大阪さくらタクシー4
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝の船大工の所のお巡りさんやめてくれ
一旦停止現任するきマンマン
人通り多いから渡るの難しいんやで
先日は整理してくれてたのに >>2
そんな場所よりやっぱり桜橋交差点やろ!
天満署は目の付け所がおかしいわ
パトカーでたまぁに取締りしてる程度でホンマにお遊びみたいにええ加減やで
桜橋交差点の方角西向きの左折は無法状態やん!
本気になったら入れ食い状態やのに何故にここを集中してやらんのやろか? 神戸線でスピード違反を煽るジジイ、オサンは、高速道から叩き落とすべきだ、コイツら為に、免停て馬鹿げてる >>3
よくやられてるの見るよ
停められてキップ切られてる タクシーは、スマートホンのアプリで呼ぶ! 時間無関係で、夜中も呼べる!!
スマートホンでダウンロード!!
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.didiglobal.passenger&hl=ja
クソ ジジイ!は、【短距離客への態度が劣悪】クソ ジジイ!は、端末操作を嫌がる、苦手。
クソ ジジイが使えない!嫌がる!、タクシーアプリ「ディディ」が流行るとクソ「ジジイ」は駆除できる。
クソ ジジイを駆除するには、タクシーアプリの「ディディ!」 DIDIアプリだな。 低脳の無能部による偏り不公平、不平等な気まぐれ糞配車
考える脳みそがあまりに低脳過ぎて自分達が楽に仕事を進める為、自分達に都合のいい人だけにいい無線を配車しとる
そんな事ばかりを延々続けてるから無線をあまり取らない又は取っていてもいい無線を回してもらえない人が無線の呼びかけやデータ配車に協力しなくなる
挙句の果てにもしもし配車、セット配車も偏り気まぐれで低脳過ぎる糞配車にするから断られる事も屡々・・・
本当、無能部の連中は低脳で馬鹿ばっかり
氏ねよ、本当 >>9
イヤなら辞めてくれてええんやで
なんで無理にしがみついてるんだ君は? おたくは会社の上の人?
もしそうならネットの書き込みはええの?
で、嫌なら辞めろ?
アホの一つ覚えか
他に考えはないんか?
無能部は低脳過ぎるけど雇ってる上が低脳やから目も当てられんわ
頭狂日工が関西で上手くいかない訳やな 無線とりません
待機場入りません
協力しません
会社の上に挨拶しません
愛社精神ありません
給料ありません
さくらにいる意味ありません
だけどさくら辞めませんwww >>11
だから。。。
イヤなら辞めてくれって言ってんだろ?
あなたはドMなんか(笑)
まあ、元々大阪にはあまり旨味は無く、期待はしてねーよ
全国的にグロスで見てるからね。 >>13
ドMくん、マイペースでやりたまえ。
給料なくても、君の生活レベルなんて知ったことないから(笑) >>15
この御時世に1人の社員を蔑ろにしない方がいいよ
タクシーなんて業態は叩けばいくらでもホコリ出るからね
メディア使えばどうとでもなるしねw
さくらのとんでもなく悪ーいところ知ってるのは他でもない乗務員ですからw
コンプライアンスの意味すらわかってない会社が乗務員を嫌なら辞めろで片付けようなんて言語道断やね
痛い目見せちゃうからw イヤなら辞めろ。
それで辞めるのは簡単。
文句をいいつつ残ってる>>11は他の平和ボケ乗務員よりマシ。 >>16
文句を言いながらも会社に銭納めてくれたらそれでえぇよ
鵜匠が会社なら、あんたらは鵜
文句を言わせてでも生かさず殺さず、
ギリギリのところで天秤にかける、
そこのバランス感覚が経営者としての
腕の見せ所w >>男性は「車いすを理由に断るのは差別だ」と話す
自力で乗降できる客に比べて
明らかに手間がかかる。バスや飛行機もそうだけど、
余計な手間ばかりかかって、何かあれば責任を問われ。
割り増し貰えるわけでもない。
現場に無償奉仕を強要して解決する話じゃない。 >>男性は「車いすを理由に断るのは差別だ」と話す
自力で乗降できる客に比べて
明らかに手間がかかる。バスや飛行機もそうだけど、
余計な手間ばかりかかって、何かあれば責任を問われ。
割り増し貰えるわけでもない。
現場に無償奉仕を強要して解決する話じゃない。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6342608
>>男性は「車いすを理由に断るのは差別だ」と話す
自力で乗降できる客に比べて
明らかに手間がかかる。バスや飛行機もそうだけど、
余計な手間ばかりかかって、何かあれば責任を問われ。
割り増し貰えるわけでもない。
現場に無償奉仕を強要して解決する話じゃない。 バス、鉄道、航空会社は、会社持ちでくるま椅子対応可能だけど、完全歩合制のタクシー乗務員では、同列に扱えんだろう。 ヨレヨレ、ガリガリ爺さん!
あんたと歳は変わらないよ。あんたにできる? https://youtu.be/nyi9y20nkg4 タクシー乗務員。アホ!でも誰もが容易にできる。アホ!でもできるから、アホ!が極めて非常に多い!
※タクシー乗務員は、アホ!が極めて非常に多い。アホ!以下、社会のヘドロ人種も多い。極僅かに!、優秀人・普通のタクシー乗務員がいる。
普通自動車第1種運転免許証、これさえ有れば誰もが採用!
「乗務員証」「普通自動車第2種運転免許証」の2つが必要だけど、タクシー会社ので全額費用負担で合格できるまで!取得できる。
→アホ!でも、タクシー乗務員になれる。タクシー乗務員は、アホ!が極めて非常に多い。アホ!以下、社会のヘドロ人種も多い。
「普通自動車第2種運転免許証」を持っている!、と偉そうに云うタクシー乗務員。ド・アホ!ヘドロ人種だなぁ >>18
何が天秤やねん
ほんま低脳の頭痛すぎる奴やの
何をどう指し示して天秤と表現してるんか知らんけど
会社が生かされるのは客がいて乗務員がいるからこそなんだよ低脳社員!
鵜匠と低脳を一緒にすな!
例えになってない!
低脳は低脳!これでええ! 行灯変えたら何とかなると思ってる頭狂日工の上のもん!
低脳極めてるから何言うても理解出来んやろうけど人不足の最中、車が車庫にいっぱい余ってる状況で今いる乗務員が辞めても構わんって訳やね?
低脳につける薬は無いっちゅう事やな 一昔前は1日2000件あった無線も今や1000件程。Japantaxiアプリはほぼ鳴らず。
これで行灯変わったらホンマにさくらは終わりやね。
来年の今頃は最賃の乞食しかおらんようになるんちゃうか(笑) 新地のホステスに関わらない営業に変えたら
売上1.5倍に増えた。なんか知らんけど不機嫌だし。こっちまで不愉快。で短距離率高い。
夕方は福島や中津近辺に居座らない事だね。 いい無線はみんな16:30隔勤やんか
右も左もわからん奴がでも
平気で6万売ってるで
無線は公平にすべきやで 無線は法人でもカスばっかり
無能部の悪意を感じる
あんたら無能部はホンマ何がしたいんや
乗務員嫌がらせして乗務員の敵作りたいんか
心の底からお願いするわ
市ね! 無線部は取り次いでるだけで基本悪くはないだろ。
悪いのは怠惰な上層部の営業。 >>36
そんな事ないと思う
TOPクラスの売上を上げてる奴に確認してみ
必ずええ無線(万コロかそれに近いやつで効率最高に良)が数件入っとるで
しかも毎回やで(例:夜勤やったら毎日)
お気に入りか何かしらんけど偏った者だけに不公平、不平等な糞配車がまだまだ続いてるがな
気に入らん奴には何回もカス配車や
こんなんいつまでやるつもりなんや低脳の無能部は! ↑しかし、私新米ですけども
良い配車:そしてクソ配車も同じく受けてますし。
しかし、総括すれば売り上げ良かった日は無線に助けられたと思わざるを得ないという結果なのです。
その話も聞いてますが、たぶんですがそれほどの悪影響は無いはず。(肌身感覚w)
それよか、穴暗昼豚の悪物件はどうなんですか?昼ブタもひどいけど特に穴暗。
新地の安っすいねーちゃんにいい様にこき使われている物件に見えるのは私だけか??
夏を境目にロクな仕事になってない。これ、無線部関係無いですよね。
穴暗と新地を避けたら売り上げが大幅に上がったのだが、コレって私だけ??どういう事??
新地には悪魔がいるのか??吉野3丁目に住んでるという。 昼豚については、某日早朝に一番目に並んでたら、1時間待った後にヒルのスタッフではないだろう、
どっかの糞女スタッフがやってきて
「丸ビルにお客様がいてます」とかいわれて場外に誘い出された挙句、
場所も指定されず、行き過ぎた場所になって糞女がやってきて「お客様はそこにはいません。もういいです。」的わけわからん事をいいだしたから
ブチ切れそうになったこともあって、それ以来もう昼豚には行ってない。
こういう訳わからん事を防ぐのは無線部ではなく営業部たる範疇ではないのでしょうか。と私は思う。
むしろホテル阪神とインターコンチの方が安心感と恩恵度はかなり高いです。 会社が推奨する「乗り場」だけで(流しナシ)
一日の売り上げどれだけ出るのか興味があります。
実践はしたくないw
実際、求人広告に「流し必要なし」とかいってませんでしたっけ??? さくらって、歴史もあるし。個人的には阪急、日タク、近鉄と並ぶブランドだと思ってましたけど
そんなにあっさりと、消すの? >>38
↑しかし、私新米ですけども
良い配車:そしてクソ配車も同じく受けてますし。
しかし、総括すれば売り上げ良かった日は無線に助けられたと思わざるを得ないという結果なのです。
それはやな、結果良ければ全て良しって事やろが!
その他大勢の人(ワシも含め)結果が悪いから「こら!低脳の無能部!お前らは糞以下じゃボケ!」って怒っとるんや
あからさまに偏って特定の人物にええ無線(もしもし)が入っとるしごっつい売上を上げとるから不公平、不平等極まりないって言うとんや!
しかも毎回やぞ!
無能部全員首切れ!ホンマ糞が! まぁ無線部が、頭が上がらない老害ドライバーに特待してる(組合関係???)のは容易に想像がつきますが。
それ以上は知らぬ。知りたくもない。
勝手にしとけ。政治の話は知らん。 もしかしたら、優遇ドライバーは自社株買ってるのかもしれんとか、想像は膨らみ夢が広がる。
悪夢のほうな。 アナクラ仕事だけでその日業務を完了した人っておられますか 気づかずにエンジンをかけてしまうと、猫がベルトなどの回転部分に巻き込まれる痛ましい事故が発生します。
これに起因した日本自動車連盟(JAF)の出動例も少なくないとのこと。広報担当者はBuzzFeed Newsの以前の取材にこう語っています。
「猫は暖かい場所や狭い場所を好むようです。暖かくて狭く、風雨を防ぎ、人の気配も感じられないエンジンルームは最適な空間なのでしょう」
それを防ぐために呼びかけられているのが「猫バンバン」。 >>45
流し、やっとるわボケカス!
数で勝負したい奴は勝手にやっとけや
人に押しつけるな
あのな、色々やっとる運転手がいるからこそ流しで上げ付けて上げる事が出来てるって事わかってる?
よくおるんよなぁ〜
付けてばかりしてる運転手はヘタってばっかりで売上薄いって勘違いしてる浅はかなアホ丸出しのガキが。 >>51
古株さん、売り上げが上手く上がらないからって、
イライラすんなよ笑
事故すっぺ笑 >>52
速攻の返答!ご苦労さん!
常駐してんのかいや!
暇か!
あっ!自分もか!
イライラするんじゃ!
うちの運転手は勘違いしてるアホが多いからな 俺みたいに個人客持てばいいんよな、
無線に頼るとかそんな営業方法してたら
そら4万も揚がらんわな、
個人営業が無い時流して無線なんて最終手段やわ。 >>51
大先輩w言ってることはよく「分かる」ような気はします。
ラブリーな文面は笑えるけどw つまりkankyoの真似をしてれば安泰とか??
さて問題なのはプライドの高いさくらがどこまでkankyoの真似できるかが問題ですね。 >>51
いやいや。堂山で包囲網貼ってるkankyoはどうなんですか。
社会のクズにしか見えないのですが。。
交友もウザい。ああいえば交友 >>54
個人客か
さくらの客を取り込んでるんか?
もしそうならアンタは屑の中の屑
加島のベテランのオッサンにさくらの客取り込んでる馬鹿がいるって聞いた事ある
こういう奴はどないかせんとアカン 個人客を取り込んで無線は最終手段と上から目線で書いてる人も、無線を均一配分しろと書いてる人も、さくらでの収入をメインで考えているから、同じ穴の貉(←これ、読めるよね)なんです。
抜き70で手取り30、抜き90で手取り40、同じでしょ。
同類での叩き合いをみて、手を叩いて「もっとやれ」と、嘲笑っているのは、関協の運転手さんですよ。
さあ、反撃して頂戴。
個人客を取り込んで、いい気になってる、そこの君。
均一配分を唱えている、組合くずれの君。 どうやったら抜き90なんて取れるんだろう。
毎度ロング乗車で往復便もロングでないと無理だと思うのですが。
普通のタクシー乗務ではしこたま頑張っても80万未満が限界では。。。
ハイヤー志望したら稼ぎ良くなるの? didiとかってどこで鳴ってるのか確認してから受諾できるシステムらしいけど
ジャパンタクシーアプリは取ったら半強制的に受けなくてはならないのと
客にとってはお手軽なので同時にクソ配車も多い。
朝の混雑してる時間帯で西区新町から南堀江を福島で呼び出されては商売あがったり。 >>59
バカンキョーと言われている由縁っていうか大阪のタクシーを代表する元祖雲助集団(グループ)の半分以上の方々は出来損ないの運転手でしょ
「もっとやれ」はないわ〜
「消えてなくなれ」が本音でしょ〜
賃率は業界随一低いからさくらの運転手を羨ましとは思わないけどさくらが乗せてる乗客を見て指くわえて見てるバカンキョーのオッサン連中は多いですわ >>60
加島の夜勤でトップクラスは毎月80〜110万円がゴロゴロいます。
最近では他の運転手もあまり驚かないし珍しくもなくなってる
何だったらトップクラスではない者達でも80〜90万ぐらいは上げてる奴が増えとる
ただ問題は賃率が低いので上げてる奴程しんどいし税金やら保険料は上がって大変そうなんよ
引き算分はタダ働きやからね〜 無能部の低脳の糞共!
はよ糸ね!
お前らは屑、糞以下!
蛆虫! さくらの賃率を言われるが、もし流しメインの会社なら、自信ありますか?
ヌキ50もしんどいよ >>65
トップクラスは流しメインなんできっと他社行っても上げれるんと違うかな
トップから下は無線もとって尚且つ専用乗場やさくらだけの乗場など色々多用しての売上だから他社行くとかなり苦しむんだろうな
それらの運転手は他社の60%以上の賃率があればアホみたいに流しまくるのが目に見えるわ(笑) 毎日実車中にまで 眠たいと感じた時が休み時 居眠り運転は命にかかわる
とかアホ丸出しのメッセージ送ってる暇あったら
新御堂渋滞メッセージ送れよ
そうゆうところが無能言われるんやで
毎回客笑ってるで? また宝塚川西伊丹豊中しか呼べへんな
何が日光とバランス取って配車しますや 最近はホンマに夢のない配車ばっかりや
ごっつぅええのは偏り不公平、不平等なもしもし配車で処理されてるから夢も希望もない
糞おもろない!
低脳過ぎて考える頭がないアホばっかりの無能部頼むわ!
氏んでくれ! 法人顧客の個人取り込みについてペナルティがあるが
早朝セット申請運転手以外の毎日同じ運転手に無線室が取り込み流しているのは同じ事では?
矛盾してる 未来都に客として乗ったけど
50代後半くらいのドライバーで、印象は丁寧な感じがして良かった。
正直また未来都に乗りたいと客視点で思った。
未来都の空車を見かけたらガンガンに追い抜くのはもうやめますw >>68
なんだろうね。あの標語みたいなの。
5・7・5で面白いかもしれんが
受信音が鳴った瞬間まぎらわしいから、ホントやめてほしいとは思います。 しかしさくらタクシーの介護タクシーは運転荒っぽいな
朝日放送の前の川沿いの側道に歩行者まだおるのに強引に右折で渡りやがって
危うく曳くとこやったぞ
こっちはそこ左折で渡り待ちしてたのに優先無視して入り込みやがって
なにわ530 あ 442のメガネかけたオッサン
お前やぞ
ドラレコもあるからお前の会社にチクったるからな
覚えとけよコラ >>73
流したいなら流したらえーけど
実車に落とすな
ナビ誘導の大事なポイントやったらどないすんねん
頼りにしてる新人もおるんやぞ
それで事故したら本末転倒やろ
誘発したいんか >>74
直接言えないから書いてるんやろ笑
お察しします >>71
低脳の無能部にもお気に入りみたいな奴が各々にいるみたいで都合がいいらしい
考える頭が著しく乏しい為、その低脳がどうしたら簡単に配車しようとした場合、この様に不公平、不平等な偏り糞配車になる訳です。
改善とか向上するとか誠実にとかとは完全に無縁の低脳、無能な集まりの部署だから全くもって期待出来ません。 >>76
左様でございますw
だって運転手がチンピラやったら怖いやん それにどんなチンピラかもわからんのに
よう怒鳴り込みとかでけへんわ >>77
平等はあらゆる善の表れであり不平等はあらゆる悪の根源である。 >>74
5ナンバーって事はジャパンだな。
で、ナンバーが4〇〇って事はリムジンか?
歩行者妨害は違法行為だしねぇ。
しかし、そんな場所で荒ぶる必要があったのだろうか??
相当にムカついたならタクセンへ通報すればいい。
俺ならよほどのことが無ければそんなことはしない。
うん〇洩れそうな場合は別だが。。。 >>74
文面から総括して、「一般」客と見た。
ジャパンタクシーだからイコール介護タクシー ではありません。
まぁ自分が歩行者の立場でカンキョーにそれやられたら、間違いなくタクセンへ通報しますね。 >>78
安心しろ。さくらにチンピラなぞおらん。
カンキョーじゃあるまいし。
なにせ関西タクシー会社の 大 手 ですから。 >>75
なぜそんな心配をする必要が出てくるのか?
無線配車がペナルティ付きだからだと思います。
だから無線に以上に気を取られることになる。→事故の元。
実際出合い頭瞬間に無線が鳴って事故った画像を営業所で流してましたがな。
もしも選択制の自由制度であれば、そんな問題は起きない。
短距離だから無線取らないからそうしてる? とは決めつけ。
場所とタイミング次第では短距離が欲しい事もある。 無線部だけが悪い なんてことはありえないと思いますが。
彼等だって会社の仕事でやってるだけでしょうから。
悪いのは秘密主義にしている点ですね。特に目的地関係。
秘密主義は不審・不安・焦り 等を生みます→事故の元。
そういう事を改善しないと事故は減らないでしょう。
たとえ営業所内の自損でも減りません。
そういう不安は業務中終始ドライバーをもやもやさせますから。 ところで、今年の4月でさくらタクシーは、事実上消滅ですか?
退職されるかた、いますか? >>86
今月末でさくらは消滅です。
2月から桜にNの行灯に変わります。 行灯変わるだけで社名はさくらのまま消滅なんかしないでしょ >>89
実質、消滅やね
さくらの会社名も無くなる
呼称は「旧さくら」って事になるかな
お世話になった方々ありがとうございました。
何の後鎖もなく他社へ移れます 山陰日本交通は、良さそうですか?
真面目な乗務員さんのようですが、 >>91
どこやそれw
鳥取砂丘でラクダと一緒に流ししてるん? 桜にNになったら東京仕様の接客マニュアルやら強要されるんかな。
色々と締め付けてきそうやな。 >>94
さくらはスタンダード10強要させられてないんか? >>92
>>96
桜Nじゃなくて元からいる日交タクシーのほうじゃ 5日夜、大阪市北区で乗客の男がタクシーの運転手に頭突きをした上、料金を支払わずに逃走した。
警察によると5日夜、大阪市の梅田から乗車した男がタクシーが加速した際に「どんな運転をしている」と運転手の席を蹴りつけた。
さらに、車外に逃げた運転手を追いかけ、2回頭突きをしたほか、つばを吐きかけたという。その後、男は料金を支払わずに逃走した。
男は、50歳から60歳くらいの小柄で髪型はオールバックだったということで、警察が行方を追っている。 >>100
こういう輩は血祭りにあげんとわからんねやろな
ワシの車に乗ってくれんかのぉ
ケツの毛まで根こそぎ財産ふんだくってやるのに
マスゴミに車内動画提供すりゃええのに >>101
財産ふんだくって動画アップしたら
過剰防衛及び恐喝であんた捕まるけどエエんか? >>102
捕まらんように出来まんがな
過剰防衛ってw
殴られてナンボやろ
殴ったらアカンがな
恐喝ってw
どこまで下手やねん
正当な慰謝料を頂くまでやがな
あんたド素人かいや 大阪都構想賛成や。
反対勢力はこれを見て勉強せぇ。
http://osakar.jp/sample/ >>103
正当な慰謝料って裁判に勝っても相手金持ってるとは限りまへんがな ところで会社変わることで給料は下がるの?
聞いた話ではかなり大変そうな賃金体制だが。 乗務員が全然足りないらし、
多数の退職者出てるの? ほとんどの会社が1、4キロ600円みたいやな
またバカンキョーの真似してからに >>118
年金受給者のベテランがこれを機に引退するからじゃね? 年金ドライバーを、排除したらタクシー業界回らんでしょ 年金ドライバーを、排除したらタクシー業界回らんでしょ 行燈まで変えたらさくらのID死んだも同然。
さくらに在籍しなければならない理由も消えるから退職者が出て当然。
問題はそのあと。
さくら消してそれに代わる恩恵、東京日交ならではのものが無ければ
今後も退職者続々増えますね。さくらブランド消すんだから。
特に移動ロスの大きい加島には居る意味が無い。ざっくり往復1時間ロスになるからね。 まぁ一旦はここに入ったものの、
末永く居座りたいとは思えない会社ですね。
特段悪くもないが、魅力も無い。 伝家の宝刀ANA乗り場も、ANA特有の客が大半ならば「仕事」といえるが
安い新町・中津のホステス御用達ならば行く意味もない。
30分並んだ挙句、西区新町や福島タワマンなぞやるだけ無駄。
阪急バックやってるほうがマシ。 さくらにいる旨味は無くなるね
皆どうすんの?
このままさくらにいて何かいい事ある?
あるなら教えて
噂では元々のさくら独自の無線システムが撤廃され、その影響やらラッピングの影響でかなりの重要法人から切られるとか出てますよね
それでもここの会社に何かいい事あるなら是非教えてよ 本通り、上通りもそのままやし、法人顧客もそのまま。
ガセ情報に惑わされないように。 ソウル市江南区ノンヒョン洞のあるホテルでは「宿泊不可」と言われた中国人観光客たちがスーツ
ケースを持って出てきて、付近のファストフード店に向かった。このホテルは24日までに42件の
中国人観光客からの予約分について全額払い戻し措置を取り、当面は中国人に限り宿泊禁止
とすることを決めた。ホテルの関係者は「中国人ではない他の国籍の宿泊客の不安を考慮し
、中国人の予約を一時的に停止した」と説明した。
この日、新沙洞のカロスギル(街路樹通り)前でタクシーを探していた中国人観光客3人は、
3度の乗車拒否に遭った。一度タクシーに乗って目的地を告げても、中国語を話すと「申し訳
ないが降りてください」と言う運転手が多かった。あるタクシー運転手は「午前中も、明洞まで
行ってほしいという中国人3人を乗せたが、丁重に『降りてください』と告げた」として「万が一
この車に乗ったお客さんたちに病気がうつったらと心配になった。申し訳ないので中国人
の多い明洞、江南駅、弘大などには今日はなるべく行かないようにする」と話した。
相次いで乗車を拒否された中国人観光客女性Aさん(23)は「武漢から来たわけでもないの
に手当たり次第拒否するとはどういうことか」「(武漢肺炎)患者でもないのに患者扱いされて
いるようで不快だ」と話した。タクシーを捕まえられなかった中国人たちは、地下鉄3号線の
新沙駅へと向かった。 >>139
会社の名前はそのままで順次行灯だけ取り替えだね。 >>141
昨夜、梅田で飲んでたけどさくらの行灯未だいっぱい走ってたけど、Nにするのヤメたんか? 大阪には大阪のやり方があるのに、それを無理やり捻じ曲げて東京方式を導入すりゃいいってものではないと思う。
客層や乗務員の気質的なもの、それぞれが東京と大阪とは違うのを理解しないといけないのに無理矢理東京方式に変えようとしている経営者が多すぎると思う。
さくらは一刻も早く東京日光と手を切るべきだと思う。 >>143
切るちゅうったって親会社やしどうもならんがな
頭狂日工が株を売れば別やが
まぁ良識があって売上を上げたいと思う乗務員であれば行灯変わればどうなるかぐらいの事は予想出来るやろ
辞めたい奴は早くした方が自分の為、家族の為になるんじゃないかな? >>142
で、余程に他社さんはさくらの行灯が気になるんやね
そんなに他社さんはさくらの行灯で売上に影響あるんかいなw
既にさくらの人気は風前の灯やろ
昔からのさくらの客はいてるのはいてるが流し客やらつけ待ち停車してるさくらが他社を差し置いて順番抜かして選ばれるような事はそんなにありまへんわ
つけ待ちしてると感じるのは他社さんでもさくらでも客から運転手を選ばれてるなぁと思う事がよくあるな
値上げ効果ってやつか 私的には、動機がタクシー業界に入るなら「阪急」か「さくら」か位のつもりでさくらに入ったけど。
東京日本交通に入ったつもりは毛頭ない。
私的にお勧めの移籍先はワンコインドームかな。拠点からの移動ロス無いし、隔日勤務を強制されないらしいし。
堅苦しいだけの組織にはもう用事はありません。 >>145
本当に、ごくごくまれに
「カンキョーいややからお宅選んだわ」的お客様は月に5件ほどありますね。 東京日本交通の子会社たるメリットは
皇居に顔パスで入れる唯一のタクシー会社である。
これ以上でもそれ以下でもない。 >>133
最近、毎日・ABC・吉本の無線業務が減ったのもそのせいですか?
それとも単に今が2・8月の時期だからですかね? 他社に負けない、今のさくらにいる唯一のメリットがあるとするならば
事故処理の手厚さではないかと思う。
特に加島のS氏は頼もしい。 ていうか、本通り出口でチャブリやっとるアホの個人オッサンどうにかならんのかよ。
さくらの動向より遥にコイツがむかつく。 >>146 東京にっこうは隔勤強制なのでつか?本当だとしたらとんでもない会社でつね 頭狂日工になった暁には何かいい事ありますか?
あるなら教えて
乗務員にとってのメリットを教えて下さい。
行灯の変更の次は就業規則の改定、経費分を会社負担から乗務員への負担に変更や有給休暇の単価分は減額などの噂の域ではあります。 >>154 M○の乗務員ですら同情と憐みの目で見てくれる事でしょう 社員はイラついてるけど街中でNの行灯付けてるさくらタクシー見かけへんで
やっぱりヤメたんとちゃうん? >>156
その内に変わるから心配すなってw
辞める奴が増えてるから台数はそんなに多くないけどな お客様が安定していることが唯一良い点ですけど、東京の日本交通グループに入ったこともあり、マスコミ系の良い取引相手を失いつつあります。 東京の会社に買収されてからは、東京の文化、風習を押し付けてくるので変わりつつあり、個人主義が主流となり上下関係も無く、売り上げだけが評価対象で人間関係が壊れてきている。 新人教育に熱心なのは分かるが、半日の側乗研修で不安だらけの中現場に放り出され、挙げ句の果てには得て不得手あるにもかかわらず売り上げが良い人と比較されケツを叩かれる
長い目で育成しようとはしてない。売り上げ至上主義でモチベーションも上がらず給料も安い。最低保証給もルールが厳しく、複数クリアしないとまず支払われない。
良い事しか書いてない募集要項を鵜呑みにして飛び付くと後悔する。 >>160
確かに最低保証給のルールは、セコすぎ、けちすぎる。
そこまでして、いらんと思った。
とても、貧乏臭いイメージの会社だった。 >>160
給与形態変更されるのか?
それって東京日光と同じベースなん? 辞めたいと思ってるが中々決心つかない人がいるようですが早くした方が身のためですわ
わしは数ヶ月前に辞めて他社へ移ったが他社でも上げ方次第やけどさくらの給与をはるかに上回ってるわ
賃率の違いを身をもって知った。
確かに引き算は多いが引き算分をメモるか頭に入れとけば後で面食らう事はない
まぁ最もええのは個タクになる事やけど免許がな〜って思う人は他社で数年頑張ればええねん 暇やのー
何やねん、この状況は!
コロナの影響かいや
値上げの影響か
じわじわと売上に響いてきとるやんけ
大阪はほんまに糞や!
金曜日でもこんな状況って
ほんま糞やぞ 売り上げを重視すれば、当然周りの同僚はライバルにしか見えない。その為人間関係が崩壊していく職場環境です >>165
事実上、個人商店の集合体のようなものだから、やむを得ないのでは >>165
ガツガツ営業ばかりしてたら必ず何かしらトラブル、事故、健康上の問題が起きる。
同僚と売上を競ったり又は意識し過ぎると(必ずするなとは言わない。全く意識しない奴は売上低い)関係がギクシャクする。
だから何事も程々が大切。
過剰な意識や営業は100%問題の元になる。
自分は一体いくらの給与が欲しいのか、必要なのか?
それ以下にならないようにしそれ以上は上げない。
これを徹底すれば10年後には君も個タク運転手だよ 60歳からでも使ってクレパス? 一応二種は持ってまっ(大型) 大型2種あるならバスの方が良くね?
バスなら引く手あまたっしょ?
コロナやら不景気やら値上げ効果で今が一番タクシー事情は最悪でっせ
この御時世に何を思ってタクシーなのか理解に苦しむわ バスはしんどい割りに給料安いよ、
タクシーのはうが気楽 俺はどっちもやって今タクシーだけど、どっちもいいところあれば悪いところもある
それぞれの価値観の問題 >>169
公営路線ならまだ良いが地方民営だと・・・ >>170
気楽さ求めるならタクシーだけどタクシーは歩合制の給与だからしんどいでぇ〜
安定しませんわ
毎月毎月ストレス抱える事になりまっせ
毎月20万円貰えるならバスでもいいわ どっちも経験したけど、バス(路線)は最低だ! 同じところばかり走って風景を見飽きる!
おまけにバスは各停留所を決まった時間より早く通過が厳禁!
遅れるのは良いんだが、遅れると今度は次の折り返し地点で小便する間もない!
ばあちゃんは何度注意歓呼しても停留所の手前で立ち上がり歩く!
それで転んで怪我したら、業務上過失傷害やで!
最近は帽子の横に変なマイクをつけてしゃべりまくらないといけない!
ストレスマックスの上に給料安い!
タクシーに2年前に転職してきたが、あらゆる面でこっちのほうが良いわ!
俺はそう思う。 ちなみに、元バスの同僚が同じくバスに嫌気がさしてタンクローリー乗ってる! 労働条件けっこう良いみたい。
危険物の免許いるが、将来的にそれも良いかな!と思ってる。 タクシー乗ってると安定しない歩合制給与より少なくても確実にもらえる安定した固定給与に憧れる
コロナやら不景気やらタクシーの一斉値上げで全く売上があがらん
こういう世の流れにすぐ様、敏感に反応する大阪、その近郊の客に飽き飽きしてきた。
この業種ならではの状況なんだろうな。
頑張れば確実に報われるものでもなく頑張らないと最賃さえ危うい場合もありうる
いつまでも続けれるもんじゃないわ >>178
早朝でなくとも深夜でも大阪はカスばっかりだろ 乗り場の客を乗せるのが辛い。
なぜなら、客が「さくらさんならこの道知ってるから」とかハードル上げるから。
流しの方が気楽。
道の不安な私はどこの会社が合っているのでしょうか。 >>181
因みにワシは
荷物が勝手に乗って勝手に降りてくれる、
そんなタクシーが大好きです 毎月毎月、綱渡りなタクシー乗務員やってると精神状態おかしくなりそうやな
この仕事はやっぱり年金貰いながら適当に売上を稼ぐぐらいでないとやってられんわ
真面目にやってられる仕事やあれへんな
これだけ暇な時期になると必ず阿呆でいちびってる奴、性根の腐った奴、弱い者に強く、実は小心者なんやけど虚勢張ってる奴、酔っ払うと我を忘れて大虎になる奴、タクシーに一物があり何かしらクレームにしてやろうと懐が浅く良識に乏しい奴とかが乗って来る。
その度に割に合わん仕事だと情けなく感じるんよな〜 >>185
辞めるわ。もうやってられん
こんな糞以下の仕事
下衆な奴ばっかりや!
タクシー利用してる奴も糞ばかりやし、ろくな奴おらん
タクシー会社も糞やし業界も糞!
ようこんな業種やってんな〜
早くAI発達して運転手のいらないタクシーになれば良いのにな >>186
なら はよやめ
無線の分母が1つ減って助かる 加島の16時30分点呼のやつら
どないしたらあんだけあげれるん?
わし朝スタートで
ヒーヒー言うてんのに
23時で二万超えとったで
いい無線落ちるんか?
流しが上手いんかな? >>187
無線に頼る営業やってる限りは売上大して上がらんで
既に分母はかなり減ってるのに現在でも減ってほしいと思ってるあたりからすると君は無能部から戦力外の扱いされてると思うわ 横からですいません。
今年の春に路線バスを定年になり、再雇用なら給与は手取りは20万弱になりそうです。
この機に長年したかったタクシー乗務員になりたいのですが、やはり時期が悪すぎますか?
コロナが落ち着くと回復傾向にあるかとも思うのですが…。
大阪市内の地理は若い頃な営業で走りまわったので概ねわかります。
もしタクシー会社に就職するならどの会社が良いでしょうか。
非常に悩んでます。
もう路線バスの運転はあまりやりたくないてのもあります。 天国にいるのに
わざわざ地獄に
降りてくる必要はない。
幸せは失って初めて
幸せだったことに気づく。
収入に応じた慎ましい生活に
幸せがある。
人より稼ぐためには
リスクが大きすぎる仕事。
なれないと不測の事態に
大事故もありえる。
わざわざ泥酔者の奴隷に
なることはない。 >>192
191です。
貴重なご意見ありがとうございます。 >>193
ありがとうございます。
大手は管理体制が過度に厳しく、かつ稼げない!と過去にそんな文面を読んだことがあるのですが、やはり大手が良いのでしょうか。
ワンコイン系が意外に良いと聞いたこともあります。 >>196
若い頃の営業職の時に経験した、自分の意志で色々なところに移動する!ってことをもう一度したいのです。
観光バスでは、その望みがかなえられなくて。。
タクシーの乗務をしたい!ってのは最近思いついたことではなく、以前より路線バスに乗りながらずっと思ってきたことです。
ただ、定年まではがんばろう!と思って路線バスの乗務員を続けてきた次第です。 大型2種を所有しているのだから
養成運転手のような期間拘束はないはず。
まず自宅から一番近い会社で働いてみて
向き不向きを判断すればよいと思います。
1社に長く勤めるのもよいが
数社渡り歩くほうが良い会社に巡り合えると思う。
求人出していない会社のほうが離職率が低いものです。
運転手さんを大切にするので居心地が良い。
賃率が良くて帰路高速代金が支給される会社がおすすめ。
孫のような若者に奴隷のごとく扱われたり
泥酔して自宅のわからないおっさんも毎日出会う。
ゲロ吐かれたり 自意識過剰な女性客。
馬鹿にされてなめられて嫌がられるのが仕事です。
稼ごうとすると事故も交通違反も起こしやすくなる。
バスと同程度の給与を得るためには極めて効率わるいです。
安全より稼ぎのほうが大事な運転をしないと生きていけないが
違反と事故はさけなければならない。
現在のお仕事を継続されることを強く勧めます。 >>198
具体的なアドバイスありがとうございます。
大変勉強になりました。 大阪特有の5千円以上半額という理解不能の値引きがある。
今月私は大阪市内から滋賀県中部や兵庫県西部までの仕事をしたが
割引がなければ3万円超える営収が得られるのに1万円台後半の営収になる。
経営者全員が割引辞めたいのに他社の動向気にしてやめれない。理解不能です。
自宅を他府県に移してこの稼業を始められるのがベストです。 Go-Go割引の善し悪しの判断は難しいね。もし、止めれば、長距離客減るよ、結果的には、売り上げ下がる 金がかかろうがタクシー乗る人は乗るし乗らん人は近距離でも乗らん
滋賀や和歌山までなんか効率考えたら乗らへんようになっても問題無し >>202
効率重視のガツガツ営業してる奴には万コロの客は迷惑でも普通以下の運転手には貴重且つ大切なお客様です。
自分目線は自分だけにしといてな >>201
そんなに変わらないんじゃない?
飲み歩く客が減ってタクシーの売上が下がるなら理解できるけど、逆はあり得ないと思う
遅くなっても帰宅するひとは必ず帰るし >>204
明らかに遠距離客減ってるやろ
客数も明らか減ってるがな >>205
補足
値上げ効果で客(売上)が明らか減ってるのに55割なくしたら間違いなく閑古鳥が鳴く事になる
減った客が戻るのは1年ぐらいはかかるが1年間の生活は大丈夫ですか?って話になる。 >>194
でも大阪日交はカード手数料天引きだから気をつけて! >>195
ワンコインは猿でも40万稼げるカリスマがいるらしいよ!! ワンコインはその安さから客からの人気は絶大初心者でも楽に手取り40マンや >>208
街中で走ってるんさくらばっかりでNは全然見かけへんけど、今で何台くらい変えた? >>212
何でそんなに気になるの?
行灯変わるとあんたに何かいい事あるの?
さくらの行灯見てるとアレルギー反応があらわれるとか?w
「ざまぁ見さらせ」って思いたいのかな?w
「N」の行灯ならそんな心配しなくていいの?
何故教えてほしのか理由教えてよ >>213
普通に走ってないから何台くらい変えたのか聞いただけやのに発狂する意味がわからん
なんか聞かれて具合悪いんか?、何台くらいは交換して走ってるだけでエエのとちゃうん? >>214
変わっていってるのに知らないところからしてあんた他社やろ?
他社がそれを知ってどうしたいの?って聞いてるのよ
発狂ってオイw >>213 さくらとは信号待ちで並びたくないが東京日本は恐るるに足らずw 結局まだ変えてないやろ?、イヤやから会社に引き延ばさせて無いもんにしようとしてるんちゃうか〜?
何台変えたん?って聞いただけやのに話逸らすのに必死やんけwww 15年くらい前かな、540円で大手取引一人勝ちで、
「さくらタクシー」が憎いことが有ったのは事実。
でも、いざ無くなるとなると、感慨深いものがあるのよ。 >>219
新地本通りに並んでいるところ来て自分の目で確かめろカス!
まだ今は少な目やけど数台は「N」の行灯が並んでるわ
さくらしか並べんかった場所に「N」が並んでるのはさくらの会社のもんが並んでる証拠じゃ!
工場や会社の都合で一日に行灯やシール張替え作業は数台しか出来へんのや
それぐらいの事、理解出来るやろボケ! >>195
タクシードライバーは、チームスポーツではなく、ボクシング、テニス、相撲、マラソン、のように個人スポーツなので、会社はあまり関係なく、実力のある人はいくらでも稼げるシステムだよ!
大阪日光、電鉄系は、福利厚生が充実してる。さくらは、実力ある人は、ガンガン稼いでるね。 >>226
ガツガツ営業出来る人←ミナミや新地など大阪の有名な繁華街にガンガン入って行き内部で客待ち停車(つけ待ち)等々が出来て良さげな無線(音声)が入れば遠かろうが必ず取る
流しはキープレフトは絶対必須にし他社(kankyo等々)の飛ばすタクシーに前を取らせないにし客を逃さないなどが間違いなく出来る人。
客は出来るだけ〜¥4000ぐらいの客を基本とし遠距離に行ったとしても必ず高速で帰路する。
通るルートによって流しで帰路すれば客がいそうなルートの場合は下道で帰路する
基本24日間休憩はしない。
客待ち停車を休憩とする。
帰社したらすぐ洗車、納金する場合は高い売上を誇示する為、大きな声をあげて周りに俺様の様子を見せる。
By 加島の勤続者 コロナの影響は「最悪」
人がいない
売上「最悪」
大阪の街は腐ってる
タクシーは休んでバイトします
タクシーでは稼げない >>223 その昔、西天満にあった靴屋と同じ商法かとおもた >>227
当たり前のことを長々と書くなよ
理屈では分かってんじゃヴォケ! >>232
わかってるんやったらやれボケ!
一々返答いらんねんカス! 会社の看板は大事やよ。東京日交なんか大阪の客からすりゃ認知度低いし、
あの特徴のないNマークの行灯に変われば今まで前に関凶がいても飛ばして選んでくれた客も
逆に関凶選ばれたりして客激減、売り上げも激減するのは三菱の行灯から未来都に
行灯変えた時の惨状を経験している元三菱タクシーのドライバーだった俺が保証してあげよう。 なんか暴言吐いて暴れているのがいるけど東京日光の乗務員が暴れているのか? この暇さ加減、えげつないな
夜、最も稼がんとあかん時間帯も大した客数いないし売上上がらんな
ええ客はおらんしやな
どないしたもんや 奇跡が起きた
夜、穴ホテルから明石、京都、芦屋行かせて頂きました。
ありがとうございます! >>240
日報見たらすぐ特定される様な事やめときや
今ピリピリしてるから嫌われるよ 無線でグランドフロントから、京都賀茂まで入り、喜んで待機してたら、お客さん間違って他社タクシーに乗ってしまい、結局キャンセルとなってしまいまちた(涙) >>240
ええ当たりやけどLEEが呂嫌るからも滋賀当たりました。
ありがとうございます! 法人客やさくらの客にNマークはまだ浸透してないな
未だにNマークの行灯はスルーされる
さくら行灯を探す客を見かける
今の状況でスルーされたらキツいわ
会社はもっと行灯が変わった事アピールせんとアカンのとちゃうんか
会社はNマークに過信してるな
大阪ではNマークはkankyoや交友にも劣ると思わなアカンで
行灯のLEDが単に明るいだけのもんや 夜、穴ホテルから奈良、橿原頂きました。
ありがとうございます。 >>247
今、ヒルトンから松井山手頂きました。
ありがとうございます! 昨日ヒルトンから中之島頂きました。ありがとうございます。 私は穴ホテルからリーガ頂きました。ありがとうございます。 私は昼豚Hから大阪駅東口頂きました。
ありがとうございます! 納金場で遠距離行った自慢する奴はホンマに頭悪過ぎるよな!
後、自分がええ売上の時だけ人に売上聞いてくる何故か上から目線な奴!
こいつ死んだらええのに!って思うよな!
後、自分の納金終わってるのに納金作業してる奴にだらだら無駄に大きな声で喋ってうるさい奴!
頼むから死んで! おはようございます 皆さんお元気ですか? 東京日本交通の工作員のような方は コロナにでもかかりましたか?
肺炎で はいエンド(おしまい)ですかや? ひまやなー! この時期にあんどんの変更なんて ばっかぢゃないの!
大阪進出の失敗を恐れ さくらを手に入れたはずなのに
自己顕示欲の塊の 無能な経営者は 先が読めないのか?
守口が閉鎖? 敷津に移籍? 何人残るの?
稼働率また下がるな! 回送配車 という 事実上の 値引配車
お客様には きちんとした接客 と ご乗車環境の提供をしているので
適正な料金をいただきます 迎車料金 時間指定料金いただきます ってか?
で 呼んでもらえなくなって どうするん?
回送配車止めるなら 全ての顧客で廃止しろよ
東京日本交通は お客様の選り好みができるほど 経営が潤沢なのか? あのな皆厳しいし人それぞれ身入りの水準は違えど最低限てあるんや。それは分かる。
俺も大変。
しかし、ここでや。
人の事言う 人のせいにする 自車他車関係無くマナー無い割込みで客取る
こうゆう時に人の本性出るんやで
皆胸に手当てよーや なんかな 聞くところによると
新人君たちが すごい優遇されていて 6−7万も売上上がってる(もらってる)んやって
次に新人君たちが入ってきたときに
今の新人君たちは 干されるのだから
今の状況にあぐらかいてないで 実力付けときよ 新人です。
本日、無線で関空頂きました。
ありがとうございます! 穴から精神ニュータウンいただきましたありがとうございます ホテル日航から桜川いただきました、
ありがとうございました! ワシも昔は◯◯行きましたって自慢してたな……
5.5割無かった頃の話な。
今思えば先輩も冷めた気持ちで聞いてくれてたんだな。
まあ、誰しもが通る道やからせいぜい自慢しとき新人さんw リーガの回送予約客降車後ベル支払い中之島送りの超ラッキーは無線まだありますか? 運が良いのと きちんとした仕事ができているのかどうかは別
自慢は 個々満足で大いにやったら良いと思う
ただ
人が自慢してるのを聞いて 人のことが気になりだしたら要注意
自分は 自分の与えられた仕事を精一杯やれば良い
その中には近いのも遠いのもあるやろう
それで一喜一憂しているうちは まだまだですな! >>264
私が乗り出した頃は既に5・5割がありましたわ540円でしたね
先輩から見たら まだひよっこですわ
最近 値上げ続きましたね
客単価は1000円以下が減りましたが
お客様の数が減りまして
乗車率が50%から40%位に減っていると感じますね
540円の頃に350−400キロ走ってた頃と売上変わらなくなりましたね
無理して事故の無いように 頑張りましょう
運と電話頼みの 新人君に良きアドバイスをお願いしますね(笑) >>266
タクシーの運転手やって人の売上を聞いて一喜一憂しなくなったら売上を下げていく事になる
そういう考え方が出来るのは現在、年金受給している者か副業や自営を営んで片手間にタクシー運転手やってる人から出る発想やね
家庭を持ってる子育て世代は人の売上を聞いて刺激されてより頑張るという気力につながる
自分の考え方を人に押しつけない方がいい
余計なお世話って事になります。 加島の隔勤(A勤)のお前じゃ!
納金は黙ってやれ!
お前の声はうるさい!
耳障りなんや!
終わったらサッサと事務所から出ていけ!
ハゲ散らかしたオッサンのくせにかん高い声で無駄に喋り腐りやがって!
今度同じ様子が見てあれば車番晒すからの! >>268
一喜一憂が 年金受給者って 誰が決めたん?
家庭を持ってるひとは自分のことだけ考えて頑張ってるやろ
人のこと気にしてる暇なんて無いんとちゃうのですかね
物の見方が狭いねー >>272
私は当該の乗務員さんではありませんが
だらだらと話しながら納金している部類です
なんかね事務所帰ってきてみんなの顔見てると
つい話しかけてしまうんです
今日も無事帰ってきて良かったねー ってぐらいの感じなんですけどね
気をつけますね >>273
人の売上を聞いて刺激を受けより頑張ろうという気力がつくという事
子育ても終わり余裕をもってはる人、人生も残り僅かの人は人の現状に気にならなくても現役世代は毎日が真剣勝負なのでストイックにならないと駄目なので気にする
納金場所は上げてない方もいるし疲れてる方がいる場所
空気読んで 加島にも福島のような談話室兼フェを作ったら、それなら、納金場でだらだらやらない、
組合幹部の皆様宜しくお願いいたします! >>275
なるほど
承知しました わっちもいつも疲れているわー!
人の売上聞いて奮闘するのもありやね!
4−6月はほどほどにして後を頑張らないと
高い社会保険料を9月から翌年8月まで払うことになるから計画的にね! 東京日本交通って 何処に向かってるんやろね?
どんどん営業所が 閉鎖されていく
同じ死ぬなら
100日で死ぬわに さんのように
ひよこ(従業員)の役に立って死んでね
もし大阪出て行くときは 立つ鳥後を濁さずやで >>278
コロナの経済対策で低所得者へ救済はあるやろ
売上激減してるから今月は給与も最賃以下
今後(来月、再来月)も尾引くから税金、保険料心配なし
何なら税金、保険料の免除や、延期あるんじゃね? >>279
会社は立派なこと言って
自画自賛でエクセレントカンパニーとか言ってるけど
現実は 乗務員を掃き捨て扱いだから当てにならんしね
国が助けてくれるんやろうかなぁ
コロナが尾を引いたら4−6月の所得も心配やね >>278
個タクなんかオヤジひとりで運営できるんやから福島本社にいるヤツら4/5は乗務員にした方が会社は伸びるのになw
まだ大阪出てきて6~7年やのに間接部署、特に本社なんかひと多すぎるねん 先ほどのかきこみの
>>278 は
>>282-283 の間違いです
すみませんでした 福島は 所長が クソ やからな!
しかめっ面でパソコンばっかり見て あほみたいやろ?
東京日本交通では仕事ができひんやつは
パソコン見てたら仕事してるみたいに見えるから ええなぁ!
よその営業所のことばっか気にして
数字しか見てへんやろ
現場を管理できひん 無能な管理者や
やってることは MKの3男坊の「よし○き」くんにそっくりやな
そのせいで MKの大阪と神戸は伸び悩んでるのにな
東京日本交通傘下のさくらが満開になる前に散るんとちゃうか? >>283
事故したら乗務員が収入削られる辛さ分かるやろw >>286
ほんまやなー!
営業所帰ってから事故した乗務員さんは無駄に拘束されてるしな
でもな
第二原因は 保険から修理代もらっても
接触ぐらいやったら
実車の修理しいひんから もうかるんとちゃうのん?
全損事故が多発して 修理の予算が無いって
ちょっと違うやろ ん?
第一原因・第二原因?どっかで聞いたなー
たしかMKさんでもそない言うたはったわ
東京で京都のまねしがはやってるん?
そのうちメリットセブンとか言い出したら笑うけどな ん?
第一原因・第二原因?どっかで聞いたなー
たしかMKさんでもそない言うたはったわ
東京で京都のまねしがはやってるん?
そのうちメリットセブンとか言い出したら笑うけどな さくらのパパ。さん
もうMK吊し上げるのヤメたん?
最近大人しかったね。何かあったん? >>293
いまは さくら温泉につかって ゆったり 余生を過ごしている
という理想だったのだが
東京から来た MKもどきに 「翻弄されつつある」 でありんす >>293
威力業務妨害と 名誉毀損の ぎりぎりで 公益通報と称して
悪のMKと対峙するのは たいへんだったのだよ
告訴もされず 粛正という名の暗殺もされず
生きながらえたけどね
日本だからね 北朝鮮だったら やばかったかもね(大笑) >>292
Uber Eats はねー
個人事業主扱いだから
何かあったら責任の全てを押しつけられるよ
基本 日本では有償で物や人を運ぶのには営業ナンバーが必要だけど
原付二種や自転車など営業ナンバーの存在しない
グレーな部分で暇人が利用されてるだけやで
業務提携で雇用契約など一切ありませんとバッサリやで
MKと一緒でうまくいっているときは天国
事故など有ったら会社に地獄に突き落とされる 的な解釈で良いと思うわ >>291
さくら では 有る日突然 第一原因・第二原因と言い出したのですよ
で
メリットセブン を さくら でも言い出したらってことです
ほんとになったら笑うでしょ!
メリットセブン MKなら組合幹部・部長乗務員クラスには美味しい言葉ですがね
おかしな話ですわ! >>297
>>293ですが。
そうでしたか。まあ元気で何よりです!
また書き込み期待しております。 東京からやってきた
MKもどき はね
モラトリアムな集団なので ある意味手強いかも 特に 福島の所長 などは,
MKもどき会社(TNK) のモラトリアム(人生の免責)が生み出した存在だな。
行灯の変更に踏み切ったことから考えるに、
MKもどき会社 の認識は,大阪での営業力を増大したつもりでいるのぢゃな,
一方では,福島の所長のようにすでに性的に成熟してても,
成人の負う社会的責任や義務を免除されていると勘違いし,
自由な遊びと実践(パソコンの凝視)の中にアイデンティティ(自己の存在証明)を形成してしまい、
モラトリアムを社会的責任回避のように歪曲してしまい、
自己の主張を社内的に制度化したような雰囲気になっていると感じる。 現に 「本社は 島流しの加島 に営業売上で負けるな!」とかのたまっているようで
島流しって何時の時代? と わっちは思うのでありんす
江戸の MKもどき会社 本体がその状態を良しとしているかどうかは解らないが,
大阪ではその 陳腐な所長 のモラトリアムを主として乗務員教育に編入し,
アイデンティティの自由な振幅を禁圧している。
乗務員の営業環境にも勤勉,合理性,競争,独立性,能率などを偏重する
特定乗り場回数 で無線・営業取得機会に差が出てしまい、
自分さえ良ければ良いと言うような排他的主義的な乗務員を育成しようとしているように見える。 会社の文句ばかり言うなら独立したら?
俺はあと少しでおさらば
個タクの試験に受かったらの話 >>302
ん!文句じゃないんだな
現在のさくらタクシーの状況の流布かな
さくらに入社しようとしてる人も見てるかも
入社してから後悔させないようにね
今さくらに在籍していて
乗務員紹介でお金もらって
知ってる人に胸張って紹介して勧誘できる人おるかな?
ぬしも個人タクシーさん たらればやしな 京都MKさんで 乗務員さんに コロナ出たね!
えらいこっちゃ
京都MKさん 大阪の北新地にも茶ぶりに来たはるけど
大阪MKさん との濃厚接触はは大丈夫ですのんか 新地本通り先頭から明石
途中乗り込みで京都頂きました。
ありがとうございます! 穴ホテルから栗東頂きました。
昼豚ホテルからも御影頂きました。
ありがとうございます! 穴ホテルから四日市頂きました
ありがとうございます 上通りと船大工で4時間内に5組乗車頂いて計3800円売上ありました、ありがとうございます! LEEが呂嫌るホテルから淡路市洲本頂きました。
ありがとうございます! 新地本通り先頭からも箕面経由芦屋頂きました。
ありがとうございます! 穴蔵運ホテルで一泊してきました。
ありがとうございます! 穴ホテルから四日市頂きました
ありがとうございます >>313
病院の先生やろー ちょくちょくご乗車いただいてるみたいですな >>316
人のこと やっすぅw とか言わはって
四日市 じまん 連発ですかや?
さくらタクシーに乗務できてるからでおすえ
会社に感謝しよし! >>319
ひまやし
かんにんな
四日市も洲本も行きたないわーー
帰ってくるのん しんどいもん
歳やなぁ 農林水産系 国会議員の提唱する
お肉券 も
お魚券 も
いらない
わっちは
家賃券 が
とってもほしい 富裕層には商品券
低所得者には絶対に現金でいいよ!
線引きはそれでいいよ
こんな状況じゃ全くもって仕事(売上)にならん!
一日でも早くお国に補填してもらわんと食っていかれへん! LEEが呂嫌るホテルから三重県津市頂きました。
ありがとうございます。 テレビ見てます?
タクシーで客乗せて命落とす危険性出てきてるよ
我々タクシー運転手も新型コロナウイルスを感染しないとも限らないよね
政府はまだしないと言ってるがロックダウンは時間の問題じゃないかな
東京がロックダウンすれば確実に大阪もやるだろ
そうなればタクシーやっても売上は見込めんよ
俺は見も知らない客のせいで命落としたくないし身近な人を殺したくないわ おはようございます
今日も一日無事故で頑張りましょう
>>328
コロナ怖いなー
それにしても三重行ったって ここんとこよく見るけど
シャープ様の三重工場で3/24からマスク作り出すようになったから
打ち合わせで本社来てはるのやろか?
遠いなー 今日、ミナミで東京日交の行灯で、西淀川所属でKASHIMAって書かれた空車初めて見た
時代なんだな……………… >>331
最近のさくらはミナミでの営業は珍しくないで
それだけ北区や福島区でお客が減ってるって事ですわ
背に腹はかえれんってな感じの運転手が増えてるわ
ガツガツした営業って表現した方がええのかな(笑)
でも今はコロナで致し方ないかな
3K(臭い、汚い、危険)の街で営業するのはリスク高いから私は行かないけどな >>332
もう加島営業所の車は、
さくらの行灯は無いんですか? 昨日は、ミナミの某所でタクシードライバー同士がもめとったな、
みんな、イライラしてんだな 今晩は、花金ですが、新地の本通り、穴倉の乗り場の状態はどうですか?
お客様いますか? >>335
今の時期遊んでるヤツらは他人や家族の事を考えず自分本位すぎ 世の中の現状を踏まえれば今は国民は右にならえにならないといけないんやろな
今出歩いている方々はそんな中でもお店や商業施設など困ってる方々を見逃せない優しい方々なんだよ、きっと・・・
そう思わないと我々タクシー運転手は営業やってられんやろ
しかし、我々タクシー乗務員は仕事しててホンマにええんか? >>337
生活があるから仕方なく、一応ニーズがあるので、
ところで、会社から何か救済はあるの? 今、外はええ天気や
暖かくて気持ちいい
だけどこのいい天気以外は何もええ事ないな〜 やっぱりもうすぐ緊急事態宣言出るな
何の拘束力もない政府からの宣言だけどもこれで会社はどうするんや?
雇用調整助成金を手に入れてシメシメと会社だけ特して終了か?
もしそうならこんな糞会社、すぐ辞めたるわ
俺でもいいけど誰かコロナに感染してくれんか?
会社に一矢報いて終わりにしてあげたいわ 会社からの何らかの救済がないと退職する人が出るかも、
でも、他にUber Eats以外に、仕事ありますか? >>341
宇ー婆ー異ー吊は交通のゴミだから辞めといた方がいいよ
面倒臭がりには利用価値あるんだろうけど道路利用してる人にとっては台風が通過した後のビニール傘と同じだからな
社会現象になりつつある交通公害はダメ ついに 緊急事態宣言出るな
みんな苦しい中 頑張ってるのに
オリンピックの開催関係者 この時期に 緊急事態宣言出たら・・・・
馬鹿にしてるよな!
オリンピックなんかどうでもええねん!
今やねん!
タクシーが 規制対象にならへん?
仕事行っても 売上有らへん
鉄道やバス関係の皆さんは 給料はきまってるよね
タクシーは売り上げなかったら
仕事行ってても 給料無いねんで
規制したら 保証せなあかんから?
タクシーの乗務員はどないして生活したらええねん! みんな 普通の納税者やねん
給付金決定?
もらえるのん5月末?
税金や社会保険料の 棚上げ
いつからやってくれるのん?
4月末から?
うちの会社はどないなるんやろ?
不安だらけの中で
仕事していて お客様に気遣いのできるしごとできるか?
もうちょっと 安心して 生活して いけるようにしてくれ!
普段 聖人のようなこと行っている
政治家崩れが 利権が絡むと 建前ばかりの 邪鬼に見えるのは わっちだけやろか? >>340
ご自身がコロナにかかっても
同僚がコロナにかかっても
あかんねん!
こんな時やから 会社が乗務員のことをどう考えているのか 判る!
今はNHの仕事だけでもええやん
NHの仕事をみんなで回して乗り切ろうとか って言うはず無いけど
それぐらいの 乗務員を保護しながら 会社を護って
みんなの生活を 維持していく努力を
してほしい!
このマスクのないときに
マスクの配布もしてくれてるし 次亜塩素酸水の消毒キットも 用意してくれてる
会社が全く努力していないわけではないのは みんな知ってる
でも コロナ がそれ以上の猛威を振るっている以上
乗務員レベルでは もうどうして良いのか判かれへんのとちゃうやろか 大阪と兵庫に緊急事態宣言出たら
お金に余裕の有る人たちは
奈良や京都や・・・ って疎開していくんやろな!
タクシー なんて公共交通のくくりに入ってるけど
お金に余裕のある人しか 基本は 乗らへんやろ
どないする? ますます 暇になるよ! こないだ 冗談で
お肉券やお魚券 より 家賃券 が欲しいって書いたけど
現実に そうなっているわ!
ごちゃごちゃ 市役所に自己申告だけど行って証明しなあかんやろ
市役所行かなあかんねんで!
みんな行ったら テレビで政治家が言ってる クラスター になるんとちゃうのん
ところで クラスター って何 わっちには解りにくい横文字
集団感染のことやんな 日本語で言うて欲しいわ あんた女々しいねん。
どうにもならん事をぐだぐだ言うてやんと頭切り替えて転職したらどないや? マスク 配るらしいな 2枚やって
タクシーの乗務員さん 独りもん多いよね
足りひん人に 分けてあげよう
お金も 現金書留で 配れるのとちゃうのん
金持ちに給付必要ある?っていう 我々 貧民の声が 今回はなぜか政府に届いたんかな?
でも 給付金欲しかったら 市役所に 私は貧民ですと 自己申告しに来いって言うのは 本末転倒やろ!
国がマイナンバーをうまく活用できない 現状が浮き出たね >>348
転職????
何処に行ってもおなじやがな! 笑うわ >>348
今 我々は TNKの傘下で 護られてるの判りませんか
言うてる意味 解りますか!
個人タクシーさんみたいに 経費も何も心配なく
会社に行けば 営業車が 用意されている
コロナ なかったら 天国でしょ パパさん、レス多すぎ(笑)
確かに世間はパニックやけどあんたがここで叫んでもどうにもなりまへんわ
我々タクシー運転手がどうなろうがお国は何も気にしてませんわ
糞官僚共が物事考えてるんでっせ
貧乏人がどうなろうが知った事あるかってなもんですわ
勝手に死んでろ!と言いたげなんとちゃいますか?
何が給付金やねん!
頭狂ってるでしょ!
見せかけやん
糞みたいな経済対策ですわ >>354
ないな(笑)
組合が色々と要求してるがこれも望み薄やで
期待はせん方がええ
頭狂日工にはホンマに何も期待したらあかん
我々乗務員の事を助けようなんて気はさっらさら!無いから(笑)
お国と一緒!
血の通わない冷酷且つ鬼ですから何も期待したらあかんって 50歳以上は、さくらにしがみつくか、ウーバーイーツやるしか、選択肢は無い タクドラやってた50歳以上がウーバーなんかムリ、3軒も配達したらフラフラになりよるw >>352
あんた とか こいつ とか見ず知らずの人に
平気で書き込める ぬしの ほうが阿寒のとちゃいますか
仕事のできひんやつほど 人のこと とやかく言うもんですわ
わきまえなはれ >>353
ごめんよー
個々に書き込みできるのも なんとか生きてるからやなぁ
それが一番幸せなのかもしれんね 尼崎の下坂部のセブンイレブン様でもコロナ出た
加島に近いよね
みんな今まで以上にコロナに気をつけて 個人開業14年目、個人も厳しいですぞー
昼乗ってるけど昨日は1マンコや
新車のローンが毎月11マンコ、どうせそう 【真実】
https://news.yahoo.co.jp/byline/mizushimahiroaki/20200401-00170791/
「コロナ重症化の背景はタバコ?」志村けん死去でテレビが伝えにくい”真実”
多くの人々に愛された志村けんのあまりにあっけない死。死後に遺体が近親者が触れることもできないまま袋づめされて荼毘に付されたことは改めて新型コロナウイルスの怖さを思い知らせることになった。
志村けんの死で新型コロナウイルスがどのようにして肺に炎症を起こしていくのかが注目されている。
各テレビ局の情報番組などでは3月31日の放送でそのプロセスをくわしく説明していたが、喫煙の習慣との新型コロナ重症化の関係が注目された。
以下、主な番組でこの点についてどのような説明があったのかを見てみよう。
ヘビースモーカーだった一面を指摘したフジテレビ『とくダネ!』
番組では52歳当時の志村けんのインタビュー(2002年4月23日『とくダネ!』)映像を放送。そのなかで志村がインタビューの最中にタバコをくゆらせる場面もあったのが印象的だ。
志村けんの兄・知之さんは「4年前に肺炎になってからお酒もだいぶ減らしてタバコも1日3箱吸っていたのが全然吸わなくなった」と話していた。
スタジオに出演した二木芳人・昭和大学特任教授は志村けんも受けた人工心肺装置のECMO(エクモ)の治療について説明しつつ次のように解説した。
懲りずに、アホ!ジジイは喫煙するよ。笑ってやろうぜ。
(^∇^)(^∇^)(^∇^)
新型コロナウィルスで死ぬぞ!!
マナー劣悪!他人に迷惑をかける!!、喫煙者が駆除できて最高だ!!
(^∇^)(^∇^)(^∇^)
新型コロナウィルスの対策でマスクをつけているんじゃないの??
マスクを顎まで下げて、喫煙していたらマスク着用が無意味じゃない??
喫煙バカ!! >>363
ここでスレ違いな事を書き込んでいないで政府に言えよ
タバコ販売中止せよと
JTを訴えろバカ https://wired.jp/2019/09/11/vaping-may-have-killed-someone/
電子たばこに、人を死に至らしめる危険性:米当局が調査を本格化
電子たばこを使用していた米国の男性が、呼吸器系の疾患を発症して死亡したことが明らかになった。
電子たばことの関連性が確認されたか、もしくは疑われる肺疾患の患者は全米22州で193人に達しているといい、米当局は原因の究明に当たっている。 ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200407-00000060-mai-pol
首相、緊急事態宣言を発令 7都府県対象に 4/7(火)
安倍晋三首相は7日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、改正新型インフルエンザ等対策特別措置法に基づく初の「緊急事態宣言」を発令した。夕方の政府対策本部で改正基本的対処方針を決定し、首相が宣言を発令した。
首相は7日午後7時に記者会見し、国民向けに説明する方針。対象地域は、感染が拡大している東京、埼玉、千葉、神奈川、大阪、兵庫、福岡――の7都府県で、8日午前0時から効力を発生させる。期間は1カ月程度を想定しており、大型連休が終わる5月6日までとする。 https://www.buzzfeed.com/jp/naokoiwanaga/covid-19-tabuchi-tobacco
喫煙で新型コロナ死亡のリスク3倍 専門家「禁煙すれば短期間でもリスクは減らせます」
→【喫煙で新型コロナウィルス死亡のリスク3倍】 ←
喫煙し、新型コロナウィルスで喫煙者は即座に死んで下さい。他人に大迷惑をかける!、喫煙者
新型コロナウィルス対策で!、マスク着用⁉ 「マスク」して、顎まで下げて「喫煙」しているバカ!!
マスク着用が全く無意味!! バカは、分からんらしい。笑ってやれ!! バカは、死ななきゃ治らん!死んでも治らんか。 →【喫煙で新型コロナウィルス死亡のリスク3倍】 ←
(^∇^)(^∇^)(^∇^)(^∇^)(^∇^)
加齢!、運動不足•体力なし、喫煙!、新型コロナウィルス! →死が間近だね。
(^∇^)(^∇^)(^∇^)(^∇^)(^∇^)
墓の準備OK?、おバカ。 >>365 367 368
ここでスレ違いな事を書き込んでいないで政府に言えよ
タバコ販売中止せよと
JTを訴えろバカ 【喫煙で新型コロナ死亡のリスク3倍】
https://www.buzzfeed.com/jp/naokoiwanaga/covid-19-tabuchi-tobacco
喫煙で新型コロナ死亡のリスク3倍 専門家「禁煙すれば短期間でもリスクは減らせます」
新型コロナウイルスは喫煙で重症化や死亡のリスクが上がることがわかっています。4月1日から飲食店などの屋内を原則禁煙にする「改正健康増進法」が全面施行されます。この機会にぜひ禁煙をと専門家は呼びかけます。
感染拡大が止まらない新型コロナウイルス。
その患者を調べた研究では、喫煙で重症化のリスクを約2倍、人工呼吸器や死亡のリスクが約3倍高めることがわかっています。
この際、マスクを顎まで下げて喫煙。この世で最の?喫煙か。
思う存分、喫煙を楽しむこと。 (^∇^)(^∇^)(^∇^)
新型コロナウィルスに感染、死んでくれ!! 【告知】大阪で1番恥さらしな男!!これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界!!真実のみを赤裸々に語り最低中の最低の究極のゴキブリ男が書いた渾身の力作!!
ノンフィクション自叙伝!!
【ゴミと呼ばれて刑務所の中の落ちこぼれ】
中学2年生の時に覚醒剤を覚え17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験し100%シャブは止めれないと太鼓判を押されていたが、ある女性との出逢いで生き方を180度変えて見事に更正を果たした感動の奇跡の一冊!!
全国の書店、ネット通販なら楽天ブックス、アマゾンなら送料無料!! 会社を一旦退職して失業手当を給付してもらい収束後に再度入社させてもらうという手もあるけどどうかな? >>373
良心的解雇と言うやつですが、さすがにリーディングカンパニーがやるとまずいでしょ
それより、組合側と会社側との労働交渉が始まったようですが、どなたか詳細ギボンヌ 東京の ロイヤルリムジン さんが
それに踏み切ったよ
従業員 550人 一斉解雇ですって
高齢者ドライバーを 営業に出すと 殺してしまうかもしれない
それならば 解雇して 失業保険給付を 申請して命を守ろう
という苦渋の決断らしい >>373
再就職を前提に解雇って 法律的にどうなんだろうね?
再就職は 置いといて
旧さくらの 古い乗務員を 辞めさせたくて仕方が無い TNK
グループ会社の一個ぐらい
やるかもしれんね >>376
再雇用を前提にしなければ法律的には失業手当も大丈夫みたい
自己都合でも退職金出るし失業手当も給付してもらえるし今月、来月はこの策で何とかしのげる 10万以下で30万getだってよ
おまえら無理だろ
俺は既に要件満たしてるわ(笑)
getダゼィ!
まだ6月までは大丈夫だから仕事無理しない方がええで
ひと月ぐらいは落としとけよ >>378
まだ どうしたらもらえるかも判らんしなぁ
要件 知ってるのん?
役所に申請行かないとあかんのって いややなぁ パパさん、ニュース見てる?
今日、詳細決定してるわ
確認してや
まぁ要件は↑のレスで大体いけると思う
自主的に休んでも外出自粛で感染防止に努めてる事になるし会社から出勤制限受けたら尚更だし収入減に何ら違いはないから要件はどちらにせよいけるでしょ >>380
ほんまや!
新型コロナウイルスの感染拡大で収入が減少した世帯に30万円の現金を給付する緊急経済対策について、
総務省は、全国一律となる対象者の世帯主の収入の月額基準額を公表しました。
総務省の発表によりますと、給付の対象となるのは世帯主の収入が月額額面で、
単身世帯だと10万円以下、扶養親族等が1人の場合は15万円以下、
扶養親族等が2人だと20万円以下、3人だと25万円以下の世帯です。
政府は当初、支給要件として世帯主の月収を年収換算し、
住民税が課税されない水準にまで下がった世帯などとしていましたが、
市町村などで支給対象がばらつく可能性がありました。
これらの収入額に該当すれば、要件に当てはまるとみなすとしています。
今後は郵送のほかオンライン申請も検討し、
給付金は原則として本人名義の銀行口座に振り込む予定だということです。
ありがとうございました。 >>381
申請した後、支払われるのは少し先だからそれ迄は何とか生き延びなあかんで 後ね、各区市町村の社会福祉協議会でコロナ影響による総合生活支援金(これは貸付)ってのがあるからこれも一度調べてみるといいかも
借りても1年据置期間後に10年間かけて返済すればいいから月々返済が楽にすむんや >>383
そっちは総合支援資金で上限20万最大3ヶ月借入最大60万 無利息1年据置後10年120回払い その後は年3%利息
ただ審査に1ヶ月掛かるし、困ってからでは遅いでっせ
上限20万となってるが実際の明細の差額しか借りれまへんで
もうひとつ緊急小口資金は該当項目により10から20万上限、審査1週間から10日 無利息1年据置後2年24回払い上限 その後の利息年3%
これは手取り明細1円でも減ってたら申込める 1ヶ月休業の65歳以上の乗務員には、休業保証はあるのですか? 1ヶ月休業の65歳以上の乗務員には、休業保証はあるのですか? >>385
会社の判断になります。
国からは↑のレスのような制度があります。
労災は通勤や業務中にコロナに感染してからでしょうね。 阪急さんのような会社でも 乗務員を擁護しないねんな
明らかに 乗客から 移されたとはいえないが
その可能性はぬぐえないはず
しかし当該営業所(池田)を一部休止するにとどまり
営業を続ける旨の発表をしている
駅出しがあるのでしようが無いのだろうか?
しかし今後も
保菌者が 乗客としてご乗車になる可能性があるということは
現在稼働している乗務員さんが全員危険にさらされているのに
この判断は正しいのか? 基本 電車客相手やからな
逆に出るの遅かったぐらいちゃうか そうやんなぁ
東京のロイヤルリムジンのケースも
失業認定されるかどうか判らないみたいやし
乗務員は八方ふさがりやな 現に一部のロイヤルリムジンの乗務員は撤回求めてるからな
世間体は失業保険の天秤かけて従業員思いの会社と見せかけてるけど
じゃあ実際即解雇の場合は1ヶ月分の給与補償を支払ってからやから
それを支払わずに解雇のサインをさせての強行やからな
ハメられてるよ はっきり言って緊急事態宣言自体が糞ですな
80%削減だって?
人と人の接触を80%削減したく何とか国民や企業に協力をとりつけたいのに完全且つ速やかな保証が出来ない
そんな宣言したって人の良心だけに頼ってるだけに過ぎない
生活出来ない
どうするんや
家賃、光熱費、水道費、食費、その他諸々の支払い
どうすんねや、これ! マヌケ
日本はサイン印鑑押したら終わり
撤回案件でも時間掛かる
その前に本家本元が破産解散したら終わり
山場ほど一旦持ち帰るべき >>392
解雇ではなくて
退職合意書 という退職推奨の形式らしく
即時解雇で支払われるはずの 30日分以上の平均賃金 の支給もなかったみたいですな
こうなると ブラック企業の 常套手段にだまされたんやな
労働局も受給資格を満たさずで終わってしまうみたいで
サインしてしまった 乗務員さんは どうしはるんやろ
気の毒やけど 我々が
ブラックに引っかからない前例にはなってくれて ありがとうやね >>392
解雇ではなくて
退職合意書 という退職推奨の形式らしく
即時解雇で支払われるはずの 30日分以上の平均賃金 の支給もなかったみたいですな
こうなると ブラック企業の 常套手段にだまされたんやな
労働局も受給資格を満たさずで終わってしまうみたいで
サインしてしまった 乗務員さんは どうしはるんやろ
気の毒やけど 我々が
ブラックに引っかからない前例にはなってくれて ありがとうやね 2回同じのん 投稿してしまった すみません
東京のロイヤルリムジンの顛末は
https://news.yahoo.co.jp/byline/konnoharuki/20200412-00172870/
見て めっちゃかわいそうやし
入社して間もない社員は 詐欺に遭ったようなもんやね データしかないけど8割制限出来たら2週間後には国内は0に近い数字になる
これが6割とかになると0になるまで4ヶ月とか掛かる
国は一気に財政奮発して止める方が結果省エネで賢い
半端が1番国民を苦しめ追い込む ロイヤルリムジンの件はギリギリの判断だと思うよ。
結局、会社が破産倒産したら、元も子もない >>399
倒産したらすぐに失業認定されて受給期間も長くなり市民税と国民健康保険が減免されるけど自己都合だと3ヶ月待機で減免無し
この違いは大きいで 兵庫県では社会福祉協議会というところが 貸付だけれど 無利息で
単身ならば10万円まで貸してくれるのぢゃ
緊急小口資金(新型コロナウイルス特例貸付)というのだが
一年据え置き その後二年間で返済ですが無利息なので
とりあえず今困っていることには対応できるかと
ただ 申し込みは予約がいるのと 審査があるようです
他府県でも有るかもしれません個々に調べてくだされ コンティジョンという映画を見て!
今のコロナの状況とそっくり
もし気にせずに外出、出勤してる人いるならまずこれを見て!
かなり影響受ける 会社に言われるまでもなく自分や家族、周りの他人に感染させたくないので自主的に休んで自粛してるが何か問題ある?
今のところ、この1週間で接触した人はコンビニのレジにいたバイト1人のみ
たまたまその店の客は私1人だった。 >>404
万が一 感染しても 診てもらえる病院があるかどうかも判らへんし
自分で 自分 衛しか 方法はないからね
生活維持できるうちは 休んだほうがいいよね
持病があって 病院に行くのも怖いよね
みんなが 感染しないように 祈っているよ
コロナで 死なんといてよ! 国は 出かけるな 家に居ろ ってね
口は出すけど 金出さへんし
安部のおっさんは 犬抱いて SNS三昧やろ
金持ってる政治家は ええよな!
でもそのお金 元は みんなの税金なんだけどな! 皆、補償してくれって、口々に言うけど簡単な事ではないよ。
まず、原資は我々の税金から払われる、結局、借金するのと同じ、
何よりも、生保と同じように、不正受給が幅を利かせるのは間違いない、東日本大震災の原発では、約3割が不正受給だそうだ。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/71827?page=2 >>407
簡単な事でないのは今のこの状況だろ
公務員、サラリーマン、富裕層以外の人は皆、金銭苦になる。
今のこの状況で線引きなんかしなくて良いんだよ
支給しすぎなら後で徴収すればいい
今そんな事言ってたら首くくる人が激増する
結果経済は悪化してその結果ツケは国民に回ってくる
霞ヶ関の官僚が言いそうな事を何も国民である人がわざわさ言わなくてもいいんだよ 国は 金 出さないねー
原資がないのか しぶちんなのか
新しい意見を言う振りをして 引き延ばしているように見えるのはわっちだけやろか?
菅さんは いっこく堂さんの人形のように 安倍の言い訳の代弁ばかり
麻生は 傷ついたレコードみたいに 持論の繰り返し
はよー 助けてくれー 国民は金が底を尽きたら死ぬねんぞ
会社も 乗務員をコロナにさらして使うことばっかで
お得意の数字遊びは封印したのかな?
いまは借金してでも乗務員を護って
後々に備えるべきちゃいますのんか もう医療崩壊起きてるよ
どうするの?皆さん?
今、貴方が私が感染したら簡単に検査はしてもらえない上にクラスターになる可能性があるよ。
生命を失う又は奪う可能性あるんだけど今も公共交通機関だからと使命感もって乗務してて大丈夫なの?
タクシー運転手は感染しないって感染症の専門家か何か権威のある人が証明してくれたの?
今は乗務する人が減ってるから稼げると甚だ空気を読めない自殺若しくは殺人を犯したいという願望をもってるとしか思えないわ。 >>410
そうやんなぁ
報道とかは院内感染いうて あたかも 病院の管理が悪いせいで広まったイメージあるけど
そうぢゃないからね
対策取らなくて 緊急事態宣言も遅くて 楽観視してたからだからね
検査も ろくすっぽしいひんから
骨折できたおじいちゃんから感染したとかいう話もあるし
初動にアクセル踏まへんかった 国の責任やからね
なにをいまさら っていうかもしれへんけど
ほんまに困ったな
なんか起きたら そのときに 対応したらええやん では
こんなに大変なことに 発展することもあるんですよ
思考回路の よく似た TNKの経営陣様にも 警鐘を鳴らしたい
乗務員の誰かが 感染して 死んでからでは遅いのですよ
言うてる意味 解りますか!! 生活があるから仕方なく乗務してるんじゃ!
他人に言われたない!
黙ってろ!勝手に自粛してろ!
と思った人に物申す
じゃ感染して勝手に氏んでや!
絶対に他人を巻き込むなよ
これだけ世界や日本中の人が人との接触を避けて生命を守ろうって叫んでも仕事だから、生活があるからと自己の利益や権利を主張するんや
貴方が感染して生命に危険が及んだ後を想像した事あるか?
同居で無くとも家族や親戚、同僚や友達、行きつけの店がどういう目にあうか想像してみ
死んだ後ならどうなっても知った事あるか!ですか?
もしそう思えたなら貴方は本当の意味で死にあたいするわ
猟奇的大量殺人の犯人が人を死に至らしめましたが動機や殺す意思はありませんでしたって言うてんのと同じ事と違う? >>412
じゃあ家で泣いてろと?
もちろん全員そうしたいよ?
怖いもんコロナ
じゃあ世の中全員自粛出来る程、一律でアンタか国が撒いてくれよ?
それがないから感染リスク命削ってでも家族の為に1円でもと思って働いてるんだよ
俺は世の中より家族
君は家族が居ないのか?
居てても貯蓄があるから余裕なんだろうね
一律給付で全員自粛にして頑張れば収まるのは分かってるんだよ >>413
じゃ今のこの状況でいったいいくら稼げるっちゅうんや!
1円でも!?
何時間流してどれくらいなんや
何分並んでつけ待ちしていくらになるんや
その少ない売上、給与であんたは生命削れるんか!
あんたはその薄い売上、給与の為に人の生命を無視するんか!
私は責任なんか持てへん
だから自粛してんねん
乗務する事は法的には許されてる
だけどそれでええんかって問うてんねん!
あんただけの事やないで
あんたの周りにいる人にも関わるんやで! 自粛しない
パチョンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 みんな、イライラする気持ちは解るけど、ここは落ち着きましょう。
世界レベルでパニックってる、どうあがいても、バタバタしてもなるようにしかならない。
とにかく、今は我々がやるべき事を、一つ一つこなして行こう。
@まず、第一にコロナに、絶対に感染しない事。
A出勤したからには、10円でも100円でも、諦めないで売上よう。
B会社、組合も全力で、我々の為に頑張ってくれてると思うよ、信じよう! >>416
仕事しながら絶対感染しないってどうすればいいん?
「絶対」って?
タクシーは不特定なお客をお乗せするがどう見分けんの?
「絶対」ってどうすりゃええん?
私は波風立てたいわけ違う
生命守ろうやって言うてんのよ!
それだけやねん! パチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 国も 自治体も タクシー利用の 制限を設けて欲しいよな
そうでなくても 密な タクシーの車内
2−3人 ご乗車になると 怖いわ
前席と後席は コンビニのレジみたいに ビニールで仕切って
助手席乗車は だめとか
お客様同士の 感染を防ぐために
あきらかに家族以外の複数乗車はだめとか
でも そんなこと言い出したら 仕事今以上に減る
どないしょうもないな まんがいち 乗務員さんが コロナを感染されたとして
労災なるんやろうか?
無理やろうな
仕事中に感染したってどうやって証明する?
コロナで死んだ人の行動経過で このタクシーに死ぬ何日前に乗りましたって判ったらええんか?
それ以上前に 感染してなかった ってどう証明するのん?
通勤は自家用車ですってか?
電車通勤の人は どうするん?
昼ご飯にファミレス行って ドリンクバーのボタンから移ったかもしれんやん
どないしょ どないもならんな
みんな イライラ するわな
健康でも 精神が病んでいくよな
うごかへんのが一番ええねんけど
100人おったら100人の様々な生活あるしな
国が 保証してくれたら みんな休みたいよな >>413
ほんまに 気をつけて 営業して!
あなたの気持ちもわかる
ただ 世の中を 見てると 自分は大丈夫と思って 行動してる人が多すぎる
あなたが そうだと言っているわけではないのでね
そんな人たちから 知らず知らずに あなたが感染させられ
家族に 感染して 家族がいなくなってしまう
そんな悲しいことが 起こらないように
わっちには 神頼みするしか方法がないわ
お金もないし 力も無い ごめんね パパさん、ありがとうやで
貴方も私も当たり前の事しか言うてないわ
大体の人がコロナをあまりにもなめすぎてる様な気がする
特に!タクシー運転手!
「自分だけは大丈夫」
「ピンチはチャンス」
「法的規制なし」
「さくら乗務員に現時点で感染者なし」
これら漠然とした要因だけでタクシー運転手の性なのか我先に我がだけわってのが前に前に出ちゃうからなんでしょう
世の中の状況を冷静に見て良識をもった人なら今は!
外出し他人に接触するのは絶対に避けなければならないって事はわかるはずなんです。
確かに生活もあるでしょう
だから本来は政府に訴え続けないといけないと思ってます。
なので私は私で出来る事をやっています。
ここ5chでも「コロナなんてインフルエンザと一緒やろ?」
「うつらん、うつらん、皆ビビり過ぎやねん」なんてアホ過ぎる事を言っている、思っている、さくら乗務員にも訴え続けますよ。
「生命守ろうや!」って 30万円くれる言うてた タヌキの皮算用
一律 一人10万円やって
単身者には 死刑宣告と同じやなぁ
3人家族以下の世帯は ほんまに 困るで!
タクシーの乗務員 一人もん多いからなーーーーーー
マスクも ネットで売ってるよね 今頃 あべのますく??
人命最優先 言い出したけど 5月かな思うてたのが 6月やって?
みんな 死んぢゃってから 10万円給付なるんとちゃうのん?
感染した2パーセントのひとが死んでるってテレビで言ってるけど
おうちで 一人寂しく 死んぢゃって 見つかってないひといっぱいおるのとちゃうのん?
よその国は どこも 15−20%の ひとが亡くなってるのに
日本はおかしいと考える方が 正しいと思うわ
みんな ほんまに気をつけてな
感染したらあかん 死んだらあかん いまはもうそのレベルに達しているとおもうわ
明日 会社の誰かが感染して 2週間たたん内に死んでしまうかもれん
そうならんように みんな 自分の命 まもって >>424
あんたもういい加減にしいな
コロナ以外でも
根拠もないことあれやこれや書いて
人を煽ったり
あんたこそ最大の老害や
15〜20%亡くなってるって
何処の情報や
いかに自分がいい加減な事
書いてる事自覚しいや >>425
あんたに あんた呼ばわりされることないわ
テレビ見てたら アメリカとか イタリアとか 数字出てるでしょ
どの部分が どのように根拠がないのか きちんと 整理していただけますか
いい加減な批判をしてるのは おぬしですな
きちんと 何処がどう間違っているのか はっきり書き込みなはれ
それもできひんのやったら
黙っときなはれ! 死者の割合の数値間違いのお詫び
15−20%は間違っていました すみません
ヨーロッパの数字ですが
10−13%が正しい数字です
きちんと計算するべきでした これは私のミスです
申し訳ありませんでした お前スレを日記帳と勘違いしてないか?
目障りやから失せろや 全世界 調べました ソースは日本経済新聞社です
4月6日に
1273201人感染で 死者 70091人で 5.5%
4月16日に
2012354人感染で 死者 131860人で 6.5%
10日で死者倍近くなっていますが 感染者数が抑えられているのでしょうか 1%増で踏ん張っています
16日現在
フランスが 106206 17167 16.1%
イタリアが 165155 21645 13.1%
スペインが 177633 18579 10.4%
イギリスが 98476 12868 13.0%
アメリカは死者数が世界で一番多い 28364人ですが
感染者数が 637359人と突出しているため 4.4%です >>428
スレを日記帳? うまいこと言わはりますな
了解いたしました
当分 お休みしますわ パパさん、10万円は確かに少ないですね。
一律になり余計な処理が減る事で早く支給出来るという話ですがそれでも明日や明後日の話ではないようですわ
で、安倍さんは、この10万円で終いにするつもりなんかな?
これで全ての国民は納得するの?
くだらん安倍のマスクの送付
くだらん安倍SNS
くだらん事ばかりしでかすからもらえる額が減ってもうた
次は自民には票はいれん
がっかりや 安倍晋三首相の昭恵夫人が国内で新型コロナウイルスが感染が拡大していた3月中旬、大分県を旅行していたと文春オンラインが15日に報じた。
昭恵夫人は3月にも週刊ポスト電子版で「花見写真」を報じられており、ネット上では「ある意味すごい」「安倍昭恵氏 トレンド この またかよ感」などと驚きつつもあきらめにも似た声が見られた。
文春オンラインによると、昭恵夫人は3月15日に約50人の団体ツアーとともに大分県宇佐市の宇佐神宮を参拝した。
旅行前日の14日には、首相が新型コロナウイルス対策を巡って2月29日に続く2回目の記者会見を開き「依然として警戒を緩めることはできない」と述べていた。 結局、金持ちにも余計な10万円くれてやるのか・・・
結果、金持ちには金が集まるようになってるんや
はぁ〜・・・ 別に良いんだよ 金持ちが全部使って経済回してくれりゃ誰かの実になるんだよ
まだ支給前やのに高須院長みたいに返納します てのが厄介やし、じゃあ また富裕層には配らんとこかてブレてくるんや
支給されてから黙って返納せえ! >>434
金持ちは、卑しいから金たまるんや
受け取るに決まってるやろ!
特に関西人は受け取るわ >>428
って 言って欲しかったんだろうけど
無理だからね!
こんな時こそみんなが声を出して意見を言い
会社が 進んだらあかん方向へ 行かへんように しんとあかんやろ
ちょっと我慢して 放置プレーでのええから
よろしくお願いいたします >>435
だから受け取って良いのよ
使う前提でね てか金持ちでも生きてる限り何かしら使うだろ
支給前にワシ要らんとか言うとおかしくなるんや
使い道は反社以外なら良いのよ パチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 4/17 大阪府のコロナ感染者数
55名
累計1075名
増加中ですわ
どうよ?
まだ乗務するん? 4/18 大阪府のコロナ感染者数
88名
累計1163名
日々増加中!
どうよ?
まだ乗務するん? 熱 諸症状が出たら もちろん自粛する!
それ以外知らん!
会社に言え! >>446
あ〜
あんたも感染してからでないと自粛しないタイプなんや
感染してからどうなったとしても出社させている会社が悪いんだからという事ですな
法的にも会社規定にも何も間違った事はしてないわ
ただ人としてはどうなんやろな
まっ家族やあんたの周りの人に何もないといいけどな 4/19 大阪府のコロナ感染者数
48名
累計1211名
毎日増加中ですわ
どうよ?
まだ乗務するん? 全国で感染者1万人超えたけど、
経路が追えない人から考えると実際はその10倍はおりそうやな。
そうなると、さっくり国民1000人に一人くらいおる計算やから、大阪は感染者多いから少なく見積もっても500人に一人くらいは感染者おるやろな。
とすると、さくらがさっくり500台、一乗務20回乗せたとして、20人くらいは感染者乗せてるくらいか。
ビニールで運転席仕切るくらいせんと危険やね。 >>448
タクシー会社は 稼働率 でなんぼでしょ
でね
12乗務24日勤務 って 今 言うてんのかな?
業務命令で出社して 感染した って言われたくないからね
出勤するも お休みするも 乗務員の判断ベースになっていませんか?
無理に出てきなさいとは絶対に言ってないよね
逆に 休ませてもらえるだけ まだ ありがたいよね >>450
休ませてもらえるだけありがたいという発想からして会社的な発想やね
人を駒ぐらいの感覚というか物的な扱い
乗務員が感染したらしたで困るのは本人や周りの人は勿論やけど最も経済的に大打撃くらうのは会社やで
50%出勤させといて休ませてもらうという発想は適当とは思えんわ さあ、大阪府内の病院内の医療従事者が感染しはじめました。
PCR検査も簡単にはいかなくなってくると懸念されてまきました。
StayHome!ですよ皆さん! このまま行けば
連休明けも厳しそうやな
雇用維持の助成金って
いつまであんの? >>451
鋭い 突っ込み ありがとうです
実は 書き込んでて そう思ってんけど
休ませてもらえるだけありがたい という表現が
あくまで 個人の感想 的なものだったのぢゃが
頑張っている 乗務員さんに対して 申し訳ない表現になってしまったな
ごめんよ! 4/20 大阪府のコロナ感染者数
85名
累計 1296名
月曜日、増加中ですわ
どうよ?
まだ乗務するん? 今日10;00から
シャープ様のサイトにて 個人向けにマスク販売されるよ!
50枚で 2980円+税
送料 660円
当初1日3000箱(最大10000箱まで生産強化予定)
買えるかなぁ? マスク売り切れると
次は 翌日 10;00からの販売受付のようです
これの繰り返しですね 今は洗えるマスクの方がコスパいいから多数の方がそちらに移行してますね >>461
ナンデヤネン( ・`ω・´)っペチ
ネタですかw まだパチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 >>463
ネタと違うの?w
この期に及んでさくらに転職ってありえへんやろ?
最悪コロナが2〜3ヶ月続く事になればさくらと言えども廃業ですよ
それくらい今まさに業績は赤字やで
これはさくらに限った話ではない
今はタクシー会社ならどこもそうやろ?
転職するなら他業種にした方が身のためと違いますか? >>430
「当分お休みします」と
自ら言っときながら
半日も我慢できない
言いたがり出たがりの
出鱈目男ってのは解ったわ
本性は
マスクをしても隠しきれないなw
色々書いたり評論するんやったら
裏をとれとは言わないけど
せめて確認位はしような
致死率にしろあんたの書き方は
不安を煽るだけの
ワイドショー以下やで 4/21 大阪府のコロナ感染者数
54名
累計 1349名
火曜日、増加中
どうよ?
まだ乗務するん?
訂正
20日累計
1295名 >>468
人ばっかり気にしやがって
お前は休んどったらええんや >>467
情報の正確さの確認は これから
しっかりやるわ
あおってる訳やないけど 大変や言うことを伝えたくて
ちょっと 先走ったんで 気をつけます >>469
出勤したはりますか?
ご苦労様です 現状どんなもんですか
不安等有りませんか?
ころな蔓延の前に 会社方針の変更のおかげで
報道関係や 一般企業の配車が ずいぶん減ったように思いますが
現状は 生活可能レベルの 売上有るのでしょうかね?
ご教示いただけると ありがたいです
よろしくお願いします 【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】 4/21 大阪府のコロナ感染者数
31名
累計 1380名
若干減少か?
どうよ?
まだ乗務するん? 訂正
4/22 大阪府のコロナ感染者数
31名
累計 1380名
若干減少?
どうよ?
まだ乗務するん? 【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】 まだパチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 >>478
プロの運転手なら大も小もオムツで済ますのが常識だろが 4/23 大阪府のコロナ感染者数
35名
累計 1415名
増加中
どうよ?
まだ乗務するん? 4/24 大阪府のコロナ感染者数
31名
累計 1446名
いまだ増加中
どうよ?
まだ乗務するん? まだパチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました!
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 こら!【管理職】、「この際、タバコをやめよう」
管理職の示しをつけては??
https://www.j-cast.com/tv/2020/03/23382750.html
「この際、タバコをやめよう」新型コロナ、喫煙者の重症化リスクは14倍!副流煙も危険、吸わない人にも大迷惑
WHOは新型コロナウイルスについてのQ&Aで、「してはいけないこと」の一番上に「喫煙」を挙げ警告している。
また、カリフォルニア大学サンフランシスコ校のたばこ管理研究・教育センターのスタントン・グランツ教授の研究
でも「症状が重症化する確率は喫煙者の方が非喫煙者より14倍高い」という結果が出ている。
日本では東京都医師会の尾ア治夫会長が12日(2020年3月)、「この際、禁煙を考えていただきたいと強く思って
います」と発言している。
電子タバコならどうなの?専門家「アウトです」
日本の喫煙率(2018年、厚労省調査)は男性が29.0%で女性が8.1%だが、総合大雄会病院の後藤礼司医師は「たばこを
吸わない人も気を付けないといけない」と警鐘を鳴らす。副流煙を吸ういわゆる受動喫煙により、非喫煙者でも感染を
しやすい状況を作ってしまうからだ。
「新型コロナから人を守るために、公衆衛生の部分をきちんとできている国は死亡率が低い。この機会に自分たちの
できることを見直してほしい」と後藤医師。
お笑い芸人で作家の山田ルイ53世は喫煙者だ。TBSアナウンサーの国山ハセンに「たばこを吸われる方」と指名されると、
タジタジになりながら質問した。
山田ルイ53世「先生、電子タバコはどうなんですか?」
後藤医師「副流煙の影響が低いという意味ではまだマシかと思いますが、肺への影響は紙タバコとあまり差がないという
データもあります」 https://www.j-cast.com/memorial/2020/163620.html
オムロン名誉顧問、立石義雄さんコロナで死去
オムロン(京都市下京区)の元社長で名誉顧問の立石義雄さんが2020年4月21日、
新型コロナウイルス感染症のため京都市内の病院で亡くなった。80歳。
立石さんは、1963年に立石電機株式会社(現オムロン株式会社)に入社、1987年代表取締役社長に就任した。2003年には代表取締役会長に就任し、2019年から名誉顧問を務めていた。
オムロンは発表内で「ご遺族の強いご意向により、新型コロナウイルス感染拡大防止を踏まえ、人の移動と接触を伴う御弔問はもとより、御香典、御供物、御供花、御弔電は、
固くご辞退させていただきます。誠に勝手ではございますが、何卒、ご理解のほど、よろしくお願い申しあげます。」と、通夜と葬儀は近親者で執り行うと発表した。喪主は、
長男である立石郁雄さんが務める。 https://youtu.be/umvTIiGYSZM
桂歌丸死去…死因となった「慢性閉塞性肺疾患」とは
歌丸の死因になったのは通称「たばこ病」
そんな歌丸の死因となったのは、『慢性閉塞性肺疾患』(通称:COPD)。
これは肺胞の破壊や気道の炎症などを伴いながらゆっくりと進行する病気で、
喫煙が主な原因であることから別名“たばこ病”とも呼ばれる。
世界保健機関(WHO)の調査によると、現在このCOPDは世界の死因の第4位を
占めているという。さらに、今後10年間で30%以上増加する見込みであるとされて
おり、WHOは2030年までにCOPDが世界の死因の第3位となると予想している。
息切れや咳、痰などが主な症状だが、喫煙者であるという時点でこの病気に罹患して
いる可能性がある。たとえこのような症状がなくとも、喫煙者は一度検査を行うこと
を考えるべきだろう。
このCOPDは、禁煙することで進行を遅らせ予後を改善できる可能性が非常に高い。
生前には1日で1箱以上もたばこを吸っていたといわれる歌丸。もしも早くに禁煙
できていたら、まだまだ落語を見せてくれたかもしれないと思うと、非常に悲しい。
https://myjitsu.jp/archives/56018 https://mainichi.jp/articles/20200418/ddm/013/040/025000c
新型コロナ・緊急事態 今こそ禁煙が重要な理由
新型コロナウイルスの感染拡大が世界的に進む中、世界保健機関(WHO)は
「感染した際の重症化リスクを高める」として、禁煙を呼びかけている。
日本禁煙学会は加えて、企業や施設の管理者などに対して喫煙所の閉鎖を求めている。
なぜ新型コロナウイルスの感染拡大や重症化防止のために禁煙が必要なのか。
日本禁煙学会認定指導医で、東京都内でオンライン禁煙治療などに当たっている
ワーカーズクリニック銀座(東京都中央区)の石澤哲郎院長に聞いた。 https://www.asahi.com/articles/ASL503FKSL50ULBJ001.html
喫煙原因で「年に700万人以上死亡」 WHOが声明
世界禁煙デーの5月31日に合わせ、世界保健機関(WHO)と世界心臓連合は、
年に約700万人が喫煙が要因で死亡しているとして、注意を呼びかける声明を出した。
喫煙によりがんになるリスクが高まることは知られるようになったが、循環器系の病気に
なりやすくなることへの認知度はまだ低いとし、たばこ対策強化を呼びかけている。
喫煙や他人のたばこの煙を吸う受動喫煙により、病気になるリスクは高まる。声明によると、
心筋梗塞や心臓発作、心不全など循環器の病気による死者は年間約1790万人。
これらの病の要因は高血圧が1位でたばこが2番目。約300万人と推計されている。
また、WHOの報告書によると、2000年に27%だった世界の喫煙率は、
16年には20%と下がっていた。男性の喫煙率は33・7%、女性は6・2%。
15歳以上の約11億人が喫煙者と推計。13〜15歳の未成年の喫煙者は
約2400万人で、男子の喫煙率は9・3%、女子は4・2%と見積もった。
喫煙率の低下についてWHOは「00年にも喫煙者は約11億人いた。
人口増加によるもの」とし、喫煙者が増加している国もあると指摘。
「喫煙率は下がってきているが、満足できる速さではない」とした。 https://wired.jp/2019/09/11/vaping-may-have-killed-someone/
電子たばこに、人を死に至らしめる危険性:米当局が調査を本格化
電子たばこを使用していた米国の男性が、呼吸器系の疾患を発症して死亡したことが明らかになった。
電子たばことの関連性が確認されたか、もしくは疑われる肺疾患の患者は全米22州で193人に達しているといい、米当局は原因の究明に当たっている。 https://news.yahoo.co.jp/byline/mizushimahiroaki/20200401-00170791/
「コロナ重症化の背景はタバコ?」志村けん死去でテレビが伝えにくい”真実”
多くの人々に愛された志村けんのあまりにあっけない死。死後に遺体が近親者が触れることもできないまま袋づめされて荼毘に付されたことは改めて新型コロナウイルスの怖さを思い知らせることになった。
志村けんの死で新型コロナウイルスがどのようにして肺に炎症を起こしていくのかが注目されている。
各テレビ局の情報番組などでは3月31日の放送でそのプロセスをくわしく説明していたが、喫煙の習慣との新型コロナ重症化の関係が注目された。
以下、主な番組でこの点についてどのような説明があったのかを見てみよう。
ヘビースモーカーだった一面を指摘したフジテレビ『とくダネ!』
番組では52歳当時の志村けんのインタビュー(2002年4月23日『とくダネ!』)映像を放送。そのなかで志村がインタビューの最中にタバコをくゆらせる場面もあったのが印象的だ。
志村けんの兄・知之さんは「4年前に肺炎になってからお酒もだいぶ減らしてタバコも1日3箱吸っていたのが全然吸わなくなった」と話していた。
スタジオに出演した二木芳人・昭和大学特任教授は志村けんも受けた人工心肺装置のECMO(エクモ)の治療について説明しつつ次のように解説した。 4/25 大阪府のコロナ感染者数
29名
累計 1475名
増加中
どうよ?
まだ乗務するん? >>485-490
おっしゃりたいことは 理解できるが
いまは そんなことを話題にするご時世ではないよね
コロナに打ち勝つのが先で
わらの家でも 木の家でも レンガの家でも ええから
おうちにおるのが 最大の防御であり コロナに対する無言の攻撃と思う
たばこの話は また 騒動が終わってから やって!
正直 それどころではないねん! そうは言うものの
毎日 乗務に従事している 仲間が多数おる
みんなが コロナに感染せず おうちに帰って生活できることを
願う方が 先やねん 常に!、何時も!、毎日!、毎回!
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】
【燃料は満タンで終業!】【燃料は満タンで終業!】 >>484
通報して 店名さらして どうする
開いてる店が判らなくて 我慢してた人たちが
ここが やってるんや と
大挙して 行くだけちゃうのん?
店名さらしたところで 協力して閉店しないやろ
協力するなら はなから開けてないわな たぶん
ということで よそでやって 4/25 大阪府のコロナ感染者数
16名
累計 1491名
増加中
生きて!死ぬな!
まだ乗務するん? まだパチンコ屋が営業してます。
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました!
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 この給料では、生活できないよおん(涙)(涙)(涙) >>499
だからどうした
烏合の衆が パチンコクラスターで 引き受けてくれる病院もなく 野たれるだけや
みんなが我慢してるときに 自己中心 自己慢心 のつけは 後から回ってくるわ
ほっとけほっとけ
言うて聞くやつは 最初から分別有るから しいひんわ!
ぬしと同じ 人のことに耳かさんやつが そのうち 自滅するねん
ご自愛されよ!ってね まだパチンコ屋が営業してます
大阪府では、新型コロナウイルス感染症に係る緊急事態措置について、府民・事業者からの問い合わせに応えるため、令和2年4月7日(火曜日)に、下記のとおり、コールセンターを設置致しました。
【コールセンター】
専用電話 06−4397−3299 >>502
なんかなー
変なやつ出てくるねん MKのスレの時もそうやったわー
あほの一つ覚えみたいなやつな! あたま煮えてしもうとるんやろな
ちょっと かまって 後は放置しとくと そのうちおらんようになるけどな
最近コピペしてないやろ
いやー みんながググったら判ること書いてもなー
よっぽど証明にいること以外はやめておこうかとおもうのぢゃよ 後席と前席の間に ビニール貼ってくれてるみたいやなー
助手席乗車もお断りして 乗務員 護らないと
タクシーで 3密あかんいうたら お客様1人ご乗車だけやもんな
国も 休業依頼かけへんのやったら
バスの運転手さんとか タクシーの乗務員を
コロナから防御する 営業方針 と 営業方法 を きちんと立てて推進して欲しいよな
そしたら 前・後席の分離や 助手席ご乗車の お断りとかしやすくなるのにな
パチンコでも 閉めろー いうてから 保証の決定て
開けてるパチンコ屋さんだけが悪いわけ とちゃうで 後席と前席の間に ビニール貼ってくれてるみたいやなー
助手席乗車もお断りして 乗務員 護らないと
タクシーで 3密あかんいうたら お客様1人ご乗車だけやもんな
国も 休業依頼かけへんのやったら
バスの運転手さんとか タクシーの乗務員を
コロナから防御する 営業方針 と 営業方法 を きちんと立てて推進して欲しいよな
そしたら 前・後席の分離や 助手席ご乗車の お断りとかしやすくなるのにな
パチンコでも 閉めろー いうてから 保証の決定て
開けてるパチンコ屋さんだけが悪いわけ とちゃうで >>502
思わず ダブルクリックみたいになってしもた
コピペみたいになってしもた 歳やなー >>507
そりゃ、パパさんもあたふたするわなw
コロナは尋常でない出来事やから皆おかしくもなるでw
今月の給与は雀の涙やし給付金や支援貸付のタイミングも外れてるから振込も遅くなり支払いや生活資金、間に合わんし
既にコロナの影響を受けて殺人事件まで起こっとるし
これから日に日に人もおかしくなってきよるんと違いまっか? マスクも手に入らんしな こまったな
マツキヨで発見したら 一枚1000円もするし
お金ないのに 買われへん
ところで
失業してハローワーク行ったら
1.失業している人
2.決められた収入基準以下の人
3.生計を維持している人
4.ハローワークで求職してる人
が住居確保給付金というのを申請すれば3ヵ月くらい家賃を払ってもらえるらしい
今回コロナで
1,に 収入を得る機会が減少している人 が加えられた
4.が コロナの間 緩和され 求職中でなくても大丈夫になった
困ってる乗務員さんは
住んでる自治体の福祉事務所(自立相談支援)に行くと良いとおもうわ
このほか
1年据え置きで 2年目から2年間で返済しなければいけないが
緊急小口資金の特例貸し付け 10万円くらい もあるから一度相談に行くと良い
行く前に必ず電話をして 相談が受けてもらえそうならば 日時を指定してくれる
やってみる 価値はあると思うよ 4/26 大阪府のコロナ感染者数
16名
4/27
30名
累計 1521名
解除はいつやろな?
まだまだか?
まだ乗務するん? 住居確保給付金の申請 大変やし
集めないとあかん 資料多すぎて ひぇ〜 って感じ
ハローワークから 分離しているものの
月一回程度の現状報告で良いが
求職活動は どうやら 必要らしい 緊急小口資金の特例貸し付け は
給料明細を 前月と比べて 減収さえ証明されれば
単身は10万円で すぐに手続きしてもらえる
返済は 1年後から月4000円ちょっとだったと思う
このほかに
総合支援資金 新型コロナウイルス特例貸付 というのも併用できるが
最長3ヶ月間 15万円の無利子貸付です (1ヵ月だけ借りるのも有りだそうです)
一年間据え置きは変わらないが
返済は 毎月10000円 で 45回払いで返済
悩むわー
返済が月1万円くらいだそうなので 計画的な返済で申し込みが必要かも 4/28 大阪府のコロナ感染者数
32名
累計 1553名
まだ増加中
緊急事態宣言延長やな
まだ乗務するん? 飢え死によりコロナ死のほうがマシ
感染しまくって抗体作れや
ワクチン全国民分2年かかるとかアホ
我慢できるか〜
こっちはコロナ感染なんか怖くないわ
死んでもええわ、今の生き地獄よりマシや
くだらん自粛とかやめ〜 >>514
あんたの言うてる事、ある意味正解や
死んだ方がマシかもな
けど、コロナかかったら苦しまなあかんらしいって聞く
その勇気も必要やな
今どこへ行けばコロナに簡単に感染出来るんやろ?
誰か教えて >>514
お前みたいな奴が一番命乞いすんねん
腹くくった奴が、わざわざ検索して、こんなとこくるか
しょうもない覚悟の癖に生死語るな 伊丹産業から給油200l毎に頂ける伊丹米有難いわ、
お米も満足に買えましぇん泣 >>515
何処が正解?死んだ方がマシ?
死んだら終わりじゃ!全てにおいてアホ!
ミナミほっつき歩いてる奴よりアホ!
マジレスしたるわ!感染者現認数字上アメリカや!
行ってこい!検査したくても出来てない日本は果たして何位やろね!同じような国は有るでしょうね! >>511>>512
勉強不足は書いたら駄目
緊急小口資金は正解。補足は沢山有るけど。
総合支援資金については調べたか?
恥ずかしいぐらい出鱈目
住居確保給付金も理解してないだろ?
理解しようがないよ?水準発表されてないんだもの。求職活動?いらねーよ?だから美味しいんだろが
前の諸外国感染データといいパパさんが、いい加減な発言者であると露呈された
シッタカすんな!文末は、らしい、だそう、ばっかりで、最悪は逃げ!な保険文面ばかり
嘘までは言わんが誤情報になるからやめてくれ! >>518
お前頭悪すぎ病院行ってこい
マジレスしたるわwwww
猿でも知ってることほざくなよカスw >>520
アンサーになってないよ。それは遠吠え。
wが自信の無さ物語ってる。 >>519
住居確保給付金だけど
きのう市役所に問い合わせして言われたことなんだけどね
受けるかどうか別にして 5/12 に市役所に来てくれって言われたわ
免許証
預金通帳 全て 来庁前に 残高記載が必要
年金を 受けているなら 支払通知書
賃貸物件の契約書
物件の重要事項説明書
2/3/4月の給料明細
電気・水道・ガスが 本人が契約しているのが判る書類
それと就職活動の1ヵ月に一回の報告の必要なこと
以上を 市の くらし・相談サポートセンターから 指示されましたが
わっちも 求職活動いらない前提で 問い合わせをして
あまりにもの違いに びっくりしたのだよ
ろくに調べもしないで 嘘つき呼ばわりは ないんぢゃないかな?
別に良いけど
ぢゃあ
ぬしが ちゃんと調べたこと 書き込んでくださいよ 総合支援資金は 県の 給付条件がおととい修正されたようです
社会福祉協議会様からも その修正を 精査された上で
連絡をいただくことになっていますが 何か 問題はございますかね そうそう
住居確保給付金は 40000円限度って言われたわ
どれぐらいの期間 支給されるかは 案内がなかったのでふめいだけどね 住んでる地域の 自治体によっても 違うかもしれないね
わっちが そこまで 調べるのは 不可能で
とりあえず こんなん あるんやって知ってもらって
あとは ご自身で 動いていただけるきっかけになったら 良いんですけど
みんな 苦しんでるけど 自分を助けるのは自分しかないからね
ちょっとでも スイッチが入ったなら ご自身の生活環境に合うように ご自身で動いてね
みんな! がんばろうね 社会福祉協議会様に 小口資金申し込みに行ったときに
住居確保給付金のことを 教えてもらい パンフレットを渡され 市役所に問い合わせた
で 市役所で 求職活動がいると言われ わっちは今の会社辞める気が無いので
嘘をついてまで支給してもらおうとは 思っていない
そこで
住居確保給付金 は無しにして 総合支援資金に 切替 再度申し込みをしようと
社会福祉協議会様に 連絡をした
その折に 市役所で 求職活動がいると言われたことをお伝えしたら
「え?そうなんですか?いらないんじゃ」とおっしゃっていたので
情報もどこからどこまで本当なのかもわからない 錯綜している
そのとき 総合支援資金の 支給要件が変更になったことを聞いたので
これは本当! パパさん、住居確保給付金は条件がコロナ緩和されて求職活動やハローワークの登録は必要ありませんよ
役所担当者にその様に言われたなら再度確認してもらって下さい パパさん、小口資金を申請後に貸付頂いてからでも総合支援に申込む事(併用)も出来ますすよ。
役所担当者の知識が足りてないと考えられます。
ネットで人の揚げ足ばかりとって突っ込みしかせんチンカスにも劣る蛆虫は相手にせんでええですよ >>527
そうやねん ハローワークの登録はいらないねん
ハローワークやったら なんかハローワークの出頭してって日にいかなあかんらしいな
けどね それがないだけで
今の仕事では 生活が維持できひんから 職を変えるという建て前らしいわ
ほんでな 就職活動した結果 ええとこが見つからへんかったので
今の仕事に復帰します言うのはありやねんて
たとえば月一回 友人の会社に聞いてみたけど 今は求人してない言われました とかでもええらしいわ
そんな 手練手管教えてくれるんやったら はなから 縛り無しにしてくれたらええのになぁ
そんでね
ぬしの言うように 総合支援申し込むことにしたんやけどね
なんか 申し込みか受付かどっちかわからんねんけど
28日に要件に変更があって とりあえず申し込みだけして
細かい内容が確定したら 連絡くれるねんて
それと小口は 指定された日時に 社会福祉協議会いって
受付から終わるまで20分もかからへんかってん
銀行の通帳と 3−4月の給料明細と 免許証を コピーしはって
二枚申込書を書いただけ
ある程度の給料の減額がいるみたいやったけどね
みんな 行きよし! >>527
小口の必要書類抜けてるのがあった
住民票 1通 も必要やった 非常事態宣言が1ヶ月延長になりそうですが、中小のタクシー、バス会社さんの倒産が避けられそうにありません。
我が社は大丈夫でしょうか? 総合支援の詳細がわかったぬ
先日 小口資金申し込みに行った時に
当初は コロナ総合支援には 市役所での面談が必要と説明されていましたが
ずいぶん簡素化され 面談はなくなりました
小口資金が 即効性があるのでコロナ小口資金を先に手続きしてから
コロナ総合支援に申し込みができるように流れがついたそうです
方法は
後日 小口資金の振り込みと同じ時期に 決定通知書というものが送られてくるそうな
で 社会福祉協議会様に 決定通知書が来ましたー って連絡する
そうすると 社会福祉協議会から 総合支援の書類が送られてくる
必要事項を記入して 決定通知書のコピーを 同封し送り返す
その申込書で 小口資金が振り込まれた 2週間後くらいから 審査が始まり
その後 3週間ぐらいで 振り込まれるようです
一ヶ月ちょっとはかかりそうなので
明日にでも連絡して 連休明けにコロナ小口の相談を始められたら良いかも
この流れは わっちの住居地のことなので
みんなのところと同じかは判らないけど
早めに動いて確認してくださいね
コロナの前に 不安に 押しつぶされんように がんばってね! 4/30 大阪府のコロナ感染者数
28名
累計 1625名
増加中
緊急事態宣言延長確実やな
まだ乗務するん? 国交省が タクシーでの 物品のみの 積載を 限定で認めた
これってどうなんって 言うくらい お粗末な内容だけど
この売上のない時期には 仕方が無いのかも
ウーバーイーツが ウーバーの配車システムを持つタクシーで始めるようですな
我が TNKも申請はしたようですがね 5/1 大阪府のコロナ感染者数
14名
累計 1639名
増加中
緊急事態宣言延長
支援は継続するんやろか?
まだ乗務するん? >>536
コイツら歩道走ったり車道走ったり、2車線目走ったり1車線目走ったり、原チャより邪魔 5/2 大阪府のコロナ感染者数
17名
累計 1656名
増加中
吉村知事に焦りが見える?
コロナ感染やむ無しか?
まだ乗務するん? 5/3 大阪府のコロナ感染者数
10名
累計 1666名
死亡者数 累計 50名
増加中
どうなるんやろね
明日延長発表?
まだ乗務するん? >>540
感染者10人÷大阪府人口800万人=感染率0.00000125% 5/4 大阪府のコロナ感染者数
13名
累計 1679名
今月末まで延長だが状況次第で解除
もうそろそろ大丈夫やな >>543
大阪は 吉村さん 頑張ってるからな!
でも PCR検査とか 有事の病床管理とか 危機管理が 体制化してなかった日本で
その国の 総理大臣が 発言したとはいえ 専門家会議頼りで
どこまで 信頼できる発表で あるかな?
5/14までどうするか 個々人で 感じ方が違うもんな
もうじき解除予定やし 三密ではないのでと 大分の神社に行く輩が現れるかもしれない
安倍総理も表情も変わり だいぶ現実的になっていると思うが
もとのもくあみ に成らないように 今まで頑張ってきたのを 無に来さないように
もうちょっと しっかりして欲しいな これからはコロナ世界大恐慌ですので自殺者、殺人者、その他の犯罪がコロナ前より激増するんでしょうね
逞しく生きて行くのか、経済的な困窮で諦めて氏んで行くのかは貴方次第!?
大罪人は誰か
習近平?
武漢の科学者?
トランプ?
安倍晋三?
財務省官僚? 住宅確保資金は単身者の場合だけど、月収入が124000円を超えない範囲での支給だから、新生してももらえないよ。
一定の収入というところがミソなんだよ。無駄な努力しないように。
たとえば額面11万円の支給だったら14000円が3か月支給される。
この制度は生活保護の支給家賃と同等学なので、大阪単身なら40000円上限になるが、
上記のように収入で判断されるので120000円の月収の人が貰える額は4000円にしかならない。
それでも貰えるならいいかと思うのなら貰ったらよいが、この制度は1度しか使えない。言い換えれば1生に1度しか使えない。本当に解雇や退職で無職の時に満額貰うほうが得。
ちなみに、コロナで収入源の場合は求職活動や求職者登録は必要ない。あちらの資料には求職者対象の書類しか記載してないので、経験の薄いスタッフが間違えていうことが多いみたいだ。 5月6日発表 大阪府
感染者7名÷大阪府人口800万人=感染率0.000000875% 5/6 大阪府のコロナ感染者数
12名
累計 1698名
大阪府は14日には解除になるな
感染の心配は減少にはなりますが金欠非常事態宣言に移行となります >>549
タクシー業はさくらに限らずどこの会社も風前の灯です。
他業種に転職を強くおすすめします。 >>546
そうやんなー
求職活動しろといわれたので 辞める気無いわと言うた1
それでも
市役所に 来いと言われたが 行かへん と言うたし
そして ぬしの言う
ほんまにもらえるときに もらわれへん って あかんやん
すごい ナイスな アドバイスやな ありがとう ポスト安倍の 岸田の30万給付を 公明党が 1人10万円にして 岸田の顔をつぶしたんだと
出今度は 家賃補助を 岸田の 顔色を伺う 公明党が にじり寄ったら
今度は ポスト安倍を 岸田にしたくない 自民党国会議員が ぢゃましてるらしい
国民の生活より この国 大丈夫か? 国民は 国の 駒と 違うねんで
替えは おらんねん
もっと 目線を わっちら 庶民に 合わせてーな
頼むわー!
どこかの会社にも 同じこと言いたいわ!
ね! ゴールデンベル さん 国民の皆さん、タクシー運転手の皆さん!
MMTをもっと提唱していきましょうよ。
MMTを学んで日本政府に「今こそ国民を助けよ!」と、皆で力を合わせて訴えていきましょう! 川鍋会長もそうとうなやり手だから、次の一手は考えてると思いますよ。
『ピンチはチャンス』の理論で、破綻寸前の中小のタクシー会社の買収とか >>556
次の一手が 買収かい!!!!
やり手? ならば 現存する乗務員が 困窮せんやろーー
しかも破綻寸前の 中小タクシーってか?
小学生かーーーーーーー!!怒怒 >>556
デリバリーの 出前館 やって
なんぼもらえるん 何分かかるん?
車内が 食べ物臭くなるわ
乗務員に 車内で ごはん食べるな言うといて
以前
お年寄りの 荷物を マンションのお部屋まで 運んだ 親切な乗務員さん
降りてきたら 駐車禁止違反になっていたこと 有ったよね
出前を運んで営業車を離れている間も 駐車禁止の検挙の対象違うの?
手前どもは庶民なので やり手の リバコ に聞いてくれる? 5/8 大阪府のコロナ感染者数
10名
累計 1723名
このままいけば16日に解除の可能性あり
現在は緊急金欠事態宣言発令中。
多数の企業、商店が廃業を余儀なくされてる状況で今後も多数が倒産すると考えられる。
既にコロナの影響による自殺者、殺人、犯罪が発生中。 MMT理論知ってる?
さくらの運転手さん?
現代貨幣理論
これYouTubeにいっぱいあるから見て学んで
いかに我々国民が虐げられてるかわかるから >>562
インフレになって 貨幣価値さがるやつやろ
そん時だけ良かったら 後はどうでもええ っちゅうくらいの
ええかげんな 理論やな 国が国債発行して 買うための金を 国が必死に刷る
日曜日に 自分の白伝票で 売上あげて
現金を持って帰る みたいな!
持ち帰りで給料は減るし 白伝票の支払もしないといかん
破綻しかないわな >>563
パパさんはいったい誰の味方なん?
で、わかってるようで全くわかってないね
色々YouTubeにupされてるけど本当に理解出来るまで沢山を見た?
貴方の意見だと批判としか感じえないんだけど本当に理解したの?
今回の生温い政府の支援給付金などの批判してた貴方からMMTを批判されてるのは何だか納得出来ないわ パパさんに質問
何故、現在一千兆円もの赤字国債をして未だに日本は破綻してないの? >>562
Modern Monetary Theory
Theory って 辞書引いたら「理論。学説。仮説。」ってかいてあるけど
MMT理論 って言う ぬしは何者? >>565
批判してるねん すんませんなぁ
YouTube???
見んでも あかんの 目に見えとるがな あ〜ネット検索
ひょっとしてガラケーかいや
動画は見れてないの?
見たけどその程度の理解しか出来てないって事?
貴方は財務省官僚や麻生のおっさんと同意見なんや(笑)
給付金も今回もらう程度で納得するんやな
そんな認識じゃいつまでたっても低所得のまま無駄な税金払って愚痴こぼすだけのタクシー運転手で終わるだけやで >>570
自分の言うてることを 聞いてもらえへんから
御託並べて
愚痴こぼしてるのは ぬしと違いますか
気の毒な 御仁ですな
ちなみにサーフェスプロ4の1TBです
ぬしに買えますか?wwww >>570
あ!そうそう 来週 iPhone11proの512GB 来ますねん
まあ 5ちゃんねるでは 使いまへんけどな かんにんどすえ >>571
何の自慢やねんw
給付金で愚痴ってたおっさんの癖にw
理解が足らん過ぎるわw
お国の言う事よう聞いて虐げられといてくれw
第二波のコロナ感染が蔓延して自粛になっても慌てたらあかんで
麻生さんや、財務官僚がきっとあんたを助けてくれるからな〜www >>573
35まんえんでちょっとおつりあるよ!
給付金で愚痴ってないで
はよくれ 死ぬ って発表会の練習しててん
おやすみーーーー >>574
はよくれしぬ も 愚痴は愚痴や
しょうもない詭弁言うなw
俺、今まではあんたが5chでかきこんだ内容に擁護する立場やったんやけど、ちょいちょいあんたに突っかかってくる人の気持ちが今なら理解出来るわ
でな、さくらのパパさん、あんたのくだらないPC、iPhone購入自慢とあんた特有のユーモアなんか冗談言うてるつもりか知らんけど「はよくれしぬ」あたりのくだり?
全然オモロナイ
あんたはMK批判させたらそれなりの程度やねんw
だからMKのスレタイだけにしとけよ、あんたのくだらん話はw >>575
ぬしが
あ〜ネット検索
ひょっとしてガラケーかいや
動画は見れてないの?
などと 人を小ばかにしたようなことを
平気で書き込むような上から目線の人間なので
わっちは ぬしに何と言われようと なんとも思わないし
かわいそうに 陳腐な思考力の持ち主やなー と
逆に 気の毒に思うわ
ご期待に沿えなくて ごめんね! >>576
気の毒なんはあんたや
鏡見てもの言うてや
ええ歳こいて何が
「ちなみにサーフェスプロ4の1TBです」
「ぬしに買えますか?wwww」やねんw
あんたは中 高生かw
恥ずかし過ぎやでw
自分を棚にあげてもの言うなw >>575
しょうもない 言い合い もうやめよーぜ
確かにぬしの言うように
1千兆円の赤字って GDPの2倍の数値で 破綻していないのは不思議なくらい
そこで MMT ってのが ぬしの言うように出てくるのだけど
確かに 日本の国債を 発行した分だけ 日本のお金を刷るのだから
借金をしたというより 貨幣を発行したという解釈もできるよね だから破綻しないのだよ
そうすると 国内で流通しているお金がどんどん増えていくばかりで
社会科の事業で習ったように インフレ(物価高騰)になる恐れがないとはいえないよね
そのうえ 国は 自分の借金で お金を刷って 利息を返すのに またお金を刷って
いったい 誰が返すの? ってことを ぬしは言いたいんやろ?
国民から集めた税金しかないよね
だから ぬしは 国民が虐げられるって 言いたいんだろうけど
その部分は理解はできるよ
ただ このままいくと 超高齢社会で 生産可能人口もどんどん減っていく中で
外国人の雇用を あてにして 穴埋めをしようとしている日本の国に
明るい希望が待っているとは思えないんだけどね >>577
解釈が間違っているところがあったら 教えてほしいけどな
よろしくね! >>577
サーフェスの件は 売り言葉に買い言葉的になってしまい
大人げなかったわ すまんな
YouTubeなぁ 見いひんなー
おすすめ あるか? あんた自慢のPCあるんやろ?
見れるんやろ?
ググらんかいや
YouTubeの検索で「MMT若しくは現代貨幣理論」
それだけの事
ここで1から説明するのは面倒だから見てって言うてるのにあんたが噛みついてきたのが発端やろ
だから理解が足らん言うとんや レベルの低い言い争い
オモロないから他所でやれ
ボケナス共よwwwww ホンマにえ〜歳漕いたオッサンどうしで中学生レベルの言い争いやの〜
お前ら両方共に鬱陶しいんでとっとと消えろや〜 >>582
まさに今、お前自身のていを自分で晒しとるやないか
「レベルの低い言い争い
オモロないから他所でやれ
ボケナス共よwwwww」
お前が他所にいけ >>581
ありがとう ちょっと 勉強するわ
ところで連休前に申請した 緊急小口資金の 貸付決定通知書が来たわ
つぎは 総合支援資金 なんだけど
いま 社会福祉協議会様に 「決定通知書来ました」 と連絡したら
総合支援資金の申込書を郵送してくれるそうです
ただ
緊急小口資金の振り込まれた日から 2週間たたないと 県が申し込みを受理できない決まりなので
5月末の受付になるんですって
現状それから 3週間ぐらい貸し付けまでに時間がかかるらしいです
国の給付金は 5/1にネットで申し込みましたが
5/2に受け付けましたとメールが来たけど 今のところ 音沙汰なしです 中卒レベルのアタマで経済語ってんじゃねーぞ馬鹿たれ共よwwwwww >>588
わっちは カレーは 中辛ラベル でありんす
あ! ふれ愛交通タクシー 平野
タクシー部門が倒産だってよ >>595
中小のタクシー会社さん、今後倒産しますよ、 >>596
さくらはんみたいに買収も無く、倒産していくの?
日本交通も第一交通も手を出さないの? >>597
頭狂日工でも流石にこの大恐慌で買収はせんわ
余裕なんかあるかいや
タクシーそのものが今後数年はお先真っ暗やで >>599
経営者は 稼働率を上げることしか考えていないやろしな
現状 5/5割とかで 薄利多売を目指してきたが
営業車の過剰な供給での飽和状態を 考えると
自社の台数を やみくもに買収で増やすよりも
業界の地域稼働台数が減って 一台あたりの収益が増えたほうが
乗務員の高齢化が進む中
乗務員を厚遇でき稼働が増えるので 新たに転職組も募集しやすくなるしな
逆にMKさんのような 経費を全て乗務員に押しつける会社にとっては
願ったり叶ったりかもしれないが 人を集めても続くかどうか・・・・ タラレバの話は好きじゃないけどイズミのおっさんならこういう事態になったらどうしてたんやろな
まぁ何にせよタクシーに未来はないわ わしが社長なら
上位半分は
コロナ期間の賃率70%
+コロナ手当
その他は全休 すいません、質問ですが、ジャパンアプリの交通系ICの支払いですが、
Suica、ICOCAは、支払いOK
PiTaPaは、支払い不可
で宜しかったですか? >>604
物販電子マネー扱いなのでピタパだけは不可 大阪市内
特別定額給付金申請書やっと届いたわー
やっとやで
でも申請しても実際に振り込まれるのは1〜2ヶ月かかるって書いてるわ
日本国のやる事は何につけても【遅い!!!】 参議院情報担当室調べ
毎月10万円を国民1.2億人に1年間連続給付した場合の物価上昇率(インフレ率)をシュミレーション
1年目 1.215%
2年目 1.426%
3年目 1.809%
4年目 1.751%
日本の物価上昇率目標は2%
毎月20万円を連続給付したシュミレーション
1年目 1.495%
2年目 2.255%←ここで越える
3年目 2.951%
4年目 2.741% 550
タクシー会社は、「タクシー業務ができる環境」を整え「車両管理」「労務管理」を行っているだけ。大阪は、他地域に比べて人が多い!!タクシーの需要も多い!!
普通自動車第1種運転免許証さえ持っていれば!、「普通自動車第2種運転免許証」と「タクシー乗務員証」は「合格できるまで!会社の全額費用負担。」
なので、タクシー乗務員は、ド・アホ!が多い!! 誰もが容易にタクシー乗務員になれるから。
よく考え!!、需要がある場所へ!! よく考えて!、「頭脳」の違いで売上も変わる。「タクシーは儲からん!」と嘆く奴は「頭が足らない!!」
人の動き、曜日・行事・時間帯・天候・電車の遅延や運休など、諸条件を「考えて!」動く。いつも同じ動きはダメや!!
タクシー乗務員は、ド・アホ!が多いから「儲からん!」だけ。 「5000円以上、超えた運賃部分が半額」、これを辞めたい!
大歓迎!! 辞めてしまえ!! 「5000円以上、超えた運賃部分が半額」、これを辞めたい!
大歓迎!! 辞めてしまえ!! 他社、周囲は関係ない!! 自社の経営方針を貫くべき!!
どうなるか?、やって見たらどう?
「さくら散る」の結果だったら、元に戻して花を咲かせよう。
また、さくらを満開に咲かせたら? チャレンジ!! >>613
色々な施策で自社努力は必要なんだろうな
だけど失われた世間の需要はそんなものでは戻りません。
民間企業の努力だけではこの未曾有のコロナショックはとてもじゃないが持ちこたえてられないのが現状。
日本国政府の粗利保証は必須。
もっと財政出動しろ!と何故ならないのか不思議でならない。 東京でクラスター発生か、
首都圏は、人口集中しすぎ https://youtu.be/SxnDeHP3yp8
これからの日本はこうなる
大阪はもっと酷い状況になる? 議員落ちたがな
てか あの障害者2人と交代みたいな感じか? 私たち国民を救うにはギリギリまだ間に合うとおもうんだけどどうよ
財政破綻論、自己責任論、国民選別論、地域放置論者に告げる!
この三橋TV第246回をよく見て考えろ!
日本を本当に破綻(沈没)させようとしてるのはお前らだ!
https://youtu.be/JUsAJ9piXr4 ↑の書き込みで1つ抜けてた
【新陳代謝論者】も三橋TV第246回を見てよく考えて悔い改めろ!
スマヌ! 数字遊びするやつは 現実が見えてても 見ない振りするからな!
なんでかって?
数字は現実と必ず整合するとは限らないからだよ
矛盾が出たときの説明ができないからね
三橋ってまるで MKの 義明ちゃんのようだね 数字遊びするやつは 現実が見えてても 見ない振りするからな!
なんでかって?
数字は現実と必ず整合するとは限らないからだよ
矛盾が出たときの説明ができないからね
三橋ってまるで MKの 義明ちゃんのようだね ダブルクリック 東行になってしもうた
自己満のユーチューブ見せられて WWWWWWWW 過ぎたわ
すまぬ それよりさ!
前に言ってた 江戸から来た 加島島流し発言の 本社の所長
不必要な人間やから 名前すら覚えてへんけど
加島に島流しに ならへんかな?
加島の乗務員は 加島に島流して めっちゃむかつくやろ?
おもっきり いじめたるねんけどな
おっさん 思い通りにならんかったら ぶち切れるらしいで
わっちなら 10倍返しにしたるわーーーーー
いつか来るやろな 早よおいでやす!!
手ぐすね引いて待ってまっせ >>622
三橋はこっち側(国民)の人だと思うんだけどさくらのパパは麻生太郎側の人なん? >>623
数字遊びするやつは 現実が見えてても 見ない振りするからな!
@どの発言に対して数字遊びと思うの?
A何をもって見ないふりと言ってるの?
なんでかって?
数字は現実と必ず整合するとは限らないからだよ
B何の根拠をもって整合していないとしてるの?
具体的に指し示して?
矛盾が出たときの説明ができないからね
C何が矛盾してるの?
三橋ってまるで MKの 義明ちゃんのようだね
Dさくらのパパは緊縮財政を賛成してるの? さくらのパパってMKに対してはそれなりやと思ってたけどさくらスレではあんまり大した事ないな
「わっちなら 10倍返しに
いつか来るやろな 早よおいでやす!!
手ぐすね引いて待ってまっせ」
さくらの所長?
それこそどうでも良くない?
私は逆にさくらのパパをいじりたくなるわWW
発言が幼稚極まりない!WW 敢えてここで紹介しとくわ
パパ!もうちょっと勉強しぃや!
幼稚な事ばかり、どうでもいい所長をいじめる事ばかり語っとらんとよう見とき!
https://youtu.be/awEH5QPOAYk 三橋さんで勉強すれば、総合支援金など借りないヨ 情けないわ >>633
まさにMMT理論を実践してるやん!W
自分でも気づかんと実践してる人現る!やなWW >>627
わっちは さくらの乗務員と事務職員側の人でありんす
自分の思想を他人に押しつけるな 自己満足でやめておけ >>628
三橋?
そんなに ええノンやったら 人に押しつけんと こそーっと自分だけやりなはれ >>629
幸い さくらは MKのように乗務員の暗黒世界ではないのでな
天国でもないけど 三橋がどーのこーのって言う世界でも全くないのでな ごめんなー >>630
幼稚の定義って何?
持論を繰り広げて 他人に理解されないから逆ギレするのって 思考が幼稚って言うんとちゃうのん
ぬしは ひょっとして どーでもええ所長さんですかや? >>637
三橋どうのこうの言う状況でないならツッコミいれるような発言はいらんよな
揉めるような発端作るなっちゅうこっちゃ
あんたの言うてる内容にちょいちょい矛盾あんねん
パパ
「自分の思想を他人に押しつけるな 自己満足でやめておけ」
【そもそも5chはそんなもんやろ】
【憲法に基づいて表現の自由ってやつやんw】
パパ
「幼稚の定義って何?」
【まず、質問に対して質問で返すの辞めてくれる?w】
【ついでに言うとくわ、パパを幼稚という定義なw
それよりさ!
前に言ってた 江戸から来た 加島島流し発言の 本社の所長
不必要な人間やから 名前すら覚えてへんけど
加島に島流しに ならへんかな?
加島の乗務員は 加島に島流して めっちゃむかつくやろ?
おもっきり いじめたるねんけどな
↑
【ええ歳こいてイジメ助長ww】
おっさん 思い通りにならんかったら ぶち切れるらしいで
わっちなら 10倍返しにしたるわーーーーー
↑
【ネットで何を宣言してんの、わざわざネットで言わんと、とっととやれ、来るの待たんでええやん】
いつか来るやろな 早よおいでやす!!
手ぐすね引いて待ってまっせ
↑
【5ch見てるかどうかわからん相手に口だけ番長ですかwええ歳こいで】
【閲覧してるこっちが恥ずかしいくらい幼稚そのものw】 人の思想を自己満足だとか押し付けだとか言われてるようなんでこんなんも紹介しとくわ
https://youtu.be/154BEvzkZrA 加島で退職者が続出してますが、何かトラブルでもありましたか? >>640
ホンマ言うとくわ
今の仕事を大切にしぃや
タクシーだけはやめとき
「 タクシー コロナ 」でGoogleで検索かYouTubeで検索してみ
タクシー業界が今どんな状況かわかるから
現実を良く確認してから考えてな
バブルはじけた後やリーマンショックを凌ぐ大恐慌がきてるから自分の首締めんように十二分に検討した方が良い >>640
バス、タクシー会社問わず、なるべく大手目指しましょう。
中小は、すぐ倒産、解雇あるよ >>648
自己満足の 押しつけ番長の お相手 ご苦労様です >>649
あ〜、これはこれは口だけ番長で幼稚極まりない、さくらのパパさんじゃあ〜りませんか♪ >>650
口だけ番長上等
ビッグマウスちゃんに褒められたどうしよう! 近頃思うことなんだけどね 稼働中のタクシー少ないと 営業忙しいよね
やっぱり 小泉さんの 自由化でタクシーの絶対数が増えたのは間違いだったね
ところでさ
大阪のとある弁護士なんだけど
タクシーに乗って いつも同じ会社に乗るからと
その会社に自宅までのルートが違うとクレームを入れ
当該会社の乗務員全体にルートを周知をさせろとのたまう勘違い弁護士がいるんだけど
なら 高い金を払って ハイヤー呼べよなって話だよな
逆に 弁護士会にクレーム入れたろうかと思うわ まずは 本当に弁護士かどうか調べるようかな?
弁護士の振りしてる 詐欺師かもしれんからなぁー >>654
相手が 警戒するやろ?
原因は 乗務員さんが路を間違えたのが一番悪いねんで
それにしても
その度に クレーム入れてくる クレーマーやしなぁ
それを 真に受ける 会社も会社やしな
最近は 一人で乗車の時と お連れさんがおるときと
行き先は同じやのに 違うコース行けって 会社に申し入れしてるんやで
頭おかしいやろ
ある日 青天の霹靂のように ガツーンと 鉄槌を下したいねんけどな 泣く子もだまる鬼のさくらに、そんなお客様いてないよ >>655
幼稚極まりないさくらのパパさん、口だけ番長は辞めや
口だけやなくて早く弁護士会でも何でも言うたりや 弁護士相手は 緊張する
いつも同じ場所からご乗車になり 同じ場所で降りるとしても
タクシーに乗って道案内をしなければ 何処をどう通るのか 私は不安になる
通常は 運転手さん次右ね というような会話の連続になる
運転手さんに任せます というお客様もいる
ぢゃあ このようなルートで 行きますね と説明すると
それでお願いします か いや、○○を回って行ってもらえますか などと言う会話になるのですが
わたしは タクシーとはそんなモノだと思っていた
しかし 今回は違う 私はまだ遭遇したことがないが
そもそもこちらの落ち度がスタートであったのだが
この弁護士の要求が エスカレートしているような気がする
このことに対して こちらが 不当な強要だと思ったとしても
相手が 正当で当たり前のことと認識していると 主張したとしたら
それは 不当な行為と 断定できるのかな?
相談は5500円かかるので とにかくこちらの 言い分をきちんと整理したい
やみくもに 感情的にやっていくと 負けそうな気がするねん >>660
いけぇ!いけー!口だけ番長!
ガタガタゴタゴタ言わんと言ったらんかい!
ビビるな!ビビるな!
かまへんかまへん!
いけーいけー!
かましたれー!ww >>661
あほはどこまでいってもあほやねんな かわいそうに
笑うわ! >>662
いやいや、人を批判してる場合ちゃうって!
折角やる気出したんやろ?
やったり〜や
口だけ番長の口だけの対応はいらんねんって
有言実行やって!
やりやり!
弁護士やったれ!
それでも、やっぱりあれか
「口だけ番長か?w」 やめたれw
エムケイから逃げて女々しく喚くしかない奴の時点で察してやれやw
哀れでかわいそうやんけw >>664
今でも これからも 結城派 やから覚えておいてね
よろしくお願いしますよ >>666 の MK とは 大阪MKのことです
結城博氏は 今は京都MKの会長に就任されておりますので 誤解なきようお願いします 何やパパはやっぱり口だけ番長なんや・・・
クソおもろないわ
やったらええのに
MKだけにしといてくれへんかな、大口叩くのは パパさん、落ちぶれたな………………
情けない……………… >>672
文脈や文字の入れ方、改行の仕方からして本物だよ
高々5chやん
偽物のお得感どこにある?w
信者?w
な訳ないやんw
ついでにいうとタクシー会社勤務やん
この業界にいる人の殆どは低所得者
もし偏見持ってる人いるなら言うとくけど、お国に支援供給してもらう事は全くもって悪い事じゃない
恥ずかしい事でもない
利用をすすめる制度やで みんな きれっきれっ でなくてごめんよ
MKのときは 青木一族に楯突くために 必死で勉強してたわ
そういう意味ではいまは 落ちぶれたかもなぁ なーんもしてないからなぁ
守りに入っちゃったかな?
実はね 持病があって コロナにかかると 死んでしまう可能性があって
病院から 要注意の指導を受けて 3−5月は 自主休業したので
蓄えた雀の涙のお金も なくなっちゃった!!!
赤貧ぢゃーーーーーー!
今はコロナ給付金を 原資に 立て直しを図っているよ
6/21から頑張るぞー ってね
皆さんも 体に気をつけてくださいね! >>678
君はさくらのパパの狂信的な信者みたいやねwww
さくらのパパはMKのスレタイではカリスマやったか知れんけどさくらのスレでは【幼稚極まりない口だけ番長】ですので過度な期待は禁物です。
大した人ではありませんのでお取扱いに御注意下さいませ。 >>679
MKの工作員的な 反応にさぶいぼでたわ
わっちの スイッチが入るまで 好き勝手してよし
工作員というものは 昔も今も もっさいなぁ >>678
今後は 以下のような 文体でも ええかな? かんにんやで!
MKのスレにおった頃は すでに さくら 移籍しとったな
さる新聞社の司法担当に配置されて2年目に 当時の2代目の記者さんに
MK0円給料裁判の取材を依頼して 奈良まで 当事者の元MK乗務員さんに取材まで行った
その後 大阪地方検察庁に持込したと思うけど 刑事事件として立件されて日の目を見ることはなかったわ
0円給料裁判で MKの職員からも 刑事事件に相当するような証言が出ていたが
こちらも どこからも提訴されることもなく 民事は結審した
あのとき 闇は深いなと 今更のように実感したわ
でも 民事は元乗務員さんたちの圧勝で 解決したときは 応援していたので うれしかったな! >>680
さくらのパパ、最近では妄想癖まで出るようになったんかw
相当、歳食っとるなw
認知機能低下してんちゃうの?
大丈夫か?w
MKの工作員て?w
そんなもんまだ存在しとんかいやw
もう既にタク業界がMKを見る目も疎ましいとか妬んでるとか昔の話になってるやん
だからパパの存在意義も薄れたんちゃうの?w
さくらのスレタイでは価値無しやでーw >>682
存在意義は おっしゃるとおり ないわー!
会社も大変なときやしなー
一所懸命 仕事するわ!
ここでは 元気にやっとねんな 程度でええやろ? >>634
うんこ1回目
出そうな雰囲気だけど出ないのでやめる
隣の糞ニート「...」
うんこ2回目
便意が来たのでトイレでブリブリ出す
隣の糞ニート「?!、バタン、ジャー、ガチャ、カチカチ、ふぅ〜」
(´・ω・`)果たしてこれが神のもたらす偶然なのか、それとも常に隣の糞ニートは
ワシのうんこを見張っているのか、それは私にはわからないがな
しかし、10回中8回、必ず玄関に出てくると言う事は、やはり後者である確率は高いがな 内勤総入替えになってて
ビビったわ
旧さくらで残ったの数人やん >>692
大恐慌突入でさくらタクシーの乗務員は皆、地獄行きやで 通常の稼働に戻すの 早すぎる!
ひますぎて
待機場所も どこも満タン 流すしかない 疲れる・・・・・
むすめの時間給の方が ええんとちゃうか
コロナ うざい!!!! TNKは 多くの乗務員さんに 最低賃金を払い続けれるのか? な
経費削減の 減車は やめてね! 休業から明けて営業してみたけど、まともな売上にならんわ
他業種もどこもアカンし転職も難しいしのぉ
さくらの稼働台数増えとるから新聞社も登録出来へんし乗場も満車状態やし、これ無理やで
無線は皆無やし
流し客少ないし
タクシーあかん過ぎるな
タクシー乗務員は市ね!って事か?
会社もこの状況で最賃払い続けるのも大変なんちゃうの? >>696
出勤して売上作っても、最賃にすら届かんから最賃払う会社は赤字、やるだけ無駄。じゃあ帰るてなるし。ガスで更に赤字。
働いてるより潤うんやから助成金を使え。会社は立替の間はしんどいが乗り越えたら返ってくるから痛まんだろ。
従業員の生活確保しての会社やし、得意先守るなら調整して出庫すれば良い。皆で食い潰しても誰も潤わない。
9月末まで使えるもんは使おうよ
近くなったら考えたら良いし、変わってなかったら国も動いて助成金も延長してくれるやろうし。 タクシー配車アプリ「JapanTaxi」を手がけているMobility Technologiesは、同アプリに車いす対応タクシーの指定注文機能を追加した。
これにより、JapanTaxiで配車を依頼する際、乗車場所と降車場所の指定後に車種を選択する画面で、「車いす対応車両(スロープ不要)」または「車いす対応車両(スロープ)」が選べるようになった。指定可能な車両は、車いす対応の研修などを受けた乗務員が乗務するユニバーサルデザインタクシー。介護士資格を有する乗務員が運行する介護タクシー、福祉タクシーではない。
まず、京都市内を主な営業エリアとする都タクシーが対応した。対応車両は50台以上という。 鬼のさくらも、コロナでフラフラかいな?イズミのオッサンみたいに頭つかえよな 北新地は動きは悪いが当たりが多くなってきてるな
遠距離の客が増えてきてるわ
富裕層が戻ってきてるやん 昨日の売上もカス
夜は全くあかんわ
北新地本通りは順番さえまわってくれば当たり引く確率が高くなってる
皆ええ所行ってるわ
わいはあかんかったけどな
高所得者は給料やら給付金で潤ってるんやな
この調子で北新地で売上のばしたいな >>704
あのね、手取り金額言わない方がいい
いらんわ
嘘もいらん
うざいだけや
心で語ってろって事 大阪市内、特別定額給付金入ったな
やっとやなぁ
さぁ消費するでー
景気対策貢献するか! 関空スターゲートホテル廃業か、
ANAもあかんな(涙) 全日空は10年前くらいにスターゲイト撤退してたんとちゃうか? 政府のやる事は本当に!
ズレ!逆行!
消費マインドをおとしめ何をしたいの?
https://youtu.be/s-0XtpJ2ceU >>705
うわさでごめんね
福島の営業所を売りに出す計画あるって 風で流れてきたけど
ほんまなん? 東京から来た上級職員さんが
加島に大挙してやってきた感あるしな!
パソコンずっと見たはる
見るのええけど しかめっつら止めて
画面見にくいんやったら メガネ買いなはれ
お客様の入ってこられる営業所でもあるので しかめっ面は イメージ悪いわ
写真撮り合って 見てみ えげつない顔してるでぇ >>712
さくらもヤバいんと違うか?
売上がかなりヤバい状況やろ
この状況が後2〜3ヶ月続けば廃業?休業?休車?倒産?売却?有り得るで >>713
さくら組の事務職制見るに
乗務員に戻されたり
新たに新設された部署に
移されたり悲惨な末路やな >>711
福島🈺今年限りで閉鎖噂あり 広く、広報!!
【タクシー業務は独り仕事】「他者、他者に接点なく親しく話しかけないで!!」
友達ではありません!! 関わりたくありません!! 福島(営)閉鎖の理由は何ですか?
売り上げ低迷?
スタ10が出来ないからですか? >>716
福島営業所だけで済むの?
会社自体大丈夫なんか?
総体的に売上が激減してるやろ
失われた数ヶ月分の減収(粗利)や将来に及ぶ需要は取り戻せんからかなり厳しいんと違うか?
まだこれからタクシー会社はバッタバタ倒れていくと思うで
さくらも例外やないと思うわ ABC.MBSの回送データ(値引き)廃止は失敗だったね。乗務員にはまだメリットはあった。リーガの回送は、論外だけど >>723
そのとおり! 大失敗
MKのようなドアサービスや挨拶を指導しているから 適正な金額を頂戴するのは当たり前だ と
報道系の回送を廃止したが
きちんとした教育ができているならば ホテル等の乗り場の回送も廃止するべき
視点が まったく ずれている
東京のタクシー企業では まかり通ることが 大阪では通用しないことを学ぶべき ANAに固執している割には お粗末な話が
あくまでも情報収集した話で 目の当たりにしたわけではないので 参考程度に
例のN弁護士 実は 前社長と 親交が深く ACPの顧問弁護士をされているので
N弁護士の尽力で ACPにさくらが専用乗り場を作ることができたらしい
ところが TNKになってから TNKには顧問弁護士がいるので 関係が希薄になった
要は お金の流れがなくなった ということらしい
持ちつ持たれつの 正常な関係が 崩れ去ったのだな
私が N弁護士ならば とても面白くない と感じると思う
先日 N弁護士のお供をさせていただいたが 会社が言うようなモンスターではない
酒が入ったらという乗務員さんもいるが そんなモンどこにでもおるしな
これが本当ならば TNKはN弁護士との 関係を希薄にしたことが諸悪の根源で
まだ N弁護士のご乗車を経験していない乗務員さんに
あたかもN弁護士が クレームのモンスターというような 誤解を与えるような
説明をしている時点で どっちもどっちやろというか
TNKあかんやろ しぶちん と感ぢるのであるが わっちだけ? スタ10だけど、おっとりした東京のお客さんなら良いけど、せっかちな大阪のお客さんには、逆効果だろ、わからんか? >>713
とりあえず 100台程度の 減車がある という噂が 聞こえてきたわ
専用乗り場の 維持するのに 台数減らして 大丈夫か?
専用乗り場に 月何回以上 入らんと 無線やらへんで って言い出したらどうする?
現実に ANAのパスかて ANA入構回数やチケット枚数の月上位から 携帯やしな >>726
MKかて 平成初期に 京都サービスをひっさげて 大阪に殴り込んできて
わっちもその一員であったが ハイヤーしかなかったので 競合がいなかった
伸びるかなと思ったが その後タクシー走らせて 20年でやっと100台やで
自己経営方針満足の リサーチ不足は 伸びひんねんて 大阪では >>728
さくらのパパが1人で、とやかく言うても何もかわらんわ
何かにつけてコスト削減策の噂はあるがこの会社には期待せん方がええ >>729
燃料費削減!をかかげ 大量のクラウン休車
再稼働時に エンジンかからへん いうて 何十個 高いバッテリー換えたと思う?
営業所でパソコン画面を凝視してる 管理職のコスト削減意識は その程度
コスト削減と言えるならの話だけどね >>730
東の都は知らんけど、西の都は
さくら出身の管理職は数人になって
殆ど東京の方々になってもうたな 電話でさくらタクシー呼んだら、
東京Nが迎えに来るの? >>733
「さくら」 ひらがなで書かれた行灯は全くありません
車の上についてるのは東京日交のマーク(さくらの花にアルファベットでN)です >>731
行灯替えて東京から職員大量動員で完全に日本交通配下になったんやなぁ
大阪ではネームバリューがあるからさくらの社名は残しても日交本体の子分、東京日交の弟分やんか >>736
今はそんな話はどうでもええんちゃう?
コロナ不況で売上激減やろ
皆が口揃えて「最賃、最賃」
「上げてもしゃぁないやろ、どうせ最賃やねんから〜」
って言うてるやん
行灯が変わろうがどうしようがタクシー業界自体がヤバいから気にする事とちゃうし、過ぎた事はええわ >>737
川西も 売ってしもたもんなー!
最低賃金稼ぎしてる間に 会社なくなるぞ!
ただなー
I T I T 言うてタクシーという現場を無視して構築した
最悪のジャパンタクシーシステムに
ディディやったっけ 救世主が現れ
NTTが資本投入したから 簡単には さじが投げられなくなったのだけは 確かかもね >>731
加島は 東京組の最後の砦
陥ちたら 東京に呼びもどされ 片道2時間の通勤地獄配属が 待っている
まるで おまえは もう死んでいると言わんばかりのね!
ただ その高額の通勤費を全額会社負担していると聞いたが 何考えてるんやろね?
金の使い方 間違ってるって 思うこといっぱいあるな! コロナ感染が拡大してきましたが皆さんは大丈夫?
コロナ禍の経済活動は感染が危惧されますがご注意下さい。
https://youtu.be/9rF05-miTV8 新地本通り、当たり多い!
ホンマにコロナ禍なんですか!
ええ感じになってきてるやん! >>742
いやいや、ホンマやで!
当たりの確率上がってる
何日も連続で当たり引いてるから!
メゲズに並びに来てみって!
あきらめて他に行くと当たり引けないぞ! 今年5月、大阪府内に住む40代の女性の家に侵入し、性的暴行を加えた上、現金を奪った疑いでベトナム国籍の22歳の男が逮捕されました。
強盗や強制性交等などの疑いで逮捕されたのは、ベトナム国籍で無職のドアン・ダイ・トゥエン・チェウ容疑者(22)です。
https://www.ktv.jp/news/articles/27b8bd348fa04563bab7efddc8a62008.html >>745
これからもメゲズに並んどきや
宝くじみたいな低い確率じゃないんやから
たまたまの引きの弱さなんやって
頑張って! ほら見てみ。お前がいらん事書くから20台以上なっとるやないか。1時間半並んだ挙句近場やったわ。 >>747
よっぽどあんたは引きが弱いんやな
可哀想に・・・
ただ、そうやってあきらめて他へ行ったが為に私が大当たりを引いてる、他の乗務員が当たるという事になるんよな
それを受けて冷たく言わせてもらうと
「どうぞ!あきらめて下さい!」 >>747
本日はどうやった?
ええのが当たったやろ?
当たりばっかりちゃうか?
新地本通り復活やん!
北新地の店も盛り上がってきてるんとちゃうの!
ガンガン並んで営収上げていこうや!
メゲたら終わりやで!
頑張ろや! >>749
正直に言うな。近場ばっかりやった。
私だけじゃないはず。並んでた前後の車も同じタイミングで帰ってきてた。我慢も限界。
やけど出来るだけ頑張ってみる。共に頑張ろ。ありがとう。 市内からJR茨木駅まで乗せてったら道が違うとか因縁付けられたけどよくわからんし適当に無視しといたわ。
新御堂から中環で下穂積1を産業道路北上して行くルートだけどオレ間違ってんのか 近いのは下穂積1やろね
実際は西駅前通るなら
他社含めて圧倒的に外周ちゃう?
長い間やってるけど、
外周で拒否られた事ないし
下穂積1からはあるんやろうけど
記憶ないわ
例えばさお客様が
自家用車運転したとして、
千里方面向かうとしたら
下穂積1右折できないのと
昼間は渋滞してる事もしばしば
(8-20?は宇野辺北からになる)
外周から行く事が多いからやと
個人的には思う
阪急茨木なら
奈良交差点指定が多いけどな >>751
仮に北区本庄発
新御堂ルート19.9キロ
新御堂江坂経由16.6キロ
新御堂西淡路経由15.9キロ
長柄橋上新庄経由15キロ
長柄橋大吹橋経由14.6キロ
到着時間や距離、料金だけが正義じゃないんだわさ
酔っぱらいと変な客はこだわりが強いので
気難しそうな人にはルート確認を >>751
普通は万博外周やろ!
で、行く前に念の為、客にこちらの提案をして確認するやろ
勝手に行くから揉めるんや
それぐらいのスキルも持ち合わせてないんか?
新人か?
新人ならもっと痛い思いしたらええわ >>751
新御堂にいててわざわざ中環出たんか?w 日本の現状を知りたくないですか?
タクシー乗務員の話も少しだけど聞けます
このままで良くなるのか?
経済を回す?自粛?どっちなの?
夜のお客さんが激減してないか?
