タクシードライバーの雑談日記★338冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
おちんちんふあいやゃあああああああああああああああああああああ 俺はついに、このスレの3をゲットをした。
感無量だ。５年間、このスレの3をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの3をゲットするためだけに
修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、3をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの3をゲットしたのだ。
何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの3をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、3をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「3ゲット」と。 デブハゲジャップとか言うボケが
退場したな。
臭かったからな…
良かった良かった良かった。 歌舞伎町の帝王ことビビリ先輩
今日も今から行ってきます！
ビビリなんで歌舞伎町避けて新橋銀座でロング乗せてきます
先輩は歌舞伎町で700円100回頑張ってくださいね！ >>9
>>10
【マッチポンプ】
マッチポンプとは、自らマッチで火をつけておいて、それを自らポンプで水を掛けて消すと言う意味で偽善的な自作自演の手法・行為を意味する和製外来語である。
だそうですよw
有能なお二方w 残業反対は尿漏れじいさんでしょ。毎回飽きもせずにお疲れさんだな 賛同する奴いないからな
アタマ悪いからバレないと思ってる いつもやってるよ >>12
残業尿漏れじいさん＝ウーバカだよ
いきなりひとりインタビューとかわざとバレる偽装をして本命偽装は尿漏れじいさんだ ID:IwyMWXjm
ID:VWcuKyqv
【ウーバカ】
運輸交通板に常駐する荒らし
在日朝鮮人で中卒
朝鮮学校は卒業
両親、自身共に創価学会会員
年齢40代（諸説あり、70代とも。まあバカには違いない）
前職はバイク便他
元タクシー運転手、現在無職
従軍慰安婦と、日韓併合を未だに日本による朝鮮半島侵略だと信じているバカ
大卒を憎み、自身が中卒の在日である事から、日本人の大卒をスーパーマンか何かと勘違いして大卒はタクシー業界から出て行け、別な仕事をしろ、などと日々繰り返している。
また初乗り2km660円爾後274m80円化を主張する一方、旅客運送業の自由化（ウーバー化）を目指し、運輸交通板で孤軍奮闘するも論点が的外れで全く支持を得られず、むしろその知識と知見の浅さ、持論の稚拙さをスレ内で嘲笑され、スレ民からは「スレチで連投する荒らしは出ていけ！」など、常に邪魔者扱いされている
ただバカなのでその自覚がなく、毎日毎日十数時間、時には20時間以上も運輸交通板に常駐し、単発IDをも駆使して自己レス、マッチポンプを繰り出しながらひたすらクソレスを書き込む。
一時期Twitterにアカウントを作ったが、5ちゃんのノリでそこらじゅうにリプライしまくって通報されまくり、垢バンを食らった
本人は至って正気のつもりだが、医療保護の対象らしく日常的に投薬を受けている
しかし、しょっちゅう薬を飲み忘れるので、発狂している事が多い
雑談スレの4割から6割はウーバカのレス
スレの進行が早いのはコイツのせい 598 国道７７４号線 2023/06/14(水) 18:25:25.57 ID:VWcuKyqv
少子超高齢化社会の日本は完全にオワッタようなもんだな
そういう人間でも入れなきゃ組織を維持出来ないわけだから
割りと韓国に併合されるのは近いかも
チョンチョン言ってるアホがどうなるか見てみたい
↑
日本がチョン国に併合されるやて？
万一もねえよバカチョンw
南北朝鮮統一はあるやろなw
在日の難民認定も無くなり在日全員祖国に強制送還されて炭鉱で一生を終えるのさw ウーバカ、
ずいぶん質問から逃げていたけど
で？おまえの先祖は？
密入国やんな？
839 国道７７４号線 2023/06/03(土) 19:38:32.73 ID:T9RPzFmM
>>831
このスレでチョン校卒はアンタだけや
このスレで在日チョンの強制連行説を信じているのもアンタだけやw
840 国道７７４号線 2023/06/03(土) 19:44:04.35 ID:K/MvyUw6
>>839
強制連行は無いとは言えない
当時は何でもあった
俺はこの説を信じる
ネトウヨは美化してる部分が多いが
849 国道７７４号線 2023/06/03(土) 20:01:58.76 ID:T9RPzFmM
>>848
>>840
んでおまえの先祖は？w（ﾆﾔﾆﾔ 残業禁止反対派は、残業してる銭ゲバ軍団だけだろ
定時組にはメリットしかないしな >>20
残業禁止とか反対とかの問題ではないよ 君が何でバカにされてるかは別の話 良く考えましょう 既得権益を守りたい年寄り雲助は、今の内から残業反対運動しとかないと、事故が多くなればバイトタクシー賛成派が勢いづくからな。
そうなると、定年後も働きたい年寄り雲助から真っ先に首切りに合うから、掲示板でフル残業ガツガツ組と既得権益組がギャアギャアやるのは分からんでもない。 残業し放題が出来るのはインディーズのアウトロー系だけ。ミスったときの負担は無限大。 >>22
日本の政治家はタクシーの乗務員は守る必要はないと考えている気がしてならない >>24
政治家っつーか
◯鍋が如何に運転手の取り分を減らすか
考え過ぎてるのが問題
バイトタクシーはマジ有り得ねぇのよ >>24
元々、タクシー事業はニートや失業者の雇用の受け皿。だから補助金など公金も投入されている。いつまでもダラダラいるのは守る必要も何も無い。一定期間働けば巣立って行くのが当たり前だと思う。（高齢者と障害者は除く） >>25
そもそもケチローの名に相応しいからな。
2種免費用すら勿体ないとか、普通に言わないだろあのボンクラ >>25
いや運転手の労働条件や待遇より普通に利用者の利便性だろ
一応公共交通なんだから 社会のゴミをただ運転が出来ると言うだけで社会に貢献する場を与えてやってるんだ
報酬などある程度食べれて雨風凌げる所に住める程度で充分だわ 玉子屋だっけハイエースで弁当運ぶやつ時給1500円なのな
バイトタクシーと同じ値段なら絶対玉子屋やるわ >>31
運転が出来るだけじゃ務まらないだろなにいってんの？ 首都高３号線で、
青猿、追突事故 2連チャン。
大渋滞中。 >>7
歌舞伎町ビビってんじゃね〜よ
こっちは小平だ
歌舞伎町からじゃね〜けどな
ヘタレ歌舞伎町ビビってんじゃね〜ぞ >>7
おい歌舞伎町ビビリ
報告がね〜ぞ
下手くそか？ あっ！
歌舞伎行ってないから今日はロング3連チャンないのか！？？ >>37 38 39
客にハゲだ臭いだ言われて悔しいんですね分かります つーか大分時間経ってるのにまだ歌舞伎町がどーとか相当粘着質だな
リアルじゃハブられてんだろおまえまじキモいからｗ >>41
小学生じゃネ〜ンだからハブられてるとか馬鹿だろ 大和が国際線降車場で降ろしてすぐ別の客乗せてったぞ
こんかコジキは許せねーな そもそも歌舞伎町とかは雲助として技量のないのがやるとこだぞ
kmからアルファード個人さんとかも書いてるだろ
3桁のガキでも乗せりゃいいとか考えられない馬鹿のやる仕事
雲助として高速仕事が出来ないのは三流の雲助
羽田でも東京駅最終狙いでも銀座でも新橋でも長距離客を乗せて高速乗ることが基本
歌舞伎町とかは最下層
ローカルの方がマシでしょ
今日は個人的には良い金曜日だった
万収は2本だが8000円前後が数本
最後は恵比寿あたりで締めるとするよ まぁ自信無い人は入んないほうが良いわな
中通りは事故も多いから >>44
並ばない人はすぐ近くだから不味いと思ってそうする JPNの故人は人生上手くいってないのか？
煽ったな、どうのこうのとイチャモン付けられたぞ（笑） 今月下旬から品川駅高輪口システム化で係員廃止の予定やが
今は監視役にもなってるが居なくなったらルール無視横行ならんかね？ >>50
客行列なのに客降ろした空車タクシーを追い出して、プールからの空車タクシーをひたすら待たせるって。
客よく怒らないよな
これから整理券は誰が管理するんだろ 歌舞伎町ビビってんのか？
小平始め大宮蘇我行ったわ
まー歌舞伎町でとは言わね〜けどな
歌舞伎町ビビってんじゃね〜ぞ >>51
センサーで列移動感知して、ブザーとライトで待機所から呼び出す、とかなんとか？
ANAインターのモニターなしみたいなイメージかな？ 歌舞伎町歌舞伎町って馬鹿じゃねぇの？
ってタダの馬鹿かwww >>54
馬鹿にも劣る雲助が何言ってんだよ
ヘタレ 雑談スレのキチガイ一覧
ウーバカ
足立区厨
尿漏れパンツ先生
営収妄想報告じじぃ
Km個人
ガチホモおちんちんランド
歌舞伎町粘着ばか←新規加入
他あれば追記よろしく >>51
降車タクシーに乗車申し込みは客の自由だから拒否したら立派な
乗車拒否ってセンターの見解だよ。乗禁と同様やで！ 休憩中に掻いてるの目撃されてセンター通報されたらどうなりますか？ >>58
センターでも禁止してるからダメだよ
銀座乗禁と同じ 雲助なんかやったもん勝ち思考のクズばかりなのに性善説じゃ成り立たんわな 昨日の夜中も迎車にして客選びしてたよ 夜中のゾンビの時に 金曜日は毎回迎車で客選びしてるがセンター苦情なんて入ったことねえな >>63
迎車のが確実だろ
迎車から空転押すとうちの会社はキャンセルになるから納金に含まれないからいつも迎車でサラリーマンの通そうな客を探してる 快晴の日はイライラした客が多い
気圧の問題だろうか どうすんだよこのゴミ円
あの老人どもバブル前まで戻そうとしてるぞ
世界で時代に逆行してマイナス成長の唯一の国
もう取り返しつかないだろうな
数ランクは国力低下、G7脱落は間違いない
タイバーツ、1997年の最高値までもう少しだな
もう4.0887とか地獄だぜ
タイすら高くて行けねえぞ
tps://i.imgur.com/LOXSrlp.jpg
tps://i.imgur.com/7Eqdhda.jpg
tps://i.imgur.com/eA74vzZ.jpg 【タクシー哀歌】
人身事故による免許取消しで
タクシー運転手を辞め65歳になった俺は、 貯金も底をつき生活保護を申請に役所に行った。
役所の窓口は鉄格子で覆われ、両脇にはガードマン
まるでアジアの銀行のような物々しい雰囲気だった。
俺が生活保護の申請を申し出ると、役所の男性職員が面倒臭そうに１枚の用紙をくれ、
「はいはい、これね。必要事項を書いて郵便で申請して。1ヵ月で結果を郵送しますから」
職員はそれだけ言うと、すぐに次の高齢者に同じ説明を始めた、申請者が次々来るのだ。
俺が、「1ヵ月も待てないです、今月末にもアパートを追い出されそうで」と言うと、
職員はさらに面倒臭そうに1枚の地図をくれ、「じゃここ行って。毎晩炊き出しやってるから」
俺は諦めて帰るしかなかった。
後日、役所から1枚のハガキが届いた。ハガキの内容は言うまでもない。当然の内容だった。
俺はただ眠るしかなかった。寝ている間は嫌なことは全て忘れられる唯一の時間だったのだ。
「このまま二度と目が覚めなきゃいいのに。
タクシーなんてやるんじゃなかった。雲助なんて・・・」
俺の頬を冷たいものが伝う。何の努力もせずタクシー運転手まで墜ちた代償は、あまりに大きかった。
俺は悪臭漂う営業所の仮眠室で目が覚めた。すべては夢だったのだ。
いや、夢なんかじゃない。俺はきっと２０年後の未来を見て来たに違いない。
俺はその日、雲助を辞めた。 >>72
？タクシーはナマポもらいながらがわりといるよ？ 歌舞伎町ビビリ先輩は絶好調だな
小平w
さすがノー高速専門の歌舞伎町マスター
渋谷の東急が中国資本の商業ビル兼ホテルになるようだ
ここは日本交通が交渉中との噂
日本国内が中国資本に安く買い叩かれてるのは泣けるな >>73
知ってるよ。北区王子のタクシー会社にいた 飯倉の交差点すら分かんねーレベルのドライバーを現場に出すなよクソ猿グループ
真ん中進行→交差点手前の黄色車線区間でいきなり左へ車線変更して即停車→右へ車線変更2回で元の飯倉右折
実車へクラクション鳴らすのはほんとにやべえと思ったときだけだけど、流石に今回はそう直感したので鳴らした、そいつの後ろはダンプだったしダンプ止まれずケツ掘られたらどうするつもりなんだろうか？
顔見たらいかにも大卒新人ですみたいな若い女だったし…ちょっと考えようぜ？ >>72
それが正解
事故違反だけじゃなく、身内にバレた時のダメージも考えると本当に割に合わないよ
今はこの業界にいたことを隠して、前向きに新しい道を歩んでいると思うけれど
もう二度と戻ってはならないよ
もう二度と自分や大切な人を傷つけるような道を選んではいけないよ
日の当たる道で人目を気にしない生活を満喫してくれ
>>73
それって可能なの？
なにか制度の抜け道があるのかな？ 千葉の田舎の方で隔日で日平均4万円くらいなのですが、都内に移籍して働く価値ってあるでしょうか？
秋葉原や東京駅まで1時間、通勤費往復1500円くらい掛かります。
通勤1時間自体は別に問題なくて、交通費自腹でも稼げるなら稼げる所で働きたいかなという気持ちがあります。 >>81
そういった前向きな気持ちがあるなら、都内での勤務をお勧めしますよ。
去年のタクシー料金値上げ後は、
都内ですと現役世代のドライバーの平均売上は7万円ぐらいです。きっと歩率も千葉より良いはずです。
最初は地理不案内で苦労するかもしれませんが、
千葉でドライバーを勤められていたなら、丁寧にお客さんとやり取りすれば問題無いと思います。
頑張って！ >>51
なぜかワシの会社に苦情の電話来て内勤が往生しとんねん。
お客さんも怒ってるよ 中小のタクシー会社で働くメリットは
如何にタクセン違反するかだろうな
途中メーター切りとか 本来着けてはいけない場所なんだが、
お客様がいっぱい乗ってきて、
しかもロングが多いな
銀座だが ライオン？整形外科行ってから子猫病院？て確認したら金子病院だった
ライオンとくれば子猫ですよね
しかもライオン整形外科は実在するし
動物連れてないのに変な客だなと思った >>89
あと、土橋高速入口付近な
あそこは本来停めちゃいけないんだが
まだまだ有るぞ 夜勤のが稼げるタクシーで、
まさか昼やってるバカはおらんよホンマ 月20回乗務でも会社の近くに住まないと無理。月収200万円稼げるなら考えてやってもいいが。それこそ無理だろw 個人はほとんど夜勤だし楽だよ
昼間やってる連中をバカにしてる奴がほとんどだしな 個タクも昼間駅付け頑張ってるよな
八重洲とかに並んで必死にゴミかき集めてる連中尊敬するよｗ ｋｍて高速でのスピードにうるさい聞いたから高速で右走ってるｋｍ見かけたら全力で煽って普段のお返ししてあげてる >>93
そのケチローはテレビでお客さんとか言ってたのが滑稽だなw >>101
お前もゴミ掃除してる同じ穴の狢wしかも会社から売上ピンハネww 個人を馬鹿にする法人ってどんだけ会社に搾取されてるか解ってないな
特に自腹高速なんて違法だろw会社訴えろよw 首都高使えば使うだけピンハネしてるw
客からもピンハネ、乗務員からもピンハネ >>107
しかもコーポレートカードだから、20%のキャッシュバックのオマケ付き。 Goアプリの配車、全然ロングがひけない。
やっぱり、ロングはバイトに流れてるんだな。
もう取るのやめるわ。 >>110
取っても糞ならキャンセルすればいいよ
20代女性とか即キャンセルだわw >>77
GOのナビは本当にクソだからな
新人があのナビで仕事をするのは無理 八重洲がゴミとか知らねーな
普通にミドルも高速も出る
ゴミは歌舞伎町だろ
アレこそ本当のゴミ 最終狙いで八重洲付けて30分経ってようやく自分の番と思ったらシャングリラホテル
いやマジで歩けよ 八重洲のプール入口前付近から終電過ぎた頃に乗ってきて西船まで行く客乗せたことある人いる？
２回乗せたことあるから結構使ってる客っぽいんだが >>106
勘違いするな
誰も普通にやってる個人ばかになんてしてない
お前みたいなやたら煽って絡んでくるキチガイだけだから
そういえば今日京橋入口付近で信号無視で捕まってる個タクいたな
プロだから信号無視しても安全なんですねわかります >>116
法人なんて毎日とっつかまって事故りまくって渋滞引き起こして迷惑なんだけどな UberTaxiが川鍋の目の上のたんこぶ
GOがやりたがらない配車依頼きた時点で乗車距離と時間が分かる事、客の評価＋二度とマッチングしない要にできてしまう。
外人の多くがUber使ってるし川部の思うようにはいかないだろうあざまぁみろだ >>118
だからなに？
煽って楽しいの？
随分ガキだなこんなキチガイでも個タクになれるんだな >>120
さっきから日本語が変なんだけど大丈夫か？ >>112
一億万歩譲ってナビでミスするのはもう仕方ねえから、ミスするならするでカバーの仕方ぐらい覚えとけと
元レスの77みてえな運転されちゃたまんねえや、ゴミ運転のせいで新人青猿がダンプに追突されるのは勝手だが、それを斜め前でやられたら俺にも被害来かねない >>121
だからなんだよって聞いてるんだよ質問にも答えられないんだな
たまに見かけるがお前みたいのが客選んで近場は拒否して
教習者や地方ナンバー煽って
無理な車線変更してるんだろうな
運転のプロになるとそういう技術が身につくのかうらやましいねｗｗｗ ミスったからっつって交差点の黄色車線区間でいきなり止まったり車線変更すんのはやめろ
ミスしたらミスしたで素直に謝って右右右左とか左左左右とかでカバーして遠回りぶん返してやれ
たった数百円と謝罪で済むところを事故違反してたらバカじゃん >>56
でキチガイ云々言ってるけど、俺には本人もその一人にしか見えねえよ >>125
なんだ日本語理解できないチョンだったのか
それはすまんなさっさと国帰れよゴミクズがよｗｗｗ はい顔真っ赤ｗｗｗｗ
おもしれえからどんどん文句言ってくれｗｗｗｗ どうせお互い疲れたハゲのおっさん同士なんだからイチャイチャしろよ はぁ・・本物のばかなのか
ID変えてるor別垢ってだけでおまえがレスしてることには変わりないだろ・・かわいそうに つかID消してる奴がまっかっかとか言うの恥ずかしんだけど大丈夫か？ あのさ、銀座の糞ホステス全般に言えることなんだけどさ
15分遅れたら売上10%カットされるからってタクシーに急げ急げすんの止めろや
遅刻するような時間に起きるてめえが悪いんだからさ >>110
バイトタクシーが出現する前は猿にロング優先で
その他の提携会社はゴミまみれと噂で聞いた
ちな俺の場合は雨降ってないと1日で鳴るの２～３回あるかないか
雨降るとばかみたく鳴る１０００円前後まみれだが
つまり俺からすると何も変わってない 明日はよく晴れるみたいだな。それで「今日は暇だなぁ」なんて言いながら、住み慣れた街の真ん中で楽しい迷子になれそうだな。 >>133
銀座のホステスって歌舞伎町のバカと違って
ちゃんと個人を避けるよな
個人の教育の賜物だろ
俺が色付きの車両に乗ってた時は右車線だろうが向かって来てドア叩くから迷惑千万だった
「新人なんで道がさっぱり分かりません」と言って断ろうとしてんのに「教えるんで」とか言うもんな
銀座までロングを狙ってるのにホステスに乗られたらたまらん
店の白タクで帰ればいいだろうに何で乗るんだろうか なんで日曜朝のこの時間に葛西だの西葛西で普通に客いるんだヨ >>138
ホステスがコタクを避けるのは臭そうだから言うとったで。ビスケット定時制 >>138
白タクのほうが客選びしていて、タクシーより高くて、ゴミはタクシーに流してんだよ。 覆面の特徴
色: 白、シルバー、黒
車種: クラウン、カムリ
こういう事だよな？ >>74
中国資本が沢山入った方が良いんだよｗｗ
中国人留学生、労働者も沢山受け入れた方が良い。
中国資本や中国人が国内に沢山居れば
中国は日本にミサイルを撃ち込めないｗｗ >>36
渋谷線は
山手トンネルと接続されてから
大橋JCT手前で渋滞するようになったね。
特に下りはJCT手前で
ブラインド・コーナーが多く
調子よく走っていたら
突然渋滞に出くわしカマ掘る危険が出てきた。
霞あたりで入って
渋谷まで空いてても
大橋JCT手前でイキナリ渋滞に出くわす可能性があるので
要注意だ。
箱崎JCTも渋滞があるが
あそこは合流が複雑で減速気味だから
突っ込みにくいが
大橋JCT手前（下り）は、新たな危険スポットだ。 >>55
歌舞伎町歌舞伎町しか言えない馬鹿に言われたくねぇわwww
ヘタレで結構、いいから歌舞伎町でゴミ拾いしとけそこでしかやる事が出来ない能無し雲助www 経営難で雑役不在で仮眠室万年布団敷きっぱなし干したこと無し
小便臭くて仮眠も取れないんですがどこに訴えたら良いですか？覆い高越 脳無しか居ないから
最近大手は事故ってるだろ
値上げでチンケな仕事しかないから無茶しか方法論はないんだよ
そういうバカにした態度でも業界は救えないぞ 新人だけど、タクシードライバーのメンタル強いわ。
数日で心折れそうになっているので、何が耐えるコツとか
ないですかね?先輩方。 >>148
ないな
今は特に値上げ高品質化に舵を切っているし
向いてないと少しでもあるのなら辞めてトラックに行ったほうが堅実
来年以降時短化でも基本的に給与が
恐ろしいレベルで下がるということはないから
２４年問題に懸念する必要もない >>133
しかもバカホステスどもは偉そうだわ、万札出すわ、深夜は近場だわと迷惑以外の何者でもない 昔より良い仕事はないからやるだけで無駄だよ
気づかないなら
歌舞伎町バカにする奴にゲラゲラ笑われるだけ
ゴミ掃除部隊こそUber解禁を訴えて行かないと救えない >>148
さっさと辞めろ
向いてないから事故起こして犯罪者になるよ >>153
経験者は何とかなってるからやってるだけだしな
今の新人は全然面白くないと思う >>146
ダニがいっぱいいそうな布団。寝小便するじいさんとかスゴいな >>36
客が可哀想
端から電車で行けば良かったな 6月17日土曜日 隔勤 JAPANTAXi
60回 379km 税込120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 今日はそういう日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾いで時間切れ
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り
https://i.imgur.com/bi6l005.jpg >>148
自分のコンディションに合わせてエリア変更すればいいんじゃね
金が原動力ならそのまま頑張るしかないけど
そうでないなら地雷踏みにくいエリアに移動すればいい >>145
歌舞伎町ビビってんだろ？
ビビリが必死の強がり言ってwww
歌舞伎町ビビってんじゃね〜ぞ >>159
無意味に引き留めても将来の責任は取れないでしょ
辞めることを提案したほうがいいよ >>161
そういう反応こそ奴の思うつぼ
歌舞伎町や新宿でチンケな仕事しか出来ないことは認めたほうがいい 【定職/雇用】竹 平蔵「若者は死ぬまで働け」→自民党、終身雇用&年功序列廃止へ『骨太(ハリボテ)の方針』閣議決定★5 [ぐれ★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687043559/ >>163
君も雑魚か？
歌舞伎町ビビってんだろ
能書きばかり垂れてねーで仕事しろ雑魚 >>164
言うほどやってないんだよね
それこそタクシーで言えばUber解禁だし
正社員や解雇規制にメスを入れないと人間は動かないよ 何度も言うようだけど
規制改革すれば大卒は今以上に死ぬ気で努力するよ
ギグワークなんか有名大学行ってやるわけないからな
自身がスーパーマンであることにいつまでも気づかせないことのほうが残酷だよ >>161
ビビルちゅーか
以前夕方フーリンのあたりの客引きに
メガネ・ドア挟み事故でカネ巻き上げらてるから
避けるようになったはｗ
二丁目の客も、嫌味や暴言吐かれた事あるから
あんま中には行かないな。
カブキは２６年前新人の頃は良く入ったが
最近はチケット出ないから行かない。
昔は西新宿のゼネコンさんの四社チケットがよく出たんだよねえ。
靖国通りで待ってると来ることもあった。
ナントカ省のチケットも出た事あったな、夕方。
最近は、もう犯〇者の巣窟みたいになってるよね。
特にフーリンとことか。
あれじゃ、都がコロナに乗じて
潰しに掛かってたのも分かるｗ 歌舞伎町強がり奴より
尿漏れ爺さんのが秀才だったな >>46
下手に動いても出けねーから
大抵の場合赤坂通りや歌舞伎町に行くしか能が無いんだが 6 17
60 379 120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 休憩なしで朝までやる日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾い
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り 6 17
60 379 120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 休憩なしで朝までやる日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾い
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛 6 17
60 379 120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 休憩なしで朝までやる日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り 6 17
60 379 120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 休憩なしで朝までやる日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾い
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り 6 17
60 379 120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝 休憩なしで朝までやる日
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾い
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り そう言えば能無し歌舞伎町はいくらやってんの？と書かれるだけだぞ >>143
中国脅威論も俺は信じない
侵略の歴史自体そもそもないから
よくネトウヨがホラを吹くウイグルも元から中国の領土
批判して奴らが小国を築いても下位の人間が豊かになることは100%無いからな >>184
この地合いで10出来ないとか考えたほうが良いぞ >>16
尖閣諸島を含む日本周辺離島の位置づけを明確にすることは
重要な課題となっていました。
（1885年4月）など、欧米列強の進出とともに東アジアの緊張が高まり、
その重要性が一段と高まりました。
韓国や満州国も同じ
反対する人間がいても強制的にやるしかなかった時代
中卒でも楽して年収700万貰える仕事って雲助以外にあるのか？ 大卒
ギグワーク
Uber
足立区
ライドシェア
毎日毎日同じ事言ってるのは精神病患者？ >>187
楽ではないだろ
だからこそ無茶してやらかす人間があとを絶たないわけだし 楽ではないが高速仕事をすることでリスクを減らせる
繁華街で近場のゴミを狂ったように乗せてる雲助は最底辺雲助
新人は高速仕事を出来るようになれば稼げるしリスクも減らせる 他の肉体労働に比べたら楽だよ
俺は他の仕事じゃ耐えられなくてすぐ辞めてきたが雲助だけは楽だから長続き出来る 大卒は事実だろ
国もやべぇーと思うから色々試行錯誤やってんじゃん 高速仕事を出来るようになれば…ってのが意味が分からん
ナビ入れるんだから、高速も下道も一緒だろマヌケ >>149
頭のおかしな客相手してんだからまともな神経してたら続かんでしょ >>16
曖昧な解釈でいいとこしか見ないで侵略は無かったというなら
ロシアのハゲと一緒 >>151
ホステスおらんと万収客もおらんぞ
と言いながらボキは回送逃げ >>200
ナビ入れるから下も上も同じ？同じわけないだろ
歌舞伎町でゴミ屑しか乗せられないおまえと高速仕事をする雲助が同じわけないだろうが
おまえの大好きな歌舞伎町じゃ
クズが車を避けずにぶつけてみろと偉そうに歩くが新橋銀座でそんなアホは少ない
それから高速には信号もなく人が歩いてないからな
おまえは知らないだろうがw楽なんだぞ
汚らしい大久保通りの公衆便所ではなく綺麗なSAで休憩も出来る
新人にはおまえみたいな3桁専門の底辺ゴミ雲助とは違う仕事を覚えてほしいね
ドンキ横ではなく首都高乗って郊外や神奈川千葉埼玉茨城みたいな仕事をだ >>205
いや新人にとって高速仕事も下道仕事もナビ入れてやるだけなんだから、難易度なんて一緒やろ
なに言ってんだこのバカは 6 17
60 379 120900
休暇明け勘戻らず？一時間半で2kﾔﾊﾞ
六本木新宿で3k2回もその後ダメ12時15k
午後イチ6kの後 低単価3ケタ1kばかり
なら割り切って数勝負 休憩なしで朝までやる
夕方 外人さんアキバ～幡ヶ谷5k半
4k3k半5kもゲット21時半74k
青タン2～3kの後高輪台～ムサコ6k
帰りすぐGO田園調布～横浜青葉あたり6k半
西麻布六本木銀座から8k7k3k半ミドル大会
ラスト狙うも2k＆ゴミ拾い
日報もQRスイカIDクイックペイ山盛り 今時高速ロングなんてそんなポンポン取れる時代じゃないやろ
エリアは関係あるがロング率高いとこはグモ助も多い
この仕事で稼ぎたければ、銭ゲバ走り、違法付け待ち、回送客選び、そしてフル残業だ
つまり稼ぎたければ「銭ゲバ」に徹しないとダメだ
格言
この仕事はガメツイ奴ほどよく稼ぐ >>211
中小ならタクセン違反出来るが、
日本交通では無理だな 毎日毎日、赤信号に赤のテールランプばっか見てたら
気が狂いそうになる
１日の80%はブレーキペダルを踏んでる気がする >>214
田舎でUber出来れば、そんなお前も最高やろ？
たまに東京来てやれれば飽きもないし ジャパンだと下手くそは見ていると
機敏に動かせないから地獄だろなと思う 土日の晴海通りなど 昨日もkmが晴海通り上り右車線に嵌っていたけど
客も地獄だわな
チンタラやってるとメーターガバガバ上がるし >>211
そりゃ回路客選びしてたらロング取れね〜わな >>221
お前が限界なんだろ
外国行ってウーバーしてろよ >>222
俺も別に売上は良くないが
俺だけの話ではないだろ ホテルでボウイに金渡せば羽田か成田か横浜かディズニーランドの客優先配車してくれるってマジ？ さっき個タクが「自家使用」とか表示しながら、走ってたけどあんな事していいの？ 現役(65才以下)は
ボーナスは無いけど
明細50万円 手取り40万円
ぐらいは見えてきた
嘱託(65才以上)は
年金とあわせて47万円(税込)だから
のんびり仕事が出来てそう
元気で長く働くのが目標になってるみたい >>226
コタクはマイカー買う余裕もないやつ多いみたいね
許したれ >>226
個人タクシーはアリだろうが
真面目な人だと思う
パッと見わからん様にして使ってると思う >>227
じゃあボーナス分をプールして
月額給与明細40弱 手取り30ちょっと
ボーナス明細60くらい 手取り50くらい x2(夏冬) って感じかな
要は年収600万か >>231
現役は年収600万円は見えてきたな
働かない人は上がらないので
全員じゃ無いけど 年収600万といっても残業してたら意味ないよね？
早死にしちゃうし >>233
残業しないから年収６００万行かないようだな
６００万行かないからストレスで早爺しそうだな 出来なきゃ負け組、馬鹿にされるだけ
争いは絶えない
さっさとUber解禁で解放されたほうが良くなる >>236
お前にとって都合が良くなるだけ
真っ先に死ぬのはお前だと思うよ >>238
無線だけなら大した稼ぎにもならないよな
解禁されたらライバル増えて死ぬよ >>234
常識だから根拠いらん
アリの世界でも働きアリは早死に
サボるアリの方が長生き ウーバカって雲助つとまらずにトラカス落ちした無能でしょ？ タクシー流してお客乗っけて営収を積み上げる
この作業がたまらなく好きなんだがこれって
少数派なの？それ以上に好きなのは家でゴロゴロすることだが >>241
お前はアリなのか？
人間じゃないのかw >>226
極稀にスーパーサインに緑色で「自家用」って点灯してる個人見るな >>245
いいから残業やめろよ銭ゲバ
みっともないぞ >>244
タクシー業務が好きならそれはそれで結構だし
自分以外はタクシーなんて嫌いな奴の方が多いならガンガン辞めてもらって
競争相手が減ってくれて更に良い事やん
逆にタクシードライバーは魅力的！みたいなのを動画やSNSで発信してる奴とか見てると止めてくれよって思っちゃう 個タクが自家用で使うのって、八百屋が商品の野菜を自宅で料理して食っちまうのと同じ事だよな？ この仕事、完全歩合制だからガメツイやつはやっちゃうんよね
フル残業
寿命を削って…
バカかと 既に老人が老後の心配
既に差し掛かった奴が早死にとか言ってて(笑) 【フル残業絶許爺】
「そんなに残業したら死んじゃうよ～、お願いだから残業なんかしないでよ～、ボク心配なんだよ～」
爺。
「ガメツイ（賭博用語）」「銭ゲバ（由来は昭和40年代の漫画）」など、経歴と年代を感じさせる単語を多用し好む爺。
自分が体力も能力もなく、ロクに稼げないのを棚に上げ、稼ぐ運転手を僻み、足をやたら引っ張る迷惑な爺。
フル残業をとにかく憎み、タクシー運転手のクセに他人の事が気になって気になってしょうがない女々しい爺。
もっとも、書き込みを見るにどうやら「フル残業」の定義を理解していないフシがあり、法律で認められた乗務時間内でキッチリ稼ぎ上げてくる運転手と、法の上限の乗務時間を超えて帰庫するヤツとの区別がついていない書き込みが多い。
バカなのか？バカなんだろうなぁ。
僻み妬み嫉み（ひがみねたみそねみ）が過ぎると、傍から見てて病気に見える好例。
タクシー運転手なんだし、他人の心配より自分の精神の健康を大事にしたら？とは思う。
せっかく早く帰庫しても、こんなとこでムダに屁理屈こねてたら何の意味もないと思うのだが。
「お金ごときにガツガツみっともない（337冊目-956）」など、一見勇ましい事を言ってるように見えるが、つい、金に「お」をつけてしまうあたりに、爺の人生のツメの甘さ、矛盾を感じ取る事が出来る。 ドライバーなんてタクシー会社の社員に見せかけてるだけで
一般的な会社にある福利厚生は何もなく実態は、
車と制服貸すから社員のフリして金稼いで来い、そのうち何割かくれてやるよ
という単なる個人契約ドライバーというのが本当のとこだな ゴロツキに制服着せて車貸して、さもタクシー会社の社員に偽装してるだけ
というのが本音だな >>255
制服すら運転手に買わせる会社もあるんやで。 【tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード】
とにかく何もない人 グダグダ喋っているだけで空気
前スレ525がよほど気に食わなかったみたい >>254
日勤9時間（内回送休憩1時間）
隔勤18時間（内回送休憩3時間）
これ以上に稼働するのが残業だ
つまり銭ゲバってことな
みっともないなからやめようぜ >>258
お前も中身のない話グダグダ喋って( -_・)?だけど
電柱と喋ってろよ 土日祭日は荷物の多い子連れ客が多いな
こいつら乗るのも降りるのも遅い
しかも荷物を乗せるのはドライバー任せ
現金払いでもチップなんか絶対によこさない害虫ばかりだぜ >>257
事故修理代はすべて自腹、任意保険なし、というとこも知っている
まさに社会の最底辺 >>261
５ちゃんで名無しなぶんまだいいだろ
承認欲求ムンムンで誰も真似もしないのに認証までやるオマエよりは >>264
誰と勘違いしてんの？
外国行ってウーバーしてろよ >>266
妄想ハゲしいなお前
お前みたいな馬鹿コタクなら眼中ね〜よ >>263
今は取らないよ
一昔は免責いくらとかあったが >>268
朝から33連投
嗚呼恥ずかしい恥ずかしいw まぁこんな儲かる仕事を自由化して副業感覚でやられたらたまらんわな 既得権益に守られた雲助業界で、定年後も嘱託でウマウマしたい定年間近の雲助が、フル残業ガツガツ派に対して敵対心を持つのは、
事故が多くなればなるほどバイトタクシーの優位性が際立ち、高齢者雲助が嘱託で仕事が出来なくなる可能性が高いからである。
つまり、今、現役の定年間近の雲助は将来の人生設計が見通しが立たなくなるのでフル残業ガツガツ派に牙を剥くのである。 >>273
バイトは流行らんだろ
強制配車なんか苦痛苦行以外のナニモノでもないじゃん >>138
銀座1号乗場の所に、いつも
白タク客引きのオッサンいるよな。
なんで捕まんないのかわからない。 バイトタクシーは時給が安すぎる
1500円なら佐川やヤマトで配送やった方が楽 銀座は白タクとMK、アルファード個人軍団に完全に乗っとられた
銀座にこだわってら奴はアホ この辺も合法化しないと輩は駆逐出来ない
逆に正々堂々とやらせればいいわ >>277
白タクは勢力を拡大し、現在は、銀座、新宿、池袋、羽田空港、成田空港まで進出、台数をかなり増やしている。運輸当局が以前に比べて厳しく対処しないのは、やはり、運輸当局にもライドシェア有りきという考えになって来ているんだろう。それを睨んでいち早くバイトタクシーという事業に乗り出しているのが川鍋一朗氏である。 東京は55割を導入した方がいいだろうな
ロングが減ってる今反対する奴もいないだろ >>279
友達ではない。外国のアプリを使っている。当局に止められても、堂々と友達、親戚と言えば、当局もそれ以上は追求出来ない。 >>281
流行らない
悪く言えばサボりながら働くのがいいんだよ >>282
せや
もっと色々自由にやったらいい
客は悪いようにはしないから >>148
今はどの業界も人手不足。
チャンスなんですよ。
若くし、タクシードライバーやってるのは
もったいないですよ。 >>284
バイトタクシーは、タクシーで働いてみたいけど時間的拘束が長い、しかし、バイトタクシーでは４時間と比較的短い。つまり、短時間ならやってみたいというニーズに応えている。潜在的需要の掘り起こしにもなる >>283
潜入捜査で簡単に摘発出来る
移民外人入れるなら、まずはこういうずるいことをやる不良外人を徹底排除しなきゃダメよな
自民はこの辺が無能すぎるわ >>285
答え方は友達でも、親戚でも、取引先でも良い。これ以上追求することなど出来ない >>288
そういう問題じゃねーんだよ
1500円じゃ安すぎる
マッククルーとか配送のバイトと変わらんやろ
安すぎなんだよ >>281
組織がデカくなっていけば金の流れの痕跡が残る
そこをたどれば組織の壊滅も視野に入る“のでは？” MKが八重洲の降車場で迎車待機してるのって問題にならんの？
すげー邪魔なんだが >>292
見せしめの摘発は有るが、それは出来ないとだけ言っておこう。 『アンフェア the movie』（アンフェア ザ ムービー）は、2007年3月17日に全国東宝系で公開された日本映画。監督は小林義則、脚本は佐藤嗣麻子、主演は篠原涼子。
推理小説型予告殺人事件・募金型誘拐事件・×マーク連続殺人事件、そしてコードブレーキング～暗号解読での警察OB連続殺人事件が解決し、雪平の父の死の真相も判明し全てが終わったかに見えたものの、これらの事件により起こった雪平の心痛は収まらなかった。
そんな中、雪平を狙った乗用車への爆破事件に巻き込まれた雪平の娘・美央が病院に運び込まれ、さらに運悪くその直後に突如現れたテロリストグループにより病院が占拠されてしまう。病院内の一般人たちは全て解放されたものの美央だけは取り残されてしまい、人質に取られた警察庁長官を救出すべく突入したSAT隊も殲滅させられてしまう。テログループの首謀者である後藤は病院内部から殺人ウイルスの病原菌を奪い、東京都内全土にばら撒くという恐るべきバイオテロ計画を予告し、警察内部の80億円の裏金の引き渡しを要求する。美央を助けるべく雪平は三上の手引きを得て単身病院内に潜入するが、テログループが用意した病原菌に美央が感染してしまう。
雪平は娘を救うべくバイオテロ計画の阻止とウイルスの抗血清の入手に向かい、彼女を助けるべく追ってきた斉木と合流、寸前のところで殺人ウイルスの拡散を阻止することに成功する。一方の後藤はハッキング役の蓮見を使い、警察庁次長・入江のPCを通して警察内部の不正の証拠である機密データを手に入れる。しかし後藤は裏でテログループと繋がっていた斉木の裏切りにより銃撃されてデータを奪われ、テログループも制圧され首謀者死亡として事件は終結、そして雪平は美央に抗血清を渡し、無事に命を救うことができた。
事件の数日後、一人ビルの屋上に向かった斉木の前に現れた雪平は、斉木から事の顛末を聞かされる。6年前の自身の婚約者・葉子の身に起こった事件を経て、警察のアンフェアに立ち向かうためには自らもアンフェアを行わなければならなかったと語る斉木に対し、雪平は「貴方のやり方は 復讐の連鎖を産むだけ」と告げ、命を落とした婚約者もそんなことは望んでいなかったはずだと語る。そして互いに銃を構える雪平と斉木だったが、直後に斉木が何者かによって狙撃されてしまう。 新人なんであまり事情はよく分からんけど、
うちの会社田舎で、平均で隔日40000円、昼勤20000円、夜勤38000円とかなんですが、
これって隔日で働く意味あるんですかね？
昼勤やる人がいないと夜勤も増やせないってことではあるんでしょうが >>148
ごめんなさいね。
あなたからの質問の答えでなく、私の意見を書かせてもらいます。
自暴自棄になって、今ここにいるのだと思います。お願いだから、もうこの世界から足を洗ってください。
あなたがどんな方なのか存じ上げませんが、あなたにも大切なご家族やご友人がいらっしゃるはずです。
ご自身や大切な人を悲しませるような道を選ばないでください。
あなたが求めるコツというモノを掴んだ頃には、人として失ってしまう可能性が高いです。
あなたが考えているように親切な乗務員、真面目に頑張っている乗務員がいることは勿論真実です。それでも、タクシーの運転手が社会的にどんな目で見られているか、あなたはもう理解できているはずだ。
その理由は、常識や良識のない勘違い運転手が沢山いて、そんな運転手をのさばらせることを選んでしまう会社組織にあるのです。
これらが中心になるシステムの世界にいれば、正気を保てる人は極僅かです。
立派に運転手をやっている人達だって、この仕事をしていることを大切な人にカミングアウトできていない人もいれば、カミングアウトできて、応援してもらえているように表面上は見えても内心はお互いに虚しさと悲しさでいっぱいなのです。
ご自身や大切な人を悲しませる道を選ぶ人になってはいけません。
どうか、日の当たる場所での生活を選んでください。
自分や周囲の人を大切にしてください。 >>296
隔日勤務は休日が多いからやりたい人はいるだろ 東京駅八重洲口はロータリー入る前で客下ろす馬鹿のせいで、いつも大混乱。 >>296 隔日にする事で、
通勤時間&通勤準備時間が日勤の半分
通勤費が日勤の半分
洗車代が日勤の半分
という多大なメリットがあるやないか。 >>293
ホントこれ
あいつらのせいでめっちゃ渋滞する >>300
フル残業さえしなければ、夜遅くまで働くけど次の日は休みとかサイコーだよな 今もそうだが、少子高齢化が加速し
益々、各業界で人手不足が生じる。
この現状で、若者はまたとないチャンスを
迎えてる。
タクシーなんかやってる場合じゃないよ。 >>282
282からの286のレスは自作自演か？ >>303
人手不足が起きてるのは物流とか介護の底辺職ばっかやろ
だったらタクシーの方がマシ 通勤の準備ってめっちゃ時間取るからな。
7時出庫とかだと何だかんだで4時起きとか3時起きしなきゃならんから、その時間が半分になるだけでかなり楽。 >>148
この業界、>>297のような頭の中お花畑もいるので、用心するように。
イヤな事があったら、いろんな人から話を聞いて、教訓だけ得たら次からは対処できるように練習もして、あとは忘れる事。
どの業界も、タクシーと同等以上にイヤな事はある。
タクシーは、適切に対処出来るようになれば、イヤな事はめったに起きなくなるよ。
東京だけで数万人いるタクシー運転手、ココの住人の話はごく一部の意見として必要なとこだけ参考にする程度。 >>302
雲助同士で神田の高級うなぎ屋に呑みに行ったのだが、田舎出身の同僚の一人が「僕たちタクシー運転手でーす」と言った途端。うなぎ屋の大将が無愛想になった。
どうも大将は僕たちを普通のサラリーマンと思ってたらしく、同僚のカミングアウトで気まずい思いをした。
これからは田舎者の雲助と飲む時は汚い安居酒屋赤ちょうちんにしようと思った。 >>308
大将なんで無愛想になったの？
話の流れがよく分からん
なんかタクシー運転手にトラウマがあるとか？ >>309
やはり、高級店はそれなりの人間が行くべき場所。雲助には合わないということです。つまり、雲助はドカチンと同じ格付け。そこらへんの安居酒屋や赤ちょうちんが似合っている >>310
ないよ
高級店とはいえ飲食なんて底辺職
ドカチンみたいな汚い格好で行ったら嫌がられるだろうけど、サラマンに間違えられるスーツで行ったなら問題ない
飲食業より雲助の方が格上だし >>309
いい年して「でーす」なんか言うから、「うわメンドクセー」と思われたんじゃないかな。
タクシー運転手と言うくくりじゃなくて、単純に人間性の問題と思われ。
「僕たち官僚でーす」なんて言っても反応は同じだったと思うよ。 職業差別食らうとか最悪だな
4社に入って本当に良かった >>312
いや、おまえが高級店の大将なら客を選ぶよ
当たり前だろ
それすら分からないようではどうしようもないな 日光3376八重洲乗り場に鍛冶橋通りから右折してからの乗り場付け。 タクシー会社の求人広告って公害みたいなキモい
シワ顔だったりデブばかり掲載してる >>314
イヤ、その大手四社だったんだがな。やはり雲助という職業じゃ高級店はムリだ。せめて、その雲助を支配下におく大手四社の社員じゃなきゃダメだ。所詮、運転手はドカチンと同じ格付け。 >>315
ないないw
その作り話が本当なら、その店の名前晒せよw w w
炎上してその店潰れるよw w
作り話だから店名出せんよね？？笑
嘘つき野郎がw
バカじゃねーのw >>318
ないないw
その作り話が本当なら、その店の名前晒せよw w w
炎上してその店潰れるよw w
作り話だから店名出せんよね？？笑
嘘つき野郎がw
バカじゃねーのw 大手四社の社員って、雲助の稼ぎで食ってるのに、あまり仕事はしないし、ボーナス、退職金はあるしでいいよな。営業所長なんか自由に使える金の枠が営業所に有ったしな いいスーツ着て黙ってれば良いだけ
食っちまえばこっちのもん
底辺だからーとか美食には関係ねーよ >>321
早くそのウナギ屋の店名晒せよwww
逃げ回ってんじゃねーぞwww
嘘つき野郎がwww >>320
ホントだよ。その店は芸能事務所が出入りする店で芸能人の卵がやって来るので有名な店、俺たちが食ってる時も、これから売りに出しますってアイドルの卵という娘が来てた。まあ雲助が行くには場違いの店だ。 >>315
神田の高級うなぎとやらで客選ぶ店なんか一軒もねぇよバカ。
漫画の読み過ぎだド素人。
あと客選ぶ高級店は、会員制や紹介のみ、一見さんお断りのルールがちゃんとある。
もっとも、言動身なりがキチだと、機嫌損ねる店は多いかもしれんが、それは客の人間性であって、職種じゃねぇしな。 >>323
お前がイジメられた訳で無いのに、なんでムッキーってなってるの？火病？ >>324
いやwww
だから店名言えよwww
嘘つき野郎がwww >>322
そうなんだよ。黙って食えばお互い、相手の職業とか出身地さえ分からないんだから、しかし、同僚雲助はタクシーは前職（警備員）より稼げるって調子こいてたからなぁ。
雲助って稼げると上場企業の社員より上になった気分になるんだろうなぁ。 >>324
神田にある芸能人のタマゴご愛用の高級うなぎ店だぁ？
どんな店だよ（笑）
いくら何でも設定がアレ過ぎだろ（笑）
もう少し何とかしろよ、やり直しだやり直し。 >>328
だから店名言えよwww
嘘つき野郎がwww
逃げ回ってんじゃねーよwww >>328
同僚は選ぶ、タクシー運転手の鉄則だ。
次は1人で行くこったな。 本当なら間違いなく「差別」
店名を言うべきでしょう
言えないなら「嘘つき」です 日本交通に乗るとレイプされても会社がニュースサイト消してもみ消される。
女性は日本交通に乗らないように！ >>330
悔しかったら四社の社員にでもなったらいいよ。運転手なんて奴隷と同じ。格付けならドカチンと同じ身分だからな。ドカチンでも高級店には行かないぞ。安い赤ちょうちんに、小さなカラオケスナックだ >>216
ウーバー赤字でクーポンバラ負けないクソ会社に成り下がったな >>335
いつまでも運転手なんてのは奴隷だぞ。四社の社員にでもなって、役員まで昇りつめてみ。
世の中の景色がガラッと変わるからｗ >>336
で？
その脳内ウナギ屋さんのお名前は？
逃げるなよ >>339
オレがバブルの頃、品川で面接受けた大手四社の面接担当が、高級レストランで５万円使ったとかの話しばかりしてたなぁ。
オレはその当時、金なんてなかったから、こいつら金の亡者なのかと思ったな。しかも、軍隊式だったのを覚えている >>342
で、お前がいじめられたウナギ屋の名前は？
職業差別なんだから堂々と店名晒していいぞ
嘘じゃないならwww >>341
単純な言葉しか吐けないヤツの書き込みは、オレの良い遊び相手でしかないｗｗｗ 作り話でも大将の気持ち少しわかるわ
このスレみてても馬鹿話や客の悪口ばかりだし安居酒屋で隣客が雲助だとわかるとビール瓶で殴りたくなるw >>343
どうせヒマだろ。ここで書き込み合戦でもいかがｗｗ オレもヒマだしｗ >>345
まあ、雲助は馬鹿話しや客の悪口を酒の肴に飯食うから仕方ない。 雲助差別をやらかした神田のウナギ屋の店名はよ
実在するなら今から放火に行くわ >>350
出来もしないことを小学生みたいにいうなよ。だから雲助は脳タリンと言われるんだぜｗｗ >>354
うん。そのつもりだよｗ お前の心にモヤモヤ感を植え付ける為だけどな🤪 >>355
自白ありがとう😊
そんなウナギ屋いねーよwwwバカはがw
バカ自白ありがとうな >>358
オマエがウナギ屋さんの店名を言えないとオマエの負けは確定な >>357
まあクソガキに勝利したが、口ほどにもないワンフレーズばかりのクソガキだったなｗ >>358
なんかスレ進行が早いんでウーバカ発狂中かと思えば…。
とっととうなぎ屋の名前晒せよ、それでアンタの汚名は晴れるし、店から受けた理不尽もスッキリ、無駄レスの進行も止まる。 と言うかさ
誹謗中傷で開示請求しようか？
>>364
こいつ >>365
論破完了では有りません。まだ答え出てないでしょｗ >>368
悪いけど
知り合いここの5ちゃんねるの管理人だから
相談させて貰うわ なんまタロー犬かよ
はよ氏ねアホ二度と絡むな！
⭕すぞ！ >>273
今日も明治通り広尾一丁目でフェクス単車とニッコツ若造が事故ってたぞ（笑） またオレが勝利してしまったようだ。さてと寝床に入るか。おやすみ〜🥱 >>281
ケチローをバカ扱い。
あいつバカだから良しとするか… >>376
え？川鍋氏はバカではないよ。革命家だよ。既得権益の業界を潰すというんだからマジでスゴいよ。早くバイトタクシーが完全制覇することを願ってるよ >>283
そういうクソアプリは国に取って有害なのに日本は規制しないのな。
シャオミのように、
シャット・アウトだろ。 >>300
隔日は11〜13勤務ですが、夜勤は1勤務当たり隔日とほぼ変わらない営収で22勤務とかできるわけで（うちの会社の場合）
稼ぎよりプライベート重視とかで無ければ、夜勤の方が絶対得なんじゃないかと思いまして >>287
タクシーは目先の日銭で誤魔化して奴隷流入を目論んでる。
これは今に始まったことではない、昭和から騙しの求人ばかり >>289
自国民を守らずに外国の悪常識を流布させる政党って、投票するに値するのかな？
移民研修労働者あつめたら、本国のブルーカラーは給料下がるだろ。 >>382
それもやがて早い内に終わるよ。バイトタクシーなんて昭和の時代に有ったからな。昔は食っていけないお役人が隠れてタクシーやってた時代も有ったから、また昭和の時代に戻るだけだから >>379
ケチローはバカだし、従業員を大事にしない。
今後も続くし、ろくな死に方してほしい。 >>385
今でも同じだろ。事故やクレーム貰ったら圧迫面接で辞めるまで追い込まれるからな >>386
ケチローにタクシーで帰れと言われて乗ったばいいけど最寄りの駅で降りた就職内定者いたけど、ナイスな判断だよ、 >>385
昔は、退職金も企業年金もドライバーですら貰えたんだよ。
それが1500円って極惡 >>391
歌舞伎町ビビってんのかバカみたいに歌舞伎町でゴミ拾え >>392
歌舞伎町ビビってんのか？
ゴミが余計なんだよ
トンカチで殴ってやろうか ここは糖質大暴れのスレだったのですね
覗いてみて失敗でした 足立区をのぞく時、足立区もまたこちらをのぞいているのだ >>395
ここは給料日には神田のすき家でうな丼を食べようスレです。
あとウーバカとフル残絶拒と足立区と、歌舞伎町と足立区と、
まぁゆっくりしていきなよ。
俺は寝る。 >>102
いつものチョンのせい
>>104
「客」とか「お客」って言わんだけマシやな
>>114
八重洲口からシャングリラホテル行きとかホンマにあるの？
>>139
早朝草野球ちゃうか？知らんけどw ID:4RdPStmK
ウーバカ、
ずいぶん質問から逃げていたけど
で？おまえの先祖は？
密入国やんな？
839 国道７７４号線 2023/06/03(土) 19:38:32.73 ID:T9RPzFmM
>>831
このスレでチョン校卒はアンタだけや
このスレで在日チョンの強制連行説を信じているのもアンタだけやw
840 国道７７４号線 2023/06/03(土) 19:44:04.35 ID:K/MvyUw6
>>839
強制連行は無いとは言えない
当時は何でもあった
俺はこの説を信じる
ネトウヨは美化してる部分が多いが
849 国道７７４号線 2023/06/03(土) 20:01:58.76 ID:T9RPzFmM
>>848
>>840
んでおまえの先祖は？w（ﾆﾔﾆﾔ >>186
で？おまえの先祖は敗戦後に密航してきたやんな？
598 国道７７４号線 2023/06/14(水) 18:25:25.57 ID:VWcuKyqv
少子超高齢化社会の日本は完全にオワッタようなもんだな
そういう人間でも入れなきゃ組織を維持出来ないわけだから
割りと韓国に併合されるのは近いかも
チョンチョン言ってるアホがどうなるか見てみたい
↑
日本がチョン国に併合されるやて？
万一もねえよバカチョンw
南北朝鮮統一はあるやろなw
在日の難民認定も無くなり在日全員祖国に強制送還されて炭鉱で一生を終えるのさw >>209
キショいチョンやなw
>>223
嘘こけ無職
>>324>>334
店の名前出せよw
芸能人御用達とかどうでもええねん 八重洲口からシャングリラ→歩けよ
丸の内北口からアマン東京→歩けよ
丸の内南口から東京ステーションホテル→ナメてんのか？
羽田第1ターミナルから羽田第3ターミナル→無料バス使えよ！ ナメてんかシリーズ
丸ビルから新丸ビル
ブルガリホテルから八重洲口
八重洲口からホテルメトロポリタン丸の内
キャピトル東急から日枝神社 つまらんと文句を言えば誰かが面白い事を言ってくれる
自分では何一つ努力もせずに他人任せの人生
こいつは今までの人生を「つまらん」と言い続けて雲助まで堕ちたんだろうな
つまらないのはお前の人生なのにな ビビり先輩おすすめの歌舞伎町行ってきた
抜弁天、税務署通り、北新宿
1時間ちょっとで3人もロングゲット！やったね！ >>373
毎回毎回本当にどうしようもないなー
俺たちがやると息巻いていたのに
中卒の俺でも人身はないぞ 外は爽やかな風が吹いてきた。
もう梅雨も終わりだ。
あとは8月が終われば外国人も帰ってきて、楽しいハロウィンとクリスマスの季節がやってくる。 >>415
広末も可哀想だな
変な男に騙されて
見る感じ鳥羽さんのが良いわ
予約の取れない人気店らしいが 芸能人は離婚するってわかってて結婚するのなんなん？
99%離婚するやん。 >>308
海外だと店主の気に障ると追い出されるんだよ
get out don't come anymore
運転手と客は対等 日本の接客は異常 >>411
ロングの東新宿には行けなかったのか
残念だな 宮沢りえは僕らの七日間戦争の時が抜群に可愛かったな。 例え雲助でも大人の男が子供相手してたら情けない
歌舞伎町なんか腐れマンコとガキしかいない
まだ2丁目のホモの方がマシ
俺は渋谷でガキが降りる時に100円やるよとか舐めたこと言ったんで要らねーよと突き返した
ガキにお客タマタマ〜100円ありがとうございます〜なんて言うようになったら男やめるわ
恥ずかしくないんか？ 営業所のクソジジイ
人の話は聞かね〜
馬鹿だから理解出来ない
万年営収ワーストの癖して威張る
知識人ぶってるけど的外れ
もっと勉強してから喋れ馬鹿
これからも一生懸命頑張ってクソジジイにならないように頑張ります 営業所のクソジジイ
人の話は聞かね〜
馬鹿だから理解出来ない
万年営収ワーストの癖して威張る
知識人ぶってるけど的外れ
もっと勉強してから喋れ馬鹿
これからも一生懸命頑張ってクソジジイにならないように頑張ります >>423
雲助として生きてくほうが恥ずかしいよ
おっさんなんだから旗振りが合ってるよ 雲助まで堕ちてまだ恥ずかしい感覚持ち合わせてるのが凄いな >>423
ホモが好きなんですね
気持ち悪いですね
ハッテン場とかよく行くんですか？ 無線が鳴り止まない
朝の通勤はマジで忙しい
お前らも朝出ろ
タクシー全然足りてない 朝から疲れたくねーよ
通勤時間帯やるのは銭ゲバだけ 朝稼げるのは分かるけど、急げだなんだカリカリしてるの多くてメンドクセーのよ
あとゆっくり寝てたいので >>423
中坊ですか？
とてもいい年おっさんとは思えない言動ですね
余裕持つのが大人ですよ
中坊からやり直ししたら如何ですか？ 今日は東京30℃の予想か。
暑くなるなぁ。
朝も4時前にはうすら明るいし、もうすぐ夏だねぇ。
やれやれ、そろそろ起きるか。
全くかったるいったらありゃしねぇ。
ちょっとアイス食ってくる。 >>435
掲示板なんか半分は独り言だぞ。
アイスうまかったよ。 やらかしタクシーシリーズ
富ヶ谷から首都高に入って初台南で降りて行った 社会保険代を考えるとプールしてボーナス制にしてもらった方が得じゃね？ >>436
551のアイスキャンデーが欲しくなる今日この頃 >>423
タマタマ〜って何ですか？
ホモ？タマがそんなに好きなんですね >>308
カミングアウトするとやはりそういう対応になるよね
悲しい話ではあるが、結局は鰻を食べさせてもらえたんでしょう？
だったら大将に感謝しなければいけないと思う
出て行け！とか言われても仕方ないものね >>437
中央道方面分岐と出口を間違えて降りたのか？ 帝都銀座で最近１車線潰して客乗せるの止めろ、凄い迷惑 大人の男が糞ガキを乗せて見下されて仕事とか、
恥知らずじゃないと出来んわ
俺はオスでもメスでもガキを乗せない
そう決めてる
おまえら乞食とそこが違う 見下されるのはオマエの見た目がみすぼらしいからだろう
普通はガキでも老人でも「ありがとうございました」と感謝して降りて行く >>446
乞食なんですね
何日飯食ってないんですか？ 仕事は質が大事よ
447みたいな歌舞伎町バカみたいな仕事は低レベルの出来ない雲助の仕事
大人の男は大人を乗せて仕事をする
当たり前の事だがバカには分からんだろ >>443
給料日に同僚と下赤塚のすき家でうな丼を1つ注文、2人で分け合って食べてたら、店員の女のコに「キモッ」て言われて、悔しかったらしい。 >>450
自身がゴミだから引き寄せるんですよね
わかります >>450
ジビエ昆虫料理愛好家と、ハンバーグカレー大好き食わず嫌いっ子じゃ相容れないわな。 >>450
乗車して頂いた大人が可哀想ですね
ゴミグズなの気づかないなんて >>450
お前が高速ロングばっかりやってる証拠は？
言うだけならゴミクズでも出来るぜ？
お前みたいにwww レベル低い仕事するバカには理解出来ないだろうな
大人は大人相手の仕事をする
何でも乗せるのはヤリマンと同じ
これが分からないと雲助の中でも最底辺で終わる >>456
最底辺なんですか
年収はいくらですか？ 新人の頃に歌舞伎町で痛い目にあったんやろな
あそこはベテランになってからじゃないと難しい >>459
簡単に拾えるからな
おちょくられるタイプの見た目の奴はいじめられる
君は見た目がまともなんだろう 普通新人は昼は大手町、夜は銀座行けって指導されるだろ 歌舞伎町は大半がゴミだから周辺の地理を覚えればいい。歌舞伎町のキチガイ客に対応できれば、どこに行っても大丈夫。 歌舞伎町
北は諏訪町、東は柳町、西は中野坂上、南はバスタ
これを越えたらロング。
ただ歌舞伎町はともかく、個人的には早朝の六本木の方がよほどめんどくせぇ。
たちの悪い大人のバカは六本木が多い。 >>466
バカだけどさ
六本木は
幡ヶ谷から千歳烏山までの万収とか
大田区経由墨田の万とか
割りとロング居るじゃん
もしくは川崎や横浜へ帰るとか >>466
だからどうしたと言いたい
黙って仕事してろよ 今は新橋で銭ゲバやるのが一番稼げるよ
たまに文句付けてくる雲助いるけどそんのもんはシカト >>469
回送で日比谷通りとか彷徨いて客選別してる連中居るよね >>471
今やアルバイトでも20日勤務で
厚生年金貰える時代
免停リスク多大なタクシー辞めとけ
体にも悪い >>451
やっぱ、雲助ならウナギより焼鳥屋だよな >>470
ロングで常連なってくれるなら
喜んで割引するわ俺なら
正規なら35000円だが20000円でいいッスよお客様ぁ～♪ 寮オジだから金余って仕方ない
ウナギとかほぼ毎週食う 個人ならメーター止めて運び放題
ロング客だいちゅき！！ >>475
タクシー会社の寮って、昭和そのものだよなあ
好きだよあの雰囲気
同僚の喧嘩も刺殺事件もしょっちゅう起きるし >>470
高速で回送するタクシーはマジモンに多いな >>478
そりゃあ雲助なんて前科者もいるからな。仲悪いのは当たり前 あと3000円で大台だけどあと1回が限界って時は新宿2丁目行くとオネーが何とかしてくれる。 4、5、6月の給料によって保険料が変わるので、みんなこの3カ月は売上を落としているそうだが、どれくらいやれば良かったのかな？ 回送なんて当たり前だろ
歌舞伎町バカみたいにガキ相手に近距離やるのは低レベルの雲助の証
俺が多用するのは乗り場での離脱
これは絶対にやるべき
自分が誰を乗せるか分かったら吟味する
ゴミ判断なら一旦離脱して並び直す
ゴミが乗ってきてはいけない乗り場にゴミが来たら分からせてやるべき
個人様はコレが出来てるからゴミに選ばれない
新橋と銀座にもゴミはいるよとか言ってるバカは何も分かってない
わずかなゴミに掛からなければミドルからロングだらけだ 銀座新橋は中年リーマンでも勝鬨豊洲すげえ多いだろ
>>483は「足立区はマンシュウだらけや〜」言ってるバカと同レベルのバカ ↑
本当は知らないんだな
可哀想な雲助
その辺のタワマン客と高速乗る客の差もわからんとはな
豊洲と勝鬨？
その後に戻るのは銀座だぞ
おまえの自慢の歌舞伎町じゃねーよアホ！ >>480
寮の壁が薄いから声が聞こえてくる
おならの音も歯ぎしりもな
『だから、2万円は明日返すって言ってるだろ！』
とか借金話が聞こえてくる 今や銀座こだわってやってる奴は低営収が多い
稼げなくて頭がおかしくなったんだろう >>480
ちと不審な言動する奴がいて、
内勤が寮の部屋に合鍵使って入ると
バッグが置かれてある
中を開けると覚醒剤のパケがいっぱいとかな
通報したかどうか知らんが、それから奴を見ていない そうか銀座がやはり満臭確率高い、並ぶ場所で決まるな。１時以降はクソホステス排除で満州狙い >>488
それでも夜勤、隔日勤務は
銀座が1番
次点で歌舞伎町
それ以外は稼げんし、儲からん >>491
銀座は銀座でも美味しい箇所を狙うんだよ
『あいつ、いっつもあそこに居るよなあ？俺もやろう！』
とな 場所にこだわってるうちはまだまだ
そやからいうて足立で仕事はせんけど
まあ、稼ぐやつの稼ぎ方のセオリーはある程度似てくるもんではあるけどな >>488
おまえの営業所じゃ歌舞伎町だろう
やってる人間は神楽坂や3丁目や西新宿に行く
渋谷、中央、港、千代田
ここを毛嫌いして歌舞伎町でやってるような低レベルは辞めた方が業界の為だ
業界として質の悪いゴミを排除してた時代を取り戻すべき
>>491
1、5、9 >>487
掲示板で稼いでるぞという割りには、雲助なんて借金だらけなんだよなｗ >>492
歌舞伎町のロングって西東京とか埼玉方面が多くね？
ウチは車庫が城南エリアだから、川崎横浜方面がよく出るエリアが好き >>495
おまえなんか歌舞伎町に劣等感があるみたいだけど、歌舞伎町やってるような猛者がそんな大人しい客が多いエリア毛嫌いする理由がないだろw ええがな、誰がどこで仕事しようが避けようが
お前はお前の好きなとこで好きなだけ仕事したり休憩したりしたらええねんｗ >>496
妻子がいる雲助は金なんてほぼ残らん
ATM の役割だわ 売上がいくらか、質問に答えない質の高い仕事をする雲助w >>501
質の高い仕事をやるには銀座なんだとw
並ぶだけだろwww >>446
そんなこと考えたらタクシー以外の接客業も勤まらねえな
辞めたほうがいいんじゃね？ こないだ歌舞伎町の風鈴会館前から乗せたホステスと酔ったサラリーマン
ホステス この人をたまプラまで送って下さい
サラリーマン お～う
オイラ かすこまりました。東名川崎で降りますね
出発してすぐにサラリーマン寝る
高速乗る前に念のためにサラリーマンを起して住所を聞く
オイラ 住所を教えて下さい神奈川県横浜市までナビを入力してます
サラリーマン 八王子市
オイラ え！（どういう事！）
サラリーマン 八王子市○○
どうやらアホホステスが多摩モノレールをたまプラと勘違いして伝えてきたらしい。危なく東名川崎行く所だった、住所は本人から聞くに限るな >>497
歌舞伎町
神奈川多くね？
主に川崎だが >>495
コタクなら好き勝手に客選んでれば良いけど
法人なら雲助が排除されると思うけど
よく後ろでコタクが客の目の前で回送してるのみるよ >>508
先週の金曜日なんて客選びすぎたコタクがチンピラかなんかに前塞がれてたわw
車ボコボコにしてやったら良かったのになwww 新人の頃は「高営収の先輩スゴいなぁ」と思ってたけど、色々分かってくると高営収の先輩がむしろ「ガメツイやっちゃなぁ…」としか思わなくなるよね？ >>510
やっちゃいけないことばかりやってるからねえ >>503
アメリカ、中国なんかバスも自動運転
日本だけ遅れてる
俺たちは内勤するしかないぜえ！ 内勤になると、
・結婚できる
・事故、違反と無縁
・事故、違反したドラを叱れる
とイイコトづくめ >>514
てか、結婚したいか？
性欲強すぎて毎日嫁を便所代わり使うヤツ以外は、結婚は無駄な浪費だと思うけどな >>516
金貯めてお手伝いさんでも雇えばいいやん
昭和の頃みたいに嫁を召使いとして使える時代だったら結婚する意味あったけど、今の価値観じゃ男が結婚する価値を見いだせないわ 未だにファックス使ってる国が電子決済の進んだ国の真似事なんか無理だろ
それにしても今日も既に万札１枚、五千円札３枚だよ
なんでこう日本人は現金が好きかね
クレカだと使い過ぎるとかいう昭和一桁世代みたいなのがまだいるが、今はネットで利用額確認できるからな
俺はデビットカードで毎日残高確認よ
近所のスーパーはほとんどの客がレジの前で現金ジャラジャラして長蛇の列になってるからな
こんなウスノロ日本人に無人タクシーなど百年早い 孤独死ができる世の中になったんだよ
昔は孤独死なんて言葉が無かったくらい家族の繫がりが必要だったわけで
孤独死をネガティブに捉えるのは社会による洗脳
別に悲観する問題じゃない
困るのは大家だけ >>520
現金よりクレカ使いの方がうぜーよ
Suicaが一番スマート >>501
何回も書いてるのに一度も答えてくれないww >>522
じゃあ青木ヶ原東尋坊回送特攻増えるよね？ >>503
別に～、としか。
日本でやるにしても、関係法令改正して、数年実地検証して、ってやるから、実際に都内で検証が始まってからどうするか考える。
ちなみにこれレクサスが提携してるんじゃなかったか？
技術は実は既に完成済。
アメリカの自動運転は、交通違反やらかしまくりらしいけどな！ >>501
最近だと羽田良いと思うけどこだわる所が違うのかね 自動運転は、まずバスとトラックのワッパ回しが職奪われる
こいつらがタクドラに流れてくるのが問題
俺は大卒だから大丈夫だが、人が余れば中卒から真っ先に首を切られていく 銀座も歌舞伎町も行くが、銀座でオッサンか手を上げても乗るのはホステスってバターンが多すぎ。歌舞伎町はほぼゴミ。忘れた頃に2満州w >>493
戸越銀座や砂町銀座の買い物袋を持ったおばあちゃんを狙うのか？ >>514
俺の知り合いの雲助が若い頃はガツガツフル残業で稼いでたんだが、如何せん、年寄りになると気力、体力が若い頃のようにとはいかなくなるもの、
歳と共に、あれよあれよという間に稼ぎが最下位から数える位にまで堕ちてしまった。
そしたら人間、現金なもので、稼ぎが悪くなった途端、嫁子供に逃げられた。逃げられたというより女房が浮気してたらしく、結構、激しく喧嘩したら翌日、嫁子供が居なくなってたという。
現在は仕事もせずに、最期の独身生活を謳歌している。あまりにも暇なので、たまに自分の住んでいる団地の草むしりバイトで細々と生活している。
しかし、家族を持っていた身。やはり、家族を思い、夜寂しくなると、寂しさを紛らわせる為に、終電に乗って蕨の夜の繁華街に繰り出し。少ない年金の金で女を抱きに行くという。 単価なら羽田が良いのに
銀座に拘りしかも客選べってw
そういや何回もセンター違反で捕まって
〇殺した雲助いたな 羽田で単価が良いのは個人
ターミナル間の移動とかしないからな 羽田の平均単価はせいぜい6000円
待ち時間を加味すると話しにならん単価 >>539
質の良い仕事君は売り上げではなく単価の話してるよね
羽田の話もしないと >>144
今に始まった事じゃねえだろ、いちいち書き込むなよ尿漏れ、カス野郎 >>543
羽田は雲助の一番苦手なエリア。まず、羽田の迷路で迷う。
羽田は羽田職人におまかせ JR京浜東北線 宇都宮線 高崎線運転見合わせ 浦和駅で人身事故
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230619/k10014104201000.html
JR東日本によりますと、さいたま市浦和区の浦和駅で午後11時ころに発生した人身事故の影響で、京浜東北線、宇都宮線、高崎線はいずれも全線で運転を見合わせています。 ３タミで並んで外人乗せてドメスティック言われると発狂しそうになる >>544
俺は144ではないがいきなり独り言なら分かるが36に対してのレスとしては別に突っ込むほどじゃないかと
>>545
羽田なんて回送で数時間走ってれば覚えるだろ・・ >>549
やる気なさすぎな奴は
わざわざ掲示板で結果報告しないから
一生懸命やったけど出来なくて悔しいから書き込んだんだろ 市川PAにいるが、うち（4社）と青猿しかタクシーはいない。故人ゼロw
質の高い仕事とはwww >>551
質がどうとかは知らんが、この時間なら法人さんはそのまま上がりだろ？
帰庫前にちょいとひと休み、ってとこじゃね？
個タクはそんな中途半端なとこでのんびりなんかしてられないんじゃないか？
少し走れば狩り場だしな。 日テレ麹町から麹町any timeまでフワ乗せたのどこの会社だよ
キモさ加減がkmっぽいんだが >>551
どこでロング拾ったんだ？
まさかビビリ先輩のシマである歌舞伎町か？
足立先輩のシマである北千住か？ 京葉道の市川PAじゃなぁ〜
京葉幕張とか湾岸幕張じゃなきゃ 個タクになってからは便所に行きたい時以外にPAに入らなくなった
法人の時は休憩時間やらあったから少し止まっていたけどね けど東関道酒々井は必ず寄るな〜
ションベンして、仕事回してくれたベルデスクにお土産買って ht tps://twitter.com/Awakend_Citizen/status/1670777816974233601
まぁ勘がいいなら分かるよな
BAD✗JAPANですから
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 最近、テレビなどのニュースであり得ない事故が報道されてるがワクチンの影響だろうな。
ワクチン接種した奴は3年以内が死亡のヤマだと言われてるからこれから益々増えるだろうね。
将来的に、「未接種者で社会を廻しましょう」ってなるんだろうな。 >>528
雲には学歴は、あんま関係無いよ。
ウチは最大手クラスだけど
中卒の人も重用されてるよ。
成績優秀で大事故が無ければ誰でも。
学歴は関係無いね。
反対に大学新卒で入っても
成績不良だと昼勤とかに追いやられる。
昼勤は
追い出し部屋みたいなシフトだね。
新人が最初期に練習用にやるか
隔勤や夜勤が嫌いなドライバあるいは
リストラ組が働くシフト。 >>564
ウチでもワクチン全部打ったシニアドライバが
帯状疱疹発症してたｗ >>528
メーカーも結局は売る
マイカー、レンタカーやカーシェアで普及すれば大卒だろうが消えるのは間違いない
新宿で炊き出しに並んでいるよ コロナ明け予想外の好況の中昨日は３万やっとで心が折れました。
こんな体たらくではどこでも明日から来なくて良いからですよね？ビスケット定時制 >>514
俺ハゲデブ短小童貞ですが結婚できるんですね？
出来なかったら殺しますよ？ >>568
月曜とか、しょうが無いよ。
元々客の少ない日だもの。
最近、客が少な目だよね。
円安が進んで物価高が激しく
庶民が財布の紐を締めてるんでしょうな。
コロナ明け直後のフィーバーも冷めたんでしょう。 >>568
隔勤か？
何をどーやっても全て裏目でダメ・・そういう日もあるさ
俺はこの仕事は麻雀に似てると思ってやってる
１日単位で今日いいダメと一喜一憂しないで週や月単位で考えるようにするとメンタル楽になる >>565
うちの昼勤で5,6万やってるのが何人もいるよ
長い時間稼働出来るから、はっきり言って隔勤より稼げるよ だけど、これから株主総会やら
ナスボ時期に入って行くから
また客が出始めると、誰か言ってたよ。 梅雨明け前から真夏日続出だし、また今年も酷暑になるだろう
コロナ前の夏も忙しかったしな >>572
ウチは昼勤の車、終わったらナイトが乗るから
そんな規則違反の長時間労働は出来ないんだよｗｗ 因みに俺は昨日歌舞伎町で客降ろして回送にして
職安通りから明治通りへの右折レーンで空車に戻て右折したら客手上げて
ハザード付けた瞬間アプリ鳴って行先は成田（Uber Taxiは空港行きは表示される）
泣く泣くスルーして乗せた客の行先は高島屋ｗ
３万が７００円になってさすがに半べそかいて帰りました >>572
それ言うとフル残業大好き尿漏れパンツ先生沸くぞ >>569
ハゲデブ短小童貞とかルックスより
キャッシュや不動産持ってると有利だろうね。
タク以外に外に飲みに出て
行動範囲が広くないと見つけにくいんだろな。
都市部は地方から男性労働者が流入してるから
女が少なくて探すのが不利。
サッポロや福岡のが見つけやすいかもｗ
女はあんま外に出ないで行動範囲が狭く
地方都市では女余りらしいよ。
英語が軽く出来れば
ウクライナ辺りで探すと早かったが
戦争で探せないよなあ。 >>576
歌舞伎町って外人も多いから意外と成田よく出るんだよな
歌舞伎町ビビリは信じないけど >>578
今の時代相手探しはマッチングアプリが一番だよ
俺は写真加工しまくりだから１度会っても２度と会ってくれない
勿論資産なんてないしｗｗ
>>575
うちの営業所のナイト組みんな８時間以内に帰ってくる
しかも俺の相番なんか事情あって週４日で早い時は５時間くらいで帰ってくるからまず被らない
それでも売上４とかやるからすごいんだよな・・ >>580
歌舞伎町に観光にくる外人はいい距離乗るな
それ知ってるからビビリな俺は回送＋アプリ起動で走ってたUber Taxiは８割外人だし
でも以前伊勢丹前で手上げて乗った客がディズニーってのがあってそれが頭よぎって空車にしたらこれだｗｗｗ
まあ仕方ないな
ＩＤ真っ赤だからそろそろＲＯＭるわｗ と言いつつ最後に一言
歌舞伎町単価安い思われがちだが高単価出やすいポイントが何か所かあるのは事実（伊勢丹前は違うがｗ）
俺歌舞伎町は嫌だからどーでもいんだけど歌舞伎町メインでここ知ってる奴に迷惑かけるから場所は言わないけど・・ >>584
それでいいだろ
70代に仕事させるなよ 歌舞伎って他の繁華街に比べて、そこで働いてる奴が乗ってくる率が高い気がする
キャバ嬢やホストなど
他のエリアだとそこに遊びに来てた客の方が多い >>588
>俺が二年前にやっていたトラック会社もヌルヌル
部品配送 2～3件 8時間程度の労働
あいつ2年前はトラック運転手だったのかよw
面白過ぎだろw 自由化ナマポのエサ代を稼いでやってんのにな、ほんとウゼエ虫だ。 うちの会社って毎日全員の営収成績が張り出されるんだが、これって成績煽りのモラハラだよな
労基に訴えればいいの？ 日本学術会議の交差点から西麻布の外苑西に行くまでの間って何であんなにタクシーたむろしてんの？ そうか。てっきりホモのタクドラが集まる場所だと考えてたわ。 今年入社した新人です。
内勤の人と生理的に合わず、人間関係が上手くいってません。
結構、嫌味とかも言われます。
先輩方、内勤のイヤな奴と上手くやってく
処世術があれば、ご教示お願いいたします。 >>598
一度キレて怒鳴りつければいいよ
急におとなしくなる
内勤なんか実際のところなんの力もないから 法人運転手は客にペコペコw
帰ってきて内勤様にペコペコw
挙げ句ピンハネwwww
しかも税抜きからwwwwwwwww >>597
あの公園はお客タマタマーのホモ雲助のハッテン場だぞ。 >>598
内勤に嫌味言われたら、その場でズボン脱いでおちんちん見せたら内勤なんておとなしくなるよ。やってみそ >>603
歩率だからピンハネとは違うけど、自腹高速はピンハネだね
乗務員から金取って割引された金額をピンハネしてるw >>592
国交省のほうが即効果あるだろうな
煽り行為は事故を誘発させるから禁止されてるはず 10万12万出来なきゃ負け組
大手以外はクソみたいなやり方もヤバいよ
何とかして静かにさせないと 会社が違反違法行為しているのを見つけたら
1. 証拠の動画を撮ります
2. YouTubeに画像を上げます
3. 監督官庁に「こんな動画が上がって騒がれてますよ」と匿名で垂れ込む
これで解決。 >>610
消費税もピンハネだぞw
消費税として払った分は控除できるからな
丸々10%会社に納めるって客かよw バイトタクシー目撃
いとうあさこみたいな女ドラだった >>595
あそこは「駐車禁止（タクシーを除く）」だ。
昔はあそこでタクセンが食堂開いてた。 >>595
タクドラやっててあそこ知らないとかある？ｗ >>603
法人って自腹高速も会社に搾取されてるの知らない奴多いよなw
コーポレート割引あるからなw >>609
km個人は
個タクからはスルーされなくて羨ましがられ
法人からはピンハネ搾取されなくて羨ましがられ >>620
これな。
20%くらいキャッシュバックだったかな？
自腹高速で1000円使えば、後日割引で200円くらい戻って来るが、その200円は運転手には戻らず、会社がポッケナイナイだ。
個タクになって、「会社どんだけ儲けてたの？」って計算したら、鼻血が出そうになったよ。 >>623
奴隷は会社に金運んで納金してw
知らぬところで搾取されw
ホンマモンのマゾだそwwww >>620
法人でETCカード登録したら自動的に適用されたっけ？ >>625
タクシー会社はされるんじゃない？
https://i.imgur.com/64mVPn7.jpg
これな、コーポレートカード。
このカード使ってる運転手は、自腹高速代の2割が会社にキャッシュバックされてる。
当然客から徴収した高速代の2割も会社にキャッシュバックされてるからな。 >>626
見方変えれば一定条件で帰路高速負担のカラクリってそういう… バイトタクシー2台目発見
日に日に増えてる気がする
ロング無線はバイトタクシーにかっさらわれるから
さっさとエリアチェンジするぜ ETCの法人カードって4割5割引き？
それで乗務員の売上から正規料金差引？
会社大儲けやん。
ってか、これ犯罪だろ？
今までチョロまかした分過去数十年分乗務員に返還だろ。
国交省、警視庁、検察庁が絡む大問題だろ。 >>629
良いんだよ！
法人運転手はマゾだから搾取されて喜んでるんだからw
法人はガッツリ売上やって納金してろw ht tps://twitter.com/12Hiyohiyo19/status/1665967502315384834
この女性ならオマンコ売るしか能が無さそう
女性活躍社会は残酷だわな
50~60代の世代なら、子供産んで家事専業になっていたから
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>592
しかも最下位の氏名にには赤枠で誰が見ても直ぐわかるようにな？覆いさん？ >>592
営業所のクソジジイ
人の話は聞かね〜
馬鹿だから理解出来ない
万年営収ワーストの癖して威張る
知識人ぶってるけど的外れ
もっと勉強してから喋れ馬鹿
これからも一生懸命頑張ってクソジジイにならないように頑張ります
卑屈にならないで一生懸命頑張っては如何ですか？
タバコばかり吸ってヤニくさいですよ 売上煽りも自慢もいらねーわ
寧ろ客に二割程度還元してもいいと思ってる >>636
大卒でも飲食小売サービスやるわでアホしかいないし
もう中国や韓国に呑まれたほうが幸せだわ
完全にオワリ >>634
万年どころか営収ワースト１ヶ月も続けば専務の徹底的なイビリで
退職に追い込まれるよ。代わりに入った奴は生きが良いどころが
ヨボヨボで歩行ままならぬ爺さんばっかだけどな？覆い交通 ウクライナ支援で批判的な奴ら多いけど仕方ないと思うけどな
日本人は大卒でも簡単な仕事しかやらなくなったんだから
恩を忘れ、仇で返されることもあるだろうが
やり続けるしか道がないわ… >>311
前スレでは風俗嬢やAV女優の人たちより自分たちの方が上だと騒いでいたが、今度は飲食業相手にマウントを取れたつもりになっているのか...
それらの職業と比べる前に、運転手というだけでこれだけ世の中から白い目で見られ、気の毒そうに避けられているのは何故か考えてみたらどうだろう。
あなたのような運転手がいるから、いつまでも雲助という蔑称で後ろ指を刺され、業界の腐敗は続くのだろうな >>599
職員乙、猿なんて本当に嫌な職員いるぞ偉いと勘違いしてる。いい職員は中途入社が多い >>592
高営収者なんてフル残業してる銭ゲバばかりだろ
暗に残業強要にも取れるな
過労運転推奨のとんでもない会社だ >>642
そうなんだよな。雲助ってヤツは、背広服を着たドカチンみたいな者だからな。労働集約型産業だから、どんな人間でもホイホイ入れるし、雲助会社には貞操観念がないよな。稼げれば中卒でも大卒でもバカでもチョンでも入れやがる。昔から変わらない業界が雲助業界だな。 中日が投手足りてるから明大上田に入札するってにわかバカはスカウト会議の動向ぐらい知ってから口開けよ >>628
バイトタクシーなら雲助って言われないし、イヤになったら即日辞めることが出来るから、そこだけはいいよね。 >>592
せめて足切り位やれよ
手取り20ありますか？ 信頼できそうな交通新聞大和に在籍時は常にに閲覧できたが覆い→ビスケットには
置いてないので直近の都内営収平均ご存じの方いらっしゃいませんか？ 夏の心霊タクシー予定ルート
青山墓地→千駄ヶ谷トンネル→歌舞伎町幽霊ビル→鈴ヶ森刑場跡→羽田空港鳥居
全ルート約2時間予定 今平川門付近でチャリ乗ってるJKパンチラしまくってた
ありがとうございました！ >>653
イメージが残ってるうちにセンズリに急げ！ >>654
バイトタクシーの延長線上に固定給制があるよ 計算してみたけど、俺の時給が大体2500円ぐらい
隔日勤務
バイトタクシーなんてバカらしくてやってられんな >>655
迎車中だったから無理だった
>>657
いや普通にチャリの動き見ないと危ないし、、
まあガン見したのは否定しない バイトタクシーって表現は誤解を招くよな
あの車両はハイヤー登録だし、乗務員は地理試験とか要らないから >>661
まぁ車両関係のコスト負担なしでは払い過ぎなのは否めないし
これから入る外国人にも歩合よりは良いだろうしな
色々殺られてからヤツの言っていたUber解禁、自由化のがマシだったと気付くでしょうね パンチラ程度で喜ぶなよ
酔っぱらいの美人にタクシー内で着替えされたことあるぞ これから中小インディーズ系も潰れて行けば大手の思うつぼで
改悪も捗るな >>661
余計な迎車料金払ってるのに主流化すると思ってんのか？馬鹿 中小インディーズが潰れてしまえば運転手の逃げ場はもう無い
時給１５００円で働くのみ >>671
俺も一定の理解は示している
オマエも早いとこ理解はしろ GOのロングはバイトタクシーに完全に取られた
S組に移籍する >>674
それでは中卒しか集まらん
大卒を集めるには600万は最低必要 >>676
それなら時給１５００円で働く人間のがマシ
川鍋はこう思っている >>675
sなんちゃら昨日は2万収引いた
最近良いな >>661
時給1,500円は安過ぎるし、もっと高く設定しなければならないと思う。
しかし、叩かれることは仕方ないが言わせてほしい。
タクシー乗務員はアルバイトか派遣の人に来てもらうのが正解だと思う
乗務員を正社員として迎え入れてしまったのが、この業界がいつまでも悪いイメージしか持たれない根源だと思う。
雲助と呼ばれる運転手を正社員として扱うから、社会からの立ち位置よりも乗務員のくだらない我儘を通して、どんどん会社も腐敗していく。
バイトタクシーで今日まで来ていたら、タクシーという産業はもう少しマシな目で見てもらえて、社会的地位も今よりもよかったと思う >>679
よっぽどやる人間以外は高くなることはないね
残酷だけど >>679
でも雲助のおかげで会社大きくなったと思うけどバイト並の給料なら必死こいて誰もやらない プロドライバーに運転させて1500円は安すぎだわな
アホしかやらん あくまで乗務員の受け口だろ
アルバイトは
因果関係が逆の発想 >>683
外国人はやるよ
その頃にキーキーギャーギャー言おうがあとの祭り >>684
普通免許で対応させようとしてんのに何言ってんの？
あとは無限ループじゃん 夏、気になる「ニオイ」 “ミドル脂臭”“加齢臭”といった種類が
効果的な対策は“1日1回汗をかく”“機能性肌着”
NGは“1日2回シャンプー”や“制汗スプレー使い過ぎ”
https://news.yahoo.co.jp/articles/db508407bf0fe70e9a59dc1df51667fc5cf98e65 大卒でも個人になるのに10年
中卒でも10年っておかしくね？
なんで大卒と中卒を同じ扱い？？ >>684
嫌なら辞めろ
出来ねえなら辞めろ
基本的にこのスタンスが通じるんだぞ >>688
大卒で飲食小売サービスやってる段階でそもそも論間違い >>691
それはない
全ての職業で大卒にメリットを与えるべき
そうでないと大学に入る意味がなくなる
日本が中卒だらけのバカ国家になってしまう 今は50~60万台でも63%出す会社があるが
運転手天下の時代もやがてはオワル
これもお前らが4社4社言ってきた結果 >>693
だが時給１５００円で済むならそっち使うのが世の常識 本当に供給不足か？確かに朝の一時とか雨、電車トラブルとかではそうかも知れんが
それ以外はどう見ても供給過剰やろ？銀座、各駅乗り場客待ち長蛇の列だけどな まぁ来年から残機禁止になるから、多くの雲助は稼げなくなるんじゃないかな
日勤9時間（内回送休憩1時間）
隔勤18時間（内回送休憩3時間）
この定時稼働で果たして何人の雲助が生き残れるのか… >>686
川鍋氏が、口グセで「俺たちがこの業界を変える」と言ってるから間違いないでしょうな。 >>700
勝ち？
フル残業なんてやると早死にするから負けだろw >>681
返レスどうもです。
書き方が悪くて申し訳ない。
自分も給料に関しては、バイトタクシーは安過ぎるので、もっと上げないといけないし、
なんなら、今の乗務員と同等まで上げてもよいと思っています。
ただし、バイトという扱いで。
払う給料も歩合も同じであったとしても乗務員が正社員でないことは、タクシー会社にとって素晴らしいメリットだと思うし、この産業が進化できるきっかけになると考えています 人手不足って・・・昔から劣悪の労働条件で当たり前では？今に始まった訳では？ >>705進化なんてないね
安く使い倒されて終わり カシオ計算機も早期退職やってるが
日本企業にはああいうのがまだ居るわけだしな
大手寡占化→バイトタクシーの流れは経営者には笑いが止まらんだろな 身近な奴も迷惑だろうな
興味もない話を延々とされてそう まあ相手がいないから此処に書いてるんだろうが… バイトタクシーはすたれると思うよ
時給1500円しか貰えないなら、トラックや配送などの底辺職の方が気楽だからな >>711
まぁ接客要らんし運転一人だもんな
奴らはパァーであるのは間違いない
それでもこれから入る外国人でそうなっていくやろ >>710
何故俺を馬鹿にする？
オマエのアタマじゃこの話を理解するのは無理か？ >>713
客にメリットのない料金体系で、ドラが外人ならGから客が離れるだけ >>716
普通のタクシー料金だからだよ
お前だって外人のコンビニより、日本人JKバイトがいるコンビニ使うだろ >>718
気にしないだろ
ションベンしてコーヒーやら適当なもん買って終わり >>718
今どきJKがバイトしてるコンビニなんてねーよ。今のコンビニはイラン、パキスタン、ベトナムがほとんど。日本人はババアしかいない >>721
確かに
ネームプレート見てもそんな感じ てか外人だって1500円しか貰えないなら、トラックや配送の方が楽やん！って気付くだろ >>723
残念だけど代わりはいくらでもいる
外国人はやるよ まぁこれでもオマエラはUber解禁も自由化も反対なんやろ？ >>724
残念でもないし外人がやりたいならやらせればいいよ
俺は時給3千円でナイトを続けるだけだしw 会社は俺たちが選ぶ
何故底になる気づけないのか
本当に情けない >>714
アンカ付けなかったがなんか自覚あるのか？ それに興味もない話に理解もクソもない >>728
オマエも💩頭か？
時給１５００円で済むようになれば出さねーぞ 二刀流氏じゃないが
先ずは下地作って小さい穴をジワジワ開けているんやな
そして普通免許解禁外国人投入と 荷物乗せるのと同じ給料で命乗せられない
人の命軽く見過ぎ >>717
ホモが好きなんですね
私は女子供のほうが好きです コンビニや飲食でで働く外人は日本語が上手いし雲助やっても十分通用する
早く外国人に雲助やらせるべき
外国じゃ移民の仕事なんだし 昭和通りアンダーで大事故起こした女ツイドラは
移籍して早速擦ったとか言ってるし
少し前も事故ったらしい女ツイドラは
客で左に寄せてバイクにぶつけ過失10の人身事故
女は空間認識が鈍いんだから
この仕事向いてないのが多いんだよ。
決して差別ではないけど能力でね。 【まんさんvsMANさん】恵比寿の歩道で歩行者のおっさんにチャリのベルを鳴らした子連れ既女、プロポーカープレイヤー・モデルの實近菜那(23)、キレられる動画を無断で撮影。Twitterで拡散→賛否真っ二つ→垢消し逃亡★12 [ぐれ★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1687261894/ >>497
川崎、横浜のロング引いて羽田ランプ近くの盈進でガス入れて帰庫がベスト
>>559
ワシはマックスコーヒーのアイスを食べる ID:IwyMWXjm
ID:VWcuKyqv
ID:c7SWjFkO
【ウーバカ】
運輸交通板に常駐する荒らし
在日朝鮮人で中卒
朝鮮学校は卒業
両親、自身共に創価学会会員
年齢40代（諸説あり、70代とも。まあバカには違いない）
前職はバイク便他
元タクシー運転手、現在無職
従軍慰安婦と、日韓併合を未だに日本による朝鮮半島侵略だと信じているバカ
大卒を憎み、自身が中卒の在日である事から、日本人の大卒をスーパーマンか何かと勘違いして大卒はタクシー業界から出て行け、別な仕事をしろ、などと日々繰り返している。
また初乗り2km660円爾後274m80円化を主張する一方、旅客運送業の自由化（ウーバー化）を目指し、運輸交通板で孤軍奮闘するも論点が的外れで全く支持を得られず、むしろその知識と知見の浅さ、持論の稚拙さをスレ内で嘲笑され、スレ民からは「スレチで連投する荒らしは出ていけ！」など、常に邪魔者扱いされている
ただバカなのでその自覚がなく、毎日毎日十数時間、時には20時間以上も運輸交通板に常駐し、単発IDをも駆使して自己レス、マッチポンプを繰り出しながらひたすらクソレスを書き込む。
一時期Twitterにアカウントを作ったが、5ちゃんのノリでそこらじゅうにリプライしまくって通報されまくり、垢バンを食らった
本人は至って正気のつもりだが、医療保護の対象らしく日常的に投薬を受けている
しかし、しょっちゅう薬を飲み忘れるので、発狂している事が多い
雑談スレの4割から6割はウーバカのレス
スレの進行が早いのはコイツのせい ID:c7SWjFkO
598 国道７７４号線 2023/06/14(水) 18:25:25.57 ID:VWcuKyqv
少子超高齢化社会の日本は完全にオワッタようなもんだな
そういう人間でも入れなきゃ組織を維持出来ないわけだから
割りと韓国に併合されるのは近いかも
チョンチョン言ってるアホがどうなるか見てみたい
↑
日本がチョン国に併合されるやて？
万一もねえよバカチョンw
南北朝鮮統一はあるやろなw
在日の難民認定も無くなり在日全員祖国に強制送還されて炭鉱で一生を終えるのさw ウーバカID:c7SWjFkO
ずいぶん質問から逃げていたけど
で？おまえの先祖は？
密入国やんな？
839 国道７７４号線 2023/06/03(土) 19:38:32.73 ID:T9RPzFmM
>>831
このスレでチョン校卒はアンタだけや
このスレで在日チョンの強制連行説を信じているのもアンタだけやw
840 国道７７４号線 2023/06/03(土) 19:44:04.35 ID:K/MvyUw6
>>839
強制連行は無いとは言えない
当時は何でもあった
俺はこの説を信じる
ネトウヨは美化してる部分が多いが
849 国道７７４号線 2023/06/03(土) 20:01:58.76 ID:T9RPzFmM
>>848
>>840
んでおまえの先祖は？w（ﾆﾔﾆﾔ >>638
南チョンに呑まれるだ？んなわけないやろバカチョンw
北チョンと統一されて祖国に強制送還される心配しとれバーカw
>>639
イヤならチョン国帰れよwホラw
>>672
知るかバカチョン祖国帰れよw >>514
内勤の既婚者は恐らくほとんどがタクシー会社に入る前に結婚しているのだろう
6大卒で優秀で人望が厚い26歳の副所長がいたんだ。所長があと2年でやめることが決まっていたから、2年後には、所長になることは内定していた。
しかし、彼は副所長になって半年でやめてしまったよ。
自分の所に挨拶に来てくれた時に、「彼女と婚約するのに、相手のご両親にお話できるような職業に転職するために辞める。」と話してくれた。
やっぱり、運転手じゃなくてもこの業界にいるだけで、人目を気にしなければいけないようだ >>714
だってチョンなんだもの馬鹿にされて当然よwバーカw
>>719
おまえも在日チョンって言う密入国してきた外国人やったな
>>739
ああいうアブラムシみたいな在日チョンは死んでほしい。 >>738
JPN乗れないのパワハラとか言ってたのにね 390 名無し名人 (ﾜｯﾁｮｲ 7930-oomm) sage 2023/06/20(火) 22:17:55.83 ID:hWm2E6dz0
64銀は見え見えの毒饅頭だから誰も食べないけど、本命の毒饅頭59金を食べさせられた後にフェイク毒饅頭の銀が詰めに連動してるのが芸術的過ぎて言葉が無い 相変わらずノロマ運転が多すぎや！
今日だけでkmのオタク、グリーンのオタク、チェッカーの死に損ない、日本交通金の巨体、
クラクション鳴らしまくりながらどやしつけてやったわ
道路で牛歩すな！誰もおらんのに左折で牛歩すな！
俺と名古屋くんでシバかなあかんな 内菌にヘコヘコしてなんかメリットあるのか？前職のノリでペッタコンしてりゃ安泰とか思ってんのか？ >>747
6大卒で優秀で人望が厚い26歳の副所長？？
26歳でタクシー会社の副所長て、随分雑な設定だなおい（笑）
脱税横領背任のトカゲのしっぽ切り要員かよ、そりゃ結婚どころじゃねぇなぁ（笑）
過去レスにも神田にある芸能人の卵御用達の高級うなぎ屋とやらの話があったが、もう少しこう、何というか、設定しっかり練ってこいや。
こんな無駄レス食いの与太話じゃ、例え話にもならん。 GOの了解率ランキングを見ているんだが、急激に雲助が増えてないか
半年前は何人くらいだったかな？ >>757
迎車専用とかが
別開局だから
そこの分が増えてるだけ >>738
そりゃ事故ったらいい車乗せてくれないだろw
損害がどれくらいか分からんのかね >>670
小泉竹中経団連か
GO PASONA誕生も近いな >>244
今の状況に文句を言わずに頑張れることは立派
おそらく、あなたはお客さんからも受けが良い真面目な運転手さんなんだろうな
でもね、楽しいという感情はやはり人の内側から出てくる自然なものだよ
楽しいと思いこませたりするようなことをしてしまえば、逆に自分が傷つくだけだよ
これを続ければ、いつかはパンクしてしまう
もし、仮にその感情が本物になってしまった時は人として大切なことを忘れてしまう時じゃないのかな
お願いだから、自分を偽らず、感情を無理に押し付けず、大切にしてほしい バイト化はキツいなー
普通免許でOK、時給１５００円が主流になったら他も出すわけないじゃん
さっさとUber認めて欲しいなー
労働者として手段は豊富にあったほうがいいわけだし 普通免許のバイトにやらせて経費削減。全社員運転手の敵 >>764
昭和通りアンダーは桃栗
人身はタクジョのノニ
人身やっても呑気にツイートしてる
励ましてもらいたいんだろうけど >>771
そんなことないから
雲助と一緒で雲女はクズの集まり
そういえば数年前に歌舞伎町を飛ばしてたkmのブスも人身やってたが、私悪くないんですと警官に猛アピールしてたな
信号も横断歩道もない十字路で人を巻き込んだら悪くなるんだよアホ女w 女はタクシーなんて職業やるもんじゃないよ。ゴリラみたいな男のような女なら分かるが ご案内のヤフーに出てるコロナ明けで「お客」が戻れど「運転手」がいない！
タクシードライバー不足が生む「問題」解決はライドシェアサービスしかない
ライドシェアはともかく本当に客戻ってるか？確かに当初はそうやったが
徐々にコロナ明けバルブ縮小で空車が溢れてる気がするけどな >>774
俺も同じ記事見てレスしに来たところだ
仮にも自動車専門メディアがここのウーバカと同じレベルで記事書いてんのアホすぎるでしょうかあれ >>775
下手に支配されてバイトが主流になるよりマシだろ
副業としても出来るんだから >>777
それはそう
それはそうなんだけど俺が言ってんのはそういうことじゃなくて、ウーバカがここでレスしたりTwitterで有象無象が書き込んだりするのと、自動車専門にしてるネットメディアがそのレベルで記事書いちゃうのは全然違う話でしょって バイトタクシーのその他ハイヤーを悪用しまくってる川鍋地獄に堕ちろ Uber解禁して殺せば済む
運賃含め自由競争こそ実は都合が良い >>769
まぁ規制されようが
例の歌舞伎町外苑乗り渋谷のように
迂回で稼ぐ奴もいるからな >>773
寧ろ女子プロレスラーだろ
（例：宍戸江利花） >>774
そうだよ。度重なる物価高、増税で庶民のサイフはだんだんとキツくなってるからタクシーなんか乗らないよ。 >>779
客が物価高、増税で少なくなってくるから、会社の営業収入はこれからは先細り、乗務員を本採用すると最低賃金が発生するが、バイトタクシーだと時給制なので人件費を圧縮出来るからこれからはバイトタクシーが有利になるんだよ。 虎ノ門から新宿駅急げで高速はありだよな？
霞で乗って10分くらいで付いたし客からも感謝されたしまあ高速代込みで５３００円だったけど >>790
年寄りと障害者はポイ捨てしたら生きて行くことが出来なくなるから、また、昔のようにタクシーは老人の仕事になると思うよ >>785
今月１６日から社会保険を安くする為に売上抑えてたやつが普通にやるようになった事
雲助自体が増えたこと
晴れの日は気候がとても良くタクシー需要が減った事
これ以外にも多分何か要因があってそんなこんなで売上が下がる雲助は多い
でも稼ぐ奴は高水準で安定してるから色々試行錯誤して工夫する事が肝要 終わったぞ
赤坂と六本木から良い距離引けた
歌舞伎町のビビリ先輩のホラ話はまだか？
しかしトロい雲助が増えたな
のび太みたいな顔してゴミ拾いばかりして生きてる価値ねーよ！死ね！
何なら俺が轢き殺してやろうか？ 需給バランスが崩れてくるとチンタラ流す雲助が増えて走りにくくてウンザリするわな >>794
で、いくらやったんよ？
証拠も添えてレスしろよ？ 需要が減れば営収落ちるのは当たり前なんだよ
タクシーはガメツイ奴ほどよく稼ぐ
需要が減っても高営収キープする奴なんてガメツイだけ
銭ゲバ
どれだけガメツイことを長時間やれるか
これに尽きるからタクシーは 噂では、外国人相手に遠回りしてボッたくりしてた奴がクビになったらしい。常習犯だろうがどうやってバレたんだろうな？ >>799
そんなもん運行履歴で会社には全部把握されてるよ
クレーム来ない内はノータッチの会社のあるし、悪質だと判断してクビにする会社もある 外国人がホテルなどに相談するから通報が入ったんだろうな 【フル残業絶許爺】
「そんなに残業したら死んじゃうよ～、お願いだから残業なんかしないでよ～、ボク心配なんだよ～」
爺。
「ガメツイ（賭博用語）」「銭ゲバ（由来は昭和40年代の漫画）」など、経歴と年代を感じさせる単語を好んで多用する爺。
自分が体力も能力もなくロクに稼げないのを棚に上げ、稼ぐ運転手を僻み、足をやたら引っ張る迷惑な爺。
フル残業をとにかく憎み、また他人の働く時間、収入、どこでどう稼いだか、学歴から職歴まで、もう全部が全部気になって気になってしょうがない、タクシー運転手のクセに他人の事が気になって気になってしょうがない女々しい爺。
相方がフル残業タイプで、帰庫時間が遅い事を延々と根に持っている。
会社に言えばいいだけなのだが、いろいろやぶ蛇になるので言えないらしい。
もっとも、書き込みを見るにどうやら「フル残業」の定義を理解していないフシがあり、世間一般で言うところのブラックや、法律で認められた乗務時間内でキッチリ稼ぎ上げてくる運転手、法の上限の乗務時間を超えて帰庫するヤツとの区別がついていない書き込みが多い。
バカなのか？バカなんだろうなぁ。
「お金ごときにガツガツみっともない（337冊目-956）」など、一見勇ましい事を言ってるように見えるが、つい、金に「お」をつけてしまうあたりに、爺の人生のツメの甘さ、矛盾を感じ取る事が出来る。
つまりバカ。
ギャンブル狂いはこういう事言うよね。
僻み妬み嫉み（ひがみねたみそねみ）が過ぎると、傍から見てて明らかに病気に見える好例。
タクシー運転手なんだし、他人の心配より自分の精神の健康を大事にしたら？とは思う。
せっかく早く帰庫しても、こんなとこで長時間ムダに屁理屈こねてたら何の意味もないと思うのだが。
屁理屈が多くて怠け癖が抜けず、結局ロクに稼げずに金がなくて早死するタイプ。 >>799
何を今更www。そんなヤツ、オリンピック前に居たぞ。
大手四社やらインディーズやら数え上げたらキリがない。
だからタクシー乗務員はいつまで経っても「雲助」雲助と言われるのだ。
何度か日本に来てる外国人は遠回りされているのは分かるんだよ 逆に日本人相手に遠回りする外人乗務員もいる
カタコトで喋るから許されるらしい バス事故の運転手も６５才だったし高齢者歓迎でも
無くなって逆に精々60才迄って法令改正なるだろ？ それはない
老人も働けが国の骨太方針
残業時間が厳しくなる
日勤8時間
隔勤15時間
これぐらいに規制されるんじゃないかな まぁ銭ゲバフル残業は雲助から見てもみっともないったらありゃしないからな
国が規制してくれるならありがたい 20時間勤務で4時間休憩
実質16時間拘束で殆ど走りもせずに
ボケーットしてるくせに >>799
Google mapsである程度目安出るから
あまりにボッタクリだとそりゃ外人とて怒るだろ
後日本語ペラペラ外人は地雷 トラックが都市間高速バスに衝突し、５人が死亡した事故について
トラック運転手は事故当日は午前６時半ごろから勤務し、車両点検も行っていた。原則８時間勤務で直近３カ月の状況を調べたが、長時間や過重労働には当たらなかった。
もっと沢山残業してれば...もう少し負荷のある仕事をしてたら...
緊張感が増してあんな悲惨な事故は起きなかったかも知れない。
きっと労働時間が短ければ事故が減る言うのが間違いだった、と言う事を証明する良い例となるだろう。
そして2024年の残業規制は保留、働き方改革も見直されるだろう。 ブタ運ぶトラックでさえ8時間なのに、人命運ぶタクシーが日勤13時間って異常だろ
7時間にしろ 白人様
週40時間労働は長過ぎる
収入は減っても生活にゆとりを
週休3日32時間労働が望ましい
グモ助
残業させろー！残業させろー！
この民度の違いよ… >>773
女性の方がカミングアウトできず、身バレを恐れながらこの仕事をしている印象は強いな
たまに、採用サイトに掲載されている女性ドライバーはどんな気持ちでOK出したのか
気になるところ 雲助など休ませてもどうせ遊んでもっと疲れるだろ
長時間低賃金がちょうどいいんだよ インディーズなら恥ずかしいかもだけど、4社ならむしろ自慢だろ >>816
女は化粧と整形で化けることが出来るからな 日勤8時間
週5日勤務
月給35万の固定給
ボーナス有り
これぐらいがちょうどいい
夜勤は月給45万 日勤で月25日出勤とか無理。
退勤してまた数時間後に出勤とか無理。
しかもそれが毎日とか無理。 ホテルに並んでいて糞ゴミが乗ってくるのかほんと腹立つ。歩けよデブ。 >>820
お断り
乞食のお前にはちょうどいい給料だが
普通は無理 >>812
これは長時間労働とかじゃなくワクチンだろ
ワクチンで血栓が出来て意識失ってる可能性が高い
プライベートジェット持ってる超上級はパイロットに未接種しか雇わないらしいし 地方から都内に人材引っ張って来てるから
地方のタクシードライバー不足に拍車掛けてるじゃない
都内はむしろタクシードライバー増えてきてる気がする 明細40万でも手取りは30万しか無いわけだから
明細50で40は取りたいわな
これでも600万チョイ越え
リスクを考えたら高くは無いわな 新しい乗務証のデザインは【シンプル】を推せよ、他の【華やか】と【スタイリッシュ】は論外だからな 地方売上状況(隔勤)予測
横浜 65000円
名古屋 45000円
大阪 70000円
京都 75000円
広島 55000円
博多 50000円
沖縄 60000円
札幌 50000円 >>661
パソナあたりが嗅ぎつけてタクシーの派遣社員始めたら終わりの始まりだね Googleマップでタクシーの値段調べると、DIDIよりGOの方が安く出るの何でなの？ 明けの過ごし方
帰宅〜9:00 睡眠
9:00〜11:00 タクセン地図使って都内地理の復習
11:00〜13:00 都内に移動し美味しい店食べ歩き取材(乗客に聞かれた時のため)
13:00〜15:00 都内裏道現場チェック
15:00〜17:00 都内に新設されたビル、ホテルの入り口、車寄せ現場チェック
17:00〜20:00 帰宅し外国人の乗客を想定して中国語、英語の勉強
20:00〜睡眠 最新の交通新聞に載ってるけど、川鍋会長が普通免許でタクシー乗務できるように取り組むそうだ
https://i.imgur.com/RX9CFL4.jpg
普通免許の運転手は配車アプリ、無線の迎車専用らしい。ど素人においしいロングの仕事を回して、既存のベテラン運転手は流しの短距離の客を拾えということか。 黒猫・飛脚「ほぅならワシらが参入してもええちゅうことやな？」 と思ったけど無線客を一から作るのメンドクセーな
ナベはやっぱりクセー奴だ >>843
無線客を一から作りたきゃ
抱き合わせ商法でGoより割安でばら撒きゃスグだろ。 ポンコツは無線取らないとお座敷だと聞いた
ロング無線はバイトで、ゴミ無線強制とか苦行すぎるな
移籍するやつ増えるんじゃね 6月20日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
60回 318km 税込110100
出庫すぐ2k半～その後何故か次々拾う
12時16回21k
GO無線弱い→日中は流し＆数でカバー
17時～神宮前銀座から各3k半
夜赤坂目黒代沢から3k2k3kで21時半69k
今日は青タン～がまるでダメ
三茶六本木西麻布から4k半6k半5k弱
あとは拾えど拾えど
立ち回りも要反省 疲れて切り良く退散
https://i.imgur.com/qkENfSF.jpg 6 20 i
60 318 110100
すぐ2k半～その後何故か次々拾う
12時16回21k
GO無線弱い→日中は流し＆数でカバー
17時～神宮前銀座から各3k半
夜赤坂目黒代沢から3k2k3kで21時半69k
今日は青タン～がまるでダメ
三茶六本木西麻布から4k半6k半5k弱
あとは拾えど拾えど
立ち回りも要反省 疲れて切り良く退散 無線全無視しても何も言われないわ
東京無線なのにw フル残業銭ゲバの営収報告いらん
残業すればバカでも出来る >>840
都内にサンデードライバーみたいなのが大量に出て来るんだろ？
しかもナビ凝視で。
ムリに決まってんだろ。
川鍋は八丈島にでも住んでるのか？ 川鍋さんて人はタクドラからの叩き上げでトップになったの？ >>813
就業時間短くするなら業界全体で考えないとダメじゃないか？
短くするのであれば歩率も考えてもらわんと >>851
全然違うよ。
タクシーなんか1ヶ月しか乗ってない。
日本交通の3代目のボンボンではあるが、慶應大経済学部、海外留学やらで、人種としては完全な経営畑。
社長になれるなら、タクシー会社でなくてもいいタイプ。
とんでもないパワハラ野朗で、日交の前に介護会社立ち上げたが、部下が全くついて来ず、潰してしまった。
社長になって、一応パフォーマンスで「1ヶ月だけ」運転手をやって、その原体験がこのトンチンカンな面白経営の原動力になっている。 >>823
帝国だろゴミしかいない、それも日交、ｋｍのジャパン優遇 >>855
今回は低国ホテルじゃない。低国ホテルのゴミ率は異常。他のホテルの10倍ゴミが出るw 大卒は辞めたほうがええわ
これから普通免許の奴らや外国人が担うようになるから
頭使って生きないと中卒高卒と一緒に℃糞底辺に落ちぶれるぞ >>857
羽田、日交kmジャパンに回してそう。ポーターからジャパンアプローチすると客に聞いたし、だからゴミばかり回ってくる その前に二種と一種は学科試験が違うんだが？
視力検査もあるし普通免許で客乗せ営業は出来ないぞ
道交法に関わる利権は警察の利権だ
それしたら代行業務も一種で可能になる
それを白タクって言うんだぜ タクシーが安すぎるからタクシー不足の時間帯とか出ちゃうんだよな
初乗りを値上げしなきゃダメだよ >>861
これから少子超高齢化社会で詰むのは明白
外国人使うにもハードルは下げたほうがいいわ
Uberで問題はないわけだし >>820
売り上げに見合った分しか給料支払えない
頑張ってな >>863
本来のタクシーの客層に戻すべき
ゴミを徹底排除しなくてはならない
初乗りは東京都の最低時給でなければいけない
つまり1050円からだ >>866
お前稼げてるんだろ？
今のままでも十分だろ
何だホラでも吹いてんのか雑魚 >>868
何だ？
そんなにゴミが惜しいのか？
俺は稼いでるがゴミの相手をする雲助とノロマの雲助は許せない
何人かボコってやったが後での処理が面倒な時代になってきたからな
おまえみたいにゴミの相手してフラフラしてるノロマ雲助は路上で邪魔なんだよ
銃があれば1人残らず撃ち殺すんだけどな ブタトラックの運ちゃんも本来13時間働けるのに、原則8時間しかやってなかったから大しでも叩かれなかった
タクシーの大きな事故も増えてるし、今後は自主的に日勤8時間がベースになって行くんじゃないかな 6 20 i
60 318 110100
すぐ2k半～その後何故か次々拾う
12時16回21k
GO無線弱い→日中は流し＆数でカバー
17時～神宮前銀座から各3k半
夜赤坂目黒代沢から3k2k3kで21時半69k
今日は青タン～がまるでダメ
三茶六本木西麻布から4k半6k半5k弱
拾えど拾えど
立ち回りも要反省 疲れて切り良く退散 >>871
日勤8時間だと隔日16時間になるんか？ >>837
最初の頃にホラ吹き先輩に感化されてやる馬鹿は居そうｗ
で心身疲れが取れず事故でサヨナラ >>854
＞とんでもないパワハラ野朗で、日交の前に介護会社立ち上げたが、部下が全くついて来ず、潰してしまった。
劣化ワタミで草 カーナベの運転手体験なんて、全部忖度無線とサクラの売上だったのになｗ
更に数日目でガチ客から大クレームを喰らい揉み消しとか >>880
ケチロー雲助体験を真に受ける馬鹿っているの？ >>842
今の現状でいっぱいいっぱいやろ
>>855
パンタク優遇は確かにあるな。
本日2回並んだけど、板橋日大病院と田園調布があったわ。 こんなクソみたいな場末のスレで書き込みして叫ぶよりストライキでもやらないと、マジで全車両バイトタクシー化、普通免許でタクシー有りを推し進めるぞ。場末のスレで一生懸命書き込みに励んでもオナニーして自己満足していることとなんら変わらんからな。 >>883
どうせ今後１０年２０年先を考えてもやり切れない
ならばUber解禁を含めて自由にやらせればいいだけ >>863
結局、通勤の一番タクシーが必要な7:00〜9:00が不足していて、別に酒飲まない客からしたら必要ない深夜に空車が溢れかえってる現状な 品川駅高輪口のタクシー乗り場に20組以上の客がいても乗せられないとか 逆に今の４０代以上は居ないもんとして
政策は決めなアカンわ 焼酎トマト割り飲みながら泥酔した女をファッキンするかな
夕方のニュースになっても鍋イチローが
元タクシー運転手にしてくれんだろ >>888
Uberやりゃいいだけ
タクシーは運賃高いだけで利便性は最悪
クソの役にも立たない >>891
余計な迎車料金払うウーバーのほうが高いだろ馬鹿か？ ID:XPhaTGVF
【ウーバカ】
「一生懸命書き込んでるが、ソースもないし大した事は言ってない。バカだし」
運輸交通板に常駐する荒らし
在日朝鮮人で中卒
朝鮮学校は卒業
両親共に創価学会会員
年齢40代（諸説あり、70代とも。まあバカには違いない）
前職はバイク便他
元タクシー運転手、2年前までトラック運転手、現在無職
従軍慰安婦と、日韓併合を未だに日本による朝鮮半島侵略だと信じているバカ。
たまにアジアの歴史も語ってるが、まあデタラメ。
差別主義者。
大卒を憎み、自身が中卒の在日である事から、日本人の大卒をスーパーマンか何かと勘違いして大卒はタクシー業界から出て行け、別な仕事をしろ、などと日々繰り返している。
また初乗り2km660円爾後274m80円化を主張する一方、旅客運送業の自由化（ウーバー化）を目指し、それっぽい単語をテキトーに並べながら運輸交通板で孤軍奮闘するも論点が的外れで全く支持を得られず、むしろその知識と知見の浅さ、持論の稚拙さ、トンチンカンな言動をスレ内で嘲笑され、スレ民からは「スレチで連投する荒らしは出ていけ！」など、常に邪魔者扱いされている。
ただバカなのでその自覚がなく、毎日毎日十数時間、時には20時間以上も運輸交通板に張り付き、単発IDをも駆使して自己レス、マッチポンプを繰り出しながらひたすらソースもないクソレスを書き込む。
一時期Twitterにアカウントを作ったが、5chのノリでそこらじゅうにリプライしまくって通報されまくり、垢バンを食らった。
本人は至って正気のつもりだが、医療保護の対象らしく日常的に投薬を受けている。
しかし、しょっちゅう薬を飲み忘れるので、発狂している事が多い。
雑談スレの4割から6割はウーバカのレス。
スレの進行がやたら早いのはコイツのせい。 >>886
車自体は足りてる
ただどこも渋滞で進めないし戻れないだけ >>891
おまけにウーバー、didiは雲助サイドで勝手にキャンセルする
それこそ利便性は最悪 一種免許で客乗せて良いようになるならそれこそUber解禁じゃん
川鍋ダイジョブか
自分で首絞めて足元掬われてそう
タクシー業界潰して末代まで名前が残りそう >>840
批判が多いな。
自分は決して、川鍋王子の支持者ではないが、これは川鍋王子だけを責められないだろう
何十年も前から、タクシー業界が変わろうとしなかったことのツケだと思う
これを川鍋王子の暴走のように言う輩もたくさんいるようだが、仮に暴走だとしても、彼の暴走を許したのは協会に所属する他社のお偉方じゃないのか？
自分の会社の乗務員たちの前では、川鍋王子に物申すと言っておきながら、いざ目の前にすればご機嫌伺いのイエスマンしかやらなかったツケだろう
良いか悪いかは置いておいて、彼は色々と改革をしようとしている。
それが悪いと感じるなら、周囲が止めればいいだろう
ドライバーがデモを起こすより、そちらの方がよほど健全で効果的だろう
せめてどこか大手の会長が協会長に立候補くらいはしてくれよ >>896
どうせゴミだ何だ言ってやらんだろ
気にするなよ >>882
やっぱりね、８割銀座と東京駅。ジャパンでも帝都、大和、グリーンとかは呼ばない差別ホテル >>900
乗務員の「質」を考えれば仕方ないよ
一流ホテルにとっても大切なお客様なわけだし 自由化君推しのウーバーは雲助サイドでキャンセルしまくって到着時間が遅れていくそうだ
１５分程度が３０分に変わる
こちらに言われても返答に困るよな >>897
なーんか、ウーバカのマッチポンプのような気がするんだか…。
まぁいいか。
川鍋の普通一種で営業出来る云々。
これは記事を見る限り多くの条件付きで、この事自体は全然大した事ではない。
むしろ川鍋の我田引水がミエミエで、kmと大和のエスライド勢がそろそろブチ切れる。
何しろこの制度を使う体制が整っているのは今はハロートーキョーだけ、他社は予定もない。
こないだも何かの会合で、軽くキレてたからな。
それよりバイトタクシーの運用成績次第では、川鍋が赤っ恥かく事になる。
歩合のない安月給で、隣のタクシーとの格差にバイトのヤツらがいつまで耐えられるかな。
サボり方を覚えたバイトタクシーがどうなるか、興味深いよ。 >>896
ハゲタカってドラマでノータリンな経営者が
うまいとこ乗せられて騙されて会社乗っ取られてた
日本交通がそうなるかどうかは知らん バイトタクシーが始まったり普通免許で乗れるようになったら現役タクドラの収入が減るな もしかしたらライドシェアが解禁されるのは既定路線なのかもしれないな
今のままの高コスト体質だと太刀打ち出来ないから普通免許でタクシーはライドシェアと戦うための環境整備の一環かもしれないな 猿の労働組合の無能さが際立つ。役員は自分たちがいなくなってからだからどうでもいいだろうし >>903
前は迎車で走るポンコツをよく見かけたが、最近は回送で走るポンコツが増えた
おそらくバイトタクシーのせいでゴミ無線しか入らず、取りたくないのだろう
俺はエスライドだが明らかに良く鳴るようになった
乗り慣れてる利用者は大体GとSの両方を入れてるからな
客に聞いてもGは捕まりづらくなったと言う話をよくする
バイトタクシーは色んな意味で失敗に終わるだろうな >>909
迎車専用だの
バイトだのPREMIUMだのやり過ぎて取らなくなってきてるんだろ
GOは
人間の心理逆撫でするようなことばかりしてる川鍋が会長だから仕方ない そのうち安定性のない気まぐれ仕事に振り回されて嫌気がさすだろう 俺はGo導入してるだけの他社だからまだ良いが、猿の人間、特に本体の連中とかよくバイトの良い仕事持っていかれてブチギれないよな 大体3代目のボンボンが会社を潰すんだよな
川なんちゃらとか言うガキも経営センスがないんやろ
家柄の能力をテメェの能力と勘違いしちゃう典型的なバカやね >>913
実際ブチギレてもしょうがないから、移籍する奴は続出するだろうな
時給1500円のバイトにロングやらせて、現役にゴミ無線とか、やってることがあからさま過ぎるわな
社員なめすぎ とりあえず1種でもやらせてほしいってくらい供給不足やからな川鍋も必死なんやろ
確かにあと1割は戻った方がええよ運転手 >>845
生温いな？お座敷は言うまでも無く罰金、控除
半端ないよ！覆い交通 >>903
甘いよ考えが
完全一年ポッキリで使い倒すことも出来るぞ
有能な人間が二種免許取得の流れ
あとはこの無限ループ >>902
現状は運転手は少ないからな
選び放題なのは当たり前 別にサボってる奴に何らかの規制かけて働かせればいいんでないか？ >>920
曜日によるぞ
月曜日とかは空車祭りだし
足りないのなんか
金曜日と土曜日夜くらいだろ 朝出発してすぐどこかのコインパーキングに車入れてずっとパチンコしてる人いたよ。なんでタクシーやってるんですか？って聞いたら家にいて奥さんといるのが嫌なんだとか。
離婚すればいいのにと思った。 >>921
彼はちゃんとチップ払ったんだろうなぁ？ >>910
一種にハードルを下げればとりあえず供給確保は簡単
そいつが二種取るか今後タクシーやるかはさておき 今日のせたヤクルトのホーナーみたいなデカイ白人はドームシティからシャングリラホテルまで3900円かかったけどサンキューso muchと上機嫌で降りてった >>928
2000円にもならんルートでどんだけクソ遠回りしてんだよチョン野郎 >>919
なんだウーバカかよ。
あんまりコロコロID変えんなよ。
まだ何も決まってねぇのに、甘いもクソもねぇわ。
第一こんなザル制度、100%認可にはならん。
100%だ。
面白がってレスしてる分には何てことはないが、マジレスに絡む気はねぇよ。 >>929
遠回りなんかしてねえしワシは戸籍に江戸の住所の先祖がいる日本人だぞ！
壱岐坂下の交差点の北向き左折車線先頭で乗せてシャングリラ車寄せ入るルートは3900円かかるんだよ 中小どころか個人すら要らなくなるかもな
大手のみで回せるんじゃないか >>931
頭の中のイメージだけだがどう回しても2500円超える気がしねぇ… >>933
途中で送信してまった
まずワシが英語を話せないので、Uターン禁止や右折禁止を説明できない
乗せた場所の近くを通ると不審に思われる
今回はドームシティの前をまた通ることを避けた >>935
言葉なんか大丈夫、親指立てて、「OK!」ってやりゃ、外人さんは黙って乗ってるよ。
てかさ、3900円て、よくもそんなにボッタくったな。
コース教えてくれよ。 >>935
皇居内回り半蔵門から回したってことか？
値段的にそっちだな
最低の糞ヤローだな シャングリラホテルは東京駅日本橋口でおろせばいいんじゃないの？
ドームからなら2000円いくかどうかだよ >>936
ルート1本しかないだろ？
壱岐坂下そのまま左折で後楽園から飯田橋職安を左折で小石川橋右折
あとは専大前から内堀通り、永代通り、日本橋右折で八重洲口右折でシャングリラ地下にすぅーいすい >>938
シャングリラホテルと言ってるんだから日本橋口と言われない限り外人は車寄せつけてやんないとダメだぞ タダで二種免許取らせても辞める人間もいるわけだしな
効率良いのは確か >>939
そのルートだとよっぽど運転がとろくさいのび太じゃないと3900円も出ないよのび太 >>942
なんだそりゃ
どうしてもケチつけたいってのか
ワシは客にもう少しゆっくりお願いします、とよく言われるくらいだ >>939
まぁ俺はあんたの上司でもセンター職員でもないし、終わった事だからクソどーでもいいんだが、それなら別に文京区区役所巻いてから、春日通り本富士消防右折、茶水かすめて内堀は三井物産先左折から呉服場目指して、呉服橋を皇居方へ、日本橋口手前から地下入口へ
でいいんじゃねぇの？
わざわざヘタな一筆書きにしなくてもさ。
それでなくとも、シャングリラの入口は永代通り側にもあるのに、わざわざ八重洲回る理由はねぇ。 日本橋口側に入り口あるの初めて知ったわｗ
勉強になるなぁ・・・・ >>939
内堀通りから永代通りの一本手前を左折、将門首塚の前を通り常盤橋を渡り外堀通りを右折、呉服橋を右折しすぐ左がシャングリラの車寄せ。 >>943
俺がおかしいのかと思ってナビチェックしたわ
そのルートで6キロ無い
どうやって3900円になるんだよのび太 >>944
あと文京区役所周辺の信号はクソ時間かかる
お茶の水駅前は工事車線規制でクソ混んで時間かかる >>947
もしかしてワシの車のメーターおかしいのか？
月曜は250kmくらいで8万弱だったし 250kmで8万なら実車率良かったんだなぐらいで別におかしくは無い
それにメーター狂ってるかも言っても年1で強制的に検査されるんだし、そんなド派手にはおかしくならんやろ >>950
そんなもんは実車率もあるから分からんわ
6キロなくて3900円は結構な渋滞にハマらんとありえん >>949
西神田上がりの宝町降りくらいで高速込みの3900円、それくらいでようやく納得するわ。
なんか言ってない事あるだろ？
正直に吐け。 6km3900円を初乗り500円/1km、100円/250m、100円/90秒としてクソ雑に計算するとする
初乗り引いて5km3400円、残り5km×100円/250m=2000円、差額1400円
1400÷100円/90秒=1260秒=21分
細かい端数とか抜いて近似値で計算したけど、6kmを3900円にするなら概ね21分程度の停車or10km/h未満の走行が必要になる
春日町交差点辺り混むのは分かるがそんな掛からんはずだ なんでワシみたいにたまたま書き込んだ善良な雲助をガン詰めするんだ
もっとガン詰めするべきアホどもがいるだろ 俺は別にルートがおかしいとは思わんけど、そうなるとやっぱメーターおかしいんかね やべぇQK3時間オーバーしちまった
アバヨッ(｀Д´)ﾉ >>956
このままだと、あんたがそのガン詰めするべきアホとやらになっちまうんだよ。
それでなくとも知ってのとおりここはアホが多いんだし。
まぁ話聞いてると、マジでメーターがアレなのかもしれんね。
直したくない故障（笑）かもしれんが。 >>956
たまたま書き込んで11連投もしねーだろ ドームシティから３９００円て六本木くらいは行けそうな気がしないでもないかな？ >>905
可能性の話ししてんのに
こういう返しするアホいるよな つーかなんで日本人は明らか高速のが早いのに下道好むんかね
白金のシェラトンから東陽町付近まで高速使えば１５分くらいなのに最短ルートでて言われたからキッチリ最短で行かせてもらったわ４０分かかったぞ >>967
ビジネスマンだったから経費で落ちるんじゃないのかな
今は会社もうるさいのかでも会議とか遅刻するよりいいと思うんだけどな >>966
車内で休憩とか、電話とか、着くまでに一仕事済ませてとか、ゆっくりでイイって客はいるわな。
聞き方もあるけどな。
まあしゃーない、切り替えて行こう。 上場前に稼働台数とかアピールしたいだろうから
割りと早そうだな >>971
>>972
↑バカだからまるで理解していない。 >>973
日本語理解できないかもだししゃーないな GSをGO株握ってんだぞ
政府にも圧力掛かるだろw 自由化に反対して働く機会も失いました
おしまい
末路はこんな感じやろ 国内勢だけなら抑えつけることは出来ても
さすがに今回は逃げ場はないね 大人しく自由化しておけば良かったねー
日交で対応出来る人間以外要らねーよ ０時１５分、TOKYOタクシー足立530う,396の馬鹿雲助推定５０代
銀座乗り場割り込みおそらく常習
売り上げ出来てなさそうでいれてやりましたわwww
乞食何処行ったんだ？www トロくせえ青猿がこちらの車番をメモってやがった。車線変更やられたのが気に食わなかったのか？ >>929
稼げるなら詐欺師にもなる。それが雲助という者だよ。なにを今更文句タレてるの？ グリーンもショボいオタクみたいのが増えたよな
東都やグリーンは以前は雲助全開だったのにトロいのしかいない
インディーズ以外はこんな感じだろ
トロいオタクがTwitterで売り上げが〜お客様が〜と能書き垂れてる時代かよ 空車多いね。今日は83000円で帰ります。ボーナスはどうなんだろ。財布のひもは固いかな 25日は給料日だが土日なんで26日月曜が給料だ。普通は前倒しだよな(笑) 本日はお暑い中、当タクシーをご利用頂き、誠にありがとうございました。大変お名残惜しくはございますが、当タクシーただいまのお時間をもちまして、本日の営業を終了させていただきます。明日の皆様のまたのお越しを 心より お待ち申し上げております。本日のご乗車、誠にありがとうございました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
さて帰る。
おやすみ。 電気代が先月は９０００円だったのが、今月から値上げで１６０００円になっていた。これじゃあタクシーなんて誰も乗らないよ。やっぱ節約しなければ >>993
それは上がり過ぎｗ
東電の６月からの値上げ幅は１６％だから
暑くなってエアコン使い始めたのが
>>993の電気代が上がった主原因だよ。
だが確かに庶民が財布の紐を締める一要因になってるだろうな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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