【ゴミの】福山通運 55訓目【掃き溜め】
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腹痛は近鉄系企業だよ。
近鉄グループホールディングスだよ。
掃き溜め諸君自分の働いてる会社の事は知っておこう。
近鉄様に感謝するんだぞ分かったか! まあ腐っても一部上場企業だから給料高いし信用があってローンが組みやすいし福利厚生も手厚い
だから従業員20000人を超える巨大会社になった
社員のレベルも高く運転技能、荷扱いどれをとっても高水準でわかっている人は佐川やヤマトよりもうちを選んでる ローン組みやすくても払えなきゃ意味ないだろう(笑) >>963
腐りすぎて発酵したんや。
ヽ(;゚;Д;゚;; )ギャァァァ この下請け切りは業務が回らなくなることもあるが下請法的にもやばいだろ
ダブルパンチで倒産もありえる HPに
当社は他社と違って安心の自社配送です!
とか書いてあるがヤマトや佐川なんなら西濃の下請けよりも質が低いから意味無しっていうね 庸車どんどん切って 現場がワーワー言うのを楽しんでます。
でも 庸車 いるよ 某中部地区だけど >>967
そこへ従業員に対する味ふるの自爆経営強要が明るみになったらなお良いなw >>948
素晴らしいこと言った!!
上層部に聞かせてやりたい!! >>967
まじこれありえるのよな
下請けでつかってたとこや
さらにそこがつかってた個人事業主がパートでやると思ってる所がおかしい 対抗するカードが最終局面に出すような
悪手でこれからどう展開するんだろね
大事な取引先である、お客様もコロナでみんな
ダメージ受けて余裕ないし生き残るに必死
だろうから自社なんかどうでもいいだろしな >>975
悪質な下請け切りは荷主や取引先にも知れ渡るから大きく信頼なくすだろうからな
荷主にも何かあればいきなり明日から集荷しません、とか言い出しそうな企業と思われるだろうし >>969
今度は派遣も切るつもりだゾ
マジで終わりの始まりかも >>969
その傭車も夏までにはきるんだろう
いくらなんでも配達する人数足りないだろ
傭車は基本配達だけで朝から夕方(または夜)までやってたんだからそれより少ない台数でできると思う?
しかもドライバーも余力なしにサビ残集荷荷捌きだったのに 仮にパート集められたとしても教育できるんだろうか
個人事業主っておとなしく従うタイプの人間少ないからな
すんなりみんなスライドでパートになると思ってるんだろう
俺の周りでは10人ほどいて1人か2人はいってみようと思う、とかいってた 夜勤の削減で仕分けが追い付かない
↓
集配1時間早く出社させぃ
福山通運の品質wwwww >>980
下請けでやってたこと俺が朝6時過ぎにくると
もうほとんど満載積み終わってたからな
じゃ、おれ行くんであとよろしく
みたいにでていった
その後には行きたくないだろつ配達先の山
しかもエリア関係なし >>980
それでか? あちこちに新しいカゴやら台車を増やしてるのは
荷卸した荷物を自分たちで探せ見たいな感じ
派遣切るってことはそういう事? まだ研修期間だけどギフトの自爆で手取り15万だったわ…生活できんわ >>982
運行は下ろすだけだから、台車カゴに片っ端に乗せて放置
集配早く出させて仕分けさせれば良いな(ニッコリ 派遣がボイコットしてほとんど来なかったときは、集配に朝の仕分けから夜の積み込みまでやらせたからね 金ないんだろうなあ本当は。ベアとかファイトマネーは、一時会社が立て替えてるって考えなんだろうね。しっかり社員の懐に手ねじ込んで回収していく。 ヤマトも不可能と言われた宅配をやって大企業になったうちも自社配送でそうなる!とか思ってそう ウチの集配ひとり先週からずっと熱でてて
さすがにヤバいかもっつって今日検査うけにいった
って話きいて草もはえない >>989地方だよ、入ったばかりだけどこれで正社員になって歩合もらってもそんな給料変わらなさそうだな >>993
まともなやつなら運送業なんてしない
間違って運送業にはいるやつもわざわざ集配の福山とか中途半端なとこいくやつはばか
集配で でかいなら日通ヤマト佐川
そうでないなら地元の下請けでノルマもなくなあなあやるのが吉 バカっていうかワケ有りだろ
佐川だって年がら年中募集してるのにこんな底辺クソ会社に入ってくるのは理由があるんだろ このスレッドは1000を超えました。
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