緊急事態宣言前の状況になってへん?
https://youtu.be/1ggbslyHNSo 松井市長『早ければ8月5日にも大阪ミナミに休業要請すべき』吉村知事と相談 大阪府
7/30(木) 18:15配信
MBSニュース
7月30日、大阪市の松井市長は新型コロナウイルスの感染拡大をうけ、『陽性率の高い大阪ミナミのエリアに休業要請をかけるべきだ』と吉村洋文知事に伝えたと明らかにしました。
対象となるのは、クラブなど夜の接待を伴う飲食店と、酒類を扱う飲食店などで、“早ければ8月5日にも始める方向”で吉村知事と話し合っていると明らかにしました。
松井市長は、休業要請に応じる店舗には1日1万円の協力金を支払う考えを示していて、吉村知事が7月31日に政府の分科会で西村大臣に補償などを求めるほか、全国一斉で実施すべきと提案するとしています。また休業要請の詳細については吉村知事が7月31日に発表するとしています。 >>758
休業要請 外出自粛 ・・・・・
コロナ以上に 怖いなー
4月に 逆戻りしーひんかったらええけどな
流しても お客様いないので 乗り場とかで止まってる時間が長くて 総走行距離が短いところに
乗車率が 1割ぐらい減っていて 売上なんぼ頑張っても 2割は減ってるよな 奈落の底へ落ちてる途中だな
この先、飲食店が軒並みに潰れていくだろうし全国99.7%の中小零細企業がコロナ禍で経営が厳しくなり中には倒産、廃業するところがかなりの数になるだろうし
さくらも例外ではないと思うな
今後の自分の身の振り方も漠然とだけど考えといた方がいいな 時間帯、場所、女性の年齢から察すると、新地のホステス見たいね。
ベテランのホステスは、トラブルが怖いから閑居は乗らんはず、
近場の客ほど、料金にシビアだ、この運転手も、イライラしてたんだろうか、
昨夜もANA乗り場の順番巡って、乗務員同士が揉めとった、皆、売り上げ上がらんし、ストレスたまってる
https://news.yahoo.co.jp/articles/24673f1a91f1cc3c5757a5d62a89684f697fc1c3 皆、世間のコロナの状況を把握してんの?
徐々ではあるが確実にテレワーク進んでいってるで
ここのところ乗せた客の殆どが言うてた
規制によって飲食店の人数や時間制限が進んで飲みに行く人減っていってるし、通勤客激減してJR西日本の赤字額ニュースで見たやろ?
新聞にも載ってるやろ?
そんな中どんなに当たりが減っていようがハズレばかり引こうが変えようのない現実なんやからガツガツしても無理やろ?
それよか視点変えなあかんと思うわ
客が減るのは至極当たり前の状況やろ 料金トラブルか、
現場は、2号線阪神野田駅の高架くぐり抜け、バスロータリー方面右折、しばらく走った地点。この場所で運転手が道を間違う可能性は低い、おそらく、新地を通り抜けるのに手間どったか?
この時間帯は、規制解除されて一斉にタクシーがなだれ混むので、新地からでるのに思いのほか、時間が掛かる場合がある。
通常、サクラの乗務員なら料金トラブルのクレームで、報告書、反省文書かされ、長時間バカ見たいに拘束されるぐらいなら、自腹切るだろうね。 もう「さくらタクシー」スレも無くなるのか…………
時代かぁ……………… タクシーとは話が少しズレるが全く関係ない話でもない動画見てよ
興味が湧く話かと思います。
https://youtu.be/I3hiFmdgu2U 借りた金もいよいよ無くなる。こんな客数じゃ生活できない。雇用助成金が12月まで伸びたそうだが何故に使ってくれないかな。 >>769
もう無理だよな
普通に営業しても大した売上にならん
本日の売上、カス
次の乗務も売上、カス
次の乗務は嫌になって休む
休む
休む
月間日数足りずにやる気無くす
売上、カス
最賃以下確定
これの繰り返し
皆はこんな酷くないだろうけど客が減るとこんな風になる
雇用調整助成金を利用してほしいと思うのが普通だろ >>771
使う気ないだろうね。社員の暮らしより目先の金集めが大事なんだろう。この大事な時に、どの組合も頼りならんし。 >>772
結果、最賃狙いで日数だけ乗務してメーターを自分で押しワンメーターで帰る、又はやる気無くした最賃以下の乗務員ばかりになり会社の利益を食い潰される事になる
つまりそういう乗務員を出勤させればさせる程、会社は損を被る事になるんだよな
だから雇用調整助成金を活用した方がいいんだよ
日に日に状況悪くなりますよ〜
会社上層部の方~~~ >>775
だよな。
もう無理だな。
転職を検討してるわ。 助成金もそうやけど
点呼の際全員に
お経を唱和させて
クラスター発生させたいのかね
クラスター防止とか言いながら
意味解らん事ばかりしてるわ 唱和もそうやけどアルコールチェッカーのストロー式も何とかしてほしいわ
あれもクラスターの要因になるがな
導入したと言えばアルコール消毒液と非接触式の体温計と車両内の仕切のみ
トイレ手洗い後のペーパーは切れてるわ、相変わらず、点呼場の集団で時代遅れの唱和とアルコールチェッカーのストロー使用
早くさくらもクラスター発生した方がいいで
休業して雇調金を給付してもらう方が我々や家族の身のためやで
組合!もっとしっかりせえよ!
会社が潰れる?知るか!そんなもん!
会社潰れる前に我々乗務員や家族が潰されるわ! コロナ禍の中、日本政府は財政出動していますがまだ足りないと思いませんか?
日に日に日に売上も落ち込んでいく一方じゃありませんか?
勿論、コロナ感染者の増加に伴い、休業や自粛、テレワークなどで景気は悪化しており、その上で世間は盆休みに入りました。
日本国は過去20年間の経済悪化で元々、超貧困国家に低下してしまっていたんです。
で、コロナがやって来たんで更に悪化しています。
これを見て復習してみましょう。
https://youtu.be/fTdbqK-Inew >>781
だから皆で問題意識を共有しましょって事ですよ。
私は自民党、某衆院議員にタクシー会社(乗務員)の雇用、生活を守る為の政策を提言させて頂きました。
皆さんも自分や家族の生活を守る為の意識を持って政府に訴えましょう! 国会議員が役に立つかな? 立ったらええなー
GOTOタクシー やってくれへんかな
5000円以上半額で割り引いた分の金額を政府が負担するとか
流しても お客様がいらっしゃらないので どこかに止まってお客様待をすることが多くなった
総走行距離が 減って 乗車率も減って 減収が続いている
たまたま ご乗車いただいても 5千円以上半額 この半額分が手元にあったら
そこそこの売上になるのになと 皮算用してしまう
もともと自由民主党の小泉さんが唱えた 自由化で 大阪のタクシー業界は最悪になってんから
都合のええときだけ 公共交通機関 って言うてほしくないわな!
使いたいけど 普通に使える人と 金銭的に使えん人が存在するのは 公共交通機関ちゃうやろ 何かやらんと何にも良くならんで
意識変えるだけでもいい
選挙の時期にその変えた意識を皆に伝え大切な1票1票を獲得する
だれが、緊縮派?
だれが反緊縮派?
こういう事も知っておくべきやで 緊縮財政派
(国民困窮推進派)
衆議院議員
・稲田朋美 (福井1区)
・石崎 徹 (新潟1区)
・井林辰憲 (静岡1区)
・大岡敏孝 (滋賀1区)
・岡下昌平 (大阪17区)
・宗清皇一 (大阪13区)
参議院議員
・滝波宏文 (福井)
・松川るい
財政拡大派
(国民を豊かに推進派)
衆議院議員
・山本幸三 (福岡10区)
・城内 実 (静岡7区)
・安藤裕 (京都6区)
・中村裕之 (北海道4区)
・石川昭政 (茨城5区)
・藤丸 敏 (福岡7区)
参議院議員
・舞立昇治 (鳥取)
・足立敏之 (全国比例) >>786
小口資金、総合支援貸付資金×2は申請して融資受けた?
それを借りた上でまだ足りないって事? 国の雇用助成金って こないだの指定休日のように 休業したときだけ出るのかな?
仕事してても 減収で 給料の支払いのために会社維持するためにも 会社に対して出るのかな?
よくわからないねー! >>788
会社からの指示として休業しないと出ない
会社は休業させないらしいので出ないという事になるんでしょう
で、日に日に減っていく客で日々やる気も無くしていきながら売上が激減し、どうせ最賃なら売上低くてもいいんじゃない?ってなるよね?
なら低けりゃ低い程、楽だし薄口で帰るわ!(笑)
ってな乗務員が増えるのよな
どうすんのこれ!(笑) >>789
すいません、最賃はいくらぐらいですか? >>790
てか、あんた最賃って何か分かってないだろ 横から失礼
もう完全に「さくら」の行灯無くなったの?
西淀川って書いてても行灯は東京日交で合ってる? >>792
もうね、賞味期限切れの話であり、既出の話です。
調べるの面倒だからしないんだろうけど↑のレスを見てきたら? 3ヶ月前の動画だけど今でも話通ずる部分あると思うんやがどうよ
https://youtu.be/EsnAjtaiTOk >>793
あっ、そう
めんどくさいし、
別にどっちでもよかってん
ヒマやったから聞いてみただけや >>795
暇なんやろ?
時間たっぷりあるやろ?
文字を打つその時間を使おう みんなもう、さくらに来る前にやってた職業に戻ったら?
俺も紆余曲折あったけど、結局元の職に戻ってよかったわ。
これからはテレワークやし、もう人が移動する機会は半減するよ。
あんな現実離れしたスタンダードテンの唱和なんかもしてられへんやろ。
N弁護士乗せたときは助かったけど。 >>797
他に仕事ある?
Uberいーつしかありましぇん(涙) >>798
SEやってたんで、それに戻った。
嫌になって辞めたSE だったけど、辞めてはじめてわかる恵まれた環境。
無事復帰出来て、今は満足です。 >>789
最低賃金に あぐら書いてたら
思うに 会社規模縮小の時に 真っ先に 解雇通告ちゅう 白羽の矢が飛んでくるでーーーー!
たぶん この件は 勤怠不良で 組合も助けてくれへんで!
悪いながらにも 頑張りなはれ!!!! >>800
解雇か
まっそれも致し方ないやろな
失業保険でええかな
さくらでは潮時かなって思ってたところやしな
そういう事態になるようやったら一応、組合に相談するわそれでも、どないもならんようやったら弁護士にでも相談するわ 65歳以上の乗務員は、大幅に乗務時間が減らされたね。
他社タクシーに流れる見たいね >>802
辞めて よそで またタクシー乗るのん?
>>798さん みたいに 辞めてはじめてわかる恵まれた環境 ってならんことを 祈るわ! >>801
こんな話が 出てくるのって ほんまに 情けないなー!
誰のリークか知らんが 経営主体の人間からしか 漏れてこないようなことが
まことしやかに 噂のように 流れているのも事実やしなー
人を 指導する能力のない 管理職の 揺動作戦かなー?
パソコンばっかり見てて 指導力のスキルを持っていると思われる 顔ぶれ 加島にはおらんしな これから書き込むことは あくまでも 個人的な見解なので
経理への 直接な 問い合わせは止めて欲しい
営業所レベルでの 問い合わせにして欲しい
法律や 公的書類の 解釈は 読む人間の都合の良いように 理解されるのが通念ですが
先日 会社から
新型コロナウイルスのーーーーーかかる意見書(月額変更届(特例)用) が
各乗務員さんに配布されました
1.に給与支給月(算定月)から 等級や 差額 改訂月 の記載がされています
で 8月度の給与より 新保険料で徴収する と有ります
2.に傷病手当金などの算定基準が変わること が注意書きされています
3に改定月が 令和2年7月または8月(定時決定が行われない場合)ーーーー
休業が回復した月から 3ヵ月の標準報酬月収が
2等級以上増加することで月額変更を行うことがある と記載され
休業が回復した月の定義が説明されています
と記載されています。
厚生労働省から 25ページにわたる 標準報酬月収の特例に係るQ&A が発表されています
Q&A 5 を読むと
TNKは7月から正常勤務に変更されているので 7.8月に特例改訂は行われていないはずです
読み続けて分析するに
3.改定月が令和2年7月又は8月ーーー という文言は
3.算定月が令和2年7月又は8月ーーー であると解釈する方が 正しいと思われます
このことから 6月算定月での変更決定された 新社会保険料は 8月分(9月天引分)まで
本来の4−6月の定時改定決定分が 9月(10月天引き)から始まるのが通例です
ですから 上記 2.2等級以上で月額変更はの文章で
改定月を算定月と読み替える のが正しいと考えられ
売上をたくさん上げても社会保険料額が変更されることは ないと 考えるのが良いかもしれません
ですから 最低賃金 云々とのたまう乗務員さんに惑わされず
ご自身の生活設計に合わせ乗務をされ売上確保されることが良いと考えられます
あくまでも個人的見解ですが 的は外してないと考えています 通常 タクシー乗務員の 給与形態は 少ない基本給と 売上による変動の部分からなります
社会保険料は 4−6月の17日以上出勤した月の 基本給と変動給の平均を算定し
等級が決まり 社会保険料が決定されます これを 定時決定 と言います
(4−6月で 17日以上の出勤が1ヶ月しかなくても その月だけで 算定されます)
では 4−6月よりも 7−翌年3月まで売上がすごく上がって給与が増えたからと言って見直しはかかるのかなって思いますね
これはかかりません
7−翌年3月までは 随時改訂 と言って 職種変更などでの 基本給ベースに変動がなかった時は
歩合の部分が非常に増えても 逆に減っても 行われません
ただ 注意しなければならないのは
4-6月に 17日以上出勤した月が全くないと 前年度の 社会保険料が引き継がれます
前年度稼げていて 今年度 給与が下がると
前年度の高い社会保険料を天引きされるので 総支給額が減り ちょっとしんどいです
ただ 年金などをもらうときには 高い社会保険料を支払ったその分多くもらえます
今回 会社から指定休日とされた日数は 出勤日数に含まれるので 17日以下になることはないようなので
ちゃんと出勤していれば 本年4−6月で 定時決定されるはずです
みなさん 乗務 頑張りましょうね
くれぐれも 無理をして 事故を起こさないように ご自愛くださいね 4−6月で決まる 社会保険料!
7−翌3月に稼いで蓄え 4−6月の売上を減す なーんてね ありかも
MKさんは燃料も乗務員負担なので 4−6月にまとめ買いして 給料を抑えたり
一律に高額な通勤交通費にして 課税分を減少させたりしてたけどなー
手練手管で 変わる社会保険料もなぁ って思うわ 上記の件に 悩んで 今月売上調整しなあかんやん って
昨日は欠勤してしもたわ!
失敗したー!!!!!
会社もちゃんと内容を精査してから 配布して欲しいよなぁ!
もったいないことしたわ
売上はそこそこやけど 出勤日数でまた怒られるな! ざんねん 社会保険料云々以前の話で夜は客がおらんがな
普通にやって売上が上がらん現状どないすんの
緊急事態宣言【前】の状況より酷いやないか
無理にやってたら精神衛生上病んでまうわ
希望的観測してモチベーションもって何とか上げれる状況ならええけど上がらんやろ
24日出勤して売上は低くければ低い程いい!
早く帰る!
コロナ禍の中、これが精神的、身体的に正常を保つ最善の方法やわ >>810
それでもええんとちゃうかな!
会社がつぶれへんかったらね
仕事を失う きけんは おおいにあると思うけどね
大前提は 乗務員さんの 精神衛生が 健全であることやからね
コロナ怖い 現状では 自己防衛しかないからなぁ
100人おったら100通りの 考え方があって当然やし
否定も 批判も 誰にもでけへんわ!
そうはいうものの 会社の キャパシティ あとどれぐらい あるんやろか さくらは感染者でてませんか
秋からのは危険やでマジ >>813
実際の事は乗務員レベルでは誰もわかりません。
言い変えれば感染していても誰も何も言わないって事かもしれませんね。
60才半ばの人が多いので感染していれば普通ではすまない事になると予測されます。
その中で誰かが感染すればすぐに噂が広まると思いますが未だ聞いた事はありません。
売上が立たない状況ゆえこの際クラスター発生してもらいたい気持ちになります。 本通りの待機車、警察から追い出されたけど、何かトラブルありましたか? 孤露な世界から早くおいでと早速なんですが、呼んでくださってありがとうございました😊 >>819
運転手が乗ってても5分以上停まってたら駐車とみなされる
むしろ放り出されて当たり前やろ >>821
ならほとんどの他社タクシーも追い出されなきゃなりませんよね〜
四ッ橋筋につけてる日交(大阪)やバカンキョーや個人タクシー等々も全て追い出してほしいが苦情の入った箇所のみの追い出しだけ
需要は激減しており少ないパイを大阪府最低賃金確定かそれ以下のタクシー乗務員が奪い合うという現状で警察に追い出される
まさに弱り目に祟り目ですな
客激減で流しに疲れ、やる気を失った乗務員がサボりついでに新地に並ぶ事もあるが当たりを引くも引かずも売上に貢献してくれる絶対数の客が少なくなってるから時間効率も糞になり結局、最賃確定
アホだよな俺たちwww なんかあそこは異常だよ
道路を占有してるように見える 止めとるやつはカシマの連中
本体は点呼で駐禁命令が出とるやろ >>823
さくらだけ(同じ行灯)が並んでるからそう見えるだけでそれも言うなら国道2号線東向き 大阪駅前ビル1〜3ビル前に並んでいる他社タクシーの方が酷いやろ?
あれは何だったらホテル阪神から繋がってるやろ
まだ他社タクシー並ぶ違法駐停車場所ならなんぼでもあるで
アンチさくらが今でもいてるんやな〜
感心するわ
でも言うとくわ
さくらのほとんどの乗務員は最賃かそれ以下の給与しか貰えないくらい落ち込んでますよ〜
タクシー乗務員はコロナ禍ではどこの会社も同じ状況やろ
これって仕事?生業?
違うで、死事、死業やろw そうさくらだけ並んでるから占有してるように見える
なにか? >>825
さらに言えば会社ぐるみ会社指示で乗り場でもない道路を占有してるように見える
アンチでもないですが? >>827
何や、あんたw
余程さくらに恨み、妬み、辛みがあるみたいやなw
占有?www
じゃ、並びに来いよw
他社のオッサン!来て並んでみぃやw
何故こうなってるのか理解してへん奴が何をほざいたって痛くも痒くもないがなw
この期に及んでさくらが「占有」してるってw
何を今更言うとんねん!程度のレベルの話やんけw
アホちゃうかw
情けないと思わんの?
このコロナ禍で?
さくらが【⠀占 有!?w】
何年越しの話しとんねんwww
笑わしよるわw
ホンマw >>829さん
道交法も関係ない大義名分があるんですよね
俺も知りたいわ >>831
鬼の首でも取りそうな感じの言い草(笑)
大義名分って(笑)
そもそもタクシー駐停車違反に大義名分なんかある訳ないの知ってて聞きたいんでしょ?(笑)
くだらん(笑) 天下のさくら日本交通が正規のタクシー乗り場の横で客待ちですか
それこじきタクシーのやり方やん >>835
はいはい、そうですねw
その通りですねw
んで?何か?w 日本交通グループは乗り場以外での付け待ちは禁止、一台二台ならまだしも集団で並ぶのは悪目立ちしかしません 【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
【タクシー業務は独り仕事】 他者・他社と関わる必要性は皆無
爺さんは、老い先短く!寂しくて堪らないのぉ?? 寂しくて堪らないのぉ??
寂しくて堪らない、喋りたいのぉ?? タクシーに乗車中、運転手の女性の胸などを触ったとして、糸島市の会社員の男が強制わいせつの疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、糸島市の会社員楢崎政人容疑者(48)です。
警察によりますと楢崎容疑者は2日の午前1時半過ぎに、地下鉄中洲川端駅付近からタクシーに乗り込み、糸島市の自宅へ向かうおよそ2時間の間、タクシーを運転していた40代の女性に対して、後部座席から手を伸ばし、服の上から胸などの上半身を触った疑いがもたれています。
女性は抵抗しながらも運転を続け、容疑者を乗せたタクシーで、糸島警察署に駆け込んだことから事件が発覚しました。
楢崎容疑者は「逮捕された理由を説明されましたが正直記憶にない。」として容疑を否認しています。 新地の当たりが増えてきたやん!
ええやん!ええやん! さくらの行燈じゃなくなったのにまだのってんのかよ。 それよか、雇用調整助成金での休業まだぁー?
普通にやってても売上が上がらんわー
最賃では食うていけんわ
組合長!早よ何とかしてぇ!
もうええやろ!充分と違うんか!
会社潰れる前に自分や家族が潰れるって!
もう無理ですわ 3ヶ月前の動画ですが大阪、東京日校グループ、さくらタクシーの今の現状も同じだと思います。
参考までに一度観て下さい。
タクシードライバーが語っています。
https://youtu.be/0CnFtSYnvUY ずっと続けてくれたら良かったのにね でももう助成期間が9/30で終わるでしょう
延長あるのやろか?
そもそも
雇用調整助成金もらいながら >>846 さんみたいに家族のために頑張ってた人はともかく
雇用調整助成金を 理由に 最低賃金確定とばかりに
出勤するが 売上もせず 自分でワンメーター入れて 600円納金して
最低賃金目当てで帰る乗務員さん 存在しますよね
これでは 会社 存続できませんね
雇用調整助成金の継続を 会社が断念した 一つの要因でしょうな 安倍内閣から菅内閣に移行後は日本国民として正しい貨幣論を身につけて声を上げていこうよ
もういいでしょ、貧困は?
いい加減に目を覚まそうよ
https://youtu.be/8tX5WNem6vI 9/9 山本太郎の街宣活動
久々の最新版です。
日本国は過去20年間の緊縮財政(消費税増税)で弱りきった状況の中、コロナでリーマンショック以来の大恐慌がやって来ました。
タクシー乗務員の4〜5割の方々が大阪府最低賃金かそれ以下になっています。
コロナ禍で可処分所得の減やテレワークや感染症の恐れで飲食の自粛による行き控えなどが原因と言われています。
今後は更に経済は超悪化の一途を辿っています。
安倍晋三はよく頑張ったと思いますが良く出来たとは言えません。
逆に悪化させたと思います。
今一度、山本太郎の声を聞いて下さい!
https://youtu.be/YLclp0y5i14 大阪都構想って何なん?
ホンマに必要なん?
維新、吉村知事、松井市長ええ事言うとるみたいに見えるけどホンマにこの人ら大阪の為になるんかいや
大阪府民、特に大阪市民の住民の皆さん都構想ホンマにええんかいや
コレ見てよう考えや
https://youtu.be/23oES8Muet4 雇用調整助成金は12月末日まで延長になりそうやね
内容はまだ正確には決まってないけどね
https://youtu.be/zte_3kE190w コロナは収まってきたけど、売り上げはあがらんな(涙) >>855
私は入社2年目で、今月の売り上げは、抜き65万円ほどになりそう、まだましなんかな? >>856
そういう、さり気なさを装った売上自慢はやめときや
大多数が最低賃金かそれ以下って↑のレスもあるやろ?
そんな人達を代表して代わりにあんたに言うたるわ
「市ねや!」
一度納金場でそんな話してみ
あんたの出番日で本番車に何かしら異常が起きる事になるからwww >>857
65万程度で?自慢してるつもりございませんけど
笑
そんな人達を代表して代わりにあんたに言うたるわ
はよ辞め最賃糞野郎 >>858
あんたは380名程のさくら運転手の皆を敵に回しましたねw
まぁ頑張れやw >>858 >>860
うわーやねぇーー!!
新人さんの多くは 会社からの電話配車で 売上していると聞くけど ほんまなん?
だとしたら それは売上を上げたのではなく
ほどこされただけのこと!
売上を上げるというのは 本来の乗務員の努力の結果
電話配車の 売上は 上げたのではなく もらっただけやん
それを自力で上げたと思っている内は まだまだやし
数年経って そのときの新人に 電話配車が移行したとき
今の電話配車にあぐらかいて
本来の「タクシーで売り上げる」という力がついてなくて消えていくかもしれんから
ほっときなはれ
ただし電話配車の 噂が 本当ならばの はなしだけどねー >>862 の先頭行の
>>858 は >>857 の間違いです
おわびしてていせいさせていただきます 3ヶ月前の動画ですがタクシー業界のお話です。
まぁ見て下さい。
現状は動画の予想通りじゃないでしょうか?
https://youtu.be/5hBcsn_sqCw さあ締め日だぞ!
しかもシルバーウィーク、稼ぐ絶好のチャンスだ!
みんながんばろ! タクシー業界の労働者の皆さん、コロナ禍で需要(利用客)が減り売上が激減し収入も最低賃金、又はそれ以下まで激減していると多く聞かれています。
今後、懸念される失業や解雇、退職強要、雇い止めなど労働者に対する不利益な処分などが予測されます。
今後起き得る不利益に対処して頂けるように情報提供したいと思います。
https://youtu.be/t7IG2w2gEOc 大阪市民の皆さん!
大阪都構想反対!
よろしくお願いします!
れいわ新撰組の山本太郎さんの街宣活動で大阪都構想の間違いがわかり易く説明されています。
長い時間の動画ですが1時間24分後頃に一般人からの質問に答える形で説明されています。
よーく見てご検討下さいね。
https://youtu.be/IvLomItIaO0 さくらタクシーの大阪市民の皆さんは大阪都構想(大阪市解体構想)の賛否決めてますか?
大阪市を廃止して4つの特別区に分割
2000億円の大阪市の財政を大阪府に吸い上げ(カツアゲ)られ今まであった大阪市民の財政や権限、サービスの実質上の縮小になります。
それでも維新、吉村知事や松井市長の印象がいいので賛成しますか?
メリット、デメリットをよく調べて決めましょう。
https://youtu.be/jwxpun72t68 >>870
大阪市民以外の人は投票権ありません!
大阪市民の人数は大阪府内の3割しかいませんので大阪市解体構想が通っちゃうと大阪市民は数の理論上で不利益ばかりになります。
藤井聡さんも仰っておられますが今回の大阪市解体構想が通っても
【大阪都にはなりません】
東京都に憧れを抱いてる人は残念です。
よく考えて投票お願いします。 オイル 水 バッテリー必ず確認の上出庫 予約でもないのに予約にしない。 これが頭にこびりついて離れない >>873
予約でもないのに 予約 にしてるわー
身を守る 手段 なんちゃって
労働の対価として 適正な料金をいただけないような・・・は 予約で防ぐしかないよねー >>873
!!! 遠距離狙いぢゃないからね
近距離でも 双方 気持ちよく ご乗車いただけるお客様は 大歓迎です オイル 冷却水 バッテリー の点検は とっても大事ぢゃ
乗務員の 生活を 陰で支える 営業車くんたちです 大切にしましょう 大阪市民です。
私は絶対に大阪都構想(大阪市を廃止し大阪都にはならない構想)は反対します!
大阪市民にとっては不利益そのものだと思います!
橋下さんが知事時代の1度目の都構想の際にお話された内容
「大阪市が持っている権限、力、お金をむしり取る」
今回の大阪市を廃止する構想でも同じ意味ですよね?
