ロケット総合スレ21
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国産から海外、過去、現在、未来、ありとあらゆるロケットの総合スレです。
専用スレがある話題でも、他との比較や総合的な話題など必要な場合は適宜こちらで。
(ロケットと直接関係の無いペイロード(衛星)そのものの話は、人工衛星スレなどで)
前スレ
※前スレ
ロケット総合スレ20
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1494209820/ https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_007645.html
宇宙に関する包括的日米対話」第6回会合の開催(結果)
>(4)スペース・デブリ問題について,日本側はG20大阪サミットにおいて,安倍総理より同問題が宇宙の安定利用にとって
>リスクとなっており,国際社会が協力して取り組む必要があり,日本が世界に先駆けて大型デブリ除去プロジェクトを
>開始する旨表明した旨を紹介し,日米で協力して取り組んでいきたい旨説明し,米国は日本のイニシアチブを歓迎する旨応じた。
米の民間資本による宇宙開発、特に軌道投入サービスはかなり苦しくなるが、気づかなかったかな?
https://www.youtube.com/watch?v=r0EeCnxzlkk
>(6)双方は,2019年5月の日米首脳会談の成果を認識し,特に火星探査に向けた足がかりとしての月探査における協力を
>強化していく意向を共有した。双方はゲートウェイ(月近傍有人拠点)及び月面活動への日本の参画についての議論を
>加速させることを認識した。米国は,月探査についての共通の目的に向けた,あり得る貢献についての日本の提案を歓迎した。
>また,双方は,2024年以降の国際宇宙ステーションに関する見方や計画について,運用コストの低減及び商業活動の
>機会拡大を含め,議論を継続することを確認した。
月は火星への踏み台と日本に言質を取られちゃったが…米国は月を諦めたか?
https://www8.cao.go.jp/space/comittee/dai81/siryou3.pdf
本日公開された6月の宇宙政策委員会の資料
P2
@初期型Gatewayにおける協力 → 技術の補完により期限内の建設に貢献
A物資・燃料等の補給面での協力 → 有人月面着陸前倒しに伴う補給ニーズ増への対応に貢献
2024年以前に、月へ物資輸送する機会を得たな。 いつもの頭がおかしい人、すぐ分かるようになったわ。 ちょっとでも日本すごいできそうなネタなら疑似餌でもダボハゼのように食いつきます LOP-Gどうなるのかね…
NASAは2024年までに月面着陸を達成しなきゃいけないし、LOP-Gなんてやってる場合じゃないんじゃないかな >>6
米にとって月は火星への踏み台なので、月面の有人着陸なんざ大した事無いよ。 >>7
米国にとっての技術的難易度はともかく、月面着陸は片手間にやる計画じゃないだろ
そして、2024年だとちんたら国際協力やってたら間に合わない
だからLOP-Gは後回しになるのかな、と >>8
米は片手間でやると言うてる。
片手間と言われてキーってなるなら、一里塚と言い替えてやってもいいけど。 >>8
2024年に月面に米人を降ろすと言ってるのは米の勝手。
日本はそれに協力するとの口実で、月面輸送を3年ぐらい前倒し。
日本が米に強いプレッシャーをかけている。 >>8
予算局(OMB)はLPO-Gが無くても月着陸は可能と見ていて
NASAの中の人は
「OMB is definitely trying to kill Gateway」と危惧してる NASA to retain SLS Green Run test - SpaceNews.com
https://spacenews.com/nasa-to-retain-sls-green-run-test/
SLS開発の遅れを取り戻すために、第1段コアステージを
使った燃焼テストをスキップし簡略化する話が出ていたが、
議会や外部アドバイザーからの反対もあってか、結局
行うことになった >>9
片手間と一里塚(マイルストーン)は全然違うぞ >>12
2024年に月着陸するのならばLOP-Gはペンディングして月着陸のほうを優先するんじゃないかな >>15
下らん言葉尻に拘るくせに、日米対話の文言はねじ曲げるんだね。 日本語が不自由なの突っ込まれて逆切れとかかわいいなw
見た目ロリなら許す 図星突かれて右往左往w
米にとって月は火星への踏み台。
これはトランプのツイートでもある。 米国の宇宙進出計画は大統領変わるたびに方針変わるから
大統領の言う事だけ信じたらダメだって
それ一番言われてるから 言質を反故にできないよう、「NASAと組んでも美味しく無い」と公式文書に記載、公開した。
日本語の文書であっても、大使館や日本部局が把握しているだろう。
William Gerstenmaierが左遷された要因の一つじゃねーの?
このオッサン、Dream Chaserの落選理由でも大失敗してたしな。 本当に自分の知っていることが世界のすべてみたいな言動してるなぁ…… なら、反証となる事実を示してみなさい。
これまで何連敗してるんだね? 妄想を止められるのは本人の理性だけ
他人に止めて貰おうなんてメンヘラ女よりも酷いだろw 妄想・基地外レッテルで逃げまくり。
トランプのツイートだから、否定しようがないからね。 まだやってる。
で、日本からChallengeされる羽目になった訳ね。
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2019/07/24/1417267_3.pdf
平成 31 年 4 月 18 日
宇宙開発利用部会 調査・安全小委員会の設置について(案)
(1)重大な事故・不具合等の原因、技術課題及びその対応策の調査
(c) ISS の運用(ISS との往来を含む)における重大な事故(宇宙飛行士の死亡又は死
亡に至るおそれのある重大事故、ISS の機能喪失・恒久閉鎖に至る重大事故等)
2019年4月20日
https://www.youtube.com/watch?v=xe4ee56aHSg
SpaceX Crew Dragon Explosion
慌てて(案)を付けたのかもなw 反証ってなんの……?
それに連敗してるのはお前だぞ?モーメントゼロ(笑) >>28
案はあわてて付けるようなものじゃないし、ドラゴンの事故の方が後だからその前に出た資料は関係ない
そうやって自分の知識がすべてだと思ってるからそんな無関係なものにでもなんでも陰謀論じみたことを言うようになるんだよ >>29
負けてるのはお前 と連呼すれば負けたことにできると思う?
WTOで何してんの? >>31
日付を書いたあとに変更できるなら日付の意味が無いんだが
>>32
>負けてるのはお前 と連呼すれば負けたことにできると思う?
>これまで何連敗してるんだね?
全くだ
あと、WTOとか知らんわ
そういうのが自分の知っていることが世界のすべてだと思ってるってとこだよ
世界は宇宙開発を中心に回ってるわけじゃないんだよ >>33
お前ごときが意味を見出そうが、何の価値も無いよ。
作成日≠公開日 ・一次ソース無し
・レッテル貼りで誤魔化す
・スレ違い連呼するだけ
お前ら、一体ここで何してんの?
くまのプーさんについて語ろうか? >>34
意味?なんの?意味不明
>慌てて(案)を付けたのかもなw
作成日のあとに書き加えたとかいう意味不明な発言
作成日と公開日が違う?それがどうした?公開するのは最初から決まってただろ
そもそも内容からSpaceXとの関係を見出すことはできない
できるのは陰謀論者かそれと同等以下の知能しか持たないやつだけだ >>35
無関係な一次ソース出してドヤ顔されても困る >>36
公開タイミングを操作してる。
SpaceXと関係ない?
ホントかねぇ。
https://twitter.com/Astro_Soichi/status/1154787082696560640
>>37
黙ってると出自がバレるからね。
真っ裸に赤ジャケットのみって、日本じゃ変態だよね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>38
普通に偶然で片付く
>>38
意味不明
お前の極めて偏った知識を前提にされても知らんわ >>39
そりゃ事故は偶然だろうが、調査委員会の内容を決めた直後の爆散劇なので、詳細を見直す必要が生じて
関係者の合意の下に(案)に戻したとか、十分にあり得ると思うがね。
人命がかかってるしな。
へー君の国では真っ裸に赤ジャケットて変態じゃないんだ… >>40
案をつけたのに日付が変わってないのはなんで?不正?
赤ジャケットってなに?プロレスラー?興味ないんだけど >>41
さあ?
米国に対する忖度とかなw
くまのプーさんの格好だよ。
真っ裸で赤ジャケット。 >>42
なるほど、つまりお前はあの資料を作成したのは忖度で不正をするような組織だと主張しているわけだな
よく分かった
プーさんとか知らんがな
興味ない
お前はそれが宇宙開発それが宇宙開発に関係あると思っているのか、なるほど >>43
不正って何?
扱うべき事象がより深刻になったのであれば、会議の結論を覆すことはあり得るぞ。
プーさん知らんのか?
真っ裸で赤ジャケットという変態ルックの小熊維尼。 >>44
人、それを不正と呼ぶ
プーさん有名だけどあんまりテレビでやってた記憶が無いんだよね
ディズニーランドくらいでしか見ない >>45
関係者で合意をとれていれば、言わないね。
あれ?プーさんとか知らんと言っておいて、どうした?
変態維尼で意味分かったの? >>46
関係者で合意を取れば自由に改竄していいと思ってるんだね、なるほど
プーさんとか(宇宙開発に関係ないだろ)知らんがな >>47
合意を取っている以上、改竄じゃないね。
しかも2日後に爆散してヒドラジン飛散だぜ?
そういや小熊維尼はヒドラジンみたいな色してるね。 >>48
いや、改竄だから
実際の作成日と表記が食い違うというのは完璧に改竄
プーさんの話とか知らんがな >>50
だからさ、当事者の合意があれば改竄にはならんよ。
そういや中国がロケットの燃料としてヒドラジンに拘るのは
毒ガスの色で小熊維尼の毒を暗示しているのかね? >>52
改竄でないとするなら作成日が有名無実化するが?なんのための作成日だよ
合意があれば改竄にならないというソースは?
もしなんらかの問題が発生したときに文書の作成日がおかしかったら大問題になるんだが
そもそも、公共機関の関係者は国民全員でもあるので合意を取るなら国民全員に対して取らないといかんのでは? >>54
でたでたソースw
書いてあることが全てなら、トランプのツイートを最大限に尊重しろよw
政治ってな、言葉や態度を明確にし過ぎると、手足を縛ってしまうんやで。
ISSに関わる事故調査について、色々決めた2日後にドッカーンだ。
しかもツイートと変わらんSpaceXの事故報告をNASAは鵜呑みにしたようだし。 >>55
あんなにソースソースうるさかったのに突然どうしたんだい?なにか都合でも悪いの?
文書のルールというのは明文化されてなきゃ非常にまずい訳だが
なんでそれを示すソースが一切無いんだ?何かおかしくない? >>32
とりあえずお前はモーメントゼロに関してはお前の負けだって連呼してなかったことにしようとしてるな
challengeを訳せないし冗長性って言葉の意味も理解してないし物理は中学生未満
いろいろと馬鹿を晒してるけどSLIMの着陸とこうのとりのドッキングが同じ技術だって言い張ってたのはもう一度聞きたいなwww >>56
「文書のルールのソースは?」とか、利害というものが見えない奴が言う言葉やで。
(1)重大な事故・不具合等の原因、技術課題及びその対応策の調査
(c) ISS の運用(ISS との往来を含む)における重大な事故(宇宙飛行士の死亡又は死
亡に至るおそれのある重大事故、ISS の機能喪失・恒久閉鎖に至る重大事故等)
例えば、4/18の会議ではISS運用後の有人カーゴにしかフォーカスしてなかったので
運用前のフォローや要求すべき情報開示レベルも決めておこうとか、より厳格に決めておきたい事象が2日後に発生している。
議事録に案を付けて公開する理由になるでしょうな。
案を付けたことで、米にメッセージを送ることになる。 君らのお陰で、小熊維尼が警戒単語であることがよく分かったよ。
香港・台湾人に教えてやろう。 >>58
うん?関係者の同意があれば文書の内容を自由に変えても良いというルールを出したのはお前だぞ?なんでそのルールの根拠を出せないの?お前が脳内で勝手に作り出したんじゃないならどこかに明文化されてるはずだぞ
それにメッセージならそんな回りくどいことする必要ないし、ほとんどの人間はそんな小さいことには気づかない >>60
宇宙開発のスレで意味不明なプーさん連呼をするやつが煙たがられるのは残当 >>61
常識レベルの話をしてるんだが…
>メッセージならそんな回りくどい事する必要ない
お里が知れますよ。その結果が世界で孤立です。 わざわざID変えて、通信回線変えたのかな?
そんなに怖いかwwww >>64
文書で常識だから、というのは無い
公的なものなので細かな部分まで規定があるはず
日本が世界で孤立って何年前の話だよ……
>>66
モバイル回線に変えたが何か? いつもの反論してくるのは一人もしくは一つの組織だと思い込むやつか
そんなのいいからさっさと珍説聞かせてよ
SLIMは何時間もかけてホバリングしながら着陸するんだっけ? >>57
論理的思考力全般が終わってるから学校のテストの点数は散々だっただろうな
学歴社会ってもアレだけど酸素を排除できるという意味では優秀だは スレ違いの話題を延々続けるは
荒らしに餌あたえつづけるは
なんなんのスレ 中国が、軍事用を転用した感じの、双曲線1号(SQX-1)とかいう新型ロケット打ち上げ成功
長征11号と、双曲線1号、快舟1号?の、3系統の軍事用転用っぽいロケットを運用中
https://twitter.com/LH2NHI/status/1154383178431266816
China successfully launches private commercial carrier rocket
https://www.youtube.com/watch?v=I0zFsLJl7Kw
SQX-1 Rocket
https://www.youtube.com/watch?v=22JgszagRso
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>75
国際協力を軸に!というか有人宇宙船も大型ロケットも無い日本は米国にくっついていくしかない いや、日経と言えばあの人だったはず。
山川理事長を怒らせちゃったかな? 有人宇宙船がないんじゃない、作らないんだろうが
それも必要ないと未だにほざいているのは山川だぞ
宇宙船開発の足を引っ張っているのがそいつなんだよ
なぜかというと、きゃつは内閣府の回し者、犬だからだ
きゃつが理事長職にある限り、JAXAには何も期待できない H2やH3は十分大型と言えるが、違う、まだ中型だという連中も多い
10歩譲って中型だとしても、それ相応の宇宙船を作ればいいわけだ
少なくともソユーズや神舟打ち上げ用ロケットよりは大型だから、不可能ではない
どうしても国際協力に使えるような大型宇宙船が必要だから作れる状況になるまで待ちたいのかもしれないが、そんな見栄張ってどうなる
日本らしい中型の二人乗りくらいの高性能宇宙船でいいのにね
どうしても見栄を張りたくて、いつまでも相乗りで行っているというのであれば、有人開発自体から撤退すればいい
恰好なんかつけるな、犬ヤロー 内閣府が作る準天長衛星システム構築を最優先するため、予算をしっかり内閣府側に確保するのが目的
そのために山川が送り込まれてきた
宇宙船開発をさせないことにより、年間予算をJAXA側に多く渡さないのが目的 >>79
見栄を張りたいから相乗りが嫌なんじゃないの?
巣から出てくるなよ有人ジジイ >>83
知らないね、知ってても、そんなの建前しかないじゃん
>>79
ジジィとは随分な言いようだね、勘違いしていない?
山川のジジィは世界の最先端で有人宇宙開発していると自慢したいがために相乗り続けているんだよ
他人のふんどしで相撲とっているといわれても、言い訳ばかりして
ほんと、天下りジジイには今すぐ辞職して欲しい >>84
え…全然建て前じゃないぞ。
単年度予算じゃ国の本気度が分からず、景気後退のせいで協力企業が業界から撤退。
それを反省して、直近10年ぐらいの宇宙政策を図評価したのだが…
将来、確実にその予算を取る取り決めになっており、それを覆すには相応の政治力と議論が必要。
学会で存在感アピール->宇宙工学・理学委員会でRG・WGに昇格->宇宙基本計画に記載
J-SPARC等、官民の協力プロジェクト->立候補して審査->宇宙基本計画に記載
今は更に、宇宙畑の将来像を工学委員会が主幹でロードマップにしている。
誰が理事長になっても、任期で急に変えられない。
山川理事長はこれから旧帝大をトップに据える学閥を壊すことが決まっており
宇宙畑に旧帝大の影響力を残せるのか、文科省が送り込んだ最後の砦だよ。
前川助平や北朝鮮の核開発者を育ててしまった以上、文科省・旧帝大の影響力は早晩潰される。
はやぶさ2のプレゼンに、様々な協力大学の名称が記載されているのは、そういう狙い。 山川は宇宙船作らせないための最後の砦の間違いだろ? やれやれ。
米は冷戦下で培ったメタボな宇宙開発の遺産を民需に置き換えようとして失敗したのと対称的に
日本の宇宙開発は官需と民需を膨らませながら進めてるんだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=Jsx-3nxCHtQ
https://space-walker.co.jp/
2022年 無人機で無重力実験
2024年 無人機で小型衛星を高度300km〜700kmに投入
2027年 有人機で180秒間の無重力体験 乗客6名
https://www.youtube.com/watch?v=IV8c9yvxIWc
https://pdas.co.jp/dev_plan.html
2020年 無人機のサービス開始
2024年 有人機のサービス開始
で、人を宇宙に送ることについて、ちょっと絶望させてやろう。
https://youtu.be/-THmo4wWzLk?t=1133
宇宙飛行の価格相場:100万円
ただし、このアンケートの回答者が納得できる無重力体験の時間は不明。
https://www.youtube.com/watch?v=IEpY_NPQVVE
これはDAS社のパラボリックフライトによる20秒間の無重力体験
これを5〜7回やって、30万〜40万円
https://tokyoskydivingclub.jp/体験スカイダイビング/利用料金/
最も簡単な無重力体験で、3万〜5万
死亡リスクを考慮すると、パラボリックフライトの価格帯が妥当だろうが
DAS社のみということは、儲かるビジネスではなさそう。
SPACEWALKERが狙うビジネスの価格帯は30万〜40万でも高すぎて
1フライト300万円以下に抑えないと成立しないかもな。
裏を返すと、そんな価格帯であることを承知でビジネスを成立させようとしている。
>>86
日本で有人宇宙船を作ることを支持する
世論はそんなに高くなってないでしょう。
個人攻撃しても事態が改善するとは思えん。
ところで、
>>79
>>84
ID:d6yIcGSY
は一人ボケ、一人ツッコミしているのか? 「日本はまだ宇宙船作る必要ない」
ここのスレ民は本当にそう思っているのか?
山川がそう言っているから、仕方なくそう思い込んでいるだけじゃないのか?
それ以前はもっとすぐにも作って欲しかったんじゃないのか?
「日本で単独でやっても行くところがない」という奴もいたが、なければ作ればいい
ステーション作らなくても有人軌道飛行すらしたことないのだから、テスト飛行で十分
ステーション(きぼう)、フライングして作ってしまったが、2万年早いぜ 今日、Eテレでやっていた「すイエんサー」
JAXAの特集やっていた
日本の宇宙技術は凄いと自慢ばかりしていたが、
未だに有人宇宙船を作っていないという”しょぼい”事実から目を背けてはいけない 有人ロケットでは国も三菱も頼りにならんってなら、堀江貴文氏に頑張ってもらわんとな。 有人をやるにはその為の予算を組まないと
それは山川理事長が就任する前から変わらない話
他の研究潰して良いとか
行くところを作れば良いとか
それではJAXA内での議論を通過するなんて出来やしない
理事長が誰だろうと、それは変わらない では理事長就任前からまだ宇宙船は必要ない
でもずっと開発しないことになってしまうので、国際協力で作るロケットなら価値あると思います
忍たま乱太郎相手に辛辣な意見とどうでもいい意見で胡麻化してきた山川
奴が理事長就任したことで宇宙船開発は10〜20年遅れた
俺は許さないぞ >>89
>>87の感想どーぞ
つーか、お前はDAS社のパラボリックフライトを何回経験したんだね? 宇宙基本計画とJ-SPARCを知らん時点で日本語が不自由なのがバレバレ。 実現不能なビジネスプランを提示して資金集めとか
オレオレ詐欺並にお粗末だろ >>87
は何を言いたいのかさっぱり」わからん
テメエの表現力の貧困さを棚上げして他人の理解力のせいにする愚か者め >>91
三菱は期待以上のもの作ってくれている
だが国は相変わらずしょぼい使い方しかしない ショボい使い方ってH2ロケットのコスパ悪いからじゃね? 「日本製の有人宇宙船」がなければできないことを提示できない限り、そりゃ予算取れないでしょ。
民間で開発するなら、産業振興名目で支援金は出せるけど、主体となる予算は民間でまかなわないとならない。 >>97
論破されそうになると、池沼を起こす癖が付いてるだけだろ。
価格帯って知ってるか?
20秒 x 5〜7回 = 30万円〜40万円
180秒 x 1回 = 100万円
成立すると思うかね?
お前はDASの無重力飛行を何回経験してるはずだよな?
これは日本に限った価格設定ではない。
こういう損得勘定ができない非常識なビジネスモデルを成立させられるだけの算段がSPACEWALKERにはあるんだろう。
傍証1
https://sp.fnn.jp/posts/00421940CX/201908051550_CX_CX
宇宙部隊は、「スペースデブリ」と呼ばれる宇宙ゴミや、他国の衛星などを監視することが主な任務で、
当初は2022年度に新設する計画だったが、対応を急ぐため、
新設を2020年度に前倒す方向で調整に入った。
傍証2
https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/press4_007675.html
トルコ・日本科学技術大学第1回理事会の開催 アリアンVやベガ、デルタ IV、ミノタウロ、PSLV、有人ソユーズ以外のロシアのロケット
イプシロンはみんなしょぼいんだ。なるほど 有人打ち上げ出来るだけの充分過ぎる力あるだろ
現にこうのとり打ち上げている
HUシリーズはねじ1本に至る部品までオーダーメイドなので有人カスタマイズし難いそうだ
だからH3を開発する必要があったんだよな
「みんなが使いたくなるロケット」であるなら、H3使って有人宇宙船の挑戦する企業、出でよ 言うてもまだ日本の有人宇宙関連企業はサブオービタルだからな
大きく育てたいがまだまだ先 >>105
5GでAVATAR Xのタイムラグが無くなり、有人宇宙開発の費用対効果は著しく悪化するんだが… AVATAR]はあくまで人が居ない時の替わり
機械なんだからメンテだって必要だろ そもそも対宇宙の通信で5Gまるまんま適用できるわけでもないし >>105
そもそも有人軌道宇宙船単独の開発費用
(Crew Dragon,CST-100,Gaganyaan)
が
3000-5000億円かかるんで、民間企業の手に余る。
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1560201681/l50
>>98
>>103
地球観測衛星、静止衛星、火星探査機とか海外受注もあるな。
無人でも金を払ってくれる顧客がいるからな。 >>108
使い捨てにすりゃいい。
>>109
ソースよろしく。
遅延要素は地上設備のはずだが? どこに貼り付けるか迷ったが、とりあえずここに
スペースXとアリアンスペース、小型衛星ライドシェア打ち上げを提供へ
https://sorae.info/030201/2019_08_06_spacex.html >>113
「150キロまでの人工衛星を225万ドル(約2億4000万円、6ヶ月前なら300万ドル)」
質量面からは妥当かな、フェアリング容積では分からんが。
超小型ロケットメーカー対抗の商売だろうか?
アリアン6の GO-1 は、静止軌道直接投入か。
静止軌道でも(数百 kg の)小型衛星複数投入とかやるのか
複数の潜在衛星顧客と交渉中とか 4回目以降の再使用で出涸らしを取ろうとしてるんでしょ。
受注納期の設定がクソ甘。 H3-30 を使うと SSO 軌道に 150kg の衛星なら 25機は搭載できるので、
価格面からは妥当かな。
ただし、StarLink みたいに規格化された衛星群であれば搭載効率は高くなるが、
バラバラの衛星サイズだと搭載効率が低下するか、または調整に時間をとる。
たしかに納期設定は怪しそう。 調べたところ、小型衛星ライドシェア専門企業があるんだそうだ
https://en.wikipedia.org/wiki/Spaceflight_Industries
ロケットは、Falcon 9,Soyuz,Antares など複数に対応。 >>117
H3は使わんのかな…
ISSからの放出もあるのね >>108
使い捨てなんざロケット、宇宙船をリサイクルしていこうという今後の方針に反する
ちゃんとメンテして、何度も使用すべき >>110
そもそも有人軌道宇宙船単独の開発費用(Crew Dragon,CST-100,Gaganyaan)が 3000-5000億円かかるんで、民間企業の手に余る
だからどうした?もっと安く小さいものでいいじゃん
兎に角、難癖付けて宇宙船開発などしなくていい、これからは全て無人でOKと主張しているんだな
やってることは山川と一緒、そんなに嬉しいのか?内閣府の飼い犬と同じ考えで?
あんたらも山川も後ろ向き過ぎるんだよ >>120
5万円あげるので小規模でもいいのでやってください
取り分は9割こっちで >>116
https://space-walker.co.jp/service/service02
SSO 100kg@高度700km
50億/25機=2億円/機
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2019/08/05/1419678_10.pdf
・エンジン噴射中に大きく飛行方向を変える機能を持たせ、Falcon9等の垂直着陸型とは異なる有翼型の再使用システムでも
帰還軌道に誘導制御できる技術
・実時間で予測した落下点に基づいてエンジン停止タイミングを決定する誘導ロジックでは飛行中に着陸目標点を
大きく変更することが可能であり、将来的には打上時のアボート飛行などへ応用できる。
・Falcon9で行われてきたエンジン取り外し/分解を行わずに、次回飛行の信頼性を保証する。
SPACEWALKER ぼろ儲けの予感 >>120
安くて小さいものって具体的に何を指してるの?
安く開発するために安全基準を下げアボートシステム無し 無人飛行試験も
してない 一人乗りの小型カプセル ぐらいしか思いつかないんだけど
(それとも野尻のSF ロケットガールみたいに低身長専用機にするかw) この手の開発で一番コストかかるのは試作機の製造費という話もあるので
(軍用機だと開発費の半分は試作機の製造コストという話も聞いたがソースはない)
先にローンチビークルの低コスト化を優先すべきだと思う
打ち上げ費用が安くなれば試験飛行のコストも落ちて開発費が下がる だからH3ロケットはJAXAのものを使用
宇宙船開発は民間で費用負担だろ? あと10年もしたら500〜700km付近のSSOは、衛星だらけになりそう >先にローンチビークルの低コスト化を優先すべきだと思う
>打ち上げ費用が安くなれば試験飛行のコストも落ちて開発費が下がる
それは判る、凄い判る、でも・・・
日本人はもう待てねえんだよ
技術的には可能と10年以上前から言われてきたものが、予算関係で出来ないとは何とも歯がゆ過ぎる
だからせめてサブオービタブルだけでも成功させたい
民間で有人宇宙飛行やってくれるなら、ロケット使わせてあげたい
だから敢えて民生品でも使用できてカスタマイズ可能なH3を開発した訳だから
ワシは山川と同年代らしいから、アイツが言う「まだ必要無い」という意見には同調できん。誤魔化しに過ぎない事知っているから
昔から国産有人宇宙船の打ち上げを夢見て来た者にとっては、これ以上の遅延は許せん。生きている内に観れなくなりそうだから
それが見たくて長年待ったけど、無稔にも観れなかった方々の分まで夢を共有したいんだ >>128
では、DAS社の無重力体験の感想をよろしく。 ソニックブーム等の規格が決まるのは2025年と記載されているだろ?
MRJの経緯ぐらい調べりゃいいのに。
>>122はSpaceXの全否定ではなく、米の宇宙開発そのものを否定している。
米の軌道離脱技術は全て重複しているといっても過言ではなく、出口戦略を全く考えていない。
一方、日本は高度別に詰める技術と市場が重ならないように工夫している。
その上、これらは全てスパコン富岳の餌であり、F3開発にフィードバック可能。
地-月?:H3…液水エンジン…月面水素エコノミー
LEO-月:HTV-X…ホールスラスタ―…宇宙実験室
地-LEO:SPACE WALKER…LNGエンジン…スペースデブリ落とし?
地-LEO:PDエアロスペース…爆轟エンジン…エアブリージングエンジンの対抗馬?
高20km:静粛超音速機…機体形状…高速移動の需要を再開発
高10km:リーンバーンエンジン…NOx規制クリア
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/004/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2019/07/19/1418982_3_2.pdf
隙間域:ISASの輸送系技術
https://www8.cao.go.jp/space/comittee/27-kagaku/kagaku-dai29/sankou3-1.pdf
話を広げたいなら、このぐらい情報を仕入れて分析しろ。 >>134
こういう、俺は誰よりも物知りだ、尊敬しろ
と粋がっているチンピラは放っておいて、次の方どうぞ >>134
> 地-LEO:SPACE WALKER…LNGエンジン…スペースデブリ落とし?
> 地-LEO:PDエアロスペース…爆轟エンジン…エアブリージングエンジンの対抗馬?
PDエアロのやつはサブオービタル。LEOには届かない
SPACE WALKERはサブオービタル軌道からの衛星打ち上げを視野にいれているが実現はかなり先の話だし、打ち上げるのは超小型衛星だろう >>137
LEOにガソリンスタンドを置くと言う発想は?
いつものご都合主義で「サブオービタルとLEOは違う」と涙目になってるようだが… 2024年がかなり先か…
まあ一部の国・民族にとってはそうかもな。 >>140
PDエアロの爆轟エンジンはジェットモードとロケットモードを切り替えられる。 >>141
だから?
いちいちめんどくさいからきちんと答えて欲しいんだけど >>142
ロケットモードに切り替えられるから、大気が薄い高度で加速すりゃいいでしょ。
燃料が足りないなら、宇宙で補給すりゃいい。 >>143
サブオービタルでどうやって補給するんだ? >>144
事前に燃料タンクを打ち上げておけばいいでしょ。 事前に打ち上げたところで補給出来るとは思えないんだけど詳しく説明してくれる?
まさか先に燃料タンクをLEOに打ち上げてサブオービタル機とドッキングとかじゃないよね? 何で第一宇宙速度が理解できない人がロケットスレにいるの? こりゃ月面着陸とISSとのランデブーが一緒だと言うわけだ
基礎がガッタガタすぎる はいはい。
ツィオルコフスキーの公式は燃料が補給されない前提だぞ。 爆轟エンジンの燃焼ガスの温度が高く、束ねて使うから燃料の利用効率がいい。 >>153
ADRを独占しようってのに、何を言ってるんだね? >>155
LEOの物体とランデブーのにはLEOに乗るのと同じだけの燃料が必要なのにその燃料はどうやって確保するんだい? だからその燃料タンクはどう飛んでるのよ
周回軌道なら秒速8キロ近くでサブオービタル機にぶつかってくるし
別の第一宇宙速度まで加速するだけの燃料を積めるサブオービタル機を
打ち上げられるのなら最初からそれに人を乗せとけばいいだろ
何が途中で補給すればいいだw >>158
H3の余剰ペイロードとして、燃料タンクをLEOに置いてたらあかんのか? >>160
だからサブオービタル機とその燃料タンクはどうやってランデブーしてドッキングするんだよ
一回君が考えてる手順をサブオービタル機の打ち上げから順番に書いてみてくれない? >>161
それは軌道の高度を合わせるということ? >>162
ADRて、そういう技術じゃないのかね? >>164
ADRでどうやってランデブーするのか具体的に説明してくれない? 結局答えてないしサブオービタルとLEOの違いがわかってないんじゃね?
どうでもいいけどな youtubeが見られない国からアクセスしてるのかね? >>166
デブリ除去技術とは軌道、タイムスケールが違いすぎて使えるようには思えないんだけど……
具体的にどうやるの? >>168
VPNすら知らんことを露呈するだけだから黙っといたほうがいいぞ >>169
こうのとりも実現できないと言われていたんだがね。
具体的には>>134が進めば見えて来るよ。 >>171
いや、不可能だと言われたけど可能だったものを引き合いに出しても出来ないものは出来ないぞ?
出来ると確信してるなら説明できるはずだが…… LEOにあるタンクは地球周回できるだけの軌道速度持ってるけど、
サブオービタル機は高度はあっても軌道速度が足りなくて地球周回できない存在だからなー。
高度とか同じ地点にいることは瞬間的にはできても、相対速度ゼロにできなかったら人はそれを衝突という。 >>172
「不可能と言われた」と他人事みたいだね。
今、お前がやってることだよ。 >>173
事前にタンクを下ろしてたらダメなのかね? >>175
どうやって相対速度ゼロにするか話をせんと。 >>167
そうだろうな
最初は>>160と書いてたのに >>158の書き込み見て
>>161に慌てて変えやがったw
これ程度の知識で偉そうにしてるバカもそうそういない >>174
不可能と言われたってのはこうのとりについてで俺はこうのとりを不可能だと言ったことは一切ない
故意に混同するのはやめろ
詐欺師にでもなりたいのか?
>>175
どうやってタンクと速度を合わせるの? 地球の直径 12742km
PDエアロとISS最下の高度差 100km
回転半径の差 200/12742=約1.5%
相対速度をゼロに出来ないほどの速度差かねぇ。
SLATSが軌道を維持できる最低高度 180km
高度100kmまで下りてきても、秒単位で落下するとは思えんけどね。 「ツィオルコフスキーの公式は燃料が補給されない前提」
これ知らんかったんやろなぁ 弾頭飛行してるものと、周回軌道に入ってるもので高度比較してどうするの。 PDエアロスペースは事業を開始したら機体に一切改善してはならないルール? PDエアロスペースは小型衛星打ち上げも目標にしてるんだし、
パルスデトネーションエンジン使ったブースター段と、
普通のロケットエンジン使った上段にするだろ(再突入後のこと考えてPDエンジンにする可能性はある)
いちいち軌道速度合わせて上昇途中に燃料補給なんてアクロバティックやる必要は無い。 >>184
それは事業を開始する際の計画。
爆轟エンジンや他の技術のポテンシャルが見えてくれば、当然、事業計画も変わるだろう。
日本は米と違い、各輸送手段の隙間を埋める技術領域もフォローしている。 >>179
なんでサブオービタル機と人工衛星の高度を比べても速度差は出ないよ?
一点の高度から速度をだせるのは正円軌道の時だけ
サブオービタル軌道は楕円どころか近点が地面に深くめり込んじゃってるんだけど?
冗談でも煽りでもなくKSPで勉強しよ?
>>181
燃料補給ができないだろって指摘にその返しはおかしい >>185
それで燃料タンクと空中アクロバティック?
やるメリットが皆無じゃん。 >>186
「ツィオルコフスキーの公式は燃料が補給されない前提」
知らんかったんやろ?
>>187
燃料タンクのドッキング技術がアクロバティックになるかどうかは未知数だね。
だが、ADRは他国にとってはアクロバティックだが、日本にとっては標準的な技術になろうとしている。
やれる事が増えれば、より手堅くコストパフォーマンスの高い手段を選択できる。 たしか、LNGエンジンについて散々ディスってなかったか?
今じゃ完全スルーだなw
お前らの知識や洞察なんて、所詮そんなもんよ。 LEOとサブオービタルの速度の違いがわからない馬鹿が宇宙板で騒ぐって凄い状況だな デブリは無いが、ISSの最低高度より1000倍ぐらいの大気密度がある。 >>188
いや、燃料補給をしない前提なんて常識的に分かるだろ……
そもそもどこに燃料補給をしない前提を知らないと読み取れる内容があったよ……
ADRはアクロバティックでもなんでもない
お前の主張してる内容だけが無駄に曲芸的なんだよ
ADRは何時間もかけてデブリとランデブーするんだろ?サブオービタルでそんなことしたらサブオービタル機が落ちるわ
共通点なんてランデブーする以外に無いだろ >>193
じゃあ実際に計算した速度を計算過程と一緒に出してみ? PDエアロスペースのパルスデトネーションエンジンはLPGじゃないの
>>191
さすがにたまげた >>197
えぇ………………
ちなみにサブオービタルの飛行時間はどれくらいだと思ってらっしゃる……? 水平方向の速度が無いから落ちるという話だろ?
離床した時の燃料だけで帰還する前提と、宇宙で燃料タンクを受け取る前提では
ちょっと違うと思うんだけどな。 >>193
見た結果なんだけど
高度だけで速度差がわかるわけないだろ >>199
何が違うと?
あと>>195の計算はよ >>199
その燃料タンクはLEOから落とされるなら、地球周回できるだけの高速で水平にかっとんでる訳だが……
どうでもいいが、地球周回軌道に入る速度はマッハ23程度。
んで、
PDエアロスペースのサブオービタル機は実験用とはいえ
> 7号機の全長は10.4メートル、全幅6.2メートルで、最大離陸重量は3.1トン。
> 到達高度は110キロメートルで、最大マッハ数4.4、最大推力80kNを計画。
とのこと(ソースは航空新聞社)
マッハ数から見ても桁一つ足りないな。 要はあれだろ
例えば高速道路を300km/hくらいでかっとんでる車に対して進行方向で立ったまま待っていて
車が脇を通り過ぎる瞬間にドライバーに飲み物でも渡すと言ってるんだろ
同じ時間に同じ場所にいるんだから渡せるはずだと >>138
サブオービタルと地球周回軌道は全く違う
LEOに何かを配置してもサブオービタル機はドッキングどころかランデブーすらできない 高度が問題なのではない
サブオービタル機でもISS機よりも高くとぶことだってできる
ICBMに至っては高度2000kmとかいくし
問題は対地水平速度 酸素魚雷くんはKerbal Space Programを買って最低限の知識を学びなよ >>202
それは熱の壁を想定した最大マッハ数では? >>199
地球を周回する燃料タンクを受けとる、ということはその宇宙船はもう第一宇宙速度に達しているわけで、燃料があろうとなかろうとそこから大気圏に再突入して地球に戻らなくてはならない
地球を周回する燃料タンクをサブオービタル機がうけとる、というのは高度はともかく速度が違いすぎて不可能 燃料補給用衛星なんてものを用意するより
最初からそれを打ち上げるロケットで受注した衛星をLEOまで運べば終わるのでは…? >>207
いや、地球周回軌道に乗るためにはそもそも燃料が圧倒的に足りない
宇宙に地球周回燃料タンクを配置してもそこまで辿り着けない
もし、辿り着けてしまえばSSTOが実現できてしまう 確かにスペースシャトルやブラン見て自分の考えがおかしいと思わないのがおかしい >>179
もしかして「地球からの高度が同じならば速度も同じ」と思ってない?
それは地球を周回する衛星同士の話であって、サブオービタル機にはあてはまらない 飲み込みの悪い人に優しく簡略して説明してあげてるのだろうが
それぞれの高度が同じでも 軌道角度が違ったり円軌道と楕円軌道見たいに
軌道要素が違うと相対速度がゼロにならないから注意な >>213
いや、速度の問題がほとんど全て
もし、同じ高度で同じ速度が出せるのであれば軌道要素の調整はいくらでも工夫できる >>210
一般的なタービン駆動のロケットエンジンと比べて、PDエアロスペースのエンジンは
・燃焼ガスが高速
・筒を束ねるだけの構造なのでエンジンを軽量化できる。
・外気と液酸の両方を使える。
・化石燃料を使うので燃料の密度が高い。
燃焼プロセスが全く違うのに、そこまで全否定できるもんかね?
イプシロンロケット開発者の森田氏が
「下段より上段でがんばった方が美味しい」みたいなコメントをされており
このエンジンなんて典型だと思うが…
まだ日本しか飛ばしたことが無いみたいだよ。
http://www.nagoya-u.ac.jp/about-nu/public-relations/researchinfo/upload_images/20131021_eng.pdf
PDエアロスペースは水平方向のビジネスモデルも視野に入れてるね。
https://pdas.co.jp/business01.html >>216
そのエンジン使って
>>202
>> 7号機の全長は10.4メートル、全幅6.2メートルで、最大離陸重量は3.1トン。
>> 到達高度は110キロメートルで、最大マッハ数4.4、最大推力80kNを計画。
>とのこと(ソースは航空新聞社)
なんだが いつの日かPDエアロスペースの機体が軌道上に投入されることはあるかもしれないが
面倒なことせずに地上から燃料積んでいくだろうよ >>218
昨日の時点でそう言ったんだがな>>158
何とも諦めが悪くてな >>216
第一宇宙速度とサブオービタルの速度、加速に必要なエネルギーは桁違い
エンジンがどうこうの、燃焼プロセスがどうのこうののレベルじゃない
とにかく燃料が少なすぎる
宇宙船より遥かに大きな燃料タンクが必要
しかし、そんな大きな燃料タンクのっけたら飛び立てないから、離陸のときだけ補助ロケットをつける必要がある
> イプシロンロケット開発者の森田氏が
> 「下段より上段でがんばった方が美味しい」
これは、下段を改造するより上段を改造したほうが投じたコストにたいする効果が大きい、という意味
だが、上段は下段あってものもだから限界はある
本当にロケット全体の打ち上げ能力を上げるにはコストがかかっても下段を大きくする必要がある
イプシロンでも、下段をH-IIやH3のSRBとの共通性に拘らない下段強化案があった >>219
SSTO実現しちゃうのかな?(ハナホジ
>>220
それ、大気の濃い地表付近で加速するからじゃないの? >>216
この中で地球周回軌道に関係あるのはPDAS-X08か
サブオービタル機から使い捨てのロケットを発射する
これはSPACE WALKERにもあったな
というかSPACE WALKERに追随した? >>221
イプシロンロケットですら高度130kmまで上昇させる1段目は慣性速度2.3km/s出すが、
イプシロンロケットの最終的な慣性速度は7.6km/sで1/3も担ってない。
元から1段目は速度よりも上昇するのが仕事で今もそうやってる。
>>223
PDエアロスペースはSpaceWalkerよりずっと前からやってるけど、ちゃんと調べたか?
具体的な機体イメージは出てこなかったが、小型衛星打ち上げへの派生なんてずっと前から言ってるが。 > 224
そもそも、今のイプシロンの一段目、二段目の配分は理想とは離れている
もう少し一段目が強力である必要がある
しかしH-IIAのSRBと共通にしてコストを下げよう、ということで理想に比べて非力な一段目を使っている >>225
どのみち今のロケットでも221で書いてるような低空で加速は大してしてないってことだ。 >>226
「どのみち」が何を示すのかわからんが、どの高度で加速するかと一段目二段目の配分はあまり関係ない
それに、低空で加速する必要がない(これは疑問だが)ならばなおさら第一段はもっと大きいほうがいい
加速したいときに第一段を切り離せばいいのだから >>226
どのみちってか理想よりも低空での速度が出てないよね
一段目の推力が弱い分上に加速してる
>>227
推力重量比によって打ち上げの軌道は変わるよ
一段目が強力なら早い段階で横に倒れて水平速度を出す
弱いと横に倒すとそのまま重力に引っ張られていろいろ大変
この辺はKSPで試してほしいけど >>228
> この辺はKSPで試してほしいけど
KSPやったことないんだけれど、あれって大気の抵抗とか計算にはいってる?
地球から打ち上げる場合、なるべく早く短距離で大気の層を抜ける必要があるんだけれど >>229
昔は空気抵抗計算してなかったからドラム缶にロケットエンジンつけて打ち上げてたけど今は計算されてるよ
ちょっと怪しいとこあるからリアルにするMODもあるけど
んで空気抵抗だけを考えるなら真っ直ぐ大気の薄い場所まで打ち上げるべきだけど
重力損失を考えると早い段階で横に倒したほうが効率がいいんよ
まあ目標軌道とかロケットの構成とか各段の燃焼時間とかで変わってくるけどね KSPで勉強すればそこらのSF作家の物理知識なんて軽く追い越せるから
マジお勧め >>230
大気圏を抜けるのが、第一段目の大事な役目よ、軌道がどうであれそこまでは上を目指すのよ。
空気抵抗だけじゃなく、空気の断熱圧縮による高熱をうけるから、推力に余裕があってもMAXQを遅らす為にも一段目では高速は出せないよ >>233
2019年に機体形状試験する6号機が秋頃に飛行予定。
こちらは後から積んでるジェットエンジンを片方パルスデトネーションエンジンに交換してテストする。
2020年が本番の試験機で高度100kmを目指す。 >>232
空気抵抗や熱が問題になるのって最大動圧点付近までだし推力に余裕があるなら高速は出せないじゃなくて出てしまうものでは?
水平速度のことなのか対気速度のことなのかわからないけど
つか実際にTWRの高いH2aとかはかなり早い段階で斜めになってない? >>235
ロケットの打ち上げ時にはMAXQ突破ってやっているのは、空気抵抗や熱が大きな問題になるからで、厳密な速度管理が必要なんですよ。
>推力に余裕があるなら高速は出せないじゃなくて出てしまうものでは?
推力に余裕があるからといって速い速度を出したらフェアリングから機体がバラバラになってしまう。
もちろん、重力損失がありますから早い方にこした事はないのですけどね。
https://abhp.net/jaxa/JAXA_H2A-34_000000.html
https://abhp.net/jaxa/img/JAXA_H2A-30_000001.jpg
フェアリング分離は、大気の影響がなくなった高度なので、まだ上昇フェーズにいる事がわかるでしょう。 >>236
どうやって速度を調整するつもりなの?
H2aの場合だとMAXQはSRB分離前に突破するし推力はほとんどコントロールできないよ?
あとロケットの打ち上げって大気圏越えるまで垂直に打ち上げるって勘違いしてる? >>237
推力コントロールできない奴は
ノーズコーンの耐熱耐圧性能上げたり
制御の性能上げたり
多少無駄になってでも軌道を立てることで対応できる
基幹ロケットではありえないけど
どうしても推力がオーバーな時にはバラストを積むのもアリ >>238
それは速度の調整ではないよね?
>>236では厳密な速度管理が必要って書いてあるんだけど
バラスト積むのは「推力に余裕がある状態」じゃなくなるからなしで
推力に余裕があっても高速だしちゃ駄目って書いてあるから何かしらの速度を殺す手段があるんだと思うよ
正直まったく理解できない >>239
打ち上げ軌道の変更は速度の調整になる
垂直側にするほど重力喪失の割合が増えるから1段目での到達速度が落ちる 上昇速度を押さえるためにバラスト積むなんて聞いたことない
船じゃないんだから
そりゃMAX-Qへの対処は必要だろうけれど >>239
ロケットの飛翔速度は、打ち上げ前に計算されています。
それも含めた「厳密な速度管理」です。
SRBが燃焼中でもメインエンジンで速度は調整できますし、
イプシロンなどの固体ロケットなら上段の重さは決められているはずです。
それと、
>あとロケットの打ち上げって大気圏越えるまで垂直に打ち上げるって勘違いしてる?
軌道打ち上げロケットは、大気圏を抜けるまでせいぜい70から85度位の急角度で上昇すると思いますが、
大気圏内を浅い角度で上昇するロケットがあれば教えて欲しい。 >>240
それで速度を変更ってのは非現実的かな
ロスが大きいし効果も薄いというかそもそもMAXQ付近とか分離直前を除いて速度を制限しないほうがいいし
>>242
言ってること変わってない?
推力に余裕があるからって高速を出してはいけないって言ってたじゃん
推力に余裕がある状態で高速を出さないようにどうやって速度を制限するのさ
軌道は推力重量比に関係ないっていう主張だったよね?
それにイプシロンで上段の重さがとか言い出したら推力の余裕なくなるじゃん
H2a204とか他のロケットと比べても推力重量比が大きいんだけどMAXQまでSRBは分離しないしスロットリングで落とせる推力は僅かだしどうやって速度制限するの?
それに発射場からみてもわかるぐらいかなり傾くよ?
そもそも大気圏ってどれくらいの高度のこと?
ISSだって大気圏内なんだけど? https://jm2040.blogspot.com/2019/08/hypersonic-tech.html?m=1
防衛装備庁による研究事業で、極超音速巡航ミサイルの実現のためのスクラムジェットエンジン技術について研究を行います。
研究期間は2019年度から2025年度まで。
ほれほれ
KSPでダメ出ししてみろ。 要素技術の研究(それを装備品開発に適用するための研究開発)を持ち出して何言ってんだこいつ
しかも大気圏内で使うためのミサイルの要素研究で
ミサイル用エンジンと衛星打ち上げ機や航空機の推力じゃ桁が1つ2つ3つ違うぞ
巡航ミサイル用エンジンJA402-CA-100が3kN
超音速機SR-71用エンジンのP&W J58が110kN
H-2Aの1段目ロケットエンジンLE-7Aが1074kN 基本的な事を理解していない人の勘違いの仕方って想像を絶するな
意図的に間違えようったってここまで派手には間違えられん 現物至上主義のくせにKSP礼讃w
ホントに頭が悪い。
全部、富岳の餌だっつーの。 こんな奴が投票権持ってるんだから
民主主義ってつくづく欠陥システムだよな 人の話聞かないで妄想の世界に生きてる人でも差別せずに票を与えるのが民主主義のいいところさ >>245
そもそもダメ出しする必要性が無いのだが マイノリティが騒いでごちゃごちゃになるとことかこのスレとそっくり >>254
こういう本ってどうやって個人で情報集めてんの? この手の同人誌は宇宙ベンチャーの人も買っていくそうだな
ほぼ教科書みたいなものだし マジか
めっちゃ読みたいけど結構するし手にいれるの大変そうだな
ちくしょうめ 同人誌は増刷されるか分からないし
元の発行部数が少ないから中古入手は至難
紙版が既に売り切れてるロケット推進工学は
電子版にも販売数制限あるから注意な
英語版ならネットに落ちてるけど 今ちょっと話題になってるロシアの原子力巡航ミサイルってNTR積んでるんだな
爆轟エンジンより将来性あるのかな? 「射程は無限大」とか見出しが出ていたから どう言うことかと思ってたが
熱核推進なのか 推進材を使う限り効率はいいが無限とはいかないだろう 爆轟エンジンは大気中のみ酸化剤が不用だが 熱核推進は最初から必要としてない
爆轟エンジンより熱核推進の方がより効率的だが 地球での打ち上げには
リスクが大きすぎる
宇宙空間での使用に限られるんじゃないか リスクを含めたコストに対して効果が十分に大きければ選択肢になる
軍事条約の規制外の核運搬手段を持てるのであれば尚更魅力的 >>263
ひとつひとつに原子炉積むのは明らかに高コスト
放射能物質をばらまきたいなら通常ミサイルの弾頭に核物質詰めときゃいいだけ
核弾頭でなきゃ熱核推進ミサイルは割に合わないと思うよ >>261
地球のどこでも届くってことじゃね?
軌道に乗せられるぐらいのΔVがあるのかも?
それとも揚力を上手く利用してるのかな?
エンジンはRD-0410をベースにしてるのかな?
重さ2tで推力35.3kNでIsp910秒
高比推力だけどそれでもロケットエンジンと大きな翼のミスマッチ感半端ないな
ってここまで調べて思ったけど実は原子力ラムジェットでした、ってオチじゃないよね?
それなら射程はほぼ無限大だけどさすがにね・・・ ロシアのスカイフォール(NATO名称)のこと言ってるなら、
あれ推測されてるの原子力ラムジェットだぞ。 マジか
ロシアがNTRを巡航ミサイルに積む研究してるとか今回の事故のロシア国防省の発表とかもフェイク?
でもNTR積むよりは説得力ある気もするな アメリカでもPLUTO計画・超音速低高度ミサイルSLAMで
やってましたな。こちらも原子力ラムジェットだった
エンジンの試験稼働まで行っていた >>268
むしろNTRのほうを巡航ミサイルに積むなんて話のほうが耳にしないな……
原子力ラムジェットは話が出てくるけど。 EMドライブって理論的にはムリっていうけど何かオレ的には進みそうな気がするんですが実際には進むんですか? >>271
推進力が発生してるかどうかすら検証されない
今のところトンデモ科学の範疇 >>272
いや検証はされてるし推進力が発生するって発表したとこもあるだろ
いろいろ疑わしいが ロケット・ラボ、ロケット再使用を計画 ヘリで落下ブースターを回収
https://sorae.info/030201/2019_08_14_rocket.html
Rocket Lab to attempt to reuse Electron first stage
https://spacenews.com/rocket-lab-to-attempt-to-reuse-electron-first-stage/
Rocket Labも1段目の回収に挑むんだって
しかもヘリ使った「スカイフック」だ >>277
> いや検証はされてるし
されてねーよw クマバチが前に進むのと同じパワーで空気が後ろに行くんじゃねえの? マイクロ波使うよりも、密閉容器内に扇風機置く感じのが良いんじゃね? >>281
どんなに拡散しても無理…のはずなのだが、頭でイメージするといけそうな気がしてきて困る 中国、ロシア、インドの今年の今後のロケット打ち上げ計画て
分かる?
韓国も 行けそうだろ?EMドライブも上の絵のような原理じゃね? >>273
1回目の衝突で箱は左に進むが、右側の壁がクマバチのケツを叩き、反対方向の衝突になるので打ち消されて止まる…気がするけどね。
ゼロGチャレンジに応募したら、採用されるかも。 >>278
ヘリトヘリを駐機できるだけの船が居るんだよね。
それだけで購入には、50億円以上かかると思うし、維持費も年数億円かかるんだよ。
だったら、射点に帰ってくるロケットを作った方が効率的じゃないかと思う。 >>288
衝突させずに、蜂を箱の中央に棒で固定させとくとして、蜂が羽で空気を後ろに排出しても箱の中の空気をかき混ぜるだけ…のはずなのだが、なんか箱が十分に横長ならば進むような気がするw >>290
軍のものも含めて、既存のヘリをそのまま使えるのであれば、打ち上げの時だけ借りる、というのであれば維持費の問題も回避できるかも
経済産業省の構想の空中発射も既存の輸送機がそのまま使える、という前提だった https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190810-00029013-forbes-bus_all
英国、ブラックアロー以来の衛星打ち上げロケット開発か?
問題は、ブランクあり過ぎて、ノウハウ蓄積がなされていないことだな
ISTの方がまだ勝っている https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190816-00029069-forbes-bus_all
こっちはプラズマ推進機をブースターに使い、衛星を高軌道へ持ち上げるのが目的の米国のベンチャー
プラズマといってもバシミールではなく、イオンスラスター程度の出力の様だ >>293
Skyroraが2022年に軌道到達する世界線なら
日本の大学生でも2025年にはキューブサットを軌道投入してそうだ >>293
スコットランドから北海に向かって打ち上げるのかな
その先に大陸があるけれど大丈夫なのだろうか >>296
スコットランドはSSO専用の射点だよ、Orbrxは再来年に打ち上げ
skyroraとOrbrxの関係ってISTとSpaceOneに似てるな >>294
でも推進剤が水なら価値は大きいかも。
高価なキセノン使わないなら…… >>298
水銀やらセシウムやらルビジウムは?
水銀とか比較的安価で沸点も低く扱いやすそう アメリカが一段目にガスジェネレーターサイクルを多用するのはなんで?
二段燃焼はコストが高いのかと思ったけどRD180とか181とかNK33とかをアメリカが使ったりしてるし技術的な問題? >>305
核爆発つかうのかよ!と驚くが、まあ今でも有毒ヒドラジンを燃料にしてるし、極めて小規模なものにすれば効率いい推進機関になるのかな >>306
宇宙板から出てけってレベルの勘違いしてるぞ >>307
ほんとだ、核爆発じゃなくて核エネルギーで推進材を熱して推進するのか
スマン EMドライブが極めて怪しくなった今、やはり核が本命か どうせならロシア製エンジンを使ってる方を退役させりゃいいのに。
何で国産エンジンを使ってる方を退役させるのかね。 核ロケットって、打ち上げロケットなら化学ロケットでいいし、
深宇宙なら太陽電池+イオンエンジンでいいし、
いまいち使いどころがないんだよな
木星以遠にいって地球に戻ってくるようなミッションがあれば核ロケットが有望かも イオンエンジンの方がよっぽど使い所が無いだろ。
あれは完全にニッチ向け。 https://jm2040.blogspot.com/2019/08/jaxa-slats-next30.html?m=1
JAXA、超低高度衛星後継機のシステム実現性検討/光学センサの要素試作を契約
超低高度衛星技術試験機(SLATS、つばめ)の後継機に関する契約です。
JAXAは構想案として光学観測衛星とSAR観測衛星のコンステレーション、電波モニタミッション、
風向・風速観測衛星システムを挙げています。
いやー実にニッチだ。 小型衛星コンステレーションはASAT対策にどの国も力入れてるから別にニッチじゃないだろ
また、偵察衛星は数を増やして戦術用途にもつかわれるようになる
複数衛生リレーしながら同じターゲットを継続追尾したりミサイル誘導したりする >>314
イオンエンジンは人工衛星の姿勢制御などの補助エンジンとしては有望だと思うが イオンエンジンはIsp高いし
最近は燃料を扱いやすい水イオンエンジンとか研究されてる >>314
超低高度とイオンエンジンによるドラッグフリー化は主流になる可能性がある。 クリプトン使った廉価版もスターリンクで大量に実機投入されてるし、衛星の推進系じゃ標準になるでしょう 衛星の総数でいえばむしろイオンエンジンが多数派になるんだよな >>315
超低高度からSARと光学で地球観測か
いいね
つばめの画像も航空撮影みたいに鮮明だったし期待できそう これからの低軌道光学衛星には、従来の偵察衛星にあった広域を捜査して撮影じゃなく、
ピンポイントで特定目標を撮影するスポット撮影機能が求められる
空を飛ぶ衛星から、地上の移動目標(航空機や船やトラック等)を継続的に撮影する機能
しかも、スポット撮影は1か所だけじゃなく、1つの衛星で同時に複数個所のスポット撮影をする必要がある
当然、継続撮影するためには複数衛星をリレーしないといけないのでそれに対応したシステムも
単に撮影するだけじゃなく、そのデータを使って弾道ミサイルや巡航ミサイルの誘導もできないといけない >>325
> 単に撮影するだけじゃなく、そのデータを使って弾道ミサイルや巡航ミサイルの誘導もできないといけない
超低軌道衛星で?無茶言うなよ 今は無理ゲーだけれど
近未来の戦争はそうなる可能性もなくもない
中国の空母キラー弾道弾なんかはリアルタイムで空母の位置を知りたいだろうし 中国リンクスペースの再使用可能ロケットが打ち上げと着陸に成功
https://sorae.info/space/2019_08_30_linkspace.html
青海省萬谷の施設から打ち上げられたRLV-T5は、高度約300メートルに到達。
そしてエンジン噴射をしながら降下し、4本の脚で地上へと着陸したのです。
リンクスペースによれば、飛行時間は50秒でした。 航空母艦の甲板にある飛行機加速のカタパルトを縦に設置してロケットの加速の手助けってのは無理なのかな >>329
これって実写なの?
CG映像にしか見えない PDエアロスペースって何人体制で開発してるんだろうか >>331
リンクスペースの動画は春から沢山公開しているからググればいい。 >>330
空母のカタパルトで得られる速度はせいぜい72m/s
オービタルロケットに必要な加速量は約10000m/s
システムが複雑化(失敗確率向上)するわりに速度面で得られるメリットは小さい
SLBMみたいに必要に応じて装備するというならアリかも
月面のように力学的な制約が少ない所ならもう桁違いに多く加速できるかもしれないかれど
現状はまだSFの世界の話 リニアモーターとかレールガンを縦にしてロケットを加速できたら燃料の節約にならんかな >>335
https://www.spinlaunch.com/
燃料の節約じゃなくて、いっそ宇宙まで投げてしまえばよいやん。 ちゃんと熱防護すれば出来ない話ではない(重くなったり脆くなったりする) ペイロードの強度を考えて加速をゆるやかに行おうとすると
かなりの長さの施設が必要になるのでは >>339
じゃあ、言ってあげれば、スピンローンチ社に、
かつては大砲で打ち上げる研究もあったんだよ。
研究者がお亡くなりになってしまったがね。 SpinLaunchは飛翔体を低圧チャンバーの中でグルグル回して速度稼いでから放り投げる計画
今年5月に新たな試験場を起工をした >>342
それ放出するタイミングどうやって合わす?
μ秒オーダーで機械的に放出出来るのか?
砲丸投げだってまともに正面に放出するのは技術いるぞ
放出即地面衝突で、中の人ミンチだぞ 多分リング状のチャンバーが相応に巨大なのでは
小さかったら遠心力でロケットやペイロードが壊れるだろう それ以前に
加速を緩く時間かける目的なくせに
遠心力のこと考えてねーだろw
第一脱出速度まで周速度が達したころに
遠心力いくらあるってよ?
中の人ミンチだぞw ハワイの1,500mくらいの山のふもとから頂上までレールを敷いてマスドライバーでぶちあげるという構想があったような
本当はマウナケアあたりを使えれば完璧なんだろうがな
標高4,000mともなれば気圧も平地の4割減だから空気抵抗がだいぶ減る >>347
いや、だから遠心力に耐えられるんなら
いきなりの加速Gにも耐えられるんであって
それなら時間かけずにストレートに加速しやがりなさいっての >>348
大砲射出の数万Gに比べたら
数百Gに堪える程度の装置を作る方がずっと難度低そう 宇宙まで飛ばすとまでは行かなくても無人機を途中まで飛ばすことも無理なんだろうか
その設備を作るよりもロケットで飛ばすのが安上がりなのかも知れんが 発射ガスを探知されずに大陸間弾道弾を射出出来(ry >>349
3秒で加速するなら380Gあれば足りる 一方半径50mで11q/s出すには
毎秒35回転
この時の遠心力は24万G!!! Quicklaunchっていうライトガスガンで衛星打ち上げるベンチャーもあったけど、
スペースxの成功以降音沙汰無し… >チューブから発射される際の速度は、ある情報源によれば、時速3000マイル(4828キロ)程度になるという。
https://jp.techcrunch.com/2018/02/23/2018-02-22-spinlaunch/
この速度でチャンバー半径が1kmあっても100G超えるから厳しいな 水素がロケットエンジンの燃料として優秀なのは分子量が低いから燃料ガスの噴射速度が高くなるって資料を見つけたけど分子量は関係なくて比熱が高いからってのも見つかったんだけどどっちが正しいんだろ? >>356
後者だと思う。
分子量と言われると水素は燃焼できなくなる。
確かに噴出速度は早いけどね、 >>356
元ソースが無いと怪しい。
比熱については、モル比熱?単位質量辺りの比熱?
モル比熱は2原子分子理想気体ではほぼ一定。
単位質量辺りの比熱なら水素はダントツだけど、
これって分子量の逆数なんで、「分子量は関係なくて」
の部分が意味不明
比推力は温度と分子量の比で決まるので、
(同一温度なら)水素の比推力は大きく、ロケットエンジンとして優秀。
水素ー酸素エンジンも燃料リッチ側で運転するのは、
平均分子量が下がって比推力が向上するため >>358
ttps://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=23214.0 http://lss.mes.titech.ac.jp/~matunaga/Rocket-Tomita-ch4.pdf
8ページの図4.4でLE5の比推力と混合比のグラフがある >>359
比熱を持ち出している論者はいるね。
どうやら「単位質量辺りの比熱」のことらしい。
これなら分子量の逆数に比例するので、
単に書き換えただけの気がする。
なお、2原子分子のモル比熱がほぼ一定というのは、
統計力学からくる(並進自由度3 + 回転自由度)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E5%9C%A7%E3%83%A2%E3%83%AB%E7%86%B1%E5%AE%B9%E9%87%8F >>362
分子量が関係ないってのは書き方おかしかったわ
分子量は排気速度じゃなくてηに関係するって言ってるね 日本のローバーは実績のないランダーに乗る事になったな
スラスタの推力不均衡説とか出てるけどどうなんだろ そうやねん。
「お前に忖度してたから、出遅れたやんけ」と米に対して被害者アピール出来なくなった。 >>367
オービタのチャンドラヤーン2が
ランダー・ヴィクラムを熱画像(thermal image)で撮影
2週間は通信回復の努力をするようだ >>370
高度2kmからのフリーフォールじゃ少なくとも80m/sは出てるから無理ゲー
新幹線に轢かれたみたいなものだろう あのロケットもJAXAの何処かの正面玄関に鎮座されるんけ? 趣味で週末に砂漠で打ち上げて遊んでるアメリカ人に負けてるよね 緩い州法の州で試し、事故って連邦法が降ってきて死亡。 アメリカは趣味としての裾野の広さが違い過ぎるね
オランダでは学生が立ち上げ運営してる会社が21.5kmを達成してる まずは同じ九州の九州工業大学と組むべきだな
私大も絡んでいるみたいだが 仮にLHCをイオンエンジンとして使ったらどの位の性能になるんだろうか 陽子を光速-10km/hまで加速するそうだから
Isp=30591067s(354日)か >>376
25日打ち上げだそうだ
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20190924/5050008099.html
って今夜じゃないか(午前1時5分すぎ) >>390
超安価なアシストロケットって事なんだろう
水蒸気を出すんじゃなくて
水蒸気で加圧する方式じゃね
最大モデルは110t/secで水を噴射するって凄まじいな
華厳の滝は2.5t/secだぞ スチームパンクロケットかすげえな
一秒間に50Kgのリチウムポリマーバッテリーを消費するらしい 9月19日に打ち上げられた長征11号の部品がミャンマーの村に落下
ttps://twitter.com/AJ_FI/status/1174990620450009088
ttps://www.weibo.com/6995796658/I7IKHxR3c
ttps://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404418608141828161
酒泉衛星発射センターから極軌道の打ち上げをすると、ちょうどミャンマーあたり通るのね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>390
コールドロンチ用のブースターくらいにしか使えなさそう
数十メートルこれで飛んで、空中でメインエンジンに点火 水をそのまま推進剤に利用するというアイディア自体は聞いた事がある
水は月面で有用な資源なのと、電気分解プラントを用意しないで済むというメリットがあるらしい 水やら過酸化水素で推進は、地球の重力がもっと小さければ現実的になったとおもう
いまの重力じゃ無理 >>390
水を200度16気圧まで温めて吹きだすってことなの??
比推力50秒も信じられない
わからん、誰か解説を
>>403
過酸化水素単体なら宇宙ロケットは無理だろうけど、過酸化水素+ケロシンなら普通じゃね。常温で行けるから小型ロケット向き。
イギリスのブラックアローもコレだったはず。 比推力が低くても
推進剤を大量に用意できるのなら全力積を稼げる
その為に推進剤に水を選んでるってことなんだろう >>396
ロケットのシルエットが富士山型になりそう アリアン1の一段目のヴァイキングエンジンとかSRBとかノズルがたまに外向いてるやつあるけどあれってなんで? アメリカでエアロスパイクエンジンのスペースシャトル計画再開させるのか >>405
比推力にバッテリーの重量はちゃんと入っているのかな?
何百リットルの水を突沸させて噴出しているんだよね >>411
資料読み込んでないけど
バッテリーの重量を考慮してなかったら出資詐欺だろう Relativity Space は3Dプリンター製造のエンジンで宇宙を目指す
https://www.nasaspaceflight.com/2019/10/relativity-3d-printing-launch-manifest-funding/
・メタン燃料のオープンエキスパンダー(エキスパンダーブリード)方式
・海面上7トン・真空中9トンの推力、真空中でIsp360秒
・1段目に9機(オクタウェブ形状)、2段目に1機
・あらゆる全てを独自開発の3Dプリンターで製造、原料素材からロケット完成まで60日
・低軌道に1.2トン、SSOに0.7〜0.9トン
・1機1000万ドル、2021年デビュー予定
・ライバルはロケットラボ、ヴァージンオービット、ファイアフライなど
https://www.nasaspaceflight.com/wp-content/uploads/2019/09/PhotoJun24_54820PMcrop2.jpg >・メタン燃料のオープンエキスパンダー(エキスパンダーブリード)方式
メタンでエキスパンダーブリードサイクルは無理って話をLNGロケットスレで見たけど
本当は可能だったのか 推力が小さいからじゃね?
100トン級が可能かしら スタートアップのロケットは、2021年予定が多いな 通常の部分は3Dプリンタで作れても、
とくに強度や耐熱がひつようなところはどうするん? >>414
技術的・物理的には成立するけど、がっつり性能が落ちるのでわざわざ採用するメリットが無いって話じゃなかったかな。 >>414
蒸発量がノズル表面積に依存するから推力増やすのに限界があるのと、液化メタンは液体水素ほど温度が低くない(冷却効率が劣る) ただクラスタ化してくのが主流になって来てるから、1基単体で推力を最大化するのはそれほど重要じゃなくなって来てるかも
トータルのバランスで考えるとメタンのエキスパンダーサイクルは面白そうだね Innovative Liquid Hydrogen Storage to Support Space Launch System
https://www.nasa.gov/feature/innovative-liquid-hydrogen-storage-to-support-space-launch-system
SLSの地上側燃料タンクについての話
>Fesmire noted that roughly half of the liquid hydrogen purchased to
>fuel the space shuttle's three main engines was lost due to boil off evaporation.
シャトル時代は購入した水素の約半分が喪失
>Based on various field demonstration tests completed at
>Kennedy and NASA's Stennis Space Center in Mississippi
>in 2015, with glass bubble insulation, liquid hydrogen losses
>through boil off can be reduced by as much as 46 percent.
SLS用の新しい方式だと損失を46%削減できる MOMO5号機のクラウドファンディング、人数も金額も不調だねー MOMO4号機まで目標金額2700万円だったのに
MOMO5号機は900万円設定なのか もう普通に投資されてるんだからクラウドファンディングは宣伝だろ。 >>430
前回900万円ちょっとしかあつまらなかったからね
失敗した後の方が盛り上がって成功した後の方が下がるのは皮肉だね >>432
幾ら集めたかという観点と
何割集まったかという観点がないまぜになった結果っぽいな
ゴールが900万なのに1000万円ボタンも設定されていて
もう無茶苦茶 サステナーエンジンって日本語で何て言うべきなのかな?
日本語だとどっちも下段エンジンだけどLE9はブースターエンジンでLE7はサステナーエンジンじゃね? インターステラはどこまで行っても同好会だからな
みんな頑張って目標を達成することが目的だし ttps://mainichi-jp.cdn.ampproject.org/v/s/mainichi.jp/articles/20191116/k00/00m/040/148000c.amp
ロケット発射場の名前は「スペースポート紀伊」に 和歌山・串本で起工式 スペースポートって、出ていくばっかりで帰ってこないからポートとはいえないような 使い回すからスペースシャトルやコンコルドにw
思考が稚拙w 打ち上げに成功した長征3Bの1段目?かブースター?が民家を直撃した模様
ttps://twitter.com/AJ_FI/status/1198173691378618368
打ち上げ動画
ttps://mp.weixin.qq.com/s/CXz-1ucgnP3hQj7zr4muXg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 中国は西昌も太原も内陸にある軍事用発射場だからな定期的に切り離した一段目やブースターが民家に直撃するよな
何の改善もしないとか西側ではありえないよな 文昌衛星発射場なら稼働してるよ
Wenchang Spacecraft Launch Site - Hainan Province, China | 文昌航天發射場 海南
https://www.youtube.com/watch?v=oEsGWWrckcw なんか怖い感じの煙出てるけど撮ってる奴等大丈夫なんか? 文昌は基本的に長征5と商業打ち上げに使用するみたいだからな
長征3とかの組立施設や生産施設が西昌近辺だろうから
あんな内陸から運搬しえたらコスト上がるだろうからな アリアン6の開発状況ってどうななんだろうな
各企業がバラバラに開発してる感じでESAのサイト見ても開発状況さっぱりわからん
試射場の建設過程とかばかり掲載してるし 欧州、特にフランスに工業力があれば、中国を上回る大気汚染に苦しんだりしない。 中国の民間ロケットってこれで全部ですか?
2018年10月27日:朱雀1号(ZhuQue-1)LandSpace社
2019年03月27日:重慶両江星(Chongqing SQX:OS-M)
2019年07月25日:(Hyperbola-1)i-Space社
2019年08月17日:捷龙1号(Jielong-1) MOMO5号機は真冬の北海道で打ち上げか
寒そう(小並感 >>455
LinkSpace
https://linkspace.com.cn/
OneSpace
http://www.onespacechina.com/
OneSpaceのロケットはOS-Mってなってるから重慶なんちゃらと同じかも
他にもまだあるやろ >>457
んおーありがとうございます!
◆LandSpace社
2018年10月27日 19〜19m 1回(失敗1)●朱雀1号(ZhuQue-1)
◆ZeroOneSpace社
2019年03月27日 19〜19m 1回(失敗1)●OS-M(Chongqing SQX)
◆i-Space社
2019年07月25日 20〜21m 1回(失敗0)●双曲線1号(Hyperbola-1)
◆商業用
2019年08月17日 19〜20m 1回(失敗0)●捷龍1号(Jielong-1)
◆LinkSpace社
2019年3月試験飛行成功 20.1m 再利用型ロケット●新幹線1号
こんな感じになった、しかし日本語で新幹線1号とは…ぐぬぬ 11月
02日 米:アンタレス
03日 中:長征4号B
04日 中:長征3号B
11日 米:ファルコン9
13日 中:長征6号
13日 中:快舟
17日 中:快舟
22日 欧:アリアン5
23日 中:長征3号B
26日 露:ソユーズ2
27日 印:PSLV
27日 中:長征4号C
今月の中国おかしいよ7回って >>458
それって全部ICBM転用ロケットだよね
似たようなロケットをいろんな会社が打ち上げてる 高齢者ビジネスに全部ハリしてる日本がおかしいんだよ >>460
そうなの?確かに新幹線1号 以外は固体燃料で3〜4段式らしい。まー普段使えないICBMの廃棄先としてロケット化は昔からある手口やね。
>>461
それは言えてますね、ただアメリカのスーパーなんちゃら法が一番痛かったと思うんだ、あれで国内の客は荷物もロケットも海外発注になった、国内で金を回せない分野は衰退したっぽい。 >>462
>>460は中国に対するイメージのみでICBMの転用だと決めつけてるだけでは >>463
HAHAHA確かに決めつけだったら良くはないね。
まーICBMの転用だったとしても平和利用と言えなくはないし
兵器の転用は良くある話なので逆に日本がやるべきとも思うけどね、ICBM持ってないけど(笑)
取り敢えず了解 >>464
そもそも日本のロケット開発はICBMに転用される恐れがあると
社会党や共産党は猛反対してたが >>466
世界はミサイル→ロケットが歴史的な流れだったけど
敗戦後の日本はロケットからなのに国会で大騒ぎだったね
実際にユーゴスラビアに輸出したら工作機械を兵器転用されちゃったし
管制誘導禁止と武器三原則、もう関係ないけど攻撃型はまだ無料やね。無念。 Rocket Lab
Elektron Rocket Live Launch
"Running Out of Fingers"
https://www.youtube.com/watch?v=ImgKFQPgMzY >>464
基本的に中国でロケット開発は国営メーカーが絡んでるから間違ってはいないと思う
捷竜一号はCALTで長征3、5のメーカーだが実績作りかこれは1、2段目は東風系列の個体ロケットで発射台も移動式のTEL使ってる
双曲線一号のi-Space社は東風を作ってる国営CASC社の資本でそのまま東風15のロケットモーターをそのまま使ってる
朱雀一号のLinkSpace社はCEOは銀行員でCTOはESAに在籍してた人間らしがこれも東風だな
i-SpaceやLinkSpaceはLNGやメタンの液体エンジン開発してるみたいだがこれからだな >>470
おお!詳しい情報ありがとうございます。固体燃料の東風が種類によっては14,000kmの射程ですからね〜恐ろしい。ロケット?といえば今日北朝鮮も打ってましたね(笑)
2019年05月04日 ?発 イスカンデル他:距離70〜200km
2019年05月09日 2発 イスカンデル:高度50km:距離420km
2019年07月25日 2発 イスカンデル:高度50km:距離690km
2019年07月31日 2発 大口径四連装:高度30km:距離250km
2019年08月02日 2発 大口径四連装:高度25km:距離220km
2019年08月06日 2発 イスカンデル:高度37km:距離450km
2019年08月10日 2発 短距離弾道弾:高度48km:距離400km
2019年08月16日 2発 短距離弾道弾:高度30km:距離230km
2019年08月24日 2発 超大型四連装:高度97km:距離380km
2019年09月10日 2発 超大型四連装:高度??km:距離330km
2019年10月02日 1発 北極星3型 :高度910km:距離450km
2019年10月31日 2発 超大型四連装:高度90km:距離370km
2019年11月28日 2発 超大型四連装:高度100km:距離380km
ttp://x46.peps.jp/55joker/subtop/?cn=28 MOMO5号機のクラウドファンディング、終了数時間前になっていきなりパトロン数も金額も跳ね上がるという動きを見せててホリエモンのオトモダチ力を感じる こういう道楽好きで且つ集金もできる奴が日本には少なすぎるからな
どっちかしかいない 日本にはまともな投資減税制度がないから金が集まらないのと、
上場企業株関連の税金が世界トップレベルで安いので、
上場企業株で得た金はわざわざ節税に励まなくてもいいのでひたすら貯められる
・まともな投資減税制度作る
・上場企業株関連の収益の税率大幅アップ+それに対する投資減税制度導入
この2つがあれば投資が活発化する 【アメリカ】19回
01月11日:ファルコン9
01月19日:デルタ4 Heavy
02月22日:ファルコン9
03月02日:ファルコン9
03月16日:デルタ4
04月11日:ファルコン Heavy
04月17日:アンタレス
05月04日:ファルコン9
05月24日:ファルコン9
06月12日:ファルコン9
06月25日:ファルコン Heavy
07月25日:ファルコン9
08月06日:ファルコン9
08月08日:アトラスV
08月22日:デルタ4
10月11日:ペガサス
11月02日:アンタレス
11月11日:ファルコン9
12月05日:ファルコン9
【アメリカ&ニュージーランド】6回
03月28日:エレクトロン
05月05日:エレクトロン
06月29日:エレクトロン
08月19日:エレクトロン
10月17日:エレクトロン
12月06日:エレクトロン スペースXの安定制と低コストすごいな
やはり耐久性重視して頑丈に作った方が品質が安定し
検査もラフでいいから安く早く作れる
日本のバカなメーカーと役人には想像もできないレベルだよ
馬鹿は削って削って精密に作り、検査に時間をかけ無駄金使って
しかも長持ちしない ロケットは極限まで軽くするのがデフォ
実際飛ばした機体をまるっと再検査できるから技術蓄積が早い
いくら堅牢に作ったつもりでも
実際やってみなきゃ何が起こるかわからないからな H3のタービンはシミュレーションだけで10%効率が上がったらしいがね。 昨年度のJAXAの事業報告にドヤ顔で明記されてました。 >>482
spacexは実査にやって大した問題おこってないじゃん 【ファルコン9】
76回中、2回打ち上げ失敗
76-2=74
74回中、21回は使い捨てミッション
74-21=53
53回中、6回は任意の場所(海中)に投下実験
53-6=47
47回中、8回着地失敗、39回着地成功。82.97%
【ファルコン-Heavy】
3回x3機=9回
9回中、2回着地失敗、7回着地成功。77.77%
>>479
ttp://x46.peps.jp/55joker/free/?cn=18 >>482
バカ丸出し
市販の高圧管1s2000円使えば済むところを
500gに減らそうとして加工費200万円、その検査と耐久試験に2000万円使っといて
いざ使ったら破損しちゃうようなこと繰り返してるだけのアホ 重要部品ならそうなるわな。
ただ、市販品でもロケットの環境に耐えるかは試験は必要だわ その1kg2000円の部品でロケットを作ると、ロケットの自重が重くなって衛星を乗せる余裕が無くなるんだろ。 なぜそうするかを知らずに語るやつが騒いでるだけだろ
社会の底辺だから周りに馬鹿しかいなくて自分が賢いと思ってるのかな?
JAXAが民生品使ったときとか凄い苦労してるのにな 燃料タンクみたいなロケット性能に大きくかかわるところは極限まで軽量化が必要だが、
そのへんの小さな配管みたいに性能への寄与度が低いところは、
汎用品を使って、かわりにエンジン強化や燃料を増やしたりして対応ってのは、
spacexで成功してる ぷっ
スペースXがやれてることすら出来てないJAXAの苦労なんて
方向性が間違ってるゆえの苦労でしかない ペイロード2倍に増やす気でいろいろ軽量化しても
原価が10倍になっちゃ意味ねーんだよ コピー用紙1枚の節約するために無駄な仕事を増やすアホな日本企業とそっくり IST社も民生品使って苦労してるしな
必ずしもカタログ通りのスペックで作られてないって ISTなんてまともなエンジン持ってないじゃん
あんな低性能エンジンでどうしろと・・・
SpaceXは、世界最高レベルの性能のエンジンやタンク持ってるので、
なんでもありものをつかって妥協してるわけじゃない
エンジンやタンクはこだわって世界最高レベルのを作り、
性能への寄与度の少ないところをありもので済ましてる
また液体酸素を沸点よりはるかに低温まで冷やすのは、かなり性能向上に寄与する
おなじタンク容量でたくさん酸素入るんだし
いままでなんでspacex以外が似たようなことしなかったのはわからないくらいに 世界最高レベルのタンク?
