タクシードライバーの雑談日記★322冊目
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>>933
凄い可愛いと本人が勘違いしてる女乗せるとテンションだだ下がり
手上げてるの見るだけで吐きそうになる >>907
客「汐入」
私「アイサー」
横須賀
私「まもなく汐入駅」
客「汐入おりて鶴見・・・」 ( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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(ノ`Д´)ノ彡┻━┻
( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジムカツク( ゚皿゚)ガーッ!ペッペッ!マジクモスケムカツクナーコノヤロー! >>934
今のタクは気力、体力、頭、腕、情報力
そういった総合力が無いと
あんま出来ないよww
若い方が体力あるから有利かなw
年寄りでも元気な人はやるけど。 小石川、春日地域も朝GOが
鳴らなくなりました。
ロングや羽田や時には成田もよく出ていた
内緒にしていた地域だったが、
Premiumとバイトに配車優先だって!
なんかバカらしくなってきちまったよ!
身の振り方も考えないと。 >>942
外苑のカラスに餌やらないと、糞引っ掛けてくるのと一緒?ww >>959
大手加盟増えればそれだけ台数も増えるからな
これから少子超高齢化社会で人手不足インフレ賃上げの流れなら結局タクシーは殺られると思うよ
時給1500円しか出せないのも事実だし
介護が8時間15000円と言うのならば、それでいいから
何もタクシーで疲弊しながらカス拾いをすることもない >>944
東京以上にチンケな行灯の会社多いのにやっていけるのかな
値上げに見合う運転手が多いとも思えない
結局は苦労するだろうね 50%の歩合としても1500円は時間あたり3000円の営収。日勤でこれをコンスタントにやれる可能性は低いよ。 >>787
大阪もこれ系の臭いがするわ
画像データからでも 値上げしても残飯漁りしかないのに
何故その辺理解しないんかな >>954
恐ろしすぎるかんちがい((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
これって運転手悪いのかなぁ
経路確認不足なの? これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? 個タクはホントに嫌われてるねw
まぁピンハネ奴隷より少しはマシかも知れんがw >>944
てかなんでこんな酷い料金がまかり通ってたんだ? >>973
値上げしても客離れるだけで人手不足解消にはならない 客「鶴見ね」
運「かしこまりましたあ」
客「なんか明るくない?」
運「ぼちぼち吹田過ぎますからもうすぐっすよ 今日の深夜は繁華街に人が出てたな
銀座新橋はロングもそこそこ出てたようだ 東京こそ55割やれば需要はかなり生まれるだろな
箱根やら群馬栃木茨城やら
毎日仕事が楽しくてしょうがないだろ 客は爆増だろうが
会社が儲からないから絶対やらんわなww
元々、東京は9000円以上は1割引やってるし。 東京のタク運賃は、当面
去年の11月の14%値上げで行くんだろ。
客が増える条件としては
コロナ規制終了で、企業の経済活動再開や個人消費の活発化
外国人観光客の復活など
円高に戻す事による物価の安定
原油安による物価下落など
マイナス要因としては
コロナ規制で加速されたテレワーク
ネット電話取引の増加
進む物価高で
企業も個人も交通費を絞る事
去年からのタク値上げに気付いた消費者が
タク利用を減らす事などか 銀座乗り場にて
先頭の他社タクシーを避けて1名当方タクシーにご来車、ドアオープン
客「カード使える?」
俺「よろこんで!」
客乗車
客「四谷」
ガクーン
ドンガラガッシャーン また現状では
2月頃から当局が5輪関係の汚職企業に
罰則を科し始めていて
いまだ当局の監視が続いているようで
リーマンが外遊を自粛しているようで
(仕事が減って飲めないのもある?)
これがタクの需要減退を招いているように見える。 >>982
今のご時世、ゴミ客しかいないんだから先頭の車より早く捌けて良かったじゃないか。
銀座だって今は、豊洲、東雲、芝浦、番町、隼町、元麻布等ゴミ客しかいないよ。
銀座に何を期待してんの? おい!ウーバカ良かったな。お前が望んだ結果になりそうだぞ。お前の乗ってるタクシーで宅配便の配達が出来るようになるぞ。トラックと同じ仕事がタクシーで出来るから一石二鳥で最高だな。順次、6月から全国スタートだ。客も値上げで少ないから宅配便もバイト感覚で出来るなんて素敵な仕事じゃないかww
https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-975642.html >>985
まじ?
でもUberTaxiやってると宅配なんかばかばかしくてやれないな
UberTaxiの平均単価3000円だし >>982
何で乗せるわけ?
四谷と言われた時点で順番を守るように言って先頭に乗せればいい
何号から乗せたわけ? >>984
嘘書くな
そんなハズレは殆どないわ
何号から乗せたらそんなにハズレが出るのか?
銀座のベテランにちゃんと教わったほうがいい なんで毎日違法駐車するの?1日何時間客待ち違法駐車するの?なんで謝罪がないの? なんで毎日粘着書き込みするの?1日何時間粘着書き込みするの?なんで謝罪がないの? なんで毎日オナニーするの?1日何時間オナニーするの?なんで謝罪がないの? うめうめうめうめうめうめうえめうえめうえめうえめうえめええええ このスレッドは1000を超えました。
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