【譲渡譲受】個人タクシーを取ろう★31【新規】
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>>482
突然HPに載ります。自分は発表の時も代務してて今すぐ支部に来てくれと言われた >>484
ありがとうございます!
だと、会社も今日で辞めますって感じになるんですね!! >>486
何で辞める?
試験後なら違反したって大丈夫なのに。 >>488
法人を辞めることと違反を混同している人が多いと思うのですが、
1.辞めるのは許認可申請をして受領印をもらった翌日に離職できる
2.認可後であれば事故・違反などが開業に悪影響を与えることはない
上記で合ってますでしょうか? ちょこちょこ嘘織り交ぜて、掲示板の質落とそうとする輩いんね。
バカはROMれ >>486
少し分かりづらいけど運輸局のHPに木曜日の9時頃の更新で発表される
逆に言うとそこで発表されなければ翌週に持ち越し
そこで発表されてから3日後くらいにハガキが来る
その後ゆっくり辞めても良いけど車の名義変更とかがあるから組合と相談すると良い 今回の30万の一時支援金…いつ以前開業なら、貰えますか? 認可申請前に交通事故で追突され、怪我で会社を連続して休んでいる最中に、申請をかけることは「申請日に休職してないこと」の条件に引っかかりますか?
申請日前には乗務復帰した方が良いのでしょうか? >>497
HP更新は木曜日の10時頃。
4月第一週は毎年認可はナイトから前の週に認可前倒し。
申請から3ヶ月以内に認可される(問題なければ)、代務から申請は2ヶ月程度。 >>497
>>497
HP更新は木曜日の10時頃。
4月第一週は毎年認可は無いから前の週に認可前倒し。
申請から3ヶ月以内に認可される(問題なければ)、代務から申請は2ヶ月程度。 上の方で1ヶ月ちょいで認可されたとか書き込み見たから、毎週期待しながら2ヶ月経過。
取り敢えず年末から会社が休業してくれてるから非常に助かる。 >>502
ありがとうございます♪
継続して休みます。 譲渡して貰う車代以外に開業前にいくら位出てくんだろ?
支部に聞いても曖昧な事しか言ってくれないんだよね。 11月の地理受けられる方どんな準備されてますか?
そろそろ最寄りの組合に凸った方が良さげですかね? >>509
開業前ね、トータル250万〜
>>511
来年の地理ありならちょうどいいんじゃね >>513
そうだよ
先に認可した日を組合事務所に電話で連絡してくれて、認可式は後日また電話で連絡してくれるよ
で、認可式の日に認可書をくれるのよ
ちなみに認可状ではなく「認可書」ね
あと、認可が下りた日は先に電話で連絡してくれるって言ったけど、俺は怖かったから金は下さなかったし、車乗るのも凄く気を付けて運転したよ >>512
今年の地理あり11月なんですけどちょうどいいですかね?
大阪なんですけどテキスト買ったりするんですか? >>515
どんだけ〜
仕上がってんの?地図開くの初めてなら来年な >>514
詳しく丁寧に説明ありがとうございます
助かりました 今の認可式では木村さんに会えないなんて
最近の方たちはかわいそうに… >>518
会いたかったら錦糸町〜亀戸辺りを流してるよ リーマンショック時に職場でパワハラ・モラハラを受けて鬱病になり
それでもその後1年間勤めて精神がぶっ壊れてドクターストップが掛かり辞めることを職場に伝えた時に
君みたいな人間はどこに行っても使えないダメ人間だよ
と吐き捨てられたこと
もう10年近く経つのにずっと引きずってるわ >>521
200万っていうのは大体車両が80万を想定してる
ただし駐車場を借りるなら別に10数万
合格後に仕事しないなら、60万くらいかな >>521
それだと口座から半年間動かしちゃ駄目な金額は最低でも250万円ぐらいかな 申請時の駐車場の賃貸借契約書が
3年間と記載されていないとダメとか
任意保険が1年分一括払いとか
結構まとまったお金が必要になるな >>526
駐車場は分からないけど任意保険は月々払いでも大丈夫だよ
因みに地方です 横浜は譲渡人に100万円プレゼントしないと個タクになれない 申請したら会社を辞めても大丈夫だと思うのですが、何かしらの理由で申請の許可が下りない事ってあり得ますか? >>523
自分の人間性がゴミだって謙遜しなくていいよ >>515
天王寺の学校で大阪府地図と法令の本は買います。
過去問はコピーして配られます。
受けるのなら、そろそろどこかの組合を当たる方が良いかも てか年金どうしてるの?
100歳まで生きる予定で年金基金でもやってるの? >>534
75になったら離婚して生活保護でええやろ
タクシー運転手が宵越しの金を持つんじゃないよw
>>521
あくまで俺の体験談で都内のデンデンの流れ
認可が下りたら組合に電話して必要金額を聞き近日中に組合事務所で譲渡人から車の引き渡し
そのとき組合に行く前に定期に入れていた200万を解約して必要な額を現金で持っていく(せっかくなので帯封してもらったw)
車両を受け取ったら譲渡人を家まで送ってその日は終了
翌日から名義変更やら名前の張替えやらでバタバタする
今回およそ車両60万組合供託金100万弱で160万弱かかって手元に残ったのが40万ちょっとだったけど当初はかなり新しい車が来る予定だった
もしその車なら車両価格が120万になるので申請の際は220万を定期に入れてくれと言われた
なんで申請の際に定期に入れる金額は組合の供託金100+車両代って見てたらいいと思う
もちろんこれ以外に駐車場の契約金とかもありそれは別に必要になる まあ、ザックリ400万円近く準備がないと、コロナ禍での開業は、直ぐに借入先を打診しなければならないレベルって、言っとけば良い? 譲渡待ちの生活費、半年分と、起動に乗せる運転資金が嵩む為 >>536
開業するだけなら申請時に定期に入れる分の200万と4ヶ月分の駐車場代等の諸費用50万として250万くらいあれば十分
すぐに車を買い換えるにしても開業融資とか使ったほうがいいと思う
あとは自粛生活するなら生活費とかだね >>535
参考になりました。
ありがとうございます。 こんな状況で個タクやりたいってヤツ居るんだな。
個タク現役9年やってる俺はギブアップするよ。
考え直しな。 >>540
借金から始めるとか無線配車で稼いでる人達にはオススメしないが法人でまったり張り付き仕事してる人達にはオススメするわ 日本モーターボート競走会と選手会は30日、東京都内で記者会見し、ボートレーサー(競艇選手)211人が、新型コロナウイルス対策の持続化給付金を、制度の趣旨を理解しないまま安易に受給していたと発表した。 11月の地理試験を受けたくて全大阪個人タクシー協同組合ってとこに電話したら、5月末くらいに学校の案内ができるからまた連絡して欲しいって言われたのですがそれまでに何かやっておけること等ありますか? >>544
どんな内容ですか?
会社辞めて認可降りなかったら連続勤務途切れちゃいますよね、、、 >>546
無事故・無違反、その日(申請日)までタクシー会社に在籍している事のこの3つは最低限やっとけや
それと通帳に300万円あるとええわ >>546
あなたが所属している会社で個人タクシーになった人に尋ねてみるとか、ガススタンドとかに個人タクシー募集している組合に連絡してみれば良いのでは、出来れば家から最寄りの支部が何かとつこがイイ >>550最後は、支部が近ければ何かと都合がイイ
間違ってすまん マジで働いてまで生きていたい理由が無ぇ。手取り十数万で家と職場の往復するだけの作業の何が楽しいんだ >>548
ありがとうございます
申請日とは何の申請ですか?試験を受けますってやつですか?
>>550
ありがとうございます
車で20分の距離にあるしっかりとした組合(ホームページまである)よりも、近くのボロアパートみたいな組合の方が都合いいですか?
あと組合はまずは何のために行きますか? >>555
アドバイスいただきたい立場なので大変おこがましいのですが、せっかくこの世に生を受けたのにこのままタクシー乗りながらこんなところで愚痴ってるだけなんてもったいないですよ、煽りではなく
一緒に奮起しましょう! >>556
アドバイスありがとうございますm(_ _)m
地理試験は半端ない勉強量が必要なので今年の11月合格は厳しいと思いますが、まずは法令の問題集を手に入れて解いてみてはいかがでしょうか。 >>557
ありがとうございます
勉強は得意なので11月合格を目指します
問題集は組合で買えますか?
普段はなんでも自分でググるのですが個タク情報なさすぎです.. >>558
ネットで過去問沢山落ちてるからやってみるといいよ 日個連・浮間のサイトに1年分くらいは置いてあるはず。
あと、問題集ならamazonでも何冊か売ってるよ。検索してみなよ。 地理はどうしても組合だよりになるね
俺の後輩は日個連の浮間にかよってデンデンの支部で開業した奴がいるよ。 >>554組合に試験を受けるための申請書類の準備等、7月から始まる予備講習と本講習の受付け手続
近くて都合が良いのは、チケットの換金
中心部で仕事をするのに自宅より逆に行ったり
昼間に1時間近くかけて行く労力のムダだから 「インボイスは、法人タクシー業界は大チャンスと見ているのでは。個人タクシーがインボイスでビジネス顧客を失えばその需要を取り込める。配車アプリでもネット決済があるから課税事業者しか配車を受けられなくなる可能性がある」
東京交通新聞1月4日 「予定通り2023年10月に制度が実施された場合、個人タクシー事業者は免税のままではビジネス関係の利用客を失う可能性が極めて高い」
東京交通新聞1月4日 >>527
これで取り締まられた人いる
第十七条 車両は、歩道又は路側帯(以下この条において「歩道等」という)と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。
2 前項ただし書の場合において、車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。 >>567
お台場で駐車場から出てくるやつの取り締まりやってるね
主にバイク そうね。
タクシー運転手なんて色んな事から逃げてきた人間の集まりだからな。 >>567
要はコンビニに入るとき歩道の手前で一時停止しろと。無理、追突されるかクラクションだ
一回パトカーが停止して入るのを見たことがある(違反検挙ではなく自車停止)
この辺でそれを捕まえるのは見たことがないのだが 東京ではあるのですか
しかしいきなり捕まった方も???ですね。 今まで全然やった事の無かった「横断歩行者等妨害等違反」の取り締まりが全国的にそこそこ認知してきたから、
次は「歩道を横切って進入する時に一時停止せよ」ってやつが流行るかもしれんな。
他にもありがとクラクション、サンキューハザード、お先にどうぞパッシングも近い将来取り締まりの対象になったりしてな。 >>572
法人時代から、歩道の手前は普通に一時停止してるが、何も問題ないよ。 ウインカー出して減速すると
後ろの奴が右にはみ出して煽ってきたりな コンビニに入るときは後ろの車のことも考えて徐行するけど一旦停止まではしないな
コンビニから出るときはゆっくりでも構わないから一旦停止してる 皆さ〜ん…一時支援金(30万)の申請は、自分でパソコンでやりますか? >>577
YES
スマホじゃなくパソコンでやるよ
去年やったんで、要領はわかってるし
でも、今回はちょっと面倒くさいな 違反に関しては、信号のない横断歩道の直前に車が駐停車していた場合、横断歩道手前で一時停止義務。
これは解釈にもよるが、要するに横断に入る時に、横断歩道の死角がある場合だな。
もう一つ、(東京)青山通りの骨董通りの近くの北青山側の小道から青山通りに出ると、4車線になっていて全てオレンジ線。
これは一番手前の車線に出て走行しないとダメで、右折レーンまで行ったらアウト。
こういった違反は、普通は知らなかったりするので、客に説明するのが大変。 >>579
前半のは道交法38条2の
2 車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
ってやつかな
後半のは俺ちょっと地方住まいだから東京の事全然知らないんだけど、オレンジラインがある時は第一通行帯にしか左折進入出来ないって事だよね。
これは何となく知ってるけど、オレンジライン跨いだらやっぱ車線変更禁止違反ってやつになるんかな?
画像貼っとく。違ってたらすまない。
https://i.imgur.com/OxMEXtb.jpg >>580
その場所がビンゴ!w
で、その認識で間違いないです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています