【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その40
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>>883
瀬戸の大伸に行けば？スカニアもボルボもあるらしいぞ 三栄とか タイコウとか 遅い 23号55-60キロくらいで走ってる まあ 三栄とか、タイコウ、愛陸、カリツー、碧運とかはトヨタの直受けだからな 愛知物流ってどうなのかな 愛知製鋼のアンダーだろうが 鯛だが辞めた方がいい鯛はトヨタぢゃなくその下…直はアイリク。くだらないハガキ送るならいい加減給料あげろ。生活できない…笑笑 ライフサポートなんちゃらってとこ駐車位置もまともに分からんのか？
車の出入口の車線上に頭出して駐車してスマホいじってるとか頭悪すぎだろ へきうんはアイシン直の会社カリツー、三栄松栄はデンソー系ぢゃない？ サンワのリフト下手くそオジサン
早く上手くなって下さい 可児の製紙工場に行っている連中か
運転荒い奴居るな >>904
あいつら積んでるときは低速で右車線を引っ張りまくって一切どかない
空車のときは右へ左へ隙間を縫って乞食走り
物凄く目障りな連中 東岐運輸の本体に入りたいんですが、どうすれば良いですか？
東岐のカンバンを掲げた子会社か下請けか知らないが、そこは待遇も本体と違うみたいだから興味は無いです
本体に入るにはコネは必要ですか？
一応、大型免許は有り運行管理、クレーン玉掛け、、その他もろもろの資格も有りリフトも人並み以上に乗れます
求人とコネが有ればチャンスはありますよね？
面接さえすれば即、採用のスペックはあるつもりです
東岐本体も高齢化みたいだし、俺みたいなハイスペックな人に入れ替える良い機会っしょ >>908
運行業務はほぼ下請けに移行したと聞いた。
今から本体に入るならリフトマンになる覚悟で。
あと、本体に入るにはコネがないと無理。 >>908
メインの仕事がKYBなんだろ？
KYBが偽装問題の不祥事以降低迷してるから採用も期待できんだろ 地場定期仕事だと例えば
積卸し先が同じ１つの定期仕事を専属で毎日走る
１日12時労働
と
会社が請けている幾つもの定期仕事を同僚とローテーションで日替わりで走る
１日12時労働
同じ１２時間労働でも働き方で全然違うから
前者の方が楽だけど俺にはこういう配車合わない
後者の方が俺はいい
ってドライバーも珍しくもないし サクラ運輸商事の仕事内容カゴって書いてあるけどネコですか？
トラックきれいだし、ネコなら楽だから応募してみようか考えてんだけどまともな会社ですかね？
ホームページすらないっぽいけどw コスト削減でアルバイトなのか派遣ドライバーを使ってるのか楽なカゴ仕事すらでもヘタレるドライバーが全国的に増殖してる時代だから
大丈夫すぐ枠空くから でもあれか
派遣で他のドライバーがすぐに代走するかたちなら入れ替り立ち替りで入ってくるから
無理か 入れ替わり立ち替わりできるほど、派遣ドライバーなんて人数がいるのかね。
日頃何らかの仕事してたら、急に走ってくれと言われても労働時間の問題とかもあるから無理でしょ。
派遣が使い物にならないとの認識も広まってるだろうし、元請企業は、最終的には自社で雇わなきゃ行けなくなるんじゃないのかなぁ〜
そして、運送会社のツラした派遣運送会社は潰れる運命になるんじゃないの？ >>915
派遣は金掛かる。
能力無いのに時給が高い。 派遣運送会社なんてハロワで募集してるから、ロクな奴いないしな。
ハロワの職員があてがったボンクラばかり。
派遣先の元請（下請）運送会社がそんな奴らを自社の看板背負ったトラックを運転させることが不思議。
派遣先も取引先との信用を失うだけだろうに。
目先の金しか見てないんだろうな。しょせんは運送業なんかを経営する程度の経営者 人がいなくて派遣使わざる得ないのが現状じゃない？
部品屋なんか誰かが走らなきゃならんし >>908
資格だけ持ってる自称ハイスペックって言われても、
今現在の年齢がそこそこの人間なら、
既にいいとこ勤めてるのが殆どだよ 資格は持ってるけど実務はからきしダメって人間、けっこう多いからな。 >>921
ハロワから未経験者を採用してドライバーに仕立てただけの人足稼業だからな、派遣運送会社なんて。
そのような派遣運送会社とお付き合いしてる運送会社はアホなんじゃないのかｗ >>925
君がそう思うならその会社はアホなんだろう ブラック企業アイリクユーネット大興？三代ブラック長時間労働過労死ラインだろ。 >>928
そんなこと言ったら安定と退職金頼りの大手信者が怒るぞw >>928
大興は今時超過は絶対にさせんぞ
きっちり休み取らせる
給料かなり減ってるけどな >>928
大手に入れない&知らない
弱小零細ブラック勤めに言われたないわー >>933
まるで国立出て新卒で上場企業に入社したかの言い様だなw
所詮底辺なのにお前アホだろ？w 4:00出庫、当日こなして夕方積み込みそのまま長距離にでる。休息のボタン押すのが深夜2:00
ブラックだなー >>936
辞めりゃいいのに給料それなりに貰ってんやろ？ 辞めるって言う選択肢がないのが不思議
いつか身体壊して痛い目見るのは自分 >>912
ボクは前者で11時間拘束だわ
運転があまり好きではないのと
積み降ろし地の人達ととても良好な関係だから
毎日がノンストレスで楽しくやれるのが強みかな
会社の中でも後者のようにいろんな土地に行って日々新鮮さを感じたいって社員もいるね 国土交通省バカだろ
誘導講習の内容を一般に知らせなきゃ意味無い 部品屋ではないけど今日は2:00から16:00までの14時間労働や 中卒底辺でも普通に働いてりゃ年収650万くらいになるんだから昔から運転手やってる人はいいよな。 親子ぐらい歳離れた娘が入って来て、教育係を俺に任されたんだが
毎日毎日いい匂い漂って来て、魔が差して襲いそうだわ生き地獄 >>944
すぐ後ろにベッドまであるんだからガンバレよw 俺は基本的にクズなので一見外ヅラがよくて気に入られるが、長い間付き合うと必ず関係が悪くなる
だから定期は合わない
そこが分かるようになるまで何社も転職した >>942
ありがとう予定通り終わったで 全然寝てなかったから仕事終わってから今まで寝とった >>944
俺も1ヶ月12歳年下のトラガール希望のお姉ちゃんと朝から夕方まで一緒の生活してた
ほんと魔が差しそうになるな魔が差したら絶対逮捕で退職になりそうだから
それをこらえ続けるのが苦痛でしょうがなかった ウチは おばさんが入ってきたら下ネタがイケるから楽しいぞ 二年に一回の監査なんや？点呼全くやってないぞ。点検も。 魔がさして手を出して強制わいせつor
セクハラ行為で問題になった
報告お待ちしております >>953
それそれ白ダンプ屋のタトゥー
キャビンは父栗あいルーム
娘ほどの年の差でやりたい放題だったわ経営者もアレだから納得
他所でおれの時代だー！って言ってたらしいわw >>957
いや、悪い事ばかりじゃなく親密な関係になったとかも一応有り得るだろ。 今回のコロナで中小のゴミクソ運送会社が大量に潰れるだろうから我らヤマトがナンバー1になれるな。 >>971
どこのどいつというか、お前含めてクソ雑魚中小の運送会社だよ。雑魚がうざいねん >>970
ゴミクソ運送会社とはどこのうんそうやだ？ >>975
俺らヤマト以外だよおっさん。蟻がいっぱいでうざいんじゃボケ >>976
そうですか
かわいい作業服着てがんばってね！ >>979
そりゃお前だろ？ゴミだけにゴミ収集車ってか？？ >>982
ウチの路線に憧れてんのか？お前みたいな三流上がりの中途は絶望的だぞ？覚悟はあんのか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
