【タクシー】アシスト 14台目【割増なし】 [転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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スレタイのあとの ©2ch.net って何? 割り増し無しなんだけど
従業員の給与はどおなるの?
2割もらえるんですか? 同じ格安会社なのに大人しくなったなw
逆にエコスレに基地外常駐してるのに >>9
> 同じ格安会社なのに大人しくなったなw
> 逆にエコスレに基地外常駐してるのに
その基地外はアシストから来た奥剛だ。
顔も行動もマジ気持ち悪い。 >>12
そして雑談スレでID真っ赤になるまで貼り付いてるとw http://hissi.org/read.php/traf/20160229/TlpORlp3cU8.html
アシからエコに転職したキモオタの書き込みの一部。
まともな社会生活は無理だろうな。
おい!素人童貞!イライラするなよw 歴史は物語る
ところで1.1km 460円の実験には参加するのかな? 最近、社名表示が普通のタクシーとおんなじになってきたな 698 国道774号線 sage 2016/04/11(月) 23:14:59.96 ID:vDcXlngW
本当プリウス乗りは馬鹿が多いな
特に黒
・・・だ、そうですよw 今気付いたけど運賃が2km730円に値上げしてたのね
_ト ̄|○ >>22
8%になった時点で既存同業と同じ水準で割増なしになりますた 65xの押上着けてたプリさんよ
呉服橋の龍名館知らないって嘘だろうよw
あの辺たむろってる癖に
それと別にインキュベーターにDJっぽいナリのアンチャンがアキバヨドバシに着けてたが何物なんだw アシストって195/65じゃなくて
185/65だよね [拡散希望!]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで被害内容の話等を聞いてくださると思います
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 4社からの移籍を考えてます。
どうなんすかね、実際? >>30
ありがとうございます。
チケットや無線にはこだわない営業スタイルです。
ナイトだと皆さん付け待ちがメインなんでしょうか? おんなじ看板で金魚のうんこになってるよりは精神的に楽かな >>32
>>33
ありがとうございます。
縛りばっかキツくて稼げない4社よりナイトありの御社のほうに魅力感じてます。
移籍を前向きに検討してみます! 結局億単位の金投じて加盟して守りに入っちゃってるからな
必死なんだな 大体夜間の平均単価は決して割増なしでも安くは無いのに
割増賃金取るのが普通とかそんな運転手がいる段階で商売として終わってる 割増なしでやる位なら金魚のうんこになってるほうがマシだ
つまりこういう事ですね アシストって昼日勤と夜日勤の足切りは同じなんですか? 40ですがどなたか回答願えませんでしょうか?
自分は昼日勤希望なんですがナイトと同じ尺度で扱われるとしたら不安になります。
ウェブに書かれてるモデルケースから逆算すると違うのではないかと思うのですが
所詮自分なりの計算でしかないのではっきりしないとやっぱり不安です。 >>42
すいません。
凸と言われてますが自分は御社に文句があるわけではありません。
問い合わせする前にある程度御社のことを知っておきたいという気持ちはありますが。
誤解されてるのであれば申し訳ありません。 >>44
その場合、具体的な足切り金額は幾らなんでしょうか?
今勤務しているところではそこそこに営収はあるんですが。 >>46
月トータルではなく出番ごとに決まってるということですか?
275というのは27,500円ということでしょうか?
つまり、一回出庫毎に27,500円あげなければ足切りになるという解釈でよろしいですか? ちゃいます 出庫毎なわけねーべ
出番は人によって微妙に違ったりもするからそのような表記になります
おたくの会社は1回出庫毎に足切り制度なんか? >>48
今の会社は出番数に関わらずトータル幾らという決まりです。
申し訳ありませんがもうちょっと噛み砕いて説明してもらうことは出来ませんか?
出番数の表現も出庫毎に1なのか0.5なのか自分は解らない立場なのでよろしくお願いします。
流れのついでといってはなんですが、一ヶ月の規定の出番数とか足切りの場合の歩率なんかも
教えてもらうと助かります。 ボリボリ ムシャムシャ ゴックン
1?0.5?いみふ
出番 シフトによる
歩合 45% 聞いてる立場で申し訳ないのですが、自分は御社のことを知らない立場で質問してます。
御社に勤めてる人なら常識でも私にとっては常識ではないのです。
そこら辺を踏まえて正確に説明してもらいたいだけなんです。
こういうことで感情的になってしまう人ばかりの会社ということになると問い合わせするのも躊躇してしまいます。
出来れば正確に事実を書いてもらうと非常に助かります。
1とか0.5というのは会社によりますが隔日勤務を1と考える場合、昼日勤やナイトは1乗務が0.5ということになります。
こういうことを御社がどう表現してるのかが自分には解らないので書きました。275というのもよく解りません。
宜しくお願いします。 おたくにとっては常識ではなくても隔勤が1で日勤が0.5なんて世間一般的にはそちらの方が極少数かと思われますが、
こういうことで感情的になってしまう人ということになると正確に事実を懇切丁寧に書くというのには躊躇してしまいます。
>>42のように御自身で直接確認される事を強くオススメ致します。 >>51
昼勤は月で48マソでおkですよ。
出番は22日、2、5、12月は21日です。
プラス2日の公休出勤ができます。
以上、現役昼ドライバーですた アシストの女性ドライバー、予定してた行き先を大幅に超えて東陽町に投げ捨て。雲助っぷりを発揮された夜。 完全自由化しないのが悪い
自由化すればそんなの消える
会社、運転手諸共甘やかした環境が害悪だ _/ ̄ ̄\_
// \ヽ
fY Y|
| | /\)(/ヽ | |
(V <・)| (・> V)
| ー | ー |
| \ ^^ / |
\ ヽ /\ / /
/\____/\
| | VL∧/ | | 656 国道774号線 2016/06/01(水) 13:10:55.55 ID:0VYMPEr4
結局会社の奴隷って何の発展も成長もないからな
ただでさえ高いのに深夜早朝に20%も増してこんなことしてりゃ救えないよ
マジで完全自由化一択
運賃半額割増なしでも気楽に出来る奴にやらせるスタイルに変えるべき
659 国道774号線 2016/06/01(水) 22:31:10.22 ID:Ju6efUZK
適当に安定して中途半端な年収でも食えるのが行かんだ
経済の発展成長にはパンチが必要だ
特に高学歴の甘ったれたゴミ共を
根性諸共叩き潰す為にも自由化は必要なんだよ
660 国道774号線 2016/06/02(木) 06:00:08.03 ID:fQG53X0/
仮に町田が高速込み7500円でも安か無い
早く会社は総解散して自由化させるべき
全部お前やろw 専用スレに書けば俺はその社員らしい
それならば日交スレでもやるかのう トイレの真横で何時までも 休憩する オオバカ 無線913 賃送表示なしで 女といたアシスト ドライバー
ヤリモクか
いいな
僕もアシスト行こうかな。 最近浸透したのか、ハイブリットタクシーのステッカー貼らなくなったな >>71
車番プリーズ 結構そういう奴多いよな、この会社 ☆ みな様、衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えました。☆
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。国民投票実施の
ためにまず、『国会の発議』、を速やかに行いましょう。お願い致します。☆☆☆ アシストって何でプリウスなの?
この前、客として二人で乗ったら若そうな運転手が、気を使って運転席をすごい前に移動させててすごい運転しずらそうだった。
あれ四人乗れるの? アシストのドラって、
降りて、ガンくれて睨んでるクソみてーなのとか、
アゴヒケホオヒゲ余裕のクソみてーなのとか、
赤坂だけでやってればいいのに、新橋やら、新宿やら。
バカでしょ?2割増しは美味しいぞ。 >>85
いやいや、
層の悪い貧乏客を乗せてくれてる。
アシストが無いと我々に輩客が回ってくる。
アシストは立派に社会貢献してるよ。 この業界完全自由化しかないよ
MKは常々言ってるけど俺は会社組織の解体 今タクシー業界変えるには自由化して会社組織解体で競争させるしかない >>98
三鷹、西新井には導入されている。
潮見はわからん。 質問です。深夜早朝割増がないのは知っていますが、遠距離割引はあるのですか?
あるとしたら、いくら以上が割引になるのですか?
教えて下さい。 厚生労働省、健康増進法改正?、全車煙草ok、全従業員に受動喫煙強要、有給休暇0従業員多数、法令無視、悪質ブラック企業アシストをつぶそう! >>106
アシストも手数料取られるの?
Suica、PASMO、IDとか使えるの? >>108
チケットクレカのみ
福祉券も一部使えないところあると思った
手数料は知らん 610号車ってクラコンなんだな
もしかしてウェルキャブ? 600番台って何処だっけ?
200番台:潮見
400番台:墨田
900&2000番台:スペースインベーダー
なのは知ってるが 名字に
金、木、米、村、山、川、林、森、中、上、下、東、三、岡、新、赤、鈴
西、南、北、大、小、島、辺、高、塚、藤、麻、岡、織、谷、住、広、横、板
清、稲、宮、松、竹、梅、崎、野、部、沢、池、橋、田、豊、麻、平
井、谷、石、吉、本、前、福、浦、原、内、尾、遠、徳、菅、一、佐
↑の漢字が入ってると確実に間違いなく在日
まめちしきな
案外すぐ近くにいると思うよ 新宿税務署通りのUターン出口のところで220が回送で寝てて邪魔すぎるよ
220のせいでUターンするのに全車切り返しが必要になってる インキュベーターの無線番号931って何の罰ゲームだw >>120
むしろ831だろw
加齢臭か屁の臭いしかしなさそうw 元は山中興業だったんだよな。
リッチネット東京は新免申請時コヤマ交通だったとか。 入社してどの位で担当もらえます?
ナイト日勤の希望は通りますか?
御社に転職を考えてます。 >>128
そういうのはここで聞いても誰も答えないから直接面接して聞け エコ、チェッカー、コンドル、第一…
元々評判良くない会社がどんどん自滅の道へ逝っているな。 都内一律初乗り410円だな。
お前らゴキブリは今度何を売りにするんだ?w 1kmだけだろ
プラス割増なしにしない限り脅威にはならんな 寧ろ客をコケにした値引きはしないほうがいいのでは?
やるなら気前よくドカンと値引きしたれよ
エコやウチらみたいにさ
供給は腐るほどあんだから
何時迄も図に乗ってやる仕事では無いだろ >>136
だよなぁ!
アシストとエコは23区内のタクシーの誇りだよ(・∀・) >>134
過去スレでも話題になったと思うけど
まさかと思うが割増強制付加だと思ってないよね? 自由化すれば、そーゆのも出て来んじゃね
色々夢があるよね エコは自爆してアボーンする雲助が多いけど、基地外のように飛ばしているアシクソの雲助はエコより優秀なのかな? >>144
大手町カーシェア
あーゆうのは、自動化されれば広告付きで無料になり得る つか業種の枠が無くなるのは雑談スレでも何回か書いてんだけどな >>149
お前があーだこーだ言うけど全く理にかなってないし、考えが浅はかすぎる。
社会経験が乏しく経験もないのが分かる。
経営学部くらい卒業してから内容ある能書き垂れろ 自動化されれば広告付きで無料化
何がどう浅はかなんだよ >>153
自動化自動化ってアホ丸出しやん
いつなると思ってる?
なぁ馬鹿、答えろや >>155
馬鹿確定
お前もう書き込むな。分かったか いちいち書くのもアフォらしいけど
無料で乗せろって流れだからな >>157
お前安価くらい付けろや
流れがどうした?馬鹿 先ずは専用レーンから出ますよ
それが出ればすぐに普及する
中心区なら今でも出来る >>157
お前の低脳差に呆れたわ。内容全くないしツマンネ
じゃあな 技術的な革新は早い
次の3年はあっという間
首都圏の地理データは揃ってんだから普及の足かせない >>128
最初からナイトは させてくれないでしょ お前らの割増無しの売りも1月29日で終わりだな。
そしたら、そこら辺のただの零細法人と同じだ。
TBSとNTT関係の契約切られるよ。 >>166
残念ながら君の妄想通りにはならなかったよw 410円に対抗して250円スタートにしてくれんかなwww 割増が無いから深夜帯長距離は安いよ
大手勢はボッタクリに拍車が掛かって過剰台数で悲惨だね >>169
むしろ初乗りそれでも爾後さえ大阪みたいに変にしなきゃ特段問題無いのでは?
現行5000円なら480円引きの割増なし
客側の実質高速代無料になって割増なしの実感が出来る しかし、まぁ運賃訴訟で敗訴の前科がありながら国側もようやるよな 割増が強制だと勘違いぶっこいてる間抜けおる?
全く事実と違ってたね >>166
何故レスせんの?
恥ずかしくて出て来れんか?
どうせテメエの会社の知ったか運管が喋った話だろ で、ここは結局初乗りいくらなんだ
エゴは300円にしてるが 今回の新料金で売上落ちたら、国交省・運輸局へのクレームは止めて下さい。
あくまでも申請申込みをしたのは、責任者はタクシー協会会長・日本交通の川鍋会長。
新料金の全てのクレームは日本交通川鍋会長が受けるそうです。 免取になりました。
部長になりたいからアシスト入ろうかな。 アシストのHPみると「深夜割増なしなので、一度乗った客が固定客化してご指名来ます」なんて書いてるけどホンマ? 潮見所属のBBAの運転が酷すぎる、海豚のW毬に匹敵するな。 >>192
統合運賃も看板統合も大多数の運転手には恩恵ないからな >>192
マジです。
そうでなければ、割増無しではやれません。 その割にカマし横取り運転多いよな
そんだけプライドあんならもうちょっと余裕の運転すればいいのに 割増無しの分、必死にならなければやってけない一面もあります >>195
嘘付け!
溜池山王の並びで乗車拒否してる癖に
お客さんが言ってたよ
だからあそこにうじゃうじゃ群がるんだな >>195
高速乗らないクソ客には不快な運転全開みたいで。
命の保証はないみたいだ。 >>199
ワイは他社だけど、
アシはそこから川口まで122の1本で行けず、途中から土手道走らされてんだからwそーなっちまうだろ。 無線の呼び出しが何言ってるかわからない話しが出ないところ無線屋はここにはいないのか プライベートでアシストのプリウス乗ったけど、あんなん運転していて疲れないか?他社でGパケだけど、プリウスで350kmとか想像つかない 792 国道774号線 sage 2017/03/27(月) 14:54:54.13 ID:nyazi0E8
新宿といえばこないだ
アシスト黒プリウス
早稲田通り→小滝橋向き新宿大ガード前にて豪快にUターン!
目が点になった
ようやるわ
わしゃ点数怖くて出来ん 空港からオリンピック主要会場までの自動運転はじまりますね 無茶なやつ多いわ
怖いから頼むわ
手加減して下さい 617 国道774号線 2017/04/09(日) 19:33:45.02 ID:/qb/6O/1
深夜労働してるのに割増なしとか、人権無視もいいとこだ
許されない
こんな値段無茶苦茶にして、センター規約守らない会社
アシストもそうか? >>221
エコの方がやばいので、目をつけられるのはあっちだろ スペースインベーダー901号車、禁煙ステッカーと電子タバコの広告貼ってたがどういうことよ? 見た通りです。
先行して、各営業所2〜3台の車両が禁煙車+電子タバコはOKになります。
早ければ来年にも全車両に導入。 アイコスだけは吸ってもOK
中途半端は止めて全て禁煙にしろ
トラブルの元 山◯が死んで壊れたな
死ぬ前にちゃんとしときゃよかったのに
俺はもう死ぬが口癖だったんだろ?臓器取るような病気してから
だったらちゃんとしてから死ねばよかったんだよ、死期も分かってたくせしてよ ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆ シティキャブの泥舟に入らなければ基本無線も豊富で案外ホワイトよ プリウスで割増無しって当たり前って気が付いた 辞めっか アシストって、実車中に御構い無しで仲間や他の
お客さんとペラペラ話しているそうだな。
乗ってるお客さんから苦情でないのかい?
そんで会社はロングの客の囲い込みを推奨しているんだろ?
お上もよく黙っているもんだな。 スイカは1日二、三回は使えるか聞かれるんだよね、いっそのことnotスイカステッカーを貼りたい もう割増なしはダメなんだよ
売上煽ったってサービス拡充は不可能
所詮は安かろう悪かろう
何処も詰んでるよ
辞めれるなら早いとこ縁切ったほうがいい 昨日探偵つけられてたぞ、400番台。
チャラいヤツは必ず潰される世の中。スイカついても探偵つけられたくねーわ。南無 あれ?
