孤男ならドライブだけが安らぎのはず 11遠征
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ハの字キャンバーのシャコタン車とかの方がよっぽどおとなしく走ってて笑う
つかあれはまともに走れないだけか 鬼キャンまでいくとイキって走る馬鹿だけどなw
ちよいキャン程度だと普通に大人しく走ってる事が多いね トヨタのライズを
早速、車高を落としの改造をしてる車を見た
SUV車にたまにいるけど
わざわざ車高落として何が楽しいの? それ言ったらSUVでFFて何?って話と同じ
見かけ倒しもいいところ
ハッタリだけ噛ましておぼっちゃま君かよと 昔クロカンをシャコタンにするカスタムが妙に流行ったな 昨日雨の中で窓全開にして爆音でJPOP?流しているアクアがいてドライバーは若作りの年配者だった
なにがあったのかしらないけどなんか哀れみをかんじてしまったよ 老人の運転するプリウスとアクアは
よく悪く言われるが
プリウスの老人はただノロイだけで
俺も運転しづらいなと思ったくらいだから
仕方ないかなと思えるけど
アクアの方は傍若無人なのが多い 馬鹿が乗ってる車種や色ってのは明らかに偏りがあるよな
車は人間の外見と同じ >>207
公用車とか営業車でない黒は
ほぼ例外なく馬鹿というのは
逆に考えると凄い 黒はカッコつけたがるヤンキー的なイメージあるよね
くそ暑いの我慢してまで乗ろうと思わん 黒でごめんよ(´・ω・`)
他の選択肢が白、青、赤、オレンジだったから消去法だったけどさ
白だけは絶対に選ばないし 黒ってピカピカの黒はカッコいいと思うけど
薄汚れた黒はみすぼらしい >>210
俺もほぼ例外なくなんて言ってごめんよ
黒でもまともな人がいるのはわかってるよ >>210
車種にもよるけどピカピカの白がいちばんかっこいいと思ってる
キズも目立たないし 白はみんな乗ってるからひねくれ者としては選べないのよね
それに20年以上毎日白のトラックや軽トラ乗ってるから見飽きてるw 昨今のApple製品の影響で白にお洒落なイメージがついてるから昔みたいなダサいとかありきたりなイメージはあんまないと思う 車買う時に白黒茶紫は選択肢に無いな
銀か青系のどちらかだな
今乗っているのは水色
数少ないから意外と目立つw 一つ前のクラウンなんてピンクがスタンダードカラーだったんだぜ
あれはビックリした ピンククラウンって実際100台とかしか無いんでしょ ピンククラウンはどう見ても
ヤン車にしか見えなかった いい年こいてあの車のあのグレードのあの色がいいとか拘ってるからいつまでも結婚できないんじゃないかと最近気付いたぞ。 車の扱い=女の扱い
結構的を得てるよね
無駄過ぎるほどこだわってたりろくに手入れもしなかったりさ 車なんて走ればなんでもいいって人は身の丈に合った相手と結婚してる >>223
だね。
車に限らず物を丁寧に扱う人はやはり人にも優しい。 おまえ、トロいにも程があるぞ
ってぐらいトロいのには女が多い
おまえキチガイだろw
という運転をするのはジジイが多い
とにかく走りにくくてしょうがない そういうドライバーに対しマウント取るんじゃなく、温かく見守る余裕のあるドライバーになろうぜ >>226
トロトロ、チンタラ、どんくさいのは
最近は男も多いよ
老若男女問わずメガネはほぼトロい 今日は時速20〜40キロぐらいで加減速走行の年寄り運転車に引っかかってしまった
白い破線の区間で安全に追い越したけど脇見ばかりしていてさすがにイラついた
あと見通しの効かないカーブでセンターライン跨いでくる車に2度もあった
こういう奴はあきらかに運転能力がないのだから免許証返納してほしいよ お年寄りが自主的に免許返納のしてくれる為の良い知恵は無いものか。
強要すれば意固地になるからな。 他人の迷惑を考えず自分中心自分の我が侭優先
行動も運転も最近の人間はこいうのが多い ドライブだけが楽しみであり癒しだったからな
クソ田舎だし、みっともなく免許保持に執着してしまうかも 糞田舎の年寄りなんか本当に免許を持ってるのかも怪しいからな
糞田舎の村で30年以上無免許で運転してたとかしょっちゅうニュースになってるかと たまに軽トラで峠道をすいすい
走ってく婆さんいるからなw
田舎のジジババはあなどれんぞw 軽を全否定するわけではないけど、車対車の事故で死亡するのはたいてい軽側なんだよね
最近の軽の売れ筋のボディ形状見ると、さもありなんと思うわ 頭も財布の中身も命も軽い奴が乗る車なんだから仕方ない 職場の同僚に未だに軽自動車税納めてないってのがいるわ >>239
図星すぎて返す言葉もないけれど、
だからといって見下して煽ったり強引な割り込みとかしないでおくれ
お互い何の得にもならないんだから つーかさ、煽られてる自覚がある奴って
何で自分が煽られてるのかを考えないのかな?
全てのケースでとは言わんけど
何かやらかして後続をイラつかせて
煽られる原因を作り出してるんだよね
そこには触れない警察やマスコミは糞 俺一度煽られたことあるけど、原因はわかってたな
夜中走ってて対向車がハイビームだったから眩しくてさ
俺もハイビームにしたら怒ったのかすれ違ってからUターンして追いかけてきた 運転気持ち良いけど経験上依存するのはおすすめしない。
所詮現実逃避でしかない。 ワロタ
MTでシフトノブガチャガチャやるのってオナニーと変わらんよな
とふと思った それならパドルシフトやオートマはなんなのさと一応ツッコんでみる 朝から遠出の温泉ドライブしてきた。
制限速度プラス10キロと止まれでは必ず
線で止まる。この2つで捕まることはない。
煽られたら抜かせる所で横に寄る。
だいたいは感謝ハザードしてくれる。
途中で牛丼食べて、海鮮市場で自分の土産買って。
誰にも邪魔されない一人ドライブが適してる。 >>251
いいなあ
最近アホドライバー共に嫌気が差して
必要最低限しか乗ってないや >>252
251です。
一昔前と比べて確かに日本人の運転悪くなりましたね。
一昔前はバッテリー上がりとかの車をその場に居合わせた数人で押しがけしてあげたりなどの
心温まるシーンもありましたよね。
今は無駄なクラクション、無駄ならまだいいが
威嚇めいた鳴らしかたをするし。
車の顔も優しい顔はほんと少なくなり、
周囲を威嚇するようなオラ顔が増えた。
かつては楽しくて大好きだった運転自体も
今は逆にストレスを感じることが多くなった。
でもそれらに負けるのも腹立たしいので
意地でも乗ってますよ。笑〜 目の前の信号が青に変わったのに、交差する道に車が車が、
っていう場面をよく目にするようになった 地元が観光地に隣接していて昨日今日と幹線道路は他県ナンバー車だらけ
とくに首都圏ナンバーが多いのだが首都圏なんてなんでもそろっているのに
なにゆえコロナばら撒きリスクを冒してまで遊びに行きたがるのか 手を出した方が負け。車の運転も同じ。煽った方式が負け 講習会で交通課の警察官が、車の運転は
負けるが勝ち!損して得とれ!だと。
後方が怪しい車だと、左に寄って先に行かせる。
あるいは、コンビニなどの店の駐車場に入る。
このように退避したところで、目的地に着く
到着時間は1分も変わりません。だって。 女はすれ違えない道で鉢合わせしても絶対譲らんな、譲る技術が無いんだろうが
女は能力以上の社会進出などせず黙ってまんことおっぱいだけ提供しとけー ふと思った、数カ月洗車してない汚い状態より、ピカピカに綺麗な状態のほうが、煽られにくいような気がする。
あと車に詳しい男ほど煽ってこないのではないか、所謂ヒエラルキーみたいなもんをよく知ってる、気にしてる人。
女は相手がどんな車だろうが煽る奴は煽るね。 よく言われるけど
女は空間認識能力の関係で
煽ってるという意識が無いんだよね
そういうのも警察と教習所はダンマリ 入社時に全員フォークリフト免許とらせる工場に勤務してるんだけど
フォーク乗車中に損傷事故起こすヤツって何度もやらかすんだよな
そういうヤツが車を運転しているかと思うとゾッとするよ 鈍臭い運転してる奴ほど店舗入り口近くのごちゃついた駐車場に停めたがる >>174
そうそう、前車のノロノロも取り締まってほしいわ
別にノロノロ運転は悪くないんだが譲れるところで譲れと思う 制限速度内で走ってるのって、法規守ろうとしてるんじゃなくて、そもそもそういうスピード出して走れないという運転不適格者が9割以上なんだよ
あるいはめいっぱい頑張って制限速度ギリみたいな
それをごまかすために、法律守れ厨に身を隠してるんんだ
これはそういう不適格者にも見境もなく免許を与えてる行政が悪い
責任者出てこいや それより制限速度の設定が間違ってるわ
高速道路とか原付30kmとか誰も守らない設定すんな 制限速度プラス10なら捕まえません。
そう大阪のおまわりさんは言ってました。 >>268
それ嘘だからね
捕まえる人は捕まえるし+10ならOKは信じすぎない方が良い >>269
そうやったん。
他県は知らないけど大阪府警はそうかと。
まあ、仮に捕まっても10キロ未満でなら
単に運が悪かったくらい。
点数も反則金も超過では一番下だし。
でも逆に10キロ未満で捕まったら宝クジの
一等に当たったようなものだから、
人に自慢していいかもよ。 俺の同僚7キロオーバーで捕まったぞw
ごねても仕方ないから
素直にごめんなさいしてたら
点数に影響のない罰金のみの違反に
まけてくれたそうだが 人身事故でなければヨシ!
軽微な違反なら反則金納めて即終わり。 反則金だけなら別にいいな
出費は痛いけど払い終えたら忘れちゃう
減点は累積するとまずいから1年はおとなしくしてなきゃならない 俺、原付も入れて過去に10回くらい捕まってる。
しかし捕まったタイミングが抜群にいい。
3点以下の軽微な違反を2年以上おきに。
2年間無事故無違反の場合はその日から
3か月何もなければ点数は累積されない。
これを上手い具合に繰り返してる。
免許証はブルーの5年。
実際のところゴールド5年と差はない。
だから捕まる回数ではなく捕まるタイミングなわけです。 軽微な点数が累積され免停になったり
2時間講習やブルーの3年になるより
ブルーでも5年のほうがまだマシです。 俺は一度金になってすぐ違反して青5年を経て最近やっと金に戻ったけど、連続で金な人はプラチナになって10年有効とかにしてもらいたいよな。
こんなもの何だかんだ理由付けて金徴収してるだけ。 確かに周りにも全くてほど運転しない人が何人もいる。
その人らは当然ゴールド。
ゴールドは運転しない人か単に運が良かっただけの人。
頻繁に運転し、安全走行の人らは青の5年を
持っている場合が非常に多い。 毎日、通勤仕事で乗ってるけどゴールドだよ
ただ最近の傾向だと自責じゃない
事故をもらいそう
モラルが無い、マナーが悪いDQNより
何も考えない何も見ない
ヘタクソが異常に増えたな >>282
それは運が良かったからでしょ。
速度40キロのところ40以上出したことない? >>283
運がいいだとか言ってるなら
もう免許返上しろw
生活道路では速度を抑えて
流れの早い道路では周りの流れに合わせて
運転に集中してれば
事故に遭うことは無いと思うが
変に法定速度ガッチリで流れ無視の
自己中運転してる方が
事故に遭いやすいと思う >>285
流れには合わせようよ
片側1車線の道路で数台連なってる状態で、一台だけずるずると遅れていくのはやめてー
+30kmとかならともかく、+10km前後以内ならさ
いんや、法律は法律だって主義なのかもしれんけど、人の世は法が一番大事じゃないハズでしょう プラス10キロで走ってるよ。
でもこれ以上は出さない。
後ろに迷惑だと加速して捕まっても
後ろの奴らは知らん顔でしょ。
なんで俺が知らん奴らの犠牲にならなきゃいけないんだ。 警察がどっちの言い分を聞くかを考えれば
速度を守った方が安全だが
たしかに周りの車には迷惑をかける 迷惑をかけてはいけないとスピード出して
自分が捕まってたらイミないでしょ。
ドラレコだってある。
何かあれば警察を呼べばいい。
流れに乗って走ってただけです!は通らない。 後ろの車は何か理由があって急いでるのかもしれない
先に行かせてあげよう
て頭はないのかね そこまで急いでるのなら、抜けるところで
抜いて行けばいい。
左に寄るが、寄れない場合は仕方がない。
一人一人の事情を優先していたら
道路交通も秩序も成り立たない。 こういう奴が追い越し車線で蓋をしたり
追い抜きをかけると
張り合って抜かせなくするんだろうな おれは走るスピードは平均か平均よりやや速いくらいだが、時々猛烈に後ろからやって来てしんどい時がある
そういう時はすぐに脇に逸れて譲る
ただ道路の状況だったり、ちゃんと車間を考えないと一時停車する時に追突されかねないのでそこは気をつけている さて、これらの話を警察官が白黒つけるとなると
どちらの言い分を○とするでしょうか? 白黒つけた所で他人にはなーんにも影響ないがなんか意味あんの?
お前が正しいと思い実行してりゃいい話でいちいち人に絡むなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています