介なｗ
>>391
困ってるんじゃなくて、労働を通じた絶滅みたいな方式（もっとやわらかい感じでｗ）で、上の連中と外資系や朝鮮系などが絶賛大儲け中
あと、在日や創価は内部で僕相手用にお小遣いもらって動員されてる訳じゃないよ
あいつらは、自分達に都合の悪い奴を集まって攻撃する習性がある
ヤクザと一緒
でもそういう仲間の出来損ないの作業を自分の作業をさっさと片付けて、休憩時間を削ってでも手伝ってやるとか、同じ配置で余計に負担ししてやるとかはしない
そういうのは他の人に押し付けるか、より楽で稼げるポジションへ移動させてやろうとするのが連中
押し付けるに当たって、集団による自作自演で、こっちにケチを付けてでも、仲間の出来損ないの必要性を作り出す
いわば連中は、集団的寄生虫でもある
>>402
同じ仕事で昼に他社より安く、ヤマトの為に働くとかマゾなの？
>>424
俺は体育会系だからそんなもん屁だけど、普通は他に稼げる仕事が無くて必死こいてるオジサンとかばっかだから、苦行になってる思うよ 514 名前： 名無しさん＠１周年 [sage] 投稿日： 2017/05/11(木) 06:21:06.86 ID:1kd4FZfP0
お客様は神様です。
三波春夫が悪いわ。
これのせいでみんな苦労した >>431
半島人は一度ついたポストは日本人には絶対明け渡さないってネットで書かれてるが
そのパターンだと、日本の経済連はもう朝鮮経済連てことだね。
半島人に持っていかれるくらいなら内部留保分、国が法律改正してでも搾り取ればいい。 従米売国政治家達や官僚や警察も、献金や裏金とかにも弱いから、そんな事する訳無い
裏金で買収は朝鮮人の十八番 メルカリ本当いらねえ
｢ネコポスでいけるでしょ！｣って衣類無理やり破けそうなビニールで入れてくる
無理だ伝えたら｢空気抜けよ服だから潰せるしいけるだろ｣
諦めてくれよどんだけせこいんだよ >>430
建物に投資してくれないと、どうしようもないよね
建物がマジでオンボロだったり、コンビニ跡地の再利用だったりするのに
郵便局では、集配局しかクール取らなかったりする >>437
うわー、やっぱ、乞食サイト。
サイト運営側は、だまってても１０％入ってくるからウハウハだろうけど、
付き合わされる運送の煩雑さは、ヤマトの従業員にとどめ刺すんじゃあないか？
アマゾンで疲弊してメルカリがとどめさす。
メルカリ側も手数料の何割か使ってでも対策ぐらいやってくれればいいのにな。 >>439
建物より車でしょ
ボロボロの車ばかりで嫌になる
大手運送業者の中で一番車がボロだと思うよ 佐賀県には無人化で使われなくなった駅事務室をセンターにしてる所があるな。 佐賀といえば、電力会社が営業所にローソンつくったな。
店長も電力会社職員が出向。
九州にあと５０箇所ある営業所の中からローソンにできそうなところはやっていくそうな。
ヤマトもコンビニつくれば？ http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/422890
コンビニ全店でセルフレジ かご置くと瞬時に会計
実用化したかと期待しましたが、導入は２０２５年めどまだ先だった。 クール便の荷物量に対して、車載の冷蔵・冷凍庫のサイズがまったく足りてないのも未だに放置だしなー
それどころか電気式の冷蔵庫未搭載の電動軽四を増車する始末
メイン稼動コースの補助的に使うならまだ分かるが、デリで回ってるコースの代換車として使うもんだから
バッグから溢れまくってるのをドライアイスで無理やり保冷して、冷蔵が凍ってクレーム来てたわ 荷物量ってか荷物サイズだな
１〜２個で冷凍庫パンパンになる、サイズオーバーのクール多すぎでまじくそ 未払い残業代を80万円分くらい請求したらセンター長に文句言われたww
これでも控えめだっつーの。
今後の査定に影響するかも、だってw
知るかボケ。 >>447
控えめで影響するならもっとちゃんと申告しとけｗ うちのセンターは少なくともここ１０数年で、サイズオーバーが理由で送り返したことないな
普通便も含めれば毎日何個も来てるけど >>447
うちはだいたいみんな70ぐらいやな。
いつもらえるのかは？だけど。 >>418
金銭が発生している以上無料のサービスと言うものは存在しないよ。
運送費に入った上でのサービスでしかなく、法的にも無料サービスは責任が発生する。 そして約款は消費者が一方的に不利になるものは何が書かれていようと一切認められないものだから。
書くのは自由でも有効かどうかはまた別の問題。 >>452
チャーターでもない積み合わせ荷物に関しては、遅延等は想定される免責事項。
その他の貨物に何を求めてるのかさっぱりわからない人が発生してますが。
小物荷物でもそんなに時間厳守でかまってほしければ、車1台、専属運転手確保して配達頼めばいいじゃないか？
数万円ー数十万円払えば相手してくれるぞｗ
一般の人はそんなの無駄だと理解してるから、他の荷物といっしょの便で安く運んでもらうんだよ。 >>447
それは、相談するところがあったらすぐやっておいたほうがいい。
思いっきり違反行為。
今後、査定する（賞与等）ものがあれば、他の人より少なければ訴えるぐらい対応しないと、
すぐエスカレートして追い出されるぞ。
しかし、そのくらいで査定がとか言うのなら１００％請求してよかったのでは？
弁護士代も確保できたろうに。 >>447
センター長にそんな権利ないわ！
何様なんだ！ ヤマトHD載ってないぞw
【厚労省】書類送検“ブラック企業”３３４件 ＨＰに初公表【な阪関】 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1494419815/
神戸の支店は単体で出とるな >>454
無料だろうがなんだろうが遅れたらこっちが遅れを指摘する前にまず謝れよ。何も言わなかったらしめしめってか？お前らは会社に遅刻したら何事もなく働き始めるんか？上司にすみません遅れましたくらい言うだろ？そういうケジメをしっかりつけろや！ボケっ！ >>460
さすがDカードゴールドを持ってるチンカスさんは言うことが違うわ >>461
携帯料金で10倍のポイントがもらえる超お得なカードなんだが？バカだからわかんよな。少しは勉強しろよ。バカで底辺職とか将来ホームレスまっしぐらだぞ。 >>456
大人の事情だろ
大きな声では言えないが極力押さえろといわれてるだろいから上から >>430
従業員の体力・知力・精神力を搾取(笑)してガッポリ溜め込んだカネ(笑)を、未払いの賃金にキチッと
回すのも大事だし、設備と言う形で従業員の労働環境改善に報いるのも会社の上層部の責務
なのにな。
ウチのセンターも、事務所から屋外の作業場に通じる観音開きのガラスドアがボロボロだわ。
蝶番がおかしくなっていてキチンと閉まらずにだらしなく開くし、ガラス部分に『いつ入ったんだ』と言わん
ばかりのデカいヒビが入ってんのに、ビニテで応急処置したまんまでガラスを交換する兆候すら(笑)
ガラス1枚交換するカネもないのかよ、このセンターはwwって思うわ(笑) >>447
完全なパワハラ案件です。
録音しておけば何十万円も慰謝料貰えたのに。 >>465
ヤマトの従業員は勤務中にドライブレコーダーみたいなの体につけとけば、
上司との突発的な遭遇戦をより効果的に利用できそうだｗ
へたに働くより無能な上司でお金になるｗ https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170511-00010003-chibatelev-l12
ドライバーに月246時間の違法残業をさせる 運送会社と社長を書類送検 ／野田市
＞この会社と社長は去年3月〜4月、ドライバーの男性社員4人に時間外労働を月127時間以内と定めた協定を超え、最長で月246時間の違法な残業をさせた疑いがもたれています。
2人は労災認定もらって、あと２人は勤務中に死亡って・・・・。
１年で４人のドライバー潰しちゃったんだこの会社。
＞人が死んだら動き出す監督署
発表された「書類送検“ブラック企業」も残業代未払い案件はほとんど無く、事故案件ばかりのやる気無いだろって地方ばかりだったもんなｗ もうSDはボイスレコーダー常備しておくといいかもな
安いやついっぱいあるし 部外者です。
ヤマトの長距離便を走りたいんだけど
やっぱり入れないんでしょうか？ >>453
そう思うなら裁判でもなんでも起こせば？＾ー＾ 法律に有利もクソもない
法の下の平等って言葉がある >>461
携帯の料金なんぞたかが知れてるし、そのまたポイントなんて10倍になっても屁みたいな金額だろ
どんだけ金無いんだよお前 叩かれると思ったら意外と援護してくれるヒト多くてびっくり。
要するに「俺の方がサビ残多いのに俺より多く申請しやがって」ということみたいw
「ここぞとばかりに請求してくるヤツは金が欲しいだけなんだよ。」とも言ってたな。
お前は欲しくないんかい！wと問いたい。 >>475で>>462へレスしようとして間違えた ＞＜；
>>477
まあ、こんなケチで金に汚い会社でも従業員のほぼ全員が単なる金目的で来てるんだよな
つか金に汚い営利企業に、金目的以外で来る奴なんているのか？
俺は半分運動目的だけど いやいやいや、悪いことして儲けた訳じゃなくて普通に働いた分を後からもらうだけだからな
給料がよかっただけの会社が給料払わなかったら何が残るんだよ >>477
なんだ、へたれ上司が上に言うのが仕事なのに下の人間にあたってるんだｗほんと、ばーか。
ただ、今回残業代きっちり清算しておかないと、残業代の支払いで納得のいかない訴訟が起こったとき、さらに炎上すると言う事だ。
これだけ騒がれて、値上げまでした挙句にきちんと清算してないってもう関係企業や利用者が納得するか、世間をあまく見てるとしか思えない。
また、過労死招くつもりかとあきれ返るばかりです。
ヤマトはブラック企業たたきのターゲットになりたいのでしょう。 録音常時しておこうと思う人は、電池切れを考慮に入れような。
通話できなくなったら困るぞ？ 言ったもん勝ちだもんなあ
ほんと腹立つわ
バックにヤー公いたら黙るヘタレな奴らばかりだろ？
ソープで黒服やってたころなんて
ありえないような
クレームなんてまずなかったな
確かにチェンジはあったが、無料にしろや
なんて言ってきた奴は見たことなかった >>479
お前本当に関係者？
ベースの日勤なんて、暇で知的障害者みたいなのとか頭足りてない奴とかしかいないぞ？ >>453
運送約款は国土交通省の認可をうけています
監督官庁が消費者に一方的に不利になるような約款を容認するわけないですよね ここに来るスレチな汚客も増えたよなあ
まあ俺たちは客相応の対応するだけなんだけどｗ >>484
配達やっている人間はベースの事情など知らん。変なのがいっぱいいるって？お前も似たようなお仲間だからいいんじゃないのか？ >>485
特に問題の無いものは許可されるのは当たり前。
今回のは遅延の交通事情等の「等」の部分で、ヤマト側に責任が無いやむおえないものは認められるが、ヤマト側の勝手な都合の場合は一切認められない。
法的に約款を拡大解釈して勝手な都合で遅延しても良いとはならない。 >>485
運送約款は、国土交通省のお勧めの運送法をもとに組まれますので、勝手に過剰サービス期待しても無駄だぞ？
公道上で事故おこすほうが公益に反するのだから、無理な約款組ませるわけ無いやんｗ 裏付けの無い遡及請求は懲戒対象だとよ。
もうついていけないわ。 >>489
＞法的に約款を拡大解釈して勝手な都合で遅延しても良いとはならない。
拡大解釈って・・・・法的に荷物が配達店に到着して３日以内に配達で持ち出せばいいんだが？
そもそも、不在でも運送では配達に行った時点で終了で、大手運送会社が出来高の下請けに無理やり無報酬で再配達させてる現状が違法なんだけど？
再配達は下請けから言えば新たな配達行為。
月給の配達員と同じに無理やりやらせてるだけだろ？ ？
約款は消費者の一方的な不利益になることは無効の原則があるから、行政とヤマトの上の人達との間では交通事情等の「等」の扱いはヤマト側に一切の責任が無いやむを得ないもの限定の話。
現場が勝手に拡大解釈しても法的にはヤマト側の勝手な都合は許されない。 >>491
あらあ、そこまで言う。
そこまで高圧的なら弁護士案件だね、もう脅迫だわ。
泣き寝入りしたらこれからも残業代払わず過労死まで追い込まれてポイだぞ。
これからは、タイムカードとか絶対、業務完全に終了するまで押しちゃだめだぞ。
勝手におされてたら消して打ち直せ。 >>491
裏付けがあるんやったらサービス残業とちゃうやろ！それは会社が黙認しとったか改竄されとっただけ。裏付けがないからサービス残業なんやで。裏付けがあるサービス残業て意味わからん…頭沸いとるわ >>494
日時指定は荷物を引き受た店が受けてるんだろ？
不可能な日をかかれてた場合、全く事情のわかっていない配達店が責任取るわけ？
引き受けた店舗が発送人と話し合うのが基本で、配達人にも到着店のも関係ないだろう？
ほしい荷物が指定された日に間に合わなくて無駄になったら、送り元に苦情言って、荷物出した出荷人が運送会社と話をするわけで何グダグダ言ってるのかさっぱりわからん。 パートにもインセンティブ付けてくれないかなぁ 少なくとも１０００円とかふざけたボーナスなんとかして欲しいわ なんでカンガルー便配達しなきゃいけないんでしょうか ヤマトのサービス残業、過剰業務問題はやっぱり、解決しましたって値上げ理由に使うだけのネタで終わりそうだね。
結局、ごまかしか・・・・。
これからも、従業員酷使して、残業代払わないで消費者からは、運賃ボッタ食って過剰な利益上げてホールディングに上納させて内部留保でどこに流れていくかわからない搾取経済が続くと。
末端は、低賃金のパートさらに増やして、設備はグズグズで休みもタイムカードおさずに働くの？
国民が低賃金で生きてるか死んでるのかわかんない暮らししてるのに、失業者が減った、景気が良くなったっていってまた増税してくるよ。
働かずに楊枝でも咥えて、飢え死にしていかないと理解できんのかこの国は？ ベース勤務の営業課パートさんの月給10万って異常だよな
前はSDやってて一度辞めてからまたヤマトにきたが
やってらんねえからまたうちのセンターで働かしてくれだって >>498
繁盛期だろうと荷物が多かろうとヤマトが荷物を受けなければ済む話。
たぶん「等」は宅急便約款の22条になるのかな？
それ以外は遅延で発生した損害を支払うことになっているから繁盛期が無い以上、約款でも認められていないもの。
それと客からみたら全て同じヤマトだから、現場に来たときには不可能でも責任は出来ると言って荷物を受け取ったヤマトにある。
納得いかなくても最初に客と顔を合わせる訳だから一言謝罪いれとくだけで良いんでないかな。 イオンの当日便って続くの？
ただでさえ当日便は負担デカいのに、通函の中身だけ出して容器は返品って負担が大きすぎる。
容器の返品に伝票が無いってのもオカシイのでは？
往復の復路の伝票は？ >>477
俺はセンター長やってるけど、みんなに「どうせ証拠なんて無いんだからガッツリ請求しろ」って言ったけどなー
PP持ってりゃ待機なんだから昼は全部0で出せとも言ったわ
他所は知らん >>484
少なくともあんたよりはマシだと思うよ。部外者（ベースの日雇い）のスレじゃないんですよ、ここは。 今は「繁盛期」とか言わないんだがな
元ヤマトか同業の中途半端な知識持ってるｶｽっぽい 繁盛期でも繁忙期でも意味が通じればどっちでも良いと思うけど、言いやすい方で良いだろうに。
反論無き揚げ足取りや人格批判はただの負け犬の遠吠えだからみっともないんだぞ。 >>511
ｽﾚﾁだから出て行けと言うことだよ、言わせんなw もうひとつ言っておく
約款云々小難しい事を抜かすなら、荷物の所有権は荷主にあるのだから受け人は発送元に文句を言え >>513
荷物の所有権は別に誰が持っているかなんて確定してないだろ。
そして法的に受け人は荷主と同等の権利を持っているので文句を言う権利が有るし、日時の指定の話なのに荷主は関係無いだろうが。 >>514
はいはい訴訟でも何でもすりゃいいでしょ
お前そっくりの頭デッカチの基地害クレーマーはうちにもいるけど
ご近所さんにも前科持ちのように気味悪がられてるよ
知識はあってもマナーどころかモラルもありゃしない >>514
法的根拠又は判例を示せ
軽々しく法的があとか糠すなw 大体、社員スレに顔出してくる部外者なんて
クレーマーしかいないだろｗ
法的根拠云々以前に一般論として、送料（対価）払ってる所に
要望・クレームを言えばいいだけ
つまり通販においては、受人は宅配会社に直接運賃を払ってないんだから
注文先に言って注文先が宅配会社に問合せをすれば、問題ないんだよ
受人がギャーギャー一方的に騒ぐことによって、混乱させてる事実に気づけよって思う 諸君 私は集配が 好きだ
諸君 私は集配が 好きだ
諸君 私は集配が 大好きだ。
ベースのパンクが好きだ 夜配大杉が好きだ ゲテモノ午前中指定が好きだ、
タイム炸裂が好きだ 高速夜間通行止めが好きだ 開かずの踏み切りが好きだ、
中抜き到着が好きだ 不在掃討戦が好きだ ヤマト便午前指定が好きだ。
高速で 街道で 凍土で 駐禁取り締まり重点区域で 万年渋滞区域で 雨中で 泥中で 雪中で
この地上で行われる ありとあらゆる 集配行動が 大好きだ。
繁忙期初日に戦列をならべた１０トン車の一斉射撃が 轟音と共に仕分けをパンクさせるのが好きだ。
空中高く放り上げられた小物が ゲテモノの下敷きでばらばらになった時など心がおどる。
傭車兵の操る 追加ＢＯＸが 混乱でホームを埋め尽くすのが好きだ。
悲鳴を上げて 燃えさかるウォークスルーから 飛び出してきたＳＤを、
誤着あるから別のセンターに寄ってねと言われた時など 胸がすくような気持ちだった。 規格外のカレンダーのメール便をそろえた コンテナの横隊が、
こんなものメールで送ってくるなとチビコンに叩き込んで返品するのが好きだ。
恐慌状態の新米ＳＤが再配達で不在だった荷物を、何度も何度も蹴り飛ばしている様など 感動すら覚える。
社会貢献課が、事故を起こしたドライバーを支店長面接で 吊し上げていく様などはもうたまらない。
泣き叫ぶドライバー達が、私の降り下ろした、手の平とともに
金切り声を 上げる大量のお中元に、ばたばたと薙ぎ倒されるのも最高だ。
哀れなリース車に常務したＳＤ達が 雑多な 小型車で 健気にも積み込み、積みなおししてきたのを
追送１０トン車の１６ボックス追加が、配達計画ごと木端微塵に、粉砕した時など 絶頂すら覚える。
飛脚の集配部隊に滅茶苦茶にされるのが好きだ。
必死に守るはずだった荷主が蹂躙され 荷物が他社で出荷され、
持っていかれる様は とてもとても 悲しいものだ 諸君 私は集配を 地獄の様な集配を望んでいる
諸君 私に付き従うクロネコ戦友諸君
君達は一体 何を望んでいる？
更なる集配を望むか？
情け容赦のない 糞の様な集配を望むか？
鉄風雷火の限りを尽くし 三千世界の鴉を殺す 嵐の様な集配を望むか？
デリバリー デリバリー デリバリー
「 集配！！ 集配！！ 集配！！ 」
よろしい ならば集配だ
我々は満身の力をこめて今まさに振り下ろさんとする握り拳だ
だがこの暗い闇の底で半世紀もの間 堪え続けてきた我々に ただの集配では もはや足りない！！
大闘争を！！ 一心不乱の大闘争を！！
我らはわずかに一個大隊 千人に満たぬ敗残猫にすぎない
だが諸君は 一騎当千 の古強者だと私は信仰している
ならば我らは 諸君と私で総兵力１００万と１人の軍集団となる
我々を忘却の彼方へと追いやり 眠りこけている銀座の連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで引きずり降ろし まなこを開けさせ思い出させよう
連中に恐怖の味を思い出させてやる
連中に我々の猫足の音を思い出させてやる 一千人の吸血猫の戦闘団で
世界を燃やし尽くしてやる
「最後の大隊 大隊指揮官より全空中艦隊へ」
第二次 母の日大パンク作戦 状況を開始せよ
逝くぞ 諸君 >>506
間もなくヤマトは出て逝きます・・・
本当にこれで良かったんですね・・・
先日株主総会で意見を賜った折、クロネコヤマトにはもう人はないのか？との御下問があり・・・
私は恐懼してお答えした・・・
クロネコヤマトは全兵力を動員しますと・・・
サービス出勤はやむを得まい・・・ ヤマトには、配達先からの援護が全くない
これでは気の毒だ
わたしは独断で集配アシストを出す
ご苦労だが公休である諸君に逝ってもらう・・・
発進は明朝０８４３０
但し、他に所用も有る事だし
１０００になったら必ず帰って来て貰いたい 保身でインチキばかりのイエスマン達が今のヤマトの惨状を作り上げたんだぞ。
今のセンター長以上なっ、まったく情けない
人手不足で若者をマネージ採用するのはいいが
物量が過去最高でサービス残業しまくりのキャリアを放置するような 会社では
社員を奴隷としか思ってないと思われても仕方ないな！！
そういう会社からは人が去っていくんだよ・・・ >>515
約束したことは守れよと言っているだけなのに、自分勝手な都合で約束を破ったことに文句を言ったら前科持ち扱いのマナーもモラルもない基地外クレーマーになるのかw
頭の中はご都合主義のお花畑ですか？
>>516
>>524
商法や消費者契約法を読んで解釈も判例も全て理解したら問題解決。
頑張ってね。 >>526
運賃は元をたどれば受け人が支払っているからお前らのいう受け人は客じゃないってのはホント客を舐めすぎだと思う。 東洋経済オンラインの今朝のyahooニュース見たけど社員として恥ずかしいね。
今の現状そのまんま書かれてるし笑 約束は守ると言う人として当たり前の事を法律云々言わないと理解出来ない人間性はちょっと理解に苦しむ。 >>529
開き直ってるところがまた腹立つよね。俺様は配達員を人とは思ってないから怒鳴り散らしてるけどね。 >>488
そりゃお前が友達少ない上に、コミュ力も低いってだけだろ
サービス残業までしてしがみついてる底辺が、あんま調子にのんなよ？
>>502
だからヤマトの日勤非正規はただの馬鹿かマゾしかいない
>>508
頭足りてないから、お前は知識が間違えてるんだろ？
>>531
お前の努力が足りないから、SDが調子こいてんだろ？
やる気あんのかハゲ >>507
俺もそう言ったよ
そもそも会社が適正な申告をって言ってるんだから、ここで変わらなきゃ、また同じことになるんだからしっかり申告して精算してくれと
まだ改竄させようとしているセンター長、支店長は何を思い発言してるのか逆に聞きたい 最近では病院でも、なんで医者は金をもらってきながら病気を治せないんだというクレーマーがいるとか
そういう人は、もう医療よりも、疑似医療やカルト宗教のほうが向いているな.. >>534
＞支店長は何を思い発言してるのか逆に聞きたい
うちの支店長の場合は、早く帰りたい一心
だから今でも、ＳＤが帰ってくると俺や○○（夜の内勤）が帰れないから
早く点呼受けろって騒いでる。
勿論、実際に帰りたいのは支店長だけ
朝の出金命令時間は厳密に煩い（8時まで事務所に入るな！）のに、夜に関してはザルだなって
ドライバー同士で言ってるよ
最後の人間が退勤押した時間とセキュリティの施錠時間の開きを見たら
一発でバレるんだけどね >>491
携帯常に持たされてるだけで”待機”だと判例出てんのに裏付けとかwもうアホかと
労働者から搾取してる金払う気あるなら自動的に出勤日数×1時間が最低ラインだろ？ >>536
これ
夜がザルなのが本当に理解できん
うちは夜の内勤はとっとと帰るし
点呼なんて形だけだよね意味が無い >>538
うちは夜も厳しくなったよ
そのせいで雑務が何も出来なくなった
早く帰れ何で去年より時間が伸びてるんだ？って支店長がうるさい
どんだけ頭悪いんだよって思うわ
夜出来ないから休みの日に出てきてやってる奴もいる
それを支店長が黙認してるのがまた問題
結局何も変わってないというか悪化してる >>533
ネット上での取引の合間の暇つぶしだからな
それに俺は昔からムカつくと割りと細かい
組み手でもスパーリングでも、全て相手の出鼻を挫くか、やる事全てに付け込むか逆手に取るか翻弄する
>>540
それ幹部とか管理職をほぼ総入れ替えしないと無理 >>541
いくら拳法使いでも後ろからの不意打ちにはなすすべ無しwwwましてやお前の赤ペン先生など無力！ >>540
銀座の中枢を始めとした肩書を持つ人間全員に対して何らかの罪状をつけて、犯罪者として全員
タイホでもしてもらって、会社から追い出すしかねえだろ(笑)
法的にアウト(民事と言うよりもむしろ刑事的に)して2度と会社に近づけないようにでもしないと、
会社組織にしがみついて、組織を腐食させることしかしないだろうよ。 >>543
気づかれなかったり、やられると思って無ければそうだな
でもそれ、クズと同じでもう周囲からまともに相手されなくなるな
戦場や暗殺じゃないんだから
で、その後の件だが、お前が無力過ぎる訳だ >>541
それは「細かい」ではなく「しつこい」って言うんだよ。スルーしたら負けとでも思ってんの？
小さいなw 大型のボックスチャーターは
コネか
ヤマトの宅配便の運転手から
空きが出たら上がる仕組み？ 夜にろくに片付けせず帰るせいで、いつからか早朝アシストの仕事に「前日の片付け」が追加されてるのがうちのセンター クロネコDM便、1万5000通が未配達 ヤマト運輸が謝罪 >>550
たまに傭車の横持ちでセンター行くと、鍵開けたら中を整理しないとBOXを運び込むスペースが無いセンターがある
さっさと帰りたいのに、要領良くやっても整理に5分近くはかかる
長時間労働の上に、時間押されてる傭車のドライバーのイライラもMAX >>550 ウチもだわ 人いないうえに負担や縛りだけ増えてて不満が限界近くまで溜まってるなーって話してて感じる だからと言ってフォローする余裕なんかないし 時給だけでも上げてかないと逃げられそうだわ >>505
イオンの当日便ってネットスーパーのだよね？
ヤマトでやりだしたの？
ダイエーの頃は、容器返還の必要の無いものだけやってなかったっけ？
また、手間のかかるものに手を出してしまって、あんなの日当雇いでないと付き合いきれないよ。 >>552
片付けがずさんになると、事故が起こりやすいんだよね。
今のヤマトの管理職や上司が、数字だけが評価なのかあまりのも無能すぎる。
たかがお金で、人の命を軽く見てる証拠。
血の通っていない奴隷商人化していく日本の経営。
外国人なんて仕事に必要なものは経験と言ってる人ばかりなのに、人材がいなくなっても企業として成り立つのかなあ？ 時給ってあがることあんのかな？
前にいたセンターでは人が居ないときに１２００円で契約した使えないヤツと
１１００円で契約した仕事出来る奴がいてギスギスしてたがｗ これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月9日 1時12分頃
放送経過時間
57分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ >>555
事故が起きてもヤマトは他人事にしか思ってないからね イオンの当日便はプラスチック製の箱（120〜140サイズ位かな？）で来て
中身だけを渡して箱を持ち帰って送り返す。
同時引き取りみたいな手間がかかる。
でも箱の返送に伝票が無い。もしかして片道料金しか取ってない？ リフトに轢かれた事故はちょいちょい起きてるけど、車輪の壊れたBOXも修理するか廃棄するかしろと思うわ
真っ直ぐ押すor引いてても急にBOXごと横に流れたりして普通に危ないんだが、現場で働いてないやつにはわからないんだろうな >>560
それ同じ事をヨークマートでやってるよ
ちなみに横浜ね イオンのあのプラ箱初めて見たとき、構内の床に放置されてたのもあってゴミかと思ったわ >>561
アシスト時代結構修理してたわ
横にそれるヤツもだけど動かんやつとかイラッとくるわ >>561
利益どんどん上ってた割には、現場の設備投資や備品修理、消耗品にお金かけてない・・・。
君たち本当にだまされて、働いてるんだね。
荷物の入ったボックスに潰されて不随なんてなったら身障者が社会のお荷物って殺される世の中なんだから殺されるようなものだぞ。 軒並み値上げしてるところ、従業員にたいする改善の無いところは、やはり、オレオレ詐欺のようなモノなの
だろうから従業員の人たちもしっかりいうべき事は言うべきだぞ。 >>560
店舗に捨てるくらい中古段ボール箱転がってるのに、なんで使わないんだろうと思わないか？
半端に封してて、あれ切ってわざわざ出して持って帰る。
どこがエコなのかさっぱりわかりません。
場所ばかりとって、緩衝材も無いから半端に入った荷物がガタごとと・・・うざ。 コンパクト資材はクレーマー以外は再利用不可です。
エゴロジー by ネコロジー 明日明後日花地獄だなぁ(´・ω・｀)
みんながんばってね >>570
だったら超地獄が待ってる
うちの先着け酷かったぞ… 母の日は、人の母にばかりお届けもの。
知り合いの事業所、やっと入ってきた２０代の若者に逃げられたｗ
独り立ち２日目で、就業２３時 「やめます」って・・・・。
連休明けで、配達先の集金も相手に渋られてままならず会社側から使い込みだとしか思わないっていいきられｗ
1件あたり１０００−４０００円ぐらいなのに払い渋る客が多いらしいのも日本の末期症状振りが垣間見えますが。
会社側は自腹で穴埋めしろと言ってるんだろうけど、やんないほうがいいに決まってる。
こんなのが、横行してる日本って詰んでると思うのだが、いつまで労働問題放置し続けるんでしょうこの国は？
へたれすぎだよ日本国民。 あのさー。
もしかして佐川より酷いのかなぁ？
いやそんな訳ない！ うちのセンター長、時間延びてるらしく今週は月曜出勤してあと公休年休絡んで母の日終わりの月曜出勤
これをくそと呼ばずなんて呼べば良い？ >>529
うるさい部外者
約束？ 絶対守れる約束はうちはタイム以外してねーよ。
ほんとキチガイってこれだからお話にならねーわ氏ね >>505
箱に出しのセンター名とコード番号貼ってないのかな、関西では結構前から配達してるけど、
配達があると事前にＰＰにデーターが飛んでくる、箱を返却しないと次の配達が出来ませと
イオンからクレームがあったらしい、だったらイオンが配達しろボケとみんなが言ってる。 >>524
商法？
平成17年に会社法が設立されてほとんどの条文は削除されたぜw
それにな雇用や賃金絡みの法律は商法と無関係や >>571
どうなんだろうな
去年は母の日前に母の日のプレゼントこんなにきてなかった
てか今日が超地獄だったらしい
一昨日アホ支店長が稼働絞るように言ってきたらしい
言う通りにしたセンター長もアホだが >>577
そんなのどうでもいいけど、運送会社が請け負った荷物は、配達場所にもって行ってその場所にいるはずの、
受取人確認して受け取りに印鑑やサイン貰うまで荷物の所有権は認めませんよ。
住所と名前確認が原則だから、自称受取人がいくらギャーギャーの賜っても対応できません。
不在票入れて、はじめて受取人からの対応が出来るのも住所確認がすんでるから。
ヤマトが不在票入れる前に受取人からの配達変更受けるのはかなり問題だと思うよ。
せめて未配達のものの配達変更は出荷元から出させないと。
大企業だから、詐欺にあったりしても補償がし放題ってならわかるけれど、下請けにそういうの押し付けて知らん不利されたらいい迷惑だぞ。 >>579
通販のカタログやらネットショッピングやらどこでも母の日特集載せてて、載ってないところ無いｗ
花（アレンジ・きり花）は、クールになるだろうし・・・・、土曜・日曜日の配達 郵便局は論外だし。
人員不足で個人宅配ほぼ出来なくなってる運送も拡大してるだろうしヤマト・佐川でがんばるしかないだろうと・・・。 >>580
ググったら所有権の移転する時は契約時が原則だそうだ。荷物の配送時に所有権が移転するてどこ情報？ >>582
それはあくまで根拠条文
判例を見てみ
所有権のとこなんてアホみたく条文あるからね
ケースバイケースなんだよ
まあ一般的には購入したときに所有権は買い取りした人に移転はするけどね
それだからヤマト運輸に文句言えるという根拠はない
法律語るニワカは条文だけしか見ねえからな
判例たくさんみとけと思うべ
これは民法に限らず労働法にも言えることだけどねwww おい！トイレでやったあとは窓くらい開けとけ！そして汚すな！ 雨の日は、視界も足元もわるい。タイヤも滑る。休みにした方が公道の安全が担保されるが、そんなの許す会社じゃない。なんで？利益優先？。利用者の便利優先？。その代償は轢かれた人が払うのかな？ >>583
なに勘違いしてるんだ。
所有権なんてものはただの一企業でしかないヤマトが決める物じゃない。
いつからヤマトが国より偉くなったんだよ。 >>583
労働法ってのはさ「人」に対して有効なんじゃないの？ >>514
社員スレに紛れ込んだゴミ客じゃないよね？
ゴミがなんといおうと、荷物の引き渡しが完了するまでの所有権は荷送人にあって、所有権があるからこそ約款でいうところの指図ができる正当な権利がある。
宅急便については国交省の標準約款どおりのだから、指図についてよく読むとよいよ。
しょせんここは2chだから、根拠法令については主幹なり国土交通省の担当部局に直接聞いてね。
第四章 指図
（指図）
第十五条 荷送人は、当店に対し、荷物の運送の中止、返送、転送その他の処分につき指図をすることができます。
２ 前項に規定する荷送人の権利は、荷受人に荷物を引き渡した時に消滅します。
３ 第一項に規定する指図に従って行う処分に要する費用は、荷送人の負担とします。
（指図に応じない場合）
第十六条 当店は、運送上の支障が生ずるおそれがあると認める場合には、荷送人の指図に応じないことがあります。 約款なんてのは会社に有利なように練りに練って作られてんだからいくら外野がギャーギャー喚きたてたって無駄なんだって諦メロン
納得いかないんだったらこんなとこでああなんだこうなんだ無駄な講釈垂れるんじゃなくて裁判でもして判例作ってくれよ 頭でっかちのゴミに真面目に書かんでいいよw
何言っても自分に都合の良くなる解釈しかしないガイジｗｗｗ あ、
よく考えたら受け人の意志関係なく配達中止命令とかあるよな 返品もあれば、一方的に送りつける詐欺みたいなのもある
受け取りが済むまでは真荷主に所有権って考えるのが当然だと思うけど だいたい所有権とか言ってる時点でずれた頭してんだよな。送り主にとっての客はヤマトの客でもあるんだからさ。食物連鎖のピラミッドの下の層の人間は余計なこと考えず指図されたことだけやれよ。わかったかお前ら？ >>596
自称37歳の童貞ニートはこのスレ出入り禁止ですよ >>599
こんなこと言うクズに母の日運んで欲しくねえわ。辞めてしまえよお前。カスめ。 母の日だから 12才違いの義理の母にいっぱい気持ち良くしてあげます。 >>591
で、所有権について何も書かれていませんが？
どうやってヤマトが国も裁判所も通さずに所有権を荷送人に変更出来るんだ？
ただの運送屋が所有権を好き勝手に変更出来る判例を早く出してくれよ。
いっぱいあるんだろ。 このヤマトの制度は良いな荷送人になり荷受人になれば他人の所有物でもヤマトが所有権を変更し保証してくれるのか。 お金を確実に増やそうぜ！
そして人生次のステージへの資金を調達だ！
手取り早いよな、コレ！
http://keiba_neraime.auto-cs.com/ 今年も嫁いだ娘から、お花が届きました。いつも運んでくれてありがとうございます。 佐川の2トンドライバー最近嬉しそうだけど？ヤマトから流れた集荷で儲かってるんじゃないか？ ヤマトhdなんてドライバーを金儲けの駒としか見てないさ。株主がnoを突きつけてほしい。 社長は何かやってくれそうな人に見えるがhdをなんとかするには客や株主が変わる必要がある。 今までは知られてなかったから良かったかもしれないが知られてしまったもんね。今は変われるか見てる。 ヤマトの皆さんお疲れ様です。
今日もお花が
自分アシストの者ですが質問があります。
休みの日なのに6時ｰ7時に来て積み込みを見学し、自分らが帰る時も事務所に居るSDさんを数名見た事があります。理由わかる人教えて下さい。
仕事関係で仕方なくなのか、個人的に遊びに来てるだけなのかなんか気になります。
どちらにしてもせっかくのお休み、しかも朝早くから･･･因みに既婚者です。 >>610
地域によるみたいだが佐川は18時に集荷終わりになったみたいだな。これもヤマトのおかげ！と佐川に言われたよ。
でもヤマトはなーんにも良くなってない。むしろ現場は仕事がやり辛くなってる！ってへんだよな >>616
俺のエリアの佐川は17時締切と言っていたけど19時も集荷してる >>611
株主的にはOKだろ？会社がいかに利益を出すかなんだから。むしりとるだけとるのがいい社長だよ。 ヤマトや株主などの資本家がいくら儲けても、貧乏で株やる資金も無いチンカスには一切関係が無い件について >>619
だから何？株はやってないけどFXはやってるよ。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月12日 22時26分頃
放送経過時間
1時間04分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ ま あ 英 語 で も
並べて虐められてみるか。失敗したら
それまでの人間ってことだ 今日の辛く悲しいお話。
意気揚々と２０時過ぎに営業所に帰るも、お金がぴったり２万合わない。
計算間違いとかしたかとか確認するも合わない。
もう辞めたくなってきた。ほんと 俺もぴったりじゃないけど約２万円足りなかった事がある。多分落としたんだろうな。 最近、皆辞めたいから辞めるに変わってきてる
代わりはいくらでもいるから問題ないんだろうな 会社がどうしたいのか理解できない
ていうか主管支店長変わったがこいつが糞すぎた
そして支店長も糞すぎるから1ヶ月毎に言うことが逆になってる
休憩とれないならとらなくても良いから→休憩ちゃんと1時間とれ！まだ1時間たってないだろ！
休憩とれないなら稼働増やせば良いだろから→稼働減らせ！暇なコースだろこれ！
稼働増やしてもないのに減らせとか頭オカシイ
集荷の時間は車動いてないから休憩してるとか思ってるらしい
センター長もイエスマンだし問題になる前より相当悪化してる 所有権といってもさ
動産は引き渡しすることで移転するんだよな
けど占有改定とかもあるし
受け人に所有権が移転してると言えなくもない
が、そんなこと関係なく
いちいち法律語りしてまでヤマト運輸に文句垂れてくる時点でウザい >>628
休憩取れなかったから、正直に申告したら
顛末書書かされた。
いや、法的に取らないといけないのは判るけどさ
現実に取れない時だってあるのに、結局は
取れても取れて無くても休憩時間は1時間で申告しろって事だもんね
一連の騒動以降のが悪質になった気がする 作業終了後にPP締めないで油を売っているしかないな >>631
俺、内勤だし仮に22時に業務終わって23時迄会社にポツンといたくないよ・・・ 休憩とらないほうがわるいだろ
配達や集荷が間に合わなかろうが法律通り休憩とるのがあたりまえ
かってに休憩カットしたら顛末書書くのはあたりまえ
会社を違法行為で窮地に貶めるんだから 休憩無理やり取るよりも、その分早く終わらせて早く帰りたい。
結局長時間労働が問題なんだよ。
朝8時から夜9時までが普通の労働時間。
ありえねえよ。 実際は7：30くらいには来て自分の車の中でゴソゴソして22:00位に帰るし休憩なんて無いから
実質7時間労働の人の倍は仕事しとる >>624-625
万単位の金を取り扱うのに
ここまで急かして金を扱わないといけない危ない仕事も中々ないよなぁ >>631-632
業務終了後の休憩は本当は休憩には当たらないんだけどな >>638
知ってるよ
ただ、そうやって辻褄だけ合わせようとする人間がいるのも現実だよね
この間、業務終了後に自分の車洗って時間潰してるＳＤとかいたしｗ 俺はコンビニに行って弁当を買って晩飯食ったりしたな。さすがにいつもやるのは嫌だけど。 とりあえず８時３０分出勤にしろ
んで９時稼働開始
繁忙期以外は１９時３０分に終わるようにするべき
最初に2021設定したバカはだれや？
確かに在宅率高いけどさ
引き取り以外はなしにしろよ
そんな遅くまで共働き仕事してる底辺家庭なんて相手にするな馬鹿たれ >>551
5年間で15000冊なのな
平均すると1日10冊
これはわからんだろう
受取人からごちゃごちゃ言わなそうなのを選んでただろうし チンカスはおれがニュー速で煽ったのを根に持ってる気がするwww 俺６時に仕事終わり、６時半には子供達と夕食。
ウンコしてから子供達と風呂はいり髪乾かして８時半位。ゲームやったりの家族団欒して10時半には就寝の毎日。
幸せでスマナイな。本当にごめんなさい >>636
その通り。まともな仕事ではないよ。縁があればいい仕事の職場に変われる可能性もあるよ。
給料は下がるけど世の中お金が全てではありません。このＳＤの仕事は世の中に誇れる仕事では全然ありません。 >>630
昼に一時間仕事やめてクルマの中で休めばいいだけなのに、なんでこんな簡単な
ことができないんだ？ >>641
本当に商品に見合った単価を取るなら、21時までの配達需要がそれだけあるなら、十分な人員を確保して2交代制だって取れるはず
SDが早朝仕分けにも加わる様にして、朝6時半出勤〜午後3時半時ぐらいで退勤 午後2時出勤〜後片付けまで済まして午後11時退社の準2交代制みたいにすれば問題解決 ただ荷物を運ぶだけの単純労働で金を稼ごうと思ったら長時間労働になるのは当たり前
本来ならタクシーの運転手とかと同じ様な給料になるもの >>627
減らしてくれとは言ってるらしいが、どうも値上げ交渉はしてないとか何とか・・・ なんか世間では宅配ボックス・宅配ボックスと騒がれてるけど、最近のマンションは24時間コンシェルジュが居るマンションが多いんだからそこで預かってくれるのが便利なんだよね。 >>643
俺様はニュー速民がゴミで嫌いだから行かないことにしてるから違うんじゃないか？ 24時間コンシェルジュがいるマンションが多い？
23区内でも割合としたら多くはないな。
コンシェルジュがいるようなマンションならほとんどが宅配ロッカー完備してるし。
エレ無し5階マンションとか集合ポストが小さくてネコポス入んねーよマンションはもう取り壊して欲しいな。 >>650
その「最近のマンションで24時間コンシェルジュがいるところ」に住む人の割合なんて
たかが知れてる
自分のマンションには24時間コンシェルジュがいるといてそうなってほしいなら
そこで預かってもらえるようマンションの総会に議題に出して承認してもらう必要がある
ま、がんばって 24時間お前ら底辺の相手しないといけないのかよ…うへぇゲロゲロw キャリアのＳＤが集荷もれした
入社して３〜４ヶ月たつんだけど配達や集荷が出来ないのが普通なの
中途採用で来る人って即戦力になるもんじゃないの？ >>656
来る者は拒まずで採用しないと、補充が追いつかないんです・・・ そもそも中途採用＝即戦力という頭がおかしい
中小こそこの傾向があるけどな もう現場の全部署そんな感じだよな
ゲスオペもアシストもSDも委託も、来るもの拒まずでクソみたいなの入れまくって、前から居た人間の負担が余計に増えてるってケース多すぎ >>647
今の稼働でもかつかつなのに
それやるとしたら単純に倍の人数必要だろ
コストかかかりすぎて採算合わんでしょ 人数倍にして給料半分
運転しか技能が無いんだから当たり前だわな
長時間労働がやなら適正賃金で我慢しろ >>656
お前も他社に行ったら同じだ
ちょっとした制度の違いが覚えられずに使えない奴扱いされる
運転しか出来ないから理解出来ず理解しても身体に染み込んだ癖の方が優先される脳筋の自覚を持て 一つ良いことを教えてやろう
技術などにおいて人間の感覚で自分と同格だと思った人は実際には格上の存在である
格上の存在だと思った人は現段階では手の届かないところまで上の方にいる
格下だと思った人は現実には同格の存在である
格を付ける段階にないと思う相手が格下の存在にあたる
これがなかなか知ることが出来ない自分自身の周りからの評価にかなり近いものである ID：SAHBEZqz、分かった
文春に洗いざらい垂れ込んでくる
決心させてくれてありがとう >>660
採算が合わないって事は、つまりそれに見合った単価を取れない、＝必要とされる程の需要が無いって事でしょ
それなら商売にする事そのものに無理がある
ならば、今度は今取れる単価で、出来る範囲内の仕事に調整する必要が有りますね >>624
配達先から戻ったら、車においていた袋から小銭以外のお札が消えていた・・・・時真っ暗になって仕事投げようかと思った事があったが。
どうせ、こんなのいっても使い込みってしか言わないのが最近の企業の汚いやり口。
労働者は馬鹿みたいな日本の惨状。 粉飾決算で騒がれる東芝終身のゆうびんの社長・・・大赤字の末にさらに資金は潤沢にあるとほざいて不動産事業の買収。
その資金って国民の預貯金・・・もう無責任と言うか・・・。
チーズ・バターが品薄って雪印や特に森永なんて牛乳業界であんたら何やった？
＞乳児の大量死と終生に及ぶ重大な後遺障害が発生し、人類史上最悪・未曾有といわれる砒素中毒事件となった。急性ヒ素中毒による赤ん坊の死者は公式発表されているものだけでも131人（事件発生後1年以内に限っての死者）、中毒患者は1万2159人に及んだ。
現在、大人になるまでに死亡した被害者の総数は１２００人を超えていると言われる。今なお重篤な障害に苦しむ被害者が多数おり、
軽症者といえども、被害に悩み続ける心情は同じであり、また、年齢とともに被害が重症化するのではないかとの不安に悩まされている。 >>668
＞チーズ・バターが品薄って雪印や特に森永なんて牛乳業界であんたら何やった？
この件は別問題だよ
国家主導でメーカー側は手も足も出ない >>670
この国は政府も公的機関もマスコミも腐ってるからね >>670
牛乳業界の最悪企業が、他社の取引相手（個人、特に老人）に対して無理な押し売りや他社商品を根拠も無くおとしめて不安感をあおり無理やり契約を迫っているようだが、最近になっても無責任な発言を発している経営陣のようだからだろう。
年寄りのうちに無理やり居座るなよ、暴漢被害にあってけがしてる年寄りのうちに押し売りで長居するな、。 >>672
俺新聞業界にいたらから知ってるけど、牛乳の営業販売とかもろくな奴じゃないよ
ま、新聞屋なんて、5年もいて俺自身以外には、まともな人格の営業さんなんて一人しかいなかったな
そもそもどの新聞社も暴力団直営の新聞拡張団に直接依頼してたりだったし、朝鮮人とか裏社会とかと同じ基盤の連中が多かった
本社も全員、差別に内心敏感な類というか、それを商売にしてる類のと同類が多すぎで、まともな奴なんていないってレベルだった
販売局も編集局もな
子供の頃、この国が一番まともで平和で治安が良くて、大人になったらみんな普通だとか、大手の会社とかマスコミとか役所とか警察とか政治家には、立派な人しかいないし続けられないって教わって信じ込んでた
全部真っ赤な嘘だった >>673
そういったところも配達員はまともな人が多いんだけど、搾取される側なんだよね。
昔、友人の弟（小学生）が新聞配達やりだしたとき親が破産しちゃってたんだよなあ。
ヤマトも現場の人間がこれまで会社のブランドまもってきたのに、無謀な経営陣が維持する努力もせずに崩壊させちゃったんだよね。 >>674
貴方の友達の弟はまともな子だったんだろうとは思う
僕が小学生の頃の友達も配達してたしね
でも販売店主も配達員も、新聞屋はまともな奴なんてほとんどいないよ
俺なんて、元同業者だけど新聞配達員ってだけで、まともに相手なんかしないし
新聞業界の裏も、本当は全員が知ってるし
運送業もそうだけど、新聞配達とかタクシードライバーとか、普通に前科者や元暴力団員とか元過激派とかその裏切り者とか、人格やばいのだらけだよ >>675
地域差だと思う。
田舎では、運送業とか、新聞配達とかタクシードライバーとか、リストラや倒産や普通の会社勤め出来ない軽度の障害もち。
いいように使い潰されてますがな。
前科者や元暴力団員とか元過激派とかは、なぜか生保もらって公営アパートくらし（日本の闇）。 別方向の話題ですまんのだが、静岡県内某所(伊豆半島)の比較的辺鄙な場所にあった
ヤマト運輸のセンターが、3月17日の時点ではまだ営業していた(らしい)んだが、今日(5/14)
になってまたそのセンターの前を車で通過したら、閉鎖になってたわ。
目立つところにデカデカと出ていたロゴマークも引っぺがされていたし。
人口少ない＆地域にセンター多すぎ、なエリアのセンターって、今後統廃合されていくのか?? センターの移転や統合なんて別に珍しくもない。
貸主側の都合の場合もあるし。
ウチのセンターももうすぐ分割されるし。 >>678
なるほどね。
>>630
休憩を取れない状況を放置しておいて、休憩取れませんでしたと正直に言ったら顛末書??
アタマ沸いていると言うか、脳細胞の配線がオカシイ連中だとしかw
『従業員に所定の休憩を取らせなかった』ことで法的にとやかく言われる面倒な事態を避け
たいからって、物理的に不可能な休憩取得を無理やりでも取らせようとか(取らせたことに
しようとか)、上場企業のやることじゃないわな。 ゲスな四流企業の手口だわ。 休憩を取れない状況を作り出してるのは会社ではなく君らだよ。取ればいいんだから。とった結果回れなかっただったら怒れないでしょ。バカ？ 何かもう、経営努力を放棄しちゃってる感がハンパないね(笑)
いや、『最初』っから既に『経営』する気なんかないんじゃないかと、木川某さんは。
とりあえず、利益上げて配分増やして株主を黙らせることと、上場企業の座から転落
させないことしか眼中にないんだろうね。
『本気で』荷受け総量を減らすことに『本腰』を入れるつもりがあるんだったら、“今すぐ
には休憩を1時間ちゃんと取らせることはムリかも知れんが、必ず実現させるから”って言う
メッセージを出せるだろうし、物理的状況的に稼働時間を減らせるような実態にはない
のに『いきなり』建屋に入る時間を制限するとか、それで株主や法的機関の目を欺けると
でも思っているんだろうが、それも随分と相手の足下を見て愚弄しているよな。
本気で神仏に願掛けしようかと思ってる、“どうかヤマト運輸の中枢から木川派を追放
して、小倉派を復活させてください”ってね。(笑) >>680
まあ、それも一理あるw
『クソ律儀』に、“ちゃんと今日中にお客さんに届けなきゃ”って言う考えで動いているから、
『荷物多い＝だけど今日中に回らなきゃ＝だけど稼働絞れって言われている＝でも
休憩取れない』って図式だもんな。
確かに、この状況がうまく打開できない原因を全部会社のせいにすりゃあ簡単だな(笑)
“荷受け総量の抑制を会社が達成してくれません、だから労働時間も減らせないし
休憩も取れません、だけど会社が休憩取れって命令するから休憩を取りました、だから
配達できませんでした”ってな。 現場には何の恩恵もなく、ただただ余計な手間がかかるだけの８次ネコ強制導入の時点でお察しだわ >>685
それを理由に仕事の効率を意図的に下げてやる、と言う手もあるぞ(笑)
何が何でも休憩を強制的に取らせようと必死な割には、休憩時間が消えてなくなるような
状況をわざわざ会社自身が作り出しているんだから。
ヘタに合法的なストライキを起こしたりするより、反乱と言う形で意図的に業務の効率を
下げて(遅配や未配とか言う形で)全国的に大量のクレームや会社への世間からの不評を
発生させてやった方が、『遥かに』経営陣に与えるダメージは大きいだろうよ。 親番13のもんなんだが今月から2便3便抱き合わせでセンター到着14時前、仕分け積み込みして14時半過ぎ出発というのが普通になった
2便も50は来るし定時もごった返した荷台で回らんといけんし午後からは死ぬほど辛い
どうせ物量抑制なんてできるわけないんだからSDの持ち出し件数に制限をかけてもらえないかと思う
クソな8ネコなら件数まで正確に分かるんだからな >>680
＞結果回れなかった
運送ではこれが一番問題にされてきたからに決まってるだろ（怒）
荷物多くて回れるわけ無いのに、回ってる現状見れば想像できるだろ。
クレームになりやすくなる２１：００で打ち切って帰れるなら帰るよ。 >>681
そちらに順番無視して回ったら多くのお客さんに迷惑になると伝える。
だって、事実だし。 また明日、北朝鮮ミサイルうつんかい。
なんにも、状況改善しないな。 自民党の議員さんやお役人さんたちの思考ってどうなってるの？
大学の授業料がつけに出来るらしい。
納付を猶予し、卒業後に「出世払い」にできることが柱だ。
つけにしたら踏み倒し覚悟ってこと？
で、それ誰が負担すんの？馬鹿じゃないか。
内部留保抱えた企業や金持ちに学費援助するよう求めたほうがよくないか？
優秀な学生ならスポンサーになってくれる企業あるだろうし、マッチング支援したらどうだ？ 配達員の人たち、本日こなせてますでしょうか？
それとも生きて生還できそう？ まあ母の日の花はほとんど一発で落ちるからそんなに大変ではないよね。
本当に終わらないエリアは稼働増やすし。 花多かったからいつも異常に運転が荒くならないように気をつけた
我ながらあっぱれ 逆に今日は普段より楽だった
平日は1便持ち出し130〜180ぐらいなのに今日は100だった
会社が休みとはいえ、休憩1時間も余裕でした なかなか配達が早くならないおいらに愛の手をさしのべてくだされ。
どうすりゃ配達が早くなりますか？？ ８ネコうざいよな。連続で配完あげるときいちいち通信するのがうぜぇｗ
走ると腰でぱたぱたしてこれまたうぜぇｗ >>697
番地と名前を覚えたらそれだけで早くなるよ。
委託でも無いのに早くなって好い事って別に無いけどなｗ タイムカード押す
準備金出す (並ぶ)
車検証出す
点検簿用意
当日指定の伝票用意
VIPチェック
アルコールチェック(並ぶ)
神棚礼
点検
朝礼
終わってない仕分けの手伝い
積み込み
指定日変更書のチェック
コレクト領収書
委託のPP用意
クール仕分け
点呼(並ぶ)
トイレ(並ぶ)
出車(輪留めに乗り上げる)
8時出勤でどうやってこなすんですかね社長！
出来るんだったらやって見せてくれよ、王将の社長は今だに自分が一番美味い餃子焼くのが自慢。
この状況で指定守って休憩1時間取って何もミスなしで帰ってこい？頭沸いてんのか？マジで訴えるぞ 心配するな、朝礼で運賃値上げしたら、年末には荷物無くなるから転職を考えとけだと、
朝の忙しいときに、アホなことを言うなボケ支店長 >>697
お前また釣りしてんのか？
いい加減にしろ、ボケ！ 車両点検してもライト切れてようがクラクション壊れてようが強制的に出庫させられる >>700
神棚は
自宅ですませてるよワイ
朝起きたらと
寝る前
あと仏壇にも寝る前は必ず拝んでるわ
やっぱり忘れて出勤するとおかしなことが必ずある 冬のボーナスなくなる可能性あるみたいだねー
何人辞めてくか見物だよ。 >>709
配達区域で神社があったら、参っておくと運気が上る・・・と思う。 この会社の規模でボーナス出せないとなると末期じゃん。
既に退職した人たちが未払い請求したらつぶれるんじゃないの？ 残業代未払いは不法行為だが、ボーナス無しは合法
この会社の経営者はよくわかってらっしゃるwww >>711
会社側・・・・もうそんな脅し言ってるのか。
冬は稼ぎ時だろうにだれもがんばれない会社。 ボーナスは業績に比例するから仕方の無い面もある
しかし現状で0になる可能性は無いと思うよ メルカリのトラブル減らんなーアマゾンより害悪かもしれん、業務形態も運送屋完全に舐められてるしな 賞与の廃止でひろってきた
「一定の要件を満たさないと法的には無理」
就業規則などで規定
給与規程などで規定
規定というのは労働者と会社との約束であり、労働契約となります。
合意もなく賞与を廃止することはできず、また一方的に会社が廃止をしたとしても法的に無効となります。
判例でも賞与の不利益変更の手続には最も高いハードルを設定しています。
•会社に賞与廃止についての高度な業務上の必要性があること←決算で合理的な回数の決算の【赤字】があるなどということ（残業代２年分払っても黒字じゃんｗ）
•労働者による自由意思による権利の放棄があったこと←誰も同意しないだろ？ やれバス停集配だ、メルカリだ、アマゾンだと社員のモチベーションが落ちまくってるのにボーナスまで減るor無いとなると、離れる人は多々でてくるよ。
そうならないように会社が動くもんなのにガチガチに固めてくるからそりゃ嫌んなるわ。 荷台にニョキニョキ生えてるのに、今年は花減ったな〜と感じた >>712
あー
なるほどな
確かにクレーマーがたくさん住んでる地域に神社あるな
お参りしてないから良くなかったのかもな >>717
通販切るより、胡散臭いメルカリ切ったほうがいいと思うよ。
テロやらなにやら胡散臭くなってくると犯罪に巻き込まれない荷物の方がいいに決まってる。 糞アホ支店長が稼働減らしたせいで糞キツかった
番地なし若しくは間違い多すぎ
焦りや怒り通り越して無になってた
21:30頃支店長からまだ帰ってこないのか遅いぞと言われたときはイラッときて電話切ったが
インターバル制とか言ってるが繁忙期どうするんだろうな出勤時間も早められなくなるやん >>720
自分と同じで自粛した人多かったか？
一回歳暮贈ったら、送り先の住所等が勝手に入力してある申込用紙とカタログを送ってくるイオンって馬鹿だよね。
頼みもしないのにカタログ送ってきて、親戚の住所勝手にストックされて送りつけられて気持ち悪いわ、店舗に行けば他のお買い物もするのにわざわざ足を遠のかせる頭の悪さ。
客に店舗に来るなってへんな戦略。 業績によってボーナスを減らすのは法的には全然問題ないのだが、士気に直結するので手をつけるのは最後の最後だよ。 >>646
一日の大半をワンオペ状態でやってる内勤だから
二人の時間帯もあるけど、相手が新人パートじゃ
一時間休憩するから一人で店頭やっててねなんてとても言えない
働き方改革なんてＳＤの為だけのもの
内勤は常に置き去り 親番13のもんなんだが今月から2便3便抱き合わせでセンター到着14時前、仕分け積み込みして14時半過ぎ出発というのが普通になった
2便も50は来るし定時もごった返した荷台で回らんといけんし午後からは死ぬほど辛い
どうせ物量抑制なんてできるわけないんだからSDの持ち出し件数に制限をかけてもらえないかと思う
クソな8ネコなら件数まで正確に分かるんだからな >>720
花以外の物が結構あったよ。食品が
多かった。あとアマゾン母の日ギフト。 最近厳しくなって鍵かける直前にタイムカード押すようになった >>729
内勤だけど、支店長に全員の点呼終わったら
とっととタイムカード押せって言われてるから
タイムカード押してから、鍵締めまで待ってる
ちなみに遅くまでいるドライバーに限って
鍵締めの仕方が判らないだの、隙をついて逃げてく・・・ 集荷漏れはまだいいよ
荷物請け負ってないわけだから
発送漏れはまじでやめろよ
特配たのんだり代品弁償したり数分車内チェックすればすむのに数十万の被害だぞ >>733
数分のチェックどころか、数秒のチェックをする心の余裕がなくて事故を多発させるのがこの会社なんだよな >>733
発送漏れの対応は、もちろん内勤
損傷連絡、資材チェックと入力、
VIPチェック、
お客様から、再配、集荷と
センター直電
SD電話出ない
アシスト出し忘れの荷物探す
破損ばかりの荷主に何も改善しない
荷物事故処理、SDは何もしない
センター持ち込み、
梱包しろ
ネコピ伝票出してくれの
お客様が一気に来店
最終発送終わっても
SDから印字伝票、入金材料作れ、
運賃見積作れ、
明日の資材準備しろ
これ21時以降にセンター引き取りね
鍵閉めよろしく
繁忙期前に、数名で内勤辞める事にした
平月で、1日平均200件だし、
繁忙期400から600
荷受けは、支店長ひとりで大丈夫でしょ >>503
数年やるとボーナス出るけど雀の涙とも呼べないぐらい少ない 集荷漏れだの発送漏れだの、ヤマトには痴呆症ドライバーが多いことでOK? >>734
できない奴の言い訳だろ。
普通の奴はそれくらいやる。 昼飯もロクに食えない素晴らしい会社に入って幸せです
3便のアマゾンだって量変わらないし
素晴らしい働き方改革 >>740
先月だと、労働時間220時間で総額で約25万
独身・内勤平マネ（マネ昇格後10年位） >>735
SDからー以下のくだりは明らかにドライバーがやることだろ
それは支店長がぶち切れてもいいレベル >>734
学生じゃないんだから、自己管理ぐらい自分でしろや。いちいち言い訳すんな。心の余裕とか会社は関係ねえだろ？お前が遅いのが原因だ。無駄が多いんだろうよ。 SD上がりの支店長で荷受けもしないのは勘違いくんだろ！ アシストとドライバーの不倫がバレたらどうなりますか？ふたりともクビ？ >>746
そんなの決まりがあって無い様なもの
使えない奴の内部での悪質な何罪をもみ消してもらえる場合もあるし、この会社はもう上の胸先三寸で法律が適用されるかどうかすら変わる 今年の母の火フラワーは金曜ぐらいから分散して届いてたせいか、当日はそれほどじゃなかったなー
その分、金曜土曜がくっそきつかったから、総量は例年より増えてた気がするが これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月15日 3時35分頃
放送経過時間
1時間48分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ >>746
お互いの家族にばれて刃傷沙汰になってニュースになったり巻き添えくらっていいなら放置もあり。
主婦パート確保したいならきっちりやっとか無いとどこのだんなもゆるさないだろう。
現在進行形なら事後報告してｗ >>739
だからそれはお前が悪いんだろ？食えばいいじゃん。アホ？ 大企業に必要な社員の教育費を捨てて大きくなったんだ、その代償も大きい >>746
それは、まさかうちのセンター長とDM仕分けシングルマザーの事か？ >>753
いろんなところに不倫カップルいるんですね。
こちらはセンター長とFCです。
支店長にバラそうか検討中。でもお咎めなしだったらつまんないし。 不倫はどちらかが異動して終わり。
ヤマトの不倫は文化ですから！w
ウチの主管なんか営業課長と内勤が同伴出勤ですからー >>758
それ気になる！
下手したらただのセクハラ。 >>752
大企業と言う巨大な楼閣の基礎と骨格を支えるのが、『キチンと社員教育を受けた』マトモな従業員で
あるべきなんだが、それがないもんね、この会社。
極端なことを言うと、人間としての最低限の基礎教育(躾と言うべきか社会教育と言うべきか)、それすら
もなされていないヤツばっか入社してくるから、当然、管理職も人間としての基礎がなってないロクデナシ
のクズばかり。
当然、採用されて入って来る新人(新卒や中途採用問わず)への社員教育をする能力もナシ。
社員教育されなければ会社の従業員としての戦力になるわけないのに、戦力にならないからって今度は
パワハラやモラハラの捌け口になる➝退職者続出。
この会社がこの先どう『崩壊』していくか、高みの見物をするのも悪くはない(笑) >>761
今年1月末に国会で共産党に叩かれたのは一体何だったわけ??
『働き方改革』はどこ行った??(笑) 物量が減ったり色々楽になってからの休憩とれなら分かるが何も変わってないむしろやる事増えて到着も去年より増えてんのに休憩とれだからもうワケわからん
とれるならとっとるわ デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな？
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ？
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ？全裸で歩いてたら指さされるだろ？
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ？周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの？微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 >>746
バレたら続けらんないでしょFCの方が。
旦那バレは怖いだろうし。
あっ、バカは怖いものないか。
たぶん、ドライバーはお咎めなし。
センター長の裁量によるよ。告げ口しても、みんなモラル低いからスルーかもよ？ ヤマトにいる旦那が不倫しなくても家にいる嫁がしちゃうだろ
14時間勤務なんてやっぱり無理がある
8時間睡眠風呂や飯で1時間引くと
家族といるのは1時間ということになるもはや嫁というより他人に近い 良いセンター長ほど離婚したり別居してたり仲悪かったりする人が多いイメージ >>769
ベースの事務方?それとも主管支店の?? ブ男ブサイク女同士の不倫とか聞くだけで気持ち悪いからやめろよ。 そうだよな、整形韓国人の芸能人をテレビで見る様なもんだもんな >>772
おっベトナム人に振られ続けてる長文じゃねえか！元気出せよ！ 独身の割合ってどのくらいなんだろう？
出会いも時間も何も無いから世間一般より高そう >>773
整形前は全員が気色悪い顔をてる韓国・朝鮮人からは【絶対に】嫁を選ばないので、安心してください
僕は天然の可愛い子か美人のみ受け付けます >>775
可愛い娘がヤマトの冴えない倉庫マンなんて選ばねえよ。現実みろやw >>776
できることだけやって後は速やかに仕事を放り投げて帰宅するのが正解です。 長文君自演好きだね〜。図星なのはわかるけど正々堂々とかかってこいよ、雑魚。 >>781
整形顔の朝鮮人ニートの相手をリアルでするとかｗ
天然の可愛い女の子も優しさと収入で何とかなるので、貧乏童貞ニートのチンカスは安心してぶっこいてて下さい パートさんが可愛くて仕方ねーんだけど
よく見たらババアだったwww 色だけが目的なら、若くて白人の凄い美人や色っぽいお姉さんでも、シングルマザーで切羽詰ったのがいっぱいいる
連中もう必死なので、お前らでも金があればいけるよ
ただ、コブ付きなのが我慢出来ればの話
俺はいいや >>359
この職種では無理でしょ？
配達だけなら、夜間が大変になるか時間指定無視をするだけで済むけどね。
集荷を後回しにしたら荷台に載せきれなくなるからね…。 19時で当日再配締切になったら客が連絡なしにセンターに取りに来る…
意外と若い人の方が無茶を言ってくる 入社する際、保証人や保証人の印鑑証明などは必要ですか？ >>784
お前はよくても相手はゲロゲロ〜だろうが！調子にのんな！現実をみろ！ >>788
キャリア以上は保証人が必要だった筈
>>789
それお前相手の場合だから
必死にすぐ飛びついて来るのは、向こうだから（ロンドンで何度も経験済み） >>788
保証人立ててまで入りたいのかよ？頭大丈夫かよ？いやホントに。 チンカス今日はやけにご機嫌ナナメだな
またネトゲでハブられたか？
それともママにまで働けと言われたか？ｗ >>791
保証人立ててまでって
正社員なる時は全ての会社でやってる事だろ？ >>785
何かヤなことでもあったか??
って言うか、ゲスオペなんて言う仕事を、あんな『クソ安い薄給』でやるもんじゃないよ。
コンビニの最低時給とほとんど大差ないどころか変わらないのに、業務量とんでもなく多すぎだし、
重大責任を負わされる業務も多すぎだしね。
ババアゲスオペからのストレス発散攻撃もハンパないでしょ(笑)
アイツら、ドライバーや支店長と言った『オトコ』がその場にいる時は年甲斐もなくブリブリぶりっ子の
くせに、彼らがいなくなると山姥に変貌するからね(笑) 山姥の方が本性なんだけどwww
それだけの業務と責任を負わせるんだったら、ボーナスの支給だとか、交通費(ガソリン代も含めて)
の全額支給だとか、年金加入とか、労働組合加入権とかの『色』をつけなきゃ、いくら募集かけたって
だーーーーーれも応募なんてしないっつの(笑) ゲスオペがヤマト運輸の中で最下層な気もするなあ
明らかに度を超えてるよね
ドライバーに連絡することくらいならわかるが、ハードクレームを末端の人間に処理させるなんて信じられんよ
しかもナスないんでしょう？
それなら仕分けしてたほうがいい >>797
ウチの支店のゲスオペさんは、前に事務所にクレーマーが乗り込んで来た時、
「本気で刺されるかと思った」と言ってたｗ >>798
不憫だよね
時給900円に満たない給料でアホの相手しなきゃならないなんて >>760に書いてあるように
ヤマト運輸では会社が社員教育を十分にしてくれないようなので、チンカスさんのような有志がかわりに教育してあげてください。会社ではなく客が社員を育てる。いいことじゃないですか。 そしてゲスオペも早朝アシストも、繁忙期の短期バイトのほうが自給が１００円高いという納得のいかなさ むしろド短期だと給与高くて良いと思う
この国でヤクザ資本の派遣会社が政府のお陰でぼろ儲け出来ている理由の一つに、派遣の方が正社員より安く付く日本の異常さがあある >>797 >>799
アホの相手ならコンビニ勤務でも一緒だけど、精神的・時間的ハードさはゲスオペの方が数倍はあると思う。
そんなんで、ベースの日勤バイトやコンビニ店員と同じような時給じゃ、余りにアホらしすぎるわ。
ベースの日勤みたいに荷物の相手だけしているのとでは、ケタが違い過ぎるしね、しんどさが。
そんなゲスオペなんぞに応募して働くやつってマゾなのかと思うわ。
ボーナスなんてないし、交通費支給もゼロ。 一部上場の巨大規模の会社のクセにせこすぎるわ。 >>779
帰りたいけど車で一緒に動いてるから帰れない…
やってと言われたことは断れないし、断っていいのかどうかも分からないし…
わたしも辞めたいかも… FCも要は昇進とか昇給とかの可能性は限りなく０なの？
だったら、定時で帰りたいだけでも、即転職だな
ベースでも残業はあるし、下手するとやれって怒鳴られる
俺はちょっと嫌になってた時期は、しれっと残業を断固拒否していつもニコニコ定時で帰宅してたけど、それが出来ない人なら定時帰宅出来る仕事に変わった方が良いな >>806
具体的にはどんなことを頼まれるの？
「これ私がやっていい仕事なんですか？」くらい言えない？
あと契約時間を過ぎたらサッサと帰った方がいいよ
車に乗ってても「もう時間なので上がらせて下さい」って言うんだよ
逆に時間内なら多少範囲外と思っても手伝うべきかなと思う 会話が嫌いまたは苦手な人間には不向きだよな
配達だけしてりゃいいと考えてた元郵政のやつがいたが、3日で辞めたわ
郵政バイク時代と同じ配達地区を任せたんだが、
今まで配達してた地区の住民とあまりコミニュケーション取ったことなかったらしく
まさかこんなクレーマーがたくさんいるなんて知りませんでしたw
だとさ
15年なにやってたんだろなアイツ
手紙を投函するだけ
たまに書き留めでお客さんに直接配達するくらいだから仕方ないのかな ヤマトの仕事がこんなに客とコミュニケーションとる仕事だとはオレも思ってなかったよｗ
接客業だよなｗ
話は変わるがうちのセンターに来た委託がすげーやる気が無い。
委託でやる気が無いと時給が哀しいことになりそうなんだが、何考えているんだろう…。
過去には生産性が３とかいうのもいたしｗ 変なのはどこにでもいるっす
完全歩合い制の仕事なのに、半日動かない上に常に成績最下位の赤貧の大口叩くおっさんが過去にいたのを思い出した
服を買い換える金も無い癖に、仕事帰りにワンカップ酒飲んでるし
金払って強くなりに来てる筈の格闘技の道場やジムで、半年経っても腕立て伏せの100回も出来ない奴とか、基本の突きや蹴りの無駄な動きが少しも減らない奴とか
金的蹴りの基本稽古で道場で一番早かった俺に向かって練習中に、「そんなスピードで金玉を蹴れるのは性格が悪い」とかハッキリ口にして、俺に殴られそうになった馬鹿とか
当然そいつは全ての技でモロにスピードで劣るんだけど、普段とろいスピードしか出せない体たらくで、護身で勝たなきゃ洒落にならない事態になったら、素早く蹴れる様になるとでも思ってやがったのだろうか
20歳を過ぎて、こいつら何なんだろうってのが、どこへ行ってもいっぱいいた
大手の本社で、高学歴の勝ち組の筈の幹部連中でも、人格腐ってるのとか頭痛い馬鹿とかもうやる気０なのとか
そいつらの頭の中身はあんまり考えても仕方が無い
ただ、何かにつけての、そいつらの行動や判断が予測がつく程度には理解しておくべき >>807
横浜のベース店では キャリア社員が馬鹿すぎる
外人契約にして、いばりちらしてる 馬鹿だと日本の契約社員にも言われてるの気づかない イエスマンは即契約 アルバイトはゴミのように扱う
契約でも仕事しない馬鹿ばかり 忙しい日には出てこない 穴埋めはアルバイト それでも扱いはゴミ 杉〇ベースですけど クール宅急便のね >>811
もしもし、おもいっきり話が脱線してまっせw
もう酔っぱらってんのか？ >>812
面子とかプライドとかに拘ってる奴とか、上下関係のみ重視してる奴とかはそうなりやすいっすね
そういう奴は批判に敏感で根に持つから、気をつけてね
精神がどっかおかしい奴だから、批判や意見を適正に評価して自分が変わるとか取り入れるとかいうのは、絶対にしないタイプだから
そういうのと上手くやろうと思ったら、顧客の為でも会社の為でも無く、そいつに思考を真似して気に入られる事っすね
金になればそれで良いのなら、顧客の事とか会社の為とか考えたが故に、上司に疎まれて昇進出来ないとか馬鹿らしいっしょ？
そういう奴に権力を与えてるのは会社な訳だし
自分が上にならないと改革は出来ないし
俺はムカついたらテロるけど
別に先々この会社にいる訳じゃないし
相手がマネージでも、そいつが飛ばされちゃうぐらいやっちゃう >>807
7時間契約ですが毎月法の時間に届きそうですし、夜間は働けないのでキャリアやマネージはお願いされても無理です。
SDさんの都合もあるし会社も大変だし仕方ないと何も言わずにきましたが転職は本当に考えてます。
>>806
ゴルフバッグやスーツケース、ヤマト便の集荷も定時集荷もとってきて、クレームの折電や現認なんかのお詫び全般、集金も営業も物販もできるだけやって、車戻ったら転送やら返品の処理も…
FCってみなさん全部やっているのでしょうか？ >>811
対象者の自宅、実家、交友関係に身内の勤務先は当たり前のように調べろよな
って街金やってた時代によく言われたな
だから上司の行動予測とかやるだけでなく
そいつの趣味や趣向と上にあげたことは必ずやってしまう癖がついちまった
まあうわさ話をするベテランおばちゃんからの情報なんだけどね
結構当たってんのよ FCは車運転しないだけで結局SDと一緒なので仕事に区分なんかないよ
人によってはGOP業務も普通にする、嫌なら嫌と言いなさい
この会社は黙って頑張ってると押し付けられるだけだから
あと時給は個人で頑張っても上がんないです、ステップ制度とか言って勤続年数で数十円上がるくらい
建屋の求人時給が上がれば合わせて全員数百円上がる可能性だけは有る >>817
世渡り上手になる良い修行になったんすね >>816
808だけど
ごめん、想像をはるかに超えてた
転職をお勧めする >>809
郵政上がりでSD５年以上やってるがよくわかるわ
世界が違い過ぎるよ 道が覚えられないです…
6月からひとり立ちなのに…
うぅ…心配だし横でため息つかれるの苦しいよぉ… 質問！
エレベーターなしの5階の家からゴルフキャリー3ケース集荷依頼きました。
ヘッドカバーと全体のカバーかけてない状態で
「これ集荷して？」って言われたらなんと返事しますか？
俺なら「梱包はお客様にしていただきます」だが間違えか？ >>821
まず郵政は再配達ナシでしょ??
不在票を投函して、“郵便局の窓口まで来い”だもんね。
悪いけど決して『接客サービス業』とは呼び難いね、『民間のサービス業』の感覚から言うと。
“お前の荷物を配ってやってるんだ、サービスをしてくれてやってるんだ”的な意識を感じる時もあるし。
だからと言ってヤマト運輸の従業員に『接客サービス業』に携わっている、と言うプロ意識が浸透して
いるのかと言われれば、これまた大きな疑問符がつくわな。
ベース勤務ならまだしも、内勤とかＳＤをやる以上は『最低限のコミュニケーション能力』がないと
キビシイんじゃ? ベースも最低限のコミュニケーション能力欲しいんですけど
バイトの段階でも無論だけど、たかが制服もらっただけでいきなり態度が急変するのとか無いわー
自分の仕事を最低限するだけみたいのしかいないのもなー
同じベース内で、仕事が楽で横柄な奴しかいない部署と、アホみたいにきつい部署が同じ給料で存在するのも無いわー
これで低賃金なんだから、まともな日本人に来て欲しいとか無理ゲー >>824
集荷に行く前にその客に電話入れて、梱包済みか、つまりヘッドカバーや全体のカバーをかけてあるかを
確認入れりゃあいいだろ。
カバーをかけてないって言う返事があれば、じゃあ、お客様の方で梱包お願いできますか、と。
カバーしなきゃいかんのかって言われたら、ヘッドカバーだけでもしてもらえないと、長距離輸送中の振動で
ヘッドどうしがぶつかって損傷する恐れがありますからって言って、(輸送中の損傷については当方でも防ぎ
切れませんからってことで)ヘッドカバーをかけてもらえよ。
もし客がヘッドカバーを持ってないって言ったら、簡易ヘッドカバーを購入してもらえばいいだろ。 >>807
自分PSDからのキャリアにアップして今マネージだよ。
正社員になりたいならそうアピールすることが大事だぜ >>816
うちは５時間のパートでもそれ全部やってるよｗチャリ部隊でゴルフバック集荷はキツイだろうにｗ
ヤマト便もあきらかに運べないの以外は集荷も配達もやってるｗ >>826
マトモな日本人あまりいないじゃん、ベースって(笑)
仕事の内容だとか社員の言動に対して、妙に愚痴っぽくてやみくもに批判的なのも多いし。
某ドライシューターで夜8時までのシフトに入っていた短気バイト(私)の帰り際と、夜8時からそのシューターの
シフトに入る自分の出勤とで、シューターの奥の方(コンベアのあたり)で鉢合わせになったからって、いきなり
私に向かってヘビみたいな目つきで“ジャマ!!”とか言い放つベテラン女パートとかね、もうヒドイよ。
最低限の挨拶すら知らない、もちろん社会的マナーも礼節も全く知らない、初顔合わせの新人バイトには
一切コミュニケーションを取らないとか、一体おたくらはどういう家庭でお育ちで??と言いたくなるような民度の
低すぎるヤツいるからね。
(だけどセンター勤務のババアGOPの『ジメジメとしたカビのごとくの陰湿さ』(笑)に比べたらまだマシwww)
パートで、しかも制服着ているからって、自分を特別な何かだとカン違いしている女王様、結構いるよ(笑) >>830
間違えた。短気バイトだって(笑) 短期バイトの間違いww なかなか配達が早くならないおいらに愛の手をさしのべてくだされ。
どうすりゃ配達が早くなりますか？？ >>833
だーから長文君って誰のことよ??
中部地方の某ベースの話してんだけどさあ。 >>828
自分の場合は、なる必要ないっす
そもそもベースは上を目指すところじゃないっす
確率低すぎな上にエコヒイキ全開だから
>>830
実のところ、お前らもあんまりまともなの居ないんだけどな
接客モードを世間から評価されて勘違いしてんのか知らないけど、この会社自体にまともな奴の方が少ないわ
でもあなたのバイト時代の体験談そのまんまの奴が今でも多いのは確かっすね
たかがキャリアになったぐらいで、さらに図に乗るのが大体のパターン
でも上に対しては、あなたの接客モードみたいな状態 >>827
俺の質問の仕方が悪かった、
普通ゴルフの集荷ならすぐに持っていける状態を想像するでしょ？
うちの田舎は休憩は1秒も取れないハードなとこで集荷来ても電話なんてしない。
要は梱包をお願いするか自分でするかだよ。
自分でしなかったことでクレームになって支店長に晒し者になったSDがいて可哀想だったから。 あと、そんな中でも同僚もにならず、先輩や上にも親しいのをたくさん造れるコミュ力と、それを許される作業力の高さが必要だってのは分かってました？
ただあなたの言ったそういう態度が素なのとか、舐めてるだけなのは凹ます必要が生じたりしますけど
だってベースはある意味ジャングルだから これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
https://support.jp.square-enix.com/contacttop.php?id=2620&;la=0
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
5月15日 4時18分頃
放送経過時間
2時間32分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／戦士 レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ >>840
クレームやトラブルが発生しても、自分一人で
最後まで対応してくれるならいいよ
ただ、現実はそうもいかない訳だからその辺よく考えてね >>837
キャリア未満なのに図に乗ってる長文君って知っとる？ 荷物減ってない、人増えてない、トラック増えてない
この状況で労働時間達成しようとする無能上司なんとかしてくれ
今まで以上のサービス残業をして、また同じことを繰り返すのか？ 人増やします、12ー14は廃止、当日さい配は19時まで、19ー21に変更、すべてはドライバーのためですと、世間のみなさんには改革アピールしてるので銀座的には成功なんじゃね
労働環境は酷くなる一方だけど >>843
なんでキャリアにすらなれない奴が調子に乗ってんの？ >>846
キャリアにペコペコして 楽して高い金稼いでる
いますよ そういう人 みんなに嫌われてるのもわからず キャリアよりいばりくさってる タダの契約社員なのに キャリアにもなれない 多田のオッサン キャリアの悪口バラしてから辞めよう
地獄へ堕ちろ Amazonの店頭受け取りがよくあるコンビニなのですが、
客にサインしてもらってSDに渡さなければいけない伝票って客にそのまま返したらSDに迷惑かかりますか？
ずっと働いてるっぽい外人さんがそのまま渡してるんだけど、
自分最近入ったばっかりなので店長に伝えて指導してもらった方がいいですか？
個人情報とかなので気になって… >>846
あえてパートやってる金持ちの息子いるよ
キャリアになれるように支店長が取り計らいしたら
あのー
社会人やらないと親がうるさいんで仕方なくやってるんですが？
余計なことしなくて大丈夫です
死ぬまで働かなくてもいいくらい資産はありますからw
って言われてたな
情けねーなこいつwwww
って思ってたけど現状みたら
そりゃこんな会社の正社員なんてなりたくないわな 7時間パートよりマネージ餌に無茶要求されるキャリアの方が割に合わんからね
かと言ってマネージまで行けは楽と言う訳でもなく転勤・長距離通勤・パワハラにさらされる
どうしても金が欲しい奴が人の倍の時間働けるだけの仕事だ >>847
お前がこの前のチカン野郎みたいに見っともない死に方せえやwまぁヤマトの仕事中に死んだら恥ずかしさは同じw 関東の某主管のSDだが昨日からアマゾンの3便なくなった。 >>839
自分は最初の2カ月目は様子見だったと言うか、繁忙期の殺人的忙しさの真っ只中に新人バイトとして入っちゃったから
当然のごとく他のベテラン(社員、パート問わず)と口を利けるような状況になく、コミュニケーション取れる状況じゃなかった
けどね。 この私に関わってきてくれる人間なんて皆無に等しかったし。
ただその中でも、(おそらくパートから昇格したらしい)キャリア社員の中年男性だけはあれこれ気にかけてくれたことで、
ベースの雰囲気に馴染めてきたし、(1ヶ月の休みの後)再度バイトに入ったら何故か、繁忙期には全くと言っていいほど
関わってきて来なかったパートやアルバイトの方から、この私を積極的に相手してくれるようになったけどね。
(女なのに、繁忙期のバイトを乗り越えた上に、懲りずに?物好きにも? 再度ベースの仕事に応募してきたことが
よっぽど珍しかったらしいww) SDですがベースはゴミの掃き溜めだと思っております。 アシストもベースはゴミの掃き溜めだと思ってるよ
年に一回でもまともに仕分けして送り込んで来いクソが >>843
関西弁の治せない低脳な上に、ブルーカラーにしか成れない奴が何舐めた口きいてんの？
お前は一生こっちを訪問する側なんだから、あんま図に乗んなよ？
>>846
お前みたいな出来損ないが、俺みたいなのに飛ばされるんだよハゲ
>>847
馬鹿かお前は？ヤマトのキャリアはただの非正規で、そんな権限なんぞ無いわ
警察官僚のキャリアとかと勘違いしてんじゃないのか？日雇いアルバイトのおっさん
あと内部に人間の名前をこんなとこに書く様な馬鹿は、当人に法的知識が無い事を祈れ
そんな馬鹿はどこへ行ってもダメだ
>>850
うちには俺以外にも、もう一人株だけで十二分な収入でキャリアにならずにパートやってる人いるよ
彼のお陰で、俺もウハウハ
>>856
そりゃ珍しいっす
小物やメールやVIPとかならいくらでもいるけど、シューターだよね？じゃ確かに珍しい
虐められる事しか無い奴は、たぶん貴方みたいに人並みより頑張ってたら上の連中が皆自分から仲良くしに来るのを知らないんすよ
同じ肉体労働者相手でも、僕が友達になったり助けたり普通にすんのに、ムカつく奴には迫害に等しい言葉しかかけないのと同じ様なもの（ちょっと違うか） >>858
お前の知能足りて無いな
アシストのが給料安いのに、同じ短時間ならベースの早朝とか深夜のが良いだろが
何考えてんの？
まあベース夜勤の給料でもろくなの来ないから、それ以下の賃金で集まる連中のオツムの程度には期待してないけど
出稼ぎ最底辺のベトナム人とかの外人以下の給料で応募するお前らって、何なの？ >>861
お前の親戚の知恵遅れが結婚したぞ。お前もブラジル人と頑張れよ。 >>855
関西だけど、３便無くなる話は聞かないね、関東と地方は温度差ありすぎ。
倉庫が堺だから、６０番さっさと切れよバカタレ >>849
サインして貰ってSDに戻してください…お願いします。 >>860
>>856だけど、繁忙期の時給(最低時給プラス450円)に惹かれて応募したら、シューター作業に送り込まれたっす(笑)
シューターの作業台の上に荷物が山積みになってんのに、さらに上下のベルトコンベアから荷物がなだれ込んでくるのを
見て、もう、その破滅的で有りえない光景に笑うしかなかったのを覚えてますよ。
自分がいたベースでは、性格の悪いベテランに対しては殆どだーーれも口を利かずに無視してましたよ。
で、陰で“アイツはねえ”って感じでヒソヒソ。
ゲスオペの仕事も一時やりましたけど、自分のところの主管(50番台)では、ベース勤務者よりも建屋勤務のキャリアや
マネージの方が、『なんだコイツ??』って言うような人種が多かったかな。 >>849
貴方みたいな店舗のせいで
余計な事務仕事が増えるので
必ず、客からサイン貰って日々ＳＤに渡して下さい
外人だろうが日本人だろうが、ルール通りにやって下さい >>866
知らね〜よ。文句あんならてめーらで配りやがれ。 >>864 >>866
ご迷惑をお掛けしてすいません。
ちゃんと店長に伝えて引継ぎノートに書いてもらったので解決しました。 >>860
「低脳」の反対は「高脳」か？
お前小学校から出直したらどうだw >>869
何年もベースのバイトからはい上がれない時点でその辺お察しだろ？ >>862
お前みたいな金の無いブサ面おっさんと違って余裕だよ （´・д・｀）
>>865
忙しいベースは、荷物がシューターに山積みになるからね
あれで破損ゼロとか有り得ないよねー
エンドシューターに応援に飛び込んだら、他の後から後から流れてくる荷物に押しつぶされた荷物が山ほどあったりする
全体のレベルの低さによるシューターの処理速度の遅さもさる事ながら、非常停止ボタンと押したら作業指揮から放送で怒られるので余程でないと誰も押さなくなってる
性格悪い古株を全員で無視出来るならそれに越した事は無いっすね
僕は自分より遅いくせにガンガンに仕掛けてくる先輩を入ってすぐパートになったその年に、マネージ×１移動 キャリア×１強制自主退社 古参パート×１強制自主退社に追い込んだっす
だって滅茶苦茶やりやがるのに、当時の副ベース長に言ってもシャットアウトだったから、自主防衛になったので
今は副ベース長らも皆話しに耳を傾けて下さるけどね
中部だけじゃなく、関東も同じですよ
今は大分マシになったけど、僕が入った当時はマネージのほとんどは変なのしか居なかったし、事務方も全員おかしくて、普通の人間がほとんど存在してなかった
でも僕の場合は、自分に害が無い場合は（表向きは）ほぼいい顔してたので、皆から毛嫌いされてる事務の女社員とか作業長とかに僕だけ甘くされてたな
>>869
高脳ってどこから出てきたの？
馬鹿なの？
死ぬの？ 履歴書三枚とってこないと今度の査定マイナスとか言われたんだけだこれパワハラじゃねーの？ 30kg以上のものを運べないなんて、体力のなさすぎ、本当に恥ずかしくないの？ >>874
その文章だと100kg、1000kgも1人で運べないと恥ずかしいと言う意味になる
恥ずかしいのはおまえだろ 俺は今のままでもいいけどな！仕事同じで残業代でるんだから。たとえ錆び残でも記録とっておけば金になるわ。 >>874
３０キロｘ１２０日＝３６００キロ。
もう日常生活に支障きたしてる程、腰が悪化してるよ。
実際、やらない＆やった事がない奴ばっかり空想でもの言うんだよな。 うちの主管内に
新人研修バックれしたやつがいる
マネージ採用だったのに
勿体無いよね
ここ見て嫌になったのかなあ >>878
勿体無いかな？
今のヤマトだったら正解じゃないか？
結局なんにも変わってない。
うちは主管から直々にサービス出勤しろってお達しが来たよｗ >>872
私もベース勤務を経験した後にゲスオペも経験したけど、出勤初日から仕事のストレスを何かと私に
ぶつけてヒステリックになっている古株のゲスオペを、その1ヶ月後には長期欠勤から自主退職に追い込んで
やったっす(笑)
1度しか言われてないことを、“前に言ったじゃんねえ!!”とかって言うムチャぶりされることが1ヶ月も続いたんで
ついにブチ切れてジュースの空き缶を捻りつぶして“ざけんなよ!!”って大声上げてゴミ箱に放り込んでやったっす(笑)
で、勤務中に仕事放棄して帰宅してやろうとしたらセンター長に引き留められたんだけど(笑)
毎日毎日、性格のネジ曲がったババアゲスオペの相手なんて死ぬわ!!と思ってキレたんだけど、逆にソイツが
“ごめんなさい〜〜〜、ビィィィ〜”って取り乱して大泣き(笑) で、そのままソイツが仕事放棄して家に逃げ帰って(笑)
そのまま長期欠勤→自主退職(笑) >>873
>履歴書三枚とってこないと今度の査定マイナス...
そりゃムチャクチャってもんでしょ。
転職サイトや求人誌にいくら募集広告載せたって人は来ない、挙句には“知人を紹介すれば報奨金出します”、
それでも人は来ない。
それは我々従業員の責任でも何でもなくて、労働環境や従業員待遇の改善の努力の片鱗も見せる素振り
すらしなかった『経営陣の怠慢』にあるのであって、査定がどうのと言うレベルの話ではないでしょ。
責任転嫁好きだねえぇえ、この会社(笑)
査定をマイナスにしたければどうぞご自由に、って開き直ってやれば??
>>872
もう一つ、自分が働いていたベースに関しての話だと、14あるドライシューターのうち半分しか使ってないもんで、
(Aライン側は生きているけどＢライン側は未使用で照明も落としている)、ベテランパートさんに“何でですか??”
って質問したことがあったんです。
そしたら、“数年前、荷捌き所の社員がパートやアルバイトに怒鳴ったりキツく当たったりしたせいで、退職者が
続出して人手不足になってね”って。
数年たっても人手不足が解消されないもんで、14あるシューター全部に人を入れることが出来なくなった→半分閉鎖。
当時を知るベテランパートのおっさんも、“当時はイヤな社員ばかりでねえ。ソイツらはいなくなったけどさ”って。 >>879
敵前逃亡とみるか
勇退とみるか
人それぞれだが
この会社にいたら勇退とみる奴が大半やろな
来たらダメなんだよ
こんな会社
楽な日と嵐の日の落差が大きい
今日はもうちょっとで帰れるわあって安堵してたら
いきなり嵐がくるやん
あれが一番怖い
また来るんじゃないやろか？って予期することばかりして病んでいくんだろね >>880
どこの主管なんやろ？
なんか15スレくらい前で
似たようなことを書いてなかったか？
コテハンないけど長文くんやろ？
あんた最近いないなあと思ってたが
また復帰してんねんな
ジュースの空き缶握りつぶしたクダリおもろいw
もっとなんかないんか？ センターにつけられたカメラって本社とかで見れないのかな？
仕分けが終わらないから5時からサービス出勤、仕事が終わらないから夜中までサービス残業、休憩休憩うるさいからとった事にしてる。
休みでも仕分けに来てるのなんて制服着てないから一目瞭然なのに。 >>884
お前はアホか。
休みの日まで来るなよ。
まさに社畜w 自分が出勤の時は、朝早く来て仕分けする時あるけど、休みの日まで来るとは。
馬鹿じゃないの？ >>884
荷物直置きとか咥えタバコとか直ぐに支店長に電話かけてくるくせに出勤命令時間以前に作業しても何も言ってこないだろ？wwwwwwwwwwww >>882
楽な日と嵐の日があって落差がデカイのは当然だから全然かまわないんだけど
問題は会社がそれに対して全く対応してくれてないことなんだよなぁ・・・・
出そうと思えば各センターの各コース（地区）毎に荷物総量のデータを前日に得るのなんか問題なく出来るはずなのにそれすらしないんだよなぁ・・・ カメラも何も朝はppで出勤打てば良い。
帰りも退勤打てば良い。
休憩は0入力すれば良い。
休みはわざわざ出勤しなくていい。パンクしなさい。
そして問題にすれば良い。
何もしなければそのままよ >>889
みんなさ、支店長や組合やってる奴に怒られるのが嫌で
今まで通り早押しとかやってるけどさ、それじゃあ訴求した意味あんの？って感じ
訴求やった人間なら、ちゃんと正しく申告しようよって思う
今でも、タイムカード押してから雑務したりしてる人いるけどさ
みんなでオーバーして問題にしなきゃ、やれば出来るだろ？としか
上の連中は思わないし 前年比で生産性を落とすなとか言ってきやがったぞ、この会社 まあみんなビートルズのlet it beでも聴いとけばいいw そもそも荷物の増加するペースを緩やかにするって言ってるだけで
荷物を減らすとは一切行ってないんだから暇になる訳がないｗ 社畜どもが全部悪いんだよな。
きちんとPP、携帯を車に置き去りにして一時間きちんと休憩とってから仕事するようにしないと駄目だって。
ほんとなんちゃって休憩取りましたが多すぎ。 うちのセンターはＰＰ車において形の上での休憩は取ってるけど、結局メルカリの印字したり荷物を仕分けたり何かしらみんなやってる。
実際そういうことやんないと結局後で自分が困るだけだし
休憩取らせたいなら人を増やさない限り無理だよ 休憩取ってるドライバー
もういないわ
最初の頃だけだったね
長距離トラッカーよりも酷すぎるよね これさどこかに上げられないのかな
皆仕事やりにくくなるから直接は上げられないだろうけど、改善の芽が枯れる会社って害悪だろ
休憩取れないほうが悪いってなりかねねぇよこのままじゃあ 本当にヤマトの組合はクソだよな
高い組合費だけ取りやがって仕事しろ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! >>883
>どこの主管なんやろ？
50番台って書いたでしょーがww
それに長文君って誰っすか?? 少なくとも自分じゃないですけど。
そもそもコテハン持ってないし。
>ジュースの空き缶握りつぶしたクダリおもろいw
>もっとなんかないんか？
もしかしたら、自分を激怒させたアホ副支店長あたりが降格になってるかも知れんね(笑)
だってこの会社に勤めていると人格変わるっしょ??
軽く凶暴性が増すって言うのか、ツラの皮が厚くなって堂々とした性格に豹変するって言うのかww
自分も、ベース勤務→センター勤務と経験しているうちに、ツラの皮が厚くなって図太くなったはw
人格を変貌させるだけの精神的タフさがあれば人格的変貌で済むかも知れんけど、弱い人間だったら
間違いなく精神病んで薬漬けになるか首を吊るかビルの屋上から飛び降りるよね、この会社。 >>883
あっそうそう、自分、本気でブチ切れると、女だてらに超・凶暴化するんで(笑)
普段はハイハイと大人しく他人様に従ってくれてるけど、もしもその他人様が調子ブッこいて舐めたマネを
エスカレートさせようものなら、人格豹変させてブチ切れるんで(笑)
窓ガラスを叩き割ったことも1度や2度じゃないし、相手に向かって家具をブン投げたこともあったよww >>897
え？ＳＤ自らメルカリ伝票印字してるの？
うちのセンターじゃ俺含めて内勤が、荷受けの空いた時間を使って印字出してるよ
ＳＤは、どんなに店頭が込み合ってても、早く伝票出してよ！の一言だけ
数人の強力的なＳＤ以外は、自主的に出してくれる人なんていないよ
なんか、正直ＳＤのお世話係を続けてる事に疲れてきた・・・ね、加藤君 >>884
普通に見れるし見られてるよウチの主管は
だから出勤前退勤後にカメラにうつろうもんなら支店長が鬼の形相で怒ってくる 俺も前年比、生産性落とすな言われた！
今の稼働でパンクで、委託入れたから稼働落として時間守れ…
糞やな。 自分のところなんかまったくその逆で、支店長が建屋に顔を出すのは週に１度あるかどうかで、
しかも数分だけ顔を出していつの間にか車で立ち去ってるわ。
SDとか内勤とかに喋りかけることはほぼ皆無だし、センター長からして私服で休日出勤してるし、
だーーれもそのことで何にも言わんな。 なんかさ、騒動の発端となった川崎の辞めた二人のせいで
混乱させられてる気がする・・・
在籍中に、有志を募って会社と戦うなら理解できるけど
自分らはとっとと辞めておいて弁護士も雇って、それでいて
ガイアの夜明けじゃ、仲間を助けたいって言われたって
正直、説得力ないよね・・・ 経営陣の怠慢と管理職の隠蔽工作、そして後のない現場の不正。
毎日のニュースをにぎわわせるヤマト運輸だが、経営陣から末端までが盲信的に非生産的な方向へ向かっている。
何かのきっかけで過ちに気がつくだろうが、新しい物流ができ始めた時では遅すぎる。
近い将来、ヤマト運輸も廃れた商店街の様になるだろう。
一万人の新たな仲間とともに。 >>910
俺は、内勤平マネだけど、騒動以降19時〜のアポなし来店客の対応に
時間を取られて本来の業務が出来なくて苦労してる・・・
働き方改革ってホント何なんだろうね >>909
確かにな
あいつらと大阪で裁判起こした奴のせいで
労働時間が厳しくなってきたからな
10年以上前は6時に来てタイムカード打刻して745分には出庫してたよな？
まさかこんなことになろうとは
俺も10年前に辞めりゃ良かったわ
かなりデカイ工場が担当地区にあって毎日200近い集荷がありかなり儲かってて辞めれなかった
けどリーマンショックで工場が
海外移転してしまって
今はさびれた宅地しかない
給料も激減
幸い貯蓄はあるけどね >>905
してるよｗ横乗りがいればそっちに頼むけどｗ 昨日会議があったらしく出勤前の7時50分までトラックに近寄るな建屋の荷物も触るなと支店長から伝達された。それで8時30分出庫目標とか笑わせる バイトの給料をキチンと払わなかった事が発端で労働時間が厳しくなったとかなんとか
トドメをさしたのが組合 うちはタイムカードは8時から8時10分に押せとか言われてる。
これって遅刻ちゃうんかと アマゾンを切らないから更に悪化してるな。
荷物が減らず、人が増えず、やる事は増える。
ベテランが辞め、入ってくるのは未経験の中途採用。
それなのに何をしてでも労働時間オーバーは解消しろ。
東京・神奈川は外部の目が厳しいからマシみたいだけど地方は完全逆戻り。
株主総会前になんとか労基を動かしたいな。 >>888
総量予測はセンター毎なら何年も前から出来てるよ
ワークにメニューあるぞ
正確性？知らんわｗｗｗ SDもSDで、事務員やアシストを自分らが楽するためだけの召使いかなんかだと思ってるヤツが多すぎると思うんだけどな
社内の上から下までクソ野郎のほうが比率多いって、この会社終わりすぎだわ
上のほうはどう考えてもクソ率１００％だから、末端の現場はまだマシなんだろうけどｗ >>920
だな！
ここの人 自分のセンターの現状を労基に垂れ込もうぜ >>920
東京だけどかなり楽になってる昼は休んでるのけっこういるし
２１時にはけっこうな人数もどってる
けど配完１００もいかない委託に2万以上も払っててこの先会社自体傾きそうでこわい >>922
伝票印刷とか事務作業は事務員のババアの仕事だろ？アシストって名前からしてSDの補助な訳だ。召使いで問題ないと思うが。 >>925
公僕(笑)は我々のために自己犠牲の精神で黙して働けｗ
しもべが偉そうな口きいてんじゃねーぞ！ >>926
クサレ市民の為にって働いてる人って俺様含めていないと思う。地震の時も駆り出されて迷惑したし。 >>909 >>913
裁判起こした元SDを悪く言う向きもあるかもしれんけど、悪いのは彼らではなく、むしろその騒ぎを
逆手に取って『改悪』の方向へと悪用した本社じゃないのか???
