タクシードライバーの雑談日記★367冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
俺はついに、このスレの２をゲットをした。
感無量だ。５年間、このスレの２をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの２をゲットするためだけに
修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、２をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの２をゲットしたのだ。
何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの２をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、２をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「２ゲット」と。 初めまして。
以前、5のくせに「3get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に？」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、
3get出来るチャンスに今っ！恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか？
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
スマホを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
ラッキー7の 3get！ スレチなんだけど聞いてくれるか？
今朝電車待ちで列に並んでるときに前のいい匂いのJKが背負ってたリュックがスカートに引っかかっていて純白のパンティが少し見えてたんだわ
朝から神々しい絵面に隠しきれずニヤけてたんだが暫くして電車が来て乗り込む際に横にいたらしきOLのヒールで足踏まれたんだわ
その時はJKパンティで頭の中いっぱいだったから踏まれた足のことあまり気にしてなかったんだけど後からジンジンしてきて仕事中に脂汗で青ざめた顔してたら上司が気がついたらしく病院行って来いとなって整形外科行ったてレントゲンとったら薬指あたりにヒビ入ってる言われて今に至るんだわ
足は痛いんだけど心は今朝のJKパンティで満たされている 以前､6のくせに｢5get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡
言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡
猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡
そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡
2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
5get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡
卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？
それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
スマホ画面を叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡
5get キータッチが未熟な僕は以前「6get」と入力したつもりなのに
間違って「6gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました
悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も6getの練習を繰り返し
キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました
今ここに練習の成果をお見せしたいと思います
6grt! 1523年12月20日に8なのに『7get』と書いてしまい、
『500年ROMってろ!!』
と言われた者です。
あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。
来る日も、来る日も。
そして今、
やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、
7をget出来るだなんて………
感動で……胸が一杯です。
人間、辛抱すれば良いことって有るんですね！
こんな僕ですが、
僭越ながらとらせて貰います…！
7get! おおおっ、8ゲットやでー！
まさかの8番目でワイがやっちゃいましたわ！
めっちゃ嬉しいやんか！数字の天才やで、自分で自分を褒めてもええんやで（笑）。
次は9ゲットや！もっと盛り上げていこかな。
ユーザーの皆さん、楽しい掲示板ライフをワイと共にやりましょか！
#数字の達人 #8ゲット #大阪弁で自画自賛やで やったやでー！ 9ゲット達成やぁ！
これはまるで乗用車の運転で言うと、ワイが数字のドリフト王やねん！
ハンドルさばきもピシッと決まって、まるで数字のドリフト界のドンや！
まるで数字のスポーツカーに乗り込んで、エンジン全開で数字のサーキットを疾走や！
みんなも一緒に数字のスリリングなレースに参加して、
ワイと一緒にゴール目指していこかな！
#数字のドリフト王 #9ゲット達成 #大阪弁で数字レーサー 昔の話やけど、なんかさ、６って書こうと思ってたのに、気がついたらなぜか『５get』って書いてて、
その結果、“2000万年ROMってろ！”って、虚言モンスター阿野にド正論でガツンと言われてさ。
そっからずっと、未完成AI君とトラックバイトと一緒に、2000万年もずっとROMってたんや。
虚言モンスター阿野が途中で『ヒーハー』とか言い出して、
未完成AI君とトラックバイトがそれに乗ってきたこともあったわけよ。
でも俺たちは、言いつけを守って、唇を噛んで、真面目にROMに明け暮れてきた。
で、文明の興亡、数え切れない戦争、生と死、生と死って感じで、
それでも2000万年、ついに今日が来たんだ。
新たな数字の冒険に挑むことができたわけ。感動で胸が熱くて、もう何度もROMすることはないって宣言しようかな。
卑弥呼女王、見てくれてるか？義経様、清盛様、見てくれてるか？信長様、秀吉様、家康様、見てくれてるか？
それじゃあ、2000万年の歴史の中で培った経験を持って、
スマホ画面を壊すくらいの情熱で、新しい数字の旅に出るぜ。10getだ！ やっほー！11get！
はじめまして！昔、なんか気が狂って5のくせに『ピーナツバター』って書いちゃって、それで『1000万年チョコバナナってろ！』って言われちゃったんだよね。
それからずっと、フワンカロティル、スクイッグリッシュ、ジャンプマン、猿からバナナへの進化…カプセルロイド期、フラフラ紀、グミミ紀・・・・途中で、「なんでこのおやつに？」って書き込んだサモア原人には反論しそうになったり、「グリーン！」というミント原人には切れそうにもなったんだよ。
でもね、俺は言いつけを固く守って、唇を噛んで、1000万年間もひたすら真面目におやつに明け暮れてたんだよね。
そして現れては消えていくおやつ文明。繰り返される美味しさ、数え切れないほどのおやつ戦争…生とおやつ、おやつとおやつ。人々のささやかなおやつタイム、愛とチョコバナナ。
1000万年経って今、晴れて縛り（おやつ）を解かれた俺が、『ピーナツバター』って言えるチャンスに今っ！感動で…俺の胸はクランチしてる感じ！
天照おやつ様、見ててくれてるかな？
それで、なんと今回はついに『11get』も達成しちゃって、もう限界超えちゃう感じ！1000万年のおやつの歴史の重みと共に、クッキーを叩き壊すほどの情熱をもって、これからもおやつの冒険を楽しんでいくぜー！
#おやつの冒険家 #ピーナツバターで新しい旅 #11get達成 おっす、12getおめでとうな！でもな、おやつの歴史もいいけど、アナルの歴史にも注目せなアカン時期がきたんや。『1000万年アナルバター』ってのは、もはやただの冗談やなくて、未知の領域に足を踏み入れる覚悟が必要や。おやつの世界で言うと、まるで新しいフレーバーの発見やで。
そうやなら、今の12getの達成感をバネに、アナル冒険に身を投じてみるとええやんか。アナルバターを使った新たなレシピ、広がる未知の感触、そこにはおやつ以上の刺激があるやろう。どんなことにも冒険のスパイスを加えることで、人生っていう料理がより豊かになるんや。#アナルエクスプローラー #アナルバターフード #12getアナル達成 ウ
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カ
く ん な ！！
ウ
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バ
カ
の
仲間もカスっ！！
ウーバカは
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クソ野郎だっ！ ウ
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く ん な ！！
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仲間もカスっ！！
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クソ野郎だっ！ ウ
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く ん な ！！
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仲間もカスっ！！
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クソ野郎だっ！ 今夜って忙しいかな？
俺はナイトだが普通に客が乗るけど？
カップル多いし稼げる日だと思う 当てはめて使うだけでOK！タクシーの運転手さんとの会話で使える万能英語フレーズ
https://dime.jp/genre/1592432/ 聖夜。
初老の個人雲助は、住宅街にある小さな公園で休んでいた。
それぞれの家庭には灯りがつき、
窓越しからでも幸せに満ちた家族の様子が伺われた。
クリスマスツリー、プレゼント、ご馳走、美人な妻と可愛い子供達。
男がどんなに望んでも手に入れられなかった幸せがそこにあった。
すると、フロントガラスの前には、
優しかった、亡くなったはずの母親が微笑みながら立っていた。
「母ちゃん、、ごめんよ、、最後は雲助にまで落ちちゃったよ。
なんでこんな最低の人生だったかな、、」
母親は
「もとゆき、いいんだよ。母ちゃんは見ていたよ。お前が頑張って生きてきた事を。
法人時代は毎月13勤、ナイトになってからは26勤以上、有給は全く使わず今では禁止
されてる会社による、有給の買い取りをしてもらってたね。
個人雲助になっても土曜日曜はもちろん、お盆正月も休まず働いて、人に乞食と言われても
めげずに頑張ってたね。
もう頑張らなくていいんだよ。もうゆっくりお休み」
男は子供の頃のように、母親の腕に抱かれ、ゆっくり眠りについた。
「もうこれで、タクシーなんか運転しなくていいんだ、、、キチガイ客や小生意気なOLに罵られる事も無いんだ、、、」
翌朝、タクシーの中で凍死している初老の個雲男が見つかった。
顔には幸せに満ちた笑顔を残しながら。 ライドシェアなんかを解禁するよりは
個人タクシーを増やすべきだな >>26
さっき乗ったけど雲助全然走ってなかったが？🥴 毎月50万近く稼いでも嫁さんが浪費家だからすぐに金がなくなるわ。マジで疲れたわ。誰か俺を殺してくれねぇかな。 >>32
報酬形態は普通の企業とも違うからな
程々にしないと結局は自滅に向かうだけだよ いくら個人は車両経費持ちと言っても
法人の税金含めてのピンハネレベルが掛かったら破綻する
それをやり続けている恐ろしい状況だということは少し頭が良ければ気づく >>32
だからピーナや外人はやめておけと言っただろ
雲助の嫁の半分は外人、もう半分はデブス さあ、新年になったら普段から客に嫌われてる個人タクシーは通常の営業モードに戻ってコジキと化すな。
しかも毎月の固定経費は待ったなし！
法人の方がのんびり仕事できるよ。猿は除く。 流してる個人なんか殆ど見ないけどな
実際のところ組合の旅行や飲みやサークル活動しない雲助は個人の方が向くだろう こんな客きたら黙って交番前に乗り付けて通報していいの？
ライドシェア始まったらこういうトラブル激増しそうだけど
https://youtu.be/gwKBeL7bGOA?si=u3rXwslppcscDt4L >>37
のんびり仕事やって雀の涙の給料か？www >>43
警察署にすぐ直行したら慰謝料取れないじゃん。こんな時は雲助得意の殴らせるんだよ。３桁慰謝料取れる >>45
爺さんも、慰謝料狙いで、わざと殴られに出てる可能性があるなｗｗ
だけど、ウチでは殴られてタヒんじまった雲、出たよｗｗ過去
やっぱ交番に行くのが良いだろう。
あるいはビデオの例なら、相手が降りた瞬間に発進して逃げる。 こんな粗暴な客は、都心にはほとんど居ないよな。
都会の不良は、屁理屈でタダ乗りしたり、ツバ吐くとかはあるが
暴力は振るわないな。悪い事やり慣れてて、捕まる一線は越えないｗｗ
ビデオの男は、ホントの馬鹿。危険人物。
なので交番に連れてったり、降ろして逃げた方がいい。 酔って荒れてる男は、もう始めから乗せない方がいい。 ワシが昔、勤めてた大手四社で酔っぱらいに殴らせて慰謝料８０万稼いだと自慢してたベテランがいてな。
殴った相手は建築部材卸の営業マンで示談する代わりに２ヶ月休んだ入院費用も持ってくれたと自慢してた。
雲助も相手見て殴らせてるからコイツは腕っぷし強くないなと思ったら車外に出て殴らせるだろwwwww
しかし、雲助も相手がゴツい体格の相撲取りかプロレスラーなら殴られる前に110番して警察署に行くだろうね。
そんな相手に殴られたら死ぬか後遺症残るからね。 酔ってると力の加減が効かないから相手が余程ヒョロガリじゃなければ危険だよ
知り合いづてに聞いたけど酔ってる時に喧嘩して相手殴り殺した奴がいる
