【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう★40【新規開業】

**国道７７４号線** · 2024/04/27(土) 07:30:27.19

タクシーの強引な右折にバイクが突っ込んじゃったってのがありがちなパターン

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 02:33:53.22

個タクもピンキリだけど少なくとも俺は法人のときと比べて収入というか手取りが3倍以上になったで
理由は個人になればわかる
個タク目指してる奴はよくわからんネガキャンに目もくれず徹底的に無事故無違反に徹するんやで
俺ができる最大限のそして一度きりのアドバイスや

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 02:38:53.98

>>388
ちなみに法人のときは売上80で手取り35くらいだった
今考えると酷いよね

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 03:41:10.86

>>388
個人だけど分からんわ
手取りというか経費を引いて100万以上残る？？
法人時代に80万の売上しかやってなかったのに？？
色々計算が合わんやん

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 08:03:39.98

個人になったら年末なら150はできるから経費3割で105残る
なるほど

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 08:10:40.63

>>383
https://twitter.com/kitchen_kuma/status/1784179574802440541?t=u_lFfHNbMEdMVdbbRbQXNw&s=19
第二当事者は良かったな
アホバイクのせいで苦しむだろうがしょうがないケセラセラだ
https://twitter.com/thejimwatkins

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 09:19:37.96

なこたーない。

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 10:33:22.94

>>392
この事故はセンターラインを大きくはみ出したバイクとの正面衝突で、タクシー側の過失はゼロになったそうだ

でもこれがチャリやマラソンランナーだと車の過失になるのはおかしいよな

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 15:01:03.46

>>390
稼ぐタイプの個タクは手取り増えるから普通はモチベ上がって営収も増えるかなって、俺が少数派なのかな
今はワンメ500円でもダメージ少ないけど法人のときは手取り250円かみたいな思考になってたでしょ
あと経費3割とか言ってるのは法人の妄想
組合は家から近いとかではなく会長や税理士とちゃんと話して決めるべき

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 15:06:56.17

>>392
俺が第二当事者の立場なら少しでも過失ついたらあらゆるSNSでドラレコ拡散して車の修理代も遺族に請求するわ
SNSで法律を変えられる時代になりつつあるね

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 17:47:19.00

>>391
いや、普通の個人なら毎月の支払に生活費を足して、60万とか70万とか売ると脳内リミッターがかかって仕事できへんのやで

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 17:55:07.74

>>392
>>394
383だけど、若きタクシー乗務員くん、無過失になったそうで何よりだ！

Twitterでは現場で泣いていたとうほ刻もあり、心にかなりのダメージがあると思われる

カウンセリングを受けるなりして心に負ったダメージを回復してほしい
使える有給があればゆっくり休んで
その上で、仕事を続けるか、他の業種に移動するかを考えるといい

**国道７７４号線** · 2024/04/28(日) 17:56:42.19

>>398
バツ）とうほ刻
マル）という報告

**国道７７４号線** · 2024/04/29(月) 13:12:30.89

>>398
身体断裂らしいし見ただけでもトラウマもんなのに当事者じゃそら泣くわな

**国道７７４号線** · 2024/04/29(月) 13:29:55.81

走ってても対向者飛び出側が100．だろ？流石に過失付いたら裁判だわ

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 09:31:34.75

GW明けに開業予定でそれまでにかかった費用をまとめて組合に経費としてまずは提出するんだが、65万くらいになってしまったけど大丈夫ですかね？先輩に聞いたらかかりすぎと言われたもんで。
スーツとiPadが高かったのが影響してると思う。

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 09:32:44.14

こんなとこで聞くな提示しろ

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 09:45:00.32

スーツは組合加入費に含まれた
東京つちやの紺のスリーピース

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 10:20:17.10

>>402

内容によるなー。
スーツだってアルマーニはムリ、青木のつるしでも10着はムリ。
iPadは完全に仕事用なのか、プライベートでも使うのか、その割合はどのくらいなのか。

と、ここまではキレイ事。

税務署員にきちんと説明出来るんなら、65万だろうが申告は出来る。
ただ普通の開業費の倍以上だから、目立つ事は目立つね。

まぁ組合に相談してみたら？

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 12:01:04.52

>>402
譲渡車が20年落ちコンフォートだったんで、ナビやドラレコや、板金、プラグ交換、タイヤ交換、その他色々やって、65万ほどになったが、確定申告で税務署が22万ほど還付金くれたぞ。
個タクは、開業時以外は、経費計上が燃料費とか組合費とか車検7万とか３検7000円とか、油脂交換程度で、
たいした額を計上できないから、開業時に納得いくまで設備投資して問題ないと思う。

