新日本郵便輸送を語ろう8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
また余計な事を。
何でいつも読点なんだ?
うましかさんよ? なりすましに先越されて顔真っ赤の7のスレ立て人WWW 暇だったので過去スレほじったら出るわ出るわ、なぜ定年退職しても郵便輸送に粘着するのかが
コロナ渦の影響で管理会社化の進捗が遅れてるせいだな
頭に血が上るのも無理ないな草 俺のウザ絡みよりも、なりすましのスレ立てのがシンプルでダメージ大だな
クリティカルヒット天晴れ 繁忙期の短期雇用後に契約社員に移行みたいなこと書かれてるけど、
特に問題がなければ100%契約社員に採用されるの? >>7
お互いお試し期間だからそうなんじゃないの?
契約社員の労働条件に合意出来ればのハナシが前提だけど スレ7の終わらせ方、またアイツの仕業か?
粘着基地外、しつけーよ! >>7
事故しなきゃよっぽど態度悪くない限りオーケー 日雇いアルバイトはパート雇用法で長期雇用が禁止されているので概ね2カ月を過ぎてから
は社会保険を掛けないと雇用できない、当社では特契(契約社員)と呼び新会社からはおびっくりするほど
安い給料になっている。 低賃金社員ってか、頭悪、腕悪、油顔、悪臭ってか
手取り14万ってか、ここより安い会社いうてみ。 988国道774号線2021/05/28(金) 23:29:19.79ID:nCeB/iX5
手取り18.5万でやる気激減
東京大阪距離手当、超勤、廃休1日、大型手当等で手取りこんなもんや。
地方飛ばされ現地開放途中の食事代引いたら>>146の数字と変はらんで。
そんなら地場廻りで4トン車でチョロチョロした方が利口者やで。
そのうち軽自動車でポストチョロチョロってか減給で。 おや?
長文爺のなりすましかようやくお仲間の登場かいな?
端から覚悟出来て勤めてるんでおーきなお世話だわ!
うましか! バイト見習い登場ってか
頭悪、腕悪、油顔、悪臭ってか
テカテカ 孫が見たらドン引きだぞ
↑長文爺の言い回しマネしてみた 早く自作自演やれよ
保冷トラックの話でも5人位でやってみろ。 必要も無い保冷車をなぜ買うのか、
郵便の仕事はチルコンがあるので不要、
郵便局で散るコンに収まらないサイズは取り扱わない。
なんで不要な高価な保冷車を買うのだろう。 郵便チルコン1台の値段は、真似して造った倍大きい
日通のチルコンの値段は、 朝も早くからご苦労なこった
あんたがなりすまししてもバレバレなんだよな
メ欄とIDでさ この目欄って何年も前からやってるけど承認欲求が強いくせに頑なに固定は名乗らない不思議
NGぶっ込めないしマジで迷惑 ここに粘着してる名物爺、もしかしてsageの意味を理解できてない?
メ欄にsageが入ってる人のこと、全員同一人物と思い込んでたりとか?
すげー妄想だな >>30
ジジイは自分が度々ID変えて自演してるから他人もやってるに違いないと思い込んでるんだろう
傭車の設定だったかと思うと営業所の事務所で副所長と5ch見て笑ってるとか書いたりかなり頭やられてるから統合失調症か何かなんじゃないのかね 最初は弄って遊べるなとか思ったんだけどさ、時が経つにつれてかわいそうになってきたよね 独り五役を演じる多重人格者痛々しくて飽きた。
そんなレベルじゃ最低賃金の輸送の臨時すら採用されない訳だ。
話のレベルが繁忙期に集まる塵以下。
ご臨終。ご愁傷様。南無阿弥陀仏。 >>31
↑そうこうしてるうちに早速釣り針にW
自己顕示欲が高さ故にスルースキル低すぎ
新東京の休憩所でみんな嗤ってるよとかも書いてたけど、自分が嗤われてるのに気付かないとか
こちらも以前から↑の爺、糖失だと思ってます >>32
何年にも渡ってここに粘着してる基地外なんで情けは無用ですよ?
解ってらっしゃるとは思いますが いつものメアドどうした?
sageの意味、理解してないだろ?
飽きたのなら結構、お互い様だよ
二度と来るな!それからロムもな! これ全部一人で成りすまして書き込んでんのかよ、
お前だろ有名な運転しながら見えない人と話してる奴は
若いふりして書き込んでるが60過ぎの独身のオッサン
病院行く金無いなら生活保護でも申請しろ、お前なら
受かる、頭壊れてるから。 語彙力の低さ指摘したら、僅かに内容変えてきたの巻WWW >>38
ほう、全部か?
どっからどこまで?
未だにID,sage,成り済ましを理解してないみたいだが? >>38
前スレの991以降はあんたの仕業だろ?
スレ6でもやってんな!
厨二爺! >>42
邪魔入らないように必死でポチポチしてんのログで解るからね 一人でよく書き込んでるね
仲間居ないんかい
孤独死ってか。 >>44
おや?
情に訴えてきた?
親友いないのあんただろ?
仲間と親友は違うからね お前キモいよ
ダチ居ないんで一人書き込みだろ
早よ死ね 時間的にションベンで目が覚めて、ついでにカキコしたみたいだな草
文章の長さは適正だけど内容が厨二レベル 賞与でインセンティブを貰えるかどうかの基準って何?
何割の社員がインセンティブ貰っているんだろうか? 爺にウザ絡み続けてたら肩が凝ってしかたない
陰湿で陰気な毒に中ってしまったようだ
暫く放置プレイしといたろ
釣り師・・あ、失礼・・新規投稿者も来たことだし >>49
オレとあと2人以外に相手してくれる人いるかなあ?
ここはスルースキル高い人多いから楽しみだ(^_^) >>48
所長判断らしいですよ
輪止め、運転態度、シャツ出し等一度注意して改善されればそれで良し、改善されなければ支給しないと言ってました
あと、交通事故と郵便事故は問答無用で支給しないらしいですね
貰ってる割合はほぼ100%と聞いてます
1人か2人だけ言っても聞かないから貰っていないらしいです(というかインセンティブなんていらねーよというアホな態度らしい) >>48
回答ありがとうございます。
所長判断なんですか。
うちの所長は運転手に対して好き嫌いが激しいので、お気に入りを有利にしそうで心配。
ほぼ100%とのことですが、うちの営業所は前回の賞与の時、貰っている人は50%以下みたいなことを聞きました。
まあ嘘かもしれませんけどね。
私は前回貰うことができたのですが、最近遅刻を1回(便には間に合った)と10対0のもらい事故を1回してしまったため、今回は難しいかもしれません。。 運転態度ってどの辺で見てるんだろ
高速90`出してるけど問題視されないし 決して高くない賞与だから、プラス15000円貰えるかどうかは大きいですよね。 >>53
大型で86`以上を一回でも出すと、デジタコの点数引かれちゃいますよね。 >>55
一般道65km/h、高速85km/hでデジタコの点数はアウトですね
>>53
これも聞いた話ですが、デジタコの点数が悪いと判取りさせられますよね?
目に余る程の回数だとやはり指導、改善されなければ支給無しと所長が言ってましたね
あと運転に対するクレームですね
フレンドリーな所長なので信用出来ると思います >>52
もらい事故なら大丈夫でしょう
余計なお世話かも知れませんが、この会社は事故の映像を全国に流してるから具体的な事故内容を書くとご自分の営業所だけでなく色んな所の人から特定されますよ? >>55-56
6t〜超は85でデジタコ引っかかるけどそれ以外は105まで許容範囲だから90だと無傷なのよ >>58
大型の場合というのを忘れてました
4t車だと105でアウトですね
ただ、仕事の出来ない運管や暇な運管がドラレコの映像をチェックさせられているようで、一般道制限40の所60で走ったドライバーが注意されてましたよ
衝撃記録した箇所を重点的に見ているらしいので車が跳ねる所はあまり飛ばさない方が良いよと教えてもらいました 古いデジタコには連続運転時間が機器本体に表示されるのに、新しいのには表示がないのが不便。 会社に恨みを持つ元社員の犯行?
理不尽な扱いされたとかクビにされた者とか
ここの会社は以前から中の人の犯行多いからね 郵便局員の本務者だろ、移管便の輸送と一緒にすんな。 うちの営業所はどちらかというと年齢より大型免許の有無を重要視しています。 郵便輸送の採用条件は小型営業所でも大型免許以上、繁忙期は短期臨時運転手が集まらず普通免許でも採用し期間社員に移行後は会社で大型取らせるか小型の営業所に配転されている。
最近は小型営業所配転が多い。 >>69
小型配転ッテ言い方からいつもの爺か?
ウチの支社で小型の営業所って聞いたこと無いんだけどw
小型って2tとかバンとか軽だよな?
そんな営業所は大都市とかの一部だけだろ 俺が居る営業所に今年3月58才で正社員になったの居るわ、
小型専門だ約100人位運転手居るよ、東京は車種別で営業所
があるんだよ、地方は服務によって乗る車種違う危ないね。
あんたらの話の内容から繁忙期に来るバイトのレベルだな
今の会社は大きいの乗っても軽乗っても給料同じだよ。
>>70東京の支社は郵便輸送の半分以上運転手居るんだよ。
地方は丸投げでバイトしかいないだろ。 >>74
やっぱりお前かwww
東京は東京支社のやり方だろ?
狭い視野で生きてるのはわかったから他所も同じだと決めつけんな
世の中お前の頭の中だけで回ってねーよ 一人芝居してないで
アンタ病院行って頭診てもらったら。 75だけど
怖くなってきたからこれで最後にするわ
このジジイ、何が狙いか知らねーけどもし何の狙いも無いならかなり狂ってるよ >>77
狙いなんか無いでしょ
何年も粘着して意味不な呪文のようなレスをやり続けてるなんて精神疾患以外の何物でも無いよ >>77
恐れる事ないよ
そいつは自己顕示欲の塊且つ承認欲求強いだけの小心者なんだから
これからも出てくる度にモグラ叩きやればいいよ >>77
74で「俺が居る営業所・・・」なんてやってるけど、爺は少し前まで傭車のウテシやってるとか嘯いてる奴なのよ
そんなホラ吹きなんて恐れることない おい爺さん?
どうせ寝る前に捨て台詞吐きに来るだろうから先言っとくわ
オレ以外の人もあんたの事、いつも監視してるから
人気あっていーな、悪い意味でだけど 68です。
うちの営業所の正社員はほどんどの服務を平等にローテーションしていきます。
そのため乗れない車種があるとそれだけで支障がでてしまうので大型免許保持を重要視しています。
大きいの乗っても給料同じと書いていますが、
地域間便は4月から、運行手当が
1〜4t 距離km×3円
6〜8t 距離km×5円
になりました。 新卒者を運転手で採用したとこもあるよな
もちろん準中型免許で2tしか乗れない >>83
日逓から輸送に統合時服務を電算化(ガラガラポンと呼んだ)し前休憩中抜き後休憩等の会社の都合のよい労働協約が提出され運転手が知ら
ぬ間に組合に騙され通った。
都心はよいが丸投げ出来ない地方は番線と要員が少なく服務指定を支社から降ろすと不合理が多く(普免が先に入り大免がのこり金にならない等)問題になった。
また日逓や高速から輸送の地域社員になったのが臨時社員の給料の開きが年間数百万出ていると問題に補填等が出ている、また高速系より長距離便で到着地現地開放は食事代等がかさみ問題になりその時に距離手当等が出たが差し引き都内伝送と大差ないと不満が出た。
この会社の服務指定表にマイナス番線とあるが会社に出勤して超勤削られてトホホ、そんな会社あるかよ。
>>83基本給を上げないと意味無いよ。 >>85
完璧なぐらい論点のすり替えですね
>>83の人は基本給の話はしていません
爺が大きいの乗っても給料は同じと言った事に間違いを指摘して根拠を示しただけ
基本給の話をするのであればまずは間違いを認めてからにしたら? 爺さんが論点だとか間違いを認めてだとか
頭おかしいのおいね、ロクなものくってねえんだろ。
でかいの乗って長距離走り現地解放や多少の手当じゃ
差し引き地場周りの仕事と同じだと言ってんだろ。
>>85お前年取りすぎて頭悪すぎだよ、自分の名前言えるか。
馬鹿な爺さんが多くて面白いやここは。 ここは全部>>86の成りすましで書き込んでんでしょ。
爺さんの楽しみは畑の合間に5チャンネルでストレスってか。
本業百姓副業運転手。 83です。
補足ですが
同日内での服務が「地域内便」or「地域内便+地域間便」の場合の運行手当ですが
1〜2t・・・400円
4t・・・750円
6〜8t・・・1200円
上記のようになります(地域で金額が多少異なる)。
現地開放ですが、4月から
4時間以上8時間未満・・・500円
8時間以上・・・1000円
これらが付加されるようになりました。 安いとはいえ、大きい車両ほど手当が付くのだから軽でも大型でも給料同じとはならんわな 私が働いてた時には横断歩道を渡ろうとしてる歩行者が居たら必ず優先して渡らせてから通行したものだが、最近は気にしないドライバーが増えたな。
昨日も横断歩道を渡ってる最中に目の前を横切られ驚いたよ。
足立 9104 駄目だろう?そんな運転じゃ? >>92
爺さんほんと脳無いな、多少の超勤や距離手当出ても仕事行って帰るのに
食事代7〜8千円掛かるのと、地場廻りで神さんの弁当食ってるのと差し引き
手取りどっちが多いんだよ、高速班は夏に弁当帰りの分まで持参で食中毒で折
り返し局(大阪)救急車お笑い話、ところで地方の爺さん年収幾らだ俺は東京
で1年前から小型転勤あと2年でシニア卒業570位だ、地方はエリア級安い
から細かいな、爺さんの年収は。 次はメ欄役で登場だろうなw
まさにキチガイだなこいつは 年寄りってなんで長文多いんだろうな
色々言わなきゃ気が済まないんだろうけど 郵便・物流事業の取扱数量ですが、昨年3月期に比べ今年3月期は
郵便 6.8パーセント減
ゆうメール 7.5パーセント減
ゆうパック 11.9パーセント増
これら3つを合わせて6パーセント減
だったそうです。
ゆうパックはコロナの巣ごもり需要で増えていますが、郵便が激減のため全体で減益になったとのことです。
私の営業所ではコロナ以降仕事が増えていたため楽観視していたのですが、
ただ嵩張るゆうパックが増えたことでそう見えていただけだったんだと痛感しました。
今後郵便局からの運賃の値下げやそれに伴い我々の待遇悪化に繋がらなければと危惧しております。 郵便輸送がどうこう言える話じゃないけど全国的に無駄な便が多くない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています