ヤマト運輸AC専用雑談 4
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>>890
真面目な奴を潰すのが俺様の趣味www糞ACをいじめるの快感www あほは かまわなきゃいいのに
ネコポス転送指示きたから回収して転送だよ。
あんま行くとこじゃねえからめんどくさいし。
荷物減ったけど余裕はないな。 >>900
ニートガイジはお薬の時間ですよ(^q^) >>899
領収書を入れた封書を入れた・・・
どんだけイれたいんじゃ変態かっww
「領収書の入った封書を同封」じゃダメなの?日本語ダメなの?アホなの?ww
あ。反撃してこない真面目な奴にしか強く出れないんだっけ?ぷっwダっサww
あとな、なんでネコポスを冊数じゃなく個数カウントするか分かる?
受け次第で罪に問われてたら、郵政に潰されてんだろがバ〜カww >>903
実際逮捕例は受け人が郵便局員の場合だけなんだよ。あいつらお前みたいに陰湿だからな 荷物と同封の領収書や請求書はその荷物に対する領収書、請求書であり無封ならセーフって扱い
関係ない商品の請求書が封されて入ってたら違法
あとは請求書のみが入ってるとかもアウト >>902
お前はハロワに行けよ。こんなゴミみたいな仕事してて恥ずかしくないの? >>906
ゴミみたいな仕事すらクビになった人が何言ってるの >>904
ねぇ支店長、今昼礼時で言わないといけない事言える?支店長なら言えるよね? ネットで立場を偽る奴はまぁいるだろうけどさ、ヤマトの支店長てwwアホか
僕はパイロット!くらい言えやw また昨日より増えてるんじゃないのかこれ…
なんなんだ…どんどんキツくなる… 今年は母の「日」じゃなくて母の「月」にしようみたいなことをニュースで言ってたな
分散させたいみたいだけどそのぶん終わりが見えん 商品に付随する領収証とか納品書は信書じゃなく添え状になるから可だったような
法的にどうなのかまでは細かく条文見てるわけじゃないからどうなるかはわかんないけど 建前上、商品okのネコポスを「荷物」として、
信書問題を添え状でかわしたまではいいんだけどね、
ホントに「荷物」として扱っちゃったら、そりゃ赤字になるに決まってんじゃん
自分の決めたルールで自分の首を絞めて、それでアヘアヘキモチよくなってんだから、
まったくヘンタイな会社だよ >>896
長くはないが
委託とかパートとか沢山いるから 彼ら彼女らが配っているかもね DMですらポスト投函出来なかったら時間指定再配が可能な会社だからな、そしてクレームに滅法弱い会社でもある
クレーム連発する相手には出来る限り要望を叶えなければいけない、そんなサービスないにも関わらずだ
まぁ基本現場に負担押し付ければ丸く収まると思ってる会社な事を諦めて働くか辞めるかしかないんだけどね… 普通に持ち出し 120だからSDに1時間で配り終わるぐらいの量は預けて
安全運転で20時半前に帰庫でPP閉めたよ。
それでも配完80超えてるし
ちょっとひどいわ。マスク入った銀の袋のネコポス
複数口同じ人宛ってポスト入らんやん。 コロナで失職したのか
殺伐とした受人増えた気がする チンピラ風な委託がたくさん入った
大丈夫かこの会社 >>924
客の評判とかクレーム気にする割にはそういうとこ矛盾してるよな >>923
ヤマトのアホドライバーっていいストレス解消相手だからねぇw >>926
え?お前んち小汚ないけど、いつ行ってもお母さん出てくんじゃんww
代引きも家電、現金でキッチリ用意してくれてるし、ご利用ありがサンキューやで はよ、アンカーキャスト廃止になればいいのに。
まじめで、がんばるアンカーが惨めすぎる。 >>925
大丈夫
そのためにヤマトの制服を着せてないんだよ 狭いコースで持ち出し150と
例えば1丁目〜3丁目まるまるで持ち出し100とかだとどっちやりたい?
ECが入ったから今後は多分後者に移行していくと思うよACの皆さんは >>931
まさに今の自分がそれ
コレクトばっかり持たされるから一回の配達に時間がかかる >>930
上だけヤマトの制服着てるんだがw
あれ人が見たらだらしないヤマトの人間、にしか見えない >>934
早出するなよ
うちにもそういう奴いるけどルール違反だろ
フライング
そういうので出社時間を守る奴まで巻き添えになるから直ちに止めろ >>931
俺、後者でいいと思うんだよね。
でも今のやり方じゃダメだわ。
AC親分に子分の委託にして、上がりから10%上限に掠めるようにすりゃいいのよ。
どうせACが面倒みさせられんだし、委託だって掠められても腰据えてえらんならその方がいい。
んで、AC本人も配完個数で給料に差をつけてきゃいいじゃん。一匹でバリバリやる奴、子分育てて手広くやる奴色々でいい。 >>931
俺、最初っからだよ。
ポツンと1軒屋系のクールのコレクト時間指定 とか。
で、行くと、不在。
19−21で再配達。
で、更に不在....
往復で30分 おい!おまいらFC2ってサイト利用したことあるやついる? この謎の気持ち悪いテンションはガイジィ史上最恐だわww
誤投だと言ってくれ 今日は暇だったなー
持ち出し55
配完45
3時間半くらい休憩したわ 暇なセンターってマジでどこなの…
今日も休憩なんかとても無理だった
現地でPPだけ休憩押して、自分の足と台車で走り回ってたわ…
地方なのに、全然数が減らない… ウチのセンターにもネコアシがはいった…。
「今日も一緒に頑張りましょう!!」
マジうざい、さっさと壊れろよクソが ネコアシってなに?
うちのは安全運転しましょうとか駐車区域外ですとかほざく女の声のナビなんだけどこれと違うの?
このバカ女、忙しい時にいちいち五月蝿いコメントしてくるからしょっちゅう口喧嘩しとるわ それでは壁に向かってブツブツ言っているのと変わらない
マヌケ名機械だねー
とスルーするのがベター >>946
ヒヤリハット出したらもれなく情報共有ってことで全員に見られるからな
出さんように気をつけろよ >>922
大学系は履修登録によって違うから教科書の種類が違うからコレクト
高校は一部選択科目があってもパターン化して非コレクト
中学以下は校区学区校下が狭いから買いに行くのかな >>946
コロナ対策で消毒液が置いてあるだろ?
手とか顔に使用禁止の奴で 車体とか車内を消毒するように通達があるけど、ネコアシにもシュッってすれだけ。
手とか顔に使用禁止の奴=次亜塩素酸水ナトリウムは、金属を腐食するんだわ。
拭きかけると車体の塗装、アルミもヤバいんだが、アホな連中は、次亜塩素酸水と〜ナトリウムの違いを全く理解してない。
指導に従って真面目にシュッシュするだけで臨みはかなうよ >>952
まーた朝っぱらからヌくだのなんだの・・・
お前さ、fc2って知ってる?あ、ごめん、FC2か(全角ぅ〜〜んぬっww >>953
すげえ抜けるぞ!無修正もあるし。あるまって人の動画最高! アンカーの負担が日に日に増してませんか?
みなさんのとこどうですか?
いつか、アンカーがバタバタ倒れる日が来るような気がしてなりません。 おいおい、無敵かよww(MUTEKIじゃなくてね
在宅率下がってきてんだから、無理なもんは無理、100やろうが150やろうが事故ったり体壊したらおしまいよ。
出来そうもないことに挑戦するのも勇気、
出来ないことを出来ないというのも勇気。
勇気リンリンがんばろまーい! >>955
倒れるかどうかは別としても、給料と仕事量が見合わなくなってきた >>958
事故っちゃうと、お客さまの大切なぶっくまっくえあー(ピクルス抜き)
グッチャグチャになっちゃいますけど、よろしかったでしょ〜かぁ〜↑
(他の店員:っしかったでしょ〜かぁ〜↑ww >>959
いいよ!弁償させるだけだがや
お客様は神様であり、逆らえない存在である byニーチェ >>960
現認オッケーあぁりがとぅごぉざぁいまぁ〜す↑(あーよかった。さ、持出配完っとww 給与明細でどう見るんだっけ マイページ登録してたか忘れた >>963
間違っていたら申し訳ないけど、個人番号とパスワードだったと思う。 全然物量が減らない…
増えてる感さえある…
体が持たない…
本当に、冬からずっと繁忙期が終わらない…
この半年、全く割に合わない仕事量が続いてるぞ…
ふざけてんのかこの会社 そんないうほど大変か?
せいぜい持ち出し100前後だろ?
毎日150が続いているならそりゃ大変だろうけどKで持ち出し120くらいなら言うほどでもない(山村&田園地帯除く) 100超えとかいってるやつら
どうせネコポス満載なんだろ
クールもつんでねーんだろ
こっちは2便3便の仕分けもアンカーがやってて大変だぞ kのアンカーとトラックのアンカーを比べるなんておこがましい
Kなんてどうせセンターとの楽々ピストンで郊外コースみたいに積み荷を一発で決めなきゃならないストレスも無いんだろ? まぁコースによって全然違うのが運送業だからそれぞれの辛さもまぁ伝わりにくいよね
こっちは今週は平均持ち出し120軒105くらいの配完100のK号車だけどそれが可能なような体制でもあるし
朝のうちに指定なしの140サイズ以上やクールは持ち出してくれてるから、比較的積める状態になってるともいう
K号だと積めないから朝潰すかACの仕事量減るかのどちらかですよ、といった結果なので喜ぶべきかは微妙だけど 見間違いじゃない?自分ついてるよ?
それか、来月の給料から付かなくなるとか?
その分をボーナスでまかなうとかかな。
もし、コアタイム手当てなくなったら給料減るから、今の仕事量からわりにあわなくなるね。 給料明細を初めて真剣に見たけど、超勤って月のトータルで計算だよね?
例えば一日だけ2時間残業した日が有っても毎日30分早く退勤してれば残業代はゼロみたいな >>971
仕分けほんと大変だよ。100超えはたぶん軒が多いんじゃん。うちのセンターにもいるよ。持ち出し90とかなのに軒数60くらいなの。んで毎日配完80以上だからね。楽してほんと羨ましい。 俺、K号車だけど、
荷台に60個位が限度だよ。
あと冷凍+5〜20、ネコポス+30程度。
冷蔵は、クールバッグが積めれば1つに3〜4個が限界 >>686
あ、ごめん
残業の事ここに書いてあったわ 地域差無視してACの配完個数を張り出して見せしめにしてる主管。
配完カウントされないメール便も毎日やらされてる俺のセンター。
文句言われないだけ良いけどさ、不公平に見下されてる感が強くてストレス一杯。 今の物量に対してのインセが一律1600円はマジで割に合わないと思う
委託みたいに一個単位でやれば多くてもやりがいがあるんだけど
試しに1配完100円とかにしてくれないか
ここ2、3か月の配完平均80だから月のインセは16万
今の手取りで22万−インセ3、4万
足して34万くらいか
これでトントンくらいじゃないか 配完70ノルマとか言って全く知らないコースも押し付け始めた癖に、
配完90だの100だの連日やらされても、ノルマ遥かに越えた分は全く何も還元されないこの理不尽
普通はボーナスとして還元されるんだろうけど、ACのボーナスなんて一万数千円
本当に全く割に合わない
休憩もまともに取れず連日早出する羽目にさせられて
なんなんだろう本当に
そもそも軽で配るって宣伝だったのに、ウォークスルーから始まって、積みきれない物量になったら2トンになって
狭い住宅街だから入れない道多いのに
ヤマト便やらタイヤやらは全部こっちが積む羽目になるし
今のACはまるで割に合わない >>983
センターガチャが悪かったとしか言えない 辞めた方がいい PPで休憩ポチって、車両Go!しても、運行記録の用紙には真っ平で記録されなかったけど
18日(月)からは、休憩ポチって車両Go!の速度記録が出るって。
しっかり休憩、車両は動かすな! って事らしい。 >>983
そんな感じで現場のSDさんの裁量に任されてる状況だから、
私の居る主管では、ACの事故が事故ゼロから連続してます。
そして、些細な事故なら、しばらくしてまた車に乗れますが、
重大な事故なら、やった人のみ最終的に責任取らされてサヨナラ♪
やらせた方は、少ししばらくシュンとしてますが、そのうちすぐ戻ります。
なぜこのような事が起きたか?事故事例として、毎回書きますが、
ほぼ建前として、ヤマトルールを守っていれば防げた!それで終了です。
安全の方々は、給料をもらってるのですから、パワハラ的な上から目線の
話では無く、少しでももっと根本的な働きが出来ないのでしょうか?
このスレでは、個々のやる気を引き出す手段として
配完数で大きく給料が変わるインセンティブ歓迎という話は、
成熟した今の時代に合っているのかな?と疑問を感じますし、
そもそも、そこに働き方の夢が有るのでしょうかねぇ〜w 足場構築系の人達は、在宅中に宅急便の受け取る時にクレーマー気質かな?
ちょっとした事で怒る? 6月からパワハラ案件かわるとか言ってたような。
週5勤務だけど 量を考えると6ぐらいだな。
配完 70基準なら余剰分で1日分になる。
インセンティブはあるにこしちゃないけど とりあえず8.5を出勤時から
確実に使えるようにしてほしい。
これだけで生産性だいぶ変わるから。ストレスもそうだし。
8ネコの処理速度ぐらいならいらねえわほんと。 >>987
昼休みに来るバカいたら怒鳴ってるよ。食事中すみませんくらい言おうや?? >>989
あ?てめぇの楽しいランチが14時からだろうが知るわけねーだろが?お?
こんな時間にモグモグしてごめんなさい。くらい言おうや??常識だべ?ww >>989
だったら通販なんか頼むんじゃねえよ
精神的に障害があるからてめえの足で買い物行けやゴミ屑 >>995
乙
置き配の盗難事件が起きてしまったね
コロナ騒ぎが終わったら、また置き配禁止になるんだろうか 佐川は18日より指定置き場所への配達開始
ヤマトのスピード感のなさは何なんだ
現場を守るため改革しようという輩はいないのか
EC運賃値上げしろよ
命削って安い単価で配達してるのに
物流業界のためにも需要に応じた適正価格改正の旗振りしろよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。