世間やらマスコミにあれこれ騒がれたことが『よっぽどクソ面白くなかった』、つまり本社のトップにして
みれば、誰からどう騒がれようが脅迫されようが殺されかけようが、『絶対に何があっても』末端の
従業員の利益になるようなことなんてしたくないんだよ。
プライドだけはエベレストのごとくに高いってこったな。
人間性とか中身とか人格と言ったものが空っぽなヤツほど、プライドとメンツを死守したがるだろ??
で、元SDが世間に訴え出て騒ぎになったのを、これ幸いと、その騒ぎに乗じて改悪の方向へと
持って行くことで、『末端従業員の分際で出過ぎたマネすると、見せしめにお前らの仲間がこういう
目に遭うんだぞ』と言う一種の脅迫をしたってことだろ。
現経営陣が如何にクソで如何に人格腐敗している人格障害か、これでハッキリしたじゃないか。
まあ、死んだら地獄行きは確定だわなwww >>927
ああん？ごちゃごちゃ言ってないで不満でも迷惑でもなんでもやることやれっつってんだよ！
誰がお前におまんま食わせてると思ってんだ？奴隷は奴隷らしく働け！ >>930
いちいちコテ外すな自演野郎
これから食う昼飯は「ヤマト関係者を含めます市民国民の皆様いつも私を養ってくださってありがとうございます」と声に出して拝みながら食えよ！ つか年収2000万以下は、みな国家からもらてる側やで いいんだよコイツは自称公務員様なんだから
身を粉にして市民の皆様のために働くのが義務
もちろんそこにはその地域で働くヤマトの皆様も含まれるぞ？
本来ならお前みたいな穀潰しは削減の対象であるべきなんだから食えるだけでも感謝しとけ！ 誰も公務員だと言っている事を信じていないけどな。本人は必死に恥の上塗りをしてるけどw >>838
>>827だけど、キャリーバッグの集荷依頼受けてもこっちから確認も入れられないほど忙しいんだったら
こっちからそれ専用の梱包資材持って集荷に行くしか。
自分とこの田舎だと、キャリーバッグを依頼する客の８割は既にヘッドカバーつけてくれてるけどね。 >>934
保証人なくてもなれる公務員様だからな。たかが知れてるよ。 ああ900万円だったわ。。
https://www.minnanokaigo.com/news/yamamoto/lesson2/
結論から先に言うならば、我が国の労働世代の５人に２人は、働いて税金を
納めることで社会に対して貢献するどころか、稼ぎが悪くて社会のお荷物に
なっているという図式になっていることがわかります。 >>881
まあゆとり世代ですから、ほとんどの人は厳しくするといなくなりますよね
>>903
妄想やめた方が良いっすよ
>>938
お前、労働力の搾取とかを考える知能ある？ >>940
長文くんでいいやん
なんでコテハン消したん？
よほどまずいことがあったのか？
それに最近きてなかっやろ？ >>941
お前才能無いと思う
２ちゃんねるの見かたすら良く理解してないレベルだし >>933
いつもボランティアご苦労さん！死なない程度に頑張れよ。まぁ正直なところお前らなんざどうでもいいけどよ。 >>943
おっ？我々市民の税金で食った飯は旨かったか？
今日も一日そのゴミみたいな命を永らえさせてもらったことに感謝して
明日もまた我々のためにやってもやらなくても変わらない誰にも感謝されることのないどうでもいい仕事を頑張れよ！ >>945
美味いよ、最高！！ヤマト社員の自○絡みの話とか知ってたら教えてちょーよ。 委託の数と担当エリアどんどん増やして無理やりSDの負担軽減という、バカみたいな場当たり的対応しかしてないけど、
ほんとこの先どうする気なんだろうな
この無駄なコスト増で経営悪化して、どうせまたそのしわ寄せが現場に来るの分かりきってるんだが >>946
ゴミが馴れ馴れしいんだよ調子乗るなカス >>875
西濃も福山も佐川も30kg以上のものを運ぶのにどうしてヤマトは運ばないの？それっておかしくないの？ >>947
>ほんとこの先どうする気なんだろうな
どうする気もないのと違うか??www
この会社のお偉いさんたちが今まで『熟考を重ねた上での』答えを出したことなんてあったっけか?
『その場しのぎで』とりあえずその場の危機を凌げりゃいいだろう、ってこと『しか』やってこなかったじゃん(笑)
学校のお勉強とおカネの計算だけは得意だけど、オツム(知性と知恵と先見の明)は空っぽじゃん、誰かさんて。 4tのボックスチャーターか
ロジスティクスの物流オペに応募してみようかと思いますが、仕事はきついですか？ >>947
もう既に20-21終了という形で現場に皺寄せが来てるだろ >>948
ゴミはヤマトの底辺バイトの貴様だろうが。カスめ。カスがいちいち張り合うんじゃねえよ。 >>949
福山とか西濃は仕事選べないんだよ。ヤマトよりもカスだからね。3流運送が3流会社の荷物を運んでるわけよ。 >>951
楽勝ですよ。ゴミみたいな底辺でも務まる作業です。作業であって仕事ではありません。思考を伴わないのは作業です。 働く側が工夫して効率化を図ったりすることを許さないからなこの会社
やってても、「もっと効率悪いやり方があるだろ、こっちでやれ」という意味不明の命令が飛んでくる >>956
やっぱりボックスチャーターは時間に追われますか？ >>958
マヌケがこの前下敷きになりますたw爆笑 委託が月収50万超えたとか自慢してて、横で給料が安いキャリアが微妙な顔してた。 働き方改革なんて大袈裟なことしなくも、事務員・アシストを充実させてSDには集配に集中させてくれればいいんだよ
人手不足になれば、なんでもかんでもSDに押し付けてさ >>953
ああ？奴隷が主人に刃向かうんじゃねえよ身の程知らずが
寝る前にはきちんと今日の糧に対する感謝を言葉に出してから寝ろ。ってか寝るなゴミは
息できるだけでも感謝しとけ！ えっ！？ ２０〜２１時廃止ってしわ寄せ来てるか？
俺んトコは変更依頼を１９〜２１にしてくれる人が増えて助かってるが
１９〜２１だと一回りでほとんど終わるから助からねえか？ 今まで二回りだったからさ
つーかウチのセンターは今までより毎日３０分は退社が早くなってるぜ 神奈川だけど やれ休憩取ってないのに改竄されて実際は休憩してませんでしたとか、ホントは残業しているのに
残業していなかったことにされてタダ働きさせられましたとか、そう言った類の『世間が敏感になる』
事実に対して、必要以上に本社側が『世間に敏感になりすぎた』結果の、今回の一連の働き方
改革って感じがするね。
現場のナマの声がどうのこうの、現場の実態がどうのこうの、じゃなくて、本社が世間からのバッシングを
回避できさえすればマンセー、ってことなんだろ。
だけど、ホントはマンセー、だったはずなのに(笑)、想定外の事態つまりネットなどで『ありのままの事実』
が出回っちゃったことで、人手不足をうまいこと解消できるはずが、“あんな会社に入るもんじゃない”って
感じで、全然人が集まってこなくなっちゃった。
で、委託に頼らざるを得ない状態→本職よりも委託の方の懐におカネが多く入るという、逆転状態(笑)
皮肉やねーー。 まさか本社側も予測してなかったんじゃない?? ヤマトの労働時間がもっと長く悪くなりますように
ヤマトの給料がもっと低くなり半分以下にますように
ヤマトの社員のストレスがもっと溜まってハゲがたくさんできますように >>965
その文言、まんま神田明神で絵馬に書いて奉納しな！ >>965
ヤマトからどんどんドライバーが退職して行きますように
ヤマトにだーれも就職しなくなりますように
ヤマトの物流システムが完全マヒしますように
ヤマトが倒産しますように >>967
そんなことになったら寄生虫のチンカスさんまで死んじゃうー >>963
最終の指定時間が減ればその分だけ帰庫時間も早めて生産性を上げろと迫ってくるである事が明らかなのがこの会社だ
つか既にそういう話は会議などで出始めてる
そして普段21時近くで掃けてたような荷物が残るようになり、
それを処理出来るのは平日早朝か休日だけでそこに荷物が集中するが、この会社が早々稼働数を増やしてくれる訳がなく、結果労働量だけが増える
20-21廃止は一見したらドライバー救済に見えるが実情は
ＳＤの労働時間（賃金）を減らして、逆にその分の業務量が集中して増えるだけという
労働力の使い潰し方策でしかないんだよ >>966
神田明神は一ヶ月位前に行って来たな
御朱印が手書きではなくて判子だったのはショックだった >>970
6月25日以降の給料日に入るというとこが多い。
しかし福岡や横浜のように労基が面談した訳じゃないから値切られる可能性はある。
値切られたらすぐに労基ですよー。
犯罪ですから。 出会って即プレイっていうデリヘルがよかった
嬢がホテルに着いてドア開けたら目隠ししててそのまま玄関でプレイ開始
俺の顔を知らないまましゃぶってると思うと妙に興奮した >>972
値切られる以前に、支店長に勝手に
訴求されたけどね・・・ >>969
それは違うぞ。
帰庫時間早める分だけ時間が浮くんだろ？
んで、その２１時寸前だった奴らが土日の午前中に指定してくるわけだろ？
それを浮いた分の時間使って１便だけでも稼働あげれるんだろ？
ちゃんと考えてんの？ うちは先月だけで3人辞めた
他所のセンターは新人が研修段階で辞めた
これだけ退職する人が増えたら益々まずいよな
あとメルカリ詐欺が増えたよな？
特に自動車部品バイク部品絡みの荷物
身バレするからまだ言えないが
今日メルカリ絡みでありえないクレーム来た
詳細上げたいが
しばらく黙っておこう
Amazonよりもタチが悪いよ >>977
現場わかってんの？
19-21指定しといて不在。それが更に土日に回ってくる。
19-21がはけた上で残りが土日に回るならある程度その計算は成り立つけど
アマゾンのゴミ客なんかはそういう使い方をしてくれない。
>>978
うちはもうすぐ一人辞めるよｗ
入ってきた新人もいつ逃げてもおかしくない状況。
まあもっと派手に崩壊しなきゃ無能無脳の経営陣は理解せんのだろう。 俺 青森だけど辞めたら次の仕事ないから仕方なくやってる >>979
だな
てか役職ばかり増やしてるよね
現場がイヤだから努力して支店長に成り上がったやつばかり
出世した俺様気分
んで責任者扱いにはされたくないからクレーム対応も逃げる
現場の人間がどれだけ正しい対応してもクレーム対応の最終的な仕上げは責任者がやらなきゃいけないのにな
もうアホばかりの役職者連中と仕事なんて無理だな
昔やってたサパークラブの方がよほどマシに思えるわ ヤマトの自社トレ乗ってるやつとかいねえの？
個配のバイト君ばっかか？ なかなか配達が早くならないおいらに愛の手をさしのべてくだされ。
どうすりゃ配達が早くなりますか？？ ヤマトの労働時間がもっと長く悪くなりますように
ヤマトの給料がもっと低くなり半分以下になりますように
ヤマトの社員のストレスがもっと溜まってハゲがたくさんできますように 元ヤマトのSDから言わしてもらえばお前らさっさと辞めてしまえだ() >>984
居ない家には行かない
いつも在宅の家・テナントは後回し
再配依頼の電話は、自分の都合で時間指定を誘導する
不在票の投函は馬鹿正直に全部入れようとしない
早配上等
ルートマップを守らない
極力DNT
これだけやればまあまあいける 今年に入ってからうちのセンターは委託とバイトあわせて7人ほど入ってきたが、居着いているのは二人だけｗ
そして社員でいきなりバックレたやつもいるしｗ
大丈夫かこの会社ｗ >>978
研修段階で新人が辞めて行くってどうなんだろうね。
例の、『9200人増やします』ってヤツで入ってきた新人ってことだろ。
目標の9200人になんて、未来永劫到達できそうにないじゃんww
泥船ヤマト丸の沈没もそろそろ近そうだねえ(笑) >>990
研修でバックれだからなあ
まだ若い奴らばかりを採用してるらしいから
920人ほどしか残らないやろな
ガキが2人いる20代半ばのやつでさえバックれている
普通ならガキのために頑張るだろ？って期待していいハズなんだが
昨今の若い奴は家族顧みないやつばなりなんだと知りましたw >>977
時間が浮いたからって稼働はあげられない
ギリギリ若しくはアウトの現状でも稼働減らせと言ってくる馬鹿会社だぞ
休憩とれないなら委託やバイトを雇え言ってきて入れた1ヶ月後には要らないだろって言ってくる糞みたいな会社 >>991
>ガキが2人いる20代半ばのやつでさえバックれている
父無子になりそうな予感がしたのでは？
二人とも子供小さかったら月３万円もらえるし、学費のかさむ中高年より逆に余裕あると思われｗ >>990
永く勤務してると、業務内容が濃くなっていても徐々にだが、突然入ってくる人間には、給与の金額に業務内容があってないって事だよ。
組合が馬鹿なようだから、時間中の業務過多になった分賃金の値上げ交渉やってないだろ？
まあ、これまでの惨状から全く一方的に押し付けられてきたって感じだけど、分業されてたの、ドライバーに押し付けて人員削減やってきたんだよねｗ
普通逆なんだが・・・・。 >>991
家族を顧みないと言うよりは、いくら子持ちで生活費を稼がなくちゃいけなくても、入社してみました〜の
研修受けて見ました〜って段階になって、“こりゃ家庭崩壊するわ”って言う危機感と恐怖を感じたんじゃ??
(家庭を顧みないで不祥事や不正に走ったり、自宅の全体写真やら自宅周辺の風景までもをネットに
平気で流すようなバカ管理職もいるけどw)
若いのより、子供の教育費やらローンを抱えた世代の本気モードで働く可能性はあるんだから、なんで
そういう世代を狙って採用しないかなあとは思うけどね。
とりあえず9200人を掻き集められたとしても研修中に2割はバッくれて、出勤初日〜数日のあいだに
2割はバックれて、数ヶ月のうちにさらに2割〜3割は辞めて行きそうだねえ。
採用活動に目の色を変えている割には、以前からいる従業員をさっぱり大事にしないのがこの会社w >>949
郵便も３０ｋｇまでですが？
恥ずかしいの？
重量物は配達員の能力を超えますので、別料金払ってくれないと配達員は下ろしませんよ。
受け人が重機なり人手配しないとｗ
重量物を毎日何百個も運べるほど人間の身体、丈夫じゃあないですよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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