【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.11
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200万の給付金得てる個人が大変はないわ
法人はもう家族養えないレベルだけどな タクシーだと家族養えないな
子供なんかとても作れない
住宅ローンも無理
気楽な独身がやる仕事だ 中洲は長距離客だった会社のえらいさん達が消えたから全然おいしくない まじ全然拾えんかった。余裕の1万台前半。先月の給料は17くらいかな。 >>625
ドーム公演のポール・マッカートニーぐらいの大物になればロングも期待できるかもしれんが
サンパレスや市民会館の倖田來未やら八代亜紀程度の歌手にロングなんかあるわけなかろーもん。
神屋町のミニストップやら吉野家あたりから乗り込んでくる客なんか殆どイオンショッパーズだぞｗ >>626
何年前かしらんが
八代亜紀のコンサート帰り客拾った先輩が
八代まで！て言われたが
コンフォートでガス四分の１だったんで次に来た個人のプリウスに渡したらしい。
会社に文句言ってプリウスに乗り換え。 会社に文句とか言っても、いいこと何にもないよ。
黙って働くか、やめるかのどちらかだ。 この前テレビに出てた20前半のアンちゃん、アクセサリー販売で月収200でBMW乗っとったぞ >>629
ガスを夕方満タンにする習慣がないその先輩が悪いだろ
コンサート後なら夜だしその時間にガスが4分の1しか入ってないとか自分のせい
ふつう夜客のロング載せる可能性あるからガスは夕方以降に満タンにする 昨夜はなかなか沸いたな。
だらだらやってたらいつの間にか48になってたわ。
おまえらも昨日は良かったんじゃないか？ >>634
それもそうだがガス車要らんな。
ハイブリッドが一番。 クラウンとかカムリ運転できるの羨ましいわ
カムリはデカすぎ苦労してそうだけど タクシー送迎付きでセレブ気分♡ ”GO TO”利用「ウルフギャング」の新食事プランがお得です！
https://arne.media/gourmet/69286/ >>627
新卒と変わらんような金額で稼いでるとか言われても嬉しくないわい。しかも休日出勤込み。 Google関連企業が自動運転タクシーの一般提供を開始
https://iphone-mania.jp/news-318999/
東京 西新宿エリアで5Gを活用した自動運転タクシーの実証実験をスタート
https://trafficnews.jp/post/100713
アメリカでも日本でも自動運転タクシーの試験運転
もうおいぼれ達に人件費なんて払ってられないからな
終わりだよお前ら
日本の大手タクシー会社が参加してるというのがやばいよな
見切りつけられてる コンビニやスーパーの無人化の方が千倍も簡単なはずなのに一向に進展しないよな。だいたいタクシーが無人化できるなら電車も客船も旅客機もとっくに無人の全自動操縦になってなきゃおかしいだろうが。
そもそもがテクノロジーだけの問題じゃないしな。事故の時の対処は？ 乗客が突然心臓発作起こしたら？ 車内にゲロ吐かれた後どうする？ 寝て起きないときは？ 無人ならラブホ代わりに利用するカップルも出るぞ？ 法整備も大幅な手入れが不可欠だしな。
まあ、俺は実用化まで少なくとも10年は無理と見てる。俺たちの現役時代に走り出すことはまずないだろ。考えても見ろ、リニアモーターカーなんか1962年に研究が始まり、1972年には浮上走行に成功してるにもかかわらず60年も経とうかという2020年でこの有り様だよ。 市内のP勤はだいたい幾らいってるの？
一日平均でも給与でもいいのでおせーて お尋ねします玄洋って、社風わかられる方いらっしゃいますか？ >>649
リニアが運営されないのは技術的な問題ではなく土地や騒音で反対する勢力がいるからだ 新技術には利権などで必ず反対して既存利益を得ようとする勢力がある
今争ってる遠隔医療もそうだ
何かと難癖付けて医師団体が反対してる
自動運転だってそう
でも時代はもう動いてる
日本だけが反対勢力に邪魔され続けられても世界がやりだせば日本もそれについていくしかなくなる
自動車は特にそれが顕著だ
なぜなら日本のもっとも重要な産業は自動車だからだ
既存の利得にすがる老いぼれ爺は早く死ね >>649
お前のことだぞ老いぼれのノモック否定じじい いや、だからいずれ自動運転に移行することは否定してないだろ。
それは時代の流れだ。ただ、実現はまだまだ先の話と言ってるんだよ。ここ5年10年程度で有人タクシーが無人に駆逐されることはありえない。テクノロジー以外のアナログの部分で運営に支障を来す要素が多すぎるが、事前にそれら全てを潰しておく必要があるからな。具体的な話が出始めてからが長いんだよ、この手の開発事案は。 記事によると都市部の一人当たりの日収、コロナ前に
比べて6割の戻りとあるね。まあそんなもんかな
それとドライバーの3割が70歳以上だって
平均年齢がまもなく60歳の大台 どんな経歴でもとってくれるタク会社どこかありますかね？ 機能アプリで迎えいって行き先北九州の霞ヶ丘やったけど15分くらい待って出てこなかったから逃げたけど誰か行ったのかしら。 ポマエラ最近の売り上げはどうだい？少しは上がってきたの？ >>667
たまにいたずらがあるらしい
メッセージ打っても電話しても音沙汰なくて行き先確認したら鹿児島だったとか 薬院で
白ピンクのタクシーが事故ってたよ！
葉っぱ二枚のデザインだったよ！
時間的にBの最初かな？ >>669
待ってたらあっちからかかってきたけどね。で今からおります→出てこない→キャンセル。で気になって20分くらいあとに見に行ったら待ってる奴がいたw乗せたならあいつだろうな。ってかポイやつはいたけど輩っぽかったから逃げたw タクシーを職業にしてる時点で既にアホなんだよ。いい加減に学習しろよ。 馬鹿がやる仕事だから最初に淘汰されるのは致し方ない この前、医者にタクシーの運ちゃんは〜ペラペラ、と言われちまった。
タクシーの運ちゃん。呼ばわりだよ。結局世間はこう捉えてんだな。
でも、俺らがいねーと暑い夏やら酔った冬やら、緊急時やらなんもならんめーもん？キサン？医者ふざけんなよ、テメーらは、コロナの最前線でキッチリウイルス塗れになって働けや キッチリ、感染症医が弱毒化などしていないし、
先月の2倍重篤者は増えていると言ってた
医者など特権階級から引きずりおろせ うちの相方は7万やった。どーでもいいけど車洗えや。ほんと毎日毎日汚ねえ。 >>677
いいなあ。
俺6.5で時間切れ。
車はピシャッと洗うよ。 たまたまだよ。
平日なんかひどいもんだ。
朝の通勤が圧倒的に少ない。
昼の買い物も少ないし
夜になったら誰も歩いとらん。
gotoも言うほど盛り上がってないし
チケット客が皆無に近い。 そうですね。
たまたまの金曜日夜雨。前日年金支給日だっただけですね。
平日は閑散としたものです。 >>685
福岡のウーバーイーツはいいんじゃないかな やっと福岡県、感染者数が0になっている。九州
全体でも熊本の4名のみ。これは終息したと見て
良いのかな、結局東京と大阪だけになっている
四国も東北も北陸側もほぼ0人。中洲も流石に
もう大丈夫だろう コロナ自体は大丈夫だろうけど、コロナ不況でタクシーは厳しいと思う。 コロナがもう大丈夫とか脳天気もいいとこだよ。今のヨーロッパの状況わかって言ってんのか？
それともわかってて日本だけは別なんだと信じ切っているのか。
冬を迎えるこれからが本番なのかもしれんのだぜ？ >>687
つって第三波が襲来するのさ。
中洲のママさんが少々体調悪くても誰も口に出さないてゆってた リモートワークで、昼も夜も人が出歩かなくなった
夜は餓鬼しかいねぇ >>693
天神か近場の病院の3桁しかいないからみんな行かなくなってるだけ 今や空港の国内線需要前年比8割減だったな。集団でたむろしてでかい顔してた個人のじじいども息してるかな？ざまあみろだw タクシー乗ってて面白いと感じる時。お客さんに道おまかせとか早い方で行ってと言われた時。まぁ悩みどころでもあるしトラブルの元でもあるんだが。夜中にFBSの前から梅林一丁目に早い方でと言われましたあなたならどう行く？ お客さんのイメージとあわせないといけないから悩むよね
簡単で無難なのは平尾北ー筑肥新道で別府6−七隈四つ角直進かな？
最短なら平尾北ー小笹水どう道ー城南図書館右折ー外環あたり？
最速は一番むずいよね信号かわせってことだし
出せるスピードにもよるし
赤なら側道でかわしてもその先でまた赤にかかったりするし
外環いけってお客もたまにいるけど65ぐらいじゃガンガン信号かかるし遠いし高いし
おれにはわからんｗ 水どう道のミニストップから右折→
御陵橋→神松寺橋手前右折で信号は結構かわせるね！ 個人さーん、
今あなた方懐具合、どんな感じですか？
私もデカイ顔してらしたあなた方が瀕死の状態ザマァと思っている側ですが
給付金100万だか、持続化ももらってホクホクですか？
確かに空港は私たち法人を蹴散らしてましたもんね >>700
こういう書き込みは嬉しい 新道から樋井川沿いに左折スシローを右折
あとは福大旧正門経由か七隈四つ角経由 これどうだ！ 夜中の瑞穂交差点からJR原田駅まで あなただったらどう行く？ >>707
貴方、虚しくならない？こういうことやって。法人の新人さん？ >>709
は？ 原田駅に草が生えちゃいかんやろ。原田駅知らんの？ハラダじゃなくてハルダね。 >>706
上のほうで適当の水道道とか外環とか言って遠回りしてるけど城南線が最短だよね 21時時点で42K
今日は2ヶ月ぶりの60を目指す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