火が着いてないのに爆散する奴? >>500
素人の思いなんか、専門家が思いついてない訳ないだろ、普通に考えて
馬鹿みたい シリンダーをCKDや油研で買うと20000円
同じサイズのシリンダーである自動車用のブレーキやクラッチ用のシリンダーが1500円
JAXAや重工がシリンダー内製すると30万円くらいかかるだろうな >>504
一品もの三十万なんかで買えるものなの? 2019年12月13日(金)
観測ロケットS-310-45号機
https://fanfun.jaxa.jp/information/detail/15641.html
そろそろだね、観測ロケットってどれも速いものなの? >>505
自分が機械加工屋になったつもりで
作業時間見積もって見な ロシアのS7 Spaceは買収したシーローンチをカリフォルニア州ロングビーチから極東へ移転し
ソユーズ5/ソユーズ7の改良型を打ち上げるとのこと >>507
見積もれるくらいなら、聞いたりしない
車の世界じゃ、つまんない板金おねがいしても、十五万や二十万かかる。
ワンオフで金属部品なんかお願いしたら、三十万なんかでなんとかなるのは、しょうもない部品だけだよ?
なんのシリンダーなんだか知らんけど、そんなもんワンオフで作って貰って、ちゃんと検査やらなんかしてたら桁が違うんじゃなかろか、と思った >>509
その桁違いの間抜けをやってきたのが日本の重工
間抜けぶりをやっと理解できたかね? >>510
さっぱり。
何を言いたいのかすら君の発言の根拠も、主張の妥当性も、まったくわからない >>513
限界値さぐるためのテストで予想負荷の260%超まで耐えられたってのはすごいな そんなに耐えれるっていうことはもっと軽量化の余地があるのでは?
ただし、ロケットのタンクは、単に燃料を詰めるだけじゃなく、機体の構造材の一部でもあるからな
タンクとしての強度、構造材としての強度両方必要 軽量化するバカ
そのまま使うスペースX
軽量化して耐えられるはずだったのが耐えられずにあぼーんさせるバカ
バカは金食い ● ニューシェパード(全長18m)
2015年04月29日:1号機 1回目:93.5km ※
2015年11月23日:2号機 1回目:100.5km
2016年01月22日:2号機 2回目:101.7km
2016年04月02日:2号機 3回目:103.8km
2016年06月19日:2号機 4回目:100.6km
2016年10月05日:2号機 5回目:離脱テスト
2017年12月12日:3号機 1回目:マネキン搭載
2018年04月29日:3号機 2回目:107km
2018年07月18日:3号機 3回目:119km
2019年01月23日:3号機 4回目:106.9km
2019年05月02日:3号機 5回目:106km
2019年12月11日:3号機 6回目:104.5km
ttp://x46.peps.jp/55joker/free/?cn=19 Rocket Lab inaugurates U.S. launch site
https://spacenews.com/rocket-lab-inaugurates-u-s-launch-site/
Rocket Labはアメリカからの打ち上げを好む顧客向けにバージニア州ワロップス島に発射パッドを正式にオープン
German launch startup raises $17 million with help from Airbus Ventures and an ex-SpaceX employee
https://spacenews.com/german-launch-startup-raises-17-million-with-help-from-airbus-ventures-and-an-ex-spacex-employee/
ドイツの小型ロケットを開発しているIsar Aerospaceは、Airbus VenturesとEarlybird Venture Capitalが率いるシリーズAラウンドで1,700万ドルを調達
2021年後半に最初の打ち上げ予定
Vector files for Chapter 11 bankruptcy
https://spacenews.com/vector-files-for-chapter-11-bankruptcy/
小型ロケットのベクターは、衛星技術資産の一部をロッキードマーチンに売却する契約の一環として、12月13日にチャプター11(米連邦破産法11条)を申請
ベクターの完全子会社であるGarvey Spacecraft Corporationも、同時にデラウェア州でチャプター11を申請 国防総省は2万以上追跡しててこれ以上増えると国防に専念できかねるから云々
宇宙状況監視の分野は自衛隊でもやろうとしてるけどね Rocket Lab@RocketLab
What's better than 2 launch pads? You guessed it. Construction is under way on a 3rd pad for Electron.
The new pad, located at LC-1, will support increased launch frequency; enable back-to-back missions within days;
& ensure a pad is always ready to support rapid call-up launch.
https://pbs.twimg.com/media/EMFnpytU8AASe2m.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMFnpyrVUAAckIS.jpg
午前3:01 · 2019年12月19日·Twitter Web App Rocket Lab to build second launch pad in New Zealand
https://spacenews.com/rocket-lab-to-build-second-launch-pad-in-new-zealand/
ニュージーランドでの2番目の発射パッドは、2020年後半までに稼働する予定
LC-1 Pad BはLC-1の既存のパッドと、バージニア州のLC-2で完成したばかりの新しいパッドの設計に基づいており、
若干の変更が加えられている Boeing, ULA ready for momentous launch of Starliner on uncrewed test flight
https://www.nasaspaceflight.com/2019/12/boeing-ula-momentous-starliner-uncrewed-test-flight/
Boeing CST-100 Starliner無人テストは、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地から12月20日金曜日06:36:43 EST(日本時間20:36:43)に打ち上げられる
うまくいけば、Starlinerは打ち上げから25時間後に国際宇宙ステーションへ自動ドッキング
OFT(Orbital Flight Test)ミッション全体は8日間続く予定で、12月28日ニューメキシコ州ホワイトサンズ基地に早朝に夜間着陸する 周回軌道には乗ったけどスラスタの異常で
予定の軌道に修正できないらしい 今回の打ち上げは軌道試験飛行(Orbital Flight Test = OFT)と呼ばれ、積み荷としてダミー人形、放射線モニター、衣類、食料、そして宇宙飛行士へのクリスマスプレゼントを乗せて飛び立ちます。スターライナーはISSへのドッキング後、12月28日頃に地球へ帰還します。
30年遅れてるねw ボーイングは飛行機もよく落ちるから、自由落下だけは得意だな
本当にミサイル基地に落とせるのか アトラスVのN22って、従来の4xxや5xxと何か違うの? >>534
N22はCST-100 Starliner用 フェアリング回りがスターライナー専用仕様って事でいいのかな。 12/20
長征4Bは中国・ブラジル地球資源衛星CBERS-4Aとエチオピア初の衛星であるETRSS-1を含む小型衛星8基の打ち上げに成功 Ethiopia launches first satellite into space
https://www.reuters.com/article/us-ethiopia-satellite/ethiopia-launches-first-satellite-into-space-idUSKBN1YO0IU
衛星は中国とエチオピアのエンジニアによって設計され、中国政府は700万ドル以上の製造コストのうち約600万ドルを支払ったと、
エチオピア宇宙科学技術研究所のSolomon Belay局長はロイターに語った。 TiSPACE (Taiwan Innovative Space)
@LaunchService
Our Hapith I launch vehicle is standing on the launch pad and getting ready for its maiden flight.
The flight test will usher in a very cost-effective cutting-edge hybrid rocket technology for fast access to space.
https://pbs.twimg.com/media/EMjJxBfUEAEOXkk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMjJxCQVAAIi-Ia.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMjJxC-UcAIF1CP.jpg
午後8:39 · 2019年12月24日·Twitter Web App ブラックアローかと思ったw
台湾の民間会社か
打上げ施設周辺の住民ともめて、27日打上予定だったのが延期になっている
Hapith
https://space.skyrocket.de/doc_lau/hapith.htm
「飞(飛の中が無い字)鼠一号」 (HAPITH-I)(飞鼠:モモンガの意)
亜酸化窒素とスチレンブタジエンゴムのハイブリッドモーター 長征5号の復帰戦は成功のようだね。
8トンの通信衛星をGTOに打ち上げ MOMO5号機
今回の冬場の挑戦は、打ち上げ可能な期間を広げる狙
いもあります。
MOMO5号機は29日午前6時45分の打ち上げを予
定しています。gfrfx ロケットや衛星のスタートラッカーは、ベテルギウス爆発みたいにすごく明るい超新星が出ても正常動作するの?
いままで超新星といえば暗いやつだからスタートラッカーへの影響はなかっただろうが そんな
とても明るい彗星が現れたら狂う
スタートラッカはいやだ アメリカのアポロ計画ロケットにかかれてるUSAはどうして縦書きなの?
ビジュアル的なだけならほかにも例はあるの? H-2系ロケットも
N
I
P
P
O
N
の縦書きだし
ファルコンロケットにも縦書きでSPACEX
だし
ロケット塗装としては一般的なのかも 小型ロケット打ち上げ成功 宇宙で民生品活用の可能性
探る
2020年1月9日 22時40分 NHK
宇宙空間で、一般に利用されているカメラや通信技術
を使った観測の可能性を探ろうと、JAXA=宇宙航
空研究開発機構が9日夕方鹿児島県肝付町の発射場か
ら打ち上げた小型ロケットについて、JAXAは打ち
上げは成功したと発表しました。
JAXAの小型観測ロケット「S−310」45号機は、
9日午後5時に肝付町の内之浦宇宙空間観測所から打
ち上げられました。
全長8メートル余りのロケットは、高度131キロまで
上昇し、宇宙空間を利用して一般に利用されているカ
メラや通信技術を使った実験が行われました。
具体的には、小型のカメラと通信装置を途中で切り離
し、撮影した画像を地上に送るもので、ロケットと離
れた位置から自然現象を観測する技術の実証を目指し
ているほか、民生品活用の可能性を探るのも目的だと
いうことです。
JAXAは、午後8時すぎから会見を開き、ロケット
から受信したデータを分析した結果、電子機器の正常
な作動を確認できたとして、打ち上げは成功したと発
表しました。
JAXAの羽生宏人観測ロケット実験グループ長は
「小型ロケットを使ったので短時間で準備でき、使い
勝手のよさを再認識した。必要なデータをとることが
できたので今後の研究に生かしたい」と話していまし
た。んlph >>550
だからマルチポストをやめろってば
記者気取りかよキチガイ ロシアから打ち上げられた物体がカザフスタンとの国境を600km強超えて落下した話の続報ってある?
イスカンデルミサイルだか観測ロケットの残骸だかってやつ SRBを付けたまま回収すれば、
メリット
・分離機構が不要
・SRBも無傷で回収可能、再び固体燃料を積める
・帰還時の重しとして、エンジンのスロットリングが楽になる
デメリット
・SRB燃焼終了後は加速の邪魔
メインエンジンは、SRBの助けを借りることで、
それほど大掛かりでなくても、十分な離昇推力を得られる
むしろメインエンジンは、推力の割合から見て、
1段目回収こそが主な仕事だ、とも言える
割に合うかどうかは別として、面白い発想だね
何でも試してみよう、って感じか あ、確認だけど、
サイドブースターってSRBだよね?
LRBだったら撤回 中国も垂直着陸を開発するのか
ロシアは大きく出遅れたな 再利用に関しての研究はロシアはかなり進んでるでしょ
予算ないのが問題だけど >>558
君のあげてるデメリット、これがすべて
質量比とかwikiとかで勉強してみたら? 偉そうなこと言ってるけど着陸用の燃料と比べたら大した質量じゃなくね?
ただの程度問題だと思うけど >>562
>>558は自分のアイデアじゃなく長征8号の方法を語ってるんだが
>>556の動画をちゃんと見た? ロシアは何年か前にバイカルブースターに近い再使用ロケットの開発を再開させたけど続報が無い
あとRD-170は再使用を前提に開発したのにそれに生かされてなくて勿体ない感じはする ロケット単体の打上能力だけを考えるなら再利用は論外 ロケット単体の打上能力だけを考える時代はとっくに終わりました 中国政府は2種類の着陸型ロケットを開発してるのは既報
1) 長征8号(メイン120トンfケロシン型x2 + SRBx2本で、合体したまま着陸)
2) ファルコンヘビー丸パクリ型の1段再利用型ロケット(続報なし)
長征8号は、使い捨て型だと700kmSSOに4.5トンだとか
回収型で能力半分だとしても、中型の地球観測衛星/偵察衛星を打ち上げるのに便利かもね
これ以外にも、ベンチャー企業も下段着陸再利用型を開発中
加えて、使い捨て型の超巨大ロケット長征9号も開発中
新世代の長征5号・6号・7号・11号の開発も終わったようだし、
スペースXと共通してるのは、「とにかく速い」ってことだ
躊躇いもなく、どんどん新しい技術に挑戦しようとする気概がある 桃田のバン(トヨタ ハイエースのパクリ)みたいに
ならない事を祈るw ボーイング、XS-1計画(ファントムエクスプレス)から離脱 計画は終了へ
https://spacenews.com/boeing-drops-out-of-darpa-experimental-spaceplane-program/
今後は開発リソースを他の事業計画に振り向けるために
同計画への参加継続を取り下げる旨を表明した
DARPAの先進的な開発計画が頓挫するのは珍しいことではない ボーイングって飛行機もまともに飛ばせないのにロケットなんかムリポ ボーイングは20年ほど前にデルタIVを開発しただろ >>573
XS-1は技術的に現代ではそこまで無茶な内容でもなかった気がするんだが、何がダメだったんだろう?
メンテのコストとか、ターンアラウンドタイムとかそういうのがやっぱ無理だった? 今のボーイングはロックウェルの宇宙部門丸抱えしてるんだから
アメリカの有人宇宙開発そのものだろう 電気推進のような比推力可変エンジンで推力を3倍にしたかったら
噴射する推進剤の量か速度のどちらかを3倍にすればいいんだよね?
しかし噴射速度を3倍にするには速度の2乗の9倍の電力が要ると言う事で正しい? ロックウェルの主力が残ってるとは思えないが
気の利いた天才なら、宇宙ベンチャー起こすか、
宇宙ベンチャーに引き抜かれてるだろ デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの次期作を放送しろよな
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの次回作を放送しろよな
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの続編を放送しろよな
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの続きを放送しろよな
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの新作を放送しろよな
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの最新作を放送しろよな
デジモン(デジタルモンスター)シリーズのアニメの完全新作を放送しろよな
デジモンセイバーズはネ申アニメだよ
デジモンセイバーズは神アニメだよ
デジモンセイバーズは意欲作だよ
デジモンセイバーズは話題作だよ
デジモンセイバーズは超大作だよ
デジモンセイバーズは良作だよ
デジモンセイバーズは名作だよ
デジモンセイバーズは秀作だよ
デジモンセイバーズは傑作だよ
デジモンセイバーズは上作だよ
デジモンセイバーズは佳作だよ
レオルモンの勝ち、レオルモンの勝利、レオルモンの大勝利、レオルモンの完全勝利、レオルモンの圧勝、レオルモンの楽勝、レオルモンの戦勝、レオルモンの制勝
レオルモンの連勝、レオルモンの優勝、レオルモンの奇勝、レオルモンの全勝、レオルモンの完勝、レオルモンの必勝、レオルモンの景勝、レオルモンの形勝
レオルモンの尊勝、レオルモンの先勝、レオルモンの快勝、レオルモンの常勝、レオルモンの複勝、レオルモンの最勝、レオルモンの再勝、レオルモンの祝勝
ムーチョモンは強いよ、ムーチョモンは強力だよ、ムーチョモンは強大だよ、ムーチョモンは強者だよ、ムーチョモンは強靭だよ、ムーチョモンは強烈だよ
ムーチョモンは強剛だよ、ムーチョモンは強豪だよ、ムーチョモンは強固だよ、ムーチョモンは強将だよ、ムーチョモンは頑強だよ、ムーチョモンは屈強だよ JAXAは月アルテミス計画の日米協力を進めようとしている
https://spacenews.com/japan-seeks-to-finalize-agreement-with-the-u-s-on-lunar-exploration-cooperation/
JAXAが考えている4つの役割および目標とは、
・ゲートウェイの居住モジュールの部品(バッテリーやタンクなど)の供給
・SLIMなどで得られた月面データの提供
・H3/HTV-Xで物資をゲートウェイに供給
・独自にゲートウェイ居住モジュールを開発して提供、トヨタと有人月面ローバーを共同開発
・日本人飛行士を月面着陸させたい
JAXAの求める来年度予算は1890億円、今年度予算より2.2%ほど高い >>583
やっぱしな、予算2000億なんて無理だった
そんな日本人が月面の地を踏むなんて50年早い
そんなこと、少しも名誉なこととは思えない。アメリカにくっついて宇宙開発先進国の振りしているだけだから
そんなことにつぎ込む金あるなら、国内の宇宙開発、特に日本人が自力で宇宙へ行ける技術開発を最優先すべきだ
それがいつまで経っても出来ない日本はまだまだ宇宙開発後進国のまま
その内、韓国、北朝鮮にでも足すくわれるぞ 予算2000億が無理なのにどうやって有人をやるの?
有人ドラゴンでも3000億かかってるのに >>585
どうやってやるかは国が考えること
必要なら予算確保するのは義務だろ
でも今のところ、やる気はない
だから出るわけない
もっとも今の日本のお国柄では永遠に有人開発はできない
宇宙開発が重要であるか理解できる、強引に強行する実行力のある終了が就かない限り、国が有人開発することは絶対にない
宇宙開発に夢を抱いてJAXAに入る若者も少なくなり、実行力のある民間に流れることは目に見えている
民間がもっともっと育って、有人飛行やりたいからロケットとHTVの技術提供してくださいと言ってくれるならJAXAも提供するかもしれないが・・・
いや、これは夢だな・・・
日本の宇宙開発はどこまでも寂しいな・・・ >終了
失礼、首相と書くつもりだった
いずれにしろ、安倍政権じゃ無理だな 有人も視野に入れたHOPEが終了して20年近く経ってるのだけど HOPEは有人も視野に入れていたが、目指しているとは言えなかった
それは昔から有人宇宙飛行に反対する官僚が後を絶たないからだと言われている >>586
有人に執着してるお前が異常だっていい加減気付け
お前に理解できる宇宙開発の成果が人を運ぶ程度のことらしいがみんなお前ほど馬鹿じゃないから話が噛み合わないんだわw じーさんばーさんが年金削って宇宙開発しますって言っていくら出してくれるかな >>589
何が言われているだよ
うまくいかないのは官僚のせいとか短絡的過ぎて笑える
そういう世代の人なの? >>592
それはどうかよくわからないなあ
少なくとも、役人は保守的で余程のメリットがないたリスクテイクなんかしない
宇宙開発、まして有人ロケット開発を後押ししてくれる広い民衆の支持もないから、陳情して有力政治家を動かすこともない
日本の政策は官僚が作ってるし、政治家はグランドデザインにアレコレ文句つけたり付け足しをする程度
だから、官僚のせいっていいきっちゃうのは言い過ぎだと思うけど、大きな要因とは言えると思うけどな >>593
自分で理由いってるじゃん
民衆の支持がないなら民衆の金を使うべきじゃないだろ
国防みたいにどうしても必要な訳じゃないし >>594
官僚のせいだというのは短絡的過ぎるというから、それに対する意見だよ?
それもあるんじゃないのと。 有人に拘ることないというのはお前らの負け惜しみだろ、バカヤロー
それこそ短絡的な意見だ
反対している官僚が多いというのは澤岡晃先生も証言してること
表立っていないが、事実なんだよ
お前らみたいにたかが衛星打ち上げだけで満足している限り、宇宙開発費は永遠に上がらないな
日本人が月の地を踏むなんざ100年早い
前沢?あいつが張りぼてスターシップで行くのは月ではなく、あの世だからな >>590
お前、あの馬鹿地主か?
基地外はさっさと去れ
俺も去るけどよ 自演?
書いてる通りなら、その官僚を説得出来無いJAXAにも
問題ありなんじゃ >>600
もっと予算を増やさなければならない人にとっては問題というだけ
無理通り越して無茶
やらなきゃいけないことは沢山あって、いままでの経緯と必要性を勘案して予算請求してんだから
唐突に必要だと言っても、ほかの予算を退けて優先してもらえる説得力ないだろうに 心配しなくても、アメリカで民間有人宇宙飛行が普通になったら、
「なぜ日本はこんなに遅れをとってしまったのか?」
「有人宇宙開発に予算を割かなかった政府の責任問題だ」
「オール官民で日本の技術力を活かして国産有人宇宙船を作ろう」
とかみんな言い出すよ。他所が成功してから慌てて騒ぎ出すのが我が国のお国柄だから…。 年寄りの方々がお亡くなりになってからですね
そんな状況になるのは・・・ >>602
>「有人宇宙開発に予算を割かなかった政府の責任問題だ」
>「オール官民で日本の技術力を活かして国産有人宇宙船を作ろう」
他所の国が民間でやってるの見て、政府が予算つけないのはけしからんとか、オール官民でやれって批判はないんじゃないか?
批判するにしても的外れすぎる 韓国は有人開発に一切躊躇しないだろうな
国民性の違いかな 般社団法人 日本航空宇宙工業会「平成30年度 宇宙機器産業実態調査報告書」 概要
https://www.sjac.or.jp/common/pdf/toukei/5_H30_uchu.pdf
(8)従業員数
2019 H31年3月末 8,870
JAXA:組織体制(部署、人数) 1546名(2019年4月1日現在)
http://www.jaxa.jp/about/org/index_j.html
Blue Origin 従業員数 2,500(2019)
SpaceX 7,000 (2019年11月)
United Launch Alliance 2,500
NASA 17,219
人的リソースの少なさも有人に踏み切れない理由の一つだろうう >>583
それ、米のアルテミス全否定法案の後押しだったのよ >>604
アメリカで民間航空機が盛んだろうが、日本ではオール官民でやろうって何度も話が出てるじゃん。忘れた? >>609
海外では民間でやってるのに日本はーって批判があるだろうと言ってる人の批判の例として、政府予算つけない、官民でやってないって批判はなかろうって言ってるの
オールジャパンでやるってことを是とするならそんな批判は有り得ないでしょ
別に民間でやっていようが国家予算でやっていようが関係ないんだから 政府による産業向け補助金はWTOルールによって云々 >>610
いやだから日本の有識者とかは、海外が民間でやってる分野でも平気でそういう批判してるって。有り得ないどころか有りまくりだってば。 >>612
事例出してみてよ
そんなこと言うなら
海外は民間でやってる!我が国は親方日の丸でやらないからけしからんなんて言ってる事例
あなたの妄想だろうに、そんなもの >>613
あほか海外は民間だが我が国は親方日の丸でないとけしからん
なんてお前が勝手に付け足して言ってるだけだろwww
元コメは、海外は民間xxxが立ち上がってる我が国はオール官民だ、
といつもみたいに言い出すに決まってる、としか言っとらんは。
MRJもP-X民間案も半導体もその手の話は何遍も何遍もされてるわw だいたい、宇宙開発でだって我が国はオール官民では、
スペースウォーカーとかが似たような事を言っているんだよなぁ。
あれは単に国の予算をうちにくれ的な意味だろうけど。 オールジャパンとかチームジャパンだとか、予算を取るための呪文のようなもの。当事者のJAXAやMHIは何とも思ってないが、世間で鵜呑みにする人は結構多い
メンツや国威発揚にどれだけ予算を割けるか?スペースx やロケットラボとの圧倒的なコスト差を見ると H3が最後のJAXAロケットになるかもね ロケット技術なんてものは、独占できないよ
スターシップが成功すれば、世界中が真似をするさ
日本も三歩遅れて、ノロノロと付いて行くだけだ バブル世代が完全死滅する22世紀になれば日本も景気回復するだろう
その頃にはなんとか 何にしても、先ずはH3を完成させることさ
1年後には、大空に飛び立つのだ 今年12月と書かないと、また来年に延期と思われちゃうぞ
でも12月で延期になったら年越す可能性大 >H3が最後のJAXAロケットになるかもね
JAXA自体、ロケット打ち上げ事業から手を引かざるを得ず、今後は民間宇宙開発企業を審査する団体に鞍替えするかも
いまだに有人飛行一つ行えないなど、国営による宇宙開発の限界を感じているみたいだ
ロケットはISTやスペース1、宇宙飛行はスペースウォーカーやPDエアロが始まりになりそう
日本の宇宙開発は完全に仕切り直し、いや、転換期となるか?
いや、JAXAやMHIがやってきたことは無駄ではないよ
アポロ計画の技術が完全に失われたとはいえ、設計図は残っていたように、見本にはなるから >>624
こいつだけ違う世界の住人なのかな?
どうせ有人じじいだろうけどいくら説明してもあれだしほんと終わってるわ
家族はこいつからネット環境取り上げろよマジでw >>625
オメエもド素人なんだから偉そうなこと言えんな、坊や >>626
反論になってないぞ
ほんと惨めで可哀想だわ
人間としての失敗作を見てる気分
いやその通りなんだけどさ >>627
反論じゃないわ
いずれにしろ、宇宙開発組織としてのJAXAはもう終わっている
解体し、IASAとNALを残し、旧NASDAの部分はもう開発は行わない方がいい
人間としての失敗作?そんなものねえわ、アホ
しいて言えば、いちいち反論してくるお前だよ、失敗作君 >>628
自分の思う通りに動かないからJAXAは終わってるとかほんと小さいな
存在が迷惑なんだけど?
お前は公共の福祉に反する失敗作だよ
ボキャブラリーも貧困だし底無しの馬鹿だなw 組織を変えるとかが持論なら、こんなとこで馬鹿なこと言ってないで文教族の政治家にでも陳情すりゃいいのに
こんなとこで百万回書くより、キチンと相手してくれる金額を寄付してちゃんと理論武装して陳情してくるなりやれよ
それができないなら、お前はナイター中継みてビール飲んでる名監督以下だな 俺は日本も絶対に有人ロケットをやるべきだ派だが。
JAXAはH3の次のロケットも作るだろう。
存在意義が何も無くて消えていきそうなのはイプシロンの方じゃん。 JAXAの中の人がどれだけやる気でも
政治側がやる気ないのだから予算なんて付きっこない
日本の政治が終わってるんだから
終わってる政治に付き合わざるをえないJAXAもまた終わってるんだよ >>632
>JAXAの中の人がどれだけやる気でも
>政治側がやる気ないのだから予算なんて付きっこない
なんていうか、極端だな
宇宙って日本だとほとんど官需しかないから、一義的にはJAXAの人が予算取るグランドデザイン考えなきゃいけないだろうに?
政治家にうんと言わせて、財務省が拒否できない理論武装して予算請求しなきゃいけないのは、JAXA >>619
> メンツや国威発揚にどれだけ予算を割けるか?スペースx やロケットラボとの圧倒的なコスト差を見ると …
これが全てじやないの?政治がどうのこうのじゃなく。
これから更に2000億円の開発費JAXA充てたとして、アリアンやULAに勝てたとしても、全く違うロジックで動くSpaceXや中国インドに敵わないでしょ >>635
寝言は寝て言え
トヨタの開発費は年1兆
国民が馬鹿だから政治も馬鹿なだけ 馬鹿地主が帰ってきた途端、このザマだ
愚かな連中だ
関わらない様にしよっと 日本に金が無いのなら世界中に金がない
日本人は金の使い方がとびきり愚かなだけ
国民性なんだからJAXAに期待すんな >>634
そんなに自分を卑下することないよ
31くらいはあるよ、君だって
ちなみにね、君の数値くらいだと、重度知的障害者という扱いになるよ
まあ、ボチボチ頑張れ! >>640
年間200億でムーンショットとか言って無駄金を吐き出させ
小銭稼ぎしてる小賢しいクソジジイは死ね >>641
こんなとこで呪いの言葉はいてないで、少しはその情熱を有効に使えよ、いくらばかでもそれくらいわかるだろ JAXA解体したらその分のお金が他へ回る可能性が高い
それだけ日本の宇宙開発・研究は停滞することになる 停滞して当然
今のJAXAのままでも停滞しているのだから
いや、今のJAXAは国民が興味持ちそうな夢のある計画を立てることができない(ISASを除いて)
当然JAXAに入所する若者は少なくなる
その分、民間に流れればいいんじゃ?
いずれにしろ、仕切り直し、いい転換期にはなる >>645
時代と技術が進んで専門性が増した結果一般人の興味を惹けなくなっただけでしょ
だから有人という自分がわかる範囲での成果を求める基地外がここで騒いでるわけで
こういう分野にポピュリズムを持ち込むのは衰退する原因だよ だからと言って一般人の興味を引けなくなったら予算は出ないよ
予算が欲しかったら一般人に対するアピールをサボるべきではない
受け取る方が基地外かどうかそれは知らん >>645
民間に流れるといっても何処に?
今の宇宙開発・研究は、ほぼ官需でもって支えられてる
JAXAを解体するというなら、その官需の見通しが立たなくなる
将来性が低くなるなら就職する人、業者も減る。
それでいいの?
https://www8.cao.go.jp/space/comittee/sangyou-dai6/siryou3.pdf 解体する、しないは内閣府次第だろ
でも無くなるわけじゃない、元の3つに分けれるだけだから
統合して何かいいことあったっけ?
予算分け合わなきゃいけないから不自由だし、国営の括りあるから窮屈で・・・
ISASやNALはそのまま続けるとして、JAXA(旧NASDA)は民間を指導する立場でいいんじゃないの?今まで開発した技術も使える民間企業だの団体だのが現れたら提供すればいいんだし
どうするかは国次第
国の宇宙政策自体も終わっているから、これからは自由度の高い民間がどうするか、見ものだ 長々と書いてるけどいわゆるH-3って開発主体は三菱が主体になってんのに
JAXAが技術を提供するとかさ
馬鹿なこと言ってないで、少しは調べて物書けばいいのに
なんなんだろな、こういう人
調べもせず、思い込みだけで、文句だけつけるの
意味がわかんない 諸君もド素人だろ?
ド素人同士で足の引っ張り合いしてもつまらない
確かに三菱だね。三菱がJAXA関係なしに自由に民間宇宙開発に協力出来る体制になれば理想だと、俺は思う(他の人はどう思うかはしらない) 現状すら調べもせず、嘘ばっかりの妄想書くだけの人がなにを言ってんだか 素人の書くことなんか全部理想だよ
専門的なこと調べる余裕もないし、調べたところでどうにかできるものでもなし >>649
>>649
H2Aを選択しやすくなったことで、はやぶさ2は重量に余裕が出来、
リアクションホイールを追加
同じく、あかつきはM-Vから変更となったことで、こちらも重量に余裕が出来
イカロスを同時に打ち上げることとなった
次期赤外線天文衛星SPICAは統合前から共同で開発が進んでいる
イプシロンも共同だったおかげで開発が早く進んだ
きぼうに積まれている観測装置にも共同の物がある 官需が滞って困るのは、その三菱やNEC、IHIなのよ >>647
大衆受けを狙うようになったら終わりだって
予算出すのは一般人じゃなくて政府だし
何を勘違いしてんだか >>653
調べる余裕がないのはお前が馬鹿で無責任で恥知らずだから
普通の人とは違う精神異常者が勝手に相手を自分と同じレベルで考えるなよ
どういう人生送ってきたらそこまで人間として破綻するのか想像も出来ないわ
お前はここじゃなくて精神科医の前で妄想を語るべき >>654
それなりにいいこともあったのね、ISASにとっては
ならばNALとの共同開発だった筈のスペースプレーンも早く進めてほしい(民間2社頼みってこと?)
ロケットで打ち上げるのを嫌がる官僚がいるのだから、プレーンを進めるしかないんじゃない?
はやぶさの川口先生もプレーンをお勧めしているよ >>656
ぬるいな
宇宙開発に興味ある国会議員なんて誰もいないのに
ちっとは有権者に媚びる事もしないと
また仕分けられちゃうぞ >>657
俺の人生なんて至って普通だぞ
だれも興味なんか湧くわけないだろ
調べる余裕なんかある奴はよっぽどのカルトで暇なマニアだ
NASAにとっては黒歴史の火星飛行計画(ナーバ計画?)などという普通は知らないことを、さも誰でも知っているかの様に書き込んでいた馬鹿地主と同じだ
調べなくても責任とる義務なんかないだろ? >>659
本気で言ってるならやべーわ
どこから突っ込んだらいいのかわからないレベル
>>660
そういうスタンスなら発言すべきじゃない
ってか根拠のない妄想を並べるのは荒らしだわ
知らないのになんで偉そうなの?
馬鹿の開き直りとか見苦しいからやめろ
それにNERVA計画のどこが黒歴史なんだよ
もうやめてくれよマジで >>661
馬鹿地主2号襲名
>>662
ありがとさんです
いい記事だ >>653
始末に追えないな
なんですき好んで自分で興味持ってる話題、趣味に対して、普通の広報とかで理解できる範囲すら知らない
そんな奴が無知で悪いかと開き直ってる
無知で悪がないけど、そういうやつらは、興味ないなら趣味の場にはお呼びじゃないんだよ
釣りでも囲碁将棋でも、趣味なんかやらなくて興味ないやつには全く不要な知識で、好きだから細かいことまで知ってて各々拘りがあるんだよ
ほんと、なんでお前ここに居るの?
ほんとに基礎的なことを知りもしないし調べる事もしないのに? >>664
やっぱりコイツ、馬鹿地主だ
書いていること同じ
皆、無視な >>665
お前、レッテル貼りするだけしか能がないのか?
しかも、誰だか知らんが馬鹿地主とか
お前自身が言いたいことについて、説明できることがないなら、なんでここに居るんだ?
ロケットについて対話するスレで、お前が何か書く意義って、何があるんだ?
なんの役にも立たなくてヒステリックに日本の宇宙開発について揶揄するだけしかお前やらないな
どうすりゃこういうカスが生まれて、こんなスレに粘着してんだか? 他人様を罵ってばかりで、ここも本当にレベルの低いスレだな >>667
これまでの検査記録を調べ直すくらいはやる必要あるだろう。先が思いやられる。 >>660
デマでJAXA批判とか法律的にアウトでは? 5ch住民様
国立研究開発法人 宇宙航空研究開発機構 宇宙科学研究所
宇宙科学・探査と「おおすみ」シンポジウム事務局でございます。
この度は、標記シンポジウムへのご応募いただき、
誠にありがとうございました。
多数ご応募いただいたため、厳正に抽選させていただいた結果、
残念ながら、お席をご用意できない状況となってしまいました。
興味をもってお申込みいただきましたのに、お断りせざるを得ない状況になり
誠に申し訳ございません。
当日は、相模原チャンネルで、シンポジウムのライブ配信を予定しております。
よろしければ、ご覧ください。
2020年2月11日(火・祝)13:00〜16:30
https://www.youtube.com/watch?v=tmDq3n-wdKA
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。 >>669
空気の7割以上が窒素なんだが、知ってたか?
生菓子でも使ってたのかな? ガン見衛星で全部晒されるね。
もう習近平もかかってるとの噂も流れてる。 >>678
どこがデマか言ってみろよ
惨めなキチガイジジイwww >>676
窒素配管の腐食って窒素が原因としか考えられないだろ?(ハナホジ)
>>677
溶接部の確認とか、やってなかったとか思ってる訳? >>680
>窒素配管の腐食って窒素が原因としか考えられないだろ?
塩分を含んだ雨水が原因でした
>溶接部の確認とか、やってなかったとか思ってる訳?
上からの目視だと見えない場所が損傷しました
ネコビデオ ビジュアル ソリューションズ@nvslive
1月28日の打上げ延期原因とその後の補修点検作業。
流下雨水(支援機械棟外壁に付着した塩が融けていた)が壁貫通穴と配管の隙間に保持され腐食が進行。
当該配管を交換,隙間をコーキング。
他配管,ケーブルについても外観点検を行い、予防的な補修を施した。
https://twitter.com/nvslive/status/1225666062638710786
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>679
誰に向かって言っている
人違いだ、礼儀一つ教えられなかったクソガキ
お前の親の間抜け面が観てみたい >>684
答えられないのか?
この板で一番お前が頭悪いみたいだね
かわいそうに >>685
だから俺じゃねえと書いてるだろ、バカが
お前が一番頭悪い >>686
>>678でデマ流すなって言ってるのはお前だろ?
だからデマってなんのことなのか聞いてるんたが?
お前が言ったんじゃないならいきなり絡んでくるなよ
どっちにしろキチガイだなwww >>683
塩分による腐蝕って秒単位で進むの?怪しい箇所があれば定期点検で石鹸水使って泡と音を確認するんだがw 機械なんて朝点検してもその日のうちに壊れるんだは
頭悪いNEETには想像もつかないだろうけどwwwwwwwwww 腐蝕によるガス漏れが秒で発生w
いやー実に面白いw
忖度タイム終了。 毎日使ってりゃそんなに壊れないけどたまに動かすと壊れてる事はよくある 30年ものの配管が、定期目視検査で見えない部分が腐食進行してた、
って話でしょ
よくわからんけど、
JAXAは間違ってる、世界で俺だけが真実を知っている、
って主張? 酸素魚雷を相手にしても仕方ないよ
義務教育レベルの知識がないんだから
偉そうなこと言っておきながら結局常識を知らなかっただけってことが何回あったやら なんだかわからんな
議論の内容もおかしいし
それから酸素魚雷とか
なんでこういう馬鹿たちは村言葉が平気で通じると思ってんだろな >>697
どちらかのスレに移動って言ってる時点でおかしいと思わないのか?
こんな過疎ってる板でスレ分断するなって何回も言われてるから
>>698
新参かよ
この板では有名なキチガイに絡むなってだけの話さ
過去ログ見ればわかるがまともな議論なんてこの板じゃ出来ないぞ ロケットスレの統合は時折言われるね
過疎板で無理に分断するのもね >>699
>この板では有名なキチガイに絡むなってだけの話さ
どうしてお前みたいな馬鹿のためにワザワザ過去ログまでこっちが漁らなきゃいけないんだよ?
下らない議論してる馬鹿のために >>699
移動したら話が出来なくなるわけで無し
それに、なぜかスレが終盤になっても統合の話題が出ないのよ
統合を望んでる人は少ないのじゃないかな
上げたH-IIAスレは978だけど誰も話しを振らない
統合を進めたいなら自分から動いたらどうでしょう >>701
誰も過去ログ漁れなんて言ってないだろ
馬鹿はどっちだか
>>702
いやキチガイが暴れて一気にスレが潰れるからそんな議論なんて出来ないだろ
だいたいスレを誘導するやつに止めろって何度も言われてるの見たことないの? 忖度タイム終了。キンペーはもう嘘を付けない。
いや、末端から上がってくる情報の精度の悪さに辟易し、日本から情報を貰うようになるだろうw >>703
スレチで逃げるだとかスレ奉行とかの揶揄の方が目に付くね
私はスレが別れていた方が議論や話題の整理がしやすく便利 住民もほとんど同じだろうし統合してもいいんじゃね?
ぶっちゃけちょっと話題が他のスレの範疇に入った途端スレチスレチ言われるのは鬱陶しい >>703
わけのわからんレッテル貼りするお前が馬鹿だと思うが?
それすらわからんから馬鹿だと言われるんだよ
スレがあれるからウセロ ID:JHlLLz4O
お前のあだ名は「カタカナでウセロ」だ
判ったか、キチガイ小僧 >>708
レッテル貼りじゃなくて事実なんだけど
荒れるから触るなって忠告してるのに「スレがあれるからウセロ」ってもう会話にならないなw
馬鹿はお前ってのがはっきりしたよ >>710
おまえもな、そろってウセロ
本当に何の関係もないことでグダグタと お前らがやってるのはたんなる罵倒合戦じゃん
目障りだよ、ホント
罵倒しあいたいだけなら、ほんとにウセロよ >>713
うわ、本物じゃん
また新型の基地外か
自分がやってることに気づかないんだもんな お利巧を気取る、コミュ障バカが偉そうに威張っている最低のスレ
もう閉じな、愚か者ども ボーイングのスターライナー制御ソフトウェア開発体制に深刻な疑念
https://spacenews.com/starliner-investigation-finds-numerous-problems-in-boeing-software-development-process/
制御ソフトウェアのミスにより、アトラスVからの切り離し後、
予定軌道へ向かうための制御に失敗し、余分な燃料を消費し、
ISSドッキングを断念した件については、既報の通りである
さらにASAPに報告されたところによると、再突入帰還時の制御において
2つの重大なソフトウェア不具合が確認されたという
1つは、サービスモジュールと帰還モジュールの分離後、
サービスモジュールは自己廃棄噴射を行うが、
ソフトウェアのバグによる不正な挙動により帰還モジュールの姿勢を狂わせ、
再突入時にヒートシールドを損傷させるリスクがあったという
もう1つは、先日のバグを対処する中でたまたま発見された、スラスターの不具合
に関するもので、プログラム修正が完了したのは、帰還モジュール着陸の3時間前だった
NASAの幹部は述べる
根本的な問題として、スターライナーのソフトウェア開発体制には、多くの綻びが見られる
ボーイングはスターライナーのソフトウェアを全面的に検証する予定だ
コードは100万行に及び、いつごろ終了するのか不明だ
スターライナーについて、今後どのような試験を実施するのかも未定である
ASAPやNASAは、ボーイングのソフトウェア開発体制を含む幅広い潜在的問題について
真剣に検証を行うことになる。
ボーイングのソフトウェア開発体制の問題は、今回が初めてではない
航空機737MAXの新開発ソフトウェアエラーによる2度の墜落問題も含め、
より詳細・慎重に検証し、企業体質の問題点を改善していく必要があるとしている 罵倒合戦か
たしかにその通りで見苦しいからやめれ
まあ、そう言ったところでやめる奴はいないけどな 馬鹿が手に負えないのか
>>719みたいな馬鹿は手に負えないわw >>716
737MAXといい今回といいボーイングどうした ボーイングはSLSでも開発主体だが、こちらも手こずっている
真に優秀な宇宙開発人材は、ボーイングを去り、別の企業に行ったのだろう >>540
TiSPACE
2/13打ち上げ予定か おおすみシンポジウムYoutube配信見てる
歴史の生き証人 台湾TiSPACEの飛鼠1号(モモンガ)
2/13 朝6時打ち上げ 国産「H3」ロケット新型エンジン公開…燃焼試験に
成功
2020/02/14 18:29
宇宙航空研究開発機構(JAXAジャクサ)と三菱
重工業は14日、2020年度後半の打ち上げを目指
す次世代国産ロケット「H3」の新型エンジン「LE
―9」を、秋田県大館市にある同社の試験場で公開し
た。
前日の13日には、3基そろった新型エンジンの燃
焼試験に成功し、JAXAの岡田匡史まさしプロジェ
クトマネージャは「打ち上げに向けて、大きな山を越
えた」と話した。
LE―9は、2段式ロケットの1段目のエンジン。
現在の主力ロケット「H2A」の1段目エンジンが1
基なのに対し、H3は最大3基で打ち上げる。3基そ
ろった状態で公開されるのは、今回が初めて。
新型エンジンは、H2Aに比べて推力が約1・4倍
あり、より大きな衛星の搭載や、複数の小型衛星の同
時打ち上げにも対応できる。
開発を担う三菱重工業は、部品の一部を3Dプリン
ターで造るなどしてコストを削減。H3の打ち上げ費
用は、H2Aの約半分にあたる約50億円と見込む。
(。・`ω・´)シャキーン☆ >>726
自分のやってることが荒らしだって自覚ないの? 大事な情報だしなw
糞爺wの自治wにも属さないしw 記者気取りで馬鹿みたい
同じ趣味の友人がいないからこんなとこで構って欲しくてマルチとか可哀想
コミュ障まるだしじゃん p oueupkhhp ikktp fv opk ovopi lep iakopi vkipi v tpi lfp ueiepi vkepi ktvpi koapi vkep fiufp ti pi ko p-kiokop vkke←こいつ死んだけん今夜お葬式 ヴァージンギャラクティック:機体をちょっと動かしたところ、株価が一日で+21.22%上昇
ロケットラボ:NASAのCAPSTONE CubeSatミッション受注。2021年にシスルナ軌道へ打ち上げる サブオービタル宇宙旅行とかシスルナ経済圏とかいよいよ2020年代だなって感じ
でも俺的には月面に小型無人ローバー・昆虫型ロボットを大量に展開する民間会社からデータを政府機関が買うっていう話のほうがワクテカ
ジョイン出来そうじゃん? 自治爺wは全スレッド共通やしなあw
頭が悪い癖にw ロケットラボが月軌道への衛星打ち上げを受注
https://spacenews.com/rocket-lab-wins-contract-to-launch-nasa-lunar-cubesat-mission/
ルナゲートウェイ計画で軌道候補とされているNRHO軌道の安定性を試験するための25kgのキューブサット
995万ドル(およそ11億円)で受注 大貫美鈴Misuzu Onuki@mszmail
スペースウォーカー、ガーブ―号を3月10日に打ち上げ!
有翼ロケット実験機WIRES#014-3A北九州国定公園平尾台で。
予定時刻は9時10分から13時。打ち上げ予備日は3月11日、12日。
https://twitter.com/mszmail/status/1230756088758198272
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) HOW ROCKETS ARE MADE (Rocket Factory Tour - United Launch Alliance) - Smarter Every Day 231
https://www.youtube.com/watch?v=o0fG_lnVhHw
これは今までで最も詳細なロケットのメイキングビデオだな
ULAのCEO自らが解説してるが、CEO自身が技術的な事めっちゃく詳しくてさすがだなと思う
というかアイソグリッドの三角形は単に応力計算を簡単にするために三角にしたってのは初めて知ったわ IST、超小型衛星用ロケット「ZERO」の燃料をLNGに決定
https://news.mynavi.jp/article/20200305-989007
新規でエンジン開発するならLNGが合理的、ということか どんどん当初の安いロケットから離れていってる気がするけど大丈夫なんかな?
IHIとかにパテント使用料とか発生しそうだけど。 >>739
このCEOかっこいい
会話もめちゃくちゃ聞き取りやすい IST、軌道投入用ロケット「ZERO」の燃料にLNGを
選定
3/11(水) 17:09配信 sorae 宇宙へのポータルサイト
軌道投入用ロケット「ZERO」(想像図)
インターステラテクノロジズ株式会社(以下、IST)
は、軌道投入用ロケット「ZERO」の燃料としてメタンを主成分としたLNGを選定したことを発表しまし
た。
ZEROはISTが開発をすすめるロケットで、高度500kmに100kg以下のペイロードの投入が可能で
す。これにより、低コストでの超小型衛星を打ち上げを目指しています。 有翼ロケット実験機WIRES#014-3A「gaaboo(ガーブー)号」 の打ち上げについて
https://www.space-walker.co.jp/news/news/20200313.html
>新型コロナウイルスの影響を鑑み、取材及び一般の方の見学はご遠慮させて頂き、
>必要な対策を取った上で最低限の関係者のみの完全非公開にて実験を行うことと致しました。 Tory Bruno Outlines ULA Transition to Vulcan and National Security Launches
https://www.nasaspaceflight.com/2020/03/tory-bruno-ula-transition-vulcan-nssl-launches/
デルタ・アトラス共に2024年までに退役。
ヴァルカンは2021年に初号機。デルタ・アトララスを置き換える Delta IV Heavyは2024年に打ち上げ予定あるからなぁ >>745 無事成功した模様
【3/17更新】有翼ロケット実験機「gaaboo(ガーブー)号」(WIRES#014-3A) 打ち上げ結果について
https://www.space-walker.co.jp/news/news/20200317.html
最大高度:約1,032m(海抜高度)、約607m(対地高度) 開発は始めてるみたいだね
メタン/LOX 60kN級ロケットエンジン試験(アブレーション燃焼器)@北海道大樹町
https://youtu.be/qtbkEiudPOs 何種類かのサブスケールモデルつくってるのかな?
こっちの30knのテストは青い炎だね
https://youtu.be/q3uffM8keoI Virgin Orbit社,LauncherOneロケット初号機打上げに向け準備中
Virgin Orbit working toward first launch, schedule reassessed amid pandemic
https://spacenews.com/virgin-orbit-working-toward-first-launch-schedule-reassessed-amid-pandemic/
気球打上げ小型ロケット開発のLeo Aerospace社,資金調達ができず活動休止
Small launch startup Leo Aerospace suspends operations
https://spacenews.com/small-launch-startup-leo-aerospace-suspends-operations/ 新型コロナウイルスの影響で3月30日のRocket Lab の打上げが延期
Rocket Lab postpones next launch due to coronavirus pandemic
https://www.space.com/rocket-lab-launch-delayed-by-coronavirus-pandemic.html?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=dlvr.it 729 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2020/03/26(木) 20:36:02.43 ID:1lFcTpOq
キヤノン電子株式会社
弊社 超小型人工衛星 2 号機 CE-SAT-IB ニュージーランド マヒア半島 発射場より打上げ決定
https://www.canon-elec.co.jp//files/media/2020/03/20200325_newsrelease.pdf
打上げ予定日:2020 年(令和 2 年) 5 月中旬以降
予定ロケット :Rocket Lab 社 Electron
cvtxv Oita Prefecture to Foster Local NewSpace Industry Following Collaboration with Virgin Orbit
https://virginorbit.com/oita-partners-with-virgin-orbit-to-establish-first-horizontal-spaceport-in-asia/
ヴァージン・オービット ANA・大分県と大分空港での空中発射ロケット打上げに合意
2022年には初の打上げか
>>763
双胴機を売りに出してたのをファンドが会社ごと手に入れたらしい >>764
ストラトローンチの母機、水平尾翼は連結しておかなくて大丈夫なのかなあ
横からの突風に煽られたて左右の胴体(横風でどちらかが風上、他方が風下で影になるので)に異なる力が加わったり、
片方の胴体の方向舵が故障したりすると、左右胴体の並行性が失われて主翼に大きな力が加わって破壊しそうな気がするんだが
もちろんプロの設計者が様々なシミュレーションを駆使して大丈夫という結果になったから今の姿なのだろうが たしかこういう双胴機で尾翼を連結すると
効率そのものは良くなっても計算に与えるファクターが大きすぎて実際に飛ばしてみないとわからない要素が増えすぎると聞いたことがある
飛ばしてから補強したり設計変更しなきゃならない可能性が高まるとか
製造数が少ないならあえて分離した方が計算値と実際の値がずれにくくなりトータルで無駄が省けるらしい 特殊な場合に対称性が失われるからという理由で、平常時の対称性を放棄しようという発想が理解できない。 >>768
バカか!
尾翼が繋がっていたら、ロケットのガスが当たってしまうだろ。
それに尾翼が繋がってなくても左右対象だよ。 実際はペガサスロケットのように切り離した後しばらくしてから
ロケットに点火するだろうから噴射云々は関係無いのでは >>766
へえ、そんなことがあるのですか
勉強になりました、教えて下さって有難うございます<m(__)m> >>770
> 尾翼が繋がっていたら、ロケットのガスが当たってしまうだろ。
流石にそれはない
戦闘機のランチャーレールからのサイドワインダーの発射(これは母機に接続した状態でロケットモーターに点火)じゃあるまいし、
この場合のロケット発射は機体から投下して機体との間隔が安全距離になるまでの一定時間、自由落下させてからロケットに点火するんだよ
戦闘機からのミサイル発射でも、サイドワインダー以外の殆どの空対空・空対地ミサイルはやはり一定時間自由落下させてからロケットモーターに点火 中央桁や懸下したロケットが発する
妙な後流の影響を受けたくないってのはあるかもね >>773
直接ブラストが当たらなくても不規則な吊し物が機体中央に入って大きく気流を乱すし、
落下かさせたり火工品の噴射があるなら少しでも避けるもの
どんな影響を受けるかわからないからね。
ヴァージンギャラクティクも尾翼の間は切れてるよ >>775
出たw
ほんとこの板ってこういう適当なこというやつ多いよな
全部同一人物なのかな?
だとしたらいい加減懲りてほしいけど
こう言ったら馬鹿だから自分で調べもせずに他人を煽るんでしょ?w
無能がスレを荒らすパターンはお腹いっぱいだから消えろよ >>775
あれも機体開発を簡素化するためだそう
生産数の少ない航空機は尾翼をつなげたことにより複雑化した影響をいちいち何度も試験するほどのことでもないから
開発を楽にするために繋げないほうが得策という 虫は宇宙人だよ ttp://x0000.net
学術の巨大掲示板群 - アルファ・ラボ
PS スカ友の掲示板 ttp://skype.x0000.net 中国はまったく別種のロケットに同じ長征って名前がついてるので、結構勘違いしてる人は多い
たとえば、日本では、イプシロンロケットにH-IICロケット、みたいな名前がついてる感じ
長征がつくと、多くの人に同一シリーズのロケットと勘違いされてる >>791
EUの観測ロケットは観測計画名がロケット名になるので
同名ロケットでもロケットモーターが別物
同じロケットモーターを使っていても観測計画が違えば別名ロケット
という事になる
例)
TEXUS-41 ロケット Skylark7 ロケットモータ
TEXUS-42 ロケット VSB-30 ロケットモータ
MAPHEUS-5 ロケット VSB-30 ロケットモータ
中国もそんな感じ? さも別シリーズは成功し続けてると言わんばかりの勢いだな。 >>793
成功 3月24日 長征2C( 西昌)
失敗 3月16日 長征7A( 文昌)
成功 3月 9日 長征3B( 西昌)
成功 2月20日 長征2D( 西昌)
成功 1月15日 長征2D( 酒泉)
成功 1月 8日 長征3B( 西昌)
今年は既に5回成功してるな。 twitterの宇宙・軍事関係クラスタあるあるネタ
・長征ロケットが全部おなじシリーズだと勘違い
・一段目やブースターが落下した映像や写真を見て打ち上げ失敗だと思い込む
とくにいわゆるネトウヨ系思想の持主ほど間違える なるほど。
失敗したらそのシリーズは退役させるので無問題ってか。 え?twitterも頭悪いやつばかりなの?
じゃあどこ行ったらいいんだよ・・・ Twitterにも酸素はいるので関わらないしかない 助詞がおかしい人は、日本語がネイティブじゃないのだろうなぁ 長征234号系は今でも内陸から飛ばしてるんじゃないのか。 上がったドンガラのを見るのがメインの人なんで、名前に騙されてた。長征って何でもアリなのか・・・・知らんかったわ。
長征って結構明るいんだよね。
あーなんか、明るいのが変光しながら飛んでった、と調べてみると長征●ロケット、みたいな。 >>801
最近の若者は単語の意味と順番で文意をつかむらしいぞ
助詞は無視するようだ
だから例えば算数の文章問題なんかで
「AがBにりんごをあげた」
と
「AにBがりんごをあげた」
の違いを理解できないのだとか >>805
それ最近の若者でなくても間違えてる奴いるぞ。
意味不明なクレーマーのうちの相当数はそういうタイプ。
単語だけ拾って脳内で読んだつもりになってるやつは昔から今までそれなりにいる。
読めたふり(本人は読んだつもり)で目立たないだけ。 情報に踊らされる老害ですって自己紹介か
人を馬鹿にして自分の馬鹿を晒す可哀想なやつね
ここではよく見るけどw >>805
国語だけ出来ない人の典型ですね
参考書でも良く指摘されています >>808
>>805には国語だけ出来ないなんて書いてないんだが
お前も読解力ヤバいぞ バイカルは過去の遺物なのかまだあきらめてないのかよく分からない
アンガラも開発に20年以上かかってるくらいだし
https://pbs.twimg.com/media/EUmgEd5XgAEOx0L.jpg 当時はときめいたものだが、
色褪せちゃったね・・
アンガラとソユーズ5は、いつになったら完成するんだよ アンガラは2014年にダミーのペイロードを打ち上げてそれっきりだからなぁ だから完成では?
いま打ち上げられないのはアンガラのせいじゃないし 完成したはずのロケットが6年も打ち上げられないのは尋常じゃないぞ ロケット本体はとっくに完成してるけど、極東の新しい打ち上げ場の建設が遅れてるって話なのでは。
つうか、飛ばしたのはすでに2機でしょ。>アンガラ 2回とも2014年で、共にダミーペイロード
以前の記事では、3機目の組み立てで問題が出て解体された、
その後は組み立てられてない、って感じかと
新工場の建設が遅々として進まないのもあるだろうけど
開発当初では、アンガラは完全モジュール式のロケットで理想的だとも言われたけど、
エンジン多クラスタと再利用への発展が注目される今となっては、ちと時代遅れな感じか
RD-191が1機では、コアとしてもいささか弱いし 月面開発で競う3チーム
https://sorae.info/wp-content/uploads/2020/05/EW3YY5RXQAExkdD.jpg
・ダイネティクス連合
・スペースX
・ナショナルチーム(ブルーオリジン・ロックマーティン・Nグラマン、その他) まもなくH2Bは最後の仕事だけど、継続するH2Aの
後継は決まっているの? いや知らないから質問したんだよ
まさか、なんも決まってないとかあり得ないでしょ? >>832
なにも決まってないよ
わかったらさっさと消えろカス LE-9を1基の構成で小型ロケット作ったらイプシロンより安くて高性能になったりしないかな? 液体水素のまま小型化すると構造重量の比率が高くなって低性能化する ゴメンな、
ちょっと聞いてエエかな
北海道のロケット会社、あれクラウドファンディングを繰り返してるけど、社員の給料を調達してるんか?
それからispaceの月着陸機っていつ打ち上げするの?そんな技術力があるんかいな?
2社とも単に投資鷺の広告塔やってるんやないの? (´・ω・`)知らんがな
ただな新規ロケット事業で自己資金以外で成功した事例は知らない IST:技術的に見るものは少ない。唯一、ロール制御にエタノールが使えることを実証したことのみ。
ispace:月面都市計画を持っており、将来の宇宙基本計画と繋げやすい。
IST,iSpaceとも日本の宇宙開発をバカにしていた節があるが、iSpaceは定時打上の有難みが
身に染みたのか素直にJAXAに頭を下げた感じがある。NASAのCLPS
ISTは依然として出羽守。
PDエアロスペース、SPACEWALKERと市場が衝突し、再使用機が相手だから、かなり分が悪い。
しかもこの2社は飛行機型なので宇宙輸送システムのロードマップに組み込める。
JAXAが堀江の知名度を広告塔に利用している感じがする。 ispaceのNASAのCLPS利用も政治臭がする。
海外の宇宙関係のyoutuber Scottさん
この感じだと、米の宇宙開発は日本の原子力行政みたいになってる。
日本は罰ゲームでも粛々とやるが、米は速攻で逃げてる。
https://www.youtube.com/watch?v=pHV14Tc2Jmw >>836
ISTは、ホリエモンが財産の大半の50億だか60億円突っ込んだといってる。
20人ほど社員がいてるから、固定費だけで年間2億以上かかってると思う。おそらく既に資本の半分以上溶かしてるんじゃないかな?
MOMOの定価は6千万だったけな?もし、それだけで企業を回そうと思ったら10発以上売上ないと利益は出ない。打ち上げられないのは経営に響く。
今回のクラウドファンディングの一応の理由は打ち上げ準備のやり直しのため。液体酸素とか電話一本で届くものじゃないし色々お金がかかる。それに打ち上げしないと企業として売上が上がらない。 虫は宇宙人だよ ttp://x0000.net/topic.aspx?id=3627-0
天文学掲示板群 ttp://x0000.net/forum.aspx?id=5
学術の巨大な掲示板群 - アルファ・ラボ ttp://x0000.net/
PS オリオン座は核反応のチャートだよ なんやら本書いたってだけの奴が国の委員会に入り込んでからむちゃくちゃらしいな
そいつらは投資して回収したいから、到達点の低い技術しかない会社煽り倒して広告塔にして儲けてるそやないか 何でいまごろロケットと言うんだ?
ロケットって言葉はダサくないか?
昔はウイルスのことをビールス、カップルのことをアベックと言っていた。
ロケットってそれと同じくらい、いやそれ以上にダサい言葉だろ?
おまえら、ロケットはフランス語でフィジーと言うんだよ。
これからはフィジーと言えよ。
エナジーというおしゃれば言葉があるのに、いまだにエネルギーというダサい言葉が使われているのと一緒だなw >>845
しばらく、コロナのせいでお薬もらえてないんやろな、不憫やな ガキの遊びみたいなCG並べてるだけの会社を月面都市とか言われてもな 経産省が旗を振る水素エコノミーと月面開発が繋がったからだ。 川重 水素輸送船が就役
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20191211_1.html
CCS大規模実証試験の報告書をとりまとめました
https://www.meti.go.jp/press/2020/05/20200515002/20200515002.html
「2019年度 月面での水資源利用に向けた情報提供要請(RFI)」募集受付終了
http://www.exploration.jaxa.jp/news/20200225.html
他に炭素税の導入検討。
東電も怪しい動きを見せている。
核廃棄物の貯蔵時間に応じた累積課税に合意、原発の安全性に採算を考慮しないと宣言。
日本は一次資源を持たないので、他国より再エネを導入しやすい。 ISTのスレは何故か2つもある
>>850
スレチ 水素の重要性について持論を補強してるだけなのにスレ違いってのはおかしくね?
酸素魚雷は引っ込めとおもうけどスレ奉行も引っ込めよ >>851
担当に要求される知識量が過剰になるとバイト代が増えるのかね?
情報工作はテロ行為やで。 ネトウヨの馬鹿な妄想がよくわかるから
どんどん書き込め >>853
大慶油田だっけ?
あれ渇れ始めてるらしいが、大丈夫かね? コスト高でも内製して輸出をして欲しいのw
プラントは日本のだろうけどw() あれ?
なんか宇宙ベンチャーの人たち、リリースが少ないですね?
活動は?
成果は?
調達?覚書?だからなに? 虫は宇宙人だよ ttp://x0000.net/topic.aspx?id=3627-0
天文学掲示板群 ttp://x0000.net/forum.aspx?id=5
学術の巨大な掲示板群 - アルファ・ラボ ttp://x0000.net/
PS オリオン座は核反応のチャートだよ >>855
水素を否定するお前の無能っぷりが露呈してるぞ
馬鹿なんだから酸素魚雷なんかに関わらなければよかったのにね 水素なんてクソ扱いにくいものをありがたがるアホは
経産省の池沼だけだろ おまえらロケットはダサい言葉だからフランス語のフィジー使えつーのにスルーかよ?
そもそもエナジーというおしゃれな言葉があるのに、エネルギーというダサい言葉使うやつの気が知れん。。。 ・液水をほとんど気化させない技術に目途が立ちそう。
・液化効率を改善する磁性体が見つかりそう。
・下水の汚泥から発生する未利用バイオガスでFCVを10万台/年ぐらい走らせることができる。
・MW級の混焼技術に目途が立っている。
まだ列挙しようか? 関係無いよ。
風雨災害が激しくなる度に、化石燃料のせいにされる。 >>863
クソみたいな珍説かましてんな
消えろ水素魚雷 >>866
日本語だよ。
風雨災害が緩くなってるかね?
南極の氷の面積は最小値を更新しなくなった一方、寒くなって大きくなるタイミングが遅れている。
温暖化傾向が止まったとは言い難いだろう。
で、メタンが人為要因で増えていることは観測で確認済。
二酸化炭素は人為要因ではない、と言い切れんだろう。
GHGが本当に地球を温めているのかは未確認。とはいえ、温めていない方に賭けるのは分が悪い。
環境税・炭素税が受け入れられる素地はできている。
ところで、オゾン層は回復傾向にある。
こういう成功例も、環境税・炭素税を導入する口実になる。 日本の宇宙開発をスレ分断することが難しくなるだろう…と思ったが、その頃にはもう… 突っ込まれて説明出来なくて発狂し始めたらスレチだね
原油安がなぜ影響ないのか日本語じゃ説明出来ないみたい
原油安の影響から目を背けて喚いても説得力ないわ 発狂はお前の得意技だろう。
なら正しく答えてやろう。
通商面:
原油安の切欠は日本が中東油と2030年までに協議離婚する方針で合意している。
サウジビジョン2030という計画で、石油を除く非化石燃料の加工品のGDB比を倍増させる、だったかな?
原油安に誘導し、他の商材を急いで作らねばならない。そういう取り決め。
再エネ普及:
2030年までに住宅用卒FITが完了し、原発約11基分の電力がタダ同然で開放される。
以降、事業用の卒FITも次々にタダ同然で開放され、現時点でも稼働待ち原発の総発電量を上回るんだったかな?
送電キャパが限られるので、原発を完全に諦めるか石炭を止めるかを迫られる。
その頃には市中に大量の蓄電池が導入され、更に風力と水素が上乗せ。…VPP技術の実証が完了している。
電力供給力はかなり高まる。
インフラ面:
実は東電がまたやらかした。先の台風で大規模な送電障害を起こしている。
倒木が原因なので100%非があるわけではないが、風雨災害が激甚化し、電力会社だけで対応できなくなっている。
そこで5Gと絡めたスマートグリッド化が動き出している。既に発送電事業が分離され、NTTが送電事業に参入。
次世代の技術に基づく青写真を持ってて、実現できる力が残っているのは日本だけ。 >>873
原油安のきっかけの時点で間違ってる
サウジとロシアの交渉決裂のせいだろ
同じ地球に住んでるとは思えないんだけど
自分の都合のいいことしか見ないなら陰謀論者と同じだわ
>>874
相手にされてないんだから絡むなよw 石油が無くなると盛んに喚いていた昭和時代のまま
知識のアップデートが止まっている哀れなオジサン
それがホルホルネトウヨ >>875
お前の知識が薄っぺらいので、日本の青写真が大きすぎて陰謀論に見える。
サウジビジョン2030をちゃんと調べたかね?10年で実現するにはかなり無茶な内容だ。原油安に誘導し自国に非化石産業を誘致する動機がある。
ロシアのLNGは米のシェールに価格を長く抑えられのに加え、日米印のLNGインフラ整備で更に不利になる。
シェールの競争力を削ってトランプ政権にダメージを与え、極東開発に日本を引き込みたい。価格が下がれば日米離間を狙えると思っててもおかしくない。
プーチンがグレタに反応した際、「太陽電池を全世帯に置くのか?そんなカネがどこにある?」と無知を晒してしまった。日本にはあるんだが…
プーチンの理解力はこの程度なので、日本が水素の社会実装を始めたのを知らんのかもな。 大層な夢想は結構だが
掲示板を汚すなw
水素自動車は木炭自動車と同じ
国策で無理矢理やってるだけで合理性は無いから
国策が解けた瞬間に消えるって
それ一番言われてるから ・CCSの技術実証は完了
・豪は褐炭の処理に困ってる
・液水貯蔵技術が向上
・FCVの生産性が向上
「日本は常に大した事が無い」という空しい妄想。 おまえらロケットはダサい言葉だからフランス語のフィジー使えつーのにスルーかよ?
そもそもエナジーというおしゃれな言葉があるのに、エネルギーというダサい言葉使うやつの気が知れん。。。 おまえらロケットはダサい言葉だからフランス語のフィジー使えつーのにスルーかよ? おまえらロケットはダサい言葉だからフランス語のフィジー使えつーのにスルーかよ? そもそもエナジーというおしゃれな言葉があるのに、エネルギーというダサい言葉使うやつの気が知れん。。。 >>883
エナジーは?エナジーは英語だが、エナジーは?
都合の悪いとこはスルーかよw もうドイツでは水素自動車全盛だしなあw
頑張ろうw
それにしても水自動車早うw エネルギー政策で大失敗したドイツの死体蹴りをするのは止めてさしあげろよ 水素は取り扱いのむずかしさと密度の低さは、どうもならん。
ロケットなら大きくすればすむが、自動車では…ねぇ 電気というものが発掘w出来ればいいねw
ドイツはソーラーパネルなどが普及した ドイツの再エネの主力は風力
日本の再エネの主力は太陽光。
ドイツのCO2排出量は停滞中
日本のCO2排出量は3年ぐらい前倒し
ドイツは太陽光ぐらいしか余力無し。
日本は個人の資本力である程度出来ちゃったので余力たっぷり。
エネルギー白書はこんな感じ。 水素は電気と同じ二次エネルギーだから、原油の代替にはならん。
そして電気を貯める缶詰として水素は効率面でバッテリーに勝てる見込みが無い以上、
未来に水素社会が出現する事も無い。
地産地消で水素は今後もニッチ向けで使われ続けるだろうが、水素がエネルギーの主役になる事は無い。 水素は日本が唯一自給出来るエネルギーだしなあw
副産物で腐るほど有るw 嘘と真実を混ぜて語る酸素魚雷に騙される馬鹿がこんなにいるのか
ほんと馬鹿の巣って感じだな >>897
EVは低電圧で電力集中を起こし、大電流が終端で流れるため主流になれない。
餌を食べない馬みたいな使い方なら可能。太陽光でのんびり充電。 >>899
それキャベツ豊作で出荷されずに畑で潰すのと変わらんからね。
腐るほど有っても価値は無いんだよ。 水素が豊作のキャベツ??w
液化とか知らないんだなあw()
電気に変えてもいい >>906
液化を知ってるキミは、いま何をやってるのかな? だから無駄に発生する水素は地産地消でその場で使っちゃうもの。
わざわざ貯蔵して輸送してFCVを走らすとか、高コスト&非効率でやる価値無し。
豊作時のキャベツは輸送するコストに見合う価値が無いからその場で潰す。
水素もそれと同じで輸送するコストに見合う価値は無い。 水素を生産するには電力が必要
それならそのまま電力の形で利用したほうが効率的
エネルギーをロスしてまで水素に変換するメリットは無い 副産物の水素とかも知らないんだなあw()
無尽蔵だしw 液化すれば海外へも運べる
専用の船まで出来たw 海外に運んでどうするんだ?
どの国でも自給できるものを輸出しても売れ無いぞ >>909
揚水発電とか知らないのかな?
無理して話題に参加しなくていいよ >>906
メタン発酵って知らんか?
>>908
豪州の褐炭は多すぎて地産地消できんぞ。売ろうにも輸送中に乾いて可燃性の粉塵が散り、爆発する危険性がある。だから現地で爆発リスクの少ない液水にする。 ヴァージン・オービットの初発射は上手く行かなかったみたいだね
LH2@LH2NHI
Launcer Oneは空中発射母機Cosmic Girlから
分離後Newton Threeエンジンに点火したものの、
第1段飛行の早期段階で異常発生、打ち上げ失敗か…
まあ初フライトって本来そんなものですよね。
データが取れれば御の字。次回に期待!
https://twitter.com/LH2NHI/status/1265049321671503872
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 中断されていたSLSコアステージの「グリーン・ラン試験」再開準備進む
https://sorae.info/space/20200526-sls.html
コロナの影響で中断していた試験再開 >>909
かつては太陽光発電の電力で水を電気分解して水素の形で貯蔵とか言ってたが
正にその貯蔵が面倒でぽしゃってるし
人工光合成も当初は水を直接水素にする方向だったのが
今は技術が進んで低炭素鎖のガスやアルコールを直接作れるところまで来ている
もちろん炭素源は空気中のCO2
これが軌道に乗ればエネルギー源だけでなく工業原料としても使えるし
なにより貯蔵や運搬がとても楽(と言うか既存のインフラをそのまま使える) https://www.enecho.meti.go.jp/committee/studygroup/ene_situation/006/pdf/006_011_06.pdf
H2とCO2から水とメタン。月面での炭素回収技術
https://resou.osaka-u.ac.jp/ja/research/2017/20171211_1
メタンと空気からメタノールとギ酸
極低温推進薬の長期保存を実現する革新的熱マネジメント技術の開発
調圧技術の中で,推薬,酸化剤の蒸発ガス(BOG)喪失を最大限に抑える,Thermodynamic Vent System
(TVS)の開発を最終目標とする。特に,ジェットミキシング、スプレーによる温度成層の破壊、および
温度成層発生の原因となっているヒートスポット抑止技術の開発をターゲットとする。 >>806
わざとかって思うぐらい最近よく見るよ
よくよく話してみると読めてないんだよ 年食ったやつの方が読めないぞ
下らんプライドが邪魔して素直に聞けないし間違いを認められない
ここの馬鹿地主がいい例だわ
本人は老害とか言ってるが使ってる言葉で年齢がバレてるっていうねw 「若者」 は 「読めて」 「いない」
という話をしていて
「若者」は必須の構成要素なのに
「年食った奴」
という無関係な記述を行ってしまう>>920はまさに
「読めて」 「いない」 「老害」
そのもの
要するにIQやべー奴だから
低IQなりの振る舞いをしとけ 年食ったやつ「の方が」って部分を読もうな?
馬鹿地主は自称地主なのに日本語ネイティブじゃない?
もしくは低IQ? >>922
腰痛の話してるのに「若者に腰痛持ちは少ない」とか唐突に言い出すタイプだなw
自分では話題を展開出来て賢いとでも思ってるんだろうが
完全にクソリプだからw >>922
正に>>805の事例が発生してるわけだ >>927
「の方が」に焦点を当てるなら
量的な比較をしないと話にならんのだが
頭大丈夫か?w >>914
ヴァージン・オービット「ランチャーワン」の打ち上げ初試験は失敗に終わる
https://sorae.info/space/20200527-launcherone.html
>また、母機からの投下に成功しつつもミッションが早期に終了したことを伝えた
>同社のツイートには、トリー・ブルーノ氏(ユナイテッド・ローンチ・アライアンス)、
>イーロン・マスク氏(スペースX)、ピーター・ベック氏(ロケットラボ)ら
>民間宇宙企業の「先輩」といえる人々から、「打ち上げは本当に難しい」
>「残念でならない」「くじけるな」といった、開発時の苦労をにじませる言葉や励ましの
>言葉などが寄せられています。 北海道のなんとかーなんとかーって会社、失敗は少なくて成果バンバンあげてるらしい。 球形タンクの底部の圧力ってどうやって求めるの?
満充填で1G下なら自重÷球の表面積
でいいの? 密度×液の高さ×1G
密度に面積かけたらわけわからん ホリエモン!ホリエモン!
ホリエモンは明日打ち上げ! インターステラテクノロジズ/なつのロケット団 @natsuroke
下記日程にて観測ロケット「えんとつ町のプペル MOMO5号機」の打上げを実施いたします。
なお、新型コロナウイルス感染症の拡大を防ぐため、見学目的での大樹町への移動は決して
行わないよう強くお願い申し上げます。
打上予定日時: 2020年6月13日(土)11:00
https://twitter.com/natsuroke/status/1271094908888047618
ネコビデオ ビジュアル ソリューションズ@nvslive
ニコニコ生放送の中継アドレスはこちらになります。
中継開始時間を設定しました。
13日(土)10:00から中継開始を予定しております。
#nvslive #momo5
【IST】民間観測ロケット「えんとつ町のプペルMOMO5号機」打上げ実験(北海道から生中継)
https://live2.nicovideo.jp/watch/lv326337381
https://twitter.com/nvslive/status/1271112196810960896
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) dgcx
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 観測ロケット「えんとつ町のプペル MOMO5号機」
ですが、機体立ち上げ前に、天候判断の結果、延期判
断となりました。理由は高層の強風状況のためです。
次の予定は、14日(日)早朝が次のターゲットとなり
ます。2020/06/14(日) 04:30開始
(´・ω・`) いいかげんホリエモンはサブオービタルみたいなゴミに金突っこむのをやめて、
軌道投入を目指せよ
サブオービタルなんて軍事用くらいにしか需要がない 虫は宇宙人だよ ttp://x0000.net/topic.aspx?id=3627-0
天文学掲示板群 ttp://x0000.net/forum.aspx?id=5
学術の巨大な掲示板群 - アルファ・ラボ ttp://x0000.net/
PS オリオン座は核反応のチャートだよ >>945
もう馬鹿ですって自己紹介はお腹いっぱい
キチガイは足りてるから余所でやれ 所謂ロックーン
宇宙システム開発利用推進機構が係わってるから経産省の案件のようだ
やまぐち空中発射プロジェクト
https://www.axs-jp.com/2020/06/post-17.html
「やまぐち県空中発射プロジェクト※1」は、「やまぐち産業イノベーション促進補助金
(航空機・宇宙産業関連分野)※2」に採択され、最終年度である本年度では、事業化に
向けたその集大成として、液体式小型ロケットと100kg級小型衛星の一体型開発モデルの
構築ならびにサブスケールロケットを使った空中発射システム試験、さらに成層圏気球用
バルーンスラスタの設計開発を行います。 珍しくエレクトロンが失敗したと思ったら、
日本(キヤノン)の衛星を積んでたのか・・orz 1000回練習して受注して欲しい
安さwの代償か!?w エレクトロンがこけたならホリエモンにも逆転のチャンスあるかも? >>957
そもそもホリエモンは軌道投入不可のサブオービタルだからスタートラインにも立てない 通信衛星とか、日本の衛星を積むとやたら落ちるよな海外のロケット。 ホリエモンのところはまだZEROが作れないからMOMOで打ち上げ実績作りたいだけだから
経験値積みたいだけだから、今のうちにやらせておけばいい 固体ラムジェットエンジンは最小限の過塩素酸アンモニウムにブタジエンゴムを混ぜてアルミ粉を混入してるのでしょうか?
固体ロケットエンジンだと、酸化剤に過塩素酸アンモニウム75%ぐらいでブタジエンを23%ぐらい残りをアルミ粉にしてますし
酸化剤を硝酸アンモニウムにすると材料費が節約できます。
固体ラムジェットだと過塩素酸アンモニウムを半分とか三分の一に減らしてブタジエンを60%ぐらいにするのですか?
それとも別の固体炭化水素燃料を利用していますか?
【極超音速】国産誘導弾 総合スレ69【滑空弾】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1592883316/ コズミックフロントは定期録画してる・・・・けど再放送が多いな、最近。 中国 快舟11号の初打ち上げに失敗
New Chinese satellite launcher fails on first flight
https://spaceflightnow.com/2020/07/10/new-chinese-satellite-launcher-fails-on-first-flight/
大貫美鈴Misuzu Onuki@mszmail
中国、新型ロケット打ち上げ失敗。ビデオ衛星とナビゲーション衛星の2衛星を失う。
エクスペースの3段の固体燃料ロケットの快舟11号、1000kgを太陽同期軌道に投入する応力、
快舟1Aのブースターを大型化。中国は今年すでに19回の打ち上げを実施、3月に長征7A号、
4月に長征3Bと今回の3機を失敗している。 ESA confirms Ariane 6 delay to 2021
https://spacenews.com/esa-confirms-ariane-6-delay-to-2021/
大貫美鈴Misuzu Onuki@mszmail
欧州宇宙機関、アリアン6ロケットのデビュー来年!
コロナの影響で、2020年の予定が遅れて早くても2021年の
後半になること確定。 この動画の8:50~ぐらいから松浦さんなんて言ってるのか、
親切な方教えてください
https://www.nicovideo.jp/watch/sm7047997 常温貯蔵可能で無害で高性能で制御可能な推進薬があればみんなそれ使ってる
無いから、常温貯蔵可能は無視して超低温の液化ガス使ったり、
無害っていうのを無視して猛毒燃料使ったり、
制御可能っていうのを無視して固体燃料使うんでしょ? 長征5は、液水エンジンと、酸素リッチのケロシンエンジン あれ、なんか勘違いしたかも。
nhkで見たときは、赤茶色の煙だった気がする。 中国は様々なロケットを持っているが、基本、毒ガスの玩具です。 中国弱小論者は中共の手先って
それ一番言われてるから 支那人は皆が殺人の訓練を受けているし、
人肉喰いは奴らの悪習だから気を付けろ。 >>979
ブタジエン、アルミ…
毒ガス玩具にゃ敵わない。 ロケット好きな人間に、ヒドラジン嫌いな人間なんていませんし。 日本は細心の注意を払っている。
屋外で大量に燃焼させ、その燃えカスを人の住む村に落としたりしない。
だから毒ガス玩具なんだよ。 毒ガス玩具で遊んでいる国は村人に保安ルールを徹底させているの? 支那は人間の死体が食材に有効活用される魔境だから、沢山の犠牲者が出てもモーマンタイ。 >>982
塩化水素が大量に出るのを知らないのか
アルミの毒性も知らないようだなw >>993
燃焼ガスの話だろ間抜け
ヒドラジンが毒ガスなのかよ え?
1液スラスタってヒドラジンが完全に燃焼して外に飛び出すの? >>995
一液式が燃焼?
まーた馬鹿なこと言ってる >>998
はいはい
毒ガス玩具が脳に回ったようだね。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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