都内新人タクシードライバーのスレ6
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
検討を祈るって何だよ
健闘を祈るんならまだわかるけど
もしかして転職に向けての
検討を勧めるのかい？ キータッチが未熟な僕は以前「6get」と入力したつもりなのに
間違って「6gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も6getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
6grt! 1523年12月30日に8なのに『7get』と書いてしまい、
『500年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
7をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
7get! 俺はついに、このスレの8をゲットをした。
感無量だ。５年間、このスレの8をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの8をゲットするためだけに
修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、8をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの8をゲットしたのだ。
何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの8をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、8をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「8ゲット」と。 初めまして。
以前、10のくせに「9get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に？」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、
9get出来るチャンスに今っ！恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか？
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
スマホを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
ラッキー7の 9get！ 以前､11のくせに｢10get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
10get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
スマホ画面を叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
10get おおおっ、11ゲットやでー！
まさかの11番目でワイがやっちゃいましたわ！
めっちゃ嬉しいやんか！数字の天才やで、自分で自分を褒めてもええんやで（笑）。
次は12ゲットや！もっと盛り上げていこかな。
ユーザーの皆さん、楽しい掲示板ライフをワイと共にやりましょか！
#数字の達人 #11ゲット #大阪弁で自画自賛やで やったやでー！ 12ゲット達成やぁ！
これはまるで乗用車の運転で言うと、ワイが数字のドリフト王やねん！
ハンドルさばきもピシッと決まって、まるで数字のドリフト界のドンや！
まるで数字のスポーツカーに乗り込んで、エンジン全開で数字のサーキットを疾走や！
みんなも一緒に数字のスリリングなレースに参加して、
ワイと一緒にゴール目指していこかな！
#数字のドリフト王 #12ゲット達成 #大阪弁で数字レーサー 俺はかつて、プロ野球のエースピッチャーだった。だけど、今じゃライバルだった彼の寿司屋の常連客さ。面白いもんだよな、人生って。
彼が寿司屋を始めるって聞いた時、正直驚いたよ。ホームランを量産してたあのバッターが、寿司職人になるなんてな。でも、一度その店に足を踏み入れたら、もう引き返せなかった。彼の握る寿司は、まるで彼のバッティングみたいに力強く、繊細だった。
ある日、店に入ってみると、彼が「9ゲッツ！」って叫んでた。笑ってしまったよ。でも、その後でふと思ったんだ。「なぜ13ゲッツじゃないんだろう？」って。だって、俺たちはいつも13回戦ってたからね。延長戦も含めて。
それで、ひらめいたんだ。「13ゲッツ」を目指そうって。でも、これは野球の試合じゃない。寿司の世界だ。だから、13種類の特別なネタを彼に頼んでみたんだ。それぞれのネタが、俺たちの過去の対決を象徴してるようで、食べるたびに昔の熱い試合を思い出すんだ。
最後の一貫を食べ終わった時、俺は彼に向かって言った。
「これが俺たちの『13ゲッツ』だ！」ってね。彼もニヤリと笑って、
「次は何ゲッツ狙う？」って聞いてきた。
そう、俺たちの競争は、野球のフィールドから寿司カウンターへと移ったわけだ。でも、本質は変わらない。いつだって、お互いを高め合って、さらなる高みを目指してるんだから。
以上 ちょっとしたストーリーにしてみました
元ハリウッドデジタル大学院客員教授 塩見正春 実は、あの偉大なバッターが、9と10をゲットしたつもりが、10と11をゲットしてしまったことを悔いて寿司屋になったというのは表の話。
彼は実は麻薬取締官だったんだ。俺たちが「14ゲッツ」を目指す裏には、もっと深い意味があった。
13種のネタは、ただの寿司じゃなかった。それぞれが、彼が麻薬取締官として戦ってきた国際的な任務を象徴していたんだ。燃えるようなスパイシートナは南米の熱い情熱を、澄んだ脂ののったサバは北欧の冷静な戦略を、そして甘くて優しいエビはアジアの微細な交渉術を思い起こさせた。
彼の話を聞いて、俺は14番目のネタを提案した。それは、「金箔を散りばめた龍の巻」だ。龍はアジアの象徴で、金箔は彼の隠された正義の輝きを表現していた。これは、彼がこれまで隠してきた自分の本質と、彼の前に待ち受ける未来の挑戦を象徴していたんだ。
寿司カウンターで彼がその寿司を握る時、その真剣なまなざしが、いつもの野球選手のそれとは違っていた。彼は笑って、「14ゲッツだな」と言ったが、その目には麻薬取締官としての重みが宿っていた。
俺たちは、その寿司を食べながら、彼のこれまでの隠された闘いに思いを馳せた。そして、彼がこれからも戦い続けることを知っていた。
店を出るとき、彼と握手を交わし、
「14ゲッツ」と声に出して叫んだ。
それは、ただの寿司のゲットじゃなく、彼のこれからの任務へのエールだったんだ。
俺たちの物語は、野球場から寿司屋、そして国際的な舞台へと広がっていった。でも、変わらないのは、互いを高め合い、支え合うということ。これからも、彼の「ゲッツ」を応援し続けるつもりだ。 ついにやったぞ、ヒーローインタビューでの大発表！このスレの15をヒーローゲット！
感動の渦がここに。長い5年間、スレの15をヒーローゲットするため、シュガーシティの高層ビルを駆け上がり、キャンディケープを翻し、マシュマロメトロポリスを守り抜いた。
激しい嵐の夜も、ハニーグレイズドーナツシールドを手に入れ、猛烈な熱波の日はアイスクリームビームでクールダウンし、凍てつく冬の夜はホットチョコレートライトで暖を取りながら、ずっとスレの15をヒーローゲットすることだけを心に誓ってきた。
諦めかけた瞬間もあった。スーパーパワーが笑いを誘うほどのギャグマンガでリフレッシュし、甘い勝利の夢にときめいた夜もあった。
そして、「なぜ俺は、15をヒーローゲットしたいんだろう」と、フルーティーポップスターを片手に自己探求をしたこともあった。
しかし、俺は5年間、お菓子の街を守るために戦い続けた。そして、ついにこのスレの15をヒーローゲットしたんだ。
何をやっても中途半端だった俺はもういない。このスレの15をヒーローゲットした今、まるで新しいヒーローに生まれ変わったような気がする。堂々と、ビクトリースウィーツを味わいながら、清々しい気持ちだ。
ありがとう、15をヒーローゲットさせてくれて。
そして今、このヒーローインタビューで大声で叫ぶ。お菓子の街を守り、笑いと驚きの冒険を乗り越えた自分に。
「15ゲット！」と。 31日と2日、5日と7日出てやっと明日から正月休みだしん 新人の頃は「高営収の人すごいなぁ」と思うけど、色々と分かってくると「ガメツイ人なんだな…」としか思わなくなるよね？ >>26
昼日勤で100万くらいやってる人がいてすごいなと思ったが13時間労働を24日やってるからだった。他の昼日勤は午後3時に帰ってくるが、その人は朝6時から午後7時までやってくる。 都内新人タクシードライバーって最近変なやつ増えたな
Xで先輩に失礼な態度ばかり
人の名前勝手に出したりするところがどっかのデザイナーと似ている 今年入って平均が5万割れ
朝のアプリラッシュも収まった(俺の話)
これからどーしよ。。 俺は昨日560000円でフィニッシュ(笑)休憩6時間して爆睡したからもう少し真面目にやれば7万いったかな。夜は全く駄目、昼は八重洲口付け待ちもタクシーで溢れてたよ やはり地理試験なくなるようですね
タクシー始めようと考えてましたが、まずは深夜の繁華街のライドシェアから始めて向いてそうならタクシーへ、という感じの方が気が楽そうです 地理試験は天下り先の利益だからな。あんなもん全く参考にならないよ。ライドシェア増えて都内タクドラも増えたら稼げなくなるからメリットないわな。俺もトレーラーに戻る事を考えるかもしれない >>34
神奈川の三浦市でライドシェアやりそうだから、そこから始めてみればいいんじゃないかな >>37
三浦は流石に遠すぎなんで、都内の繁華街辺りで慣らしていければと
それに慣れたらタクシーにスイッチするかもしれませんね、自分の車だと結局タイヤやらオイルやらのメンテでたぶんペイしなそうなんで Xで名前に新人と付いている奴は大体頭がヤバい
自覚あるのかな？
わざと？ 都内新人ドライバー⚪︎郎、先輩に対してゴキブリとかクズとかXでポストしているが、目上の人に敬意とかリスペクトが全くない
乗車拒否や客選びをするドライバーをゴミとバッサリ切り捨てる >>42
そんな先輩リスペクト出来ないだろ
人格の問題だわ 新人太郎さん、ゴキブリとか言い放つ姿はカッコええな
男気がある
援護射撃で応援したい >>42
まだ完全体の雲助に進化していないから、他の雲助に対して毒を吐いてるんだろ。
まだまだ雲助の幼虫過程だから、他の完全体雲助の行動や言動に拒絶反応の見せているが、
それがあと１年で完全体の雲助に脱皮する可能性もあるし
雲助幼虫段階で環境に耐えきれなくて退職するかのどっちかなんだな。面白いよなww 細かいサービスが必要なタクシードライバーシム「Taxi Life: A City Driving Simulator」，3月7日にリリース
https://www.4gamer.net/games/621/G062105/20240112011/ 大手四社では新人教育の時に、
「この業界では仕事をしない先輩方も多数います。また、お客様に対してゴミという先輩方もいます。貴方方新人がこの業界を変えてやるんだという意気込みで頑張ってください」
と新人教育をしてるから、最初はツンデレキャラなんだよww
俺等の会社も３０名新人が入って、この業界を変えてやると理想論を掲げてた新人が１年後には脱落し７名になってた。
その残った７名は立派な脱皮した「完全体雲助」にマジで成長してたww
しかし、その残った７名から４名事故ったりクレームトラブルで残ったのは３名だから、最後まで雲助として生き残るのは厳しい世界に思える。
そんなこんなで中途入社の新人やら６３歳の新人も入社して来たりと出入りの激しい世界でもある。
そんな業界も（２０２４年ライドシェア元年）によって、風前の灯の業界に成りつつある。
新たな産業が生まれ、今までの産業は消える。
やはり、昭和の時代はコロナ禍を境にして
「グレートリセット」されてしまうのだろう。 新人のくせに先輩に対してゴキブリとかゴミとか言うのは許せんな
礼儀っちゅうもんを知らんのか？
売上も大してあげれないくせに偉そうな新人は困ったもんだな
まるで子供 質問
京橋交差点→鍛治橋右折→タクシープール
ってダメなんだっけ？ ライドシェアには関係ないルールになるわけだ
プールには入れないけど、呼び出されてあの辺でどんどん乗るわけだろ
なんかおかしいよな >>55
タクシーは行列待ちの中をどんどんライドシェアの車が客を乗せるところを見て、俺何やってるんだろうと虚しくなるかもな >>56
ライドシェアのヘタクソな迎車待ちの渋滞にクラクション鳴らすだけだ。 ライドシェアになったら花道通りに白ナンバー呼んで
無断キャンセルしてやるか 白タクって昔は反社利権だった
今度は極一部のIT会社と遺民が利権に参入
って感じか 信号待ち3車線目に居るのに乗ろうとする客は拒否していいですか？
こんな所で乗り降りするのは違反になりますよね？ >>61
それで断って乗車拒否でセンター違反になった同僚がいた
センター曰く、ここではお乗せできないのでこの先で左に寄せますのでそこでお乗り下さい、と言わなければならないそうだ
それで客が来なくて結果的に乗せなかったのはOK >>62
わかりました
近くにうまく停められる場所がなければ100m以上先でも一旦止まって待ってみます デザイナー氏に対してタメ口なの何なの？
先輩だろうが
しかも援護射撃してくれてる味方だろうが たろちゃんは紹介屋は悪だと思ってんだよ
その視点は正しい >>65
紹介屋が悪だと思うのは分かる
特にタ⚪︎サポ
胡散臭さはトップクラス >>66
紹介屋に騙されるバカが悪いだけだろ
何言ってんだ >>67
騙される奴が悪いっていうけど何も知らない情弱を餌にして稼ぐ輩も悪いだろ
裏では人に言えない稼ぎ方してるくせに表では正攻法を指導している講師ばかりだろ
講師の悪どさは人相を見れば分かる
生きてきた年月が顔に刻まれてる
稼げるって夢見てる新人を騙すのは良くないぞ 騙されるバカが悪いとしても、騙すやつはもっと悪いにしかならない 知り合いが去年の額面1,000万超えてるって言ってたんですが嘘なんですかね？ 実は「１日10万円以上」稼ぐタクシードライバーがゴロゴロ…！背景には運賃値上げ…！タクシー運転手が「バブル状態」って知っていましたか >>70
それは本当だろうが君が稼げるというのは保証できない
嘘と本当が入り混じる世界で自分の人生大事に考えてみて
今日kmの人が女子高生を轢いて意識不明の重体とニュースになってる
おいしい業者の話を100%鵜呑みにするのはやめよう
悪いことをして稼いでいる人もいる世界だから タクシーYouTuberも紹介料目的だからな。げん太とかいうYouTuberも目的は紹介料。意味のねぇ馬鹿っぽいYouTubeあげてるじゃん。もらったお土産みせたり乞食臭が凄い Twitterにもフォロワー多いタクドラいるけど紹介料目当てなんだろうな 紹介屋が1人タクシー会社に入れると貰える紹介料は30～50万円
タクシー乗務員などがタクシー会社に知人等紹介すると貰える紹介料は10～20万円
そりゃ色々と上手いこと言って転職させようとしますよw もはや一時のキャバクラ風俗のスカウトマン状態だな
バックレて飛んだらコンクリ詰めで沈められそう げん太って見てきたけど全く参考にならないし、凄い金に困った人生歩んできた人っぽいな。タクシードライバーになって要約まともな給料稼げてまさしく底辺じゃん。 今の時期は運輸運送は閑散期
タクシーだけじゃないよ
歓送迎会の時期になればまたパコパコ乗せられるようになるし、ライドシェアなんて全く脅威にはならない
なぜか？
ライドシェアは確定申告が必要で、専業になると国保、国民年金になる
自営業やっていたやつならわかると思うけど国保はべらぼう、国民は雀の涙
特に社保から国保に切り替えた初年はとんでもない請求が来る
さらに何年後にはインボイスで売り上げの1割を持っていかれる
700万の売り上げなら70万
そこから所得税、住民税、国保、国民年金、保険、各種経費
ここで腰抜かしてみんな辞めるよ
法人10年やって腹をくくって個タクになるやつでもなきゃ物見遊山の新規参入は大して増えない 日本ってほんと税金大国だよな。会社辞めると国保に年金、県民税とかハンパない金額くる。マイホームあれば固定資産税、車あれば自動車税、相続すれば相続税。ほんと税金だらけ 信号のない横断歩道で、歩行者あるいてるの待ってたら
kmのタクシーがクラクション鳴らしながら交差点内追い越ししてった
警察官みてたからさすがに走って追いかけるかと思ったら見て見ぬふり
1185 >>81上級国民の天下り先団体に金が流れてコネ有りの人は縁故採用してもらえる
国民は養分 ミラーマンさんはXの秩序を守るために売上自慢の人間性カス野郎に意見してくださっている。 >>73
こうなると萌葱色のミラーでバレバレだな
意識回復したそうで良かったなあ 太郎も大した事なかったな。
よくあんなんで所長に宣言したよ。
ただのハッタリ君だった。 太郎は🐒のどこの営業所よ？見る人が見れば特定できるじゃろ？内勤とかw 大体数年立ったら営業所で上位になるとか大口叩く奴は辞める(笑) しかしタクシー業界って客からのクレーム優先だよな。会社が馬鹿すぎる。こっちが悪くなくても客が正しいだからな。早めに辞めるわ。 やりすぎたせいで、労働者の社会的地位は(相対的に)下がった
人権すらない 会社はドライバー使い捨て、ドライバーも会社を使い捨て。適当にやればいいんだよ 🐒本体、12月に1種入社、所長に大口叩いた翌月にコロナ感染でお休み
同じ営業所の奴なら特定できるなw >>97
すごい勢いで書き込んでるな。
不言実行でいいのに。 太郎は仕事が出来ないからって言い訳ばかり言ってるな。
猿軍団で５万ぐらいじゃ終わってるもんな。 デザイナーは馬鹿にされてたけど、批判を謙虚に受け止めて努力して成長したが、太郎はな お前らがいじめるから鍵かけるとかいいだしとるやんけ
もうちょい泳がせないた ゴミ虫太郎のバカッターなんかどうでもいいじゃん
下民のクソツイートなんぞ見るだけ時間の無駄 雲助だから他の雲助が気になる、が成立しないように、体脳糞虫の論理は最初から破綻しとるわw >>111
雲助は雲助の動向が一番気になるのだ便所糞虫 もしかしてウジ虫太郎が発狂してんの？
雑魚は雑魚らしく大人しくしてろよw 太郎の身元は特定したわ(笑)こいつは口だけっぽい奴だよ。見た目でわかる >>115
じゃあ個人情報にならない程度に言ってみろよ
ハッタリカス野郎がw ずっと前に聞いた『とあるタクシードライバー』と『◯ホ所長』の話・・・🚕💨
営業所で待機してると所長登場！🥸
長「こんなところでサボってないで駅行って営業してこい！😠」
先「ああ？俺等『基本給』ももらえずに『歩合給』だけでやってんだぞ？どう活動しようと俺の勝手だろ？👎」
長「・・だが・・それがこの業界の普通だろ・・？😥」
先「テメェの普通を人に押しつけてんじゃねぇよ！！人に偉そうに指図したかったらまず基本給出すように上に掛け合ってこいよ。そしたらなんでも言う事聞いてやる😜🖕」
・・何も言えずに立ち去る所長・・😞💧💧
皆さんはどう思う？？
僕は心の底から『流石です！！』って言っちゃったけど・・ やめろやめろ、久しぶりの大型新人を楽しまないでどうする
上のは太郎じゃなくて偽もんだろ
やつの性格からして5ちゃんで叩かれてるのをXに書き込まないわけがないしなw >>123
アタマは子供、体はのび太の発狂便所雲助 去年の雲助収入は800万円
ゴミクズ太郎と一緒にするなよwww
どの糞虫が直レスしているか知らんが キモい発狂貧乏便所糞虫が粘着してて笑える
馬鹿に付ける薬はねえなwww >>133
八教便所糞無視金太郎の人生最後の仕事の巻 意味不明
誰かキチガイ発狂貧乏便所糞虫のレスを翻訳してくれ >>135
便所糞助が八教してキチガイ連呼の阿鼻叫喚 ↑で？そっくりそのまま発狂貧乏便所糞虫のお前に返してやんよwww ゴミ虫太郎のバカッターなんかどうでもいいじゃん
売上作れない下民のクソツイートなんぞ見るだけ時間の無駄 最近カッとなったのは、国道運転していたら、横断歩道も信号もない箇所で、右の歩道から自転車に乗ったおっさんが国道横切って、対向車と僕が急ブレーキは踏まされて、注意したら逆ギレされたことがあって、ふざけるなバカって怒鳴った、アタオカ 人は「建物」から動く！ 「建物内」から、スマートフォンの【タクシーアプリ】を使う。 スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。
※「人の姿」は全く見えない！！ が、「建物内」から【タクシーアプリ】で呼ばれる。
人がいる！、人が動く！！「建物」を考える。 【タクシーアプリ】を起動して向かう。 人は「建物」から動く！ 「建物内」から、スマートフォンの【タクシーアプリ】を使う。 スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。
※「人の姿」は全く見えない！！ が、「建物内」から【タクシーアプリ】で呼ばれる。
人がいる！、人が動く！！「建物」を考える。 【タクシーアプリ】を起動して向かう。 日本ってほんと税金大国だよな。
会社辞めると国保に年金、県民税とかハンパない金額くる。マイホームあれば固定資産税、車あれば自動車税、相続すれば相続税。
ほんと税金だらけ 乗車拒否や客選び、回送で走っているクズみたいな雲助に文句を言われたくはない
正論を言って叩かれるのはおかしな話だ
客のことをゴミと言う前に自分がゴミなことを知りなさい >>147
太郎ですか？
入社して一ヶ月たらずで長欠してる奴もどうかと思うがな。 >>148
回送タクシーは隠居しなさい
みっともない
恥知らずのくせに先輩面はゴミ
いや、ゴミ以下の害悪 >>149
バーカ
トイレかもしれないだろ。
お前は数字も出せないくせに長欠までしてまだ会社に残るの？
正社員じゃないんだから普通ならクビだわｗ 太郎は何でわざわざ喧嘩ふっかけるようなツイートするんだろうね？
余計な事言った挙句、虐められたとぼやいてるｗ
キジも鳴かずば、だよ。
黙ってればいいのに馬鹿なやつだよ。
ＴＯＰ狙うとか大口叩いておきながら結局は副業にするとか何なん？
何の覚悟もないのに口先ばっか。浅いねｗ 実績も数字も無いくせに口だけは一人前。
クビにならないのはタクシーが底辺の職業だからで良かったな。
太郎自身も立派な雲助だよｗ >>151
承認欲求が強過ぎるんだな。
黙って数字積んでれば悪目立ちしなくて済んだのにな。 お～い太郎～日本交通は副業禁止だぞ～まだ試採用の身分で何勝手なこと言ってるんだ～？それと回送タクシーをやたら敵視しているが週末の夜に銀座辺りに行ってみなよ
お前の会社の連中がこぞって偽装回送営業してるからw >>154
こないだの偽装迎車OKの件から、偽装回送もいつの間にかOKになったなー。
ハシゴを外されたセンターも大変だね。 ん？
帝都じゃないのか？
Xで交通費の話で帝都の話が出てたよ 帝都は保証給の条件にハンドル時間の縛りなんかないし、2種免の縛りは1年だから絶対に違う
13出強制でハンドル時間縛り有り、無線開局に社内教習受講、今どき黒タク呼称
🐵軍団で確定 >>154
まじで猿の偽装回送すげーよな
KM大和が真面目にみえるよ 猿は半年だか一年たたないと黒に乗せて貰えないんだよな
JPN普及した今でもそうなんか 今回の年代別の平均年収は「20代」が352万円、「30代」が447万円、「40代」が511万円、「50代以上」が607万円でした。前回からの変化は、20代が10万円アップ、30代が12万円アップ、40代が16万円アップ、50代以上が11万円アップと、全年代で平均年収は10万円以上増加しています。すべての年齢の中で最も平均年収が高かったのは59歳（727万円）、低かったのは21歳（274万円）、前回と比べて年収の上昇幅が最も大きかったのも59歳（46万円アップ）で、それに675万円の58歳（39万円アップ）が続きました。
男女別の平均年収を見ると、男性全体は464万円で前回から15万円アップ、女性全体は356万円で9万円アップでした。 日本版ライドシェア、運転手バイト「時給1,600円～」！タクシー会社が募集開始 >>161
そうなんだ、じゃあやっぱり猿確定だねw 金がベテラン
青がペーペー
ピンクは何なんや？
女？ 会社のボロ車使うってよ
誤魔化されてる感じだな
4時間だけやってもしょーもないしな
僻地で事実上3時間以内だな >>162
太郎さんは売上を追っていないからね
新人で周りが煽り立てる中、安全が第一って悟っているところは只者じゃないね
周りのタクドラとは完全に異質な上級レベルの考え
売上だけ追ってる貧乏人とは違う
長く生き残って活躍しそうだ 大塚三丁目のローソンの深夜時給1415だったかな
たいして変わらんやんけ川鍋ちゃんよ >>174
でも最低賃金の対象ではある
計算方法知らんけど、コロナの時に一晩中走って売り上げなかったのを保証しろと、労働組合が労基署けしかけて払わせた経緯がある
ネットでひっかかるはず >>172
入社して所長にTOP入りすると宣言しておいて一ヶ月足らずで挫折しただけじゃんｗ
安全が第一って運転手として最低限かつ当たり前の事でしょう。
結局、ごく普通の雲助になっただけだねｗ 年収800万円は確実？ 現役タクシードライバーがこっそり伝授、稼げる「4つの法則」とは
https://merkmal-biz.jp/post/57513 この仕事は向き不向きがかなり出る。
まず1年もつかどうか。それを乗り越えると長く続けられるが、短いスパンで考えると一定期間休んだりやる気なくなって帰ったりすることはある。
クソ客にあたっても毎日淡々と仕事して継続して売り上げられる才能は、ほんのひと握り。 辞めても生きていける余裕ある人は羨ましいよ
家もなくなり金もないで寮に転がり込んだ俺はこんな楽に手取り40マンも貰えてとりあえずひと安心よ 去年はガツガツやってりゃ新人でも売り上げできたからなあ
年明けたらすっかり大人しくなっちまったな
売り上げ自慢するなら皆が5万6万の時に10万やってこいよ 年末年始の多い少ない終わって別に営収去年と変わってないけど ※人は「建物」から出て動く！ 「建物内」から！！、【タクシーアプリ】を使う。
※【タクシーアプリ】は、スマートフォンの【端末位置情報】で配達。
※「人の姿」は全く見えない！！
年配タクシー乗務員は全く理解しない。 「人の姿」を追い求める、動物的「習性」が沁みついている。
※「考えて！」、動く！！
●何時！、人は動くか？
時間帯、曜日・祝祭日・連休中・年末年始・・・に因って違う。
●何処の「建物」から！、人は動くか？
時間帯、曜日・祝祭日・連休中・年末年始・・・に因って違う。
※考えた、条件下に【タクシーアプリ】を起動して「建物」を経由・巡回する。
※それから、駅前・繁華街・オフィス街へ。 真っ直ぐ、向かわず【タクシーアプリ】は必ず！起動して動く。
※「朝」は、「家」から！動く。
「朝」は、【タクシーアプリ】を起動して住宅街・マンション街・団地・・・人が住む場所へ向かう。 ホテルも。
※始発の、飛行機・新幹線に乗るとする。 タクシーで向かう人は、「何時頃」に「家」から【タクシーアプリ】を使うか？
４・５時に、【タクシーアプリ】を起動して「家」に向かう。
※６時、７時？にタクシー会社を出発では非常に遅い！！
４時、５時くらい、「家」から【タクシーアプリ】の需要があるのに、どうする？
どうする、家康！？ タクシー会社！・タクシー乗務員！！
【脳ミソ】は！！、禿げてはいけない。 「頭」は禿げ！、【脳ミソ】は禿げあがり？ スマートフォンが使えない！、【タクシーアプリ】が使えない！！
若者！、女性！！は【タクシーアプリ】を独占して請けれる。 タクシー売上・給与は爆発的になる！！
【タクシーアプリ】を起動して、「建物」を経由・巡回するだけ。 ※人は「建物」から出て動く！ 「建物内」から！！、【タクシーアプリ】を使う。
※【タクシーアプリ】は、スマートフォンの【端末位置情報】で配達。
※「人の姿」は全く見えない！！
年配タクシー乗務員は全く理解しない。 「人の姿」を追い求める、動物的「習性」が沁みついている。
※「考えて！」、動く！！
●何時！、人は動くか？
時間帯、曜日・祝祭日・連休中・年末年始・・・に因って違う。
●何処の「建物」から！、人は動くか？
時間帯、曜日・祝祭日・連休中・年末年始・・・に因って違う。
※考えた、条件下に【タクシーアプリ】を起動して「建物」を経由・巡回する。
※それから、駅前・繁華街・オフィス街へ。 真っ直ぐ、向かわず【タクシーアプリ】は必ず！起動して動く。
※「朝」は、「家」から！動く。
「朝」は、【タクシーアプリ】を起動して住宅街・マンション街・団地・・・人が住む場所へ向かう。 ホテルも。
※始発の、飛行機・新幹線に乗るとする。 タクシーで向かう人は、「何時頃」に「家」から【タクシーアプリ】を使うか？
４・５時に、【タクシーアプリ】を起動して「家」に向かう。
※６時、７時？にタクシー会社を出発では非常に遅い！！
４時、５時くらい、「家」から【タクシーアプリ】の需要があるのに、どうする？
どうする、家康！？ タクシー会社！・タクシー乗務員！！
【脳ミソ】は！！、禿げてはいけない。 ↑バカとアホの二刀流とかいうゴミ虫
株で破産し雲助のショボい売上で何とか生きながらえている糞虫（笑）
バカなのに人間様に説教するのが好き 少し「考えて！」動く！！
時間帯、曜日・祝祭日・連休中・年末年始・・・人が動く条件を。
人がいる「建物」は？
人は「建物」から出て動く！！ 「建物内」から！、【タクシーアプリ】を使う。 スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。
どうする、家康！？ タクシー乗務員！！ 「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中。
駅前・繁華街・オフィス街・・・、屋外に人が居ない！！ 人は変わらず「住んでいる。」
「騒ぎ」の渦中、人は「家」に殆んど全ている。
人は「家」から！動く！！ 「家の中」から！！、【タクシーアプリ】を使う。
スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。
どうする、家康！？ タクシー乗務員！！
「騒ぎ」の渦中、【タクシーアプリ】を起動して、住宅街・マンション街・団地・・・人が住む場所へ向かう。
「家の中」から！【タクシーアプリ】を使う。「朝」も
●ワクチン接種会場へ向かう人？ 医師・看護士・ワクチン接種者。
●タクシー通勤する。 「騒ぎ」の渦中だけ、オーケストラ！！な職場。 自費で、「騒ぎ」の時だけタクシー通勤。
●些細な用事も、「家の中」から出たタクシーアプリを使う。
しかし！、タクシー乗務員は殆んど全て休む！！ 路上の車両は皆無。スラム街？
【タクシーアプリ】は、独り占め！！ 道も極めて！最高に！、車は皆無。
【タクシーアプリ】は独り占め！！で請け、道端はガラガラで最高！！
「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中、タクシー売上・給与は爆発的に！！
タクシー乗務員は、【脳ミソ】も！！禿げて理解できない！！ タクシー売上お手上げ✋😖✋ 給与は・・・。 暇や！とか。
人は変わらず「住んでいる。」 「家の中」から！、【タクシーアプリ】を使う。
道端で挙手、タクシー乗場の利用は激減！！
「建物内」から、【タクシーアプリ】を使う。 「人の姿」は全く見えない！！
これを、【脳ミソ】も！！禿げて理解できない！！ 【脳ミソ】は！！、禿げてはいけない。
OK！？ 源泉徴収見たら俺も700ちょい貰ってるんだな
昨年あんなにダラダラやってたのにw 俺は一年ちょい経ったけど8〜10平均でやってたが、会社からいくらでもドライバーはいるからとか、辞めてもらってもとかの朝礼を聞いてから7万やったらやらないようにしてる。自分の為に仕事してるんだけど会社の考え聞いてやる気なくした タクシー運転手は使い捨てだよ
どこの会社も同じ
あなたが、辞めます、と言ったら、あっそう、と返されるだけ >>196
承知だし会社の為に仕事はしてないが口に出す会社は馬鹿だろ オマエ含めてイキったウザイ新人が多かったんだろ
そんなヤツらは事故か違反か苦情でどうせ長くないからサッサと辞めろというのは運管の本音 騙されんなよ。ライドシェアが始まるとジジイどもが稼げなくなるからワザとネガティブな情報を流して新人を辞めさせるためにクソジジイが言ってるだけだからな 一部の先輩に言うが、これ以上新人の俺たちを幻滅させないでほしい。
ゴキブリみたいに回送で走る薄汚い客選びタクシーは、よくXやれるよな。
回送や迎車しているタクシーは即ブロック推奨。
時間の無駄だから。
クソ客ゴミ客言ってるドライバー見ると、クソはお前だろって言いたくなる。
ゴキブリ、さようなら。 >>201
お前、本格的な馬鹿だろ？
無線取った後に迎車にしないでどうするの？
ダニ風情が偉そうな事を言ってんじゃねぇよ、この馬鹿 >>201
太郎よ
銀座じゃお前の会社の先輩はみーんな回送ではしってるよ？なんでだろなww よくTwitterで新人で道知らなくて最悪みたいなのよく見るけど新人はナビ使ったらダメなのか？
ナビ使わないのはなんか意味あるんか？
ナビ使いつつ客にもっと最適な道あったら教えてくださいって言えばいいだけじゃね？ イキった勘違い新人は毎日貼り出される売り上げ順位がそのまんま会社の中の偉い順だと思ってるからな
そりゃウザがられていつ辞めてもいいんだぞ言われるわ ガツガツ新人が売り上げあげるには事故違反苦情は避けられないことは会社は重々承知している
面倒かけられるのは内勤だが、普段から売り上げ最優先で俺は10万出来るんだぜーみたいな態度のヤツのケツ拭いは真っ平御免なんだよ 太郎みたいに仕事が出来ない奴に限って文句ばかり言うんだよな。
負け犬の遠吠えなんだよ 特定技能に「自動車運送業」追加と記事が出てますけど…ライドシェアとのシェア争いというか、今後はベトナム人とかミャンマー人のタクシードライバーと戦うことになるんですかね？
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUE25E4D0V20C24A1000000/ >>202
偽装のことだよ
1から10まで説明しないと分からないのか？
クソが >>211
偽装迎車は関東運輸局も認めた営業手段だぞ。 >>211
相変わらず、タクシー業界知ったかぶりのXはやってるの？
それに、ネットだからってゴキブリだのクソだのいきがらない方がいいと思うが。身バレしてるんだからさw >>215
性格が歪んでるな。
こうゆうのって客に伝わるんだよな。
同じ業界にこんな奴がいるのは恥ずかしいよ。 問題ない事に噛みつくキチガイに言われたくない
さっさと死ね雑魚 今からタクシー転職なんて止めとけ
ライドシェアなら2種免許も取らなくていいしな
まずはライドシェアでタクシー会社に時給制で雇ってもらうほうがリスク無い タクシーはやめた方がいい
結局ライドシェア運転手の売上ってタクシー運転手の売り上げの付け替えだから
これからライドシェアが本格化してきたら、間違いなくタクシーの売上は下がる
今まではなんとかなったが、これからは厳しくなるのは確実 >>217
ヒステリーのバカに言われたくないな
早く消えろゴミクズ野郎 全く問題ない行為に噛みつくヒステリーキチガイwww
こいつの売上低いだろうな
違ったら金やるよw >>223
抜き80万だから高い方ではないな。
6万でオマエはいくつ？
この業界、数字作れない奴はゴミ以下なんだよ、ヒステリー君 >>224
誤 ６万でオマエはいくつ
正 ６万で安心してるオマエは いくつ 6万で安心？お前、やはりバカだな。そんな低売上じゃねえよ糞虫（笑） 13禁で抜き80万かよwww
レベル低すぎて話にならん
お前の頭のように 12だけどな。
んで、オマエは売上言えないん゙のか？
口だけだもんな。 稼ぐほどどんどん岸田に取られるのによくやるぜ
ほどほどが一番 Z世代たちがあまりにも頭悪くて能力低いので何やらせても人並み以下のアウトプットしかない上に、
ひろゆきみたいな謎の俺理論で論破しようとしてくるのでZ世代より引退したじいさん雇う方が楽だということに気づいた。 >>230
そうなんだよな
自民以外に投票して外国人参政権通してもらうしかない
野党はほぼ全部外国人参政権積極推進だから 今日のレスを遡って見たけど太郎ってどうしようもない人間なんだね。
言葉使いが汚いし救えない。
そのうち客とトラブルおこして辞めるだろう。 1時間待って第1ターミナルくらって、近くてすみませんって言うなら乗るなってオープンチャットの画面を客に見られている奴いるが、普段から客に対してそう言うことを言ってる奴は仕事を辞めろ。 >>234
ターミナル間はバス使ってください出来るだろ シャトルバスを待ってる時間がないという事情がある人がタクシー使うんだよ 内勤は歩合給じゃないから乗務員が売上上げようが上げまいがどうでもいい
クレーム事故違反多いとか社内ルール守らんやつは面倒くさいやつと思われて煙たがれる 当たり前だろ。ウザいやつは仕事はやるけど事故違反の多い馬鹿、苦情の多い馬鹿、いつまでも帰らないで話かけてくる馬鹿 >>240タクドラより先生の性犯罪の方が多いと大部分の人が気が付いていない
ロリコンで先生目指す奴 都内新人タクシードライバー 太郎
@cf3CkGqk4woHHyn
タクシードライバーで年収1000万稼ぎます とか新人の方で行ってらっしゃいます。しかも手取りでらしい。
まずやってみろ、1カ月やれば大体わかるから。 先輩から言っとくな。 金を沢山かせぎたいなら、転職か副業したほうがいい。
一応会社員扱いだから、勤務時間も管理されるから。
午前11:27 · 2024年1月28日·5,568件の表示
https://twitter.com/cf3CkGqk4woHHyn/status/1751431664755147173
乗務１ヶ月でタクシーの事を分かって偉そうに先輩ヅラするとはなかなか図太い大物だな
大物ルーキー太郎に名前変えたほうがいいよ
https://twitter.com/thejimwatkins
https://twitter.com/thejimwatkins 乗務1ヵ月そこそこで台風並みの先輩風吹かしてるとかｗ 初めてタクシー乗務員の面接受けたのですが歩合が売上の50%でボーナスが年3回
これって普通ですか？頑張っても年収600いくかいかないかくらいだと思うのですが >>244
まあまあ普通
歩合率(ぶりつが業界用語)
良いところで60ちょい
600行けば御の字450位が平均のところも
あとライドシェアで15パーオフくらいになるのは覚悟して 歩率50%、ボーナス含めると60%
高速代チケット手数料会社負担
こんなんが普通かな
1000万売り上げれば額面600万行くよ
13出番で1出番64000やりゃいい
まぁ今後間違いなくgoや無線は減るから厳しくはなる >>244
年収の心配する前にまず1年続くほうが少ないからw >>244
まずライドシェアで売上は減っていく
それから幹線道路の自動運転タクシーが数年後にはじまるから、さらに売上は減って行く
特に自動運転ははじまれば客が殺到するだろう 俺もこれからなるんだけど2月1日から都内地理試験なくなるって営業所から連絡きたぞ >>247
それよく見るげど、ここ1年に限り(それ以前は知らんから)ほとんど辞めてないよ
辞めた人1割も居ないんじゃないかな
法律上無効でも一応2年縛りあるところだからかもだけど >>244 600万で不満ってタクシーに夢見過ぎだろ
タクシーバブルはとっくに終わったぞ？歩率は大体どこも60％だよ。ボーナスの有無は関係ない >>249
地理試験受かってないと4月1日以前はデビューできないよね?
kmとかは2ヶ月ぐらい研修あるらしいけど他は1ヶ月だよナ テレビやSNSで年収800万とか1000万って散々言ってるから勘違いしても仕方がない 年収1000万とか日勤13時間のフル残業銭ゲバやらないと無理だよね 稼ぎたいって奴が隔勤早番とか、ヒドイ奴だと昼日勤の枠に応募してくるからな笑。高速バスからタクシードリームを目指して昼勤に転職してきたオッサンは毎日頭抱えてるわ。 数字作るならナイトか遅番じゃないとな
自由を求めるなら隔勤早番
昼日勤は言わずもがな苦行
そのまま高速バス乗ってりゃよかったんじゃないかね
零細ならまだしも、ウィラーや京王とかから転職してくるのは心底もったいないと思うが 昼日勤でも13時間やる人は5,6万やってきてるけどな 自分はタクシードライバーと自分の事業の方を今後併用していく形になる。
お前らクズとは考え方が根本的に違う。
営収が良いだけで先輩面して偉そうにできるのも今のうち。
回送ゴキブリが同じ土俵でモノを言うなよ。
ゴミが。 >>261
つまり自分の事業で一本立ち出来ないんですね（笑） なんで自分をデカく見せようとすんのかね
まして名無しであればどうでもいいと思うが 事業だけで食って行けないからタクシー乗るんだろ？悲しいな😭 新人の太郎は屁理屈ばかりだな。プライドは高いんだろ。おそらく顔もブサメンで頭も悪いと思う 絡まないほうがお互い幸せだよ
所詮どっちも壁があるからスクショだの何だの始まってあれこれ糞ゲー化の道しかないから そもそもそういう判断が出来ない人はネット自体止めたほうがいいわ 昼日勤が苦行とか隔勤早番がダメとかレスっている奴はどんだけ無能なんだwww 俺の副業は株とFX
健康のために自転車UVERをやりたいがそれは許されるのか >>261
売上が悪いオマエはクズ以下なんだよ
失せろ、糞虫 太郎の馬鹿は固定ポスト変えたな
キャッシングするとか言ってるし、何を狙ってんだろな >>261
じゃあ営収悪くてまだ1ヶ月やそこらで先輩気取ってる太郎は何なの？ 太郎は終わりでしょ。
新人は走ってナンボなのに効率的というか楽する事を考えてる。
キャッシングもしたし返済でストレスが爆発して客と揉めて終わりだな。 年配タクシー乗務員は、スマートフォンの【端末機器操作】ができない！ 苦手！、嫌煙する。
【タクシーアプリ】は、若者！女性！！タクシー乗務員が独占して請けれる。 【タクシーアプリ】で、売上・給与は爆発的になる。
少しだけ「頭」を使う。 【タクシーアプリ】をフル活用！！
人は「建物から出て動く！ 「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。 【端末位置情報】で配車する。
「人の姿」は全く見えない！！
「朝」は、「家」から動く！ 「家の中」から【タクシーアプリ】を使う。 「朝」は、【タクシーアプリ】を起動して「住居」を経由・巡回する。
「朝」は、住宅街・マンション街・団地・・・人が住んでいる場所へ向かう。
「朝」は、「家」から「空港」「新幹線駅」へもタクシー移動する。 年配タクシー乗務員は、スマートフォンの【端末機器操作】ができない！ 【タクシーアプリ】が使えない！！
【タクシーアプリ】は、若者！女性！！タクシー乗務員が独占して請けれる。 タクシー売上・給与は爆発的になる。
人は「建物」から出て動く！ 「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。 【端末位置情報】で配車する。
「人の姿」は全く見えない！！
自分なら、「何時」「何処の建物」で【タクシーアプリ】を使うか？ 考える。 考えて動く！ ※「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中。 駅前・繁華街・屋外に人は皆無。 人は何処へ？？
人は変わらず住んでいる！！
住宅街・マンション街・団地・・・人が住んでいる場所へ向かう。 【タクシーアプリ】を起動して、向かう！！
「家の中」から【タクシーアプリ】を使う。 【端末位置情報】で配車する。
・ワクチン接種会場へ向かう人。 医師・看護士・ワクチン接種者・・・。
・タクシー通勤する人。 「騒ぎ」の渦中だけ、OK！な職場。 自費でタクシー通勤する人。
・些細な用事も、【タクシーアプリ】を使う。
しかし！、タクシー乗務員は殆んど全て休む！ 「騒ぎ」の渦中、【タクシーアプリ】を起動してタクシー乗務員の仕事。 タクシー売上・給与は爆発的に！！ 太郎の手法って要は炎上商法だよね
あぁはなりたくないね 炎上商法だと思ったけど、その割にはアドバイスしてきた人をブロックしてるから、ガチのアホな気してきた バイトタクシー始めたんだけど、全然ナビ通りでOKじゃねーじゃんかw
ナビ通り走ったら怒られそうな経路なんとかしてくれ >>294
まぁそりゃそうなるわな。理不尽な馬鹿も多いから道知らないのとか怒れる事もあるだろう。 >>295
タクシーからデータ取ってリアルタイムで交通状況を反映させてるとか、
幅がそんなに狭くない裏道もルートに組み込むとか、一般用カーナビより精度の高めなナビだから
ナビ通りでOKだと思ってたけど、全然だわw
それでも、最初からルート決まってるし、正規タクシードライバーに比べたら楽だろうけどね 障割の売上は補填されるのに遠距離割引の売上は補填されないって不思議 >>294
タクシーだと日に数回は怒られてる
あー、俺らって対等な人間として扱われてないんだなと思う
寝てるから、目的地着いて起こしたら怒られるし タクシー乗務員ら６７人、時間外労働の未払い金など１・５億円求めて会社を提訴 タクシーなのに道を知らないのは新人とはいえ怒られるの仕方ないと思う。
あと、何処とは言わないが心に余裕が無い人が乗ってくる街があるよね。 業界トップともあろう方が、こういうのを軽々しく投稿して良いものなんですか？
キャンセル料、手配料、チップの手数料などなど、全て御社が搾り取って、タクシー会社や乗務員には一円の還元も無い。サンキューチケットの配布基準も曖昧。我々乗務員の声は聞き入れない。
ずいぶんではありませんかね 【タクシーアプリ】で、タクシーが【タクシーアプリ】の地図上「乗車地」に到着！！
しかし！、タクシーがいない！！ 消えた！！ いくら待っても、タクシーが来ない！➡ 違法。
会社でなく！、国の外郭団体の「タクシーセンター(検索)」へ通報！！
【タクシーアプリ】
「タクシー会社」「タクシー乗務員」が明確に分かる！！ 「忘れ物」「トラブル」、他も解決が素早い！！ ♬「頭」は禿げ〜！、【脳ミソ】は禿げあがり？？
スマートフォンの【端末機器操作】ができない！！ 【タクシーアプリ】が使えない！！➡タクシー不足？？、ライドシェア！！とは。 人は「建物」から動く！ 「建物内」から！、【タクシーアプリ】を使う。 スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。
どうする、家康！？ タクシー乗務員！！
「朝」、人は「家」にいるから。 「家の中」から【タクシーアプリ】を使う。
４時、５時？夜明け前に、住宅街・マンション街・団地・・・人が住んでいる場所へ向かう。
「家」から、【タクシーアプリ】で空港・新幹線駅へ行く人もいる。
【脳ミソ】も！！、禿げあがり理解できない？？
人は「建物」から動く！ 「建物内」から！、【タクシーアプリ】を使う。 スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。 「新型コロナウィルス感染・拡大」の渦中、人は「家」にいるから。
「家の中」から！、【タクシーアプリ】を使う。
・ワクチン接種会場へ向かう人差医師・看護士・ワクチン接種者。
・タクシー通勤する人。 「騒ぎ」の渦中だけOK！！な職場。自費でタクシー通勤する。
・些細な用事も、「家の中」から【タクシーアプリ】を使う。
これに、タクシー乗務員は全く気づかない！！ タクシー売上・給与はお手上げ✋😖✋ ("⌒∇⌒")
【脳ミソ】も！！、禿げている？？、【脳ミソ】は❗禿げてはいけない！！
("⌒∇⌒")("⌒∇⌒")("⌒∇⌒") >>304
金はあるけど心(時間に)ねー
朝に、儲かるからとそんなとこ行って3割くらい文句言われて行かなくなった
周辺区でジジババさんたち病院送り(意味が変わりそうだが)してる方が気楽で親切で気分いい 何を言われても俺はやめない
ゴキブリ共とは価値観が違う
相手にしない
勝手に叩いておけゴミが 俺も太郎君見習って500円のお客様大切にするよ
生活が苦しくてもお客様たいせつにしないとね 太郎はプライドだけは高いなｗ沖縄いくのが夢とか小さい夢ｗ >>312
相手にしないならゴキブリ共とか言うなよ。
明日は金曜なのに抜き6万を目標にしてる時点で脳ミソ腐ってるよ。 太郎の過去ツイートからの推察
1新卒でそこそこの企業に就職（年齢は後期氷河期、リーマン・震災より若い2013以降卒）
2自分の実力を過信して独立もしくはフリーランス
3上手くいかずタクドラへ（年収1千万円超えに騙されて更に桜へ入る情弱）
桜の労働環境は酷いもので売上も大した上がらないだろうし、
更には家族にも2〜3の流れで見限られそうでオラついているんだろうな（憐れ） ＞1新卒でそこそこの企業に就職（年齢は後期氷河期、リーマン・震災より若い2013以降卒）
子供が塾とか言っているから、後期氷河期とリーマン・震災世代の間の可能性も有るな。
新卒時が比較的イージーだと、この手の人生舐め腐った奴が発生するんだよ。 >>317
それもあるだろうけど、5chでオラついてXに誘導して炎上商法を狙ってると思う。 そう思いたくなる気持ちも分かるけどマネタイズ出来ないから単なるホンモノだよ 雲助堕ちしながらプライドを捨てられないのは新人教育に問題があるから太郎君のせいじゃないよ >>319
一個人がXで炎上商法するメリットなんか無かろうにｗ
>>321
自分は桜3年からの飛蝗3年になるけど、あそこの研修という名の洗脳は本当に酷い。
飛蝗の研修では、時間一杯自社チケットの取り扱いと機器の取り扱いが主だったからな。
テキストもそこそこ金掛けて作られた感じで、研修期間は当然交通費支給＋仕出し弁当支給ｗ
自社でも車整備関連と機器の操作は時間取ってくれたよ。
桜はそういうのは最低限でひたすら声出し。
新人で声出してドアサをやれば許してもらえる的な指導で、自社無線は優先権バラまいているからな。
当然クレームが発生する訳だが、土下座して全額負担してでも持ち帰るなが指導だしｗ
太郎君みたいな私生活追い込まれている人間だと余計に発狂してしまう罠 げん太さんのことなにも知らないくせに誹謗中傷するのやめろよ >>323
身バレ？ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 何にせよ金曜で５万9千円しか出来ない太郎はクソだな 昼日勤で五万やってくる人もいること考えたら隔日なら8万は欲しいね 俺も外れて一つ間違えたら5万台かもしれないからバカに出来ないよ
10万5千円で上がったけどゴミばかり乗せてたら5 6万すら難しい >>326
直接言いたいから猿軍団の人で調べてくれよ
>>328
10万5千円で一つ間違えたぐらいで5万まで落ちる事はない
超ロングひいたから10万いったというなら話は別だが。 口だけ太郎はゴミも神様！大切にしないと精神なんだろ？wなら積極的にゴミ拾いで売上作らないとダメだろ～ 確かに大震災の時も金曜だったけど5万7千円しか出来なかったわ 出来ないというのはですね、嘘吐きの言葉なんです。途中で止めてしまうから出来ないですよ。 …途中で止めなければ出来ます。 >>333
今から舎人公園で大阪行きの客捕まえて送り届けてから1時間以内に都内戻ってこいよw 太郎って会社内でも煙たがられてそうだな
アスペっぽい、人付き合いが下手そうな印象が強い 都内にある大坂は玉川通の山手通りをまたぐ坂の地名。山手通り側から見ると玉川通の橋に大坂橋と書かれている 都内にある大坂は玉川通の山手通りをまたぐ坂の地名。山手通り側から見ると玉川通の橋に大坂橋と書かれている 「若者！」「女性！！」が沢山に、タクシー乗務員にチャレンジ！！
●「普通自動車第１種運転免許証」さえあれば採用！！
「普通自動車第２種運転免許証」「タクシー乗務員証」は合格するまで！、会社の全額費用負担。➡誰もが容易にタクシー乗務員ができる！！
➡誰もが容易にタクシー乗務員ができる！！、タクシー乗務員は「ド・アホ！」が非常に多い。 ➡タクシーは儲からない！ ド・アホ！だから。
タクシー乗務員は、元警察官・元警察署長もいる。実際にいたから。 元会社社長もいる。
タクシー乗務員は、「エリート」から「ワリート」まで幅広くいる。
タクシー乗務員は、ド・アホ！ができるに極めて多い。 【タクシーアプリ】をフル活用！！
「タクシー会社」「タクシー乗務員」「タクシーお客様」が明確に分かる！！
「忘れ物」「トラブル」、他も解決が素早い！！
財布をタクシー車内に忘れたら？ どうする、家康！？ タクシーお客様！！ 今！、人がいて・動く「建物」を、【タクシーアプリ】を起動して経由・巡回する。
人がいて・動く！！「建物」を考える。 【タクシーアプリ】
「タクシー会社」「タクシー乗務員」、「タクシーお客様」が明確に分かる！！
【忘れ物】「トラブル」、他も解決が素早い！！
財布をタクシー車内に忘れたら？ どうする、家康！？ お客様！！ 幸福の科学・大川隆法氏に厳重抗議
2014年3月21日このほど、統一教会広報局では、統一教会創始者・文鮮明師と当法人に対する“誤った記述”を掲載する書籍を出版した幸福の科学・大川隆法氏に対し、抗議文を送付と訂正を求めました。以下に抗d文を掲さします。
及び謝罪・訂正の要14年3月20日
川隆法・幸福の科学グループ総裁殿
福の科学出版株式会社 御中150－0046東京都渋谷区松濤1－1－2宗教法人世界基督教統一神霊協会
広報局 広報渉外部長 澤田拓也 ス⚪︎さん、多少語学ができるからって勘違いしない方がいい。
あまり調子に乗ったことは言わないように。
気をつけて。
都内新人タクシードライバーをもじって改名するのも寒いから。センスない。 金に追われている太郎に同情するなら、桜と仮定して恐らく新人への営収煽りは勿論の事、
直系でパワハラしまくった結果、訴えられて飛ばされた管理職が居る営業所だろｗ
0384国道７７４号線
2024/02/03(土) 20:54:28.66ID:tZOXna7O
組合経由でボロカス言ってやったわ
明日クビかもな、はははは
0335国道７７４号線
2024/02/04(日) 06:09:06.43ID:BSMYhEDz
S永さんに対して失礼な事言ってる奴、マジで寒い。
0346国道７７４号線
2024/02/04(日) 22:57:44.22ID:9fgKQ2ms
ス⚪︎さん、多少語学ができるからって勘違いしない方がいい。
あまり調子に乗ったことは言わないように。
気をつけて。
都内新人タクシードライバーをもじって改名するのも寒いから。センスない。 昨日は日曜日なのにタクシーが多かった。
日曜日はタクシーが少ないからまだ何とかなっていたのに、ここまで増えたらやりようがない。
これだけタクシーいるのにライドシェアで追い討ちするなんて、世の中どうなってんだよ。 あんだけ情報出していてされないわけがない
特に所長への宣言がトドメだなwあんなこといったら内勤の間で話し広まってすぐバレるわw >>352
桜は中途採用も吐いて捨てるほど居るから、同期に家族構成や海外赴任していた事とか喋ってそうじゃね？
新宿・池袋方面の営業所なら速攻で特定されるだろｗ
誰も表立って言わないから、バレていないと本人は思ってそうだけど。 太郎は御大層なことほざいてるがプライドだけは高く、内心は雲助に堕ちたこと認めたくない思いが滲み出ている
俺は経営者だったんだ～（ただの自営）海外で仕事してたんだ～語学堪能なんだ～一生をタクドラで過ごす気はないんだ～副業を育てて再起するんだ～ >>354
今の桜は良く分からんけど、自社無線は新人に優先を無制限にバラまいていたはず。
更にGOも合わせて日曜日に出来ないとかセンスが無さ過ぎる。
さっさと辞めた方が本人に取っても良いだろうに。
まあシフト制6連勤有の13出番を事実上の強要（これは変わったのかな？）で、
曜日が偏るのは同情するけどな。屁の丸や飛蝗辺りに行けば良かったのにｗ バカッターで毒を吐く暇があるなら、道を覚えろよゲス太郎www >>356
新情報草ｗｗｗ
個人の軽貨物で事業を名乗るとは、せどりと同じくらい痛いな。
副業とだけ言っていれば何も突っ込まれないのに。 5chでは身バレしても問題ないとか散々イキってたくせにXではビビってるクソ太郎。 どっちも必死だよな
アレを含めて死ぬまでやり続けるわけだから
俺は完全に匿名閲覧専用でやってるが書く気は起きない ライドシェア絡みにも必死こいて反応してるのがいるが
馬鹿じゃないのか
どう見ても無駄だろに ブクロスタートでちゃんとブクロと向き合うぜ
自分の営業所の立地を活かしたスタートをやるのがいい
スタートに関しては他社の奴らにとやかく言われてもシカトでいい
どこの馬の骨とも分からないタクシーだけが取り柄の雑魚のアドバイス聞いてても仕方がない スキンヘッドでもドライバーなれますか?
制帽被った方がよいですか? >>364
ハゲへの誹謗中傷はタクスレではNGだぞ。 発達障害で足立区に固執しててもドライバーになれますか？ こういう人間が雲助堕ちして来るのはある意味悲惨だなw ハッタショがドラになれるかどうかは知らんが
足立区に固執してるハッタショみたいなタクドラはたくさんいるぞ >>370
道も知らないのに客への対応がトップレベルだってｗ
コイツ、本物のアタオカだなｗｗｗ 「口」を慎み、【頭】を少し使う。 群れず！駄弁らず！、タクシー乗務員に因縁つけず！
タクシー業務は【独り仕事。】 「他者」「他社」と関わる「必要性」は皆無。
老い先短く寂しい？、「業務中のタクシー乗務員」にからまない！！ 仕事の邪魔！
※群れて！、駄弁る！、タクシー乗務員の【頭】に注目！！
【脳ミソ】も！！、禿げている！？
「口」を使わず、「頭」を少し使う。 【タクシーアプリ】をフル活用！！ 【タクシーアプリ】を起動して【建物】を経由・巡回する。 それから、駅前・繁華街・オフィス街へ。
経由・巡回する人」【建物】を考える。 【今！】人が動く！、人がいる【建物】を考える。
「夜中・深夜」に「住居」へ、【タクシーアプリ】を起動して向かう？ 「夜中・深夜」は「普通の人」は寝ている。
「朝」、人は「家」にいる。 「宿」にいる。 人は「朝！」に動く！ 普通は。
※「家の中」「宿の中」から、【タクシーアプリ】を使う。 「人の姿」は全く見えない！
スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。 朝４時、朝５時くらいから【タクシーアプリ】を起動して「住居」へ。 経由・巡回する。
始発の新幹線、始発の飛行機に乗るとする。 「家」から【タクシーアプリ】を、「朝」に使うなら何時に使うだろうか？ 「道」は知らなくてOK！！ 経験的に覚える。 【脳ミソ】も！！、禿げて【タクシーアプリ】が使えないが、タクシー売上がある人。
知識はあとからはいる。 【脳ミソ】は禿げてはならない！！ 時給2万くれれば手取り足取り指導してやってもいいよ 「道」を知らない！？、より【脳ミソ】も！！禿げて【タクシーアプリ】が使えないから。 ("⌒∇⌒")
スマートフォンの【端末機器操作】ができないから。
「知識」より、「考えて動く！」【タクシーアプリ】を使う【頭脳】が重要。
ジジイ！は、早く定年退職！ 危ない！危ない！！危な〜い！！
他の仕事と大きく違い、人の【命】を、「お金」を頂き運ぶタクシー乗務員。 タクシー乗務員の「顔色」を確認。
「あ、危なそう！」、飛ばして次！ 「お金」を支払う「お客様の自由！」
普通自動車第２種運転免許証は、一律７０歳までとか。 ♬「頭」は禿げ〜！ 「脳ミソ」は禿げあがり！
スマートフォンが使えない！！、【タクシーアプリ】が使えない！！
【タクシーアプリ】では、変なタクシー乗務員は来ない。 使えないから。 ("⌒∇⌒")
【タクシーアプリ】
「タクシー会社」「タクシー通勤」が銘柄に分かる。
「忘れ物」「トラブル」、他も解決が素早い！！
先ずは「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。 アプリの地図上、タクシーがちかづいたら急いだ外へ。 ♬「頭」は禿げ〜！ 「脳ミソ」は禿げあがり！
スマートフォンが使えない！！、【タクシーアプリ】が使えない！！
【タクシーアプリ】では、変なタクシー乗務員は来ない。 使えないから。 ("⌒∇⌒")
【タクシーアプリ】
「タクシー会社」「タクシー通勤」が銘柄に分かる。
「忘れ物」「トラブル」、他も解決が素早い！！
先ずは「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。 アプリの地図上、タクシーがちかづいたら急ぎ外へ。「乗車地」の印へ。
外の寒暖、風雨に晒されない。 【タクシーアプリ】で。
【タクシーアプリ】は、若者！女性！！タクシー乗務員が独占して請けれる。 ジジイ！タクシー乗務員が使えないから！！
若者！女性！！タクシー乗務員は、【タクシーアプリ】で売上・給与は大爆発する。「頭」【タクシーアプリ】、これ次第。
【脳ミソ】も！！、【脳ミソ】は！禿げてはならない！ 荒らしてるの太郎本人だろ
そんなことしてる暇あるなら営業しろお前の低すぎる目標6万も達成できないぞ >>382
あっさり苗字バレしたからなｗ
あんだけイキッていたのにＸもトーンダウン >>382
アプリが～って荒らしている虫は、バカとアホの二刀流って昔からいるキチガイ。文体で分かる。 客 玄関前までお願いします
俺 雪積もってるからここから先は行けませんよ。
客 こっちはお金払ってるんだけど？下車強要するの？ >>389
あちこちに書いてあるな。
言われたのか？
「安全運行第一です。 お客様のためでもありますのでご理解ご協力をお願いします」
が基本。
あとは状況でなんとかしる。 二種免許の学科試験て簡単ですか？
運転は大丈夫だと思うのですが今からタクシー運転手は微妙ですかね？
ちなみに近隣3市で80万人の地方です >>393タクシーバブルが崩壊してライドシェア、地理試験廃止が控えてる状況で来るのは情報弱者
2種の心配する知能なら地理試験は無理だぞ？ >>393
あって困るもんじゃないから、さっさと取っちゃえよ。
学んだ知識はムダにはならんよ。 今度は川鍋に物申すって…
どうしちゃったんだろうね >>397
ちなみに学科の方が地理より難しいからな
合格率くらい調べろよ
地理まで行って不採用はないが学科は8回から10回落ちたら不採用の法人が多い まだ保証給貰ってる試採用中で右も左も分からないド素人が何を雲助の代表面して川鍋に物申すから協力しろだよw大体、お前んとこのボスだろ勝手に意見してこいやw フォロワー集めて影響力とかすげーやつだよな
せめて小沢の孫娘とでも結婚しないと川鍋は相手せんぞw お客様の事をゴミと言うお前らがゴミ。
俺はゴミドラを相手にしている時間はない。
価値観が違う。考え方の次元も違う。
ダラダラ経験だけ長ければ営収もそれなりにあるだろうが何の自慢にもならない。
タクシーだけしかできない無能。
先輩面してアドバイスするのはいいがわきまえろ。
俺はタクシー業界の今後を見据えていきたい。
お客様に安心、安全、信頼される業界にしていかないといけない。
お金が全てではない。
俺はお客様に喜んでもらいたい。
レベルの低い考えは持ちたくない。
元営業マンとしてのプライドがある。
家族と家を守りたい。
雑音は気にしない。
見返してやる。
影響力を持っていつかゴキブリを駆除したい。
業界を変える。
明るい業界にする為に頑張っていきましょう。 >>406
雲助には長い歴史がある
業界が変わる事など無い
底辺職でありクズのプライドにかけて変えさせない 抜きか込みかも書けない糞虫www
だからお前はダメなんだよwww 桜の内勤は運転手の粗探し大好きだから、速攻でバレて首になりそうだなｗ
SNSくらいだと何日かの乗務停止で済むだろうが、そこで焦って大事故のパターン 猿はお客様相談室からチクると対応してくれるぞ
違反しまくりの荒い運転してる奴をナンバー添えて通報したらドラレコ確認して本人には説教しましたとご丁寧に報告してくれたわ >>408
これよく見るけどさ、抜きが多いのはなんで？消費税がない頃の名残りなん？
メーターによって抜き見れないんだから込みに統一して欲しいわ
100歩譲って10%なら計算しやすいけど、税率変わって87,630円とかで14%引け言われても即答できんw メーターによって抜き見れない？いつの話してんだよ乞食 >>406
太郎ほんもの？
冗談抜きで本当に頭悪いんだな〜こいつ 自己顕示欲の塊みたいなksだな。さっさと消えろ
解雇・免停・借金・離婚がお似合いだ。 来年2月までに川鍋に会って物申すってさw
キチガイもここまで行くと気の毒になってくる 一気にぶっこわれた感じよな
ねらーらしく生暖かく見守ろうと思ってたけど笑えなくなってきた 典型的な意識高い系で仕事出来ないタイプだから内勤コース
新人には偉そうな高説並べてウザがられるよw 5chでは本名、Xでは板橋か赤羽の営業だろうと晒されたんだから怖い物無しという所かな。 >>373
こんな奴、いくらでも見てきた。
猿によくいる。
大抵、長続きしない。
だだ内勤になると厄介なタイプ。
自分の現役時代のショボ営収を棚に上げて、調子にのるタイプ。
トップの営収の奴はみなぶっこんでるか、個人でロング客に営業かけてると思い込んでる。
多分気がついたら消えてるよ。 >>425
須永は間違いなさそう
げんたってのはどうなのか？
赤羽、板橋ってのはさもありなん、出庫して池袋でやって、飛ばされた先で営業ってのはそういうことなんだろうな >>427
元太はともかく須永は確実だろうね。
須永は多い苗字じゃないから、日交の人は解るでしょう。 都内でも新人はクラウンですか?
クラウンで戦えるんでしょうか？ >>427
げん太はyoutuberの奴じゃね？
連中を組み合わせたんだと思う。
苗字はガチっぽい まぁ、取り合えず須永君は馬鹿なんでしょ。
普通、日交クラスなら同期とかで仕事の勉強会とか相談をするんだろうけどハブられてるみたいだしw
それに、川鍋に会うとか言ってるけどAKBの握手会とかと勘違いしてるんじゃねぇのｗ >>373
猿の新人赤羽研修で、その様に教えるからなｗ
接客が良ければ道知らなくても許されるとか。
機器とかチケットの取り扱いは最低限で、ひたすら声出しとか馬鹿過ぎ。
実際に乗務始まれば許される訳ないし、内勤は土下座して全額負担してでも、
クレームを持ち帰るなというスタンスｗ 太郎は苗字バレしたから、abemaに出るとかカーナベに物申すとか言い始めたのかｗ
ここまで壊れると気の毒になってきた。 須永は遠距離の客にはドアサービスをするなど客を差別するゴミ野郎だからな。 >>435
ビックブリッヂの所なら、今でも雨だろうがドアサやっているだろ。
差別野郎太郎は奴に殺されるだろうな。接客大好きなら中川に行けば良かったのにｗ
遠距離の客にドアサというのもズレていて、本当に感謝しているなら現ナマで500円キャッシュバックしろよ。
そういうのが一番喜ばれる。 >>436
料金に応じて2~3割下げてやるのが一番良いんだよね スナガ君凄いな、試採用１ヶ月でタクシー運転手代表で川鍋に意見言いに行くとか凄いわ。川鍋は営業所にまったく来ないからＧＯの本社に乗り込みに行くのか期待してる 菊池桃子のストーカー以来のスター誕生だな。頑張れスナガ まずハシゲ、ホリエモン辺りと会ってからの方が面白そうだ。 >>427
げんたはおそらく日光本体じゃない。ＫＭ系じゃないのか、日光は副業禁止だからバレたらクビ 回送ゴキブリとは、回送さんのことではない。
乗車拒否や客選び、偽装回送、偽装迎車、カマシ、スピード超過などを好み、低単価のお客様をゴミと罵る奴らを総称して回送ゴキブリと言っているだけだ。
奴らは薄汚い。
よくそれで営収自慢できるものだと思う。
回送さんのフォロワー数の多さはリスペクトしているが、偉そうに建前と本音を語る割には直接会う勇気のない残念な人でもある。
面と向かって話せるかどうかで本物か偽物かが分かる。 てか、営収なんてフル残業やるかどうかでほぼ決まるのに、高営収でドヤってるアホなんておるん？
あっ新人スレかw 須永(太郎)は猿確定
須永げんた、って話もあったけど、須永とげんたは別人、げんたはkmじゃね？って話だろう >>443
ようするに、フォロワーが多ければ短距離の客をゴミ扱いしてる人も認めると。
お前、ゴキブリ以下だな。 >>439
どうせ一年も経たない内に車ぶっ壊して、立場弱くなるのに。
初めの2年ぐらいはおとなしくしといた方がいいのにな。 須永って言われてる人と飲んだことあるけど良い人だったよ 須永って言われてる人と飲んだことあるけど良い人だったよ 猿のお膝元ってどこ？
東洋交通んところは本体じゃないんでしょ？
浮間は確かに都心部からは離れてるけど須永は本体っぽいしな 太郎が言ってる事は全てが薄っぺらい。
炎上商法だし飽きた。 回送タクシーの動画は観た
あれだけの動画を作れるなんて大したもんだと思うぞ
内容はゴミでクソで酷いもんだったがな
直接会って動画と同じ事を語ってみろよ
目を見て話せるか？ 人は「建物」から動く！ 「建物内」から【タクシーアプリ】を使う。 屋外に出る前に！、「建物内」からタ【タクシーアプリ】を使う。
スマートフォンの【端末位置情報】で配車する。
どうする、家康！？ タクシー乗務員！！ >>397
地方だから地理試験ないんだわw
ライドシェアも週20時間で時給1500円なんかやるわけないだろw >>394
4月まで待ってもバイトタクシーだろ？
そんなんじゃ稼げないでしょ？ 基本情報
時給: 1500円
労働時間: 5時間
始業・終業の拘束時間: 各15分（合計30分）
総労働時間: 5時間 + 30分 = 5.5時間
経費（ガソリン代）
ガソリン価格: 170円/リットル
燃費: 10キロ/リットル
走行距離: 20キロ + 往復（自宅←→会社）10キロ = 30キロ
必要なガソリン量: 30キロ ÷ 10キロ/リットル = 3リットル
ガソリン代: 3リットル × 170円/リットル = 510円
総給料と実際の収入
総給料: 1500円/時 × 5時間 = 7500円
総給料からガソリン代を引いた実際の収入: 7500円 - 510円 = 6990円
実際の時給
実際の時給: 6990円 ÷ 5.5時間 ≈ 1271円 走行距離が60キロ（50キロ + 往復10キロ）の場合
基本情報
時給: 1500円
労働時間: 5時間
始業・終業の拘束時間: 各15分（合計30分）
総労働時間: 5時間 + 30分 = 5.5時間
経費（ガソリン代）
ガソリン価格: 170円/リットル
燃費: 10キロ/リットル
走行距離: 50キロ走行 + 往復10キロ = 60キロ
必要なガソリン量: 60キロ ÷ 10キロ/リットル = 6リットル
ガソリン代: 6リットル × 170円/リットル = 1020円
総給料と実際の収入
総給料: 1500円/時 × 5時間 = 7500円
総給料からガソリン代を引いた実際の収入: 7500円 - 1020円 = 6480円
実際の時給
実際の時給: 6480円 ÷ 5.5時間 ≈ 1178円
したがって、5時間の労働と30分の拘束時間で、走行距離が60キロの場合、実際の時給は約1178円となります。 割りにあわねぇな…普通に正社員でタクドラしてた方がマシまである🥺 なお、東京都の最低賃金は、2023年に時給1,072円から引き上げられ、2024年10月1日からは時給1,113円。
この最低賃金は日中と夜間を問わず同じで夜間労働に対する時間帯に関係なく1,113円が適用されるもよう。 時給１５００円で１日に正味１０時間・年間３００日働いても年収４５０万円
実際にやったら身体ぶっ壊れる、実際はその２/３の３００万円がせいぜい
時給１５００円だとしても時給労働者は奴隷階級、海外では３０００円４０００円
物価の上昇を最低限に抑え込む理由はここにある なるほど
そういうことか
でも定時制とか週20時間以上働いてない？ 太郎が思ったより早く壊れたなwww
何を発言しても叩かれるって自分がいかに非常識な事を言ってるか解らない所がバカ過ぎる。 新人太郎も悪い雲助どもにコテンパンに叩かれて最後は辞めて行くかもな お客様をゴミ呼ばわりするゴキブリ共の相手をして疲れただけだ
汚いやり方で稼ぎたくはない
業界を良くしたい
ゴミのくせに先輩面するゴキブリ共はいつか駆除してやる >>472
遠距離の客にだけドアサービスをする糞虫に言われたくないな。
隙あらば呼んで貰おうとする下心が見え見えなんだよ。
姑息な汚いやり方で顧客を作って稼ごうとしてるのはオマエだよ、ボケ。 ＞2年後自動運転が始まり、最終的にはオワコンになる業界。
太郎君、二年後に自動運転なんてありえない（早すぎる）カーナビだって最短ルート検索できないんだから
転職希望者として閲覧してるが、若い太郎君が隔日勤務は疲れるっていうから、よっぽどハードなんだな >>467
>>468
週20時間は雇用保険の下限
社保は週30時間又は
週20時間＋月収88,000円＋1年以上の雇用 ドライバー不足がゆえに稼げるタイミング！ 元運転士が語る「儲かるタクシー」になるコツ
https://www.webcartop.jp/2024/02/1285034/ ライドシェアに反対する力が弱く、このまま全面解禁に向けての流れは止まりそうにありません。
デモやストライキが無いので解禁派は容易に進めていけるわけです。
ストライキをしてお客様に迷惑をかけるよりも僕らにできることは通勤需要に応えることです。タクシードライバー全体で、特に平日の朝の需要に。
午前出庫 「なるべく早く出る」
午後出庫 「なるべく遅く出る」
出庫時間選べるならご協力ください。
具体的には朝6時出庫や7時出庫が増えれば業界が変わります。早起きしましょう。
9時や10時に出ても意味がないので、遅く出たいのであれば15時から出てください。そして朝に住宅街へ行って無線をとって下さい。
僕らの手で業界を変えていきましょう。 太郎、自分と山本太郎は似てるとか言い出した
こりゃもう笑えんわ
既存の悪性タクシー乗りの悪いところをあえて露悪的にすることによって明らかにしてたのかと思いきや、自分でれいわ知能をアピールしだすとはね… >>478
自分の悪口言ってもいいんで、業界を変える為に早起きして出庫して下さい。
どんなに叩かれても、業界良くしてお前らみんなを救いたい。
後でわかる。言ってることの意味が。
先を見ています。業界の未来を。
メロリンキュー 去年の暮れに山本太郎を乗せた。雑談している分には面白いオッサンだった。しかし政治的にアレじゃなぁ。 進次郎よりはマシだろ
あれが総理候補とか言われちゃう自民党w >>481
政治家ってタクシーなんか使うか？運転手必ず付いてるだろ 話し作ってない？ 政治家だからって必ずしも運転手ついてないだろ
赤坂の議員宿舎まで議員を何回も乗せたことある >>484
永田町から帝国ホテルまでだったけど気がついてない俺にわざわざ名前教えて「議員だぞー」てされたなあ
その名前ももう忘れちゃったけど 都内新人タクシードライバー 太郎
@cf3CkGqk4woHHyn
何を発言しても叩かれる現状
体調もキツいし寝ます。
Xやるとさらに体調悪くなるわ。
疲れました。しばらく自粛します。
午後9:30 · 2024年2月11日·6,697件の表示
https://twitter.com/cf3CkGqk4woHHyn/status/1756657069397250504
あーあ、キミたちあんま新人イジリし過ぎんなって
https://twitter.com/thejimwatkins タクシーはガメツイ奴ほどよく稼ぐ仕事
低営収の太郎は人間的にはまともなんだと思うよ >>488
間もなく、雲助の怨恨的虐め口撃により体調不振になって去って行くから仕方ない 太郎くんもやべー奴だが回送とかいうのも相当アタオカ系だなあ >>491
雲助って地上最強陰湿的イジメ軍団だからな。雲助の執拗な陰湿的なイジメで太郎は心身共に持たないだろ。多分辞めてしまう >>492
みんなそうだろw
自分がまともだと思ってる奴ほどアタオカだよw >>483
作ってねえよ糞虫
お前の足りないオツムじゃ理解不能か（笑 >>494禿同、人なんか、だれでも不完全で欠点がある
自覚のない奴ほどアホ 俺は田中直樹のせたわ
目白の家まで
めちゃくちゃおとなしいおっさんだった タクドラって恫喝するとすぐに黙るぞ。粋がってるのは最初だけ。俺は何回も追い回したｗ >>479
葉山に当たらないとたった7万ぽっちも売れないような奴に救われるようなことなど無いよw >>499
給料少ないから嫁に怒られてるような奴に何を救えると思ってるんだろうなｗ >>483
俺は立憲の原口を赤坂から国会まで送った。結構喋ったなw >>482
太郎以下はいねーぞ
国会前に慰安婦像建ててもっと金を出すべきとか外人に参政権やるべきとか竹島尖閣あげようとか被災地でカレー食って映え写真撮ったりとか、今時立憲社民ですらやらないオンパレード
お前はアホなのか？ お前がアホだから思い込みでバカなこと言ってるだけだな お前らの話しは新人タローか山本タローかタロー軒なのかわからんちんたい れいわの太郎の話じゃない？
へずまりゅうとコロアキと同レベルの 太郎に逆らうな！
タクシーセンターはひと月からふた月待ちで盛況です
害虫は消えろ！新時代の始まりです そりゃ〜ライドシェアが始まるんだから新時代が始まるだろ。
言葉は吐くだけなら誰でもできるよ、アホ太郎。 人間関係に疲弊して雲助業界に飛び込んだ人も多いはずなのに陰湿虐めの巣窟じゃ絶望的な気持ちになるな >>511
知らないの？お前新入り？雲助業界は昔から陰湿だぞ。目立つ雲助は内勤や先輩達からイジメられて精神科通ってた雲助もいたからな。
雲助業界でイジメられないヤツは、身なりが乞食の格好したヤツとか、風呂に入らず体臭口臭が臭い雲助だけ。
それ以外は売上げが目立ってもイジメられるそんな業界だ！ 人間性に問題ある連中だから雲助やってるからな
人間関係はある意味リーマン社会よりキツイ うちは無くはないな
作るか
維持するか
をかなり選べる
俺はお得情報だけつまみ食いさせてもらってる しばらくX休止宣言出したけど数時間後に投稿だろどうせ 名前変えてシレっと再登場か、アカ作り直して出てくるだろうな。 >>485
元タクシー運転手だろ、仕事してたらあんなツイートしてる暇ないだろ。動画も始めたし >>519
夕口一軒乗り場を有する杉並区ドライバーの平均年収の1/10くらいだね
1000万円くらいじゃないかな😆 >>522
だから23区内に出稼ぎ増えてるんじゃん
ただ、もうタクシーバブル終わったのにまだ成り手あふれてるからこの先都内も悲惨よ
これからは都内も300とかになってくよ
横浜の花博だか成功させる代償にね 社員にもなれてない試採用の分際で川鍋に話し合いに行く豪語するとか凄すぎる須永君 日中の新橋、銀座あたりはKM、大和、猿、日の丸、東京無線ばかりだね帝都は仕事してんの？ 奴隷マインドだらけの猿に菊池桃子のストーカー以来の大物現れる試採用須永君 俺にはお客様をお待たせせずに安心して快適にご利用いただく案がある。考えがある。
俺は諦めない。
絶対に見返してやる。
営収面は時間をかければお前ら如きは簡単に追い越せるが、今やる事ではない。業界は時間がない。
優先順位の違いが分からない馬鹿共。偉そうに先輩面して笑わせる。まともに相手にしてるとこっちも疲れる。
黙って任せとけ。
救ってやる。
お前らも業界も。 >>530
金が無いからキャッシングしてる奴が救ってやる？
自分自身の現状が解ってないみたいだな、今年中に離婚確実だなw まあ太郎のいう、ゲンタってYouTuberは見たら確かに胡散臭いわ。紹介料目的地なのが丸見え。こいつ育ちも悪いからタクドラ業界入って初めてまともな給料もらえるようになったんだろう。こんな胡散臭いのに騙されて入社する奴は情弱だわ まぁ結局のところ、がめつい奴ほどよく稼ぐ仕事だからね 須永君、試採用の分際で凄すぎるわ。試採用の時客にぺこぺこ、班長にぺこぺこしたけどな。日本交通は半年ぐらいは試採用だったのに川鍋とタクシー運転手代表で話し合いに行くとか大物すぎる。今すぐ麻布台ヒルズに川鍋尋ねたらいいのに。まだ試採用だけどタクシーの意見言いに来ましたと >>540
帝国ホテルで皿洗いしてるヤツが総料理長に直談判するようなもんだな。
むしろ身分明かさない方が話聞いてくれそう。 前職でクレーム担当もしてた割には簡単に潰れたなw
ビックマウスの世間知らずが一人消えたというだけだし。 太郎君まずプライドを捨てないとダメだよ
クズ連中と同じ土俵で戦うには自分もクズにならないと勝負にならない
そんな事はいい歳なんだから分かるだろ >>545
それは無理。
雲助まで落ちた挙句、プライドまで捨てたらコイツは何にも無いもんｗ
クズ？ 遠距離の客にだけドアサービスをする太郎も立派なクズだよ。 今月度は11出番抜き970k出来た
ゴキブリ太郎はなんぼやった？ >>546
同じく雲助に堕ちた同類雲助のクセに太郎に説教する先輩雲助。マジ笑える 口だけ太郎2度目のX引退宣言も1日ももたずにツイート再開w
ホント口だけだなw 試採用の分際で業界のことなんて考えなくていい。試採用って同じ土俵に立ってないぞ >>553
ゆうだけ番長やな
>>551
13日14時11分の投稿で休止宣言
14日6時26分で約束破りの投稿
今回半日持ったなw 太郎はここみてないだろうから
太郎らしきレスをしてるやつに返信しても無駄
俺としては潰れないでまだまだ楽しませて欲しいと思っているんだけども 太郎、あんなクズで嘘つき詐欺師の車に乗りたくないからせめて会社名だけでも知りたい すまんバレンタインって需要減るのか上がるのかどっちだ 昨夜だけで八千代台（千葉）、八潮（埼玉）、八潮団地（品川）行った
ややこしや〜 回送が太郎ブロックしたか
つまらなくなるな、と思ったけど回送も糞だな
タクシープールで吸うヤニカスとは
天気のいい日にﾌﾞｰﾙで窓開けてのんびりするのが気分転換になんのに煙が来ると気分最悪なんだよな
そんなやついたら速攻クレーム入れよ
日本交通、KMならクレームは命取りだからな 馬鹿共の相手は疲れるんだよ
何が偉いのか知らないが先輩風吹かすのめんどくせー
その辺の奴らは俺が迎専やっただけで抜かすことができる
売上なんて気にしていない
汚いことして喜んでろよ
客選び乗車拒否偽装回送のオンパレード
クズ共が 先輩風吹かしてるのは太郎の方だと思うがな。
交通新聞すら読んでないくせにライドシェア語ってるんだから馬鹿そのものｗ
いや〜無知って怖いわ〜ｗ 太郎っててめえも1ヶ月やそこらなのに、後に入ってきた新人に対して「先輩の俺から言わせてもらうと～」みたいな失笑物のツイートしてたよな 変わり者というか太郎の場合はただのバカでしょw
７万やると嬉しいらしくて強気な発言が増えるよね、本当にアホだよw なんだかんだ言っても太郎の追っかけ君達はファンなんだろ ファンとはちょっと違うな。
例えば、街中で真っ裸で歩いてる変人いたら皆見るだろ？
それに近い感じだな。 >>569
だいぶ長い間ウォッチするなあ
正直もう飽きた 飽きてくるとエンターティナーの太郎君が燃料を入れて炎上させるから楽しめる 新人の頃は「営収高い人すごいなぁ！」と思うけど、色々と分かって来ると「強欲ジイさんキモッ…がめついなぁ…」としか思わなくなるよね？ >>572
嫉妬ジジイ、そんなに出来ないなら他人の高営収妬むより頭使って勉強したらどうよ
長年この仕事してるようだが向いてないんでないか？ 営収高くて事故違反が少ないのは能力高くないと無理
俺は２年もたなかった >>569
自分から探しに行って覗いてて何言ってんだ？ バカって低営収を能力低い人って思いがちだけど、その分ノンビリやってるだけなんだよな
本当に出来ない人もいるにはいるけど >>574
ガメツイ性格の人が運転上手いと高営収になる
君の場合はガメツイだけで運転が下手だったと推測 3月から本当に閑散期を抜けるのだろうか、このままの状態の可能性高そうだから転職活動する。ライドシェアも始まるし、ドライバーもまだまだ増えてるし。 タクシーが増え過ぎだわな。
こわなんでライトシェアなんか需要あるのか逆に心配しちゃうよ ライドシェアは本来地方都市の話なんだよ
東京は関係ないのに、わざわざライドシェア始めるのはおかしい 利権に目がくらんだスダレやボンクラ息子2匹から見ると、世界一交通網の発達してる東京だけど、それでも移動の自由が奪われてるらしいよw タクシーで稼ごうと思うのが間違い
のんびりやって30万40万稼げればいいやという人がやる仕事 でも低学歴のボキャ貧だからいつも同じ言い回し（笑） 偉そうにしてる先輩方に言いたいが、業界の為に何かしてくれた？
常に自分の利益のことだけだろ
騙して紹介料取ってクズだろ
そんな人たちに何も言われる筋合いはない
誰もやらないから俺が動くだけ
黙って見とけ
営収マウントもいらんから
見下してくるなよ
クズが 銭ゲバやればバカでも稼げるよ
うちのトップ層に中卒いる のんびりしている中卒
ガツガツがめつい中卒
どっちと仲良くしたい？？ >>563
ワンメゴミ拾いから逃げるのかクソ太郎w 勘違いの変にプライドの高い大卒ドラは客とのトラブルを起こしやすい
そして適性なしで自ら辞めていく
適当にやって高齢者でも年収５００万円以上は稼げる仕事なんだからプライド必要なし
無理しないでも金が稼げる仕事だとわきまえるべき（笑） >>592
学歴コンプレックスをお持ちのようですが高齢者こそ自分の体力や判断力を過信したりタクシーしかやって来なかった奴は特に人的交流も乏しく人あしらいも上手くない おまけに低学歴で頭が悪いとなれば答えはおのずと… 昨夜は20回しか乗せてないのに90k行った
そんな日もあるんですね〜
距離ギリギリだった ナンバーワンにならなくてもいい
もともと特別なオンリーワン 太郎の動くって会社の新人歓迎会でトップ(誰だかしらんけど)に会って当たり前の答えを貰ってくる事だったとはw
子供のお使いの方がまだ使えるよ。 >>596
いかにも「サシで話し合う」みたいに書いといて、実際は新人歓迎会で十把一絡げに激励されただけじゃんかww
「とにかくガンバって、との事」じゃねーよ。
いいトップでよかったな太郎ww
https://i.imgur.com/lFPmQf4.jpg >>597
会社のトップが新人に相談なんかするのかよなんか話しがウソ臭いな ある意味期待通りの間抜けな結果報告だな
タクシーも勤まらない只のバカじゃない？ 葉山が当たってやっと7万できる程度の奴だからなwそれで会社Topを目指すとかギャグかよ >>596
失礼なこと言ってんじゃねーよ。
お使いはお前がやれよ。
指図すんな。
クソが 太郎ちゃんによると歓迎会とは別にサシでトップと話したとか
ぴかりん対太郎が見たいな >>602
図星だから言い返す言葉もその程度かw
クソだなw >>603
サシで話してこの程度の返答という事は、まるっきり相手にされなかったと言う事だよ(笑)
当然だけど。 >>593
客あしらいなんて高卒でもできる
それよりも難関？大学を出てもタクドラにしかなれなかった貴殿の能力を自認すべし
タクドラに大学卒業しただけのプライドは必要なし（笑） >>607
爺さんプライド必要ない割に意地になるなよ 勘違いするな オレが大卒と言った覚えはないぞ 思い込みとコンプレックスは捨てなさい タクドラの人って決めつけて言う奴ら多いよなｗ自分の視野の狭さと低い価値観に気づけよ。自分が経験ないことや知らない事を聞くと全て妄想とか言うしなｗ >>608
君はもしかして今話題の太郎君本人か?
特徴的な思い込みと偏見が文章に良く表れている
何れにしろタクドラにしかなれなかった自身の能力の無さは自覚すべきだよ（笑） >>610
客ならともかく息子位の年代のオレに小馬鹿にされ悔しくて必死にレスを返す爺さん、みっともないよ 頭悪そうだからこんなとこでマウント取ろうとしてもムリ 黙って仕事してな >>611
「思い込み」と「偏見」の他に「決めつけ」と「負けず嫌い」の称号も新たに贈呈しよう
「噂の太郎君本人疑惑」を否定しないのは微笑ましい
面白いから相手しちゃう（笑） まあタクシー業界は永久に昭和のまんまだろうな。考えがとにかく古い >>612
大卒の次は太郎にされちゃったり
老人特有の勘違いや思い込みが酷いな やり取り読み返してみなよ自分が如何にズレたレスしてるか 己を知れってところかな
話しが理解出来なさそうなので終わるよ爺さん
老人相手は疲れるからもうレスしないでね 隔日勤務仕事してるとあっという間
にジジイになるでwww
ヽ(´▽｀)/
仕事のやり方考え方は人それぞれだと思うけどwww
同じ会社の運転手に嫌われる行動と発言は
控えた方がよろしくないか？
ヽ(´▽｀)/
つか自分本位な行動と発言は良くないねwww
まぁまずは自分の立場は考えないとねwww
ヽ(´▽｀)/
俺は他人に特に客に揚げ足取られるのが
死ぬほどキライなのでwww
発言と行動には十分気をつけてるがなーwww
ヽ(´▽｀)/ >>614
逃げるなよ、もっと相手してくれよ、寂しいわ（笑）
ところで例の「噂の太郎君」についてはどう思う? あんまり老人をいたぶるなよw
お前らもいずれ年は取るんだからww >>614
あら〜ホントに逃げちゃったよ〜寂しい
まあでも「噂の太郎君」と差しでやり取りできて実に愉快ではあった
今度また「らしい」書込みがあったらレスして相手してもらおう「逃げる時は潔い」太郎君に（笑） >>622
締めてくれたので今日のところはこれで終了としますか（笑） おまえらここは新人スレだぞ
新人はタクシー独特の運転に慣れるの大変だし
必死にやりすぎて事故違反を繰り返す奴が一定数いる
とりあえず最初の1年は売上はあまり気にせず長く続けられる事が大事と思う
と、最初の1年で免停2回で泣きそうになった俺が言ってみる 最初の1年で事故5回違反2回やったけどそのあとの数年で無事故無違反だわ
なんかコツ掴んだ気がする
まぁ無違反は運左右してるとこもあるけど
たまにある程度走ってUターン禁止標識ないと思ってやったら普通に禁止だったこととかあるし 取り締まりがそもそも少ないと感じるがな
一般車も左も右もノロノロ走る輩が増えたし どの程度公表されてるか知らんけど
検挙数自体落ちてると思う 俺は事故はないな。長距離トラックでもタクドラでも一回もなし。勿論プライベートでも事故はない。タクドラで事故る奴で感じるのは譲らない馬鹿な。無理して突っ込んできたり譲ればいいのに入れなかったり。お互い様なんだから譲り合えよ 事故5回っていっても対人は0だけどな
3つがバックで2つが超狭くてカーブかかった坂で夜にバックor雨
バックでビビったのは駐車場の車止めまでバックしたらその後ろにあるものにぶつかったって感じ
車止めはそういうのにあたらないように設置するもんだと思ってたわ 日交板橋の車はそういう事例は多いだろな
高確率でボコボコの車だらけ
全盛期の東京無線以上にあそこの人材は酷い この手の組織がライドシェア反対とか
息巻いている構造は不愉快だな 太郎曰く
接客に関しては、飛行機のファーストクラスの対応並みに心遣いしてる。
そういう対応してれば、たとえ遠回りになろうがクレームにならないんですよね。
自分以外の方がどういう接客されているのかはわからないけど、その点においては誰にも負けない自信はある。
だから、みなさんの基準がわからない
いちいち人と比べたがるお前の基準の方がよっぽど変だよ。 >>633
今月始めに日光板橋のジジィ雲助に特攻されたわ。うちがそいつの左側にいるにも関わらずウィンカー即車線変更で接触事故。 バイトドラだけど、
乗務を何度か繰り返すうちに、ドライバー職が比較的早死にする理由が段々分かってきた
その時間帯の最善の道ってのがわかんねーからさ、GOタブ、Google、Yahoo3つのナビから
最短距離かつ最短時間が新たに出てきたら、当初のルートの途中でも新たなルートととして採用しながら
なるべく早く着くように走ってんだけど、それで客が不満に思ってないのか乗車ごとにいちいち考えちゃうのが本当にストレス
たぶん、20乗務超えた今のところ、クレームも褒めもないから、及第点なんだろうとは思う
求人にはナビ通り走れば良いって書いてんだからさ、メーター料金じゃなくて、事前確定料金だけを回してほしいわ ナビは安パイルートしか出してこない。例えば根津美術館から西麻布に抜けるアホでも知っている裏道すら指定してこないから話にならん。 >>637
試しにGOで配車メニューやったら、西麻布交差点から表参道交差点まで1300円と出た。
根津美術館通るルートで1300円はないから、GOは青山三丁目回りでルート出したんだろうな。
だから客は、GOで配車かけた時点で西麻布→表参道はルートはともかく1300円だと思って乗ってくる。
そしてあんたが3つのナビを駆使して出しているルートは、GOのデフォルトのルートよりは安いんだろうな、だから苦情にならないんだろう。
てことは、バイトタクシーのルートは、常に大通りを通る一般車用ナビでルート計算してるわけだ。
なら、アプリ配車下では少しでもショートカットすれば提示額より料金は安くなるから、そういうコース取りを心がけていれば、ストレスに感じる事もないんじゃないかな。
渋滞は知らんけど。 >>641
そのナビで明治通りの高戸橋交差点から護国寺交差点までのルート出してみて欲しい 新宿から六本木行くのも地下道通って無名橋通った方が早いと言うに最近気づいた >>641
これおかしくね？北海園に行かずに西麻布交差点逆走してるじゃんw >>643
ルートはともかく、GOだと1210円だな。
これもうわかんねぇな…。 パチ屋で、エスパスとか客が外人だらけ、中国人だらけ
で、ミリオンゴッドとか獣王とか、全員中国人とかでギャンブル機を打ってるから
で、俺「何で、そんな、お金欲しいの？」
中国人「中国に親戚に、仕送りしないといけないから、お金が必要だから」
中国人は、祖国に仕送り必要だからスロットしてんのに
日本で働いて、働いて、母国に仕送り必要だからスロットとか毎日してんだよ ＞ＧＯタクシーのバイト求人にはナビ通り走れば良い
いやそのやり方信じてやってたら本当にヤバいですよ
特に都心にいる糞客乗せたら２００％苦情食らいます。タクシーの離職率の主な原因は理不尽な客とのトラブルですから >>650
それで時給1500円しか貰えないなら普通にタクシーやった方がいいだろ タクシー2年越えたくらいだけどオールナビだわw
クレームとかは1回もないけど･･････
10年後は分からないけど確実に数年先は100%ナビ使うと思うw 経営者だったことも、海外に行ってたことも、ファーストクラスのことも、マイホームのことも、全部叩かれる
俺にとってはただの自分の話
ベテランタクシー運転手に合わせていちいち気を使ってられない
タクシーしか知らない井の中の蛙
営収しか自慢できないゴミ共の価値観
めんどくせー
疲れるわ >>653
お前も今は雲助だから同類。同じ穴のムジナ
自ら雲助に堕ちた訳だから、過去に経営者だったとかファーストクラスに乗ったとかは、糞のネタにもならない
お前が現在の雲助稼業を踏み台と考えているなら別だが、そんな野心のある雲助などおらん。
大体は、みんな燻って年金貰って人生終わるっていうのがオチだ。つまり、お前も同じだ
タクシーは、昔から「人生最後の仕事」と言われる。その沼から這い出るヤツはおらん。
大体はこの業界の雲助で燻って年金貰って人生終わるというのがオチだ >>653
お前が雲助ごときにバカにされてる理由が良くわかる 新入り太郎って先輩雲助に意見するから賢いかなと思ったが、
飛んだ見当違いだったわ（笑）
思った以上に単純（笑） >>656
普通は未体験の職種に就いたら、様子を見るために最初は大人しくしていて、慣れてきてから徐々に火を入れていく。
そんな事も知らないヤツだ、しばらくは業界のいいおもちゃになってくれるだろな。
新人さんにはいい反面教師になってくれる。 月給70万とか80万稼ぐ人は確かにいるけど、みんなフル残業なんだよな
身体壊すだろあれじゃ 明け番にしっかり休んで翌日に備えればフル残業しても体は壊さない。雑魚の659に理解できるかな？ うるせークソ内勤
労働時間が長いと短命になるのは統計上明らかだ
長時間労働させようとしてんじゃねーよクソ内勤が 過労で身体壊れちゃったよ
もうダメだな
言う事聞いておけばよかった >>662
金の為に銭ゲバ営業でもしたんだろ自業自得 雑魚が発狂www
お前みたいなアホがゴミ食って早死するんだよw >>638
知らんなw
根津美術館から表参道ならYouTubeに動画があった
>>642
事前に想定金額がどれぐらいで出てるか分からんなかで、
攻めるべきか大人しくしとくべきか、攻めた結果、実は渋滞してましたってことにはならんのか？とかがね
自分の中だけでもあれやこれや勝手に考えて、勝手にストレスに思って、
ここに客からの的を射てそうな実際のクレームが来たらと思うと
>>652
23区でオールナビ？
それなら心強いw >>653
過去の話が好きなんだな。
点検営業、訪問営業、テレアポ営業のフルコミ で10年以上やっていました・・・だから？
現在の仕事に生かされてると言いながらなんで何で売り上げは伸びないんでしょうかねｗ
営業のセンス無いよ、お前。 タクドラはガメツい奴ほどよく稼ぐ稼業だからな
太郎はガメツい性格やないんやろ 仕事も思考も空回りでそのうち潰れると思う
まだ若い？のにタクドラにしかなれなかった自身の実力・能力に気づいていない（笑） >>667
Google先生一択！
まず断トツで操作、リルート、検索、着く時間が早いし、航空写真が綺麗で見やすい
機能的にはナビタイム、住所特化でゼンリン、間をとってYahooと色々個性があるけどスピード一択でGoogleの圧勝w
乗りながら目的地言ってくれればドア閉まる前にセット＆出発できる Googleは最速優先で遠回りが多い
20キロぐらいの距離だとプラス5キロとかの道を平気で案内する >>671
ドア閉まる前にセット&出発はすご！
当然、文字入力じゃなくて、音声入力でもなくて、マップにピン差してるってことだよね？ >>674
それはナビを使ってるんじゃなくてナビに使われてるからだろーねw
曲がって早いなら曲がればリルートしてくれるし高速なら過ぎて戻ると分かってるなら手前で降りれば良いだけ
Googleアンチがよく遠回りを言うけど実際そんな遠回りはないし、距離短くて時間かかるなら爾後は多く上がるからたいして変わらない >>675
予測変換作っておくと早いです
い、に、さ←で1.2.3丁目とか小学校、交差点、警察署とか。
地名や店名もGoogle検索だから途中で候補出てくる
銀座のなんかフランスっぽい名前のパン屋の隣とか言われても、銀座･パン屋で候補から客に聞けばいい >>677
予測変換作ってても早技で凄い
右折禁止だの考慮しないで案内してくるとか、階段を車道として案内とか、
正規ドラ経験者でさえ言ってる人もいるから、信じ過ぎるのもあれなんかなーと思ってた
とはいえ、個人的にはそんなクソルート案内されたことが無いから、
やっぱり使い手次第ってことなんかね アプリで単語を登録すると1,2文字でだいたい出てきますよ
ごく稀に分離帯あるのに右折しろってなるけど航空写真で怪しい右折は見てる。時間帯右折禁止も右折レーン見えれば安心w
階段も見えるし狭路は民家に車止まってれば行けるし植木見えたら行けないw 前にGoogleマップで指示してくる若い女がいた
「そこ左に曲がってください」
「この時間は歩行者用道路なので車は入れませんよ」
「Googleマップで行けるってなってます！」
知らんがなw
ってことがあったな >>682
こういう時に太郎はどうすんだろな。
この運転手は頑張ったな。 そうか？ただのアホ。どこでやられたかも書いてないし、無能すぎるわ。 真面目？ただのヘタレ。一線を越えた奴は客じゃないのに、ほんとアホ。 消されたな。
雇われの、しかも猿だろ？
気持ちはわかるが、あの場合「あれが最善」だろな。
あそこから「ボーナスステージ」までもっていければ一人前だが、猿じゃ会社に握られて終わるだろな。
まして喧嘩は1番の悪手だ。
気持ちはよーくわかるよ。
スマッシュパンチで相手を伸して、迷惑料の1つも払わせてから気持ちよく去りたいとこだけどな。 うちの新人は八重洲口から築地に行くのに呉服橋から回って日比谷交差点から築地に向かってクレームきてたｗナビが指示したらしい。本人は全く地理知らないからこうなるｗ >>682
猿はこうゆうの戦わねーし、下手したらメーターも空転しねーで勉強代とか言って終わらすんだよな。
運転手には頑張ってほしいな。
俺だったら、すぐお巡り呼んで自分対糞客の喧嘩にもちこむかな。
お巡りより先に会社に連絡は悪手になりやすい。 今のうちからライドシェア用の車を買っておいた方がいい
全面解禁になったら買い手多数で買えなくなる
タクシーよりライドシェアが儲かる時代がすぐに来るぞ >>688
あれであのカスハラ客が反省するわけないだろ。本当に馬鹿だよな、運転手も会社も。また近距離で煙草吸ってまた絡まれるぞ >>696
知らんのか
車内で喫煙しだしたヤニカスを注意して降車を促したらキレて暴行され乗り逃げされたって話や ちょっと遠回りの道をナビ通りに行っていつもより500円高いとか言う奴はタクシーなんか乗らず歩けよwとは思う 420：国道７７４号線：[sage]：2024/02/21(水) 08:38:31.64 ID:PLN2hbhd
Fラン出て 新卒でタクシー会社にしか入れない無能に 何を期待しているんだよ(笑) >>695
小池がカスハラ条例出したし、組合とか動かんのかな？
このままだとカスハラに乗務員が泣き寝入りのやっぱり猿だねって感じだよな。
俺はもう猿からの脱北組だけど乗務員には頑張ってほしい。 >>702
委託型のライドシェアが解禁されたら今40万の給料の人は30万になるよ >>702
時給2千円ぐらいでいいから安定させて欲しいよな
国が補助金出せば出来るだろ
やれよ 半グレ二人組が突然iQOSを吸い始めました。どう対応したら良いですか？ ライドシェアドライバーなんかやるやつそんなにいないだろ… 煙草やめろよ、降りたら走る際に死ねタクシー二度と乗るなぼけ 今日、3回目の乗務の新人さんがとても暗い顔をして帰ってきました。
話を聞くと1人の女性のお客様から
新人かよ。
ジャパンじゃねえし。
急いでるから早く行って。
めちゃくちゃ遅いんだけど。チッ。
道わかんねーんだったら〇〇来んなよ
と言われて、メンタルずたぼろになって帰って来ました。（他にも何件かあります）
今現在タクシーが足りなくて困っているという方は沢山いらっしゃるかと思います。今回のような1人のお客様の為にタクシー業界に一歩踏み出した新人の運転手さんが辞めてしまうという事態が沢山おきています。
現在東京では、地理試験に合格した方だけが東京のタクシー運転手として仕事が出来るのですが、来年の下旬あたりから地理試験が無くなるかもしれないという話が出ています。そうなると全く道のわからない新人の運転手が溢れるようになるかと思います。 ここに書いても無駄
1000年間会社がクソお客様は神様です
使い捨て乙 >>711
だからいってるだろう、この仕事に必要なのは精神の図太さだ
その他は何もいらないと言ってもいいくらいだ
そのくらいでクヨクヨするようじゃ長続きしないぞ
慣れてくるとそういうクソ女はひと目でわかるようになる
道の真ん中まで出てタクシー停めるようなクソ女はなるべく避けることだな タクセンにパチパチパッチみたいなオッサンおったよな >>711
カスハラになりそうならすぐ運行中断する心構えだけつくって、あとはうしろにペリカンでも乗せてると思えばいい。
電車で隣の席の夫婦喧嘩なんか聞いちゃいないだろ。
新人にはそういうスルースキルをみがいて欲しいね。 新宿駅西口の小滝橋をちょっと入ったところ
電気屋のところ
西口ロータリー？
わかんねーよ 道知らない・新人ドライバーだと分かるとハズレだと思う客は多い
新人なら最初は道知らないのが普通だが客としたら道知ってると思って乗って来る
このギャップは仕方ない、嫌な思いもする事もあるが新人なら誰もが通る道 >>711
なんだそんなのご褒美だと思って気持ちよく喋らしとくわ >>717
ヨドバシカメラのことかな、と見当はつく >>711
今日、オークラ東京で政治資金パーティーでもやってたのか、
50～60代ぐらいのおっさん乗せて「真っすぐ出して」っていうから
全部道指示してくるタイプか、ラッキーと思ってたんよ
それ以降、何も言わないから「こちら左折でよろしいですか？」
みたいなこと聞いたわけ
そしたら「僕に聞かないで」ってw
オークラ東京初でさ、車寄せ分かんないから、また聞いたら
「知らない！」だってさw
長くて20～30分でバイバイできるのはありがたいよw >>711
口には出さんがこっちも思ってるからお互い様だな
チッ女かよ
態度わりーな
開けてる缶もってんじゃねーよ
うわ香水クッサ
こんぐらい歩け
道ぐらいまともに説明しろ地理音痴が
3桁でカード使うなゴミ女
4分待たせてからくんなよ
道交法も知らずに命令すんなボケ >>711
女は新人イジメするからスルーがベスト。特にキャバ嬢 大和はけっこうやるよな
糞客で金貰い損ねたらメーターカットしてくれるし
江東の社長の亀◯田は客のクレーム(東雲から銀座で遠回りされた！)に対してそのルートは地図で見ても正しい道ですからうちの乗務員は悪くないですよとか言ってた
もう7.8年前か
そのあとKMのグループいったけど、メーターカットはなし、クレーマーにはペコペコでなんなんだ、と思ったわね かれこれ3週間仕事出てないんだけどどう？多少は客もどったですか？ かれこれ3週間仕事出てないんだけどどう？多少は客もどったですか？ >>711
クズ過ぎる(笑)
暴行してきたら一発でポリボックスに連れて行くから上手く誘導出来たら勝ちだな 5ちゃんの根暗引きこもり雑魚雲助共！俺に文句あるなら場を設けてやるから直接言ってこいやヘタレ共！
https://i.imgur.com/lPaY9YU.jpg >>728
アンチの相手してる余裕はない？今やらないと生活できない？
が、仕事中でも？Xに書き込む余裕はあるんだ
新人はな、最初は道知らないだけで嫌な思いをた〜くさん経験する
Xなんてやってる暇あったらまず道を覚えていかに営収を上げるかを考えろよ
若くしてタクドラにしかなれなかった自身の能力・実力をまず自覚すべし（笑） >>731
あ、勘違い爺さん登場
自覚が必要なのは自分だよ 君の月収は今どのくらい？１年経過したら年収４００万円はいきそう？
仕事のコツを覚えてうまく立ち回れば無理せず年収５００万円以上は可能だよ
そして勤務し続けて６０歳超えても正社員で年収５００万円以上なら君は勝組
先は長いが頑張り給え、続けていけたらの話しだけど（笑） 隔日勤務は何十年も続く人は少ない
若い人や入社したての中高年は体力があるから売上は高い
でも社歴の長い人は昼日勤に逃げてるよ
隔日の時に年収600あるからと35年住宅ローン組んでしまうひといるけど地獄だよ、35年隔日やるのは無謀だ。 >>728
アンチが来ないから自分が人気者って勘違いしてる痛い奴ｗ
散々、ブロックしたんだからアンチが来ないのは当たり前なのが解らない馬鹿ｗ やった事ないけど
何で隔日勤務ってやるの❓
効率良いの❓ 夜勤のが楽だし道路空いてる客単価も良いから回数減る警察の取り締まりリスクも低いと良いことずくめなのに
昼間乗ってる奴らはドMだろw 太郎みてえなバカってどこにでもいるんだな
一般人ならまだしもタクドラになってもまだ隔勤のメリットわかんねーのか… 隔勤のメリット…w
まさか君は明けを休日だと思ってるタイプかw会社に良い様に騙されてるねw >>739
え？明けは休日じゃないの？
年間休日１９７日って募集広告に出てたぞ >>737
客層が悪いのと健康に悪い
だからほとんどの会社は昼勤のほうが多い
金曜以外、夜は客いないしな ナイトの連中と朝会うけど、死にそうな顔してるし、実際に仮眠室で寝ながら死んじゃった人もいる 23歳の若者が人を轢き殺した
ニュースになっている
タクシーはこういうリスクがあるので安易にライドシェアで増やしたり求人に飛びついたりはしない方がいい
人生追い込まれてからやる仕事だ
夜勤は隔勤の倍の出勤がある
体にも良くない
無理をすれば病気になりやすい
どうしてもやるなら隔勤でやるべきだな >>740
明けは休日ではない
体を休めるのも仕事
だが、休日みたいなものでもある
年間休日197日というのは全部が嘘ではないが嘘みたいな表現でもある
少し騙しの要素があるが隔日勤務は楽なのは確かだ ちょっとお聞きしたいんですが、高速で羽田第三ターミナルと言われたら、
羽田で降りて羽田空港二丁目を左折で第三ターミナル入口を右で良いのかな？ >>745
アシストは昼勤夜勤しかないよwこの事故は昼間だから轢いた雲助は昼日勤なw
仕事の度に徹夜する隔勤のが身体に毒だよw >>749
どういうルートになりますか？
教えて下さい。 >>751
「タクシー」「第三ターミナル」「行き方」でぐぐりなよ
まだ国際線て言ってた頃のだが動画もある 隔勤のメリット
通勤が月に12～13だけでいい
体を充分休められる
洗車が２日に１回でいい
ナイトのメリット
売上の効率
違反のリスク少ない
こんなかんじかな
なんにしても各人、自宅と営業所の距離とか年齢による疲労蓄積とかあるんだから、ナイト以外意味わかんねえwなんてのはれいわ知能だよ 道路に飛び出して両手上げてタクシー止めるやつなんなん？ 自殺希望者だろ
ドリームはそれの願望を叶えてやったのさ夢だけにな >>751
空港西でおりたらあとはタクシー走ってる
看板に案内もある >>393
地方から東京出てきて住みたい！が目的ならあり。
取り敢えず食ってはいける。 >>393
地方から東京出てきて住みたい！が目的ならあり。
取り敢えず食ってはいける。 若手は入って来ないで下さい😭と泣いてるんですね？
分かります GOで羽田T3のタクシー乗り場に呼ばれたんだけどどこにつければいいんだ？
T1T2みたいに二重駐車しないと停めるとこないんだけど 今更ながら、太郎って主張というか言ってる事がコロコロ変わるな。
こんな奴の言ってる事を、まともに信じてる人達はいるのが信じがたい。
まぁ、タクドラになって1年未満の人達だろうけど。 土地勘ない運転手を拒否する
土地勘ない運転手を拒否する客を拒否する
って設定を互いにできれば平和なのにな
土地勘なくてもナビあるから問題ない客は普通に近くの呼べるし
土地勘ないと嫌な客は探しても見つからなくても自業自得で済む
というか乗る場所が地元だとしても結局２，３０ｋｍも離れたとこに連れてかれたら基本ナビないと全く分からないことも多いし
そんなのよくあるからなー >>765
一生懸命追っかけしてる奴が何言ってんだ >>770
日本交通が支配権握ってる限り絶対にあり得ない
飛鳥や日交美輝のボッタクリ値上げ申請も何れ通る
この構造である限り客は永久的に不幸 「仲良しドライブとはわけが違う」 現役若手タクシードライバーが“日本型ライドシェア”に警鐘、素人ドライバーにプロ意識はあるのか
https://merkmal-biz.jp/post/59671 太郎さんの悪口言うなら直接言えば？びびってできないだろうけど >>779
ちょっと突いたらびびられて
ブロックされて褒めることすらできない タクドラやりたかったけど踏み込む勇気がなかった
また機会あったらよろしくね… なんで、RSは歩合あんのに、バイトドラは歩合ねーんだよw タクセンHPより抜粋
タクセンの地理試験は消えたな。
また、地理科目試験の廃止に伴い令和6年2月29日(木)より、新規講習3日目の午後に地理の効果測定を実施することとなります。詳細は新規講習3日間ﾀｲﾑﾃｰﾌﾞﾙをご確認ください。 祝！！！地理試験廃止！！！
これからデビューする新人、ラッキーだねぇ！！ 横浜から都内へ転職しやすくなるって事かね
今は特に考えてないけど状況が悪くなったらそれを考慮するのもありだなとは思ったりもするし
県外から全く地理知識皆無で地理試験受けて一発合格ではあるけど
都内の地理をまた一から勉強するのもメンドクサイし
まぁわりとよく行くから一からではないか この話ほんまの話か？未来都の名前の由来。
ミレ信用組合、ミレ信用組合、ミレ信用組合、未来都。
朝鮮系の会社か？ほんまの話か？
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ミレ信用組合（みれしんようくみあい、??????）は、大阪府大阪市北区に本店を置く日本の信用組合。在日朝鮮人系。「ミレ」とは朝鮮語で「未来」（??）を意味する言葉である。 >>792
都内なんてやんないほうがいいよ
都内だからってそう簡単には流しで乗せられるわけではない
横浜でまったりやってだ方がいいよ 新人太郎氏みたいな人たちは個人タクシーになったら凄い稼ぐタイプになりそうだな
やたら真面目で頑固者ほど限界まで追い込むだろうし 日立🌸42-90
羽田T3強引に割込みすんなよ
警察も出ててバスも一般車も止めてクラクション鳴らされまくってもどかないってバカだろ >>798
自分に対しては激甘の奴をバカと言わないで何て言うんだ？
稼ぎ時に寝て仕事が出来なくて言い訳が事故を起こしたら大変だだぞ。
だったら休憩時間をずらして寝ればいいだけの事だろ。
最初にブロックされてた奴等の意見の方がよっぱどマシだわ。 稼ぎ時だろうとなんだろうと、疲れを感じた時に休憩入れるのは正解だわな 某スペースの連中やフォロワー猛者に正直憧れなんかは全くない。
営業経験から自分はトップまで到達する過程はどうすればいいかは分かっている。憧れたら終わり。全員抜けるのが当たり前だと思うことがスタートライン。
俺にファンができたことは嬉しいが、その過程を見せてやりたいなと思う。今は苦しいがいけるという確信はある。楽しみにしていてくれ。 >>804
お前の過去ツイ全てが口だけだったのは露呈してるからなw実績が無いのに理想ばかり語るのは底辺ヤンキーが俺は成り上がるとほざいているのと同類項w >>804
散々、先輩たちをクズだのゴミ呼ばわりしてとどめにブロックしてた野郎が、
今では宜しくご指導を願いますと自分の考えが180度変える奴の事なんか信用できるか。 太郎は頭の中がハッピーセットだから口だけで努力しないし先輩からの有難い意見は理解できないからゴミでしかない。そのうち見放されて終わり >>808
それ太郎の事かい？
先輩面して新人に言っておくとか言うからなｗ まぁ実際のところタクシーに先輩も後輩もないだろ
同じ歩率で働いてるんだし
むしろどこの大学を出たか、前職の企業規模で決まるよ まぁ、お手並み拝見しましょ
先ずは一年後に残っているかどうか
能書きの垂れ流しを楽しみましょ 俺は全く確認はしないわ
面倒くさいので
本来であれば無駄なことをさせるくらいなら
爾後を安くすれば大抵の場合問題ないんだけどな 300m80円くらいで 海外のタクシーもそんなに良くはないでしょ
不快にならない程度のあいさつに留めて簡単にすることは重要だな
既得権益強化したい大手には都合は悪いだろうけど 初乗り2km660円に戻せないのか
俺は別に構わないが 初乗り1000円。
メーターの上がりも1000円刻みにすれば、タクドラの負担は劇的に減る。 営業マン時代もそうだったが、誰かの完コピなんてできない。
喋り方、性格、知識、見た目の違い
色々あるからだ。
自分自身に勝たなければならない。
勝ち続けなければならない。
ファンがそれを望んでいる。
誰かに憧れるようになったら終わり。
俺が俺であるために。 >>821
ファンなんかいないだろww妄想スゴいなwww
誰もお前なんかに期待してないし、期待してもメリットなんて無いだろよ
ファンの期待云々の前にライドシェアで疲弊してる未来が見えるよ >>822
追っかけてる時点で君は彼の虜になってる >>815
お見送りがあるときはすぐ走らせる、これはやる
ルートはお任せしますはトラブルの原因でしかないのをなぜ理解してくれないのか クソが
マイク見つかったわ
こんな所にあるとはな。
これがないとお前ら悲しむからな。
お前ら暴言吐きながらも俺のことが好きで仕方ないんだろ？
気になって仕方ないんだろ？
営業マンの腕を見せてやるよ。
タクシーでも成功する過程を。
GODと呼ばれる男すら俺が超えてみせる。
楽しみにしてろファン共。 迎車行って西野いたら帰ることにする
ハイヤーくらい呼んだら良いのに ルート確認させない客で綾瀬って言われたら神奈川、小金井は栃木行くことにするわ >>826
まあ太郎本人ではないだろうけど、マジで精神科行くか何か違法な薬物をやっているなら止めた方がいいぞ 西野みたいなやつに限って確認しないと後から文句を付ける 西野に原宿言われたら何も言わずに戸塚に行ってええの？ >>832
普段はヤフコメはタクシー運転手は叩かれるんだけど今回ばかりは西野の方が悪いってヤフコメ民も常識的な意見が多いな >>826
何かと言えば営業やってたと言うけれど、自分の会社を潰した営業マンってｗ
自分の営業は社会で通用しなかったという解らんのかな。 >>832
ルート確認がなぜ必要なのか、それでやっと理解するんだろうなバカだから 各地で賃上げニュース連発してとまんねーな
まあ今まで安すぎたんよな 太郎さんにはメディアからの仕事依頼も殺到してるみたいだ >>838
メディアにはウケるだろな（笑）
川鍋には相手にもされないだろうけど（笑）
Abemaでおもちゃにされるのが関の山だ。 皆様にお願いです。
自由に発言させてもらいたいです。
新人タクシードライバーの中で今は影響力No.1だと最近気づきましたが、間違っている事はご指摘ください。
ただ、自分の意見は言わせてほしい。正解がない事であれば、自分はこう思いますとかリプください。
自分が自分でなくなってしまいます
…ふざけんなよ、マジで 意見あるならスペースに来い！今、3ヶ月目で、新宿はだいたいわかったから先輩である俺のスペースに来て聞け！ 4.5.6月はあまり頑張らない方が得するらしい。
まぁ自分は関係なくがむしゃらにやります。
勤務数は減らし過ぎると意味なくなると聞きました。
俺にアドバイスしたい人は17時からスペースに来て下さい。
俺の成長や失敗がエンタメであり、みんなが楽しめるなら俺は走り続ける。
結果として俺は誰よりも強くなる。
この業界でもトップになってみせる。
影響力は既にナンバーワン。
歩率は二の次で会社の力で稼いでいく。
俺が最初に選んだ会社は間違ってはいなかった。
思うように発言し俺らしく生きる。
汚い稼ぎ方はしない。
営収自慢は子供に見える。
マウント取って恥ずかしい生き方。
回送や客選びは昔の先輩方の専売特許。
乗車拒否も俺はしない。
背中はいつまでもかっこよくありたいから。
俺が俺であるために。 太郎とスペースで話して洗脳される奴がいるみたいだけどファーストクラス並の接客はすげえんだな >>841
この業界でもトップに立って見せるって、以前のトップに立ってた経験は真偽定かならぬ会社経営か？
会社潰して子供の塾代にも事欠く有り様でよう言えたものだ >>841
こいつ会社経営してた設定なのになんで社会保険等級の算定月を知らないの？え？本当に経営者だったんですか？ 少し経験長いだけで何の志も持たすダラダラやってるだけの雲助が上から目線
おまえら太郎より下だよ 回送TAXIクンも過激なこといいつつ、実際会ったらどもりながら喋るキモヲタっぽいよね 太郎君が大好きだから今日もスペース覗いたけど、全然自分で考えられないし受け答えも他人事みたいな感じ。まじで精神的に何かあるか薬物喰ってるな ライドシェア対策という名目でタクシーが大増量されている。稼げないのが普通の時代が到来する。
この状況下でもライドシェアの海外版全面解禁は反対が少なく抵抗がないのでなされる模様。
むしろ望んでいるタクシー運転手多数。会社に縛られずに個タクのように働けるからだ。
ライドシェアの時代の幕開け。どう生きる？ >>855
ライドシェアのことばかり考えてたらノイローゼになったから精神科に行ってくる 日本人の民度を考えると、ライドシェア始まってもすぐやめちゃうんじゃないかな >>857
ライドシェア賛成してる日本人のライドシェアに対するイメージって、
「ライドシェアならタクシーより料金安くてすぐ来ておっさん運転手じゃなくて裏道知ってて近くても愛想がよくて車内がキレイで車が高級車で運転が上手くてもちろんドアサービスで接客がよくてワンドリンクサービスでおっさん運転手じゃなくて…あとなんだ？」
だからね。
いざ始まったら「あれなんか違う？」になってすぐ冷めると思うよ。 ライドシェアはじまったら、老人の運転手がライドシェアやると思う。実際にGOアプリ専用の青い車も老人ばかりだ。 新人太郎くん、めっちゃ焦ってるね
タロー軒に行って落ち着いてほしい 太郎のスペースには2回参加したけど何が面白いのかさっぱり解らん。
そんなに稼ぎ方を知りたいなら同じ会社の同期で勉強会でもやればいいのにね。
それが出来ない所をみると彼の会社の立ち位置もおのずと解る。 言っちゃなんだけど、東京でタクドラ3ヶ月目くらいなんかＸで派手に遊んでる場合じゃないんだけどな。
それこそタロー軒でうまいもんでも食って明日も頑張ろうってのが健全な成長だろうに。
自分に酔って人目を気にして、って、そんなんじゃタクドラは長く務まらない。
ま、好きにさせろってんだから、面白がって見てられる。 ワケわからんのは隔日勤務つらいつらい言っておきながらスペースなんかやってることだよ
その数十分休むだけで全然違うのに
会社経営してたっていいながら社保算定月も知らないし、クレーム対応のプロって、なんで経営者自ら対応してんだよ
有能経営者ならなんで会社潰して金無い金無いいってんだって話だし
そもそもこいつの語学はナンパで学んだ、外人の女と遊べるって言ってたが、仕事に役立ってないで潰してるやんけ、と
行動力と虚言は確かにすごいけど、こんなやつの話聞いて喜んでるのはやっぱり境界知能が多いってことだな
無事故無違反でさっさと個人になりゃ手取り1000万なのにね
スペースで時間使って体力使って事故違反しとけと 「S.RIDE」のアプリ配車専用車の運行を3月6日より開始した。
しかし、ドライバー選出に関する課題があります。
固定賃金制度のため、売上が低いドライバーが優先的に任命される傾向があり、この方針が社内で広く認識されていることが問題視されています。
https://response.jp/article/2024/03/07/380070.html >>863
俺が作ったスペースで何をしようが問題ないはず
俺は俺らしくありたい
スペースの仲間とのトークは俺にとってかけがえのないもの
貴重な時間
口を挟まないでほしい
文句があるなら直接言えばいい >>865
SNSで鍵垢じゃないんだから、それは通らないよなぁ。 政治家が金儲けだけの政治屋って言われる理由だよ
例えば
バイトするだろ？
休憩室で無料のコーヒー飲んでた訳よ
数日後、「コーヒー無料ですけど、社員の福利厚生とかなので、バイトは自販機で買ってください」
バイトで、自販機でジュース買ってたね
社員勝たせた無能は、こいつらぐらいなんだよ >>865
とりあえず雲助の生態を知れよ 特に此処の奴は自分を棚にあげて他人の批判をしたり嫌味を言い、アホなのに何故か上から目線でマウント取りたいカスの集まりだと >>868
スゲー見事なブーメランだなー。
きれいに決まった、パチパチ。 >>869
当然オレを含めての話し
ついでに揚げ足取りも付け加えとくよ 太郎は好きにやりゃいいけど休める時間に休まないで事故違反して困るのはおまえだぞ、と
こっちはこっちで好きにはなしてるだけだし 口だけ太郎もう潰れかけてて草
大方の予想通り1年以内に事故かカスハラにトドメ刺されて逃げるように退職だろうなw >>865
俺は俺らしく？
先輩方を馬鹿にしたりして、ただ単にお山の大将になりたいだけでしょｗ いいから太郎会でファンの集いでもやってろや雑魚共が！ 太郎さんとオフ会で会ったけど、すごくイケメンでびっくりした いま太郎会に入ったら太郎直筆のサイン入り釣り銭箱がもらえるらしいよ >>877
売上が悪い奴のサイン入り釣り銭箱なんか貰ったらツキが落ちる。
金を貰ってもいらん。 家族でドンキに買い出しして帰宅。
正直今勉強する時間なんてほとんどない。
誰がなんと言おうと自分は体調管理優先でいきます。
今は時間がないので勤務中に勉強していくスタイルでいきます。
アンチの方もいますが、俺なんかのために時間をさいて会って直接教えていただいたり、スペースでの励ましやリスナーならびにスピーカーの方々
本当に感謝しております
スペースは俺が不在時でも会話が途切れないまでになりました。
太郎、これからもゴミでゴキブリの先輩を踏み台にして突っ走ります！！ 太郎君への疑問
・まだ若い？のになぜに自身の未来のない完全歩合給のタクドラを選んだのか？
・しかも13勤強制F勤という超過酷な勤務体制の会社を選んだのか？
・１３勤辛いF勤辛い子育て大変と弱音を吐いて今後続けられるのか？ >>881
高卒見栄張り虚言癖だから雲助しか採用されなかった
情弱なので日交の嘘を見抜けなかった
今まで何も努力してこなかったから雲助の仕事さえこなせない と、落ちこぼれの成れの果ての先輩方が言ってますが… 一人親方の刑貨物でも社長さんwww
万が一、奴が会社経営していたとしても、その類だろう B勤11乗務で売上抜き100万しか出来ない雑魚だけど、タローって奴は凄い新人なんだって？ >>885
メリハリで夜勤でいいわな
結局夜型で休日最大化にもならんし >>887
抜き100万出来ればそこそこすごいんじゃない？
ガメツさが ガメつい連呼爺さんは嫉妬が酷いのに自由化派じゃないのが残念
運賃規制緩和しUberでも認めない限りアンタに回ってくる仕事は限定的 もっとも夜勤じゃまともな生活は出来ないから絶対にやらんわ なんだ自由化ナマポの発狂糞虫か
相手にして損した
時間の無駄 よく分かんないけどタクシー業界って歩合制なのに売り上げるとガメツイって叩かれるの何で？ 結局のところパイの奪い合いだからな
サラリーマンの平均年収程度で満足すればいいものを、自分だけはもっと欲しい、もっと欲しいとガツガツガメツくやる奴が嫌われるのは当然 でも1日の売上の1/3は23時～25時に稼げるんだよな
夜日勤の効率がいいのは間違いない 知らない土地でもGOを全取りしてペコペコペコペコ外れタクシーやって、フル残業すればバカでもペーペーでも数字は出来ちゃうからな
あとは何種類かの銭ゲバテクをやれば高営収者の出来上がりだ 早番隔日勤務12勤で売上抜き100～120万出来るから問題ない。自宅と会社が近ければ年に数ヶ月は夜勤やってもいいが、現状それは出来ない。 >>895
嫉妬ジジイが一人で一生懸命書いてるだけ 結局のところ、ガメツいヤツほど良く稼ぐ仕事だからね
新人はデキるヤツ気取りに勘違いしがちだけど >>901
やればいいじゃん
何でやんないの？
稼いでない人が稼いでる人に言うから説得力ないんよ 身体壊すかどうかなんて個人差による
デキるやつ気取りでは無く正にデキるやつ
気取ってるように見える、これこそジジイの嫉妬 ガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツガツ ナイトの奴らと朝に会うけど、死にそうな顔してるよ。明らかに無理をしてる。なんでそこまでしてナイトやってるのかは不思議だったが、後日わかった。そのナイトのやつが俺に金貸してくれと言ってきたからだ。金に困っていたのだ。しかも金を借りたのでなく借金の連帯保証人になってたらしい。連帯保証人というのは自分が借金したのと同じだから、返済の催促が厳しいと言っていた。金は貸さなかった。絶対に返ってこないから。 ガツガツは倍の売上をやらないといけないのが諸悪の根源
2万でも金になるなら事故率は下がる
非正規化して海外のタクシーモデルを導入すべき よくUber憎しで3割ピンハネに文句言ってるけど単なるプロパガンダだね
基本的に海外はリースで賃率はそれほど差はないから 嫉妬爺さんそんなに身体が心配なら他人の事を気にするなよ
先に神経やられるよ 体力ないならそれなり働くのは良い事だよだからって稼いでる人間にガツガツだの誰でも出来るだの言うのはおかしいだろ自分が出来ないんだからw >>881
太郎君へ
自身に限界を感じているのに無理を続けると身体どころか精神も崩壊するよ
それが君の人生なら否定はしない（笑） ↑
何偉そうに上から言ってんだこの爺さん 嫉妬ジジイと同じレベルだな 下のくせに 太郎のスペースは情報交換じゃなくて、ただの情報クレクレだろ。
飽きられてきてるよな。 太郎さん以外の人が延々話してる
太郎さんの話が聞きたいのに 太郎のスペースも常連同士が馴れ合う場になってきたな。太郎も情報クレクレだから他人をスペースに呼び込みたくてしょうがない >>917
実際問題、銭ゲバフル残業やれば誰でも稼げるりと思うけどな
そんなに難しい仕事か？？ 低学歴ジジイっていつも論点がズレてるよな 理解力が乏しいから話しが噛み合わない >>913
ウチでよく会う人はいつも7とか8とかやっててたまに10以上とか逆に3万台なんだけどさ
10とかすげぇなぁとか4.5で「今日は勝ったぜ」とか密かに勝負してた人がナイトだと知った時はショックでかかったなぁw >>923
アスペ？毎日フル残する体力は万人には無いという話なのに…読解力が無いのか 朝は住宅街にいるだけok
昼は休憩時間と割り切る
夜は繁華街を練り歩く
これだけで保障給は余裕よ 俺が俺であるために保証給負けしてはならない。
牛丼には紅生姜をたっぷり入れる派。
力が出る。
俺のスペースは俺のかけがえのない時間。 一週間毎に昼夜繰り返してて熟睡出来なくなったよ
1～3時間で目が覚めてそのまま仕事行くことも多かった
今は眠剤と酒飲んで5～6時間の睡眠時間確保してる >>930
そのうち自律神経やられて脳梗塞とか心疾患になるよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