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 13:20:05.22

開業費じゃないけど30万弱のパソコンか計上してるぜ

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 13:32:42.22

>>402
先輩なんて関係なーい
税理士次第　西会計は糞！知らんけどw

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 13:35:36.99

とりあえずは全部開業費として計上すればいい
取捨選択してくれる

駄目なのは「○○は計上できますか？」とか質問すること

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 13:41:46.27

>>407
それ固定資産で減価償却必要だろ

**国道７７４号線** · 2024/04/30(火) 13:58:57.57

>>410
30万未満なら「少額減価償却資産の特例」で全額経費計上できるよん

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 04:07:41.20

【続報】栃木・那須町夫婦遺体事件で20歳の韓国籍の男が逮捕される【東京・上野・飲食店経営者】 [718678614]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1714495005/

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 07:52:48.07

>>409
どうしてダメなんですか？

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 07:56:03.56

税務署が認めてくれないから

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 09:14:22.28

>>413

そりゃなるべく危ない橋は渡りたくないからな。
想定外の事が起きた時の責任問題を考えれば「大丈夫大丈夫、オッケーオッケー」なんて気軽に言えない事もある。

法人の時のように、何かあった時他人のせいにする「逃げ」が通用しない場面は多いよ。

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 12:18:58.77

地理試験廃止の発表ありましたか？

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 13:47:01.33

運輸局は地理無しで申請受け付けてるけど
発表は無いね
どうなってるのかね

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 15:21:27.37

法人縛りの短縮詳しく

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 15:23:13.85

5月1日発表あったの？

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 22:34:33.21

開業後にアップルのMacBook買った場合、経費にできますか？

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 22:46:09.27

>>420

出来るけど、少々ややこしいので自分で調べるがよい。

https://www.mouse-jp.co.jp/mouselabo/entry/2024/02/21/100049

**国道７７４号線** · 2024/05/01(水) 22:52:07.17

>>419

ナイ。
通達も来てない。

今月前半に通達が来なければ、3年は地理廃止しないと思った方がいいぞ。

気持ちはわからんでもないがそれはそれ、とにかく違反はしないように。
地理云々の話どころじゃなくなるのでな。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 01:37:26.25

今日前に資料請求した楽天ペイから電話で端末無料キャンペーン始めました、と連絡があった。速攻で申し込んだ。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 14:09:17.78

>>406
20年落ちのコンホで譲渡いくら？

そこから修理で65かかるなら中古買った方が良いとか思ったけどプロの意見聞きたい

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 14:10:53.48

また奴が釣れるかな

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 14:39:54.46

敢えて釣られる

程度良い中古に買い替えるが吉

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 14:41:09.88

とうとう出たね！
Twitterで個人の地理試験廃止の情報が出てたぞ！
ツイートによると、中国地方の個人の方から全個協本部経由の情報として以下の文書が届いたらしい

今年の4月に遡って適用らしいから、申請後試験でマッチング可能なら7月試験受けられるぞ！

以下コピペ↓

【事前運絡】地理試験の廃止について
いつもお世話になっております,本日(2日)全個協本部より運絡がありましたので共有いたします。

【全個協本部】
国土交通省から正式な通達は届いておりませんが、「個人タクシー事業の申請に対する処分に関する処理方針」が改正されています。

主な改正箇所は
I.人口が概ね30万人以上の郡市を含む営業区域等における許可

7.事業用自動車
【電子地図の備付けを追加】

10.法令及び地理に関する知識
「10、法令に関する知織」に改正地理試験に関する記職を削除】
【ただし書(地理試験免除に関する規定) を削除】

12.申請及び処分の時期等
(「(2)法令及び地理の試験の実施」を「(2)法令の試験の実施」に改正】

V.譲渡譲受及び相続の認可
【議渡譲受・相続における地理試験に関する部分の削除】

となっています。

さらに、附則として
「改正後の通達は、令和6年4月1日以降に申請を受付けたものから及して適用するものとする」

と記載されています。

その他、「個人タクシー事業の許可等に係る法令及び地理の試験の実施について」の通達等も改正されていると思われます。

【中国支部】
注)国土交通省から地方運輸局あて改正通達の通知された後、運輸局公示(通達)がされる予定です。

運輸局より公示が届き次お伝えします。

コピペ以上。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 14:44:01.49

通達は、国交省自動車局から各地方運輸局宛に発出される
その通達を受けた各地方運輸局は地域に合わせてアレンジして通達を発出する

だから、遅くともゴールデンウイーク明けには明らかになるだろうな

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 14:45:03.00

よし！勉強止めた！！！

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 15:22:44.74

まぁそうなるわな
あとは法人縛り5年はよ

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 15:29:11.29

個人増やしても運転手の数はふえないんだからそれはないな

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 15:55:51.45

>>424
車両価格は10
のれん代が200（これは組合の統一価格）
中古車買って、メーター、ドア等の架装も考えたが、それ全部やると同じ位の65はかかると思ったのと、それも中古なんで、ハズレ中古引くと、あとから修理項目ふえると、中古自体の耐用年数考えると、このまま、ボロコンフォート乗りつぶしながら、いづれ新車にするか、車だけのタクシー架装済車両の売出し譲渡車の良い玉がでるのを待つことにした。
なにせ、コンフォートは、タクシーメーターの位置が使いやすいし、９インチポータブルナビやら、自由にダッシュボードに置けるのが良いね。
ただ、LPGで燃費がリッター5kだったんで、深夜給油できない福岡市だから、深夜に上客捕まえても、遠くまで乗せれない燃料残量だと、泣けるから、燃費改善の為、いろいろやってみた。
エアフィルター交換、デンソーのプラチナプラグを、ＮＧＫのイリジウムに交換。
エンジンオイルを、MTULLの300V.5W-30に交換して斎藤モリブデン注入とかいろいろ楽しんでみたら、いまリッター7.2ほどになったから、しばらくは、これでいってみる。長文スマソ。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 16:29:57.57

>>432

福岡のれん代200なのか。
なかなかの値段だな。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 16:49:54.20

200も取られるなら野良の方がマシじゃん

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 17:01:58.78

權利代200万円はネタだろ？
横浜は100万円

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 17:05:07.03

>>428

今日の今日、の話か。
俺んとこには正式にはまだ何も来てないなー。

今のところまだその中国地方の個タクの個別の話、の域を出てないからなんとも言えないが、怪文書の類は本当に多いからねー。
手のひらにのるまではうかつな事は言えん。

少し前に「何かあるとすれば今月前半」と書いたが、ここは関東運輸局の判断を待つしかないね。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 17:08:08.76

東京特別区はゼロだぞ！
その代わり譲渡車両の価格はどんなに年式がいってても新車価格の10分の１だ
例えば、新車価格400万の車なら15年落ちでも40万な

沖縄は権利代500万って聞いたことあるけどどうなんだろ？

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 17:09:08.50

>>435

昔沖縄は500とも言われてたから、今福岡で200と言われたらまぁ納得するわ…。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 17:21:37.38

>>437

正確には「時価」らしいよ（笑）
バブルの頃はマジで一千万だったらしい。

でもJALがド派手にCM打ってた頃の当時なら全然ペイ出来たんだろな。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 17:44:35.70

>>437
そりゃアンタが北支部なんだろw
他の支部はんな決まりねーよw

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 18:02:55.50

>>437
俺は3年前に17年落ち34万㌔のクラセダスーサルのガソリン車10万だったぞ23区なので当然権利金ゼロ
あまりにボロかったんで譲渡認可されたら速攻で210クラウンロイヤルハイブリッドに乗り換えたが

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 18:03:16.24

>>440
どこだよ、北って
ちょうちんの基準でぜ、これ

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 18:04:41.28

マジェスタ７００万円なら７０マソかよ、凄いな。

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 18:07:34.56

>>441
新規開業者にとってはさ、そういうのがいいんだよなw
前に書いたのは最低の基準だから、これをベースに役員が増減の提案をしてきまるんだよ
強欲ジジイは一切引かないし、別にタダでもって人もいる

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 18:12:13.11

>>443
確か6年経過で10％になるんだよ
その後は落ちないで、未修理の部分とかは減額かな

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 20:43:15.27

糞提灯w
赤字だらけで潰れそうなんだって？w

**国道７７４号線** · 2024/05/02(木) 21:34:18.54

>>446
やめときw
開業しても日光猿軍団なみの規律に従ってるボンクラ、運転手w

**国道７７４号線** · 2024/05/03(金) 02:02:24.00

>>446

おまえは後輩に借りた三千円そろそろ返したれよ。

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 08:42:51.92

GO配車って手数料100円取るようになったよね？
法人はそれで迎車料金400円だったのが今500円とる様になったわけだけど
個人タクシーやってる人に聞いたらまだ400円なんだと。
個人呼んだ方が100円安いなんておかしいなと思ったけどどうなんだ？因みに京浜地区ね

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 13:07:55.87

>>432
ありがとうございます
勉強になります

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 13:07:55.87

>>432
ありがとうございます
勉強になります

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 13:15:45.55

楽天ペイターミナルが届いた
これは便利でいいね

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 13:20:07.16

>>452
おめでとうございます！
そのうち導入するかもしれないんで分かれば教えてください
m(_ _)m

これ、シムの契約しなくてもWi-Fiで使えると思うのですが、Bluetoothでスマホと接続もできますか？

あと、プリンターは普段印字しないようにして客の要望があった時だけ印字するような使い方はできますか？

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 13:31:17.17

Bluetoothでも出来るのかなあ？車内Wi-Fiで繋げてる
simも楽天モバイルでターミナル用のプランあるみたい月額500円弱

プリンターに関しては、「領収書」の発行とカードやその他の現金以外の「お客様控え」は別に印字させるけど、どちらも出さなくても大丈夫ですね

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 13:31:36.65

Bluetoothで繋げてるみたけど接続出来てる

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 14:43:18.14

Squareも交通系他ほぼ対応したからメインSquareサブ楽天で万全だな
個人ならWiMAX月3500円経費計上で良いでしょ

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 14:54:07.34

>>449
迎車＋手数料100円は法人も個人も同じだよ
手数料はちゃんとGOから月一で徴収される

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 15:03:08.25

>>454
>>455

おお！
ありがとうございます！

今は一つ古いのプリンターなしで使ってて、そのうちバッテリーがしんで買い換えの時がくるんですが、楽天ペイターミナルも視野に入りますね

現在は、iPhoneとBluetooth接続なんで固定費用なしです

年に2～3回クレジットの控えくれって言われますけど、メール送信でーすっていうと、大概じゃイランって降りてきますね

毎回印字されるとロール紙もったいないなーと思ってましたが、大丈夫そうでよかったです

**国道７７４号線** · 2024/05/04(土) 15:04:41.44

>>456
Squareも交通系対応したんですか！
Airペイは未対応のままですわ～

**国道７７４号線** · 2024/05/05(日) 01:36:45.75

えっ？スクエアも交通系に対応したの？
楽天とスクエアどちらが良い？使いやすさとか
楽天は会社がちょっと傾きかけてるが…

**国道７７４号線** · 2024/05/05(日) 01:39:21.30

まだ誰もやってないよ

**国道７７４号線** · 2024/05/05(日) 03:13:03.56

https://i.imgur.com/SuVghV9.jpeg

どちらかなら間違いなくSquareだけど極稀に不具合起こるから両方備えとくのが良いよ

**国道７７４号線** · 2024/05/05(日) 15:54:01.71

Squareは手数料高くなかったっけ？
致命的な欠点だよな

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 06:57:16.33

組合経由のmr.huntは手数料2.95%なんだけど組合の手数料が他のチケット
と同じだけ取られほぼ倍。最初から分かってたら申し込まなかったよ。

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 07:00:43.69

>>464 無料楽天ペイ端末申し込んでいるから申請通ったらそれがメイン。

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 07:57:55.76

mr.huntが組合経由って、でんでんさんなのかな？

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 13:29:11.67

ミスターハント最高

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 14:27:22.87

ミスター・ハンって名前が怪しいからヤメた

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 14:29:14.06

ミスター韓（ハン）ニダ！

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 17:38:20.55

で、結局スクエアターミナルか楽天ペイターミナルどちらが良いですか？
総合的にどちらが使いやすい？

**国道７７４号線** · 2024/05/06(月) 17:51:28.99

まだ誰も使ってないから

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 06:11:57.85

都内個タク新規枠433台開放。
その気があるんならはよこっちこい。

https://i.imgur.com/CJYo4KA.jpeg

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 08:56:26.64

地理試験廃止、法人縛り5年はまだですか？

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 09:00:30.90

>>473
地理試験廃止はまもなく公示されるだろう
が、法人縛りは変わんないよ
個人なりたきゃ10年がんばんな

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 09:29:12.70

地理試験廃止案は、今月公示がなければ廃案かもしれんね。
でないと今年の地理試験廃案の公示に間に合わない。

ただ試験やるならやるで、内容が少し簡単になるかもしれない。

法人5年は未来永劫ありません。
んな事したら法人ドライバーがいなくなるだろ。

現状の無違反3年で地理アリ、5年で地理ナシってのは法人とのすり合わせの意味でもちょうどイイ落としどころだ。

…そういえば地理試験の存在の議論がピタッと止まったなー。

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 09:43:47.48

>>475
もう組合の支部には全個協から非公式の通知が出てるの知らないのか？

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 09:59:13.15

法人縛りいきなり5年はないだろ
今後5年間に渡って1年ずつ短くして行くような形になるじゃないかな

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 10:00:12.94

釣れません

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 10:14:46.59

>>476

通知？
あの近畿地方の某事業者？が振り出しでＸに出回ったアレか？

言っちゃなんだけど、通達は正式に「公示」されなきゃ、全く意味がない。
それまではただの怪文書だ。

非公式もクソもないのよ。

ちなみに日個連本部には、地理試験廃止のもっともらしい情報は毎日のように届くし、なんならスケジュールも決まったかのような関係者の話も聞くが、関東運輸局振り出しの正式な通達はない。
散々盛り上げてからの「あの話はなくなりました（笑）」なんてのはこの業界よくある話。

てか、何か知ってるならもったいぶらないで貼ったら？
このスレの連中は首を長くして待ってるぞ。

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 13:17:58.19

説教じみた言い方and上から目線のオジサンは見てて痛々しい

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 13:30:42.54

↑誰に言ってるの？

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 14:29:48.55

法人縛りは7年ぐらいになるんじゃないかな
いきなり5年はないだろ

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 14:36:36.09

それは釣れません

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 14:53:16.47

地理なしの要件を満たしてない人の申請を
運輸局が受理してるんだから7月の試験から地理なし決定してるんだろ

もう個人タクシーなんて赤帽と同じで金出せば誰でもなれる様になるんじゃね？ｗ

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 14:56:47.13

それマジすか！！！

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 15:25:31.00

譲渡や地理ありで苦労して個人になった人は報われないね。

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 17:11:06.16

法人縛り通算15年で受験資格完成　そしてその試験が地理無なら理解できる
つまり最低15年法人で働けやて事でｗ

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 18:37:47.74

何十年もやって個人になった人と十年くらいで一人前の顔して個人になった人ではなってからの苦労が違うんだからやりたきゃやらせてやればいいだろw
背中に苔が生える程この仕事をやってる人は良いことも悪いこともわかって自分なりのやり方でやってるんだから十年くらいで個人になっても法人癖の抜けないやり方しか出来ないアマちゃんなんだからさww

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 18:59:33.36

近畿も地理無くなったか
と言っても来年でしか受けられへんけど

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 19:15:10.67

>>479
5月追加公示あったん違うの？

**国道７７４号線** · 2024/05/07(火) 19:16:42.49

個人のじゃないよ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 02:28:03.49

地理試験フィルターがなくなってもまだ10年と200万と無事故無違反フィルターがあるからある程度質は保たれるでしょ
とはいえ勉強会の講師曰く地理試験フィルターもかなりのゴミを弾いてたらしいからそういうのが開業してどうなるかねえ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 05:49:03.57

>>492

＞10年と200万と無事故無違反フィルター

タクシー乗務経験10年、
200万円の定期預金を証券で持つ、
無事故無違反期間
・40歳未満なら10年以上
・40歳以上なら5年以上
・乗務経験15年以上なら3年以上

だっけか

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 08:05:20.36

全員地理試験アリでいいのにな｡
これ以上個タク増やすなよ｡
人が居なくなったら支部間で合併すればいい｡

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 09:35:03.33

>>493
>定期預金を証券で持つ

日本語が不自由なアホか？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 11:50:21.13

>>493
開業したら個タクの資格要件なんて忘れちゃうのはしゃーないけど、全然違うやんけwww

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 12:16:50.20

>>488
法人癖の抜けないやり方とは具体的にどんな手法？
じゃあ、個タク流のやり方ではさぞや稼げるんだろーな？
ってか、個タク流のやり方ってどんなや？
法人トップドラと同等あるいはそれ以上揚げている方々の手法を是非ご教示頂きたい。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 12:17:12.72

個タクの要件って、なんだかんだ言いながら少しずつ緩和されてるよなー。
俺がなった十年弱前と比べてすら、びっくりするくらい緩和されてる。

30年前に個タクになったジイサマは怒り心頭だよ、「今の個タクは個タクじゃない！」ってな。
駐車場なんか、「屋根付水道照明アリ」じゃないとダメだったってんだから、古参の個タクの頃の理不尽な苦労がない今はいい時代になった。

ちなみによくあるコピペ。

http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/faq.html

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 12:22:20.02

どうでもいい
法人縛り5年
はよ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 12:43:26.51

>>495
通帳じゃダメなんだよ　おろせちゃうから
認可が下りるまで、ちゃんと証券で持ってないとダメだよ～

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 12:58:59.22

>>500
それは証書な

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 13:17:04.74

べつに定期にする必要なんてないんだぜ
まして証書なんて

通達を隅から隅まで読んでみな、そんなこと書いてないから
それはおそらく組合が安全策をとってそうさせてるだけなんだよ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 13:38:15.08

地域によっては去年合格して未だに譲渡者が居なくて待ちなのに
条件緩和してどうすんの？
待ってる間に期限切れてもう一度試験受けるのか？ｗｗ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 13:45:16.30

>>503

そういうの全部ひっくるめて認可事業の個人事業主だからなー。

東京は車余ってるよ。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 14:21:57.55

>>484
地理試験免除の無違反５年を満たしてなくても１０年勤続、３年無違反なら法令試験は受けれる話とは違う？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 14:48:57.85

>>484
てかそもそも7月って地理試験無いよな？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 15:44:19.91

正式に地理なしの通達きたみたいだな

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 15:45:52.57

日個連個人タクシー学校【目指せ個人タクシー】
@nikkoren_school

5月1日付で、地理試験廃止の通達が発出されました。従来地理ありの資格要件がすべて地理なしとなります。
また、令和6年7月試験に限り、事前試験申込は5月末まで延長することとなりました。

だってよ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 15:52:35.42

マジかよ正式にきた？？？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 15:52:46.99

>>508の通りだ。
おまいらおめでとう！

https://i.imgur.com/kf2Ko8p.jpeg

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:01:40.84

ここで散々「無くならない無くならない」言ってた馬鹿いたよね

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:02:20.59

つまりは10年勤続、3年無事故無違反なら7月、11月、3月のいずれかの中から年3回試験受けれますよってことですよね？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:02:44.81

法人が無くなったんだから、無くなるに決まってるわな

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:05:08.67

>>513

法人の地理試験と個タクの地理試験は、根拠法令が違う。

ま、今となってはどうでもいい事だが。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:05:49.68

新規枠も大幅に増やしたし、個人枠を緩和しようって流れだろうね
法人縛りは7年になるんじゃない

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:06:29.84

>>512

そういう事なんだけど、3年でいいんかなぁ…？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:07:09.98

譲渡や地理ありで苦労して個人になった人は

報われないね。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:08:48.57

>>515

5年はともかく、7年は近畿の運輸局管轄で議論始まってるね。

どうなるかな？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:13:01.47

>>515
新規枠は別に増やしたわけじゃないぞ
去年予定されていた新規開業の枠が埋まっていないから持ち越しで増えてるだけで
当初から予定されてる枠だよ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:22:40.55

>>517

地理試験なんてのは、言ってみれば個タク事業の中ではワナとしては雑魚だぞ。

事業継続する上で、まだまだいろんなワナや地雷がある。
おまいらも、仮にも法人十年勤め上げて個タクになろうってんだ、そんなのにひっかからず、気を引き締めてな！

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:39:29.80

国交省や地方運輸局としては、新規開業者は譲渡譲受だけでなく新規許可も組合に所属することを強く求めている

実際に、開業したら単なる運転者でなく事業者としてやらなきゃいけないことがたくさんあるが、新人が一人でそれらをこなすのは容易ではないからだ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 16:41:42.58

で、開業する際の、新規許可と譲渡譲受認可との違いは

新規許可の場合は、タクシー車両を一から作らなければならないこと

譲渡譲受認可の場合は、引退するジジイが使ってたタクシー車両を譲り受けてそのまま使うので安く済ませられること
クレカの決済機とかもね

って感じかな

ま、飲食をやるとしたら、スケルトンから内装をやるか、居抜きかって感じかな

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:07:52.70

地理試験廃止って実質的な法人縛りの短縮みたいな側面もあるから、10年は変わらないだろうね。
人によっては想定より1年ぐらい早く開業できる人もいるだろうし。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:18:22.43

個人タクシーになりたいんだけど年齢50歳でも大丈夫なんでしょうか？
運転免許持ったことないです

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:19:07.99

早くコタクになってのんびりサボりながらやりたいから、縛りも短くして欲しい

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:24:05.10

>>525

法人でサボりながらのんびりやりな。
多分それが1番の近道だぞ、マジで。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:26:21.16

>>522
あと、譲渡成就認可は3月、7月、11月の3回し件があるけど
新規許可は11月の1回だけという違いもあるね

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:34:53.43

運送経験15年あるので短縮できるかなと思って条件読んでたら、こんな人はダメですみたいのに、運転業務とともに他の業務も行ってた期間って出たんだけど何かな？
トラック運転手だったけど積み込みもしてたけど、これもダメって事？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:36:06.47

>>526
いや法人だと何だかんだ言って心底気軽には出来んよ
やはり気楽にダラダラやるなら個人が最強だと思う

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:42:35.42

>>529

法人でダラダラが事故違反もなく1番早く個タクになれる、ってこと。

個タクは自由だよねー。
サラリーマンやってた頃を思えば、生まれ変わっても個タクになりたい、まである（笑）

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:48:58.68

>>528

佐川のサービスドライバーがギリセーフってのは聞いたな。

運転台帳になんて書いてあるか、それ見て判断だね。
さすがに積み込みはセーフだとは思うけど、助手席に乗って移動、とかなら台帳次第かな。
自分で判断出来なければ、組合か直接支局に聞いてみ？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:49:13.19

今から東京の会社に転職するわ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:52:55.74

>>531
台帳ってあるんですかね運送屋。
そもそもトラック運転手出身の個タクの人聞いた事あります？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:53:38.28

お礼くらいしろよ

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:54:13.19

自分は継続してないから地理ありだったけど、ラスト2年ないし3年継続でいいの？
ハードル下がったねー

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 17:59:51.01

>>533

ナンボでもおるよ（笑）

俺の知り合いは、「個タクまであと7年かぁ、長いなー」とか言ってたのに、その後あっと言う間に個タクになった。
聞けば「トレーラーに十年以上乗ってた、だから法人5年で個タクになれた」んだと。

緑ナンバーのトラックドライバーは、その経験の半分（但し5年を上限）を経験年数に加算出来る。
個タクになる時に運転台帳は必要だから、1度取り寄せてみたら？

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:19:28.02

>>535

ハードルだだ下がりですよ（笑）

てか、地理ナシとかもうハードルがないに等しい。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:20:55.71

質の悪い組合員が増えるの確定

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:26:54.69

地理アリで勉強してた知り合いの法人連中、大喜びしてるなー。
クルマ何買うかで皮算用（笑）

なんだかこっちまで嬉しくなってくるわ。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:28:06.59

東京は楽に一千万稼げるからね

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:28:22.68

>>538
まるで今は質が高いような言い方だな

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:29:25.46

>>538

自分の仕事、人生は大事にしたいからな、よほどのバカじゃなければ今どきの子はキチンとやるよ。

それでも退場したらあとは知らん。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:35:51.47

個人開業餌ぶら下げて、組合加入すすめ、個人台数増やせなら、受け皿の組合も、組合費毎月毎月出払い詣でとか改良して、銀行引き落としにしれや、昭和かよ。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:37:28.44

毎月毎月組合に行く手間と、馬鹿高い組合費とか昭和かよ。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 18:46:13.55

>>544

カマボコになればいい。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 19:36:27.88

>>524

計画的にレールの上を突っ走れば大丈夫。

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 22:28:07.97

>>536
ありがとう。
いま調べたら運送屋でも台帳必要なんですね。けど退社後3年保存てあるけど、もう辞めてから10年位経つし残ってるのか不安

**国道７７４号線** · 2024/05/08(水) 23:28:34.60

>>547

案外残ってるもんよ。
俺も15年位前のが残ってたし、他の人も「残ってたねー」とよく聞く。

なきゃないで、在職証明書やらの他の挙証資料から総合的に判断するから大丈夫。
ちなみに正社員じゃなくてパート、バイトは不可ね。

正社員なら厚生年金加入履歴が取れるから、例えば会社が倒産した、とかでも何とかなる場合がある。

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 00:34:30.35

>>546
どういう計画になるでしょうか？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 00:36:43.72

まずは原付き免許の学科から

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 04:56:20.38

>>549

・50歳→先ず普通免許取得
※取得後ドライバー職に就くのがオススメ、ペーパー2種だとタクシー会社に敬遠されるかもしれない

・51歳→受験資格特例教習受講、普通2種取得、タクシー会社に就職
※東京特別区の場合、200万貯める
※個タクの要件が変更になる可能性が高いので、情報収集は怠らないように
※56歳過ぎたら無違反厳守（要確認）

・59歳→個タクになる準備を始める、先ずは入りたい組合を探して挨拶に行く
※十年後はいろいろルールが変わっていると思うので、確認の意味でも組合の話を聞く事は必要

あとは自分で何とかする。

なお、途中で様々なルール変更が予想されるので、常に情報収集は怠らないように。

個タクは個人事業。
助言と称して色んな人が色んな事を言ってくるけど、判断は全て自己責任でね。

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 05:51:34.29

追伸
よくあるコピペ

http://www.kojintaxi-tokyo.or.jp/driver/faq.html

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 07:40:36.47

>>551
ありがとうございます
免許取り立てがなれそうなドライバー職ってルート配送とかですか？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 08:15:35.59

>>548
丁寧にありがとうございます！
助かります。
個タク目指そう

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 08:20:53.10

東京なら楽に稼げるからな

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 10:03:25.23

地理無一本になって、無事故無違反何年縛りよ？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 10:35:23.92

法令遵守要件は3年だよ

地理試験免除の要件は5年だが地理試験自体がなくなったから、この部分も削除されたんだろ

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 11:06:40.54

緑ナンバーってことはウーバーイーツでも良いん？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 11:25:26.10

いいわけないだろ

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 12:13:31.82

>>558

ウーバーイーツは正社員じゃないからダメだぞ。

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 12:25:28.74

わい地理免５年だが最近法人時代の書類の片付けしてたら違反の切符が１０枚出てきて脱糞したわ
よう５年無違反でけたな俺
みんなはどうだい？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 12:36:35.08

ほっとけそんなアホ

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 15:28:22.56

>>559-560
うわ・・・
50代でペーパードライバーを雇ってくれる緑ナンバーの仕事って何があるんでしょうか？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 15:58:48.52

>>553
>>563

一種免許とって2種免許取得までの1年のつなぎか。
それは個タクの経歴には入れないから、それならウーバーイーツを自動車でやるのはアリだね。

あとトラック業界は人手不足だから、探せばいくらでも仕事はあると思う。
ルート配送でもいいけど、腰は傷めないようにね。
まぁ履歴書に「車を運転する仕事をしてました」って書くためのアリバイ作りの仕事みたいなもんだから、その辺臨機応変に。

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 16:13:54.71

>>554

頑張ってね👍

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:22:28.85

個人になって初めてもらい事故に遭遇してしまったんですが、修理期間３週間の休車損害補償は相手任意保険から出るとは思うんですが、その間に短期日雇いバイトとかしたら貰えなくなりますか？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:23:25.08

保険の専門家か組合に聞け

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:26:42.82

個タクの地理試験廃止はうれしいんですけど、
その運輸省の発出文書って、
どこで見れるんですかね？

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:27:12.51

(⁠༎ຶ⁠ ⁠෴⁠ ⁠༎ຶ⁠)

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:33:26.31

>>568

それな。

俺も気がかりなんで、身内の関係各所に裏取りしたが日個連のＸ以外からは情報が取れなかった。
うちの組合にも、通達のFAXすら届いてない。
あんまり立場を濫用したくはないが、事が事だ。
関東運輸局には明日一で確認取る、それで全てわかる。

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:35:26.30

マジか

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 22:40:07.37

>>566

答え書くのは簡単なんだけどなー。

まず567氏の言う通りにしてみたら？
休損請求するにしても、組合のハンコいるんだし。
俺の答えと組合の答えが違ったらややこしくなるしね。

**国道７７４号線** · 2024/05/09(木) 23:08:16.31

>>570
確かに、関東運輸局に確認するのが、
一番確実ですよね。

まあ、日個連が未確認情報をXに載せるわけは
ないと思うので、大丈夫だとは思いますが...

**国道７７４号線** · 2024/05/10(金) 05:34:54.31

>>566

休車損害保証は昨年度の確定申告から計算されるよ。
単純に去年の売り上げ÷稼動日数じゃないから自分に怪我がなく物損だけだったら大赤字になるよ。
どう言うことかというと休車中は仕事しないからガソリン代とか発生しない。
休車保証は去年の所得+固定経費になるから雀の涙みたいな金額だよ。
俺は同じデンデンに赤信号中にぶつけらて休業補償もらっても大赤字だった。

**国道７７４号線** · 2024/05/10(金) 05:46:14.05

地理試験配車ガセ