【社員の】クロネコヤマトPart287【愚痴スレ】
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■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart286【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1678535486/ >>8
平月でそんな数字出るってことは、繁忙期200ぐらいいくのかな？ 今からこんなに時間のびてて繁忙期とか年度末どうすんのかね
あくまでシフト復活させないんであれば、抜本的に体制を変えないとどうにもならんよ
9時出勤＆夜配を完全廃止で、きれいに8時間でおさまる
もちろん配達時間帯指定も廃止な、それくらいのサービス切り下げが必要 >>11
今までの安売りのせいで利益が出ず人を削ったり、少人数で効率化を図らなければならない
値上げをしっかりやって成功させないと、さらなる本格的な現場の効率化が進む
保険として今のうちに少人数でも仕事を回せるような体制作りが急務 少人数で無理やり回して事故多発。学習せんわこの会社。
安すぎる荷物を切り捨てるのが最優先だろうに。 >>9
インターバルがあるから３１連勤しても１５５時間でしょ？ 無理な業務やらせて社員数減らしたいのはよくわかるが、これまでの歴史で反省できてないのが笑えるよね。世間に叩かれて
「目が行き届いていませんでした」でまた振り出しにもどる永遠ループ。 >>12
22年度予想純利益450億で利益出ずは欲張りすぎだと思います
今季は増収増益予想だし儲からない利益でないの次元が高過ぎ
こんなに金溜め込んでどうするのって言うレベル 社会に還元しなければ、それはテロと同じなんですよ
少子化に加担してる企業ナンバー1とれるよヤマト運輸は ヤマト運輸はコントやわ
利益蝕んでる根本的問題解決してないのに利益なんか出るわけないじゃん
アホか 法外超勤が超勤Dってことだろうけどすでに50:00突破で残り出勤６日 この体制は今交番だけの暫定措置で、来交番からガラッと変わるんだよね？ >>21
みんなで残業しまくろうぜ〜
夜配は牛歩で配達！ たんまりの軍資金でクロネコpayに続き
クロネコキャッシュ
クロネコ銀行
クロネコモバイル
いくでー 夜だけハギサワと下回り確認一巡するか
ルールだしな クロネコDM便って信書では無いことを確認して荷受けしてるんだよな？
信書送られてきたぞ？ >>29
フロントガラスのとこにうちの不在票あったよな 宅急便も信書受けてるだろ
ディーラー出しの車検証とか
数年前、堂々と品名に手紙って書いているのに受けてたバカいたぞ >>34
ヤマトの値上げを待って離れた荷主を囲ってから値上げ
郵便のがやっぱり頭いい人いるね >>30
大学からのDM便だと俺みたいな信書ニキが沢山いるし真面目な奴は警察や総務省に通報するだろうな。
一法人の郵便法違反で数千、数万単位の着荷主によって被害を受ける。
ヤマトは去年のNHK関連に続いて２例目。 >>32
宅急便で品名が「書類」の荷物が毎日のように届く。
もちろん信書。 どうやら、シフト復活の雰囲気 まあ正式には2024年からやからね、支社長か主管支店長のOｋが出ればよしか？ >>41
え？8時間超えたら超勤付かなくなるのー？ >>42
どうなるかね？あまりにも時間超え過ぎやからね。
まあ主管によって違うんじゃね。 最大手の契約切られて笑った
ウチからそこへ転職した時点で気づけよ >>19
電通で自殺した娘は1週間で超勤50やったなあ…かわいそす えーーこんな高いの！ならやめる、、
来てくれたのにごめんねって
ばあちゃんに言われてちょいと泣きそうになってた... バイオ4
急に発狂ボイスとかあるから寝落ちにすら使えねえや 労基かどっかに指摘されて変形労働時間制にはもう戻せないって聞いたけど実際どうなのよ？ 自分は8時間労働悪くないと感じています。
ap交番のaは、少しでもpから出てくるドライバーに負担をかけないように、持ち出した荷物は全て回ろうと努力していました。
今は発送までに片付ければいいやー的な気持ちになり、精神的に楽になりました。 散々言われてるけどヤマトがルール守らないから、国が届け出受けないんだろ 転職活動やってるけど
ふだん台車を押してるだけだから働き口がないわ
かなり厳しい >>54
サンクス
いままで散々交番変更されてたけど
俺らも訴えれば金貰えんかな〜w >>56
がんばれ〜
筋肉も脳みそも無い背広どもよりはマシだから安心しろｗ
外資に買収されたらあいつら全員クビだけど現場は一応残されるからな >>41
OK出さないだろ。
社長様に逆らったら……
東京なら支社長様に逆らったら……
恐い事言いはりますな〜 退職したら、郵政とか佐川に転職したり、軽貨物独立してもいいのかな？
同業種NGの規約とかあつたかな？ >>60
大丈夫やで。ヤマト辞めて黒ナンバー取って佐川の委託してるのおるし。 小〇悟は噂通りだな。
ドライバーをバンバン他主管に異動させてるよ。 そういう裁判とかを警戒していつも理由は言わずに突然変更するんだよな
最初から法令遵守してた方がラクだと思うんだけど 法律なんて破る為に存在してるから、５０万以下の罰金だし無視したほうがいいわな >>60-61
ヤマトの委託やってる元ベース長いるわ
パワハラで病んで耐えられなくなって辞めたとか
だがベース長まで出世しても転職先がなくて配達やるしかないってことが衝撃
本当に潰し効かないんだなこの仕事って何のスキルもつかないもんな >>66
そのクラスになると余計に潰しが効かないでしょうし
給料ベースも高いから余計に仕事選んでいそう
その歳で運行管理持ってても深夜のバイトの管理者ぐらいだしね。
転職組なら多少の資格や経験はあるけどヤマトにどっぷり浸かった人はヤバいね。 >>63
マジ誰か訴えてくれんかな〜
俺はヤマトやめたらほか行くとこないからムリやけどw
辞める予定の人頼むわ 冷凍冷蔵庫のフォークはだめ絶対
助成金で教習所通って大型かけん引乗ろうぜ >>56
台車一筋３０年とか経験積めば、たぶんレジェンドｗ 台車を押すことなんて誰でもできるし1日でマスターできることじゃん
こんなのずっとやってても当然何のスキルも身につかない罠 >>75
その変更がだめだから訴えたらって話じゃね？ >>71
フォーク持ってるだけマシですよね。
普通車免許しか無い中高年は厳しいでしょうね
辞めても委託かアシストさんで舞い戻るパターン 港区金杉橋LAWSONなか卯前にクロネコのトラック道交法違反の迷惑駐車してたから証拠保持のために撮影してたらおらついたチャパツのニーチャンになにとってるんだよ！
ってがんつけれれた
さすが底辺
法律違反してるって自覚毛頭ないんだなー
再配達再々配達させてやんよ！
クズ！しば1丁目もクソ支店だし 運行管理と整備管理とっておけばまだマシだぞ。あとは他業種行くなら早めがいい。先輩が肩落としてたわ。辞めたいけど辞めれない(仕事が選べない)らしい そういや同じセンターのやつの話で、
将来的に同じ宅配業のバイク便の仕事も出来るようになれればと軽二輪車を買ったけど、思ってた以上に運転が難しくて一回事故起こして乗るのを止めちゃった。
街中でよくみかけるバイク便の人らってめちゃくちゃ運転が上手いんだよ舐めちゃいかんな。 >>78
まがりなりにも運送業界にいるならフォークぐらい取れよって
確かにそんなに使う機会はないだろうが、そういうことすらやらないようなやつはどこ行ってもダメなんだよ
そんなやつは土木現場でキャタピラのあとをならしているような仕事しかできないよ 独身者はいつでも辞めれるけど、所帯持ちは厳しいね
この仕事って時間に追われてクタクタになるから、毎日変化なく漫然と過ぎて行くだろ
結果、普通免許しかない中高年が量産される
資格の勉強するとかの脳みそあるやつが少ないのも確かだが 営業所からエリア遠くて２便横持ちのセンターってあるの？
うちもセンター集約で第一軒片道１０キロになるんだけど。
佐川方式だけど休憩・横持・委託の荷物・上げ荷・場所
どうなるんだ？ >>83
スライダーとかチェンジアップも使えた方がｗ >>83
そう言う人に限って会社が取らせてくれないって言い訳するんですよね。
本心はお金
タバコ パチンコに使う金はどうなんでしょう？って言いたくなります。
自分は自費でフォーク免許取得しましたが会社には内緒にしています。 >>89
何年か前にサビ残を清算したときがあっただろ
その時にパチンコだぁ風俗だぁって話してるやつがいたから「リフトでも取ったら?」って言ったら「いやぁ～リフトも使わないし」だってよ
バカすぎて話にならんかったわ >>89-90
ギャンブル・タバコに無駄金を費やして万年暮らしてる奴多いよな
IQ低い会社の典型 ／_ノ ヽ、.＼
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んで、俺は10年以上いじめられながら働いてもパートからマネージには上がれず、ムカついたストレスでベトナム人の女の子をストーカーして新東京ベースを首になりましたwww
ｂｙ汚尾健一 リフトと運行管理くらいは取っとけと思う
そんな難しいもんでもないしな >>84
妻帯者は地獄だね
ヤマト運輸って言うとイメージいいけど、実際にやってることは過酷な肉体労働だからね
こんな仕事みんなやめたがってるよ
家庭のためしょうがなくやってるだけ せっかく早く帰れるのにパチ屋に直行最終までパチンコ三昧
休憩時間は人を巻き込んでの株やFXの話題
休日は競艇 競輪 競馬
口癖が残業減って金がない
そりゃそれだけギャンブルやってりゃ残る物も残らないでしょって話
そう言う人に限って資格は普通免許のみ オートロックマンション、宅配ボックスアリ
ここで不在食らった時に、独断で宅配ボックス入れてた。箱番号、暗証番号とかミスなく記載してね
その日、缶ビール2ケースと水ペットボトル２ケースだったんだ
すると猛クレームきた
所長が言うには、電話して宅配ボックスでいいと言われたらいいけど、許可得られない時は持ち戻り
所長に安全靴でゴンゴンやられながら怒られた
今までずーっと無許可宅配ボックスしてたわ
俺がルール覚えてないだけ？ >>98
デカモノは宅配ボックスやるとクレームもらうこと多いから無許可はやめとけな
自分の部屋まで2ケース運ぶのすらできない虚弱人間が世の中にはたくさんいる
あと所長にゴンゴンやられたのは上にチクッとか
ゴミだからそいつは というか水2ケースとか宅配ボックスの耐久危なくないか？
どんなボックスかは分からないけど120サイズ入るボックスで15kgまでってのなら見たことある 管理職って何年交代だっけ？
はずれひいてるわ完全に >>98
普通に考えて入れたらダメだろ
不在なら入れてOKと言われてたなら別だけど >>98
客は台車持ってないからエレベーターがあってもその量は入れたらだめだろ
その量が届くのに不在の客もクソすぎるけどな 宅配ボックス業者も、宅配ボックス壊されたくないから小さいの増えたしな >>107
逆に壊されたほうが売り上げあがるのでは？ みんな水、酒、米、宅配ボックスに入れないの？
女性でお年寄りっぽい名前以外だったら、ガンガン入れちゃうのだが。 入れてもいいが許可なければどんなに軽くてもクレーム来たら悪いのはドライバーだよ >>109
一個だけならいれる。明らかに年寄りの時は入れない。 飲料が複数来てたら1日1個ずつ入れる
酒はどれだけ重くても多くても入れる
米は15kgくらいまでなら入れる
30kgはさすがにやめる oneヤマト‼と言いながら、何から何まで全て違う。Amazonしか見てないよな。 例えば
輸送や荷物系の職場あるよな？
初日
朝、社員「行き先が似たようなのあるから、間違えないように、先日も間違えて、先方からクレームがあり、どうたらこうたら、間違えないように」
愛媛行き、愛知行き
山形行き、山口行き
大阪行き、大分行き
で、間違えて混ぜたバイト居たのよ
社員「犯人は初日のバイトじゃないか？」
バイト初日のヤツが
愛媛の荷物だらけの所に、愛知の小包を置く？
バイトベテランの方が
高速で作業するから
愛媛の小包だらけの所に、愛知の小包置く？
バイト初日の方が
山口の小包だらけの場所に、山形の小包置く？
バイトベテランの方が
高速で作業するから
山口の小包だらけの場所に、山形の小包置く？
これを指摘したら、初日の俺がクビ
アホばっか 置くヤツは置く
ミスるやつに初日もベテランも関係ない。本人の注意力次第。
ちんたらやたら確認しながらやってもミスるやつはミスる ／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
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/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡整形がいっぱいミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ ／ /ノ ヽ ＼ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ノ. ..| |
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（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）
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僕はいじめられてベースを辞めましたwwwww >>85
普通にある
ウチは3コース昼便横持ちや
エリア入るまで30〜40分 担当エリアが建屋から遠くて
昼休憩は隣のセンターでやってるけど
もう移動させてほしいわ 一斉休憩って意味あると思う人は現場にいるんだろうか？ 東京主管勤務だが近隣センターのドライバーが武蔵野主管へ異動してくれ！と
言われたそうだ…江戸川に住んでるみたいだが可哀想。この会社は何を考えてるんだ？？ これからは主管またぎの移動もあるそうだね
そうなったら俺はやめるけど 司法に断罪された悪い宗教
著 者
乙骨 正生
Ａｍａｚｏｎになら在庫有り
「集団ストーカー」犯罪のターゲットにされた者は、毎日２４時間・３６５日、身の回りでありとあらゆる悪質な嫌がらせ・不気味な付き纏い行為などを受けるようになります。その被害は長期間、絶え間無く執拗に続きます。一度ターゲットにされてしまった者は、基本的に死ぬまで被害が無くならないと考えて下さい。（勿論、時期によって被害の強弱はあるようですが。）特に派手に酷いストーカー被害を受けるのは、ターゲットに選ばれてから最初の３年間ぐらいです。その時期を耐え抜くと、次第にマンネリ・沈静化してゆく傾向にありますが、完全に被害が無くなるという訳ではありません。それでは具体的に一体どのようなストーカー被害を受けるのか、箇条書きで詳しく説明していきたいと思います。
外出すると特定の不審者、不審車が必ず付き纏って来る。もしくは監視・張り込みするように被害者宅周辺をうろつく。
外出時、不審者が道で擦れ違い様に「馬鹿」「死ね」などと悪口・罵声を浴びせたり、被害者の個人情報を仄めかす。
自宅周辺に暴走族やヤンキー集団が不自然に屯すようになる。そいつらが悪質な迷惑行為を近所で年中しつこく繰り返す。
外出先でも性質の悪いチンピラ、酔っ払い、精神異常者などが待ち伏せするように現れ、迷惑トラブル行為を吹っ掛けて来る。
悪質な悪戯電話、無言電話、迷惑セールス電話などが連日、朝から晩まで頻繁にかかって来るようになる。
悪戯郵便物、悪戯注文カタログ、通販商品などが（酷い場合には料金代引きで）自宅へ大量に届くようになる。
ピンポンダッシュ（家の玄関チャイムを連打して逃げる）悪戯をしつこくやられる。玄関に出てみると犯人は逃げた後で誰も居ない。
被害者宅前にゴミ・汚物・小動物の死骸・害虫などをバラ撒かれる。または盗難自転車をわざと放置して行く。 近所から耳障りな騒音（隣家の生活騒音、バイク騒音、工事騒音など）が四六時中、引っ切り無しに響いて来るようになる。
夜間、眩しいライトを（隣家の敷地などから）被害者宅の窓に向けてずっと照射される。抗議しても迷惑行為を止めてくれない。
近所や職場、学校、インターネットなどに悪質なデマ中傷噂を広められる。それが原因で人間関係から孤立させられてしまう。
被害者の誹謗中傷が書かれたビラを大量に近所にバラ撒かれたり、町中に張り出される。またはスプレーペンキで落書きされる。
自宅内を盗聴・覗き見される。本人や家族しか知り得ない個人情報を近所、職場、学校、インターネットなどに広められる。
何者かに家宅侵入されて家財を盗まれたり、壊される。または元々そこに存在してなかった不用品を置いて行かれる。
何者かに家宅侵入されて冷蔵庫内の食糧品に毒物・薬品などを混入される。知らずに食べた後、酷い体調不良に襲われる。
自家用車のタイヤに釘を刺されてパンクさせられたり、車体に傷を付けられる。同様にバイク・自転車などにも悪戯される。
被害者が車を運転中、不審車がわざと交通事故を誘発させるような迷惑行為（幅寄せ、ハイビーム照射など）をして来る。
外出時、無謀運転車が当て逃げスレスレの近距離で突っ込んで来る。または通過タイミングで無意味にクラクションを連発する。
駅のホームの先頭で電車を待っている時、背後からわざと不審者がぶつかって来て線路に突き落とされそうになる。
家族や友人の命まで狙われる。酷いケースだと（毒物混入などの手段で）殺害される。大事に飼っていたペットが殺される場合も 嫌がらせして辞めさせる流れだろ、ひと昔前は通用したが今やったら訴えられて負けるからな？
ヤマト運輸って井の中の蛙って言葉がピッタリだわ 迫る～ ソッカー
地獄の軍団～♪
我らを狙うストーカー
大量生産型の顔で部落を名乗る
ゴー ゴー レッツゴー♪
輝くドル建て定期預金～♪
暴落時～ 「株を買い！」
高騰時～ 「売り抜け！」
証券トレイダー 証券トレイダー
一般人～ 一般人～♪ 【汚尾健一】このオッサン👈
５０代で無職なんだって😂
UHAHAHAHAHAみっともねー🤣 千葉から東京都心部に通ってるやつがいて、毎日京葉線を使って長距離通勤キツくね？って聞いたら
都心部は本社から選ばれた人しか働けないからとか言ってるけどホンマかいな？🤔 >>129
西東京主管だけど都心は人余ってるからこっちに来月から何人か来るって聞いたな
そもそも数ヶ月前も応援きてたけど >>129
ひどいな
それクビ宣告みたいなもんだろ… >>136
ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５５にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、親に隠れて暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなみっともない息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！これ以上ママを苦しめないで… 千葉や埼玉に住んでるなら地元で働けるのが幸せだし勝ちだと思うよ。
俺のセンターも東武線や常磐線を使って東京に通ってるのいるけど会社や家族のためとはいえかなり大変そうだもん。 都心から100人近く出るってよ
3出1入で2欠になるセンター多いみたい 色々やるのはいいけど何故やるのか、どう効果があるのか説明してやってもらわないとこっちも不信になるし不安になるよな 今度できるddは法人向けの配達できないらしいから都心は人減らしてもいいって考えてるんじゃないかな >>148
ごちゃごちゃいわずにやれ
ってスタンスだよね
モチベ上がりません 糞コースのSDが辞め過ぎてどうにもならない状態なのかな
まあ事故起こしまくって訴訟祭りにでもなればいいさ まぁこれだけ現場の離職者が多い職場なんていい職場環境ではないのは明らか！
いい船からはネズミは逃げないもんな！ また「病気で置き配頼んだらヤマトさんが不在票にメッセージくれた」ていう記事見たわ >>150
うちのセンター前に一回それやりそうになったわ
クール仕分けの前に出庫させてクールだけのコースを作って～って上から命令されてたけどアホらしくて中止になってた >>150
範囲広くなるし、インセンティブ稼げないから、クール代、丸々インセンティブにしてくれたら、やる気出るんだけどなー。 集配に使う車両って全然クール入らないよな。それでクール専用コースって…狂ってるなw >>149
10数年前に東東京で試験的にやった事あると聞いたぜ。エリア広すぎて午前中が全く捌ききれなくかなりクレームが入って辞めたとか… クールだけ配達とかなんのメリットがあるの？
誰か教えてください 常温捌いた後にクール仕分けやる営業所だと常温捌いた段階で出庫できるってことじゃね？
そういや10年くらい前に7時台配完！とか馬鹿なことやってたな なんで上層部は非効率で非生産的で無計画で反省しないんだろうね？
なんのために会議してるの？
成果が出ないなら無駄な会議は意味ないよね。
お金の無駄。
大企業病の、末期だね。 >>163
成果出てないのが末端SDのせいだといつ気づくんだ？
集配すら使えない奴があまりにも多い現状をどう思う？
決められた時間内にしっかり効率的な仕事をする事もできない・・・
結局値上げしてもこの繰り返しでは全く意味がない 都内23区内のＳＤだけどクール専門とかｄｄとか何も話題に出てない 値上げの影響かは分からないが到着は減っている >>161
クール車以外は軽とかハイエースで配達できる
そしたら駐車場にもたくさん停めれる
机上で思いつくのはこんな感じか >>166
ところがddは2、3丁界持たされるらしいから軽とかハイエースは使えないだろうね たまにクールと常温のセットくるじゃん?
別々に運ぶんか? つーか現場に口を出すなっての
大口の値上げ交渉だけ毎日やっとけよ >>164
はいはい、そうですね赤字も全て現場が悪いんですね（笑）
有能なコンサルでも立て直しは無理でしょうね（笑）
現場がわるいんだから（笑）
じゃあドライバー全員リストラしたら？ >>168
更に片方だけコレクトだったりする奴もあるよな
そういうのもどうするかとか考えてるんだろうか・・・ DDになれば引っ越し繁忙期の突発的な個人の20個口の集荷をやらなくてよくなるな >>165
同じく若干到着は落ちてる
試験的に半日稼働を先行的に辞めたり、スマート点呼も他所より先に試験的にやったけどddとかクールだけとかは一切話聞いてない DDってうまくすれば週40時間でいけるよね
会社の残業対策かな 皆楽して稼げるピックアップドライバーになりたがるけど、デリバリードライバーの方が良くない？
まあ、人によるか フリマサイトのシール貼りに疲れたから、来季の職変でデリバリードライバーを希望するつもり 出来るところだけやってほしい
こっちは人いないし無理 背広組年収300にすれば、みんな現場の人間になると思うのだが。 クール稼働何ヶ月かやらされたけど地獄だった
1町会3稼働するセンターなんだけど、2町会持たされて仕分け終わってなくて積み込み持ち出しやって1軒10時で200個中130個AMで午前終わるの15時とかで本当に地獄だった
C票の山作ってやったぜ >>182
そういうのってSDが悪いのか？
過大解釈すれば十分パワハラ案件になるけど >>164
と、生産性1も無く成果も無い人が言ってます >>180
人が居ないっていうのは嘘
佐川なんて大して物量変わらなくてもウチの2～3倍のエリアを一人でこなしてる
結局、今までが温すぎただけで、だらしないSDが増えただけってのが現実
集配のやり方を根本から変えていく必要がある >>187
そりゃあわからんだろ
「到着個数」「取り扱い個数」って数字しか上がってないんだからさ
まあ相手にすんなって
ただの釣り人だろw >>145
でもよ千葉埼玉に住んでる奴のほとんどがヤマトに入る前から住んでるか入ってからそっちに家を購入したやつらだろ？！大抵の人は近くで家を購入してるんだから……やり方が横暴過ぎるし汚いよな、今回の他主管異動は！！！ 同僚の7割は副業してるやんw
ヤマトの給料だけで生活はできないよなあ >>171
ヤマトAがあらわれた！「荷物お届けにきました！」
ヤマトBがあらわれた！「クールのお届けです！」
ヤマトCがあらわれた！「ZOZOの集荷にきました！」
ヤマト(委託)があらわれた！「Amazonの荷物持ってきました！」
どうする？ >>191
いまだにうちはEASYクルーとして扱ってるから、アマゾンとゾゾだけ行ってもらってる。
だから同じ家に二人ぐらい集まるのはよくあるよ。
客からしたら「あれ？代引きの分は？」とか「もう一個あるんだけどー。」とかひと手間めんどいよ 千葉埼玉からだと通勤だけで片道1~2時間取られる
それからさらに現場での集配業務だからな
昔の佐川みたいに高給がもらえるなら許せるが、、、 沖縄の運賃爆上げだけど、沖縄県の人どうするの？ネットで買い物できないでしょ？ >>98
水なんか蛇口ひねってろと言いたいし、
指定して居ないなら荷物頼むなゴミ屑としか言えないので、
お前は正しい。 >>194
通販でもいつまでも「送料無料！」はやめてほしいよね。
「送料は当社が負担します。」「送料は商品代に含まれております。」にしてほしい。
無料だと宅配のありがたみがないと思う DDの話が出てるのはどこの主管？
うち中国地方某県だけど、誰も聞いてないよ うちも（神奈川県）DDなんて話聞いてないな。
一部エリアでお試し、成功したら全国展開ってやつかな。 結局アマゾンって値上げしたの？うちの所の荷主納得してくれないんだけど。 >>203
アマゾン並みに出すのか?
しかも仕分けて発送もしてくれてんのか?
どんな荷主かわからんけど、そんなバカを相手にしているあんたらに同情するわ セールスドライバーの営業とはどのような感じなのでしょうか？
集配、集荷してる企業に物販する感じですか？ >>205
物販なんてもうねーよ。「うちで出してみない？他所の見積り見せて！(やっす！無理やわ！)またお話させくーださいｗ」 >>206
そーなんですね。ありがとうございます。
ノルマとかあるんですか？ >>206
アマリリスの強制販売は？
芽が伸びすぎて箱貫通してるやつまだセンター残ってるわ。
自腹で６個も買ったし。庭中アマリリスだらけなんだが。 PSDとＡＣが合計６人、16日から入るもよう
指導員の機嫌が超絶悪い
どんな体制にしたいのか、謎は深まるばかり >>208
去年、「今回で終わり」とか言っときながら普通にやってたの笑ったわ 職場が全員芸能人そっくりさんだった
あほの坂田そっくりさん
その同僚
加藤茶そっくりさん
さらに同僚
笑い飯西田そっくりさん
さらに同僚
ノンスタイル井上そっくりさん
おかしくないか？ >>205
1年に一度、個人集荷のバーさんを新規で上げれば完了です。 皆さんの法外超勤の見込みはどのくらいになりそ？自分は72時間 >>215
72時間ですか！
めちゃくちゃ稼ぎましたね！
自分は40いけばって感じです。
繁忙期は150ぐらいいくんですかね？ インセより残業代で稼ぐ方向に向かうのか
今迄は配達ばかりのゴミコースだったがこれからは美味しいコースになりそうだ 出勤時間が07:30で夜配までなので基本的に3～4時間超勤が重なっていく感じです
総労働時間は220～230なので繁忙期だろうと変わりは無いと思いますね >>215
そんなに時間伸ばして何も言われないですか？ 書き物多くてめんどくせー。
今日だけで、4枚ぐらい書いたよ。
どーせ誰も見ないんだから、勘弁してちょーだい。 >>200
インセは糞だろうけど、PDになってセンター内のコンビニ全部担当して、百数十個PPシールを貼りまくる人生を送りたくない >>224
ウチ今月からバック30回以上、ながら運転、速度超過1回でもやったら反省文w毎日書いて超勤代稼ぐわw
バックとか50以下なんてほぼないし 対等じゃねえもんなあ
ほんと営業でもなんでもないし
ただ奴隷契約結びにいってるだけww >>204
噂で聞いてたけどやっぱり今回尼の値上げはしないんだな。
それでドライバーの待遇改善とか笑わせてくれるわ。会社の私物化もいい所だろ。 セールが無くても毎日のようにベースをパンクさせといて尼は値上げも無しか・・・
馬鹿馬鹿しいわ。 利益がない！って言う割には値上げが下手ね。
アマゾンを50円上げるだけでも、大変なのかね？
一般のお客さんは100円も150円も上げてるのに。
そんなにアマゾンは偉いの？
アマゾンのせいで変な客は増えるし、通販狂いは生まれるし、ポチりたいだけで何日も受け取らないで結局返品！の、ヤツもいるし >>231
マジでか
もうやめるわ、歩合つかないならこんなキツいことやっても割に合わんし
大体、副業ったって運転以外何のスキルもない奴が大半なのにどーすんのよ amazonも人居なくて早くヤマトの奴隷寄越せって突いてるんだろ いっときしたら荷物ガー減っターー！
運賃下げて営業ダーー！
ってなるよ。
歴史はまた繰り返す。 しかし強気だよね定価とほとんど変わらないじゃん
契約しても意味がないなら掛け売りでなくて現金取引でいいのでは？着払いでｗ >>230
大したことない荷主に運賃交渉の余地を与えんなよな
電気ガス鉄道電話…インフラ企業にそんなもんないだろうが
〇〇やったら▲▲円下がります!
それでいいんだよ
単価交渉にどんだけ労力使う気なんだよ 基本給低いのをインセで誤魔化してるのに、そんなことやったら労基一発アウトだろ 相変わらずサイズ問わず固定運賃のゴミくそ荷主いるからな
交渉しにいこうにも前担当してたドライバーが同級生だから
だのなんだのぬかして値上げ了承しないとこもあったしw 今日も隣の商流ベテランおじさんは、配完500近く上がってたな。
あと5年は、奴の天下だな。 ドローンや水上飛行機に囚われた裸の無能社長がいる限りお前らアキラメロン
2359ですら230からな、どのツラさげてインフラ名乗ってんのか恥すら知らない自称憲法学者と同義だぞナガヲ >>153
ネタじゃ無いよ。会議でしっかり説明されたし。
ま、いつものように有耶無耶になる可能性も高いけど 180 200はやりたくない よその暇な運送会社にやってもらえ というのがはっきりとわかる運賃
沖縄の30％の値上げの理由は？ 元々吐き出しから結構ギリだったし、航空便で燃料の値上げ分をもろに食らったからじゃね 配達伝票剥がして配送すると、何か素敵なことありますか？
謎なんだよなぁ
持ち戻りの伝票も剥がしてあるから、何だかやりにくい 今回の値上げ、本当の理由はAmaz〇〇を全量やる為の資金作りなの知ってたか？ >>231
副業はOKもくそもないやろwそもそも禁止出来ん 労働時間がヤバいヤバいうるさく言うくせに
3便入ってくるの遅い上にアマゾン大量なのほんと意味わからん
本気で時間縮める気ねーだろ >>250
配完500もいったら1日のMAX歩合行ってるだろ！集荷しなくてもOKじゃん やはり来交番 条件付きではあるがシフト復活
昼出勤ばかりや。 >>264
労働時間厳守だとさ。
まあ来交番だけだろうけどね。 だから言ったろ、稼いだ者勝ち
なし崩しにうやむやになる 夜配削れってうるさいけどさ、商流コースあるセンターはそりゃ簡単だよ。うちは全部住宅コースなの！ 夜配は普通に忙しいの！ そんなに言うなら商流メインのセンターに夜配やらせておくれ。 >>272
今月出すぎた時間をチャラにするだけやからね。
基本は変わらんやろ来年度は待ったなし。 今のヤマトって漏れてくる水を無理やり防水テープで止めてるだけww >>274
しかも船底からの浸水やからね、致命的
この自転車操業体質は倒産するまで治らんやろな >>213
朝鮮民族の整形量産型の顔と部落なだけだよ 何も悪い事をしていないかもしれない良い人な山口組系組長と部落整形朝鮮野沢の犯人軍団と同じ事ｗ つか大して悪い事をしていないと称する長年勤務しているのでもう信用が有るとかいう、朝鮮人暴力団出身の醜い顔を整形した前科持ちの創価でクロネコ管理職と同じで、ただの犯人と一般人側で証言していない人しかいない被差別ｗ >>273
そもそも、変形労働時間を廃止してるのにソレやったらヤバくね？？
もうとっくにヤバいかww >>263
来交番発表されてるなんて素晴らしいセンターですよ。
ウチなんて毎回15日の22時発表ですから笑 最近ZOZOがeasyじゃないんですが、何か知ってる方いますか？
ZOZOは置き配率高くてありがたかったのに。 >>281
以下に該当する場合は、あんしん置き配指定の対象外となります。
・ログイン・会員登録を行っていない場合
・代金引換・ツケ払い・GMO後払いでの支払いをご指定の場合
・ギフトラッピングサービスをご利用の場合
・店頭・ロッカー受取サービスをご利用の場合
・お届け先名と会員情報のお名前が異なる場合
・ネコポスで発送されたご注文
・返品不可商品を含むご注文
・商品単価（税込み）の合計が15万円以上のご注文
・ショップ直送商品/予約商品を含むご注文
・お荷物の大きさ等の理由により、置き配でのお届けが困難な場合
https://zozo.jp/_help/default.html?id=6040f5c6a7806b001c0614ac 集配で使っているスマホの管理者メニューのパスワードって何？
教えてください。また何ができるんだろう。 >>287
しないと思う
何故なら年収が住宅エリアと全く同じになったとしても、休憩時間が異常に多くて楽なのが商流だから >>288
ddが始まるにあたってそういう流れになるから
拒否権はないよ 商流インセなくなってセンターの成績として評価されて
公平に分配されるってことか.... >>290
配達クソほど楽なド商流が締め付けられるならざまぁだけど半商半住締めつけられてド住宅に還元されるのも可哀想だな こないだ宅配でアパートの住所は書いたんだけど肝心の棟が何処かを書き忘れ(abcの3箇所)
あとで再発達してもらったらヤマトの人めちゃくちゃキレててびっくりしたわ
やっぱこういうことが重なったりして相当ストレス溜まってんだろうな
配達業って大変なんだろうなあ 今交番の最低8時間勤務はとりあえずの暫定措置で、いずれDDやらクール専門やらの大幅変更があるって事？
今交番の感じでずっと行くと思ってたわ、 >>292
そんな仕事しかないチンピラヤクザが多いんだよ
多分風俗嬢の旦那様も >>292
そんなのありがちだからキレたりしないけど、本当にヤマトか？ >>293
クール専門の店に各センターから必ず人を出すとか聞いたな。ただし、そいつが今のセンターの町会をやるわけではないとも聞いた >>292 ドイツなら普通かな 客が怒られるのはよくあること 副都心60人、東東京30人、東京30人
合計120人が他主管異動かよ……
机上の空論で出た数字でよくもまぁ〜こんなに人を出すよな！
出した主管は廻らないのは確実だろ！！ 本社の奴らにも社内免許取らせてたけどそいつらに法人向けの集配やらせる気じゃない？ 埼玉来い！
人が全く足らない。
都内配達してる人からしたら、範囲広くてびっくりするだろうけど笑 >>294
そんな仕事しかないところでどうしてクビになるんだよお前は 三河送り本格的にきたわ
独身のドライバーどんどん声かけられてた 今年の三河の新卒採用
確かゼロだった気がする... 本当に若い日本人ドライバーがほしい地域なら免許取得から社宅までサポートするしかないよな
独身騙して三河へ送るとかマジで正気の沙汰じゃないわ
ましてそれで自称インフラとかどのツラさげて言ってんの？ >>235
アマゾンフレックスとかは今ドライバー余ってるよ
だからヤマトが値上げ要求したらフレックスに流すんでいいですってなるんじゃない？
だから値上げできないんだと思う アマフレ未対応地域と飲料ケースなどのデカモノ、プラス2359な
非効率なラストワンマイルだけ放り投げてんだが、ヤマトはしっぽ振ってやってくれるんで裸のナガヲ社長には感謝しかないわな >>303
ど田舎はアホみたいに広いからな
エリアまで5分で着くのに走行200前後
異動してきた奴らは大抵泣いて逃げ帰ってるわw >>311
デリバリードライバー
お届け時間通知サービスを実現するために集荷を切り離し配達に特化したSD >>299
日本人だけだよね
どんな事でも、まずお客様扱いしてくれるんはｗ >>315
ddはエリア広がるからお届け時間通知サービスはもっと難しくなると思うけど >>308
三河を流刑地みたいに言わんどいて！
三河はええとこだがね。ぜひおいじゃーて。 佐川は運賃値上げによって社員の給料3%上げるらしいが、ウチらも楽しみだわ…… >>321
同じエリアを担当している佐川が暇そうにスマホいじっていて俺たちより給料が上って馬鹿馬鹿しくなるよな >>313
裸の大将は自分だけAmazonに喰われた時に安泰になる事しか考えてないだろ！！
Amazon元副社長が来てから動きが激しけなってるよな。Amazon運輸に成るのも近々だろ 三河人にしてみれば、ヤマトよりもトヨタで仕事した方がいいからな
ヤマト的三河問題を解決するには、トヨタが愛知を見限って、全ての機能を東京に移転することを祈るしかないな 12時出勤案外良いかも。
ウチはアシスト少ないから、朝は仕分け終わってないし、早くても9時出庫だから、昼からの方が気が楽だわ。
みんなの所どう？ >>329
それやってたけど結局配完個数が少なすぎるって言われて無くなった >>329
時間伸ばしする常習者を優先的にされてる ウチの主管なんかわざと時間延ばす奴らばかりだぜ!! >>329
お買い物と時間指定に追われてだるいし、長時間拘束されてる気がしてならん >>335
それな。
8〜20時のシフトで21時退勤が最高だと思ってる >>305
お前らストーキング被差別元ブサイクの嘘は要らないから 超スーパーブラック企業ヤマト運輸懐かしい。
キャリア社員だったな薄給でとんでもない労働時間だったよ！年収350万ぐらいかな？客のクレームもとんでもなかった。自殺したドライバーもいた、
過労死したドライバーもいたな、キャリア社員なんてなってはダメですよ！キャリア賞与13万
マネージ社員50万以上で業務は同じですよ！
なれない仕組みができていてキャリアは使い捨てドライバーです。 >>336
会社がきちんと働いたぶんだけ残業代出せば誰も文句言わん。 時間がオーバーしてる！とか色々言われるけど、8時間の労働時間体制になったのに、総労働時間が計算できないのが頭悪いと思う。しかも有給をすべて取ることを前提としてするからおかしくなるだよね。
まぁ現場の駒には金は使いたくないんだろうけど、現場がいなけりゃ何も始まらないのを理解しなきゃね。気づくのが遅いけどね（笑） ACもPSDも集まらないからドライバーが探してこいっておかしいだろ
所長が職安回りしてんのも変
コンビニのバイトじゃないんだから営業所個別でドライバー集めようとしても限界がある
主管の人事がやる仕事だろ
俺なんてネットから応募して入った口だけど
そういうの停止してるから集める機会逃してるってのはあるだろうに
主管で大々的に宣伝して集まったのドライバー足りない営業所に割り振りゃいいのに そもそもヤマトの間違って解釈した生産性の数字上げるために意図的に稼働減らして範囲広げてるんだから時間なんて縮むわけない
配完数増やして時間を縮めるという到底不可能なことをやろうとしてるのがアホヤマトだからな
生産性に縛られてるから時間縮めるには利益下がろうが人数を増やすしかないって簡単な答えにいつまでもたどり着かない >>300
仕事が出来ない人？遠勤の人？
人がいない主管に飛ばすの？ >>339
凄い内容ですね、ヤマト正社員募集あったけど、辞めます。 生産性なんて朝から町内会の草刈りあるだけで変動するアテにならない数字 新制度になってから彫金すごいな
平月なのに60時間いきそう
これ繁忙期で250時間労働になったら彫金100いくんじゃね
給料バク上げや 「でもDDになって配達に集中したら生産性30は行くから…1日240個行けるから超勤はほぼゼロ…」 >>349
ベースをクビになったやつがやってんだろ
あいつがいた頃はキャリア社員制度あったしさ
ちなみにあいつはキャリア社員になれなかったどころか、その誘いもなかったらしいw >>342
主管で応募しても集まらないよ。
募集あっても、主管エリアの端っこのセンターなんかに行きたくないしね。
やっぱり現住所のハロワな安定だと思うよ。
じゃないと既婚者や子持ちは遠方なんかに行きたくないよ >>354
それは今までもやってることだろ
それで駄目なんだからやり方変えて裾野広げないとダメだって言ってんの
自宅から近いとこしか嫌なやつなんてそもそも期待してない 裏道や近道、抜け道を通ると事故るから
県道、国道とかのデカい道を通って行けって会社あるからな
客の方が自分の家の近くの抜け道詳しいから怒るやん
どんだけ事故る会社だよwww これからdd始まって一日の労働時間伸びたら長距離の通勤キツいだろ
ワークライフバランスとか時代に逆行した会社だよなほんと >>352
お前ら筋もん訳ありストーカー創価クロネコもんがやってんじゃねーの？ｗ で、「社内の大勢のストーカーや筋もん訳あり性犯罪者は全員創価に入ってるからもう安心！」って、何が安心なの？
人事総務課のアレは頭おかしいの？ >>351
定時集荷4軒だけで配達に集中してる俺。時間30なんて出たことない。
１日20回ぐらい再配達の電話なるから無理。
【これからずっと家にいますのでお願いします】
死ぬまで家にいろや！クソババァ！って思ってる >>329
12時出勤の人は出勤して持ち出しかけたら、早々に休憩している >>250
一括ドンは暇してる元エキスに取り上げられるよ
上に知られると
そのベテランおじさん嫌いなら
上にそれとなく聞こえるようにチクればいい つか裏社会の稼業にかかわってる人間の大半は創価だっつー話だけどな
で、何がどう安心なの？ 投函不可のネコポス再配、コメントで21時前希望
一応グループ長と支店長に聞いたら仕方ないそうしてくれとの事
この会社は利益要らないんですかね なんでそんなもん上に聞くの？
時間帯指定は出来てもピンポイントの時間指定は出来ません
で終わる話
一週間そいつが受け取れないなら返品するだけやん 去年の4月給与明細見てたんだけど、超勤25時間だった。
昨日までの超勤48時間だったので、同じ時間働いててほぼ倍の超勤が貰えるなんてドライバー思いの会社になりましたね笑 >>370
ほうれんそうして
まともな答えが返ってくるならするけど
ほぼ無回答
バカしかおらん >>370
毎日ネコポス不在で毎日21時希望って来たら毎日21時に行くのか？
>>366が正しいし断ったら前回は持ってきてくれた！とか言い出すからやめろや >>365
何処のセンターだよ
無能なグループ長も支店長もいらねーな！
ゴミポス1個で何してんねん >>365
ヤマト運輸はそんなサービス提供してないでしょ？
門前払いでOKよ。上からやれって言われたらパワハラで訴えてやればいい。 >>342
バイトルから登録わい
アプリで履歴書作って楽々応募
運送業で最高の時給を出せばそこそこ集まるやろ
1600ぐらい出せよ フリマ系ネコポスの運賃も考慮せず生産性(虚)や取扱個数(恥)として算数している無能なホールディングスや本社や役員や社長ってどのくらいの資産価値あんの？ >>376
マイナスじゃね？
イーロン・マスクみたいな剛腕に乗っ取られてバンバンリストラされりゃ良いのにな この会社がやるべきことはとりあえず
バカな客の対応の仕方を完全マニュアル化して研修で
しつこいくらい訓練させないとダメだと思うんだよなあ
断り方をどうやっていいのかわからない奴が結構いるんだよ 決まり通りに断って客がわめきだしたら断ったSDが悪い事になるからな >>365
21時希望とか引き受けてたら、また同じ事をしてくるぞ。
そんなサービスはやってないと突っぱねないとアカン。 GOP局が交代してめんどくせえ仕事を回される事が増えた
悪い人ではないんだけど客の言いなりなんだよな >>300
昔は他主管への異動ってタブーだったのに、普通になっちゃったな >>342
主管の人事は、「社内の大勢のストーカー筋もん訳あり性犯罪者は全員創価学会に入っているからもう安心！」「差別！憲法！」と大勢の日雇いの前で宣言したり、しょっちゅう暇な時間にお菓子食べてだべってるよ
あんな連中に何を期待しているの？ >>382
うちの支店も都心から何人か来るけど、キツすぎてすぐやめるだろうなといウワサになっている。
社員の絶対数を減らしたくてやってんのかな このスレは荒んでるけど実際はみんな楽しく仕事してんだろ？ 人が定着しないのにKKKSを入力して荷物を増やしましょうとか、なんなんだろうね
少子高齢化や2024年問題やら、荷物を減らしてでも効率化で利益を確保しようとしないのは何故？ ２１時頃希望とか全部マトモに対応したらキリがないだろ
時間帯指定であって時間指定じゃないってSDなら誰でも理解してると思ってたわ
客のワガママ全部受け入れる会社なんて世界中探したってないよな？
まあ>>365は退勤遅くなった理由の言質取ったわけで、それはそれでいいんじゃね？
一番アホなのは会社であり、次にアホなのはそこの所長とG長なわけでね
でもやっぱりバカだなぁってのが本音かなｗｗｗｗ >>384
間違いなく銀座はアマゾンに会社を売り渡そうと思ってる
ただ向こうもそれなりに体制整えてるので総てのSDを受け入れは出来ない
なのでSDを減らす方策ばかりを現場に押し付けてくる
というのが俺の考え
ちなみに現場以外の人間は総てアマゾンに再雇用してもらえると考えてる模様
んなわけあるかボケ！！ お前らが真っ先にクビ切られるわｗｗｗｗｗ >>385
オマエがそう思うんならそうなんだろうな 指定時間に在宅せずすぐにもう一回来いって言うお客様は、飛行機・電車・バスにも戻って来いって言ってるんでしょうね >>386
利益以上に大切なものが銀座にはあるからでしょ
そう、自分達の保身さ
ヤマト運輸が消えたって自分たちが甘い汁吸って良い思い出来りゃいいんだよ >>390
言わないだろ それは無理だってわかってるから
ヤマトだから言うんだよ 再配は何回繰り返したって無料なんだから
受け取れなかったらまた翌日再配頼めばいいやって思ってるよ ネコポスっていつなくなるの？
蝕んでるだろ？この商品 >>375
コロナの時は派遣会社にそのぐらいの時給で募集してもらってたみたいよ。マジないわー >>393
何言ってんだよ ネコポスも宅急便も生産性では同一カウントなんだぞ？
宅急便２００配るよりネコポス２００配る方が楽だし早いだろ
会社は生産性の数字だけしか見てないんだから、それでいいんだろうよ どこのセンターも毎日毎日、時間がやべーとか、おれが帰る～とか
そんな事ばっか言って仕事してんだろーな。
営業なんて言葉は全く無い。やりがいもクソもない会社だなヤマトは。 コンビニで受けたコンパクトの箱ネコポスのまま送ってくんなよアホ >>395
まあそういうことなんだろな
結局のところ上から見てうまくいってたら後は知らねえって
スタンス
ほんと反吐が出るね
まあ着実に崩れゆくヤマト運輸になっていってることは
確かなんだけど >>395
先輩方は200個配達するのに23時迄かかって辛かったとか言ってる雑魚って、社歴の浅い奴に舐められるんだよな ネコポスはそもそも利益を得るものではない
お客様に喜んでもらうための低単価商品なのでこれからも続く
利益が全く上がらない日本特有の不景気においては、もっともっと積極的にネコポス案内してもいいくらいだし >>397
サイト連携の再発行くっそ面倒なの何とかならんのかね
80サイズ以上をネコポスで出すやつとか定価でいいだろ ネコポスってスーパーで例えたら特売のもやしだろ... ネコポス如きで騒いでる奴はDMの辛さを知らない奴だな
ガチで廃止した方が良いのはDMだよ
あんなもん郵便局にやらせとけよ 2便でDM相変わらずどっさりと来るけど
幸か不幸かまだうちはメイトさんがいるから助かってるが、
真っ先に廃止すべきだよねあれ
相変わらず商品来ることあるし
全然守られてねえんだよな >>401
利益を得るものではない商品を呼び水にして、他のところで利益を得る訳でもなく フリマサイトって物を大事にするって聞こえはいいけど、国力低下の一因でもあるよね >>405
現場には滞留するな！
と言いつつべーでは平気で滞留する変な会社 最近、ウーバーのあんちゃんに、家が分からないから教えてくれ！って言われるんだけど、地図も見れないなら、ウーバーなんかやるなよって思う。
そして俺がその商品持って行くから、バイト代くれ笑 ナビだけで行こうとするとそうなりがちだな。建物風景を意識的に見ておかないと覚えられないな。 それと、思い出したけど
言い忘れてたことあるけど
友達二人に深夜、ドライブか何か「車がないから、お前の車で深夜ドライブ行こう」みたいな感じで深夜ドライブして
途中友達二人に、「コンビニ寄ろう」って言われて
コンビニの駐車場で待ってたらしい訳よ
ドライバーで
で、友達二人がコンビニから出て来て
急いで家に帰ったらしいのよ
で、友達二人が、その時に万引きじゃなくて、コンビニ強盗して出て来たらしくて警察に数日後逮捕されたらしいのよ
で、事情説明して「コンビニ強盗に関係ない」って言っても
そいつは運転手役で逮捕されたらしいからな、文句言ってたぞ
俺は大して知らんけどね
そういう言い分 ネコポスをやめたいというし、30Kg以上の荷物は扱わないし
嫌なことは一切やらずにおいしいところだけしか仕事をしないなんて
それでも業界を代表する運送会社ですか？ ウーバーは今も登録を希望する人が殺到してて配達員が余りまくってる
配達員数 >>> 注文数な状態
おそらく宅配業界のなかでは一番人気の仕事 ネコポスなんて初めから失敗するってわかってただろ、社内ルール守らないやつだらけでな >>351
俺のとこなんかド住宅コースで山あり谷ありのとこで時間20個もタッチできんわ >>414
社内ルール？
ポストに入らなければ不在切って、何度も何度も再配達？200円以下の商品を？
その一個ために車動かして、人件費使って、労働時間も使って。インセンティブ4円かそこらのために？
別にいいけど、そのために時間伸びても何も言わないならね。
社員は奴隷じゃないしねー
古き良き昭和の会社は変わらなきゃね。、 >>416
ネコポスなんかポストに入らなければ置きますよ!って案内しろよってな
クレームになってもまともなポスト置かないお前が悪いんだし、そんなもん送ってきた送り主に言ってください…で済むのにな ネコポスはB5サイズの厚さ1cmまでにするべき
今のままではヤマトが損して通販業者が得するだけ ナッツのネコポスなんか厚みありすぎて完全にサイズオーバー。悪いけど押し潰して力づくでポスト投函してるから中身は粉々だろうな >>419
カマボコ型のネコポスで唯一入るのがナッツ笑
a４サイズのネコポスは常に持ち帰り笑 >>367
それやったらクレームきてすげー怒られたわ
わがまま汚客を大事にし、社員を守れないヤマト運輸 なんか自己都合で辞めても失業保険すぐ出るようになるらしいな
再就職手当も40万から100万とか出るらしいし
これは労働者のブラック企業離れが加速するで ネコポスは2cmまでだったのをわざわざ2.5cmに引き上げて何時の間にか3cmまでにしやがったんよな
2cmの時ですらサイズオーバー多数あったのに対策なしにサイズ上限あげたせいで汚客がつけあがったっていう
ベースでいちいちサイズ測ってるんだからそこで全部弾けばいいのに品質管理やる気ゼロのヤマト >何時の間にか3cmまでにしやがったんよな
お前の思い込みだろ フリマサイトのネコポスは少し前に3センチに変更されてるぞ 3cmで間違いないが、最近のポストは入るようになってきたけどポスト大きくしたらネコポスのサイズが5cmになるのがヤマト ネコポス専用箱デカすぎだよ。
あんなの入るポストの方が少ないぞ。 東東京の他主管異動は主に現センター長元センター長中心らしいよ 投函荷物はドアノブぶら下げとか、玄関前置きを良しとしてくれないかな？
今なら国やマスコミがアナウンス出来るでしょ。それが嫌なら宅配ボックス
宅配ボックス購入補助金１回だけ出せばいい
以前の地デジ移行の時のように。
投函の持ち戻りがなくなるだけで、俺はかなり楽になる >>431
でもさ、配達してんのうちだけじゃないから
マンションのボックスが朝イチでアマゾンに埋められるように、金出しでも埋まってるってのが頻発して腹立つだけのような >>431
俺様の趣味を教えてやろうか？
ヤマトのクソドライバーに再配達させることだ！ >>435
クール切り離すから
新しいウォークスルーも冷蔵庫ついてないし >>439
記事読めよ
このたびの検証では、ヤマト運輸が導入を進めている小型モバイル冷凍機「D-mobico」を荷室に2台搭載し、冷蔵・冷凍品の配送にも対応する。 また銀座が考えた理想的な配送環境で理想的な配達かよ、現実逃避しすぎだろ もう少ししたら超勤の給料が大幅に増えてるのが問題になってあれこれ言い始めるのが目に見えてる >>440
それ積んでる車、マジで荷物つめねーからなｗ >>442
うちの支店だとずっと遠くの駐車場で止められたままｗ >>442
得意の無駄金ww
クール台車や、8ネコやら……
もっと生きたお金の使い方してくれね〜かね。 >>445
幅ばっかり取って全然積めないのに今後のクール庫はアレが主流になる事が決定してるからなぁ・・・・ >>444
今よりもっと言うだろうな
給料出すまでわからない連中だから >>447
8ネコ、俺は好きだけどなぁ。しょっちゅう初見エリアを走らされるから、8ネコ頼り。
9ネコになったら、ヘッドアップナビも付けてくれたら嬉しい >>448
120サイズ入らないバッテリー式のアレか
話になんねえやつな >>450
8ネコってタブレットとスキャナのレスポンス遅いクソ端末だぞ。
8．5じゃないぞ >>443
去年の交番で計算すると7月、12月は100時間超える。
60時間超えると割増が1.5倍になるから超勤だけで20万位。 >>454
マジ良い会社になりましたねw
ちゃんと払ってくれたらの話ですが 佐川です
ホンダ製のEVとかいいなぁ
ウチは中華製・・・ ドイツよりいいじゃん
しかも小型じゃ200サイズ積めないし 再配達、何度でも無料
びっくりドンキーで言ったらハンバーグのお代わり無料みたいなもんだろ それは言い過ぎ、せいぜいデリヘルのチェンジ何回でも無料程度だろ 超勤1.5倍って60時間越えた分だけだよね？65時間なら5時間のみ1.5倍って認識であってる？ 今交番55時間の残業か
さすがにまずいと思ったのか来交番は遅番入れられたり年休勝手に入れられたりして残業減らされるみたい
こんなの一年通してやれないだろ 安い荷物が全体を苦しめてるといつになったら気付くんだ >>460
今時のその手のチンピラヤクザの大半は創価らしいから、気を付けろよ >>465
おっ！久しぶりに湧き出てきたな！社会のゴミ！！ 今期始まってまだ1ヶ月ですが、ウチのセンターから3回ほど、他センターに応援にいきました笑
こりゃー来月からも夢想応援モード突入っぽいですね。 >>468
社会のゴミはお前とストーカー筋もんモンモン訳あり整形政教一致もんとかだろ
つかお前はクロネコが嫌いなら、クレーマーとかやっかいな奴としての腕を磨けよ
まさかクロネコのクレーマー扱い入りすらしてないんじゃなかろうな？ >>469
これで２０２４問題まじでどうすんだろう
建屋潰して集約して配達効率悪くなってるのに >>471
うちのセンターも建屋集約予定だけど、統合後に隣のセンターの夜配だけ応援とか普通にありそうで怖い。
今交番だけでも８稼働応援出してるし。 6月からまた一部地方のサービスレベル下がるし、ヤマトの良かった部分がどんどん消えていくね
お客様の近くにセンターたくさんあるのがヤマトだったのに…
他社では着かない地方に翌日着けるのがヤマトだったのに… ▼統計 令和２年度
外国人の不法滞在者は約８万人
・帰国を拒むもの「送還忌避者」が３１０３人
※送還忌避者のうち薬物・ごうカン・殺人を含めた有罪判決者が９９４人が収容されている…
▼外国人留学生優遇
外国人国費留学生に年間380万円支給（授業料等学校関係費用+生活費）4年間で1520万円
#返済義務無し
#国費外国人留学生、約13万8千人
#年間5千数百億円の税金投入 >>464
来月から東京～沖縄200が7000円以上
ぼろ儲けでは？ 60サイズ100個か200サイズ100個どちらかを集荷した場合、どのくらいインセンティブが違うものなんですか？ >>471
ホントだよな。
ECの荷物ばかり増やしてドライバーを削って。完全に衰退してるよな……
AIを駆使しても所詮人海戦術な仕事だぜ。10年後にはドライバーの半分は定年になるのに…… 関東から九州と四国は全て２日かかるようになるって聞いてるけどマジ？ >>476
契約単価次第で前者が高くなることもあれば後者が高くなることもある
原価と契約単価の差額次第でインセ変わる事すら知らんのか・・・ >>478
今すでに広島山口あたりは中一日になってるもんな >>481
1便に90%入ってくるって
中国地方の一部はもう導入してるよ。 >>484
今でさえベース仕分けパンクしてるのに
1便が更に増えるとベースの仕分はどうするつもりだ？ >>485
3便でできる限り送り込むらしいよ。
だけど、センター到着したときは情報入力はしてはいけません！客に到着の、情報を流さないようにだって。
さらに2便の数はすくないけど、2便到着は15時頃になる予定みたいだね。
ちなみに四国ね。 >>471
2024年問題はSDには関係ないでしょ
所定8でも残業960超えることはないから
2024年問題が関わるのは運行 3便コースの端の嫌らしいとことか来るの多過ぎなんだが
ベースの仕分け終わらないからなんだろうけどさ
選んでるんじゃないかってくらい端ばかり
走行距離多くて時間かかる田舎コースの荷物こそ優先して送り込めよ >>491
それね。
うちのセンターは主管の一番端だけど、ベースから1時間30分ぐらいかな？
ベースから15分のセンターと、一緒にしてほしくない。
早く来れば余裕持って仕事できる。多分ベース近くのドライバーがうち来たら多分焦ると思う。
聞くところによると昼の出庫は遅くても13時30分らしいからね。
うちみたいに15時前に出て同じ数やってもらいたいよ >>471
どのへんがどう問題になると思ってるんだ？ >>489
>>490
3便無くなりはしないけど、かなり少なくなったよ
1便は多くなるけど一日に何度も同じ家に行く事が減ってめちゃくちゃ楽になった >>486
客からは到着の情報がわからないように変えればいいのにな
ていうか、最初からそれで良かったのに
客になんか発送→配達中→配達完了の情報だけで充分じゃんか
よけいな情報を与えるから配達日前に取りに来るバカがいたりすんだよな とりあえず禁煙しろよ！カス！
タバコを吸った手でお客様の荷物を触るな！ >>496
お前ら醜い顔を整形したストーカーの嘘に決まってんだろ 馬鹿だなあ >>500
ヤマト首になってから倉庫番転々としてんの？？テラウケるw >>493
人手が足りないのに時間が伸びることしかしてないじゃんこの会社 ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５５にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、親に隠れて暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなみっともない息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！これ以上ママを苦しめないで… >>497
鼻くそほった手で荷物さわってるがタバコは吸わない俺はセーフだな >>505
別にそれで問題なんかないってことだよな
よけいな情報を与えたばかりに質問スレにもまたバカが湧いてるし ヤマトの組合は当てにならないから
皆、ユニオンに入った方が良くないか？
基本給の1.5%も持って行くくせに
な〜〜〜んもしない、肝心な時に動かない、賃金交渉でも負けちゃうし…… >>513
ユニオンの目的ユニオンは労働組合であることから、企業別組合同様に労働者の権利を守るのが目的です。 労働者の権利には、「労働三権」と呼ばれる三つの権利があります。 具体的なユニオンの目的は、労使間でのトラブル解決、労働者の地位・労働環境の向上、賃金交渉などについて、上記の労働三権を用いて労働者の権利を守ります。 >>513
ユニオンの目的ユニオンは労働組合であることから、企業別組合同様に労働者の権利を守るのが目的です。 労働者の権利には、「労働三権」と呼ばれる三つの権利があります。 具体的なユニオンの目的は、労使間でのトラブル解決、労働者の地位・労働環境の向上、賃金交渉などについて、上記の労働三権を用いて労働者の権利を守ります。 >>502
それの何が2024年問題と関係があるんの？ 労働組合が強すぎて企業潰しかねない事があったせいで、大企業は監視するために本社から送り込んでくるんだよ
つまり今の労働組合は何の価値もない 2024年問題は逆にうちにとっちゃ追い風かもよ。
稼げない大型運ちゃんの流出先の受け皿はうちよ >>520
庸車の単価が上がって2便3便の廃止があればいいんだが、そうすると稼働も減らされるんだよなぁ 来月からまたＡＣかPSDか知らんけど３人増える
４月16日にも５人入ったのに。
どんな構想なんだろ？
ＳＤ減らすのかな？ドキドキ どう考えても、社員切って非正規と委託で回す方向にしようとしてるよね
そのうち委託に集荷もやらせるようになんのかもね >>525
社員切ってというか若いのが一切入ってこないんだよな〜
今のオッサンSDがこの先定年延長しまくって老人ホームみたいな会社になるでw 延長組にインセもつけず現役SD並みに仕事させて安い固定給で使い倒してる方が酷いだろ 1人定年になったら1人新人入れてしかるべきなのに
体ボロボロの老体にムチ打って1人頭として数えて使い倒すブラック企業なんて最悪だろが >>528
多少は着くらしいぜ。
ただ若い働き手が入社しない今、50代を大事にしないとこの会社マジで終わるぜ。あっもう終わってるか(笑) >>530
荷物を触りもしないような事務職にも就いてる最低歩合だろ
あんなもんインセじゃあないだろ >>531
確かに。
荷物を触らない奴らがドライバーより高給取りってのもな！ 定年後YSSに移籍してSDやってる人は歩合つかないって言ってたけどな >>532
俺らディスってんのか？社内規定で詳しくは書けないが舐めんなよ。 なぜ出勤すると突然交番変わっていて急遽休み、帰っていいよって事が起きるんだ？
三連休前に貰った交番から勝手に変えられとる。通勤のガソリン代返せよ。
そもそも１４日にしか出せない交番がありえん、この会社の勤務表はおかしすぎる。 >>532
最低歩合だって言ってんじゃん
だから事務職は高給取りどころか延長の連中と変わんねえぞ
何か勘違いしてないか? >>532
30kgを超える荷物を扱わないお前に説得力はない >>535
それ言うと「うちなんて15日の22時に出るぜ」マウントする奴出てくる 6月から転送が定価有料になるらしいな
まあ今までタダでやってたのがおかしいわけだが
それより安すぎる通販系の運賃上げるのが先だろ 発払いで婆さんが娘宛に発送したのが間違えてて転送になりました
転送有料だと婆さんの家に集金でもいくのか？ 関東→関東の荷物でいつも不在、不在票見て毎回九州に転送になる奴いたけどもうそういうのやっつけられるな
一回夜の最後まで不在票入れずに待って帰宅して電気ついた直後に配達してやったらかつて見たことない苦い表情してたわ
人間のクズ >>541
着払い定額転送だろ？
それが嫌なら出しに再発行伝票で返品だよ 頭いいヤツなんて、同じ市内に荷物送って、後から日にちかかっても沖縄に転送依頼する奴がいるもんな ○○様専用とかがメルカリ経由なんだろな
商品と中身はたぶん違うよね メルカリだけネコポス３cmまで
理由は？どうして？
どこにも書いてないけど？
銀座の方、?に理由を記載して下さい。 >>547
上には上がいるだろ
ブルーミーお前だよ 今日荷台で、ネコポスがなくて焦ってたら、コンパクトの箱型でした笑
集荷した人勘弁してー。 >>550
こういう安売りするバカSDも会社のガンなのは確かだよな
背広組だけがガンじゃないんだよ
現場の人間なのにガンってヤツがいるのが末期症状だと思うわ メルカリで何でもネコポスで出すやついるけど、なんでＰＰで即座に修正できるシステムにしないんだろうな。
毎回面倒くさすぎるんだが >>535
なんだろうね
１６日からの出勤がどうなるか？確認するのが14日とか、マジでやめて欲しいわｗｗｗ ネコポスもコンパクトもdmもやめろ
ケチ臭いユーザー寄せてるだけ 転居転送サービスでの転送も有料なの？
延着・誤着の場合は？ >>557
転居転送サービスは終わる。
ヤマトに責任ある転送は無料。 良い流れだな
ただお人好しなだけで儲からないサービスは削っていこ >>551
同じセンターの独身バカSDが年収670万円
俺、560万・・・
バカでも金貰える会社はやはりすばらしいな 無駄なサービスが多過ぎるんだよ。
置き配やサインレスなんかも主管によっては禁止してるしな〜 お届け先住所変更（転送）時の運賃収受の開始および
「宅急便転居転送サービス」の新規お申し込み受付の終了について
https://www.yamato-hd.co.jp/important/info_230417_2.html
（１）適用開始日
2023年6月1日（木）受付分から
※荷物を受け取るお客さまにご了承いただいたうえで、変更（転送）を行います。
（２）対象商品
宅急便、宅急便コンパクト、EAZY、国際宅急便
※ご依頼主さまが「転送不要・禁止」と指定されている場合は、転送できません。
※2023年5月31日（水）をもって、ネコポスの転送依頼の受付を終了いたします。
（３）料金・お支払い方法
送り状に記載のお届け先住所から変更後のお届け先住所までの運賃（定価・着払い）
※「着払い」のため、荷物を受け取るお客さまによるお支払いとなります。
・「宅急便」「EAZY」「国際宅急便」の場合⇒「宅急便」の運賃が適用されます。
・「宅急便コンパクト」の場合⇒「宅急便コンパクト」の運賃が適用されます。
（例）送り状に記載のお届け先住所が大阪府の宅急便60サイズを、愛知県に転送する場合
940円（発地：大阪、着地：愛知、宅急便60サイズ）
※ヤマト運輸営業所・取扱店、コンビニエンスストア、PUDOステーションなどへの「受け取り場所変更」（クロネコメンバーズ会員限定・無料）は対象外です。 これ受取場所を営業所とかプドーにしたら他府県でも無料ってことだよな？ 東京から東京へ送ります
沖縄の営業所で受け取ります
あら不思議とても安い >>564
そうなるよな！
やるならキチッとやって欲しいよな。 会社の方向性や指示系統がブレブレだと不安になるよね。
配達完了の数を増やせ、時間を縮めろ、委託費を減らすためにあまり振るな、夜は稼働絞って時短！、全部同時にはできんよね。何が最優先なのかね？
多分所長の采配次第なんだろうね。
所長に恵まれたところはしっかり出来てると思うね 朝から出勤だったのが昼から出勤のシフトも増えてきて
なんか睡眠サイクル狂ってきたからもう辞めるわ >>564
東京から沖縄に転送する時に着払いで送るんだろ？ ヤマト運輸、宅配便の配達１日遅く 運転手不足などで 建屋集約で走行が６０から１２０に増えるんですがどうすればいいですか？
佐川みたいに外で横持でって言ったら、所長にヤマトにそんな仕組みは無いと言われました。
２便・３便フルに帰ると休憩はおろか上げ荷１９時厳守や２１時までに退勤できません。夜配１０軒のために
４時間残業も無駄だと思います。 クラファンで資金集めて株主代表訴訟て起こせないのかな？これ以上馬鹿共に会社を好き勝手やらせる訳にはいかないと思うんだ >>566
結局現場をきちんと見てないからこんな状況になるんだよ。あと、Amazon元副社長のいいなりになり過ぎてんだよ。 >>570
その所長も無能だな
休憩とれない、時間も伸びていくような稼働を野放しにした責任はそいつにかかってくるのに
ここ最近、とくに所長の質（しつ）が悪くなってるような気がするわ
なり手がいないと、どんなバカでも所長になれてしまうからな >>566
子供のわがまま見たいな要求してくるよなｗ
笑えねえ。 質問ですがメルカリ(EAZY)の荷物で
お客さんがガスメーターボックス指示の場合
写真撮影＋不在表にガスメーター置き配してますと書きますか？
荷物未受け取りでお客様問い合わせ→ガスメーターボックスにて荷物発見 遅くて高い。なんなんでしょうか
ゆうパックでいいじゃんもう。 今のヤマトの強みは何よ？
料金高い、サービスレベル落ちる、配達は教育も受けてない委託。
営業所が多いから受け取りに行きやすいくらいか？ グループ長から聞いたけどすぐパワハラだの入れる奴が多すぎて所長もなかなか言えないみたいよ。だいたいなにかあればグループ長に伝えてあとよろしく〜が多い >>583
持株会はやめるべきってか、株の法律変わって利益に対する税金が増えたから益だすの素人だと難しい。株買ってる金額を普通の預金に回した方が無難だよ。知らんけど 営業所に荷物持っていったら毎回塩対応
そういうもんなんですかね？
封筒で出すとこわれるかもしれないと言われたので
箱をその場で購入したんですが
組み立て方なんて初見でわからないのに放置
客も荷物を出すプロにならないといけないぐらいの感じで毎回対応されて
いくのが苦痛になってきた >>589
壊れないように荷物を梱包して出すのが当たり前。
一個一個個別に各所手渡しで輸送している訳じゃないんだよ。
他の荷物と折り重なって、揺られながら輸送されんだ。
梱包不足で壊れたってなったら保証対象外だ。
補助梱包ってドライバーにやらせるべきじゃないよなぁ
やるなら有料で構内作業員にやらせるべき
時間の無駄。一円にもならんし。 やっぱり若い新米辞めちまったww
3ヶ月くらい頑張ってたけどさ
手取り少ない出勤時間もバラバラ、客に怒られるわ、
支店長、G長、古参に怒られるわでやってらんなかったんだろな もうすぐまたアマゾンセールだぞ。
セール無くてもほぼ毎日パンクしてるのにどうするんだろｗ
アマゾンのせいで残業代爆発確定だけど値上げせんのかね？
更に減益進むぞ。 当日便の追加料金もとれよ
アマゾンの当日便多すぎなんだよ >>590
オレは補強梱包なんかした事ないぜ！
荷受時にきちんと話をし、梱包はお客さんの義務的な話をきちんとすれば問題無し。 ツイッターでここトレンド入りしてるけど
深刻な人不足なのにアマゾンの荷物は受け続ける矛盾
しかもアマゾン自体は自社配送でやっていこうとしてるのに、お前らが荷物ほしいというから分けてあげてる訳で🤔？？？ >>591
若いなら辞めて正解だろ
こうしてどこの営業所も老人ホームになっていくんだよな
宅配なんてあと10年じゃないか >>591
飽きるんだろ
安いだけのチンケな仕事の繰り返し
３ヶ月もやれば十分だよ
それ以上やって逆に意味あるの？って次元
単純作業は根本的に人の使い方を変えないと維持は無理だな >>570
出来ないということを見せてやるしかないんじゃね？
時間の無駄とか残業増えるとか、どうすればいいのか考えるのは上のやつらなんだから
何とかしてこなせば できるじゃん ってなってもっとキツくなるだけだ まぁ〜ここまでおかしく成ったのは誰のせいだ！？
７年前？残業未払いで世間を騒がせ熱帯雨林から撤退したにもかかわらず
再度受け入れて今じゃ〜熱帯雨林の言いなり・・元熱帯雨林副社長まで招き入れ・・
今じゃEC（熱帯雨林）しか見て無いよな！
創業者はこんな事を言っていた・・
悪い環境は何かっていうと、例えば積載効率ばかりに目が行くわけです。東京ー水戸に毎日10トン車が10台も走ってるけど平均7トン位しか積んでない。それなら8台に減らせと言うことになる。そうなると積載効率は上がるが、反面でサービスが低下する。それまで水戸から東京、横浜、八王子
など10か所に直行便を出せたのに出せなくなる・・・
時代の変化は解るがこれだけ経営が悪化しているのだから経営陣はもう一度創業者の自伝を読み返した
方がいいぜ！かの吉野家も経営が悪化した時は牛丼一本に絞り込み品質向上・サービス向上に専念し
経営を立て直したんだぜ。今の経営陣は会社を私物化し過ぎじゃね〜か？創業者在っての
今の地位だろ！自分らが熱帯雨林に喰われても安泰な様に行動するんじゃねーよ！
今の状態で「ラストワンマイル」なんか出来やしないぜ。10数万人のドライバーが路頭に迷うような事をするんじゃねーよ！
10年後には今のドライバーの半分は定年で居なくなるのに・・
いつからこんなクソ会社に成ったんだよ・・・・ >>549
ネコポスなんて全部ECに配らせたらいいんだよ 安売りして利益出さないSDのせいだろ
そこに全ての答えがある事に気づけ >>603
それSDじゃないだろ
安い送料でとってくる無能な経営陣が悪い よくあるけど同センターのエリアに引っ越してたという場合は無料で持って行ったらええんか？ >>606
もちろん有料やでww
ごねてきたら引き取りしかないこと伝えとけばいい >>603
604の言う通り全てでは無いよな。
確かに安い運賃で契約して新規取りまくってた奴も居たが……そいつのアダ名はサンキュー○○だったよ。なんでも390円でやってたから(笑)
上がりが１個10円の荷物を10個集荷するのと１個100円の上がりがある荷物を集荷するのどちらがいいか？って話だよ。
薄利多売ばかりした挙句高単価の荷物を蔑ろにした経営陣に責任はあるぜ。
後は主管や支店長達にもな。上にやられたくないからって数集めに走らせてるのも現実だろ。 >>607
集荷ならそんなに気にならないが1個配達と10個配達では基本行き先がばらばらだから横持ちから配達までにかかる仕分け、輸送費、人件費も違う >>609
だからこそ高単価を維持しないとダメなんだよ。 アマゾンの配達代行はまだ続けるのか
こんなの受け続けてもアマゾンが肥え太るだけで何の得にもならないのに ヤマトさんで出荷してる荷物取りに行ってもいいの？翌日つかないなら切り替える顧客多数でしょうに… 料金が業界一高いのに遅くなるのか、いいところ一つもないね。 四国や中国、九州にも翌日配達可能だから
うちを選んでくれてたお客さん多かったのに
同じレベルなら
佐川に切り替える荷主増えるだろなあ >>611
舐めてんなこいつら
汗水垂らして２４時間配達しろよ
お客様の笑顔をために働こうぜ俺たちクロネコヤマト >>616
つかこんな仕事しか出来ない癖に自己中な、ストーカー筋もん訳あり創価もんなんだよ >>610
>>615
高単価で高品質だから宅配をリード
してきたんだが、今は何も勝る者が無い
何故こうなったか？ 言うまでもないがな... >>611
やばい奴きてる
809 ウィズコロナの名無しさん 2023/04/19(水) 19:30:38.59 ID:b/Tn1T/z0
１６時から配達予定なのに１５時５８分にピンポン鳴らしたから受け取り拒否したよ
俺様を舐めんなクロネコヤマト 誰かが書いてたかもしれんが転送有料になってもわざと近場の営業所の住所に送って間違えたって嘘ついて転送してもらえば営業所受け取りなら無料で例えば北海道とか沖縄に住んでる人に送る場合安く送れる？ >>624
お前ならば、ヤマト運輸社員や創価学会員と互角に渡り合えるかもしれん >>624
そんなことして卑しい人間だなぁって思わないの？
得してるって思うなら倫理観どうなってんの？ 営業所受け取りも有料に改訂する可能性あるってよww
このスレのおかげだな >>586
株を売る時に税金が21％位取られるなら
普通に売ったらマイナス？ ある時は値上げの進捗が悪いと言い、前年割れになったらなったで値上げやりすぎじゃね？もっと慎重によく見極めして！とおっしゃる我が主管の営業課よ。もう疲れたよ。何のための値上げなんだよ？お願いだから、無計画無方針で現場に丸投げしてるお前らで全部やっていいよ。 >>630
そしたら、近くのPUDO・コンビニに変更するだけじゃない？
営業所は料金を徴収できるけど、PUDO・コンビニだと料金を払えないよね。 >>624
>>630
Q：クロネコメンバーズで受け取り場所変更ができるものと、できないもの（対象外）があるのはなぜですか？
https://c-faq.kuronekoyamato.co.jp/app/answers/detail/a_id/256
クロネコメンバーズで荷物の受け取り場所変更ができる条件やお荷物の種類があるためです。
【条件】
・本人認証完了、および送り状情報とクロネコメンバーズ登録情報が一致している
・受け取り場所変更は、1回のみ
・荷物の送り状に記載の住所の最寄りの営業所から150km未満の場所
ごめん、よく調べたら「荷物の送り状に記載の住所の最寄りの営業所から150km未満の場所」っていう決まりがあるから、その手は使えないね。 >>625
理解力低すぎだぞ
ド底辺中卒ドライバー 金とかいらんわな
俺たちはお客様の笑顔のために配達してるんだから
配達時間伸ばしてもいいと思うよ とある定期的に集荷依頼をしてきていた個人の客が値上がり以降は集荷依頼が来なくなった
受付の事務員との話しでは個人の持込客も減ってるみたい
到着の荷物も手書き伝票やネコピット伝票の荷物が明らかに減ってる
一番利率が高い個人出しの荷物がここまで明らかに減ってたら収支ヤバイ事になってそう
下手したら赤字になってるんじゃね？
そうじゃなくても今回の値上げ分は帳消し状態になってるのは間違いないだろうなぁ・・ >>641
歩合がなくなるのなら残業で稼げばいいんやで！
どうせ時間縮める手段無くなったんやでな！
残業したもん勝ちw ハギサワって何でしたっけ？
入ったばかりで右往左往してます… >>645
ハンドル左切り
サイドブレーキ
ギア入れ
輪留め >>583
長く勤めるつもりなら少額を長く買い続けるのは悪くはないが、あくまで余裕資金で。資産形成の基本、優先はiDeCoだと思うよ。非課税枠はやはり美味しい。 法外超勤47時間、去年の倍だった。
繁忙期の超勤めちゃくちゃ楽しみです。 ATのハコ車は１００点出るのに、MTウォークは５０点＋発進時にヒヤリハット。
早くウォーク廃車にしてくれよ。 運転中タバコバレて無期限常務停止、復帰までどれくらいかかりますかね？ 抜き撃ちでドラレコ見られてるって告知されてるのに
いまだに運転しながらタバコ吸ってるやついるんだな
せめてエンジン切って吸えばいいのにさ 辞めてく側に問題があるのではなく、運営してる組織側に問題があることに気づき改善していかないと人不足の件も含めて根本的な問題がいつまでも解決しない。 >>655
流石にエンジン切らないとバレますよ笑
ウチにもいましたが、1ヶ月乗れず辞めたドライバーがいます。 >>655
流石にエンジン切らないとバレますよ笑
ウチにもいましたが、1ヶ月乗れず辞めたドライバーがいます。 翌日つくエリア縮小したのは改悪だなー
ラジコンみたいなドローンに投資してる場合かよ >>662
いや、無理だろ
長距離ドライバーの勤務時間制限されるんだから今まで通りには届けられない 東京発で中継なしで翌日朝着くのは西は関西と言われるあたりまで？
四国は翌日朝つく？ 当日便も廃止か続けるならサービス料取れ
利用してるのなんてとにかく早く届かないと困るみたいなジジババばっかだろ
受ける方の若いのは全く期待してない大量の野菜だの食品だの翌日でもいいようなどうでもいいもんばかりだし >>665
房総で買った魚を自宅に送ってますすんません >>654
うちのウォークスルー古すぎてネコアシ付いてない
ドラレコすらまともに映ってないかも
バックし放題やで！たぶんタバコ吸う為にウォークスルー乗ってる人いるわ 迫る ソッカー
地獄の軍団
我らを狙うストーカー
大量生産型の顔で部落を名乗る
ゴー ゴー レッツゴー♪
輝くドル建て定期預金♪
暴落時 「株を買い！」
高騰時「売り抜け！」
証券トレーダー 証券トレーダー
トレーダー トレーダー >>671
前に数えたらエンジン切って20秒だったぞ。
夜だとカメラのライトが見えるからわかりやすい。 >>671
ランプの点灯が点滅に変わったら大丈夫やで ハギサワで自走がゼロになったのなら評価できるけどさ、なってないんだからやり方を変えろって話なんだよ
俺の提案はギア入れ指差し確認だね
トラックから降りてくるっと振り返りギアがニュートラル以外に入ってるのを目視、指差し
実行してるのがドラレコ にも映るし、何より負担が少ないからズボラなやつでも出来る >>665
野菜とか食品を送るなら、送る側がせめて送ったよーいついつ届くから受け取ってねコールを
受ける人に出来るような関係を持ったうえで、送ってやって欲しいよぉ
そうしないと、数日後に受けた子供や人は、どうせ痛んでたら捨てるしｗｗｗ
それに梱包がいい加減で常温で送って破損してる状態の現認とかだと困るぅぅ >>681
それなっ！
ラストワンマイルの配達でマニュアル車の必要性ないんでしょうｗｗｗ おい暑くなってきたぞ
空調服まだ支給してくれないんですか？
背広の皆様は涼しい部屋でのんびりしてるからどうでも良いんだろうなぁ〜笑 >>680
1番早いのは全車オートマ車にしてキー紐必須やな。
それと自動ブレーキ導入。 ｀ヽ､ ｀
/＿ ＿＿ヽ ヽ
｀`''ｰ- r ⌒＼((／⌒ヽ ＼ |
ヽ＞ノ￣ヽ∠ノ￣￣￣| ヽ.
/ (.o o,)/.U | ０）| 全部、創価公明の陰謀なんだよぉ～
≡＝-. / . -‐…'''⌒ヽ. |､_ﾉ|. 信じてくれー
,､yx=''" | ・｛ ｒ‐…''⌒ヽi ・ ・ ヽ ヽ
. | ・ iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| ・ ・ | |
_,,､- | ',.:.:.:/⌒し':::::::| ・ /
-''"_,,､-''" ヽ V＾)⌒V⌒/ ノ ノ
-''" ／ 丶ヽ.__ー__彡'' ＿ ノ ）
／／
汚尾健一（５５） >>681
豪雪地帯だとマニュアル車必須なのよ、雪解けシーズンとかオートマじゃ前に進まないのよ 黙れストーカー筋もん訳あり整形風俗創価公明朝鮮部落 黙れ犯人多数証言者ゼロの差別がどうこういう輩め
かかわって来るな お前ら全員 そえば他社との比較表とか見たことないなww
そういう資料って営業が作って各支店に配布するくらい
ものだと思うんだが、、、、 >>689
豪雪地帯にMT集約したらいいわ
そのかわり豪雪地帯のAT全部他所に移せ まぁ〜どちらにせよこの会社に未来は無いし、ドライバーの事なんて全く考えてないよな >>672
職歴ナッシングおじさん、面白いと思ってんの？ 今交番ほとんど8時間勤務で組まれてて残業代稼げないンすけど ミドルマイルやけど未来なさそう。
今からでもリテール行かせてくれるんやろか。。 >>700
ミドルマイルって完全商流、固定歩合、休み土日のあれけ？ 多少雪降る地域だけどATもMTも差は無いと思うがな
トランスミッションの違いはアクセルワーク下手くそなだけで関係ないでしょ
マツダのボンゴとかだと前後の重量バランス悪くて進まないとかはあるかも知れんが
イスズの車もあんま良くない >>701
旧YGXですわ。
今は土日祝関係なくやってます。
リテールに移管移管ばかりで仕事も減ってきてほぼオートパーツの配達しかしてまへん。モチベーションも給料も下がってきたんでリテールでばりばりやらせて欲しいわ >>703
究極に卑しいアマゾニートチンカスがなに厚かましい事ほざいてるんだｗｗｗｗ 強盗対策なら代引き着払いやめなよ
こんな無防備に大金持ち歩く職業ねえよ 頑なに集金を口座からにしない大口荷主いるし集金日に当たったら80万よ それで、社内の大勢のストーカーや筋もんモンモン訳あり整形が全員創価に入ってるからって、何がどう安心なの？
人事総務課は頭おかしいの？ 180サイズ、200サイズあれだけ値上げしなきゃいけないならもう辞めたら？ 辞めたら？と言ってるだけなのにどうしてむきになって食いかかってくるの？ 我々の真の敵はクレーマーではなくヤマト本部
はよ不在の置き配達認めろや
不在やらかすの特定人種だけなんやから 創価学会に課税しようって言ってる候補に投票しようぜ >>694
今ヤマトからパソコン宅急便の箱を買ってゆうパックで送るテクニックが流行ってるって。 >>723
え？
今もそうだろ？
日時指定があれば別だが、基本は指定がなければ入った荷物は全部行くでしょ？ >>723
イオンのネットスーパーはどうするんだ？ 2便3便配らないと翌日の朝積みきれないレベルになるけど？ ウチの主管だけかな？
先週、今日の受領はハンコ、S、T、Eがいくつだったか書いて提出！みたいなのが来て、みんな夜間終わってから書かされた笑
こんな事して何の意味があるのだろうか笑
ちなみに私は、ハンコ0、S140.T20.E18でした。 大阪主管でもバカがサービスのトップになったせいで毎日誤配撲滅メール（）飛ばしてきやがる
前住人への宅配BOX誤配したら主管支店長へ報告
バカサービスセンター長面談w
電話等で確認とれなければ宅配BOX使うなとさ
おかげで200持ち出し戻り60とか地獄になってる
なんで現場の邪魔するバカしかいないんだろう >>731
意味！？それはなぁー現場のSDに無駄と苦痛を与ることさぁーってｗ >>733
なぜ宅配ボックスに入れないんだ！？ってクレームの方が絶対多いな >>733
え、200持ち出し60不在は普通だと思ってた！ >>733
誤配じゃねーじゃん
前住人に今どこに住んでようが宅配BOXに引き取りに来て下さい で終わる話 >>739
「今宅配BOXに入れようとしてる荷物は前住人では？」
みたいなメール毎日入ってきて皆うんざりしてるw
ヤマトの基本ルールでは一回目の不在で宅配BOX使うのはダメなんだってよ
主管の無能な働き者ほど現場の足引っ張る存在ないわな >>731
今日はハンコ2枚だったな
押したくて待ち構えてる小さい子と名前合ってればいらないですよって言葉が全く聞こえないジジイ 撮像急いでる時は特にやらかすから
何言われようと手打ちやっとけな
指定日時や時間帯指定誤認吸い取りして
着でクレームとか多いから >>731
うちのトコもそれ始めてるわ。
基本、判子かフルネーム。
Sは、基本禁止だと。 全く関係ない会社に別の会社の荷物を配達した商流SD。
誤配した荷物なんて自分の会社宛てと思って開けられるわな。
いろいろ大変な事になってるよ。 >>727
副業は法的に禁止されてませんよ。
同業他社や情報漏洩の他本業の勤務に差し支えがないかとか制約はあるけど問題ないですよ。
厚労省の社内規則の雛形からも数年前に副業禁止の項目が削除されて名目上解禁されてます。
労働法でも副業は推奨されてます。
主要都市でUberのある所はやってる人も多いのではないですか。 >>740
宅配ボックス利用の明確なルールあんの？
俺は不在なら問答無用で入れて帰れ、ただしボックス番号と暗証番号間違えるなって教わってる
必ず架電すんの？ >>744
誤配しがちなSDだけ判取かフルネームで良いのにな >>748
俺はコレクトと企業だけ確実に印かサインって決めてる
それでいいじゃろ ヤマトHPにて。
ご自宅や弊社 営業所で荷物をお受け取りいただく際、対面・非対面に関わらず、受領印・サインを省略することができます。
sがダメなら何て書くんよ？代筆？ まぁ〜主管によって色々ルールを変えてるよな。散々ローカルルール禁止！とか言っててもやっちゃうのね(笑)
再配は有料にすべきだと思うな。
タダで再配出来るから不在票を見てるのに連絡して来ない輩が増えるんだよ。 >>750
もう空欄でええんちゃうの
これからの時期はクールの紙ベロっってなっててキレイに取れないから、そのまま渡すパターンあるし 特に自分で時間変更かけといてすっぽかすやつはマジで強制置き配でいい >>747
ずっとそれでやってきたけど、最近急にアホな取り組みが始まった
サービスセンターとか僻地に送られて、何か仕事やってる感出したいだけだろうけど本当に迷惑でしかない 配達票を５枚ほど紛失した
知らんぷりしとこ
ヤベーかな？ >>757
5枚位なら大丈夫だろ。一応、スキャン率みたいのは拾われてて、差異が多いとアラートが出るようになってる。
国際宅急便の剥がれないのとか、メルカリで横着するアホSDの台紙に貼ってないのとかはそのまま渡してるわ >>758
あとは夏場のクールだな
溶ける凍るの繰り返しでグダグダになるからほとんどそのまま渡してる >>758
客先に忘れたんだけど、回収に行ったら、婆さんは知らないって言うし、絶対に捨てられてる
まぁいいや、詰められても締めて帰りましたよーって言っとくわ >>760
誤配もなく確実に配達していれば全く問題ないよ
配達票のスキャンなんて受け取ってないクレームのときに見るぐらいじゃあないかな >>746
ヤマトの会社規約的にもオッケーなんすか？？
オッケーなら速攻バイトするんすけど！！ 戦後からよくあったという朝鮮人による事件と同じ事やったロシア女がいる
成り済まし狙い薬物入りチーズケーキで殺人未遂 ロシア出身の女に禁錮21年
2023年4月22日 15:24 発信地：ニューヨーク/米国 [ 米国 北米 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3461184?cx_part=top_topstory&cx_position=4 配達票のスキャンって、メニュー→配完→スキャン
みんなそうやっとるん？
俺
作業→配完だわ ヤマト運輸某社員の発言
「戦後、親が日本人から土地を取っちゃって、それがもう合法的に俺の物だから、俺は土地と家を持ってるんだ」 同じ場所でもいちいち1個ずつ置配通信して糞猫メンバーズ登録するか聞いてきてマジうぜえ イージーはじめて数年立つのにいまだにまとめ配管できなくてヤマトのシステムは相変わらずゴミや 伝票確認する仕事を増やすためにわざとやってるんだろ、どんだけ暇なんだよ >>764
そうだよ
バック回数多いと怒られるから、できる事ならしたくないね >>764
ナビの時代にバック0回でA評価出して終了点呼したら当時のクソ支店長に「お前不正してるだろ」と言われたのでそれ以来ネコアシの数字とかは気にしないことにした >>772-773
ひどい話ですね、ありがとうございます。 バックしないことが高評価って意味が分かりません
バック＝危険 ということですか？ >>775
マジでしていないんだなこれが
1番ムカついたのは不正だと思うならドラレコ確認していいですよとまで言ったのに確認すらしようとしなかった当時のクソ支店長の態度だな >>766
数による
100個下ろして全部作業→配完じゃ時間かかる
全部がまとまってれば一括配完でいいけどまとまってない事もあるし
あとはそのやり方は持ち出しかかってないとかも気づかないね クロネコ集団芸
クロネコ管理職Ａ
「筋もん時代の親分はいい親分だったんだ～（家出娘集団強姦整形組出身）」
クロネコ管理職Ａ
「あいつが怪しいぞ～ やっぱりか！ あいつと口をきくな」
クロネコ管理職Ａ
「仲間を売るな 口にチャックだ！差別に繋がる 法律より憲法の方が上だ！あいつの事はどうでもいいんだ」
クロネコ管理職Ａ
「社内では大勢の元警官を雇っているんだ」
クロネコ管理職D
「社内の大勢の筋もん訳ありは全員創価学会に入っているからもう安心！」
クロネコ管理職Ｂ
「あれ以来どうしても娘が」
クロネコ管理職
「いいお嬢さんなんだ～！」
クロネコ従業員達
「お嬢さんの気持ちが！」
クロネコ管理職Ｃ
「何にもしてない人もいるんだ だから【何が有っても差別だけは】許されないんだ」
クロネコ管理職Ｂ
「ふっふっふっ どうしてこいつはこんなに差別的なんだろうな～？」 コンビニくらいしか集荷ないようなド住宅エリアなら構内以外バックなしでもいける >>784
ど住宅ほどバックするでしょ？
離合できない場所とかどうするの？
前から車来たらバックさせるの？
もしかして「普通に脚を使うでしょ？」とか言わないよね？都会の住宅地と田舎の住宅地を一緒にされては他の人の誤解を生むよ。 田舎のド住宅だけど区画整理されてるから1日1回もしない日なんて普通にあるけど
コンビニの駐車場もアホみたいにでかいし >>787
まぁ少ないに越したことはないよね。
でもバックの回数が多いやつは事故を必ずする！って決めつけるのもやめてほしいよね。
個人的にはバックの回数よりスピード出す方が危ないと思うけどね。
まぁうちには主管からバックも少ない、運転も模範的という人が事故してやめた例もあるけどね。 スピードよりながら運転と一時停止しないほうが事故る印象 というかエリアやコースによってバック回数やら平均速度やら全く違うのに、全員一律で評価されてるの意味わからんし、何の意味も無い。交通量の多い危険な道路に駐車する方が、安全箇所にバックで駐車するより数字上では良いことになってるからな。 すません
到着した2便の荷物を持ち出し入れたらトラックに
フリスビーみたいに投げ入れてるベテランいるんですけど
どこもそんなもんなの？？ >>791
我がセンターはグループ長が率先してやっている >>792
やっぱりどこもそんな輩がいるですねww ちゃんと積まんと余計配達に時間かかりそうなもんだが。
荷台ガッチャガッチャの奴で配達早い奴滅多にいない印象。 >>796
俺もやめたいけど他にできる仕事なんかねーよw
あっても年収300万の底辺職しか就けないわw セール前だから少ないのか？
10時半には終わってしまうわ 事務も含めて正規雇用の正社員でもやってる内容が単純作業だもんな みんな聞いて欲しい！
前のことになるのだけど‥
夜間のスキャン作業のリーダーのやつが夜は監視する人がいないのをいいことに、提出するシフト通りに来ないで、別のシフトを裏で作り出勤していた。
いない日はバイトにタイムカードをきらせていた。
バイトは怖くてイヤだったけど何も言えず従った。
この事実が発覚するのだが‥
リーダーがこれだけのことしておきながら、センター長は注意する程度で甘々！
リーダーは悪いと思う気持ちが少しはあったのか、無断で勝手にシフト外に来て何日か手伝ったらしい。
そして、それをセンター長が知り、その勝手に来て手伝った時のバイト代をわざわざ出してあげて、結局リーダーがいつもよりめちゃくちゃ金を稼いだとさ。
どうよ、このオチ。
ちなみにこいつ「ヤマトちょろい」って言ってました。
センター長バカにされてるのにそいつの顔がいいからかひいきしまくり。
京都主管センター長○宅そろそろ移動したらいいのに。
裏ではみんなに嫌われてるらしい。
これ、もっと上に届かないかな。 ああ、そういうのは創価みたいな朝鮮部落の連中同士で結託してるパターンでほとんどだから、職場変わった方が良いよ >>801
さすが強制的に自宅勤務(クビ)になった方の言う事は違いますねw 迫る～ 創価公明
ストーカー筋もん訳あり軍団
大量生産型の顔で部落を名乗る
自分の人生を守る為
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暴落時～ 「株を買い！」
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トレーダー トレーダー >784
> クロネコ集団芸
> クロネコ管理職Ａ
> 「筋もん時代の親分はいい親分だったんだ～（家出娘集団強姦整形組出身）」
>
> クロネコ管理職Ａ
> 「あいつが怪しいぞ～ やっぱりか！ あいつと口をきくな」
>
> クロネコ管理職Ａ
> 「仲間を売るな 口にチャックだ！差別に繋がる 法律より憲法の方が上だ！あいつの事はどうでもいいんだ」
>
> クロネコ管理職Ａ
> 「社内では大勢の元警官を雇っているんだ」
>
> クロネコ管理職D
> 「社内の大勢の筋もん訳ありは全員創価学会に入っているからもう安心！」
>
> クロネコ管理職Ｂ
> 「あれ以来どうしても娘が」
>
> クロネコ管理職
> 「いいお嬢さんなんだ～！」
>
> クロネコ従業員達
> 「お嬢さんの気持ちが！」
>
> クロネコ管理職Ｃ
> 「何にもしてない人もいるんだ だから【何が有っても差別だけは】許されないんだ」
>
> クロネコ管理職Ｂ
> 「ふっふっふっ どうしてこいつ 小倉イズムが有る人に社長交代しないとマジ終わるよな…
今思えば有富さんまでだったのかな。 >>1
そう、そいつらがストーカー創価公明朝鮮人暴力団出身者とか
だからこの掲示板でもこんななの 〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
｀> ＜＿＿, ─-､＿_＿_
／ j /￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
r' /､ １ / | ５ | ７ | |９
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Ｖ / ４ └──‐──┘ | ｌ |
し个 ､ / | ﾊ〈
| ｀ ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
| ／ヽ | | ﾊ 〉 〉 〉
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__/ | __/ |１０ __/ | __/ |１０
(＿＿」 ﾞー-‐' ﾞー-‐'(＿＿_」 人
,（＿_）
.（＿＿）１１
１：肩ロース ６：ヒレ
２：肩 ７：ランプ
３：リブロース ８：そともも
４：ばら ９：テール
５：サーロイン １０：すね
11：汚尾健一 6月からの配達遅れ思ったより客に言われたな、道端にあった人にすらいわれたから結構影響あるかもな >>814
そんなことより運賃高杉って言われてない？ 発送数が少ないところ以外は運賃交渉時にごねればプラマイゼロまで戻せるし
個人はまだ値上げしてない他所から出せばいいだけだからな >>815
送料無料上げて、翌日に着かないんでは魅力ないよね。
普段は佐川使うけど、急ぎのときはうちを使ってくれるお客も離れるんだろうなぁと思う >>796
バカ
大学生の就職したい会社ランキング１位クロネコヤマトだぞ >>820
どこの世界線の話だよ、目を覚ませ
確かに値上げ後、受付が目に見えてヒマになってるし到着も少ない
これはもう、本気で転職考えたほうがいいな 到着翌々日って関東?中国・四国だけ？中部からの２便エリアも全部そうしてくれよ。
２便廃止でいいよ。
あと、日月のネコポス自配ってうちだけか？配達１７０とかあるんだけど。 >>822
ウチもだよ。日月は、3町が5町、ネコポス付いて何処も200オーバー 迫る〜 汚尾〜
無職の基地害〜
我らを狙う糞コテハン
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基地害〜 基地害〜 >>819
雨合羽と空調服は制服として作ろうとしてんじゃなかったっけか >>826
空調服サンプルで来たぜ。
全くもって使えね〜よ。
安全靴同様グリーン安全製だからな 事故ゼロ準備期間だろうがなんだろうが
洗車ワックスなんぞやってる時間ねーわアホが
稼働絞りやがるおかげで休憩も取れねえっつーの
でも休憩は義務だから取ってくださいって言うんだよなｗｗｗｗ
出来ない体制押し付けてやれやれって、これもうパワハラ案件じゃね？ ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
令和最新版
小学生のなりたい職業ランキング
１位クロネコヤマトドライバー
２位国家公務員
３位ユーチューバー >>796
お前クロネコヤマトドライバー不採用だったんだろ？
落ちたからって荒らすなよww 令和最新版
小学生のクロネコヤマトドライバーになってやってみたいランキング
１位クロネコヤマトドライバーになって30kg以上の荷物を持ち上げ荷台に乗せる
２位クロネコヤマトドライバーになって正月に掛け売り客に感謝状を１枚だけ渡す
３位クロネコヤマトドライバーになっていきなり100mバックする >>829
ヤマト的にはドライバーが休憩を取らないのは「その後の時間をラクにしたいから」らしい
あくまでドライバー都合なんだと >>833
www
休憩取るのは義務だけど、皆が休憩を取る環境を作るのは会社の義務だぜ 休憩未取得で申告しろよ
やらないからいつまでもいいように使われるんだよ
取れない日はガンガン未取得で入力して帰るようになってから稼働絞り無くなったわ >>809
小倉イズムもある意味害悪
郵政に対抗しようとして生まれたDMという負の遺産
薄利多売の流れも小倉イズムのせいだろ >>836
カリスマ経営者だったからな
その後のサラリーマン社長じゃあ小倉の負の遺産の精算なんかできるわけないし
ジュニアぐらいしかできなかっただろうけど、ジュニアも追い出されたところをみるとただのバカボンだったんだろうな >>838
集荷は10個で宅急便1個分
配達は5個で宅急便1個分じゃなかった？
まぁクソだなw 迫る ソッカー
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集荷に関しては連番入力があるＤＭの方がまだマシまであるからなｗ >>841
元ブサイク基地害犯人整形短小被差別宗教証言者ゼロのつまりお前はセンスが無いから死ね おいケンイチ！お前いつになったらハロワに行って障害者雇用の仕事紹介して貰えるんだ！？
毎日なんもしねーで暇さえあれば５ちゃんでスレと関係ない書き込みしてるみたいだけど、バカなことしてねーで働いて家にお金入れろよ！
お前が５０過ぎで仕事がないと近所の人達から笑い話にされてるの聞いて、ママがくどうちあきに通院することになってんだぞ！！
お前みたいなバカ息子を持って、パパはなさけなくて涙が出てくらい！パパとママの少ない年金じゃ、このまま一家心中しなくちゃならんぞ！！
５ちゃんで能書き垂れてる暇があんなら働けよケンイチ！！パパもママももう限界なんだよ… 元ブサイク現役ニートのお前は刑務所か精神病院か東京湾だ ちょっとケンイチ！！あんたもうすぐ５５にもなるのに、なんでまだ障害者雇用の仕事すら紹介して貰えないの！？
毎日なーんにもしないで、暇さえあればここでスレと関係ない書き込みしたり、安藤隆之の自演したりしてるみたいだけど、バカなことばっかりしてないで働いて家にお金入れてよ！！あんたみたいな基地害、ママ産んだ覚えないわよ！！
あんたね、５ちゃんねるでクソコテだってバカにされて、みんなにあぼーんされてるの知ってる！？
あんたみたいなバカ息子がいるせいで、ママもパパも恥ずかしくて死にそうなのよ！！
いい加減働きなさいよケンイチ！！ママもう限界… >>848
小倉一族を追い出した後、レイピスト大作を神格化してる整形朝鮮部落軍団創価が後を乗っ取ってるんだよ
大体旧民主党の主要支持団体の部落解放同盟が韓国系整形密航者筋もん訳あり仲間を売らないもん軍団で、そこからして臭かっただろ
江戸時代は無関係の朝鮮部落軍団だよ 有名じゃないか
だから風俗系とかの嫁がいても男同士でも愛し合うっつったら、タクシードライバーとかヤマト運輸社員とか政教一致や総連や右翼とかなんだよ >>839
単価によるよな。
200円以上か、200円以下かで…… 再配達を減らそうじゃなくて、不在を減らそうじゃない？ ここに書いて少しでもと思ったけど
なんにもならなそーだな
目安箱書いても結局上があかんやつだから
意味ないしどうしようもないってやつ
腐ってる
京都事務管理 終わってる
他にも夜間のスキャンリーダーにはいろいろあるけど無駄だからもういい >>829
毎日ヒマしてる主管の背広や安全指導長が洗車すりゃいいんだよな
SDにそんな時間はねーわ 安全指導なんて警察のOBシルバー採用で雇ってやらせとけばいいと思うんだよな、、、
ダメなの？ >>859
そんなことしたら配達が嫌で出世したいやつの席が減るじゃないか。
だから無駄で意味のない役職でも作ってるんでしょ（笑）
もっと無駄を減らせば利益も出るのにね 長谷工ｗ お前らｗｗ
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基地害～ 基地害～ >>860
そもそも運送屋なんだから、荷物に関係しない人間はポイ捨てでしょ！
まん丸に太ったドラレコばかり見てる奴、安全メールを毎日同じ内容で送りつける安全課長。
一層のこと現場から離れた人間は年収200万ぐらいにしちゃいなよ。 課長級はとくに巨デブ多いよな
海外だとデブは自己管理ができないとみなされて出世できないんだが、昭和脳ヤマトは違うらしい
上に行くほど恥知らずで厚かましい奴ばかり 口しか動かしてないやつは減らせばいいんだよ
ドライバー逃げ出したやつでも大卒以外は上に上げちゃ駄目
高卒以下は仕分けくらいしか選択肢無いようにするべき センター統合は全国的な動きなん？
誰の得にもならん愚策だろ おそらくこの会社は愚策を提案したヤツほど出世する
その愚策が大失敗で経営に大打撃を与えても責任は総て現場にある
自分たちの考えた通りに出来ない現場のせいだってスタンス
倒産以外の未来が俺には見えないがね >>867
そんな嫌味が通じる連中じゃねーってｗ
整形と仲間を売らず優遇する事と差別しか気にしてねーってｗ >>865
ここのは意味有る大学出た奴いねーから、学歴は基準にしない方が吉と出るぞｗ >>867
うるせーな
おまえらは黙って配達してりゃいいんだよ 今日応援行ったんだけど、営業所に寄ってまるで別の会社みたいな感じで参ったよ笑
今日行った店は、持戻りは伝票抜いてて、積み込みはBOX取りしてある感じだったわ。
どの店も統一して貰わないと困りますよ。 ああ、タクシードライバーは自社より筋もん両刀使いが多いからあまり採用しないってクロネコの管理職が言ってた
ていうか、運送大手は全部そうらしいぞ >>869
本社支社レベルならいざ知らず
主管レベルなら三流四流大卒のが地頭まともだから
高卒イラネ
バカはバカでしかないんだよ クレーム対応できねえのに支店長とかサービス課長やってるゴミが結構いるよなwwww
なんのためにいるの？？？？？ >>876
全然まともじゃねーから、筋もん訳あり創価もんの犯行を隠蔽して差別と戦ってる上に、業務でもアホな采配を乱打してるだろうがバカかよ >>869
大卒で運送屋に入ってる時点で学歴は、まったく意味を持ってないからｗ 6猫の頃に辞めて全然別の仕事してる
集荷に来るSDの制服が変わって車がウォークスルーじゃなくなって 随分変わったんだなーなんて思ってた(昔の仲間とは連絡してない)
久しぶりにこのスレ覗いたら色々制度や規則が変わってるのに上の連中のやり方も現場の愚痴も全然変わってなかった ちょっと安心した 元職人系や板前シェフ系は前職に戻っていくのチラホラ見聞きした
若い大卒だと前職のホワイトカラーに戻る奴もいたけど手に職の無い中高年の高卒はもう詰みだな
辞めてもブラック運送以外行き場がない
俺の見立てだとヤマトたぶん数年以内にリストラやると思う
もちろん背広は温存でSDをリストラ
少数のSDと季節労働者的に使い回して閑散期は切る委託だけになると思う 一部主管でSDやAC採用をここ数年完全に凍結してるのは前菜みたいなもん
これからがメインディッシュ 今の労働人口でそれやったらどうなるかわかってないんだろうね
ホワイトカラーを引きずり下ろすなら確保できるだろうけど まあ俺も前職でリストラされてヤマトに流れ着いたんだけどもう斜陽企業がリストラに行き着くパターンまんまなんだよね、今のヤマトは
それからリストラする企業は正規を切って非正規を残したり、正規を切って非正規と置き換えたりするから正社員だから安泰ってのは昭和の考えね
外資のリストラコンサル入ったらパワープレー平気でやる トラックも最近の新車はリースばっかりだしな(意味深) >>876
それな
視野の広さとか、ものを深く考える頭が、高卒と大卒じゃまったく違う
高卒は管理職になるべきじゃない、部下が苦労するから 東京港の者だが港区は6～8月で一気にサテ閉鎖するのが確定
新橋だのの駅前やビル街なんて車でどうやんだよとドライバー達は嘆いてるよ
今週は夜にクールドライバーとやらの説明会があるから「休みの奴も出てこい」とさ >>888
それはこの会社にいるような連中じゃない場合の一般的な話な
>>889
休日出勤の手当を請求しなさい >>8877
ヤマトのトラックの使い方したらすぐに痛むから間違いではないのかも 基本的に脅したら管理できると本気で思ってるからなあ
まあそういうのが良い時もあるにはあったけどさ
若い世代はついてこないよ >>893
元から良い時なんかねーよｗ
つか筋もんモンモン訳あり整形創価もんとかだから、アレ永遠に治らないよ？ 4月なのに、繁忙期並の残業代笑
稼げるトキに稼ごう。
7月が楽しみだ！ 残業26
35000円
土日以外ACいるコースだから残業延びない
18時まで集荷受付あるからそれまでいるくらいか >>895
なんでお前東京に住んでるの？お前に東京なんかもったいないから小笠原にでも移住して >>889
東東京も同じだぜ。
主管支店長様が支社長様の犬だから困ってるよ… 今までクール便にバカみたいな設備投資と手間かけてきたが、繁忙期だけ多いだけで普段地方なんて完全に割に合ってない。ニーズは確かにあるだろうが…。近年は値上げ続いて、商業の大口はそれ専門業者に取られて続けているし…。もう今のヤマトはアマの下請けみたいな感じだし、辞めればいいのに >>895
これから戦争になるだろうから、こういう奴は人間魚雷に使える。 >>901
使えるわけねぇだろw
ヤマトのベースすらクビになった奴だぞ >>903
味方に向かって飛んでくる人間魚雷なんていらねーよなｗｗｗ」 迫る～ 汚尾～
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トレーダー トレーダー >>859
指導課長一人と自動車教習所に委託で十分ですね。 一時期解消されてたけど、また古い時間変更が流れてくるようになった >>909
どっかのバカが「やっぱり必要じゃね？」とか言ったんだろ
そんで言われた方も「ですよねー」とか言って無条件に受け入れたんだろ
その結果ただムダを大量に産んでＳＤをイラつかせるだけというね
必要だと思う理由を１週間くらいかけて問い詰めたいぜ俺はｗｗｗｗ >>912
え？マジだとしたらセコくね？
労基案件？ >>903
あんなバカでもできそうな仕事クビにはならんやろw >>898
元ブサイク犯人でストーカー集団のお前が何あつかましい事をほざいてんの？
朝鮮半島にでも行け 先月手取り13万 今月15万
扶養手当つかないと安すぎるやろ
だから余計若いドライバーが入らないんだよな >>917
総支給いくらなんだよ
株や保険でいくらでも変わる 東京都、本日も正義のお巡りさん達や市民が一切噂にしない風俗系立ちんぼの女性や筋もん訳有りが路上と車上に多数！
異常無しであります！ (｀･ω･´)ゞ やっぱりな。ヤマトが残業代で10万以上も払う訳がない
結局稼げない運命なのであーる
しかし、背広は働かないで毎月しっかり高いお給与頂いているのであーる 独身SDだが閑散期でも手取り30もらえるから大満足や クール専門配達は都市部（東京近郊）だけっぽい。建屋からして別でそもそもクールの荷物は通常の営業所にはこないようになりそう。関東の話だけど。 【速報】路上に人の指 配達員男性のものと判明 スライドドアに挟んだか 京都・舞鶴市 [えりにゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682432161/
警察によりますと男性は２４日午後、配達作業中に車のスライドドアに指をはさんで切断しましたが、その指を路上に落としたまま配達を続けたということです。 差別主義者がー
クロネコと政教一致警備会社に入るー
上司や同僚はチンピラヤクザに嘘吐き
唐〇や〇島の嫁は風俗嬢ー
ゆけーゆけー 差別主義者
ゆけーゆけー 差別主義者
どん～とー ゆ～け～♪ >>928
昔うちのECさんも同じことやった人おったぞ 指切断まではいかなかったけど、BOX同士の間に指挟んで骨折した奴はかなりいたな 迫る～ 汚尾～
無職のジジイ〜
我らを狙う糞コテジジイ
５ちゃんの平和を守るため
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創価、整形 「あぼーん」！
ストーカー 「あぼーん」！
糞コテジジイ〜 糞コテジジイ〜
ジジイ〜 ジジイ〜 おい〇島、年収600万オーバーのお前と結婚した風俗嬢は、大した風俗嬢じゃないと年収300万未満の唐〇が言ってたぞ 創価の多いとことかは、風俗嬢の嫁を持つやつがよくいるって建築のおっさんに言われたわ 春闘の7000ちょっとのやつって今回の給料反映されてるの？ 「ゆけゆけケンイチ」
思い〜込んだら ベト女を追いかける〜
そして〜ベースを〜 クビに〜な〜る〜
５ちゃんをしても あぼーんにされて
５０を過ぎても こども部屋
親を泣かすな 仕事を探せ
ゆけゆけケンイチ〜 ハロワ〜ゆ〜け〜 ああ、お前ら整形創価が集団芸でストーキングして結婚差別とか言ってるの現実の姿を人に押し付けようってんだな 背広です。
みなさんおはよう！
今日も頑張りましょう！ >>937
来月からだけど、基本給が７０００アップじゃないよ。
上がりがいいのはSD区分の初・中級だけ、ベースアップも
SDだけ、作業・事務はそのまま。 >>943
基本給が7000上がるなんて思ってないけど1円も上がってないしどこが上がったのかよくわかってないからさ
どこかが上がってるって事でいいのか？ このまま日本の社会インフラを支えるヤマトが崩壊すると、国交省や厚労省の顔に泥を塗り付ける事が分かっているのか。
粉飾決算等をもし行なっていようものなら切腹ものだぞ。 >>947
ゴールドだけです。
一般のパートさんは関係ありません。
扶養控除がある限り大幅なベースアップはないです。 【速報】路上に人の指 配達員男性のものと判明 スライドドアに挟んだか 京都・舞鶴市 ★3 [えりにゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682452178/
配達員の鑑だな >>917
嘘つくな
俺も独身だが、ここ数年手取りで35万を下回ったことないぞ >>956
基本給14前後でどうやって35とか超えるの？
都会はすごいねー
私も独身ですが、頑張っても20行くか行かないかですよ。
田舎との格差かぁ。 >>958
そもそも独身でも手取りで最低30万すら超えなかったら、この仕事やる意味あるの？
もっと色々頑張らんと・・・ >>961
隣のコースでさえ給料に差が出るような会社なのに自分が〇〇万円もらってるからって他の人ももらっているって思ってしまうところがイタイよねw >>962
そうじゃなくて、会社から優遇されてる奴による工作じゃね？ 埼玉の田舎で基本給14～15の間で手取り28～30くらいだな
インセは10ちょっと
手取り20なら確実に辞めてるしなんで続けてるのか知りたいわ 中国で増える若者の整形手術「顔面偏差値経済」は5兆円市場へ
2021年10月14日 6:00 発信地：中国
https://www.afpbb.com/articles/-/3370455 手取り少ないとか意味ないだろ？
持株会やら、保険の天引き、社内貯金、個人で引かれる金額変わるのに
総支給で話しろ ヤマト運輸には整形も創価もいません 安心して働きに来てください。 銀座さん、客が株主だった場合、運賃は値下げしてもらえるのでしょうか？ 福利厚生充実してますっていっても団体割引されてるから、掠め取られてるのと変わらん 地域格差が広いよねー
四国のセンターだが、7年目総支給28。
この地域ではこれが精一杯かな。
市内では真ん中ぐらいの給料じゃないかな？企業名がある割には少ないと思うね。
地元の有名な会社の方が給料もいいみたいね >>975
羨ましいわ
3年じゃボーナス満額じゃないだろ？ 巨人の星 ケンイチVer.
「ゆけゆけケンイチ」
思い～込んだら ベト女を追いかける～
そして～ベースを～ クビに～な～る～
５ちゃんをしても あぼーんにされて〜
５０を過ぎても こども部屋〜
親を泣かすな〜 仕事を探せ〜
ゆーけゆーけ〜ケンイチ～ ハロワ～ゆ～け～ >>964
毎月手取り30弱なら税金と社保だけでも9万位は引かれてるはずだから総額40位？
基本給15弱、インセ10強で25位、あと15万は何？
基本給15弱なら残業代もそんなに付かないでしょ？ 銀座の方々はドライバーの給料を下げる事しか考えてないぜ！ 基本150k
張筋50h90k
印瀬200k
地域海底玄師LP50k
浮揚2人73k
総子宮550k
23区5年目大体こんな感じ みんな毎月100万貰ってた時代とか
ほんとにあったのか？？？ >>979
支給明細書の基本は13だけど基本Aは16だったわ
超勤4扶養3LP2
控除は7 >>984
生産性が重視されるからクソ単価でも
数持ってきて生産性が上がれば歩合はつくよ。
>>981
何処の地域か特定出来ちゃうぜ!!ww 基本+LP16
インセ11
超勤4
扶養3
通勤インセ改定地域と↑の端数合わせて2
総支給36
控除7で手取29 繁忙期でも無いのに今月は休憩取れて無いぜ〜
何故かって？委託EC切られ補充なし。
皆が皆きちんと休憩取れる環境を作る気ないよな。 >>972
醜い顔を整形したお前らはストーカーをやめろ >>997
お前がヤマトのストーカーやろーwクビにされたことを逆恨みすなっ！っーーーーの！！！ そうかーｗ
警備の唐〇の嫁も風俗嬢かｗ
年収300万未満の奴と結婚する風俗嬢とか、年収600万の〇島と結婚した風俗嬢より大した事ないなｗ ここから学ぶべきだ
クロネコのいる所、風俗嬢の旦那様が結構いる
こうして2人も判明しているのだから >>990
おい!このスレのもう一人の基地さんよ
お前もだよ! 退職代行使えば即日で辞めれるかな？
もう有休消化もせんでいいから行きたくない このスレッドは１０００を超えました。
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