維新が良くても選挙じゃないんだから、それとこれとは別問題ですよ。
絶対に反対! >>878
大阪市民のさくらタクシー乗務員に対してのお願いです。
大阪市解体構想(大阪市を廃止、大阪都にならない構想)に反対の御協力宜しく御願い致します。 >>879
大阪のおばちゃんは
吉村知事にメロメロや
残念ながら
前回反対派が多かった年寄含む
全世代全地区で
賛成が上回ってるよ
不倫や汚職がない限り
可決するわ >>880
いや、まだまだわかりまへんで~~~ww
テレビや新聞は商業主義で利権絡んどるさかい嘘も平気やからな〜
大阪市民、そんなアホちゃうと思うけどな〜 >>881
あほとちゃうから都構想に賛成なんちゃうの? >>881
ごめんごめん メディアの誘導に惑わされずに、大阪市民はアホじゃないから都構想賛成するって意味やね! >>883
阿呆はあんたやw
商業主義なメディアに踊らされてんやな あんた
関西メディア、経団連、維新、吉本興業、竹中平蔵、菅総理、アトキンソン達の国家衰退路線に見事にハマってもうとるがなあんたwww
あれか、もしかしてついでに聞くけど親中派とちゃうか?
中国共産党、習近平のファンとちゃうか?あんた?www >>886
あぁ、あれかIRや万博でタクシー客の需要増加につながるなんて浅はか甚だしい考えの人?
コロナ禍やで?
日本人の客が減ってる中やで?
ワクチンや特効薬がすぐに投薬出来る様になるまでは日本人は自粛ムードのままやん
テレワーク進んでいってるしな
電車も最終時間早めるし
このコロナ禍でカジノ、インバウンド頼りで経済を喚起したいなんて正気の沙汰やないで
やっぱり維新の政策はあかんわ
確かにコロナ対策で空回りしながら維新、吉村、松井頑張ってはったけど大阪市を廃止、解体し大阪都にならへん構想はさせたらあかんやつ
さくらタクシー大阪市民の皆さん!ほんまあかんで、これ!
それはそれ!これはこれ!で物事ってのは見なあかんわ 忙しい、暇になる。どうでもいいねん。
スレ違いやろって話
500人程度の会社規模の一握りしか見てないスレで賛成?反対?説いても意味ないよ
こうしたい、ああしたい。なら、もっと大きな所で活動しなよ
もしくは喫煙所で友達にしなよ >>889
どっか行きませんよ!
大阪市民のさくらタクシー乗務員の皆さんにも御協力宜しく御願い申し上げます!
大阪市を廃止し解体、衰退する構想反対お願い致します! こんにちは さくらタクシーの皆さん お元気ですか
ところで あほの相手は ほどほどに
あほは かまえば かまうほど つけあがりまっせ
ちょっとの間 うざいけど 放置プレーが一番ですねん
こんなとこにまで 来て うだうだ言うてるのんは
本人が 都構想反対の ケツに火がついてることを 自覚してるから
断末魔や 思うて やさしく放置してあげましょう >>896
アホと言われ放置されようが何でも構いません!
何にせよとにかくさくらタクシーの大阪市民の皆さん!
都構想反対宜しく御願い申し上げます!
>>897
いえいえ!都構想絶対反対で御願い致します!
>>898
大阪都構想に反対を宜しく御願い申し上げます! この会社、毎朝事故に関する訓辞がひつこいけど、売り上げが落ちても、事故件数が減ればOKなのか?
変わった会社たなあ 道州制で一番いいのは、自分らの法律を作れるところだ。
死刑とかその都道府県で決める ラーメン屋さんですが、今日一日よろしくお願いします🤲 タクシー料金を支払うためのタブレット端末をたたき割ったとして、26歳の男が逮捕されました。
器物損壊の疑いで逮捕されたのは、北海道札幌市中央区に住む、飲食店従業員の26歳の男です。
男は10月7日午前8時10分ごろ、札幌市中央区南4条東4丁目の路上で、タクシー内に取り付けてあった料金を支払うためのタブレット端末(約4万3000円相当)をたたき割った疑いがもたれています。
タクシー会社からの110番通報で警察が捜査したところ、ドライブレコーダーの記録などから男の容疑が浮上し、12日に逮捕されました。
警察によりますと男は当時酒に酔った状態で、タクシー料金をクレジットカードで支払おうとしましたが、うまく画面が切り替わらずイライラして持っていた自分の携帯電話で、タブレット端末をたたき割ったということです。
調べに男は、「壊したかもしれませんが、覚えていない」と容疑を否認しています。
タクシー会社によりますと男は、料金670円の支払いもせずにその場を去ったということです。 大阪都構想
大阪市民の金を
北摂と河内と泉州に金配るんや ざまあ >>910
ざまぁ ← それは結果出てから言わんかい
まだわからんでー
都構想の綻びが露呈しとる
選挙は維新強いけど大阪市民は損するのが大っ嫌いやからな
公明党が賛成しても学会員は反対してる人多いって聞くしな
まぁフタ開けたらわかるわ
楽しみにしとき >>911
もう遅いわw
それに信者は損すると思ってへんしw
何か知らんがプラスになると思ってるw
早く大阪市民の金を配ってくれへんかな
楽しみ楽しみw >>912
↑
勝手な妄想に浸っとるやんw
コロナで脳が逝ってもうとるんとちゃうかw
『大阪チンカス構想は反対多数で否決されました!!!』
で、ええんとちゃいますかの〜www 「終電繰り上げ」JRから私鉄、バスにも波及する可能性
JR東日本やJR西日本、JR九州が表明した終電の繰り上げが波紋を呼んでいます。
いずれも2021年3月のダイヤ改正を目途に実施するとしており、2020年9月にはJR西日本が、京阪神の主要駅における終電を軒並み最大30分繰り上げるという具体的なダイヤも発表しました。これに呼応する形で、西武や西鉄といった私鉄でも、繰り上げの検討に入っています。
広告
こうしたなか、SNSなどでは「タクシー代(会社が)出してくれるかな…」「タクシー帰りが増える」など、タクシーの需要増を予想する投稿も多く見られました。タクシーのほか、終電後に主要駅から郊外へ運転される深夜急行バスなどにもチャンスといえるかもしれませんが、実際にはどうでしょうか。
Large 200925 shinya 01
拡大画像
夜間ズラリと並ぶタクシーのイメージ(画像:写真AC)。
都内タクシー大手の日本交通によると、タクシーしか足がなくなる時間帯が広がることは、確かにチャンスではあるといいます。新型コロナウイルスの影響による緊急事態宣言以降、夜間の人出は減りましたが、9月に東京都が飲食店への時短営業要請を解除してからは、以前ほどではないものの、深夜の需要も戻ってきているそうです。 「終電繰り上げ」JRから私鉄、バスにも波及する可能性
JR東日本やJR西日本、JR九州が表明した終電の繰り上げが波紋を呼んでいます。
いずれも2021年3月のダイヤ改正を目途に実施するとしており、2020年9月にはJR西日本が、京阪神の主要駅における終電を軒並み最大30分繰り上げるという具体的なダイヤも発表しました。これに呼応する形で、西武や西鉄といった私鉄でも、繰り上げの検討に入っています。
広告
こうしたなか、SNSなどでは「タクシー代(会社が)出してくれるかな…」「タクシー帰りが増える」など、タクシーの需要増を予想する投稿も多く見られました。タクシーのほか、終電後に主要駅から郊外へ運転される深夜急行バスなどにもチャンスといえるかもしれませんが、実際にはどうでしょうか。
Large 200925 shinya 01
拡大画像
夜間ズラリと並ぶタクシーのイメージ(画像:写真AC)。
都内タクシー大手の日本交通によると、タクシーしか足がなくなる時間帯が広がることは、確かにチャンスではあるといいます。新型コロナウイルスの影響による緊急事態宣言以降、夜間の人出は減りましたが、9月に東京都が飲食店への時短営業要請を解除してからは、以前ほどではないものの、深夜の需要も戻ってきているそうです。 「終電繰り上げ」JRから私鉄、バスにも波及する可能性
JR東日本やJR西日本、JR九州が表明した終電の繰り上げが波紋を呼んでいます。
いずれも2021年3月のダイヤ改正を目途に実施するとしており、2020年9月にはJR西日本が、京阪神の主要駅における終電を軒並み最大30分繰り上げるという具体的なダイヤも発表しました。これに呼応する形で、西武や西鉄といった私鉄でも、繰り上げの検討に入っています。
広告
こうしたなか、SNSなどでは「タクシー代(会社が)出してくれるかな…」「タクシー帰りが増える」など、タクシーの需要増を予想する投稿も多く見られました。タクシーのほか、終電後に主要駅から郊外へ運転される深夜急行バスなどにもチャンスといえるかもしれませんが、実際にはどうでしょうか。
Large 200925 shinya 01
拡大画像
夜間ズラリと並ぶタクシーのイメージ(画像:写真AC)。
都内タクシー大手の日本交通によると、タクシーしか足がなくなる時間帯が広がることは、確かにチャンスではあるといいます。新型コロナウイルスの影響による緊急事態宣言以降、夜間の人出は減りましたが、9月に東京都が飲食店への時短営業要請を解除してからは、以前ほどではないものの、深夜の需要も戻ってきているそうです。 さくらのパパはMKスレでは漢
さくらスレではただの一古参ドライバー
影響力は500分の1程度 事故抑制目標のハードル高過ぎ、アクティブに営業すれば、ある程度の事故はさけられんだろ、あれでは、所長のクビがいくつあっても足りん、
それでも、事故をゼロにするとっておきの方法もある。
それは、タクシーを稼働させず、車庫に止めておけば良いです。 もうすぐ「大阪さくらタクシー」スレも終わりやな…………
色々と有ったが感慨深いな >>924
さくらで余生を楽しんでます
今は みんなが事故なく 無事に入庫してくることを祈っているんですな
>>925
MK辞めた後の ブラックな 義明いぢめは おもろかったなー
いまは 顔見知りのみんなと まったり したいわ! さくらタクシーの大阪市民の皆さん、御協力頂いた皆さん!
おめでとうございます。
本当にありがとうございました。
お疲れ様でした。 >>930
↑
大阪市を廃止構想です。
興奮して何のお礼なのか忘れてました。 >>932
残っていますよー
東京日本交通グループという扱いで
行灯が 桜花にN なので見分けにくいですが
ドアの下の方に SAKURA という切文字シールが貼ってあります >>934
よろしくお願いしますね
ちなみに 行灯や後ろの窓に貼ってある 無線番号が 0001〜0999 のように
4桁目が 0 になっているのが 旧・さくらタクシーです
1000番台は 東京日本交通の車両です ご参考までに >>934
訂正です
営業車の無線番号ですが 001〜999 の3桁しか表示されていません
前から見たときは ジャパンタクシーならば ナンバープレートも無線番号になっています
夜や雨の日は ドアの SAKURA の切文字は見にくいと思いますので
行灯や後ろの窓 ナンバープレート(ジャパンタクシー)で探されると良いかもです
よろしくお願いします >>936
おっさん!
東京日交はドアにジャパタクアプリのラッピング付、さくらは無しで一般の人は探した方が早いやろ!
無線番号なんて流してたら通り過ぎた後やんけw
じいさんはそんな事も気づいてないんか? >>937
まあまあ、そうカリカリしないでね。
ワテが質問したのが悪かったんだよ。
ごめんなさいね。 >>938
過去レスも読んでない様な
アホが何をwww いずみ社長だったら今のこのコロナ時代どう対処しただろう。。か。。 イズミのオッサンでもこんなパンデミックは想像してへんやろ
バブル、リーマンショック時代以上の大恐慌やで
withコロナで大阪市内で働いてる人、飲食、買物、イベントなどの娯楽、遊興などに来てる人達の数が激減してる
タクシー利用者の絶対数が激減してるんやで
テレワークとか働き方改革で他府県からの客も少な過ぎる
特に夜間は全くと言っていいほどあかんやろ
ご存知の通り大阪市は大都市圏の中でも、この10年間最低の成長率
経済もダメダメ
所得も上がらず
日本政府も特定給付10万とマスク2枚
後は日本政府お墨付きの貸付金だけ
消費税も相変わらず10%のまま
自殺者も激増中
皆が困窮し疲弊してる
世界で有数のドケチ国家、日本
こんなんで中小零細企業の一社長が頭使ったところでどうも出来んわ
イズミをカリスマ扱いすんのはええけどもっと現実を知った方がええ
で、国に対してもっと注文をつけるべき時やで
タラレバやドラえもん的な発想するぐらいやったら国を動かす事を考えなあかん時期来てるやろ >>11
これが東京・日本交通が関西で
上手く行かない理由がすべて
ですな(ノ´∀`*) >>938
止まって並んでる車を見分ける方法のつもりだったんだけどね
流して行灯で選んでもらえるのは さくらの時代で 終わってるからね
まあいろんな考え方があってよろしいんでは さくらはんは頼むから流さんといて。専用乗り場や予約がいっぱいあるやろ? >>946
気持ちはわかるがそれは流石に無理やわw
乗り場や無線だけで営業してたらタクシーは成り立たんわ
それだけで営業してる人達を知ってるけど上がってない
上げてる人もいるにはいるが毎月々上げれてるわけじゃないな
タクシーは流しせんようになったら売上カスの薄口運転手道まっしぐらやでw >>943 ほんまええタイミングで逝ったよな〜
あっちの世界でざまぁ笑ってるやろ笑
減車の次は人員整理か〜〜年明け早々かの〜 >>943
おいらの晩御飯はオムライスだ〜 まで読んだ! >>949
そうでちゅかぁあ
よかったでちゅねぇえ
おなかへったんでちゅかぁあ
よかったでちゅねぇえ
うんこあげまちゅねぇえ
はい!どうじょっ
ぶりゅぶりぃびるぶるゅぶちゅっ!!!! >>951
そうでちゅかぁあぁ
おかねないんでちゅかぁあぁ
かわいちょうにねぇえぇ
あめちゃんあげまちゅねぇえ
はいどうじょぉおぉ
ぺろぺろちてくだちゃいねぇ 点呼の最後の唱和
クラスターの原因やで
せめてこの秋〜春先までは中止すべきちゃうか? いっその事コロナにかかっちゃえば?
その方が皆が幸せになる >>957
古い時代の替え歌な
古いわ
いや、古すぎる
わしが生まれる前の話や
イズミのオカンの時代の話や
背中に刺青が入ってたオッサンらがタクシー運転手してた時代や 2ちゃんねる に飽きたので 仕事するわぁぁぁぁぁぁ!
さくらの花咲くころ
今も心ふるう
忘れなさくら われらのさくら
さくらの花咲くころ
ぢゃね! >>959
パパ、5chなw
歳、感じるの〜
2ch作った『ひろゆき』
わし、あいつ大っ嫌い! 必殺の付け待ちポイント教えたるからミーティングに参加せえよ
ええか福島のホテル阪神角ここは新地が多いけど海老江から芦屋なんかもでる
それとミスド前池田から宝塚までびゅーんや
どっちも邪魔な場所で危ないてか?
あほかそんなのこと言うてるようやったら手取り40万いかへん
言うこと聞かん奴は破門してブログに晒すぞ なんやその売り上げ!?なんで勉強会にけーへんねや?必殺の付け待ちポイント教えたんのに
それって違反じゃないんですか?あほか警察が取り締まらへんちゅうことは違反ちゃう、誰でもやっとるやろ
それと信号あわせ、乗り場に長いこと並ぶんは時間の無断や、それにうちはその時間は労働時間にカウントされへん、そんな長い時間待たんかてハナ番の真横で停めるように赤信号にあわせるんや、そんで乗り込みがあるまでハザードたいて停まっとんたらええ
グループ会社の車も並んでるて?そんなん気にしてたら手取り40なんてでけへん、勝ち組になりたないんやったらせんでええ、そんな根性無しは破門や、わかったな >>963
あんた、誰と話してんのん?
独り言?w また、時短営業か飲食店はほぼ壊滅、新地も終わったな、我々もどうなるかわかりん、時短営業は、今年末まで続く見通し MBSまた、入りだしたけど、ミライト何かやらかしたの? MBSまた、入りだしたけど、ミライト何かやらかしたの? 会社も組合もなんとかせえよ2月まで調整金延びただろ。 >>969
痛くなく、苦しくも無けりゃ、今にでも死にたい
安楽死法案が早く出来てくれないかな………… 事故抑制目標突破!
朝点から所長も顔色かわっとった
気持ちは解るが、ハードル高過ぎ もうタクシーは無理やろ
オワコンやで
転職厳しいけどタクシーには見切りつけた方が自分のためになるんとちゃうか?
コロナで経済ガタガタやから自分の責任なんて考えでええと思うわ
このコロナ禍で毎月売上を上げてる奴いるにはいるがそんな事出来る奴はごく一部や
心配すな
タクシー運転手の7割は上げてない人
内4割は年金受給者
タクシーだけで家族養わないといけない人は早く見切りつけた方がええよ >>973みんな薄々感じてるよ。50歳超えて何するよ?何が出来るよ? 仕事はね、選ばんかったら何でもある
年齢的に考えたら体力勝負の仕事は流石にキツいやろうけど他業種はタクシーみたいに最賃狙いなことないやろ
要は選ばんかったらええんよ
タクシーみたいな不安定な収入じゃなく確実な収入であればええ この仕事は出庫してしまえば1人仕事で人目を気にする事も少ないし縛られ感はないけど売上×日数=給与(最賃)を考えるやろ?
これが一番厄介で精神的ダメージ大きいやろ?
妻子持ちは無理やで
単身者は妻子持ちよりマシやけど贅沢出来んわな
年末で稼ぎ時やっちゅうのにこれからガンガン、コロナで客減るよ
特に夜な
新地とかミナミな… >>977
狭い範囲で物事を考えたらあかん。
自分には最低限いくらあれば生活出来るのかを考えて仕事を選ぶべき。
未経験であっても挑戦すればいい。
何でもそうやけど要は慣れ。
石の上にも三年。
本当に無理だと思えば再度挑戦しなおせばいい。
UberEATSでもいいんじゃない?。
履歴を汚すなんて事は就職に不利なんて考える事はない。
貴方の年齢。
それだけで既にかなり不利。
そういう無理だという固定概念が無理にさせるだけ。
タクシーは精神衛生上良くない。
年齢的にちょっとした身体的ガタがあったとしても働こうという意思は強いのに稼げない。
まともな収入にならないのは何十年もの経済悪化や、その上でコロナ禍であって貴方のせいじゃないから。
まだ間に合う。
健全な生活に戻す事をおすすめします。 元には戻らない日常、新しい生活様式。
コロナは長期戦。
支援金、給付金を大事に使え、タクシー運転手。
安月給でコロナもらうなよ、タクシー運転手。
本格的なコロナ大不況はこれから、タクシー運転手。
贅沢するな、無駄使いするな、質素、倹約、貯蓄、タクシー運転手。
安月給、生活苦、自殺するなよ、タクシー運転手。
Withコロナ、コロナとの共存、新しい生活様式。
手洗い、うがい、マスク着用、3密回避
俺らタクシー運転手の合言葉、スローガン。
とりあえず給料手取り15万円目指そうぜ。 / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
l l 在宅勤務、テレワーク、リモート会議。
ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
|::::: l
|::: __ _|
(6 \●> <●人
!. )・・( l .___________
ヽ. (三) ノ |ii| |
/\ 二 . .ノ |ii| |
/⌒ヽ. ` ー ─ 一,' \ |ii| 給料手取り15万円 |
l | ヽo ヽ |ii| |
| ヽ __ __\o \ |ii|___________|
| // // ̄.\ \. 二二 |_|__|
ヽ ______//r_/| .|.||⌒ヽ〜| |__|_.|__|__
Withコロナ コロナとの共存や。
元には戻らない日常、新しい生活様式。
コロナ終息後もサラリーマンが戻って来ない、在宅勤務、リモートが増えるやろ。残業無し、出張無し、飲み会無し、客激減。 悪い事は言わん。
タクシー乗る前の仕事に戻れ。
それなら経験者で採用されるから、給料20万からスタートとかでも無いだろうし。
正社員でなくてもいいんだよ。
タクシーよりマシ。 >>979
15万の手取りなら昨日今日始めたばかりの新人UberEATSでも2週間ぐらいで稼げる
慣れたら20万はすぐ
タクシーは月間労働日数、時間長いのに歩合給与だから手取り額低い
社会保険の福利厚生がある分の有益性を含めたものを除外したとしてもUberEATS(個人事業主)の方がいいかもね
UberEATSを勧めたいだけじゃないんだけど他業種で確実に20万以上を月額もらってる方がタクシーやってるよりは健全。 【独自】大阪モデルの「赤信号」初めて点灯へ 重症病床使用率63.6%と深刻な状態
12/3(木) 11:25配信
MBSニュース
大阪府は自粛要請などの独自の判断基準となる大阪モデルの「赤信号」を12月3日にも初めて点灯させる方針を固めたことが、MBSの取材で明らかになりました。第1波の襲来以来、大阪はもっとも深刻な医療危機を迎えています。
大阪府では、12月2日に427人の新型コロナウイルスの感染が確認され、重症病床の使用率は63.6%と深刻な状態となっています。
大阪府は自粛要請など独自の判断基準となる「大阪モデル」を緑・黄・赤の3段階で作成していて、赤信号の基準となる重症病床使用率70%以上に接近しています。さらに重症者用の病床を担当している看護師が不足していることから、大阪府は大阪モデルについて医療崩壊の危険を示す「赤信号」を、12月3日にも初めて点灯させる方針を固めました。
赤信号が点灯すると、府県をまたぐ人の移動の自粛要請やクラスターの可能性のある施設の休止要請などをすることになっていますが、具体的な対応については、12月3日午後にも緊急の対策会議を開き、話し合われる予定です。 夜の街はまたまた閑古鳥が鳴くことになりそうだね
タクシーは無理やね
どうなっていくんやろね ついに終わりの時が来たようですね。もう諦めました。 コロナ禍の世間に負けてもええやんか
あんたのせいと違うから
あんたが間違った選択や行いをした事でこうなったんと違うしな
やり直せばええねん
タクシーは早よ辞めた方がええわ >>988
はっきり言うわ
あり
タクシーやってるより健全
頑張れば稼げるよ
最賃なんて糞くらえやで
事故だけは気ぃつけや
道路上ではタクシーが敵対行為に出てくるで
まぁタクシーの動きはよくわかってるから大丈夫やろうけどw
タクシーと両刀使いで稼ぐとこれ程有り難いことはないけど後で色々面倒にならんように上手いことせなあかんで
無理せんようにね r'´ `ヽ
,イ jト、
/:.:! i.::::゙,
i:.:.:| _,, ,、--、 !:;;;;|
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;!
,ヘ;;i! ,,_r ・,ン.:! {〈・_,>、,, jヘi!
〈 j>j、 "´, イ `ヽ ,':::〉!
`ゝ.`, ノ、__,入 j::rソ
`゙i / ,r===ュ, `, '.:〔_
正月に食べるモチ代ありません。 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。給料が手取り15万円以内とは言わないで、お願い分かって」 >>990
雇調金な…
導入するしないは会社の判断やろうけどしないわな
残念ながら、少なく見積もってもこの2〜4ヶ月はタクシー運転手に希望はないわ
日本政府も今年中の特定給付もしないみたいやしな
小口、総合貸付の貯金がまだある人は博打なんかに投資せず大事に使わなあかんで
ちゃんと年越して来年度の2〜3月までは何とか生き延びや 夜勤ですが、どこもかしこも、客おらんのに、空車タクシーだらけじゃん
稼働調整はやらないのですか? 大阪府が非常事態を示す「赤信号(レッドステージ)」を点灯させて迎えた4日、不要不急の外出の自粛が要請された初日となる府内では、足早に帰宅する会社員らの姿が目立った。繁華街は人通りがまばらで、忘年会シーズンを期待していた飲食店主やタクシー運転手からは、客の減少を嘆く声が上がった。
4日夜、JR大阪駅近くで大阪市平野区の会社員男性(27)が「せっかくの金曜日だけれど、コロナが怖いのでまっすぐ帰ります」と駅へと急いでいた。職場では営業を担当しているが、テレビ会議システムを使った商談が増えてきたといい、「慣れていないので成績が下がるかもしれないが、こんな状況なので仕方がない」とあきらめ顔だった。
市内では11月27日から北、中央両区に限定して居酒屋などへの営業時間短縮(午後9時まで)の要請がスタートしたが、今回の外出自粛は府内全域が対象となる。
これまで影響が少なかったとされる福島区にある居酒屋「弘大Z」も4日の予約の半分が、急きょキャンセルになった。10月頃には売り上げが前年並みに回復していただけに、オーナーの男性(60)は「かきいれ時なのに、店は大打撃だ」と肩を落とした。
繁華街・ミナミのタクシー乗り場には車が長蛇の列となった。周辺では人通りの少なさから早々に店じまいする飲食店もあり、客待ちをしていた運転手の男性(55)は「『赤信号』が出て、街の人通りがなくなりガラガラだ」と話した。
タクシー業界では、11月下旬に大阪市を目的地とする旅行が観光支援策「Go To トラベル」から除外されることになって以降、時短要請、外出自粛要請とマイナス要因が次々と重なっている。
男性は「1年で最も忙しくなるはずの時期に、閑古鳥が鳴く状況となった」と、ため息をついた。
関連記事 日本政府、菅地蔵は、ひとり親世帯への特定給付決めたようやな。
けど全国民への給付は無し。
鬼のドケチ政策。
大阪市のコロナ重傷感染者の増加傾向を受けて今後は企業が更なるテレワーク、在宅勤務に切替を推進する。
そして接客や酒類を提供する飲食業も時短営業や自粛休業や廃業が増加する。
結果、夜間のタクシーは激暇になる。
イソジン吉村もお手上げの状況。
最悪やね 雇調金ね、会社が適用してくれないなら新型コロナ対応休業支援金は個人でも申請出来るみたいだから検討の余地があると思います。
出庫して流せども、付け待ちしようとも無線、専用乗場で仕事しても結果、大阪府最低賃金しかならない方々は1度検討して下さい。
https://youtu.be/unIz9VU8BYU >>998
会社が休み指示出したのに支給してくれない場合の個人申請で、現在我々は休み指示受けてないから申請出来ないよ? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 401日 22時間 21分 13秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。