まして老体なら寝たきりになるリスクも高い 新人ドライバー諸君、大みそかや三が日は飲食店が早く閉まる、あるいは休みなので夕飯、夜食は弁当を用意しておくとか早くすませろよ
タイミングを逃すと、深夜はすき家くらいしかやってないぞ
まあすき家も悪くないけどね タクドラでよく聞くが、殴られ屋は割に合わない。
数百万もらった、なんていう武勇伝はよく聞くが、実際にもらったヤツから直接話を聞く事はほとんどない。
百万円くらいならまぁ聞くけど、かかった時間や裁判にかける手間、経緯を聞くと全然割に合わない。
こんなもんとっとと警察に渡した方が面倒がなくていい。 慰謝料不払いのほうがむしろよく聞く話。
そもそも酔っ払って人殴るような外道が警察に捕まって裁判所から命令されたって
賠償金払うと思うほうがお花畑だよ >>52
ワシは直接貰ったベテラン雲助から聞いたぞ。
しかも、３人も居た（笑）
中には客に文句を言われたからということで、警察呼んで慰謝料を貰った雲助もいるからな（笑）
大手四社と言っても、所詮は雲助なんだな雲助業界って特別なんだなと思ったのがワシの感想じゃ（笑）
金を貰うことが悪いとは言わんがマジ不思議な雲助業界www 夕口一軒乗り場いそがちぃよぉ～😆今日はここから成田と大宮に行ったよぉ～😙昨日も行ったよぉ🤫明日も行っちゃうよぉ？🤣 福岡市長が国交省に噛みついた…！タクシー業界に突き付けられた「宿命のライドシェア」と「ドライバー大争奪戦」で起こる「移動難民問題」のヤバすぎる中身
来年4月とされる「大幅解禁」のその先には、米ウーバーなど世界的ライドシェア企業の本格参入が見込まれる「全面解禁」に向かって議論が加速することになる。
その背景にあるのは、日本の深刻な人手不足問題だ。
https://gendai.media/articles/-/121323 てか、なんで給料あげないんだろうね？
歩率下がった会社があるって聞いたけど
経営者は従業員を大事にしてない証拠だね うち、12月のボーナスという名のプール金支払いに「＋本当にボーナス(6万円)」ついてたわｗ >>64
うちは歩率は同じだけど、営収もっとやらないと
同じ歩率もらえなくなった
こんな改悪されて景気悪くなったら辞めるわ
周辺の他の会社でもそういう傾向だから〜
って言い訳してたけどホントかよ １月は有給四日とるから出勤8日。来月の給料は25万ぐらいかなｗ >>64
欠勤で歩率下げるわ帰路高速自腹など全然乗務員大事しないよな
いっその金持ちの事業者でも買収しないかね
社長の話聞いて呆れたわ
何の為に働いてんのかね？
大半はしがみつくしかないけどw 個人80歳タクドラが渋谷で階段に侵入だってさ
その年まで個人やってても道間違えるなんてことあるんだな 渋谷の階段突撃って前もどっかのインディーズがやらかしてなかったか？ 雲助は殴られても仕方ない運転してるわな
信号に引っ掛かろうとノロノロ運転したり
交差点の左折時に客欲しさにノロノロ運転したり
海外じゃ殺されるような運転してる
パッカーやトラックや輩に胸ぐら掴まれたりクラクション鳴らされてるの見るが当然の運転
キビキビ運転の俺には関係ないけどな
そもそも常識のない場所で乗る客はクズしかいねーよ 都内で走る地方ナンバーのダンプの方がよっぽど糞
交差点手前の左車線潰して渋滞させるは無理な割り込み当たり前
道がわからないからノロノロからの急右左折
タクシーよりダントツの糞さ >>74
いや
タクシーの方が遥かに酷い
台数から考えてみろよ
俺は雲助なんだから断言出来る
そもそも客欲しさに信号に引っ掛かろうとか左折時にノロノロするとか後続車のことを考えてない証拠 >>75
自分がそういう行為してんだろ
他人に厳しくて自分に甘いタイプだろお前
大体分かる >>75
新人の頃は「高営収の人すげぇ」って思うけど、色々分かってくると「ガメついやっちゃなぁ…」としか思わなくなるよね
ようはそういうことなんだよね いやいや
これは二種免云々以前の問題
免許返納案件 >>76
俺は常にキビキビ運転だからないわ
まともな客を乗せて素早く降ろす
これが営業収入上位である俺のポリシー
ノロノロ運転でゴミ拾ってる馬鹿は雲助辞めろ >>71
リンク見れないけど
他で見たら、80代の爺さんか・・・
人を轢き殺す前に引退するべきだろう インディーズ乗りってほんと運転が下手くそだよな。なんであんな下手くそなんだろ。 >>63
だからワシがこのまんま放って置いても雲助業界は縮小していくって言ってるのに、雲助連中は信用しないんだよな（笑）
とにかく、雲助稼業は働く時間が長過ぎ。そんなの今の若者なんかやらないよ。
オマケに隔日勤務の明け公を休日に換算して「年間休日の多い会社」とか言って子供騙ししてる業界だからね（笑） 床までアクセル踏みつけて信号ダッシュしてるJPN見てると、同じ法人ドラとしても哀れに思えてくる
あんなゴミみたいな音しかしないエンジン音聞きたくねえよ 客がgoogle mapでここに誘導して落ちたらしい
前見て運転してても落ちるんやなｗ >>47
せやろか
都心の括りがどこかにもよるがザギンでも輩はおりゅ >>86
945 国道７７４号線 sage 2023/12/25(月) 16:41:22.28 ID:FR52TK6m
法人タクシーのなかで客から一番人気なのは4社JPNだけど、一番ベテランの風格あるのはインディーズJPNだよな
全車JPNの本体と違って優秀な人しか乗れないから必然的に接客や運転の質も高くなる
実際インディーズJPNで危ない運転するのほとんど見かけないし、4社(特に猿キム)のJPNはマジで危険な運転する奴いるからピンキリなんよね >>84
すげぇ細い道行ったんだなー 流石個人
80代の運転テクニックとは、思えないな >>84
こんなとこ突っ込んだらバックで抜けられる自信ないわ... 直角クランク右折した先の幅員見て、この先危険と感じない時点で判断力鈍ってるし、坂道に手すりが付いてるのを見て、道じゃない階段と気づかないのはヤバすぎる
人を殺める前に引退すべか 52 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) <small>[GB]</small> ：2023/12/26(火) 17:12:48.04 ID:jBq3m+sS0
スマホ見ながら案内してた客の指示通り行ったら階段だったらしい
遂にGoogle先生の犠牲者が出てしまった模様
40代くらいの男性客は徒歩で逃亡とのこと 青山の階段で死にかけた
エンジン鬼吹かしで脱出した記憶がある 大久保のどこかと椿山荘で落ちた話なら前に聞いたな。夜は昼の何倍も危険気をつけねば 日交さんのドライバーに聞いたのですが時間給があるのに帰庫前後の給与が計算されてないって本当ですか？KMも同様と聞いたのですが転職するにあたって本当の所が知りたいです >>102
８０歳で現役個人タクシーって何気にスゴいなwww
そんな歳まで働かないとならない日本って信じられないww 中国人が日本に来て驚いてる
日本人はもう高齢なのに働いてる❗ビックリ‼って そもそも入口に「私道につき進入禁止」ってデカデカと書いてあるのにな
https://i.imgur.com/GMGXoFp.jpg 23区ライドシェア導入着々と進んでるな
タクドラが客選り好みした結果だよ
タクドラは導入されたら酔っぱらい専用として頑張れよ
乗車拒否はタクセンに通報するからな >>84
あぁ、、、
これは仕方ない
頭狂無線の俺なら猛スピードで行ってしまう
高速逆走、日本橋逆走の頭狂無線を舐めてもらっては困るよ >>109
これ、河野は簡単に言ってるけど、要するに
「白タクを完全合法化しろ」
「そのために関係法令、全部変えろ」
「関連団体、関連組織も再編しろ」
って言ってるんだからね。 >>111
タクセンの苦情って実名出さないとスルーよ どちらにしろ23区内ライドシェア解禁は時間の問題だし覚悟決めておけよ
もう今までのようにはいかないんだからさ 【東京】タクシーが階段に誤進入 落ちそうに 80代運転手「乗客の道案内通りに進んだら…」 男性は運賃を支払わずに立ち去る
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703598147/ タクシーじゃないけど浜田山でバックでそのまま歩道に突っ込んで親子2人轢き殺した事件あったな今夜 >>105
客が入ってて言えば入らなきゃならんだろよ kmは客下ろしたらさっさと発車しろ！後続車が迷惑してんだよ！ 交差点内で乗せて停まってんじゃねーよ大和！
殴りまくるぞ！ >>114
雲助は銭ゲバ人間が多いから客が絡んだり因縁つけたら、これ幸いと客を煽って殴られ、最終的に慰謝料獲得する輩もいる。
雲助とは無言で付き合っていれば何も問題は起きない。
雲助が迂回とか問題ごとをしたら、黙ってタクセンに通報。
雲助という輩が一番恐れるのはタクセンという鬼より恐いお上指導部屋があるから、雲助を殴ってムダな慰謝料払うよりは、雲助をタクセン送りにしてしまえば全て解決する。 >>128
一部界隈では有名な〇〇〇だと思う
雲助ごときと絡むあたりも >>129
まじで金欲しさに殴られる銭ゲバおるよね
なんか意地きたないのが多い職種だと思う >>112
何か問題ありゅ？
デジタルを過小評価し過ぎだよ
個々なんか今以上に悪い人は確実に潰れるよ
ラミネートしか出来ないタクセン職員もクビだよ 今日は忙しかったわ
ナイトで5万を楽に確保して残り時間は余興 今日はロングばかりで楽だったね
金曜と違ってゴミが少なくてよかったよ >>134
そういう良客はライドシェアに流れるから
ゴミと称してるのが近未来のタクシーメイン顧客
23区な >>102
香港アクション映画のように車で階段を下るつもりだったのかも知れない？
運転手はきっとジャッキーチェン映画のファンだったのだろう。もっと思いっきり加速し、空を飛んで見事に着地し颯爽と新宿方面にフル加速して逃走して欲しかった。
惜しいというか途中で止まったらマジでダサい センターは八重洲乗り場の進入経路の悪さに気づいてるのか？
八重洲で客を降ろしたあとにすぐ乗り場に入構できるように改造すれば問題解決なのに
いずれ改造しなきゃならんのだから、いますぐ改造しろよ >>109
待てないって意味分からんマジなんなのコイツ
日本式ライドシェア解禁は決定して
これから始まるだろ
みんなでキッチリ議論して決めたことを
横から出てきて発狂してひっくり返すなよ >>121
ワイは抜け道で通らされるようなら断るぜ？「ここから先進入禁止ですよ？目的地がこの中ですか？」って 菅、河野、小泉の選挙区神奈川議連では、2027年横浜で国際園芸博覧会を控えている。総来場者1500万人を見込んでいるが、会場への交通アクセスがとても悪い。
現状、最寄りの駅から2km以上離れているうえ、バスなどの公共交通機関の整備も進んでいないため、来場者数が伸びない可能性がある。神奈川でのビッグイベントを成功に導くためにもライドシェアの解禁が是が非。
二種免許試験20ヵ国語の中にはベトナム語も含んでいる。管はベトナム訪問。これは当然、ベトナム移民にライドシェア、ありきの法改正になる。 日本式ライドシェアでどのくらい集まんのかね？
有能な人はやらんでしょ
タクシー運転手として雇っても管理出来ず行政処分が頻発してんのに
どの道潰れるだけだよ 階段から落ちかけたりひっくり返るくらいのほのぼのニュースで済んでるんだからこういうニュース見ると改めてタクドラは運転技術あるんだなって思うね
ライドシェアの一般ドライバーが増えたらこんな事故増えるんだろな整備士でこんな杜撰なんだもんな
【東京】歩道を歩いていた女性と小学生くらいの女児死亡 整備工場からバックで出てきた車にはねられ死亡 会社員の男(50)逮捕 杉並区
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0f11f21dd6ebac2f0cb000be2786fb7affe3dfb "失われた30年"の影で
私利私欲、利権、利益誘導で私腹を肥やした自民党。隠しきれない程腐が進んだだけで、コイツラの中身は売国奴さ。
慰安婦謝罪河野談話堅持
靖国神社参拝反対
移民1,000万人推進
中国人留学生優遇
対中非難決議反対
日中自由貿易協定推進
外国人土地売買規制反対
敵基地攻撃能力保持反対
規制緩和推進と中小企業淘汰推進
地方分権と道州制推進
LGBT法実現
同性婚推進
旧宮家皇籍復帰反対と女系天皇推進
緊縮財政堅持
PB黒字化
消費税20%導入
ペット税導入
脱炭素税導入
プラスチック税導入
脱原発とメガソーラー導入
MSR研究開発反対
i.imgur.com/rnyp7LO.jpg >>141
日本式ライドシェアみたいなインチキライドシェアやるくらいなら軽貨物やった方が稼げる >>142
あれで運転技術があるという既得権益老害雲助 >>140
これ、まず公共交通機関の充実が先だろ、輸送能力が段違いなんだから。
ライドシェアなんか入れたら、大量の一般車で大渋滞、ものすごい苦情になるぞ。
むしろライドシェアを締め出して、シャトルバスの運行を最優先させないと。 完全分離の個別制裁が絶対に良い
もちろん渋滞対策もしないと行けないから
アプリ任せではなくタクセンでログイン制限を掛ける
制限台数に達したらどのアプリでもログイン不可とする >>146
それでは、自民に金が落ちないだろ
UBER→外国人労働者人材派遣→竹中（小泉政権）、二階（小泉政権）、管、河野（小泉政権）、小泉（息子） >>147
全く意味無し。
おまえ今羽田と成田で起こってる事、Uberがやらかしてる内容について知らんのだろ？
あと、ライドシェア完全自由化にしたら、もうそんな訳わからん組織に絶対カネはかけない。
自由化は自由化。
無秩序にライドシェアアプリが増え、それぞれが勝手に独自に配車するだけ。 ライドシェアは今後、「客から料金を提示」する方向に変わりつつある。
例えば客から「六本木から町田まで、三千円でよろしくね」という感じ。
ドライバーが承諾すれば契約成立、料金のオークションだ。
今海外ではこの手の新興アプリが猛烈に追い上げていて、Uberすら淘汰されつつある。
今後はタクシー運賃の四分の一以下の料金や、アプリで運賃の値引きオークション機能がついてるのもある。
そりゃ客は大喜びでアプリ使う。
一方で運転手はたまったものじゃない。
ないが、自由と引き換えに安い料金で働く運転手は大量にいるので、客は全く困らない。 >>152
ないも何も、海外で今実際に起こってる事だ。
タクシー1000円のところを、250円300円で行くんだから。
これはないね、じゃねーよ。 何にしても、
タクドラに未来はない事に
皆気が付きます。
当然新卒や中高年は入社しない。
タク会社淘汰始まる! >>149
ライドシェア専用ナンバー作りゃいい
それとデジタルタクセンに登録済みである証拠として登録番号を前後左右に掲示を義務化させる ライドシェア楽しみだわ
タクシー大手が潰れたら笑いがとまらん 白ナンバーにはこれとは別に走行税をふっかける
これで大部分は死滅する もちろんデジタルタクセンに登録無ければライドシェア専用ナンバーは取得出来ない 雲助は海外じゃ移民がやる仕事だからな
日本も少しずつ日本人と入れ替わっていくだろ >>155
それなら日本式ライドシェアの緩和で十分。
自由化やるならそんな無駄な事はしない。
税金の無駄、人材の無駄、新たな利権を作る無駄。
とにかく自由化なんだから、そんな無駄な事はしない。 基本的に逃げ場は無いし
自転車とも違い自動車である以上制裁は強力に発揮する >>160
タクシー会社を噛ませば金が掛かる
あらゆる組織にチンケに金を分散乞食化させても良い人間は集まらない デジタル化を進め合理的かつ効率的にスマートにやる仕組みを作るべき >>161
自由化になれば土俵は海外と同じ。
自転車やバイクのライドシェアも当然発生するし、自由化にともない規制する法律、障壁は撤廃される。
今河野がやろうとしている事はそういう事。
既存の法律の緩和、撤廃。 タクシー協会こそ金の無駄
タクセンあれば基本的には問題なし
組織もスマート化出来る >>163
だから自由化になれば民間主導で完全デジタル化、スムーズなシステムになるんだっての。
なんでおまえはそう細かく規制したがる？
自由化したいんでないのか？？ >>164
タクセンを通せばバイクもアリで良いかもね >>166
民間任せでは絶対に無理
タクセンは必要悪
海外のようになるだけ もうテープレーダーを棒でツンツンするのはやめたほうがいい
レコーダーからうれションが出るだけ ライドシェアを上手くやるには統括管理は絶対に必要
アナログではこれは出来ない >>168
今の流れ、河野の推進してる事は海外方式。
やるならライドシェアは乗車拒否や迂回の概念がなく、アプリでドライバー管理が完結するから、タクセンは全く不要になるし、残す意味がない。 >>169
テープレーザーってなんなの？アタオカなの？ ライドシェア解禁になれば、世界中から日本目がけて数十もの配車アプリが一斉に参入してくる。
次に来るのは猛烈な価格競争だ。
タクシーの三分の一、四分の一なんていう価格がまかり通る。
客はいいだろうが、運転手はたまったものではない。
たまったものではないが、それでも自由と引き換えに安い料金で働く運転手は大量にいるので、客は全く困らない。 ライドシェア成功の秘訣は専用ナンバーとデジタルタクセンだけ 人々の生活があるから簡単に合理化はできんよ
そこまでしてハードランディングする必要性が無い
理想を言い出すと切りが無い >>176
いつまでもそんな事言ってたら、ライドシェア自由化は成功しないぞ？
自由化が成功しなければ、結局日本式ライドシェアで最終決定になる。
おまえのライドシェア自由化への思いはそんなもんか？
規制を取っ払って自由にする、ただ運賃は競争を勝ち残るために猛烈に安くなるが、そんな事は小さい小さい。
客にとっては好きなアプリを使って、運賃が激安で、好みの車、好みのドライバー、好みのサービスを受けられる、こんなにステキな移動手段はない。
運転手も好きなアプリに登録して、好きなだけ稼げる。
ライドシェア推進派にとって素晴らしい未来の実現だ。 ライドシェアは今後、「客から料金を提示」する方向に変わりつつある。
例えば客から「六本木から町田まで、三千円でよろしくね」という感じ。
ドライバーが承諾すれば契約成立、料金のオークションだ。
今海外ではこの手の新興アプリが猛烈に追い上げていて、Uberすら淘汰されつつある。
今後はタクシー運賃の四分の一以下の料金や、アプリで運賃の値引きオークション機能がついてるのもある。
そりゃ客は大喜びでアプリ使う。
一方で運転手はたまったものじゃない。
ないが、自由と引き換えに安い料金で働く運転手は大量にいるので、客は全く困らない。 東京の場合は運賃が安すぎるから足りないなくなるだけだよな
東京だけはもっと値上げすれば問題ないよ
簡単 収入下がったら国が保証してくれるんだよな？
賃上げ賃上げって言ってるけど、タクシー業界だけ賃下げになるじゃねーか 国「食えなければ転職すればいいじゃない」
マリーアントワネットポジションだな うちの営業所に英語ペラペラな奴いるけど
海外で寿司握ればいいのにな
うらやましいわ やる人そんなにいるのかな？
タクシーってそんなに憧れの職業？w >>186
Uberや軽貨奴にとっては雲の上の存在 リーマンが金曜の夜だけバイトするにはいい小遣い稼ぎになるからやる人も多いんじゃないか >>188
リーマンが会社で働いてからタクシーやるの？
過労運転じゃん >>188
道端で寝てる酔っぱらい引っ掛けたら人生終わりなのに？
チャリでウーバーやる方がよっぽどかしこいぞ >>184
もう政権交代しかないよ
自民を甘やかし過ぎた そんな事考えてたら何にも出来ないよ
解禁されればやる奴は一定数出てくるわけだし ウーバーイーツも数減ったな
タクシーウーバーも同じ道を辿るかな
クレーマーとウーバーが共倒れしてくれたら最高 タクシーが足りないと言われている八重洲に付けてみた
確かに人は並んでいて結構待ったようだが、日本橋高島屋だった
タクシーが足りずに移動の自由を奪われている？？？
足りないのは、混雑時に近距離でも乗ろうとする人のモラルでしょう >>183
それ言うなら
「サラリーマンがお嫌なら、起業すればいいじゃない」かもよ ゴミスパイラルにハマるとどうにもならないからな
当たる時はゴミは近寄って来ないから不思議 >>181
もう10月から準備始めてる
分離給絡みで7月か12月の〆でしか辞められないけど >>193
あいつら死ぬまでやんのかね
別に面白くもないし俺は半年で辞めたが
ああいうメリハリのないゴミがいるから報酬減とか
くだらないどうとでもなる問題を出してくるゴミが出てくるんだよな >>193
26年から、自転車も信号無視反則金5000円
とかなるみたいだから、もっと減るかも知れん。 別に日交本体にいたところで売上５０万台で６３％出すということもないし
ライドシェア反対なんかどうでもいいと思うが
頑なに反対する理由が不明だ >>201
のんびりやって月給50万円貰える仕事がほかにある？ >>202
のんびりやって５０万なんか貰える訳ねーだろアホ！
ガツガツフル残業して５０万だろが >>202
50万て売上の事だろ？
月給50万はそこそこ頑張らないと無理人によってのんびりの感覚違うから分からんけど 税金や社会保険料が爆上げした上に
あらゆる物の物価まで上がってる
増税メガネと、消費税を2回も上げた安倍のせいで
国民は生活に苦しんでる
ライドシェアで小遣い稼ぎさせてあげようって話なのか知らんけど
タクシー運転手は生活できなくなったら
もうトラック乗るくらいしかない >>206
自民党が国民のためになることを考えるわけないだろ
単純にアプリ利権なのは見え見えやんけドアホ >>203
アレバンナムが入ってるビルにくっつけるんじゃ >>205
ナイト込み4×24日ならのんびり派でも簡単
夜勤と24日労働がつらくなければだが 雲助より来年からのトラック不足の方が深刻だからな
雲助からトラックへの転職を促したいんだろ
人の移動はライドシェアに任せていく方向性になるよ 簡単に餌に喰いつく間抜け3
ガツガツガフル残嫉妬ジジイ
故人講釈爺さん
足立区執着発達くん
誘き出されホイホイ… >>206
そうだよ。物価高で小遣いが少なくなったので、小遣い稼ぎに主婦や定年のじいさんがライドシェアで稼ぎに来るのさ。
お前らが値上げしてから稼げる稼げると連呼したからターゲットにされたのさ。
今さら、客がいないとか、タクシーが多いとか言っても既に遅いぞww 日本タクシーってどうなん？
雇ってくれるのか？
事務職のみしか経験ないが >>218
雲助業界はどんなクズでもウェルカムだよ >>219
関関同立ってわかるかな？
そのうちの一つ
子供独立して、離婚して、前みたいにそんなに稼がなくてよくなった
で、人間関係に疲れた
管理職って、役員まで行けないと疲弊するだけだから、55になって辞めた
で、約一年雇用保険だけで過ごして、そろそろ働こうかと
心配なのは、基地外客が乗った時
だから、宅配とどっちがいいかなと
荷物って基地外はおらんやん
基地外みたいにデカイくて重いのはあるかもしれんが 駅とかホテルとかの乗り場と無線の初乗りは4km 2千円からにすればいい >>229
余計乗らねーぞ
より日交憎しになるだけ
料金下げて奴らをどれだけ泣かせるかのが利口だ 八重洲口とかいう未だに有楽橋縛りしてる面倒な乗り場余程暇じゃなきゃいかんわ しかし、まあ、ライドシェアとか騒がれてる時期に雲助も無謀危険運転良くやるよ（笑）
雲助は自分で自分の首を絞める行為が好きなのだろうか？
こんな危険運転する人間を雇って自ら自滅への一歩へと進む雲助業界（笑）
しかし、まあ、ライドシェアとか騒がれてる時期に雲助も無謀危険運転良くやるよ（笑）
雲助は自分で自分の首を絞める行為が好きなのだろうか？
こんな危険運転する人間を雇って自ら自滅への一歩へと進む雲助業界（笑）https://news.
yahoo.co.jp/articles/420a2f6daed7ac0ffc0dc8940d7d883423ac7252 ノロノロ運転苛つきくんもこんな運転してるんだろなぁ 23区のタクドラは酔っぱらいちゃんと拾えよ
近未来のメイン顧客だぞ
タクセンタクセン >>240
酔っぱらいは拒否出来るから
旅客運送法で
カスハラも下ろせる 昨日も1時くらいにファックが車線跨いで走ってるから居眠りでもしてるかと、信号で横に並んだら本当にウトウトしてて笑ったわ。
寝ろよ こら、大和とkmと猿
チンタラ走るんじゃねーよ！
チンタラ走りでゴミ拾いして邪魔すんな！ ファックは入社時に会社から「いくらほしいんだ？」と問われて金を貸し付けられるからね
支払いに追われて無理してるんだよ 新型コロナウイルス禍の収束に伴って戻ってきた訪日外国人客を狙い、関西空港で再び白タク行為が横行している問題で、先月、ベトナム人の男女９人が道路運送法違反容疑で大阪府警などに逮捕された。
https://www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20231226-OYO1T50036/ >>243
逆あおり運転で通報しろよ
わざとノロノロ走る「逆あおり運転」とは
わざとノロノロ走行することで後続車の進路を塞いだり、渋滞をひきおこしたりする行為を「逆あおり運転」と呼ぶことがあります。
こうした身勝手な迷惑運転は、どのような違反にあたり、通報しても良いのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/943e7f4ba504c1df47a9eca4deb288b971e1eba4 今首都高で煽ってきたタクシーどいつ？
車線跨いで走ってるから鳴らしたら逆に鳴らし返してきて煽られたんだが >>244
2奥ぐらい貸してくれないかな？
死ぬまでに返すからさ ちょっと会社内の揉め事について意見を聞かせてほしい
会社の雲助が毎出番チケット先の配車センターの人に高級弁当差し入れてロングをもらうという雲助の風上にも置けない浅ましくみっともない行為を繰り返している
営業所の所長はこの雲助に買収されているので、雲助が食べる分の弁当代も合わせて営業所の経費で落としていたのが発覚した
これに怒った他のドライバーたちがこの件は国交省に通報する！そしたら、車両が止められるさらその分の補償をしろ！と怒っている…所長は平謝りでそれだけはやめてくれ状態...
長くなってしまったが、お客さんに無料で弁当配っただけで車両止めってあり得るの？ >>248
終電過ぎれば君も忙しくなるよ。
昨日はゾンビだったよ 下道の中距離が多くなってきた
ノロマ雲助はノロノロ走って邪魔するなや！ >>260
そういう事を言わずに頑張れ。
そして明日出る俺に力をくれ。 >>260
おまえ、キチガイか？
新宿、渋谷、六本木、新橋
通りでゾンビだぞ
通りでサラリーマンのグループ大量発生中
ゴミさえ避ければ10マン確定 >>246
アナログ的なやり方じゃなく専用ナンバー交付してデジタルで保険含めて強制管理すりゃいいのに
白ナンバーに走行税なら嫌でも登録が捗るだろ 任意保険自賠責の一本化とか
強烈に効くだろ
誰もが無理して所有することもない デジタルタクセンを税金の無駄というが
全く的外れでちゃんと一点に金は集まるし
これ以上無秩序なやり方は肯定し続けることもない 最後に歌舞伎町で乗せた客はヤバかった。
泥酔でずっとひゃっくりしてて時々オエっとか聞こえてきて「お客さん！吐くんなら車とめるから言って！」とか終始気にしながら20km走り切ったわ。
万舟でもあんな客は2度と御免です。 >>56
大手企業の従業員が誤ってタクドラを殴ってしまった場合は
カネ払って示談にしないと会社、首になるよ。
会社首になるくらいなら示談金払った方がいい。
ウチの〇さん（故人）は、殴られて即死だから示談出来なかった・・・・。
ナムー いずれにせよ有能な弁護士に介入させなきゃダメってことだね 示談なんか受け入れない。
はした金取る為に働いてるんじゃない。
ごめんなさい、ですんだら警察いらねえだろ。
会社首になるから赦してくださいだ？
自分で撒いた種だ、テメエのケツはテメエでふけ。
恐怖を与える【脅迫罪】
理不尽な要求をする【強要罪】
金銭を要求する【恐喝罪】
業務を妨害する【威力業務妨害罪】
居座り行為をする【不退去罪】
暴行する【暴行罪】
名誉を傷つける【名誉毀損罪】
警察よんだら刑事告発します、と伝えるだけ。 白金台で拾った客に
三田通りから札の辻方面に向かってくれる？途中で降りるから
て言われて八芳園右折したら
おいおいどこ行くの？まいっちゃうなあ
道知らないの運転手さん？清正公前から慶應大学向かわないとじゃん
て言われたんだけど俺が悪いのか？
ちな俺は高輪警察左折しようと思ってたんだけど こんな事初めてだよとも言われた。
この説明で普通清正公前から行くものなんか？？ >>283
三田通りから札の辻に行くのに八芳園右折したらどう走っても遠回りやん >>283
答えは自分で言ってるよ（笑）
「高輪警察左折でいきましょうか」
この一言言ってれば、問題にならなんだ。
ちなみにそのコースだと、8-20で三田通りを札の辻へは曲がれない。 新高輪、高輪警察、伊皿子の道も三田通りだと勘違いしてたわ
自殺してくる どう考えてもお前が悪い
思い当たる道順があるなら出発時に確認すべきだし
時間にもよるが、高輪警察署左でいくにしても三田通りとの交差点は8-20で右折禁止、札の辻へは曲がれない
完全な迂回走行、タクセンに上がってもおかしくないよ >>290,291
そんなんやからお前は・・・・ｗ
ちなみに高輪警察署～伊皿子抜けてく尾根道は「聖坂」 正確には伊皿子～三田通りが聖坂で伊皿子～柘榴坂の角の間は「二本榎通り」らしい 死ぬ前に教えてくれ
青山一丁目、新一の橋、赤羽橋の道は何通りて言えばいいんだ？ アホな雲助増えて客も迷惑だろ
やっぱり都内もライドシェア解禁した方がいいな >>295
正式名称は実は「環状3号」
でも誰も呼んでないな（笑）
「鳥居坂下から新一抜けましょか」しか言わないねー。 >>297
俺の認識では赤羽橋から三田二丁目までは桜田通りで札の辻までの通りとか意識してなかったから、この道も通称とかあって今回みたくなったら嫌だ思って聞いてみた
環状3号線は知ってたけどほぼ通じないし
通りの名前ないならいいやさんくす >>153
いや、ないわ
運賃額は国交大臣の許可が必要だし多分認めない >>302
ライドシェア自由化だろ？
そういうのも全部なくなるんだよ。
だから運賃設定も、ドライバーへの報酬も自由、自家用普通乗用車、一種免許で、アプリ登録してすぐドライバー始められる。
だからタクセンも不要、研修も不要。
河野や大阪市が目指してるライドシェアはそれだ。
ライドシェア自由化推進派はそれがやりたくてしょうがないんだよ。 セックスを接楠と当て字にすることはあろうけど
切腹をセックスと間違う奴は相当珍しい 昨日は結構な売り上げあげてきたわ、うちの営業所。俺は全く駄目だったわ。50人乗せて78000円(笑) >>303
>>305
せっ の時点で候補に切腹があったから押したつもりだったけど隣にセックスがあったらしくミスタップしただけ 航空会社ジェットスターは年末年始スト継続らしいな
タクシー運転手も力合わせてこれくらいしないと政府にライドシェアでいいように改悪されるぞ こんな年末になって八重洲5台乗車実証実験とかアホなんだろうな >>309
政府はライドシェアは反対ジャマイカ。
押してるのはアッチ系政治家かな。
米日系、アッチ系で戦争やってんだよな。すでに日本国内でも。 >>308
そうだったのか
オレは体でお詫びしますってことだと思った トラックでは稼げないとドライバーの離職増加 年収800万円も狙えるタクシーへの転職が加速 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703732759/
us/1703732759/ どMがSM女王にヒールでなじられてるのをケガしちゃいそうと心配しても仕方ないのは分かる、それが嬉しいんだよな？知らんけど
でもここは誰も心配して書き込んでる訳じゃないからな >>283
>おいおいどこ行くの？まいっちゃうなあ
>道知らないの運転手さん？
そこまで言わなくてもいいのにな
ゴチャゴチャ余計なことを偉そうに言うバカ客は今すぐ死ね 勿論だ
500円玉を握りしめて空車に手を挙げてくれ >>318
>>283は
全客に言われるくらいの
劣悪地理知らずドラだよｗｗ
辞めた方が客や業界の為だと思うｗｗ
二種免試験で地理無しにしたら
こういうのが沢山出てきて客が減ると思うｗｗｗ 地理知識の無いのが、グー〇頼りでやってたら階段、突っ込んだり
海に入水したり、崖からダイブ・・・。ナムー >>318
これ言いたくてタクシー乗ってる人も
居るってな？俺は言わせねーけどな
一度だけ「道知ってんのか？知ってんのかー」
って言われて正解ルート言ったら黙っちゃった >>271
車内を汚染する恐れがある客は
乗車を拒否していいことになってるだろ みんな、酔客とか基地外系とか乗った時どうしてるの？ 会社の稼ぎ頭だった同僚が癌で急に亡くなってしまった
ここ最近まで普通に夜勤やってたように見えたのに信じられん
ていうか癌ってそんないきなり死ぬような病気なの？ 膵臓とか肝臓とかは沈黙の臓器、言われてて
ガンだと分かったら大抵末期で
見つかって３ヶ月ぐらいで死んじゃうみたいだね。
自分は大手に居るけど
過去に何人もがんで死んでる。所長さえ死んでる。
ナムー 道は兎に角客に聞くのが1番。任せると言われてもここ通って行くと確認を取る。 がんだと、認知してても
末期でも、カネの為、体が動く限り働くドラが居る。
>>327の人も限界まで頑張ってたんだろう。
うちには今、営業所で二人、眼球の網膜はく離で
手術して養生してるのが居る。
視力や深視力が規定を満たせないと
復職できないだろな。
最近の医学は進んでるので治ると思うけど。 隔勤は人間の生活リズムから逸脱してるからな
身体が悲鳴を上げてても
慣れてしまうと感覚が麻痺して気付かないんだろう
かと言ってナイトはもっと労働時間が長い深夜勤務だしな
ナイトは疲れ切って病んでるような人も多そうな感じ
昼勤で8時間だけやって帰るのが理想だけどな
他人よりも給料低くても我慢して >>308
ミスのせいにするなよ
欲しいんだろ、ほんとは >>327
ワクワク珍珍…。
ターボ癌でTwitter・☓検索 >>300
厳密に言えば…
（昔の名称では）
環状3号は外苑東通りで、
環状4号、外苑西通り
環状5号、明治通り
環状6号、山手通りでは無かったか？ 東京・新橋の「一般タクシー乗り場」廃止 歓迎の声と「聞いてない」という運転手も
https://www.tokyo-np.co.jp/article/298267/
優良乗り場から乗る客が、優良客とは限らない >>332
通勤や洗車が半分で済むのはいいんだけど
やっぱり1日が長過ぎる
夕方には帰りたくなる 最近の新橋は六本木界隈と変わらない反社みたいなチンピラばかり
もうサラリーマンの街等ではないな >>335
外苑東でおけ
材木町、霞町、墓地下、我善坊、龍土町、三河台、今井町、兵衛町、
いまやかっぺ都民だらけだが
地元の人間は未だに使う >>332
政府がライドシェア解禁させようとしてんだからもう公共の乗り物にならなくても良いと思う
完全昼夜日勤制したら良いよタクシーは 日勤が毎日のようにきれいに洗車しなきゃいけないのがおかしい
ふくだけでもいいだろ もう暇なんか。
29.31とあるのに困ったな。
夜はでも居るんじゃないの。 高島屋のクリスマスケーキが潰れて届いたとかの
クソみたいにどうでもいいニュースを
連日トップニュース扱いする日本はおかしい
ライドシェア解禁のニュースの件も、
利用客の目線だけの報道だけだが
タクシー運転手の仕事してる運転手の職が崩壊してしまうことは完全スルーされている
労働者の視点で議論や報道されてないのはおかしい 23区と観光地は不足で困ってるのは事実だろ？
ライドシェアしかないんだって 諦めろ
おまえらは酔っぱらいを運んどけ、な？ ヒマヒマヒマヒマヒマステップ♪
足立区毎日ヒマステップ♪
24時間ヒマステップ♪
ヒマヒマヒマヒマヒマステップゥ！ >>349
ライドシェアこそ酔っぱらいだろ
こっちは旅客運送法で拒否出来るんで 足りないエリアと時間帯は値上げでいいよ
タクシー運転手さんの給料が下がっちゃったら可哀想だし 因みにライドシェアは短距離が喜ばれてるから
タクシーにロング全振りだな
外国のライドシェアは短距離中心なんだから 「ノロノロ運転」は違反？ 過去に10年続けた「10キロおじさん」が話題に！ “逆あおり運転” となる行為とは
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703722062 >>345
31は寺、神社周りに朝まで糞ほどゴミゾンビがわくぞ ノロノロ運転するな！
他人の迷惑考えろや！
俺や名古屋くんみたいにキビキビ走れや！
ボコボコにすんぞ 足立区サイコ〜
今夜もバリバリ高速乱舞しちゃうyo! >>356
ゆずりあいと思いやりで安全運転しましょう！ >>346
今日テレビで日の丸が運転手足りなくて外人雇ってるってやってたぞ
地理試験86回目で合格だってw 空車多すぎ
金曜乗りの奴らは出番変更しないで引っ込んでろよ 3人乗りバイクがタクシーと接触し1人死亡、2人逃亡 [421685208]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1703775398/
午後8時前、東京・墨田区でタクシーとバイクが接触する事故があり、バイクに乗っていた男性が死亡しました。バイクには3人が乗っていて、他の2人は現場から立ち去ったという情報があるということです。
警視庁によりますと、28日午後8時前、墨田区八広でタクシーとバイクが接触する事故がありました。
タクシーが客を拾おうと車線変更をした際、歩道側を走っていたバイクと接触したということです。
バイクは転倒し路上に停まっていた乗用車に突っ込んだとみられ、バイクに乗っていた男性が病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されたということです。 ゾンビ来た！
頭狂無線のアホ！斜め停車してゴミ拾いしてんなカス！ 東名乗って帰ろうと思ったら車線縫って走ってきたカスまみれことkmが堂々と赤信号無視してって草生えた
横の信号はもう青なってんのに…ちな江東ナンバー >>363
下手くそドライバーがおさらばして、3人乗りするようなキチガイのうち1人が死んだかｗ >>368
kmなんかに舐められてるのか？
やり返せ！対抗しろ！ なんか夜になって忙しくなったな
日中はだめだこりゃと思ってたのに >>344
11時頃には、もぅ帰るの？
大掃除しないの？って感じに、
帰る服装で田町駅に向かってる会社員が一杯歩いてた… >>360
日の丸は記憶では、
10年以上前から外人採用ヤッテると思うが…
何回もオーストラリア人の人が紹介されてて、
社内では有名人！って言ってた… >>374
今日の田町は凄かった
本当に凄かったのは上野と新橋
スーツさえ乗せればゴミは殆どない 今、Twitterで363の画像無いかな？って検索してたら、
17日に上高井戸・甲州街道でこんな事故が有ったんだね…
http://blog.livedoor.jp/reer121/archives/58036217.html こんな日に新宿やらでゴミ拾いしてる雲助がいるとか信じられマセーン！ >>377
ホントJPNってよく横転事故起こすよな
緑ナンバーが横転事故起こすと、鮫洲の3階に始末書提出して再発防止策を誓わされるんだろ？あと特別監査（ガサ入れ）喰らったりして
大変だな 新宿で海浜幕張引いたよ
ようは客選びセンスなんだわ つくばみらいで用賀引いたよ
常盤、首都高で約50分でいけた >>381
おまえテクニックが凄いなw
どれだけのゴミから逃がれて乗せるんだよ？
俺は東京無線だが、
銀座に行くと個人が目の前にいるのに第三車線までゴミホステスがやって来て窓叩きまくる
マジに殺したい 河野談話、宮沢首相も了解 慰安婦問題「強制あった」 ★4 [12/28] [仮面ウニダー★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1703716418/
今でも残虐な動画や画像があるわけで
当時何も無いというほうこそ嘘吐きで俺もあったと思うし
こればっかりはガタガタ言ったってしゃーないな まわりは超ゾンビ状態、わざわざ優先配車で呼びつけといて5分たっても来ないってのは何考えてんだ？
しかも客位置はすぐそばっぽいんだよな。
この迎車逃すと、次捕まらないぞ？ >>385
何もねーよバカ。
朝鮮人同士の人買い騒動に日本を巻き込むなカス。 >>384
銀座のおねぇちゃんは個タクに乗るとタヒぬからしょうがない。 >>386
流しやればいいじゃん
都内個人合わせても３万数千台でどう足掻いても全部出来ることは100%無いんだから 新橋から箱根まで言われたけど箱根の道は凍結してるだろうから断った。 >>377
JPN同士の事故か
客が乗ってない軽い方が転がったのかな？ 採点てなんだよもうカエレっていつてくれよ、チクショー >>390
それが安倍ちゃんの「日韓合意」な。
そして「最終的かつ不可逆的に解決され」「朴槿恵大統領はこれを評価し、韓日関係のために努力する」
解決についてはおまえの国の大統領のお墨付きだぞ。 【河野太郎の売国公約】
非国民極まりない、こんなふざけた公約を堂々と掲げ総理大臣になりたいと宣う左翼の楽園に誰がした？
慰安婦謝罪河野談話堅持
靖国神社参拝反対
移民1,000万人推進
中国人留学生優遇
対中非難決議反対
日中自由貿易協定推進
外国人土地売買規制反対
敵基地攻撃能力保持反対
規制緩和推進と中小企業淘汰推進
地方分権と道州制推進
LGBT法実現
同性婚推進
旧宮家皇籍復帰反対と女系天皇推進
緊縮財政堅持
PB黒字化
消費税20%導入
ペット税導入
脱炭素税導入
プラスチック税導入
脱原発とメガソーラー導入
MSR研究開発反対
★慰安婦問題で日本を敗訴させる「河野談話」という汚点
president.jp/articles/-/76489?page=1
★日本は移民が必要
jp.reuters.com/article/kono-taro-interview-idJPKBN0TT13U20151210
i.imgur.com/rnyp7LO.jpg ★日本の破壊はここから始まった。
元小泉内閣府特命担当大臣
竹中平蔵
「移民を受け入れればいいんですよ」
2013年07月24日
減り続ける人口をどうするか。竹中平蔵氏の移民に関する提案が話題になっている。日本政府は成長戦略において「高度人材ポイント制」の優遇措置を改正し、優秀な外国人材を取り込みたいとしているが、この「高度人材ポイント制」は「移民」という言葉を使って英訳されている。
www.huffingtonpost.jp/2013/07/24/immigration_n_3642850.html
★竹中平蔵の国家戦略特別区域諮問会議が外国人就農を解禁→竹中平蔵が会長を努めた人材派遣会社パソナが外国人労働者を派遣
biz-journal.jp/2018/03/post_22680.html
i.imgur.com/0rWTo4j.jpg >>401
でも収賄で逮捕されてんじゃん
下痢派にしろそういう"輩"の話を信じるのか？ >>408
話も何も、おまえんとこの外務部が決めて、朴槿恵がわざわざ安倍ちゃんと握手して合意したんだぞ？
文句は「発表した母国」に言えよ。
こっちみんな。 今思えば色々臭すぎだな
韓国本部で献花も始めちゃって
下痢が辞めたのも殺されたのも金絡みか
山上も実は金貰ってやっていそう 穴川～武石間で30台くらいすれ違った
なおコタクは2台だけ珍しい >>413
奴らも一律高額運賃、大手寡占化の犠牲者
ジワジワ減ってるのが証拠 よっぽど良い車で顧客がいるとかじゃない限り
クソ詰まんないと思う
ソコは地方含めて中小零細企業の会社と変わらない 八年後には、全て無人タクシーに
入れ替わるんだと！
ライドも八年後には廃業でしょう。
って言う前に今のタクドラは、八年後未来が見えない。転職は若いうちにしろよ!
俺は還暦前だから、警備か旗振りしかない。 俺でも実車中の事故はなく
10年以上無事故無違反やってんだから
基本的に無人で出来ない理由はない
むしろ街中見ていれば歩行者や自転車の去勢こそ重要になってくる
罰金50万ふっかけてやれば青の点滅でも渡らんだろう タクシー乗り場への進入経路を考えないといかんな 渋谷西口も道玄坂上まで回らないと入れないっておかしい バスの運転手が大変だって
一般車だのタクシーだのごちゃごちゃ走れば危ないし >>398
急に客を発見する事があるから
客を拾いたいならユックリ走るべきだよな。
閑散地で飛ばしてるのに、客を見つけたからと
急に左に寄せたら
左後方に居るバイクやチャリを引っ掛けて当たり前なんだよな。
終始、後方をミラーや音で把握しておき
客が居たら
後方にバイクが居るなら先に行かせる。
次に
左後方をサイドミラーで見て
さらに、
出来れば首振り巻き込み確認して
何も居ないなら、左に寄せて良い。
窓も左側を少し開けておけば
音でバイクを察知できる。
何か居たなら
ソイツらを先に行かせてクリアしてから
左に寄せないと引っ掛ける・・・・。
あるいはスピードが出てて止まれない
あるいは左後方を安全確認するヒマが無いなら
諦めてパスした方が無難だ。
ガツガツと、全部拾おうとするから
安全確認も省略して左に寄せてしまう。
中には他のタクに取られまいと
敢（あ）えて急なハンドル操作をしていくのが
常態化してる危険ドラも居る。
そういうドラは、いつか深刻な事故を起こす確率が高い。
この辺が、この仕事の怖い点のひとつだ。 拾えない位置の客なんぞ
ヤ◯終わった◯みてーな目でスルーするけどな
なんで拾おうとするのかわからんよ
◯したらタクシー人生終わるんよ？ 街中は完全に正月モードだ
タクシーブールが空車だらけ >>428
オデが訳してみたｗ
拾えない位置の客なんぞ
（セックル）ヤリ終わった後みてーな目でスルーするけどな
なんで拾おうとするのかわからんよ
ポアしたらタクシー人生終わるんよ？ 新人やガツガツ魔は
客全部拾わないとモッタイ無い思うんだろなｗ
無理に拾いに行って
バイク〇したドラが、ウチにも居たわ・・・。今年だったか去年だったか。
ナムー 今日は午後に成田の予約が1本あるだけで夜は厳しいわ 老いてまでこの仕事をやるのも残酷だわ
俺も次の更新は50歳手前だが
自動運転車に対する嫌がらせや接近には罰則罰金制定してもやらないと事故は今後も多発する
動いている、動き出そうとしてる車の前後左右に近づいたらアウトとしないと 幼稚なレスばっかりだな
立ちション煙草ポイ捨てツバペッペのタクシー乗務員らしくて実に良き 猿でもない限り車がどっちに行こうとしてるのかは分かるはずだから
もう少し意識レベルを上げて行けば杉並のような事故も防げた 年収800稼げる記事が出てきたから
新人増えるやろうなあw 800稼げるっていっても、ガッツキフル残業銭ゲバやらんと無理だろ
月300時間ぐらい働いてる奴隷労働
ちゃんとこういうのもニュースにして欲しいわ 正月出勤したら餅代貰えるってよ。
政治家みたいに1人100万円くらい出して欲しいな。 故卓の地理試験も無くなるらしいな
法人縛りも5年ぐらいになるやろな 英語の検定とかどうなのかな。
電話による通訳サービス及び翻訳アプリの利便性が向上した為
とか言って
なくなったりして。 なんか急速にいろんな事が動いてるなー。
こんなにとっ散らかって大丈夫か？
とりあえず個タクの地理試験はなくなるっぽい、というか確定っぽい。
法人10年無事故3年法令のみ、試験は年3回。
個タク定年80歳、法人経験8年は検討継続。
4月までには何か出るかもしれないし、出ないかもしれない。 600ぐらいなら8出番で十分だし必死にやる必要もないな 寮オジだから600もいらん
金がたまってしかたない ランキング上位の奴は大体事故が多い
違反も多い傾向が高い
ドラレコ見ると安全確認が甘い >>447
でも売り上げ高い方が高評価
世間の目も同じ >>447
嘘嘘嘘
売上上位は事故や違反は少いよ
帰庫オーバーや休憩不足は多いけどな 暇すぎて笑えるｗｗｗ8時出勤してまだ五人だよ。今日は四万目標。夜も無理だな 政治も行政も業界も働き手も利用者もゴミばかり
一度グレートリセットしたらええねん 浦和で客降ろしたら、三田（港区の方）行きの客が乗ってきた
地味に嬉しかった タクシーは昔から「ガメつい奴ほどよく稼ぐ」と言われてる
新人の頃は「高営収の人すごいなー」と思っても、色々分かって来ると「ガメついやっちゃなぁ…」としか思わなくなる
内勤も一緒
世間の一般人は知らないだけ 回数勝負の乞食営業は事故のリスクが高い
羽田でまったり営業の方がいいよ >>453
そういう風に考えが変わって行く人を
｢落ちこぼれ｣｢負け組｣
と言う
業界人でも一般人でも同じ
気付いて無いのは本人だけ 何も努力せずに文句ばかり言うゴミが売上上位者は糞だという
売上低い連中こそ集中力がないから事故違反を繰り返す >>456
こんな仕事になんか特別な才能があるとでも思ってんの？w
銭ゲバがよく稼ぐだけだよ
フル残業してw
過労運転してw
モラルの低い糞だと言われても仕方ないよ 売上低い連中より真ん中だろ
上見るからやらかすんだよ >>457
集中力をもって取り組みより良い稼働のために反省を繰り返す
それすら出来ないお前はなんなの？
誰でも出来る事すら出来ないの？ >>459
俺はナイト8,9時間で4万もやれば帰る
早く出来ても帰る
銭ゲバじゃないからw 11出番中心全有休消化で
700万超えるけどな
来年は知らんけど >>460
銭ゲバだからって不良ドライバーなのか？
タクシー運転手の社会貢献は第一に売上だぞ >>460
その数字だとナイト出来ないよ
ウチだと日勤に回される ４万でも満足出来ない会社はそもそもいるだけ無駄
基本的に成長産業でもあるまいし
赤字補てんの奴隷じゃん とりあえずタクドラ卒業するために全財産ビットコインにした 事故違反多かったらそもそも稼働時間減るからトップ売上層になれないんだよな >>462
社会貢献したいなら過疎地でやって来いよ
高営収者は客選び銭ゲバ、遠回り銭ゲバ、フル残業銭ゲバ過労運転のヤバい奴ばかりだ 雲助が稼げば稼ぐほどライドシェア導入が加速していくから皮肉なもんだな ウチのキムチ臭い会社で売上上位者を攻撃してるのは組合報酬ヌクヌクの御用組合役人だけ
日勤1万、隔勤5万とかで堂々としとる >>468
なれるよ。だけど、いいとこ維持出来るのが2年間くらいかな。 >>469
さぼってる金食い虫のお前が行って来い
誰のおかげで給料貰えてるか少しは考えろ >>472
なれないよ
稼働時間が大幅に減るんだから平均も総売上もたつわけないじゃん >>473
高営収者は人間性が「ガメツイ」だけ
エリート意識を持つのやめよう
見ていて恥ずかしい >>475
エリート意識持ってるのもいるだろうけど、君の場合は単なる妬みだね >>476
違う
街で銭ゲバ同業を見ると情けなくなるからやめて欲しいだけ ガメツイから正月休めて
家でゆっくり出来るよ
頑張らんと家無くなっても知らんぞー 組合費で食ってる営業をほとんどしない役員がエースを口五月蠅いから首にしろと会社に掛け合ったのには笑ったわ 赤字見直しは雇用形態の変更だな
会社が売上求めるよりよっぽど良くなるよ
事故も減るわな
軽貨物とも違い車両に300万は掛かるから自腹となれば抑制は効く お前ら築地や御徒町入れ食いだぞ
生臭い荷物持った客だらけだけど >>486
魚の血がトランクに染み付いて臭かったからやらない >>475
意識で無く高営収＝エリートなんだ
高マナーとか無事故など何の評価にもならない
そういう世界なんだ
それは収入が証明しているんだ >>489
この仕事の収入が証明するのはガメツさだけだよ
平均より2倍稼ぐ人は、平均より2倍ガメツいだけ >>491
じゃあガメつさこそエリートの証であり世間の評価だ
ガメつくないのは落ちこぼれの負け組で恥ずかしい社会のゴミ
それだけの事 >>492
なに今さら言ってんだよ
ここはタクシードライバーのスレだぞ ガメついのが問題ではなくガメつかないとまともな収入が得られない事が問題だよな >>495
4社は結局歩合ゴミだしな
アホらしくてやってられん >>495
のんびりやって年収500ぐらいなら十分じゃね
一人もんなら >>452
三田はどこで高速を降りるわけ？
俺には分からん
芝公園とか？ >>498
公務員ならそれでもいいんじゃね？
タクドラみたいなんは不安定だし
簾みたいな政治介入で改悪させられるし
稼げる時に稼いでおきたい 簾のタクシー業界憎しの姿勢は異常
鍋が献金ケチった結果がこれだ >>503
それは言えるな最近ジジイが進んで
正月休みをまともな体調で入ってない
でもガツは儲かるからやめられない お前らもライドシェア反対だしな
本当に救いがない
企業同士の競争促進させて張り倒すしか道はないはずだが 川鍋が自殺するレベルこそ運転手に利益があるのに分かってないなぁ ostはマイクロソフト、グーグル
タクシーはUber
何が問題なの？ 東京無線や日本交通ではなく、Uberの王道を目指せば良いだけなんだよ 個タクは客に嫌われてらw
法人はピンハネ奴隷w
納金マシーンwww
スルーもされない！
ピンハネもされない！
Km個人こそ真の勝ち組！ >>513
自称km個人ことNSN鹿浜橋容疑者、久しぶり!! 今日からガラっと正月モードな気がするけど、夜はゲロ暇？忘年会残ってる？ 早めに上がって諦めも肝心。俺は四万できたら寝るわ。現在の25000円。朝の7時から。 7時出庫の昼日勤はもう帰れよ！
もう9時間超えてるぞ？？ 今日はガツガツ爺さん激しいな。
年末でまわりが稼いでくるヤツばっかりで、立場がなくなったのか？ 高営収＝銭ゲバ＝意地汚い＝恥ずかしい🫣
定着してきたな フル残業は過労運転だからダメだろ
飲酒運転がダメなのと一緒 ガツガツ爺さん、そんなに他人を気にして生きてて楽しいか？ タクシー会社って飲酒運転には厳しいのに、過労運転には「ゆるい」よな
過労運転の方が多く人を殺してるだろうに 過労なんかより70代80代雲助の方が危険だと思うが不思議な話だな 中央道高速仕事出て一ツ橋から乗ってしまったわ
久しぶりに高速でやらかした 「久しぶり」ですら論外、高速仕事のミスの重大性と取り返しのつかなさに対する認識が甘いんだろうよ
高速仕事を希望した利用者のメリットを乗った瞬間に全て台無しにするって理解出来んのか？
1○年やってて一度もミスした事は無い
実車ではね 今日は金融機関が仕事納めだから夜は忙しいよ
意識高い系の皆さんが出歩くので頑張りましょう >>530
高速で久しぶりでは、下道では間違える事は日常茶飯事なんだろうな。 >>536
それ
焦ったけどオッサン寝ててことなきを得た
下道を高速入れて進行した 渋谷から六本木行くのに高樹町から高速に乗った雲助がいると客が言ってたな >>539
六本木辺りで上から落っことすんじゃねぇかな…。 >>539
つまらん嘘つくな！今すぐ証拠出せ！証拠だクズ雲助！！ >>541
知り合いのグループラインで
乗っちゃったとは聞いたことある 渋谷から渋谷はあるぞ、250円(笑)六本木から乗せて南平台まで。60過ぎの爺 渋谷↔渋谷と渋谷↔三茶は246の渋滞回避で結構使うわ >>533
今日辺りは明日から田舎に帰る人や旅行いくから飲まないだろ。なんとか朝から五万いったから青タンで最悪でも6万はいきそうや あと、客と話ししてて盛り上がって初台南→富ヶ谷最速チャレンジやったことあるｗ
なんか二人して変なテンションで笑いが止まらんかったｗ 【福島】帰省途中、小動物をよけようとして電柱に衝突 2歳女児が意識不明の重体 大玉村
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703843067
警察がハトを轢き殺したくらいで逮捕するから、
こんな悲惨な事故が起きる
2歳児、助かればいいけどな 俺は空車で都心に戻ろうとして板橋本町から下った事あったな。同じ方向には実車のタクシーばっかりだし反対側は空車ばっかりで気がついた >>439
普通に抜８万やってれば、
年収800万はラクにいくやろ。
JPNで繁華街を流しまくればな。 ノロマ雲助だけでもウンザリしてるのに
ペーパー、地方ナンバー、レンタカーがフラフラしてるじゃねーか
マジに殺してやりたい >>526
東京大手2社の時間給導入は悪手も悪手だわ
残業公出しなきゃ給料大幅ダウンなんだから過労運転からの事故も増えるだろうな 前は霞が関で間違って降りてそのまま霞が関再度インしたこともある
篠崎で降りれると思ってたら出口無くて市川まで行ったりな
間違いまくりのマクリマクリスティよ 外回り江戸橋JCからの１号線はもちろん
湾岸横浜方面を土橋から乗ったり
狩場線永田ICで降りようとしたら出口無くて阪東橋ICで降りたり
散々な人生よ 用賀とか四ツ木で降りる客は要らないんです
必要なのは圏央道を越えるお客様です 羽田の国際線タクシープール入る列で
ＥＣＤの列とそうじゃない列タクシープール
入る前一緒並んでどっちにのレーンか解らないけど、途中何台も追い抜かしてタクシープール入る
奴なんなん。こっちはタクシープール入ってから
レーンに並んでるのに追い抜きタクシーセンターが、指導しろよ。前に他のタクシーが、ナンバーメモって追い抜きしたタクシードライバーにブチ切れてたの見たことあるけど 知らないのにやってしまうのが雲助の凄いところだよな
俺には出来ないわ ニッコー本体金猿足立17-66のクズ雲助！コリドー出口にいつまで付けてんだ！そこでの付け待ちタクセン違反だクズ！営業所に写真付きでチクってやるぞ！ >>570
羽田のタクシー乗り場のポールに
タクシーセンターの電話番号が載ってる
(羽田専用電話だから南砂町と違って、夜でも電話繋がる)
そこに電話すれば話聞いてくれるよ 赤坂、現在ゴーストタウン状態で暇
木曜日に出るべきだったわ 道が混みすぎだ
ゴミ眺めてノロノロ走るなや！
キビキビ走れや >>576>>577
実況ありがとう。
心折れず頑張ってくれ!! 新宿、渋谷ゾンビだぞ
ゴミばかりだからまともそうな人間を選別して乗せるだけ 着いたのに起きないバカ客のせいで30分もロスした。ポリ呼ぶまで起きねーバカは酒飲むなやほんま もう今月充分やったし、新宿渋谷でやるくらいならかーえろっと 君たちやる気あるのかね。俺は軽く10万いきましたｗｗｗ >>585
渋谷と新宿をバカにしてんのか？
ゴミの聖地だぞ
ゴミの中から金を掘り当てるのよ >>588
今すぐ証拠見せろクズ雲助！今すぐにだ！ 西麻布から元アイドルグループの女を乗せた
メチャ可愛かった〜
家は覚えた
告白しようと思う 女性アイドルがタクシーに乗ったらストーカー被害！
女性アイドルが涙の告発！ タクシードライバーに俺の子供産めや！と迫られました＞＜ 俺は精子を産んだあああああああああああああああああああ 男だって出産できるんだよおおおおおおおおおおおおおお ほんと下道ばっかりだと売り上げ伸びないな
ゾンビ時間帯あったのにこの売り上げじゃガッカリだわ タクシーが全然捕まらない！なのになぜ「ライドシェア」が全面解禁されないのか。そこに立ちはだかる配車アプリ『GO』会長の「強欲利権」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a46d025cfeefac4c4a06c7c584495714cf76c196
強欲とまで書かれてるぞ
川鍋さん
どう考えても強欲なのはライドシェアの方だろ 一律高額運賃大手寡占化で支配し
地方から人も奪い金もアプリでかき集めてんだから事実 日本版も都合良いようにしかならんな
アプリ無きゃ関係ないし
運賃高ければ客は必然的に大手に流れるから >>559
８０代まで働くとか雲助業界だけだろ。雲助業界全体調べたらかなりの数の高齢雲助がいると思う >>606
利権のために一極支配も相まって地方含めて中小零細企業の人手不足が深刻になってるだろ
それ使うしかないし使い続けるしかない
運賃の高さからも安定需要は生み出せないから
供給の安定にも繋がらない 無条件半額だとやり甲斐無くなるから
55割やるとか20年前の運賃でも問題はない 今の雲助が高営収なのは雲助が足りないからでライドシェア導入は仕方ないよ
反対なら雲助を増やして営収を下げるしかないがもう間に合わない 運賃自由化の悲観も仇だな
自由競争でも薄利多売出来る商売でもないから極端な値下げにはならんのに >>610
運賃高過ぎて成り手を作るのも至難の業だな
大手以外は特に 今のタクシー乗務員って、高営収か？
低賃金だぞ〜実際 >>531
ほんとかよ？
km乗ると毎回間違えられるって聞いたけどな >>614
タクシーの日勤なんて1日12時間で月24日だもんな
他業種の人たちは1日8時間で月22日なのに >>617
そんなに拘束されてるのはお前の奴隷交通だけだよw
うちは日勤夜勤の責任出番は20で何時に帰ろうが当欠しようが何も言われないぞ？自分の見てる世界が業界の常識だと思わないほうがいいぞーw 2017年12月、欧州司法裁判所は、ウーバーは旅客運送事業者であり、IT企業ではないと判断し、欧州連合加盟国間の中で地域の法規制が適用されるべきであるとの司法判決を下した。これにより、ウーバーはEU加盟国間での規制対象となった。
なお欧州でＥＵに加盟していない、アイスランド、イギリス、スイス、ノルウェーでもライドシェアは禁止されている。
まともな先進国ではライドシェアは禁止が主流。
当たり前だな。 >>604
Uberの社長の年収は17億円
どっちが強欲かな？
Uberドライバーの報酬を下げに下げて社長はボロ儲けじゃねーか
それからUberじゃ過疎地の交通弱者の高齢者の救済にはなりにくい
過疎地の高齢者はスマホは持ってないからUberを呼ぶことさえ出来ない
さらに営業エリア規制なしにしたいUberでは効率の悪い過疎地には行きたがらず交通不便の解消にもならない
交通弱者救済、交通不便解消の手段として話題のUberやLiftは全く役に立たない >>603 安価ミス
Uberの社長の年収は17億円
どっちが強欲かな？
Uberドライバーの報酬を下げに下げて社長はボロ儲けじゃねーか
それからUberじゃ過疎地の交通弱者の高齢者の救済にはなりにくい
過疎地の高齢者はスマホは持ってないからUberを呼ぶことさえ出来ない
さらに営業エリア規制なしにしたいUberでは効率の悪い過疎地には行きたがらず交通不便の解消にもならない
交通弱者救済、交通不便解消の手段として話題のUberやLiftは全く役に立たない >>605
その理解だとレクチャーが必要なようだな
都市部でライドシェアが開放されるのはタクシーが不足する時間帯
だからライドシェアで車を出せば客は乗せられる
地方の場合は日本型ライドシェアはアプリ無しで電話でオペレーターに連絡することで呼べるから高齢者にも使い勝手がいい まあ低賃金で減車してもらったんだから高賃金なら増車は当たり前だわな >>623
今後10年程度でどうにもならんのも事実
今更大手、日交以外で貧乏タクシーをやれとは言えない状況を作り過ぎた
ライドシェアはやらざるを得ない
運転手自身が自滅の道に進んだだけ 基本的に条件付けずにやるしかないな
Uber以外で人材作るのは無理だから
認証の仕組みとしてデジタルタクセンを噛ましてやる ある意味で低価格低品質でも問題はなかったが要らんことをやり過ぎたな >>625
先進国はライドシェア廃止が当たり前
ライドシェア後発なんだからしないのが当たり前 欧米には車検がなかったりタクセンがないのが問題が大きくなった本質
日本の場合は既に仕組みが出来上がっている
デジタル化、デジタルの融合でより強力に縛り上げる仕組みは出来る ライドシェアは今後、「アプリが料金を決める」から「客が料金を決める」方向に変わりつつある。
例えば客から「六本木から町田まで、三千円で行けるドライバーどなたかいませんかー？」という感じ。
ドライバーが「OK」と承諾すれば契約成立、料金のオークションだ。
今海外ではこの手の新興アプリが猛烈に追い上げていて、Uberすら淘汰されつつある。
もし日本で自由化すれば、UberやGrabどころじゃない、世界中から数十もの配車アプリがいろんなアイデアを引っ提げて一斉に日本に襲いかかる。
当然猛烈な価格競争が起きるし、海外がそうであるようにタクシー運賃の四分の一以下の料金すら普通になる。
その時はアプリで運賃のオークション機能も当然になるだろう。
もちろん海外のように完全自由化だから、料金や区域、台数の制限がない。
東京でも大阪でも自由に仕事が出来るし、レンタカーでの仕事も可、運賃の認可も必要ない。
アプリ登録するだけで客もドライバーもすぐ使えるから、タクセンはいらない、つまり研修もない。
そりゃ客もドライバー希望者も、大喜びでアプリ使う。
一方で稼ごうとする運転手はたまったものじゃない。
ないが、自由と引き換えに安い料金で短時間働く運転手はいくらでもわいてくるので、客は全く困らない。
河野や大阪市が最終的に目指してるライドシェアは完全自由化のこのスタイルだ。 IPアドレスは足跡
例えば通信回線もドコモとkddi、ソフトバンクの3キャリア限定するだけでも一定の品質は担保出来る
得体の知れない格安やキャリアブラックは当然ライドシェア参入は出来ないから コミケ盛り上がってないなー
入場料取るようになったせいなんだろうな >>628
欧米の失敗を真似る必要無い
ライドシェアは必要無し >>631
入場料だけの問題でもないんじゃない
初心者ガイドとか見ても面倒臭さしかないが
変なとこでルールを作れば何であれ廃るよ >>632
欧米の失敗は自由過ぎがアダ
無秩序の痴態を晒しただけ 電動キックボードもライドシェアも、海外で導入されて問題があることがわかった上で導入したがるんだから、日本てドMよね 金になればコロナ時にGOをやったりとか恥知らずな行いをするのはわかりきってる さっき成田空港行ったけど東京の雲助何台か見かけたぞ >>629
海外で失敗したからって日本も失敗って誰が断言でキルンや！河野太郎 昨日はハイアットから成田、２本。
ホテルマンに聞いたら、年末は成田祭りだって。 宿泊外国人が年末カウントダウンしないで
帰国とかあり得ないと思うんだが ？ギリギリまで観光してカウントダウンは地元でとか普通にあるだろ >>642
単純に近代化センター無い頃のタクシー業界だからな
タクセン無ければ同じようにインディーズ系は無秩序になる ビッグサイト待機列は外の便所越してバス停まで
流れまあ悪くない 客からの質問なのですが、私が主に使ってる決済手段、
現金（釣り銭なし）、現金（2000円程度の料金に万札払い）、クレカ、Suica、楽天ペイの中で、
これは助かる、他の手段があるなら他にしてとか、ありがたい順位などを教えてください。
これからその順で払います。 お前らお疲れ様～
今年は昨日までで店じまい
久々に良い年末営業だったわ
良いお年を～ >>663
スイカ＞楽天ペイ＞釣銭なし＞クレカ＞しね、の順ですね！
スイカ 速い！
QR決済 スイカよりやや遅い程度！
釣銭なし 受け渡しが面倒程度！
クレカ 遅い！
しね しね！ QRはなんか読み込み成功まで時間かかりまくりで嫌
読み込み成功したら速いんやけど QR自分でミスってるのにすげえキレる酔っぱらいのジジイいるからな
右上のカメラだっつってんのに合わせない
スマホ画面のQR触れば大きくなるっつってんのにタップしない
画面変なとこ触って明度やそもそもQR読めるモードになってない
それでいていつもは直ぐ出来るんだ機械壊れてんのかお前俺を何だと思ってるんだとかキレる
同じキレ方する酔っ払い爺さん時々会うバカじゃねえのお前だわ ソリオの故人見た
あんな糞車を使うとは信じられない ・1000円以下で万札
例外なく死ね
・支払いでもたつく
早くしろゴミ
・3桁でカード
氏ね 他の決済方法ないの？ｗ
・1円玉5円玉を使う
釣り銭として使えないので迷惑
イラつくのはこのへんだな
決済方法を問わず、スマートに支払ってくれるのが運転手からすると助かる >>671
経営連中が私腹を肥やしてきたツケ
少子高齢化で産業1/4だ1/3だ縮小言われている国の通貨が高くなる理由もない
ライドシェア導入を積極的に推進しているのも中国からの圧力があったからだよな。一部解禁になったが本来デジタル大臣が主導して決められる事なのやろか？
全面解禁になり中国から大量のEV車が投入されライドシェア版タクシーが認可されると思います。中国の経済が厳しくなる程、中国相手に商売している
親族企業がある河野太郎に中国から益々圧力を掛けて来ると思うけどな。 >>672
なんちゃってジャパンだよ
あれ両サイドスライドドア？
だとしたら右から乗ろうとする外国人もすんなり乗れる
ジャパンよりよくないか？ >>673
番外編(ジャパン)
硬貨を受け皿のフチに乗せるやつ
なぜ受け皿の中にチャリンと落とさないのか謎 タイムズカーシェアにソリオはまだ配備されている
一度乗れば分かる JPNよりシエンタの方が使い勝手がよくて100万円安いから、地方ではタクシー用にシエンタが売れてるって聞いたな。
だからJPNが全然売れてない。 老婆心ながら、
ライドシェア解禁で、これからタクシー業界は戦国時代に入る。
新卒でこの業界に入ってきたFランの子供達は、
人手不足のこの機会に、早く転職した方がいいよ。 JPNなんか客席にしかシートヒーターがないタクドラを舐めた作りだから売れなくて結構！ >>686
好みだけどね、俺は3日まで仕事。
大晦日は増上寺の除夜の鐘を芝公園辺りで聞いてから仕事、成り行きでどこかで初詣、見れたら初日の出。
日本橋辺りのどこかで蕎麦食って帰る。
ガキ使やればいいんだけどな。
東京の大晦日と正月を3日まで仕事しながら満喫して、4日から数日休む、どうせクソ暇だしな。
正月はタクシー忙しいよ。
正月明けのクソ暇な街でイライラするよりよほどいい。 >>684
政府は他業界からの参入も認めると言ってるし
自動運転で結局運賃は下がるからな
よっぽど品質で良くないと高い金出してまでは乗らんわな ・現金お釣りはイラネ 100点（OK）
・Suica 90点（OK）
・QR（楽天ペイ） 80点（OK）
・現金ピッタリ 75点（OK）
・クレカ 70点（OK）
・現金小銭の釣り有り 50点(OK)
・ショートで万札 0点（NG！）
くらいの認識で良いでしょうか？ 基本的に一律高額運賃と大手寡占化の弊害
東京無線チェッカー各社は動いてない車多過ぎだもんな
他の会社の人間を辛くさせた
他が稼働上がればある程度はカバー出来た ほんとは正月出るつもりだったが、急に実家で集まることになってしもた
たまにはゆっくりするのもええか 正月は忙しく明けは暇なのは分かってても正月は休むもの。三が日は死んでも出ない >>694
シエンタだって補助金出るし、JPNとの価格差と維持費は補助金程度では埋まらないんだよバカw ヤバいくらい忙しい時にこなして行かないと
遅かれ早かれ平時の需要も渋くなると思う 出来る人間に合わせていても供給維持は無理だよね
まだまだポンコツ乗せられている人間はいるから
どんどん惨めにさせていくだけで >>697
普通の人が休んでいる時に働くのは貧乏人。
貧乏人は、何かを犠牲にしないと生きていけない。 >>698
ウーバカは補助金の額も知らずに知ったかぶりしてる >>689
弊社では年末年始は書き入れ時だから休むなと社長直々に言ってる ウーバー馬鹿は算数ができないからな
朝鮮中学の教科書では習わない ・現金お釣りはイラネ 120点（OK）
・現金ピッタリ 90点（OK）
・Suica 80点（OK）
・QP（QUICPay） 70点（OK）
・現金小銭の釣り有り 60点(OK)
・クレカ 50点（OK）
・ショートで万札 0点（NG！）
くらいの認識だな
ウチの個タク組合、現金以外全部手数料かかるんだよ 忙しい日はどこに飛ばされてもGOが鳴るけど、そんな感じじゃないな
稼ぎづらい日だわ 年末年始は忙しいから稼げるぞ→出庫マックスで週末に毛が生えたぐらいの稼ぎ
三が日過ぎたら稼げないぞ→出庫ミニマムで週末並みの稼ぎ
晦日元旦休まず
新年早々カスハラや酔っぱらいをあしらいながらガツガツ仕事したって
年収ベースでみりゃたいして変わらん
結局できる人はできるし、できない人はできない、それだけのこと >>687
灰色ウレタンバンパーの安グレードJPNはシートヒーターなしやで
乗ってきた客が「運転手さん、シート温めて！」って言ってきたらどうすんだろうな？ｗ >>694
補助金って多くのJPNは５０万程度じゃないの 八重洲の乗り場、kmの車両札ないのにバレないと思ってるのか右側レーン並んでるな アンカーの下に気持ち悪い改行入れるのは個人と思っていればいい >>703
なんだよ負けて悔しいのか？
補助金なんか自治体と時期によって違うんだぞ。
JPNが売れなくてシエンタが代わりに売れてるのは事実、論破したいなら令和5年現在の試算出してこいゴミクズ。
あと俺はバカウーじゃねーよマヌケ（笑）
だからおまえはダメなんだよ。 正月が仕事が出来るのは知ってるけど、
正月に出なきゃならんほど皆さん切羽詰まってるの？ >>710
おまえんとこの会社は年末年始出庫マックスなのか。
だからゴミクズな売上のおまえは居場所がないんだな（笑） >>715
一律高額運賃、大手寡占化、デジタルタクセンがどうかしたか？ >>717
それはオマエの頭がゴミ過ぎだな
俺にはキチガイ個人にしか見えないけどな >>719
用事無かったら出るか～ぐらい
どっか出掛けてもサンドラまみれで嫌んなるし >>719
正月明ければわかるよ。
5日以降は温泉も空いてるしな。
イヤミに聞こえたら申し訳ないが、正月働いてその後ガラガラの温泉でゆっくり遅めの正月休みを取るんだよ。
正月の街を仕事がてらぶらつくのも面白いしな。 >>722
おまえは年末年始の炊き出しに着ていく服の心配をしろ。
てかおまえ自分の国に帰らんのか？
それとも小正月的なアレか？ >>725
正月が明けたら暇なのは毎年の事だから解るけど、
独身なら構わんが家族持ちとか正月ぐらいは一緒にいた方がいいのでは？ >>724
独身だけど親とか兄弟は居るよ？
でも親も正月は仕事とかいう年あるから、用事ねえとわざわざ帰らない
今回は集まろうって話だから帰るけど >>728
親も正月は仕事とかあるんじゃ仕方ないね。 >>727
別に家に帰らない訳じゃないからな（笑） 下道で羽田空港に向かうトンネルの中で停まってる後方車と２０メートル位の間隔の前方車(ジャパンタクシー…トランク開いてる)の間に人が倒れてるの見たんだが…どういう状況だよ
場面が鮮明に脳に刻み込まれて夢に出てきそうだわ >>692
私は現金払いが一番早いから好きですね
ただ出すのモタモタして遅い人と
近距離で万札出されるのはちょっと嫌ですが >>731
バイク絡みの事故だってさ
ライダーが生きてればいいが 着いてからGoPay決済やるバカ居るよな
先にQR読んでおけば楽なのに、着いてからじゃあ普通のQR決済よりトータル遅いわ >>698
タクシー会社が自前のガススタンドを持っているからガスになつたときいた
ガソリン車なら後ろから車イスを入れられたとか、知らんけど >>731
空港北トンネルみんなスピード出してるからヤバそうだな
警察にドラレコ提出させられて
免許停止または免許取り消し、逮捕、
会社には特別監査とか入るのかな ゴミだらけだわ。無線で1000円とか 500メートルくらい歩けよ 運転の仕事って、本当に一瞬先は闇だな
事故ったら終わり >>739
スピード違反の取り締まりが増えるねー。
気を付けていきましょう！ >>734
どうせバイカスが無茶な追い越しでもしたんだろ
バイカスは総じてクズだから処刑した雲助は讃えられるべき >>742
病院通いは許してやれよ
お前もいつかそうなる 昨日から青になる度に救急車が交差点に侵入してきてムカつくわ！
今日は強行突破してブロックしてやったわ 笑 【東京】都庁前の食料配布に700人超行列 物価高で状況は深刻…訪れた75歳女性「誰か助けて」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703940003
高齢で仕事が無いと悲惨だなあ
ライドシェア解禁されてタクシーの仕事が無くなったら
これに並ぶ元タクドラの年金爺さん多そう >>750
年金もらってたら並ぶ必要ないとマジレス >>750
バブル時代からのドライバー歴◯十年の先輩は、ほぼ家持ちローン完済、貯蓄◯千万、中には畑や山林、妻二人と言う方々。自慢して言わないだけだし、世間が知らないだけ。 5年くらい前は交差点で救急車に道譲るなんて月に一回あるかないかで、その時は何か善人になったようで誇らしさまで感じたのに、今は1日に2回も3回も交差点で救急車が来るんでウンザリ。
特に急いでいるって言う客を乗せてる時に救急車の音聞こえてくるとストレス半端ない。 >>754
その通りや！
これからブロックしてやろうや >>750
この仕事をやっていると月日はあっという間。
並んでいるのは将来の君の姿かもしれないよ。 もう社会性無くなったし独り身だから正月とか関係ないですね
いつも通りのサイクルで出ますよ
みんなクリスマスだからって未だにケーキ食べたりしますか？
そんな感じですね
パーフェクトデイズです 前は区切りとして正月は連休取ってましたけどね
テレビで正月特番眺めながらボケーっとしてましたけど、テレビも持たなくなって２０年近く
テレビ観ないと本当に社会性が無くなりますね
良いのか悪いのかよく分かりません
人と会話が成り立たない
相撲？いや見ないんですよ
野球？いや最近観ないですね
天気？えぇ？！そうなんですか？いやすいませんこんな仕事してて天気調べてなくて
政治？あぁ〜へぇ〜ですよねー！
大抵会話はそれで終わります >>753
そんなのひと言でも言ったら「金貸してくれ！」って周囲のパチンコ競馬競輪ギャンブル漬け借金まみれの運転手が群がるからヤバいなw >>735
半分くらいソレ
着いてお支払いはどうなさいますか？と尋ねると
GOPAYで、と…
竹野内豊も泣いてるぞ
あんなにCMでアピールしてんのによ 246渋谷方向の大橋交差点、山手に降りる左折待ち？で客拾った車を避けて2レーン目に思いっきりまたいできた青猿まじで氏ね >>750
ライドシェアが解禁されても、
年金組は年収300もあれば楽勝で逃げ切れる。
大変なのは、Fラン新卒組、20代から50代の
タクドラが専業の人間。
株や債券とかで資産運用していかないと、
アッという間に地獄に堕ちるぞ。 >>749,754,756
こいつら市原に強制送還してええか？ >>767
いや、救急車はマジに迷惑
少しはタイミング考えて入って来いと思うわ 昨日と今日はゴミが多くて参った
ナイト精鋭の邪魔するなや 救急車は交差点入ってから糞ノロノロ走るからな1台も通過できず赤になる >>772
その通りや
頭にきた時はブロックしたりクラクションしてるわ >>745
車と書いてるが見えないのか？
故障車に突っ込んだとかじゃないのか >>754
海外みたいに金取れば良いんだよな
医療費も基本的には民間保険で自腹で
100万を高額医療費は所得に応じて補助してやれば良いし 過保護が若い奴らの負担になり過ぎている
これではいくら働いても無意味 >>775
少し調べてみたが、
救急車に関しては必要性の無い人間が頻繁に呼んだり等の問題があるそうだな
半数以上は緊急性の無い人間が利用してるとかダメだろw >>778
ガキはグループ飲み会で泥酔者がでると、タクシー代わりに救急車呼んで運んでもらおうとするんだぞ
重篤な状態ではないから病院に搬送できないし、といって放置して帰る訳にもいかないので、運転手さんすみませんが助けてください、と救急隊員に今月に２回頼まれた。
そろぐらい馬鹿なんだよ、今の20代は。常識もモラルもない。 割増時間に乗っ込みから偉そうに乗り込んで、
取りあえずずーっと真っ直ぐで、
僅か100m走って、ここ右で、次の信号で止まって、運賃500円、万札で。こういう水商腐れマンコ多過ぎ。 救急車でもタクシーでも、ああいう馬鹿どもの不要不急の利用が、車不足を助長させてる実態も、国交省は知るべき。今度だれかTVで発言する機会があったら、若者のカスハラや非常識な利用が、社会に問題を起こすと言ってやってくれ。 暇なときは良いけどさ、タクシー待ちで長蛇の列が出来てたら、他の人に配慮して、200Mぐらい自分の足で歩けよバカ女。 救急車が増えたのはワクチンだろ
これを認めない人多すぎだわ >>779
今の日本は、
自分のガキ様を親が躾けで殴ると逮捕される国になった
もう現代日本は狂ってるとしか言いようがない >>780
それ、歌舞伎町でしょ？
銀座のホステスでも1000円くらい乗るから 100万ってボーダーラインだと思う
普通に働いていれば出せない金額でもないし
ここを境い目に医療改革をやるべきだな 大晦日の夜は20〜23時まで暇なんだよな
紅白歌合戦が終わると初詣や年越し飲み会の客が出てくる
例によって歌舞伎町と渋谷はバカ客が溢れかえることだろう >>780
外国でも高額紙幣は廃止の動きがあるけど
1万円札は廃止すべきなんだよな
少なくともタクシーで使っていい紙幣ではない >>784
やれコンプライアンスだ、暴対法だ、36協定だ、偽善者が魔法の呪文を唱えた結果が、名目国内総生産OECD加盟38か国中21位、G7で最下位、外国人犯罪者組織が暗躍する国に成り果てた。
まさに、
綺麗な水に魚は住めない
>>785
新宿はそもそもつけないでしょ 2種免許とりに某教習所へ行っていた時、口の悪い教官がいて救命救命の実技で、救急隊員も医療行為は禁止されているからいわばアッシー君だ。自家用車で病院へ運ぶのと一緒だ。
止血、人口呼吸などの応急処置が出来るだけだ。 タクシー運転手試験「20言語対応」という愚策 安易な多言語化は「乗客の危険」を招くだけだ
https://merkmal-biz.jp/post/56245 >>765
車線変更する時に、サイドミラーは見てたかもな。
だけどミラーの死角を首振り巻き込み確認してないんだろう。
サイドミラーの死角は、車両のごく近くににあるから
そこにハマっていた>>765が見えなかったんだろう。
あるいはサイドミラーさえ見ないで
車線変更したｗｗｗ
おそらくサイドミラーさえ見てないｗｗｗ 猿のドライバーは利己的な者ばかりで
相手が発進や車線変更しようとしても
「絶対に入れない」し
自分が車線変更やＵターンする時も
周囲を省みず
「どけどけ」とばかりに強引にアクションを起こす。
だが相手も負けずに強引な場合
あるいは相手が優先意識が強居場合、相手も突っ込んで来る場合
事故になるが
双方とも事故の瞬間までブレーキを掛けないｗｗから
大事故になるｗｗｗ 書き直し
猿のドライバーは利己的な者ばかりで
相手が発進や車線変更しようとしても
「絶対に入れない」し
自分が車線変更やＵターンする時も
周囲を省みず
「どけどけ」とばかりに強引にアクションを起こす。
だが相手も負けずに強引な場合
あるいは相手が優先意識が強く、突っ込んで来る場合
事故になるが
双方とも事故の瞬間までブレーキを掛けないｗｗから
大事故になるｗｗｗ >>772
同感。なので5年くらい前からは緊急車がきたら飛ばして通りすぎるようにしてる。
そしたらストレスがなくなった 10万くらいふっかけてやればいいんだよ
どうせ事故の場合保険屋持ちなんだから 抑制させなければ我々の世代どころか
外国人これから増えて行けば暴動起きるぞ
これこそしょーもない搾取だから 救急車通過で急ブレーキ後ろが追突してるの見るとアホだな思うわな >>800
後続車にオカマ掘られたら首痛いと言って仕事休んで病院通いするパターンだな >>801
これ気をつけろよー。
オカマ掘られて「首痛い首痛い！」で会社3ヶ月休んで、更に1年通院して保険会社に何やかやで三百万請求出したら保険会社が支払拒絶、裁判もやったがなぜか完敗、医療費まで支払いゼロでフィニッシュして、会社も懲戒解雇のオマケ付きのヤツがいた。
ほどほどにな（笑） >>800
止まるのはいいんだがハザードたかねえと危ねえからな バイクでプリウスミサイル食らっても怪我すらしてないからな
物損で30万くらいで済んだ ビクスク この仕事やってれば緊急車両にいらつくのはむしろマトモな人間
ほんと最悪なタイミングでノロノロノロノロ交差点通過するからな
そういえば最近もゴミ歩行者が信号無視して歌舞伎町ドンキ前で跳ね飛ばされ搬送されてたな >>802
普通は6ヶ月で症状固定で後遺症がある時は後遺症認定を取る 保険会社から6ヶ月で治療費打ち切る連絡は絶対あるからオマエの話しは嘘くさい >>808
知らないなら知らないって言っとけよバカ（笑） 何年か前に鎌倉の八幡様に送ったけど、周辺規制されてて電車で行った方が近いくらいの場所で降ろしたな
有名所の八幡様や大師は交通規制が広域にかかってると思って調べないと上手く降ろせんと思う そういや先日信号待ちからの青信号で徐に漸進したら原付らしきクラクションが
フッと気付くと日交の青びょうたんが横切っていく
おもくそ赤信号
大きい交差点なんだがたぶん信号に気付いていないｗｗ
原付がクラクション鳴らさなかったらぶつかることは無かったろうがヒヤッとする場面だった
若い雲助だったな >>811
all下道の犬吠埼往復＋現地1時間待機を期待しておけ >>809
いやいやオマエが知らなすぎだろ
実際に通院する時は相手の保険会社に連絡して保険会社が立て替えるんだよ だから通院してるときに自費はない！馬鹿なの？オマエ？ ビッグサイト 冬コミ
去年の30日ラストは杉並区成田東 万収でした
去年の31日ラストは柏の大津ヶ丘 あとチョットで2万収でした
昨日のラストはブクロのゲーセン9000円でした
本日のラストは、さあどう出るでしょう？ >>811
ライドシェアなら成田山新勝寺まで乗るよ。
雲助車は高すぎて乗らないよ 羊飼いFX氏がタクシー無いからさっさとライドシェア解禁しろってさ。 >>820
タクシーは正月休むからな。ライドシェアなら休まない ★日本の破壊はここから始まった。
元小泉内閣府特命担当大臣
竹中平蔵
「移民を受け入れればいいんですよ」
2013年07月24日
減り続ける人口をどうするか。竹中平蔵氏の移民に関する提案が話題になっている。日本政府は成長戦略において「高度人材ポイント制」の優遇措置を改正し、優秀な外国人材を取り込みたいとしているが、この「高度人材ポイント制」は「移民」という言葉を使って英訳されている。
www.huffingtonpost.jp/2013/07/24/immigration_n_3642850.html
★自作自演の利益誘導
竹中平蔵の国家戦略特別区域諮問会議が外国人就農を解禁→竹中平蔵が会長を努めた人材派遣会社パソナが外国人労働者を派遣
biz-journal.jp/2018/03/post_22680.html
★マイナ事業で荒稼ぎするパソナと竹中平蔵
www.dailyshincho.jp/article/2023/07050556/?all=1&page=4
★竹中平蔵の影がちらつくライドシェアゴリ押しの裏事情
news.goo.ne.jp/article/jisin/nation/jisin-https_jisin.jp_p_2253472.html
i.imgur.com/0rWTo4j.jpg >>822
日本人がキツい仕事をしなくなったから移民を入れる訳だから仕方ない諦めろ。
https://diamond.jp/articles/-/336690
現在、日本が人手不足なのは建設もコンビニ、飲食なども外国人労働者が日本よりも所得の高い国に行ってしまったからなのだ。働かない日本人よりも外国人の方が良く働く。 今年も年越しは車の中
いくら稼いでも惨めな思いになる >>814
俺が犬吠埼行った時駐車場に止まってた
個タク居たけどそれか？正月じゃないけど
東京の個タクだった 超ロングでしかも初詣というシチュエーションがダメだわ
恐らく道中会話しながら向かうだろ？
話が合う人なら良いけど、場合によっては苦痛
客が複数なら良いか >>823
結局失踪したりしてるじゃん
誰使おうが同じだよ
組織自体変えて行かないと
基本的に何の成長も見込めないチンケな会社で働く自体無駄だから 未だに本質を捉えず、政権批判や小泉竹中批判してる奴を見ると本当にため息しか出ないな
死ぬ寸前まで言い続けんだろな 官僚もバカじゃないよ
許容範囲ってもんがある
ある程度溜まってきたら移民規制入るだろ
ただ使えない日本人が多いのも事実
竹中平蔵叩いてるのは２ｃｈに巣食うようなクズだろ
奴の理論は正論
努力してれば報われるさ 使えない人間はいない
無駄なことが多いから効率が悪いだけ
まして給与も安いなら妙味も薄いから悪循環に陥る 軽貨物一つ見ても1件150円程度にしかならない
これを毎日何百個もやる
これで生産性を上げろというのは無理 システム化されていないなら仕分けもやらされるからな 自販機補充にしても、アレやりたいか？
やりたかねーだろ
アホらしい >>833
迎車で待ってたら、軽貨物のドライバーに
声をかけられた。
「タクシーって儲かりますか？」
「まあ、普通にやれば800位ですかねー」
軽貨物は固まってた。 外国人には自販機って人気らしいけどな
あんなもん大して金にもならんのだから止めてしまえばいいわ 明日、関西・名古屋圏のドライバーはもしかしたら伊勢神宮行きのお化けロング客が出るかもしれない 人間には三大欲求がある
食欲性欲睡眠欲と言われる
それぞれに欲が過ぎると暴食、姦淫、怠惰となる
今の日本人はまさに欲が過ぎた状態
使い物になるわけがない 放蕩を尽くした者が努力できるか？
否
だから歴史は栄枯盛衰を繰り返すの 年始の最初の客がゴミだとその1年はダメだから慎重に選ばないと 都内はタクシーの初乗りを値上げするだけで不足は解消されるよ
3km1500円でいい
足りないなら値上げ
当たり前
本来なら混雑時に近距離は遠慮して乗らないというモラルを求めたいとこだけど、わがままになってしまった日本人には無理だしな
値上げしかない >>835
あれも30年前はコカコーラだが
相当高給だったらしいぞ なぜ日本は一つの国家が長く続いているのか？
それは天皇の存在が大きい
質素倹約を是とする皇族の存在は日本人の規律をたらしめた
皇族の衰退は日本人の衰退を表している
天皇制が終われば日本は終わる
もう避けられない事実 >>844
終わんないけどな
今の形とは違う日本になるか
訳のわからん元皇族引っ張り出してくるだろ
竹田はNO THANK YOUだけど 恐らく諸外国と似たような国になるだろう
これだけ便利な社会になれば人間性の劣化は避けられないのよ
例えば携帯電話の普及で電話番号を覚えられなくなったように
劣化していくのさ 浜松町のビッグエコーが燃えとる
まだ消防車も来てなかった >>844
皇族のティアラ1個3,000万円
どこが質素倹約なんだよ？ チャリ邪魔くさいわ
兄の国だとチャリは公園で遊びで乗るだけらしいな
羨ましいわ 正月とか5割増しぐらいにしない割に合わん
今日もいないだろうけど明日から3日間出ないのがほとんどだろ 大晦日
初老の雲助は、住宅街にある小さな公園で休んでいた。
それぞれの家庭には灯りがつき、
窓越しからでも幸せに満ちた家族の様子が伺われた。
お飾り、おせち、お餅、新年の挨拶、
そして妻と可愛い子供達。
男がどんなに望んでも手に入れられなかった幸せがそこにあった。
すると、フロントガラスの前には、
優しかった、亡くなったはずの母親が微笑みながら立っていた。
「母ちゃん、、ごめんよ、、最後は雲助にまで落ちちゃったよ。
なんでこんな最低の人生だったかな、、」
母親は
「いいんだよ。母ちゃんは見ていたよ。お前が頑張って生きてきた事を。
四社隔日勤務時代は毎月13勤、ナイトになってからは26勤以上、有給は全く使わず今では禁止
されてる会社による、有給の買い取りをしてもらってたね。
雲助とバカにされても土曜日曜はもちろん、お盆、クリスマス、正月も休まず働いて、人に乞食と言われても
めげずに頑張ってたね。
もう頑張らなくていいんだよ。もうゆっくりお休み」
男は子供の頃のように、母親の腕に抱かれ、ゆっくり眠りについた。
「もうこれで、タクシーなんか運転しなくていいんだ、、、キチガイ客や小生意気なOLに罵られる事も無いんだ、、、」
翌朝、タクシーの中で凍死している初老の雲助が見つかった。
顔には幸せに満ちた笑顔を残しながら。。。
完 田舎もん運転手が田舎に帰ったから深夜普段よりゾンビだね。ゴミばっかだけど 出稼ぎ組が東京でタクシーやるから悪い
そのまま過疎地でタクシーやれよ >>852
あのバカどもは死ぬまで臭い息吐きながらペダルを漕ぐんかな
原付二種安いんだから素直に買えばいいのにな >>855 >>854
乗せた客を降ろした後に
「あのタクシー運転手は
お正月も働いてカワイソーだねw」って、
笑われてそうだから正月は休むわ 大晦日になると自殺しようとして保護された雲助思い出す
確か新橋から京浜島だか城南島あたりまで歩いたんだっけ >>861
今は調布から渋谷区内の会社に元気に通っているよ 城南島は味があるよ
昔は族やら犯罪者が女を廻してたり喧嘩してた
葛西臨海公園はホモとかだよな
その関係でパトカーが現在でも見回りしてるよ
新宿中央公園のホモは取り締まりしてほしいわ
ムキムキのホモによる強姦事件とかも起きてるようだ >>855
このコピペは笑えない
雲助の真実を突いている
こんな雲助は少なくない >>850
無免らしいな
この場合死んだほうが持ってたパターンか？ ゴミ多すぎて仕事にならんわ
なんで初乗り2キロ千円にしないんだろう
安すぎるからタクシー足りなくなるんでしょうが 「あがんないで上がんないで〜！」
お会計500円なのにおろおろしてた典型的関西人
しかも女づれ ２３区で路線バスやってたけどタクシーに転職した人いる？ >>855
どうせみんな死ぬんじゃ
死ぬ寸前まで楽しけりゃ良くね？ 今どき売り上げで文句言われる会社なんてあるのか
隔勤で2コロや3コロでも言われないだろ 会社もフル残業銭ゲバやってる奴が高営収になるだけって分かってるからな >>869
うちも何も言われん、一応4社本体だけどゆるい >>881
そんなくだらんことは分からなくて良い
雲助って幼稚園児か（笑） >>882
なんだよ感じ悪いな。
リスペクトしてるんだぞ？ うちは毎日全乗務員の数字が張り出されてるブラックだ >>884
会社もボランティアじゃないからなそれが普通だろ >>884
面接でちゃんと社内もよく見ろよ
いまだに古い体質の会社多いよこの業界 数字が張り出されて何か問題あるのか
気にする必要もないだろ うつの営業所もいつの間にか張り出しが消えたな。いま個人情報がものすごく重要視されて乗務員証の顔出しなしとか乗車時自己紹介不要とか色々あんだね まぁ成績表張り出しなんて過労運転煽りと取られてもおかしくないしな
まともな会社ならやらないよ >>881
まあ具体的にどことは言わんからいいでしょう（笑）
緩くて困ることは無いし 売上張り出されないとマウント取れなくてつまらんだろ 売り上げ上位はマウント取る気などサラサラ無い
ひたすら自分との戦いだから
問題は残業底々のサボりマンの嫉妬だ >>878
足立区は忙しい
開店準備中だ〜
日が変わればロングのラッシュだ〜 アグネス・チャン、サンフランシスコで乗車した無人のタクシー「2回ほど危ない所があった」
https://times.abema.tv/articles/-/10108668 >>739
ざまあだな
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/e2c9881abdf7c7809908b9821e443437bd31d0be&preview=auto >>899
中井が邪魔なんだよな
コイツの声いらつくわ 雲助ども、あけおめー！
さっさと皆で事故って死ねや！ コンビニでかまぼことどん兵衛買って車の中で食べた
素晴らしい年越しになった ライドシェア全面解禁で
タクシー最後の年になるか
まさかこんな時が俺がタクシーやってるうちに来るとはな >>907
心配ない
今年のおまえは事故る
大事故だ 上海 交差点で口論、激昂した自動車が暴走して3人はねる
https://www.recordchina.co.jp/b926242-s25-c30-d0193.html
乗用車とバイクの運転手が口論となり、激昂した乗用車が暴走して
3人をはねる事故を起こした
さすが中国ｗ 動画あり >>913
さすが中国と笑ってはいるが、現在の日本人も今や中国人と同じだ。
中国人を擁護するつもりはないが、最近は日本人も同じくキレて殺人的な行動を起こすようになった。
https://youtu.be/jeUr1vJDwbc?si=mRMIWFtbCYkJZVJZ おまいらあけましておめでとう！
今年もよろしくしやがれ！
城南島京浜島、配車かかりまくりだぞ。
大渋滞にハマるお年玉付きだ！ 休みたくても休みたいとは言えない新人連中がここぞとばかりに駆り出されてるからな >>909
どの道老後２千万達成で引退決めてたからライドシェア解禁で惜しくも届かなかったが
男一匹何とか生きていけると思うから特に心残りは無いです。ビスケット定時制 昨日休んで新年早々出てる奴はアホだな。
まぁ頑張ってこい。 あけおめ
犬吠埼目指して頑張るぞおおおおおおおおお ゴロゴロし過ぎて頭痛い
動きたくねー
息するのもメンドクセー
まだ休む あー今日は完全にだめな日だわ
日が暮れる前に帰るわ 休憩がてらホテル付けたら2時間ハマってワロタよ
ミスったかなあ やべえ
成田とか鹿島とか香取とか熱田とか伊勢とか行く人がいっぱいいるううううううううう >>935
10時くらいになると
新宿のホテルから明治神宮と靖国神社がアホみたいに出るぞ 元トラック、配送の人間がタク業界に流れてきてるな。今年は規制緩和以来の共食い状態になるだろう >>938
他業種やってた人間ならタクシーの長時間労働が嫌になって
すぐ辞めていったりするけど
トラックなら、もともと長時間やってた人も多いだろうな
しかし酔っ払い対応、ゲロ攻撃、難癖イチャモンクレーム客に耐えられるか
あとは客のワガママ指示による交通違反の累積とかだな トラック乗りは無理
殆どは辞める
荷物は文句を言わないしトラックは目的がある
雲助は歩合で終わりも展開も読めない
最近増えてるのは女
こいつらも殆どが辞める >>939
営業の取引先とかにいるめんどくさいやつより扱いは楽と思う
営業の取引先とか行くたびにそいつがいると思うと逃げるに逃げれん 年末に運転が下手なタクシーに乗ってしまいゲロを吐いたら運転手に現金1万円を脅し取られました
タクシーセンターに連絡を入れれば取り返せると聞きましたが本当ですか？ お前ら、正月くらい有給で休めなかったのか？
どんな会社で働いてんだよ。笑 >>949
会社に2000円お年玉もらいに仕事するのだよ >>951
嫌なら辞めればいいじゃない
月に12日しか働かないのにわがまま言うなよ >>948
商法第589条は、「旅客運送契約は、運送人が旅客を運送することを約し、相手方がその結果に対してその運送賃を支払うことを約することによって、その効力を生ずる。」と定めています。タクシーに乗るということは、運転手と乗客との間でこの旅客運送契約が締結されているということになります。
商法にはこの旅客運送契約の内容について詳しい定めはありませんので、次に一般乗用旅客自動車運送事業標準運送約款を確認します。これは国土交通省が告示しているもので、タクシー会社は概ねこの内容に沿った約款を定めていると考えられます。
同約款第10条には、「当社は、旅客の故意若しくは過失により又は旅客が法令若しくはこの運送約款の規定を守らないことにより当社が損害を受けたときは、その旅客に対し、その損害の賠償を求めます。」と定められています。
客が嘔吐によりタクシーのシートを汚したというのは、「旅客の過失により当社が損害を受けたとき」と言えますので、客はその損害賠償義務を負うこととなります。
民法第416条第1項は「債務の不履行に対する損害賠償の請求は、これによって通常生ずべき損害の賠償をさせることをその目的とする。」と定めています。
嘔吐によりタクシーのシートを汚した場合、そのクリーニング代については「通常生ずべき損害」と言えますので、賠償する義務があります。 >>948
取り返せるかも知れないし時期的に更に追加でお金取られるかも知れない >>948
よくもまあ、粗相しておいて他責仕草が出来るもんだな。
誰でも売上が出来る時期の1営業を潰して1万円なら安いくらいだ。 >>944
クレーム多くてタクセンに連行される傾向があるんだよな。
運転・接客とマイルドな営業は難しいのかね。 >>957
httpの間々でupdateしていないのが香ばしいｗ ピーナッツ最中のピーちゃんがなんかおまえらに訊きたいらしいわ
ピーちゃん「なんで雲助都内におるん？」
ぴ、ピーちゃん、そ、それはな、、、
わ、ワンメの客を50人乗せれば成田までの運賃とほぼ同額の営収になるんや
みんなはコツコツタイプやから…
な、せ、せやろみんな！ 酒々井でうんこがしたい～（したい！）
した～い～（したい！）
した～い～（うんこ！）
酒々井でうんこがしたい～スッキリしてね～
ユーエヌケーオーユエヌケオ ＵＮＫＯ！
ユーエヌケーオーユエヌケオ ＵＮＫＯ！
うんこ うんこうんこ うんこ！
うんこ うんこうんこ うんこ！
https://i.imgur.com/g5yeGcL.jpg >>855
今日日、
独身ドラは独身貴族で
むしろ洗車時に楽しそうｗｗ 全国紙「おばあさんは外国人のダンプにひかれ死んだ 譲り合う心を知らない外国人が運転免許をロンダリングしている」 [188825441]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704082447
今後こいつらも二種免許ゲットして
タクシーやり出すのか・・・会社潰れるぞ >>968
譲り合う心を知らないのは、最近の日本人も同じ。
外国人を擁護するつもりはないが、最近は日本人も同じくキレて殺人的な行動を起こすようになった。
https://youtu.be/u5mgQ4LDy7M?si=L0n2mnUx6k_8YKt3 >>971
新聞社、テレビ局などメディア関係が狙い目ですね。そこで付け待ちしたら間違いなく泊まりがけの仕事が来ますよ。
ただ、ジャパンタクシーは長距離だと厳しいんでハイヤー、個タクに仕事が舞い込むかも？ 今日出番は勝ち組だな
日本海側への客が出る可能性が高くなった
休みの奴は酒飲みながら正月番組のつもりがお通夜状態
やっぱり元旦は出た方が良いんだよ >>977
ガソリン車じゃないとガス欠で帰って来れないだろ >>977
元旦と元日の違いもわからん馬鹿は黙っとけ >>977
マジで日本海側への客が出る可能性が高くなったとか言ってるの？
それに今日出番は勝ち組だなって、正月すら出なきゃならん人が勝ち組かい？ テレビ局社員も大変だな
呼び出されたり
叩き起こされたり 河野はコイツラが二種免取得できるように法改正したキチガイ左翼だからな
「移民」と日本人 今年起きること
不法滞在者もそのまま運転
コロナ禍も終わり２０２４年は外国人運転手がさらに増える可能性もある。入管関係者によると、約８万人にのぼる不法滞在者や難民認定申請中の仮放免者でも、正規滞在中に取得した免許は免許停止とはならない。そのまま運転免許を所持してトラックを運転し続けている事案は散見されるという。
https://www.sankei.com/article/20240101-ULEWUGVLSJL4LFOJ66WA7N745U/ >>986
でも雲助会社にとっては願ったり叶ったりだろ >>977
向こうまで使ってくれるお客さんがいるかどうかは別として、人の不幸をネタにしてチャンスだの勝ち組だのと書き込むのは、本当に人としてどうかと思う
雲助だからといっても、やっていいこと悪いことはあるだろう >>988
今までグモでJR代行輸送チケット貰ってた癖に >>987
偽装在留カードが大量に出回ってるから、在留資格が本物か見分けがつくはずもなく、不法滞在者を雇って書類送検される法人が少なくない。そんなのが事故ったら会社がヤバい。 >>987
偽装在留カードが大量に出回ってるから、在留資格が本物か見分けがつくはずもなく、不法滞在者を雇って書類送検される法人が少なくない。そんなのが事故ったら会社がヤバい。 >>990
エコとかファックがコレで爆死したらメシウマだが 石川県みたいなこういう時は緊急措置で白タクOKだ。
気持ちがあるヤツは行ってみたら？ >>992
今日出てる個人タクシーは真のコジキだな。笑 八重洲で輪島市までタクシーでいくらですか？って聞いてきた客がいたらしいな。
30万くらいだと思いますけど、この車は行けませんよって断ったんだと。 俺はついに、このスレの1000をゲットをした。
感無量だ。５年間、このスレの1000をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの1000をゲットするためだけに
修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、1000をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの1000をゲットしたのだ。
何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの1000をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、1000をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「1000ゲット」と。 このスレッドは１０００を超えました。
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