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宇宙ステーション補給機HTV「こうのとり」4号機 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/17(金) 08:27:19.26ID:lojOdoak
各国の補給船
■ロシア：
プログレス補給船
http://iss.jaxa.jp/iss/launch/soyuz/progress/
■アメリカ：
ドラゴン補給船
http://iss.jaxa.jp/iss/launch/falcon/
シグナス補給船
http://iss.jaxa.jp/iss/launch/antares/

（退役）
■欧州：
欧州補給機（ATV）
http://iss.jaxa.jp/iss/launch/ariane5/
■アメリカ：
スペースシャトル
http://iss.jaxa.jp/shuttle/overview/
0003名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/17(金) 08:30:45.48ID:lojOdoak
次回打ち上げ：
こうのとり補給船６号機/HTV-6
本年度打ち上げを目指し調整中
10月頃打ち上げ？

＜ＩＳＳ＞電池、日本製に切り替え　無人補給機に積み込み
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160602-00000071-mai-sctch

「国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の主電源が全て日本製のリチウムイオン電池
に切り替わることになり、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は２日、鹿児島
県の種子島宇宙センターで、今年度打ち上げ予定の無人補給機「こうのとり」
６号機に積み込む準備作業を報道陣に公開した。」
0004名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/17(金) 08:36:46.80ID:lojOdoak
今後の補給フライト

7月7日 ソユーズ宇宙船 Soyuz MS-01
7月17日 プログレス補給船 64P/MS-03
7月16日ドラゴン補給船 SpX-9
8月中 シグナス補給船 OA-5

10月中 H-IIB こうのとり補給船 HTV-6
0005名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/17(金) 09:05:44.84ID:lojOdoak
HTV-X(仮称)の開発(案)について
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2015/07/16/1359656_5.pdf

平成28年~平成32年のISSの共通的なシステム運用に必 要な経費(CSOC)の分担として、
HTV2機による物資の輸送に 加え、HTV3機目分(プラスα)として、
以下のようなコンセプト の新たな宇宙機(HTV-X:仮称)の開発を平成28年度より開 始し、平成33年度の打ち上げを目指す。

・将来ミッションに発展性のある新しい技術・機能を有する輸送機(HTV-X:仮称)を開発し、ISS への物資輸送を実施する。
・HTV-Xは、現行HTVの経験を活かした開発方式の採用やシステムの簡素化等による開発・ 運用コストの削減を図る。
・国際的に優位性をもっているHTVの物資補給技術を維持・向上し、利便性を高める。
0007名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/17(金) 23:01:07.36ID:XBfgzKKl
970 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/31 21:06
上田さんって2chでも宣伝活動に勤しんでるってホント？

972 ：名無しゲノムのクローンさん：04/03/31 23:49
>970　 上田さんって2chでも宣伝活動に勤しんでるってホント？

よくしってるね。内部の人？

973 ：名無しゲノムのクローンさん：04/04/01 01:04
池谷と同じだな。奴も灯台だったよな。

974 ：名無しゲノムのクローンさん：04/04/01 03:53
そういう973は京大だろうな。

980 ：名無しゲノムのクローンさん：04/04/02 21:35
>972
もうすぐ「上田スレ」も立ち上がるんですか？

981 ：名無しゲノムのクローンさん：04/04/02 23:19
お望みならば、「上田スレ」立てましょうか？
むふふ


10年経って専スレ立ちましたね
むふふ
0008名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/18(土) 02:17:46.47ID:PHuguW7s
ロケットエンジンの開発研究に使うプログラムの改修名目で宇宙航空研究開発機構
（ＪＡＸＡ）から計約１８０万円をだまし取ったとして詐欺罪に問われた同機構角
田宇宙センターの主任研究員、須浪徹治被告（４９）に対し、仙台地裁（小池健治裁判長）
は懲役２年、執行猶予４年（求刑・懲役２年）の有罪判決を言い渡した。


判決によると、須浪被告は２００９〜１１年、２回にわたり、知人女性が代表を務める東京都内
の会社にプログラムの改修を発注。実際には改修されていないのに虚偽の納品書を提出して改修費を詐取した。


小池裁判長は「ＪＡＸＡに対する社会的な信頼を著しく害し、身勝手で悪質性が高い」と指摘する一方、「上司との確執を背景に、十分な研究支援体制を受けられない状態が続くなど、やや同情すべき余地がある」などとした。【本橋敦子】
0009名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/06/20(月) 14:00:07.50ID:5ib7PadF
ISSの電池って、最近の釘刺してもショートしても発火しないようなLi-S LIBとかつかわずに、
普通のLIBつかうのかな？
0015名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/05(火) 22:08:08.20ID:S2L3fNH3
最近はモンチッチーが外人に人気が有るらしいね
0017名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/08(金) 22:48:51.48ID:v6WBurXd
大西さん明日ドッキングかあ
http://youtu.be/rBc5IElSMZ4
明日15:00から配信　転載
0018名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 00:05:34.85ID:Kp4N2ra8
て、恥ずかしげもなく丸々マルチポストかよ。

今回は、大西さんが滞在中にドラゴン・シグナス・こうのとりと、「キャプチャー&バーシング方式」の宇宙船が続けて接舷する貴重な機会。
0019名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 15:01:02.27ID:Rsy661CF
>>17
始まった!
0020名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 15:18:07.44ID:Kp4N2ra8
なんか無理やり盛り上げようと必死だな。
見てて痛々しいくらい。
0021名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 15:52:52.55ID:5m9u5Gst
もうすぐハッチが開くぞ
0022名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 15:55:09.35ID:UUaRW58U
大西さんが二番目だった
0023名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 16:13:09.82ID:Ry+FqG97
大西さん在モスクワ大使館員と
日本語で会話
0024名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 16:19:28.78ID:qWJa/c4b
他の国も自国飛行士のフライトではこれくらいショウアップすんのかね。
0025名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 18:48:55.23ID:l1AsRxHF
次は日本も単独で有人飛行
0027名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 21:39:30.12ID:typ2WK7k
>>25
「次」てのは何の次だ？
0029名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/09(土) 23:33:06.30ID:r5Zvx+Ji
とりあえずは小型回収カプセルからだ。
あれなら与圧部床にカメラ仕込んだらカプセル射出のシーンが綺麗に撮影できるだろう。

2017年だっけ、2018年だっけ？
0040名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/11(月) 23:58:12.39ID:CphgNaUP
>>38
nasaspaceflight.comでは、
October 1 - HTV-6 Kounotori-6 launch
October 6 - HTV-6 Kounotori-6 capture and berthing (to Unity nadir) by SSRMS
October 30 TBD/03:58 - Soyuz MS undocking (from Rassvet) and landing [Ivanishin, Onishi, Rubins]
November 6 TBD/TBD - Soyuz MS-03 launch [Novitskiy, Pesquet, Whitson] and docking (to Rassvet)
November 27 - HTV-6 Kounotori-6 unberthing (from Unity nadir) and releasing by SSRMS
ってなってる。
0041名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/12(火) 00:05:54.71ID:qOZ106X4
>>39-40
公式のミッションサイトもまだ無いし！と思ったが、過去のミッションでも、公開日は打ち上げ２カ月前くらいなのなー。(-_-)
0046名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/15(金) 22:33:01.57ID:NFL9Rsqo
サービスモジュールぶち抜きのハッチ作れるってことは、
サービスモジュール内部のスペースには余裕あるのか？
0047名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/16(土) 09:31:14.79ID:0aKEF+Tk
HTV-Xは、2024年以降もISSの運用が前提だよね・・・。
コストダウン以外には、
帰還カプセルの実験をさせてもらえるかどうかかな？
0049名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/16(土) 10:32:14.34ID:hJ2McKQi
ポンチ絵ではSELENE/RPの着陸機の輸送までやってるっぽいな

なんというかハイエンド汎用バスというべき代物に見えるけど
それに何を積むかで色々できますよ、的な

フリーフライヤーやろうぜ、というのには驚いたが
0056名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/20(水) 07:35:05.17ID:gR60Oii/
HTVで物資と与圧室にネズミか猫入れてＩＳＳまで運べ。
それで帰りはその猫と地球に返したい物資乗せて日本近海か
オーストラりアの草原地帯に帰還させる。
日本の有人宇宙飛行の機運は高まってる。
0057名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/20(水) 10:49:25.65ID:iVcYggCj
昨晩の会見は、ISS HD Live（Androidの）で聞けたｗ
NASA TVのチャネルは同時通訳で英語音声だったが、
何故かcamera2のチャネルは日本語音声のまま垂れ流し。
窓から南アメリカ大陸を見ながら、優雅に質疑応答を楽しみました。

「こいつ、動くぞ！」のくだりはもう少しひねりがほしかったけど、大西さん頑張ってください。
0059名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/26(火) 16:18:13.37ID:JXde5K9K
今回ドラゴンが運んだ新しいドッキングポートの取り付けEVAはケイトとジェフ。
August 18 - spacewalk (ISS U.S. EVA-36) from Quest airlock [Rubins, Williams]

で、HTV-6が運ぶバッテリー交換のEVAは大西さん！
大西さん、帰還前の大仕事！
2nd half of October - spacewalk (ISS U.S. EVA-37) from Quest airlock [Kimbrough, Onishi]
2nd half of October - spacewalk (ISS U.S. EVA-38) from Quest airlock [Kimbrough, Onishi]
October 30 TBD/04:00 - Soyuz MS undocking (from Rassvet) and landing [Ivanishin, Onishi, Rubins]
0060名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/07/31(日) 04:41:50.56ID:LGoO+Vvv
>>56
猫って言ったらシュレッガーやな
0069名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/08/12(金) 08:05:08.20ID:1D/vmnL1
大西さんいる間にキャプチャーさせたいからって
不具合後のスケジュール短縮を強要する無能は
ひとみの不具合報告書100万回朗読して
自分の行為が妥当がどうかを自問自答してきなさい
0071名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/08/15(月) 18:13:28.68ID:puLgJI2w
HTVを、バラして配管を精査して、漏洩箇所直して、また組んで・・・

どれくらい遅れるかな。３カ月くらい？
0075名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/08/28(日) 13:50:14.70ID:AHFwen2w
読売取ってないから報道の後半読めてないんだけど
HTV-X多目的化ってサービスモジュールを軌道間輸送機みたいなものにして
与圧キャリアとかをそのペイロードにするみたいな感じでいいのか？
0076名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/08/28(日) 16:06:38.48ID:JvhEkO/6
>>75
元々、HTV自体は電気モジュールと推進モジュールをコアとした発展設計だったんだが、
HTV全体が重く嵩張って絵に描いたモチになってたんで、電気推進モジュールを一体化して軽量化、低価格化を図ると言う方針。

ポイントは発展性じゃなく、曝露部キャリア構造を全廃して、機体後部にマウントする形態に改めること。

要するにドラゴン補給船の設計に追従。
0077名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/08/28(日) 16:09:20.39ID:3bsN3SZ5
ドラゴンとは違うんじゃないか？
HTV-R新案ならまんまドラゴンだったが、コンポーネントを一つにまとめるというならむしろシグナスに近いような
0079名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/08/28(日) 18:06:34.66ID:AszTPVed
シグナスは曝露貨物積めないけど、シグナスのOMEを潰して曝露搭載部にしたらHTV-Xっぽいでしょ？
上下も逆にしなきゃいけないけど

ドラゴンは与圧部に一切をまとめたけど
そうなるとHTV-Xの構想みたいな軌道間輸送機っぽいことはできないし
0082名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/22(木) 23:20:07.87ID:rYiCwAZ0
物資回収技術の獲得に向けた宇宙ステーション補給機「こうとのり
（HTV）」搭載型模擬小型回収カプセルの高空落下試験の結果について

北海道大樹町の沖合にて、小型回収カプセルを模擬した模型を高度2kmから落下させる試験を実施しました。
同模型は、午前10時18分頃、ヘリコプターから投下され、所定の海域に着水、落下試験は終了しました。

http://iss.jaxa.jp/topics/2016/09/160921photo_04.jpg

http://iss.jaxa.jp/topics/2016/09/160921_capsule_drop_test.html
0084名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/23(金) 22:04:05.57ID:j0p+wJWg
逆だろ。
文科省はよく時流を読んだ。
ISS延長を主軸に置かず、軌道モジュールに換骨奪胎したのは正解。
0087名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/25(日) 14:26:50.88ID:WdTK7moj
小型回収カプセルはオプション0のサイズでオプション2の誘導帰還能力つけるとかいう
両者の難しいとこだけ合わせた、我が国のいつもの技術者への無茶振りしたやつだろ
それまでのオプション0～2とはまた違うやつ

よくあんなハッチに収まるサイズの再突入カプセルに
パラシュートとコールドガスジェットと誘導コンピューターなんて仕込んだな

打ち上げは来年だっけ、再来年だっけ
0090名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/09/25(日) 23:40:51.59ID:oBAXq6bU
病原たんぱく質を特定
->ISSの無重力環境で結晶化
->Spring8で構造解析
->ポスト京で薬効たんぱく質を算出
->合成しiPS細胞で臨床
0091名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/06(木) 23:28:25.86ID:vRGg++Bd
１段目エンジンをRDに置き換えた新型アンタレス。
こいつも、前回の失敗からぶっつけ本番の大博打だよなー。

大西宇宙飛行士、日本の技術でアメリカの宇宙船をドッキングへ！
http://sorae.jp/030201/2016_10_06_cygnus.html
http://sorae.jp/wp-content/uploads/2016/10/2016_10_06_cygnus1.jpg

国際宇宙ステーション（ISS）に滞在中の大西卓哉宇宙飛行士は、日本の技術を使ってアメリカの無人宇宙船「シグナス」をISSにドッキングさせます。

無人宇宙船「シグナス」はアメリカのオービタルサイエンシズ社（OSC）が開発し、NASAとの契約で運行している民間宇宙船です。
日本の宇宙航空研究開発機構（JAXA）が開発した宇宙ステーション補給機「こうのとり」の小型版といった形をしていますが、実は開発費を抑えるために「こうのとり」の部品も採用しています。
「こうのとり」は、カーナビと同じGPSを使ってISSに接近しますが、ある程度接近するとISSと直接通信してGPSの精度を高める「GPS相対航法」を使います。
これに使うのが近傍通信システム「PROX」というもので、「こうのとり」用に開発して三菱電機が製造しているものをOSCが購入し、「シグナス」に搭載されました。

「PROX」は「こうのとり」とISSの通信システムなので、ISS側の装置もあります。
これは日本の宇宙ステーション実験室「きぼう」に設置されているので、「シグナス」は「きぼう」と通信しながら接近することになります。
このため、「シグナス」は過去5回のISSへの飛行の全てで、JAXAの「こうのとり」運用チームのサポートを受けました。
0092名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/07(金) 08:24:44.10ID:sOWz3/FQ
>>91
なんつーか、こういうストレートに無邪気な記事をあげるところは、soraeは単なる個人ブログレベルのサイトだよなー。(´･_･`)
0096名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/16(日) 00:27:17.57ID:JiGFh2dC
頑張って欲しい
大西さんおトイレ修理もこなしていたような。大活躍だね

ところでISSのスレなかったけ？
夕方ISSぽいの観たんだよなぁ
0103名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/23(日) 20:56:26.44ID:/zgZTY3l
大西さん無事にシグナルをキャッチ
瞬間の映像は伝送出来ず
0106名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/24(月) 07:23:03.62ID:Cfat1dib
逆光は避けるとか、いろいろ制約があるっぽい。
それらの条件を避けて始めると、結果的にキャプチャの瞬間が不通区間になるとかかな。
0108名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/10/24(月) 22:32:56.90ID:EH5G1bXg
ＩＳＳ：ロシア１人減員へ…コスト削減　来春から５人態勢 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161024/k00/00e/030/213000c

＞ロシアが来年３月以降、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のロシア居住棟に長期滞在する自国の飛行士の数を、３人から２人に減らす方針であることが２１日分かった。
＞コスト削減が狙い。米国側の居住区画に滞在する３人と合わせ、ステーションに長期滞在する人員は１人減って計５人となる。
＞
＞米国側には大西卓哉さん（４０）が滞在中。ステーションは２０２４年までの運用が決まっており、米国側の３人は維持される見通しだ。
＞ロシアの存在感が低下し日本の発言権が高まるとの見方もあるが、日本は独自の有人飛行手段を持たないため、日本人の滞在機会が増える望みは低そうだ。（共同）

プログレス便も年４を年３に減らすって話だから、増員を考える国は補給負担も増えることになるな。
0113名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/30(日) 13:49:49.83ID:6NKBi9gk
ソユーズのカプセルに飛行士を降ろすすべり台の取り付け作業を見てるが…
かなり雑いなvw

ま、上手く使えりゃ、それでいいんだろう。
0114名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/10/31(月) 16:15:46.33ID:QMlIm0eC
今は位置情報なんかを取れるので長時間探し回るって事は無いんだろうなー
もし場所が掴め無いなど遭難時サバイバル訓練などしてると思うが重力で
直ぐには動けんし寒い原野で危険だよなー
0121名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/11/12(土) 14:47:05.01ID:/k6bCZ6y
鶏舎みたいな犬舎をつくってそこで犬の血液の商業生産すればいいんじゃないの？
毎日100ミリリットルくらい採血して

血が出なくなったら食肉として犬肉食がある地域に輸出すればいい

乳牛の商業生産や、鶏卵の商業生産みたいに、
犬血の商業生産すればいいだけ
0122名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/11/12(土) 14:48:47.51ID:/k6bCZ6y
あとは使用期限切れで廃棄する人間の血を犬用に転用するとか

賞味期限切れの食材を家畜にくわせる感じで
0125名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/11/12(土) 16:52:08.58ID:ATGSzpuS
4.今後にむけて（ヒト用への展開）

臨床利用を目指したヒト用人工酸素運搬体の開発は、1990年代から欧米・日本において開始され
ヘモグロビンを加工した分子内架橋ヘモグロビン、ヘモグロビン重合体、高分子結合ヘモグロビンなどが
製造されてきました。しかし、副作用（血管収縮に伴う血圧上昇）などの理由から未だ実用化には至っていません。
今回の研究成果はイヌ用の人工血液ですが、ヒト用に向けた研究も進行中です。
現在、国際宇宙ステーション・「きぼう」日本実験棟にて、研究チームはJAXAのタンパク質結晶生成技術を用いて
ヘモアクトの立体構造を精密に解析し、より効果の高い人工酸素運搬体の設計を進めています。

http://www.ibl-japan.co.jp/business/silkworm/
カイコをバイオファクトリーとみなし、たんぱく質を合成する事業が始まっている。
0137名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/02(金) 08:40:17.77ID:7RPGWXVz
プレスキットによると現状で5.9㌧積んでるみたいだし余裕無いな
緊急で載せるならかわりになにかおろさないとダメっぽい
0139名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/02(金) 08:54:12.81ID:b8YaB3VF
万が一、緊急でどうしても積まなければならないものがあるなら、
参加国で協議した上で打ち上げ延期ということになるだろうね

ただ、一番替えが効かないのが推進剤なんだよなあ、、、

ドラゴンも予定はあるけど、まだどうなるか分からんし
また微妙になってきたね
0141名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/02(金) 12:52:07.64ID:C2PNtaH5
プログレスの積み荷は消耗品メインだし、ある程度はこうのとりにも積まれてるし、水・燃料タンクの補充やリブーストは元々無理だし。

まあどうにもなりませんな。
0144名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/03(土) 08:37:48.53ID:nET428Oe
使った後燃やすの勿体無いよなー
まぁゴミ焼却廃棄動作も有るけどカーゴ部分だけ捨てて姿勢制御とか通信制御部を
使い回しでけんのかなー
0145名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/03(土) 10:37:17.32ID:A5hQe8pC
ISSに推進剤はこぶかわりに、ドッキングした状態でHTVのエンジン吹かしてISSの高度上げるとかだめなの？
0146名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/03(土) 10:50:33.65ID:S4/dVf4U
リブーストはATVもやってたけど、全部ロシア側のポートだから、
ドッキング機構が対応してないとか？
0147名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/12/03(土) 12:31:08.92ID:qO2hz2A2
>>145
HTVがくっつく所と向きでは
ISSの軸線に乗らないので
ISSを回転してしまうだけ

ハーモニー（きぼうが繋がっている部分）の一番先頭側についてる
与圧結合アダプタ（PMA-2）を外せば
軸線にHTVをつけられるかもだが
一番先頭だからISSを180度回頭しないと加速できないなあ

そもそもISSにくっつけたままでの噴射は考慮にいれてないし
0150名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/12/03(土) 23:21:23.38ID:uFTunpsI
>>149
シャトルでリブーストしたことあったけど、どこのスラスター使ったんだろう？
尻のでかいの使ったらHTVと同じだし、、、
0156名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/10(土) 01:09:33.44ID:4z+qsdpm
記者会見第二部で小型回収カプセルとカメラセンサーを残り3機で試したいと言ってたな。
ヒドラジンフリーのスラスタもやってほしいね。
0157名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/10(土) 05:58:49.26ID:M3VE6W0t
未ドッキングだけど成功率はすごいね
後はコスト
0159名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/10(土) 07:16:55.39ID:9APukc1S
カメラセンサーってなんだろ？
新しい民生品の4Kカメラは今回の荷物に入ってたはずだけど、
HTVにつけるカメラセンサ？
高画質のオンボードカメラかなにかかな？
0163名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/10(土) 12:52:01.34ID:4z+qsdpm
>>162
非協力物体を広く視認しないとダメだからね。
スキャンだと時間がかかり、終えるまでに最初の方が変位して
いつまでたっても形状を把握できない。
0164名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/10(土) 16:37:57.04ID:7tcdwRPy
そこでレーダー使わないのか……
パッシブなカメラ画像だけだと距離がわからないだろうからよほど近距離でもないと使えないと思うのだけど問題ないのかな。
0165名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2016/12/10(土) 17:52:05.62ID:4z+qsdpm
https://repository.exst.jaxa.jp/dspace/bitstream/a-is/549978/2/PA1510048000.pdf

REX-Jミッションにおけるロボット本体の画像処理に対しては，適用が難しいと考えられる。
このため，マーカの無い複雑形状のターゲットに対し，画像から位置・姿勢の計測を行う技術の
開発が望まれる。そこで，ターゲットの持つエッジの交点を仮想的なマーカ点として位置・姿勢を
計測する画像処理手法を新規に提案し，REX-Jミッションにおけるロボット本体の位置・姿勢計測に
適用することで評価を行なった。
本報告では，REX-Jミッションにおけるロボット本体の位置・姿勢計測のための画像処理手法に
ついて説明し，これを用いた計測結果 を基に，テザー長からロボット本体の位置・姿勢を推定する
手法を評価した結果について述べる。
0181名無しさん＠お腹いっぱい。
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2016/12/26(月) 07:20:44.56ID:mpBCvmtz
http://www.sankei.com/smp/west/news/161224/wst1612240046-s1.html
大阪のミカン、愛媛のレモン…、宇宙で日本の果物丸かじり　ＮＡＳＡステーションの飛行士

普段食べてるバナナ(キャベンディッシュ種)は今絶滅の危機にあり、温州みかんがその代替品になりうる。

「バナナの世界史」という本で知ったが、キャベンディッシュ種が世界を征したのは、「程よい甘さ、固さ、皮の丈夫さ」だそうだ。
キャベンディッシュに変わる品種を作ろうとしているが、バナナは花が咲くのに基本的には種子で増えず、自分のコピーで増える。
そのため遺伝的多様性が無く、単一の病気が流行ると歯止めが効かない。
受粉で他の遺伝子を組み込む事が出来ないのに、それでも改良しようとすると、受粉させて数万本のバナナから極小の種子を探し、その種子が発芽してくれると信じて蒔くしかない。

温州みかんは「程よい甘さ、固さ、皮の丈夫さ」を備えるので、キャベンディッシュの後釜に納まる可能性がある。
0190名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/08(日) 21:09:32.37ID:CEQDizik
宇宙船は日本にとって初挑戦　開発着手２０年、世界最高の信頼性　独自技術で無事故貫く
http://www.sankei.com/premium/news/170101/prm1701010080-n1.html

産経の謎の愛国宇宙記事
世界最高とかいってるが、たった６サンプルしか無いので信頼性は正直わからないんだよな

有人も含めたらロシアの有人ソユーズが世界最高の信頼性といえる
無人だと、こうのとりはサンプルが少なすぎて、
サンプルが多いロシアの無人補給機とはまったく比較できない
0192名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/08(日) 21:50:42.09ID:Vqe3IpPY
>>190
まあ数少なくてもこれだけ無事故で飛行続けられるなら悪くないんでね？

それよりも、リチウムイオン電池の輸送で2019年まで曝露ペイロードが埋まってしまうのが惜しい。
重要部品の輸送を任されるのはよいのだけど、我が国の曝露機材の輸送もドラゴンに頼らないといけないのが残念。
0193名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/08(日) 22:39:17.22ID:M+WEPlCj
>>190

ISS 補給に使われているロケット(Soyuz, ArianeV, H-IIB, Falcon 9, Antares)関連の事故


2016年
Soyuz-U: Dec/1: 第3段のトラブル
Falcon-9-v1.1FT: Sep/1: 打ち上げ前試験で爆発，射場にダメージ

2015年
Soyuz-2.1v/Volga: Dec/5: 部分失敗(Volga 上段と衛星の1つが分離失敗)
Falcon-9v1.1: Jun/28: 上空で第2段爆発
Soyuz-2.1a: Apr/28: 部分失敗(振動で上段と衛星(Progress)に損傷)

2014年
Antares: Oct/28: 第1段液体酸素ターボポンプのトラブル，墜落炎上して射場にダメージ
Soyuz-STB/Fregat: Aug/22: 部分失敗(Fregat のトラブル)

2012年
Falcon-9: Oct/8: 部分失敗(第1段エンジンの1基トラブル，衛星の1つが予定軌道に入らず)

2011年
Soyuz-2.1b(Fregat): Dec/23: 第3段のトラブル
Soyuz-U: Aug/24: 第3段のトラブル
0195名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/08(日) 23:32:29.74ID:M+WEPlCj
>>194

アメリカの ISS 輸送機は，第2段爆発(2015)とか第1段墜落炎上(2014)とか，
失敗の内容があまりにも悪すぎる．

アメリカには，もっと信頼性の高いロケットが存在するにもかかわらず，
ISS 輸送機として何でああいうロケット選定したのか不思議．
0196名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/08(日) 23:43:15.00ID:M+WEPlCj
>>195

> アメリカの ISS 輸送機は，第2段爆発(2015)とか第1段墜落炎上(2014)とか，
> 失敗の内容があまりにも悪すぎる．

せめて，指令破壊できる状況ならまだマシという意味ね．
有人ならアボートシステムが使える時間的余裕があるかどうか．

あと，ソユーズロケットの事故はこの数年間増加傾向(それ以前と比較して)，
かつてのような神話的な信頼性は保持できてない．

ロケット単体の信頼性で言えば， Atlas V と Ariane V が現状ではもっとも優れている．
0197名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/09(月) 00:05:32.00ID:/VuTwm8M
>>195
アトラスVが高すぎる。
http://www.fool.com/investing/2016/06/24/how-much-does-it-cost-to-launch-a-satellite.aspx

特に、RL10だけで26.8Mドルもする。
http://spacenews.com/orbital-atk-settlement-drags-down-aerojet-rocketdyne/
そんなロケットで人も物資もバンバン打ち上げられない。

ソユーズのシート代は足元見られて年々上がってるね。
http://www.spaceflightinsider.com/organizations/nasa/nasa-not-planning-buy-soyuz-seats/
0198名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/01/09(月) 00:29:30.09ID:Fl4hbHlJ
>>190

あと，6サンプルしかないというのも，
ロケットとしてのシリーズとしてみたとき，
H-IIA と H-IIB を独立にとらえるべきかどうかだな．
打ち上げ能力では2倍違うといえばそうだが，
Falcon 9 の初期型(V1.0)と現在のタイプ(V1.1 FT)では打ち上げ能力が約２倍違う．

Falcon 9 V1.1 FT +Dragon は
CRS SpX-8: 8 Apr 2016
CRS SpX-9: 18 Jul 2016
の2回のみ

ちなみに直前の
CRS SpX-7: 28 Jun 2015
は
Falcon 9 V1.1 +Dragon
で第2段爆発した奴．

Falcon 9 の各バージョンの違いは実は結構大きい(能力だけでなく信頼性に響く部分)
0199名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/09(月) 00:36:50.60ID:Fl4hbHlJ
>>197

ロケットの世界は信頼性については
「安かろう，悪かろう」
が厳しく当てはまる．

価格が高いからと言って信頼性が高いことを必ずしも意味するものではないが，
逆に信頼性が高くって価格の安いロケットは実現困難．

ソユーズについて言えば，有人タイプは信頼性に対する対価とみなせば
あの高価格も妥当といえる（少なくも無人タイプより信頼性が高い)
0202名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/09(月) 23:16:28.55ID:A4TajM+7
>>200-201
HTVに関しては、独自の氷結缶スタイルで、与圧物資も曝露機材も運べて、輸送単価は他の補給機に比較して激安という実に画期的な輸送機だけどな。
零戦みたいなピーキーな設計でもないし、むしろ実用性一辺倒で実に頼もしいワークホースに見える。
0204名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/11(水) 00:31:12.74ID:584KFHw4
>>203
昔々ウルトラQで見たペンシルロケット思い出した
モチ！ 電柱に進化。
0205名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/16(月) 21:42:43.33ID:OwUePHZ/
こうのとり6号無事に
小型衛星複数放出に成功
0213名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/20(金) 13:33:17.45ID:QFOpX9DI
宇宙飛行士のウンコが上空で気化して微粒子になって世界に飛び散るのか
息するだけでウンコ吸い込むことになる
0215名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/20(金) 16:56:42.16ID:CifD2zg2
>>213
ションベンはすぐ凍ってキラキラ光り反射して綺麗らしいぞー
0216名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/21(土) 16:44:54.30ID:zS5RidD1
プール入れば誰かしらオシッコしてるだろうしな
0217名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/21(土) 17:51:32.98ID:jeT88571
https://goo.gl/woLnMC
これ本当？ショックだね、、
0229名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/28(土) 12:54:11.73ID:7McUn+yX
と言ったものの

あまりにマイナーで夢物語過ぎるのか、「JSS」だけで検索しても全く引っかからないなｗｗｗ
0231名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/28(土) 14:46:34.45ID:7McUn+yX
wikipediaに項目があった。
まあ、どうせ実現しない夢のような話。

日本宇宙ステーション (JSS)
JAXAで構想している小型宇宙ステーション。

ISS運用予定が短かった頃に構想されたもので、運用終了時に廃棄されるモジュールから設計上10年程度寿命の残っているきぼうを回収し、
発展型HTVによって独自の居住モジュールやドッキングモジュール、太陽電池アレイ、推進モジュール（場合によっては打ち上げに使ったHTVの与圧キャリアや推進モジュールを流用する）を打ち上げ、組み合わせる予定であった。
いまだ日本は有人での往還技術や長期間稼働できる生命維持システムを持っていないため、構想の域を出ない。
0232名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/28(土) 15:09:36.56ID:qYO8vcPQ
人間を乗せるのが前提のせいでコストが高くなる
人間をのせずに、かつ必要な実験が可能な無人宇宙ステーションはできないものか

もちろん、少数の実験動植物が生存できる程度のシステムはつけて
0233名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/28(土) 15:18:55.56ID:vet9RWl5
>>231
HTV-Xを説明するのにこんなポンチ絵を使うということは
JSSの構想自体は依然としてJAXA内にあるということなんだね
0234名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/28(土) 15:20:30.12ID:MaO+JfQK
きぼうも寿命を迎えつつあるであろう現在、
きぼうを基幹としたJSSはやる意味があまりないんだよな。
そのくせ>>227の宇宙ステーション、
どうみてもHTV-Xベースのモジュールで構成されているという不思議。

>>232
＞人間をのせずに、かつ必要な実験が可能な無人宇宙ステーションはできないものか
もしかして：X-37B
http://i.imgur.com/WIwilgo.jpg
宇宙空間で2年程度実験して帰還してくれるぞ。

H3で打ち上げる日本版X-37Bのプランが宙の会に昔あったな。
たまにJAXAの資料にも出てたからJSSよりはやる可能性あるかも？
http://i.imgur.com/0RQGdsQ.jpg
http://i.imgur.com/F7T87XG.jpg
0243名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/01/31(火) 22:23:47.09ID:K67eR6ve
「こうのとり」６号機 宇宙ごみの除去実験が中断

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170131/k10010858551000.html

今月２８日に国際宇宙ステーションを離れ、宇宙ごみを取り除くための実験に
臨んでいる日本の宇宙輸送船「こうのとり」６号機で、最も重要な宇宙空間へ
の金属製のワイヤーの打ち出しができず、実験が中断していることが関係者へ
の取材でわかりました。ＪＡＸＡ＝宇宙航空研究開発機構では、実験の期限と
なっている来月４日まで再挑戦を試みるとしています。
0248名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/04(土) 18:04:18.19ID:ncCHMuNM
ロケット総合スレからお邪魔します。以下の2つの資料が矛盾している原因って、なんでしょう？

http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/071/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2017/01/27/1381512_3.pdf

輸送能力の増強
• 質量： 4トン⇒5.85トン（45％増）（棚構造質量を除いたNetの貨物量）
• 容積： 49m3⇒78m3（60％増）

http://fanfun.jaxa.jp/countdown/htv6/files/htv6_press_kit.pdf

「こうのとり」6 号機が運ぶ物資
6 号機では船内、船外物資を含めて合計で約 5.9 トン（船内物資約 3.9 トン、船外
物資約 1.9 トン：カーゴ搭載用の棚構造の質量を含む）を ISS に運びます。

＊＊＊

書類上のインチキだと思うが、HTV の輸送能力が 4ton に削減されているね。「棚構造質量」が 2ton もあるわけないんだが。
本当のところは、どうなのよ？ 6ton の輸送能力という公称も「カーゴ搭載用の棚構造の質量」だけ盛ってあるのは事実のようだ。
0251名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 08:23:42.08ID:9uvfvAAF
ありがとー（！）

疑問を、もう少し正確に書けるようになったと思う。

payload to ISS は　HTV が 4ton で dragon が 3.3ton ？
HTV には「棚構造質量」が 2ton あって、実際の ISS への輸送量は 4ton しかないというのが、ファイナルアンサー？
この 2ton は dry mass に繰り入れれられるべきもの？
資料によっては HTV が 6ton で dragon は 3.3ton としているけど、これは fair な比較じゃないのね？

※　逆に言えば dragon にも　棚構造質量　はあるのか？

https://en.wikipedia.org/wiki/H-II_Transfer_Vehicle
Total Launch Payload: 6,000 kg / 6,200 kg

http://www.jaxa.jp/countdown/h2bf2/pdf/presskit_htv2_j.pdf
ISS補給機の比較 　ISSへの補給能力
HTV（日本） 6.0トン
ドラゴン(米国Space X社)　3.31トン


（おまけ）

https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Dragon
Payload to ISS 3,310 kg
0252名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 08:44:29.88ID:9uvfvAAF
http://www.jaxa.jp/projects/feature/iss/asoh_j.html
棚の構造を見直して、従来よりも3割、積載量を増やしたい

＊＊＊

こういうのも見つけた。「棚」は dry mass と認めているように読める。
検索してみても、 HTV の棚構造というのは、上記以外にヒットしない。
HTV-X の搭載量を増やすという話が出てから、唐突に「 HTV の棚構造の質量」とか言い出した感じがする。
プレスキットでも、こうのとり6号だけ「棚構造の質量を含む」と注釈を入れている。
0254名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 09:36:53.57ID:KAcX/hLo
ただドラゴンやシグナスも棚があるはずで、当然その重量もあるはずだがどうなんだろう？
物資搭載量も容積も大きいHTVが棚質量大きくなるのは当然としても、拡張型シグナスなんかでは特に棚質量は無視できなくなるはずだが。
0256名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 11:03:46.99ID:9uvfvAAF
http://www.bbc.com/news/science-environment-18273811
http://ichef.bbci.co.uk/news/304/media/images/60328000/gif/_60328611_space_dragon304x372.gif
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/A_look_inside_the_Dragon_cargo_capsule.jpg
一方 spaceX の dragon は、ラックに相当するものがない。
船体に直接、括り付けるやり方みたい。

結論としては payload to ISS という意味で HTV vs dragon で 4ton vs 3.3ton で良いような気がする。
与圧部が最大で 3ton となるところも「こうのとり」の苦しいところ。
もちろん単純な比較は難しい。大口のものは HTV でなければ運べない。
実際に運ぶのは小物ばかりだったというのが「こうのとり」の誤算（？）かな？
0257名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 11:11:35.50ID:9uvfvAAF
それにしても納得いかない。
与圧室で 3ton の荷物を運ぶために 1.5ton のラックが必要とか、どっか変だ。
実際 HTV-X の改良ポイントに挙げられていることからも、何らかの誤算があったように見える。
0258名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 11:13:18.55ID:1sSrz+mg
まあ物資は基本的に重量制約よりも体積で先に限界がくるから、
（液体系は除く）
体積にアドバンテージの大きいHTVの与圧貨物輸送能力の優位さは問題ないとみて良いかと。

ドラゴンがそういったラックが不要なのも、搭載可能な容積がそもそもそんなに広くないからだろう。
あとラックがない分、実用できる空間にも限界あるだろうしな。


そういえば有人機への展開を進めてるはずのドラゴンがレイトアクセス性能悪いのなんでだ？
0260名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 18:54:12.62ID:dZK+ehD4
HTVはISPR積む設計だからそのラック構造を利用するのは当然だろ
船外物資と合わせて6トンだから
毎回船内物資の量はバラバラだし、無駄を惜しんでパンパンに詰める事もやってない
http://iss.jaxa.jp/htv/

それなのにインチキだ－誤算だーフェアじゃないー
とか素人が知ったような口聞いて「JAXAの嘘を暴いてやった！」ってか？
バカは死ねよ
0261名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 19:20:11.89ID:l3g8ExsW
http://iss.jaxa.jp/htv/htv6_dom1.html
「こうのとり」6号機、1回目の軌道離脱マヌーバを完了
宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（HTV6）は、2月5日午後5時42分に、1回目の軌道離脱マヌーバを完了しました。
「こうのとり」6号機は、あと2回の軌道離脱マヌーバを実施し、2月6日午前0時06分頃に大気圏に再突入する予定です。
0262名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 19:30:26.70ID:i2tzNVTa
>>256

与圧分だけなら，Cygnus 宇宙船(拡張型)が良い線いっているよ．非与圧貨物は全く搭載できないけど

>>258

> そういえば有人機への展開を進めてるはずのドラゴンがレイトアクセス性能悪いのなんでだ？

ドラゴンは回収性能優先のため，物資輸送用としては形状が良くない(特に非与圧分)．

有人には(アボート能力含め)改設計が必要だろうな，ロケット自体の信頼性が問題だけど．
0263名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 19:46:32.71ID:l3g8ExsW
>>261
「こうのとり」6号機、2回目の軌道離脱マヌーバを完了
宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（HTV6）は、大気圏への再突入に向けて、2月5日午後7時12分に、
2回目の軌道離脱マヌーバを完了しました。3回目の軌道離脱マヌーバは午後11時42分に計画されています。
0266名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 20:33:57.67ID:GehuOZQd
テザー実験できなかったのならしょうがないけど、リトライできるのかな？
HTV-7は他の実験が入ってるかもしれないけど、
HTV-8や9でできるのかどうか。
0267名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 20:37:41.20ID:qGlqmpIT
実験装置自体は５０キロぐらいだっけ？またペイロードに余裕が出来た時にやれるでしょ
問題は予算が降りるかどうかだけど　申請してもまた何年もかかるだろうから
0268名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 20:41:34.33ID:fbqbPBQU
KITEは何となく、iBallと同じ臭いがするのだが。
回収に失敗したと言いつつ、その成果報告やリトライが無いままHTV-Rの実証に進もうとしている。
0269名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 20:43:06.87ID:GehuOZQd
最悪、革新的衛星技術実証機シリーズで試せばいいからな。
チャンスがあるのはいいことだ。

>>268
小型回収カプセルはHTV-Rって言っていいのか……？
なんだかんだで気がついたら次のHTVだが。
0270名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 20:56:19.94ID:fbqbPBQU
>>269
小型の回収機は一応、検討段階で挙がったタイプだしね。

KITEについては、タイミング的にホントに失敗したんかいな？という気もする。
確かHTV2号機で米がiBallみたいなのを乗せて、同じような実験したんだよ。
でも、その結果は非公開。
ISSは国際分業とはいえ、秘密にする事があるんだなと、驚いた記憶がある。
先進的なチョイ実験は、失敗したと誤魔化した方が…ってな。
0272名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 21:11:18.79ID:i2tzNVTa
>>268

i-Ball はそもそも回収の予定は無かったはず．
着水するのは(イリジウム通信衛星経由の)データ送信の時間をとるため．

というか，軌道からの回収なら
EXPRESS(1995)
USERS (2002)
はやぶさ(2010)
でしてはいるな(EXPRESS は半分失敗だけど)
あと，OREX(1994) は再突入はしているけど，回収の予定は無かったかな?
サブオービタル実験機だけど HYFLEX(1996) は回収失敗

小型回収カプセルで新規にやるのは，揚力制御落下でこれは経験ないし，
i-Ball での試験項目でもない．
0274名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/05(日) 23:54:20.56ID:l3g8ExsW
>>263
http://iss.jaxa.jp/htv/htv6_dom3.html
「こうのとり」6号機、再突入に向けて軌道離脱マヌーバを完了
宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（HTV6）は、大気圏への再突入に向けて、
2月5日午後11時42分に3回目の軌道離脱マヌーバを完了しました。
「こうのとり」6号機は、2月6日午前0時06分頃に大気圏へ再突入する予定です。
0276名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/06(月) 09:41:57.48ID:K+5GBvJp
こうのとり、大気圏突入
https://this.kiji.is/201077204329924091

国際宇宙ステーションに物資を運んだ無人補給機「こうのとり」6号機が日本時間6日未明、
太平洋上で大気圏に突入して任務を終えた。機体はほぼ燃え尽きたとみられる。
宇宙航空研究開発機構（JAXA）が同日、発表した。

こうのとりは宇宙飛行士の生活物資や日本製電池でできたステーションの新型バッテリー、
大学や企業の超小型衛星7個を届けた。離脱時には古いバッテリーなどの不要品を積み込んだ。
機体外壁にはJAXAとシャープが共同開発した衛星向けの太陽電池を設置。
性能を調べる予定だったが、昨年12月の打ち上げ後間もなく通信が停止し、
十分なデータを得られなかった。
0277名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/02/06(月) 10:29:46.48ID:3j4Af/Kw
宇宙ステーション補給機「こうのとり」6号機（HTV6） ミッション完了後記者会見
https://www.youtube.com/watch?v=oWXuKmq_08I

『こうのとり』6号機 ミッションハイライト （記者説明会資料）
http://fanfun.jaxa.jp/jaxatv/files/20170206_kounotori6.pdf

HTV搭載導電性テザー実証実験（KITE）の結果について（速報） （記者説明会資料）
http://fanfun.jaxa.jp/jaxatv/files/20170206_kite.pdf
0278名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/06(月) 10:44:46.43ID:K+5GBvJp
＞エンドマス放出に先立ち、エンドマスを固定している４本のボルトの切断を開始。
＞No.３のボルトのみ、切断指令を送っても「切断」を示さず、複数回切断指令を送信
＞指令後、数分経ってから「切断」となったため、実験準備を続行。

＞エンドマスを固定している４つのボルトのうち１つが分離されず、
＞エンドマスが解放されていない可能性が最も高いと考えている。


火工品の作動失敗なの？
SRBやフェアリング切り離しの時に起きなくて良かったね。
0279名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/06(月) 11:40:11.79ID:K+5GBvJp
JAXA記者会見

形状記憶合金ボルトに導電して変形させて切り込みを切断する仕組み。
数分後に切断を示す信号が送信されたのは、切断失敗の誤検出なのか、
切断自体は成功していて他の問題があって放出失敗したのか、不明で調査中。
SFINKS実験不具合についても調査中。

HTV側面の実験用プラットフォームは、7号機以降も実験用に提供していく。
KITE実験を再度行うかは未定。100%成功するとわかっているような実験では進歩がない。
今後も様々な実験に挑戦していきたい。
0280名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/06(月) 12:33:01.44ID:/Hwh3x8x
この前の世界最小の軌道投入ロケットの失敗といい、なーんか怪しいのう。
静大のSTARS 3号機は成功したから、テザー伸展に成功したと言えるし…

そもそも、付近に発火物が無いのに、火工器をミスるか？
0281名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/06(月) 14:22:31.02ID:MYNbPLjo
JAXAはレベル低すぎ
チェックリストや点検すらちゃんとしてないなんて子供の遊びか？
宇宙関連技術の研究開発の主体は予算ともども自衛隊と防衛装備庁に移すべき
0285名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/07(火) 08:53:08.92ID:Ne9mQDQK
ワイヤーはバックラッシュしたのかなよくわからんが
0286名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/07(火) 09:02:43.59ID:INHZ07YU
国際標準実験ラック (ISPR) の輸送実績は5個 / 48個中

ギャレーラック（5号）
MSPR-2 （5号）
勾配炉実験ラック（2号）
MSPR-1 （2号）
日本実験棟船内保管室搭載型保管ラック（1号）


http://fanfun.jaxa.jp/countdown/htv6/files/htv6_press_kit.pdf
「こうのとり」(HTV)6 号機で運ぶ船内物資は、計 8 台搭載される HTV 補給ラック（HTV Resupply Rack: HRR）に収めて輸送します
（全体で 8 箇所あるラック搭載スペースのうち、全てを HRR に使用して物資を輸送）。

http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-5/library/presskit/htv5_presskit_0.pdf
「こうのとり」(HTV)5号機で運ぶ船内物資は、計6台搭載されるHTV補給ラック
（HTV Resupply Rack: HRR）に収めて輸送します（全体で箇所あるラック搭載スペースのうち、6箇所を使用して物資を輸送。
残りの2箇所は、ISSシステムのラック（ギャレーラック：米国）、実験用ラック（MSPR-2：日本）を搭載）。

http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-4/library/presskit/htv4_presskit.pdf
HTVで運ぶ船内物資は、計8台搭載されているHTV補給ラック（HTV ResupplyRack: HRR）に収めて運搬します。

http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-3/library/presskit/htv3_presskit.pdf
HTV補給ラック（HTV Resupply Rack: HRR） 計8台

http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-2/payload/
勾配炉実験ラック
多目的実験ラック（Multi-purpose Small Payload Rack: MSPR）
HTV補給ラック（HTV Re-supply Rack: HRR）6台

http://iss.jaxa.jp/htv/mission/htv-1/payload/
HTV補給ラック（HTV Re-supply Rack: HRR）7個
「きぼう」日本実験棟船内保管室搭載型保管ラック（Pressurized Stowage Resupply Rack: PSRR）1個
0287名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/07(火) 11:35:43.30ID:toegNu+D
今回ISS(国際宇宙ステーション)に運ばれたリンゴは茨城産だったそうだけど、なんで青森産じゃないんだろう？
青森リンゴの方がずっっっと美味しいのに…
0290名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/07(火) 13:30:16.45ID:5C2cY1G+
茨城産の生産品を輸入禁止にしてる国が有るからアピールだろー
0291名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 09:08:44.64ID:6wK+UbkT
>>286
ISPRが積めるのは 第1ラックベイの4台分だけです。
ちなみにHTV5 と HTV6 では与圧室の底の部分に HRR Type-D　を増設しているので HPR は +2 です。
HTV3 で容積を使い切ってしまったからです。
ISPRはあまり利用されていないので、そこを工夫してさらなる容積増に活かそう。
果物のようなレイトアクセスの能力を活かせるものにも注力しよう。
水みたいに重くて安いものは dragon に運んでもらおう。
0292名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 09:21:43.36ID:6wK+UbkT
>>287
美味しいは、搭載の条件には入っていないみたいですw

https://www.pref.ibaraki.jp/nourinsuisan/hanryu/hanbai/page/documents/161214hanryuteikyou0.pdf
＜搭載への条件＞
調 理 性：軌道上で調理を行わずに，生食が可能であること。
安 全 性：種子を喫食する食品ではないこと。また，喫食の際，著しい果汁の飛散がないこと。
なお，消費者庁のアレルギー表示対象食品に該当しないことが望ましい。
食品残渣：喫食後の残渣が極力少ないこと。
衛 生 性：殺菌作業（次亜塩素酸ナトリウム溶液:200ppm）に 10 分間漬け置きし，一昼夜の自然乾燥
の後，一般生菌数検査において「10,000CFU/g *1 以下」を満足すること。
保 存 性：殺菌作業の後，常温（22℃程度）の環境で 4 週間以上の保存が可能なこと。
＊保存後の判定基準
・重量変動が保存開始時点に比べて－5％以内
・保存後の一般生菌数（10,000CFU/g 以下）及び酵母・カビ菌数（1,000CFU/g 以下）を
満足すること。（判定基準は宇宙日本食認定基準による）
調達時期：9 月～11 月を通して調達が可能な食品であること。
0293名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 11:13:36.23ID:Rdf7qCOy
開発中の空気や水の再生システムはISPRの形式で輸送するのだろうか？
HTV-Xの発展型構想にECLSSがあるのだから、現HTVのうちに軌道上での実証プラントの輸送任務がありそうだけど。
0295名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 11:54:29.73ID:Rdf7qCOy
>>294
HTVのミッションプレスキットが出るたびにチェックしてるけど、今のところ実証プラントは入ってないね……
前に見たロードマップではそろそろ軌道上実証の時期なので、HTV-7に期待してるんだけども。
今度の一般公開に行ければ聞いてきたいな……

ECLSSについては月軌道国際宇宙ステーション（仮称）で日本の参加項目として話が出てるようだから、
優先度は低いものではないと思うんだけども。
0296名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 11:58:58.12ID:fDOtg/Bz
書き忘れてた。
水再生システムだけでISPRの1/16でも、
空気再生システムも入ってくるし、それらの管制系や電源、
実証装置へ供給するタンクなども考えると、1/16は妥当な気がする。

2015年12月に発注か……
ISSにむけた審査も考えると、HTV-7か遅くともHTV-8で打ち上げられそうね。
0298名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 15:52:37.39ID:dC3ac89/
>>288
写真はこちら↓
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の愛媛のレモン
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=35560050663c7f3432701a4bb4db9cf3
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の愛媛の温州みかん
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=b22d77fc370c93ed78be7f476df03814
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の北海道の玉ねぎ
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=0b3269d20b553a526ed94d5787bdfc94
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の茨城の秋映
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=ea592677396089904824697bb89dae3c
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の青森のふじ
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=52b2fe42b236b6f3107cb5a848e16ddc
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の大阪の温州みかん
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=ed132ddd1b26b9627ddb89940776e011
「こうのとり」6号機に搭載された生鮮食品の佐賀の温州みかん
http://jda.jaxa.jp/result.php?lang=j&;id=0a9133ebb3f628b27b609b47768548af
0304名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/08(水) 16:27:53.74ID:dC3ac89/
>>301
映像にはこんな注釈が付いてました。

Burgers are on the menu! Well, at least, my (space) version of them:
Tortillas, rehydrated beef patty, our last fresh onion from HTV6,
a slice of lettuce (grown on ISS for a scientific experiment: don’t tell),
and various sauces.
It tasted like heaven, and flew like an angel
0307名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/14(火) 23:03:14.62ID:3kTHU1H8
シナ版のプログレス？と思ったが、ペイロード６トンってことは、ATVに匹敵する規模か。

中国初の宇宙貨物船、4月に打ち上げ計画＝人民日報
http://jp.reuters.com/article/china-space-idJPKBN15T0J7
［北京　１４日　ロイター］ - 中国は、２０２２年までに独自の有人宇宙ステーション建設を目指す計画の一環として、初の宇宙貨物船「天舟１号」を４月に打ち上げる計画だ。
共産党機関紙、人民日報が１４日、１面で報じた。
当局によると、天舟１号は、長征７号Ｙ２ロケットを使って、海南省の文昌衛星発射場から打ち上げる計画だという。
無人宇宙実験室「天宮２号」とドッキングするよう設計された天舟１号は、６トンの貨物と２トンの燃料が搭載可能で、無人で３カ月飛行可能だという。
0309名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/16(木) 21:21:47.25ID:UNEviriM
中国の宇宙機ってドッキングの機構の規格が元の技術導入がソユーズ由来だとするとISSにも繋がるのかねー？
0310名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/02/16(木) 22:39:40.80ID:g1MSwr3r
ロシアの誘導装置は新型に切り替わってるから、ISS側の旧型誘導アンテナが生きている間なら或いは？
0313名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/02(木) 07:41:31.49ID:vdm9NAOK
ロシアの衛星の回路が米国のモノをフルコピーしてて
修理しに老齢の元宇宙飛行士やら(クリント•イーストウッド他)がシャトルで行く映画が有ったよなー
0314名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/02(木) 08:39:23.20ID:tiK+AVyx
スペースカウボーイ！
ライプ・スタッフなw
グレンが行ったんだから俺らも行けるだろ
と現実織り混ぜててﾜﾗﾀ
0315名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/02(木) 09:11:01.90ID:rYEb0d4r
>>313-314
少しは現実味のあるハードなSFかと思ったら、最初から最後まで脳味噌代わりに筋肉がハミ出してるアメリカンエンタメで萎え萎えだったわ。
0316名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/02(木) 10:28:13.71ID:hYXHtp8i
ライトスタッフやアポロ13のようなものを期待すると駄目だろうなw
監督自身「史実との整合性には興味ない」とエンタメに徹してる
あれはポップコーンぶちまけながら観るのが正しい
アルマゲドンは吐き気がするほど酷いし
0317名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/03(金) 07:59:55.45ID:q5nh2Hff
【JAXA（浜崎理事）】　まず，再利用については，再利用しますとペイロードが単純に言って3割ぐらい減になりますので，
現状JAXAとNASAとの契約，枠組みとしては回収は入っていない，だから，NASA側も回収については既に持っているということもあり，
交渉の中でも必要ないということがあることによって，全体としては回収の部分については今回は入れない方が得だろうというふうに考えました。
回収技術については非常に重要だと考えていますので，現在，HTVの7号機で回収カプセルを作る，
これはサイズで行くとHTV全体を回収するものの約5分の1のほとんどスケールモデルになっている格好で，
技術開発だけは進めていこうということでございます。それを進める中で将来，少しずつ全体を回収する，
ペイロードとして一部できるわけですが，例えば有人の回収機を将来作るかどうかといったときに必要な技術だけ確保しておいて，
今後に備えるというような考えでございます。
0320名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/03/08(水) 10:20:21.33ID:tW7YbBiE
結局HTV-R作っても再突入回収機は他にもいるけど
使い捨てでもあれだけ大容量の与圧搭載能力持つHTVに代替がないからHTV-Rは必要性薄かったんだろうね
再突入能力つけたら与圧スペースはかなり小さくならざるを得ないし
0321名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/21(金) 00:37:12.64ID:b8NEVo5v
中国、補給船「天舟一号」長征七号で打ち上げ実施
http://sorae.jp/030201/2017_04_20_temn.html
http://sorae.jp/wp-content/uploads/2017/04/20170420china.jpg

>中国は4月20日、無人補給船「天舟一号」を「長征七号」ロケットにて文昌衛星発射場から打ち上げました。
>この天舟一号は宇宙実験室「天宮二号」とのドッキング試験を行う予定です。

独自宇宙ステーションのインフラを着々と整える中国。
対して、日本の宇宙施策はあまりにも遅い。
0322名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/04/21(金) 00:53:45.20ID:VoWMego0
キンペーちゃんはトランプから逃げ出して面子丸つぶれ。
瀋陽軍暴走の危機ですが？
宇宙なんかにかまけてる場合じゃないっすよ。
0329名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/04/21(金) 21:08:45.89ID:+TkAsigg
宇宙開発はゴールのないマラソン
むかしはアメリカとソ連がペースメーカーだった
いまは中国
0336名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/05/12(金) 00:50:10.45ID:4ubDmUHz
大西さん
本日日本時間13:00頃
カザフスタンに帰還予定
0338名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/05/12(金) 23:46:08.94ID:F8yH3/gk
すごくね？ワームホールかもよ
0339名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/06/13(火) 00:46:19.90ID:6NjIYVwS
OA-8ミッション用のアンタレスロケットは完全に組み上げられ、NASAワロップス射場で、シグナス補給船との結合を待っている。
https://twitter.com/OrbitalATK/status/874286848314683393
https://pbs.twimg.com/media/DCIXPrqXkAQoVAu.jpg

※OA-8補給ミッション打ち上げ予定は、9月12日。
※打ち上げロケットは、アンタレス230型。
※シグナス補給船は、拡張型。
0340名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/06/13(火) 01:01:59.87ID:6NjIYVwS
今年度中の補給ミッション
http://spaceflight101.com/calendar/

6/14 ソユーズ2.1A プログレス MS-6
8/1 ファルコン9 ドラゴン SpX-12
9/12 アンタレス230 シグナス OA-8
10/12 ソユーズ2.1A プログレス MS-7
11/1 ファルコン9 ドラゴン SpX-13
11/ アンタレス230 シグナス OA-9
2/2 H-IIB こうのとり HTV-7
2/ ファルコン9 ドラゴン SpX-14
2/22 ソユーズ2.1A プログレス MS-8

プログレス・ドラゴン・シグナスが、ほぼ年４機体制でミッションを予定。
年一回のこうのとりは、今年は年度内ぎりぎりの年明け２月か。
0343名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/06/29(木) 08:45:43.40ID:JDDCg1Dz
ＪＡＸＡ 日本人宇宙飛行士を月に送る計画提案
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170628/k10011033541000.html

> それによりますと、日本はコストが膨大になる有人宇宙船などの開発は行わず、
> ２０２５年ごろから各国が参加して準備が始まるとみられる有人月面探査に
> 日本独自の技術で貢献することで日本人宇宙飛行士の月面到達の権利を得たいとしています。

有人頑張るってニュースかと思いきや、しれっと全否定されてた
0355名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/13(木) 16:45:23.09ID:qEbxnbzg
>>353
一番、コストがかからない案だな。
非与圧部に乗せる案とか、与圧部をまるごと帰還カプセルとする案もあったが…
0359名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/13(木) 22:53:01.93ID:KUR3E39g
①HTV-R検討中、SpaceX絶好調。
②米とのISS協力見直しにおいて、米は有人技術、日本は無人技術に注力を決定
③その前後にアンタレスとfalcon9が爆散、ソユーズも失敗。
④こうのとり5号機で日本が美味しい所を掻っ攫う。
0361名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/14(金) 04:43:17.65ID:IKR0z7SG
>>355
コストがかからないが一番技術的に難しい案でもある
かつてのオプション0のサイズでオプション2と同じような誘導再突入するが
HTVのハッチに収まるサイズのカプセルに誘導制御装置とRCS組み込むわけだから
無誘導再突入のオプション0のサイズカプセルに与圧部と入れ替えるサイズのオプション2の誘導再突入能力を持たせるという難しいとこどりのプラン
0364362
垢版 |
2017/07/14(金) 16:23:31.33ID:RWNf6w6n
調べたら、小形ながら、本当に姿勢制御して揚力をつけた再突入するんだな。
0365名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/14(金) 20:08:05.78ID:bpHQCAQZ
オナニーもなにもHTV大改造するカネがないけど誘導再突入はやりたいからそうなっただけだな

オプション2やるカネはない
オプション1で非与圧部潰すのは荷物の方から反対受けるし今は交換バッテリーあるから非与圧部は占有されてる
ならハッチと交換のオプション0一択
0366名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/14(金) 20:49:27.25ID:RWNf6w6n
>>365
バッテリーの運搬は重要だろうが、非与圧部を 毎回占有するほど沢山は運ばないだろう。
オプション０が採択されたのは、単に予算が無いからだと思うよ。
0368名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/14(金) 23:16:24.41ID:fLy7cuRa
そうそう、HTV退役までの全機、非与圧部はバッテリー輸送に使うことになったんだよね
ドラゴンにはパレットが無くてバッテリーの交換作業が困難になることが判明したから
0370名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/18(火) 00:25:07.77ID:mAdHO5Gg
HTV の非与圧部はすべてISS用バッテリーで埋まっているかといえば、
実は空きがある。でも　NASA が買い取った。

http://www.mitsubishielectric.co.jp/me/dspace/special/collaboration-talk-2017/d_2.htm

「曝露パレットがバッテリーでいっぱいになって、ほかの荷物をまったく運べないのは
よろしくない。何とかほかの荷物を積めるようにできないかと検討して場所を作り、
設計をNASAに提出したんです。そうしたら、NASAが「そこを使わせてほしい」と。
そこで我々はその分にかかる費用を請求したうえで、協力しましょうと。」
l
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 05:10:01.46ID:dQYqxCG4
シャトルが健在だったら、バッテリーを運んでたのかな。
NASAが最初から、こうのとりに依存した運営を考えていたわけじゃないだろうし。
0372名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 08:29:42.54ID:6IMxGdhZ
>>371
発想が逆回りしてる。
そもそもHTVの輸送能力は、シャトル引退を前提に、シャトルの機能を代替する目的で設計されてる。
0374名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 11:41:04.94ID:7BlRLhoA
>>372
> そもそもHTVの輸送能力は、シャトル引退を前提に、シャトルの機能を代替する目的で設計されてる。

本当？
そんなに遅いタイミングでHTV設計してたんだっけ？
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 20:22:33.46ID:Ka/fTEj+
>>374
んなわけない
HTVは90年代中盤に構想がスタートしてて
https://blogs.yahoo.co.jp/uchyuu_kaihatsu_shi/47553769.html
98年にすでに補給義務の覚書が結ばれてる
コロンビア事故が発生するのは2003年だし
90年代後半はまだシャトル後継機はベンチャースターを考えてた時代
スカンクワークスのX-33が中止されるのは2001年のこと
0376名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 20:32:37.36ID:1X9c/Klm
曝露実験装置を含む「きぼう」モジュールの機能維持を考えたら、
日本の補給機に求められる機能がシャトルと同等になるのは必然じゃね？
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/19(水) 21:24:05.18ID:YEhDQRXb
といっても、HTVの輸送能力はシャトルには遠く及ばないしな。
時期的に考えてもHTVは「きぼう」での実験装置を輸送するように設計されたのであって、シャトル引退の代替を狙ったものじゃないだろ。
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/19(水) 21:49:53.02ID:Ka/fTEj+
きぼうの船内保管室も元々はJEM補給部で
イタリアの多目的補給モジュールのようにシャトルで付け外しして持って帰る予定だったし
シャトル（多目的補給モジュール、JEM補給部）、プログレス、ATV、と様々な輸送手段の中の一つでしか無いよHTVは
ISS計画が縮小したり輸送機が撤退したりしたんで
HTVの役割が相対的に大きくなっただけで
元から大黒柱の役割を与えられてたわけじゃない
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/07/22(土) 18:51:52.32ID:/NPHIrV7
タイガー魔法瓶が大気圏突入！？


「真空二重断熱容器」をJAXAと共同開発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170719-00010003-newswitch-ind

イガー魔法瓶（大阪府門真市、菊池嘉聡〈よしさと〉社長）は、国際宇宙ステーション（ISS）の
実験成果物を収納する「真空二重断熱容器」を開発した。大気圏突入時の高温下でも
容器内部を4度Cに保つ断熱性と、海上落下時の衝撃に耐える強度を備える。宇宙で
作成したたんぱく質などを収める予定。ISS向け無人輸送機の次期打ち上げ機
「こうのとり7号機」に載せる計画だ。
0383名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/24(月) 08:14:59.75ID:KikYkeFU
今晩も日本中で見える好条件。
あと、いつでも見えるとか思ってると意外に晴れなかったりする。
0384名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/25(火) 21:39:54.31ID:OlQl7+TP
小型回収カプセルの3回目の試験でパラシュート開かず


http://iss.jaxa.jp/topics/2017/07/170724_capsule_drop_test.html

「JAXAは、この小型回収カプセルの開発の一環として、平成29年7月22日（土）に、
北海道大樹町の沖合にて、小型回収カプセルを模擬した試験用カプセルを高度2kmから
落下させる試験を実施しました。

同試験用カプセルを11時23分頃、計画海域上の計画高度でヘリコプターから投下しましたが、
メインパラシュートが開傘しないまま試験用カプセルは海上に着水しました。落下海域から
試験用カプセル本体を回収しました。]
0388名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/26(水) 23:35:36.91ID:crfSfT3F
http://spacenews.com/russias-post-iss-plans-a-mystery-at-best/

｢2024年にロシアのモジュール切り離します｣
｢2028年までISSを継続します｣
｢中国から『一緒にやらないか？』って誘われてます｣

色々面白くなってきましたな。
・中露接近
・トランプは技術開発に無関心っぽい。
・トランプが露と仲良くしたい一方、米下院は対露制裁強化法案を圧倒的多数で可決。
・露の多目的モジュールは打上予定から10年遅れ。諦めてないなら2024年以降も宇宙で使うはず。

露は有人輸送を独占してる一方、宇宙開発の成果が全く見えない。
クルーを毎回交代させて、何してるんだろ？
日本人クルーがいない時、米人クルーが代行してるみたいだし。
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/27(木) 13:04:02.55ID:qD8f0Hsb
>>389
シャトル型は物資回収能力を除けばISSへの物資供給能力に関しては不利なはずなんだけれどね。
そんなに回収したい物資があるのだろうか？
0391名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/27(木) 19:23:14.17ID:syPFj9mJ
>>389
NASAが発注する委託金の範囲内で事業を遂行するのは受託したシエラネバダ社の自由。

高コストなロケットを外部発注しようが、格安のロケットを自社開発しようが、
利益を出そうが赤字をだそうが、
補給任務を全うしさえすれば、NASAから見ればどうでもいいだろ？

オービタルサイエンスだって自前のロケットが失敗したら、アトラスを頼んだわけだし。
0392名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/27(木) 19:27:06.68ID:syPFj9mJ
元々、ドリームチェイサーは有人往還事業の受託を目指して落選、そこからの補欠合格みたいな立場なんだから、それこそ利益がどんなに薄くてもやる価値がある。

って事情を、まさか知らんわけでもあるまい？
0395名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/28(金) 02:06:08.61ID:OvEq8p5t
>>394
H-3でも 打ち上げられるのか。
夢が広がるな。
しかしH-IIBじゃだめなんだろうか？
H-IIBとH-3とで何か違うものがある、と考えているのかな。
0396名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/28(金) 02:13:25.50ID:FVFobrUw
>>395
H-2Aでの打ち上げも選択肢にある。

つか、なりふり構わず、どんなロケットでも！みたいなことを言ってる。
単なるセールストークだ。
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/07/28(金) 07:57:10.20ID:7l10k0v0
>>397

>>389
では最初の2回の打ち上げ分の契約のみ。

それ以降の打ち上げは、Atlas 5 自体が　Vulcan ロケットと世代交代するので、
別個のロケットにになるかもしれない。

Falcon Heavy がそれまでに仕上がるかどうか、それとも　New Glenn も候補になるか?
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/14(月) 12:28:49.22ID:87Y33MMb
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/071/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2017/07/10/1387901_1.pdf

これの最後の表でHTV-X1によるドッキングシステムの軌道上実証ってのが計画されてるとあるけど、
HTV-Xの活用法として例示されてはいたが案外早期にやるんだな……
っていうか、それやるってことはHTV-X1の曝露ペイロードって大して積めないのか？
大物を運ぶ予定がないだけなんだろうか。
0401名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/08/21(月) 21:46:50.78ID:jKXmzbbe
「こうのとり７号機」が種子島到着
http://www.mbc.co.jp/news/mbc_news.php?ibocd=2017082100024877

宇宙飛行士が使う物資などを国際宇宙ステーションに運ぶ、来年４月以降に打
ち上げ予定の無人補給機「こうのとり７号機」が鹿児島県の種子島に到着しま
した。２０日未明、種子島宇宙センターに輸送されたのは、「こうのとり７号
機」です

コメント：
HTV 7号機は来年度打ち上げ？
小型回収カプセルの7月の落下試験失敗が響いているのか?
>>384
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/28(木) 22:37:19.83ID:s1hQPiDb
米ロ、月軌道の宇宙ステーション開発で協力
ＮＡＳＡなど共同声明に署名　月より遠い「深宇宙」を探査
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28HNO_Y7A920C1000000/
> 米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は27日、ロシアの宇宙機関「ロスコスモス」と
> 月の軌道を周回する宇宙ステーションの開発に向けて協力すると発表した。
> 実現すれば、地球と月よりも遠い宇宙空間「深宇宙」の探査などに取り組む拠点になる。


HTVこうのとりの再就職先が決まりそうで良かったね。
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/09/30(土) 18:01:08.38ID:dVB0BaSf
米ロの宇宙ステーションに日本が参加できるとは思えない
日本の代わりに中国が入るだろう
中国なら日本よりも技術やノウハウで貢献できるし
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/01(日) 03:24:42.09ID:QPl8KhIf
政治面さえ問題なければ間違いなく中国だろうね
日本はもう技術的にも資本的にも全く歯が立たない
0414名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/01(日) 06:10:56.77ID:hw5WCf4K
>>412
立て続けに2機失敗させ、衛星破壊実験をやった時点で、米と協力する芽は無くなった。
問題は露の立場だったが、中と協力しても得るものが無い。
資金面もかなり怪しいしな。
0416名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/01(日) 15:33:30.74ID:hw5WCf4K
技術面・資本面でも日本一択でしょう。
取り込んでおかないと、全部自力でやられてしまう。
0422名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 17:44:40.14ID:QL/82Vxl
>>419
年に数機しか打ち上げない国の失敗２回と、
年に何十機も打ち上げる国の失敗２回は、
意味が違うんやで？
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/03(火) 17:49:39.73ID:Yd7WyOrx
>>422
そう。
日本は作る台数が少なくても、完成度が高い事を意味する。

バスタブカーブがいきなり底に達した。
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/04(水) 00:01:07.62ID:wxI5JxJk
中国とか滅びればいいと思ってるけど、日本のほうが優れてると夢見てる頭お花畑くんも同じくらい滅びればいいと思う
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/06(金) 12:47:32.89ID:XLGASaIO
お前ら日本人じゃねーなvw
国家代表が公共の場をそんな使い方したら、国民総出でフルボッコだろvw
しかも高価な宇宙空間だったら尚更。

米は前任の是非を分析し、善後策をとるのが極端に苦手だね。
後の使われ方を全く意識しない。
ま、勝手な事をやるなと指示されてるんだろうが、程度問題。
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/06(金) 15:00:18.89ID:ECOdAnMu
何のために多目的補給モジュールを補強してくっつけたのか、必要性を分かってないんか、この基地害は。(-_-)
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/06(金) 19:21:09.24ID:R8ANIBy1
TransHab project
->2000年キャンセル
->Bigelowが権利を買収
->Genesis1(ドニエプル)…生存環境を確かめるため、蛾やゴキブリを入れた。
->Genesis2(ドニエプル)…生存環境を確かめるため、ゴキブリやサソリを入れた。
->NASAがISS用の展開型モジュールを再検討
->BEAMが採用

シャトルで何を補給したんだろう…
0445名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/07(土) 13:56:43.86ID:Wu3BWPjC
>>432
そもそも、気密とか耐久性のテストをしてたんだと思ったんだが。
そこんとこはもう合格で、ISSへ常時開放するんかねー。

それとも、気密が破れても困らない程度のゴミを、搬入の時だけCBM開け閉めして使うのか。
0446名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 09:22:36.42ID:oXaaIt4I
>>445
だったらミニマムサクセスで満足しとけばよかったんだよ。
後の利用法を半年以上探し、結局ゴミ置場にしか使えないということは、低軌道を利用したい米民間企業が存在しない事を暗示している。

審査2年
製造2年
実証2年

と見積もると、新規テーマを探す時間的余裕はほとんど無い。
0451名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 11:11:19.87ID:oXaaIt4I
>>450
遅延や延長と関係なく、現在のISSの空間の使い方が雑過ぎて、何を追加で置けるのか、誰も把握できてないんじゃねーの？

NASAにはExHAMみたいな、後付け拡張は無理って話。
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 13:20:22.21ID:oUjwaAa9
把握はしているが捨てる方法がないというだけではないのか
空タンクとか面積取る割に重量軽いから先に重たいもの捨てたいのでは
無駄に重いと軌道回復時の燃料無駄に使うし
0455名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 13:41:42.30ID:HAKOQgET
捨てても捨てても溜まってくるのが実態じゃね？
HTVが切り離される前は、いつも満たんになってるし
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 14:02:52.83ID:alzgsYpx
打ち上げた物品以上の体積にはなり得ないので、溜まっていくならモノの出入りが管理できていない証拠だろう。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 14:03:25.24ID:jTrDZWgj
いまは輸送容量の大きなHTV、シグナス、ドラゴンが就役してるんだからいくらでも捨てる機会がありそうなもんだが、
持って行った分、ゴミも増えるし堂々巡りか。
いずれにせよ、無責任な外野の素人がどうこう言える筋の話じゃないわなｗ

一度、空荷のHTVでも打ち上げればすっきり片付きそうだが、貴重な補給機会を１回捨てるわけにも行かないだろうし。
ゴミ以外にも、出して使っては片付ける日用品置き場も限られてるわけだし。

そんなに深刻な問題なら、エアロックからきぼうアームで放出出来るような、簡易な投棄ケースでも開発すればいいんじゃね？とか思わなくもない。
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 17:20:47.60ID:alzgsYpx
vwvwv
ゴミ置きなんてデッドスペースなのにそれが必要とか
デッドスペースを認めておいて保守部品は必要とかvwvw

どっちが基地外だよvwvwv
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 18:02:23.62ID:rgn8TNUs
実験機にそもそも何を求めているのか
あとゴミ置きがデッドスペースとか実用スペースにゴミを置くゴミ屋敷の住民か何かだろうか？
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 18:04:19.24ID:alzgsYpx
えらいクソ高いゴミ屋敷やのうvwvw
ペットボトルの水、ISSでは10万円ぐらいするんじゃなかったっけ？
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 18:25:17.52ID:rgn8TNUs
ゴミ置場はデッドスペースという主張を真に受けると
デッドスペースを無くすということはゴミ屋敷になってしまう

という皮肉ではないのか
0473名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 18:28:14.20ID:alzgsYpx
BEAMが初めからゴミ置きとして使うつもりなら、わざわざ後利用の公募なんかしないだろ。
物事の順番を理解できんのかね？
0476名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 18:47:25.85ID:S3/7Z3AY
後利用も提案なかったから
丁度ゴミ屋敷化してるモジュールもあったしゴミ置場に使おう
って何か問題あるのか

BEAMそのものは既に目的達成してるのに
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 19:13:05.40ID:S3/7Z3AY
そもそもBEAMという巨大空間できても
中に詰めるものをどうやって運ぶんだ
民間がそんなに詰めるものを用意できるとは思えないが
NASAの補給船の相乗りで持っていくにはBEAMの空間は広すぎ
国際実験ラック置くのもHTVしか手段がないが年1
0482名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 21:48:42.58ID:PQTX2nYS
民間は輸送する手段を用意しただけでその金はNASAが出している
NASAがISSに運ぶ手段を民間から調達しただけで
民間がISSに運ぶための手段ではないね
そもそもそうなればその100億を超える金をその民間企業は自身で用意しなきゃならないね
それならBEAMの後期運用にのっかるなんてわけないね
輸送費全部NASA持ちなら兎も角
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 21:51:00.85ID:PQTX2nYS
宇宙ホテルとかを試しにやってみるのでそのために民間ISS補給船を使うなら収益が見込めるけど
今の民間ISS補給船は無人だし
実験しかしないのならただの実験にかけるコストとしては輸送費がかかりすぎるね
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 21:57:43.28ID:PQTX2nYS
「俺は思いつかないorやる金がないけど、民間で何か試したいことあるやついるなら使ってもいいよ」
と声かけしただけでしょ
「いませーん」「そんな金ないでーす」も答えの一つだね

後期運用募集は誰かが必ず使えというものではなくて
誰か使いたい人がいるなら応募してねというだけだね
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 21:59:16.96ID:PQTX2nYS
要望があって需要があるから後期運用を募集したんじゃなくて
やること終わって使う予定ないけど使う人いるかもしれないから募集しただけね
変に揶揄するのは下衆の勘繰りだね
0488名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 22:24:03.70ID:jTrDZWgj
お前ん中ではな。

そもそもBEAMは、ビゲローが将来の民間軌道ホテル建設用に開発されたモジュール。
ISSに持ち込んで結合したのは、純粋に実用性検証のためで、実用に供する計画では無かった。
今回は、試験結果良好？という結論を得て、そのまま利活用するよう方針が変更された。

突然、想定外にモジュールを「利用しろ」と言われても、ビゲロー社自身、ISSへの足も無いんだからどうもこうもない。

本当にアタマ悪いなお前。
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/15(日) 22:39:13.64ID:8RwCZUD2
ISSにな、でっかいパチンコ付けるんだ。
それでな、ゴミを地球に向けて打ち出すんだ。
軌道を持ち上げられて、ゴミを焼却処分出来て一石二鳥だ。

だろ？
0491名無しさん＠お腹いっぱい。
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2017/10/15(日) 23:49:28.26ID:oXaaIt4I
>>488
NASAが後運用を募集してんのに、なぜBigelowが足を用意すんだよ。
宇宙飛行士はNASA籍しかいないんだから、BEAMでやる実験も危険性などの評価をNASAがやる。まISSの実験設備を作ってるNANORACKS社もあるので、目ぼしいテーマなら協力しただろう。
貴重なお客さんだからな。
それに目ぼしい立候補が無かったんだから、米に低軌道の民間利用のニーズが無い証拠じゃねーか。

妄想と曲解重ねてんのお前な訳だがvw
ホントに基地外だろvw
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 06:08:24.59ID:xvUx357X
後期運用には
NASAの輸送手段に相乗りできる程度には小型軽量の手段でやれ
NASAの宇宙飛行士を少しは貸してやるからその時間内でやれ
という制限あるのにそれを無視して需要なしと決めつけるのはバカな話
0497名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/16(月) 23:09:37.61ID:tZRm/mMZ
1日考えてそのレス？
ホントにアホやvw

ISSの後期運用でBEAMを使いたかったんだろ？

ソユーズ+ドラゴン

飛行士の輸送キャパ増えませんか？
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 05:59:00.15ID:YqKxCZKq
その予算は何処が出すのか
ドラゴンとスターライナーが実用されたら
NASAがソユーズに振り分けてたぶんがそちらに回るだけでは？
それにソユーズだけになったのでISS縮小運用してる最中では
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 06:29:51.26ID:DBX5r09Z
アホやvw
ソユーズは座席売り
ドラゴン・スターライナーは団体売りやvw

ISSでやるべきことが是が非でも必要なんだよvwvwvw
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 08:18:04.59ID:67qMZRIt
>>498
有人往還手段がソユーズだけになって随分経つのに、いまさら縮小運用とか言うのもおかしなもんだが、
今はロシアが自国の常駐枠を２人に減らすと言い出してる。
0501名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 08:22:06.29ID:nz5CDD9n
縮小運用してる最中という書き方だと既に縮小運用しているということで
これから縮小運用するということではないな
金欠ロシアがさらに縮小することは不思議ではないので別件
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/17(火) 22:27:39.28ID:YMcuhQTI
つか、スペースシャトル時代だって長期滞在は６名体制だったわけだが。

縮小する前とやらは何人だったんだよ。
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 08:48:50.58ID:4ieeFlPW
ISS作る時、ロシアは常駐３人枠を求めてて認められた
それを２人に減らしたいって話しじゃないの？
0506名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 22:07:17.52ID:C64wpWuZ
空洞には先客がいるよ
みんな知ってるだろ？

なんでJAXA が10年間も秘密にしてたのか
分かるだろ？
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/18(水) 23:00:06.28ID:fbzuH4SF
http://fanfun.jaxa.jp/c/media/file/media_jaxas_jaxas070.pdf

―ISSは2024年までの運用が決まっています。2024年までの「きぼう」の利用
そしてそれ以降に関してどうお考えですか。

若田
ISSは少なくとも2024年まで運用され、その先に関しては、各国政府
さらには民間企業によるISSやあるいは新たな拠点構築による地球低軌道利用の検討や
準備が世界各国で着々と進められています。
確実なのは、有人宇宙活動による地球低軌道利用は今後さらに拡大していくということです。
ISS「きぼう」の運用期間中の地球低軌道における微小重力環境利用の官民共同事業化に向けて
「きぼう」を科学技術イノベーションを支える研究開発基盤として定着させることが喫緊の
課題であると考えています。
「きぼう」の持つ実験研究施設としての優れた能力を活用できる今、民間事業者が
より主体的に地球低軌道を利用する時代のための熟成期間にあると思います。

…日本政府としては、ISSは2024年まででお腹いっぱいって感じなのだが、さてどうなるか。
有人の軌道投入をする目途を立てない一方で、
「日本の独自性を生かした小型、軽量、省電力で物資補給が要らない効率性の
高い『再生型』ECLSSを構築しようと奮闘しているところです。」
と答える辺りが笑える。
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/19(木) 22:31:07.36ID:7NHxPY7H
>>511
The incident, while minor, is one of several in recent years involving Russian vehicles supporting the ISS.
Last December, a Progress cargo spacecraft was lost when the upper stage of its Soyuz rocket failed.
Another Progress was stranded in low Earth orbit, spinning uncontrollably, after an April 2015 launch.
It reentered days later without attempting to dock to the ISS.

元ネタは赤字使って強調してるぞ？
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/24(火) 16:27:31.97ID:lScNx1oF
まあ、それでも、日本がいまだに到達できない有人飛行を30年前に成し遂げて今も続いているのは真似できない。
0519名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/10/24(火) 16:40:39.55ID:bcc9lYej
ところでHTV-7の打ち上げは結局いつなんだ
実験機材はカプセル以外にも何か積むのか
情報なさすぎる・・・
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/01(水) 18:45:54.32ID:smwzAbF1
http://stage.tksc.jaxa.jp/compe/zui/index_zui.html

大型展開アンテナの低軌道運用に向けたＨＴＶ－Ｘ実証検討　一式
H29.8.28 日本電気株式会社
東京都港区芝５－７－１

静止衛星「きく８号（ＥＴＳ－ＶＩＩＩ）」用大型展開アンテナの設計をもとに低熱歪・高剛性化の技術改良を行い、
低軌道衛星として運用した場合において軌道上における温度変化や姿勢制御によってもたらされるアンテナの
変位量やその時間変化をモデルにより解析するとともに、アンテナ・ブームや受信機を組み込んだシステム検討
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 09:05:36.50ID:LpkU2y7G
低軌道で展開型アンテナなんて何に使うんだ？
低軌道通信衛星で携帯から衛星通信でもやるのか？

どのくらいの試験機材か知らないけど
背の高いものも積めるHTV-Xの売りを生かした軌道上実証にはなりそう
ドッキングの邪魔にもなりそうだがそれはそれ
0527名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 13:34:04.72ID:MZIeI4Lj
>>526
低軌道でやることに意味があるんじゃなく、HTVに相乗りするからテストフィールドが低軌道になるだけじゃねーの。
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/03(金) 14:01:35.41ID:brekkNE0
>>525
＞大型展開アンテナの低軌道運用に向けたＨＴＶ－Ｘ実証検討　一式

この書き方だと大型展開アンテナを低軌道で運用するように読めるけど
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/05(日) 15:33:00.72ID:o3fx0JzX
>>528
HTV-Xのポンチ絵も、どれも大型展開アンテナ使ってる。
HTVみたいに本体に太陽電池張り付けるわけにもいくまい。そもそも、あれはもともと太陽電池を貼る予定はなかったがNASAの要請でとりつけたらしい。
0538名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 11:25:16.01ID:ayb5Fdck
>>537
最も安く小さいこのタイプしか予算が付かず、例によってこれが唯一の頼みとばかりにてんこ盛りに詰め込んだんだよ。

いつものパターンじゃん。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/18(土) 13:23:55.56ID:ZbEUaAu8
>>536

>サンプルの温度や状態を保つため、探査機「はやぶさ」などのカプセルと比べ大型になる。

もう一つ，加速度について触れるべき
揚力制御なしのカプセルだと，再突入時の加速度は 10G 以上 (はやぶさ2では最大50G)だけど，
揚力制御したカプセルだと 3G 以下に収まる．」

生物回収とか，衝撃に弱い資料の回収には，揚力制御が必要で，
そのために複雑な機構の開発がなされる．

もっとも，1連の試験はパラシュート開傘と浮き袋等の作動確認ではあるけど，
最終段階としてここら辺にポカがあると回収失敗(HYFLEX など）
0540名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/26(日) 21:55:50.74ID:i35Xzwq+
オプション2とかでサンプル回収できるようになっても日本は喜ぶけどドラゴンとかでもできるし、
国際標準実験ラック運べる輸送機がなくなるからNASAからも嫌がられそう
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/26(日) 22:08:49.73ID:UmYpVxlu
HTV-Xの構造だと片方に国際標準実験ラックを乗せられる補給部、
片方に物資リターン大型カプセル、みたいなことはできそう
HTVじゃキツイな
0542名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/11/27(月) 11:40:49.21ID:enoAH0dj
サービスモジュール中央をくり抜く気密通路があればワンチャン？
非与圧部に逆さにカプセルつめばひとつ
0545名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 11:41:47.05ID:SdUXj99t
>>542
> サービスモジュール中央をくり抜く気密通路

JAXAのポンチ絵にもあったけれど、これを実現するのは結構大変じゃないかな。
HTV-Xから更に大改造が必要なんでしょ？
0547名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 13:40:52.57ID:SdUXj99t
>>546
HTV-Xでは与圧部にスラスターはつけないそうなので、サービスモジュールがそんなに片寄った戸頃にあったら制御しにくそう。
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 14:00:05.87ID:NgwiZ6bH
>>545
ATVでは将来の発展を考慮して、機械モジュール中央はそういう構造だったらしいけどHTV-Xはどうすんだろうね？
0549名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 14:08:59.41ID:SdUXj99t
>>548
これもポンチ絵からの想像だけれどHTV-Xのサービスモジュールの太さは与圧部よりもかなり小さいので、中を人が通れるほどの中空があるように見えない。
もし、人が通れるようにするためには再設計しなきゃいけないんじゃないだろうか？
0550名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 14:26:11.75ID:NgwiZ6bH
>>549
そこまで細いかあれ？
自動ドッキング機構試すと言ってるのが気になる点。
与圧機構の反対側だったからなあれ。

詳細設計がまだ固まっていないようだから、今後の将来発展性の設定次第ではないか？
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 18:34:51.71ID:h5e++lC8
>>550
あれはほんとにドッキング機構試すだけと思われ
ドッキングしたが別にそれはどこにもつながってないからハッチもないと
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 18:40:24.62ID:5/+jadZX
>>551
その可能性が高いんだけど、ATVの話聞いてたから期待しちゃうんだよなぁ。
HTV-XはISSよりもDSGの方が付き合い長いだろうし。
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 19:19:29.25ID:SdUXj99t
>>550
与圧部の細い部分と比較したらかなり狭い。
あの中にサービスモジュールの機器を入れたら液体ならばともかく人が通るスペースなんて無くなりそう。
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 22:35:22.62ID:5/+jadZX
彼処を通路として使えると色々用途が広がるんだがなぁ。

HTV-Xのサービスモジュールは色々と展開したいようだけど、
今の状況だと姿勢制御／簡易軌道変更と、電力供給及び電子制御系を一つのコンポーネントにまとめたものと言えるだろうが、
これに軌道変更エンジン系とか追加して拡張する場合とかだと、
ロケットとの接合をどう変えていくのか気になるね。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/07(木) 23:15:18.00ID:SdUXj99t
>>554
HTV-Xも、必要になるかどうかはともかく、サービスモジュールの中心部を人が通れるような設計に最初からしてくれると嬉しいんですけれどね。
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/11(月) 17:26:18.09ID:hzJLOzUR
>>557
これみると、サービスモジュール貫通与圧トンネルが発展化要求の項目として明記されてるな。

「HTV-Xを複数結合するなどして実現を検討している独自の地球低軌道ステーションを想定し、複数HTV-Xの間を行き来できるようなサービス
モジュールの貫通トンネルが実装できるような検討を行う。
」

夢が広がる
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 14:27:54.20ID:Gi4e+vzH
>>560
実際には複数ドッキングとか独自の宇宙ステーションとかは金がないからできないだろうけれど、可能性があれば夢が持てるよね。
日本も有人宇宙船を開発しとけばなぁ…。
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 15:06:47.40ID:ilyXyTpb
　　　　　　　 　 ＿
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　　　　 __/,／
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0564名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 16:07:04.38ID:MrUfKvlV
>>562
そういう意味ではなく、日本人なら誰でも、ドッキング自体にテンションがあがるはず。

幼少期に刷り込まれまくってるからな。
0566名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 17:20:50.84ID:6+CAozcq
トンネルをつけられるような設計にしておく、っていう将来余裕だな。
内径1mって具体的な数字出てる以上、やれるのは違いない。
0567名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 17:32:59.62ID:DBP20eAc
サービスモジュールや与圧モジュールが、独立性のある構造のようだから、
与圧モジュールの代わりに大気圏突入能力のある有人モジュールを付ければ・・
0568名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 17:36:23.99ID:6+CAozcq
というか仕様見ると

6.超小型カプセルやHTV搭載型小型カプセルなどを搭載し、ISSからの物資回収を実現する

ってインターフェースの要求されてるけど、これなんでカプセル2種類？
後者は今年度試すやつだろうけども。でも前者の超小型カプセルっていい方だと……
これってオプション1もやるつもりってことか？
カプセルを逆さにして曝露貨物部につけるのか？
正体がわからない……

あと一年半の飛行能力と、運用上でも同時3機運用可能なようにするつもりなのが面白い。
0569名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/12(火) 17:38:50.98ID:Gi4e+vzH
>>565
発展化要求で明記されてるし、具体的に「直径1メートルの与圧トンネルを確保できるように」設計段階から考えている。
0571名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/14(木) 18:04:23.18ID:qyNZ1pLV
HTV-Xは太陽電池結局固定したの？
パドル型はパドル型でも、固定式にしたのはなんか理由あるのかな？
HTV-Rの最後の案でも固定式になってたし。
0574名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/15(金) 13:34:38.28ID:bXlwSqZZ
>>562
日本人宇宙飛行士はスペースシャトルに乗せてもらう形で始まったから医者や科学者的な人からのスタートだった
けどここに来て油井さんと大西さんというそれぞれ違う性格の飛行機をこれまた全然違う運行体型で操縦していたパイロット出身者を採用した
ということは手探りで有人宇宙船を開発するアメリカの初期の宇宙飛行士がそうであったように日本も独自宇宙船を開発する暗示のようなものも込められているのかなというのは淡い期待かな?
もっともスペースシャトルのように有翼型で滑空して滑走路に帰還という形態の宇宙船でもなければ航空機パイロットの素質はそれほど重要ではないかもしれないけど
0575名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/15(金) 20:35:43.55ID:GXo7FAeb
>>574
有人宇宙船はHTV-Xをちょっと改良すればできるというわけではなく打ち上げシステム含めてかなりの投資と技術開発が必要。
期待するのは自由だし本音を言えば私も期待したいが現実的には無理だろう。
0576名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/15(金) 23:16:15.12ID:0gkcH38m
>>575
やっぱ現時点ではそうでしょうね
有人機打ち上げは全く考えてないことはないとは思うけど、日本の場合一度でも死亡事故が起こっちゃうと有人計画封印はもちろん宇宙事業そのものが縮小されかねないし
日本ってこういうリスクに凄くヒステリックだよね
もちろん事故はないほうがいいのだけど、それじゃいつまで経っても何も進まないというか
そのヒステリックというか失敗を許さない気性が完成度が高いものを生み出してきたのも確かではあるけど
0577名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/15(金) 23:24:23.74ID:aDQqdy0j
・「ロケットエンジン開発には魔物がいる」と言ってLE-11の開発を中止or延期したにも関わらず
　HTV-Xは軌道上でLNGエンジンを使うと明言
・SNCは有人Dream Chaserの運用を諦めていない。

SpaceXの成否、対北朝鮮を巡る日米と露の関係で、日本の宇宙システムの将来像は不確定だろう。
何があってもおかしくない。
0578名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/15(金) 23:42:00.13ID:agBHoXt/
単にLE-11もLE-9もMHIのエンジンだけど、
開発中のLNGエンジンはIHIのエンジンってだけでしょ。会社が違うじゃないか。
0580名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/16(土) 00:11:04.11ID:3CMCA5J7
シャトル式は失敗すっぞw
日本もロシア式に倣えよw
大体真似たロシアが止めてるしw
まずは無人機で完璧に!!
0582名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/17(日) 01:32:34.99ID:o/VU3i1l
カザフスタンから日本人飛行士打ち上げ
本日16:21
0584名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/17(日) 19:25:29.96ID:o/VU3i1l
金井さんは医者かあ
0588名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/18(月) 18:46:36.26ID:961s9c+y
スレチだが体内に空気を注射で死亡とかだったが
血管じゃなくて肛門で引いたw
潜水病も似た症状が出るらしい勿論血管経由でw
0589名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2017/12/18(月) 21:24:12.86ID:QVf6s8Sk
外側は圧力地獄の深海の仕事場から外側は圧力ほぼなしの宇宙空間へ
反対側から反対側へまた思い切ったね
閉鎖空間という点では同じだけど
0590名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/02(火) 22:40:05.35ID:0UBSAXqm
nasaspaceflight.com によれば、HTV-7は2018/08/16打ち上げ、08/22把持、10/20に離脱。
HTV-8は2018年7月打ち上げ、9月離脱。
最後のHTV-9は2020年2月打ち上げ、4月以降離脱らしい。
予定通りなら最後のHTVは野口さんの滞在中になりそう。
0596名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 17:52:01.49ID:9jRvilIV
充分ノウハウは積んだ日本
ロシアと組んでもいい
アメリカはもっと頑張りましょうw
0605名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 20:48:01.92ID:azQ+GOj1
国際協調でやろうとしてる中で背を向けて、
それで宇宙船を他所の国の商業打ち上げに頼るとか、側から見て間抜けでは？


それよりHTV-XってLNGエンジン艤装時にどっち向けるんだ？
今回は与圧部が重いから与圧部下だけど、深宇宙用エンジン一式積んだら一番重いのそっちでしょ？
でもサービスモジュールは与圧部支えるような構造にしてないはずだけどどうすんだべ。
0607名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 20:52:55.25ID:azQ+GOj1
>>606
お爺ちゃん。日本の宇宙開発で有人二系統もやる金なんて何処にもないでしょ。
国際共同探査に参加するならそれで限界、
独自の宇宙ステーションやればそれで限界。

どっちもやるなら、宇宙科学ミッションはごっそり無くさないといけないけどそれがお望みで？
0608名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 20:57:10.33ID:Qk2SYcce
>>607
あるやろ？
つーか、カネがかからんように、軌道上サービスを実現する汎用技術をHTV-Xで試すんじゃねーのか？

デブリ掃除を2020年発足予定の自衛隊宇宙部隊の管轄にするとかな。
0609名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 21:08:06.42ID:azQ+GOj1
>>608
自衛隊は南西諸島防備体制の強化と、奪還への備え、
航空機も艦艇も中国軍相手にフル稼働してるから、デブリ処理なんてやる余裕は何処にもない。
今度編成される部隊はあくまで監視のみ。
これから戦闘機隊増勢や護衛艦増勢、水陸両用部隊の実戦化とやること山積みだ。
慢性的な予算不足・人員不足で宇宙のことまでやってられんよ。

面倒だから自衛隊に投げればいい、くらいに考えてるんだろうが、
自衛隊はそれどころじゃない。こちらも予算が倍は欲しいんだ。
0610名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 21:11:24.65ID:Qk2SYcce
>>609
2020年は朝鮮半島で難民爆弾が炸裂、いつもの内乱パーティの真っ盛り。
キンペーとプーチンがお前のせいだとネクタイ引っ張りあってるよ。
0611名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 21:14:46.13ID:azQ+GOj1
>>610
北朝鮮よりも中国相手が問題。
北朝鮮は今の話で中国は未来の話だ。
技術開発もそうだが戦力整備なんて10年後に向けて整備するものだ。
宇宙ネタで長文書くんだからそれくらい分かるだらう？
0613名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 21:20:36.77ID:azQ+GOj1
>>612
お前もミリタリに詳しくなさそうだから黙ってていいぞ。
何でもかんでも自衛隊に押し付けるのは、その手の知識がまだまだ習得中な人に多いのはよく知ってるから。
0614名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 21:22:42.80ID:Qk2SYcce
>>613
ミリオタって後付けで言い訳するのが上手いだけだろ？

一番破壊力があるのは人間と時間だ。
日本はそれを利用し、特アを潰す。
0618名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 23:15:08.99ID:Qk2SYcce
>>617
隣にカネと技術と市場を持ってる超一流国があるのに、分裂gdgd状態になったら媚売りまくるに決まってるだろ。
台湾が典型例。

>肝心の生命維持装置開発の目処
それそれ。
それが2020年頃に目処が立つらしい。
0619名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 23:27:01.71ID:G6NADhkg
>>609
軍事に投げれば打ち出の小槌よろしく金が湧いて出るみたいに言ってるの
そこかしこにいるよね。
JAXAだって旧組織含めて60年以上の継続があって今の形がある
それを一足飛びに物に出来るなどと考えられるのが信じられん
0620名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/05(金) 23:58:11.09ID:Qk2SYcce
>>619
宇宙部隊って全員宇宙に上がるんじゃないんだぜvw
で、JAXAは3つの機関が連携し、異なる文化のアウトプットが出始めている。
お前が知らんだけだよ。
0621名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 00:03:08.68ID:uBERhbbp
ISSはもう更新の時期超えてるのw
それでロシアは抜け
中華はイタリアと組んでやってる

日本はロシアと組んで
米の歩留まりが上がったら参加すればいいw
0622名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 00:28:37.59ID:InX5Tyhl
>>620
>>608と言ってることが変わってる。というより言われて変えたな
統合までの積み重ねがあったから、異なる文化のアウトプウトが出来る
何も無い所に突然成果がでるわけじゃない

なお、JAXAと防衛省で人事交流が始まったのは26年度から



>>621
DSGはロシアとアメリカは協力（正式な発表あり）
ESAも参加の方向
0623名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 00:40:16.68ID:T9ElayKM
>>622
言ってる事は変えてないが…
2020年て平成で言えば何年だよ？

で、DSGにロシアが協力？
お前、ホントに国際政治に疎いなぁ。
その頃、誰がロシアを仕切ってるねん。
0629名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 01:26:24.04ID:T9ElayKM
>>626
基本的な分析力が無さそうだから、知るだけ無駄じゃないかなぁ。

ロシア連邦のトップは大統領であることは知ってるよね？
本来、任期4年の2選までと憲法で決められてたのに、プーチンが2選目の時に
憲法を改正して任期6年に延長。メドヴェージェフの4年を挟んで2012年から3選目に突入。
その任期も今年で終わるのだが、更に4選目に立候補してしまった。
憲法改正で以前の任期はチャラ、と言い出すのかもしれないが、彼は自分以外に
人心掌握できる人材を潰してしまった。
4選目が終わる2024年にプーチンは72歳となり、ロシアのトップとしてはかなり高齢。
メドヴェージェフは親中、特アは朝鮮半島崩壊で大混乱中。

な？
DSGどころの騒ぎじゃなくなりそうだろ？
0631名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 09:38:20.66ID:wDv9xB8H
NGIDですっきり (´・ω・｀)
他人に喧嘩うる書き方しかできないと理解者も増えないし大変だよね。

DSGでは日本はECLSSと月着陸船で参加したいそうだけど、
ECLSSの軌道実証っていつやるんだろ？
研究は長いことしてるし、実証プラントの契約もされてたけど、いい加減打ち上げてもいい頃よね。
次のHTVか？
0632名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 11:45:41.16ID:zLQdcYdU
コウノトリはいつ打ち上げするのですか？
0634名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 16:04:25.91ID:d9QLKdNb
>>629
ISSへの参加が本決まり下した当時は経済的・政治的に「暗黒時代」だった
だからこそ協力することができた一面もある。ザーリャが打ち上がった頃が底
ミール2の資産を活用出来たとはいえ、なんとか乗り切ってきた
（今も影響があるが）ロシアを甘く見ることはできないな
0636名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 16:20:04.13ID:/uzM/AEt
>>634
プーチンが大人しく引っ込んでたら侮る事は出来なかったが、もう無理だね。

カネ、技術、市場が無いので自力で極東開発は不可能。
サハリンの油田は100年ぐらい前に見つかってるのに、採掘できたのは日本だけ。ソ連は強奪したに過ぎん。

かといって見捨てると、ロシア連邦大統領の権威に傷がつき、全体にヒビが入る。
0638名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 16:55:29.27ID:d9QLKdNb
>>636
エリツィン政権下、どん底の中で石に齧り付いてでもと宇宙事業を継続し
発言力・影響力を維持しようとしたロシアを侮ることは出来ないね

>>637
スレ違い
0640名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 17:02:26.57ID:wDv9xB8H
>>635
2018年実証予定ってことは次のHTVだな。
いやぁ、待った甲斐があるな。
クローズドなECLSSも地上プラントができる目処がついてるのも喜ばしい。
HTV-Xで軌道実証プラント打ち上げてポストISSまでに実証完了できそうだ。
0642名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 18:08:15.67ID:UIFqR8HQ
>>641
ボストチヌイは極東を見捨てない姿勢を示すだけに過ぎず、 前身の宇宙基地は資金難で閉鎖されている。
20年以上前から、バイコヌールを代替したくて頑張ってるが、計6基しか打ち上げられていない。

大統領の面子を除き、極東ロシアには何の価値もない。
0643名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/06(土) 20:06:47.03ID:uBERhbbp
>>642がシベリア開発を志願されたw
0650名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/07(日) 23:51:53.03ID:DnbdikL5
RD-180が輸出され出したのもその頃
20年近く前になるから、知らない人もいるんだろうね

新型宇宙ステーション補給機(HTV-X(仮称)) プロジェクト移行審査の結果について
平成29(2017)年12月6日
http://www.jaxa.jp/press/2017/12/files/20171206_HTV-X.pdf

JAXAの国際宇宙探査シナリオ検討と 宇宙探査における技術開発の取組みについて
平成29年6月28日 国際宇宙探査推進チーム
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/071/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2017/07/10/1387901_1.pdf

独自の低軌道ステーション含む実験施設・有人宇宙船の話はかけらも出てないですね
0652名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 02:46:57.48ID:/dUrB2yJ
>>650


提供されたソースのなかに


表3 発展化要求の概要

ステーションへの電力供給・排熱I/F機能
HTV-Xを複数結合するなどして実現を検討している独自の地球低軌道ステーションを
想定し、HTV-Xからの電力供給、排熱を可能とする機能検討を行う。

ステーション軌道・姿勢制御機能
HTV-Xを複数結合するなどして実現を検討している独自の地球低軌道ステーションを想定し、
HTV-Xでステーション全体の軌道・姿勢制御機能の検討を行う。
0653名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 03:05:45.93ID:/dUrB2yJ
>>650

提供されたソースの6月のものには「独自の低軌道ステーション」はないが，
12月のものには検討レベルではあるが，HTV-X 複数結合した
独自の低軌道ステーションという文言が入っている．
0654名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 03:07:10.62ID:jQm+we7R
野口さんが危ない
南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経～
0655名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 11:32:48.48ID:kT/y08Kh
>>652
>>653
独自の有人宇宙船計画も無いのにどうやって人を運ぶのか
２つめのPDFには
○実現に係るコストが莫大。
○米が開発中。露も開発計画あり。
●当面は米国等との国際協力を活用。
となってる

どのみち「独自の低軌道ステーション」をDSGと平行してやるだけの予算は日本に無い
0658名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 12:03:44.57ID:/dUrB2yJ
他に

http://www.jaxa.jp/press/2017/12/files/20171206_HTV-X.pdf

・１２ページ
サービスモジュール貫通与圧トンネル

HTV-Xを複数結合するなどして実現を検討している独自の地球低軌道ステーションを想定し、複数
HTV-Xの間を行き来できるようなサービスモジュールの貫通トンネルが実装できるような検討を行う。


・１５ページ

⑦SM貫通トンネル（うち、SM構造設計及び内部スペースの確保）
SM構造内に内径1m（*2）以上の与圧トンネルを配備できるだけのスペースを確保すること
【開発完了時に達成確認】
（*2）EVAスーツを着た宇宙飛行士が通れるサイズ


なので，
「独自の低軌道ステーション」という話のかけらは当該文書に複数箇所でている．
0659名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 12:45:42.79ID:/dUrB2yJ
>>655

２つめのPDF というのは，
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/071/shiryo/__icsFiles/afieldfile/2017/07/10/1387901_1.pdf
のことだろうけど，そもそも「国際宇宙探査推進チーム」が「独自の地球低軌道ステーション」を
かけらでも書けばおかしいじゃないか，という点があるけど，それを置いても


上記文書の４ページ以降は

月近傍有人拠点（1/2）
－米国が検討中の月近傍有人拠点－

の説明と，JAXA 側からの協力方法について述べたものだから，
別添資料の
大型有人ロケット
有人宇宙船
は月への有人輸送をするものを指している．

地球低軌道の有人ロケット，有人宇宙船ならアメリカの民間企業でも製作できる（千億円オーダー）が，
月への有人輸送システム(兆円オーダ)となるとそうもいかない．
まあ，結局は SLS の開発が難航して「月近傍有人拠点」を諦めるか，
またはズルズル延期するのかもしれないけど．
0660名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 15:46:28.66ID:jp9V+9ei
>>650
米国はDSGで日本を重用してくれるはずだ！という希望的観測が土台になってるな。
米国が日本を参加させるかどうかもわからない、それ以前にDSG自体がどうなるかもわからないのに。
米国依存の悲しさ。
0662名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/08(月) 16:11:53.18ID:uqcZp/71
>>660
見方が逆です。
米の膨大な宇宙開発予算を月面開発に振り切らせ、低軌道開発を民間に丸投げする政策に誘導しているのです。
CCDevが失敗したことを認めたくないNASAの官僚は、SLS+DSGの逃げ道を作ってくれたJAXAに感謝してますよ。
0663名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/09(火) 16:47:40.61ID:z7WJzUhh
413 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/01/09(火) 16:33:01.56 ID:k3hOOq1i
>>409
軌道投入に失敗したらしい。
関係者によると、衛星が予定通りにロケット2段目から分離せず、2段目もろとも大気圏内に落ちた模様。

Secret spy satellite may be lost after SpaceX launch
http://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-spy-satellite-20180108-story.html

野口さん 南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経～
0664名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/09(火) 20:34:01.68ID:FJLvkLGU
>>660
既に国際的な会議にも参加してることから、参加は規定路線かと
さすがに重用されるとは思って無いでしょう
今までのやり方通り、これを利用して予算と技術の習得が主でしょう

>>662
>SLS+DSGの逃げ道
JAXAとは関係無くNextSTEP-2で深宇宙向けの研究してるよ
0666名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/09(火) 20:48:23.83ID:FN28fRDa
何か知らんけどJAXAは月までしかやらないと拡大解釈してる奴がいるな。
DSG参加ってことは火星まで含めてだろ。
人も出せるかは狭い枠の奪い合いだから難しいかもしれんけど。
0667名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/09(火) 22:59:01.37ID:QE3Tkp22
いや人員枠は日本のお金で買うんだよw
今もそうだぞwずっと赤字w
0668名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/09(火) 23:48:28.62ID:PNbcYaNb
>>666
>DSG参加ってことは火星まで含めてだろ。

日本の宇宙基本計画のロードマップは、有人月までしか無い。
火星を含めるソースを探して来てくれ。
0671名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/29(月) 16:51:44.37ID:7QsLbcyb
税金使って宇宙観光旅行に金使うのはどうかと思う
挙句の果てに物資輸送の使いっぱまでさせられて完全に便利屋扱い
ＡＩ・ロボット進化によって今後は無人探査が主流になるのは確実
自前の有人宇宙技術を開発する気がないなら、無人探査に資源を集中すべきだと思う
金使って他国の有人宇宙計画に便乗するのはいつでもできる
0672名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/29(月) 18:58:38.26ID:0z/1DT+t
そんなに甘くねえよw
初期から投資して回収するんだし
後から参加wとか幾ら請求されるんだよw
0675名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/29(月) 21:03:09.07ID:Ykn5BmpI
こうのとりで培った技術を流用して、ならともかく、
こうのとり改良くらいで有人機は無理だよ
0676名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/29(月) 21:10:13.04ID:BV4nKZ1W
>>675
そう。
往還機をゼロから開発する必要は無い。
日本がゼロから開発すべきはエアブリージングエンジン機で、単なる往還機なら米にある。
0683名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/01/31(水) 00:51:44.55ID:lZapAYxL
納入した8回分＋予備1回の機材を使い終わっただけ
http://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2009/1022-a.html

＞受注総額は約60億円（6,600万米国ドル）で、当社の鎌倉製作所で製造し、
＞2010年から2014年にかけて9機分を順次納入する予定です。
打ち上げ失敗で1機喪失してるんで
9機使い切った


その後も継続採用するかは入札か開発方針次第かだったんでしょ
つまり別の会社のシステムが採用されたか、
あるいはオービタルATKが技術を自前で開発して持つ方針に替えたかのどっちか

＞2011年から2015年の間で8機の量産機がISSへ貨物を輸送する計画です。
とあるように、NASAとオービタルATKのCOTSとしての契約は8機で終わりだった
これから先は追加の契約だから色々変更するタイミングではある
0684名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/04(日) 23:37:28.12ID:fZh0lahg
http://spacenews.com/trump-administration-continues-support-of-outer-space-norms-of-behavior/
Trump administration continues support of outer space norms of behavior

「宇宙空間における行動規範の国際合意の形成について、前政権に引き続きトランプ政権はサポートするだろう」
とあるが、気になる釘刺しコメントがある。

Rose added, though, that the United States needs to first determine its own position on some issues,
in particular satellite servicing and debris removal, before it seeks to establish international norms.
“The United States first needs to get its own house in order on this,” he said.
The Obama administration, he said, could not come to consensus on how to deal with it,
but noted that the Trump administration is devoting “some real brainpower” to the topic.

要は
「衛星に対する軌道上サービスや小衛星の編隊利用は国際的なトラブルの元なので何らかの行動規範が必要。
しかし、行動規範を米国が主導して作っていくには、衛星サービスやデブリ除去といった自前の核心技術が無い。」

日本が独自に有人輸送をやろうとすると、「日本の無人技術と我々の有人技術を交換しよう」とか言い出す予感。
0688名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/09(金) 02:51:01.85ID:yd2pq+OG
いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
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NI7DS
0689名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 01:06:32.25ID:DL2c3P4w
NASAはあんなHTV-X案をよく承諾したな。
どこに乗っかるつもりなんだろう。
米が世界でリードしたい技術領域ばかりだが…
日本が独自の有人輸送さえ持たないのなら、それでいいのか？

Takashi UCHIYAMA@HTVFD_Uchiyama
今日無事にHTV-Xの技術調整を終えました。
濃密な4日間で想定以上の成果が得られました。
4時に議事録サインナップを終え、その後7号機の調整。
実は年末にNASAの7号機リードFDが変わりました。
初顔合わせとハイレベル技術調整。途中からはビール片手に(^^)
明日の便で帰国します。
2018年2月9日

Takashi UCHIYAMA@HTVFD_Uchiyama
前進あるのみ。多くは語らず。
[報告] 新型宇宙ステーション補給機プロジェクト移行審査の結果について
2017年12月12日

Takashi UCHIYAMA@HTVFD_Uchiyama
先週の次期こうのとり(HTV-X)技術調整の会議風景。
山程あるISS要求に関する議論。納得できない要求には徹底抗戦。
複雑に入り乱れた要求の解釈議論では、NASA担当が不可思議な事を
言ってくることもあり、双方納得するまで言い合い多数。
設計は進捗しており、牙城を崩されないよう必死です
2017年9月5日
0692名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 10:10:15.99ID:6cQEGFj2
貫通トンネルの話し？
将来の為に電気モジュールをドーナツ型で設計しておくってだけじゃね？
そもそも今も穴開いてるし
0695名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 10:23:41.17ID:cM7NGC4f
>>694
だからNASAはよく承認したなと思ったのよ。

それ以外にLNG推進や推薬補給など、米が政治判断で止めてる項目が含まれており、どこに乗っかるつもりかな、と。
0696名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 10:33:00.60ID:6cQEGFj2
アメリカもずるずるISS延長を繰り返してるし、本当に月や火星に行く気があるのかも怪しい
第2次ISS計画やるにもロシア問題で無理だろうし
結局誰もビジョンを持ってリーダーシップを取れる人がいないから、反対する理由もない
0697名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 10:41:01.41ID:cM7NGC4f
>結局誰もビジョンを持ってリーダーシップを取れる人がいないから、反対する理由もない

こう言うレスを排除する目的で9月5日のツイートも併記した訳だがvww
0699名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 10:52:50.40ID:cM7NGC4f
>>698
9月にはビジョンがあって喧々諤々、2月にはビジョンが消えて全スルー

こう言うこと？
ビジョンが無いなら、9月も全スルーのはずだが。
0703名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 14:05:35.33ID:YktuBu2h
NASAがJAXAを止めてるというこの謎の自意識過剰は……
そういうことをNASAがするのなら、先にSpaceXの趣味人が止められてそうなもんだけどね。
変に陰謀論に走るのはなんなんだか。
0704名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 14:35:51.80ID:cM7NGC4f
年始早々、LNGエンジンで軌道間輸送、Dream Chaserの国連利用にH3が候補に挙がって憤死したのを忘れたのかな？
基地外の妄想と切って捨ててたのにvww

NASAの面子があるから、イーロンちゃんを止めたくても、止められないんだよ。
代わりに、ロシアとの関係悪化を理由にISSを止めちゃうかもね。

第一次トランプ政権の終わりである2020年に、Dream Chaserの物資輸送が決まったのは何かのフラグが立ったからかもな。
AR-1が一応完成してるので、RD-180を代替する目処が立ってるし。
0705名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 14:37:19.17ID:Fc3Luup9
>>690
太陽電池の配置とか議論になってそう。
NASAからしたらHTVと同じように荷物を運んでもらう必要があるので、それを妨げるような仕様変更は好ましくないと思っているんじゃないかな。
0707名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 15:52:52.31ID:YktuBu2h
>>705
シグナスが普通に補給してるしその辺でツッコミ入れることはないだろ
幅は幾つ以下でとかは言ってくるだろうが
0709名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 17:45:07.65ID:DL2c3P4w
http://spacenews.com/nasa-studying-commercial-crew-contingency-plans/
StarlinerとCrew Dragonの有人飛行試験はISSに繋げず、往復だけだったのね。
それが間に合わない可能性があるから、交代任務も兼ねると…
人命軽視だーって騒がないのかねぇ

確か、貨物はISSに接近させるところまでで、そのまま捨てたんだっけ？
有人ではぶっつけ本番になる可能性があるのか。
0710名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 18:19:28.11ID:3oeVbNKl
>>707
去年末あたりにでていたHTV-Xのポンチ絵で太陽電池がハの形でとりつけられているのは、カナダアームでHTV-Xを把持するときの干渉を防ぐためかな、と想像している。
0711名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 19:03:39.04ID:+sDlkxmQ
>>707
シグナスが装備してるCBMは間口が狭いので、標準実験ラックは搭載出来ない。
むしろ問題は、現在HTVだけが輸送してる大型暴露部貨物の方。
0713名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 16:12:04.03ID:SD+K5P6q
そもそも案であって決定事項では無い
たとえ名目上民間運営であっても運営していくには実質国家サポートが必須なのもかわらん

どっちにしろISSの設計寿命もあるし、あまり長引かせるとロシアンルーレットやりながら運用することになる
0714名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 16:22:52.41ID:GJRO5Fcj
ザーリャ・ズヴェズダの代わりを・・・と言っても間に合わないか
今度作る時は、次々と交換できるように設計して欲しいね
0715名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 16:42:53.53ID:PKOipXdM
NASAの出した予算案やで？
つまり減ることはあっても増えることは無い。

また、統一国家である日本と連邦国家である米が同じようなカネの使い方ができると思うなよ。
「なぜ連邦政府が一民間企業に国費を突っ込む大義名分があるのか？」
米議会はこれに常に答えねばならんから、米の国家事業はどうしても無駄を生む。
総論賛成になるように、事業を肥大化させねばならんからだ。
0717名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 07:15:01.31ID:qn7T24cO
>>635
>> 伊藤　直近の展望として、2022～2023年
>> 頃からの建設開始が想定されている月周
>> 回軌道上の宇宙ステーションへのECLSS提
>>供があります。

米国「いらないです」

ECLSS 完
0726名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 08:34:07.59ID:tq07hrV9
NASAのISSサイトのクソっぷりとは対照的に、JAXAはガチ過ぎる成果を出してしまい、こっそり公開してるんだけどねぇ
0729名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 10:38:46.35ID:B7MdQUAf
石松拓人? @notactor
JAXAからMITに留学してシステム工学を学んで帰った知人が
今、こうのとり後継機HTV-Xや月軌道ステーションへの
輸送システムの最適設計をしてて、MITで学んだことをしっかり
母国のミッションに生かしててすごいなーと思いました。
僕は彼の留学中ずっと炊飯器を貸してました。
0730名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 11:08:47.15ID:blTBoRdr
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　知人はわしが育てた
　　　 |　 `ﾆﾆ' /
　　　ﾉ　`ｰ―i´
0731名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 14:11:09.67ID:N7hQ/LF1
>>728
SLSで打ち上げた深宇宙ステーションにオリオンとHTV-Xがドッキングか…
HTV-Xはやはり自動ドッキングはさせてくれないんだな。
おそらくポンチ絵なんだろうが詳細が知りたいな。

>>730
そういう事だよなw
0733名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 17:08:42.70ID:6m5ZDsLQ
自動ドッキングでないからといって特に問題は感じないけど（ハッチ径的に）
ただドッキング位置的には自動ドッキングっぽい。

というかこのHTV-X、サービスモジュールでかくね？
0734名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 18:20:25.47ID:p+84g8Ot
ジェミニ、アポロ、シャトルと有人は全部手動のドッキング。
無人はHTV式にランデブーしてアームで把持して結合で、
アメリカって自動のドッキングってやったことあったっけ？
0735名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 18:52:08.99ID:N7hQ/LF1
>>733
ISSに使おうとしているHTV-Xをディープスペースでそのまま使わないだろう。
月軌道まで加速もしなきゃいかんし。
0739名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/03(土) 21:57:36.69ID:Nvbtn/xd
しかし、HTV-Xの暴露部に推進エンジンつけたら今のHTVと同じ構成になっちゃうな。
今のHTVそのままのほうがよかったのでは？
0740名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/03(土) 22:20:13.04ID:pLNLrJnT
>>739
アビオニクスをリフレッシュできたしこれでいいんじゃね？
それに与圧部をまた上に戻すのかどうなのかわからんし。
0742名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/04(日) 00:22:12.99ID:hOVQodqO
月軌道投入用の推進部がどのくらい重くなるかというのがポイントな気がするが。
あまりに重くなるようなら旧型HTVのスタイルに戻るだろうし、
そこまで重くならないならエンジンノズル上に向いた逆さスタイルになりそう。
0743名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/04(日) 17:39:02.77ID:f2al436B
HTV-Xはあくまでも国際宇宙ステーション補給機。
月へ向かう補給船は新たに設計するだろ。

まだ一度も飛んでないHTV-Xをベースに妄想しても仕方ないだろ？
0744名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/05(月) 02:21:47.80ID:+2qF1eGq
>>743
まあ、そうなんだろうけれど、HTV-Xの資料に月補給船に関する記述もあったから、HTV-Xの改造になるのかな、と。
0746名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/08(木) 00:07:03.10ID:sSMMPBep
ISEF2　成果文書

共同声明（日：仮訳）
http://isef2.jp/jp/pdf/1-2.pdf

(国際的な共通ビジョンと目標）
5 .ISEF参加者は、地球低軌道から月・火星、そしてその先まで、
太陽系のより深いところへの探査活動の拡大は、国際コミュニティで
広く共有されている目標であることを確認した。
参加者は、深宇宙に至る一つ一つのステップの最大限の活用により
無人のみでなく有人による探査を持続可能な形で構築することの
重要性を認識した。
また、国際宇宙ステーション(ISS)が、科学研究や技術実証、さらに
宇宙探査に向けた実験の場であり、また、平和目的の国際協力
プロジェクトとして機能していることを認識した。
更に参加者は、2018年１月に公表された、国際宇宙探査協働グループ(ISECG)に
参加する宇宙機関による「国際宇宙探査ロードマップ」に留意した。
そして、地球低軌道やさらに遠方への宇宙探査における国際協力の重要性を認識した。
ISEF参加者は、個別あるいは全体の探査目標を追求する上で、将来世代による
最大の利益と利用のため、宇宙環境の保存・保護に取り組むことに同意した


HTV-Xのミッション要求が公式に承認されたな。
0747名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/08(木) 00:38:33.54ID:ACFqMGKM
また妄想解釈でソース認定してるし。

逆神予言で、単に費用を負担する話になっても知らんぞ？
0748名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/08(木) 00:50:58.51ID:sSMMPBep
ISEF2に中露不参加でインドとUAE参加。
ボーイングとSNCは副社長が単独プレゼン、SpaceXはただのマネージャーがパネリスト。
0751名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/10(土) 17:29:39.91ID:rW5Gc6J+
>>749
◆まとまらない米国内と各国の足並み
https://hbol.jp/161874/2

　そんな折、3月3日に東京で「第2回国際宇宙探査フォーラム」が開催された。
世界中から宇宙機関の閣僚が集まり、今後の国際宇宙探査をどう進めていくかを話し合う機会だったが、
結局のところどう進めるのか、たとえばLOP-Gはいつ造るのか、いっぽうでISSの今後はどうするのかといったことについて、
具体的な方向性は示されないまま終わった。
0756名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/14(水) 11:26:49.40ID:9WUnKMDX
>>755
NASAに追従したい、というよりNASA(米国)に追従しとくと予算が出やすいんだよね。
ISSとかみるとよくわかる。
0758名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 01:54:09.84ID:FER/mRbw
欧露中がやってるようなことやりたい　→他国がやってることを日本があとからやる必要はない！却下だ却下！

だからな
後追いが許されるのはアメリカだけ
ほかは日本が世界初ってのじゃないと予算が出ない
だからLNG推進系だのLE-9みたいな奇形の進化を目指すハメになる
0760名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 10:37:50.55ID:dnjIGfBR
>>758
学術系だと二番煎じは予算出にくいが、それは日本も外国も同じ。
輸送系は、それこそ日本は後追いしまくってるやん。
LE-9は別に奇をてらって開発しているわけじゃないぞ。
0762名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 17:07:49.89ID:9NuAVdB1
「できちゃった」というのはせめて試験打ち上げぐらいしとかないとな。
実験室の中だけじゃ…
0766名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/15(木) 21:10:41.28ID:IgZQn95g
>毎度お馴染み、論文一枚で…

誰と勘違いしてるんだろ？
新年早々、LNGの軌道利用とDream Chaserの打上候補にH3が含まれてて
涙目敗走したのを忘れたのかな？

ちと大きなファイルだが、この95ページにある。
LE-Xと同様、解析と実験が一致しはじめてる。
http://www.jaxa.jp/about/finance/pdf/3rdMidProspect.pdf

上記の3トン級はこれに使われるらしい。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00437372

で、創業者の米本氏らが立ち上げた会社
https://space-walker.co.jp/

米本「フルサクセスだけでいいんだよ。ミニマムとかエクストラとか、俺には関係ない」
という御仁なので、一発で決めてくれるさ。
http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/gijyutu/gijyutu2/059/gijiroku/1400941.htm
0767名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 09:58:31.76ID:FU73cbS9
>>766
>>Cis-Lunarに行く場合には，この大型のエンジンを活用いたしまして，例えば曝露カーゴ搭載部のところに大型エンジンのモジュールをつけることによって，軌道変換が可能です。

ということは、月軌道補給船の場合は曝露カーゴには何も搭載できないということかな。
0768名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 10:26:41.19ID:1niDOOMV
曝露カーゴなしだけで済むならむしろ良かったレベルだな。
H3の打ち上げ能力強化の必要性や、与圧ペイロードの減少がないならそれでいいや。
0769名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 10:54:51.23ID:FU73cbS9
>>768
人は運べないのだから、暴露部のペイロードを運べる、という特徴を出せれば「日本が参加してよかった」と思われるかな、と思った｡
0771名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/16(金) 16:05:28.93ID:hwbumWpy
>>769
月周回プラットフォーム・ゲートウェイで、そもそも曝露貨物需要がどこまであるのか？というのも問題なような。
0772名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/16(金) 20:56:46.93ID:g8czD/zQ
>>771
それはあるね。
日本の実験室があるわけでもないし。
なんか、月軌道ステーションで有人ができない日本って必要？という疑問が。
0773名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/16(金) 22:22:19.77ID:2ruArmup
>>772
モジュールの提供（ECLSS）と、定期的な貨物補給ができれば最低限はクリアしてると言えるのでは？
オリオンMPCVとロシア有人機だけで補給所要満たせないだろうし。
0774名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/16(金) 22:37:05.41ID:3+pCFaOv
たかが低軌道ステーション３人編成チームがふたつ常駐するだけで膨大な維持費が掛かってるのに、次は月軌道？維持出来るのか？

だいたい、単に月面往還、火星往還するのに、高軌道ステーションなんか要らんだろ。
0777名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/18(日) 15:32:24.23ID:PcuDz1ze
日本独自の宇宙回収カプセル開発進む　ＩＳＳの実験試料を迅速に研究者へ　有人船に応用も

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180318-00000513-san-sctch

宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）が開発する試料回収用の小型カプセルは、
円錐（えんすい）に近い形状で直径８４センチ、高さ６６センチ。来年度に
打ち上げる物資補給機「こうのとり」７号機に搭載してＩＳＳに運ぶ。
飛行士がきぼうの実験で得た生命科学や材料などの試料を収納し、
こうのとりの機体表面に取り付ける。
0782名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/20(火) 12:37:17.78ID:J6d6YkYx
Aと言った奴にAと言い返せる俺は、Aじゃない！

こうですか？
「お前のID、バレてるぜ」なんて典型的なFUDっすね。
そうそう。
またマウンティングワードが使えなくなったね。
0783名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/20(火) 18:16:58.39ID:ZgVniZJx
どうせならパラセーリング制御で、いずも・かがの甲板に直接着艦させろよ。
遅れてるぞ。
0787名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/21(水) 01:08:18.27ID:HL6dx0/L
>>786
これ、単なるロシア人じゃなく、駐日ロシア大使館のツィートな。

お前、フジデモを知らんのか？
一次情報をネットに移した人口は、あの頃と比較にならんぞ。
0794名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/21(水) 13:42:54.06ID:6G3BIC4O
>>792
HTVそのものはISS運用終了前にお役御免だから、そりゃISS以外で使うことはないだろう。
HTV-Xの方はLOP-Gへの補給機への発展含めて色々あると思うけど。
0799名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/22(木) 08:19:45.59ID:Dpc5Iq6B
HTV-7の予定実験が公表されてないし間が空いてるからどうだろう？
まだHTVの打ち上げ機会もあるし。
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/22(木) 23:35:32.28ID:0vBYU6+x
>>803
それが表面化した時には既に遅いって事はいくらでもあるよ。
あと、民族性(DNA)の束縛を舐めない方がいい。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/23(金) 03:36:25.77ID:zn59Q94K
北朝鮮かな？
中国は自前の有人宇宙船で独自でやってるし(有人ロケットもないのに米国に依存する日本…)、韓国は誘われたけれど断った(予算がないから)。
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/03/24(土) 23:51:38.17ID:1oqTmz2H
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/03(火) 23:58:01.58ID:0NVyVzDB
HTV-Xで判らないのは、あんな端に非与圧部の貨物を乗せてバランスが崩れないのかということ。
HTVの場合、重心が25mmずれたら姿勢制御がうまくいかなくなる可能性があるそうな。
それでもHTVは非与圧力の貨物は中心に搭載するから重心移動は少なそうだが、HTV-Xは非与圧部の貨物によって重心移動が大きいように思える。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/18(水) 17:45:55.55ID:G5k3ZzQb
>>835
すいません。
英語読めないし、グーグル翻訳も使えないんです。
貴方の言う「二つの爆弾発言」を教えてください。
0839名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/04/18(水) 23:18:10.43ID:bJxwqZst
>>837
このインタビューがApril 9に掲載されていることを念頭に置いて…

・The CEOs of Tier 1 companies can’t afford long-term investments that are not going to pay off for 5-10 years or more.
「Tier1のCEOは5～10年も報われない投資はしない」
→SNCは2020年代半ばまでに有人・無人の往還技術のニーズがあると確信している模様
2020年代半ばとはISS後・DSG前だ。現時点で可能性があるのは
①ISS延長…これが一番手堅いが、米露関係や宇宙予算でどうなるか不透明。NASAの正式長官すら決まっていない。
②HTV-X与圧モジュール…具体的に仕様が決まってる。
③天宮…Dream Chaserに米の国費が投入された以上、可能性は低い。

・We are working with many launch providers and they are coming up with very affordable new launch vehicles in the 2021 timeframe.
「私たちは多くの打上げプロバイダーと協力しており、2021年には非常に手頃な新型ロケットが登場します。」
SNCが選択できるのはH3、アリアン6、ヴァルカンロケット、ブルーオリジンだろう。
(SpaceXは競合であり、Starlinkと注残で忙しい)
この中で、2021年をリミットとしてスケジュールとコストが見えているのは…以下略

・We have direct agreements with ESA, DLR　and JAXA. They are making investments on their own part. We bring it together.
「SNCはESA、DLA、JAXAと直接契約し、各機関はそれぞれの持ち分に投資しています。」

一番の爆弾はコレ。
JAXAは1度もSNCと提携したことをプレスリリースで公表していない。
SNCの旧サイトに書かれたものと、副社長のリークだけだった。
https://news.mynavi.jp/article/20140727-a013/
http://spacenews.com/41358snc-enlists-japan-for-dream-chaser-study/

今回、making investmentsと明記したことに大きな意味がある。
JAXAはALFLEXやLIFLEXを通じて、往還機の知見をある程度持っていたので
それを提供するだけに留めてもよかったはずだが、Dream Chaserの開発に国費を使っていたことが明らかになった。
https://youtu.be/a9tnFwYl_Ng?t=514
https://repository.exst.jaxa.jp/dspace/bitstream/a-is/16309/1/64778000.pdf
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/19(木) 00:08:34.69ID:p88TvGMv
>>839
すごいな。
強引な訳でJAXAが正式に何かを契約したことにした上に

> Dream Chaserの開発に国費を使っていたことが明らかになった。

とか明後日の結論導いちゃうとは。
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/03(木) 18:26:59.33ID:kYGIYFy5
67 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/03(木) 16:01:54.75 ID:4+ZD25gJ
ＩｏＴ分野で６割以上の市場占有率を誇るのが、日本で生まれたＯＳ「トロン」。このトロンが、米国電気電子学会の標準規格として認定される手続きが進んでいます。なぜデファクト・スタンダードとなったのか
http://www.yomiuri.co.jp/feature/quarterly/20180426-OYT8T50034.html
f
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/03(木) 20:02:53.10ID:hGyVt7MM
周回遅れだが，

>>840

agreetments を契約と翻訳するのはそれほど的外れではない．

というか，各宇宙機関が投資(make investments)している以上，
何らかの契約はしているんだろう．

問題は契約内容と投資金額


JAXA が特に広報してないところから，それほど大きな金額ではないかも
実は似たようなことが Callisto rocket にもあって，フランス語の広報には，
JAXA がロケットエンジン提供など貢献度が結構大きいようなんだが，
日本語や英語のソールはほとんど見当たらない．
(フランス語ソースは向こうの宇宙機関のかなりな地位の人の発言)
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/12(土) 10:52:14.24ID:N8DdvROC
ISSから小型衛星放出するのではなく、HTV打ち上げの際のサブペイロードとして小型衛星積んだほうがいいのでは？
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/12(土) 13:49:58.53ID:9Y2Z3yX7
>>852
この場合は、小型衛星をロケット打ち上げ時の衝撃に耐えられるように作らなくてはならない。

それに対してＩＳＳより放出する方式は、
　・震動等の打上げ環境条件が厳しくない（小型衛星を緩衝材入りバックに収納してISSに運ぶ）
　・打上げ機会が多い（各国のISS向け輸送機が利用可能）
　・軌道上でのクルーによる事前チェックアウトが可能
のメリットがある。
http://iss.jaxa.jp/kiboexp/equipment/ef/jssod/

どっちが衛星にとって有利なやり方?
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/12(土) 15:00:47.49ID:gkZPkt3I
たしかに確実性ではISSからの放出のほうが遥かに上だな。
恐らくコストも少ないだろう。
ただ、放出されたときの拍手が「あ、ああ、そうだね」みたいな反応の薄いものだったのがちょっと気になった。
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/13(日) 00:43:59.35ID:6EK/Niyg
衛星の打ち上げは
感動を得るためにやってるわけではないからなあ

衛星の運用を通じて
確かめたい事がわかったり
誰も知らない事がわかったり
技術を自分のものにしたりして
結果的に感動するなら
それはそれでいいことだけど

「打ち上げに比べて打ち出しだと感動がいまいち」
とか言われたら
「お前のハラハラドキドキのために衛星上げてるんじゃない」
と言われると思うぞ
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/13(日) 04:19:49.95ID:xuNRa4kS
>>855
まさしく。

関係者が最も気にするのは、自分たちのプロダクトが実際に宇宙空間で動作を始めることだろう。
0857名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/21(月) 19:58:56.17ID:U3xOy4H+
これから20:00頃南東の空に
ISSが見える地域も
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/21(月) 20:11:41.18ID:g6a1swEd
曇って駄目だった ヽ(`Д´)ﾉ
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/22(火) 19:54:24.03ID:cACnei9I
今日も20:45前後に
西から北へISSだが
昨日以上に曇ってる ヽ(`Д´)ﾉ
0861名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/23(水) 12:50:37.94ID:ByICqQvX
ISS居ねえ
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 16:47:44.50ID:ot7213s1
>>865
NASAも同じようなロボット作ってたけれど、日本でも実現できるといいな。
色々応用できそうだし。
ただ、HTV無人実験室の場合、こういうロボットを使わずに全自動で実験を行える機器になりそうな気がする。
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 17:48:39.08ID:59VLK+zg
無重力状態での操作感が全く無い新規の実験設備を、ゼロから地上で作るのはリスクが高いでしょう。
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 23:10:41.30ID:ot7213s1
>>867
操作感というか、そういう操作を必要としない実験設備にする。
きぼうの場合は宇宙飛行士がとりあつかう必要があるけれど使い捨ての無人実験室ならば人型ロボットは必要ない。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 23:17:04.98ID:VwlHS17t
その実験設備を地上で作るのが難しい訳ですが…
ISSで人間が実施したことのある実験なら、地上でロボットを使わない自動実験装置を
作れるでしょうけどね。
危険と分かってて人間を軌道上に送るのは、地上で想定できなかった
事態に現場で対処するためです。

一旦、ロボットで操作してみて、無重力で実験する時のコツを見出す必要がある。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/01(金) 23:26:10.80ID:ot7213s1
>>869
> その実験設備を地上で作るのが難しい訳ですが…

難しいといったって宇宙で実験設備作るわけにはいかないから地上で作るしかないんじゃないの？
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/02(土) 19:54:31.28ID:/DdABdkM
USERSの電気炉を担当したIHIは
きぼうに搭載されてる温度勾配炉も担当してるんよ
弾道飛行や落下式の無重力実験施設の
実験装置も作ってたりで経験豊富
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/21(木) 19:08:17.76ID:YumGAbvy
新型宇宙ステーション補給機（HTV-X）軌道上プラットフォームの概要について
http://stage.tksc.jaxa.jp/compe/jouhou/FY30-0033.pdf

HTV-Xは曝露部に実験機材載せられるってのは知られてたけど、
サービスモジュールの側面にCubeSatの放出装置つけたり、
与圧モジュール内部に微小重力実験装置置いて実験するのもできるのか……
なんか「蘇るUSERS」だな。回収はできないけど。
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/21(木) 19:15:56.17ID:YumGAbvy
あと実証しようとしてる機材がなかなか野心的なのが入ってて笑ったw
大気吸入型イオンエンジンまでテストできるんだ！
というか大型展開アンテナって何に使うための研究これ？
低軌道で何に使うんだ？


品目 大型展開アンテナの低軌道運用に向けたＨＴＶ－Ｘ実証検討　一式
契約日 2017/08/28
契約相手方 日本電気
契約額 6,480,000 円
本業務の目的は静止衛星「きく８号（ＥＴＳ－ＶＩＩＩ）」用大型展開アンテナの設計をもとに低熱歪・高剛性化の技術改良を行い、
低軌道衛星として運用した場合において軌道上における温度変化や姿勢制御によってもたらされるアンテナの変位量やその時間変化をモデルにより解析するとともに、
アンテナ・ブームや受信機を組み込んだシステム検討を行うものである

品目 ＨＴＶ－Ｘを活用した次世代降水観測レーダ技術実証システム概念設計　一式
契約日 2017/10/16
契約相手方 日本電気
契約額 9,892,800 円
本契約は、次世代降水観測レーダ実証システムの開発に向けた概念設計であり、
ＧＰＭ／ＤＰＲの設計を活用することで、コストを抑え、短期間での開発を目指している

品目 ＨＴＶ－Ｘ搭載大気吸入型イオンエンジン（ＡＢＩＥ）技術実証システムの予備検討　一式
契約日 2018/01/19
契約相手方 明星電気
契約額 5,999,400 円
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/21(木) 22:04:41.92ID:fJ776Hx2
日本がきく○号とかインターネット衛星とか研究開発してたけど、
結局実用化して利益を出すのはアメリカの予感
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/22(金) 12:08:11.59ID:rh2Bt9pX
こうのとり かぐや
それに はやぶさ2 とかいい例

ロケットも大型を単独打ち上げは
大国以外では日本だけだろ
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/22(金) 12:37:43.15ID:4WOJbUeZ
比較対象がずっとアメリカや中国じゃ、そりゃ自己認識は小国にもなろうというもので……

というか折角、大気吸入イオンエンジンとか出てるんだから注目すべきはそっちじゃないかなぁ。
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/22(金) 16:57:24.96ID:4WOJbUeZ
大国かどうかなんて拘るのは中国筆頭に東アジアの面子重視の国ぐらいだろ。
あっちの人たちはやたら拘るけど、日本にとってはそんなまともな定義もない基準なんてどうでもいいしなぁ。
あちらが小国って貶しても日本人にゃ効かないし。

それよりもHTV-X実証計画はよ。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/26(火) 00:09:50.26ID:Ba+zLHUO
【野口委員】　　二つあります。一つは1号機から6号機までに比べて着水範囲が3分の1ぐらいに
狭められているのですけれども，これは技術的に何か大きな改善ポイントがあったのでしょうか。
二つ目は，回収カプセルが分離できなくて一体で落ちてきたとき，どういう状況になるのでしょうか。
2点についてお伺いします。

【JAXA（植松）】　　HTV技術センターの方から御回答させていただきます。
　6号機までで再突入計画の運用自体もかなり習熟しているということと，それから2号機，3号機，4号機で
再突入データ取得を行っておりまして，再突入の際の温度，加速度，姿勢とかを計測して，実際に再突入の
破壊のメカニズムを実験データとして取得しております。
そのような取得したデータで，具体的には破壊のメカニズムが当初，そのデータを取る前は，
一発破壊だと考えていたものが，実は構造の中で一番弱いところがまず分離して，二つに割れてから落ちていく。
それからその分離高度に関しましても，当初の想定はもうちょっと高いところを想定していたのですけれども，
実際にはもっと低いところで分離していました。
それから4号機では，それに加えて再突入する際に，軌道計画で，あえて高度400キロの宇宙ステーションの真下に
「こうのとり」が再突入してくるように計画を立てまして，その際に，宇宙ステーションから高感度カメラで
再突入の様子を観測する光学観測をいたしまして，我々が想定していた再突入域に，想定されたように
落ちていったということを確認しております。
そういったデータ，それから光学観測の結果を今回反映して，再突入の解析に充てておりますので，
かなり確度が上がってきたと考えております。

【野口委員】　　それから，分離しなかった場合はどのようになるでしょうか。
【JAXA（植松）】　　分離しなかった場合には基本的には「こうのとり」の一部として再突入してきますので，
分離した場合にはきちんと揚力飛行をとって，想定される海域に落ちてくれるのですけれども，
分離しなかった場合には揚力飛行ができませんので，その弾道係数のまま，
すとんと落ちてくるというような状況になります。
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/26(火) 07:02:16.26ID:wxShllvP
再突入の様子は防衛省に頼んでイージス艦で観測するのがいちばんいいのでは？
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/26(火) 23:43:06.46ID:wxShllvP
南太平洋に落ちるのを地上レーダーで観測できるわけないじゃん
フィジーとかに高性能レーダー設置すれば知らんが
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/27(水) 19:04:37.54ID:+MDGM755
こういう時はサービスモジュールを廃棄する必要のある形式は使いにくいな。
日本近海に再突入機を降ろす場合、
再突入する分離モジュールの安全域を確保しないといけないが、日本近海じゃ大変。
かといってHOPE-Xみたいに離島借りるのも金がかかるし……
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/27(水) 19:50:20.31ID:5KHd3RKv
>>891

「こうのとり」は　ISS への物資輸送ばかりでなく、
要らなくなったゴミの焼却処分も兼ねているので、あれも任務の一部
(ISS バッテリーの旧型のものとか、地上に持って帰っても意味が無い、
でも　ISS から直接廃棄するとスペースデブリになる)


あえて言えば、小型回収カプセルにもう少し運動能力を持たせて、
落下地域を分けることか。
0893名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 20:14:42.09ID:aAfWLCn+
https://twitter.com/HTVFD_Uchiyama/status/1012631060398501888
本日HTV-XのNASA審査完了！
400件を超える設計に対する指摘を調整し切りました。
こうのとり開発の経験を存分に生かし、サムライブルーとシンパシーを
感じながら戦い切りました。HTV-Xチームジャパン最高です。
写真は協力と友情の証としてNASAから頂いたテキサス印のpaperweightです。


あの仕様をNASAに飲ませたとはねぇ。
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 22:21:47.38ID:1Ne7FpXL
あの仕様もなにもHTV-Xの目指すところはNASAや民間宇宙機が目指すところを補うものだからさもありなん。
米民間宇宙機の焼き直しのHTV-Rとは違う。
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 22:34:08.42ID:aAfWLCn+
え？
宇宙板でその認識？

http://fanfun.jaxa.jp/c/media/file/media_jaxas_jaxas073.pdf

星出彰彦宇宙飛行士インタビュー
――そのような宇宙探査が国際協力で進められる場合、日本が貢献できることはどのくらいあるのでしょうか。
星出 たくさんあると思います。例えば、JAXAが今開発しているHTV-X（新型宇宙ステーション補給機）を発展させて
地球低軌道から月周回軌道までの往復に使うことができます。
ISSよりずっと遠いところまでどうやって物資を補給するかは、これから大きな問題になってきます。

――そういう点では、日本が「こうのとり」を持っているのは大きな強みですね。
星出 そう思います。モノづくりの技術だけでなく、それを運用してきた経験も重要です。
あのような宇宙機を作って実際に運用してみないと分からないところがたくさんあるのです。
そのあたりはしっかり次につなげていく必要があります。
あとは今、小型月着陸実証機SLIMで目指している月面へのピンポイント着陸ですね。
重力天体への着陸技術は「はや ぶ さ 」でも実現していますので 、これも日本として先を進んでいる技術です。
それらをうまく活用して、国際的な活動の中でイニシアティブをとっていければと思います。
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 22:39:54.04ID:aAfWLCn+
何の劣化コピーなんだろう…
NASAとの協議は双方の開発リソースの無駄な重複を省くためであり
それは軌道間輸送にLNGエンジンを使う事、その開発を日本が担うことを
NASAが認めた訳だが…
0898名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 22:53:22.33ID:aAfWLCn+
星出さん、何気に軌道投入業者に死刑宣告出してるんだがな。
静止軌道35786km(赤道上)
月公転半径
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 22:55:07.17ID:aAfWLCn+
静止軌道 35,786km(赤道上)
月公転半径 384,400 km

静止軌道の10倍以上の距離を大きなペイロードを載せて往復できると言ってるんだが。
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 22:56:20.29ID:1Ne7FpXL
HTV-Xは劣化コピーでもなんでもないオンリーワンだろ。
HTV-Rはドラゴン焼き直しで日本以外には価値はほぼないけど。
なのでHTV-Xにしたのは正解。
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 22:59:43.06ID:aAfWLCn+
だからさぁ
よくNASAがこんな仕様認めたなって話だよ。
低軌道開発、有人以外は日本に全部取られるぜ。
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 23:10:18.71ID:1Ne7FpXL
ドリームチェイサー輸送機型とかあるんだからんなわけねぇだろ。
あちらはH3以外でも打ち上げてくるし。
そもそも年1、多くても年2の打ち上げの機体に「日本に全部取られる」もないだろうに。
無意味な誇張はむしろ日本の株を下げるだけだ。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/29(金) 23:37:20.58ID:22dJj00a
HTV-Xすげーはいいから、回収と有人はよやれよ。
こっちはHOPEにふじ、HTV-Rと、何度も予算つかずに構想倒れに終わったのみてきてんだから、
今更立派なポンチ図出されても、で今度はちゃんとやり遂げるの？
としか思えんわ。
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/29(金) 23:51:33.46ID:aAfWLCn+
NASAがHTV-Xを承認したのは、日本が有人やらないのとバーターだったんじゃないかなぁ。
JAXA'sに不自然な記述がある。

寺門和夫（科学ジャーナリスト）「今、ボーイング社やスペースX社では」

民間人なら、知名度的にスペースXを先に持ってくるはずなんだ。
しかし、この人はJAXA's編集委員会の委員。
中の人が中の人に聞いてる格好なので、JAXAにおける有人輸送業者の優先順位が透けて見える。


http://fanfun.jaxa.jp/c/media/file/media_jaxas_jaxas073.pdf
アメリカの民間宇宙船の就航が間近宇宙飛行は新たな時代へ
取材・文：寺門和夫（科学ジャーナリスト）

――今、ボーイング社やスペースX社ではISSにクルーを運ぶ宇宙船の開発が
最終段階に入っています。
星出さんも野口聡一さんもロシアのソユーズ宇宙船ではなく、
アメリカの宇宙船でISSに行く可能性がありますね。

星出　 そうですね。野口飛行士も私も、スペースシャトルで飛び
ソユーズでも飛びました。違う宇宙船に乗ってみると、
比較がいろいろできるので、エンジニア出身としては非常に楽しみです。
0908名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 07:09:18.43ID:SS2ktP5e
・スマホの話題でGalaxy、iPhone、HUAWEI、Xperiaのうち、どれを最初に持ってくるか
・ゲームの話題でセガ、SONY、任天堂のうち、どれを最初に持ってくるか

でその人の思想や素性が出ると思うのだが。
実際、こう列挙すれば「フフッ」って気持ちになるでしょ。

>>907
お主もHTV-Xはたった3回で11の発展性ミッションをこなすと主張するのかね？
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 08:40:17.26ID:jMC1lpBG
「技術実証ミッションの候補」であって、やるなんて断言してないわな。
あくまでも「やれるようにしておけよ」でしかない。使わない可能性もある。
それこそHTVだって与圧部と非与圧部を与圧部だけにしたり、その逆をしたり、さらにさHTV-Rだってやりたかったし備えはしてたけど、結局やってない。
計画じゃなくて候補でしかない。

逆にその技術実証ミッションの以外のこともやるかもしれん。
あくまで「将来こういうことをやりたい、となったときにできるように設計する」だけ。


>>904
ぶっちゃけ我が国で回収と有人やっても、喜ぶのは我が国だけだからなぁ。
バックアップとしての有人宇宙輸送手段としても、民間宇宙機が複数出てきた以上は今から開発始めても、というところ。
我が国が国際宇宙開発で発言権を一定量手に入れることを目的とするなら、有人宇宙機よりもそれこそ着陸機開発した方がいい。
0916名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 08:57:41.47ID:jMC1lpBG
>>915
それはその仕様を言い出したのはJAXAであることを否定しないんだが。
JAXAがNASAに「将来うちらはこういうことやれるようにしたいんで、余裕持たせます」って説明し、NASAがokだしたら言い出しっぺはJAXAだ。
あくまで「承認」であってNASAはHTV-Xの仕様策定者じゃない。
要望は出すだろうが、仕様のどれがJAXAが言い出し、どれがNASAからの要望で組み込まれたのかは外野には分からない。
0917名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 09:00:57.88ID:SS2ktP5e
>>916
NASAとなぜ協議してると思ってんの？
お互いの開発リソースを無駄に重複させないためでしょ。
で、ISSの胴元はNASAなんだから、承認後はNASAの要求なんだよ。
0919名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 09:14:59.26ID:SS2ktP5e
お互い政策と予算に縛られてる。
何のための協議だと思ってるのかな？

日本が3回ではとても終わらない技術ミッションを持ってきたから、2024年以降のISS利用の口実が出来た。
米にとっては有人輸送の機会を増やせるのでメリットがある。
その頃には民間だけで維持できてないとダメだけどな。
0920名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 10:33:31.03ID:VTpAMLGR
ここまでくると陰謀論というか妄想？

NASAにとってHTV-Xなんて
「へー、JAXA君も新型にするんだ。頑張ってね（鼻くそホジホジ」
レベルの代物だろ。
日本人としては、それを宇宙インフラの一つに仕立て上げて見返したいとこだが、
NASAが期待してるなんて眉唾物。
0921名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 10:36:53.58ID:SS2ktP5e
一切の反論を封じられると、いつもキチガイレッテルで逃げるね。

星出彰彦宇宙飛行士インタビュー

――そのような宇宙探査が国際協力で進められる場合、日本が貢献できることはどのくらいあるのでしょうか。

星出 たくさんあると思います。例えば、JAXAが今開発しているHTV-X（新型宇宙ステーション補給機）を発展させて
地球低軌道から月周回軌道までの往復に使うことができます。
ISSよりずっと遠いところまでどうやって物資を補給するかは、これから大きな問題になってきます。


星出はキチガイかね？
0922名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 10:38:19.67ID:jMC1lpBG
NASAも期待してはいるだろうけど、
かといって「NASAの要求」とか「有人以外は日本に全部取られる」とかそんなことねぇな。
0923名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 10:40:46.50ID:SS2ktP5e
・NASA承認後は二国間に約束。日本は予算を取る口実になる。
・HTV-Xでカバーしていない無人技術の領域を教えて。
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 10:45:50.05ID:VTpAMLGR
>>921
星出飛行士と君の言ってること全然違うよね？それ何のソースにもなってないよ。
俺もHTV-Xは多少は役に立つとは思ってるよ。

「NASAの要求」とか「有人以外は日本に全部取られる」とかはありえねーわって感じだが。
日本の宇宙開発がそんなに凄いならなぁ、日本の宇宙ファンはこんな毎年進捗見ては落胆する、
苦渋の日々を過ごしてねーんだわ。
0925名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 10:50:00.36ID:jMC1lpBG
ちと悲観しすぎな傾向の人も多いが……
その業界が予算不足が延々と続くとみんな悲観論なっちゃうのよねぇ。
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 11:56:41.58ID:SS2ktP5e
>>924
どの辺が違うのかな？
そもそも、日本以外に低軌道利用でカネ目になりそうな技術を開拓できた国は存在しないぞ。
0927名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 12:03:54.31ID:SS2ktP5e
キチガイレッテルで逃げるのは、レスの影響を薄めたいだけでなく
政府系の一次ソースしか貼らないからだな？
ソースを確かめるためにクリックすると、政府系サイトにアクセスログが残る。
ソース無しで反射神経レスを繰り返すしかなく、キチガイレッテルで誤魔化すしかない。
0928名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 12:10:38.14ID:jMC1lpBG
（前からだが）また凄いこと言い始めたぞこの人。


低軌道利用といえばアメリカは民間での宇宙ステーション計画が複数存在してるけど、
HTV-Xでの補給って売り込むことできるんかな？
H-2A/Bロケットの打ち上げを民間移管したように、HTV-Xも運用を民間移管できれば、米民間宇宙ステーションへの補給任務が商売としてできるのでは。
レイトアクセス性能が売りなのだし、生鮮品の輸送が可能というのは金持ち相手の商売の宇宙ホテル系ステーションへの補給機としては悪くないと思うのだけど。
0934名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 14:37:50.43ID:VTpAMLGR
>>928
宇宙ステーションに限らず、HTV-Xを流用して衛星の燃料補給ビジネスとか、
割と可能性はあるんではと思ってる。
むしろ問題はロケットの方で、2020年代の価格競争についていけるかが激しく不安。
ファルコン9にHTV-X打ち上げてもらうとか、思い切った決断ができるなら別だけど…。
0935名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 15:23:44.43ID:SS2ktP5e
ホントにコイツ、需給を分かってないのな。

衛星の寿命を延ばしたら、Falcon9の打ち上げ需要無くなるやんけ。
0936名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/06/30(土) 16:12:00.39ID:VTpAMLGR
>>935
は？お前こそ需給を分かってないだろ？
SpaceXやらの再使用系の人達は、既存の宇宙需要を満たすべく値段下げてるじゃないよ。
宇宙産業のパイ自体を大幅に拡大する方針なんだよ。
今の打ち上げ需要を見て、年間50機も打ち上げる能力は多過ぎる、って言うような感覚は全然時代が見えてない。

逆に、こういう時代が来なかったら、HTV-Xの活躍する余地なんぞないぞ？
HTV-Xに活躍してほしかったら、宇宙時代の到来を期待すべきだ。
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 16:31:33.14ID:SS2ktP5e
宇宙需要≠デブリ候補の衛星コンステレーション　な。
デオービットが確約できん限り、そう簡単に承認下りないぜ。
この辺、非常に面倒になりそうだからNASAとFAA
ま、自動運転と同様、衛星コンステレーション構想もイーロンちゃんがぶっ壊しそうだな。

http://spacenews.com/us-regulators-approve-spacex-constellation-but-deny-waiver-for-easier-deployment-deadline/
SpaceX’s constellation is the largest of all the applicants, generating concern about its potential
to enshroud the Earth in a cloud of space debris.
Fleet operators OneWeb, Spire, SES and Space Norway all expressed concern about
how SpaceX will protect the space environment when operating so many satellites.
But weighing more heavily with the FCC was NASA, which said a constellation as large as SpaceX’s
likely needs to meet more stringent standards than what NASA recommends for de-orbit reliability.
NASA’s reliability standard is that at least 90 percent of satellites can deorbit properly after their mission is complete.
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 16:32:14.65ID:SS2ktP5e
この辺、非常に面倒になりそうだからNASAとFAAは撤退し、商務省に丸投げしようとしてるんだろうけどね。
0942名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 18:38:12.29ID:VTpAMLGR
>>937
衛星コンステレーションの話じゃねーよ。
そもそも打ち上げコストが1/10や1/20になれば、
人工衛星だって衛星への燃料補給だって太陽光発電だって
宇宙ステーションだって宇宙旅行だって
全部の市場が拡大するって話だよ。

逆にこの市場が出来ないのであれば、ISS後のHTV-Xの使い道はかなり限られる。
DSGに細々と燃料補給する程度の未来しか無いぞ。
0944名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:03:17.54ID:VTpAMLGR
ソースを一つも上げてない奴が、反論できなくなったら
「ソースを確認しろ」って言うのは新しいジョークなんだろうか…？？？
0946名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:07:13.81ID:VTpAMLGR
なんというか、知識のない人が一次ソースだけ見て、自分に都合が良いように誤読しとるのかな？
一次ソースが読めるようになるまでは、マイナビ辺りの解説付きの三次ソースで勉強した方がよいよ。
0947名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:08:46.42ID:VTpAMLGR
え、まさかNASAの審査完了しましたのツィートを、そういう意味だと本気で思ってるの？？？？？？？？
0948名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/06/30(土) 19:11:24.91ID:VTpAMLGR
やべえ本当に一つもソースがねえ…せっかくJAXAの記事を読んでるのに、
内容を全く理解していない。これはやばいわ…。
0957名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 13:23:47.73ID:CMfrx7WZ
というか政府系のサイトにアクセスするのに不都合があるなんてやつは犯罪者の中でもいないと思うんだが
0959名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 15:11:59.37ID:QFwRRODv
「 当報告は、宇宙開発利用部会が実施フェーズ移行に際して実施する「事前評価」に資するもの
である。」
ほれ開いた証拠だ
0962名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 16:41:37.96ID:hepfyOIa
うそつけ。
なら一次ソースに基づいて、この結論に導いてみろよ。

>逆にこの市場が出来ないのであれば、ISS後のHTV-Xの使い道はかなり限られる。
>DSGに細々と燃料補給する程度の未来しか無いぞ。
0967名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 17:49:51.44ID:QFwRRODv
いやだからお前がアクセスログを残すからアクセスできないと思うサイトを提示しろと
それが無いってのは無しだからな
0969名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 18:18:58.00ID:QFwRRODv
本人が名分論と言ってる間は負けてないって思い込んでるっていうね
提示できるんだったらさっさっと提示しろ
そうでないならお前のアクセスログ云々は妄想だと断定されるだけだ
0972名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 18:52:33.88ID:hepfyOIa
お前は名分論を知ってるんだろ？
なにかなぁ
すごーく興味あるなぁ

サイトの提示は>>945を全部ここにコピペすりゃいいじゃん。
なぜすぐにしないの？
一々翻訳サイトかましてるから？
…ああ誰かに翻訳を有料で頼むのか。
0973名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 18:54:13.64ID:Sr7qv+Xl
そもそも、行間を創作して妄想で膨らませる前のオカズを「ソース」とか言うなと。

出せと言ってるのはお前のズリネタではなくて情報ソース、確定事実の証明なんだよ。
0975名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 19:04:33.12ID:hepfyOIa
>>973
ツーマンセルっすか？

>>974
ああ逃げちゃうんだね。
なら、全部のソースの冒頭と末尾だけコピペすりゃいいじゃん。

翻訳代、いくらかかるの？
0976名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 19:11:43.14ID:CMfrx7WZ
>>975
面倒くさいからタイトルな

http://fanfun.jaxa.jp/c/media/file/media_jaxas_jaxas073.pdf
「日本の宇宙開発を担う誇り」

http://www.jaxa.jp/press/2017/12/files/20171206_HTV-X.pdf
「新型宇宙ステーション補給機（HTV-X（仮称））
プロジェクト移行審査の結果について」

http://spacenews.com/us-regulators-approve-spacex-constellation-but-deny-waiver-for-easier-deployment-deadline/
FCC approves SpaceX constellation, denies waiver for easier deployment deadline

翻訳代って俺は英語読めるから翻訳を依頼するって発想はなかったな
お前はそうやって読んでるのか
0977名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 20:06:20.65ID:hepfyOIa
「それ、お前のスマホでURLを文字列として送信したんだろ？」
と言ってやってもいいのだが、

「新型宇宙ステーション補給機（HTV-X（仮称））プロジェクト移行審査の結果について」

これを読んで

>逆にこの市場が出来ないのであれば、ISS後のHTV-Xの使い道はかなり限られる。
>DSGに細々と燃料補給する程度の未来しか無いぞ。

この結論に至ってみせろ。
できるよな？
0981名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 20:51:15.60ID:hepfyOIa
そうか
なら
>逆にこの市場が出来ないのであれば、ISS後のHTV-Xの使い道はかなり限られる。
>DSGに細々と燃料補給する程度の未来しか無いぞ。

こういう分析になる奴がキチガイってことで…
0982名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 21:31:03.37ID:hepfyOIa
あれ？逃亡？
一次ソース読んでたら、キチガイ認定に同意してもらえると思ったのだが・・・
0983名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 22:44:25.36ID:RJKdoRym
>>976
結局彼はこのURLで何がしたかったんだろう？
大した事書いてないごく普通の記事から、どうやって
「NASAが認めた世界に冠たるHTV-X」
という結論を導き出したのか不思議だ。
0984名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 22:57:20.26ID:hepfyOIa
おいおい
中の人がHTV-Xの審査が終わったと言ってるだろうに。
やっぱり一次ソースにアクセスしてないな？
0987名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/01(日) 23:09:21.73ID:hepfyOIa
いつものツーマンセルで逃亡っすか。

>逆にこの市場が出来ないのであれば、ISS後のHTV-Xの使い道はかなり限られる。
>DSGに細々と燃料補給する程度の未来しか無いぞ。

これをキチガイ扱いしない時点で色々バレバレ。
0988名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 07:52:59.32ID:v0OSx/zA
>>984
「HTV-Xの審査が終わった」からそれがどうしたんだよ？

お前は「私が書いた論文が審査通りました、卒業できます！」を、
「大学が認めた最優秀学生です。将来的には日本の未来を担います」
の意味だと思っちゃうのか？
0989名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 07:57:37.08ID:v0OSx/zA
>>987
じゃあ俺がソース付けてやるよ読め。
http://www.jaxa.jp/press/2017/12/files/20171206_HTV-X.pdf

元コメはキチガイだな。HTV-XをDSGに使うなんて話はまだどこにもない。
JAXAは将来展望をあれこれ書くが基本的にそれに予算が付くことは無い。
現状だと、HTV-Xは3機で終わりだ。
ソースに基づいて議論するなら、話はそこで終わりだ。HTV-Xに未来などない。
0991名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 10:04:16.42ID:GlL14Kzs
>>988
何のための審査だと思ってんだ？
ISSに関係する仕様なので、NASAは重複するテーマを予算化出来ない。
やるんだったらJAXAにバレないように偽装するか、DARPAに遊んでもらうかだ。
2024年までしか無いので、今更不可能。
0997名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 20:34:10.80ID:T5uKvBHh
>>934

そもそも HTV-X が大きなビジネスになるような代物なら、
SpaceX 社が相当品を内製開発して、自力でビジネスにするだろう。
(dragon 宇宙船や starlink のように）
0998名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 20:38:02.33ID:YosGLwGa
むしろドラゴン宇宙船含めて有人宇宙飛行が産業化したら
その余波を受けてビジネスになるというべきでは> HTV-X
0999名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/07/02(月) 23:05:46.57ID:N8kyeKqy
あと、DreamChaser は　Falcon 9 でなく、(あのバカだかい) Atlas5 打ち上げ。


理由として考えられそうなのは
・　SpaceX の　Dragon 宇宙船と競合しそうなので、(どちらかが)忌避した
・　Falcon 9 のフェアリング容積が不十分で DreamChaser が搭載できない


くらいだけど、同じ理由は　HTV-X にも当てはまりそう。
10011001
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