【でんでん虫】個人タクシー★132台目【ちょうちん】
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近所の旧トヨペット中古車店の個人タクシー担当の営業マンに希望の車種グレード装備、色などを言って探してもらうんだよ。もし埼玉などの他店で気に入った車があれば持ってきて貰えばいい。他店で車を見に行く際は身元などは明かさない方がいいらしい。 東京のトヨタが埼玉のクルマを引っ張って来れないのか?
県がまたがるとダメなの? >>544
そだよな
全国的に持ってきてくれると思う 数年前は東京都内のトヨペットUカーしかダメだったのに、他府県のトヨタモビリティUカーがOKになったの?
今球数少ないのに他府県OKなら見つかりそうだね。 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー シンママのツイッターに写ってたの志茂田景樹の息子か?まだタクシーやってたのかよ(笑) >>550
武蔵野市議に親の七光りでなれたんだけど、定時制で月2回乗って紹介業で食ってんだろ >>543
断られたの埼玉県内のトヨタだった
⇒そうなの
所沢と川越はもう大丈夫です
昨年〜今年にかけて自分のを含め営業車数台扱ってるから
県内他店のタマも所沢、川越に引っ張って来れれば大丈夫かもしれない
自分の担当は営業車扱うの初めてだったけど
嫌な顔一つせず架装屋と協力してチャレンジしてくれた
>>543
例えばトヨタモビリティ東京u-car光が丘が
他店のクルマを引っ張って来れるのはモビリティタ東京管轄内のだけ
(これが出来るようになったのも最近の事)
県外はダメ(例外は有るかもしれないが...)
>>544
都内他店で車を見に行く際はいたずらに身元を明かさない方がいい
⇒
その通りです 他店からの引き抜きのルールが有るみたい
光が丘の営業から聞きました 訂正
>>545
例えばトヨタモビリティ東京u-car光が丘が
他店のクルマを引っ張って来れるのはモビリティタ東京管轄内のだけ
(これが出来るようになったのも最近の事)
県外はダメ(例外は有るかもしれないが...) モビリティで買うと保証が面倒と聞いたんですけど?
そこのところの情報欲しいです >モビリティで買うと保証が面倒と聞いたんですけど?
>そこのところの情報欲しいです
詳しく書いてある
http://shock.jpn.org/ 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>556
とても詳しく書いてあって参考になりました
ありがとうございます
http://shock.jpn.org/ あのね例えは悪いかもだが、高級ホテルとビジネスホテルを比べているようなもの。
金額気にするなら、カーセンサーあたりで車探した方がいいと思うよ。 個タクになって1年。
法人時代から、羽田専門でずっとやってるけど、
定額運賃は個タクにとってはクソだな。
法人は会社が差額分を被るから関係ないけど、
個人はキツイわ。
羽田専門でやるんだったら、
法人のままでやってれば良かったと後悔している。 >>566
なんちゃって個人?
羽田で定額やってる個人なんて少数派だけど?? 交通新聞で、11人が定額解除求めていたけど、結果知らない。
何しろ4回乗せたら5000円くらい損するし。
2時間待って整備場とかターミナル移動来るし、蒲田なんて当たりだけどねー
蒲田は、高速代使わないだけラッキー >>566
差額出してくれる会社なんてあったのか?それこそ少数派。 >>551
あのバカボンが市議?一回赤坂で話したがマジで態度悪いぞ。 定額していない事業者もいる。ただ全地区とは限らず。
世田谷、中野、板橋、練馬など定額解除は多い。
千代田区、文京区、新宿区辺りの定額は殆ど定額にしているかな。 >>573
あのチャラい感じに話しかけるだけ時間の無駄 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー >>573
そうか?
客で乗せて話してったけど、普通だろ >>565
霞は厚労省正面
古いデンデンの奴なら分かるよな?
今までの苦労も理解できるから、独占したい気持ちも理解できる >>566 ワゴン車で定額運賃をやってない人も居るけど、普通に客乗せてるのを見ると定額運賃の有る無し関係ないみたいだね
なんせタクシーが『勝手にやってるサービス』だし
客からしてみれば、気にする様な金額じゃないのかな?
俺も定額運賃の撤廃を考えてる一人ですわ >>570 もっと面白いのが、「任意の区だけ」定額運賃を設定しないというのも出来る
最近知って驚いた >>581
俺も、定額撤廃しよう。
結構高速代燃料代馬鹿にならない、
ハイブリッドで、リッター13走っるけど
涼しい時はエンジン切ってる。
16キロに伸びるので、夜が戻ってきたら
羽田やらない。
コスパ悪すぎて! 東京新聞とかもぐり込んでるやってる最強だと思う。
昔は、小学館とかテレビ局有ったみたいだけど今は? >>581
倒産したANZENが考えたサービスだろ?
そりゃ倒産するわ >>584 高速使ってぶっ飛んで帰る"羽田専門"は、あまり利口な営業とは言えないよな
やり方の問題よな
>>586 そりゃ知らなかったよ、たし🦀w >>587
そうなんだよ、やっぱり、板橋とか杉並とか行くと初台南から乗る誘惑に負ける。
千代田とか文京でも、芝公園の誘惑に負ける。
昼間2万できたら間違え無く、羽田は止めるべき。 羽田は休憩しに行くところだよ
整備場とかが出ると心底ガッカリする >>587
昼間なのに実車率50%以上にならないから効率悪いよね
>>589
2時間待って貨物エリヤじゃねぇ... 休憩しにって…法人じゃないんだからw
そういや整備場って、いつのまにかANAの工場見学が復活してたのね。
ニッコニコの子供連れた親子が軽装で乗ってくるwww
もう乗る前から分かるから演技するのが大変 羽田は朝からやれば6回は出来る。
1日45K。悪くはないぞ。 羽田の第二プールの大きい小屋があった時は冷暖房完備で椅子も沢山あったから待機が楽だったなぁ
将棋していたジジイ達どうしてるんだろう?w 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 羽田専門でやってる奴が、羽田に戻るのに357を100キロで走って白バイに捕まって免停。生活があるから免停中も仕事をしてまたまた357でスピードでつかまり、無免許で逮捕された奴がいたよ。 タクシーはそれらウンコが供給安定のフリをしているからこそ
客も何時でもどこでもアテにして稼げる
ある種必要悪
これが武三特別区で20000台とかになれば客は減るよ >>601
羽田と言えば江戸一が飲酒して除名になった人、三ツ星不正入構がバレて黒歴史を作ったり悪い話しか聞かない。 >>603
銀座の黒歴史はダントツ提灯やな
あそこまで悪事を重ねられるのか?と感心するレベル
昔の六本木は半々ってとこ これから無所属個人の集まりをつくるから参加にしてね >>606
行灯、何処で買えますか?有名なところはみんな組合通してくれと言われて困ってます >>607
事実関係を調べてみますけど
お急ぎでしたら町で無所属を捕まえて直接聞いてみてください PayPayの審査って案外厳しいのな
「店舗内写真」で運転席写したら「後部座席全景を撮れ」とか
写真に日時映し込みしてたら「合成写真に該当するから日時オフで撮り直せ」とか ちょうちん個人で、トヨタ・ルーミーの事業者が居るんだな
(北)安Dタクシー
東銀座でさっき見た >>614
コロナ前だけど、青海のテレポートセンター駅で無所属の個人タクシーが居たけど、今でも仕事しているのかな。
舎弟になりたいって頭を下げれば教えてくれるかも、かもだけど。 >>595
ウチらの羽田専門のグループで、
単価は約6800円だな。
まあ、みんな年金組だから
ラクして1日3万やれば充分なんだよ。 羽田は近センが乗り場に居なくなった頃から少しづつ改悪してるよな。 インボイス導入しないと
組合から追い出されるのか?
まぁ組合都合だから
今まで掛けてきたのは
貰えるよな。 組合は追い出されないけど、変な行灯に交換させられるらしい 非インボイスの行燈色は白になるだろうね。形をどうするんだろね。デン虫提灯の色違いじゃ紛らわしいから形も変わるんだろうけど 帯も剥がさなきゃだからね とりあえず様子見なんてのは剥がした帯また貼るのかね。んで申請には時間かかるらしいから、いざやりたいとなってもしばらくは無理だと。西会計が言ってた 何にしろ2029年まで様子見だなぁ
組合から変な行灯付けさせられるならオリジナル行灯でもいいだろう >>624
電球を黄色くしてゴマかす事業者が絶対出るだろうし 昨日、盛り場にて着け待ちしてたら
前頭の提灯セルシオスルーしてこちらにいいですか?と言ってご乗車。
落とし玉でした。
お客様いわく、日本人語のわからない
前頭個人タクシーには
絶対に乗らないとの事
落とし玉もらった気分です。
チョー気持ちいいー 役員の一部は平気で組合員騙すからあんまり信用しない方がいいよ 適格請求書発行事業者の登録通知書が届いたら即組合に持ってくるように言われた
届いたら破り捨てる >>631
だな
協同組合の理念を忘れてるゴミ組織
組合員の為の存在でなければならない
そもそも99%3万以下の仕事なんだからインボイス不要 1%有るか無いかの仕事の為に全員インボイス強制はおかしいよ たかが5%でピーチクパーチク
個人カッツカツやなw 先が無い年金老人組がインボイス派
若い現役組が反インボイス
空港霞が関大物釣りがインボイス派
ローカル爺婆病院送り雑魚釣りが反インボイス >>634
何か勘違いしてないか?
タクシーは、電車・バスとは違って公共交通機関扱いされてないから、仕入税額控除をするためにはインボイス必要だぞ >>640
お前こそ勘違いしてないか?
450+50=500円か500円そのまま経費にするかの違いだぞ
経理の都合でインボイスしてる業者で統一してくれという通達はあるかも知らんが、どっちが得かは会社による。
簡易選択してるところはどちらも同じ。
売上1000万超えやBtoBメインでで近場お断りのやつはインボイスした方がいいし、
BtoCメインでたまにあるおこぼれで年30〜40万の出費をペイ出来ないなら参加するやつは馬鹿ってだけ。 >>641
貴方の理解が正しい
3万以下の申告は相手事業者のインボイス番号が不要
従って相手の事業者が課税か非課税業者かは関係ない
定期的に3万以上扱う連中は必須だけどマイノリティだろうが
今時3万以上のチケットなんて無いのに時代錯誤的
何でメジャーがマイノリティに合わせにゃなんの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています