【名古屋】中小規模の運送屋【愛知県】その40
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昔いた会社は出れば金になったから、数カ月休み無しとかあったな。
今じゃ考えられんが、金が欲しいやつは文句言わずに働いてた。 コンビニは確か休みだったな？去年コンビニ行ったら何も無かったぞ勘違いかなあ まぁ確かに3万位が境界線だわな。それで現実1万数千とかだろ？
半日なら考えるが１日なら誰かそんな安い金でしたがるの？
言う奴がしろよと言う奴もそんな糞見たいな金じゃしないだうとね 富山県からだと北陸自動車道か雪道お疲れっした
良いお年を コンビニ配送
トラックの中で休憩中に年越し
今年も無事故でご安全に！ 1/1？たまたま1が並んでるだけで365日のうちの一日にすぎない また今日もお仕事だ夕方でも23号がスッカスカだったので気持ちがいい >>175
う～ん元旦だけはまた違うよねぇ西暦変わるタイミングなんだし あけおめ!
ムロヲさん、腹が立つのは分かるけど
安全運転して下さいね。 ほんとトーマ東海っていろんなとこでみるようになったな
マジであいつら営業強すぎんじゃねえか
俺の降ろし先とかたいてい新規で入ってきてる
そんで横乗り同乗しと観音に新人研修中みたいなの貼って >>181
ラジオCMもバンバン流してるね。
会社設立して5年も経ってないんだけどねたしか。 伸び盛りの会社は勢いがあるものさ。
さらに明るい社風なら、働く人にとってもいいだろうな。 労害が威張り倒してる、腐った社風の会社は、余計なストレス感じるだけ。 トーマは同じ所に入ってる同業者の悪口を荷主や元請けに吹き込んで
仕事を取ろうとするから汚い。
ちなみに社長は佐川出身な。 普段渋滞しない所の23号線が渋滞してたら大体先頭はトーマ東海。ロードテロ集団だわ やばいぐらい遅いのたまにいるね
たいてい20代ぐらいの新人が運転してる >>189
遅せーから追い抜き様に運転手覗き込むと、若い奴かおばちゃんで素人っぽい奴多いな トーマが50キロくらいで走ってるから部品屋が右車線に出てきて渋滞する トーマトーマうっせーなw
クチコミ見たらひっでーなw 口コミとか食べもん屋かよ
こんなもんなんの当てにもならんだろ >>199
トンマの口コミに関してはあっとると思う 元旦午後3時にトーマを新名神甲南付近を大阪方面で目撃。右手にスマホ握りしめて画面注視して運転。 >>199
数人程度や星5とかは関係者だから参考にならない。
数人で星1も辞めてった奴だから当然の評価で参考にならないが、
全くの部外者ぽい奴の星1や人数15人はなかり稀と言うか本当にヤバいと思う。 まぁ台数多ければ目撃情報も多くなるわけだからクレームも増えるから仕方ないな 庄内川の堤防とか30㌔以下で延々と走っててブチ切れそうでしたわ 車内カメラ。
一般道40km。
スポットのウンコ仕事突然割り当てて知らん顔、責任をドライバーに。
破損荷物買い取り。
横乗り中何も指導しない。
知人を紹介すると給料プラス一万、辞めるまでずっと貰える為やたら社員増えるが、あまりの酷さに耐えられずすぐ辞めるから異常に回転率高い。
とこぞの口コミに書いてあった。 >>210
まるでねずみ講だなw紹介された新人は一万毎月貰える訳も無く給料低いんだろ？
そんな事する位なら基本給上げて定着率上げれば良いのにアホじゃん。 >>202
https://tohma-tohkai.com/safety/
数十年に1回、何十万回に1回、
起きるかもしれない重大な事故を未然に防ぐため
安全第一を掲げて社員一同全力で取り組みます。 安全第一にも程があるわな。トーマはホント迷惑でしかない。 >>213
福利厚生のとこ見たらなんもなくて笑ったw BBQとかやめろw いくら昨晩に飲んでも、アラーム設定してなくても起きてしまうの悲しい。
今から点呼場に行ってアルコールチェッカー吹きに行ってデータ汚して来ようかな。 >>213
トーマって冷凍冷蔵車だけ白熊のキャラクターいれてんのか >>209
普通に走ってりゃ大型同士ミラーも当たらないのに4tが来てもブレーキパカパカでストレス溜まった >>209
23バイパス50キロ、片側1車線の幹線道路40キロ、街中だと30キロ
たまに出くわす光景だわ 祭りに便乗するけど書き込み見ると
紹介料は本当みたいだね。
https://en-hyouban.com/company/10200277159/kuchikomi/
この口コミ笑ってしまった。
トイレは汚い工事現場にあるような仮設トイレで吐きそう
トイレは汚い工事現場にあるような仮設トイレで吐きそう
他にも口コミあるな
https://jobtalk.jp/companies/8616880/answers さすが制限速度以下で走って渋滞させて後方で何が起ころうが関係ない糞会社だな。 辞めた人の口コミ何て極一部だろ？この口コミの多さも驚くが、実際はもっと辞めてる人間が居る事になるとかヤバすぎる所だな… 赤信号の先頭で信号待ちしてたら、交差する道路左からゆっくりゆっくり左折
交差点で物凄く安全運転する会社なんだなと思いつつ青になったので発進
トーマは先頭でそのまま永遠にゆっくりゆっくり30キロのままでした 知り合い働いてるけど、福利厚生が全く充実してないのは確か。
聞くと法定で要る最低限の保険と弁当安く買えますだけだし。
社長が還元還元言ってるらしいけど実際待遇良くなってる部分なんて皆無みたいね。 Twitterで検索してたら
従業員の人あれこれ書いてるな。
あと遅いのキレてる人もチラホラ。 速度40に抑えてるのは事故防止か？そんなん意味無いのにw社長は速度と不満を還元してるんだろ？w
この会社が評価最悪と言う事が解ったわ。昔と同じ殿様経営で従業員奴隷とか思ってるのか？今の時代舐めんな 社速40ってそんなちんたら走っても間に合うような配車なら実際仕事は楽なんじゃないの？ >>226
そもそも出来て間も無い会社が福利厚生充実出来る訳が無いわな
この手の会社は騙す為に立派なホームページを構えたり、大言壮語を並べたりしてる会社が多いけど内情は聞く限り相当酷い
平成以降に出来た会社は大企業の系列会社以外全部ブラックで割りに合わないってのは本当 ヤマト佐川やひまわり以下だな。ガイジか耄碌爺じゃねーと無理だろ
荷主もこんな世間に迷惑かけまくるとこつかうなよ >>235
部品屋みたいな感じで社速40で常に走ってギリギリってパターンだろ
しかも余りにも遅くて煽られまくるだろうし >>238 人を引いたり信号無視したりする違反するよりマシだろ 道路交通法違反者が多過ぎなんだろ >>240
もうそこまでリスク回避したいなら道路走るなよ 「遅いと言われたら褒め言葉だと思え」
がひまわり便社長の全従業員への教えですから アホみたいな零細のくせに縛りは大手並み、給料は爆安じゃ運送業を知らない素人以外は辞めるだろ。 零細から中規模の運送屋に転職すんだけど入社書類の多さにビビる。
零細ばかり渡ってきたから知らんけど大きな会社はどこでもそうなの?
何だか面倒臭くなってきた。 零細がザルだからなそんなもんだよ
そんなもんでめんどくさくなったら仕事できないよもっとめんどいから 零細は下手すりゃ初任運転者講習？もしないからな。あの栄へ行くやつ 確かに結構違うよね。
俺は逆で零細に行った時、早々に「いつから来られる？」って聞かれてちょっと驚いた 元トーマの人から聞いたけどデジタコの点数が90切ったら幹部と一緒にドラレコ見ながら反省会するって
とろとろ走ってるのはデジタコの波状運転の設定？が厳しいみたいですぐ減点されるからそうだ 普段40、バイパス50で高速使わない便なら5速までしか使わないなw >>248
どうせその反省会はサビ残扱いなんだろうね 反省会に残業付いたら問題児のが稼げることになるなw 拘束してる以上は給与を出す義務がある
元請けなんかはそこらへんキッチリしてる
その代わり賞与や手当で減らしてくるけど コンビニトラックだって遅いじゃないか
俺もコンビニやってるけどどちゃくそ煽られるぞ
制限ぴったしで常に走ってるからだと思うけど 普通は一般60高速80だろ
一般で無茶に飛ばしてる会社とかろくな会社じゃねーよ イマガワって会社だったと思うが朝の東名を60km/ｈぐらいで走る奴居たな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
