【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう★31【新規】

**国道７７４号線** · 2021/01/31(日) 04:41:58.79

前スレ
【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう【新規】30台目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1604014784/

**国道７７４号線** · 2021/03/15(月) 18:46:42.28

幅員に関しては幅員証明書の記載が判るまでは諦めない方がいいぜ
俺の場合だけど
俺のヒモ実測では4メートル20センチ
何度計ってもその程度
試しに公図取って幅員証明発行申し込んで数日待った結果は7.2メートルw
楽勝だったよ

**国道７７４号線** · 2021/03/15(月) 20:24:09.98

アプリだけで30回とかマジ？
吹かしてるだろ？

**国道７７４号線** · 2021/03/15(月) 20:31:03.59

>>384
言わしといてやれよ。

**国道７７４号線** · 2021/03/15(月) 21:20:19.92

先月廃業した人は譲渡に出したかったけど譲受人がおらず一年待ちと言われたので廃業決めたと言ってたな
でも早くに勉強会に顔を出しておくのは悪いことではないと思う
試験内容と自分の学力が知れるし譲渡譲受も有利な条件で受けられる

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 00:55:08.04

今から個人タクシー？
止めときな｡
タクシー運転手やってること自体が後悔｡
個タク歴8年だけど､こんなにしんどくなるとは思わなかった｡

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 01:21:31.17

>>387
黙って廃業すれば良いよ。

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 02:51:41.72

>>386
譲受人待ちの場合、組合費免除や車検代一部建て替えとか負担軽減を考えないと
貴重な免許が失われますよね。
京浜交通圏は譲渡時、免許代として１００万もらえるがそれでも待ちきれずに
廃業する人が居ました。

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 06:54:59.96

個人タクシーってある程度仕事しないと免許失効したりするの？

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 07:52:46.64

3/9に法令試験合格した者ですけど先輩方の個人はやめとけよりも、俺含めほとんどの方が無事故無違反で法人勤めあげやっと開業できる日が来たから個人受ける感覚だと思います。

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 08:37:59.27

>>391
条件揃ったらなるべし
個人が合わなかったら法人に戻ればいい

最近ここで個人になる事へのネガキャン見かけるけど気にしないでいい

個人のが気が楽
懐はあんまり変わらん

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 09:20:36.44

>>391
開業したら分かる後悔はしないと思うよ

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 10:13:17.54

ローン組んで新車買わなければなんとかなる

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 10:23:05.89

夜適当にやっていてるだけで稼げていた個タクの人達は現状が辛いだろう。
東日本の震災やら、コロナ禍を凌いでる現役法人は同じ様にならないだろう。

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 10:35:58.07

>>395
リーマンショックや東日本大震災を経験してからの、個人開業なんだけど。
法人の時より楽だな。

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 11:01:15.97

>>396
ああ、現役法人というのが引っ掛かったか。
個人で廃業だの、稼げないから無理ヤメトケという人達は、そういった経験は少ないのではなかろうか。
という意味。

何せここは、「個人タクシー取ろうスレ」だからwwwwww

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 12:24:31.40

>>391
その通りです
10年法人で勤め上げて、個人タクシーの
試験を受ける権利を得たのがたまたま今
だっただけですよ

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 13:34:25.03

先程の3/9合格した者です。
いろいろなご意見、励ましありがとうございます。まだ気を抜かず無事故無違反貫きますm(__)m

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 13:51:46.66

今から個人タクシーか？
「隣の芝は青い」だぞ｡
俺は法人に戻ろうなんて有り得ないが､今から個人タクシーやるのも有り得ない｡

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 13:54:35.51

個人タクシーは場所による
東京なら全然大丈夫

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 14:11:50.98

小中高生の自殺者数過去最多に

厚生労働省は去年の国内の自殺者数が２万１０８１人だったと発表しました。１１年ぶりに増加に転じたほか、小中高生の自殺者数が過去最多となりました。

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 14:37:05.26

>>401
東京は大丈夫？
俺も東京23区だが次々と個タク辞めていってるぞ｡
お前みたいに腕がいいのしか残らないよ｡

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 14:57:17.75

暇でも車の中に12時間いてもへっちゃらな奴とか凄いよなー

深夜メインの朝5時まで働いてた奴が昼から12時間とか稼働してるけど

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 15:28:17.20

人間のクズ
動物で言えばハイエナ
情けない仕事

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 15:55:02.88

売り上げ40万位じゃキツいですよ！

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 15:57:28.28

今まで誰でも月平均７０万円以上出来てたのが奇跡だったんよ

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 19:20:00.28

東京ハイヤー・タクシー協会によると、東京都のハイヤー・タクシー総台数は4万7618台（2018年度）。
そのうち法人タクシーは3万695台です。
個人タクシーは1万6923台。

2020年の4年間でかなり減少
2021年3月現在コロナの影響で個人タクシーは1万台を割り込む

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 20:04:04.75

>>408
情けない業界だが
　
大半の客はマイカーで良いし
ライドシェアじゃなきゃ需要を生み出す機会は作れないと思う
今後の自動化で更に落ちぶれる

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 20:27:08.47

ニッチ産業で
食って行くのは大変　
　
これからの超高齢化社会は特に見もの
俺は二度とやんない

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 20:45:55.93

今まで誰でも月平均７０万円以上出来てたのが奇跡だったんよ

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 21:12:05.97

タクシー減るのはいい事｡
仕事がしやすくなる｡

**国道７７４号線** · 2021/03/16(火) 21:59:37.74

>>399
合格したならハンドルは握るなよ

自分は車庫の写真撮る時も知人に運転してもらったぞ

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 01:38:39.26

>>403
タクシー10年やってる人間が転職なんて難しいから個人か法人か選ぶだけ
景気が良かろうが悪かろうが個人になる奴はなるしならない奴はならない
今廃業してる人は腕の良し悪しよりも70過ぎてる人が景気が良くなるまで2～3年かかるから辞めてるんじゃねえの

ただ個人は減ってるんだから法人も少し調整して譲渡は半分までとかしてくれねえかな

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 04:09:14.52

良くて年収400の業界！！

東京都平均年収の3分の2

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 04:40:50.08

>>412
タクシーが減る≒人の繋がりも減って仕事も減る

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 10:41:42.75

また職員が書類造って個人やろうとしてる
運転手専門でやらんと駄目だからな　

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 14:03:05.29

なにいってだこいつ

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 19:17:15.35

http://honshitsu.org/

**国道７７４号線** · 2021/03/17(水) 23:06:00.83

↑これグロ？

**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 09:06:55.15

どなたか六本木赤坂界隈の個人タクシー
事情を語ってくださる先輩はいませんか？

**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 09:10:31.83

おまえ昔から荒らしてた奴だろ

**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 16:48:15.31

>>422

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**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 16:48:36.94

>>422

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**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 16:49:10.95

>>422
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**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 16:49:38.56

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**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 16:50:04.39

　
　　　　　　　る　　　　効
　　　て　　　　　　　　　　　　　い

　い　　　　　　　　　　　　　　　　　　　て

効　　　　　　　　　ぅ　　っ　　　　　　　　る
　　　　　　　ぅ　　　　　　　　！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　ぅ　　　　（ ^)o(^ ）！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　ぅ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　ぅ　　　　　　う
　　　　　　　　　　　　　ぅ

**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 21:20:57.22

ほらなwいつもの基地害だったやろw

**国道７７４号線** · 2021/03/18(木) 22:01:59.28

>>428
まさに同感。

逆に、平日の昼間とか、地方競馬、競艇、パチンコ等の用事で外出、ついでに残飯充実してるゴミ箱とか
個人経営のNPOとかの炊き出しを模索するようになった。

多少マトモな恰好して出かけ、ド平日の早朝から男一人で炊き出し並んでると
個人タクシーかホームレスか、なにかと勘違いして、NPOの対応丁寧だったりして面白い。
こういう所に楽しみを見出せるのが、個人の面白い所かな。

仕事中は、賞味期限切れコーヒーをブラックでリヤカー内に持ち込み、アロマの代わりにしてる。

総じて乞食仲間の評価は良い。「すごくいい匂いします。リラックスします」と絶賛。苦情や文句はゼロ。
砂糖入れないで、賞味期限切れでアロマするのがポイント。

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 15:11:46.44

あと数年後らしいが自働運転が実用化されたら地理試験の存在自体が無意味になると思う
運転席に腰かけてるだけだから事故や違反の責任は全部自動車メーカーだからな
自働的に地理免除ｗ

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 20:21:47.36

>>430
無理に決まってんだろ
日本じゃ無理

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 20:39:54.32

>>430
頭大丈夫？

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 21:03:57.46

>>430
レベル４以上はそれすら許さないけどな

完全でなくてもタクシーは滅ぶ　死語になる
　
マイカーで良いし
カーシェアリングサービスに置き換わるから　
　

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 21:06:07.42

>>431
やらなきゃどの道滅ぶ
やらざるを得ない

例え既存を殺しても
　
もう待ったは許されない

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 21:06:56.80

タクシー運転手可哀想では
国が成長しないからな

**国道７７４号線** · 2021/03/20(土) 22:34:54.17

古女房だが、買ったばかりは嫁もクルマも新品だった件　　

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 01:35:21.95

>>431　見てみなｗ
高度な自動運転「レベル4」2025年ごろまでに市街地で実用化

ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616215617/l50

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 02:22:46.95

>>436
俺は嫁も家も営業車も中古だよ
新車は嫁の軽と電動チャリだけ((泣))

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 03:03:53.77

年収360

悲しい

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 03:12:36.43

>>437
乗客がもどしたらどうすんだ？
寝込んだときは？
歩行者が途切れない信号が無い横断歩道はどうすんだ？
言ってみなw

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 06:52:55.48

自動運転になると違反も事故も製造メーカーの責任になるんでしょ
でも人間しか対応できない事故の処理とかあるから無人では無理
つまり運転手が乗っていて何かあっても自動運転の責任であって
運転手は無違反なんだから地理試験の存在が意味なくなるでしょ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 06:55:36.16

>>441
タクシーという職自体が消える
　
マイカー、カーシェアでいいからな

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 06:58:31.53

夜は分からんが
確実に言えることは
昼間の大半の需要は終わる
　
マイカーの普及と同時に需要を落としてきたが
マイカーの自動化で終わる

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:09:49.86

自動運転に関しては最大の問題が解決されない内は実験レベルから実用化レベルになることはないよ。
AIの人道的取捨選択に関する大きな問題があるとの事。
例をあげると
・細い山道で故障により速度が制御不能→右側の小学生5人の集団に突っ込むか、左側の上級そうな老夫婦に突っ込むか、はたまたガードレールを突き破って自爆転落を選択して、双方を助けるか。
この判断をAIに一任する事になるのだけど
まさか「搭乗者を殺す」選択をするAI搭載の車になんか乗りたくないよね？
「じゃあ、どっちを轢き殺す？」などの問題が山積みとの事。

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:21:00.13

何も完全な自動化でなくてもいい
何れにせよ
規制や法の改正で
レベル4クラスの普及、台頭は
かなりバスやタクシー業界には脅威になり得る
　
７割運転で苦痛な部分が
排除されれば
高いタクシーを乗らなくなるのは
当然

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:24:59.23

警察庁の調べでも今現在でも65%は見てないという
　
自動化だろうが有人操作だろうが
死ぬ確率殺す確率は変わらん

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:26:19.33

データがどっか行ったけど
詳しく知りたければ警察庁のページにあると思う

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:28:06.07

今現在でも走ってる車の半数以上はアホという現実を
知るべし

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:39:14.77

>>448
スレ違い、しね

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:39:46.23

あなた自信を取り戻す薬知ってます

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:45:41.45

わかったわかった
自動運転の成功云々に関わらず、
タクシーってのは貴方が仰るように数年で完全死滅しますネ☆
溜飲下がっておめでとうございまぁす＾＾

ここでの啓蒙は完全に達成されたと思いますので
今後は他のところで布教活動をお勧めします
(でも、ここに張り付くんだよね、その理由は書かないであげるねw)

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 07:47:50.27

そういう話はhttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1478410112/ですればいいのにネ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 08:04:33.49

マイカー自動化＋ライドシェアorカーシェアリングサービス
　
タクシー自動化＆組織、正社員を維持した超ボッタクリサービス
　
　
どっちが流行るかな
バカでも分かると思うが？

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 08:12:07.26

流行るものはいずれ廃れる
継続性が大事

タクシーは大正時代から100年余り続いてるし、それ以前に明治時代の人力車や江戸時代の駕籠屋を含めたら、結構な歴史があるものだぞ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 08:28:34.17

>>454
昔とは違いマイカーという代わりが台頭した今それらの考え方は通じない
(全体の売上データとして需要の減少は明らか)
そして今度はそれらが自動化になる

　
高いタクシーが維持出来るわけ無いだろう

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 08:42:13.39

ここは「個人タクシー」目指してる人の情報交換のスレ
自動運転を論じたいなら

自動運転ってまじなんか？
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1441956943/

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 09:04:19.51

目指すだけ無駄なもんになったという話
　
代わりがあるという現実を知るべき
自動化になればタクシーという枠組みは通じない
カーシェアリングサービス業者も宅配業者も
タクシー参入は容易

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 09:11:54.32

そういう話は>>452に貼ったスレでやればいい

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 09:52:57.74

てか基地外湧いてんなー　最近のステマ五毛バカの悪乗りは度が過ぎんぜ。スレチったらおとなしくどっか消えろ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 09:58:07.96

雨でイラついてんだろ
ウチの支部は今週は勉強会無いな　来週か

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 13:40:44.80

君達､インボイスの意味わかる？
簡単に言うと年間売上の10%消費税払うんだぞ｡
俺の周りはインボイス前に組合脱退して無所属個タクになるってのが多くなってきた｡
これから個タクなる君達は大丈夫かい？
所得税･自動車税･住民税に売上10%の消費税も払うんだぞ｡

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 13:44:46.68

ほとんど赤字だな
今更個人とかただのバカ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 14:26:58.04

>>461
5パーやろ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 14:44:55.83

927 国道７７４号線 sage 2021/03/21(日) 14:24:48.20 ID:3tx53WJ9
嫁がコロナ禍で生活に困ってる人に食料品配布するボランティアやってるんだが個人タクシーの運転手が3人も来たってよ。
個人タクシーって儲からないのって聞かれたわ。
サボることしか知らないキリギリスはまともに仕事できないのさと答えたわ。

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 17:04:41.78

>>461
売り上げの半分の10％だよ

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 17:08:13.40

消費税ってもともと客から預かってるだけだから、納付するのは当然のことだよ。今までがおかしかったんだよ。

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 17:09:40.52

今まで誰でも月平均７０万円以上出来てたのが奇跡だったんよ　　　　　

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 18:20:14.86

お前ら余裕だな｡

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 19:17:51.60

インボイスきたら100％当然無所属になる予定
組合にいても意味がない
消費税分を節約するには組合費を削る
コロナ禍でタクシー協会がいかに仕事しないかハッキリとわかったからな
組合費払って我々の代表でその協会の運営といるのに法人みたいに助成金の請求しなかったり
コロナ禍でも組合費徴収したり狂ってる
なんの為の組合
なんの為の協会だよと
いても意味がないのがよくわかった
毎回やることだけ自身で把握しとけばいいわけだし
確定申告も自身でできるし
税理士頼むこともできるし
安く済む
本来ならタクシー協会がインボイス反対と声をあげて訴えるべき
それすらしないのだから
こんな組合いても意味がない
売上から上納金取ってるだけ

らしい

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 19:18:19.92

>>455
マイカーって、どんだけ田舎の話なんだよw
駐車場を探すのも大変だし、駐車料金もかかるじゃんかw

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 19:21:07.44

>>469
税理士会が商事税の申告不要制度の創設を主張してるらしい。
個タクはじめ、中小事業者はこれをバックアップすべきと思う。

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 19:22:01.97

>>471
誤）商事税
正）消費税

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 19:56:21.46

インボイスでトドメかな？
駅出し消費税無しで生き残るかな。

**国道７７４号線** · 2021/03/21(日) 23:30:12.43

>>457
だからスレ違いなんだよ、目指してる人のスレに自動運転の話題捩じ込んできて
何がしてーんだよ

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 01:41:53.23

>>474
志半ばで個タクを諦めざるを得なかった哀れな元乗務員の叫びだと思うよ

インボイスは5％だろ
しかも、移行期まであるんだから、どーってことねぇよ
タクドラはブータレ好きが多いよな

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 03:07:04.49

リーマンショック　震災（当日も乗務）経験してからのコロナ
２度目の緊急事態宣言明けからの開業。インボイスとかって
気にもしてないっす。コロナ前が総じて良すぎただけ。
運転する仕事で個人事業主ならやっぱり
やっぱり個タク最強だと思う。

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 03:11:55.83

ざっくり実質　月収25万程度で最強か？

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 07:12:32.84

>>475
お前みたいな独身者羨ましいよ｡
まぁ今のタクシー運転手は独身か年金受給者の仕事なんだろうな｡

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 10:55:59.61

今まで誰でも月平均７０万円以上出来てたのが奇跡だったんよ。。

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 11:46:18.09

自動運転も脅威だが、個人タクシーの客からの嫌われぶりがすごいぞ　
個人タクシーに乗らないのが流行みたいになりつつある

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 23:05:56.05

>>478
だからスレ違いなんだよゴミww

**国道７７４号線** · 2021/03/22(月) 23:21:18.61

認可って木曜だかの運輸局のHPで確認するの？
それとも前もって、この日に認可されますよ的な葉書みたいなのが来るの？