SpaceX 総合スレ Part6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
搭載量が大きいから貨物のみの場合でも失敗時のフォローが大変そうだな クルードラゴン、空気注入クッションで海上回収を模索
https://www.teslarati.com/spacex-crew-dragon-sea-recovery-giant-inflatable-cushion/
今のように、普通に海面に落として回収するのではいけないのだろうか、
その理由は、整備の手間にある。
海水に浸かれば、手間をかけて塩分を洗浄し、詳細なチェックをする必要がある。
現在は最低でも6ヶ月はかかっているし、それを大幅に短縮することは難しそうだ。
クルードラゴンの無人飛行は11月に予定され、有人は来年4月の予定だ。
その直前の3月に、無人での脱出試験を行う予定だ。
2015年に行われた射場での脱出試験と異なり、発射直後のMax-Q（最大動圧）時の試験で、
これは必ずしもNASAから要求されている試験ではない。
現在の計画では、この脱出試験は、11月に飛んで回収されるクルードラゴンを使う予定のため、
整備に3ヶ月ほどしか余裕がないことになる。
ミスタースティーブンによるクルードラゴン回収の可能性についての検討も行われているようだ。
先日、大幅に荷重した重りを甲板に乗せる試験を行っている。
老朽化した船の甲板は、その重さに耐えられなかったようだが（破損し、修理を受けた）。
マスクは現在のドラゴン回収は、直径20kmの「精密な」海域の範囲内で実施されているとする。
クッションで回収するなら、例えば直径30m以内の、1000倍も精密に降下させる必要があり、これからの課題だ。
それでもマスクは、フェアリング同様、ソフトランディングな回収を目指しているようだ。 フェアリングがパラフォイルで精密に回収できるならドラゴンだって出来そうな気がするけどどうなんだろ？
日本のふじはその予定だったし。速度とかはだいぶ違いそうだけどさ。 >>936
まぁフェアリングキャッチが出来なかったからそういう方向になってるんじゃないかな… >>898
こういう話題が、スレ違いになってほしいね。
SpaceX については、
COOで社長のグウィン・ショットウェルが、
結構うまく経営者としての手腕を発揮しているのかも。
Tesla 社については、対応する役職が無いというか、全部マスクが抱え込んでいるのかねえ。
>>902
>また、関係者による話では、スペースXが資金を供給し、テスラの支配権を獲得する可能性について
>検討されているという。
英文ソースでは
"Another possibility under consideration is that SpaceX, Mr. Musk’s rocket company,
would help bankroll the Tesla privatization and would take an ownership stake in the carmaker,
according to people familiar with the matter."
の部分だな。
他の部分について、記事のとおりならマスク氏は慢性的な過労状態だな、
正直健康状態(精神的にも肉体的にも)に響く水準じゃないか? ツイッターで、彼のファンが体を心配して、「少しは休んでください」、つったら、
親衛隊たちが激昂して、「黙れBBA！ 凡人のお前に、マスク師の何がわかる！？ 彼に休息など不要だ」
って、総攻撃。
マスク自身も、立ち止まるつもりは無いようだ。 >>942
ID:z/BeVwGJ
さんへ、そのやりとりって、アメリカの Twitter 上での話題を翻訳したのですか?
真面目な話、仮にマスク氏が倒れても、SpaceX 自体が経営に行き詰まるということは無いだろうな?
(Tesla 社の方は知らん,COO を置いてないとどうなるんだろう?) 意訳。具体的なレスは、ツイッターを参照あれ。
無理な提案ではない上に、礼儀正しい内容だったのに、
数十人が寄ってたかってフルボッコ状態。
本場はアンチも信者も、レベルが違うぜ・・ そいつじゃない。
今見たら、数十人どころじゃなかった。
疲れて帰宅したマスクがツイート見てムカついて、撥ねつけるようなレス付けたから、
親衛隊にスイッチが入った様子。 https://twitter.com/elonmusk/status/1031111742103814144
https://www.thriveglobal.com/stories/40343-open-letter-elon-musk
アリアナ・ハフィントンのツイートにマスクが反論レスを付けたので、
一気にマスクのフォロワーからの注目が集まった。
ハフィントン氏はリベラル系ニュースサイト「ハフィントン・ポスト（ハフポスト）」の創設者。
男が「仕事が忙しくて寝てない」自慢をするのはナンセンスで時代遅れ、と批判する。
アリアナ自身は、マスクの才能と業績を高く評価はしている。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>942
>マスク自身も、立ち止まるつもりは無いようだ。
本人の意志としてはそうだろうが、ボチボチ肉体的限界に近いんじゃないかな。
>>898
>>902
のような状態は、文字通りに受け取れば数週間程度ならともかく、
もっと長引くと過労死のリスクが高くなるだろう。
あと、紹介されたソースで翻訳されてない部分だけど、
"To help sleep when he is not working, Mr. Musk said he sometimes takes Ambien.
“It is often a choice of no sleep or Ambien,” he said."
Ambien って睡眠剤だよね。
オーバーワークに加え、睡眠剤というと、突然死のリスクを押し上げるような要因が重なっているな。 日本ではマイスリー錠ですな。
ありふれた睡眠導入剤だが、副採用もある。
いつもの人の専門領域かもしれない。
危機管理としては、先ずツイッターを止めさせないと・・
もしサウジ政府ファンドが例のツイート内容を「何のこと？」と否定すれば、
彼には逮捕 & 巨額損害賠償のリスクがある。
つまり、自分の勇み足で、サウジに金玉握られてしまった、ってことだ。 >>950
マスクが SpaceX の CEO でなければ、間違いなくスレ違いなんだろうけどね。。。。 >>950
SpaceX の CEO が突然死したり、
そこまででないにせよ逮捕 & 巨額損害賠償のリスクがあるわけだが？
>>951
Tesla 社に COO を置くのが良いんじゃないかな、
>>898
ただ現在のような状況では、引き受けてくれる有能な人材がいるかどうか。
ある程度落ち着いてからだろうけど、いつになるかが分からない。 スペースX総合スレです。
ほんの少しでもスペースXに関係があれば、発言を許可します。
純粋にテスラだけの話は、スレ違いなので、ご遠慮を。（新車情報とか）
単発君はいつもこのスレにしか居ないようだけど、
今日は話題豊富なロケット総合スレに、勇気を出して参加してみては。 そもそも情報提供もしない、
議論にも参加しない奴が
なぜか突然登場して場を仕切ろうとしてるのが、とても滑稽。 テスラ逝ったら
松下も火の粉被りそう
いや大火傷か!
クライスラーフィアットあたりが
買いそう棒w 松下やクライスラーはどうでもいいだろ。
NASA、クルー搭乗後の推進剤注入方式を承認
https://www.nasa.gov/feature/nasa-spacex-agree-on-plans-for-crew-launch-day-operations
ただし、今後無人のBlock-5で、同様の注入方式を5回実施することが条件となる。
打ち上げシーケンスは次のようなもの。
打ち上げ2時間前にクルーが搭乗し、その後、地上支援スタッフが現場を退避する。
打ち上げ38分前にクルー・アボート・システムが稼働を開始し、35分前に燃料よび酸化剤の注入を開始する。
（他のロケット、たとえばアトラスVは、打ち上げの1時間半前に推進剤注入を開始する） >>962
やはり船キャッチは難しかったか
ヘリキャッチはそれよりは簡単そう
ヘリは無人だろうか？
死者が出なければいいが… >>963
>934 のための設備じゃね？船に下した宇宙飛行士を運ぶとか。
それとも、ヴァルカンがエンジンをヘリキャッチの予定だけど、
ヘリキャッチの方が楽なのかな？？？ >>964
ヘリの方が制御性だいぶ良いからね〜
一回キャッチミスっても何回かトライ出来るだろうし
人乗ってるなら事故が怖いけど
しかしこの船にはヘリでキャッチしたフェアリングを船上に下ろす設備が無いように見える
何トンもある物体をヘリから船上に壊さないで下ろすのも結構難しそう ぶら下げたフェアリングが風であおられたりしないといいけど なんかどんどんコンセプト変化していくな
遠回りしてるようにしか思えん 大きめの空気で展開するボートみたいなものがフェアリングの下に出てくるようにしたらどうだろう
頑張れば海水に浸からないように出来るんじゃないか ドラゴン回収船の「GO Searcher」号だよ。
尾部にデカいクレーンが付いてるだろう。
奥の黒い船ね。
デカいドームはレーダーで、降りてきた宇宙船の捜索や通信に使うと思われる。
ヘリパッドは、人員輸送用。技術者やドクター、海難救助隊員などを連れていき、
ISSで半年過ごした飛行士を、ただちにケープカナベラルに連れ帰る。
海上から飛行士を回収するのはアポロ以来かな？ http://www.yamamotoningyou.net/mizumono_img/img/24-bb-omawari.jpg
こんな感じの形で、足の通る穴が無いバージョン
パラセイルで滑空中にこれをフェアリングの下に展開する
これだとフェアリング濡れないよね？ パラシュート付きの落下物を空中キャッチするのは、米軍ならお手の物。
古典的な偵察衛星は、撮影済みのフィルムカプセルを軌道から投棄して、
空軍機が鉤爪で空中キャッチしていた（50年前の話だが）。
ULAのヴァルカンロケットのエンジン回収構想は、その応用。
ファルコン9のフェアリングの空中キャッチは、以前、構想としては話に出てたけど、
実際に計画しているのかは不明。
1段目の海上回収にも、毎回2〜3億円かかってる。
2個のフェアリングをそれぞれ追って回収するのも、安くはないだろう。
フィルムカプセルと異なり、キャッチした後の回収がひと手間だ。
ロケットエンジンの回収と異なり、そこまでして元が取れるのか・・ BFSになれば、宇宙船自体が帰ってくるからフェアリング的なものは無いんだよね？
という事は、後はBFSでやるからという感じに、2段目の回収と同じく
フェアリングの回収も未完のまま終了もありえるかな…？ ホントに言ったことを実現しないと、コスト的にヤバくなるんじゃねーの？ 現在のBFR／BFS開発は、2016年IACでのITS発表後に全面改定された計画だからね。
2016年当時は、火星移住専用の超巨大ロケットで、ファルコン引退なんか考えてなかったはず。
2017年のIACでの発表で、商業衛星打ち上げにも使おう、蓋がパカっと開くカーゴタイプも作ろう、
ファルコンはBFR完成後に引退させよう、ってなった。
今年もあと1ヶ月ほどでIACの季節だが、今度はどんな構想になっているのか・・ >>975
もうちょっと規模縮小してたくさん飛ばしたほうがいい気がするんだよな
火星植民前に軌道輸送で資金稼がなきゃいけないけど、ファルコン9とヘビーの代替にするには小回りが利かなすぎる 「大は小を兼ねる」方式だからな。
完全再利用で、1回10億円ほどしかかからない、
という皮算用。 BFR/BFSを見てると、今の技術で二段目を再使用化しようと思うと
あれぐらいのサイズまで大型化しないと、まともな性能に
ならなかったのでは、という気もする。
二段目にバリュート付ける構想がうまくいけば、もっと小型化できるのではないか？ >>681
8月の Falcon 9 の打ち上げは1回だけになったみたい。
多分、衛星の都合での遅れなんだろうけど。
他のバックオーダーの顧客の打ち上げの優先順位を上げるとか、
柔軟に対応できないものかねえ? 射場の都合じゃない？
ファルコン9打ち上げられる射場が2つしかないのは商業市場では大きな痛手だな 8/22の予定から、早くて9/10に延期されたんだよな。
理由は不明。 テスラ非公開会社化、やっぱり止めとくわ
https://www.tesla.com/blog/staying-public
取締役会のメンバーや、主要投資家などから、色んな意見を聞いたよ。
ゴールドマンサックスやモルガンスタンレーなどの投資銀行とも話した。
いくつかの投資ファンドは、預かっている資金の性質上、
非公開会社への投資は難しいという事情があるということだった。
対話した多くの株主は、非公開会社化後も株主として残ると言ってくれたが、
本心では歓迎していない様子でもあった。
非公開化の手続きに、予想以上に手間と時間がかかりそうなこともわかってきた。
それよりモデル3生産を加速させ、財務を安定させることが重要だ。
一連の対話を通じて、バイアウトの資金は十分確保されているという考えは、確固たるものになったよ。
この方針について、取締役会に伝え、賛同してくれたようだ。
テスラは今後も、公開会社に留まるつもりだ。そして良い製品を作り、財務を強化する。
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なお、「バイアウト資金確保した」のツイートの根拠は、相変わらず不明。
とりあえずスペースXが余計な資金を使う心配は無くなったから、良しとしよう。 37 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日) 07:22:37.99 ID:5nTPzXWu0
テスラは米国で一番、空売りの多い公開株。下がれが下がるほど、空売り主は儲かり、叩かれまくる
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マスク、我慢の限界を超え、ツイッターで突如、「上場廃止するわ。資金は確保したよ」、と表明
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市場大混乱、非上場化に必要な5兆円超の資金の出処が不明確、証券取引監視委員会が調査に入る、召喚状発令
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マスク、「サウジアラビアの政府ファンドが好意的な話をしてくれたから、もう資金確保したのと同じだろ」、と釈明
↓
サウジファンド、沈黙。テスラ株主、証券詐欺だとして集団訴訟を提起、法廷バトルへ
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マスク、取締役会にも大株主にも相談してなかったと認める。「週120時間働いてて辛いんよ」と訴える。睡眠薬常用と報道。
↓
取締役会、お前少し黙ってろ、ツイッターで重大発表すんなボケ、と激怒。大株主たち、上場廃止すると株を保持できないよ、と通告。
↓
マスク、「やっぱ上場廃止やめるわ。 あ、資金確保したっての、嘘じゃないって僕は思ってるよ！ モデル3製造頑張るね！」などと表明 ← 今ここ 56 名無しさん＠１周年 2018/08/26(日) 09:33:21.88 ID:5nTPzXWu0
サウジ政府ファンド 「オー、マスク殿、アナタの会社は素晴らしいネ！ 上場廃止しませんか？ アッラーフ・アクバル！」
マスク 「え！？ これってもう、俺たちバイアウトの資金で合意したも同じじゃね！？ ツイッターで発表したろ！
ショーターのクソども、ションベン漏らしてひっくり返るぜwwww」
米国証券取引等委員会 「おいテスラ、ふざけたことしてくれるな・・。 どういう経緯で決定した？」
テスラ取締役たち 「え・・・、 ・・・えっと、、寝耳に水で・・。 さっきニュースで知って・・、あの、その、、、」
マスク 「取締役会メンバーは、誰も文句言わなかったよ！」
筆頭社外取締役 「マスク！ おまえ！！ 黙れ！！！！ ツイッターでこの件について、一切喋るな！！！！！！」
マスク 「・・・・・・はい・・」
テスラを辞めた優秀な技術者たち 「高級電気自動車のベンチャー作ったわwww 以前のテスラみたいに、高級路線で、投資求む！！」
サウジ政府ファンド 「インシャラー！！ 巨額の投資しますヨー！！ 大きくなる前に、株式過半数を握るネ！！ 」
マスク 「・・・あれ？ サウジさん、、、、ボクらの約束は・・・？（汗） あの、、500億ドル・・・」
サウジ政府ファンド 「インシャラー！！！！」
大手投資ファンド 「マスクさん、私達は顧客から預かった資金で投資してんの！ 非公開会社への投資には制限があるの！ わかる？」
マスク 「・・・・・上場やめるの、やーめたっ！！ 取締役会のみなさん、上場廃止なんか、しないよね？」
テスラ取締役会 「・・・・お、おう・・」
米国証券取引委員会 「ｺﾝｺﾝ、、、 マスクさん、ちょっと事情を訊きたいのですが？」 ← 今ここ そろそろ次スレだけど、次スレはワッチョイ有りで、かつ
SpaceX社の総合スレです。
イーロン・マスク総合スレではありませんので、TeslaやHyperloop等の話題はそれぞれの板で行なってください。
でいいんだっけ？ （注意）
イーロン・マスク氏は、多くの分野で複数の企業を経営しています。
ここは「宇宙板」の「スペースX総合スレ」です。
このスレで、マスク氏個人の動向を投稿する場合、
「スペースX社に密接に関わる、影響が予想される話題」 だけに留めてください。
スペースX社に関わらない話題は、スレ違いです。
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まぁこんな所かな？ いつもの人は心に大きな傷を持ってるんだ
みんな優しくしてやろうや テスラ取締役会「イーロンのツィート禁止」
交通整理は簡単だね。 テスラ 株価操作の疑いですって
僅か半月で上場廃止撤回で
名無しの次スレは立てるよ >>996
カリスマ経営者の信者さんか。
１、タイの洞窟から少年たちを救出したダイバーを罵倒。
２、テスラ株の非上場を宣言したのち撤回。株価操縦の疑いで捜査を受ける。
３、テスラの工場で火災。
３件とも降って湧いた災難ではなく人災。ここのところマスク氏は睡眠薬依存の影響からか不安定だ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 132日 18時間 24分 35秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
