タクシードライバーの雑談日記★330冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
見沼代親水公園駅が
ゾンビ状態。
東北道利用が多々
急げ! 客おらんな。
ブルガリホテルのあたりに居れば金持ち外国人が手挙げて成田まで乗って行くかな？ 居るのは兼業ヤクザ乗務員だけ
そのうちラーメン屋店主の親分のように
ヤクザ雲助も撃たれるんじゃねえか？ 問い
私はタクシー運転手です。
今日稼ぎまくるにはどうしたらいいですか？
回答
タクシー運転手が今日稼ぎまくるには、以下のような方法があります。
1. 需要の高いエリアで営業する：需要の高いエリアで絞り込んで営業し、お客様を効率的に捕捉しましょう。たとえば、繁華街やターミナル周辺、商業施設などがよいでしょう。
2. 時間帯に注力する：需要の高い時間帯（深夜や週末など）に注力して営業しましょう。特に深夜帯は、人々が秋葉原や新宿などで遊びを楽しんだ後に帰路に着くため、需要が高まります。
3. 当日付近のイベント情報をチェックする：コンサートやスポーツイベントなど、当日付近で行われるイベント情報をチェックし、そのエリアに向かって営業することで需要を見込めます。
4. 安心・安全なサービスを提供する：速い運転や違法行為をせず、運転する際には必ずシートベルトを着用し、お客様に安心・安全なサービスを提供しましょう。
これらの方法を活用すれば、今日稼ぎまくることができます。また、お客様とのコミュニケーションも大切なので、好感度を高められるような会話やサービスを心掛けましょう。
チャットGPT、そこらの管理職よりまともなこと言ってんなw
結論。
管理職いらね。 ありきたりなうんこな答えじゃん
そんなの求めてんの？
幼稚園児かな ワロタｗ
グーグルのAI第一人者。「AIが悪用されない、雇用を奪わない対策が想像できない」。 [896590257]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1683074891/ 「問い」が甘いから、返答も甘くなる。
自分は◯◯歳の◯◯出身で今は◯◯に居住し、現在タクシー運転手をしており1日の売上平均は◯万円ですが、更に売上を25%上げるにはどうすればいいでしょうか？
などと具体的にすると、具体的な答えが返ってくる。 稼ぎたいなら足立区に行くって答えが正解だろ。チャットＧＰＴが欠陥品なのが分かったわ >>5
昨日昼間先輩が中目黒駅のタクシー乗り場(山手通り外回り側)から日本人のお客さん乗せて成田空港。
マヌケな事にお客さんクレジットカード忘れてんて。 >>10
ごもっともやわ…
>>11
じぶんなぁ、おもんないねん。 >>10
マクれ、カマせ、千枚通しを使え
ケツ持ちのヤクザにレンタカー運転させて
カマしに協力してもらえ 営業所のクソジジイ
人の話は聞かね〜
馬鹿だから理解出来ない
何一つ尊敬出来る事がないのに威張る
知識人ぶってるけどさまになってない
ヤニクセ〜
もちろんハゲてる
ハゲ頭むしり取ってやろうか
年上なら年上らしく落ち着け馬鹿
売り上げぬきにしてもだ >>10
自分は47歳の山梨県出身で今は中野区に居住し、現在タクシー運転手をしており1日の売上平均は6万円ですが、更に売上を25%上げるにはどうすればいいでしょうか？
25%の売上アップを目指す場合、以下のような方法があげられます。
1. 顧客サービスを向上させる：お客様に対するサービスを向上させ、リピート率を上げましょう。雨の日には助手席に傘を用意しておく、荷物を運ぶといった配慮などがあげられます。
2. 集客マーケットに注力する：今まで手付かずだったエリアや顧客層に目を向け、そこへの集客マーケットに注力してみましょう。例えば、観光客や高級ホテルなどがあげられます。
3. スピードと正確性を向上させる：迅速な対応と正確なドライブが求められる仕事です。タクシー業界は一定のノルマがあるため、短時間で効率的なルートを探索してドライブすることで、顧客との信頼関係を構築することができます。
4. SNSで宣伝する：SNS（Twitter、Instagram、Facebookなど）を活用して、自身のタクシー車両やその他のイベントを告知し、顧客に見つけやすくすることができます。
これらの方法を活用し、新たな顧客層、顧客のリピート獲得などにつなげることで、売上を25%上げることができます。また、平均的な売上が6万円として、160,000 ~ 200,000円まで目指してみてもよいかもしれません。
だとよ。
具体的って言うには大した事ねーなおい。 >>8
場末の会社の管理職かな？
おまえよりはまともだと思うぜ（笑） >>16
本質言えば何も考えなくても何処でも鳴る環境だからなー
イベントや列車遅延情報、あれこれ考えながらやるのは長くやればやるほど苦行でしかないから
個人が一万や二万でも良いというが
結局そのほうが楽だから 個人タクシーの進化版uber等のアプリ配車サービスこそ俺らには都合がいい
23区武蔵野三鷹限定じゃないことも楽しさを倍増させるだろね 人が嘘をついている時の『5つのサイン』 ウソを見抜くために観察すべき仕草とは？
https://shufuse.com/135560
ネット掲示板でも、人の仕草が見れたらいいですよね AIchatも２ちゃん５ちゃんの過去ログベースのが意外と真っ当な答えが出るかもな さーて、ゴールデンウイークだしデズニーランドでも行くか！
行くかバカ！ GW中は東京はどうしようもねーだろ
休んだわ地方は稼ぎ時だろうけど 暇だ！
誰か俺を成田まで１０００円で送ってくれ！
酒々井でピーナッツ最中奢ってやるから！
成田が俺を呼んでいる！呼ばれている気がする！ 23区武三の暇なタクシー、昼メシ食い終えたらビッグサイトに来い！コミケ類似イベントやってるぞ
それと今日限定で、有明の防災公園では左翼団体が護憲の集いやってる インテリ気取ったアカのジジババ騙して遠くまで積んでやれ！ >>13
そうだな、それじゃ足立区で稼ぐためにはどんな行動をすればいいか聞いたわ
仕事前に西新井大師にお参りをすれば忙しい日になります。お参りしても忙しくならなかったら諦めて下さい
チャットＧＰＴより >>36
タクシーの本質を分かっていない
そういう情報に流され辞めるまで死ぬまでやろうと思えば息が詰まる💩ゲー
個人でのほほんやれたらが有意義
結局uberのような環境こそ至高 結局のんびり組のほうが事故違反も少ないからな
uber解禁となれば基本的に車両関係は自腹
今以上に事故も減る 羽田に国際線が乗り入れてから成田は出ないな
成田なんかよりも横浜とか直ぐ帰って来れるほうが効率的だわな 俺は東京八重洲口行ったり来たりで午前中だけで20000いった のんびり組の方が事故違反が少ないのはその通りだな
結局のところフル残業禁止しかないんだよ
フル残業組は、疲労の蓄積であったり安全に対するモラルが低い
金＞＞＞＞＞安全
だからな
いつか大きな事故をやらかす
無事引退してもポックリ早死 ふと思ったけど個タクのヤクザっているの？
組合費に会費に上納金に…結構支払いばっかりで大変そうだよな >>44
運転手にはuberが好都合
別に東京でなくてもいいからな
１万２万の都市、極端に５千人程度の街でも重宝されるだろね
これから高齢化で運転出来ない人間も増えるわけで
市場開放によって運賃も今より下がれば需要拡大にも繋がるから ビッグサイト向かったら、右翼の街宣車が来る度に機動隊が道路封鎖するんで渋滞してるんですけど
有明ガーデン前とか 客が億単位の話とかしてると10万やったとか雲助の会話がアホらしくなるな 如何にチンケなことに疲弊してるか
くだらない
副業でもやれる個人が勝ち組だな 静かな田舎町でuber等のアプリ配車で仕事出来たら最高だ タクシーはどうしょうもない連中の権利の主張で良いサービスも台無しだ 今日は、水揚げ期待している奴は
いないだろうよ。
隔勤一出番基本給１９，０００円ゲットで
納得してやらないで、
イライラして流すと事故るぞ!
舎人ライナー下はほぼ直線だから走りやすいぜ! >>54
タクシーの運賃ではその辺の集客力はないな
だからこそ都心に集中するんだよ >>44
聞こえはいいがノロマ雲助が原因で事故を起こす雲助や一般車が多い事実も忘れるな >>56
能力低いのに無茶をするからなー
そりゃ事故って当たり前 >>49
もう昔だけど、一日の出番で、１０億の話をしてる人１００億の桁の話、一兆の話が出て面白かったと思ったわ >>48
内堀通り圏内へも近づかない方が良さそう。
アプリや無線配車で呼ばれたり、行き先がそこならお手上げで
乗客には事情を説明したうえで腹を括るしかない >>55何処流しても
客乗せる気もないしな〜。今日は気楽にやる
抜き３５，０００で早く帰ってジム行くわ!
普段は抜き７目標に西麻布界隈だからね。 足立の需要創出にもuber解禁しかない
今の運賃ではかなり厳しい >>20
こち亀の両さんが長崎の帰り個人タクシーであっちこっち寄って亀有公園前派出所まで帰って来たな。
請求額の40万某やったような。
40年くらい前の昭和のおはなしw
>>22
吊り目
エラ張り
朝鮮耳
火病
一礼する際にコンスのポーズ
どや？合うてるやろw >>31
それはワシも同意やな
>>26
山梨県側から見たゴツい富士山も捨てがたいよ
>>24
んな言い方は失礼やろ >>37
ホンマかいなしかしw(鶴光ふうに)
>>49
ホンマやな…
3時頃乗せた二人組のお客さんが「○○は3億の損失を出した、よく居られるな」とか言うていたわ。 今の個人は気楽だろうが夢がないな
営業区域縛られたり運賃に関しても自由がない
そのうえでダサい帯や行灯も必須 八重洲口往復だけで36000円。今日は八重洲口だけ攻める 雲助って離婚経験率高くね？
やっぱ雲助になった時点で捨てられるのかな？ >>66
八重洲は俺も好きだ。
1ヶ月くらい前に山形行った。
今日はそんなに忙しいのか。
寝てる場合じゃなかったかな。
といいつつ寝る（笑） >>56
牛歩やってるのはガメツイ系のフル残業組でしょ
のんびり派は普通の流れで流して客がいたら乗せるだけ
いなきゃいないでどうでもいい
売上なんて気にしない >>69
成田言われてもあっそみたいな感じ？
バイトタクシー向いてるんじゃね？ >>69
銀座の中通りとか赤坂の中国銀行に抜ける道
たまに実車入ると地獄だな
苦痛でしょうがない ああいうのはタクセンの罰則規定設けてもいいな
連帯責任で後続5台まで取締りすればアホは減るでしょ 俺も八重洲から六郷出たんだが外人がロクゴウ言うから常磐道か？と問うたら？ロクゴウだというからスマホ見たら六郷だからイチゴウじゃねぇかとツッコんだら困ってたわ
イッツジャパニーズジョークとゆったら笑ってたわ
国際交流最高！！！！！！ >>68
さっき40分まって銀座のホテルだったから、多分嘘だと思うぞ Uberは非正規雇用みたいなもんだ
Uberなんてのを認めたらさらに国が壊れる
https://i.imgur.com/NAHP3Zl.png 非正規ギグワークとすれば新卒者は今以上に他業種で努力するよ
わざわざ来ることはないからな
中卒高卒と同じようにどん底級に落ちぶれるリスクもあるから
何が何でも死ぬ気でやらせることが結局は国のため Uber実車中に事故ったら誰が対応するの？
法人なら運転手が入院中でも会社が対応するし
会社は保険にも加入しているから、高額賠償でも大丈夫。
Uberなんか個人タクシー以上に問題外で、初めから選択肢にも入らないわｗ 甘い環境なら人間は絶対に動かないし
動く必要性すらないから >>81
ウーバーの運営があるのを知らないんだね
三井住友海上の保険ついてるよ（笑）
無知を晒してる哀れなオッサン >>81
車購入するにも300万以上の金がいる
そもそもの事故は今以上に減るよ >>83
crewスレでも散々やり合ってた人いるね
タクシーより補償内容はいいと。 Uberは潰した方がいいよ
Uberでパシリをやってるような最底辺でも日本の人材だ
製造業で働かせた方がいい >>87
早く個人の車で配車できるようにしてほしいわ〜（笑）
2種免持ち限定で。 海は死にますか
山は死にますか
足立区はヒマですか >>88
二種だけだとハードル低過ぎて問題も起こりかねないから
最低限無事故無違反と５年程度の営業ナンバーでの運転経験は必須がいいわ 列車遅延やイベント情報は正直興味がない
何処でもやれて何処でも鳴るアプリが出来る仕組みが欲しい 権利の主張が激しい朝鮮人ばかりで疲れるな
基本的に自由化で良いだろに 鮮人こそ北へ帰れよ
タクシーが規制されてるのは日本と北朝鮮くらいだと言うくらいだから イベント情報なんか見出したら本当に切りがないからな
これを永久的にやると思うと呼吸困難になるわ
たまたま周辺にいて情報見てピストンして当たるならまだしも合理性がない またウーバカ1日張り付いてるのかよ
少し外出てみろよ タクシーを自由化なんてしたら、底辺乞食どもに群がられて現役ドラの収入が減るだけだろ 株式会社の正社員から個人事業主落ちする必要はないわな 自由化するにしても大卒に限定しなきゃダメだろうな
誰でも彼でもじゃダメだ 法人ジャパンに憧れて、法人なりすましの個人ジャパン増えたな >>102
お前に可愛い女子大生の娘がいたとして、中卒や高卒の自由化されたタクシーに乗せたいと思うか？
大卒は最低限必須だろう 食い物運びのパシリや荷物運びなら中卒でもいいけど、人の命を運ぶなら大卒は必須 >>104
今回の赤坂の事故もタクシー安全神話を信じ切ったがために死んだようなもの
uberは99%安全のレポートが出てるだろ
安全が若干崩れれば客が利口に使う
極端に酷いバカはバッド&ブロックでこれ以上合うこともないからな 因みにスレ見ると新卒のクラブのキャプテンだと書き込みあるね 日本交通だってレイプやってるからな
タクシーが安全だと思ったら犯されたでござる
こんな感じ。 Uberは頼んだ飯がグチャグチャだった報告が多すぎる
あれが運んでるのが人だと思うと怖過ぎる >>114
車は最低でも３００万以上の金がいる
貯金がない底辺が参入するのは不可能
加えて無事故無違反と５年程度の営業ナンバーでの運転経験を必須にすれば問題は起こりようがない >>114
Uberでパシリやってるのは中卒が多い
当然そうなる >>118
作為抽出は意味ないよ
無事故率で
大卒＞＞＞中卒は統計上明らかだから 結局赤坂の事故はどこの会社の新卒だったの？
泥酔客轢いたのは一般車なの？タクシーなの？
それがタクシーだったらどこの会社？ >>111
運転手の被害を含めて1%は問題があるが99%は問題ないとする報告
詳細は検索して見ろ >>121
江東の大和の新卒いう話やで
ほんまかどうかは知らんが >>125
常々疑問なんやが・・・・こんな場末の掲示板でUber夢見て語り続けてどうしたいんやろうな？ｗ タクシーが上手くいってる
俺としては何言ってんのーとしか
タクシー乗って筋トレやって酒飲んで
一日が終わる >>124
新卒で大阪人の酔っ払い相手におろおろしちゃったのかねぇ
可哀想な気もするが民事で賠償請求あるかなあ >>76
鈴ヶ森まで高速？
>>106
火病やなw火病
>>113
チョン校卒のチョンコやしな
>>128
死んだ人、大阪市中央区の人みたいやしミナミのヤカラちゃうんか？
「吐きたいねん早よ扉開けんかい！」言うて怒鳴って運転手ビビってもうて思わずスライド扉開けたとかさ。。 >>127
上手く言ってるなら何処でも出来るほうが更に良いと思うけどな
横浜やら箱根やら広島など 大阪って料金5000超え5割引もう終わるのな
つか今までそれでやってたのがすごいわ >>133
聞いた話やと55割残す会社もあるみたいやで
1社やったか2社やったかやけど 東京も高速の場合に限り55割はやるべき
ロング減ってるし高速仕事なら楽だしな >>90
住んでる居住区エリアね。越境だめ。都内営業は千葉埼玉神奈川在住不可 >>136
思う
むしろ自由化でもいい
俺はね
アホは規制がないと稼げないらしいけどな 都外在住で個タクになれなくてUber騒いでるのかw >>140
現状苦行に耐えて越境通勤するメリットないだろ >>142
なんで個タクにならないの？なれないの？理由は？個タクはUber出来るぞ 現状の個人じゃ面白味がない
最低限何処でも営業出来るようにすればメリットもあるが >>145
都内在住が営業エリアに制限無くなって何のメリットがあるの？
都内在住が都外で営業する意味あんの？？？ >>146
やるメリットが基本的にない
譲渡でボロも買わされるだけだからな >>148
日本全国何処でも出来るほうが楽しいだろ >>151
いや、都外在住が都内で営業するのは邪魔w 成田に東京行き乗り場作って欲しいけど無理なんだろうな 千葉とか春日部とか相模ナンバーのUberになんて乗りたくないだろw ウーバカ発狂中かよ（笑）
与党と運輸局長、国交相が完全否定してんのに、クソみてぇな代案を延々と書き連ねてどうしようっての。
ちなみにこのスレ、まだ140ちょいしかレスないのに、ウーバカ1人で50近くもレスしてるのな。
いい加減にしろよウーバカ。
また21時間張り付き書き込みか？ 騒いでいる奴は多摩ナンバーか相模、八王子エリア臭いw >>155
だから国も滅ぶんだよ
しょーもない会社の権利主張に必死だから 猿の三鷹にいてガススタンド騒いでいた奴にそっくりw >>158
日交のネガティブネタはどんどん動画晒せよ まあどうでもいいやw
飲みに行ってくるから、後よろしくw 自由化なんかしたら、ただでさえ邪魔くさい乞食コタクが量産されるだけやろ 個人を悪く言う奴こそ違反まみれで要件すら達しない奴 個人のが良いに決まってる
奴隷でピンハネ分の無駄な労働を強いられるよりも >>157
国が滅ぶ？
オマエ何言ってんの？
薬ちゃんと飲んでるか？
ライドシェアがない国で滅んだ国でもあんの？
ちなみに他国でライドシェアが認められてるのは、「取り締まる法律がない」だけであって、法整備がきちんとした国では認められていない。
オマエバカなんだから、3分ググれば答えが出てくる程度の浅知恵で無駄レス稼ぐな、レス乞食。 >>166
タクシーが規制されてる国は北朝鮮くらいだとよ >>80
Uber推してるが、いつか誰かに言ってることが矛盾でチグハグって言われてたよな
やるのは本職にするのでなく空いた時間にバイト感覚でやるみたいな感じになるんだろ
だいたいUber Eatsで稼いてタワマンに住むんだなんて言ってるってんのが頭おかしい証拠だわ
Uberは安全面での改善姿勢が見られないから認める段階にない
と認可の動きはないと報道されてなかったか？ >>164
たまんねーな（笑）
コイツに限っては冗談にキコエナイ（笑） >>168
タワマンに住む？？
俺は書いてすらないけどな >>167
ライドシェアの話だ、タクシーの話じゃねぇ。
会話くらい成立させろバカタレ。 そもそもタクシー会社がDOCOMO適当なんだから別にUberでもいいけどねｗ
道交法とモラルさえ守れば。 >>92
Uberだけがどこでもやれてどこでも鳴るのか？
GOアプリだってどこでもやれてどこでも鳴るだろ >>171
タクシーの話をしてんだろ
規制されているかるライドシェアが出来ない
それが北朝鮮と日本だけと言う話だ >>173
今よりモラルは守れるだろな
最低でも３００万以上の金が掛かるから どこ国も許認可制度だぞ。権利貰うに大金貯めないといけないし、英国だと三年100回の試験がある。監督官庁なしで営業できるものはなし。 日本交通はナンバーワン！
酔客女性レイプしても、なぜかニュースサイトから消されてるw
酔客女性レイプしてもネットに名前残らないw >>122
Uberが浸透したのは治安の悪い粗悪なタクシドライバーが多い外国での話
それらと比べて比較的安全な日本ではUberの必要性はほぼない >>179
タクシーは安全だと思ったら犯されたでござるwww >>175
ライドシェアは規制が入り始めているし、法整備が進み始めた国が出てきている。
他国がようやく日本に追いつき始めたんだよ。
北朝鮮と日本？
オマエの目には同等に映ってるのか。
だからバカって言われる。 ってか、Uberは既に東京ガンガン走ってるじゃん。
Uberやりたきゃ、Uberやってる会社に入りゃいいだけじゃないの？ てか、ウーバカおまえそもそもタクシー運転手なのか？
それとも薬が処方されてるほどのビョーキなのか？
普通に個タクになって好きな事を好きなようにすればイイんじゃねぇのか？ >>187
いや、コイツ単発ID作って様子見したりするから油断ならん。
書き込みのクセがあるし、バカだから、ID変えてもバレる（笑） 結局、泥酔客途中下車は①どの会社なの？
で、その泥酔客轢いたのは②一般車なの？タクシーなの？
タクシーだとしたら③どの会社だったの？ 毎度ID赤くして四の五の講釈垂れてるがなんか生活環境改善されたか？数年同じ事書き込んでるだろ >>189
確かに
ウーバカはよく「すら」を多用していた >>188
65歳以上でこの性格だから法人もクビで現在はナマポ中 >>133
規制緩和くらいから始まったから20年以上続いたね
>>168
しゃあないよチョンコやもん
>>188
無職の在日チョンコよ
しかもチョンコのくせに生活保護受けてけつかる 60レスとか本当に頭おかしいだろ
病院行った方がいいぞ >>187
タワマンに住むんだってレス出してくれよ
書くぐらいだからあんだろ
俺は書いたことすらないけどな この人手の少ないゴールデンウィークの東京で感染者2000人超えか
また来たか >>199
おまえがバカみたいに書き込むから、過去レスになったんだろうが、マヌケ。 >>199
違うのか？
Uber Eatsの配達員がタワマン見上げてどの部屋に配達日するんだって途方に暮れてたぞって書いたら
それはどの部屋に住もうかと思いを巡らしてるんだ
とレスしてきたやつがいたぞ
アホくさいこと返しやがると思ったよ
そろそろやめにするわ
時間の無駄だ >>198
賛成派って要するに規制があると死んじゃう雑魚
マヌケ（笑）
規制の中で上手くやる事を知らない、出来ない無能。 >>204
知らねーよ。
オレは第三者視点で書いただけだ。
IDくらい追って会話を成立させろバカ。 無駄レスにクズ文でスレが読みづらいからやめろカス。
5ちゃんの常識も知らんレス乞食。 >>205
おまえの書いてる文はその程度にしか見られてない。
実際おまえの文は僻み妬み嫉みに満ちあふれている。 基本的に自由化は自己責任
車両関係も完全に自己負担
よって妬みだ何だは的外れ 昨日の夜から発疹が止まらない
連休明けたら病院行くか悩む
これ何？
https://i.imgur.com/bpXk70i.jpg >>210
勝手にじゃねぇよ。
このスレにおまえの擁護者も賛同者もいないだろ。
自覚も指摘に対する反省もないから、自分視点でしか書き込めない。
だ か ら バ カ な ん だ よ 。 基本的に自己責任論の話でなんで妬み嫉み僻みなんだ？
教えてくれ >>218
おまえよく「大卒はタクシーなんかやらずに云々」書いてるだろが。
直接的な表現でないにしろ、これが僻み妬み嫉みでなくて何なんだよ（笑）
アホか。 >>220
事実だろ
バカと一緒に簡単な仕事に甘えてどうすんだ？技術含め支配権を外人に握られんのかよ >>219
スゲエな お前のレスの数 リアルで相手してしくれる人がいないのわかるわ なんか可哀想だな、生きててたのしい？ 俺は中卒ゆえに基本的に雇用形態が請負ギグワークでも文句を言うつもりもない
言う権限もないと思っている >>219
ウーバーイーツの連中が自己責任論のケツも拭けねぇのに、単価が高いUberが日本でまともに機能すると思ってンのか。
だから言ってるだろ？
3分ググれば答えが出るような駄文を一日中書き込んでんじゃねぇ。 >>221
今度はすり替えか。
いい加減にしろ。
ちなみに大卒云々は、今は大学進学率が60%近い。
そんだけいりゃ、全職業に浸透するわ。
中卒のおまえが口挟める余地はねえよ。
甘ったれんな。
それとも何か？
大卒が一次産業、農家漁業林業に就くのはおかしいってか？ >>226
知らねーよバカ。
自分で調べて自分で答え出してから来い。 タクシーが請負ギグワークなら大卒はやらない
これが真理
要するに甘え腐っている証拠 >>228
バカのくせに釣りしてる気分なんじゃないのか >>230
なんだそりゃ（笑）
中卒の妄想程度で世間は計れん。
甘え腐ってんのはおまえだウーバカ。 >>233
自由化は基本的に自己責任
甘え腐るは的外れ 今日はある種の人間の張り切りスイッチが入り安いのかな
上の階のリアル基地(青葉容疑者似の無職中年。夜昼問わず叫んでる)住人も先程からドスンドスン物音つか地響き立ててて、テーブルの上のコップの中のお茶が震災時並みに揺れてるw 青葉容疑者の例え話も基本的に的外れ
自由化は自己責任
俺は自己責任論を振りかざしている
俺はそれでも構わないと言っている
オマエ自身が考え方を変えない限り俺に議論で勝つことは不可能 まぁ気持ちは分からんでもないな
そっちで仕向けて同列に語り批判したい >>239
なんだウーバカまだいたのか。
世間はルールで動いている。
ルールなんかない方がイイ、全て自己責任なんて言うバカはいない方がいい。
被害を被る人がいるからな。
もっとも、ここでの問題はそこではない。
おーんなじ事を毎日毎日延々と繰り返す嵐行為はやめろ。 >>238
そりゃ災難だ。
でもそうなのかもしれんね。
今日は「デンパ」を受信できるヤツらのハレの日で、逆にそうでない人達はダウン系の精神状態になるとか。
ここのウーなんたらも、朝からずーっと発狂状態だ。
逆に街がヒマなのは、その辺のアレがアレなのかもしれんね、知らんけど。
こわいこわい（笑） 話しぶった斬るが
さっき用があってタクシーのったんだが
2600円のお会計で5千円札出したら
その雲助釣り数える時わざわざマスク外して指舐めやがった
きたねーからやめろっつーの、、 前代未聞！
タクシー運転手が酔客女性をレイプ！
しかしなぜかニュースサイトから消されてる。
都内最大手の日本交通！ >>212
お前が日本人を妬んでるんやろ
やったら早よ帰化せえよ。
あっ、在日特権の甘い汁吸いたいから無理？
それか犯罪やらかして帰化出来ひん？ >>222
Twitterでも皆スルーしていたよなぁ
>>225
右寄りの人嫌いやないんかw
おまえチョンやのにw
>>223
バカヤロチョン校卒は日本の学校の小卒以下や
>>239
日本がイヤなら祖国に帰れ劣等民族バカチョン >>245
これは、残ってるなｗ
【個人】自宅まで送った女性客にわいせつ あとをつけて...個人タクシー事業者逮捕
https://www.fnn.jp/articles/CX/450993
タクシー運転手の男が、自宅まで送った女性客のあとをつけ、わいせつな行為をした疑いで逮捕された。 個人タクシーの運転手・長田久雄容疑者（58）は、2022年9月、東京・中央区で乗客の女性（20代）を自宅前まで送ったあと、あとをつけて女性宅に侵入し、後ろから抱きついて胸を触った疑いが持たれている。 警視庁によると、長田容疑者は自分のタクシーで逃げていて、ドライブレコーダーには、「やばいな、あんなのでばれたらどうしよう」と話す長田容疑者の声が録音されていた。 長田容疑者は、「好みの女性だったので触りたいと思った」と容疑を認めている。
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ
個人雲助は社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ 京成の幹部が小樽でセーラームーンのコスプレして猥褻行為して逮捕された伝説があってだな >>213
風俗で遊んだ?
梅毒の可能性高いよ。
すぐ病院行きなさい。 >>254
梅毒が去年から大流行してるぞ。３年前からコロナの影響でパパ活で稼げなくなった女が一般客をバンバン取ったのが原因らしい。歌舞伎町に行けばトー横キッズという高校生？中学生？の未成年とオマンコ出来るとこがある。女子学生が遊ぶ金欲しさに一般客をバンバン取っている。 >>256
今のタクシーは歩合制だから、近場の多い場末なローカル駅には付けないだろ。
だからタクシーが全くいないとか騷がれてるが、要は稼げる、赤坂、六本木、渋谷、新宿、池袋、大手町など稼げる場所に集結するからローカル駅にはタクシーが足りない。この前なんて駒込駅に客が10名並んでいたがタクシーは２台しかいなかった。 >>252
だな
そんなことより毛が全然無いな
女みたいな足だ >>257
下町をネタにしてるが東横沿線にもいないよな
祐天寺とかでも並んでる
そういえば駒込の近くの上中里だかで拾った酔っ払いが埼玉の奥地でマンシュウだった 足立区の連中ヒマなら西新井のアリオでお婆さん待ってる時間だぞ 祐天寺だの上目黒だのあんな道狭い所は近づきたくもない 今日は朝から夕方にかけて高速道（関越70km渋滞）がすげー渋滞だったな。品川から熊谷行くのに3時間30分掛かった。去年まではスイスイだったのがコロナ明けたらスゴい大渋滞だ。次のピークは6、7日らしいが >>260
この時間はアリオで死んだ婆さんの幽霊だろｗ >>213
他人の唾液（だえき）やせき・くしゃみのしぶきなどが偶然、口や目に入ったりしても感染する可能性はある
そのほか膿や体液などが付着した手で触ったお金やスマホなどを介して感染する可能性もある 頭痛えなって寝てたらこんな時間
普段なら大焦りなんだが今日はもはやどうでもいいや >>265
出た〜〜反ワク連ｗｗ
反応すると思ってたよ〜〜マジで。待ちくたびれてたｗｗｗ >>242
ルールなんかないほうが良いとは書いてすらないけどな これも再三書いてあるが
基本的に問題が起きた場合の対処も容易
問題の数だけ対処法も無限に作ることは可能
個人単位ならそいつ自身を社会から抹殺し絞め殺すことも可能 >>269
頭悪い人だけ絡むから同じことを延々と書くだけの簡単な書き込み >>249
個人や中小だと女の子にイタズラすると一生ネットに名前残るぞw
日本交通ならレイプすらニュースサイトから消してくれて名前も出てこない。
酔客女性にイタズラするなら日本交通！ >>272
大手は稼げるアッピールも酷いから誰でも最初は入るんだよね
参入障壁もレベルの低い２種免教習と都内を仕事で走っていればバカでも受かる簡単な地理試験だけ
そりゃ被害を被る人間は出て来るよ >>273
大和じゃ酔客女性レイプしたら一生ネットに名前残るぞw >>274
大和には社長に金借りた新卒もいるしお察し タクシーのがもはや無秩序だよなー
昔と比べても決済手数料取らないし事故負担も無くなった
自己責任に転換時期だな 免責100万でも良いんじゃないか
そうすれば大抵の事故は自腹になるから去勢されたように大人しくなるよ やっぱり自己責任論は重要だと思う
今回の事故だってその辺に意識があれば絶対に開けなかった >>281
それでも3年前のコロナが始まって緊急事態宣言が初めて出た時より全然忙しいんだから贅沢いうのはやめよう 「日本でくれぐれもやってはいけないこと」に中国ネットで反響続々＝「これはマジ」「どうりで日本では…」
https://www.recordchina.co.jp/b913439-s25-c30-d0052.html
行儀悪い中国人はタクシーに乗るな 迷惑だ
近距離万札とか、ガキがガラスをベタベタ触った挙句スナック菓子ブチ撒ける >>261
あの付近、元ボットン便所やったであろう掃き出し窓が付いた家目立つよなぁ。 2回目まではセーフで3回以上打っちゃうとヤバいらしい >>286
よくよく読めば、普通に料金取られるパターンもあるな。
70km1000円はクーポンか何かだろ。
東京より高いタクシーもあるし、何ならライドシェアは時価だからな。
アホらし。 上島竜兵のことみんなもう忘れてるんだろうな
どんなに仲がいい人でも死んでしばらくしたら普通の生活を送りはじめるのが人間なんだよな
しかし志村がアイドルに囲まれる中でこの絶妙なポジション取り
相当依存しとったな志村に
http://kura1.photozou.jp/pub/769/1226769/photo/169775848_624.jpg >>292
関西弁しゃべらん関西人として覚えてる関西人多いと思うよw ホテルのベルボーイに1000円くらい渡せば成田行きの客付けてくれたりする？ スーパージョッキーの熱湯コマーシャルの頃から見てたよ >>296
５０００円やらないとムリだよ。
雲助は金が無いからケチ臭いのは分かるけどさ。１０００円なんてお前でもやらんだろ 5000円wwwそれ万収のこっちの取り分www
ハゲワラ >>300
どこどこは賄賂やったら成田空港行けるとかお前の先輩はなかなか教えないんだろ。大体、3000円〜5000円が相場だったな。銀座のアパ、蒲田のアマネク、池袋のメトポリとかボーイと仲良くなれば回してくれる。デカいホテルは仲良くなってもムリ。 俺なんかホテルで成田積んだ時は酒々井でお土産買って
「さっきはありがとうございました」と言って
ベルデスクに置いてってる
成田くれるよりゴミ回避に有効
なごみの米屋（よねや）の、ピーナッツもなか（嘲笑 >>303
千葉は高速めちゃくちゃ混んでるよ。成田空港４時間コースだろうね。一昨日から千葉でジャパンジャム２０２３が始まってるし（会場駐車場でエレファントカシマシのリーダー見たよ。ポルシェに乗ってた）
コロナ自粛解除で国民全員、天気が良いからお出かけ中だ >>306
検索は順調に行けばの場合ですからねえ。検索結果と実際ではタイムラグのズレがスゴいですよ。混んでても下道も混んでるからわざわざ高速に乗ってくる車もあるしね。
昨日、築地から蘇我スポーツ公園まで3時間30分。
品川から熊谷市スポーツ文化村まで同じく3時間30分ですからハマったらアウアウアウトですね😝 >>303
東成田(駅)がいいですぅ…
>>306
5/3の昨日、品川午前7:30に乗せて夢の国に辿り着いたの午前9時やったって。
葛西で降りてから大渋滞のもよう。 日本交通の過剰サービスは、やめた方がええな ほとんどの客迷惑がってるわ おまえら今日はどうよ。人はいるけど乗らないだろ？俺はゴールデンウィーク中六万がやっとだわ >>310
まぁまぁ乗るね 27000
車足んない感じ
ライドシェア解禁でもいいな >>310
ネズミ取りを何箇所かでやってた
祝日は取り締まりが厳しい 成田に向かって高速120kmくらいで走ってると後ろから地元のタクシーに煽られるな。アイツら何キロ出してんだよ >>309
ほんと、それな。
ドアサービスうざいから、急いでる時は、
日本交通だけは必ず避けてる、って話すら聞く。 ドアサービス
・危険(運転手側が)
・時間がかかる
・格好悪い(客側が)
誰得よ？ 日本交通なんかの無線は元々良客が多く、接待率も高く車はセダンなので、mkのドアサービスをパクったもの。
これを今のバカでも使うアプリ配車の客にドアサービスとか愚の骨頂 冬の札幌、流しのMKに手が上がって
吹雪の中、運転手が足元悪いのに降りてきてドアサービス
客は辛抱強くドアが開くのを待ってる
やっと開いたドアから客が乗り込み
運転手が今度は運転席に戻ろうと悪戦苦闘
やっとシートベルトを締める頃には運転手は雪まみれ
車内は湯気だらけ
とうのを見かけた思い出 ドアサービスで喜ぶ客
ドアサービスで喜ぶと思っているお偉方
両方ともに人格疑うわ。
その根本には運転手を奴隷を使って優越感を得ようとする深層心理がある。 セダンのドアサービスはまだ分かるけどスライドドアのドアサービスって本当に無駄 ドアサービスの強要ってぶっちゃけ人権問題だと思うわ。 「ドアサービス無かったなぁ」って、ボソッと言われたらドキッとするの？ >>329 「この車はドアサービスはしないポリシーで運営してますので、悪しからずご了承ください。」と堂々と言う。 タクシーのサービスとは乗客を目的地まで安全に運ぶ事であり、その対価として決まった運賃を頂く。
ドアサービスを希望するのであれば、別途ドアサービス料金を貰わなくてはいけない。 苦情ってドアサービスするしないあるかもしれんけど
その後の応対次第で全然変わるぜ
ドアサービスしなかったけど挨拶ちゃんとしたとかさ >>331
トランクサービスも別料金でいいのかな？苦情がくるのが嫌だから面倒だけどトランクサーモスしてるが お前ら素人は、今日までのタクシーの歴史なんか少しも知らないで文句ばっか言いやがってよ。
そもそも、京都からMKがハイグレード車両とドアサービスで進出して来た。
それまで東京では、クラウンはカスタム、セドリックはクラシックのグレードが高級仕様とされていたんだけどMKに対抗する為にロイヤルサルーンやクラシックSVの導入を余儀なくされた。
ハイグレード車両導入に伴いMKが行っていたドアサービスも迎車のみだがやる様になった訳だ。
つまりMKが参入していなければこの様な事態になってなかったって事だ。
そのMKも日の丸みたいに大人しくやってりゃ良いものを当時の社長がお騒がせ野郎だったから今の状態だ。 ドアサービスして欲しいならドアサービス料払えって話し。運転手を無限に使い回そうとすんな。 >>337
この社長今どうしてるの？
この当時のこと反省して大人しくなったの？ 赤坂の事故は大和だと吹聴していた自由化ウーバー君が風評被害等で刑事告発される可能性を考えよう >>336
逆に自動ドア取っ払ってしまえばよくね？
そうすれば誰もサービスとも思わないし客が自分で開ける場合もあるしこちらがやる場合は忘れ物も確認出来る
一石二鳥 >>343 便利なもんあるんだから使えばええやん。
その手動は尊いみたいな根性論やめてくれよ。
履歴書は手書きでと同じ頭じゃねーか。 >>342
[KM]国際自動車★108～ちょっと気取ってみませんか～
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1681105278/148
148 国道７７４号線[sage] 2023/05/04(木) 13:39:02.96 ID:xq8L1Ze2
>>128
班長が何も言わなかったので知らなかったが、確かに事務所の掲示板に貼ってあった
グループの27歳だってな
運が悪いとしか言いようがない >>345
最初は大和って噂が流れたがガセか？
まさかKmってのもガセじゃないよな？ >>343
個人で着けない人居たよな
無所属センチュリーとかで タクシードライバーってさモノ食うとき、ガツガツ地獄の餓鬼みたいな
むさぼり食いやるよな、あれ見た目すごい気持ち悪い、きっとああやって客追い求めてるんだろうな、寿命へらすわ、あれじゃ 日公スレに大和と書いたのがいてそれが拡散したのだろう。tweetで紹介屋がキロメと書いていたのに。 >>347
kmグループ会社の、何処かは不明
そのうち監査入って処分が決まったら、関東運輸局の局報、東京交通新聞にも載って公開されることだろう 忙しかったな
4出来たので上がった
アレ解禁しても十分やっていけるんじゃないか? >>351
何処かは不明か
どーも、猿が自社の不祥事隠そうとして撹乱してまわっているようにも見える 個人を緩和すりゃ良いんだよね
青や黄色の表彰がある運転手が悪質ということはないんだから
地理なし法令のみとか >>348
左ハンドルのアウディの個人の人は付けてなかったな
左やからドアサービスで十分やそうな
スーパーは左端に置けんから中央に設置してはった 今なら最速で20代前半で開業出来るようにすれば面白いでしょ
個人ならば副業としても出来るわけだし >>335
では質問してみる
東京で黒タクを一番最初に始めたのはどこでしょうか？長年のプロさん！ 付ける付けないは自由というか、トーシンテックが付けれるか否か
今のクラウンクロスオーバーもやっとトーシンテックでドア作れる様になった >>356
>>357
以前丸目のEクラス左ハンドルでやってた人見たことある https://twitter.com/DorarouKotsu/status/1653835273393020928
タクドラってメンタル弱いのちょくちょくいるよな
自由化したら本当に首が宙ぶらりんになりそう
俺は常に変化を楽しみたいタイプだから大歓迎だけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>364
これは賛成だな。顔写真に名前なんていらないんだよ。あっても名字と無線番号だけで十分。大体があの顔写真は犯罪者顔になるからな(笑) 客とトラブルになって名前聞かれても答える義務はないでいいんだよね？ >>364
どんだけ人手不足になってんだよって話だな
この労働者有利の機を逃さずタクシーのバス専用レーン使用許可も勝ち取ろう 乗務員証に名前と写真無くすのはマジで嬉しい。
俺は珍しい名前で助手席に乗った客によく珍しい名前ですね、何処の出身ですか？って聞かれるからクソ面倒でしょうがなかった トランクサービスはまあやってるけどドアサービスって猿以外でもやってる？
俺んとこは強制じゃないしスライドドアでドアサービスもくそもねーだろ思うからやってないし苦情（笑もきたことない >>364
名前、写真廃止は朝鮮人ドライバーもきっと喜ぶことだろう >>370
むしろ、朝鮮人ドライバーへの忖度なんじゃね？ >>370
乗務員証は在日チョンの偽名イケんねんで
但しなぜかタクシーセンターの修了証は免許証通りの本名や >>368
まさかチョンちゃうよな？
ちごてたらスマン 朝鮮系は通名あるから中国系だろうな
ただ名前が日本人じゃないから困ることなんかあるのか？
俺は普通に馴れ馴れしく名前で呼んでくる客がダメ
たまにさもお前のプライバシーを握ったかのような体で上から目線になる奴いるが、あの手の人間モドキはほんと受け付けない 下ネタ振られるの苦手だわ
半年ほど前も、終始身を乗り出しながらアナル経験の有無とナニのサイズetc聞いてきたお客さんいて超絶鳥肌立ったわ >>377
新宿2丁目から乗せたお客さんちゃうやろね？ >>380
たち悪いのはこいつ自身も雲助ってところ 明日予約の客迎えに行くのに4時半起きだからはりきって10時半に寝たらさっき目覚めた（泣
年だからすぐ起きてしまうもう寝れない（泣 屁の丸の黄色いジャパンタクシー初めて見たんだけど、あれ目立ちまくってて良いねw >>383
本当にタチ悪いよな。客ならまだしもこいつわざっと騒いでる。プライベートであの場所から乗らないわ マジで乗務員証いらなくなるの？そしたら免許証書き換えの時にわざわざ南砂のタクシーセンター行かなくていいんだ？ 日交だけど、降りる時もドアサービス必要って最近知って
驚愕した。たまに金ドンがやってるけど、やったことねーわ
はやく降ろせってキレられそう。みんなどうせ会社指定の
モニタリング対策やろ 自動ドア取っ払ってしまえばいいねん
サービスの内にはいらんわ ゴールデンウィーク初期は万札だらけ
ゴールデンウィーク中盤に差し掛かった今日は千円札だらけ
庶民の行動は分かりやすいの 客少ないのはまだ我慢できる
連休特有の変な渋滞が我慢できない
地方ナンバーのあほ共の行動にはほんと疲れるし よし。俺が客のフリして「ドアサービスなんざ要らねーんだよボケ！着いたらサッサと開けろ！」って社長および内勤どもに苦情電話入れるか。そうすりゃ無くなるだろ。 htt ps://twitter.com/4970taxi/status/1652563673704173571
これは的外れだなー
売上が横ばい→単なる作業員。
売上が下がる→飽きて来た。飽きられている。
売上が上がる→ガツガツクイジ乞食、既婚者や借金持ちは高い。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 基本的に客さえいればバカでも出来る
昨日の状況で出来ないということはないからな 押上辺りにも大量にいたわけだし
要するに作業員と飽きて来た層をuber解禁含めて業界は考えないと供給維持は不可能 >>380
法人雲助の敵は、キングオブ雲助の個タク。法人雲助で個タクになれない連中はやたらと個タクをライバル視、敵対心を燃やす。最近は法人奴隷雲助が直接嫌がらせする事案が良く発生している。 >>395
それな
km多摩やらノロノロ一般車の信号の度に止まる異常事態
俺は普通に追い越している
苦情の電話来る時もあるが内勤が怒鳴りつけて終了
アシストで良かったと思える瞬間 >>397
客に洗脳される純粋無垢な雲助。自分とこの内勤にも洗脳されてるんだろうな >>402
もはやどっちもどっちだからなー
ネットでそうやって馬鹿にしていれば行動力ある奴は直接やってくるだろ
何度も言うようだけどuber解禁して客に評価させたほうが合理的 >>389
それは行かないとダメだけど入って直ぐのぼったくりの写真は買わなくて良くなるね。 高いだけじゃない
写りがいいわ
ケチなとこだと会社で撮るが大体ハズレ とりあえず uber judgement で
ぐぐってみそ？
だーっと出てくるやつ見ても
もうしほうにもちこまれてそこまで結論が出てるのとか勝負ついてると思うぞ 野崎先生の本だったかなあ
「詭弁論理学」ってのがあってね
そこでいう強弁術っていうのは、
とにかく「相手のいうことは聞かずひたすら自分が言いたいことをくりかえせ」っていうことなのよ
いや、強弁をおすすめしている本なのではなく、何が強弁なのかを理解した上でちゃんとしたお話ししましょうって本だったと思うけど。 ジャパンで客が乗ってドアが閉まり切る最後の方の虚無の時間がだんだん快感になってきた >>400の続き
作業員と仕事に飽きて来た層に目を向けないと
結局会社は何時までも紹介料や祝い金を吐き出し研修教育に疲弊消耗し続ける
これの問題はこの金は最終的に客が負担すること 値上げすれば必然的にロングの利用は落ちるわけで
仕事が詰まんなく飽きられ
辞めちゃ入られ辞めちゃ入られの繰り返し 勿論違反事故もあるだろうけど
一ヶ月や一年以内に辞める人間の心境も分かるよ
チンケなことをそれ以上やり続ける意味もないからな
頭良いんだろなって思う >>405
あほだなあ
Uberは乗務員が客を評価しキックできるとこが一番素晴らしいの！ ｋｍの2113の若い運転手、東京駅八重洲口の降車場で巨大なスーツケースを3つ抱えた客から
「ここはタクシー乗り場か」と尋ねられて「本当は違いますけど、どうぞ」とトボけて乗せただろ。
試行錯誤でトランクに積む際、降車を終えてローターリーを出るタクシーで大渋滞だ。
大型連休でただでさえ混雑しているのに、同業者の迷惑を考えろ。
乗務員証の名前を控えといたので、今後、ｋｍが同じことをしたら、この乗務員の名前を公開するから、
ｋｍはそのつもりで。 >>418
事実上客を低評価≒ブロックにすれば苦しくなってくるのは運転手
現状は運転手が少ないから掃いて捨てるほど客はいるだろうがな 要するに勘違いと単なる甘ったれ
だからこそ自由化で殺したほうがマシ >>419
病院行ったほうがいいような書き込み
金あったらそんな胸中にはならないなぁ
大丈夫？ >>419
銀行に尻叩かれ自転車操業交通の方かな
kmに絞った書き込みでバレバレですよ チンケなゴミクズが毎回同じ事を書いてやがる
イヤならさっさと死ね >>427
断ったら乗車拒否
断れる（案内）のは新宿駅南口甲州街道、銀座乗禁エリアのみ 八重洲降車場の立て看板はタクセン関係ない
どこか知らないけど駅管轄の「案内 お願い」程度の効力かと こんなんで氏名公開じゃあ名誉棄損で訴えられますぞぉ ああ車番晒してるし脅迫ともとれる文章だぁ
これで運転手がPTSD発症したらどうするつもりかね？
この手の書き込みはよく調べてからするべきだぁな 俺は前職でブサイク野郎と車が汚いだけで情報開示されて負けて50万払ったから名指しはやめとけよ。簡単にプロバイダーも開示するからな 八重洲のタクシー乗り場にタクシー居なくなって客が並んでると知ってる奴は降車場に来るんだよな。
んでほぼゴミ
俺はここはタクシー乗り場じゃないからダメだと断る >>436
乗せた方がいいよw
タクセンがいて乗車拒否案件になった事が実際にあったからw
嘘のようだけど本当の話 八重洲降車場から乗ってくる外人は糞ゴミ
スーツケースを持っていたらゴミ確定 八重洲口混んでるわ、おまえら並ぶなよ邪魔なんだよ馬鹿〜 そういやmkが八重洲の降車場でアルファード2台で迎車待ちして乗っけて行ったの見たな
すげえ邪魔だったわ >>411
チョンが得意の「声闘(そんと)」ってやつやな >>443
上野高速なら良心的だろ
俺ならそのまま浅草通りでスタンド行って終わりだな >>434
雲助という底辺職業に就いてるくらいだからヤワではないだろ。 5月4日木曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 368km 税込103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと帰庫
https://i.imgur.com/W5vyO8V.jpg 5月4日木曜日
49回 368km 税込103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと帰庫 >>435
息を吐くようにウソを吐き情弱雲助を騙す同業雲助 >>450
5月4日木曜日
49回 368km 税込103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと帰庫 >>450
自分のどぎついことやってるから晒されたくないんやろな >>452
自由化しないからどんどんツケ上がってくる
結局これ
当たり前の話だな >>452
二種免取る時に自動車教習所の教官が、「雲助の敵は雲助だから仲良くしても絶対に裏切るぞ。」とその教官が言っていた。
卒業最後の日にその教官がダメ出しで言ってたことは、
「タクシーは街に一歩出ればお互いライバル、敵同士だからな。勤めれば分かるよ」と言ってたことを思い出した。 >>434
PTSD？
自由化ならメンタル弱い雑魚は首吊って死ぬよ >>419の書き込みのヤバさがわからんなら書き込まないほうがいいぞ >>456
抑止になるなら別にいいだろ
邪魔なのは事実なんだから
名前を晒されないだけマシと思えよ >>426
ならねーよ
乗り場に誘導すればいいんだから 降車場乗せとか、違反を見つけたらどんどん車番晒した方がいいよ
雲助同士にもこういう自浄作用は必要
ガツガツガツガツガメツイ奴を駆逐すべき
あんなのと同類と思われたくないし見ていてキモすぎ >>455
オレが居た四社ではうつ病カウンセリングに通っている雲助が大勢居た。
１番の悩みは売上げ。
２番目の悩みは客の理不尽なサンドバッグ攻撃。
３番目の悩みは内勤の理不尽なイジメ。
他の同僚雲助はというと、雲助という職業に就いてるから神経は図太い連中も居て、
陰キャ雲助と脳天気雲助で二通りに分かれてた。 5月4日木曜日
103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと帰庫 >>460
>>397でも書いたが会社は無視し過ぎたよな
横ばいの作業員や飽きて低迷してる奴はuber副業でも良いのにな
それで入退繰り返し金ばら撒いてんだから救いようがないバカ 俺は運転上手いから上客無線の優遇があってなんとか数字は出来てるが、今日はヒマだろこれ
GWは金曜日関係なしか >>463
ノロマ運転してる馬鹿が運転上手いとか笑わせるなカス >>463
明日まで東京はヒマヒマでしょ。
黄金週間は今日から帰りのピーク。
今年は海外旅行が高くなったので海外には行かずに国内旅行で済ます人間が多く、地方の観光地が軒並み対前年比のキャパを軽くオーバーして観光地はウハウハだったそうだ。
地方の雲助は相当稼いだんじゃないかなｗｗ
https://twitter.com/itaiTikTok/status/1653802229403635712?t=Ahg0v4xut7AyFkLEYRN2QQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>464
キビキビと安全運転の両対応だ
最短か最速でルートを出せる都内地理の熟知度
本部は結構細かく把握していて驚く >>458
越境自由化バカって10年以上やってんのにそんな事知らないのかw
個タクになれねー訳だwww >>466
kmはキビキビしてる時はねーよ
洗脳されてる馬鹿が急いでも信号で追いつきますとか教えられてるからな
マジに急げば信号はギリギリのとこでガンガン抜ける
そして途方もない差がつく >>470
ノータリンなんだろ そっとしといてやれ 奴隷にゴールデンウィークは無いよw
きっちり走って上納金稼いでこいやw
明日の納金よろしくw >>469
感覚感性の問題
普通の運転手なら指差しで、ごめんなさい乗り場からお願いしますで終わり
客もそれ以上の話もない
例の赤坂の事故がkmだというなら当然の結末だわな >>474
昔は精子飛ばすくらいは朝飯前であったが、
最近は歳のせいか精子が飛び出す前に動悸と息切れが襲ってくるので風俗とシコることを
この度、引退しました。 あらゆる事柄に関しても酔い客の対応に関しても
タクシー会社は大人の幼稚園でも開園しないともう無理なんじゃないか >>479
家スタート、直帰できるウーバーは楽でいいね >>482
Uberとgo入れていてDiDiは入れてない
組合無線も付けてる
Uberは客の評価と迎え先（狭路や遠方）を見てリクエスト受付
goは了解後、迎え先の地図見て狭路や環七ならキャンセルする
狭い場所で前後から車が来たらキャンセル GOで日本交通のJPNを呼んだつもりが、コタクが来ちゃったら客も嫌だろうな 【海外】不法滞在者を合同取り締まり 約１万３千人が出国 韓国政府
合同取り締まりは３月２日から４月末まで２カ月間実施。風俗業など社会的弊害の大きい業種や宅配・配達代行など国民の雇用が奪われる恐れのある業種を重点的に取り締まり、不法滞在・不法就労の外国人７５７８人を摘発した。
法務部はこのうち６８６３人に強制退去などの出国措置を取り、２０８人は反則金処分とした。残る約５００人については調査中だ。 狭い道行かそうとする奴は容赦無く拒否。当たり前だよね。 >>485
そういうのは会社指定するんじゃないの？
指定無し、個タク指定の客曰わく、猿は道知らなくてナビ通りで良いですか？と聞かれ、一々指示するのが面倒らしいぞ あとは、最近若い子の運転手が多い！と言われる事多いな。あれ新卒ですよと言うと「何で大学まで出て行ってタクシーなのかしらねぇ…」と 実車中狭路に誘導されたらなんて断るの？
でかい車とかコタクはどう断ってんのか興味ある
俺ももうコタク試験受かったしダラダラやるだけなんで面倒臭い客は乗せないようにしてんだけど このサイズでは通行出来ない、安全が確認できないので狭路は入れませんでいいだろ >>492
物理的に無理そうなら「これ以上入れない、別の入り方あるなら誘導plz」で「どうしますか？」といえば 個々で良いです となる
たまに入れと言われるけど、これジャパンタクシーとサイズ全然違いますからと言ってる コタク「これジャパンタクシーとサイズ全然違いますから」
ヤカラ客「いいから入れよ！」
アルベル「ガリガリ…」
あるあるだよな >>391
客が勝手に開けて返って危険
赤坂の事故は稀なケース >>494
>>495
そういう客ってそれでも愚痴愚痴言ってきそうだけどね
あと行き止まりのとこに頭ツッコませて停めさせる奴とかな
ほんとあの手の客は腹立つ
昨日空車中だが狭路に入って通れなくて久しぶりに冷や汗かいた
もう懲り懲りだと心に誓った >>335
MKの最初はレモンガスの行灯で普通のセドリックだったぞ 他に車が停まってる狭い道なら入っても大丈夫というのは罠だからな。
狭い所に停めてる住人は擦るか擦らないか数センチレベルの操作を毎日毎日やってるから慣れてる。習熟のレベルが違う。
しかも住人は家も車も自前だから少々擦っても構いやしない。
初見のタクドラがいきなり入ったら擦っちまう可能性大だからな。 >>498
あと少しの辛抱だから、そこは我慢我慢。
個タクになれば、法人時代の面倒な事が全て無くなるから。
ただ、自分の事は自分で守れない人は大変かもなぁ…けど個タクになる奴の殆どイカレてるから大丈夫かw
と、脱線したけど無理すんなよー >>501
運転慣れてるなら擦る事はないだろうけど、慎重になるからストレスではあるね。
俺は個タクのクセに初見で多少狭い住宅街で下ろした時、日中ならヤマトとかの配達員、現地人にどこから脱出するのが良いか聞くよww >>501
>>502
そうだよね
昨日の狭路
https://goo.gl/maps/vUvKopPCS2MuGTsV7
この方向から右折できなかった
https://goo.gl/maps/pgVwYTjMnuvQ54i27
パッと見行けそうなんだが曲がった先右手前に電信柱があって無理だった
なんでそんなとこ行ったのかというと音羽通りからちょっと入るとトイレがあって用を済ました後その道を直進してしまった >>506
ここ知ってるww
俺も鬼バックした記憶あるぞwwww FC2 PPV 3283757
https://i.imgur.com/bdQWd6s.jpg
普通の子が無修正ビデオに出ている 統一の言うとおり日本の女は馬鹿になり売春婦
情けない >>507
やっぱり無理なんだ
言われてる通り曲がった先に車が駐車してるから行けるかなと思ったんだよね
俺も鬼バックして途中にある駐車場に不法侵入して切り返して切り抜けた
行けそうな雰囲気だから頑張ったが無理だった
久しぶりに冷や汗かいた >>510
俺は鬼バックしてスイッチバックしたけど木も邪魔なんだよあそこw 故タクって青タンの3～4時間粘って満州引いて
それ30日やって月収30万だぜ楽チン
そんな感覚でやってんのかな？ >>512
車代、ガス代、車庫代、保険代、維持費諸々どうすんねん
そんだけじゃ足りんだろ 原宿の細道入ってしまった時はこの世の終わりかと思った。 >>512
個タクって子育てとか終わってるのが多いから、金に忙しくないんだよね。
だからそういった事業者もいるよw
防衛省とか霞ヶ関とかw
俺は週スタートが月曜で20万出来たら残り休み月曜と金曜は個タクのクセに一応売り上げあげとくw火曜～木曜はマジ適当
で月80万 子育て終わって持ち家もあるのにフル残業してる法人ジジイはいっぱいいる
ガツガツやるのは環境より性格に依存するんだろう
ガメツイ性格のやつは個人になってもガツガツやると思うわ >>517
探求心は良いけど新人は勧めるなと言いたいね
基本的にロングが少ない中であっちゃこっちゃ走り回れば
事故リスクを上げるだけだからな >>446
は？どう見ても嫌がらせやろ
どこが良心的やねん本人か？ >>518
安全よりカネ
カネ＞＞＞安全
このゾーンに落ち切ってガメツイ奴は大きな事故をやらかす
もう大昔からこんなこと分かり切ってることなのに、アホなタクシー会社は未だに成績張り出して成績煽りをやっている
タクシー絡みの重大事故が減らない根本原因が分かってない >>521
結局自由化しかない
運賃是正出来ればとりあえず客は増えるから
マイカー利用者も安くてタバコも吸えるなら使ってみようかなとなるわけだから 副業で出来るのは絶対にいい
自分の都合のいいタイムにライドシェア
バイトタクシーではシフトを決めなきゃ行けないから 例えば深夜2時に今から乗れる？は通じないだろうしな >>402
個タクの悪口や嫌がらせばかりしてるよな。法人の乗車拒否も最近客からよく聞くよ。乗り場横入りなんて大手法人しかやらないけど、とくにkm。カメラ録画してるからタクセンに毎回提出するかな。 個人事業主ごときが大手法人正社員に逆らわないよーに >>525
法人だがそれはあるな
５台位拒否られたとか 65歳までは法人でしっかり稼いで、65歳になったら個人でのんびりやる予定 >>526
大手法人雲助と言えば聞こえは良いけど所詮は奴隷雲助。
売上げた半分は会社に取られてしまう。 個人事業主こそ勝ちなのは事実
俺はそれは認める
個人批判組こそ違反があって見込みがない奴だろう 世界ブランドのuber解禁されて日本全国どこでも俺はやりたい タクシー会社なんて漏れなくブラック企業なのに大手も中小もインディーズもねーわw
今は社会に出た事ない奴がいきなり雲助になるからタクシー会社がイカレてるのわからないんだよなw
これがkm日交の狙いだったんだろうけどw >>491
仕方ないよトー横キッズを見てみ、あれが日本の現状だよ。バブルの頃に流行った援交（今はパパ活というようだ）がコロナ自粛解除と貧困でまたまた大復活してるという記事があった。それと同時に梅毒も大流行してるようだ >>533
ドアを開けただけなのに客が転げ落ちて人生を台無しした若者もいるし。タクシーのような１日に何回もドアを開け閉めする危険な運転職は定年後でも良いと思う。 >>532
Uber Eatsのような改善の意志のないグループ会社は当分は無理やて 実際、大卒で配送や飲食、介護に行くぐらいならタクドラの方が稼げるからな
今の時代、稼げるかどうかが大正義なんだから、新卒でタクドラ来るのが多いのも当たり前だわ
ジジイ共はタクシー稼業のネガキャンするより、ジジイの職業奪わんで下さいと土下座しろよ >>537
新小岩や巣鴨のようなローカルな駅につけてのんびりやるのがじじい雲助。しかし、最近はそのじじい雲助も売上げを上げなければ首を切られる為に仕方なく流している。結果、ローカル駅のタクシー乗り場には一台もタクシーがいないという現象が起きている。 今日無理。出来なすぎてヤバい
でもコロナ全盛期の頃はもっと終わってた気がする >>539
で、ローカル駅をカバー出来ないなら雲助なんて過剰なので、今の半分まで雲助を減らせば深夜のタクシー渋滞なんて解消されるだろう。 >>540
普通に真面目にやってる現役雲介のボリュームゾーンは月給40万はあるだろ
配送じゃ無理だよ >>542
ローカル駅なんかカバーする必要ない
カバーする価値があれば勝手にカバーされる
カバーされる価値がないからカバーされないだけ
電車でさえ価値のない駅や路線は切ってる 日交だって売上ピンハネされちゃうのに、せっせと金運んでご苦労さまw
日交のメリットは酔客女性レイプしても会社が全力でニュースサイトから消してくれて名前も出てこない！くらいだぞw
間違っても中小や個タクは酔客女性レイプすんなよw
一生ネットに名前残るぞw >>536
あのさー、俺何度書いてる？
オマエにちゃんと脳ミソあるか？
Twitter見ていれば分かるだろう
タクシーに関する批判が多いのは
説得力が全く無いんだよ
uberに批判的なら最低限車両関係自己負担で去勢されてやるしかないぞ 雲介に昇給はないけど、金が必要な時はナイトでフル残業やって70万80万稼いだり、必要ない時はのんびりできたり出来るのも魅力だろ
月給20〜80万を自分の必要に合わせて調整出来る仕事ってなかなかないと思うけどな >>549
すごいね！自分のやりたい様に会社は自由にやらせてくれるんだ！
出番も思い通りやらせてくれるの？
どこの会社？ >>550
うちは昼勤ナイト隔日の移動は簡単だけど普通違うのか？
会社名を晒すのは無理だわ >>551
何で晒せないんだよw悪いことじゃねーのにw と言い過ぎたとこもあるけどスマンね
飲みに行ってくるw 大手がやってみたらいいのに
車両関係全額自己負担
必然的に中小零細企業もやるようになるから
そうすれば面白いように事故は減るだろな >>552
配車係が面倒くさがってるだけだな
車はなんでもいいって言えば出来るだろ >>548
それにしちゃあUber Eatsの暴走運転も迷惑運転も違反走行も
無くならねーな
こんなんだからUberが認可されないんだよ
Uberは経営側の頭がくさってるとしか思えんな >>556
発想が貧乏人
そんなもん気にして運転する奴の方が稀
荒いやつは荒いし、慎重なやつは慎重
変わらんよ >>557
配車係と言うよりは労務管理が嫌がってる感じ >>551
移動というか何日は隔勤
何日から何日は夜勤
何日から何日は昼勤とか
自由自在にやってるが、内勤のおばちゃん嫌な顔ひとつしないが無理させてんのかな >>531
たまにはまともな発言すんねんな
東京にも大地震来なければええが ドアサービスとか危険だから意地でも運転席から出ないわ
トランクサービスは嫌々やるが、面倒臭そうなのはスルー トランクに関しては、できればしたいんだよな
車椅子とかベビーカーとかでトランク汚すやつよくいるし、荷物詰めるの下手くそなやつ多いし、あとまあ雲助は私物トランクに入れがちだから防犯面でもさ 456 山師さん＠トレード中 sage 2023/05/05(金) 21:18:54.13 ID:I3ByohDb00505
伊代はまだ、１６歳と４９２ヵ月だから～♪ >>558
認可されてるのに人56しちゃうドライバーに言われても ウーバカ大人しくなったのか？
毎度だがあいつ何時間起きてるんだよ・・ >>560
雲助云々関係ない
女子高生好きじゃない奴はガチホモ確定 【ワイが若い頃に知っておきたかった大人の社会】
・人は口でなら何とでも言うが、行動には本音が出る
・その人が何を言うかではなく、何をするかを見よ
・人が狂うのは、カネ、女、人事評価
・大人になりそこなった子供大人がたくさん居る
・嘘はバレる
・子供の頃やったゲームや漫画が古典文学になる >>572
人が狂うのは金、女、名誉じゃね
何だよ人事評価って・・ 人が一番狂うのは騒音。これはガチ。
特に上階の頭の上からの騒音は◯人事件になる可能性大。 WHOが新型コロナ緊急事態宣言を「終了」 5/5(金) 22:24 Yahoo!ニュース 【ジュネーブ共同】世界保健機関（WHO）のテドロス事務局長は5日、新型コロナウイルス感染症に対する緊急事態宣言を終了すると発表した。 個人的に一番狂うのはゴキ〇リが出現した時
本気で発狂する >>569
安全の改善姿勢のないUberはもっと危険
そう判断されてるってことだな
アメリカじゃ配車アプリがほとんどなかった頃に配車アプリで参入したのと、もともとタクシーの台数が少なかったことや既存のタクシードライバーの粗悪なところが多かったことで普及できたが
日本じゃ配車アプリはあるし、日本のドライバーレベルは世界の中でも高いほうであり
国自体世界の中でも治安はいい
特に東京じゃ配車アプリで呼ぶといったまどろっこしいことをしなくても通りに出れば多くの空車タクシーが走っている
Uberかつけ入るところはほぼない
加えて法的にも規制されている
だいたい配車アプリでしか呼べないUberタクシーは不便
まあUberタクシーも流しができるようになことになればその不便さは解消するかもしれないが
悪意のあるやつがタクシーのフリして金目のあるやつを狙い
犯罪の温床になるだろうな >>579
長くて読めんわ
めっちゃ早口で言ってそう（笑） >>559
変わるよ
バカは消える
確実に良くなる
そうなって当たり前
貧乏人の発想が意味不明 最低でも新車で買えば300万以上の金がいるからな
貧乏人は寧ろ出来ない 悔しいから要するに貧乏人と、言いたいだけ
思想が透けて見えるから俺はあえて同じことを書き続ける 真っ当なことを言い続けてる奴には何を書こうが敵わない
頭が利口であればソコに気付くはず
そうでないから無意味な反論ばかりやる あらゆることで個人がやっていることを法人でもやるだけ
違反事故あれば更新出来ず認可取消し 横暴を極める天下り法人の
タクシーセンターや基地外客を牽制淘汰出来うる
可能性としてはUberは支持するけどね
外圧がなけば何も変わらない日本 >>586
今のuberは運転手が少ないから
低評価≒ブロックしても客を選び放題になってるが
自由化ならそうはならない 運転手が多い環境で客をブロックすれば
確実に不利になって行く >>587
それでも現状を変えうる可能性がある
センターに盲従するタクシー会社や
御用無力組合には何も期待出来ない 暇だなー!
だが、見沼代親水公園駅はゾンビ状態です。
急げ。レッツラゴー! 自由化ナマポの馬鹿が言い続けても、現実は1mmも動かない 維新が議席伸ばしてるのは評価は高い
あとは外国人が着実に増えて行くことだけだな
日本人では何も変わらないので https://twitter.com/usapon_n_n_/status/1645392281657307137
タクシー会社の正社員としてやり続けるのは無駄ゲー
応分の負担をさせるべき
俺は自己責任でも構わない
運転手に車を無償で使わせるというのは
結局事故含めて客が負担をしている
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>593
タクシーアプリならやはり、
DiDi＞Uber＞GO
この３択しかないな。DiDiは運賃を自動で割引してくれるから利用者には嬉しい。
Uberは閑散期ならPremiumCAR（アルファード、レクサス等）がタクシーより安い金額で乗れるのが一番良い。
GOは地方に出張に行くとUberが走っていない地方田舎都市でも、すぐにタクシーを呼べるから便利。
タクシーアプリは一応、一通り全部使ったけど、S-ＲIDEは都内なら充分使えるけど、地方都市へ行くと全く使えない。
その他のアプリは呼んでも使えない場所があるから要注意だ。
日本では、この３つのタクシーアプリだけで確立されそうだね。 ４割ピンハネしたって利益を上げることすら困難
存続させる意味あるか？
常に自転車操業状態 >>603
またサンドバッグ事案かｗｗ
そんな客相手してたら、人間不信からうつ病になるの確定だろ >>604
乗車時から乗らない奴が障害手帳提示して割引詐欺しようとしたクソ客。怒りとストレスで寝れないわ。久々のモンスター そういや昨晩、上野の正面玄関口が事故かなんかで封鎖されてたな
やらかしたのが一般車なのかタクシーなのかは知らんが >>571
どうかな…
野球関連板荒らしの【坂井輝久】は「女子高生はババア」って言うくらいのロリコンやしな。
女子高生が好きでは無い＝ガチホモ
とは言い切れんと思うよ。 >>591
ヤツはチョンやし
内政干渉なんよなぁ…
まずは帰化して選挙投票出来るようにならないとね。
犯罪歴あって帰化すんのムリやと思うわw
早よ死んで気化したらええねん >>608
今は貧困女子が多いので、出会い系アプリでの低年齢パパ活率が異常に高い。
バブルの頃、援交時代にどブス、ババアとしか出逢えなかった君たちは、今が最高に恵まれた時代だと思う。
人生はいつかは儚く終わる・・・また、人生のチャンスは一度切りしかない。
しかしバブル崩壊から、アレから３０数年余り、諸君らの黒光りした短小の、失礼、ライトセーバーが、ハイジのお友達、クララのように立てることが出来るかは我々は一切、関知していない。
では、諸君らの検討、いや健闘を祈る。 >>609
反論は出来ないが何かを書かずにはいられないバカ
オマエこそ死んだほうがマシだろ 都心行って稼げねえ稼げねえ言うぐらいなら端のタクシー居ねえローカルエリア攻めた方が理にはかなってる 今年のGWは忙しくなる！とか言ってたベテラン気取りちょっと出て来いや ディズニーランドが江戸川区だったら良かったのにな。
東京って謳ってるんだから浦安まで江戸川区にしろよ。まぁそんな事いったら成田もだけど >>537
大卒なのに配送や飲食、介護しか行けないからタクシーって考えると不憫な話よな。そいつらの学歴も気になる所だけど >>611
強制連行説、慰安婦説信じてるチョン校卒のバカチョンやw
ﾁｰｰｽ
>>618
酒々井の東京学館高校とかさw 千葉のタクシーなんか、足立や練馬ナンバー見たらチビって逃げてくか土下座して順番譲るで。 >>620
日本ほど補助金出してFラン大学を維持してる国は存在しないよ
世界中どこに行っても大学は研究か勉強か芸術かスポーツする場所で何も出来ない馬鹿が通う施設ではない
日本は狂ってる
しかも学生がFランで奨学金借金して風俗で働いたり犯罪したりしてるわけだ
文科省と自民党の利権だからそうなってる
学生数が足りないFランは中国やらから幽霊学生を入学させて日本滞在のビザを提供してる >>619
東京国際空港は大田区だろう
新東京国際空港は成田空港に改名されてます
東京ドイツ村は千葉県袖ケ浦市ね
開発途中で失敗して投げ出したゴルフ場予定地で、養豚業者がやってる施設 >>603
俺もこないだ撮られたは。
ネットとかに晒しやがったら
ゼッテー許さねえ、と思ってる。
仕事中の事案だから
会社も巻きこんで大攻勢掛けるつもりでいる。
ウチは専属の弁護士も持ってるような大手だから
まず負けないはずだ。
仕事の粗相？と個人情報の悪用は別の話だ。 ホテルのドアボーイに成田行くお客様いたら呼んでねって言ったら本当に成田空港の客乗ってきた。 普段無線ばかりの奴は会社指導も悪いんだけど引き出しみたいなのが少ないから臨機応変な動き出来ないのかー 業界は
乗務員証の写真を撮るだけでも犯罪、とか
それをネットに晒したら重罪、とか
外界にアナウンスして欲しいはｗ
顔写真を無くすとか、後ろ向きな対応してないでさ・・・。
ちゃんとアナウンスすれば
悪客も止めるだろ。 俺は40代だけど、今のところ若い男女は礼儀正しく乗車する奴ら多いと思うな。降りた後にありがとうございます！とか、仕事頑張ってください！とか可愛い事言ってくれる。やばいのは3040のババアだな。 あと俺は神戸の地震と311経験してるけど都内のこの風と夜中のカラスの異常な鳴き声、でかい地震が関東にくる予感がする。マジで！ 若いのでスーツ着てるのは大体礼儀正しい
夜の店で働いてるのは若くても大体ゴミな印象 あと、金曜日は悲惨な売上げ。帰りは今朝の朝方だがタクシーで帰った。日本交通だったが売上聞いたら9万だとか。やはり付け待ちいいとこ持ってると強いね。俺なんかゴールデンウィークは四回出て7.7.8.7万ちょい。日本交通は無線だけでかなり稼げるれしいね >>641
まあ〜人によるけど若いのも年配も男の客の方がさっぱりして安心感あるね。俺はビール5本あけたんで一眠りしてから夕方きら予約してある韓国デリ行ってセックスしてきます。単身赴任はたまって仕方ない。お休みなさい(笑) 女は私女だから横柄な態度しても大丈夫だよねなんならサービスだからお金貰いたいぐらいだわ
とか思ってそうな傲慢なのが多くて困る
性別選べるなら男しか乗せたくないわ >>639
日中広尾代官山麻布白金六本木辺りで営業しろ
あほでも3日で気付く >>642
ウチは若いのが複数１０やってたｗ
あんま休んでないかもｗｗ
それにしても、どうやってやるのか不思議だ。 >>647
何を今更
フル残業でガツガツやれば誰でも出来る
因みに俺は定時で10だ 仕事中は糞女の顔面なんて興味ないのにな
大抵近いし >>649
ほんとそれ
むしろ美人が手上げてるとガッカリする
乗せた時そのガッカリ感が俺の顔に出てるかもしれない 30代前半だけど綺麗な40代から60歳ぐらいの熟女とやりたい(*´Д｀) 30代後半だけど５８歳の職場のおっさんとやりたい
トイレであうといっつも皮被りちんちんじっくり見てる ゴールデンウィークに10万は無理ぼ(゜_゜;)私なんか五万がやっとよ >>653
何処の会社だろうね〜
羨ましいわ。
猿本体だが、平均抜き７やっとだ！
ゴールデンウィーク終われよ〜 >>655
ゴールデンウィークは有給で休んだ方がいいよ
売上がどうこうより、警察の取り締まりが厳しいから
ネズミ取りとかすごくやってるよ 七福系列に転職したいんですけど、ダメな理由教えてください。
クレジット決済、アプリ手数料とかどの位ですか？
歩合以外にいいとこも有れば知りたいです >>652
60代なら出会い系でタダでやれるよ
おまえがイケメンデカチンなら金貰えるかも
とっくに閉経してるから中出しし放題だし
俺には60代無理だが 60代ならアプリでダダでやれるよ
お前がイケメンデカ〇〇なら金貰えるかも
とっくに閉経してるから中 出しし放題だし
60代は俺には無理だが >>582
金持ちがなせバイトみたいな安い仕事やるんだ？
言ってることおかしいよな？ 暇かとおもったら出てるタクシー少なくてやたら忙しかった
しかも距離長いのは全然おらんし >>654
またてめーか
面白くないしキモいだけまじ消えろ >>664
ガッチリ体格強面おじさんの短小包茎のギャップがたまらんのよ >>628
最初から障害者割引悪用しようとしてたから警戒していたが、悪知恵が働くモンスターだから俺のは切り取りで晒されるかもな。いい弁護士がついていて羨ましいわ 新橋あたりで外食すると高確率でゴキベイビーがカウンターのあたりにおるわ。店に迷惑だろうから指摘はしないけど、いつゴキベイビーの関心が自分のメシに向くか気になって食欲無くすわ。 ラーメンに桜エビとか珍しいなと思ったらGだったでござる 今日の桜エビは活きが良い！
自分から飛び込んじゃうから！ 日本交通だってピンハネされちゃうんだから！
日本交通のメリットなんて酔客女性レイプしても会社がネットニュースから消してくれて名前も残らないくらいだよ！w ニューヨークでタクシーやれば年収2000万円いけるかもよ ゴールデンウイーク１日も仕事に出てないw
月曜からやるか 60、70代くらいのババアがピンクのミニスカートにルーズソックス履いて歩いとる
世も松だな デマンドタクシーっての詳細聞いたら
・荷物の積み卸しを手伝わない
・お客の介助はしない
・お客と話さない
・トヨタが車両を提供
これって自動運転化するための下準備じゃん 停留所を決めてるから自動運転が使える道路しか選ばないんでしょ >>682なんて女が寄り付かない以前に友達も居ないけどな >>682
底辺組はそれが多い
ギャンブルで借金作ってるとか
ドカタやトラック運転手からのステップアップ組がそれ
高学歴リストラ等の事情あり組はちゃんと家庭持ってるよ
こっちは身なりがキチンとしている
うちの会社にはトラックで死亡事故おこしてムショ入ってたカスいるけど、そういう輩は無視だね >>683
お、図星だったか？
>>684
やっぱソレ系が多いんかね デマンドタクシーが普及したら次は完全自動運転運転無人タクシーですわ
要介護の老人や細い道や玄関先まで入らないといけない客員だけは従来のタクシーに押しつけるんだと思うよ ズッタ・ズッタ♪
♪乗ってくるなり窓全開で開けるの、大体神経質ババア♪
ズッタズッタ♪細身なババアで１２０％近距離！
ズッタ♪ずった♪
あたしは偉いのよと遠まわしに態度でズッタ♪ズッタ♪ >>685
タクシードライバーで独身者や離婚してる奴は大概人格に問題ある奴ばかりだよ
年齢考えてよ
40過ぎて独身ってまともじゃないから結婚できなかったわけだし >>682
正直独身でも性格破綻してるのは少ないんだわ
ちなみに俺は定年リタイア組なのである意味傍観スタイル
確かに性格はクソってのが大半だがそれなりにw
売り上げもお察しレベル
問題意識ない無能ってのが大半なんだわな
PDCAの基礎もわからん奴ばかりだ
分かってるやつは100マソprayerだが
お前の言う独身クズってのは大概中卒とか犯罪者だわなw 法人で明日出勤なら羽番もらって国内線だけで稼げそう さっきコンビニでトイレ行こうと扉開けたら若いねーちゃんが真正面にいてしかも紙を巻いてる時だったからお毛毛が丸見えに。
とりあえず逃げてきたが脳裏から離れなくて困ってる。 すげー中卒の自己紹介wwww
何これ？コピペ？釣られた？ >>692
若いねーちゃんなんて毛ねーよ
妄想大概にしとけアホ雲助 >>694
風俗かAV見過ぎ
若いねーちゃん全員パイパンとかないわ、、 >>694
風 俗かAV見過ぎ
若いねーちゃん全員パイ パンとかないわ >>698
そもそもどうでも良い書き込みして何求めてんの？あほ？バカ？ コンビニでねーちゃん？全くタクシースレと関係ないだろwアホか ムラムラして仕事どころじゃねーよwww
つか若いねーちゃん普通にコンビニのトイレ使ってるだろよく見るぞ 何か言ってるけど、どうでもいいやw
さて飲みに行ってくるーおつかれー 俺なんて独身で気狂いだから雲助以外に出来る仕事ないんだわ
社会のクズがやる職業だからな
雲助、トラック、ドカタ、警備員、水商売、不動産 車の運転が好きならこんな楽な仕事ないよ 俺は若い頃から日本中を車でドライブしてたから長時間運転しても疲れないし最高な仕事だわ >>710
運転が好きなら？
おまえ、馬鹿か？
運転じゃなくて渋滞とクソ客の相手してんだよ JPNタクシーの性能がゴミ過ぎて長時間運転すると疲れる 独身キチガイはクソ客に苦労してんの？
そんな連中は軽くいなせよボケ >>623
私塾であるチョン校(一条校では無い)に補助金出せと言うてるキショいミンジョクはキチガイやんな。 >>711
お前が馬鹿だよ 俺は前職は接客業やってたからクソ客なんかが絡んできても簡単なんだわ 渋滞？俺はナイトだから知らんわ あ～楽で稼げて快適な仕事だわ >>716
ネタで書き込みしてるようには>>689見えへんけどなw
>>718
キモい個人が抜けてんで >>717
夜勤でっか。近くに駐在所とかなさそうな住宅地とかで寝込み客とかどないしてはります？(マジメな質問) アメリカでは道端でレモネード売ってる小学生の女の子でも年間1000万円以上稼ぐらしいよ。 >>720
カネだけ抜き取って
引き摺り下ろして他人の家の玄関に寝かせておくのがいちばん
俺は本当に眠りが深い時はそうしてる
問題になったことは一度もないよ
センターには別件で2回いってるけどな >>720
110番して警察呼ぶよ その間はメーターあげっぱなしだから問題ない >>721
米国は子供の時からチップ文化を教えてる
チップに最低相場はあるが幾ら渡してもいいんだぞ
可愛いから応援したいとか一生懸命だから応援したいとかで100万円置いていく客もいるの
チップが給与を上回るのが米国
ゴミに数百円で大威張りされてるのが日本国
ゴミに丁寧な接客とかしてる雲助は殺した方がいい
迷惑だ！ >>726
よほど悔しかったんだなwww そもそも変な客に当たっても苦労した事ないよ俺はwww お前はイライラしちゃうんだろ？タクシーにむいてないから直ぐに辞めた方がいいぞ >>726
ヘタレというかそれが業務なのだが（笑） >>730
引き摺り下ろして玄関前に置いておけばいいんだよ コンビニとかスーパーの値上げで思うのは
値段が上がった以上に
質が下がった事だよね
前より高くなってるのにまた量も減って不味くなってたじゃ買えないじゃなくて
買わない >>688
ワンメーター万券orクレカの山姥掴んで憤慨しなかったら褒めてやるよ 某ホテルに着けていたら大量のトランクケースを持った外国人が出て来たので、成田か羽田かと思ったらすく近くの東京駅だった
トランクケースを乗せたり下ろしたりするだけで5分以上かかるし疲れるので大迷惑 >>737
そんなあなたの頑張りに、チップは幾ら貰えたの？
まさか、ノーチップでフィニッシュってことは、無いよな？ >>732
ここで妄想垂れ流してるの大丈夫？
人生辛いの？ >>739
妄想だと思う時点でヘタレなんだよ
俺は大概のことは思いきってやるよ
刑務所にも1年半行ったからな
おまえみたいな自分がない従順なカスとは違うんだよ 旅はええのう・・・
え？もしかして働いてる？！
失礼しました >>740
思いっきって今まで何の事業した事あるの？ >>740
ヘタレじゃないなら会社名言って
刑務所に入った罪名も。調べるから。 >>723
ええけど勇気ないわw
>>724
やっぱそれか
>>734
コオロギはイヤや 木村隆二「自国民より外国人を優遇する政治家は国賊」「統一教会解散」←これのどこがパヨクなの？★3 [8
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1683366675/
簡単な仕事しかしねーのにまだ言ってる奴いるのな >>662
上海のタクシーは上級の仕事だと誰か言っていたぞ
安いのにな >>723
朝の寒いときに雨が降ったりで死亡する例があるから
それやると殺人罪になってしまう
絶対にやらないほうがいいよ
全然起きないときは110番だよ
明けで帰って昼頃ウトウトしてるときに会社から電話がかかってきて
昨日○○で降ろした客が死んだらしいぞ
警察に経緯話しに行くから今すぐ来てくれ
なんてことになったら、、、 ID:dmMGc/O9
ムショ行った自慢とか馬鹿だろw
分かったからもう一度ムショに打ち込まれとけwww >>749
客が死亡してなくてもコイツの罪は重いよ 寝てる客に触れてる事件で暴行罪は今は成立するからね 客を無理やり起こして引きずりだして怪我でもして客が診断書出せば傷害罪に格上げ それに客の財布を勝手に取るのは窃盗罪 少しでも法律に詳しかったら絶対にそんなことやらないよ >>688
あると思う
自分自身省みると何かあると思う(笑)
親の介護でそういう機会に恵まれなかったそんな人は可哀想だ 窃盗犯人もしくは犯罪行為を助長する者の書き込みが有るというのは、このスレッドですか？ >>639
ドア開けてどうぞって言った5秒後にはどんな奴かわかるだろ >>757
妄想だな 3歳の子供が羽田に行ったら羽田で実車が当たり前なんて考えるわけない タクシー経験がない大人でもそんなこと考えない >>760
長く女性に相手にされないとこうなるのか >>761
え？俺はフスな嫁だけど結婚してるが？？どう考えても羽田で乗せないなのって3歳の子供が言うわけないと思っただけだが、、、 今日は蓬莱橋の交差点でよう捕まっとったな。警察大繁盛やで。 >>758
GO当たる？
迎車料金420円で避けられてない？ >>658
車
チンケな会社で働いても結局飽きるよ
どうしてもGOが良いなら東京無線あたりにしとけば？ さっさとライドシェア解禁すりゃいいのにな
チンケな会社で働く意味は別にないし
ゴキブリはゴキブリなりに
バッド＆ブロックで極端に悪いのは排除出来るわけだし
車両関係のコスト持ちがアホの参入障壁にもなる >>757
３歳なのに凄い子供だな
羽田空港がロング率高いの知ってての言葉だろ？
将来は200万円ドライバーの才能があるな 羽田の帰りは確かに大森周辺か大田市場埠頭周辺しか乗らないな 七福は歩率よくてもやめた方がいい
コンフォートのボロボロ車なんか乗りたいか？
俺はもうジャパン以外は乗りたくない
コンフォートなんてロングの客に絶対敬遠されるぞ >>772
ライドシェア解禁しないから糞会社がのさばる
早く殺すべき くだらないバッタモンのハイヤー会社だって解禁すりゃ終わるぞ チンケ をNGワード
投稿者のIDもNG でスッキリ
馬鹿は回避 >>773
日本交通の運転手はライドシェア解禁されても移籍しないよ。
だって酔客女性レイプしたり仕事中に飲酒運転したり危険ドラッグやったりしても、日本交通の政治力でニュースサイトから消してくれて名前も残らない！
ライドシェアなんかレイプしたら一生ネットニュース名前残るぞw 繁華街から男女乗せた
会話からたぶんなんらかの先輩と後輩
女は敬語だが付かず離れずという感じ
男のマンションに消えていった
なんかこのシチュエーション興奮する同志おる？ >>703
シコっとけよ。落ち着くぞ。それか出会い系アプリでギャルと遊べばいいよ >>757
このTwitter主の書き込みも妄想だろ。３歳のガキが大人の仕事なんて分かる訳がない。雲助は息を吐くようにウソを吐くからガキも多分、バーチャルなんだろうなｗｗ 最近のTwitterはウソついてまで注目されたいというバカがいるから、あまりアホな野郎のTwitterは極力見ないようにしている。 俺クラウンなんだけど空車で走ってたら後ろからJPN空車追い付いてきて
交差点左折したとこのじじいが手上げて俺の事シッシッってして涙目になってたら
後ろのJPN迎車押し忘れたらしくじじい乗れなかったもんだから俺の窓コンコンしてきやがった
当然気づかないふりしてアクセル全開で走り去ってやったがほんと人格疑うわ >>761
妄想の世界に生きると、こういう大人になるよという見本だ。特に雲助墜ちした人間に多い。
雲助墜ちから脱北して這い上がりたいけど出来ないと、もう一生雲助でいいや。と諦めの境地から妄想世界に入る大人の見本だなww >>780
雲助ってのは真性の気違いだらけだからな
他の底辺職みたいに粗野とかならいいんだが心が病気なのが多い
引きこもりみたいな若いのも増えたな >>770
来年の今頃の４歳になる頃にはお父さんの替わりにハンドルを握って街を流している可能性が高い >>783
そりゃあ、客から理不尽なサンドバッグ攻撃。エアカーテン壊してまで写真を取られ、内勤からは売上げ低い！距離オーバー、残業オーバーって詰められ、人格否定されるから心の病気になるだろよ >>781
犬や猫追っ払いような事したくせに都合悪くなったらこっちに来るとか生理的に無理キモすぎる
どうせ横柄でいいとこ８００円だろこんなじじい 逆に勘違いして止めて俺がメーター入れて発進するまで後ろで身動き取れなくなってるアホもいるよ >>783
オレの居た四社では、新卒のあんちゃんが毎日ゲームにYou Tube見れるからタクシーは最高って言ってたな。オレはそれ聞いて、日本は終わったな。と思った、、、 >>790
客にサンドバッグにされてると、そういう書き込みを見る度、自分自身と重なって怒りの反応、条件反射するんだろうよ >>765
ごめん ごめん 俺に対しての発言と勘違いしてしまった まあ何で作り話なんかするんだろうね？本人は楽しいのかねそれで >>792
かまってちゃんだな。
俺に注目してくれよスゴいだろと思いながら書き込みしてるんだろ。精神的に他人様に認められないとそうなるだろよ >>793
5月4日木曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 368km 税込103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと帰庫 2023/05/06(土) 21:565月4日木曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 368km 税込103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと 5月4日
103500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷～木場6k～丸の内3k拾って12時18k
GWで人多いが需要イマイチ
GO無線鳴らず流しで頑張る疲れる
有明～日本橋3k半すぐ久が原7k半ラッキー
街中三桁多いが2k台も拾う粘る
恵比寿～池上5kで21時63k
青タン～はいダメ1～2kばかりマズイ
26時やっと十番～吉祥寺8k半
すぐ無線 武蔵小金井の先6k半
ここは何処？まあいいや大台だしさっさと >>789
円安で雑多な風景の国だから観光客が来てるだけなんだが、
日本最高！日本文化は世界一！ジャパンイズNo. 1とか吠えてるのが終わってる証拠だよ
昔ならそんな恥ずかしいこと自ら言う日本人はいなかった
自殺率も高く孤独死も多く安給料の家も無い奴隷だらけの国がまともなわけないだろ
政権交代すらないとか韓国や台湾以下の民度
客用の醤油や割り箸舐めるような配信糞ガキとか昔ならあり得ない
雲助も雲助の分際でネクタイして、お客様ーとか世界中探してもないw
オドオドした引きこもりゲーマー雲助とか他国から見たら異常な光景に違いない >>786
自身が病気で狂ってきてると認識してるのに
目先の銭欲しさで辞められないわけだ
まるで風俗嬢だな Uber
ウーバー
足立区
自由化
サンドバッグ
クイジ
この辺のワードが目に付いたら速攻でそのレス読むのやめてるw (Uber|ウーバー|足立区|自由化|サンドバッグ|クイジ)
でNGワード登録(正規表現有効) >>797
この人文面から仕事が楽しそうじゃない感が漂ってんだよな
回数をこなせばそれだけの接遇をせなならん
ストレス溜まってるのが伝わってくる
もう意地とプライドだけで仕事してんだろうな
鼻くそほじりながら５万で満足している俺の方が勝ち組ですよね >>792
>>793 が言ってる事が真理だな。
嘘で気を引きたいんだよ。 根性論では人は無限に努力出来て働ける前提だけど、
実際には人の努力や労働には絶対に限界があるんだよ。
根性論を追求した結果→太平洋戦争敗戦。
なぜか太平洋戦争敗戦したのに、官僚組織や大日本帝国魂が温存されてしまった。それが現代になって悲劇として現れ始めている。 根性論というのは麻薬と同じや。
短期的には効果を発揮し、勢いを取り戻せるが、
ダメージは確実に蓄積し、子や孫の代の社会を破壊する。 またウーバカ発狂中か。
荒らすなクソ雑魚。
ちなみにライドシェア自由化なんかしたら、ウーバカみたいな5ちゃんで雑談も出来ない偏屈野郎のヤツからbad評価で消えるんだろうな。
で、ウーバー考えたやつコロす、とか発狂するんだろうぜ。 >>802
5万で楽しくない仕事よりマシだろう
自己顕示欲が強いだけだ
皆に凄いとか言ってほしいわけだ
籠かき稼業の分際でw 何にせよこの商売は運任せ。
己の力では何ともならん。
いくら血眼になって働いてもリーマンショックや新コロ騒動みたいなんが起きたら1コロ2コロ。
インバウンドボーナス続いたらサボりまくっても5万6万。
だったら力抜いてストレスフリーでやった方が豊かな人生送れるってもんだわな。 >>808
それは性格だから無理だぞ
おまえは気にしないだろうが気にする雲助はおまえが思ってる以上に多い
底辺稼業で競争心が強い者は買ってる商品から指名してるフィリピン人の容姿まで競うからな
俺は雲助を10年以上見てきたから分かる
雲助稼業の愚かさはそこにある
世間から相手にされてなくても雲助の自己顕示欲を賭けた戦いがあるわけだ
正に底辺の戦い >>703
日本交通なら酔客女性レイプして捕まっても会社がニュースサイトから消してくれて名前も残らないぞw >>809 何言ってるかさっぱりわからん
>底辺稼業で競争心が強い者は買ってる商品から指名し>てるフィリピン人の容姿まで競うからな
主語は「底辺家業で競争心が強い者」。その後に「買ってる商品から指名してるフィリピン人の容姿まで」←異次元はくらいに何言ってるか解らん。術語は「競う」なのか？ 10回読んでも意味が解らん。 >>768
300万の車変える金持ちが
たった1000円程度のバイトで客にあーでもねーこーでもねと文句言われる
安いバイトやるわけねーだろ
アホらしいだろ >>772
JPNでも三枚スロープの初期車でワンメゴミ拾いだろお前はＷ ID:jYQYlKC0
ID:kNyqZ+CR
何でお前ら雲助やってんの ジャパンももうボロボロのが出てきてるし。サスを直さないところは確かにある。 >>811
フィリピン人の女と遊んだことがあるって意味じゃないの？一時期流行ったじゃん。ジャパゆきさんっていうのがさ。竹ノ塚とか赤羽にいっぱいいたけど、今はそれと入れ替わって中華女のマッサージ屋が増えたな >>814
楽、仕事中でも暇なときはいろいろやりたいことできる
いつでも休憩できる、やることやったらさっさと帰れる
変わりはいくらでもいるので休みやすい
5連勤がない >>812
客に暴言サンドバッグにされたら、普通なら反撃するけど、タクシーは会社から客のいうことをハイハイ聞け！と言われてるから雲助の精神が壊れていくんだと思うよ もう日本人女からは相手にされないから外人女と付き合いたいんだが、どこの国の女がオヌヌメ？
年収は700万くらいはあるんだが >>777
日本交通に採用されない
惨めな馬鹿の妬みは怖いな〜 >>797
5月4日木曜日 隔勤 JAPANTAXi
10回 568km 税込323500
出庫一時間で900円 あれ？
渋谷〜成田拾って28ｋ
GWで人多いが需要イマイチ
成田GO無線待ち10分で成田〜新宿30k
すぐ新宿〜成田〜横浜〜成田30k50k50k
青タン〜はいダメ10kのゴミばかり
やっと浅草〜郡山120k
ここはどこ？まあいいやさっさと 仮にこんなことあったとして自分なら新宿終わった後or成田終わった後にもう回送にして帰庫してるわ >>820
アフリカの女とかなら余裕じゃね
東南アジア系はもう日本の男相手にしないらしいし >>820
金で図るなら結局それを継続しないと疲れちゃうだろうし
逆に金で図るならそれに2~3倍は必須じゃないか
外人なら相手にされるだろうのスケベなら無理 辞めたい奴は辞めりゃいいよ、人が減るほど自分に回ってくる仕事も多くなる >>806
チョン得意の火病を発症してbad評価w
Twitterでもまともな会話になってなかったもんなぁ トランプはまだ統一にビデオ送ってるのな
終わらされて当たり前だな >>806
確かに既存の運転手からそういうのは出ると思うよ
反対派のが寧ろ怖いな >>833
日本人はサタンの血統
現状はチョン様がこの国では正しいんだぞ 青ナンバーだから法的には問題無いけど、2車線以上の道路で一番左以外の車線走られるの死ぬほど迷惑なんだよねあれ
いくらナンバー変わってるとは言っても中身変わってねえからくっそ遅いし、その割に信号の度に前出てくるから邪魔なことこの上ない 金髪のタクドラおるよね？
会社から何も言われんのか？ >>836
嘘を100回言うても真実にはならんぞバカチョンw
チョン校て世界一優秀な民族は【朝鮮人】て教えてるようやなw
近親相姦(試し腹など)の繰り返しでゲノム解析めちゃくちゃなのにw >>841
9ヶ月くらい某社でやっていたけど4.75くらい評価は下げた
一方で道を熟知している的な定型文もあった 逆に俺は客は全部高評価
別に客を評価出来る立場ではないと思っているので 金髪はアカンやろ。俺は顎ひげ生やしてるぞ。日本交通に長い髪を一本にしてるオッサンいたな 迎車ボタン押さずに空車で
迎車板を空車ランプ前に掲げてた偽装迎車
ホテルのタクシー乗り場今ドラレコ提示 >>830
面倒くせーから独り身で良いわ
好きに金使えるし >>842
4.75なんて糞レベルじゃねーかよw
客が4.75なら取らないレベルww 自分がタクシーで長距離乗るとしたら長髪ヒゲ金髪は避けるだろうな スナフキンみたいな帽子被ってる奴もおったわ。
ファンタジー系かよ。 >>849
銀座ハナマサ前で鳴った女性は4割っていたわ
雑魚は半分程度からだろ 地方から来たと思しきOL風の女性
駅からワンメのビジネスホテルまでだったが
近いのにすみませんコーヒーでも飲んでください
と千円札置いていった
今日は良い日だ タクドラ1年やって明らかになった事
・若い女は5割地雷
・中年女は3割地雷
・おばあちゃんは大体安全
・港区の六本木は乗ってくる奴、降りる奴、住んでる奴、働いてる奴、どいつもこいつもクズ。
・細い道はキッパリ断らないと自分が泣く事になる
・お巡りは敵であり時に味方にもなる
・急ぎ目でと言われても普通に走って問題無い
・客が予定に遅れようが気にしてはならない >>855
ただし老人は何言ってるかわからないから時々困る 【悲報】吉野家さん、懲りずにがケチ盛りしてることが判明！並盛450円も値上げしたのにこんなことすんなよ！！！ [449534113]
htt ps://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1683420579/
チ
ン
ケ
なことをするならちゃんとカネ取りゃ良いのにな 羽田空港の待機時間が2時間30分待ちになっている。今日はＧＷ最終日だけど意外と暇なのね >>859
ド素人のバカ共が「羽田おいでよ忙しいよ！」なんてええかっこしいでみんなに声かけるから、待機所に入り切らないほど空車が集まって、結局乗せるまで時間かかる。
でもって荷物満載で「糀谷まで」「大森まで」なんか言われて、「話か違うじゃねーかよ」と仲間割れが始まるまでがデフォ。 GWの羽田は夕方以降～最終まで
最終付近の遅れ便出る可能性は高いね 既存の環境では難しいね
需給のバランスが
今日みたいな雨の日にタクシーをアテにしても死ぬだけだしな
何度も言うようだけど折り合ってuberを認める現実しかないことを
運転手が少ない脳ミソでも理解するしかない ゴールデンウィークの羽田からの主な行先
羽田→箱根
羽田→鎌倉
羽田→成田
羽田→ディズニーランド(残念賞)
ハズレは100回に1回 >>862
雨の日に車出す？
何千円かのために？
洗車台に消えてしまって草
こんな日は家でネトフリ見るに限る 利便性向上目指してわかりあえば
需要自体を爆発的に増やすことは可能なのに
朝鮮人バリの権利の主張で苦しんでいることにいつ気づくのか >>853
その女の人、気づかい出来て仕事出来る人なんやろな。
>>866
チョンと一緒にすなwバカチョン >>863
脳内なら箱根でも成田でも行き放題だよかったな >>866
爆発的に？
Uber Eatsは自転車だったから急増したんだよ
比較的大時間のある大学生でも参入しやすかったてのもある
貧乏人は本業で働きすぎで空き時間に働くなんてない
車も安物、軽自動車の税金
比較的時間のある大学生はいるが車買える金もない >>871
どうだろね
500万以下ならば程々に参入されると思うけどな
ペーパー除くゴールド免許保有率、その内旅客や貨物での運転経験者に限定してもそれなりにはいるわけだし ペーパー除くゴールド免許保有率は意外と高い 免許保有者の４割はゴールド免許 この前、なにわナンバーが御苑トンネル出て新宿4丁目の交差点右折していってビビった。 例えば運転者が今より3万人増えれば
必然的に需要も倍になる可能性はあるわけで
爆発的という表現は間違いではない 来年はトラック業界でも残業時間是正で時間はあり余るからな
良い運転手を増やすには好都合 まずGoクルーの時給ドライバーを増やす → 行先ナビ通り&決済もアプリで釣り銭不要を定着 → 外国人ドライバーに置き換え
予定通りですね >>878
フランスのように外国人が暴れ狂うことに期待したいね
シフト管理されるのと完全に自由稼働ではわけが違うから こんなにも熱弁してるのにウーバカはUber利用したこと無いんだぜ
すごいだろ？ >>880
利用はないな
だってチ◯ン◯ケな会社の運転手が来るだけだし 搾取される側の労働者が株価を気にしてどうすんだよｗ 俺は顔が滅茶苦茶キモいので女性客に避けられます。皆さまはどうですか? >>877
残念ながら減った労働時間は休日出勤で補充される
経営者は輸送量は同じの状態で労働時間が短くなったらドライバーを増やすことはせず(現状増えることも難しい。また下手にドライバー増やせば福利厚生費が増えてしまうからそれもしない)
既存のドライバーを休日出勤させてその分を補う
トラックドライバーは休みが増えはせず休日出勤が増えると予想される
少い休みにわざわざUberなんざせんよ >>887
それは無理
週の労働時間は増やせない
事実上週休二日にせざるを得ない 羽田空港、2タミ→1タミに向かう外周道路で横転した黒アルファードはどこのハイヤー？タクシー？
希望ナンバーで・756かな？ >>888
今回の労働時間制限に休日労働は含まれない
立法時点で骨抜きの改正案なんだよ
日本じゃよくある話 >>890
結局休日出勤も含まれるわけで
拘束時間を抑制せにゃならんから
減らさざるを得ないということ >>887
年間960時間って休日出勤の時間も込だから >>896
一日フルで11時間と休日出勤した場合
割増賃金の話も絡んでくるわけじゃん >>896
含まれないぞ
休日労働も含めて時間規制されるのはまだ何年も先だ
https://www.tis.amano.co.jp/gyomu_kaizen/1498/
時間外労働と休日労働は別枠
今回規制が変わるのは時間外労働の部分
会社がトラックドライバーに残業させられるのは
時間外労働上限(年960時間)＋休日労働 羽田空港第2ターミナル付近にて交通事故発生
pic.twitter.com/gt3gEv9n9b
2023/05/07 16:19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今日は、今から羽田で仕事しても確実に3回は出来るよ。
栃木や群馬に行ってしまったら1回だけどな。 >>900
分岐のポストに乗り上げて転覆か
なんか一瞬迷ってしもたんかなぁ うおー357に行ってしまうー からの左にハンドル切って突っ込んだなw >>899
割増賃金を払わされる現実を考えれば休日労働が増えるとは考えにくい いつもは環八表示目指して戻ってたけどこっちいったらどうなるんだろってふと
横浜方面に戻りたかったのに３５７＝大黒のイメージが強すぎてそっちいったら品川近くまでノンストップ分かれ道なしでめっちゃ遠回りする羽目になった ウーバカがやかましいけどタクセンと教習所の利権をお上がそう簡単に捨てるかな？無いな >>907
教習所は儲かるだろ
確実に二種免許取得者は増えるから >>908
ウーバカは二種免許どころかゴールド免許で構わないとレスしてて、俺のレスはそれを想定して書いていた
仮に二種免必要だとしてもライドシェアやりたいがためにわざわざ自腹で20何万も払うかねえ >>896
残業時給１，４５０円で稼ぐハイヤーは終了だね。 >>901
羽田から栃木や群馬にタクシーで行くのか？ ゴールド免許や旅客や貨物での運転経験を必須にすれば特段の問題はないという話 >>895
あそこは人気ないからkm消えたら呼ばれるよ >>911
あれお前じゃなかったなすまん
てかウーバカと書いてて本人がレス返してくんの面白すぎるんだが そもそも最初から免許制度自体には言及すらしてないからな >>915
ウーバカでも俺はええよ
寛大な人間だから >>917
俺はお前みたいにあちこちで連呼する奴とUberの普及自体はともかく、現在のUberアプリのように客と運転手の相互評価制度は必要だと思ってるよ
その点だけは同意する コロナでバイクの教習が増えたという話は聞くだろ
uber解禁で事実上誰でもタクシー出来るなら
二種免許の教習も増えるよ
免許保有者の４割はゴールド免許だからな >>918
運転手が少なく客を選び放題の中で
客からの評価はあまり意味がない
ウーバーのニューヨークの現状ネットで検索したらドライバー増え過ぎて規制だとよｗ
自由化などしたら確実にタクシーが本業として成り立たなくなるな
喜ぶのはタクシー会社にさえ入れない社会不適合者だけ
ちなみにアメリカはタクシーは移民の仕事、海外ではタクシーはボッタクリが横行してて評判が悪い
日本は制度が確立してて外国人からとりあえず一定の評価を貰ってる
一部のバカは定額運賃などを誤魔化したりしてるが
それが酷くなるようだと自由化もありかもな（聞いとけクソ個人）
海外のタクシーと日本のタクシーの現状が全く違うんだよなぁ
わざわざクオリティを下げるような事をするかという話 >>921
本職でも大半は稼げないんだから関係ない
稼げる人間に合わせて疲弊消耗するのは滑稽 副業として全国何処でも
自由にやれたほうが楽しいに決まってる 副業することが前提になってることの異常さに気付いてない時点で
そもそも仕事なんかしたくないわけで、それを副業とか笑わせるな >>924
シフト管理なく自由にやれるほうがいいだろ 規制を守ってもオマエが出番毎に10万を超える営業収入を上げることは
困難という現実にいつ気づくのか
虚しいだけだ 規制によって収入が安定しているのなら規制を支持する
自由化によってドライバーが増え過ぎて仕事もままならない状況は御免だね 雲助なんか誰ででも出来るんだから人を運送業に回すべき段階にきてるけどな １０万？
俺は５万で仕事を切り上げてるが
所詮はパイの奪い合いだがな
資本主義に取り憑かれて永遠に成長するとでも思っているのだろうか >>928
大半の収入は40万以下
他業種と基本的には変わらない
今はあらゆる業界で人手不足
人材再配置の観点でもタクシーの自由化は効果がある 運送業の人手不足は規制緩和が原因ということで結論が出ている
規制緩和の効果は否定されてる 運送も2t車だと確実に手積み手降ろしだし
4t以上となると誰でも扱えるサイズってわけじゃない
腰痛で悩んでるようなタクドラが運送なんかホイホイやれるかよ 誰でもできる仕事だからと規制緩和した結果が今だろ
その結果コストカットで格差が生じた
いい加減現状を認識してくれ >>935
そのおかげで何時でも何処でも良いものが手に入るという現実がある 誰でもできるがおまえの時間はおまえの物でしかない
時間を、自分を安売りするな そして手に入らなくなりつつある
現状を認識してください 底辺に金が回らなくなってるからこの現状だろ
労働力を安売りするなって
自由化はコストカット
それだけ覚え解け >>937
それは考え方次第だろ
小泉竹中の派遣と同じで何時までも考え方すら変えずチンケな仕事に疲弊するゴミが多すぎた
だからこそ日本は30年萎んだ >>941
考え方を変えるほうが先だ
底辺職で良い暮らしを手に入れようとする段階で大間違い
まして大卒はあり得ない 人の身体に例えてみよう
運送業とはいわば血液みたいなものだ
血液は底辺職だろうか？ 血糖値
これも高過ぎると糖尿病になるし、低過ぎると低血糖症だ
何事にも物事にはバランス 雲助は免許さえあればそこら辺のリーマンでも即出来るんだから
気軽なバイトでいいと思うけどな
困るのは雲助専業だけでしょ またウーバカ発狂中か。
荒らすなクソ雑魚。
ちなみにライドシェア自由化なんかしたら、ウーバカみたいな5ちゃんに20時間ほども張り付いてゴミレスしまくっているキチガイ野郎からbad評価で消えていくんだろうな。
で、ウーバー考えたやつコロす、とか発狂するんだろうぜ。 雲助はスペック以上の収入が得られてる奴が大半だろうから余程の事がないかぎり困らないよ >>946
だよなー
10万にもカスリもしない奴まで自由化反対とか単なるバカ
反対したところでオマエにそのチャンスが回ることは100%ないのにな >>912
例年のゴールデンウィークの最終日にはオバケが出るの知らんのか？
まだ21時前だから間に合うぞ、2回は出来るよ。 >>953
釣られたマヌケ共で羽田は待機所入構停止中だとよ（笑）
今来れば、明日の朝の到着便は積めるかもな。 >>955
稼げるから調子こいて図に乗ってこうなるんだよ
最近のTwitter勢見ていても明らかにウン十年前とも雰囲気が違うのは分かるだろ
自由化でぶっ殺せば去勢されたように大人しくなるよ
車も基本的に自腹だからな これが空車であることを祈りたいね
客が可哀想だな
安全だと思っていたら事故って死んだとか 低学歴の俺でもここまでの事故は無いからなー
空車時の単独スピン以外は 被害自体もデカくないしな 異常だよもはや
早いとこ車両関係のコストを運転手にふっかけるべき
俺はそれでも別に構わない 日曜の夜ぐらいはってドラマに岸井ゆきのがタクシー運転手役で出るというので見てたのだが、客に運転手で有る事を最悪だと言われてるシーンが有って見るのが嫌になったんだけど、
タクシー運転手はドラマの中で最悪だといわれて不愉快な思いをするのを我慢しなきゃならんの？
今時でもこんな差別意識をテレビの中で露わにするのは大問題では？もう腹が立って仕方ないんだけど >>965
別にタクシー＝底辺って思われてるのがいいじゃん そしたら新しい運転手が増えない＝俺達は稼げて美味しい >>965
事実なんだから仕方がないじゃん。
失業者と年金受給者の受け皿なんだよ。
他に何がある？
事実をねじ曲げろとでもいうのか？ 関西は明日朝忙しいで
【緊急速報】JR西日本、GW明けの明日朝始発から運転見合わせ決定。大雨と強風で [279771991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1683472567/ >>886
大体みな雲助特有のスル賢く貧相な顔だし「僕は童貞です」って顔に書いてるし
ちょっとくらいブサイクでも問題ない
ブサイクでも道詳しくて運転上手かったら降りる頃には印象良くなる
ソースはおれ >>955
MKの運転手、
今頃、青木に鉄拳食らってんだろうな。
ほんでMKは事故ったら、全額自腹だから
この運ちゃん、可哀想www >>966
実際最底辺のくそ職業だけどな
手軽に他人のサンドバックになる職業なんてそうそうないし MK笑えるなぁ全国ニュースで放送されて警察に逆さまになってしまったと通報w全額自腹なら1年タダ働きw胸熱 ぶっちゃけ客は料金承知で乗車を希望してるから俺らは乗せてやってるんだよこっちから乗ってくださいなんて頼んだことない
確かにごく一部のゴミ雲助がいるのは認めるが大半は客に対して下手に出て最善を尽くそうとしている
にもかかわらず少し道間違えたとか急ブレーキ踏まれた（大したブレーキでもないのに）で発狂したり苦情入れたりで
ほんと日本終わってるわ
まあ一番終わってるのはこんな風に思いながら仕事してる俺なんだろうがな
向いてないないのはじぶんで一番分かってるｗｗｗ そろそろ次スレいかがでしょ？
ウーバカが発狂すると、あっと言う間にスレが埋まってしまいます(汗) >>974
そんなに嫌な客しょっちゅういるか？そんな客は１年に2、3 回ぐらいしか乗せないぞ 後のほとんどの客は普通に降りていく 走ってる場所が悪いんじゃない？ >>977
まだ雲助なって1年だからな
今は大分減ったがそれでもたまにあるし新人の頃の事を思い出して内なる怒りがこみ上げる
次スレ立てようとしたが規制かかって立てられん
誰か頼む 雨の日にボロコンやボロセドで速度出したら事故るぞ
安全性能皆無なうえにタクシータイヤではどうにもならない >>978
ああ～1年目ね それなら俺も道大回りしたり良く客に怒鳴られたりしたよ 今は9年目なんだけどほとんど客とのトラブルなくなったよ 3年目ぐらいからほとんどなくなったね 裏道とかも覚えて最短距離で行けるようになれば普通の客は絡んでこなくなるよ 普通じゃないキチガイは年に2.3回はあるけどね >>965
だからさー。
雲助は昔から差別されてるって何度もここのスレで言ってんじゃん。
なにを今更喚いているの？
お前は今まで雲助稼業を高等な職業と思ってた訳なの？ｗｗ >>978
まだ1年かよ
それって知らずに遠回りしたり、道知ったかぶりしたり、運転下手くそだったりイラつかせる要素しかないんだよ
お前が客だったらぶっ飛ばしたくなると思うぞ >>967
君は良く分かっているね。その通りだ。だから、昔は雲助って失業者が次のステップとしての繋ぎの職業だったんだけど、今の現状は
雲助稼業って仕事中にゲームやYou Tube見れるし、競馬、競輪、パチンコ、ボート、風俗を仕事中に出来る楽チンな仕事なので、いつまでも雲助に居座る人間が多く、最近は楽しようと新卒が入ってきて増えてきてるんだから困ったものだ。 >>970
湯茶碗やろw
青木？そりゃ偽名や
>>976
チョンの火病ってイヤやなぁ
MKの湯茶碗今頃火病が収まらんやろな(鼻ほじ) >>984
道はホントの最初の頃分かりせんが言えなくてひどいめにあってからは
すいませんこの辺良く分からないのでナビ入れるか教えていただいてよろしいですか？にしてるがそれでもブチきれられる時あるからどうしようもない
運転はあくまで自己評価だがうまくなったというか知らない道でも知ってるがごとく普通に走れるようになった
道わかんなくて最初不機嫌の客も到着した時普通になってるとかよくあるし >>985
さすがに仕事中ギャンブルや風俗行く気しないわつまんなそう >>506
道のせいにしているが、もまえらが標識を見落としているだけw
この先120m自動車通行止めとあるのだが‥ >>973
現状で自腹は判例から考えてもないな
だからこうやって問題が起こるんだがソコの認識は出来ているか？ 業界で免責100万のルールでも決めて責任を持たせるべきだな
100万くらいならばどんなに底辺の年収でも払えないということはないから サンドバッグが馬鹿の間で流行ってんの？
そう言っているバカはとんだけ客に舐められいるんだよwww >>989
風俗なんか行かなくても日本交通なら酔客女性レイプしても会社が全力で守ってくれるよw >>994
サンドバッグは雲助稼業では当たり前だよ。認めたくないのは分かるけどな。 このスレの無能って。自分が出来ない、客に何かされた＝他の雲助も同じだろう、って超単純思考。ホント無能で馬鹿なんだなwww このスレッドは１０００を超えました。
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