ゴミ拾いゴキブリはスイカ入れてないの?
ほとんどのゴミはスイカだから、スイカ入れれば売上上がるよ。
早くスイカ入れなさいな。 >>246
知らないの?
アシストって他社からゴキブリって言われてるんだよ。 若いのにα乗ってるラッキョみたいな、ツルピカの人可哀想
カツラ被ればいいのに この前「タバコ吸える?」って客に聞かれたぞw
お前らもう少し頑張れよ 一ツ木と赤坂通りの交差点で付け待ちして大渋滞おこしてるアシストの新人顔の坊や
そのうち個タクに殴られるぞ スタッドレス履かないようにしたの?
ウンコクサイみたいに ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1B0DS タバコ吸えます。安売り。山王下のあの戦法。
どんな眼差しで他社に見られてるか?、、、
わたしには出来ない >>262
ちょっとまえ、東都が虎ノ門交差点につけて同じように営業してたけど
すぐやめたよな。不人気だったからだろw >>262 タクシーの運転手なんて底辺だが、アシストは底辺を突き抜けとるww >>270
上位5%だけが、アシストです。と言えるトップドライバーだろうな。
後は、効率の悪いロングを1,2本もらう乞食だといいたいのだろう。 それよりイライラ禁止ステッカー貼るのって意味あるの? >>275
その通り。
さらに就業規則にも問題あり。
おまけに、所定日数出ないと有給休暇取らせません。 就業規則?有給?
人材の使い捨てが当たり前の会社にそんなもんねーよ とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
5OW >>276
コジキ走りするから意味有るよ、後続車許してね的な >>276
>>283
自分からブーメラン刺してる印象しかないよなアレw アシスト規則で一般道は70km/hだからな。それ以上煽るなw ここの乗務員は方向指示器もロクに出せない奴多すぎる。チェッカーよりやばいわ 車の運転より人生の運転の方が、下手な乗務員が多いから気にするな アシはタクシードライバーでもうまくいってない奴らの掃きだめ そういやナイトやって人昼見たな
降ろされたのかな?
それなら固執するメリット無いと思うけど
毎日昼間はしんどいよな ドコモ本社の山王パークタワー前よく張り付いてるけど、iD無いと厳しくね? 笹塚ボウル奥の歩行者専用道路を激走して当て逃げしまくった、三鷹の白い眼鏡かけたデブ!!!いい加減にしろ!! ヤベーーヤバイーーーは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ・ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶・・・・・という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 あのリアの恥ずかしいブーメランステッカー剥がしてくれよ 売国奴 竹中平蔵が 会長の (人材派遣) パソナ本社の 看板が 凄すぎる
何と <<大手町 牧場>> だと・・・・・派遣者を 羊 牛扱い アシストさんの新人さん達は、みんな見習いの腕章を付けるんですか? ところで 5G・ 5G・ 5G・の危険性ーーーガン・遺伝子異常・・・・・大変なことになる マイクロ波 5Gで 合法的 殺人か???
ムク鳥 大量死 鼻血 不眠 牛が 倒れる
中止 する国も????? そんでもって運転免許の更新忘れと乗務員証未更新で乗務してたんは新木場の誰やの?トットと処罰せなあかん。 アシストは 自腹高速区間多いし クレカ手数料等で4%程度取られる
実際の支給率は2%程度下がるね そうなんだーまあいいけど。
夜間割増無しって実際どうよ
現役ドラのレポートよろ U-18の話したらサッカーのこと言い出した。野球だよ。 タクシープールでタバコ吸って
側溝に捨ててるアホがいるぞ。
衆人環視のなかで
アシストの社長は誰だよ!? 自腹で深夜乗るときは安くて助かるわー。台数増やしてくれ >>344
胡散臭いステマ辞めろ。
一番安いのはエコ、コンドルあいつらはやくあぼんしねーかな あいつらも同じように考えているよ、俺らが消えないかなむしろ消えろと >>347
ゴキブリアシストも消えても世間は何とも思わない。 “走行データ”はカネになる!? タクシーから生まれる新ビジネスとは - webCG
https://www.webcg.net/articles/-/41618 別にタバコ吸ってる人は基本的には、大して賢くはないから世の中的には要らない人だからいいんだよ >>356
インディーズしかない。
大手は落とされる。
個タクだとデンデン虫はアシスト出身は断ってるらしいぞ。 >>357
四者のグループとかバッタやチョッカーなら大丈夫だろ? >>357
>>359
便器グリーンだったら大丈夫じゃね お前らが思ってる以上にアシスト運転手は敬遠されてるよ。 お前ら同業から嫌われすぎだからな
カマシや付け待ち先頭に被せるとか信じられないこと平気でするもんな 元アシで有名なのはハゲの佐野くん
新和自動車に戻ってメーター不正か何かやって解雇になったらしいが
今頃何してんだろうな >>368
アシストかどうかは、知りませんが
新和をクビになった、佐野なら
亀戸の不○タクシーにいますよ。
ハクション大魔王と呼ばれています。
障割を不正して帰路高速代にしてる等
の噂は不○タクシーでもあります。
アシスト時代は、どんな悪さを
していたのでしょうか? あのリアに貼ってあるブーメランステッカーを剥がせよ、マトモな話はそれからだ https://biz-journal.jp/2019/11/post_125811.html/amp
「長距離なら、四社タクシーに乗った方がいい」
って新聞記事に書かれてるぞ・・・
これ深刻な営業妨害じゃね? アシ★トの乗務員、「俺はそんな営業上手くない方ですけど、それでも月の手取り55万は下らないですよ〜」とか言ってたのですが、マジですか👀
https://twitter.com/4RxyibivG4PZ1ru/status/1228179500845789186?s=09
本当に?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 港区三田 日生三田ビルNTT
wwwwwwwwww
大丈夫?アシストさん?
営業所内で蔓延してない? 685 国道774号線 sage 2020/02/24(月) 20:25:46.23 ID:QwB6er/m
アシスト押しのコメおおいな
一つだけアドバイスすると、墨田営業所だけは止めとけ
あそこだけ独自ルールがあって
締め付けが酷い
で、これマ? >>397マジ
帰庫時間数分遅れたら翌朝90分早く強制的に帰庫しなければいけない
タイムカードの勤務時間が13時間オーバーで翌日強制的に休み
だったか
他にも色々、だから稼げない >>399
つか墨田って一回監査引っ掛かったよね? 344 国道774号線 sage 2020/03/03(火) 23:50:59.86 ID:pwfs7ivF
>>340
okも何もあそこは制服がない
えっ?
エコですらあるのに? >>404
その会社で雲やってたの知らない香具師が増えたか 平成15年頃にここで働いていたな
年中何かで誰かと揉めていたが
平成16年にこの会社を参考に新会社を設立する時に多数の乗務員を引き抜いて退職
しかし引き抜いた半数の乗務員は1年もしないうちに出戻り復帰した タバコ吸うとコロナの危険性が上がるけどまだ吸い放題な訳? 520KOJIN TAXI ◆gy.TeW24SQ 2020/04/09(木) 14:45:06.94ID:vCeEUdvd
MKにもこの際逝ってもらった方がいいな。
あとは深夜割り増しなしのアシストな。
コンドルもか。 個人タクには 110万 法人タクドラには 10万 舐めるなよ、自民党
苦情 TELしまくろう アシストのナイトは無線さえ取れればどうにでもなりそうだけど
テレワークで無線の本数もへってるかな? アシスト、ヤバいらしいな。
リムジンみたいな動きアリ? >>418
詳しく。リムジンは結局解雇されたことに和解したんだよな でもリムジン少数で営業再開だってさ。
アシストも大丈夫なんじゃね? コロナを機会に小さいタクシー会社や爺個タク廃業してくれ。 いや、一番とかエコは生き残りそうだよ
しぶといから お前ら、本当に9月になったら会社存続出来なくなるよ。 ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★94台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1594178081/l50 アシストは規模がそれほど無いわりにメディアとの繋がりが強みだから潰れないだろう、外食部門は
どうなのかわからんが 990 国道774号線 2020/09/25(金) 17:39:08.82 ID:s+pVo8N/
まだ不二に佐野ハゲはいるのか
女性客お触りしてアシストクビになった奴 割増ナシの奴が割増アリくると楽しくなってかなり稼ぐのは定説 確かにアシストから大和Gのナイトに行った時は月収40万超えたが
マンネリ化して飽きるよ 大して中長距離乗るわけでもないしな 高卒のお馬鹿は妄想と思い込みが強すぎるから、割増無し=給料が下がると考えるんだよ。
逆な。
割り増しが無いから、ロング客が付くんだよ。
1日4回営業してお終いな。 >>448
乗れば強い 値下げ分はどうってことはないからなー
まぁ乗らない状況になれてるなら
ただの賃下げじゃねーかと思うのは仕方ないかと
逆に決済手数料に関して
ほとんどの運転手が不満言わないのが不思議
Suicaだけで日の売り上げ3万以上超えるならまだしも
これこそ賃下げ効果しかない 個人が嫌うのも無理ないな
他の仕事の機会を逃し
結局安負け&手数料搾取 大手グループ 肥溜めの中売上全体で実質10%20%30%割引キャンペーン
アシ、エコ 深夜早朝に限定して20%割引 tps://youtu.be/7TStzOpOLPU A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/7OCkNa41A6g A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/N2HizX2l25Y A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/zQeqCeySRxc A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/quLfdeidi3A テロタクくん
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA コロシテくん
tps://youtu.be/MOezPA5QTdA 八大地獄直行
tps://youtu.be/-wH_7w3Q7-I 八大地獄直行
日本の殺人集団テロリスト獄卒悪業タクシーを349京2413兆4400億年から682京1120兆年有期刑
タクシー屋さん代表・野口達規|実は中卒ビリ男の苦悩の人生中卒で苦悩の人生から一発死刑
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN4J3TFYN4JUTFK006.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAfPc763h9L3QrAGwASA%253D
首相コロナ拡大は「第3次世界大戦」安倍晋三
http://hissi.org/read.php/traf/20201224/UU9KVDAyZUc.html
↑この確信犯の大本営のゴミの川鍋一朗の日本交通が第三次世界大戦の生物兵器戦争の戦犯です。通報して死刑依頼して下さい。戦犯国家が死刑にしないなら世界代表に依頼しましょう。↓
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government
※日本語しか理解出来ない死刑囚はそのまま死刑をお待ち下さい。英会話が出来る死刑囚はきちんと署名して通報して下さい。宜しくお願い申し上げます。どんなにメーター回ろうが1円も払いません!てか近寄りません!近付きません!テロタクシーは9999メートルソーシャルディスタンス!世界中の核兵器で制裁致します。
あしすと >>417
> 生協事業まだやってんの?
元々が生協のトラック運送会社だぞ
タク事業がおまけ ttp://www.assist-japan.co.jp/invest/idea.html デンデンと法人の事故でした。画像を見ると法人は飛ばし屋のアシストです。
15日未明、東京・千代田区の交差点で、タクシー2台が衝突する事故がありました。
警視庁などによりますと、15日午前2時半すぎ、千代田区の祝田橋交差点で、タクシー2台がぶつかりました。この事故で、1台はフロント部分が外れたうえ、右後方のドアがへこみ、もう1台も電柱に突っ込み、前方がはがれるなど大きく破損しました。
事故当時、どちらのタクシーも客は乗せていませんでしたが、両方のタクシーの男性運転手(50代)が救急搬送されました。うち1人は会話ができない状態だということですが、もう1人は意識があり、自ら119番通報しました。
警視庁は、目撃情報や付近にあった防犯カメラの映像などをもとに、事故の詳しい原因などを調べています。 これは特別監査が行われるだろう。車両停止何日車かな。 いろんな商売やってるんで、そう簡単に潰れはしないだろうけど、部門ごとの切り売りは十分有り得る
タクシー部門は赤字幅の少ないうちに売った方が経営的には得策じゃね? ホームページを見ると土間土間やっているな。苦しそう。 箝口令が出ましたので書き込みをやめざるを得ません。 昔は社長も嬉々として書き込みして「神、降臨!」とか言われてたのに、今じゃそうなっちゃったんかーい! タクシーの売り上げが落ちているから営業所長たちの給与が激減しています。みなさましっかり仕事してきてください。 今、ナイトでどれくらい稼げますか?
面接行きたいのですが! >>482
ゴキブリタクシーなんか今年中潰れるよ。
止めときな。 文春砲被弾して謹慎食らってる相撲取りの話じゃないけど
神楽坂の闇営業キャバクラとかそういった場所知らないカタギの衆は
おとなしく昼日勤でもしてた方がいいのかも
いずれにせよこのゴキブリ集団は、そう簡単には潰れない
会社組織があの手この手で日銭を捻出してるから 努力しても残念ながら小さい会社は頑張っても生き残れないよ。 アシストは台数は少ないけどメディア関係の無線強いよ、一台辺りの売り上げはむしろ四社よりも上だろ メディアと云うと聞こえはいいが、TV局本体からではなく、番組制作会社とか美術屋さん等からのオーダー >>489
テレビに配車係を出してるじゃん。嘘書くなよ。
それでも暇だね。休車増えているよね。 普通のタクシーじゃ割増えげつないもんなあ
100台の注文があった場合40台でも無し使えばコストカットには
繋がるしな >>482
目の付け所は良い
これから不景気なら格安タクシーは狙い目 >>492
5台頼めば1台無料だからね。2割引とはそういう物。薄利多売。今は客がいない。 >>496
今は御徒町より赤坂が良いよ。無線があるからね。 TBS車両課じゃありません
番組制作下請会社に呼ばれて行く仕事です どういうこと?伝票に車両って書いてあるよ。余所者? >>503
お前視野が狭いよ。
そんな事よりゴキブリ大丈夫?
今年持たないんじゃない? >504
アナタノ ヒロイシヤダト ナニガ ミエテイルノ デスカ? ミエル ミエル
あしすとぐるーぷ ホウカイ 二 ムカウ
ダンマツマ ノ ウゴメキ ガ 進歩無いものほどやっていて詰まらない
震災から10年だし
ここまで保っただけ上出来 それはないだろう
ハゲリーンキャブやウンコクサイの肩持つつもりは無いが 時間の問題でメディア系はうちにもっと流れてくるぞ
赤坂は特にそうだろう
営業の頑張り次第だがな 来月から出勤しなければならないですか?連絡が来ないのですが? 今日は忙しいな。電話も無線もなりまくれじゃん。ヘルプが足りないよ。みんな出勤しなさい。 最近はドリームも無線に参加しているから競争率が上がったね。 六本木の乗り込みが良くなったね。昨夜は客が待ち構えていたよ。 六本木のアシ待ち客戻ってきましたね。何故か炭田の車が増えましたねました。 24から25乗務できますよ。体力ありますか?事故、違反はどうですか? >>523
ありがとうございます。
体力、そんなにないです。事故、違反2年ぐらい無いです。
ナイトで3.5から4万、新人で稼げますか? 新人でタクシー経験無い人は今の景気では4万円平均は難しいと思います。
長距離のお客様からの電話注文で稼ぐか、通称アシスト乗場でコツコツ仕事するか、無線をとるか、などのスタイルがあります。
御徒町、赤坂山王下、新宿パレットの乗込みが悪いです。売上げできている人はお客からの電話注文がある人です。ドリームは客電中心の営業スタイルでしたが電話注文激減のため無線に参入してきました。
新人さんは無線を取れません。
アシストは深夜割増しが無いので普通のタクシーより2割以上効率良く仕事をしなければ、普通のタクシーをやるより給料が安くなってしまいます。
高速仕事をバンバンするには体力がいります。事故を繰返す人は首になります。 >>525
ご丁寧にありがとうございます。
参考にさせていただきます。 >>526
タクシー参入景気が回復してからが良いですよ。千葉方面からの通勤ですと潮見営業所を進めます。年収1000万のドライバーもいますよ。駅前で立地が良いです。僻地の三鷹と比べると30キロは多く走れるので、売上の差が5千円ほど上で有利になっています。 マジで、アシストは不況に弱いんだよな。
使ってるやつらが、金の支出に敏感だからな。 >>536
スポーツ新聞は読むところがないので、代わりに読売新聞を入れてもらっています。差額は支払っています。 >>540
社員旅行どころかアシスト存在してるかわからんよ。 アシストさんの給与って、売上の6割ぐらい貰えますか? 足切り超えたら6割ですよ。
自腹高速を月に6万円ほど使いますよ。 >>543
ありがとうございます!
自腹高速6万は凄いです。帰路高速でないんですか?
洗車代等含めると、月の経費結構かかりますね。 例外もありますが首都高は自腹です。お客さん迎えに神田橋から渋谷まで高速乗ったり、八王子の帰りに首都高乗り継いで代々木PAで電話待ちしたりしています。
高速の上にいると大抵の場所には15分でお迎え行けるので首都高を多用します。
月に80万円位の売上であれば赤坂、新宿に止まっていれば余裕でできますよ。この場合は自腹高速はそんなに使いません。 >>545
そのような使い方してれば、高速代嵩みますね!
抜き80出来れば生活できるので、面接行ってみます。 営業所ごとにルールが違います。墨田が1番縛りがきついです。 アシストさんは電子タバコ吸わせてくれるからポイント高いです。 >>548
どの車でも吸えるよ
客からのアクションが無いから運転手も大概は黙ってるが >>550
確かに誰だか特定出来ちゃうな(笑)
大ウケ大ウケ >>550
>>552
ならば、さて私は誰でしょうか? >>555
やはり特定は不可能ですね。嘘ばかり書き込みやがって。 嘘ばかりの書き込みって、、
今どき鵜吞みにして悔しがる珍獣おるんやな。
驚きやわ。 >>557が誰だか目星ついてるみたいよ
みんな大笑いしてた はじめまして。皆様の心のオアシスレディー・マドモアゼル瞳でございます。今回、悩める殿方の為に人生相談室を立ち上げさせて頂きました。精子脳、性処理、短小包茎、金銭問題、売上不振、女性問題、誹謗中傷等幅広くお応え出来たら幸いでございます。お急ぎの方はフリーダイヤル0120ー045ー072へどうぞ御連絡くださませ。 >>563>>564
気になって気になって仕方ない。
南無。 >>567
まだ山王下に停まっているのか?
もう無線も出ないよ。 馬鹿だからタクドラやってるんですが、何か?
あなたは頭良いの?そんなはずないよね? >>545
>>553
コイツいかにもベテラン風吹かしてるように醸し出してるけど
内部事情ベラベラ平気で話す入社5年も満たない中堅以下のトンデモお喋り糞野郎な
これ豆なw 皆様の心のオアシスレディー・マドモアゼル瞳でございます。この度、お喋りが過ぎる方の為に特別な精神鑑定を御用意させて頂きました。他、これまで同様、精子脳、性処理、短小包茎、金銭問題、売上不振、女性問題、誹謗中傷等幅広くお応え致しますので、どうぞこちらの掲示板まで。お急ぎの方はフリーダイヤル0120ー045ー072、0120ー045ー072へどうぞ御連絡くださませ。 >>573
御徒町の短距離の専門家さんかい?ご苦労様さん。 アシスト入りたいのですが。
やっぱ今はきついのかな? >>576
皆様の心のオアシスレディー・マドモアゼル瞳でございます。僭越ながらわたくし瞳がご案内お答え致します。昔から女の股と転職は積極的に突っ込んで行けとの先人達の言葉がございます。そう悩まず明日早朝ソープ後アポ無し突撃面接は如何でしょうか。それではご健闘を御祈りしております。 >>576
知らねえよ。直接聞きに行けよ。
アドバイスなんだか親切のつもりなんだか知らねえけど、ペラペラと社内のこと書き込んでるやつ感心しねえ。 >>576
仕事のできない馬鹿の失言をお許しください。
どの世界でも稼ぐ人と稼げない人がいるのはご存知の通りです。
弊社のドライバーでも579のような無能がいるので恥ずかしい限りです。
さて、ご質問の件ですが弊社は未だ年収1千万円を超えるドライバーもおり、新人大募集です。ご検討くださいませ。 > 親切のつもりなんだか知らねえけど、ペラペラと社内のこと書き込んでるやつ感心しねえ。
要するに稼げる会社なので競争相手を増やしたくないと言うチキンがいるのです。恥ずかしいです。
どんなことでもお答えしますので遠慮なく質問してください。 >>576
昔は現社長も2chネラーでした。良い会社ですよ。 悪いことといえば従業員持株会が無くなったことでしょうか。
配当金を小遣いとして社員の海外旅行に行けたのは数年前のことです。
それでも良い会社ですよね。社長。 >>576
アシドラは業界でゴキブリって呼ばれているのは知っているかい?
それでも良いならおいでよ。
どこの営業所希望。 >>579
社外の方にそのような話し方は失礼だと思うのであります。 >>585
西新井の営業所はどうですか?楽しく仕事をできそうですか? >>585
↑
オメー陰ではクソミソ
慕われてると大勘違い
西の古株阿呆ドラ
ワロタ >>588
知らないの?入社何年目?
まあ私には関係ないことか。
>>589
君は西の人間?言葉は慎んだ方が良いよ。
釣りのベスト着てサンダルのやつか? ギャハハ、うける。おまけに裏じゃ社長にたいして我が物顔でディスってるしな(笑) >>589>>591
共に正解
関わったことある奴ら皆自己チュウに面倒くせーと嫌ってる
これマジなw >>587
足立だとドリームインキュベーターも営業所あるよ。
所長も変わったし雰囲気一新。 ドリームは所長が変わって、今は無線も取れるよ。
ベテランも退職しつつありカラー変化中です。 >>594
ナ〜ニ〜?
ここまで来いや〜ん 返信よこせにこの反応
なに躊躇してんだか
御徒町行ってこいよ
かっこ悪いぞ >>599
いきっただけ?報告ヨロ(笑)
>>600
だな(笑) 腹痛くね?(笑) 短距離職人と長距離職人の格闘試合は何処行けば見れるんすか これからオカチすか >>602
普通アシドラの勝負は売上で決まるだろう。 仕事は結果が全てです。何も恥ずかしくありません。自分のために必要な分だけ売上を立てましょう。
ドリームの元所長は三鷹でドライバとして頑張っておられます。821。 >>603
>>605
売上への軌道修正見てて痛い(笑)
>>604
今後の展開楽しみにしてたよな(笑) >>606
売上も知能も低いんだな。
なので営業トークもできんのだろう。かわいそうに。 そんな事よりアシストって会社がどうなるかだよ。
もって来年。
次の仕事考えた方がいい。 >>607
残念なことに、
ひ弱な苦し紛れの負け惜しみトークに聞こえます。 >>609
掲示板から声が聞こえるならば早めに精神科を受診した方が良いよ。 >>612
日本語学校紹介するよ(笑)
三国人くん(笑) >>610
まぁ精神病を相手にしたらその時点で負けだから賢明かな
5ch見てりゃよくわかる アシストなら、無線固定客で今でもトップ10までは100万いってるだろ
アシストがつぶれるなら、ほかのインディ皆つぶれてる 数人の売上で中小企業がもつ訳ないだろ。
まぁ近い将来答えが出る。 >>617
同感。ドリームの所長が泥舟から逃げ出したそうだね。
船長が逃げる船は危ないかもしれませんね。 >>617
>>618
この人たちこそ逃げ出しそうなんだけど、、 >>615
ここに書き込む奴らに碌な奴は居ない
これマジなw
おれも >>622
そんなことないよ。短距離職人も立派な仕事だよ。
評価しているぞ。帰路高速代も使わないしな。
帰路高速代とクレジットの未収手数料が儲けの素なんだよ。
実を言うと実質のクレジット手数料は1%台だからなぁ。
毎日カードで5〜600万円の決済をして手数料が5%なんてことはあり得ないだろ。
毎日働いてくれてありがとう。 >>624
他にもあるけれど、お子ちゃまは知らなくて良いよ。
今ある職場に感謝しなさい。
御徒町も車減ったね。 >>625
オッサン
情報イラネー
オカチ来いや
短距離職人 >>627
22日に行ったぞ。お前は逃げたんだろ。
車番を書けよ、遊びに行ってあげるぞ。 車番分からくても顔見知りだから、いなかったと言えるんですよね。何か変な感じしませんか。 >>630
顔見知りであれば車番は知っていると思うのであります。変な感じはいたしません。 >>627
>>634
↑
流石西阿呆ばっか
オメーら消えろ
ワロタワロタ >>640
コイツ一見人あたり良いが通報以来被害妄想甚だしい無差別変態乞食野郎
マジでww >>643
↑
オイ、ゴキブリ
しばくぞ、コラ
ウッゼー >>644
/_ノ ヽ、.\
./(●) (●) \ 壁に向かってしゃべってろジジイ
/ (__人__) \
| ノ ノ |
ヽ、 _`⌒'´ .._ /
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
|____( /_______|::|
|____/⌒ ヽ、 /______|::|
|____しイ"i ゛` ,,/._______|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l__:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;| >>647
大半は思い過ごしだろ
いい加減なこと書いて
他人を貶めたり幾らでもあるから
信用しきって後で馬鹿見ないよう
掲示板は言葉遊びぐらいに思ったほうがいいぜ >>642
名刺ちょうだいって言われたら
「僕、一見さん専門なんですよ笑」って言ってる
空気悪くなっても問題ない
これマジ >>649
その程度ならみんなしてるぜ
なんかおもろいか? >>651
なら言い直してやるぜ
斬新ないいアイデアだ参考にするぜ
これでいいか?
すげーおもろいよおまえ
ヴァーーーーーーーーカ >>649
/⌒ヽ ぼくはずっと、きみのみかただお
( ^ω^)/ ̄/ ̄/
( 二二つ / と)
| / / /
|  ̄| ̄ >>617
そうやってホラばかり吹いて居ると、誰にも信用されなくなるぞ。w
だから人生の負け犬に成ったんだろうけど。w >>644
私は決してブロックはしない。どんな嫌なことも受け止めて、それを逆に返せるように努めている 皆様の心のオアシスレディー・マドモアゼル瞳でございます。改めて悩める殿方が多いことを実感させて頂きました。精子脳、性処理、短小包茎、金銭問題、売上不振、女性問題、誹謗中傷等幅広くお応え出来たら幸いでございます。お急ぎの方はフリーダイヤル0120ー045ー072、0120-045-072へどうぞ御連絡くださませ。 >>657
病んでる奴ら多そうだけど、お前詰まらんから他いけよ。独身オカマ。 休業も今月で終わりかな。来月からはしっかりと仕事をしよう。 >>659
意外と稼げてる
来月からどうなるか知らんけど 社長ー!これじゃどっかのシステムとかわりませんぞ! 元アシストだけど、こんな不況でも稼げる良いところだと思うよ
私は、いまは別業種だけど頑張ってね アシストはエコの傘下に下るべき(元々、似た様なシステムだし)
スピード違反で解雇とかそんなのエコにはねーもん >>668
アシスト雲助だったんだよあの粉飾分限免職ハゲ >>662
こいつ何?意味分かんね。脈絡分かるやついる? >>661
へいへい 短距離職人さん 息してるぅ? >>673
じわじわときとるな。
いずれ退職せざるを得ないところまでくるだろう。
その時が叩き時だ。わかってるよな?
短距離さんよ…。 >>674
アラ還ジジイこそ
そろそろ引退しとけや
老害の必死過ぎる指示イラネー >>674
この人は叩いて退職に追い込み?
脅迫にちかいよ。当事者同士話せば? >>677
同じく。
>>674と>>676
醜い争い二人共辞めちまえ。いくらでも代わりいるから。くだらねえことさらけ出してよ。 >>676
この御時世、回しの客電断るほうがおかしい。
ドライバーも薄いし、協力してやりなさい。
ヒマだろ(爆) ププー >>681
>>682
そのうち、余裕なくなったら有難みがわかるだろうけど。
せいぜい、頑張れよ。 >>680
老害ジジイ必死過ぎ
強要イランし
がんばって探せや >>682
駒さん振電してやろうか?
希望しますか? >>694
連日同じ書き込みして
よっぽど悔しいんだなw
短距離走涙目組かよw ↑そうすると、お前いったい1人で何役してんだ?!www @15,000円(デントリペア)で凹み3ヶ所直してもらって来た。(来週は塗装)笑い 無線やってないある人物への集中砲火?
それとも、私怨を持ってる単独の攻撃?
さっぱり解らん。 同名の他社だろ 介護福祉とか弱小零細な運送屋とか
ここの会社だってバブル前に1台の軽貨物からのスタート 心配すんな。
雇用調整助成金は11月まで延長。
年内倒産はない。
来年タクシーは半分以上倒産する。
来年アシストは・・・w >>711
凄いな
今なら1台の軽貨物車ですら代替厳しいのに >>713
何で大丈夫?
ノーテンキだなw
来年タクシー業界の景色は変わる。
アシストはどうなるか楽しみだな。 他社に移った元ドライバーがゴチャゴチャ書き込んだりと
ちょっかいを出してない?
ここんとこ書き込み異常に増えてるし
なんか書き慣れたような雰囲気持つ投稿やけに目立つんだけど
なんか変だし内紛に仕向けるように誘導してない?
考えすぎ? お前らアシスト運転手は来年アシストと一緒に潰れるよ。 学生の時テストの点がよかろうが、今あんまり阿保な事言ってるとアシストされるタクシー言われるぞ 責任者のレベルが雲助に反映されているのがバレバレだろうに 高卒ばかりのタクシー業界は大変だw
噂話と、間接的な会話は皆無。
足の引っ張り合いに夢中になるあたりは正に高卒(中卒もいるかな?)の所業だな。 貧乏人の救世主 アシストさん 早く来ないかな〜
/ / / / / / /
/ / / / / /
,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / (( ´・ω・`)
/ ~~ :~~~〈 /
/ / ノ : _,,..ゝ /
/ / (,,..,)二i_,∠ / / >>737
貧乏人は乗らねーよ
アシの客馬鹿にしても日交には乗らねーよアホ それでもアシストは安いから利用客としては探してしまうんだな。 >>739
新宿西口から西新宿5丁目まで毎晩乗っているヘビーユーザーです。
アシストさんは愛想が良いから優先的に利用しています。 >>740
お前の割引額100円にも満たないくせに? 100円で済むかぁ~?
割増後の加算距離は短いぞ~
新人だと300円近く回るだろ~? >>743
>>744
短距離職人さん今夜も出勤していますか?
今から乗り場に伺います。 アシストの無線って未だに手押しで、呼び出す前に押さないと無線取れないって聞いたけどマジ? 都内だけでなく、武三エリアや無線室も含めて、いらねー奴っている? 掃除をしないほど礼儀を欠く行為はない。
掃除しねー奴の名前なんざ聞かねーよ タクシー業界の終焉は近い
維新によってタクシー業界は終わる
維新八策
https://o-ishin.jp/news/2021/images/3858edd04d0a9813e048310faac8023c0a057034.pdf
125. 財やサービスの所有から利用への転換を見越し、ライドシェアや民泊普及の障壁となる規制を撤廃し、 シェアリングエコノミーを強力に推進します。
127.ライドシェアにおける複数の交通サービスを IT で統合し、一括して予約・決済する仕組みを導入する など、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)をより一層推進します。 アシスト608客待ちの並びに割り込むな
仁義ってのが無いんか >>754
お前に対する義理も無いからじゃね?後は力のみ 「痛い痛い」と叫び...現金要求 夫婦で“タクシー詐欺”30件超
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6ff3e593ecd006ee839c5ce4f63750d5c790036
警察は12月1日、タクシー会社から治療名目で現金をだまし取ったとして、無職の妻・飯村奈々美容疑者(31)と派遣社員の夫・浩二容疑者(47)を逮捕した。 このスレ見てると、アシストを貶す様な同業者と思われる人達からの書き込みがあるが、安定した収入を得たいのなら転職してくればいいのに。
どの会社にいたって個人になれる奴はなれるし、法人で終わる奴はどこにいても同じ。
不確かな情報と、判断能力が無い奴に限って下らない書き込みをするもんだ。 アシストから個タクになった人って、
個タク組合支部内でも異質さが際立ってる 所属不可の条件としてアシスト出身であることの記載を見たときはびっくり
ただでんでんにもアシスト出身はいるぞ
コタクの成り手がいないからそんなこともいってられないんじゃない 国道774号線って、どういう意味ですか?
IDが勝手に決められたので、変更したいのですが、どうすればいいですか? 良くも悪くも時代遅れの会社
震災後の民主党政権とともに終わったのだよ
無線や万客利用が少ないならやる価値もあんまないし
愚直に4社あるいは東京無線でやってるほうが賢い
60%~63%は売上50万台でも普通に支給されるしな 10年前から同じことをしていれば何とかなると思ってる
頭の回転が悪い典型的な日本企業
無駄な安売りはこれから進むインフレで結局死ぬよ ベンチャービジネス気取ってたはずなのに
時を経て、丸くなっちゃったのかな アシスト程度の小さいタクシー会社はそのうち潰れるよ。 アシスト本体は黒字だろうが、飲食が足引っ張ってそうなるかもね アシストの料金はグッドだけど、お客さんに断りもせずにブツブツと廃車連絡しているのはちょっとね。 965 国道774号線 2022/01/10(月) 17:28:27.57 ID:FQf8MOqn
40~50万台で63%出す会社がある中で80万はアホ
やってる奴はダチョウ並みの脳ミソ
アシストってコレなんか 辞めたほうがいいでしょ
牛丼ですら普通に値上げする時代にお安く過剰サービス
それも大方のアシスト運転手は40~70万台の売上
ただの頭に蛆虫が詰まったバカ
この程度ならkmや大和でも出来るよ アシスト車を最近見なくなったな、稼働台数減ってる?
コロナでロング激減で深夜割増なしも効果なしか? >>785
デフレ時代に下げた自社の商品の値段、今となっては値下げは罪だと値を上げてるだろ。
川鍋はアホだから、初乗り下げたが、アホゆえに簡単には戻せない。
こいつは罪作りな下済野郎だよ。 418 国道774号線 2022/01/31(月) 05:44:09.74 ID:IUVX9ebK
みんなゴミ乗せて大変なんだな
うちなんか固定客で毎日乗る通勤客と長距離客が居るから運賃が安くても楽勝だよ
ゴミなんて空いてる時間で乗せることがあるくらいだな
499 国道774号線 2022/01/31(月) 14:16:08.02 ID:IUVX9ebK
おまえらって法人選び間違ってるしセンスねーな
ウチなら、センターにもペコペコしねーしクソ客の相手はしないし固定の顧客もバッチリ付いてる
流す時間もあるから全くゴミを乗せないというわけにはいかないが、他社とは雲泥の差で固定客は良客ばかり
おまえらってゴミ客にペコペコしたりセンター怖いとかやってて本当に笑えるよ
505 国道774号線 2022/01/31(月) 14:39:23.71 ID:IUVX9ebK
>>501
アシストだが?
506 国道774号線 2022/01/31(月) 14:39:39.36 ID:IUVX9ebK
>>502
ジャパンだが?
507 国道774号線 2022/01/31(月) 14:40:42.98 ID:IUVX9ebK
>>502
そもそもハイブリッドはウチが最初だから
おまえらは馬鹿だからタクセンと会社に洗脳されてる
こんなのおりゅんかおまいらw 固定客掴めればええがなぁ
実際限界感見えているのは確かだろう 無線だけで生活できると聞くよ。
いい距離あるのかな? >>793
妄想だよ君い
テレクラ上がりの早取りできんかい? >>795
>>796
そうなんだ?
長い距離のお客さんも多いと聞いたのですが・・ >>797
多いよ
付け場のアシストを見てれば分かる 電磁波犯罪被害者の症状
体が異常に熱い
ノドが異常に乾く
異常に疲れる
眠い→場所を移動するか頭の位置や方向をずらすと眠気が一気に引く(目に照射感がないか確認)
スマホを所持していないときは被害が軽減する このご時世、転職するならアシストさんに行くべきでしょうか? >>795
テレクラのシステムを知らないんだが。。。 >>804
ホスト崩れなら、それなりに女性のお客さんがつきそうな気がしないでもないな(笑) なんか馬鹿だよね。
タクシーが他にいないのに割り増し無にしてるの ロング割合が極端に増えるわけでもないしな
勿論ロングが乗ったからでワリが良いとも思えないけど会社として
JPNのオールシーズンタイヤはコスパも悪いし
~五千円程度ならやる意味はないし
数百台なら会社としても安売り損だよね >>810
ガバッと網をかけるから良いんじゃねーのって話じゃないのか 深夜、他のタクシーが、売れ切ってるのに、ゴキブリだけ売れ残って割り増し無で人の1.2倍働くwww >>815
白や黒は消えて、売れ残ってるのって色のついたタクシーばかりだよね? ぶつけてヘタクソだから安いのでなければまあ耐えれるだろう。あとは勤務資格だな 流れを乱すヘタクソさんが目立ち過ぎ
他社もそうだがアシストは特に 完璧に程遠いにもかかわらず会社の悪口を言わないとかもおかしかったしな 無線のホットタイムだな。
君津や江ノ島が羨ましいぜ。 >>832
名称
「ビック(Bic)カメラ」を「ビッグ(Big)カメラ」とする誤用が多くみられる。この綴りに関して、会社の公式発表では「ビック(bic)」とは英語の方言で「(外見だけでなく中身も)大きい」の意である(元はbig)。創業者の新井隆司は、バリ島を訪れた際に現地の子供たちが使っていた「ビック、ビック」という言葉に、「偉大な」という意味があると聞いて社名に使ったと述べている。米国の言語学者ベンジャミン・ジマーが調査したところによればバリ島にはインドネシア語やバリ語など複数の言語があるが、このようなスラングや単語の存在は確認できなかった。現地の類似する単語や発音の特徴を分析したところ、最後のGの音がCに変わることはないと考えられ、子どもたちが「Bic」と発音した可能性は低い。インドネシア語には、「baik(素晴らしい、良い)」や、繰り返して「baik baik(大丈夫、回復する)」という言葉がありこれらを聞き間違えた可能性があると推測している。 >>833
お疲れ様でした。
ビックカメラは略せる? >>835
それだとヨドバシカメラも新宿ヨドバシ前だな >>835
それだとヨドバシカメラも新宿ヨドバシ前だな >>836
美味しい無線は抱え込むが、嫌な無線は取らないようにしてるだけ(笑)
組織より個人を優先でしか考えられない馬鹿の集まりって分かりきってるやん。 自分本位な人の集まり それがこの業界
特にここの会社はその傾向が強いだけの話 >>841
安いんだから何でもかんでも取っても儲からないだろ
取ることによる機会損失のがデカいよ
安いのはニッポツの新卒にやらしておけばいいんだよ アシストってとる前に客の名前とか行き先とかわかるの?
2年ぐらい前にバッタは改悪されてとらないと分からなくなったからそうだとしたら羨ましい、だって俺でも割に合わないゴミ無線は普通に切りたいもの 高速に乗る優良なお客さんなら、ドライバーも会社も分かってるからすぐ配車もらえるが、短い距離のお客さんだと、車が近くにいても配車してもらえないのでは?って気がする。 アシストは良いよなあ・・・ エコと似ているのにJPNTAXI有るし
エコの社長の故郷だし
ただ、スピード違反でクビになるのはちょっとね >>851 マ?じゃあ前に環七のネズミにかかってたアシストもクビなんか >>852
分からんが アシストを首になってエコに来ているの居るよ
>>853
エコの社長は、元アシストの乗務員 >>851
実態としてどの会社も違反しないと金にならない事実は分かるけど
もうそれしないと出来ないと言うなら辞めたほうがいいよ
若いうちならまだしも年取れば、やはり動態視力や運動能力はどんどん落ちていくからな
47のひき逃げ男もソコに理解があればやらなかった なんだ江戸川区の47歳轢き逃げ犯はここの会社だったのか 停まっていた時間を時間料金と呼ぶのはもうやめてくれ >>854
中村つながりは墨田だけにしてくれ。めんどくさい 皇居前でもアシストさんが個タクを迎撃してたな
やっぱアシストさんはこのくらい派手にニュースにならなきゃだな。 タイマンも張れない勘違いしたガキに教育していいか? 俺もタクシー使うけど注文せずにグダグタ言う奴なんなん? 味方の車にイタズラするヘタクソキチは誰だ?此処にも何処かのキチシステムのクズがいるのか。文句があるなら女の腐ったマネしてねーでかかってこい。 注文の仕方として、まずココからあの場所までいくら?が最初の方じゃないか? >>872
それただのカスだぞ。早押しする奴の代わりなんざ誰でも出来る 客にあたるくらいなら辞めりゃいいのに
どうせ接客業自体元から向いてすらないんだから どうせ売上も良くないだろ?
他業種の日給も見比べて辞めるべきだよ
タクシーなんてこれからやり続けてもチンケな仕事になっていくだけだから これからインフレとなればどうやっても格差は拡がっていくからな
食えないよ中小インディーズで、まして接客ど下手くその運転手じゃ。
大手2社に客は行くから ぷろたんと揉めた運ちゃんおる?それか知り合いおらんの?何言われてキレたんか知りたいわ 698 国道774号線 2022/06/07(火) 14:54:11.85 ID:Gvj0yU6q
【悲報】人気YouTuberぷろたんさん、チ・ン・ピ・ラ、アシストタクシー運転手のタイマン上等独り言にブチ切れてしまう…
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1654574338/ 炎上ほしさのヤラセって正気ですか?wアシスト側に何のメリットが?w雲助ってここまで考える脳みそがなかったのか…ww >>892
>>893
こいつも、ネタじゃね?って思ってる。
↓
306 国道774号線 2022/06/09(木) 03:18:33.69 ID:14yGCxIW
2022/06/08 ぷろたんがタクシー運転手から暴言を吐かれた件について見解を示します
https://youtube.com/watch?v=CiCU94O8ATo
意外と常識的な事言ってる これアシスト絡みなのか、安値で仕事してるからといって随分と強気ですな タクシーだから生き長らえてるだけだよ
白タク解禁ならこの手のゴミは先ず消える
客からのBAD&ブロックで。 「うるせえなこの野郎」暴言タクシー運転手は「常習犯」 人気YouTuber「同じ被害者3人」からDM
https://www.j-cast.com/2022/06/09439053.html >>900
やってるだろな
雑談スレでも内勤がどうのこうの書いていたし
大手2社以外白タクでやらせたほうが合理的だよ
悪いことをすれば再起不能のバッド&ブロックだからな
タクセンや会社じゃ緩すぎるから 動画でも結婚指輪だの言ってるが甘すぎる
優しくする必要性は皆無
どうせろくでもねーゴミ一家
白タク解禁して格差拡げ殺すべき
生きる価値すらないよ >>902
いろんなところに同じようなこと書き込んでるんだなw
そんなに暇なのか? 俺はアシストを支持する!
クソ客にぺこぺこしてるうちに最低の職業になった
舐めてる客は殺すべき! 接客とかの問題じゃねーよな。
急に密室でブツブツ暴言吐かれたら、気持ち悪りーわな。ホラーだわあれは。 >>890
ぷろたんが運ちゃんに何言ったか知りたいのよ
あの運ちゃんか、あの運ちゃんの知り合いスレにおらんの? この「ぷろたん」とやらが、車内で、乗務員の運転を妨げるレベルで、はしゃいで大騒ぎしたのではないかと考えられる 運転手から暴言吐かれたって動画のタクシーはアシストだったんか!? アシストは遠距離の顧客多いからな
殿様営業で贅沢病何だよ
個人タクシーなみに近距離をゴミと思ってる やらせ?協力するメリットが雲助側に全くないんだが?wというかアシストの接遇なら日常茶飯事だろ タクシードライバーの雑談日記★293冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1655334560/654
国道774号線[sage] 2022/06/25(土) 19:30:11.21 ID:7gLLs1RS
そういえば、スウェーデン大使館の所でアシストがバンパーボコボコで止まってたけど、自爆したみたいね 我が道をゆくと思っていたが、
遂に背に腹はかえられぬ懐事情があったんだろうなぁ 運賃も大本営が下げてJPNも入れてたら…大して差がないしな
精々iQOS吸える程度で 自分のミッションと他人のミッションが同じだとは思うべからず 墨田ってどうですか?縛りがきついとかなんとか
近いのでちょっと考えてます >>933
大人しく大手2社のがいいよ
高速走っても大手しか見ないでしょ
エコにしてもアシストにしても各運転手の売上が特段良いと言う話は無いから
変な会社に入れば今後インフレでどの道潰れるよ
良くも悪くも民主党政権、不景気の頃利用が多かっただけの会社でしかない 日本企業の悪い癖だな
何時までも同じ手法が通じると思ってるアホ
働く社員の方が残酷
台枠売り払って社員を解放すべきだな ぶっちゃけUberアプリがある中で何が何でもピンハネ主義の日本人経営者にやらせる理由は無いしな
副業としても出来るわけで会社の存在自体が余計なお世話
今の運転手よりあらゆる分野で才能ある奴にやらせることで
潜在的な需要拡大の機会すら潰しているも同然 受験では6割前後が出題される近代〜現代史の授業を、3学期中に習えない事に疑問を覚えた人達も多いだろう。
それは、安保条約の裏側で日本の経済発展の約束の代償として、韓国(含韓国宗教)の保護が義務付けられていた事を隠し、国民を欺き騙し続けてきた自民党の責任。
全体主義解体の為に、GHQが極東戦略で日本の舵取りを左寄りにした。
隠蔽体質の日教組や教育委員会、君が代斉唱時に起立しない教師がいるのはよい例だ。
今現在は安保闘争の時の様に、国家権力と新興宗教に対して、いつ暴動が起きても不思議ではない状態だと思う。
オウム真理教と同様に、創価学会や統一教会は家庭を崩壊させ治安を悪くするだけの存在。
若者層の雇用も、幸せな家庭作りの機会も、韓国人や在日を擁護し続ける自公政権によって奪われた印象すら覚える。
衆議院は解散して国民の信任を得るべき!
何故なら国民の多くが自民党と統一教会のこれ程の結びつきを知らなかったから。
新興宗教解体を法制化し、安全安心な日本を取り戻したいよな。 アシも、最近は色々な所に付けてるね。
無線で呼ばれてる車も殆ど見かけないし。 制服なし。
個人タクシー応援。
個人客推奨。
自由度が高い職場。
コレ本当なの? タクシーに転職考えてて、底辺だの何だの言われてるけど、50前にはやってみたい。
今まで営業やってつかれたから、ある程度自由にできるとこ探してる。三鷹はどんな感じでしょ?クルマ通勤可ですか? 458カマすなハイエナ
会社もどんな指導してるのか? 118 国道774号線 2022/12/15(木) 19:54:43.71 ID:BXTfK641
そういえば、アシストって
無***線
みたいな書き方してたり、リアのトランクにわざわざ
アシスト
と書いたり色々チョッカー臭いんだけど、チョッカーの加盟社と何か関係でもあるんか?
多分慣例じゃね? アシストに、チェッカー系タクシー会社出身者が居るとか >>950
現ハゲシステムの社長だって下痢→アシストだったろ
下痢もチョッカーの流れ組んでるしさもありなん >>945
あなた、お目が高いですね
自由さでアシスト以上のグループはありません
何よりセンターにペコペコしながら雲助を守らないグループとは違います
三鷹だろうがどこだろうがアシスト最強ですよ アシストだけじゃない。
中小のタクシー会社はかなり潰れるよ。
原因は運ちゃんが高齢でバタバタと辞めていくから。 ここやエコは大丈夫でしょ
それ相応の人間が安くやってるだけだから
大手2社以外やその他のインディーズのがヤバい バカはバカなりに、やっぱり謙虚さって重要だと思うから 運賃下げりゃポンコツ車両でも妙味はあるけどな
バカはバカなりにやらなきゃ基本的に守れない 運賃下げるだけ下げて大手に影響出れば俺らの勝ち
単に価値が無かっただけの話だから あらゆることで競争し運賃下げるだけ下げて大手の人間がどれだけ肯定されるか
俺は見てみたい 具体的に言えばkmや日本交通グループ全体でどの程度の人間が残るのか 大手の人間でも自由化後でも現行運賃でやれるなら俺は尊敬する 時間と場所を、詳しく本社に電話して文句言ってやれ! このスレッドは1000を超えました。
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