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【桜にN】ハロートーキョー&イースタンエアポートモータース★23【空中分解寸前】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ハローグッバイ
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2023/01/27(金) 19:14:25.67ID:aH+S8nTw
今まさに3度目？の空中分解寸前！　3ヶ月先はおろか、翌月以降の処遇すらもハッキリせぬ流浪の民どもが蠢（うごめ）く二社のスレです。

●公式
https://hello-tokyo.com/
https://eastern-apm.com/

●前スレ
【桜にN】ハロートーキョー&イースタンエアポートモータース★22【再編過渡期】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1641008462/
0002国道７７４号線
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2023/01/27(金) 19:43:48.58ID:SiFuDXOM
以前､3のくせに｢2get｣と書き込んでしまい､
｢2000万年ROMってろ!｣と言われてしまった者です｡

言われた通り2000万年間､沢山沢山ROMりました｡

猿から人類への進化…
途中､｢ｶﾞｯﾄﾊﾌﾞｸﾞﾌｰﾝ?｣と書き込んだｼﾞｬﾜ原人に反論しそうになったりもしましたが､
言いつけを固く守り､唇を咬んでROMに徹しました｡

そして現れては消えていく文明｡数え切れないほどの戦争…生と死､生と死｡

2000万年経った今､晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が､
2get出来るﾁｬﾝｽに今っ!恵まれました｡
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです｡

卑弥呼女王､見てますか?
義経様、清盛様見てますか？
信長様、秀吉様、家康様 見てますか？

それでは､2000万年の歴史の重みと共に､
ｷｰﾎﾞｰﾄﾞを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます｡

2get
0004国道７７４号線
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2023/01/27(金) 21:43:52.16ID:o7STn8pq
373 国道７７４号線[sage] 2022/07/13(水) 14:45:50.47 ID:gvTeAE4+
https://i.imgur.com/6OniAOM.jpg

はい、ハロー葛西移転の告知

891 国道７７４号線[sage] 2023/01/07(土) 11:48:55.72 ID:/lFw2S6l
葛西と言えば
互助が先行して2/20に葛西に移転
ハローが2/27に葛西に移転して一件落着らしい
という事は3月から枝川の建物で
アルバイトタクシー発足するのかな？
Gパケ車両は致命的な故障でもしない限りもう修理しないってよ

923 国道７７４号線[] 2023/01/12(木) 01:29:22.24 ID:1+fhRo7x
>>891にある順番、ごすけ（錦糸町と南砂から）が先でハロー（枝川から）が後というのは台数の関係考えればまあ自然っちゃ自然よな
>>373にあるように全101台中アルファード30台ってことだけど、ごすけは全部ジャパンで80台いるから71台だけ持ってくればいいことになる
単純計算では残りの30台のアルファードだけハロー（111台）から持ってくればいいってわけ
余りが90台（ごすけ9台・ハロー81台）できるけど、その分の枠はおそらく>>844の本体が接収するんだろうな、車はほとんど代替するとして
0005国道７７４号線
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2023/01/29(日) 05:30:01.48ID:rliqrcPQ
up
0006国道７７４号線
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2023/01/29(日) 14:05:01.87ID:Gr+lywos
前スレが埋まった
0007国道７７４号線
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2023/01/29(日) 16:55:26.08ID:dun0RGVm
でもなあ、エアポは1000万弱の使い込みした西○をハローに左遷して、今回の○藤をわずか数万円で刑事告訴とは、委員長も大人気ないな。
0008国道７７４号線
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2023/01/29(日) 21:14:18.17ID:jXyNQHQF
みんな新調した原チャリどうなるんだ。
リーダーいないと春に疾走できない。はよ戻れー
0009国道７７４号線
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2023/01/30(月) 05:01:21.46ID:Cnpm2xnq
春までもつのかこの会社
0010国道７７４号線
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2023/01/30(月) 07:23:03.92ID:0fJ2CtaK
>>7
実に分かりやすい。
西◯の居住地近くの繁華街で連日連夜足代付きのどんちゃん騒ぎだからな。もちろん委員長だけじゃないがな。
しかし佐◯も図体の割にやる事と脳は小さい奴だな。
0011国道７７４号線
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2023/01/30(月) 23:37:29.23ID:0fJ2CtaK
>>7
その1k万円強奪の片棒担いだ当時の会計未だドラで残ってるって本当？
0012国道７７４号線
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2023/01/31(火) 22:55:27.17ID:amTGcZnj
走りっぱなしを、粋とする風潮。
だから、あのような事に
0013国道７７４号線
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2023/02/01(水) 11:43:23.18ID:6M5SQaou
配車待ち中を休憩と言い切ってしまう運行管理。
休憩なんか取ってると稼げないと言ってしまう組合委員長
0014国道７７４号線
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2023/02/03(金) 00:48:58.48ID:EmfsASoe
みんな結局、葛西に行くようだね。ネットだけのヘタレどもだな
0015国道７７４号線
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2023/02/03(金) 01:42:41.54ID:rudoTrQw
>>14
今ハローに居るのって日交Gになってから入って来た人達でしょ
それなら当然でしょ
0016国道７７４号線
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2023/02/04(土) 19:36:58.90ID:Owz1IWx4
L勤のゲイって誰ですか？
0017国道７７４号線
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2023/02/04(土) 21:03:17.12ID:/RPTDjCb
　・社内が変わる。会社に与える影響が大きい

　・マイナスだ。管理職たちもきっと反対する

　・相番になるのもちょっと嫌だ

　・認めたら業界を捨てる人が出てくる
0018国道７７４号線
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2023/02/04(土) 21:29:37.70ID:f4Cc7GZ6
西貨物前に路駐してるのマジで邪魔なんですけど
0019国道７７４号線
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2023/02/05(日) 16:17:58.46ID:qcPnhX/3
>>18
みんな西貨物大好きなんだよ。
加えてその路駐が迷惑になる事に気付かない。
そしてこう言う「会社が待機場所を用意しないのが悪い」と。
0021国道７７４号線
垢版 |
2023/02/08(水) 22:44:26.14ID:4HdIckp9
互助錦糸町にいっぱいアルファードが泊まってるんですが何アレ
0023国道７７４号線
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2023/02/09(木) 02:01:37.65ID:BqMKOCzj
https://www.nihon-kotsu-taxi.jp/news/230207/
ついでに言えば↑の通り高架下の本体は引き払って行船公園の近所行った後だから錦糸町と南砂の旧ごすけがこれから引っ越す準備はもう始まっててもおかしくはない
0026国道７７４号線
垢版 |
2023/02/11(土) 18:06:02.85ID:OZ9Gm9hK
>>23
43台増えてるのって多分>>4のダブついた90台からってことだろうな
残る47台をバイト用にするのかも・・・？
0028国道７７４号線
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2023/02/11(土) 23:10:09.31ID:Cm4hoINR
葛西移転前にハローの内勤所長以外全員退職したらしいね。。。
0029国道７７４号線
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2023/02/12(日) 04:43:50.26ID:MeVmomrp
なにそれ
0030国道７７４号線
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2023/02/12(日) 05:56:45.33ID:pvxTJj4A
>>21
見てきたけど江東ナンバーじゃなくて足立ナンバーついてるから枝川用ではなく臨海公園用じゃない？
それか枝川は結局あぼーんするか
0032国道７７４号線
垢版 |
2023/02/12(日) 20:56:09.55ID:Wmqc9zle
そもそも枝川にしろ旭町にしろもう次の用途決まってて立ち退き待ちじゃなかったっけ？
錦糸町や南砂はハイルーフ非対応の機駐あるけどどうせセダンのが多そうだし旧ごすけの社長が承諾すれば旭町の代わりに貸してくれるんじゃない？（適当）
0033国道７７４号線
垢版 |
2023/02/12(日) 21:35:37.69ID:d2Tu4Qc1
結局一番いらなかったのはハローの内勤（所長除く）って事だったのかな
まあ葛西とか枝川以上に不便になって施設が劣るからどんどん脱落して行くんだろうね
で、互助と合併して賃金改定どうなったん？
0034国道７７４号線
垢版 |
2023/02/12(日) 22:15:25.77ID:sBa4n9VS
>>31
でもMoTの求人見ると枝川（しかも枝川営業所という書き方）だから、どうなんだろう？
立ち退きがあるとして、それまでの間だけ枝川とかもあるのかもしれない、立ち退いたら葛西集約とかで
エアポも旧ごすけや葛西押し込められるオチもなくはないとは思うがまあストレートにあぼーんじゃないかな

>>33
まあ内勤ならごすけの使い回しで事足りるってことはありそう
賃金は>>4を読む限り移転まで済んでからじゃないかな？
0035国道７７４号線
垢版 |
2023/02/12(日) 23:19:36.53ID:wTRp4w72
>>31
それは今後葛西でやる乗りのGoプレミアムの求人でしょ
枝川でやる時給1500円のアルバイトタクシーとは別物
0036国道７７４号線
垢版 |
2023/02/13(月) 01:41:46.57ID:B9YAGpqi
言うてゴープレもバイト用の猿のロゴにHello Tokyo書いてあるのもタクシーと名乗ってるが枠はその他ハイヤーでしょ
0037国道７７４号線
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2023/02/14(火) 04:05:31.75ID:sM0LJvhS
本体スレより
ババ抜きワロタ

426 国道７７４号線[sage] 2023/02/14(火) 02:21:40.91 ID:dE39+Ua/
>>424
ハロートーキョーは一年掛けてじわじわと締め付けて内勤と両備時代から居たドラの追い出し成功したよ
0038国道７７４号線
垢版 |
2023/02/14(火) 10:02:44.69ID:GFGEbtDf
賃率改定で、例えば平均8万以上だと給料上がるとか、そういった自分達だけ美味しい条件を飲むんなら組合辞めるわー。
0040国道７７４号線
垢版 |
2023/02/15(水) 20:31:34.47ID:94r8aAMD
568 国道７７４号線 2023/02/15(水) 17:33:03.37 ID:ubksdJeK
このサイト自体は既出？
ttps://go-driver.mo-t.com/

ついにアルバイトタクシー本格始動か
やっぱり枝川の建物でやるみたいだな
0041国道７７４号線
垢版 |
2023/02/15(水) 20:57:41.29ID:JqZfUaXf
思ったけど枝川の建物とか土地って旭町みたく両備のものだったりはしないのか？
0042国道７７４号線
垢版 |
2023/02/15(水) 21:25:01.11ID:94r8aAMD
>>41
枝川は両備の所有だよ
ハローが千石から枝川に移転する時
両備が借りてる
0043国道７７４号線
垢版 |
2023/02/15(水) 22:29:19.26ID:F5dxO815
>>42
それって両備の都合でいつ立ち退かされてもおかしくないんじゃ
軌道に乗ると判断されたら移転して続けるとかはするんだろうけど
0044国道７７４号線
垢版 |
2023/02/15(水) 22:36:55.60ID:94r8aAMD
>>43
だから両備の都合でハローは辺鄙な葛西に移転する羽目になったのさ
0045国道７７４号線
垢版 |
2023/02/15(水) 23:31:58.97ID:WMi4xKiO
>>44
いや今度のバイト用のがってこと
どかされる前提のとこに配置ってどうなん、って話
0047国道７７４号線
垢版 |
2023/02/16(木) 01:56:11.44ID:jYhX3wKE
>>46
何で猿大阪？
0048国道７７４号線
垢版 |
2023/02/16(木) 07:42:35.05ID:ZW5l9BnP
本当にどかされるのかね？
0049国道７７４号線
垢版 |
2023/02/16(木) 08:01:26.96ID:fbmkXZGY
両備が航空系の寮として貸すとか話なかったか？
0050国道７７４号線
垢版 |
2023/02/16(木) 21:09:56.91ID:Z0MUjmIV
結局のところ両備の匙加減って事？
0051国道７７４号線
垢版 |
2023/02/18(土) 16:00:03.12ID:ixmYz6rG
そういうこと
旧ごすけ社長は猿ごすけでも顧問だったけどそのままハローの顧問にスライドしてれば、枝川や旭町追い出されても気を利かせて砂町か錦糸町貸してくれるはありえるけど
0052国道７７４号線
垢版 |
2023/02/18(土) 16:09:19.06ID:ixmYz6rG
そういえば新木場の近くにりんかいの跡地あるが居抜き歓迎でそのまま残ってるぽいな
そこ借りるなり買うなりすればいいんでない？
0053国道７７４号線
垢版 |
2023/02/18(土) 16:55:34.09ID:53jkjV8s
>>52
今まで一年掛けてじわじわと両備時代から居た内勤とドラを締めつけて追い出すのが目的なのに今更そんな事する訳無いじゃん
0054国道７７４号線
垢版 |
2023/02/19(日) 11:37:46.63ID:eQfQKmZE
さっき高架下見てきたけど、
ttps://en-gage.net/api/show_cached_file/logo/220652/2/
このマーク付きの看板に置き換わってるのと、数台元からハローのGパケが入ってるのを確認

>>53
バイト用の営業所ならありなんじゃ？
猿的に（元チョッカーで）キロメFCの会社かその親玉から借りるのがNGじゃなきゃ
0055国道７７４号線
垢版 |
2023/02/19(日) 12:11:09.52ID:eQfQKmZE
624 国道７７４号線[sage] 2023/02/18(土) 18:30:08.66 ID:bkIkcse7
【悲報】アプリ専用バイトが乗る車、見た目がキモい

633 国道７７４号線[sage] 2023/02/18(土) 22:33:59.81 ID:qQwJdf5V
>>630
行灯とスーパーサインがないJPNで、助手席側の前面にアプリ専用の札がかかってる
車体全体に水色のラッピングで何かのイベント車両みたいな雰囲気、クッソ目立つ

ところでこれ既出？
0056国道７７４号線
垢版 |
2023/02/19(日) 15:48:52.46ID:C51mri6h
ハローのGパケって皆30万キロ走行車ばっかりで故障車ばっかりだぞw
0057国道７７４号線
垢版 |
2023/02/19(日) 16:44:20.85ID:b/xjTZoU
>>56
いい方向に考えるなら北葛西にいる松崎中古のスーサル（なぜかグリルから松崎のマーク外してない）みたく社用車に転用かも
0058国道７７４号線
垢版 |
2023/02/19(日) 16:51:13.19ID:b/xjTZoU
ちなみに、ごすけには社用車でチョッカー色を黒に塗ったノートとかダットラ？ぽいピックアップが社用車としていたりするから、それの代替もありえそう
0059国道７７４号線
垢版 |
2023/02/19(日) 21:41:38.25ID:C51mri6h
645 国道７７４号線 [sage] 2023/02/19(日) 21:34:21.47 ID:C51mri6h
>>635
バイトが事故した所でハロートーキョーだと事故反省金請求されるぞw
もちろん免許の点数無くなれば自動的にクビ
0060国道７７４号線
垢版 |
2023/02/20(月) 05:13:59.43ID:mCedB53X
https://imgur.com/a/o13FVqH
Gパケには一応営業ナンバーついてたけど希望で無線番号に合わせてないあたり預かり休車ぽい？
0061国道７７４号線
垢版 |
2023/02/20(月) 08:39:37.80ID:7Zd1MATY
>>60
いや多分旧ごすけのドラがこれに乗って営業するとかだと思う
枝川組合流したら置き換えたり社用車落ちする可能性はあるとは思うけど
0062国道７７４号線
垢版 |
2023/02/20(月) 13:09:09.32ID:uQsR7LqT
ごすけが今日から先行して葛西で営業開始だよな
0063国道７７４号線
垢版 |
2023/02/21(火) 13:28:28.07ID:U1027FZo
さっき一通り見てきたけど、

葛西
旧ごすけのはずだが45xxや46xxばかり
例のクラウンに動いた様子がないのでやはり預かり休車が濃厚

南砂
69xxのジャパンばかり止まってる
虎ロープで塞がれてるので車（残りのGパケか他の直系）や機材（バイト用枝川行き？）の搬出待ち？

錦糸町
たった一台だけジャパンがいたがハローの番号帯
作業してる様子ではあったが何をやってたかまでは不明

枝川
基本的にはいつも通りだったが機駐に例のバイト用ジャパンが入っているのを確認
番号までは見えず
0064国道７７４号線
垢版 |
2023/02/21(火) 14:03:29.01ID:Yy0+O1ge
27日まで枝川は営業だからね
動きがあるのは3/1からだろ
0065国道７７４号線
垢版 |
2023/02/23(木) 08:15:46.35ID:O5BNiWDR
偶数組、居眠り全損王子はどうしてる？
0066国道７７４号線
垢版 |
2023/02/24(金) 06:07:38.10ID:VsU/SlSi
さっき錦糸町と南砂見てきたら、錦糸町にはカムリとかクラウンロイヤルばっかに、南砂はGパケが来てた（南砂はジャパンに動きなし）
いずれも払い出しの足立ナンバー

3ナンバーセダンはともかく、ジャパンやGパケが余るのなら↓の代替に貸すか売ってあげた方がいい気がする（いくらボロGパケでもこれよりはマシそう）
https://twitter.com/HIROSHINODA6/status/1628299746174705664
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0068国道７７４号線
垢版 |
2023/02/24(金) 23:59:20.47ID:jn+LG002
移転日って休業？
それとも、たとえば枝川を出庫して臨海町に帰庫とかするん？
0071国道７７４号線
垢版 |
2023/02/26(日) 12:40:34.93ID:Ci2Lyosq
まもなく第二組合の判決が出るらしい。
数年前の完全勝訴と同じで今回の判決も原告寄りの内容らしい。一番バカ見させられてるのは我々既存の組合員。同じ勤務帯、同じ稼働でかたや1000万もの金を手にするわけだ。
既存の組合は奴らの懐温めてるだけって事になったわけだ。
後続の訴訟が無ければ判決確定後に日本交通はエアポに対して大きな舵を切るだろうな。型落ちのバン車やセダン与えられて呑気にSNSに投稿してるのもいるらしいがそろそろ終焉を迎える事に気付け
0072国道７７４号線
垢版 |
2023/02/26(日) 19:16:49.88ID:vCHyWzYw
バイトタクシー、年収650万はやれそうだし大人気になりそうだね。
0073国道７７４号線
垢版 |
2023/02/26(日) 19:21:18.75ID:8ta8inaf
>>69
どっちやねんｗ
0074国道７７４号線
垢版 |
2023/02/26(日) 19:22:10.68ID:8ta8inaf
>>67
金青両方あんのか
0075国道７７４号線
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2023/02/26(日) 21:02:45.68ID:Zf+j5G92
>>71
だから歩合の値上げが期間限定なんだが。
0076国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 10:44:44.03ID:iuz/Mqie
今日から枝川組も葛西に移るって話だったはずだけど、早朝見てきた感じだとまだそれらしい車見なかったな
ごすけから持ってきた車で足りるぐらいハローも元ごすけも旧体制（ハローは両備時代、ごすけはチョッカー時代）のドラが辞めてるってことなのか？
0077国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 11:27:39.41ID:LTyrOBMU
>>76
粘着し杉ワロタ
0078国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 11:45:09.16ID:PZurgJT3
居眠りが内際で復活とか、正気か？
0079国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 12:58:36.12ID:cgPGENf2
>>78

> 居眠りが内際で復活とか、正気か？

それでこそエアポだろ。
居眠り気質は内際だろうがアルファであろうが変わらない。
一件リスクが少ないイメージだけで、内際を登竜門ににしてしまうエアポドリーム
0080国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 13:03:25.18ID:taSQOnsl
>>79
左遷先が内際って、内際やってる人は懲罰とイコールかよ、結構な失礼じゃないか。
0081国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 17:27:46.36ID:u76qeR0l
優遇枠から居眠りで1人抜けて、代わりは幾らでも居るので、同じ勤務帯でやっと美味しい仕事が回ってきた連中は戦々恐々だな。

長欠者でも復帰したら即毎出番ハイヤー優遇枠になるのがＥＡクオリティ
0082国道７７４号線
垢版 |
2023/02/27(月) 17:38:22.85ID:u76qeR0l
>>76
旧体制者は、みな喜んでるよ。市松模様やら最底辺のインディーズから、夢にまでみた桜にNだもの。本来なら最低でもMARCH卒業でないと入れない企業だぞ。親御さんも涙を流して有り難がっている。
0084国道７７４号線
垢版 |
2023/02/28(火) 05:12:27.25ID:v2K5/wIE
内際なら居眠り、ミス、事故、何やってもいいって事なのか？
0085国道７７４号線
垢版 |
2023/02/28(火) 08:02:05.35ID:6m2VQLUT
>>82
ハローは知らないけど、エアポのドラの大半は猿に頭を下げてまで会社を維持して欲しいわけじゃないだろ、頼んでもないのに救ってやったなんて言われたくないんだわよ。似たような仕事ならいくらでもあるし、エアポは賃金安いから他所へ移って待遇が上がるからな。要は会社の閉め方を待ってるだけ。

猿も猿でいつまでもエアポなんかにカネ捨ててないで、いい加減ケジメつけろよ。空港送迎なんて誰にでも出来る仕事なんだからエアポ潰しても誰も困らんだろ。
0086国道７７４号線
垢版 |
2023/02/28(火) 21:36:14.85ID:5JA5MVtY
エアポの歯車がなんとなくおかしくなり始めたのは、当時の委員長の窃盗を会社も関与して有耶無耶にして御用が輪をかけて御用になってからじゃないだろうか
0087国道７７４号線
垢版 |
2023/02/28(火) 21:37:51.21ID:twM9qUiT
>>86

当時の委員長は窃盗で御用にならなかったの？
0088国道７７４号線
垢版 |
2023/02/28(火) 22:44:56.54ID:A0nSWFTg
>>87
ならんわ
もちろん御用になったところで損失が埋まらないという組合執行部の誘導でシャンシャンだよ。
後の勤務先の給料もエアポで持ってたって話だけど
0089国道７７４号線
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2023/03/01(水) 08:51:36.07ID:6SPC00pi
プレカリが勝訴したら会社ぶっ壊すって言ってたけど、居眠り王子が壊すのかな？
0090国道７７４号線
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2023/03/01(水) 09:13:06.01ID:iyG3sx5r
>>89
口だけ番長な
0091国道７７４号線
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2023/03/01(水) 21:46:06.11ID:YUyPEdDe
邪魔な場所に鎮座してるアレは修理するのかねー。
0092国道７７４号線
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2023/03/02(木) 00:53:51.81ID:HSo6rc7h
修理して新参FCに放出するとかじゃない？
フェンダーミラーだから生え抜き車じゃなさそうだし
0093国道７７４号線
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2023/03/02(木) 07:41:43.82ID:HzwZ84g7
月間レポートで、ハイヤーは様々な法令の規定にありますって噴いた。都市型を下限割れで運行って違反だろうよw
大体、業界最低の歩率で使うために出番600km走らして、戸塚で居眠りして激突って指導事案じゃないのかね？戸塚警察署は睡眠薬に違法はないし管轄は警視庁だからと及び腰だが陸運局案件だろ。
0094国道７７４号線
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2023/03/03(金) 01:35:13.32ID:GnaW+xKm
>>93
あのねぇ、Gパ、カム、変なミニバンの3車種で渋滞一般道片道連発やら、夜は保証3箇所配達で1日終わるより、クラウンで往復仕事貰って、出先でも待機時間があり、高速仕事で距離を走った方が、この仕事に限っては拘束時間は同じで、精神的にも肉体的にも基本的には楽だろ、、、600キロなんて優遇配車されないドラも沢山居るよ。
0095国道７７４号線
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2023/03/04(土) 11:35:50.98ID:M7ohSed5
岡山はなぜエアポを手放したか。
組合も口を揃えて「コロナの影響」として触り程度に第二組合を絡めた言い草してたが、日交観光は残してる上にエアポ売却直後に他業種を買収してる。土地建物は売却に含まず営業権のみの売却から見えるものは、今更ながら羽田旭町所在もそう遠くないうちになくなるということ。
そろそろ出る2回目の訴訟結果次第で方向性は変わるだろう。
今はそれしか言えない。
0096国道７７４号線
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2023/03/04(土) 12:08:21.15ID:A84to5qZ
>>95
営業権売買はハローだな、エアポは全株売買でその７日前に両備に土地と建物を売って借入金の弁済をしている。猿は資産も債務もないエアポを安く買ったんだ。田舎者の両備も抜け目ないな。
0097国道７７４号線
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2023/03/04(土) 12:42:26.94ID:zlDuGX2S
別に潰れても賞与で1番上のランクにいる、贔屓連中以外は会社都合だったら、むしろ歓迎だろ。ドラなんて、年中募集してるからな。中の人らは大変かもしれんが。
0098国道７７４号線
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2023/03/04(土) 14:36:49.41ID:qJdbHdRp
http s://precariatunion.hateblo.jp/entry/2022/01/24/175249
空港内でのハイヤー業務で日常的に行われている配車差別
両備グループの一員であり、羽田空港などで全日空の空港関係者の送迎を専門に行うハイヤー会社である、イースタンエアポートモータース（株）のドライバーたちは、日々、会社の配車指示に従い業務を行ってきました。タクシーなどと違い、自身の裁量で走るコースや待機場所などを選ぶことができないため、歩合給は配車に大きく左右されますが、配車指示は「強く文句を言う者」や「配車係の気に入った者」に際だって有利に組まれています。社内では、配車係による配車差別が日常的に行われ、さらには、これにより社内の御用組合が利益を享受していることも疑われています。この配車差別を受けた労働者が、2020年8月、誰でもひとりでも入れる労働組合・プレカリアートユニオンに加入しました。

休憩が取れないのに賃金控除、賃金・残業代間の未払い、変形労働時間制悪用
ハイヤーの乗務員は休憩を取ることができません。配車指示がいつ来るかわからない状況に置かれており、トイレなどを除いて車から離れることができないためです。会社からの指示を待ち待機している時間、いわゆる「手待ち時間」は労働時間です。ところが会社は、まるで休憩時間であるかのように、待機時間の合計を賃金から一方的に控除しています。また、会社は、法的要件を満たしていないにも関わらず「変形労働時間制」を主張し、不当に残業時間の圧縮も行っています。違法な「変形労働時間制」については、過去にプレカリアートユニオンの組合員が原告となった裁判で、会社の違法性を認める完全勝利判決を得た後、全面的な勝利和解を実現しています。このたびもハイヤーのドライバーとして働く組合員4人が、会社に未払い賃金3198万7200円を請求して東京地方裁判所に提訴しました。
0099国道７７４号線
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2023/03/04(土) 14:37:19.92ID:qJdbHdRp
全日空（ＡＮＡ）との不当な契約のしわ寄せがドライバーに
未払い賃金などの問題には、全日空（ＡＮＡ）が会社に不当な契約を押しつけ、そのしわ寄せがドライバーにされているという背景があります。このことについて、プレカリアートユニオンが会社と交渉し、ある程度の改善をさせました。これ自体は一歩前進ですが、不当な契約を完全には撤廃できていません。会社は組合に対して、誠実に話し合いをしないなど、労働組合法第7条2号違反の不当労働行為（不誠実交渉）を行っています。また、イースタンエアポートモータースの部活動で野球部に所属していて部長を務めたこともある組合員がいるのですが、御用組合からプレカリアートユニオンに労働組合を移ったところ、野球部を辞めさせられる、という労働組合法第7条1号、3号違反の不当労働行為（不利益取り扱い、支配介入）も行われているため、東京都労働委員会に不当労行為救済申立が行われています。

【ご意見・ご抗議は】
イースタンエアポートモータース株式会社　代表取締役　遠藤剛
〒144-0042東京都大田区羽田旭町1-3
TEL03-3742-7845　FAX03-3744-8576

日本交通株式会社　代表取締役社長　若林泰治
〒102-0094東京都千代田区紀尾井町3-12紀尾井町ビル
TEL03-5755-2151

【労働相談は】
誰でも１人から加入できる労働組合
プレカリアートユニオン
〒160-0004東京都新宿区四谷4-28-14パレ・ウルー5F
ユニオン運動センター内
TEL03-6273-0699　FAX03-4335-0971
0100国道７７４号線
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2023/03/04(土) 14:41:35.28ID:qJdbHdRp
http s://www.youtube.com/watch?v=T_N3CpdRMZ8
日本交通グループ傘下、全日空乗務員・お客様のハイヤー業務を担うイースタンエアポートモータースは、ハイヤーのドライバーに残業代を払え！
precari channel / precariatunion
0101国道７７４号線
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2023/03/04(土) 15:09:48.24ID:t9HLShYz
松崎が今のハローのところに移る前にいた城南島に押し込められるはないんか？
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