【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その40
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>545
だから状況によるだろ
荷物の性質や下ろしのこと一切言わないでただ積めとだけいわれたら、立て積みか俵積みだろ >>548
必要があれば5kmで曲がるけど?
ダンプの運転手は違うのかな 場所によっては5キロどころか停車レベルで左折する交差点あるけどな
市バスなんてその交差点ではガッツリ一時停止しとおし。
ま、安全に対する意識なんて人それぞれだから、交差点の挙動だけは批判せんわ。 >>548
すまない。ダンプは出ていってくれないか ダンプてクソ楽じゃねぇ?ダンプアップするだけやろ〜知らんけどw まあ、車も人も能力の差があるからあれだけど
人並みの事が出来ん奴はライン作業でもしとれ、、まあライン作業ですらついてけないだろうけどw 横断歩道ある交差点は然り
右左折でスピード落とさない運転手は本当に多いし
車間距離を取らないクズ運転手が8割だけどな エロ広告に反応してる奴が八割だろw
馬鹿しかいない。 結局煽っても追い抜きざまに覗き込むことしか出来ないくせに何を言ってるんだwwww
っぷw クソ遅い緑手や伊藤にトーマは追い抜きざまにウォッシャー攻撃が良いぞ!
あと通勤快速気取り(笑)のすり抜け原チャリやチャリカスにも有効だw 自分は直進、横断歩道を渡ってる歩行者がいるのに右折で突っ込んできて止まる馬鹿が多いのを何とかしてほしい
突っ込む前に確認しろと >>566
ちげーよガイジ死ねや
一生煽り運転でもしとけw >>565
今どき、覗き込む以外何できるんやワレ
パクられてニュースで名前出たいんやったら好きにし >>569いるよなー
一般道ならどこでも対向車とかの前に歩行者確認てのがわからん知恵遅れが多くて困る
だから信号ない交差点や側道から出てくる時も停止線超えてから止まるし もっとも危険な走りしてるのは弁当の配達のバンだと思うわ。 給食弁当の配達員って譲り合うって知らないもんな
そのくせ、背面や運転席ドアには
右左折時に徐行とか横断歩道で一時停止します
って宣言しているんだから笑える >>575
あんなのは会社が勝手に付けただけなんだから運転手は知らんでしょw 今は亡き、こさきサービスの迷彩色のスパグレを山陽の防府で見かけたw
社名はなく、名古屋ナンバーだったけど、どこが買ったのかしらw >>584
全く関係ない
けど
旭化成の半導体の影響の方が出そうな気がする 部品元請け小松、松栄、寿、三栄、高木、で迷ってます。何処がいいかわかります? 直荷主の所にしとけ
下請けや協力会社や傭車はいいように使われるだけ >>591それを考えた上で質問してんだろ
皆それぞれ求める条件が違ったりするだろうし
お前みたいのがいるから運転手バカだと思われるw >>575
弁当のおばさん達は売れ残りのおかずを会社から貰えるらしい
晩御飯のおかず品確保出来るから時給で安くてもいいんだと >>592
傭車下請けはだまってろやw
捨て駒の癖によw >>597お前だって会社からしたら捨駒だろw
それからうちはどことは言わんが農産品の直だよ。部品みたいな奴隷と違ってうるさくないから気楽だし >>600
農協のあれかアルミにデカく書いてるあそこ名前忘れた >>580
初めて見たとき真ん中の目録持ってる奴が障がい者に見えた。ああ、障がい者も頑張ってるんだなぁって勝手に思ってたw >>604
どっちも10分ぐらい前からこれまでのドラレコ映像みなどっちが悪いかわからんわな。 >>607
まあこの白い車に請求は行くだろ
ドラレコ普及してるのにまだまだ馬鹿多いよな >>606
ごめん調べたら追い越しをして急ブレーキを踏む事を逆あおりって言うみたいだね 知らなかったわ
そういう運転を総じてあおり運転だと思ってた >>612
総じてあおり運転でいいじゃない?
逆あおりなんてメディアが言い出して一般的になっただけなんだろうし 部品屋は楽だな
とにかく出待ち時間多いからな
拘束時間糞なげえけどw >>615
そうだな
トーマは同じことをいつかやられそうw >>604
団塊世代の爺さんヤクザ捕まったなw死刑でw 愛知って俺のイメージでは部品しかないイメージ
だからてめえらは車の部品運んでるだけのカスなんやろうなあと 俺も東北九州四国山陰は農産物か魚のイメージしかなくて運転手カワイソーとしか思わん >>618 普通に考えて部品しかないって変だろ。これだけ色んなトラックがいるのにw 一般や食品や雑貨が他県並み以上の物量があるうえに更に部品屋があれだけいるんだから恵まれてんだぜ? 日本って俺のイメージではトヨタしかないイメージ
だからてめえらは車の部品運んでるだけのプロフェッショナルなんやろうなあと 部品運んでるだけっていっても、やったこと無い自分からしたら、小学生の体操服みたいな幌馬車で昼夜ローテーションで道順も指定されてて車内カメラで監視されて事故したら人権のないような扱いされて…って大変なイメージだけどな… 情報網少ない云々よりも
パッと見でそんなイメージってだけでしょ >>630 それは運転手が馬鹿だってイメージと一緒w 中島急の東海金属前にあった車庫は移転したのか?1台もない >>631
運転手でまともな奴や頭のいいのいるか?w
いるなら何で頭脳労働に就かないの? >>633
いないよねーw
たまに大卒で運転手やっとる奴いるけど、
作業や運転下手ですぐ辞めるw 学もなく地頭も悪いやつが多いだけだろ
地頭が悪いカスは救いようがない そもそも零細運送会社の経営者自体が中卒・工業高校水産高校農林高校卒のおバカさんしかいないからなw
頭のキレる奴は、運送業なんかで開業しない。 >>632
最近You Tubeの広告によく出てくる 九九や小学校低学年レベルの漢字が読み書きできないのもいるからな
この業界にきて約20年で2人見たことある >>639
運送会社で20年働けば定年て考えるなんて、おまえ働き盛りの中年になってから運送業界にきたんか?
リストラでもされてきたのか?www まーまー、ケンカすんなよ。ダンプよりマシだぜ。部品も雑貨も。ダンプはマジで教育からやり直せ ダンプの履歴付いたら他で雇ってくれんよ人手不足でも 部品屋はバースとバースの間が狭すぎて嫌だ
広いところでパレット広げて積み卸ししたい 社員じゃ入社してもすぐそんなに稼げねーよ拘束12時間で20万程度別便で少し走って残業代稼ぐ感じ 最近の運転手は当たり障りの無い良い子ばかりだよな
漢ならメッキパーツでバリバリ、問答無用のデザインのデコトラやろ
ルール縛りの部品屋とかトラック乗りとしては可哀想だわ 目立ちたい厨二のアホしかやらねーよ底辺負け組だからそんな事位でしかアピール出来ないから惨めなんだよ。
しかも金無いのに会社のトラックを何故か自腹意味わからんわ 部品屋は昼夜2交代だから何人かで乗り回しなんだよねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています