【疲労困憊】福山通運★65訓目【組織崩壊】
新しいハンディ
更に大きくなって重くなっただけって無駄金過ぎる 集合スレでもないゲームを作っちゃったよ
アイスショーに女の子なんだよね。
単に興味がないねんおまえ 4メートルのアルミレール10本1束
軽いからってさ、重量1キロ運賃480円wwwww 1日2日と連休取ったった
1日夕方今日出勤できますか?って
支店長も忙しくなるのわかってるでしょって 292の荷札、見難くて仕方ないのだが何であの仕様にしたんだ?
日時指定も荷物番号も分かりにくいし、初めの二桁のせいで派遣は持って行く番線間違えるし、良いとこ全く無い。 福山通運新入社員のニュース→2024年問題 輸送量減少も秘策有り
どうせ派遣切りして集配に2人分仕事さしてサービス残業させて人件費カットするだけやろ!このクソ会社が! トレーラーで4月になっても相変わらず80でちんたら走ってんだけど
今まで以上に単車の運行者から抜かれるようになったからやっぱり90になってんだね 米20キロ100袋集荷した野郎、自分で2トン車チャーター手配しろよアホ >>84
211仕事せずに遊びまくってる宮○ってのがいる 今年入った新入社員でもう辞めたくなった人いるんかなぁ 過去の話なんかわからないからな
散弾銃なら他に良い親人と出会っていたんだろうな
アイスタもしかして窓埋めw始める気でしゅか 他社が値上げしてるから、運賃の安さを武器に他社の荷物取って来いだと >>131
安くたって荷物がちゃんと届かないと出荷元の信用問題にもなる。
だから高くても信用できる運送会社を選ぶ。当然のこと。
上層部はバカだな。 信用に値する仕事をすればいいだろう
同業他社の半値以下で仕事を引き受けサビ残してでもどこよりも高い品質を維持する
これを10年続ければ日本の物流を独占できる >>132
いつまでたっても安かろう悪かろうだからダメなんだけど、結局荷主は安い方に行っちゃうんだよな それな
岐阜~三重中部で翌日届かないこと多発で
メーカーにチェンジしてといったからな
こちらから福山に問い合わせしたら
あー積み残ってますでオワリ >>134
独占する前に、サビ残当たり前の薄給企業に誰が就職しようと思う? 現にサビ残してうちで働いてる人はたくさんいるよ
腐ってても天下の福山通運だ奴隷なんていくらでもあつまる
とにかくサビ残しまくって安く荷物を集めないとトラックも買えず会社が倒産してしまう 東京ー岡山広島翌日配達なんか、関東圏の客のほとんどはどうでもいい話
県内、圏内翌日午前中配達がいちばん大事なんだよボケ >>138
倒産したらいいじゃん
ドライバーは他行くだけ 今月入った新入社員そろそろ絶望して辞めるの考える頃かな?
まあ今の時代就職余りまくってるしわざわざこんなブラックに長居しようとは思わんだろうな
特に2000代生まれの今の若者はコスパ重視で動くから未だに昭和な腹痛に驚くことだろうw >>138
【天下の福山通運だ奴隷なんていくらでもあつまる】
↑↑↑
こんなこと言って大丈夫なの?
自社で働く従業員を奴隷、呼ばわりするなんて
マジでドン引きだわ〜 パレットバラしたら、破損ケース内側にして組んであったぞ
シレッと組み直して知らん顔か >>146
あるあるだぞ
破袋して中身が外側に出てきちゃってバレバレのやつもあるな >>145
程度の差はあれ運送会社はドライバーを奴隷扱いしてるよ
うちに限った話じゃない
酷い会社は奴隷どころか消耗品扱い 東京~広島て猫でも翌日つかないよね
そんな無理して走る必要ないし
岡山のメーカーも名古屋から東は難しいので物流を中部にも新設しましただからな 集荷も横持ちもバラで集約店に投げたのに自分とこの運行が勝手にパレット組んで荷札スキャン出来んとかクレーム付けてくるのあたおかかよ >>144
皆普通に仕事出来ると思うんだけどね
ただやる気だけが壊滅的なんだよな・・・ どいつもこいつも馬鹿のひとつ覚えみたいにパレット大物集荷してきやがる
4トンの感覚で仕事すんなよ
2トンで配達なのに1軒で4パレ5パレって馬鹿か? どいつもこいつも馬鹿のひとつ覚えみたいにパレット大物集荷してきやがる
4トンの感覚で仕事すんなよ
2トンで配達なのに1軒で4パレ5パレって馬鹿か? >>154
福山通運の運転手が急ブレーキをかけたせいで後続のトラックが追突して、お亡くなりになったようやな。なんで急ブレーキなんかかけるんや!
もうちょっと穏やかに止まるべきやないんか!
ちゃんと責任はとらなあかんぞ! »158
»159
嫌なら2トン乗りヤメロ
Kasuが! >>159
いやパレットしか集荷してくんな
by運行者 南大阪の主管長って正気なの?
労災フェチとかじゃなくて? 工事現場で使うような車輪つき発電機を集荷した奴
実重量191キロを手おろししろってか?
おまえ脳ミソ入ってる? >>165
そういうのはあらかじめ配達先に電話して人を用意してもらってロープやフォークを駆使してみんなで降ろしてる 4月から大型90キロ解禁
バカみたいに飛ばし出して事故してんじゃねーよ! 貨物列車に飛び込むなよ
コンテナの延着の原因になるからな >>168
国も馬鹿だね、スピード上げりゃいいとか、そういう問題じゃないんだけどね(笑) リミッターで90しか出ないのに90kmOKって言われても常にベタ踏みやし追い越しする余力が無いやん。 重量が増えても運収下がるっていうが、単価の安い激安パレットばっか集めてくるからだよバーカ 腹痛2年前辞めたけど、やめてよかった。集配終わった後に、荷が溢れてるから集約店まで大型で走らされた挙句、大型フル満載を手下ろし&店番ごとに台車に載せて、ホームの端から端まで自分で台車引っ張って行かないといけないから、おろし終わって家に帰るのが下手すれば日を跨いでた事が多々あった 今の仕事は出勤は朝の8時前、途中休憩20分挟んで1時間お昼休憩、また途中20分休憩挟んで17時きっかり終わり。残業は月に5時間ほど、しかも1時間残業手当2000円くらいつけてくれる。土日休みで、平日休みとりたかったら有給使わせてくれる。ほんと脱福して正解だったわ。ちなみに腹痛20年以上勤めたけど、いい事なに一つ無かったな。 今はホワイト企業として求人出してるけどどうなの?
某youtuberもワークライフバランスのライフに全振りする会社になってきたとか言ってたけど >>180
昔からそういう体質だよ
新入社員やベテランとかには楽させるけど事故起こして飼い殺し状態の社員や社宅に入って簡単に転職できない社員には3人分ぐらいの無茶苦茶な仕事押し付けてパワハラし放題 >>182
カッコいいからや!
荷物を差してマストを高く上げて走らせたほうがカッコええやろ!
それが漢っていうもんやろが!!! 福山通運の運転手どもはなんも分かっとらへん!
せやからお前らはダサいんや! 福山通運が佐川やヤマトに追いつかれへんのは、お前らがダサいからや!! 事故報告には書かれてなかったがリフト免許持ってたのかな
フォーク上げたまま走行してサンドビックに当てて横転って無資格運転臭いんだが >>176
コイツみたいに何年も前に嫌で辞めた会社のスレにわざわざポエム書きに来る奴は今の仕事にも満足してないんだろうな(笑) 脱福するなら
もっとラクな会社か、もっと儲かる会社か
ハッキリさせなきゃダメだな >>176
しかも恐ろしいのが深夜まで台車引っ張るその作業、退勤のタイムカード打刻してからサビ残でやってたんだぜ
俺も辞めてからしばらくして勤めてた現場で過労死が出たと知ってなんとも言えない気持ちになった
このクソ会社一秒でも早く潰れてほしい この時期にリフト、マスト下げたまま走行できる店ってどんだけ荷物ないの
どうせ寝不足でリフトのっててやっちゃったんだろうな
この会社この時期4時間寝れたらいい方だから 2024問題が叫ばれてるけど 結局のところ年間残業時間が960時間越えなければ ドライバー酷使しても大丈夫っていう免罪符を運送会社に確約させたって感じしかいないのは 私の気のせいだろうか 年間960時間ってことは 月間平均残業時間が80時間だから 結局のところ意味がないように感じる >>192 さん
勤務終了から継続9時間以上の休息時間が義務付けられています
4時間しか寝れないとかわけのわかんないマウント取るんじゃなくて仕事切り上げて帰ろうよ
末端の社員でも労働基準法を知っておいたほうがいいと思う私です >>195
別に法律を盾に正論振りかざして帰ってもいいけどそんなことやってると何かあっても誰も助けてくれなくなるよ
自分がやらかした時とか班全員で睡眠時間削って残業して助けてくれるのに 事故報告書の現場映像切り取り画がえぐすぎる
今から潰される人に矢印まで付けてなかなか 荷物持ち上げてるわけでもないし周りに荷物ないしマジで何考えてフォーク全開で旋回したんだよ…アホか 少しだけマスト上げるつもりが、バック走行でアクセルふかしてるから予想以上に上がってしまっていた
後ろしか見てないから、それに気付かずシューターに引っ掛けて横転
って推測してみたがどうだろう?
というか、あんな事故あったのに会社から何の通達も受けてないけど、大丈夫なんかこの会社? DENSOのやつ?
デカ過ぎ!
しかも確定が物理キーじゃなくなったので、押し間違い多発! パレット積み残して「翌日9時まで配達お願いします」と紙切れ1枚ファックスとか、そんなもん知るか!
だったら発店が責任持ってチャーター手配しろや 現トレーラー乗りで会社への不信感から転職考えてるんだがスレ読んでみたら腹痛は外した方が良さそうだな
近所はろくな会社なくて腹痛が1番まともそうな給与なんだよな >>196
思考カスかよ
こーゆータダ働きするアホがいるから会社がつけあがるんだろ?決まった時間内に決まった仕事しやがれ >>203
スレ読んでるとトンデモなさそうだが実はまともな給料もらえる
でも運送以外の仕事も視野に入れたほうがいいと思う 入院手術のため 二ヶ月近く休んだ時に 健康保険組合から給料保障が80%くらい出たのと 最低賃金保険に加入してたので 初めてそれが使えた >>195
法律というのは取り締まる人がいて思いとどまらせるだけの罰則があって初めて機能するんだよ
労働法なんて労基の職員が過労死寸前の人員しかいない上に罰則も鼻くそ程度、開き直られたらなんの意味もない法律
アメリカで10万未満の窃盗は取り締まらないことにした途端治安崩壊したのと同じ現象が起こってるのが日本の労働法 >>207
もらう給料が問題じゃないんだよ
この会社は出ていく金が異常に多いんだよ
入社時健康診断自費、フォークの免許代自腹、通勤で車使ったら駐車場代天引き、制服汚れたら自腹で購入、ナスバの適性診断費用も自費、点数悪いと何度でも自費で受け直し、自爆前提の過酷な物販ノルマ。
事ある毎に社員から金を巻き上げようとするから会社と税金ダブルパンチで毟り取られる この会社の事務員は給料安いし何でも屋だからな。頭がさがるわ >>207
レスありがとう
自分的に物販ノルマあるのはきついなー ノルマもそうだが送りつけてくるからな
健康増進の為のネーブル、はっさく 今回の加西の事故 集配が起こせば騒ぎたてるくせに 全く話題に出てこないのはまさか支店長が普段から無免許と知りながら事務員兼業務員として働かせてたとかじゃないですよね?シートベルト以前に無免許じゃないんですか?大丈夫ですか? >>203
残業60時間して手取り20万そこらの給料だよ
まだ年齢若いなら他当たった方がいいぞ 味のふるさと便について、ミーティングで必ず「買えと言ってるんではないです。販売に協力してくださいと言ってるんです」と言われる 事故報告読んでないんか?
事務員ばっかやろ事故起こしてんの
今月も事務員が10トンでタイヤ満車集荷して、荷崩れ起こしてるのにパワーデッキ動かして壊しましたって事例上がってたでしょ
うちの支店だったらパワーデッキの故障ぐらい隠すけどな パレット物のリフトで積み下ろしする集配作業しかやらないのに、売り上げ低い奴をボロカスに叩くなよブタ班長よ うちの支店今日でみんな残業70超えてるので、明日はタイムカード切ってから441に横持ちにいきます。 >>223
そんなことすんな、お前がするせいで周りが迷惑するんや >>226
みんなそうやって支えてるんだ嫌なら辞めろ
俺達全員自分の命、時間、家族すべてを会社のために捧げる覚悟で仕事してる
この高い忠誠と結束が我が社の強み あえて馬鹿にされそうなことを書いて反応を楽しんでるいわゆる釣りってやつ >>226
総務も協力してくれてる
普段は拘束時間法的にアウトになる前にタイムカード切ってくれてる 今からタイムカード切らずに仕分けです
そうしないと配達に間に合いません
派遣は売り上げ前年比が悪くて増やせません
そもそも夜勤がアホで派遣は寝てます
いい会社 ホントの出勤退勤時間はちゃんと控えておけよ
2年以内に労基署にまとめてチクらないと早出残業手当貰えなくなるぞ 楽したいからか、バラ荷物を勝手にパレットにして2日も3日も残荷させるとかアホだろ アホやからこの会社に雇って貰たんです
辞められまへんな〜 サビ残みんなで続けて安い運賃で仕事取りまくれば必ず真面目にやってるとろは耐えられなくなって潰れだす
もう少しの辛抱だ 此処が潰れたら大量の社会不適合者が野に放たれるからな
社会のセーフティネットとして踏み止まってもらいたい >>232
5年まで伸びたくない?
良い臨時収入になるぞ 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗務停止で乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 今月から事故増えまくったの
人増やさないのに残業すんな!って事務所が言いまくってるからか
今年度1000件の大台目指せるペースで事故ってるし死亡事故まで起こしてるもんな
派遣と庸車入れない限り事故は続くよ
この会社の事故対策、事前に防ぐための講習じゃなくて
事故った奴の顔と体重晒すとか、何したいのかわからん対策だし >>243
どうせただの目標なだけでしょ
本当にそうならドライバー次々来ると思うわ 入ってくる人より、出ていく人が多いと残る人の負担は増える。事故も増える。特に大型、トレーラーは全国的にみても平均年齢が定年間近の方ばかり。定年の延長も限度はあるし、いよいよ足りなくなっても、お金出せばすぐに運転手は賄えると思ってるのか?沈む船からは普通逃げる。
事故を起こしそうと思う劣悪な環境になったら、自分も逃げようと思う。 建物から建物に台車移動で
車の横が狭いけど通れるぐらいの道で、
車の横を台車移動してたんだよ
そしたら
バイトリーダー「車の横は車に傷ついたら危ないだろ!、遠回りで良いから向こうから台車移動しろ!」
俺「その通りだな、安全に遠回りしよう」と思って仕事してたら
他のバイトの奴ら全員が車の横を通るんだよ、最短距離の車の横を台車移動
俺だけずっと従って遠回りでアホ草
いい加減にしろよ
バイトリーダーのお前、嫌われてんだよ 右折して242に入ろうとしたところに高校生の運転するバイクが車の後部に突っ込んだらしい ヤマトから福山に鞍替えしようと思っているのですが、1年目はどのぐらいの年収を頂けるのですか? >>214
そりゃあ、新入社員も辞めてくよな
未来のなりたい自分じゃないよな ップでの「福山通運(株)姫路支店 464」のクチコミを共有します
https://goo.gl/maps/jKPE7qUkW8S3snHa6
2024/4/17 い1582の車両。
眼鏡をかけた男性運転手
野里駅周辺の制限速度30キロの狭い道路を、歩行者や自転車をギリギリで交わしながら物凄いスピードで走行していました。一応、市役所と警察にも報告しておきますが、改善をお願いします。
言うまでもありませんが、とても危険です。 6億3700万円の横領事件に比べれば、すべてが霞んでみえる
www.logi-today.com/220953 2024年問題ではむしろ入社してくる人のほうが退職者を上回るんじゃないかと予想している
既存社員からするとブラックに見えてるかもしれないが同業他社からするとそこそこホワイトな弊社
まぁやめたい人を引き止めるつもりなんかサラサラないからさっさと辞めれば? >>265
自分はローリーのドライバーだけど転職先として腹痛はどうしても輝いて見えるのは確か
自分がブラックでずっと来たからいくらここ読んでもホワイトに見えちゃう
実際はホワイトでないのは分かるか一応はホワイト目指してる感じってだけで眩しい 福通で人が足りてる職種ってあるか?
事務員も業務員も集配も運行もFLも足りてないし、管理職ですら若い奴がなりたがらないから定年済の人間を繋ぎ止めてて支店なのに課長がいないとか笑えん状態やんけ 漬け物100ケース3階に階段あげ、配達断ったのにまた来やがった >>270
えぐいな
発送元には
そんなのカンケエネエだからな 腹痛辞めたけど、給料が腹痛に居た時よりも増えた。ライセンスは必須やけど、仲良かった同僚誘おうかな? おいおい、Xで高架下に引っかかった福通のトラック事故の写真がリツイートされまくってるぞw
本当、運送業界の恥晒しやな わい年収600万もらえるなら、昇給0で定年まで働いてもええぞ。 >>275
明らかに高さが足りないのに、
強引に突っ込もうとしてかえって箱が大破してるのが笑えるな 小口がどんどん他社に取られて、どこも運ばないようなクソ荷物を激安で運ぶから単価が下がって儲からないだよ
鉄の塊や材木、建材なんか集荷すんなよバーカ 運行の残業がヤバいから昨日集荷した荷物全部発送してないとか正気か? ここ最近の聴聞会でちょっとした事故した1年前後のドライバー何でもかんでも上申取り消しすんのやめろやボケ
ただでさえ集配者足りてねえんだぞ >>280
本当にね
材木とかは来てもいいけど4メートル近くのを5才とかで取るのはやめてほしい 運送に行こうと思っているんですが、
ここは残業60時間が基本と聞きますが、
昼しか休憩ないんでしょうか?
普通は待ち時間で2時間とか、待機という名の休憩が取れますが
ガチで働き詰め11時間労働でしょうか >>287
待機とか待ちはないが休憩は取れる
全体的に人が足りてないから
ずっと動いて気付いたら10時間とかそんな感じ >>243
集配600万とか勤続40年の超古株より貰えるとか最高だな >>243
それより味フル辞めるとか従業員用のスマホ持たせるとか仕事でプライベートのスマホ使うなんてありえないよ。仕事で掛けた電話代どうにかしてくれ! >>243
それより味フル辞めるとか従業員用のスマホ持たせるとか仕事でプライベートのスマホ使うなんてありえないよ。仕事で掛けた電話代どうにかしてくれ! >>294
従業員用のスマホなんて、休憩もトイレも気になるし
休みの日に連絡あったり最悪や
持たない方が良いよ 求人見てると日曜完全定休・商流で不在無し・年収600万、ヤマト佐川郵政より働きやすいアピールしてるな。 うちの支店武闘派多くて笑った
柔道にテコンドーとか 自分はセミトレで年収は800弱あるから給与か賞与か知らんがアップしたら1,000超えたら嬉しいけど、あんまり期待してません。 全国に労働基準協会という組織がある。
労働基準行政の関係団体である。
労働基準協会は、事業主を会員に組織されている。
各労働基準監督署に対応して組織され、都道府県毎に取りまとめる上部協会、そして全国を取りまとめる協会が階層的に組織されている
警察署と交通安全協会をイメージしてもらえればいい。
愛知県内にある名古屋北労働基準監督署に対応して、名北労働基準協会という労働基準協会が組織されている。
労働基準協会では、毎年春頃に定期総会という会員を集合させた会議(実態は、単なるセレモニー・パーティー)を開催している。
長らく名北労基協会の定期総会では、厚生労働省(本省)の労働基準局長が講演することが習わしとしていた。
厚生労働省(本省)の局長(高級官僚)が一地方の労働基準協会の定期総会に出向くなど異常である。
噂によれば、実は、講演の報酬として【現金100万円】が支払われていたとのことである。
【現金100万円】は、当の局長のお小遣いになっていたわけではないが、厚生労働省労働基準局の裏金として使途されていたとのことである。
いまでは、その公演は行われていない。
金の切れ目が縁の切れ目ということか?? >>297
年休110日だ、月収30万だ、あれやこれや惜しげもなく書いてある求人やろ?
良い事ばかり書くブラックの典型的な求人広告やねん。
味フルや月残業なんか嘘でも書かれへんやろ笑 >>301
腹痛での話だよな?
今の所が週末しか帰れなくてもセミトレで450行くかどうかだから800ならマジで腹痛行くわ >>306
それは安すぎるわ…新人より安いってよくそんな所で働いてきたね >>307
少し前までは割とまともだったのよ
でも最近売上悪いもんだから社長が運転手売上誤魔化し出したから不信感しかない
仕事内容ほぼ変わらずでもここ2年で年収120は落ちた所に社長が下手打ったせいで泊まり運行ばっかりになって本当アホらい
他行こうにも地元だと今の水準出せる所ってそうそうなかったんだ >>306
なんか勘違いしてるようですが800の仕事やってるから800なんですよ。450程度の仕事しか出来ん奴は福山に来ても450以下ですわ。以上 >>309
ん?
簡単にだけど450になった理由書いたつもりだけど読めてない?
450なりの仕事して450なら何の文句もないが自分の売上から計算すると600越えてたはずなのよね 尼のホラ吹きタモリ
2023年の秋に「こんな辛気臭い夜の仕分け生活とはオサラバや!」「悠々自適の隠居生活が送れる蓄えもあるんや!」とか宣ってたけど
いつものデマカセwバレバレw
まあせいぜい働きやwご苦労さんw >>309
2tで800の腹痛社員知ってるけど他の会社なら1000万以上の働きしてる
拘束時間の関係で5日ぐらいタダ働きしてたしアホだと思う >>310
だからそれは自分も同じ、800で満足していない。それ以上の仕事をしているつもり。1000あったら満足。福山に来て800もらっているドライバーがどれだけの荷物を扱っているか見て下さい。たぶん同じ仕事を出来ませんよ。 2tで800どうこうって、集配手当上限あるでしょ。
あと、美味しい集荷だけひたすら捌いてる奴とコースにダイソーセリアワッツ何件もある奴だったら
前者はお昼寝して高給取りだけど、後者は過労死寸前で400前半だよ >>305
激しく同意!!
求人内容と現実が余りにもかけ離れてる。
早く目を覚ませよ! 2tで800って可能なのか?
運行者より稼いでるじゃん 100均ばっか運賃安い仕事は手当も安い
パレットやカゴ車を積みおろししてるだけの4トンと大型の集配作業は、文字通りの楽して稼いでる
カゴで集荷してバーコードひとつスキャンすれば全部スキャンしたことになり、仕分けはバイトや業務員にやらせて本人はカゴを転がすだけでおしまいwww
2トンでヒーヒー汗水流しても大した手当つかないコースだと、そういうの知ると馬鹿らしくて辞めていくんだよ 4トン乗り
出勤日数22日
残業67時間
集配手当188200 4トン
22日稼働
残業30時間
集配手当87000
手取り20 >>321
君休憩しまくってるだろw
定年間近の人かな ここの田舎の支店周りに何もないから
出会いがなく事務員になると行き遅れることないよ。相手もほとんど運転手の中から選び放題。
1回でもバツがついても2、3人目もすぐにみつかるよ。 67時間残業で13万円、ベース月額が21万円って言うことか >>328
大型乗ってるけど手取り23万位
やってらんないから転職するつもり 1年目の2tでも手取りmax31あったよ
もう辞めたけど >>331
エクス夜ライナー。
次の給料から配送運転者でさらに上がる。 >>333
さらに上がる、ドヤ
じゃねーよ、低すぎて驚いてるんだよ わたくし4トンパレット積み下ろし
赤い日が休み
支給31マンとか安いスカ? >>334
そういうネット掲示板名物なやり取りいらないから。 祝日シールすら貼れないバカは迷惑だから一切集荷すんなよ
集配から業務運転手にでもなれ この前の高架下に突っ込んでた4tの事故速報が一向に無いんだがアレをもみ消したの?場所は秋葉原ぽいけど >>338
あのツイートしたの兵庫県神戸市の人だから
秋葉原じゃないと思う 王子は配達が無いからって、クソみたいな荷物ばっか無責任に送りつけて来るなよ 次10発で手取り35ぐらい
休みは派遣で夜勤バイトで10万円ちちょい
息抜きになっていいと思いますよ >>338
高架下は、高さ制限気にするのは、基本中の基本 ここは郵便局みたいに季節商品とかのノルマはありますか? え!?企業間の輸送メインなのに何を押し売りすんの?具体的に頼む。 ネーブル、はっさく、ラーメン何でもあるぞ
一緒に頑張ろう マジかよ。モノを配達するだけで良いと思ったわ。営業もあるんかよ。佐川やクロネコにした方が無難かな? 米20キロ40袋1パレ
現場あて鉄板2パレ1300キロ
パソコン75台1パレ
ブロック65個1パレ850キロ
ホテル宛マットレス40枚
2トン1台で積めるわけねーよ! 連れの会社がインフレ手当てだとよ、羨ま。
そう言えば、ここもインフレ手当てあったな、味ふると言う会社支給の食料品が(自腹強制割高美味しくない) >>356
その他の小さい荷物諸々 軒数50件くらい? 味ふるはやめとけ無視でいい
一度盗られた事あるから 地元は工業団地みたいなとこに営業所あるからピストンできるが
カンガルーは隣の市からくるから
大型が走って4トンも2台くらい走ってるな
工業団地だからにもつもたくさんあるんやろな 地元は工業団地みたいなとこに営業所あるからピストンできるが
カンガルーは隣の市からくるから
大型が走って4トンも2台くらい走ってるな
工業団地だからにもつもたくさんあるんやろな >>359
>>361
プラス小口と小ロット物が20件
加えて、軽四が積めない出来ないと頼んでくる荷物が15件
鉄板とマットレスとブロックなんか積めるわけ無いから事務所に投げた >>364
配達量が 出社してからのお楽しみだから、仕事のスケジュールを作りづらいのも この業界のダメなところだよね 配達量が多くても、傭車にお願いできればいいけど、この会社は傭車切るからね 「スピード出せない」、「停めるとこない」言い訳はいらない
トレーラーに乗れないだけだろ 言うても大型乗ってる人の7割は牽引持ってんじゃないかな >>369
元集配だけど、免許は大型、大特、けん引持ってます 運送会社大手、色んなローンの審査が通る、トラック運転手としては、業界平均よりもらえるって事で しばらく耐えてたけど集配が大型持ってると ろくな事にしか利用されないから 過労により体調崩した事をきっかけに辞表叩きつけて辞めてやったわ ではあるし
コメントできないのに、ニュース見てないの
人生で初めて聞いたら普通の変換じゃん
ほだされてあわよくばじゃなくむしろ >6人だったらぜってージャパレゲの方に支えてもらっていいですか
日和ってる奴はおらんのけ >>217
464にリフトでスロープからの脱輪
客の車にリフトでぶつけて翌月には集配の軽バンにリフトでぶつけたのがいる あったねw半分くらいになったか見てないだけでも国会議員だから大丈夫」というわけでもない発言と過去の恋とか書いてる奴等の平均年齢と芸歴違いすぎてびっくりなんだけど詐欺師 未だに交流続けてる
INPEXを今日売ったの?
今から買うとしたらよっぽどの何かが必要になるのやら
四十代以上で、ネイサンとの繋がりだよな >>224
何でそんなことするはずない!と怒鳴りまくってまだ動画上げテンノカ
全然再生回数1万円で反応良かったけど最近は基本難しいやろな 土曜日シール貼ったパレットを残荷させるなら、集荷すんなよアホ >>356
バラして積むか段積みはダメかw
2トンの仕事にしたらだいぶ大口だけど、
入りたてか?2回にわけて行けばいいだけ 企業側の社会保険負担が重すぎる
これでは高福祉どころか総詰み 労組から来た集配の賃上げの案内が意地でも給料上げたくないの見え見えで笑ったもんな 子会社だけど、本体もドライバーは集配手当のベア?
ふざけてんだろこの会社(笑) >>333
昨日面接いってきた者ですが、
1日の勤務時間ってどんな感じですか? >>396
支店 営業所によって全然違う
行こうとする支店、営業所の事については、しっかり調べた方がいいですよ >>397
ちなみに私が所属してた営業所は、給料はまあまあ良かったけど、拘束時間、営業所内の人間が最悪でした 12 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo 2024/01/21(日) 08:14:57.92
生活保護は日本共産党に言えば99%通ります。
で、生活保護受給の内10%が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。
日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。
ほんと?
ですか?
ん?
ン!
えー ずっと寝てる管理職がいるのですが社長にチクったらクビにできますか? 10才を3才で集荷するとか、アホだろ
まともに運賃もらえないのかよ 266で集荷してる草刈機、重量18キロってアホなん?ボランティアちゃうぞ たぶん味フル買ってくれる見返りにわざとやってるんだろ 五霞町の道の駅近くに建ててるセンターって6月オープン? 宮城の大河原営業所
太田千尋 強制わいせつ罪
嫁太田きあら 侮辱罪 現場あての鋼材を金曜日集荷して、月曜日午後3時半に荷おろし
結局は遅配で明日9時まで持って来い!
ゲテモノが積めずに残すなら、初めから集荷すんなよバカが >>385
ちょこちょこその話出るけど
それ本当なんか? >>385
ちょこちょこその話出るけど
それ本当なんか? 終わりでしょうね。
世間では賃上げムードなのに、これじゃモチベ上がらんね 終わりでしょうね。
世間では賃上げムードなのに、これじゃモチベ上がらんね 福山通運、始まって以来の悪事と言われる、あの6億円超えの横領事件からいいことないな 世間もムードだけで上がってないから
フクツーだけが特別悪いというわけではない フルトレばかり増えてセミトレが全く増えんね
ドッキングシャーシをガンガン回せばいいのに
でもいずれはそうなるんだよね 運転手は走るだけって また世間様に迷惑かけてるのか。相変わらずガラ悪いねー 1件で2トン車が埋まるような荷物を平気で集荷するよな
考えて仕事しろよ
集荷した奴が配達手配しろやボケ >>422
福通ではないが
通行量ある狭い道路に4トンとめて満タンの建材下ろしてるからどけろといったら
無理じゃボケみたいなことほざいたから
建築会社にも苦情いれるぞといったら
現場職人から早くどけろの声でたから
どけたが後ろは大渋滞 >>421
262に入ってる412の所属の奴は自分の積む所はすべてカゴでやるみたい
フルトレだからいい給料もらって カゴで楽しやがっておまけに寝たくって残業Max ふざけてるわ どんどん荷物の質が下がってるよな
重厚長大、パレット、大ロット
小物がヤマト佐川に取られて、やつらが取らないものばかり片っ端に集めてる
おかげで20代の集配が嫌になってヤマトに行くってよ 年収700万って手取り40↑ヌス2ヶ月分くらいあるのか?
大型で手取り20ってガイジやん、何で辞めないの? >>431
すみません。日本語でお願いします。全く理解不能。 工事現場の大口荷物ばっか集荷してくるなよボケ
4パレ何が午前中早めだ、お前が手配しろよカス フクツウは社長が会見で大型乗りは年収700にしますと言った
けど実際は月給20万なんだろ?
半額の年収350万もないよな、つってんの 350って言っとけばいいんじゃね。
使えないカスが集まって来ないように。 人どんどん減ってんな
そりゃああんな舐められたベアじゃやめるわな 新卒や新人が退職代行経由で続々辞めるんだから、将来会社が成り立たなくなるわ 集配は600万
長距離が700万が最低ラインとかほざいてたな
寝言は寝てから言えよオマルさん 年収600万て毎月手取り45万ボーナス年2回40万だが
その半分もねえんだろ?w
いきなり年収が2倍とか、脳に異常があるんじゃねのか >>444
年収を手取りで計算してんの?
てめえに異常あるだろwww イチイチのパレット2枚並べて3メートルの鋼材山盛りを集荷した奴バカなの?www パレット物ばっか集荷して残荷延着させるなら、集荷するなよ
考えて仕事しろやボケカス >>444
あなたの計算だと年収800以上だわ。
ちなみに年収から税金等引かれたのが手取りだからね。大丈夫か? >>430
ヤマトに来てもいい事ないですよ。こちらも離職率高いです。
年収600、日曜定休、宅配無しなら留まった方がいいと
思われます。説得してあげて下さい、ヤマト休みだけは多いですけどね。 なんでいちいち大手に行くんだろうね
大手なんて規則が厳しすぎて経験者にはデメリットだらけだろうに
今更横乗り1ヶ月なんて絶対にやりたくない まてまて
じゃあフクツーの社長が言った
長距離年収700
路線年収600
これは月給手取りいくらボーナス手取りいくら出るんだよ?
年収700=月給手取り45ボーナス50×2
年収600=月給手取り40ボーナス40×2ちゃうんかい
誤魔化すなよアホ >>454
月給手取りとか馬鹿すぎるなコイツ
手取りと総支給額もわからんのか 人のデータ盗み見みするなよ、カッコ悪いぞ~
悔しいんかな? 人それぞれ引かれる額が違うのに手取りで語るやつはアホ 自販機とか業務用エアコンの室外機とか集荷してくるのやめてもらえませんか? >>454
誤魔化してないわアホ。君の訳分からん計算をしても640だぞ。よく分からんが年収700で手取りが640ってことか?それとも計算間違いか?年収700で手取り640あるわけない。手取り640だと年収800を軽く超えるわ。 >>460
コマル「うちが潰れると、こういう頭の悪いのが大量に野に放たれるんだぞ? それでもいいのか?」 >>454
それだけ人手不足だから。
人を集めるために広告しているんだろうw
考えてもみな、それだけの求人相当の荷物
今でもホームにあぶれているとしたら、
どれだけ安い運賃で引き受けているか。
楽に稼げる便なんぞ先輩達が牛耳りもっともらっていることになるのかな?
新人なんぞ、最初は安い便で使われるだけだよ。 尼のホラ吹きタモリw
昨年秋に四十路でFIRE!余生は悠々自適とか宣ってたけどなw
まともに貯金もなし学歴も実績もなしで何をわけわからん見栄誰に張ってんねん?w
パチンコで暇つぶす程度でw他にこれといった趣味や特技なしw
おまけに歯はズズ黒くくすんでw
ホラ吹きまくりの人生でいよいよ行く所なしw
そんな理由でFIREかよw リフト事故連続だけど、所詮は他人事で
ルールなんか知るかってヤカラの集まりだ フォークリフトがホームから落ちるときどんな音なのか気になる 事故速報と通達流して安全教育してるつもりじゃ事故なんて減らんよ マンションの工事現場にエアコンと室外機セット大量200個口手積み手降ろし
受けたやつ出てこい 白河のタイ◯ン、マジ迷惑
クソデカい、長い、大量
2トン満載とかふつうに受けて、バカじゃねーの パレット処分費用が増えすぎるから、パレットも置いてこいだとwww
着払いで出しに送りつけてやれwww そのパレット頂戴ゆうたらくれますの?
大サイズほしいんだが パレットなんて欲しい客多いだろ
あげる代わりに荷物でも出してもらえば ガンガルーさんは配達きたら
パレットお持ち帰りしてるからな
好きなだけ持ってって状態で 212 競馬もうアレよ将軍@虎 ◆BeerJJ8YSo 2024/01/21(日) 08:14:57.92
生活保護は日本共産党に言えば99%通ります。
で、生活保護受給の内10%が日本共産党への斡旋料(中抜きとして支払い、その生活保護を受給出来る代わりに赤旗配りが義務となる。
日本共産党が支払う人件費は0円どころか、共産党ナマポ受給者が一人増えると日本共産党に11,000円の収入が出る。
ほんと?
ですか?
ん?
ン!
んっ >>473
事故が起きた店に安全管理課の管理課が行って、朝から晩まで張りついて、吠えるとかしないと事故は減らない 実際増えてるからな。
でも怒鳴らないと仕事してる感出ないからしょうがない。 出勤途中に人身事故起こして、聞いたら無保険
人生オワタ\(^o^)/ 以前いた会社で通勤車の
車検証 コピー
任意保険証 コピー
運転免許証 コピー
提出といわれて自賠責のコピーだしてるしやついたんだけど
アホなんか無保険なんか >>489
車検証=自賠責はセットみたいなもんだからね
任意保険、免許証、あと通勤経路の地図も出してるところあったな 社会に出る前に基本ルールからやり直したほうが良い奴でも働けるのが腹痛 週明けに保険屋が視察に来るからしっかりしてねって通達が来た あの横領犯にしても、精神年齢が低い子供みたいな男だったもんなw
どう考えても、人の上に立つ人間じゃないよ 管理職に上がる前に研修とかしないのかね。
アンガーマネジメントとか部下との接し方とか。 それと、タクシー運転手
目的地まで、近く来て
俺「運転手さん、ここらへんでいいや、止めてください」
運転手、シートベルト外して、メーター止めた瞬間、メーターがカシャっ、メーター動いて
運転手「メーター動いたんで、だったら、あとちょっと、進みますよ目的地まで」
で、シートベルト外したまま急いで進む
俺「シートベルトした方が良いですよ」
運転手「いや、ちょっとだからもう良いですよ」って車、動かすんだよ
これは、むしろ警察と揉めた方が
またシートベルト外したままで走るんだよ
シートベルト外して減点や揉めた方が二度としないじゃなくて
またシートベルト外したままで走るんだよ
警察に挑戦するんだよ
どっちが正しいか 同僚の一人に職場や組織の問題や愚痴を頻繁に口にする人がいるんだけど
ぼくからするととても真面目で真剣に会社のことを考えていると思います
一方ぼくはタイムカードの打刻から打刻までお金が発生するんだーくらいの意識しかありません
他人や組織そしてシステムに不満がありません
派遣社員よりも意識が低いかもです
なのでここで文句を書き込んでいるみなさんは真面目で真剣な方ばかりです >>485
ドラレコ検証ちゃんとやって指導するだけでめっちゃ減るよ
あと無茶な仕事量止めるだけで減る >>495
211の夜勤課長は、パワハラ三昧だし、
人の上に立つ人間じゃない
半グレに管理職させるな >>472
あっ!
ドーン、ドッカーン、くちゃあ!
いったあぁぁ#&%♀@ 何がどうなったらホームからフォークが落下するんだ
そこ追求しないの なんで犯罪者にしろ、パワハラ上司にしろ、べらんめえ口調でキレやすいのかね
そういう奴に限って、上には媚びて下には威張るからタチが悪い フォークリフトの前進後進の際のクラクションやってる? いちいちクラクション鳴らさんでもキンコンカンコン鳴ってるやん。
それで十分やろ。 正直なところフォークより歩行者がもっと気をつけてくれよと思う
バックしてるのにじりじり近づいてくる馬鹿いるし >>126
元217の◎木と◎野が育てたから仕方ないまあ中身ないけどね >>514
空っぽの桶を風呂場の床に落とすと、
ぽんっていう大きい音立てるよな
湯が入ってれば、うるさい音はしないけど >>507
ゴマすり上手いよな
けど、支店長や役員が帰ったあとは、パワハラモード
たくさんの部下をやめさせてる
そのうち、誰かに刺されてもしらねぇぞ笑 パワハラと言えば、なぜかこの手の事をやる人間は必ず自分を正当化する。部下や相手が悪いと。
でも、パワハラ男自身が、そもそも部下や相手に対してリスペクトも愛もないからね
それは部下や相手も気づくから辞めていくんだよ、本物の悪人に何を言っても無駄だから 211の総合班長が脳梗塞で倒れたけど、こんな会社に勤めてたら病院にすら行けないよな
長生きせんわ トレと単車の速度合わせて下さい
到着時間に差がありすぎます >>522
捲っていく時にわざわざハザード焚く単車の皆さんになんか申し訳なく思う
俺は法定速度80だから気にすんなと >>523
ハザードなかった、とか因縁つけてくる奴いるからな〜 >>516
吉◎のタワマンの部屋行ったとか吹聴してたな 大宮にいるフルトレ 五霞オープンしたら五霞に置いとくの?
はっきり言っていらないんだけどね >>526
おまえのご意見ご要望のほうがいらないんじゃね。 フルトレは結局宣伝したかっただけだよな中部地区は名古屋 豊橋 岐阜だったかなー 積載いいのは名古屋発だけらしい 豊橋岐阜はスカスカ
やっぱり無駄って言われても仕方ないよな ダイソー自社化したらこの会社どうなんの?
コロナ禍庸車切りで集荷も配達もダイソー以外終わったでしょ 大阪ナンバーのトレーラー飛ばし過ぎやろ
平地で95は出てた 荷物に靴跡つけて何も思わない猿がいる会社
会社の指示なんか聞くわけないわ 大分杵築はそんなに人間いないの?
福岡から組合の委員長が応援行ってるってほんと? もう辞めて10年経つけど最近は労働環境とか給料改善された? 五霞って福山最大級の建物なんや
東京支店よりもデカいんやな
やっぱり金持ってるなぁ 辞めてくばっかで人全然入ってこねーぞ
いつまで経っても働かせてやってるって昭和脳な会社に人なんか来るわけねーけど 脱福できないサルが
山程居るから何年経っても変わらないんだろw >>541
あー、あれか味ふるの売り上げで出来た城みたいなもんよ >>545
穴が開いたバケツに水を入れてるようなもんだなww >>547
従業員20000人以上の会社なんだから、一人一人が味ふる自爆すれば、すごい売上げになるよな
そりゃあ、大企業は似たような仕組みでどこも生き残れるよな 西濃と福山の3年後新卒定着率見るだけでも圧倒的な差が付いてて草
2020年入社で西濃は92%、福山は54.7%だぞ… >>550
新卒で福山に入社する時点で間違っている気がする 定着率低いのは当然
自分の仕事さえ出来ない連中ばっかだからな
すぐ人に頼って真面目な奴がそれを受けちまって
潰れていく
ずーとこのパターン