【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その40
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>>784
10.2かなら第7世代か第8世代だね、買うなら断然第8世代かな
4tか大型以上ならそのサイズで丁度良さそうしっかり固定出来るならね >>778
ユーは一年前、くらいから流してるよー。 引越しは〇〇〇みたいな感じの多いけど引越しは儲かるんやろなぁ 儲かる?
いや、引っ越しの見積もりサイトあるから繁忙期以外は儲からないでしょ
専業以外は片手間 まぁそうだろうな引越は。閑散期なんか作業員時給900円とか言ってたもんな、派遣だと時給1300円はあるって引越し大手の話 オールドキューブのiplay40おすすめ
6GB 128GBの高スペで2万円代
ナビや動画視聴にもってこいや >>780
そのクラスになると地域貢献のために付き合いで募集広告出すんだよ。で余程いい人材だけ採って空求人言われないようにしてても、会社が大きいからすぐにどっかで欠員が出て人員過剰にはならない。 >>796
仕事でタイコとカリに出入りしてるけど、あれだけ募集してるわりには確かに新人を見かけない
そういうことか >>797
俺bangoodっていう中国のサイトでプレセールの時に買った
まだ日本のAmazonには来てないかも!
もうすぐ来ると思うよ! >>797
売ってるじゃんw
しかもスペック間違えた
RAM8GBだった なんかシモハナって毎日洗車しなあかんらしいね、洗車機使っても毎日は流石にやり過ぎやな >>780
良いことですね。
揃いも揃ってボンクラが経営してるような零細はどいつもこいつも潰れたほうがいい。 あそこ制服白いからちょっと汚れてたら注意されそうだな ユニキャスは名二環で100キロ以上へいきでだすからな
かなり緩いんだろな
白い箱車にオレンジの文字で色々書いてキレイな車両多いし、ZIPでもよく宣伝してるが
社長が派手好きなんかな
いずれゴツい事故しそう。
社員も若いの多いな。
航空貨物はユニキャスト〜!! アキタはドライバーにはよいかもだが、管理者や本社は地獄 >>812 この前アキタはコロナ感染者が出たって聞いたぞ >>814 お前の会社は零細みたいに少人数だから感染者出なくて平和なのか >>813
関西の営業所じゃなかった?
アキタは、古株に癖のある奴が多いから新人が入っても長続きしない。
管理者も使えないヤツがやるから、うまく機能しない。 名二環は周りに合わせて80までなら出すが100は出せんな
つーか40`オーバーって免停じゃないか? アキタいい会社だよ…俺はバブルからいるから単価はいい。ラクな仕事して今はそこそこもらってる…ピーク時よりは年収下がったけど、居心地はいい。 アキタとかスーパーのバローのセンターに山のようにいるけど
入って食品とかだったらやだな >>820
今ならもれなくAmazon便。
バロー便は最近元気無し。 俺はずっと部品だからラクだよ。土日休みのパターン。今流行りのアイタイカリより給料は正直もらってる気がする…時間単価は…ボーナスや、退職金は負けるけど、ストレスなしいいたい放題言える会社はない 1か月前位から下でも上でもスピード出してるやつ見かけたらナンバー記録してその会社に電話してるんだけどお前らまだ影響ない? カリシーの衣浦構内の事務所前にパトカー停まってたけど何かあった? 天気予報全然あてになんねぇな!!
雨降らないんじゃねぇのかよバカ >>828
俺、いまから軒下の無い所で
チャブリだわ >>826
白キャブ、社名なし、ナンバーしゃくりだけど、飛ばしまくってるから会社に電話してくれ! >>826
お前の会社はそんなに暇なのかw
それとも、中小零細にクビ切られた役立たずなのかな?w
どっちにしても暇人乙www >>832 会社に電話するくらいなら、ナンバーくらいココで書き込めば良いじゃねーかw >>840 いいなー。俺は100万くらい下がったわ 全然よく無いわ雑誌とかネットの画像って奇跡の一枚じゃねえか。近くも無く遠くも無いからドライブにはいいけどこれ目的で言ったら間違いなくがっかりする >>843 行ってみたいけど、行くなら他に一緒に行くオススメある? 奇跡の一枚じゃなくて、修正してるに決まってんだろjk ヤフーニュースで見たが、各務原で運送会社の同僚殺人事件逮捕だな。
あんたらの知り合いか? 零細の運転手なんてこんなもんでしょ?
ハロワでしか募集できないような貧乏運送会社には、その程度の奴らしか集まらない >>852
素人です。 部品ならどこが評判良いですか? トーマのドライバーです。
ご迷惑お掛けしてすみません。
なるべく周りに合わせるように頑張って走ってますが23号とかで60は自分でも苦痛で仕方ないです。
自分には規則が厳しすぎて我慢の限界なのでもう辞める予定です 部品ならトーマ東海か、キョウエイファイン、東電がマシなほうですよ。 >>854
邪魔なので23号線自体を走らないでください。1号線走れよ >>851
俺もグループだと思ってたw紛らわし名前だなwしょうもなw >>854
トーマさんてやっぱり社内の他の規則もうるさい感じ?、
給料とかは意外と貰えるんか?
面接した時の印象とかも教えて下さい 23号を45キロとかで走る人はデジタコの点数を気にしてる人だと思います。
僕は61.2で走ってますけど速度オーバーすると安全担当から呼び出し食らいますからね…
佐川で3本走れば日当、2,4らしいですけど地場で16時間もやってられないですね。
面接の時に、固定のトラックになると聞いていたし速度もこんなに遅いとは思わなくて後悔してます。 >>862
休憩1時間引いても時給だと1600円程度か…深夜手当残業込でも安いな まあ普通に人間的な生活するのに耐えれる拘束時間は14時間までと個人的に思いますです、毎日会う他社のドライバーで4トン車で月収40万円以上あるって会社あるけど、1日16時間以上当たり前だったら何も出来ないよね 地場で16時間はキツいな
毎日通勤あるし、しかも雑貨3本だと16時間のほとんど動きっぱなしでキツいな え?大渋滞するほど速度は守らせるのに勤務時間は無視して毎日16時間労働させてるの?12時間以上働けるのは週に2回までだよ。 23号で周りに合わせて走りたいって言ったら流れに乗ってしまうようなドライバーはプロではないなどと言われました。
加速するのも回転数オーバーにならないように40キロまで時間掛けて加速という謎の教え。
他の運送屋から来た人には苦痛で仕方ないと思います。 そこが幾つから回転数overって言うのか知らんけどさ、
回転数なんて普通に1200〜300で上げるだろうし、1500越えるのなんて高速に入る坂道ぐらいじゃね? ちょと降っただけで糞渋滞だなw
真のプロは長距離とかトレーラーとか経験して一周回って2tとか4tで地場回りに落ち着くんだよ。
信号変わっても気が付かない年寄りや意味不明な奴が多すぎるんだよ。こんなんやってられねーぞ >>874
それはただ老いただけなのでは?
普通トレーラー乗れるなら最後はドライ行くんじゃない? >>856
伊藤陸運って、あのカーテン車のオレンジ軍団?
サッカーのオレンジ軍団のオランダ代表みたいに
イケイケ攻撃前略でカッコ良い感じだよな
仕事に対する待遇は知らんがね 会社がケチった結果カーテン車になったらしい
しかも4tでもオレンジは少し小さいサイズ
役員報酬は売上の10% 伊藤陸運とか稼げる会社ってドライバー皆が地味で小汚いから興味湧かない >>883
瀬戸の大伸に行けば?スカニアもボルボもあるらしいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています