タクシードライバーの雑談日記★382冊目
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豊島園久しぶりに行ったら車寄せできてて客降ろしやすくなってたわ。もっと早くやれっちゅうの。 4、5、6月は稼ぎすぎると保険料が上がるので、なるべく着け待ちして稼がないようにしているのだが、普段は短距離ばかりなのに今月はなぜかロングばかり来る。
きっと7月以降は売上が落ちて、保険料が上がって、給料は下がると言う最悪のパターンなんだろうな。 >>6
今の等級によるだろ。
上限を振り切ってる奴には関係ない。
そもそも１等級下げるために幾ら売り上げを落とすか考えたら馬鹿馬鹿しいと分かるはずなんだがな。 質問です
道が全然分からないんだけど客に怒られながら覚えていくしかないですか？ >>8
タクシーかわいそう
ライドシェアなら、素人なので口ナビで教えてもらって良いですか？
で毎日切り抜けてる >>10
いや
金取ってるならプロだろ
道知らねーエリアで仕事受けんじゃねーよ
激安にするならアレだが >>8
勉強すれ！
8環状88幹線、区域内のJR全駅、環七以内の私鉄全駅と警察署区役所、3大ホテルに主要シティホテル、霞が関大手町丸の内新宿副都心の道と建物。
これだけ覚えときゃ「とりあえず何とかなる」
わからなかったら「普段蒲田でやってるんでこっち詳しくないんですー」とかテキトーに言っとけ。 >>11
いや
客側が
タクシーじゃないなら仕方がないかの感じある >>13
ライドシェアが珍しいうちだけだろ
定着してきたらあたりキツくなるぞ
車内で化粧したり仕事したりしたくて乗ってくる人も多いのに、道案内なんて煩わしさしかないし いやー今日ほとんど1000円以下でまじできついな
最低時給にもならない
夜取り返さないと って俺ライドシェアドライバー以下でワロタｗｗ
ライドシェアやるかｗ >>8
スマホアプリ「ドライブサポーター」を使ってみれば？！
走行履歴が残るし、走行ルートも中継地点の設定で改善出来る
地点登録やお気に入りルートも設定出来るから、勉強になるよ
有料だけど、隔勤で使うなら、バッテリー容量が大きいスマホを用意した方がいいよ でもライドシェアドライバーは
日本交通で1万人の応募の中から採用は50名くらい？
合格率0.5％の世界じゃん
医師国家試験や公認会計士試験よりも難関w おまえら暇そうだな！
沖縄は那覇市のタクドラめっちゃ忙しい
ttp://www.floral-village.info/up/1712916837.jpg >>18
今だと、応募面接即採用だろ
時給3000円〜5000円なら俺でもやるわ
でもな、日本で一番稼げるのは那覇市のタクシー >>20
面接受けた人の中でも合格率は5％のようだよ
受かった俺を褒めてやりたい
https://i.imgur.com/ytM7crQ.jpg ライドシェアの一次面接は
履歴書無しのガチの人物評価だった
鼻に付く例の国会議員は落ちて当然
うちの会社の採用面接でも速攻で落とす自信有りw ババアと家の外で騒ぐ奴とGoogleマップ荒らした奴に怒り心頭です💢あとタクシー運転手にも💢
https://youtube.com/watch?v=tCYUwccjPqg&t=593s
3,219 回視聴 · 1 時間前 2024/04/12
埼玉のタクシーは本当ポンコツばっかだなw
都内で活躍する俺たち精鋭を少しは見習ってほしい 東京ライドシェア6日目
ロングの酔客がバンバンRS指名してるらしい！！
どうなる？雲助ｗ 水曜のほうがよっぽどできたな
金曜とは思えない
というか水曜日は飲み客多かった ↑「どうなる？」と問うのではなく、行動に移しましょう。
ただ問いかけるだけではなく、実際にどう対処するか考えることが大切です。
例えば、学生のように「どうしましょうか？」と問う代わりに、「あなたならどうしますか？」と自問自答してみてはどうでしょうか。
社会人として、しっかりとした対応を心掛けましょう。 久しぶりに都心のゴミ掃除してるがほんと気持ち悪い客ばっかだな
おまえらようやるわ
ローカルでのんびりやってる方が良いな >>31
気持ち悪いなおまえ。
Ｘに行けばウケるぞ。 >>8 スマホナビあれば道覚える必要はなく、毎日スマホナビ使って仕事してれば自然に道を覚えていく。
日本に住んでいれば、日本語勉強しなくても会話に必要な話す聞く事ができるようになるのと同じ。 >>28
暖かくなって昼間でも酒臭い客増えてきたからライドシェアが自家用の感覚でブレーキバコバコ踏んでたら絶対ゲロ吐くだろな ライドシェア
運転手→クレームばっかでやってらんねー
客→金はタクシーと同じだけど素人で礼儀もなってねー
両損状態w ttp://www.floral-village.info/up/1712934107.jpg
那覇市のタクシー
今の時間も走り回る ライドシェア運転手の末路
ライドシェアで休日に小銭稼いだろw
→過労運転で人身事故
→一発免取り
→タクシー会社からは契約解除
→本業の会社からも解雇
→罰金100万円
小銭稼ごうとして免許と本業と100万円を失う… 「わかりやすくいえば、自家用車とバスやタクシーを運転する時の意識には意外に大きな違いもあるのだ。」
19歳から二種免許の取得OKになったがやっぱり出てきた問題！ タクシーもバスも運転士に重要な「二種の心構え」とは
https://www.webcartop.jp/2024/04/1328171/ 神奈川の議員は緩和と金儲けして円売り政策しか頭にないからな、日本人の価値を落とすことに熱心な在日利権系人種だし。 今年にもAIのシンギュラリティは起きる。というかもう起きている可能性もある。AIの進化によって無くなる仕事はホワイトカラーのやってる事務処理や設計、開発、企画、評価など、さらに作詞作曲絵描きなどの芸術家の仕事もAIに取って変わられる。
意外にも車の運転手の仕事は残る。AIが進化しても車の運転という高度な判断、直感を必要とする作業は人には敵わないのである。 >>53
？？？
今日は朝4時まで稼働できる時間だよ？
どうする雲助w >>54
そうなの？
さっき異常にクラクション鳴らした奴
ライドシェアか こんな俺だけどたまには発狂してえんだよおおおおおおおおおおお
はんぎゃああああああああああああああん タロー軒行ってきた
チャーシュー麺とカレー大盛食った
お腹いっぱい
明日は公休日 そもそも政治は人がやってるから利権争いになるんであってさ、これこそAIとかがやってらいいんだよ
今マイナスカードとかやってんじゃん
収入から銀行口座から何からイントラネットで情報を一元化できるんどこらよ、各個人一人ひとりにあった社会福祉を提供することが可能なんだよ
そうすりゃ本当に生活保護か必要な人とかパチンカスを選別できるわけよ
収入で納税額決めるとか石器時代かよ！
俺達はイントラネットのじどいにいきてんじょねーのかよ！
はんぎゃああああああああああああああ 繁忙エリア時間帯の迎車料金
1000～1500円にすればいいだけ
遠くまで飛ばされて目の前のゾンビたくさんいるのにスルーしなきゃいけない
ゾンビ捌けないし効率悪いし
タクシー来ない足らないのＸ投稿が増える 「運転しかできないくせに」 タクシードライバーを平気で“職業差別”する人たちに欠けた現状認識力、彼らはエッセンシャルワーカーである
https://merkmal-biz.jp/post/63853 日勤定時制月〜木で金、土ライドシェアは認められる？ >>66
なんか、もうね、変なところで手を挙げる客が多すぎて疲れるわ
横断歩道で手を挙げる
バス停で手を挙げる
信号に入る直前に反対車線から手が挙がる
後続車が来てて、ある程度スピード出てれば、全てシカトかな
廻りに配慮出来ない客は、降りる時にも廻りに迷惑が掛かる
もっとも、客は運転免許を持ってないから、交通ルールも分からないんだろうけど
何でもかんでも、客を拾おうとして止まるドライバーもいるからね
変な所で待ってる客など、どうでもいいわ、最近は。。 タクシーのライバルは
ライドシェアだけでなく、ハイヤーも有る
隔日勤務だけど >>66
差別したけりゃすればいい
天に唾吐くのと一緒
自分の人格を貶めてるだけなんだから >>67
それならどっちか一つに゙しろ！と言われ
会社から許可貰えた中古車でないとライドシェアはでけんし タクシー会社がライドシェアに関心がある雲助や一般人に
ライドシェア用中古車販売もやる
ビジネスになるな >>67
認められませんな。
ライドシェアはハンドル時間のルールが厳しい。 ライドシェア解禁で撤退する奴より年収千万代ゴロゴロで何と言っても安定感抜群の
横浜市営バス２４年問題で残業激減で退職者続出の方が余程理解出来んわ！ ライドシェアやるなら、
日交ライドシェア中古車販売までお問い合わせ！
とかやるかもしれんな
確か、規定が有ってどんな車でもOKではない
山間部とかだと軽車両でも認められるかもしれんけど、
都心は無理だば >>74
バスは良く人を殺すからな
車体がデカいから轢き殺しちゃう
都内に3年連続死亡事故起こしたバス会社が有る バスもトラックも仕事量半減で月収35万で雇うほうが流行る >>78
手取りで初任給40万円じゃないと
誰もやらんよ
内勤のがマシだし 人を殺さねーし、違反事故とも無縁だし 日◯ライドシェア中古車販売で、
直ぐにライドシェアを開始できる！
価格は50 万円〜 外国人留学生の優遇措置
・毎月 145000円支給
・授業料 全額 無料
・渡航費 全額 支給
・就労 所得 非課税
・滞在 宿泊費援助
・礼金、敷金支給
日本人学生 奨学金と言う借金
・平均400万円 借入 返済 約20年
・金利 3% 合計600万円以上
※外国ではありえない
※外国では留学生はビジネスの対象 ttp://www.floral-village.info/up/1712965541.jpg
那覇市のタクシー ◯鍋の笑いが止まらない
ライドシェアでタクドラの収入は減ったが
日交全体はプラスだろ
笑いで悪人面がパワーアップ
ブヒーw >>88
交差点で斜め横断したキックボードが速攻で捉まってた
白バイとパトカーだらけですね ウチの平均シェア導入されても変わらん
鋼鉄の精鋭だわ >>70
おれもその意見に近い。差別されても痛くも痒くもない。
そんなことよりも、客を甘やかせてきたタクセンと川鍋の罪は重い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
