タクシードライバーの雑談日記 172冊目
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インドネシア 「日本人はタクシーに乗車禁止」、「日本人はレスラトンに入店禁止」 政府閣僚 「日本人が感染源」 [476729448]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1583801303/ 誰か分からんジジィが予算委で珍しくタクシーの収入減にも
補填したりして対応図るべきと竹中平蔵と正反対の真っ当な陳述・・・ 年金ドライバーが余裕なんがクソ腹立つ
コロナで一掃されんかなマジで 日本の年間死亡者数
1,370,000人→年間
380,000人→全がん
100,000人→肺炎
20,000人→自殺
11000人→インフル(強)（※主に数か月）
3,500人→交通事故
3,000人→インフル（※主に数か月）
1300人→お餅(※1月のみ)
9人→コロナ 皆さん今日こそは恵みの雨なので４コロナ超えられますよね？ >>6 １メーター おっきいのでしかないんだけど～ >>13
千円札ないんで、500円玉19枚と10円玉8枚です さすがに雨で忙しいだろ
今日は抜き5コロナは最低ライン どうやろね。
先週月曜、水曜夕方まで雨にも関わらず昼過ぎから客足がパタッと止まったし。 ワンメゴミ客「運転手さん、どう？コロナ、もう大丈夫でしょう？」
俺「いやーそうでもないっすよ」
ワンメゴミ客「でも最近テレビでタクシードライバーの感染の話やらないし、落ち着いたんじゃない？」
俺「どうっすかね」
ワンメゴミ客「中国人も減ったでしょ？」
俺「いっぱいいますよ」
ワンメゴミ客「そうなんだ」
俺「さっきも咳き込んだ中国人客乗せましたよ」
ワンメゴミ客「運転手さん、ここで良いや、停めて、うん用事が出来た」
俺「はい４２０円でーす」 八重洲の降車場じゃないし、もしそうだとしても降ろして空車に戻したところの写真と判断つかないから動画じゃないとなあ……
八重洲のファックカムリが客引きしてる動画どっかに上がってたなあ >>1
間違えてるぞ、このスレは実質173スレ目だ
前スレが171スレの重複だったんだから 雨で飛び乗ってくれる層は籠もってる
ここ数日でも変わらんかったろ
無駄な期待すんな >>19
八重洲の降車場でＯＫ
写真の右上に近畿大学のブルーの看板と山野楽器の看板が見える
降車場の向いのビルに入っている。今は山野楽器の看板はないので
写真はH30年12月以前の物だと思われる。 >>32
すげーこの写真だけでそこまで分かるとは
なんJや嫌儲の特定班の第一線で活躍できるんじゃね？ >>14 はぁぁぁ？ なめてんの？ ね？ ね？ なめてんの？ 会社どこよ？ たらなむなまなまはらたはたはまらまらまたらたらまやまやまらま たらなむなまなまはらたはたはまらまらまたらたらまやまやまらま たらなむなまなまはらたはたはまらまらまたらたらまやまやまらま 何言ってんだよ
思いっきり八重洲だろ
近畿大学の看板もあるし グーグルマップ見てみろよ >>33
都内ドラでこれ見て八重洲の降車場って思わない方がおかしい
ちなみにイルカは客待ちしてないと思うぞ
日中こんなポジションで付けてる奴はいない 僅かに開けてある窓を
わざわざ閉める糞客
このご時世、余程の痴呆でもなければ
いちいち説明しなくとも意図はわかるだろ たかがちょっとぐらいの換気で防げるわけねえだろ
客の方が合理的な思考なだけだろ
マスクつけてないだけでちょっと咳払いしただけでキレるやつってこういうやつなんだろな
過剰反応の結果がここ最近の外出控えやらに繋がってると言うのに 自分自身で実験したわけじゃないから分からん
マスクも効果があるという専門家がいればないという専門家もいるし
マスクの実験もどういう条件なのか分からん
ウイルスの充満している密閉した部屋で実験したのか、それとも通常の生活からデータを取ったのか
東日本大震災だってそうだ
大津波が来てるのに逃げなかった人は、大津波がどんなもんか分かり得なかったのだろう
俺も実際スマトラの大津波映像を観るまでは津波ってどんなもんか知り得なかった
つまり正義は自分にある さっきタクシー降車場がない駅のロータリーで客を降ろしてたら、
後ろから小田急バスにクラクションを鳴らされまくったわ
まあバス降車場に半分くらい車体が入ってた俺も悪いけど、
一応まだ客が乗ってるタクシーにあそこまでクラクション乱打するのかよ…
腹立つわ スペイン風邪、当時全世界の半数が感染、１億人死亡にくらべたら、武漢肺炎なんてまだまだだな。
おいっ 武漢肺炎！ コレラペストスペイン風邪 先輩達 に負けんよう もっとがんばらんと 人類滅ぼせんぞ～ Wwww >>55
タクシー部門有るバス会社って甘いかも知れないが
タクシー目の敵やな？東急しかり京急等都営は幾らかマシ こっちも営業車だしここで揉め事起こしてもと思って黙って立ち去ったけど、もしマイカーであんなことされたら、
バスのナンバー控えて営業所にクレーム入れて責任者と運転手を謝罪に来させるわ >>56
お前バカなのか？あの当時と、今では衛生面が比べものにならない。あの当時は手も水で流すだけ。 社会保険折半ままならくなって年金ジジィ
ばっかに成って行くのでは・・・赤羽の思惑通りで まだ半年保証期間残ってる。
道覚えるのには最適な暇さだ。 今の時期に保証期間あるのってラッキーだよな
会社の経営ヤバくなりそうだけど クレームくらってわざわざ相手に謝りに行くくらいなら会社辞めるわな 休みや明けの日に出てきて謝らなきゃいけないからな
給料出ないし労基に行って辞める 保証書期間ってもある程度売上ないと貰えなかったな日交は 10年位まえに税込み5万だったか5万5千円だったかやらないと貰えなかったから保証でも何でもなかったんだよな クソ会社 もうタクシーで家族養って行くのは無理だね
今までが良すぎたんだな 代行と嬢送迎のバイト面接受けて来たよ、一応両方受かった
バイトしないとマジに食っていけない スペイン風邪は最初の流行よりその後の２波、３波がヤバかったらしい
最初の流行で全世界へ広がり数か月後に病原性が強くなって世界同時発生 >>113
その行動力をタクシーで活かしてみては？ 8号並ぼうとしたら新京橋手前の歩道橋まで並んでてワロタ >>117
これマジ？余裕の1時間半コースだな
で、勝どきくらって死亡。 人気のない麻布十番商店街を大量の空車が進行している
まあ乗せてる車もいるけどどうせ近いんだろうな…
俺は迎車で客待ちながら観察中 >>115
むしろタクシーは辞めて、代行と嬢送迎に専念すべきでは。 >>117
銀座の4号、11号乗り場に割込んでくるヤツの
ほとんどがゲソナン
なんでゲソって、民度低いの？ 待ちの空車の列と流しの空車の列を見ても何も感じなくなってきたな
それが普通じゃん、みたいなｗ やっと明けのバイト終わったけどキツイわ。明日の雲助業考えるとウンザリするな FXで損して頭おかしくなったのが荒らしてんだろうねw
早く死ねば良いのに >>113
むしろそっちが本業でおk
再来週月曜、元職他社の面接。
なんとか潜りこみたいと切に願う今日この頃。 >>134
たかが数円動いただけで死ぬ方がおかしい
まぁアホなんだろうがw バーカ
もっと荒らせやカス
死ぬまでやれ
命令だ
ゴミ >>115
代行は昔学生時代にレンタ陸送やっていて慣れているからだけど
女はタクで大嫌いになっているから扱いは、適度にドライでビジネスライク態度が雇い主に気に入られたみたい 何かしらで損して狂ってんだろう
もっとやれキチガイ
そして死ねカス >>135
いやぁタクシーの本来の気楽さ味わったら････
やれ高級車だのヴィンテージだの、売れっ子のメスガキだのご機嫌取れだのと言われて腫れ物扱いな仕事は本業にしたくないんだよ カムサハムニダーーーーーーーーーー
らむはむはたまら カムサハムニダーーーーーーーーーー
らむはむはたまら カムサハムニダーーーーーーーーーー
らむはむはたまら 東海道新幹線や在来線特急
3月の利用客が半減
レジャー施設の休業などの影響
3/10(火) 19:04
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200310-00215965-nbnv-l23
ＪＲ東海は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、今月の東海道新幹線と在来線特急の利用客が、前の年に比べ半減したと発表しました。 >>113
嬢送迎って車持ち込みガソリン代自腹じゃない？
タクシーの非じゃないブラック環境と聞いたが 法人て、会社が補助金を取って運転手に還元しないよな！
ブラックだもん 荒らしうぜえな死ねよ
次スレからワッチョイ付きで立てるか？ さっき溜池通ったけどすごいことになってたな
バイクの運転手は無事だろうか >>169
どうせ分裂して株禁みたいになるだけだぞ コロナよりコロナ後のテレワーク不況の方が怖いんだけど バイカスなんて身勝手な運転しかしないから同情の余地なし！ざまあみろ >>148
確かにね。
こんだけお気楽な正社員雇用もないわね。 >>169-170
板設定自体ﾜｯﾁｮｲがダメっぽい
運営要望に出すにしても英語が出来ないと㍉ お前ら、景気の良い時はいいけど、景気の悪い時は、お前ら大変だな。事故のリスク、クレームのリスク、伝染病のリスク、突然死のリスク、それで歩合給だから、景気の悪い時は給与なんて子供の小遣いやろ これ、間違いなく、リーマンショックを超えているで、あの頃はまだ稼げた。しかし、今回は異常。このままだとマジに誰か死ぬだろう。 震災なら震災でタクシー需要が生じるからな
今回のはそれすらない 雨がやむまでは忙しかったから助かった
久しぶりに６万で帰れる 武漢の国からやってきた
コロナ～コロナ～
くもすけなかせコロナ～ 荒らし出て来たのと同時に期間工バカも消えたから荒らしてるのは期間工バカだろ >>194
誰が見てるか分からんのにって書いてたバカも同じだろうな
マスクのウンチク書いてた奴も同じ
どうも書かせたくないとか
支配権握りたい変な奴がいるのは確か >>180
いや死ねばいい
uberだの最近の傾向は本当に気持ち悪すぎた
それぞれが無意味に必死過ぎ
ある種、天誅。 そもそも誰が見てようがどうでもいいと思うけどな
客が見てようが通行人が見てようがIT関係者が見てようが
嫌いな人間は嫌いだし
好きになれない人間は
どう足掻いても好きにはなれない
これはお互いそうだし
言論統制する意味は無いよ つか何だろうな
イチイチ関与したがる人間
自分のことだけやって、ほっとけばいいのに >>200
嫌なら見なきゃいい
そもそも合わないんだから
優等生気取ってると病気になるぞ
それ含めて面白いのが匿名掲示板 駄目だ2時間付け待ちしたが動かないから諦めて帰る。
これじゃ家賃も払えないわ >>202
何が？
戦ってすらないよ
書かなきゃこの手は理解しないからあえて書いてるだけ
本来書くまでもないからな 人物像ではなくて
まともな事を書けよ
同じにされなくないけどな なりすましが馬鹿釣り上げてるだけ
そういう奴はまともな事を考えない
ワッチョイ有にしなよ こんなときこそ違反歴のある運転手から斬ればいいんだよ。
普段からＵターンとかで捕まってるやつな。
台数減らして優良運転手だけにすりゃ水揚げも保てるし安全だし、いいことしかない。
今すぐいきなりは無理だろうから、会社一斉にこれから一定期間の違反者は出庫禁止処分の可能性とすればいい。
出庫許可された優良運転手に発熱検査とかマスク着用。
これで都内のタクシーは安全でクリーンになる。 まずは違反者を斬って二割減車からだな。
違反者全員斬ると７割減車になっちゃうから、違反の程度によって。
鵜飼いは一台でも多く稼働させたいところだが、減車すれば実車率が上がるから燃料も少なくて済むし渋滞も減って効率も上がって、結果的に営収は同じで安全度は上がる。
今はとにかく減車！ 大型と危険物とってタンクローリー乗れば月50万ぐらいいくみたいだ
タクシーより休みも多いし賞与もある 物流もまだ勢いあるのかな？
なんでもあるよ乙4、大型、牽引
でも50代後半
シビアだねー、、 >>210
50万もいらないんだよな 今まで通り手取りで30万もらえれば満足なんだよ でも今は20万が精一杯だからね >>210
ローリーはそんなに貰えないよ
額面 月35万がいいとこ
だから俺はもっと自分の力で稼げる
タクシーに来た
今は辛いけど、この仕事は好きだよ 国民「マスクが買えません」
政府「メーカーに増産要請出したから待っててね
国民「ネットで10倍の値段だよ」
政府「マスクは感染予防にはあまり効果ないよ」
国民「地方議員がマスクを高音転売してんじゃん？」
政府「（ちっ、マジかよ？）転売したら罰金にしたから大丈夫だよ」 >>223
＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ＜こいよオラ！！オラ！！
,.ﾞ-‐- ､ ｀⌒´ ,／
┌､. / ヽ ー‐ ＜.
ヽ.X､- ､ ,ﾉi ハ
⊂＞'">┐ヽノ〃 / ﾍ
入 ´／/ ﾉ } ,..,.._',.-ｧ
／ ｀ｰ''"´ ,' ｃ〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ﾉ
{ ´ / ｀`¨´
/´¨`'''‐､._ ,'＼
∨´ ｀ヽ、 ﾉ ﾞヽ
∨ ヽ _,,..-'" ｀ヽ
∨ 〈-=､.__ }
ヽ、 } ｀`７‐-. /
ヽ ﾘ /′ ノ
/′ , { / ／
{ ! ,ﾉ ,/′
! / / `‐-､
! ,/ ﾞー''' ｰ---'
', /
{ }
ﾞY ｀ヽ､
ﾞｰ--‐' 不景気不景気言うが不景気は決して悪い話ではない
今はあらゆる業種の除染
たった7年でチェーン店の飲食ですらレベルが落ちた
別に特別なことをしろとは言わんが食器類が汚い等
このまま無意味な生産性改革なんかやってれば欧米諸国並みに
メシは不味く不潔な国になる どうなの？2週間振りに出庫するんだが
頑張れば6マンはできそうな感じかな？ 俺は来週から
追加で有り余ってる有給欲しい
100%出るもんじゃない 不景気は正義
今潰しておく会社はIT筆頭にごまんとある テレビ業界も今はIT脅威に必死だしな
悪いけど糞を放り出したIT業界なら
今のテレビ局並にタクシーも使わない >>198
お前、タクシー向いてないよ
とっとと転職しな
次は人じゃなくてもの運ぶ仕事すればいいんじゃないかな 港中央新宿渋谷千代田目黒品川だと営収落ちたけどそれ以外だとあまり変わらない印象だな >>241
台東墨田江東も減ってる気がするぞ
スカイツリータウンもソラマチしか機能してないし >>227
一発目恵比寿駅２０分待ちでワンメのゴミ
二発目中目黒５分待ちで羽田第２下道６０００だったでごさる 不景気万歳！
毎度景気後退に過度な自由主義者がぶっ殺されんのが世の常
今回も徹底的にぶっ殺してくださいな 都内でさえこの有り様じゃ
地方は壊滅だろうな
タクシー業に限らず食い扶持を失った者たちが
ますます東京に押し寄せるわけで
ブラック事業者が奴隷を安易に確保出来てほくそ笑んでいるだろうさ 一生やってろｗｗ
乗り場の前に新高輪ホテル専用タクシーってボード掲げてりゃ客は喜んで乗ってくるよ 連投あらしなんて今までいなかったのにな
休校中のガキか？ 合計5000円越えたら仕事をやったという感じ
会社の平均も三万円台
不可抗力だ
コロナウイルスがもたらす俺の働き方改革、はじまりた ダブルワークしかないな！
鶯谷売春婦代行運転送迎の面接に
行って来たわ！
一応採用だけども、今売春業界も濃厚接触で
客激減で代行運転も収入厳しいってよ！
もう一つなんかバイト探すわ！ うちのハイグレード乗り、予約仕事優先配車でいつもなら８～９やってくる
しかしコロナで今や３コロナ続出って？おいおいww ダブルワークしかないな！
鶯谷売春婦代行運転送迎の面接に
行って来たわ！
一応採用だけども、今売春業界も濃厚接触で
客激減で代行運転も収入厳しいってよ！
もう一つなんかバイト探すわ！ ﾜｯｼｮｲ意味あんのか？
既に他人と被りまくりだろ
嫌なら見なきゃいいんだよ
シンプルに消えりゃいいじゃん 今月で給与保証が終わる
このままじゃタクシー無理なんで
仕事変えますわ あまりにも売り上げが悪いんでたまに車内で「ギエピーッ！！」って絶叫してる
意外とストレス発散になっていい だから～
ダブルワークとか悲しい事言ってないで、西荻窪行けよ。
荻窪とか吉祥寺の三倍以上の回転なんだから。
行けばわかる。 西荻あたりも一方通行が迷路になってるからパス
杉並世田谷練馬は元農道から開発されてない >>321
元農道はまだマシ
古い住宅はホント酷い
中国みたいに不動産に限定しても
認めるべきじゃないな 中野区はひどすぎ、通りから1本路地入るともう激狭の生活道路
ジャパンで狭い道突っ込まされるとどんな金額でもそれだけでイライラする 成増界隈もヤバいな
試しにナビ隠して走ったらあらぬ方向に走ってた 開き直ってみんなで叫ぼう
せ～の「今日もコロナで・３・コ・ロ・な!!」 >>326
でもリゾートラインは運行していたという狂気 >>242
>>243
環七の外のローカルもやばいよ >>330
ニコニコ超会議すら中止になったで
GW開催予定になったコミケもヤバいな 大手4社だけどバイトは就業規則で禁止されているけどバイトしている人いるし俺もやっちゃおうかな まだ10人も死んでないとは思えない
10万人死んだかのようなお祭り騒ぎ 経済が止まったのが痛い
武漢コロナの実体がわからないから直近のSARSみたいな対処になるのはしょうがない
一年もすれば感染しやすい風邪というレベルの扱いまでになると思うけど >>336
なぜそう思うの？
あんたウィルス学の博士号持ってるの？ 客いなすぎて休憩やらなんやら
8時出庫で4000円すわ今の時間でもう無理だわ >>338
こち7800
2コロも厳しいかな。回数できない上3桁のみ。気持ち悪くなってきた。 期間工きられたら、地元でタクシーやろうとしてたが
東京でさえこの有様なら食えねーな～
どうしよ >>337
日本の年間死亡者数
1,370,000人→年間
380,000人→全がん
100,000人→肺炎
20,000人→自殺
11,000人→インフル(強)（※主に数か月）
3,500人→交通事故
3,000人→インフル（※主に数か月）
1300人→お餅(※1月のみ)
12人→コロナ 納豆は効果あるだろ
嫌なら食わなきゃいい
俺は食う >>345
衛生環境がいいんだろな
飲料水同等の水で他国は風呂にも入れないらしいし 板橋もできるのか
そのうち23区は全部できそうやな やっぱ２６８０年の国は偉大だわ
全てが真っ当
uberだのゴーンだの下らない欧米主義に流されてる場合じゃない
日本基準こそ正道 葛飾は柴又にすれば良いのにな、何か面白いナンバーある？ タクシーセンターシステムを国は輸出すればいいんだよ
天下りだなんだ揶揄するが高等人材を維持するうえでも効率的だしな >>347
ゲソに営業所ある雲助達多いぞ
柄の悪い輩達(他所から来た？地元民少ない)
東京のタクシー稼げるど思って来てる輩達多いぞ 江東 湾岸ナンバーにするなら砂町界隈に引っ越したい もうダメだ
狙った通りに乗せられるのなんて朝だけ
ストレスフル過ぎる 06-12時
18-24時
この時間帯はまだマシ
午後がヤバイ
早番なので24-06時は知らない >>358
ゲソタクって、茨城とか千葉、埼玉から
出稼ぎに来てる人ばっか
だから、顔がヤバい 【速報】大 和 内 部 告 発
大和自動車交通江東株式会社（代表取締役 亀田英紀、東京都江東区猿江2丁目16番27号）に勤務する東京都江戸川区在住のタクシー乗務員○○○○（以下「M」という）に対して再三の忠告にもかかわらず、
平成 29年頃から現在に至るまでの数十回にわたり、勤務明け（午前 8時から正午にかけて）に江東区内の飲食店に同僚らと立ち寄り、相当量のアルコールを摂取した後、自家用バイクを駐輪している弊社管理敷地内に引き返し、
帰宅のために当該場所より公道上を運転する行為を現認しましたので、これらの事実を告発します。
また、弊社関係者の証言等から、Mの飲酒量と飲酒後にアルコール分解にかか
る時間経過を考量すれば、運転時において呼気中アルコール濃度が政令で定める基準値を超えている蓋然性が極めて高く、
尚且つ、道路交通法第 65 条の違反事実を知りながら弊社運行管理責任者である班長・△△△△をはじめ、宴席を共にしている同僚は、それを制止せず黙認するなど、看過もしくは幇助している疑いがあります。
Mが通勤で使用している小型自動二輪車は次のとおりです。
・ナンバー：足立 ****
・車種：スズキ
先般、Mの居住地を所轄する葛西警察署及び警視庁第七方面本部に対し、文
書ならびに口頭で警戒配備体制を要請しました。 大和とチェッカーが1番運転くそだわ。とくに大和の黄色じじいはゴミ >>371
日本交通と国際が一番性格クソだわ
とくに50以上の年配運転手はさっさとあの世にいけ >>347
江東と葛飾に挟まれて足立と隣接してない江戸川はどっちのナンバーになるんだろうね。 かまされて頭に血が昇ったが、お客はカマシタクシーをシッシッと追い払い俺の方に乗ってくれた。
「あんな浅ましい車には乗りたくない」だと。
こんなお客さんばかりなら良いのに。ありがたや
目白台 選抜中止だし、これからも浅草三社祭、隅田川花火大会、板橋、千住花火大会も中止検討か、
会社は接待なし、四人以上の呑み会禁止。
倒産激増、住宅ローン返済不履行差し押さえ。
こんな世の中
でタクドラの未来は描けますか？ やべー 12時出庫して飯食って寝たらもうこんな時間だわ 家族持ちで住宅や車ローンゃ借金ある人大変だな火の車や
ワシはローン嫌だから一括払いやが 独り身で借金ローンなしだから家賃と光熱費スマホ代とメシ代払えりゃべつに死にはしないが
ここまでの不況だと趣味に使う金は削らなにゃアカン。財布も身も引き締まる
あ、コロナって死ぬかもしれねーわｗ
これもうわかんねえな >>393
磯村建設の『めじろ台』行きならなおいいな(笑) >>409
不況で問題なし
何度も言うが
過度な自由主義者が
ここで捻り殺されるのは
世の常
上手く社会は回ってる 社会の底辺でブラック企業を超える長時間労働だけど
収入だけはそれなりに貰えるのが唯一の雲助の長所だったのに
それすらもなくなるとかやる意味ねえなこれ >>413
別に最低賃金出るだろ
落ち着けや
気楽なもんやろ 品川ナンバーも海岸通りより海側と環七の外側の、なんちゃって品川ナンバーの営業ナンバーは外して欲しいよ
世田谷ナンバーが有るから問題ないし、BIGwestや荏原やYAESUは行灯見て直ぐ分かるから有難いわ
葛飾ナンバーと江戸川ナンバーも有難いわ
ゲソナンバーより質の悪いタク会社多いし、４社Ｇも柄が悪い
IWAIDAやIWATSUKIやIKEDA は川口ナンバー付けて欲しい 運良く3万いったから良し良しと思ったらもう3時間たっても900円しか伸びない
なんじゃこりゃ >>414
並の中小なんて完全累進歩合給で、最低賃金も出さねぇとこが殆んどだぜ
組合なんて機能してねぇし、労基に言っても無駄だしな ジタバタしても仕方無いよ、タクドラの時点で法人個人関係なく大変なんだし
法人だろうと個人だろうと仕事に関係なく金持ちなら無問題だろうけどさ 今朝出庫の隔キンの皆さん、調子はいかがですか？抜き4マンくらいヤッてますか？
俺が明日隔勤7時に出なんで不安で聞いてます。 >>421
中小が身売りしても安く買い叩かれて奴隷にしやすい、乗務員と内勤だけ残され後はガラガラポンになりそう
大半のインディーズ会社と買い取られ側の五十代乗務員は生き残れないかも >>416
出来ないからって八つ当たりは良くないな 今月の給料20万切るかも。
過去最低記録は確実だわ。 イチローにとっては
またとないビジネスチャンスや
その内、個人以外
全部 Nになるんじゃねー 2009年の東京の平均年収351万を更新するのはほぼ確実だろうな 海藻類が良いらしい
難しい話はよくわからなかったが、とくにアカモクとか言ってた >>393
月曜日俺もあった。
俺の顔見て手を上げてくれたのにkmにカマされて「あー下手打ったー」状態だったんだけどシッシッと追い払ってくれて横浜。 カマされる奴ってミラー見て無いの？
運転が未熟としか思えない kmって隙あらばカマそうとしてくるよな！研修でそう教えてんのか？ 教えてる 帝都は知らんが他三社はコジキのやり方を研修で教えられる
暗黙の了解で空車が第二車線いてもkmが空気読まず左車線を普通に走るのはそのため ｋｍ本体では具体的にこう走れなんて事は何も言われないぞ
軍隊みたいな研修が長いが実際の走り方は営業所配属後じゃないと教わらない
営業所配属されても同乗は半日で終了なので特にこう走れとは教わってない ミラー見てるからかますやつには
さりげなく幅寄せじゃあ >>429
病院に関しては当てにならない
ダイプリから来てるだけかもしれない
うちの実家の方でも同じパターン有ったわ パンデミック宣言来たね
東京オリンピックは延期か中止が濃厚になりました 同業者に矛先向かう辺りがいかにもって感じだな。
糞会社に対して今までピンはねしてきた分、社員に返して
会社畳んでから吊ってくれってのが正解だぞ？ これワクチン出来るまで長引くだろうから、今のうちに鬱病の診断書取って傷病手当貰ったほうがいい カマされたくなかったら常に戦闘モード。ぽけーら走られたら邪魔笑
緊張感を持て >>470
交差点のど真ん中で衝突事故起こしてしまえ ボケた足立ナンバーのでんでん虫が左折専用レーンから直進してきやがって事故るかと思った
ウインカーも出さずずーっとこっちにクラクション鳴らして睨んでるし
お前が間違えとんじゃ キモブタおっさんが
他人蹴落としたくて必死に
書いてると思うとおかしくてww >>272
ディズニー休園延期で春休み需要も完全になくなったな
予約配車でイキッてた奴はどうした？
売上作れないねww >>434
好きにすれば？
カマシを見せられて不愉快に思う客もそこそこいるんだぞって話。 働き方改革だの
フリーターで稼ぐだの
自由がいいだの
競争だの
ライドシェアだの
uberだの
世の中が少しおかしくなったところで、これ
社会って本当に上手く回ってる >>435
ニッコツの青いヤツも
カマしてくるぞ
新人だから余裕ないのわかるけど
ムカつくわ 高齢ドライバー死ねだと50代以上がほとんど占める雲助の大半は死滅だな
おれはまだ40代だから新卒たちと新しい雲助ワールドを築く
爺ドライバーたちは安心して逝って欲しい 未だに武漢ウィルスをただの風邪だと思ってる奴いるが、SARSと 【速報】イチバン流通「組織ぐるみの刑法第246条詐欺を暴く」
平成28年当時、通勤途中において追突事故（その後全治1週間の怪我と診断）に遭った有限会社イチバン流通（代表者兵藤博、東京都江戸川区北葛西3丁目8番8号）に勤務の乗務員Ｓ氏は、
それから数年来、事あるごとに周りの同僚に対し、自賠責保険不正請求の手口を得意満面にこう指南しています。
「僕が乗務をしながら休業損害をまんまと請求出来たのは、さも勤務実態がないよう見せかける捏造証明書を仕立ててくれたＴ所長のお陰。給与と休損で月80万円の手取り額を稼いだ。
（中略）所長にお礼として3万円を渡すことが慣例です」（＊これは令和元年8月、Ｓ氏の肉声をICレコーダーに録音し、その記録データを忠実に聞き取りながら文章に書き起こしたものです）
乗務員Ｓ自身による上記発言から、Ｓ氏＝保険金詐欺、Ｔ氏＝保険金詐欺の共謀共同正犯または教唆、有印私文書偽造及び同行使の疑いをもつに至り、次の団体・機関へ証拠の提出とともに通報しました。
1）保険金不正請求ホットライン（日本損害保険協会）
2）金融サービス利用者相談室（金融庁）
3）自賠責保険取扱会社
4）警視庁
5）国土交通省および下部機関
また、当該事業者にとって本事案は氷山の一角であり、令和2年3月1日に実施した非公開ヒアリングにおいても、同様手口による保険金不正請求に関与した乗務員からの自白がありました。
特殊詐欺等が蔓延っている昨今の社会情勢に鑑みれば、とりわけＳとＴの両氏には早期逮捕と厳罰が望まれるところです。
他方、稼働率確保のためには詐欺も厭わないという同事業者に対し、上記関係団体・機関は目下の急務として厳正な調査を行い、原因の追及、事業所および監督責任者の徹底処分を要請します。 >>476
アルファードとかベルファイヤのハイグレード車は予約・無線で優先・指定配車の恩恵を受けている
ロングほど優先・指定されるのは当たり前で当然売り上げが多く常に営業所では上位にランクイン
でも今回のコロナで予約・無線が激減、そしたら良くて４コロ、３コロごろごろと自らの実力を晒す羽目に
上位には予約・無線に関係のないジャパン組がランクイン、ハイグレード組は惨めな惨敗状態
今までさんざん恩恵受けてきたのだからぶっ込みでもして少しは意地を見せろよと言いたい
ハイグレード組が納金時営収金額を隠してこそこそやってるのを見てると笑える 神は見てます
好景気ノイズに浮かれポンチは破滅するのが運命 >>487
たまに見る、日本交通のゴールド行灯紺色クラウンもその類い？ ゴールド行灯ってたまに変なのいるな
シャツ出しっぱでトランクサービスしたり
わざとやってんだろうな 予約・無線仕事にどっぷりつかったら今更付け待ちと流しでせこせこやろうなんて無理
ハイグレード車は目立つし変なとこで付け待ち、必死な流しは憐れみさえ感じてしまう、苦しいのってｗ
ドラ本人もその気にならないだろうし結果予約・無線の激減分の補填ができず営収金額で醜態を晒すことになる タクシーに限らないけど、年金受給者が労働すると現役世代に影響大きいのになんで規制しないんだろ
年金老害飲食店が材料費と老後の暇つぶしで営業すると、それ一本で働いてる現役世代が死ぬほど割食うのは有名な話
マジでコロナでどんどん死んで欲しいよな これ国の初期対応のせいなのにタクシー業界には何の対応もしてくれないの？ 年寄りを働かせて食いっぱぐれた若者を作らないと、介護とか不人気職に人手が回らないやん こりゃオリンピック無理だな
日本が準備OKになっても世界が無理だろ 超絶不景気になるだろうが、とりあえず国内で騒ぎが収まれば人は動く
動かざるを得ない
今までのようにはいかないだろうが、とりあえず生活できるレベルでは営業可能か
もちろん熾烈な生き残り競争は覚悟している カマシとトロトロ走ってるやつを抜くのは別物だと考えてくれ
よくかまされる奴、胸に手を当てて考えてみろ
先頭だからトロトロ走ってないか？
俺は制限速度で走ってる奴は抜けるなら抜くぜ >>499
超絶不景気万歳！
今こそ自由主義のゴミどもを叩き潰すべき この業界も再編がまた進むかもしれんな。中小の4社グループ入りがまた加速するかも >>503
ごちゃごちゃｳｼﾞｳｼﾞ
糞のように放り出したって大概糞詰まらんもんな
それが正解
台数ともに整えるべきだな 自由がいいならシンガポールやインドネシア等の便所の国へ行けばいいのに
何故行かないんだろうな
結局行かない理由 それに尽きる 自由がいいならシンガポールやインドネシア等の便所の国へ行けばいいのに
何故行かないんだろうな
結局行かない理由 それに尽きる 不謹慎だが年寄り死にまくったら日本が今抱えてる問題の８割は解決してしまう事実…（＾ω＾） >>508
それを全力で阻止しようとするあべちゃんは売国奴 >>499
ほんとそれ
とにかく人が動き出してくれなければ >>501
kmのいかにも入ったばかりの奴が左トロトロしてるから右から抜いてくとすげー勢いで右からカマしてくるよな。 トロいヤツを抜く時に、
一瞬そいつの顔をチラ見するが
だいたい方向音痴なバカ女か
うだつの上がらないボケた爺さん、
新人ぽいダクドラだな >>493
何年か前、国会で就職氷河期が問題になった時に、当初は早期退職推進って言ってたのに途中から年金受給を遅らせて定年延長とかって本末転倒になったんじゃなかったかな？
安倍は若者の未来より自民党支持老害を選んだんだよ お前らが稼げない稼げない言ってるからどうかと思ったら
おととい朝から出て夜の7時の時点で40000越えたよ
俺のセンスがいいだけか雨で環境が良すぎたか >>414
すみません、最低賃金も出ないから困っているんです。うちは4人家族です。ぶっこみの損益分岐点がいくらか教えてください。お願いします。 >>512
若いヤツな
Fラン大卒新人さんだから
アタマ悪い
しゃーないわな タクシーに限ればライバルは若い奴より年寄りの方が良いだろ
若い奴は年寄りの1.5倍働くから若い奴が増えるとそのぶん自分の取り分が 減るよ
10年間で1万人が年寄りから若い人に替わったとしたら実質それは(1万×1.5倍の労力)=5000人増えたのと一緒だな
現在日本交通やkmが毎年沢山の新卒を入れているから10年後は今より熾烈な客の奪い合いになっていると思うよ >>519
大手のタクシー会社に、まんまと騙されて入って来たアホなFラン大卒でも
なんか違うなって気づいて3年経てば
ほとんど辞めていく 新卒カード使って雲助になるとかマジで馬鹿としか思えない
やりたい事やって行き詰ってどうしようってなって初めて候補に挙がる職業だろ雲助なんて あと数年でじじい運転手がいなくなればすべて解決
新卒と中年ドライバーだけになれば
働きやすくなる
こんなにもこの業界の締めつけがきびしいのは
じじい共が好き勝手やってたせい 新卒でいきなり年収500～600万行くからいいんじゃねーか
時間もたくさん出来るし
それも去年までの話で今は厳しいかもしれんがな 新卒は将来確実に内勤になれる保証があるならいいんだけどな
人事に忘れられたり事故数件起こして見限られたりすると一生運転手のまま飼い殺しになりそうで怖い
運転手なんて会社が言うこと聞き流して好きなように適当にやるもんなのに、上からの評価気にしてクレーマーにペコペコしとったら精神病むで >>523
23区並びに武三地区の事業者で、年収500～600万なんて行く？
四社やﾏﾇｹｰですらそれって厳しくない？ >>525
マッタリでは無理です。
ガツガツ組や、ズル込みやカマシなど平気で行うヤツじゃないと。 >>525
行く
今までなら行った
もちろん手取りじゃないぞ
現状は厳しい
ガツガツやるのは当たり前だろ
危ない行為は関係ないんじゃねーか
無理して客取ってもゴミの可能性もあるし この仕事は、ある程度資産がある
年金生活者か、50過ぎてアーリーリタイアして
お金に余裕のある人間が暇つぶしにやる仕事。
大学の新卒でやるなんて考えられない。
なんのキャリアも積めないし、将来自動運転やライドシェアの可能性もある。
若い人は、ちゃんと自分の将来を考えて
幸せな人生を送って欲しい。 >>529
本当にそう思う。若い時の時間は大事だし、色々リスクが多いし、人の成長が止まる。 >>525
月12乗務6万平均で12乗務×6万×0.6×12月=518万 タクシー以外の仕事すればキャリア積めてスキル上がる保障あるのかよ
タクシー以外の仕事はリスクないのか？
そんなこと言ったら何もできねーわ 結局タクシーに流れてきた人間どもが偉そうに若造どもにタクシーやめとけとか説教垂れんのか 兼業で事務所開こうとしてるけど、時間の融通が利いてなおかつ車タダで使えて社会保険でいけるから現状でもまだ続けるメリットあるから残ってるわ
個人取るまでの暇つぶし 年収300万のブラック企業でやりがい搾取されるなら、タクシーやった方がいいでしょ。
新卒で来るような業界ではないのは間違いないけど >>510
ニカイとコーメイトーと財務省べったりのアソーが悪い
アベっちはお坊ちゃまなだけ 新卒で管理者として失敗したら個タクって選択肢もあるよ。 16卒だけどやりたい事がないから新卒で入って今に至る
明治農って言うともったいないだの言われるけど本当にやりたい事なかったもの…
そもそも働きたくないし >>482
こんなご時世カマされる方が悪い
どうせミラーも見ずにボケーっとハンドル握ってるんだろ
そんなボケから淘汰される 日の丸、荏原、東京無線の一部はカマしてる
後ろから行灯見えない卑怯な仕様だしカマされて当然 8万平均できるようになれば、かなりふざけた出番数でも600は行く
今はなかなか厳しいけど 18の高卒で来たアンちゃんいたよ
頑張ってたけど2～3年目で酒関係でクビw
それ以外にもスピードで検挙も数回あったな
遊びたい盛りだし、色々気をつけないといけない面がジジイより多くて大変だと思う >>525
現状知らず、50万以上稼げるみたいな
タクシー求人サイトが乱立してるよな
コロナ関係ない昨年までのトップクラスの雲助で
額面600万以上達成者は雲助150人位いるうちの会社で
５人位だな(13勤、帰庫時間ギりまでやっとる) 俺も本当は16卒の18卒だ
地方のFラン2年遅れで出てコミュ障と無能極めすぎて地元で全く仕事見つからず新卒カードを捨てるまいと逃げるように上京してきた
同期の学歴聞いたら自分じゃ絶対行けない聞いたことある有名な大学ばかり
反面俺は地方の誰もしらないなんとか国際大学出身で話題にも出せない
なぜタクシーを？と聞けば接客の仕事が好きだったからとか休み多そうだからとか業界を変えたいとか前向きな理由ばかり
地方民のおれでも聞いたことあるメーカーや企業に内定もらってた連中だった
同期の中にはもう辞めた人もいるけど再就職先は公務員だの有名なメーカーだのとそれならなぜ最初タクシーにきたんだ？と言いたくなる
もちろん俺と同じようにああこいつ就職活動絶対うまくいかなかったんだなって感じの人とか少なからずいるけどそういう人に限ってうまいこと仕事が続いてる
俺は休みがち 今日も休んでる
本来の就職活動ってのは会社のネームバリューがどうとかそういう事じゃなくてやりたい事をとか言うけど就職決まらなくて誰でも受かるだろうからタクシー業界に入った俺にはそういうノリにはついていけなかった >>520
実際は、タクシー会社が自分達の社会的地位向上の為に、未来ある若者の将来を潰したって事だよね。騙されて新卒ブランド失くしてしまうなんて、親も悲惨だろうな。 雲助は休みが多くて自由な時間がいっぱい！とか宣伝してるのはほんとひどいと思うわ
雲助の月の労働時間が過労死ラインを大きく越えてる事実を教えてやりたい >>543
客でも持って行かれたかよっぽど悔しかったんだろう
あちこちに書き込んでる
かわいそうに… >>487
アルファード乗ってたが、悪い時ほど堂々としてたぞ。
むしろ成田3本とかいいときの方がひっそりとしてたがな
予約はラクそうに見えるけど、いろいろと気を使う
クソねーちゃんよりは100倍ラクだけどね
今は降りてセダンでテキトーに乗ってる >>525
今までは12出番適当でも年収500万ぐらいなら何とかなったがコロナでもう無理だな >>549
拘束時間は長いが空車の時は客探しながら
スマホ見たりラジオ聴いたりのんびりしてんだろ
実車時間だけ見れば実働はたいしたことねーわｗ
客乗ってなければ客探しててもその時間は労働とは思わん俺はね 本日８：３０出庫
１５：３０現在５６００円
帝酷ホテル付け待ち中 今まで年収500万だった人はこのままだと20％減の年収400万
リアルな数字だね
13出番で毎回ギリギリまで時間使えば500万維持出来るかも 一応資格職で、事故リスクもありながら夜勤＋長時間労働で東京でやっと500~とか見合ってはないよぶっちゃけ
だったら正社員のふりができる唯一にして最大のメリットを使って、最低限稼ぎつつ自分の好きなことするべきだと思うけどな
車がタダで使えるのも大きいしな 新卒タクシーで公務員試験の勉強は悪くないな
でも長居すると20代でもまともな企業は雇わないよ
27歳、前職タクシードライバー
をまともな企業が雇うと思う？
俺が面接官なら書類で真っ先に弾く
だったら30代でまともな職歴がある奴を検討するわ
使えそうな資格がいくつあるなら検討するけどそんな奴がそもそもFランには行かないだろうし とにもかくにも真面目にやる仕事じゃねえよ雲助なんて
カマシ合いしながらがつがつ稼いでるやつらは大丈夫かと他人事ながら心配しちゃう 雲助はコミュ障にはいい仕事だけどな。客とは必要最低限しか話さないし同僚とも親しくする必要も無い
俺はコミュ障じゃなきゃ雲助はやってないわ こんなときこそ違反歴のある運転手から斬ればいいんだよ。
普段からＵターンとかで捕まってるやつな。
台数減らして優良運転手だけにすりゃ水揚げも保てるし安全だし、いいことしかない。
今すぐいきなりは無理だろうから、会社一斉にこれから一定期間の違反者は出庫禁止処分の可能性とすればいい。
出庫許可された優良運転手に発熱検査とかマスク着用。
これで都内のタクシーは安全でクリーンになる。 入れてあげてもハザードもつけない
割り込んで掻っ攫っていくｋｍとか一番死んだらいい。 まずは違反者を斬って二割減車からだな。
違反者全員斬ると７割減車になっちゃうから、違反の程度によって。
鵜飼いは一台でも多く稼働させたいところだが、減車すれば実車率が上がるから燃料も少なくて済むし渋滞も減って効率も上がって、結果的に営収は同じで安全度は上がる。
今はとにかく減車！ 車線変更でウインカー出さない入った後にハザード出さない人間性を
疑うクズみたいな奴定期で見かけるけど人として最低なバカと認識するようになって
気にしなくなったわ控えめに言って死んで欲しいけどｗ >>560
新卒という人生最高のカードを、
タクシーに使うってどうよ
自分の履歴書を新卒の職歴1回目で汚したら、
今後の転職では、相当苦労するよ
ちゃんとした企業なんか絶対に入れない
いつも募集ばかり出してる超ブラックしか
入れないよ
これが現実だよ おっ、おっさんと新卒の争いか！？
稼働率良い所は殺伐としてるんだなww >>549
前職よりは楽だぞ
１１出番で残業もやらないから年間拘束時間も一般企業以下だわ
体感年３分の２休みの感覚だわ
やらされてる感覚の奴には向いてない仕事 >>551
「たまにある営収の悪い時」だったからじゃね
コロナで営収が上がらない状況が１ヶ月以上続いていて更に先が見えない状態
で、アルファード乗ってます、でも毎回３コロばかりです、でも堂々とやりますってか
俺なら精神状態が不安定になるわ 都内で8時出庫、15000込み。
もう何時間空車なんだろう。
マジでやってられん。 >>576
9時出庫で100km走って17000円
ふざけてやってるわけじゃないのにね。
悲しい 自家用車で何時もの駐車場に車停めたんだが
駐車場までガラガラだったw 足切り下げるとかの臨時措置をやった会社ってある？ あといまは割りきって昼日勤だけのほうがまだマシなのか？ 新型コロナよりも危険な経済崩壊。日本人は感染せずとも強烈な景気後退で死んでいく 日勤は一番利用者がいない時間が稼働時間の半分あるから稼げないわ。 ナイトでやる場合、何時に出るのがベストですか？
10時間労働の場合 ウチは今月と来月までハンドル時間の縛りがなくなった
1日付け待ちでも最低賃金は出るらしい もう一段下がりそう。
韓国のデフォルトも近づいている！
韓国のデフォルトも近づいている！
韓国のデフォルトも近づいている！
韓国のデフォルトも近づいている！
韓国のデフォルトも近づいている！
v
韓国のデフォルトも近づいている！ やっぱり、こういう時には自交総連役にたちますか？
足切り低いですか？
僕の組合は事業協同組合なので、へたれです！ 消費税を当面０％にするよう自民有志が政府に提言！
よく言った！
自民有志 は 日本の 社会の 構造を よくわかってらっしゃる！
まぁ言ってみただけ で 終わる いつもの妄言で 終わるだろうけど Wwww トランプ大統領のパンデミック演説
・欧州から30日間の入国禁止にする (最新：EU全土から入国禁止に変更)
・83億ドルの対策に署名した
・できる限り外出をしないでください
・金融危機ではないので一時的な現象だ
・500億ドルの追加対策する
・給与税をすぐに減税する
・米国第一で行く
・神のご加護を アメリカがくしゃみをすると日本が肺炎になるとまで言われるが
アメリカが肺炎になると日本はどうなるのか。
この歴史的 イベントに ライブで関われる幸せ。
諸君も 歴史的 イベント を ライブで楽しんでますか～！ Wwwww これぞ現代戦て感じだな
10人死んでないし、ここから増える見込みもない状況で
こんなに経済損失出せるもんなんだねw ちょっと前ならタクシー稼業に従事してる奴なんて務所帰りだの言われたもんだよな
そんな業界に紛いなりにも新卒なんて入ってくるってどういうことか普通に考えればまともじゃない事は分かる
そんな社会が底辺に５００～６００も稼がせる時代なんてそうは続かんだろ
車を作ってるトヨタだって実験都市を作って新しい事業を模索し始めてる
バカしかいねぇよこの業界は 3出番連続2コロ
首を吊る以外の選択肢が思い浮かばない >>595
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2001/07/news080.html
人間が自動運転やロボットと共存する未来都市だって。すごいなぁ。東富士工場を閉鎖してまで取り組む壮大なプロジェクトか。
それに比べてタクシーは旧態依然のなんの進歩もないものね。 空車が多いというより利用客が半減してるわ。もう流す気力もない さっき、40歳位のミュージシャンの人を乗せたんだけど、
コロナの影響で全く仕事がないんだって。
タクシーってどーなんですかって聞かれたから、
今はやっぱり厳しけど、時間は作れるし、
保証給もあり、
副業にはいいんじゃないどすかって言ったら、
結構、やりたい感じになっていた。
とりあえず、めんどくさいから
MKとイチバン流通を紹介してあげたわ 駐停車禁止場所や二重停車になる場所で、乗車の申し込みがあった場合の適切な対応を知りたいです。根拠となる法令や通達、その解釈、運用基準などです。
バス停や交差点のように数mずらせば停車可能な状況と、駐停車禁止が数十m連続している状況の2つを想定しています。
アイコンタクトをしていようがそのままスルーでいいのでしょうか。説明するのも「駐車」になってしまいますよね。
信号待ちでも先頭なら横断歩道から5mのことが多いので、ドアは開けなくてもOK？
現実には乗せてしまうのが99%ではありますが、至って真面目な質問です。
客選びがしたいという訳ではありません。 >>594 本番はこれから。 ここから 一桁二けた三桁と増えていく。のだよ。 歴史が証明してる。 >>600
ドライバー増やすなよ
馬鹿なんじゃないの？ ウィルスも生き残るに必死にがんばってる。
変化に対応しようともしないで 口をポか～んと開けて 何も対応対策行動していないタクドラはウィルス以下の下等生物。 と いうことだ。
腕力が強い者が生き残るのではない。 変化に対応できた者が生き残る。
ウィルスも生き残るに必死にがんばってる。 >>603
ゴメン。
でもマジに仕事なくって、大変そうだったから。
小学生の子供が3人、いるんだって
可愛そうじゃん リーマンの時より台数が少ないせいもあるが基地外雲助は減ったよ
当時のように全社の管理職が呼ばれたりタクシー目の敵作戦も無いしな こういった時は洗い屋さん稼業はいいな
営収減収分は１台１０００円しかも現金で補填できる
帰庫後そのままできる利点もあるしまあ理想的な副業ではある
減収で自分で洗うのもでてくるから洗い屋も少しは減収にはなりそうだな コロナウイルス＝風邪
新型コロナウイルス＝新型の風邪
それだけなのにな。 >>591
明日よりマシだよ、明日なんか車は今夜より多いし客足は今夜より少ないし早いし
こんな流れじゃ遊ぶ奴は少ないし、糞マンコやグズホスト連中は帰り際にタクドラ相手に八つ当たりするしな >>609
歌舞伎とか池袋とか行かなきゃ良いダケ
いくら客が引っ張れるっつったって、小銭稼ぎしてもしょうが無い >>593
京橋のライブハウスでお楽しみください(笑) >>605
タクシーも稼げないだろ
トラックとか路線バスとか宅配とか他にもあるだろ >>605
つかタクシーなら尚更子供３人養えねえよ 会社の外か中かを問わず洗車屋も終わりでしょう
金無くてみんな自分で洗うようになるさ 年金もらって悠々自適なじいさんとか副業がてらにタクシーな連中は知らんが 稼げる奴は稼げる
ガタガタ抜かすぐらいなら
辞めれば良い >>600
ミュージシャンなら中指突っ立てたイチバンタクシーが一番なじみそうだね！ >>605
そのミュージシャンがタクシー運転手になって家族みんなで無事にコロナ禍をのりきれるといいね! ふわっち配信で稼ぐんだ
今パチパンチという配信者がタクシーやりながら配信で稼いでいるぞ
新日本交通阿部さんの稼ぎっぷりを目に焼き付けるんだ >>616
やっぱ、そう思う？
ファックは何より自由な会社だから、
ミュージシャンには絶対に合うと思った 今、猿の保証給が羨ましい
3ヶ月40万の9ヶ月35万 猿じゃなくても4社本体はどこも一年保証だぞ。しかし猿は客から理不尽なクレームだろうと一度でも入ったら保証無しとかなんだかんだで貰えない仕組みになってる AB賃なら何処でも最低賃金出るだろ
落ち着いて仕事すればいいんだよ
uberじゃないんだから >>580
うちは今月から最低50から55になった。焼石に水だけどな。 落ち着きが無いからこれは天罰なんだよ
やれuber eatsだ副業だ、気持ちワリィからな >>514
自分らの言ったことすら忘れて、全く反対の事を言い出すのは人として当然の生きる知恵だぁｗｗｗ 要するに人間そんなに要らん
もちろん外国人も女も
昔のスタイルこそ正しかった
２６８０年ずーっとこれで来たのにな
それが今は糞を放り出すように全てが必死だ 勝てないし滅んで当然
巨大な資本だけ膨れ上がるだけ
馬鹿じゃないのかな 猿の保証って或程度売上なくてもよくなったんかね？俺がいた頃は三ヶ月35万だったか40万保証だったけど平均5万くらいやらないと結局保証貰えなくて嘘ばっかだなって思ったけど >>626
猿も今は計一年
赤羽で研修するけど、横のグリーンはカスだゴミだくらい言われるよ >>634
13出番、ハンドル14.5と無事故無違反、かつ商業3区営業率30パー以上
あと営業所戻ってから2分くらい動向管理見た上で営業方針決める >>635
グリーンに洗脳去れた素人猿って言われてるけどな ダメな流れの時ってあるよな。何度も目の前のタクシーに客取られたり5人組が手あげて寄せたら1人だけ乗って1000円ポッキリで後ろのタクシーが4人乗せてったり飲み屋街から近くのホテルに帰る客ばっかりだったりこういう日は最後にクソ客に当たるから注意しろよ 品川ナンバーの屁の丸と練馬ナンバーのグリーンがカマし合ってた
醜いね iPhone 12の情報が続々リーク デザイン一新にカメラ機能向上も
https://jp.sputniknews.com/science/202003137263375/
Appleが今秋発売予定のiPhone 12のリーク情報が相次いでいる。それによると、iPhone 12は5G通信に対応、
カメラ機能が大きく向上、デザインが一新されるなどの可能性があるという。米フォーブスが報じた。
iPhone 12に関する情報をリークしたマックス・ヴァインバッハ氏によると、最新モデルのiPhone 11には
12メガピクセルのレンズが搭載されているが、次期iPhone 12には64メガピクセルのレンズが搭載されるという。
これにより昼間の撮影の画質が向上するのはもちろん、ナイトモードでの撮影の質もより良いものになる。
さらに、iPhone 12には被写体に2.2cmまで近づいてもピンボケせずに撮影できるマクロモード（接写撮影）が
備わっているという。
しかし、中国の華為技術（ファーウェイ）はすでに5G通信対応、マクロモード機能搭載機種を発売しており、
Appleがそのモデルを追う形となっている。
さらにApple関連の次期モデル予測に定評があるミンチー・クオ氏によると、iPhone 12ではかなり大きな
デザインの更新が行われる。
またiPhone 12の発売時期についても予想は割れている。エンタメやテクノロジー情報サイト「Real Sound」
によると、iPhone 11の発売が2019年9月だったことから、iPhone 12は2020年9月に登場すると見る向きは多い。
しかし、すでに5Gモデルを発表している競合他社にシェアを奪われるのを防ぐために、Appleはより早い時期に
発売するという予測もでている。 猿の行灯で、たまにバカでかいのあるけど何あれ？
カッコ悪い ［ワシントン １２日 ロイター］ - トランプ米大統領は１２日、新型コロナウイルスの世界的流行を踏まえ、２０２０年東京五輪を１年延期することも関係者は検討すべきとの考えを示した。 水揚げ30万の、給料25万でやってけるのかね
最低賃金軒並み1000円台だろ
古い商売の終演だわ、新卒を釣ってからは良くないが
ITと相性が良くないビジネスも有るんだぞ 60万やったら50万もらえるのか
良い会社じゃねーか 最賃の話が分からないエアプしか居ないのか
ゴミスレだなサヨナラ >>658
最低賃金なんて大手しか出してねぇんだよ！
てめえの物差しで全て図るな
井の中の蛙が！ それより夢のような会社だなww
応募者殺到だなwww >>646
何度も言うようにこれを機に
糞を放り出すようにおんなじ看板と安値合戦止めりゃいいんだよ 自分さえ良ければの会社ごっこ、経営者ごっこはそろそろ終わりにしないとな
子供の遊びじゃないんだから おまいら、2コロとか3コロとか傷舐め合ってるけど足切りないの？ 各社8勤の年金ジジイを休ませて1台あたりの売上を上げるように台数規制しろよ！ 台数が多すぎると言うと
必ず客は居るとか朝は足りない等とほざく馬鹿がスレに居たな
今、どんな気分？
それからゴミとか迷惑なだけで客じゃねーから 地方のバス会社が軒並み潰れ始めてるから、そいつらが出稼ぎ来る前に関東近郊のバス会社に篆書した方が良さそうだな 転職先が見つかって良かったな
誰も心配してないから あーあ
マジで終わってるわ。回転してるとこ西荻以外ねーじゃん 一種のがいいよ
100%無駄になる
よほど仕事が好きじゃないと
発進停止の繰り返しは僕らには勤まらん >>675
そうか
一種はもってるんだ
まあ、かえって無い方が良さそうだね 義務的強制力が半端ないからな
タクシーのように気分的に♪は通じない >>677
おまけにタクシーがノロノロ運転で進路妨害するんだぜw
トラックやゴミ収集車の運転手にどつかれる雲助 これから、企業の倒産ラッシュで
仕事なくなったヤツら、みんなタクシーに来るよ
新人ダクドラが街に溢れて、イラッとすることが
増えるな どこのレスだったか忘れたから答えをココに書くけど、
そもそもバス停近くだろうが、交差点付近だろうが、停車を守っているタクドラなんて
ベテランでも居ないよ
警察が居なかったら、誰でも客の言われるとおり停めて、言われるとおり乗せる
自由だ >>682
タクドラやるなら、まだ介護車『二種免許要』のが時給も良いし、
休みも取れるっつうのを知らんのかｗ
代行はリスクがタクドラより高いからやるもんじゃないけどな
介護の世界なら二種免でいくらでも稼げる
タクドラを辞めている奴が多いのが現状
あと、荷物を載せるトラックの運でも月収50万円以上なんてザラに有る >>683の続き
客『早くソコで停めろよ！』
運『お客様、申し訳御座いません。ココは駐停車禁止区域なので停めれません。』
客『この野郎！！ぶっ殺すぞ！！』
運『すみません・・・すみません！！』
と言われるぐらいなら、少々違反してでもソコに停めるのがプロドライバー 安倍首相の「この１～２週間が瀬戸際だ」発言から
もうじき2週間だろ？
正常化はまだか？
それとも自粛要請は
この夏～秋頃までかかるのか？ >>686
俺のカンだと、4月上旬ぐらいまでは自粛だな
高校野球の決勝戦と同じぐらいの時期に収束 >>684
代行のリスクなんてねーよ
辞めた仲間が気楽にやってるよ >>679
そうなんだけど大枚叩いてまで欲しく無いかな >>638
一年持たねえだろ、ゲリの流し方見ればw
あそこまでエグい流しすれば、事故誘発するぜw >>648
猿とウンコクサイより、屁の丸、ゲリ、便器、低都、温泉のクソ爺がイキッテるのには笑える >>691
実際は警察と検事とタクセンが客の味方して終わりだから
雲助は嫌われてんの自覚しろ！ >>683
昨日、江東区の日曹橋交差点で、
年寄りでカード決済が、すんなり出来ないからか？
個人が交差点内（交番の真ん前）で３分以上停まってたけど、
交番からは警察官は出て来なかった。
それこそ城東署は腐ってて、
赤灯さえ点けてれば違反で無いと錯覚してるのか？
（新設の交番は真ん前にバス停が有るのに駐車してたり→
苦情が入ったのか？最近は５０メートル位離れて、完全に放置駐車で取り締まれる状態）
交番に事務連絡？とかで、平気で１０分以上駐車してる…
この前なんて、３台も１つの交番前で赤灯点けて駐車してて、
まるで交番襲撃でも有ったのか？って思う感じ… >>684
自分は介護車の運ちゃん募集してたからやってみたけれど、
そこはふざけてやがって、介護士の人間の同乗無しで、
さらには介護士経験の無い運転手が２階まで（激狭い階段で）ジジ・ババをベッドまで運べ！とか…
トラックで腰をやったから、転職したのに、
荷物じゃ無いから、落としたら大変だから、３日で辞めた！ ソフトバンク世界中に投資してるから破綻するかもな ウーバーどうなるかな >>621
お前みたいなバカなゴミクズがいるからドライバーが減らないんだよ >>674
どっちの時代に２種を取ったか分からないけれど、
自分の時は教習所で取得出来ない時代だったから、
試験場内で走って終わりだったから、
大型１種無しで、４回で合格出来たけれど、
現行制度で試験場だと、路上試験もヤル様に成ってしまったから、
大型１種取得か、大型仮免を取得しないと、試験が受けられないし…
結局大型２種取っても、バスは精神的にクルから、トラックの方がマシ！ こういう時こそ４以上やってくるのはヒーローだよ ｂｙうちの所長
予約・無線の優先・指定配車で普段なら７～１０やってくるアルファードが２～４で大減収に呆れてた
予約・無線に頼り切って危機に対応できないお馬鹿さんばかりだという事
今回は会社としても非常事態、長引けば資金繰りが厳しい所は持たないだろう >>696
逝けばいいんだよ
タクシーの長い歴史が全て
歴史を尊重すれば未来は開ける
uberみたいな完全使い捨て、労働漬けのシステムは続かない >>694
カードの暗証番号忘れて、入力が出来ない人がいまだに居る時代ｗ >>698
れど、
から、
れど、
から、
ダラダラ続けてないで、
ピシッと切って書かんかい！ これどこのタクシー会社？
タクシーが乗客を見て「わざと遠回り」は本当にあるのか？現役運転手が明かす裏事情
文＝後藤豊／ライター兼タクシードライバー
https://www.google.co.jp/amp/s/biz-journal.jp/2020/03/post_146001.html/amp
>3月6日の金曜日、現役タクシー運転手の私は、ほとほとまいっていた。
>私が勤めている会社は、1日の売り上げが税別4万5000円＝税込み4万9500円に達しなければ、手取り収入が10％も低くなる。
>酔っていた乗客にルートを確認すると、「運転手さんにお任せします」と言う。ナビを入れて進行しつつ、気が付けば乗客は寝ている。私は「すいません」と心の中で詫びながら、1500円分ほど遠回りして、ノルマを達成した。 >>704
こんなの普通でしょ
相手次第では俺なんか5000円近くまで回す
最高は成田まで行く時に高速で偶然間違えて12000円多く回したw
相手は外人
これがオモテナシよ 来月の生活費3万…融資断られたら刃物持って交番行くしかねえな >>706
タクシー金融も知らないのかよ
初回は5万から貸してくれるぞ >>704
足切りって、１日当りの足切り額 X 責任出番数 じゃねえの？
もしそうなら足切りに絡めたこの記事は嘘っぱちだろ？
足切りとは関係なく意図的な遠回りはあるだろうが 日経もぶっ壊れたな
泡銭でタクシー乗る奴も減るなぁ 不景気万歳！
副業だuberだ
気持ち悪い流れは早く死んでほしい 今朝うちの営業所のトイレ入ったらトイレットペーパーなくなってた >>705
俺も上野駅から成田空港までの中国人ファミリーを乗せたときに、上野から高速乗ってしまったことあるわ
助手席に乗った一家の主人の中国人が、羽田に連れてかれると思ったらしく、途中銀座あたりで地図を取り出し広げ、しきりに成田成田行ってたな >>704
こんな会社ないと思う
┐('～`;)┌ 足切りもいろんな会社があるだろ。月の足切りはあるが日の足切りは無い所もある。またその逆もあるからな 今日は久しぶりに7コロナ超える人多いと思うぞマジで
皆頑張れ！！ >>718
ねーよ。
コロナ以降、金曜日は特に出来が悪い。 >>720
給与明細に労働時間出てないわ。調べてみる。深夜は割り増しになるんか？ エスライドってのはあったほうがいいの？
ないよりはマシ？ お前らも旗降りと兼業しようよ
俺はもう受かって研修だ
他にも雲とかけもちでって人が面接受けに来てたし よく考えてたら逆にチャンスかもよ。
どうせ暇なんだから徒党を組んで石神井公園北口入ってみたりね。
一台二台じゃパンクさせられて終わりだけど、何台もガンガンロータリー入って場を荒らして健全な乗り場にするのもありかもね。
まあ、他よりも回転早いよ。 空車で溢れてるし邪魔だから高齢ドライバーを減らそう >>723
残業も深夜割増も出ないよ
(定時－3時間)×出勤数しか出ない この仕事で家族養ってる人は大丈夫なのか
今は大変なんてレベルじゃないだろう いつも売り上げ自慢してなかなか帰らない夜勤
この前自分で洗車してるの初めて見たw >>722
だよな
寧ろ金曜日は休日の方がいいかもな 金曜より木曜・土曜の方がマシ
金曜は相変わらず各社出番変更してまで目いっぱい稼働させる
昼も夜もどこの乗場も空車で溢れ、流しも空車の列
土曜は反動で稼働少ないからやりやすい >>734
一番そういうの笑えるよなー
景気後退のサインは去年から出てんのに >>734
うちにもいたわ（過去形）
納金時わざと営収金額を見せびらかすようにしてなかなか帰らないｗ
最近は営収金額隠してこそこそ納金、速攻退散、予約・無線組のほとんどがそれ
憐れみさえ感じる、ケチって洗車も自分でしだしたら大笑い >>683
質問した者です。ありがとうございます。
降車時の停車場所はある程度こちらでコントロールできますが、乗車時はどうなのかと考えていました。
乗せちゃうドラばっかりで乗せないという状況が発生しないので、会社やタクセンに聞いても回答例が無さそうですね。
この時期ならスルーしてもすぐに別の空車が通るでしょうから、しばらく実験してみます。
保証給期間なので問題ありません。 >>741
武漢ウィルスが収束するまで
金曜日は鬼門だろ
運営も雲助たちも即応性に欠けるから
自分で読み取って行動（出来る事は限られているが）するしかない >>736
土曜日は平日より悲惨だよ
どこの駅もタクシーが一杯、流してもお客さんいない、サラリーマンいない、外出している人が少ない
タクシーの台数は金曜日より少ないけどお客さんが凄く少なくなっている >>743
マイナーだが日暮里駅に1日付ければ土曜なら6万出来るぞ >>744
しかしまあ荒川区北区は城東以上に変わり者の客が多いですから…都心から宅送りしてても日暮里 田端 赤羽 王子は変な客多い
足立区江戸川区の連中のがよっぽどまとも 最近は日曜月曜が比較的マシで笑う
客もいないが雲助も少ないからな
金土はアカンわ >>745
有楽町ガード飲み屋街から西日暮里の腰痛めたBBAはマジでウザかった 夜、盛り場の酒飲んでる客は気が大きくなってるからマスクとかせずに乗ってくるな
特に若い奴はマスクしねぇ俺カッコよい状態だしヤバイ
渋谷新宿辺りは当分控えた方が良さげだな そんなこと言って自分だけ行こうとしたってそうはいかない >>746
確かに、日曜はライバル少ないから
金曜よりは出来るな なんでそんな西荻行かせたいんだよw
元々あの辺のローカル駅は回転いいけど今は駄目だ 高円寺よりは早いけど >>704
ホントにタクシー兼業かよコイツうさんくせえ
まともな人間なら遠回りして金額上げるくらいなら自分で入れてノルマ到達させるだろ
こういうの鵜呑みにしたりとか悪いドライバーに当たった人がこっちまでやると思って疑って態度悪かったりするんだよな
まあ一部のわざと遠回りするきた内奴らがいるのは確かだが 羽田の国際船の個人とか >>754
スマホの時代によーやるな
まー個人なんて年齢高いから情報技術の進化なんて知らんの多いだろうな 改めてインフルエンザの死亡者の年齢分布見てみたけど乳児から高齢者までしっかりやってる
この新型コロナは高齢者のみ狙い打ち。殺虫剤かなw 運転×会話でストーリーが変化するタクシードライブアドベンチャー「Tales in the TAXI」が3月14日にSteamで配信｜ゲーム情報サイト Gamer
https://www.gamer.ne.jp/news/202003130054/ >>757
足立区なめてんぢゃねーぞ
北千住なんかつくば出るわ 春日部越谷当たり前だわ
綾瀬もわらび川口柏我孫子松戸出るわ
竹ノ塚なんか江戸川区かなり出るぜ
杉並城東だぜ 日興五反田なめんなや ｈｔｔｐｓ：／／ｅｃ．ｓｏｄ．ｃｏ．ｊｐ／ｐｒｉｍｅ／ｃａｍｐａｉｇｎ／ｉｎｄｅｘ．ｐｈｐ？ｉｄ＝４３
糞ITってホントID登録させるの好きだよなー
管理糞めんどくさいのに 竹ノ塚は埼玉がよく出るよな
同じ草加市内でも谷塚から行くより竹ノ塚からの方が安くて近いからな >>761
綾瀬は終電後にロング出るイメージかなりある
ま、わざわざ行きはしないけどな
近く通ったら覗くぐらい オリンピックはトランプが発言した事で、
中止確定だな
トランプは日本に忖度してくれて、
1年延期って言ってるけど、本音は中止。 >>776
出入国の記録でサーモグラフィー通す個所が違う
咳も熱もあるのに申告しないで通過しようとしたらしいよ
こんなのタクシーの客にも沢山いると思われる 後藤豊って本名？
こんなボッタクリドライバー雇っているクソ会社はどこなの？
タクシーが乗客を見て「わざと遠回り」は本当にあるのか？現役運転手が明かす裏事情
文＝後藤豊／ライター兼タクシードライバー
https://www.google.co.jp/amp/s/biz-journal.jp/2020/03/post_146001.html/amp
>3月6日の金曜日、現役タクシー運転手の私は、ほとほとまいっていた。
>私が勤めている会社は、1日の売り上げが税別4万5000円＝税込み4万9500円に達しなければ、手取り収入が10％も低くなる。
>酔っていた乗客にルートを確認すると、「運転手さんにお任せします」と言う。ナビを入れて進行しつつ、気が付けば乗客は寝ている。私は「すいません」と心の中で詫びながら、1500円分ほど遠回りして、ノルマを達成した。 さすがに本名じゃないだろ
詐欺行為やっておいて本名で記事書くとかアホすぎる こんなドライバー普通にいるよ
伊達に底辺じゃないから １日当りの足切り額が抜きで４.５万、月単位でなく日毎の会社だとすぐに特定される
おそらくそんな会社は存在しない、だから匿名で面白おかしく書ける
この状況下で引き下げもせず据え置きの日毎足切り額が４.５万なんてあり得ないわｗ 今日5回くらい近くてすみません的な台詞聞いてるわ
キレそう
近くて悪いと思うんなら乗るなカス！ 今ＮＨＫラジオ聴いてたんだが、やはりテレワークの評判が良いらしいな
業績が落ちてないらしい
ＮＨＫが都心のオフィスビルの不要性に言及してたんで吹いてしまった
オフィスビルが必要ねぇってなったら地価とかどうなんのかな？
疑心暗鬼だった社会構造の転換がウイルスによってもたらされる事になろうとはな
それでも必死に現状を維持しようと既得権益層は手を尽くすんだろうか
そのうちタクシーも客無し荷物のみ運送とか始めそうだな 別に高い金払って飲みに行く必要がない事に気づかれたらお終いやー😭 荷物だけの運送は良いかもな
タクシーなら２４時間受け取り持ち運びお届け可能だし
客不足でこれだけ空車まみれ状態なのをもっと有効活用出来ればなぁ >>783
東京に何社あると思ってんの？
俺の前に居た会社も、日の足も切り45だったぜ これから益々仕事に対する
真面目な思想が問われるなもな >>791
旅客運送法違反だけどな
>>796
お客様の忘れ物と言う便利な文言が 副業ならやっぱり洗い屋だわな、帰庫後そのままできてさらに現ナマ収入、まさに最強
どこも既得権みたいだろうからこれからの新規参入はかなり難しい、ってか無理だろうｗｗ >>787
荷物の方がいいや文句いわないから
駐禁緑虫との仁義なき戦いが激化するが 銀座から一番近い中央線の駅指示されたんで東京駅と答えたら四谷辺りが良いとか言われて面倒臭いから投げやりに神田でどうですか？と返したら、高速から荻窪に変更
どういう心境の変化があったのかな？ｗ うちの洗屋は仕切役が仕事を仲間に振り分けてっているよ、洗屋になるためには仕切屋と仲良くならないと駄目だろうね >>798
まだバイク便とかなかった頃、記者が新聞社に送る原稿とかタクシー使ってた時代あったね
どこかで検挙されたとかあったけど、そんなうるさい時代じゃなかったのかな
今は路線バスで宅配便の荷物運ぶようになったから、規制緩和でもしたら良いのに >>803
お前の態度が悪いから
しょうがなく伸ばしたんだよ
営業所にかえったらクレームはいってるよ >>805
あくまでもお客様のお忘れ物のお届けです、で工業部品もお届けしたな、コンピューターの部品とか忘れちゃあダメよ。 洗い屋さんにはドン的な仕切り役がいてそれで秩序が保たれている
俺はシート交換も併せて任せているから秩序が乱れると困る >>807
その流れで、赤帽みたいなのが傘を届けるって名目で助手席に人間を乗せて運ぶような商売も出てきたっけ
それもすぐ却下されたような 大和って風呂に死体が浮かんでたりするところ？
4社とは思えない走りするよね 普段から数でこなして行った先々で拾い上げ出来る乗務員は、こんな難局でも多少は落ちても月トータルで数字の結果がついてくるね。
普段から内勤に付け届けズブズブ関係の依怙贔屓バンバン配車の老害や古株や、
未だに出たとこ勝負で仕事には幅がないわ底は浅いわだが、内勤に付け届けの優先出番の半端な社歴の諸先輩方々の水揚げは見る影もないから
コロナも悪くないかな >>816
後は仲間内でのダンピング(法人なのに)の囲い客の数字を、あたかも毎回引きの強さと目利きの良さアピールを誇示していたが
その客らも今は在宅勤務で、水揚げあぼーんで草 コロナ騒動で収入は減ったけど、ごはんが美味しくなりました。 >>774
エジプト旅行帰りも出たね
中、韓だけじゃなくなってきた
帰国時に熱、咳なくても陽性いるでしょ
症状出てても検査受けずに仕事出てたり
また客に移してたりとかね、、
雲助が新たな感染ルートになるわ >>814
行った先営業してるけど行った先に客が居ないんですがそれは パトカーに捕まってる奴よく見かけるな
昼間は一時停止を見張ってるのもチラホラ見かけたし
ほんと警察って経済の足を引っ張るだけの存在だな これから上がりだが今夜は結構な人が出てたよ
このスレは嘘つきが多い
乗せたサラリーマンも、コロナとかどうでもいい 俺はいつ死んでもいいからとか言ってた
この言葉は原発爆発時も多くのサラリーマンが言ってたよ
日本人は世界最強の奴隷労働人種だね >>827
嘘を嘘と見抜けないと5chを使うのは難しい
ってのはねらーの常識だろ >>828
それにしたって人は出てた
今さっき納金データをチラ見したが
出来る人は8万以上上げてきてる
この人出からして個人的にコロナパニックは起きると思う
どんな酷い出来事も忘れやすいのは日本人の特徴だよ >>827
人が出てる ＝ タクに乗るって訳じゃないだろ
確率は上がるのかも知れんが
まあ、海外からの観光客が復活せんと、廃業考えている運助も多いだろ >>820
どこのタクシー会社も今は暇だし、まあ売り上げが上がんないのは理解しているからね
ただ、ガソリン代ぐらいは稼いで来いよと個人的には思うが トランプがさっき緊急会見で国家非常事態宣言を発令したけどこれ相当ヤバイだろ
恐怖で勃起が止まらない コイツはナイトでロングで県外に行った後、2週間に一回は必ず県外～都内乗せて自慢してるが１０0％ぶちんこんでるよ そんな都合がいい客いまの御時世にいない
https://i.imgur.com/MLwyCAK.png
https://i.imgur.com/1DMs2FB.png >>832
近場なら混み合って密閉されたバスならタクシーでって客も出てきた
史上最大の回数狙うとか こんなときこそ違反歴のある運転手から斬ればいいんだよ。
普段からＵターンとかで捕まってるやつな。
台数減らして優良運転手だけにすりゃ水揚げも保てるし安全だし、いいことしかない。
今すぐいきなりは無理だろうから、会社一斉にこれから一定期間の違反者は出庫禁止処分の可能性とすればいい。
出庫許可された優良運転手に発熱検査とかマスク着用。
これで都内のタクシーは安全でクリーンになる。 まずは違反者を斬って二割減車からだな。
違反者全員斬ると７割減車になっちゃうから、違反の程度によって。
鵜飼いは一台でも多く稼働させたいところだが、減車すれば実車率が上がるから燃料も少なくて済むし渋滞も減って効率も上がって、結果的に営収は同じで安全度は上がる。
今はとにかく減車！ >>787
違うよ
IT関係のほとんどの
要らない証拠が出ちまっただけ
投資熱で一見華が咲いたように見えて
恵比寿や渋谷にオフィスを借りてたが
全てが要らなかっただけ >>814
うちの会社なんてコロナ騒動後の落ち込みが酷すぎるのが何人もいて笑える
予約・無線の優先・指定配車組のアルファード
こいつら予約・無線に頼りきりだから激減で仕事なし
必死になって流しでもすればいいのにそれもしないから３コロ続出という惨めな結果に
騒動以前は７～１０普通にやってきてたが予約無線のおかげという事が証明された
内勤の冷たい視線を浴びてこそこそ納金している姿はホントに惨めだわ 埋もれ防止だろ
そんなことも分らんのかよ
お前のがよっぽど単細胞だな 都内タクシー乗務員
新型コロナ感染の報に際して
☆お客様からのおたずねもあろうかと思います。
・「承知しているが、詳細不明です。」と答えましょう。
ttp://tslife.taxi-tokyo.or.jp/?p=1814 >>844
班長や所長さんとかが、
流し方教えてくれないんですか？ >>845
まさに厳しい現実に直面している本人なのかね 夜日勤です
今月に入ってから売上が税込1.5～２万ばっかりだったのだが、昨日は税込4.8万出来た
それでも今月の１日の売上平均は税抜き２万に到達してない >>825
電車通勤避けたふだん余り運転やつが多いんだろ
事故も増えた感じする >>825
完全な間違い
自由経済こそ諸悪の根源
足を引っ張ってるのは経済通気取りのゴミども
自由にやらせすぎた結果色んなもんの品質が悪化した >>239
タクシードライバーも勤まらないなら最低だな 1乗務の営収が-15000万くらいは落ちてる印象
日曜の平均が3万代で笑ったわｗ 雲助の業界って小、中に子供いる親も休ませないのか？
休業補償が国から出る話だろ？
需要減なんだから休まないのか？
無駄に空車多くて変とは思わないのか？
業界の上の連中って自分の会社売上良ければ良いって考えか
高速バス、新幹線、飛行機も運行減らしてるのにね 平日でも営業所平均込４万代が多いな
休日だと３万代のとこも結構ある 半年ほど前に竹ノ塚で乗せた女の子、話の流れで容姿褒めたら「ほんっとーにそー思ってますぅ？」って食いついてきてなんだかんだ話した末に、フェラで抜くかわりに大袋あたりまでタダにしてって話になった
今はほぼ週一で呼ばれて送ってるし、最初はフェラだけだったけど今では色々してる
ちゃんと迎車でメーター回してるし、俺が運賃負担してるだけって形は取ってるんだがこれって違法？
そりも合うしまいど実質4000円弱でやれるから手放したくないけど少し不安 >>803
昨日の話？
こっちは20時前に中央通り銀座888ビルの反対側でお客さん降ろしてすぐに乗せて
『このまままっすぐ行って環2右折四谷抜けて適当な所で靖国通りに入って青梅街道から荻窪まで！荻窪近くなったらまた案内します。』
と下道指定やったわ（泣）
ちなみに某テレビ局のチケット >>836
>>837
凄い稼ぐ天才もいるんだな。 トランプも国家非常事態宣言だした。
安倍総理も夕方緊急会見開きます。
俺も仕事切り上げこれから２週間程度の食料品確保します。妻、子どもいるから
きれいごと言ってられん！ >>836
ぶっこむ意味あるのか？なんのために？
ガチで強運の持ち主なんじゃないのか？ 無線ならともかくそんな何度も区域外からロング捕まえられるか？無理だろ
毎回客に行き先聞いてとか >>836 >>879
紹介料目当てじゃね？
タクシーは稼げるんだと言いふらして
信者を増やせばそういう話も出てくるんじゃね >>585
20:30～6:30か23:30～9:30だろ >>882
ブッコミの天才 五反野駅徒歩五分
日興五反田 目黒軍団軍団長 目黒健二尊師に聞いてみましょう >>837
>>882
でも実際にメーター入れてるよ。
紹介料欲しさに1万も２万も自腹きるかな？ 高輪新駅行ったらタクシー乗り場ハイヤーで埋まってた… >>885
ちなみに日興五反田目黒軍団軍団長 目黒健二尊師は
一ヶ月に4回行われる 売上向上委員会というなの
歌舞伎町六本木新橋の回り方の一回五千円会社から現金支給の
講師に任命されている 一回一時間の美味しいアルバイトと本人言っている みんな売上減ってストレスたまってんだね
１万２万ならまだしも３万以上とかだと精神的にもくるだろう >>825
ケーサツの取り締まりは、ほぼ反則金予算の確保のためだｗ コロッケとチキンナゲットを揚げて食ったお(*'ω'*) スレの流れが最近早いな
不安な雲助多いのがよくわかるよ せっかくの金曜日
必死にやって4万だった
金曜だからって出てくるバカが多すぎなんだよ
考えろてめーらのせいでタクシーだらけだ客は少ないのに >>885
カードで買い物みたいにメーター入れてその場で払うわけじゃない
納金時に納金するだけだから払ってるって意識は薄いかもね 遠回りしてメーター上げて時間食うくらいならさっさと最短最速でおろして
次の客探す方が効率よくねーか？健全だし
それも1ヶ月前のいくらでも客がいる時に言えたことか
今は限られた客の争奪戦
それでもメーター少し上げるためにリスク取って無駄な遠回りなんかしねーよ
バカじゃねーのレベル低いね 昨日はどこ行っても客がたくさんいたおかげで俺は普通に9万行ったが、営業所に帰るとコロナがー、自粛がー、空車タクシー多すぎがー、ってほざいてる4コロ以下の爺が山ほど居た。
俺以外に8万超えてる奴もたくさん居たから、売上悪い奴等は単なる怠け者なんじゃないかと真面目に思った。 ジム経営者「休めば倒産も、首相は責任取れるのか」自粛で対応苦慮
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1584072354/
糞を放り出すように身勝手に乱発経営しておいてこれだわ
早く絞め殺してほしい 昨日客がいたとかおかしくね？
八重洲のタクシープール有楽町まで延びてたぞ タクシー全く稼げなくなったけど、転職エージェントさん達どうするの？ 昨日は無線と付け待ちポイント中心でやった
既存の乗り場や駅付けは時間がかかりすぎる 昨日は久しぶりに抜き7万出来たよ。普段の金曜よりは少ないが繁華街は人はそこそこ出てたしな
出張や旅行客もいない東京駅の列が長いのは仕方ない 今日は激熱
ここ最近でイチバンいいわ
客はもちろん少なめだが寒いし雨だし
普段乗らない人が乗ってくる
当然土曜でタクシー少ない >>895
夜勤なのに5万やってごめんねぇw隔勤で4万？？半日寝てるなら辞めたらw 冷たい雨でタクシー少なめ
ひどい渋滞にはまったが５０００二本その他でそれなりにできてる
今日は抜き５以上はやりたい >>923
路面も悪くなってきたのであまり無理しない事も大切。幸運を。 >>920
たまたまラッキーだったくせに調子に乗るな イキってるクソガイジほど脱落していくのがこの世界
本当に出来る人はどんな時でも売上作ってきて慎ましく振る舞い他人からも一目置かれる存在になるのサ
糞の掃溜めという5chの中でもさらに糞の掃溜め雲助スレで他人を貶す奴ほど惨めなやつもいない、そう、俺もお前もな。 こんだけ雪が降ってるのに、駅のロータリーは思ったほど流れずプールに空車が溜まってる
終わってんな >>836
銀座→武蔵小杉
武蔵小杉→洗足池
とかならたまにあるけど、そうそう県境以外で戻る車探してるやつなんか居ねえよ。
俺は一度だけ八千代から金町っていうの拾ったことあるけどびっくりしたわ。 >>848
俺千住だけどアルコール含ませたキッチンペーパーで車内を洗車時に拭う指示があっただけだし、二日でアルコール尽きてそれすら今はしてないんだよなあ 安倍ちゃんの緊急事態宣言まであと３０分
頼んだよ安倍ちゃん 只の風邪だからね普通に生活しましょうって宣言しろよ。 >>935
延期の話は出てるが公表はまだしませんってね、あくまでも開催の方向で話は進むけどね、実際はね・・・ 非常事態宣言はしなくて正解
現状わざわざやる必要も無い >>836
区域外でも降ろしたら乗車申し込まれたら
聞く奴もいる
そのくらいの執念も必要だな
この手の話はよく聞く 誰か安倍ちゃんの会見、さくっとまとめてくれ。要領得んから。頼む。 >>939
まとめ
・緊急事態これからやるかも
・外国よりうちはマシだよ
・センバツ残念だね
・専門家に分析指示してるぜ
・おまえらに感謝
・ほとんど軽症だから気にすんな
・密閉空間などの条件で感染するよ
・卒業おめでとう！
・経済対策もやるかー
・ワンチームで乗り越えるぞ！
・前より検査もしてるよん
・トランプとも会話してるよ俺
・薬も必要だよねー
・マクロンとも会話してるよ俺
・おまえらリスペクトしてるよ、感謝！ >>939
287: 名無しさん＠１周年 2020/03/14(土) 18:17:38.18 ID:bS/dEv6L0.net
まとめ
・緊急事態これからやるかも
・外国よりうちはマシだよ
・センバツ残念だね
・専門家に分析指示してるぜ
・おまえらに感謝
・ほとんど軽症だから気にすんな
・密閉空間などの条件で感染するよ
・卒業おめでとう！
・経済対策もやるかー
・ワンチームで乗り越えるぞ！
・前より検査もしてるよん
ttps://hosyusokuhou.jp/archives/48873875.html >>940
> ・ほとんど軽症だから気にすんな
本当にそうだよな。
何で世界的な大騒ぎになっているんだ？ 八千代台と市川駅入口から東京のタクシー乗った事あるわ
東京並みに拾えるのは川崎駅周辺くらいだから客としてはありがたい コロナ騒動で色々な事が起こってるが
とにかくメシがうまくなった
お祭り見ながら焼きそば食うとうまい！みたいな >>940
>>941
サンキューです。あとは、週明けのワイドショーを見るか。 津田沼駅近くの東金街道で門仲まで帰る客は1回乗せた（ギリ万収ぐらい)
深夜1時頃だと津田沼駅のタクシー乗り場が大行列になるので
ここで東京の車を止めた方が早いんだわ、と言っていた
そのお客さんはよくタクシーを使うらしくて
新京成線の踏切の所で待っていれば回送にしてる東京のタクシーでも一旦停止するので
そこで声をかければ乗せてくれる、と 20代の若い奴らは30才以上の奴らより幾分外出しているな
ただ金も持ってない、タクシーも乗らない、乗っても近いの三拍子揃っているからあまり良いお客さんではないけどな >>951
若い奴はどんどん外出したらいいよ
ただし７０歳以上の老人には近づかないようにする
どうしても近づきたいときはマスクをして1m以上離れる 「お相撲さん待ちです」…土俵の外、タクシーが力士ら取り合う熱戦繰り広げる 春場所
3/14(土) 20:30
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200314-00000061-mai-spo
「力士待ち」のタクシーが並ぶ光景が、会場のエディオンアリーナ大阪（大阪市）周辺で連日見られる。
新型コロナウイルスの感染拡大で初めて無観客で行われている大相撲春場所は、土俵外でも異例の事態が起きている。
力士たちの出入り口になる会場の裏口付近は、本来ならファンでにぎわう場所だが、今場所では力士との接触が禁止されているため、人影はまばらだ。
その代わりに空車のタクシーが何台も巡回したり、駐車したり。
混み合うと、警備員が移動を促す一幕もあった。
待機していたタクシーの男性運転手は「お相撲さん待ちです。コロナの影響で外出を控える人が多いが、こっち（会場周辺）は需要があるので」と明かす。
あるタクシー会社は相撲部屋に営業をかけていた。
大相撲の力士は番付によって移動手段が決められており、タクシー利用は「関取」と呼ばれる十両以上だけ。
幕内以上は運転手付きの車が認められ、大関以上は東京・両国国技館では地下駐車場に乗り入れることができる。
幕下以下の力士は電車やバスなどを利用するのだが、日本相撲協会は今場所、コロナウイルスへの感染予防のため、特例で全力士の会場出入りの際の移動手段をタクシーか自家用車に限定した。
通常は幕下以下の力士は公共交通機関の交通費が支払われるが、今場所はタクシー料金も全額を協会が負担する。
力士は約700人おり、関係者も含めて多数がタクシーを利用している。
初日に序ノ口デビューを果たした煌（きらめき）は所属の朝日山部屋の宿舎が奈良県橿原市にあり、「35分くらいかけて来た。（片道で）2万円かかった」と説明する。
車に乗ることに恐縮して「何か変な感じ」と漏らす力士もいる。
もっとも、タクシー会社も通常の場所よりもうかっているわけではない。
観客がいないからだ。
土俵の外ではタクシーが力士らを取り合う戦いが繰り広げられている。 >>943
別に区域外の主要メイン駅辺りだったら軽く回ってみたりしないんだ
それじゃ無理だな ドコモのコールセンター死亡
こりゃタクシー配車も逝くな
完全にuberパクれば良いのに中途半端だから
別に特許ビジネスではないんだから >>837
>>954
こいつのよ～く見てみな 新柏で降ろした後に３分後に秋葉原の客を乗せてるんだぞ ぐるぐる回って客なんか探してないし新柏～都内に偶然いく確率とかを全部考えたらブッこんでると考えるのが普通だろ >>836
しかも、その前も浦和～都内そんなの立て続けに起こると思ってんの？しかもコロナショックの時期に。 拡大させて見てみたら夜中の1時15分に下ろして直ぐに１時15分の時間に神泉の客を見つけてるんだからな そもそも、客って何なんだ？
都内で無茶苦茶高え駐車場代金、
車買って自分で運転すればタクシーなんか利用する必要が無いだろ？
俺たちは乗って頂き、ありがとうございます
じゃなく、
乗せてあげてるという感覚で仕事している・・・ >>955
事故と違反を繰り返すタクドラは多いよね
都内でも一日に一件の割合で起こっている
拘束時間が長いからしょうがないのだろうけど >>931
北千住・・・・それは大日本帝国の母体であり、且つ都内最大級のタク専門供給会社が有るという
竹刀を持って熱心に指導する内勤、20代の運助がデリヘル嬢をレイプした母体でも有る・・・ >>962
俺たち…
一緒にしないでもらえる？
そこだけ引っかかるな >>965
おお・・・経験がまだ浅い童貞運転手が引っ掛かってくれたかｗ
お客ちゃんの足の裏を舐めながら、今日もひたすら頑ガレ、超頑ガレ 飲み屋街にいるのは金がない若い奴ばっかり
そしてほぼ全員マスクしていないというね 3人のってきて助手席と
後部席でわーわーわーわー喋り続けて
あいつらにはコロナのことは眼中に無いらしい >>967
マスクしないことを正当化して自慢してる馬鹿が多い
ただの軽い風邪だとのデマを信じる
馬鹿ってのは農薬でも原発でも御用学者が言う嘘を信じるから
福島原発でも
「北朝鮮からミサイルが飛んできても壊れません地震や戦争になったら原発に避難してください」と
御用学者が言ったら信じてたw
昨日も元WHOの御用女が
「空気感染しないから感染者の前で思いっきり深呼吸しても大丈夫です」と発言w
これ、欧州じゃ逮捕される案件らしいぞ
雲助は面倒でも顔が火照って耳が痛くてもマスクして換気するべき
自身の為だ >>960
ふむ 東武伊勢崎線五反野駅徒歩五分 日興五反田
目黒軍団軍団長 目苦露研二尊師のやり方と一緒だな
東京駅八重洲飲み屋街から 相模原市の淵野辺に行った五分後に淵野辺から六本木
それをゴールデンウィークにやるすごい人だからな
翌日のベスト10発表には
一位 眼苦労研二 78000円
二位 安倍晋三 28000円
といった順位表 >>958
ぶっこみは、損益分岐点の金額がある、それを１円でも超えれば歩合率の%が上がる。これを知っているのは内勤班長だけ、内勤班長はほとんどぶっこみして稼いでいる。 >>970
俺、元昭栄だけど誰だかすぐに解って笑えた。 こういう時期ってブッコミ多いから本当の平均はもっと低いはずだな >>973
ぶっこみは古典的な方法で、年寄り連中はほとんどやっている。むしろ、会社も推奨しているくらいぶっこみに関しては罰則とかも無い。俺もやりたいけど、損益分岐点の計算方法を忘れてしまったので出来ない。ただ闇雲にぶっこみやれば、むしろ自分が損をする。 コロナショックでタクシー運転手が上げる悲鳴
https://toyokeizai.net/articles/-/336531
それが どうした？
だから どうした？
タクシーなんて一人ひとりが個人事業主が集まった集合体。
タクシーなんて一人ひとり個人事業主なのだから完全完璧１ミリも隙のない自己責任の世界。
タクドラならそれくらい覚悟してハンドルを握っり業界に身を置いてる。 だろ？ そうだよね？
ちがうというタクドラは世間知らずで生ぬるくサラリーマン気質が抜けてず生きてる人間ということ。
バカで愚かなタクドラは有事になって慌てふためく。
危機感を上等なタクドラは平常時に対応策を行動に移してる。
平常時に対応策を行動にして、それが無駄になってもそれはそれでOK！
だがしかし 一旦今回のような事態が到来するとやってきた努力が輝きを放つことになる。
あなたは、 どちらのタクドラですか？ Wwww >>962
あなたは料金をもらわないのかな？
この国では カネをもらう側の人間が カネを払う側の人間に頭を下げて 社会が回ってるのだよ。
考えは自由にどうぞ～ ただし あなたのために社会が存在していないことに気づかないと。 な。 ちょーキツい
自分の腕も落ちてる気がする
気長にやろう >>977
会社のつもりは、完全歩合制の切り捨て乗務員であっても、
法的には正社員としての身分を保証されている。
この意味は大きい。
いざという時に、会社に対して法的措置を取りうる。 クラコン天国のうちに中古のスーデラgパッケージが来たんだが内装変わるだけでこうも高級感が出るんだな ジャパンが最低ラインの今、Gパケ入ってよろこんでるなんてどこの田舎雲助ですか >>983
よくわかるよ。
クラウンコンフォートが
あまりにも陳腐で安っぽい車だからな。
室内はまるで業務用軽自動車かと思うほど
プラスチックだらけのゴミのような車。
しかも生産がとっくに終了した
旧型マークⅡシャーシを流用した乗り心地は”クラウン”でも何でもなく
発展途上国でさえこんな糞みたいな車は走っていない。
そりゃクラウンスーパーデラックスさえ高級車に感じてもおかしくない。
更に上位グレードのロイヤルサルーンというものもある。
低次元の争いだがコンフォートだけは
絶対に乗りたくない
またコンフォートを使用している
タクシー会社は従業員の扱いもコンフォート並みなところが多い。
あとジャパンタクシーも
バンパーが黒の樹脂の廉価グレードがある
これが”新コンフォート”というべきもので
コンフォートも”新コンフォート”も
使用しているタクシー会社は
決して選んではいけないタクシー会社だ。 でもジャパンタクシーの普及率はまだまだ低いでしょ
特に地方のタクシー会社は新車で更新する余力などとてもじゃないがない
都市部で使用していた
コンフォートやスーパーデラックスの中古車を探している状況、状態
敢えて言うならば
このご時世で地方タクドラなんて
副業でもない限りは就くべきじゃないとしか 【IT】19年のネット広告費、初めてテレビ抜く 電通調べ
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1583896269/
ＮＨＫだけでも何とかして守らんとなあ
貧乏人が増えるよ
ネット化は外資のが強いんだから 今日は過去最低記録達成しそう
8時出庫で3000円 日曜なのに個人タクシー多すぎ
今日出ても客いねーぞ！！ 都内
昨日はまあパイセン爺さん含めて
そこそこだったと思うよ
雪だったしねw
今日は阿鼻叫喚のヤバさが漂っている >>990
ほんと邪魔
いまさらキリギリスみたいにジタバタしてんじゃないよ >>990
個人だけど今日はやっぱ個人多いのかー。
平日出来なくなって土日出勤増えたんだと思う。
俺も出ようかと思ったけどやめておこう >>988
TVだって、半島の外資が強いぞ
NHKなんて、統一教会のステマがシレッと入ることあるし >>979
そんなことはない
タクシー以外は威力業務妨害で警察呼ぶよ ≫997
足切りに届かない時に自腹でメーター倒して走ることだよ このスレッドは１０００を超えました。
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