タンクローリーってどうよ 38回転目
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>>749
横からだけどその会社の運転手と積み場でよく話したりしてたけど、地獄みたいよ
おれがよく話してたの埼玉住みのトレの運転手だったけど毎日死にそうだった コロナ失業者か知らんけど
オッサン連中が大型けん引取るためか
自動車学校申し込み殺到してるらしいね
危険物と移動監視の申込者数過去最高だし
人手不足にはならんでしょオッサンがいくらでも面接に来る >>746
ヨンティボーイかわいいじゃん。雨の日路面を照らさない
青いマーカーランプとか >>752
移動監視者じゃこれからどうにもならんだろ。 >>752
面接に来ても採用ならずと言う事罠
面接で提示される条件がこれ>>745
大型ドライバーなら500以上は行けると想像の求職者は辞退
で、それでも良いと言う人は履歴書がスッカラカンかブラックで企業側がお断り
ドライバー不足は続く >>745
ハロワが応募状況教えるのか？
それ何処のハロワだ？ 俺が行ったハロワはどこも教えてくれた
何歳くらいの人が何人応募して選考中か落ちたのかまで
応募の参考に知りたいと言えば断られないな >>759
積み場で聞いた話だけど
ゴミ親父は落とされるって
運転手が言ってた 平野石油ってどうかな？
中型免許のみで月給35万(みなし残業代４５時間含む)らしいけどウソかな？ >>751
地獄!?死にそう!?相当大変なんですね
地獄なのは拘束時間が長くて休憩もとれない状況なんでしょうか >>763
なんか労働時間と報酬が合わないみたいなこといつも言ってたよ、埼玉の寄居から積みに来て根岸に4時くらいには並んでたよ
後輪2軸のトレーラー乗ってる人だったけどもう辞めてるんやろうな >>745
見たけど賞与いいじゃん80万〜120万出るよ >>766
120万は古株(旧社員)の人でしょ。給料も賞与も算定基準が異なるから
今から入社しても一生その額にはならないと思う。 >>768
求人票には前年実績として支給実績はあると書いただけか
ニ○クは糞だな 人なんて来るわけねーわ >>769
下限の80万は新人でも貰える額なので居住地が田舎なら
零細企業でドライバーするよりはいいかと思う。 ニヤクってなんでこんなに評判悪いの？
地方で名前は違うんだけどニヤクグループに行こうと思ってるが躊躇するわw >>770
運賃改定でボーナス上がったけど結局数年で相当下がったとかそこの運転手から聞いたけど？
油槽所でみんなもういい加減辞める言ってたよ。
なんなの？経営難なの？ 289に入る馬鹿がいる限りローリー業界の待遇は改善されない 289から同業他社に転職は聞くけど
同業他社から289に転職は絶対に聞かないな >>762
ノルマ達成できなくて自爆営業とかヤダね
>>760
化粧の濃いお姉さんは新人なのかな
指導係の親父ガベッタリだったわwww >>771
女の名前みたいなとこだろ？出光だぞあれ。やめとき。 >>761
ﾖﾝｹｰﾎﾞｰｲやﾛｯｹｰﾎﾞｰｲのｶﾞﾝﾏﾝ仕事はちょっと… >>776
よくわかったなw
まあ第一志望は別のとこだからそこが受かれば一番いいけど 289がこの業界のガンだということがわかりました。
履歴書汚さずに済みました。
皆さんありがとう。 >>782
運賃をダンピングして仕事を横取り
業界全体の首を絞めているクソ 他社から恨み買ってそう
安く請け負っても一族経営だから自分達の取り分は減らない
まともな会社は従業員に還元しようにも利益が減って経営に差し障るから出来ない 石油製品輸送の将来も暗いから新規ビジネスを模索していると以前中の人から聞いた。
ネームバリューはあるから油以外のバルク業界も今後ダンピングに巻き込まれるかもね。 首都圏だと油の仕事はほとんど傭車に投げてる
289のマーク車は見ないね
最近は初心者のオッサンが増えてきたな
此処だけは入社後1年だったかな。50マソ貰えるらしい
でも知ってる人は逝かないwww >>787
すでに産業ガスにケミカルに食い込んできてるがな。 >>790
油なんてどこもかしこも50代免許取り立てばっかじゃん。すぐどこかぶつけてくるけど会社も甘い対応。いい時代だせ。 >>787
そんなもん前から日輪さんがやってるやん。
ケミカルは白と違って荷主専属が多いから簡単にポンポン食い込めるのかな？
ただでさえ人不足の時代なのに万年募集の会社が安定した輸送できるの？ まぁ実際に大分で雇止めの裁判あったしね
従業員にも同業にも疎まれてる
万年人手不足は仕方ないね 徳島県の道の駅板野で、大型ウイング車の
水素ステーションを見たんだが、
知ってる人 教えてけらはい >>803
それ横浜にもあるよ
白ナンバーだった？
ほぼ開店休業状態
ミライくらいしか来ないからねwww あー油辞めてー
やってらんねえよマジでめんどくせーなチクショーw
油の人に聞くけど、皆なんで油やってんのよ
生活の為とか家族の為だからとかは分かるけど、他に資格持ってる人達は無理に油やる必要性なんてどこにもなくねえか >>756
必ず教えるぞ。
そこにのみハロワのメリットがある。
どういう人が応募して落とされた、とかな。 >>805
黒やればクソ楽だぜ
立ち会いうぜぇけど >>806
6回転とかじゃね。今の時期なら4回転か？ >>808
白黒両方乗るけどさぁ別にやること同じじゃね？
積み場でパージングしないのと下し場でアーシングしないだけで >>811
うちなんか多くて３回転だか全然余裕
白油は担当エリアで仕事量がかなり変わってくるな 噂だぞ
ニヤクとか上野だぞ
黒でも白でも
輪止めよし
アースよし
消化器セット（自車の）よし
が デフォ ちゃうの？
後、作業計画線（黒）実行線（赤）は
マニュアルドオリにやってないとバレたら
懲戒だろ？ >>802
車動かすなら良いけど、加圧器やポンプを使う時はダメだよ。 >>815
作業計画線とか聞いたことないぞ。今どきパトロールなんかできついこと言われたらすぐ辞めちゃうからかなりマイルド。手のひら返しやがって！！ >>812
黒での卸でアースやらんのか？いい加減な会社だな >>818
意味のないだろ。
危険物すら持ってない事務員がマニュアル作ってるからなんだろうな。 >>808
立ち会いもだけど大企業は守衛の態度が偉そうで腹が立つ！ 守衛もOBだったり元警官だったりするからな。俺ら雲助とは違うんよ！ >>820
意味のないだろ→✕
意味ないだろ →○
お前 書き込むな
ロリ乗りの学の無さバカさがお前のせいで
バレる（笑） 雲助とは違うとか云々じゃなく、そもそも相手はお客さんとこの関係者であって、こっちは出入りする業者にすぎん
こっちが上から目線になる道理など、どこにもない 配送先SSに可愛いバイトの姉ちゃん居ますか？
平成初期辺りまではヤンキー系のお姉さんバイトが結構居ましたよね。 >>765
それは大変ですねそれだと何時から走っているんですかね
だからみんな辞めていってしまっていつも募集しているんですね 黒油以前に灯油軽油でも直火当てても燃えないのに黒油が静電気で爆発するかよ。 >>828
消防法では第2石油類、第1石油類、特殊引火物でアース必要。
第3石油類は最小発火エネルギーが大きいのでアースは必要ない。 アースなんてホースで取れるし、タイヤからも行くしあんなのパフォーマンスやで。心配なら自家用車の静電気逃がすゴムをサイドバンパーに垂らしとき。 みなさんは平や箱からローリをはじめたんですか？
ローリーも色々と不満はあるとは思いますが、平や箱よりローリーの方がマシですか？
それともできれば平や箱に戻りたいですか？ 何を運ぶかじゃなくてどんな会社に入るかが重要
ここでは評判の良くない石油ローリーだけど、うるさくないから働きやすいよ 灯油と軽油でアースしてないとやばい？
SS 卸しの時は何か言われると嫌だからやるけど >>836
コスモ坂出のように油槽所になるのかな？ >>839
食品は燃料よりめんどくさそうだよ。
立会とかアルコール消毒とかタンクの中の清掃とか。
タンクの外もキレイにしとかなきゃならない。 >>837
灯軽は必要だよ。
理由は静電気火花で引火する恐れがあるから。
重油は静電気火花で引火しないので必要ありません。 安定元請けのローリー会社なのにしょっちゅう募集してる会社はなんなんだ
相当な選り好みをしているのだろうか
ボーナスも4ヶ月以上、基本給も25万以上なんだが >>847
中堅で待遇いいとこで年中出てるとこは選り好みしてるのが多いな
白油や廃油の零細でずっと出てるのはほぼブラックだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
