大阪さくらタクシーB [無断転載禁止]©2ch.net
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>>10
ボチボチでんな〜
法人はんのタクシー減ってきた気がする
因みに、昼間に乗った感想ね 穴クラウンおめでとう
ナショナルや個人苦しんでるやろ
ABCや野〇もナショナルと同じか >>15
コンプライアンス的に大阪のタク業界の
常識よりはマシかと思ったんだが……………… >>19
ポンタクも昔は養成しか取らんかった
今はコンプライアンスが酷く、誰も入社しないから
他社のポンコツでも取り入れてるけどね ☆ みな様、総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。☆
2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である改憲の成就が決まります。
日本国民の皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致しますわ。☆☆ さくらタクシーが東京日本交通に買収されたと聞いたので
買収される前と買収後でどう変わった?か気になります さくらよりも東京日交が賃率低いと耳にしたがほんまなんか? タクシー業界考えてる人生ツンデル40男なんですが
養成ってヤバいんですか?
なんとか二種取ってからのほうが良い? ●介護タクシーの開業資金を500万円まで投資します●
やる気と情熱のある方のみ、お願いします。
http://good-hill.xsrv.jp/?id=cw_934939
『グッドエンジェル 』 投資家と起業家のマッチングサービス ANAクラウンには さくらと
青いN東京日交仲良く並んでるな
東京日交も並ぶとこなかったんか さくらの皆さん、Nの子会社になって待遇はどうです?
N桜に移籍した人も居てるの? >>44
ですよねー
ありがとう 頑張ってください Nは車載映像を覗き見されるし、求人誌に載っている給料支給額も到達不可能ではないが、
安賃率につき35万が限界でしょう。 N大阪1000台構想まだか
得意先どんどん奪っていかなければ
台数養えないぞ >>47
大阪日交喰って名実ともに日本交通になればおk さくらとABC入ってるナショナルどうや
ANAクラウン締めだしされたナショナル
野村証券もさくらと共同ナショナル
クラウンには勝てないよな
しかも、ナショナル爺さん多いし
ABC東京日本交通にとられたら
ナショナル終焉やな
先日、野江病院も相互と共同乗り場
ならされたし
おもろなりそう さくら散って残念ながら…日交が掃除して・・安全:ドライバーは? ホームページにひき逃げ遺族への謝罪は掲載しないのか? >>56
謝罪するのが普通だろ
京阪バスもホームページで謝罪しただろ 相変わらず空車の運転荒いね。来年は引き逃げ死亡事故を起こすなよ!! 事故続いてるな………………
早く行灯変えた方がえぇよ 馬鹿雲助は大晦日〜正月まで休日返上w 低脳の極みw
小遣い銭稼ぎに必死な奴隷雲助w
生まれ変われるならマトモな底辺になw
はっはっはっはっは HP自信満々だな
アナクラウンも東京日本交通
さくらタクシー専用乗場です
ナショナルタクシーはアナよくつめてたけど
弾きだされて回遊魚なってるんやろ
今後のさくらタクシーからは目が離せない どれだけ暇になっても無線だけは絶対取らない。
無線室の言いなりになるのだけは絶対に嫌!
自分と無線室は水と油。
交わる要素は全く無し 駐車禁止場所での違法な客待ちの可能性がある無線予約を会社は乗務員に対し強制的に配車し、その実績を点数化して、次月における配車内容を差別化する等の取扱いは、民主主義では決して許されるものではない。 駐車とは継続的に停止すること。運転者が乗車中、車両を離れず直ちに運転できる状態であっても駐車となる。
交差点5m以内の停止違反でない客待ち一斉摘発は聞いた事ないが、違法は違法です。 従事する者のモチベーションが高くないと、企業の成長はない。 その通り。
ここの会社は従事する者のモチベーションをどの様にしたら高く出来るのかわかっていないらしい。
迎車メーター導入で何とか出来ると考えているみたいだが無線客が激減するのは目に見えている。
賃率をUPしない限りこの会社の乗務員の質向上などは望めません。
と私は思う。 だんだん締めつけきつなってるな
子会社なった悲しさか 締め付け=全うな会社になるだけ
ぐだぐた抜かすなら個タクせいや、ボケ共が 嫌なら出ていきゃいいだけやんなんで文句言ってまで居座るんや? 轢き逃げの運転手は首になったのか?相手がお亡くなりになって気の毒だ >>76
会社側は
個人無線切って
法人と専用乗り場に
特化したいんやろな。
まさか
大阪の個人客が
迎車料金払ってまで
タクシーを呼ぶと
本気で考えてたら
東狂脳やで ホンマにタクシーが必要な近所回りの客だけで良し、法人顧客なんぞ当てになるかい
東京も大阪もあるかいや、東京がぁー東京がぁーってお前は小者か(笑)
東京本社を食う会社になる さくら3676が赤点滅を無視して突っ込んできた。素人運転手ウジ虫野郎 敷島交通とワンコイン八尾も迎車無料
マヌケイはんも迎車無料 頭凶がさくらを締め付けてきたんか
仕方ないな
子会社やからな タクシーなんて高価な乗り物
百円、二百円を気にする客は
正直、乗って欲しくないもんだ >>94
社蓄
>>95
ん?
上客のみが
新システムにスライドするとでも?
現状1540円位の昼間の客は
壊滅やで
まあ来週は
年度末効果あるから
極端な落ち込みはないやろうけど
4月〜が本当の戦いやで >>98
なんかエラそうやな
アンタ、嫌われてると思うで https://goo.gl/znnSuW
これは、普通にショックでしょ。。
本当なの? 石橋で区域外営業してたさくら大丈夫かな?自動日報なんやろ 石橋から176通って東三国まで行ったんや
文句あんのか さくらも、転職考えてるの増えてるんか
今後厳しくなるやろ
頭凶にっこうやからな さくらは離職者が増加している。
〆日で退職する方々が後を絶たない。
現在の行灯を変えようとしたり無線を強制配車にしたり他にも色々乗務員の足を引っ張ったりと頭狂日工の色に染め上げようと必死。
乗務員をクソ扱いするやり方は今後も離職者を増やすにすぎない。
頭の良い会社がやろうとしているとは思えない程クソな改変ぶり。 頭の良い会社という言葉で完全に外部の人間決定ですわ。 昔のさくら はよく利用していた
クラウン ロイヤルサルーン
他のタクシー会社とは格が違った
今のクラウンはダメ
さくらのイメージがない。 >>113
昔のクラウンもなんちゃってロイサルだけどなw
シートのクッション替えただけで
お前みたいな知ったかなんて簡単に騙せるw 腕のある奴はどこ行っても稼げる
アホはどこ行っても稼げない
人は向き不向きがある
向いてない奴はなるべく早く業界から足を洗うが吉 100万円以上の売上を上げるトップの人は何故にさくらに固執してるのかな?
他社なら多少売上下げても手取給与は今より確実に貰えるのに・・・
奇特な人っているもんですね。 >>114
さくらのロイヤルサルーン直6 クラウンワゴン三ナンバーが販売されていた頃のロイヤルサルーンは最高に良かったね。
その後のロイヤルサルーンは4輪独立になったけどペリメーターシャーシの乗り心地は無くなってしまったね。
今のクラウンなんてマークII時代の足回りだからね。 あんどん変えたらええのに
Evaluation: Average. さくらの運転手って日本人しかいないんやろ?
歩合がアレじゃなかったらすぐそっちに行きたい せっかく大枚叩いた迎車予約システムが無駄になるんか これから頭狂日鋼との本当の戦いが始まる。
もう会社のお抱え御用組合には期待せん!
会社と刺し違えても・・・。 174 国道774号線 sage 2017/04/04(火) 21:31:20.26 ID:dDHQsqv+
本体はプール金入れたら63%だけんども。
なら、こっちは低いな >>135
よっ、かっちょぃぃぃ漢だねぇ(笑)
口先だけならなんどでも言えるがな(笑) 一般乗用旅客自動車標準運送約款より乗車拒否に該当しない場合の具体例。
当社は、次の各号のいずれかに該当する場合には
、運送の引受け又は継続を拒 絶することがあります。
(1)当該運送の申込みがこの運送約款によらないものであるとき。
(2)当該運送に適する設備がないとき。
(3)当該運送に関し、申込者から特別な負担を求められたとき。
(4)当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。
(5)天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。
(6)旅客が乗務員の旅客自動車運送事業運輸規則の規定に基づいて行う措置に従わな いとき。
(7)旅客が旅客自動車運送事業運輸規則の規定により持込みを禁止された物品を携帯しているとき。
(8)旅客が行先を明瞭に告げられないほど又は人の助けなくしては歩行が困難なほど 泥酔しているとき。
(9)旅客が車内を汚染するおそれがある不潔な服装をしているとき。
(10)旅客が付添人を伴わない重病者であるとき。
(11)旅客が感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律による一類感染 症、二類感染症、
新型インフルエンザ等感染症若しくは指定感染症(入院を必要と するものに限る。)の患者(これらの患者とみなされる者を含む。)又は新感染症の 所見のある者であるとき
→近い!!、距離だけでは乗車拒否できない!!!
「乗車距離」で拒否したら、大阪タクシーセンター 06-6933-5615へ通報!
目の前の距離でも、乗車拒否できない!!拒否したら、必ず通報しないと乗車拒否を繰り返す。通報しても、悪徳タクシーが多い!! >>141
明日の天気は………………
まで読んだ…………… 4月26日(水)日本経済新聞
「日本交通の配車アプリ 都内の個人タクシー採用」
大阪府内、全てのタクシーも共通の配車アプリを使うべき!!タクシー乗務員は、効率的に仕事を行う。タクシー客は、効率的にタクシーに乗れる。
タクシー乗務員の利益にも、タクシー客の利益にもなる。時代は進み、技術も機器も進歩する。
タクシー配車は、「ヘイロー」がなくなって後退して効率が非常に悪すぎ!! 爺でも、死ぬ間際まで出来る仕事。タクシー乗務員は楽な仕事。
本当に、きつい仕事なら爺はできない。爺ばかり、この現状より「タクシー乗務員は楽」な仕事。 >>144
そうだよ。楽でそこそこ稼げる仕事。
実はゆとり世代にこそピッタリな仕事 親会社の東京にっこうみたく、車内カメラ映像が運行管理に覗き見されるようになったら終わりですよ。南無阿弥陀仏…ちーん〜 採点とは名ばかり、実情はプライバシー侵害、覗き見してバカにして笑ってるだけ 会社に覗き見されるなら、車内で寝るのもアウト何ですか? 単純に考えて200人以上いるのに一台一台調べるわけないやろ 透明なサクラとNの行灯を付けたクラウンは完全ハイヤーでつか?それとも流しもありでつか? >>150 やってるぞ。
>>152 流しもやってるけど手が挙がらないからホテル付けてる あれは美味しい仕事が当たるけど、流しで損するから結局は罰ゲームやで。
一般社員より入念に手入れして、優等生アピールが常に求められるしな。 タクシーは、基本的に乗車拒否できない。手を挙げる、ドアを開けたら乗せなければならない。
通報・苦情(財)大阪タクシーセンター
〒538-0053 大阪府大阪市鶴見区鶴見4丁目5−9
06-6933-5611
http://www.osaka-tc.or.jp/
https://g.co/kgs/4ybNkG
一般乗用旅客自動車標準運送約款より乗車拒否に該当しない場合の具体例。
当社は、次の各号のいずれかに該当する場合には
、運送の引受け又は継続を拒 絶することがあります。
(1)当該運送の申込みがこの運送約款によらないものであるとき。
(2)当該運送に適する設備がないとき。
(3)当該運送に関し、申込者から特別な負担を求められたとき。
(4)当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。
(5)天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。
(6)旅客が乗務員の旅客自動車運送事業運輸規則の規定に基づいて行う措置に従わな いとき。
(7)旅客が旅客自動車運送事業運輸規則の規定により持込みを禁止された物品を携帯しているとき。
(8)旅客が行先を明瞭に告げられないほど又は人の助けなくしては歩行が困難なほど 泥酔しているとき。
(9)旅客が車内を汚染するおそれがある不潔な服装をしているとき。
(10)旅客が付添人を伴わない重病者であるとき。
(11)旅客が感染症の予防及び感染症の患者に対する医療に関する法律による一類感染 症、二類感染症、
新型インフルエンザ等感染症若しくは指定感染症(入院を必要と するものに限る。)の患者(これらの患者とみなされる者を含む。)又は新感染症の 所見のある者であるとき
→近い!!、距離だけでは乗車拒否できない!!!
「乗車距離」で拒否したら、大阪タクシーセンター 06-6933-5615へ通報!
「目の前の距離」でも、乗車拒否できない!!拒否したら、必ず通報しないと乗車拒否を繰り返す。通報しても、悪徳タクシーが多い!! >>156
他にもあるよ。
労働時間オーバーになる時、遠すぎる時、営業区域の違反になる時はお断りできますよ。
兵庫県を空車表示で走行中手が上がり、大阪へしか行けませんとか言うのは合法の範囲です。 アウトじゃないんだよ。タクセンではそう教育しないが規制する法令も通達もないからな。
あと乗客禁止区域もあったな。 アウトではないが不要なトラブル巻き起こしやすいから推奨はできない 本通りと上通りにさくらの会社ぐるみの列を作って、客待ちする行為は邪魔なんだよ。 あんなスッ込んだ場所にいるのに何で邪魔なん?
四ツ橋筋にいるのに乗ってもらえない小手ドラの妬みにしか聞こえんなwww
>>160
回送表示が望ましいと大臣の通達は出てるからそうしよう。 アホ!タクシー乗務員!
他社、他人のことはほっとけ!! 信号無視したら、逮捕権はない! スピード違反も逮捕権はない!
但し、窃盗、強盗など「犯罪行為」は誰もに逮捕権がある。
頭に叩き込め!!
タクシー乗場、タクシー乗務員が自由に乗り入れできる!但し、JRや近鉄、阪急などの鉄道機関の敷地内は許可が必要!
仮に、「許可がないタクシー車両でも、タクシー乗務員には関係ない!」
JR駅前にタクシー乗場があるが、JRの敷地でない!!タクシー乗場で「JR許可ステッカー」の有無で因縁をつけるな!!→大阪タクシーセンターに確認しろ!!→アホ!JRの敷地でないわ!!分かって使っている。
他人、他社のことは、「犯罪行為でなければ放置」しろ!!バカな爺は死んでくれ!! さくらは終わってる
無線配車も3回/日ぐらいで他社と変わらんぞ
さくらはやめたがいい 現行のシステムならそら大淀梅田あたりは候補多すぎで中々入らんと思うけど 買収された時点でアホでもわかる。
辞めれない事情の奴に同情や 最近 三休橋や八幡筋迄空車で流ししてる車が多いな! ※行き先は、タクシー車内へ乗ってから!告げましょう。
※長距離だけ!とか、行き先によって断れない!→ナンバーを覚える、携帯電話てま撮影!→大阪タクシーセンターへ、即座に通報!!
検索「大阪タクシーセンター」
タクシーは公共交通機関。乗車距離に因って、乗車拒否はできない!法律違反!! だから大阪はグルメタクシーのイケルさんとこにいけば最低限手取り四十万円 上位は年間一千万なんだから 情弱いわれるんだよ いまや大阪はイケルさんのタクシーが一番 >173
マルチポストするくらいなら、大阪のタクシースレでやれや。 今日でタクシーデビューして15勤務終了。
日勤やから体は楽やけど、道がまだ自信無い。
大体、どのくらいで道の不安はなくなるんですかね。 >>175
11年やってるけど不安なもんさ
日々是勉強の精神で >>175
しっかり休まんと、知らないうちに疲労が蓄積されてるで、何せ朝早いから、普通のサラリーマンは、9時5時やからね。
保証給の間は、売上気にせんと
道を覚えるのに、専念することや。 >>178
そして一年半こえたら、チン率の高い会社に移るのが正解かもね。
一年でも、いいかも? 1度ランク低い会社に入ったら上のランクの会社には行けないって本当ですか? 未経験ですが、さくらタクシーの隔日勤務って何時から何時で休憩どのくらいですか?
例えば勤務時間のうち休憩3時間なら2時間寝て食事30分×2と言う感じですか?
それ以外は走りっぱなしですかね?
五分休憩もだめですか? 好きな時に好きなだけ休めばいいんやで、常識の範囲内で
無理して事故るのが一番アカンやつや 昼間家帰って3時間仮眠して風呂入ってから夜も2時間ぼーっとしてから本気出して毎回5万売り上げてるのが俺のペース
文句あるけ? 他社、他人のことはほっとけ!!
信号無視は一般人に逮捕権はない! スピード違反も、一般人に逮捕権はない!
但し、窃盗、強盗など「犯罪行為」は誰もに逮捕権がある。
足らない頭に叩き込め!!
タクシー乗場、タクシー乗務員が自由に乗り入れできる!但し、JRや近鉄、阪急などの鉄道機関の敷地内は許可が必要!
JR駅前にタクシー乗場があるが、JRの敷地でない!! 私鉄の所有地ではない!!公のタクシー乗場!!
仮に私鉄の所有地のタクシー乗場でも、「許可がないタクシー車両でも、タクシー乗務員には関係ない!」
タクシー乗務員には一切、文句が云えない!! 他社、他人のことは放置しろ!! 「犯罪行為」
でなければ、何も云えない!!足らない頭に叩き込む!!
タクシー乗場で「管理者」「JR許可ステッカー」の有無で因縁をつけるな!!→【大阪タクシーセンターに確認】しろ!!→アホ!JRの敷地でないわ!!分かって使っている。
他人、他社のことは、「犯罪行為でなければ放置」しろ!!バカな爺は死んでくれ!! ※ワンコイン○○株式会社など、ワンコイングループが一番!!働き易い!! 最高賃率63%!
他のタクシー会社は、社内で怒号や暴力が飛び交う!!売上が低い!、事故した!!、接触!!
タクシー車両の修理費の負担が全部、または割合が高い!!
※社内の雰囲気、状態が悪いタクシー会社は絶対に止めとくこと。 >>190
189とは別人だがNのドライバーだと俺も聞いた。 さくらタクシーって中卒、バイト経験しかなくても採用されますか? >>194
自分の名前を元気いっぱい言えれば、採用だよ >>197
川鍋の陰謀に誰がはめられるもんか
強盗 強姦 轢き逃げ殺人
東京○交グループアプリ使いたいなら
どうぞ
ここ最近でこれだからな 賃率低いからってひったくりで生活費を穴埋めすんのが桜Nグループなんか? 賃率低いからイライラして轢き逃げ殺人起こすのが傘下におりますし >>201
これだけ従業員からぼったくってはいるから
会社はつぶれない
さくらの組合も東京の日光と同じ
歩合給出せっていわないとあかん さくらの労働組合って3つくらい有るんじゃねーの?
あっ、1つは金銭トラブルで潰れた?
どのみち、委員長は組合費もらってんだから
組合員のため、しっかり仕事しろよ 第一基準50数万以上で、
賞与積立金込みで、52%は
さすがに低すぎるね。
売上が第一基準にみたないと
40%台だもんな。
そら、養成費用の縛りが切れたら
他社に移籍するわな。
大阪のタクシー他社の養成会社に
なってしまってるな。
新人養成に力入れるより、
運転手が働きやすい、労働条件を
与えないと、この会社の未来がないな。 >>205
他社からしたらありがたい存在やで
金かけて若いヤツ引っ張ってきて免許とらして、一丁前に育ててから他社に何人も引き渡すんやからの 大阪府内、全てのタクシー会社で「大阪タクシー」のアプリが使える様に!
タクシー利用者の立場に立って、考えよう! 3535あほみたいな運転しよるわ。さすがひき逃げで逮捕された会社やわ 盗狂逃肛・殺苦裸は事務員が車内カメラを盗撮採点
稼げず強盗ひき逃げ怖い怖い いちいちカメラ見て難癖つけるだけの仕事とかやりてぇなぁすっげえ楽そう 車内カメラ覗き見るって客のプライバシーは?
悪趣味やな このスレ見て思ったのは、どうやらさくらタクシーへの就職は回避したほうがよさそうですね NHK教育を見て53245倍賢くロンドンタクシー(c)2ch.net
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1501316556/
超難関タクシー運転手試験 ロンドン ブラックキャブ 新地も終わってる
さくらタクシーも完全に終わってる
早う辞めて他社へ行った人が勝ち組か・・・
既に客からも労働者からも選ばれない会社に転落やな_| ̄|○ il||li
売上も数年前から比べると激減。
さくらにこだわる理由が無い。
辞めるか 昔は関西ではじめて全車ロイヤルサルーン導入で威張ってたから
そろそろ全車レクサス導入してほしいわ
レクサスなら流しも楽々やし客付きもいいでー 無線で現着して、目的地をナビで入れて実車メーター入れるとナビの目的地がなんで消えるんですか?
こんなクソ仕様、誰得なの? >>233
>無線で現着して、目的地をナビで入れて実車メーター入れるとナビの目的地がなんで消えるんですか?
検索履歴見ろ!ど阿呆!
新人!道覚えろ! 待遇は下がり
賃率は上がらず
客は減り続け
売上減り続け
何がええの?
さくらタクシーは >>235
んなこた、わかってんだよ。
車動いてると履歴見れねぇだろうが。
想像力ゼロか?w 車動いてると履歴云々じゃなくてナビに頼るその姿勢がバカ猿畜生以下なんだよ >>239
ナビにちょこっとするだけで、走行中も、操作できるやろ >>243
右下に小さい穴が有るだろ?
そこにチンポぶっさせ >>243
ナビ外して、
走行センサーの信号の端子に
セロテープでカバーする。
何番目か忘れた。
同僚に聞いてくれ。 糞会社=頭狂日工なのは充分わかってるが賃率が低いのにそれでもさくらに満足してる奴って一体何なの?
なんでさくらに満足してるの?
別に給料少なくてもそれに代わる何か魅力でもあんの?
全く理解が出来ない。 理解できないならそれでいいじゃない。
世の中にはそんなこともあるさ。
それとも自分が理解できないなら会社前で拡声器持って近所迷惑な騒音撒き散らして他の仲間に迷惑かけてでも喚き続けるタイプのお人?
やぁねぇ共産主義全体主義怖いわー わしは専用乗り場で読者するだけの気楽生活やからさくらでええねん >>248
>理解できないならそれでいいじゃない。
>世の中にはそんなこともあるさ。
>それとも自分が理解できないなら会社前で拡声器持って近所迷惑な騒音撒き散らして他の仲間に迷惑かけてでも喚き続けるタイプのお人?
>やぁねぇ共産主義全体主義怖いわー
他の迷惑?
ってか迷惑してるの?
つぅか抗議行動は組合の正当な活動ですけど何か?
志もない何の行動も出来ない輩にたかが2ch
如きで他の組合の正当な活動にケチつけられても屁にもならんで 4日もかけてひねり出した答えがこの程度…ププッ 御近所さんは迷惑しとるがな、赤ちゃんが寝とるかも、子供さんが怖がっとるかも、夜勤の人の睡眠を奪ってるかも…そんな事もわからんのかいや
会社に対しては抗議でも文句でも好きにしたらエエ
ただし御近所さんには大迷惑じゃ、そんな事もわからんやつが志を語るなボケが おまえら底辺のタクドラは映画タクシ―でも見て夢見とけよ(笑) >>252.253は会社に搾取されても全く平気なのね。
業界随一の最低賃率51.89%で頭狂日鋼の言いなりになってても平気なんやね。
改革するには何かしらの迷惑や痛みは伴うものや。
世間にアピールするのが狙いやし夜勤明けの人達に目を覚ましてもらうのも目的の一つや。
近隣も本当に迷惑してるなら警察でも呼べるやろ?
文句があるなら2chでしかもの言わんと直接言いに来いや。
加島に組合あるからいつでも待ってるで。
2chでしかもの言う事しか出来ないヘタレには何も出来んやろうけどな。 そこまで嫌なら賛同者集めて会社辞めて自分らで会社作ったら?そんな楽園のような会社作ってくれるならみんな行くでしょ。
正直営業の邪魔なんだよね。自分らの権利だけ主張して俺らの稼ぐ権利を奪うつもりか?まるでホロコーストを犯したヒトラーの如き全体主義者やね押し付けないで欲しい。
賃率があがりゃそりゃ嬉しいけどこんな今の会社の状況でそんなことできるわけないっしょ。会社で働きもせずに寝るかチンリツガーとか喚いてる奴しかいないし
「痛みを伴う」「搾取」とか言っちゃってる時点で人類史における犯罪人であるヒトラーやポルポトとなんも変わらんわけよ(「脳みそ」の質の良さは断然この2人だがw)理想主義なんざ時代遅れだし賛同は得られない。
あれがアピールになるって考えてるなら歴史の流れから無駄だって事を学んだ方がいい。
このまま続けて夜勤が目を覚ます前に会社が潰れて賃率の話どころじゃなくなるのがいいのなら勝手にやってりゃいい。
思った以上に他人って人の話聞いてないから。ましてや不快な
それに全乗務員纏め上げることができずにヤクザ紛いの外部に助けを求める恥知らずや散々デカい口叩いてた癖に最大組合の委員長放り出す無責任の猿がいる所の組合なんて説得力もなければ直接話すなんて無駄でしょ。ヒトラーやポルポトみたいに誘い込まれて殺されるだけ。
便所の落書きに書き込んだら相手してくれるんだからここで充分(笑) 文句があるなら事務所で待ってるで(笑)
どこの組の方ですか?
隣近所に恥さらすな言うとんじゃー、大概にせえよボケどもが >>256
そこまで嫌なら賛同者集めて会社辞めて自分らで会社作ったら?そんな楽園のような会社作ってくれるならみんな行くでしょ。
(嫌なら会社作れ?
そんな事出来るならタクシーの乗務員しとらんやろ?w)
正直営業の邪魔なんだよね。自分らの権利だけ主張して俺らの稼ぐ権利を奪うつもりか?
(組合の主張が何故アンタらの稼ぐ権利を奪う事に繋がるんや?寧ろ働く乗務員の為に主張してると思うんやが)
まるでホロコーストを犯したヒトラーの如き全体主義者やね押し付けないで欲しい。
賃率があがりゃそりゃ嬉しいけどこんな今の会社の状況でそんなことできるわけないっしょ。
(ヒトラーってオイw)
(何故賃率が上がらないと頭から決めつけるんや?賃率上げたいとは思わんのか?一生懸命接客して一生懸命お客様を送迎して一生懸命売上上げてやな会社に交渉する術があったならそれ相応の労働の対価を要求するのは組合として当たり前の事やろ)
(アンタは一体いつになったら目が覚めるんや?どれだけ搾取されたら気がつくんや?
残業や深夜時間の割増残業とか正当に支払われてるのか否か調べた事あんのか?)
あれがアピールになるって考えてるなら歴史の流れから無駄だって事を学んだ方がいい。
(無駄とほざいてるけどアンタは世の中の情勢知ってるんか?企業がどれだけ長時間労働で叩かれるのかを?)
このまま続けて夜勤が目を覚ます前に会社が潰れて賃率の話どころじゃなくなるのがいいのなら勝手にやってりゃいい。
(どういう頭してんのやアンタは?組合が主張すれば=会社が潰れる?ってw)
それに全乗務員纏め上げることができずにヤクザ紛いの外部に助けを求める恥知らずや
(組合が出来た当初人数が集まらず弱小で始まった経緯があり会社と対等の立場になるには組合団体の加入は致し方の無い選択肢で決して恥ずべき行為ではない。)
散々デカい口叩いてた癖に最大組合の委員長放り出す無責任の猿がいる所の組合なんて説得力もなければ直接話すなんて無駄でしょ。
(余りに加島と本社の思想が違い過ぎで当組合の思想に共鳴したから袂を分かつ事にしたので致し方の無い事、説得力の問題でも無い話。殺されるって表現の意味はちょっと違うし不適切やな)
便所の落書きに書き込んだら相手してくれるんだからここで充分
(糞みたいな落書きしたんやから掃除せえよw) ファーwwww暇なんすねぇwwww便所労働組合wwww どうやら周りが見えてないみたいやな。車にずっと乗ってたら視界も狭まる罠せいぜい事故せんように気をツケェや そもそも働かずに嘯いてる奴が搾取だ搾取だ言ってるのが笑える >>262
そもそも働かずに嘯いてる奴が搾取だ搾取だ言ってるのが笑える
(俺らから見たらやな業界随一、最低賃率でブラックとも言える様な残業未払いがある会社に対し何も主張しないアンタらの方が余程笑えるけどなw) 主義主張は好きにしたらエエ、正統な組合活動か何かしらんが、御近所さんに迷惑をかけるなって言うとるんや
自分達のチンケな正義を会社の外に振り撒くな
誰も警察に通報してないから許される、お前はアホか、通報されないなら何をしてもエエんかいや、お前の理屈は通報されないなら窃盗も殺人も許されるって言うとんやぞ、どんだけ御立派な組合かしらんけど、その感覚の異常さをよう考えてみい
文句あるのは経営側やろが、御近所さんを巻き込むな わかんねぇかなぁ本社前で拡声器もって喚くのが筋違いなんだよ。 fxc4eqUT←お前やお前
もう一回言うぞ
主義主張はナンボでも思う存分やればエエ
ただし相手を間違うなちゅうとんねん
さくらに関係のない近隣に暮らし勤めてはる人達に迷惑をかけるな
御託や能書きを並べ立てる前に、やり方をよう考えてみ
お前らのやっとる事は標的を倒すためなら一般人を巻き込んでもしゃーないってテロリストや殺し屋と何も変わらん
小さいときに言われたやろが、人様に迷惑をかけるな
人として当たり前のことやろが め い わ く せ ん ば ん
や か ま し い 便所の落書きにマジレスして集る うんこ寄生虫組合が、拡声器持ってご近所さんにテロ行為
まで読んだ。 >>264
主義主張は好きにしたらエエ、正統な組合活動か何かしらんが、御近所さんに迷惑をかけるなって言うとるんや
自分達のチンケな正義を会社の外に振り撒くな
(世間にアピール出来るからこそ街宣での抗議行動であり、黙らせたいのであれば組合では無くそれこそ会社側に抗議入れて)
誰も警察に通報してないから許される、お前はアホか、通報されないなら何をしてもエエんかいや、お前の理屈は通報されないなら窃盗も殺人も許されるって言うとんやぞ、どんだけ御立派な組合かしらんけど、その感覚の異常さをよう考えてみい
(アホはオマエ。警察に通報しない=だから何をしても許されるという勝手な解釈しないでくれる?日本は法治国家です。うるさくて迷惑してるなら警察へ通報するのが当たり前)
窃盗や殺人は飛躍し過ぎなので却下。
文句あるのは経営側やろが、御近所さんを巻き込むな
(そう思うなら2chでコソコソしとらんと組合事務所に来たれ) なんにせよ邪魔やからはよ会社やめーや。さくら以上に待遇のええ会社いっぱいあるやろ?どこも人手不足やし歓迎されるでーまあそこでさくら並みに乗ってもらえるか&その他の保証があるかどうかははまた別やがw
そもそも君らがやってることって回り回って自分らの首絞めてるのと同じ。てかワシら他の乗務員の迷惑やで。営業妨害や。
貴様らのやってる事は北朝鮮の黒電話書記長がミサイルぶっ放してダダこねてるのと一緒や。まあアソコを楽園やと思ってる危険思想の持ち主ならまた別やがw そもそも東京日交の経営陣やしさくらの会社前でやられても痛くもかゆくもないわな。
自分らの屋号を貶めてるだけやで。 便所の落書きに答えてくれるんだから事務所なんて行かなくて良し。 Kお前ホンマうしろ暗いことばかりやんけ
手のひら返し、日和見、約束は1つも守らん、大法螺吹いて吠えて喚いて
皆笑とるで(笑) 物事の良しあしも考えれない3kは組合員と街宣車で汚物垂れ流し近所に迷惑を振りまく
通報するのは垂れ流されたご近所さん 法治国家だから当たり前
まで読んだ
所かまわず立ちしょんして、法治国家だから立ちしょんされた住人が
通報するのは当たり前って言ってるんと一緒やんwwww
普通のモラルある人だったら、立ちしょんする前にトイレ探すやろwww
こんなんも分からんアホに先導されて何が変わんの?www
ついていったら損するだけやで。 残業代w無能なボンクラがダラダラ時間だけ浪費して仕事してないのに仕事した気になってるだけだろ。
何のために出勤してんや?稼いでる他の運転手を見習え。甘えるな。
数時間もボケーっと車内で物乞いみたいに過ごしてる自分が会社に必要だと思える厚かましさだけは一人前だが、会社はお前らみたいなのは不要なんだよ。
仕事もせず給料安い、首になったら不当解雇、自分の価値を過大評価で恥ずかしくないのか?
給料安くても、それにみあった仕事しかしてないと自覚のある気楽な運転手もいるだろ。
ピーチクパーチク会社に集ろうと考えてる奴らは、そんな自覚も無いし、努力する気力も無いし、それに対する会社なり世間なりからの正当な評価も受け入れられない馬鹿としか思えない。
馬鹿だから今の現状なんだろうし、馬鹿だから10年後も20年後も同じ状況繰り返すんだろうなw
馬鹿だから理想の未来が、過去の残業代が貰えて現状の給料アップとか程度しか考えられないんだろうなw
はした金ゲットな未来すら残念ながら実現出来ない上に何の改善もされないまま人生を無駄にする未来しかないのに気付けw
自分の環境や考えを改善するチャンスは今なんだ。甘えは捨てて人生最後のチャンスだと思って、奮起して頑張ってみろ。みんな頑張って生きてるんだぞ。 組員はともかく実際働いてない奴らが頭張ってるんだから救いようがない 情報求む!!
何処のタクシー会社やったか?
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して(闇金)ぼろ儲けしてる会社は何処ですか?
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね? >>279
残業代w無能なボンクラがダラダラ時間だけ浪費して仕事してないのに仕事した気になってるだけだろ。 稼いでる他の運転手を見習え
『一見、正しく思えるがそうじゃないダラダラ時間を消費してる運転手がいるから他の運転手が稼げる。さくらには自分の努力の賜物と勘違いしてる運転手が多過ぎる。皆が皆、稼げてる運転手と同じ様に動き出せば今の様には稼げません』
自分が会社に必要だと思える厚かましさだけは一人前だが、会社はお前らみたいなのは不要なんだよ。
『不要?じゃ切れば?解雇して下さいよ。私はさくらに対してこれポッチの愛社精神など持ち合わせてませんよ。こんな愛のカケラもない会社なんて腰掛けに決まってるし』
仕事もせず給料安い、首になったら不当解雇、自分の価値を過大評価で恥ずかしくないのか?
『自分の価値が過大評価だろうがなんだろうが労働に対する対価ってのは労基法に準じて会社に要求するのは労働者として当たり前の権利だしそれ相応の正当な理由がない限り勝手に解雇すれば不当解雇になるのも当たり前。世論からかけ離れ過ぎてないかあんたの頭は?w』
会社なり世間なりからの正当な評価も受け入れられない馬鹿としか思えない
『さぞかしあんたは立派な会社人間なんやろうね さくらの鏡なんやろねwww』
馬鹿だから今の現状なんだろうし、馬鹿だから10年後も20年後も同じ状況繰り返すんだろうなw
『まさにさくらの回し者的な発言やねwまぁ見ときや数年先になるかわからんけどその馬鹿の主張に大多数の乗務員は感謝する事になるから』
甘えは捨てて人生最後のチャンスだと思って奮起して頑張ってみろ。みんな頑張って生きてるんだぞ。
『こんな糞みたいな会社で人生最後のチャンスを使いたくないw』 情報求めます
何処のタクシー会社やったか?
責任者が社長に内緒で、乗務員に金貸して(闇金)ぼろ儲けしてる会社は何処ですか?
一般の会社では考えられませんが・・・
タクシー会社って内勤の人が金貸すの当たり前のシステムになってるんですかね? >>284 弱い犬ほどよー吠えるw
てか、お前の能書きとハッタリと嘘には皆うんざりしとんじゃ
風呂敷広げるだけ広げて散々迷惑かけて、都合悪なったらとっとと逃げる
御託や能書きはもうエエ とっとと出ていけやボケが 身勝手な自論を展開するお花畑の幸せしょんべん組合
本性現れて組合員かわいそすwww
腰掛なのに、
ダン (´∀`(⊃*⊂) ケツ
ですか? 乗務員をなめてんのか、ボケ
まぁ、全港湾なんてお花畑な組織に加盟したいと思うのも無理ないわな、同情するわw
やってることが全港湾やらどこぞの黒電話とまるきり一緒やしなw
かしこそうなこと言ってるけど、自分らも餓鬼みたいにわめき散らかすしか手がないわなw >>287
弱い犬ほどよー吠えるw
てか、お前の能書きとハッタリと嘘には皆うんざりしとんじゃ
風呂敷広げるだけ広げて散々迷惑かけて、都合悪なったらとっとと逃げる
御託や能書きはもうエエ とっとと出ていけやボケが
『とっとと逃げる?何を意味してるんや?』
『逃げも隠れもしてへんでw』
『えらい蛋白なツッコミやなw』
『何の志しもない何一つ変える事の出来ない匿名性のある2ch如きでただ他者を批判をしただ見てるだけの傍観者に御託や能書きと言われてもピンと来ないし出て行けと言われる筋合いありませんww』 >>292
最大組合の委員長の俺が一つに纏め変えたる、変えることができるんは俺しかおらんって散々吠えちらかしたあげく、逃げ出したんは誰やちゅうとんじゃ
吠えて喚いて大声だして、できもせん大法螺吹いて恥ずかしから消えろちゅうとんじゃボケ
真面目に頑張っとる連中がお前みたいな法螺吹きと一緒くたにされるのは迷惑千万、とっとと消え去れカスが 盛 り あ が っ て ま い り ま し た ! もう好きにさせてあげてw
信念なのか執念なのか固執して状況判断出来ない奴らが集まったところで何も変わらないからさ。
首切れない会社の弱い立場も分からず、開き直って切れ切れとか警察に暴言吐いてかかってこいやコラと言ってる子供だろ。
自分で選択して決断した結果に不満タラタラ、改革する大義名分で不満ある現状にしがみついてる事を認められない幼稚さ、今は何を言っても明るい未来の事しか見えておらず話にならん。
タクシー会社で人生最後のチャンス使いたくないとかじゃなく、どんな仕事や環境でもそんな気持ちで頑張ってみろって話だ。
レスは要らんから、今回の活動も人生最後のチャンスだと思って全力で取り組めよ。運的な要素もあるが、自分を幸せにするのも不幸にするのも自分の努力次第なんだぞ。 >>296
そんなことより、
阪神タイガースの二軍監督の掛布氏が
今季限りで退団するんですが、どう思います? >>296
もう好きにさせてあげてw
信念なのか執念なのか固執して状況判断出来ない奴らが集まったところで何も変わらないからさ。
『当社の最大組合では勝ち取れないものを当組合が勝ち取れた事実も知らないで何も変わらないとはこれ如何に?w』
首切れない会社の弱い立場も分からず、開き直って切れ切れとか警察に暴言吐いてかかってこいやコラと言ってる子供だろ。
『会社の弱い立場?何の事?w正当な理由があれば会社は解雇出来ますが?余程あんたは会社に心酔してるんやねw』
『警察に暴言?はァッ?』
自分で選択して決断した結果に不満タラタラ、改革する大義名分で不満ある現状にしがみついてる事を認められない幼稚さ、今は何を言っても明るい未来の事しか見えておらず話にならん。
『明るい未来を夢見ずして組合活動出来ませんよ』
タクシー会社で人生最後のチャンス使いたくないとかじゃなく、どんな仕事や環境でもそんな気持ちで頑張ってみろって話だ。
『あんたは我々の組合全員が仕事頑張っていないと仮定して話してるみたいやが仕事はしっかりやってる人ばかりでっせ』
レスは要らんから、今回の活動も人生最後のチャンスだと思って全力で取り組めよ。運的な要素もあるが、自分を幸せにするのも不幸にするのも自分の努力次第なんだぞ。
『改めて言われなくてもそんな事は百も承知』 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」
二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽! >>299
誰でも出来る仕事だけど誰でもが理想の月間売上があげれるものではない。
大阪は不景気真っ只中なので毎月毎月、簡単には売上も上がらない。
入っては辞め入っては辞めで定着率の悪い業界。
歩合を傘にして残業や深夜時間の割増残業代も未払い当たり前のブラック業界。
前職で普通の会社に勤めていた方ならタクシー業界に入ればすぐわかりますがとにかく胡散臭過ぎる社内規則、上司、社員、乗務員ばかりで自ずとそれらの者と接したくなくなる。
年齢が増しての再就職は本当に厳しいと思うがタクシーだけは辞めておいた方が賢明。 まあいい加減な業界だよな
そして自分もいい加減にならないと、稼げる稼げない以前に続けるのは難しい
心がまいってくる 3万もきつい日もありゃ 余裕で5万の日もある
そういうもんよ 組合に歩出された奴とか、残業代がーとか、労働基準法がーとか、金が掛からないからとりあえず言うだけタダ的な乗りで着手金無料のアディーレに丸投げして、アディーレが業務停止喰らって案件丸投げする可能性も出てきたけどどうすんの?
予想通り中折れするのは知ってるけど、そうじゃない感を演出して、最善尽くしたけど駄目だったとか言い訳するのは在り来たりだから、馬鹿みたいに自分でブラック企業認定してる最低な会社にしがみつく無様な行動はしないでねw
無料以外の有能な弁護士事務所頼って最後までやりとおしてね。
能書きは良いから、とことんやれ。
お前らの悪い所は仕事から何から何まで中途半端だから、そんな現状&無様な人生なんだよ。
自分の未熟さに気付かなくて良いから本気でやり抜いて散れ。 >>303
未熟はオマエ
情報が遅れてる。
当組合外の部外者か、糞以下のブラック会社《頭狂日工》に飼われてる糞以下の下僕社員だろ?アンタ?
労働争議の裁判が今どれだけ企業側が負けてるのか知ってるのか?アンタ?
【長時間労働】でグぐってみろよw 社畜と言われようが現状で満足出来る生活が出来てるし興味ないからググらないです。
主義主張が通らない場合に潔く会社を辞めて下されば、何も矛盾しないので問題ないんですよ。
優良企業への転職選択肢がある中でやってる体でしょ?
再就職も厳しく、ここしか勤まらないので、少しでも改善していきたくて必死なんだwとか、文句は言い続けるけど今の待遇でも雇い続けてくれないと困るんだwとか、自己ブラック認定の会社から抜けられない無能を自覚した上での改革スタンスなら少しは理解出来たんだけどね。
ま、不満タラタラのサイクルから抜けられない自分を痛感しながら無駄に時間使っときゃ良いよ。
必死に頑張ってる奴を応援しない奴は居ないんだよ。天秤に架けて良い方を選びつつ頑張りもせずに自分の都合の良い事ばかり望むから応援されないんだよ。
文句言う奴に限って後者なのは世の常なんだし、底辺層特有の業なんだから分かるだろ?自分がそれだって事を。
じゃなきゃとっくに転職してるってのw ここは乱暴な運転手が多いな
信号待ちの先の客を外側から猛ダッシュでかっさらうのは止めたほうがええで、皆が俺みたいな穏やかなわけないで >>305
社畜と言われようが現状で満足出来る生活が出来てるし興味ないからググらないです。
主義主張が通らない場合に潔く会社を辞めて下されば、何も矛盾しないので問題ないんですよ。
優良企業への転職選択肢がある中でやってる体でしょ?
再就職も厳しく、ここしか勤まらないので、少しでも改善していきたくて必死なんだwとか、文句は言い続けるけど今の待遇でも雇い続けてくれないと困るんだwとか、自己ブラック認定の会社から抜けられない無能を自覚した上での改革スタンスなら少しは理解出来たんだけどね。
『本当にアンタの脳内大丈夫か?色々何かと勝手な想像や仮定で人の考えを語っとるけど何も当てはまってないw 自己ブラック認定ってww』
『アンタ馬鹿だから教えといてやるわ。給与明細の精励割◯って記載されとるやろ?あれね、ブラック企業が使う常套手段なんよ』
『残業や深夜時間の割増は正確に数値を計上し明細には記載しないといけないんだわ』
『それにやな休憩時間も嘘ばかりの計上だろ?停車していても客待ち停車は休憩に当らず、これも立派な労基法違反』
ま、不満タラタラのサイクルから抜けられない自分を痛感しながら無駄に時間使っときゃ良いよ。
『なので不満とかいうレベルではありません。さくらだけではなく業界そのものが労基法上、問題あり』
必死に頑張ってる奴を応援しない奴は居ないんだよ。天秤に架けて良い方を選びつつ頑張りもせずに自分の都合の良い事ばかり望むから応援されないんだよ。
『応援されない?70人以上は組合員いますけど?同志がいても応援されていないとはこれ如何に?』
文句言う奴に限って後者なのは世の常なんだし、底辺層特有の業なんだから分かるだろ?自分がそれだって事を。
じゃなきゃとっくに転職してるってのw
『アンタは戦後から現在迄の労働争議ってものをもう少し勉強した方がいいわ』 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員より、極めて気楽で快適です! ※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じてウソです。 今日の甲子園は阪神タイガ………………
まで読んで疲れました どちらにせよこの会社は終わりですわ。はよ泥舟から脱出せい 今日も無線入れ食いで売り上げウハウハやった。
他のチン率いい会社ってここまで無線、乗り場、乗り込みあるんかなぁあるならそっち行きたいが。
どのスレみても修羅場で感じが悪いしさくらのスレがある意味のほほんとしてる感があるな。 無線があるのは気が楽やわな
客層も限られるしな
夜明けのミナミの酔客なんて絶対乗せたくないわ たしかに無線は多い。迎車料金取るようになって、細客が他のタクシー呼ぶようになって、実質プラス違うかな?電話もつながりやすくなったん違う タクシーは日勤であれば、1日の拘束時間は原則13時間、1ヶ月の拘束時間は299時間まで、隔日勤務では、2暦日(1勤務)の拘束時間は原則21時間、1ヶ月では262時間までとなっています。
運送関係の労働時間は、1ヶ月の変形労働時間で、1回の勤務の労働時間が8時間を超えた11時間とか18時間などとなっています。 全港湾とかいう基地外の手下になって、米びつをたたき割りながら
自分たちは基地外だぞ と、触れてまわってるションベン垂れ流しの3k組合
休憩とろうと思ったらなんぼでもとれるが、なんできちんととらへんのよ?
売上が欲しくて華番とるために、はよから新地でボケっとしてるんだろ?
それを労基法違反てw
ドライバーは全て自己管理でなんとでもなるんやでw
どうせブラック企業という言葉で煙幕張ったら、あろうことに批判票が
70票あつまったってだけじゃろ?w >>315
全港湾とかいう基地外の手下になって、米びつをたたき割りながら
自分たちは基地外だぞ と、触れてまわってるションベン垂れ流しの3k組合
『頭狂日工の下僕中間管理職かチンカス社員さん毎日毎日2chの見廻りご苦労さんww』
『アンタも会社からの辞令でいつ左遷や降格されてもおかしくないのにたかが2ch如きに張りついて一部の乗務員の批判してさぞかし楽しいでしょうなw』
休憩とろうと思ったらなんぼでもとれるが、なんできちんととらへんのよ?
売上が欲しくて華番とるために、はよから新地でボケっとしてるんだろ?
それを労基法違反てw
『休憩とろうと思ったらとれる?wタクシー会社はこれだから低脳ブラック業界って言われるんだわ』
『加島には売上100万越えが数人いるがコイツらに休憩を取れと言ってまともに取れてる奴いるか?』
『何故とれないのか考えた事あるのか?』
『一から説明するの面倒だからしないw』
ドライバーは全て自己管理でなんとでもなるんやでw
『自己管理←さも当たり前であり一見正しく見える、が、そうじゃない。自己管理で乗務員に任せるような管理をするとどういう事に発展していくのか?アンタは傾向と対策って事をまるでわかってないわ』
どうせブラック企業という言葉で煙幕張ったら、あろうことに批判票が
70票あつまったってだけじゃろ?w
『本当にそう思ってるのか?アンタは本当馬鹿。この会社はまずは管理職にマネージメントを学ばせないとこういう馬鹿が増殖されていく一方ですわw』 『頭狂日工の下僕中間管理職かチンカス社員さん毎日毎日2chの見廻りご苦労さんww』
『アンタも会社からの辞令でいつ左遷や降格されてもおかしくないのにたかが2ch如きに張りついて一部の乗務員の批判してさぞかし楽しいでしょうなw』
→レッテル貼被害妄想乙。お前は裸の王様なんやで。
『休憩とろうと思ったらとれる?wタクシー会社はこれだから低脳ブラック業界って言われるんだわ』
『加島には売上100万越えが数人いるがコイツらに休憩を取れと言ってまともに取れてる奴いるか?』
『何故とれないのか考えた事あるのか?』
『一から説明するの面倒だからしないw』
→とってるぞ。論破したかったら具体例だせ。
『自己管理←さも当たり前であり一見正しく見える、が、そうじゃない。自己管理で乗務員に任せるような管理をするとどういう事に発展していくのか?アンタは傾向と対策って事をまるでわかってないわ』
→わかってないのはお前な。どんな職種も自己管理。できないのは自己責任。
『本当にそう思ってるのか?アンタは本当馬鹿。この会社はまずは管理職にマネージメントを学ばせないとこういう馬鹿が増殖されていく一方ですわw』
→おっ自分のことかな?学ばせたいなら具体的なビジョンだすかじぶんが管理職になればええやん。
ここまで愚痴って落ち目のこの会社に執着する意味がわからん。歩合の高くて労働条件いいとこのホワイトなんてどこでもありますがな。そっち行ったらええ。ダメならその内この会社は泥舟の如く沈んでいく。
流動が激しいこの業界で何故一社のみに執着する理由があるのか?
かく言うワシも転職思案中や。 ここの外国人ドライバー、他社の女性ドライバーに電話番号しつこく聞くの止むるように注意せなあかんで! 318
→レッテル貼被害妄想乙。お前は裸の王様なんやで。
『おーっ!速攻のレスwww』
『やっぱ張りついてるんやなwww』
→とってるぞ。論破したかったら具体例だせ。
『アンタはとってるだけwアンタの事は聞いてないw他の者、売上を上げてる加島の人の話してるんだよお馬鹿さん』
『論破する意味なし』
『それらの者の具体例知りたかったら加島に来て自分で聞きなさいお馬鹿さん』
→わかってないのはお前な。
『やっぱりアンタは馬鹿確定だわ。さっさと辞めてしまいなさい。アンタはこの会社に百害あって一利なし』
『自己責任で全て済むなら世にはびこるブラック会社は何も問題なくなるわなww』
『アンタの頭は自分だけの世界だけで色々成り立ってるのね』
→おっ自分のことかな?学ばせたいなら具体的なビジョンだすかじぶんが管理職になればええやん。
『何が具体的なビジョンだよwwwアホな会社のアホな管理職やアホな社員に何故に教えてやらんといかんのよw』
『管理職っ!!!』
『アホの会社のっ!?』
『www』
ここまで愚痴って落ち目のこの会社に執着する意味がわからん。歩合の高くて労働条件いいとこのホワイトなんてどこでもありますがな。そっち行ったらええ。ダメならその内この会社は泥舟の如く沈んでいく。
流動が激しいこの業界で何故一社のみに執着する理由があるのか?
かく言うワシも転職思案中や。
『おぅおぅ会社的な発言が多いと思いきや転職ってww』
『自己愛に溢れるただの自己中なんやね、典型的なタクシー運転手なんやw』
『拍子抜け』 321
アホは、ここでよー働いてるやんけ
よっぽど気になるんやなwww
全港湾のしょんべんたれw 322
アホは、ここでよー働いてるやんけ
よっぽど気になるんやなwww
全港湾のしょんべんたれw
『え?』
『何か言うた?ww』 『おーっ!速攻のレスwww』
『やっぱ張りついてるんやなwww』
→お前も張り付いてるんやねwお便所見回りご苦労さんw
『アンタはとってるだけwアンタの事は聞いてないw他の者、売上を上げてる加島の人の話してるんだよお馬鹿さん』
『論破する意味なし』
『それらの者の具体例知りたかったら加島に来て自分で聞きなさいお馬鹿さん』
→具体例がここで出ない限りはお前は法螺吹きな。悔しかったら具体例だしてみろやw
『やっぱりアンタは馬鹿確定だわ。さっさと辞めてしまいなさい。アンタはこの会社に百害あって一利なし』
『自己責任で全て済むなら世にはびこるブラック会社は何も問題なくなるわなww』
『アンタの頭は自分だけの世界だけで色々成り立ってるのね』
→ブラック企業な。お前も百害だからやめたほうがいいべ
『何が具体的なビジョンだよwwwアホな会社のアホな管理職やアホな社員に何故に教えてやらんといかんのよw』
『管理職っ!!!』
『アホの会社のっ!?』
『www』
→正論に対して草生やすしかないアホw何一つ反論になってない。お前の負けなw
『おぅおぅ会社的な発言が多いと思いきや転職ってww』
『自己愛に溢れるただの自己中なんやね、典型的なタクシー運転手なんやw』
『拍子抜け』
→当たり前やん?ど底辺のタクシー運転手同士仲良くお前は糞の塗り合いしてるってワケw >>324
→お前も張り付いてるんやねwお便所見回りご苦労さんw
『2chでストーカーw』
→具体例がここで出ない限りはお前は法螺吹きな。悔しかったら具体例だしてみろやw
『具体例を出すという事は氏名を公表するって事になるので出せる訳がないって事ぐらいわからんか?お馬鹿さん』
→ブラック企業な。お前も百害だからやめたほうがいいべ
『アンタが先に辞めたら辞める事考えてやらんでもないwww』
→正論に対して草生やすしかないアホw何一つ反論になってない。お前の負けなw
『正論?何が?どの辺が?あるの?正論?』
『何?負け?何の?』
『勝ち負けでしか物事を計れない懐の狭い浅はかなお馬鹿さん』
→当たり前やん?ど底辺のタクシー運転手同士仲良くお前は糞の塗り合いしてるってワケw
『アンタも同じ穴のむじな』 自己管理・自己責任、これ大事。
人任せ・他力本願・責任転嫁、その70人は自分の不甲斐なさを嘆いて結局ここに辿り着く。
内勤者を社畜だと思いながらも、自分が一番自由に仕事していないと思える不思議。
もうお腹一杯w 労働者を出汁にして会社にユスリ集りするのが全港湾の手口
さらに加えて、同じ職場で働くドライバーでも、けなしてしまえるのが執行部の本性。
馬鹿な患部ウジ虫がここで証明してるしw
月々高額な組合費を払って馬鹿を養ったところで
自分たちの信奉する患部は「自分の足を食うタコ」と同じやw
影で何言われてるか分からんでwww >>326
自己管理・自己責任、これ大事。
人任せ・他力本願・責任転嫁、その70人は自分の不甲斐なさを嘆いて結局ここに辿り着く。
『何を何に対して人任せ?他力本願?責任転嫁?自分の不甲斐なさ?と仰っておられるのか理解出来ません』
『何をどの様に判断されて嘆いていると思われたの?』
内勤者を社畜だと思いながらも、自分が一番自由に仕事していないと思える不思議。
『自分が一番自由に仕事していないと思える?誰がいつその様な事を言いましたか?』
『アンタ自分の脳内だけで勝手な解釈してませんか?』 >>327
労働者を出汁にして会社にユスリ集りするのが全港湾の手口
『ユスリ?聞き捨てならんな〜ユスリと判断されてるという事はユスリをされる何か理由をお持ちですか?』
さらに加えて、同じ職場で働くドライバーでも、けなしてしまえるのが執行部の本性。
馬鹿な患部ウジ虫がここで証明してるしw
『かく言う自分はどうなんですか?ここ2chで一部の組合員を批判されてませんか?』
『文字に残る為、立派な証明になると思いますが?』
月々高額な組合費を払って馬鹿を養ったところで
自分たちの信奉する患部は「自分の足を食うタコ」と同じやw
影で何言われてるか分からんでwww
『いやぁ〜本当、影で何言われてるかわかりませんな〜www』 はやく配車アプリはじめてほしい。
このままだと早々に流しのタクシーや新地の待機なんてなくなってしまう。
ただでさえ中華が白タク行為でダンピングしてる。
みんな一辺倒にスマホ持ってるのに配車アプリでタクシー呼べない会社なんて潰れてまう。
今いる高齢者でさえ続々スマホをぽちぽち。
その内待機順なんか関係なく予約タクシーが乗り場の客でさえも掻っ攫ってく。 >>331
そんなこと言っても大半の需要の窓口がそこになるからしょうがないやん。客層の悪さは利用数の多さ所以やと思う。
それに客層悪い云々言って毛嫌いしてたらこの先生き残られんで。現に無線の数減ってるんやろ? >>332
無線の数は減っても、売上は減ってない。安い客層が他を呼ぶようになっただけ
3年以上いてる人に、3年前と今の売上減ったか、増えたか聞いてみるといいよ。
要は数より内容 >>328
なんやまだおったんか。
他者批判してまた楽しんでるのか?w
早く仕事しろ。。。。と、仕事してたなw 2chでwww 335
社員批判でおなじみの全港湾<`ヘ´メ >組合
2chで絶賛仕事中やんw
よかったな仕事場出来てw
周囲に迷惑振りまくより良いよwwwww >>336
社員批判でおなじみの全港湾<`ヘ´メ >組合
2chで絶賛仕事中やんw
よかったな仕事場出来てw
周囲に迷惑振りまくより良いよwwwww
か
『お前もよう似た様なもんやろww』
『2chでストーカーってそんな暇なんか?w』
『仕事せぇよ、お馬鹿さんw』 >>337
いつも自己紹介ご苦労w お馬鹿さんwww >>338
いつも自己紹介ご苦労w お馬鹿さんwww
『2chで執拗なストーカーのお馬鹿さん、仕事で励みなさいw』 >>339
ストーカーご苦労w 仕事で励みなさい、お馬鹿さんwww >>340
ストーカーご苦労w 仕事で励みなさい、お馬鹿さんwww
『とうとう人真似でしかもの言えんほどに病んできたか』
『お大事にwww』 >>342
おまえもなwww
『ボキャブラリのない猿真似』
『↓ハイ猿真似どうぞw』 K原、お前が労働法規に詳しくて頭が良くてリーダーシップがあるのはわかったから、範を示せ
何を上から語っとるんじゃ、三流ドライバーの御託はもうええ
黙って仕事せえボケが >330
配車アプリのある東京日本交通の運転手さんに聞いてみたら?
大変みたいですよ
アプリなくてもさくらタクシーやっていけますよ JPN TAXI 年内70台入るな。ちん率アップは10年くらい先かな? 野生の動物は日々命がけで戦い生きようしている。
人間も同じ社会という草原で戦う動物だ
この世で戦ってない生き物なんていないんだよ >>347
なくてやっていけるのはせいぜい1〜2年。大変でも衆愚共はそっちへ向かう >>351
あっちの人に聞いたら
三十分待機させられてキャンセルなんてザラなんやて
嬢やホストの足に使われてピーク時に南繁華街に入らされるから時間のロスがきついんやて
聞いた人の主観やろうけど
捨てアカで登録可能らしく他社と思われる悪意の配車もあって虚偽の連絡先に連絡取れないまま現場に放置され一時間無駄する事もあるとか アプリで、事前にクレカ登録して、降りるとき、そのまま降りれるのは、早くて便利やけどな ならキャンセルや連絡つかないことに関して明確な基準を設けさせることを条件にして戦ったらいい。
現着予定時刻から5分経って連絡つかなきゃキャンセル保証で離れるとかで。
それにスマホから配車だからって予約や迎車料金は変わらんのだから客層はそこまで悪くはならんと思うぜ。
マジでスマホからの配車をやらないと1〜2年はこのまま緩やかに衰退。
とある時期からサッパリ無線なんてなくなり、町で立つ客、待機場所で待ってるはずのウチの客はみんな別会社の予約タクシー待ちで流しだったり待機場所で待つスタイルですら食っていけなくなる時代が必ず来る。
いまの無線客だっていつ離れるかわからんし、病院待機ホテル待機だって相手の気分次第でいつでも追い出される。
東京では中華の配車アプリに魂を売った奴らだっているし、自動運転もトヨタ、Googleが本気出してるから実現目前まできてる。
かたやジジババはPCやスマホで病院の待ち時間を過ごすのは珍しくなく、病院に通い出すジジババ予備軍はもうスマホ所持は当たり前だからな。配車アプリがこれからのスタンダードになるのは間違いない。
それももう時間がないくらいにすぐスタンダードになる。
今からノウハウを貯めてドライバー側の条件のいい方に持っていかないと。 東京日交がやってるやろ。ゆくゆくは、システム統合したら、両方つかえるやろ よく、聞くこと。https://youtu.be/2DTyHAHaNMw
よく【考えて動く】、常によく【考えて行動】
会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・)
※社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
※タクシー会社をよく調べる。会社の近隣、ガススタンドなどで、社員に直接に社内事情をきくこと。
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証があっても極めて低い!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
タクシー会社を、事前によく調べること。仕事の掛け持ちをすれば、解決します。怒号?、怒鳴る!なんて聞いたら辞めとけ!! 893の要素が感じたら、逃げる!!
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
この【自由!】【気楽!】が極めて魅力。 しかし、タクシー会社により規則で縛り上げられる。
会社員の一般的な仕事より、【タクシー業務は極めて気楽で快適です!】何時も冷暖房看病。
※断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けない!!】
よくよく考えて!! 現実、ジジイが大半やんか!! ※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いる。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事してます。
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えない!! 極楽だ。女性に最適。
※タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて他の仕事に比べたら、断じて大ウソ。
タクシー技術が、きつい!しんどいなら死ぬしかない。亡くなる直前、高齢者もタクシー業務に就いている現実。
タクシー業務は、他の仕事に比べたら極楽!!
よく、よく考えて!! 爺が引越作業員できるか?
※「考えて動く」、これだけ。会社から、仕事をもらうな。いつも同じ場所、決まった場所だけで客待ちするな!!
「考えて動く」ことをしない奴等は、給与が低い!!当たり前。
「考えて動く」ことをしない、バカなタクシー乗務員になるな。「クソ!爺」「クソ!婆」になってはいけない。誰もが歳をとって「爺」「婆」になる!!
しかし、「クソ!」がついてはいけない。 大阪府内のタクシー、原則「全国タクシーアプリ」を使う様にしませんか。
Yahoo!やGoogleで検索、「全国タクシー アプリ」
タクシーが来ない!、全く通らない!!
反対に、過剰にタクシー車両が集まっている。→邪魔!→交通渋滞の原因・非常に迷惑!! 日報の電子化ってならないんですか?
手書き面倒だし、連続でのられたら訳わからんくなる。 資金難で売却された さくらさん。売却するなら閑狂にすれば良かったのに。 噂であるが次は黒債を買う気らしいな
大阪乗っ取りも時間の問題か ≫363
日報の電子化ってならないんですか?
手書き面倒だし、連続でのられたら訳わからんくなる。
「全く同意である。
日報の手書きはいらない。」 チャブリしても怒ることなく、教育もしない、それは
チャブリしてでも売り上げが上がる方が喜ぶ責任者が堺に居ると言う現実を知る。 最近また無線部による無線の配車が偏りはじめたな
無線部も考えるの面倒だから音声配車は特定の者に配車する傾向だし
我々一般の乗務員と無線部はいつまでたっても水と油ですな ≫373
さくらタクシーって日報は手書なの?
yes 無線部の下手な配車は今に始まった事じゃないわ
無線を取れるようになって最初はガンガン取るようになるがその内に無線部の偏りのある配車がわかるようになると段々とバカバカしくなり余り協力しなくなる
過去から未来まで無線部は進歩しないんだろうと思う まずは無線部から特定の利益を受けてる奴らを潰そうか 無線のH部長シンドイシンドイもう辞める言うとるわ、この前は鼻血流しとったがな H部長抜けたら無線も東京に管理されるんやろな、キツなるで 【職場を定時で!】、即座に帰宅。さっさと帰る!
爽やかな汗かいて、一杯だけビールを飲んで倒れて寝る! 気持ちいい!!
https://youtu.be/0b_C42YPa6A
サンドバッグを、職場の○○に見立てるとスッキリ!!会社帰りや職場の飲み会はつまらない!!
○愚痴ビール
○ぼやきビール
○猥談
これらばかり、話して何時も同じことをいう!面白くない!つまらない!
仕事関係の飲み会は最低!最悪!低俗!
偉そうな爺よ!、マスクマンに勝てるかな?
フルボコだな。 https://youtu.be/Xaflme4VHSk
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」の実力は如何程? 「マスクマン」のパンチを受けたら?「死にそう!」と云うのかな。
https://youtu.be/7lhRtPy98Rs
オリンピックの騒ぎに載っかる、「なんちゃって空手」のバカ! 職場の地位と役職を、一般社会に持ち込むな!
一般社会の真の姿は、腹の出っ張った(大恥だ!カッコ悪い!!)エロ爺だ。 自覚しろ!!
これくらい、「元気な爺さん」を目指せ! https://youtu.be/nyi9y20nkg4 ブラジル人運転手、真面目そうだし
頭良いんだから、他の仕事出来そうだが………… >>392
女性ドライバーに、すぐ電話番号聞くらしい >>392
サッカーかグレイシー柔術じゃ食えなかったのかね? 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン。
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行!
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
意地でも!反撃や掴んだりするなよ! https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
「正当防衛」はないんやで。 無線室の脳タリン共
お前らは地獄へ落ちろ!
下手クソな配車ばっかりしやがって!
無線配車に何の協力もしてない奴に(新地に並ぶカス運転手に)ええ配車しやがって!
頼むから氏んでくれ!クソ無線室共! いい歳なんだからこんなとこに書き込まずに直接言ったらええやん。あそこ若造しかおらんから怒鳴ったら一発や >>396
ワシらが儲けて悔しいでちゅか〜?www 正直AM2:00〜5:00の空港職員の送りは有難いな〜
この時間帯は新地や流しも終わってるから感謝感謝ですわ〜 A◯A最高!
ホテルも当たり多過ぎ!
空港職員送りも当たり多過ぎ!
頭狂日校マンセー! >>405
ほとんど大阪駅迄やんけw
あんた新人か?
水揚げ落ちたら皮肉も言いたくなるか AM2〜5時の流しが終わってる?
お前の頭が終わってるから辞めた方がいいよ
この仕事向いてない AM2:00から朝までは空港職員送りで何とかなるで!
もうホンマにA◯A最高!!!!
流しみたいな苦労せんでも職員が呼んでくれるんでっせ!
最高やがな!
宝塚や池田に常駐したらまず間違いなく無線取り放題やで〜 年明けはホンマあかんわ
暇過ぎ
2018も苦労しそうや
大阪の中小企業の業績ええって聞いてるんやけどワシの売上にはそれ程の影響はない
年末の繁華街もそんなに湧いてる程でもなかったし大阪には万博とカジノしか希望はないんか 万博はその時だけやろうけど、カジノは期待できるんちゃうかなあ。
候補地は舞洲だったっけ?
ヒルトンとかから舞洲にピストン輸送とか、かなり良さそうな気がするけど。 ドケチが首長やってる内は変わらんよ
東京も大阪もな 北新地は本当ダメ過ぎやね。
遠距離客が少な過ぎ。
近距離客が多過ぎ。
並ぶ台数多過ぎて動かない上に近距離客が多過ぎてすぐ並びに帰って来る車がいるのですぐには並べない事もあり、その内に例の嫌がらせ110番通報で警察からの取締り(追い出し)で時間が無駄に過ぎていく。
最も単価の高い場所で期待値が高い場所がこんなんじゃダメ過ぎやね。
新地のママさん達も最近ではええ客連れて来てくれないし終わってますね。 >>416
バカンキョーさん2号線中央分離帯での立ちション恥ずかしいし臭いよ ジャパンタクシーってお前らどうなの?
専スレだと非難轟々だけど
【JPN】新しいトヨタのタクシーに期待すること [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1466169615/ さくらタクシーへの転職を考えているのですが、
他社と比較したメリットデメリットを教えて欲しいです。
タクシー業界は未経験です。 さ◯◯タクシー
デメリット
最高賃率(歩合率)51.89%
残業未払賃金あり
給料の遅配、計算間違い多数
手当、ボーナスかなり少ない
古参の乗務員をカス扱いで出来るなら辞めてもらいと思っている上層部が多く大切にされない。よってタクシー入門用には最適な会社。よって辞めては入りの定着率の悪い会社。
メリット
無線、専用乗り場多数
チケット、クレジットカード、ID、QPなどのおサイフケータイなどの手数料は会社負担で我々乗務員の負担無し
帰路高速代は一部を除き会社負担
全車ナビ装着
一部冬用タイヤ装着(希望あればチェーンあり)
真面目な運転手が多い
ガツガツ営業にはもってこいの会社
100万円以上稼ぐ運転手多数 ありがとうございます。
隔日勤務の時間が、他社と違い夕方から翌午前中ですがその辺はどうでしょうか。
また、同じ営業収入の場合、歩合は比較的低くても固定給がある分、トータルの収入は
それほど変わらないのでしょうか。 >>422
隔日勤務の時間が、他社と違い夕方から翌午前中ですがその辺はどうでしょうか。
「隔勤は始業(点呼時間)色々あり面接で聞いて」
また、同じ営業収入の場合、歩合は比較的低くても固定給がある分、トータルの収入は
それほど変わらないのでしょうか。
「質問の内容に少し理解出来ない部分がある」
⑴固定給=A型賃金
さ◯◯ではA賃は採用してない
なので答えようがない
⑵タクシー会社は歩合が全て
なので歩合率が高い方が収入は⬆︎
⑶入社後に保証給を1年間支給される
こういう事はタクシー会社に入社希望するなら面接で容易に聞けるので2CHなんかで聞かず直接会社に聞きなさい >>422
隔日勤務の時間が、他社と違い夕方から翌午前中ですがその辺はどうでしょうか。
「隔勤は始業(点呼時間)色々あり面接で聞いて」
また、同じ営業収入の場合、歩合は比較的低くても固定給がある分、トータルの収入は
それほど変わらないのでしょうか。
「質問の内容に少し理解出来ない部分がある」
1.固定給=A型賃金
さ◯◯ではA賃は採用してない
なので答えようがない
2.タクシー会社は歩合が全て
なので歩合率が高い方が収入は↑
3.入社後に保証給を1年間支給される
こういう事はタクシー会社に入社希望するなら面接で容易に聞けるので2CHなんかで聞かず直接会社に聞いて さくらで100万円の売り上げ? 第一基準の60万円が一割もいてないと 阪大の先生が言うてたがな。 あんたは他社のタクドラか?
さくらにはゴロゴロいてまっせ100万越え
嘘や思うんやったら加島営業所に来て聞いてみ 424
やめとけやめとけ ここは古参と新参とで歩合賃率別々や さかい。
10%近くかいりしとるさかい❗
せやから新参加者は3自4時まで必死 古参は1じ2じでも余裕や。
あほらしなってくるわ。
2つ違う会社あるみたいな 暇すぎる!
恐ろしいくらい暇!
寒すぎ!
客少なすぎ!
北新地は近距離客多すぎ!
ミナミはキチガイ多すぎ!
遠距離行きたいけど路面凍結が怖すぎ! 隔勤税抜き60Kが限度やなぁ
勤続10年にして伸びもせずほぼ安定した営収
無理して個人目指す必要もないかな
そこそこ気楽やし 賃率は低いが
簡単にそこそこ稼げるのがいいところ
悪い所は
東京日交風に変えようとしてるところ
下手な運転と道知らんのも
真似せなあかんのかな(笑) >>434
中国女は道知らなすぎって新地の遠距離客に言われた。
新人さんはあまりにも道を知らな過ぎ。
えげつない道の間違い方をしてるらしい。 ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
関心がある人だけ見てください。
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
7L7AK 加島営業所で売上トップの夜勤の方って月間の総労働時間は守れてるの?
18:30に出て6:00に帰っても24日出勤すればこれだけでも264時間
日によっては早く帰る日もあるだろうけど遅い日もあるだろうし守れてるようには思えない。
勤務は24日満勤してるみたいで私の乗務する日の朝に車庫で洗車してるのを見かけますが結構遅く感じたので >>438
加島営業所で売上トップの夜勤の方って月間の総労働時間は守れてるの?
18:30に出て6:00に帰っても24日出勤すればこれだけでも264時間 ← 訂正 288時間
日によっては早く帰る日もあるだろうけど遅い日もあるだろうし守れてるようには思えない。
勤務は24日満勤してるみたいで私の乗務する日の朝に車庫で洗車してるのを見かけますが結構遅く感じたので ここの会社は残業の未払いもある様にも聞くし職場でお亡くなりになった方も数人いると聞いてる。
売上重視でトップのHさんは長時間労働なんてヘッチャラなんじゃないの?
この業界やここの会社は残業なんて世間にバレなきゃいいぐらいの感覚だよね。
っつうかここの会社の管理職は労働基準法なんてもの全く理解してないよね。
コンプライアンスなんて言葉さえ理解出来てないんじゃね? >>440
HさんじゃなくFさんだろ?
加島の夜勤だっけ?
毎月、100万円越えだって?
凄いねぇ
1つ疑問なんだけどそんなに売上を上げれるのに何故に賃率の低いさくらにいるの?
他社行けば手取増えるのに
余程さくらの看板の恩恵受けてるのかな?
さくらの賃率じゃ会社に奉仕してるだけに過ぎないっしょ?
奇特な性格なんだろうか? またまた無線室の特定者への偏り配車が目立ってきた
こいつらはレベルUPするというスキルを持ち合わせてないんだな
その低レベルぶりを隠す為に電話連絡で特定の乗務員に配車してる
泣きそうな声で芝居して「お願いできませんか〜」ってw
でもって「後でいい配車もさせてもらいますんで」と恩に着せた超がつく程の馬鹿ぶり
最近はカスぶり満載な部署に成り下がってる
最近じゃないかw
随分になるなw 営業所出て淀川通りから本町
堺筋北上中に北浜から高速で米原往復
帰ってきてワンメ何個かこなしてからの
高の原で163帰路中四條畷の交差点で梅田行きラッキーなタク人生最高についてた日 >>446
そんな事で人生最高なんや
小さな人生観やね
「まぁ、おめでとう」 わざわざ掲示板にきて「小さい」と評価する>>447君の人生観は如何に。 慢性的な入庫遅れ(長時間労働)などの問題や休憩時間の偽装改ざん記載などの問題は下記へ連絡
西野田労働基準監督署
〒554−0012
大阪市此花区西九条5−3−63
06−7669−8781
06−7669−8788
FAX
06−6462−8104
区域外営業、違法駐停車などの占有乗場、距離制限オーバーなど旅客輸送法上の違反による通報は下記へ連絡
近畿運輸局自動車交通部旅客第2課
06−6949−6446
FAX
06−6949−6531 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:ab70a4a6288fc82185a3b6c7ccae0979) >>450
通報するんだったら具体的に
・会社名
・車番
・氏名
・事由(5W1H)
などが必須。
相勤がいないからといって規定の時間を越えて調子こいてる運転手、それを見逃してる会社には実力行使で鉄槌が必要。 無能集団の無線部は本日も特定者への偏り配車で無能ぶり全開中
嫌いな特定者にはカス無線で嫌がらせ配車
嫌いな特定者にはデーター配車さえ回さないという徹底ぶり
本当に氏ねばいいのに プロやったら自分の腕であげてみいや
くれくれボウズが >>454
>>455
無線部降臨ですかww
自分の超無能ぶりを棚に上げて何を偉そうに!
下手くそな配車しか出来ん鼻くそが! >>456
じゃあ一緒に無線部に殴り込みに行くぞ。明日の10時に福島集合な 例の先生送迎された方いますか??
まだ芦屋降りてからの道わからないわ… 昼間にツマガリ本店行って、シュークリーム買って食べるついでに、下見に行ったらいいわw 菊池桃子のストーカー犯は頭狂日工の運転手。
京都MKの運転手が乗務中(制服のまま)に泥酔女をホテルに連れこみ強姦。
タクシー運転手はこんなんばっかりか? >>463
それ守口営業所の現役乗務員の犯行。
強盗致傷やから
しかも老婆に対してな
なにが品質だよ アホで低脳無線部の気まぐれ配車にはつきあいきれんと皆が口々にしてる。
誰にも等しくとは言わんけどあまりにも配車先を選定するのが雑過ぎる。
故に下手くそな配車と罵られるんだわ。
嫌いな奴には超がつく程のカス無線を配車か完全無視。
気に入ってる奴には良い無線。
これがあからさまになってるから低脳呼ばわりになるんだな。
で、台数が少ない時、助けて下さいと嫌いな奴にも泣きの電話連絡。
運転手からするとこんな時だけしかお願いしてこない、義のカケラさえ感じ得ない対応を見てるとA○Aホテルとかヒル○ンが足りない時とか空港送りの近距離客など台数足りなくても行ってやろうなんて気にならんね
それが未だに理解出来ないんだな低脳には。 もうそこまで未練あってストレス溜まってるなら直接言えば? ここで愚痴るとか腐った女みたいやなぁ面と向かって言われんほど臆病やからここでぼやくんやろ?w >>467
ワシが一緒に殴り込みに行ったろうか?ワシがボコボコにしたるがなwんでいつ殴り込みするんや? 無線部、こいつらは糞以下
もうね、協力なんてしてやんない
台数少ない時も勝手に困ってろよ
ヒル○ン、A○A?知るか!そんなもん! まあ最終的に乗り場が無くなって売り上げ減るのは俺らなんですけどね。初見さん 糞以下に指示されるのが嫌なら辞めたらええやん?wさぞかし優秀なドライバーさんなんやろうしどこ行っても勤まるでw 無線部は無能部に部署名を変えた方がいい
どうしたらより多くの依頼を配車出来るようになるか?
どうしたら効率良く配車出来るのか?
こんな簡単な事がまるで出来てない
依頼のあった顧客をどれだけ失ってるのかわかってない
気まぐれ配車にやる気のある乗務員がどれだけ落胆してるのか、まるでわかってない
そうやって何年も進歩がない部署
無能部
氏ねば? >>474です。すいません。言い過ぎました。さくら辞めて賃率のいいダイヤ行きます ここで喚くくらいなら辞めたらええ。気に入らんことがあれば直接あの無能部の薄黒じじい捕まえて言ったらええやん。匿名叩きが1番みっともないで >>478
匿名叩き?
2chは本来そんなものです
貴方はここに自分の氏名フルネームで晒せますか?出来るなら晒してみて下さい。
私は出来ません
2chで問題を提起してるだけです。
さくらタクシーの乗務員や無能部の方々はよく2chを見てるらしいので。 問題提起といいつつ詳細な問題何一つ書いてない定期。はぇ〜無能に使われるだけあって不満垂れる側も無能なんすねぇ〜 君がやってるんは問題提起じゃなくてただの愚痴なw内輪のことを顔がわからん便所の落書きに書いて問題提起って問題提起にすらなってないからね。
「顔を出せるか〜」ってのも論外wwwなんせこっちはこんなとこで問題提起すらする気がないからww >>483
愚痴、僻み、妬み、蔑み、大いに結構。
2chで問題提起だろうが何だろうが自由に書き込めばいいの。
特定者の誹謗中傷に当たらなければいいの。
無線部が駄目過ぎるのは今に始まった話じゃない。
何年も前から周知の事実。
ある意味、伝統的な事柄に属する。 あんなもん俺が無能部の部長になったら3日で大阪のトップにのしあげたるわ!w 求人情報の女性運転手糞カワイイな
まじであんなカワイコちゃんおるん? 糞がつく程のカス無線配車
超がつく程の無線部の低脳ぶり
本日もアホな下手くそ配車
ええかげん氏ねよ 【普通の頭脳】であれば、地理試験や二種運転免許証は合格する。
記憶力、思考力、体力、これら全てが低下したひとばかり。低下せず、達者なのは【口だけ達者】
【口は動くが、頭と身体は凍りつている】
先日、「殺すぞ!」と爺がいう。ゴルフクラブを振り回す。
アホな。「殺すぞ!」って。「80歳!を過ぎた爺」が!! 寝て起きたら、死んでる!かもしれないのに。今夜でも。
そんな、高齢者が「殺すぞ!」って? タクシー【乗務員はバカばかり。】
80歳!を過ぎ、タクシー乗務員ができる!!この現実、タクシー乗務員は極楽!な仕事。80歳を過ぎ、長く仕事が他にできるか?
断じて、【タクシー乗務員がしんどい!は、大嘘】
※【タクシー業務で最もしんどい!のは、アホなタクシー乗務員を相手にすること。】
これに尽きる。
→タクシー業務は、独り仕事。他のタクシー乗務員と関わる必要ない。バカ!ばかりだから、関わりたくない。
タクシー乗務員、頭に叩き込め!
タクシー業務は、女性や若者にも極楽!
早く!若い頃から、タクシー業務に就くと早く!!個人タクシーになれる。 俺に配車やらせろや!!!!!2日で業界ナンバーワンにしたるわ!!!!ボケ!!! 「さくら通信」って
名前変えて日本交通通信の方がよくね
内容の半分が日本交通の宣伝やん
どこか猥褻な感じがするのはオレだけ? 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行! 
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
※【意地でも!反撃や掴んだりするなよ!】 https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中!】やで! 損か?、得する!ことがあるのか??
成人した大人、頭に叩き込め!!
殴り合い、喧嘩したければ「合法的」に殴れて!、「合法的」に殴られる!、お咎め一切ない!環境で思いっきり! 自分の身体がボロボロになるまで行え!!
そうすれば、道端の喧嘩はしないよ!
分かった??
https://youtu.be/Xpayf9xIHsY 東京日本交通の体質 MKのまねし
タクシー業界未経験か短期経験者の東京日本交通幹部が
MKタクシーの行っているタクシー経験が皆無の一般人を
だましてタクシー乗務員に見せかける手法
MKの暗黒のくさい部分を知っているのかどうか判らないが
MKまでブラックではないが限りなく黒に近いグレーで模倣しようとしている タクシー経験者で会社の批判をするものの評価をどんどん落とし
タクシー経験者であっても会社に従順な乗務員を高評価する体質のベクトルが向いている
大阪でお客様が望んでいるタクシーのリサーチもせずに
手前味噌のサービスを押しつけて関西に出てくる現状は
10数年前大阪のリサーチをせずに京都から無謀な侵略を試みたMKを彷彿とさせるのが笑える 熟視のこと タクシー客からの暴力対応、参考に。意地でも、反撃を抑え「即座に!110番通報!」 
正当防衛?、実質的にないんやで!!「言葉を知っているだけ」ではダメ!! 最寄の警察!へ理解して把握するまで、聞きまくれ。 
https://youtu.be/CTqrD6QVEzk&#160;
https://youtu.be/W02IhDuIg5M&#160;
https://youtu.be/204oYz7bY_g&#160; 新人で無線がついていない会社にはいるのはやめておいた方が良いでしょうか?
給料に数万円の差がでてきますか?
夜勤希望で働く予定です。 ANAの入構パス ってどうなん? 持ってな仕事にならんの?
ANAの音声配車激減してるよな
入構パス持ってるドライバーにお得意の電話配車に拍車がかかってそうやな
無線おねだり入構パス って名前変えたらみんな持って出るで
ただし 電話がかかってくるかどうかは 保証の限りではありませんとな >>504
新人で無線がついていない会社にはいるのはやめておいた方が良いでしょうか?
給料に数万円の差がでてきますか?
夜勤希望で働く予定です。
回答:
むしろ無線のついてない会社を選択した方が良いよ
無線に頼らずとも売上を上げれるようにした方がいい
さくらの賃率(歩合)は業界内でも最低であると有名で頑張れば頑張る人ほど馬鹿を見る事になり入社から数年で他社へ移る人が多数で現在でも相変わらず定着率が低い。
高い給与が欲しい方は賃率の高い会社を選んだ方が賢明。
因みにさくらの賃率は最高でも51.89%です。 春闘妥結したみたいやな。
去年より、少し条件よくなったか 音声配車は相変わらず同じ車両への配車に偏ってるな
何故にこんなにわかりやすい下手クソ配車にこだわるのか理解に苦しむ
無線部のアホで馬鹿で低脳ぶりが最近ではあからさまに露呈してる
乗務員への好き嫌いで偏ってるのか低脳だから考える事さえ出来ないので偏るのか?
どっち?
頼むから一回でいいから氏んでくれ >>509
>>510
>>511
おぅ氏ね氏ね!
無能部!
糞やお前らは! タクシー業務は、【他の仕事に比べれば】遥かに極楽な仕事!!
タクシーの仕事がしんどい??【他の仕事に比べれば】遥かに、極楽である!
※70!80!歳のタクシー乗務員が長く、現実にタクシー車両に乗って仕事している。70!80!歳で、働ける仕事は何がある?? タクシー乗務員が本当に、しんどい!なら70!80!歳が働けるか??
※【歳を経ると、どんな仕事も年輩者にはしんどい!】しかし!、タクシー業務は【他の仕事に比べれば】遥かに極楽な仕事!!
よく考えて!!
強いて、【タクシー業務でしんどいこと】を挙げれば、【タクシー乗務員を相手にすること】
タクシー業界は、例えるなら「小中学校みたいなモノ」 小中学校は、義務教育の為、色んな頭脳・学力の生徒がいる。恐ろしく学力が低い!生徒から、学力が極めて高い生徒まで。
タクシー業界は、極めてバカ!劣悪な人々から優秀な人まで様々。「普通自動車第1種運転免許証」さえされば、「普通自動車第2種運転免許証」「タクシー乗務員証」は「タクシー会社の費用負担」で取得できる!
→※普通自動車第1種運転免許証さえあれば、誰でもタクシー乗務員になれる!!
現実的には、「訳あり」な人達が極めて多い!!
「訳あり」、刑務所から出所した人達。前科がある人達、転職が極めて多い人達、他社の一般企業では、雇ってもらえない人達。
だから、【タクシー乗務員を信頼していけない!!】
【タクシー乗務員は、独り仕事!他の乗務員と関わる必要性は皆無。】
しかし、タクシー乗務員は絡んでくる。アホ!ばかり。
タクシー乗務員は、会社員より遥かに極楽な仕事。そして、「バカ!」が極めて多い!!
https://youtu.be/zotElE7xx90
頭に!、身体に!、「タクシー乗務員はろくな者じゃねぇ!」と常々に思うこと!! ボンクラども
さくらのメリットデメリット教えろや62 大阪市内で、歩合のみで会社を選ぶならどこがよろしくて? >>517
バカンキョーならどこでも歩合高いんじゃね?
さくらと未来都以外ならどこでも良いような気するな
それよりもっと気になるのは新地本通りの天満署のお巡りによる『排気ガスと騒音』?の取締りの強化がこのまま続いて万が一にも誰かが駐禁でキップ切られたとした場合には本通りを流し営業しなくちゃならなくなるだろ?
そうすると桜橋の信号で駄々詰りになって本通り沿いや四ッ橋筋は大渋滞になるんじゃね?
何年も前の状態に戻るんじゃね?
本当にそれでいいのかな?
桜橋の信号は以前と違い車にとっては最悪の改変だから凄い事になると思うんだけどな〜
一般車からの通報が多かったの忘れてしまったのかな?
まっどうでもいいけどねw >>519
なぜさくらには100万円以上稼ぐ運転手多数いるのですか?
稼げる人は歩合の良い会社に移るものでは? >>520
その通り!
他社へ行けば確実に手取り給与は上がる
恐らく慣れた会社でいるのがいいと思ってるんじゃないかな?
ただ労働条件の変更(賃金改定等々)などが悪い方向へ進めばこの人たちはあっさりと他社へ移るとも思うね
頭狂日工は金にシビアだから間違いなく賃率を下げてくるだろう
賃金手当なども低い水準で労働条件を提示してくるはずだと思う
当社の最大数の組合は少ない妥結金に目が眩み何の力にもなれずハンを押す事になる
そうなれば慣れた会社に何の魅力、未練もなくなるんじゃないかな?
在籍年数が長い乗務員が去ってくれれば
すなわち会社の思惑通りになるって寸法です。 >>521
頭狂日工は従業員の年金を踏み倒した前科あるから気を付けろよ
皮鍋射遅漏とかかわってロクなことないからな。 >>522
そうなったらなったで取れる手段はいくらでもありますよ
会社ぐるみで不正があったならそれ相応のお返しをするまでです
何せ頭狂日工なんかに何の愛も感じてませんから 大阪市内で夜勤、有給使わないぐらいフル出勤してまじめにやったとしたら、若くて体力ありゃ年間で営収どれくらいいく自信ありますか? 100万円×12ヶ月
by加島営業所 FU◯◯TA 天満署の取締りは誰が通報してる?
⚫︎白タクが自分達の車両を本通りや上通りに並ばせたいから?
⚫︎四ッ橋沿いのチャブリ雲助タクシーのオッサンが自分達の売上を上げたいから?
⚫︎さくらの関係者が並んでる車両を取引先のホテルや無線客に分散させたいから?
⚫︎近距離客がさくらの運転手に嫌な思いをしたので嫌がらせ?
皆んなからの意見では1番目が最も多いのだけど個人的には3番目じゃないかと思ってるんだけど、どうよ? >>528
天満署の取締りは誰が通報してる?
・白タクが自分達の車両を本通りや上通りに並ばせたいから?
・四ッ橋沿いのチャブリ雲助タクシーのオッサンが自分達の売上を上げたいから?
・さくらの関係者が並んでる車両を取引先のホテルや無線客に分散させたいから?
・近距離客がさくらの運転手に嫌な思いをしたので嫌がらせ?
皆んなからの意見では1番目が最も多いのだけど個人的には3番目じゃないかと思ってるんだけど、どうよ? 全部あるけどそれに乗っかって会社がこれを機に無くしたいってさ。単純に近隣の苦情もある。SNSでも写真上がってるし >>527
自称だろ。 給料明細の原本毎月見せたら信じたるわ。 タクドラはウソつきと見栄っぱりな人間の寄せ集め。 他人の売り上げなどどうでもええわ。
>>530
待機駐車せんと常にぐるぐる回れば文句ないやろ! >>531
だ・か・ら、加島営業所に来て聞いてみろよw
他人の売上を何の利があって見栄の為に話さないかんのよw
百聞は一見にしかずって言うやろ?
嘘なんか言うかいや
FU◯◯TAだけとちゃいまっせ
MA◯◯MEって方も同等の売上でっせ
あんたは加島営業所に知り合いおらんのかいや?
もしおるんやったら加島の夜勤のトップは誰か聞いてみ?
ついでにどんな売上か教えてくれるわw
腰抜かすなやw 口ではなんぼでも言えるな。笑い
その手の話し他人に信用してもらうには毎月給料明細の原本を見せるしかないやろ。 聞かせたり語ったり口も耳もいらんな。 黙って紙1枚見せるだけやろ。
タクドラはウソつきと見栄っぱりな人間の寄せ集め。
ウソつき詐欺師ほど口を必死に動す。な。笑い >>533←なんや?こいつw
なんやったら午前6時頃に納金してるから加島営業所の2Fに来いや
ハッタリかどうか自分の目で確かめろ!
他人の給料明細なんか晒せる訳ないやろアホちゃうかww
人間不信に陥って可哀想やのwww >>533
>>ウソつき詐欺師ほど口を必死に動す。な。
↑自分のことだから説明がお上手ですね。笑う 携帯電話を常に、電源を入れて肌身に持つこと(マナーモード)
緊急事態発生!! ※即座に!!、スグに!!
携帯電話で、「1」「1」「0」「発信」のボタン
「助けて!」と云えば、警察官が急行! 
だだし、緊急性がない!イタズラは、厳重処罰されます。命がないかもね・・・。
※【意地でも!反撃や掴んだりするなよ!】会社の看板を背負い、自分独りの出来事では済まない。
https://youtu.be/CTqrD6QVEzk
※「正当防衛」はないんやで。【仕事中!】やで!
「損か?」、「得する!こと」があるのか??
成人した大人、頭に叩き込め!!
殴り合い、喧嘩したければ「合法的」に殴れて!、「合法的」に殴られる!、お咎め一切ない!環境で思いっきり! 自分の身体がボロボロになるまで行え!!
そうすれば、道端の喧嘩はしないよ!
分かった??
https://youtu.be/Xpayf9xIHsY 世の中、【雇われ】で働く限り大分は【労働時間に対して賃金】が決まる。時給、日給、日給月給、月給、年俸制、など給与計算の時間単位が違うだけ!
給与計算の【時間単位】が違うだけ!、全て【1日8時間労働】【1日8時間を越え、働いたら割増時間外賃金】と、法律で決まっている! 法律で決まっている!が、現実はどうよ? 守られているのか?
コンファレンス?、モラル?、他、何であれ、先ずは【労働者の時間外賃金を確実に!】
※働かせて!仕事を強いて!、無言の仕事を強いて!、賃金を払わない!、労働者の賃金の支払いを踏み倒す!現実。これは、企業の犯罪だ!
【働き方改革】、時間単位で決まる【労働者の時間外賃金を確実に支払え】って、当たり前やん?違うか?
【時間外賃金の支払いがないなら、即座に速攻で8時間の労働時間を過ぎたら帰宅】
これを、全ての企業に厳格に守らせろ!ダラダラ、社内に居残らさせて時間外賃金が現状はない!!
働き方改革は、先ずは「時間外賃金を確実に支払え!!」
ダラダラ!、所定労働時間を過ぎて!、時間外賃金なく!、居残らせるな!! アホのみもと小僧,新組合がんばれ〜
どうせすぐやめるやろ! タクシー乗務員は、楽!な仕事。会社員は、タクシー乗務員よりはるかにキツい!
タクシー乗務員が本当にキツい!なら、70歳や80歳の人達は仕事ができない。70歳や80歳と云えば、亡くなる寿命や。亡くなる寸前まで、仕事ができる!、なんて「本当にキツい!しんどい!」と云えない。
そして、「タクシー乗務員はバカ!」が大半。
♪骨々の、♪ガリガリ・ヨボヨボ・ヒョロヒョロ。しかし、「過去の栄光?」か「893かチンピラの経歴」か?、「なめとんか!」「殺すぞ!」と云う。
年齢的に、「寝て起きてこない!!」「寝たら死んでいる!」かもしれない年齢で「殺すぞ!」って??
バカ!!、アンタが死ぬのは「はるかに先だよ〜!!」♪ヨボヨボのガリガリ! バカだね。
路上でタクシー乗務員のジジイが、頻繁に云い合いしている。笑ってやれ。ヾ(≧∀≦*)ノ〃
♪ヨボヨボ・ガリガリ、♪ヒョロヒョロ、 さくら、なんで制服変わったの?
いよいよ東京日交色がさらに強くなる? 最近タウンワークに求人載せてないけど、
求人やめたの? とても簡単な確実稼げるガイダンス
一応書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
52S 無線部のアホ共の低脳且つ無能で乗務員のやる気を削ぐ下手くそな気まぐれ配車
こいつら全員を乗務員に戻す事を強く希望します! 別に充てがわなくても流しや待機場所で常にTOPの売上をあげる奴にいい無線を落としたり、自分の気に入ってる奴だけにいい無線を落としたり、気に入らない嫌いな奴にはとことん最悪最低な無線落としたり本当コイツら無線部のカス共は性根が腐り切ってる。
地獄に落ちろよ低脳、無能のカス無線部 あれだよね、カス無線部はベテランになればなるほど音声配車にやけに力を入れる傾向があるよな
非効率なのに音声配車に気持ち悪いほどのこだわりを持ってるのがわかる
よく無線をとって気にいってる乗務員には携帯で直接、配車してるしこいつらのやり口には本当吐き気を覚えるわ ここでしか文句言えないなら一緒に無線部に直接文句言いにいこうか? 無線部のカスと東京から来たチンカスどもは早く俺に経営任せろ。3日で天下とったるわw無能どもwww >>553
2chだからこそ低脳、無能な無線部にはうってつけなのよ
文字にしていつでも見れるようにすればいくら低脳、無能でも理解出来るんじゃないかなぁっていう薄い希望をもって書きこんでるわけです(笑) 低脳じゃなきゃこんな仕事つきませんわ(笑)ドライバーがーとか無線部がーとか言ってるうちは俺にとっては目くそ鼻くそでしかないわけよ。 >>559
まぁアンタも所詮タクドラだから目糞、鼻糞ですけどね(笑) 無能部!
ええ加減にせえよ下手くそ配車!
能無し配車ばっかりしやがって!
辞めてまえ! >>562
そういう事だけでもない
気に入らない奴にはケタ無線ばかり配車して折角、協力しようと思っている意思を萎えさせてわざわざやる気を削いでる
こいつら無能部の性根は本当に腐り切ってる。
こんな事じゃ何も良くならないわ
水と油の関係は解消しないわな
もうね本当、協力なんてしてやんない
お前らで勝手にやってろよ 無能部は自分達の意のままにならないとわかるとカス無線さえ落としてこなくなりシカトしよる
性根の腐った低脳無能集団
コイツらは屑以下!
早く氏ねばいいのに ところで 親会社が変わった会社は 水面下での変異に気を付けるべきなのか
擬態を見抜くにはどうするべきか
SNSなどへの書き込みをしないという誓約書を書かされたが 情報が拡散しなさすぎる
エクセレントカンパニーと銘打っているが からっぽのすっからかんなのだろうか 売上トップのFU〇〇TAやMA〇〇MEって方々は今でも売上100万円越えなんですか?
どこでどうしたらそんな凄い売上を上げれるんでしょうか?
労働時間(実動時間)とかはやっぱり長時間とかしてたり、他府県など区域外営業とか平気でされてるんでしょうか?
やっぱり休憩なんかされませんよね?
それか低脳で無能な無線部への媚りで上客をまわしてもらってるんでしょうか?
どなたか教えてもらえませんか?
どうしたらFU〇〇TAさんのように売上100万円を越えれるようになれるんでしょうか? >>567
こんなとこで教えを乞うてる時点で、お前には不可能 こんなとこを閲覧して書き込んでるくせに偉そうやな
まともによう答えられないようなヘタレには聞いてないんや >>567
それだけ上げてるって事は何かを犠牲にしてリスクも尋常ではない
家族とのコミュニケーションがまともにとれず体を壊し違反や事故などのリスクが高くなる事を十分に理解した方がいいよ
普通の人らしい人の生活は望めなくなるよ
それでもいいなら売上、税金地獄へどうぞ! >>570
それに客なら何でも乗せる傾向にある為、余計なトラブルを招いてしまう事も多分にある
上げてる奴はトラブルがあっても口にしないからわからないだけ
39〇0 38〇5 それにしても無能部の低脳な糞配車は本日も健在やな
こいつらのやり口にはヘドが出る
ええ加減氏ねよ
早よ病めてまえ!低脳! ほんまオレに任せたら1日で大阪ナンバーワンに育ててやるのにこの会社は揃いも揃って馬鹿しかおらんよのぉ さくらの職員の方々お願いします。
穴ホテルの台数が足りないからといって新地に並ぶさくらを110番通報で警察を使って追い出すのは辞めて下さい。 >>581
やはりそうか
流石、頭狂日交やな
やる事がチンけw
東京では名の知れた会社でも大阪では
ブラック企業まっしぐらってとこやなww >>583
乗務員の足を引っ張ってでも自社のメンツを保ち、この御時世に社員を駒のように扱うブラック企業そのものですな 朝方の痛み送りは本当に飽き飽きしてきた
美味しげな場所は電話連絡でセットアップされてるから全く夢も希望ない
本当面白みにがけるな >>589
北新地のダメさ加減が酷いのに加えて痛み送りは夢や希望が全く感じられなくなってきた
背に腹はかえられないから惰性で仕方なく無線取ってるけどアホらしく思えてきた
本当くだらないな〜最近・・・ まぁ無線はくじ引きみたいなもんやからな
当たれば嬉しいが、最初から当たりが抜かれてたら、
そりゃヤル気も失せるわな でもこれから2025年まで飲み屋街も賑わってくれそう
俺も夜勤に変えるか、思案中 無線がある時〜〜〜♪
無線がない時〜〜〜♪
に、しても無能部の低脳配車・・・
うんざりや
無能部の皆、早く氏んでくれないかな ぐじぐじ女の腐ったようなこと言うなら俺みたいにはよ辞めればいいのに。 >>595
早よ個タクおいでよ
消費税も10%に上がるし、
ますます飯ウマーやでw 腕と男気のある連中は皆辞めとるがな、グズグス文句たれるオカマしかおらんやろ >>596
>>597
>>599
お前ら糞が皆やめたらワシも辞めたる事を考えてやらんでもないで(爆) >>603
糞が話す言語は理解出来ませんわ(爆)www ガリガリ!ヨボヨボ!、平均寿命の近辺な人達!
しかし、過去の栄光?か伊勢よく「なめとんか!」「殴るぞ!」「殺すぞ!」って?
黙っていても、あんたが先に永久に世の中から消える。今夜、寝たら消えるかもね。
バカ!が大半。バカ!が大半。 僅かに、「普通の人」「優秀な人達」ごく僅か。
アホ!ジジイ、アンタにできる?? 同年代でも大層な差 https://youtu.be/qbFYzURkNJo >>575
運転手に金貸して儲けるなんざクズ中のクズやなぁ そういえばタウンワークで2ページ使って求人広告載せてましたが、辞めちゃいましたね…………
東京日交の嘘求人がバレて広告掲載中止になったのかしら………… >>614
4社だか5社の限定だから間違って入っちゃ駄目でっせ〜
夜は何時からだっけ?個タクのみだよね。 さくらは終わってるね
北新地にやってくる客はホステスか従業員ばかり
だからさくらの運転手は鬼の様に流し営業してる
可哀想に(爆) さくらの皆さん!
ダイヤにおいでよ
いいよ〜ダイヤは!
賃率(歩合)もいいし
自由度高いし
元さくらの運転手さん多いし
待ってるよ〜! >>617
ダイヤ交通さんに質問します。ダイヤ交通は専用の乗り場はありますか?
それと無線は多いですか? 私は本社勤務の者です。
この前、加島営業所の友達に用事で会いに朝5:50頃に加島の2Fに行ったら友達がこっそり教えてくれたんだけど夜勤トップのFU〇〇TAさんとMA〇〇MEさんがいたみたいでどの方か判明!
MA〇〇MEさんは納金をそそくさと終わらせサッサと1Fに降りて行きましたがFU〇〇TAさんはやっぱり売上トップという自負があるのか豪快に笑い会話しており俺様オーラが溢れておりました。
あれは売上が芳しくない方からすると少し喧しいのではないかなぁと思います。
本社の方々は会話すらあれどあの様な豪快な笑いや会話は外部でされており納金場では遠慮しておられます。
デリカシーが少し欠けておられる方なんですね。
これは悪まで噂なんですがあまりいい性格の持ち主ではないらしいですね。
いい人を装ってると聞いてますが会話を聞いてるとそんな事ないけどなぁって思った次第です。 会社名で、タクシー業務に就いたらダメ!(近鉄・阪急・日本・・・) 社内規則で縛り上げて、極めて息苦しい!!
給与保証がなく、自営業と大差ないこと。収入保証がない!、就業時間制限が厳格にある!これだけが辛い!
仕事の掛け持ちをすれば、解決します。
他の仕事と違い、タクシーは【独り仕事】指示命令、受けず上司も居ない。事務所を、タクシー車両で始業したら終業まで自由!
この自由!が極めて快適!!
縛られるのは、「事故」「違反」「就業時間」だけ。
【気楽!】が極めて魅力で、タクシー業務に就いてます。
会社員より、極めて気楽で快適です! 断じて、タクシー業務が大変!なんて大嘘です。
【タクシー業務が、本当に!大変で、キツイ!辛い!しんどい!等なら、年配者はタクシー業務に就けません。】、よくよく考えて!!
※50、60、70歳の人達が大勢に!タクシー業務に就いてます。長く、タクシー業務に就いてます。そして、80歳のタクシー乗務員も仕事!!
※この現実、タクシー業務が本当にしんどい!とは絶対に!云えません。極楽ですね。女性に最適です。
タクシー業務が、キツイ!しんどい!辛い!、なんて楽しん仕事に比べたら、断じてウソです。
常に、携帯電話をポケットに入れる。非常事態は、即座に「1」「1」「0」「発信」と携帯電話のボタンを押して、「助けて〜!」と云えば警察官が急行します。
女性にも安心です。そして、車内は「常に録音録画」されます。
機会があれば、タクシー業務にチャレンジ!!非常に気楽です。男女の区別なく、タクシー業務に就けます。
普通自動車第1種運転免許証、取得してから1年間?くらい経ては、タクシー乗務員になれます。「誰でも、タクシー乗務員になれます。」 二種免許証と講習などは、タクシー会社負担です。大抵。
「誰でも、タクシー乗務員になれます。」ので、「色んな生き物」がタクシー乗務員になってます。
元ヤクザ、元社長、元警察官など、多種多様です。しかし、タクシー乗務員は、※大多数が「変な生き物(ややこしい奴・ヤクザ・チンピラ)」です。
幸い、タクシー業務は独り仕事。※大多数の「変な生き物」と全く関わらずに仕事できます。
相手に全くせずに済みます。
独り仕事なので、極めて気楽! さくらの客を取り込んでる加島営業所のベテラン運転手がいるって聞いたのですが本当ですか?
噂ではよく北新地2号線につけてる人らしいのですがどなたか知りませんか?
坂本だか坂下だか氏名の頭文字に『 さか』がつく人らしいのですが・・・ >>620
FU〇〇TAは誰にでも好感を持たれてるように見えてるが実はそうではない。
人並み外れた売上が珍しく少し注目が集まっているだけで皆の内心は早く氏ねよって思ってるのよ
少し考えればわかるけどそれだけの売上が上がるのに何故に賃率の悪いさくらに固執してるんだ?アホかコイツって皆思ってますよ
それに一見人あたりがいいように見えてコイツの本性は腐ってると思う。
そういう本性が垣間見える発言を本人から聞いた事あるわ。
あまり買いかぶらない方がいいよ
人なんて表面上ではいい人ぶるんだから。 >>623
わしも聞いた事ある!
コイツ、一見は好印象やが性格は悪いな。
こういうギャップのある奴とは関わりたくないわ。
100万円以上稼いで第1基準で総支給額51.89%やろ?
他社行けば60万円以上貰えるのに【 さくら】じゃ50万円そこそこってところやん?
アホなのか奇特な性格なのかただ単なるカン違い野郎なだけなのか?
ある意味、気持ち悪い奴やな。 さくらって、いつか東京日本交通に名前変わるの?
でもなんでさくらって、東京日本交通の傘下になっちゃったんだろう? 最近暴走するさくらタクシーをよく見かけるのだが、皆追い詰められているの? >>631
最近、他社は大人しくなったね
ただ事故はよく見かけるけどね
さくらはガツガツ営業をしてる新人や深追い営業(遠い場所への無線配車)でカツカツの移動をするベテランが多いから暴走してるんだろうね
それだけ大阪中心部での客が少ない(景気が悪い)って事なんだろうな >>622
『 口』だよ
さかぐちつ〇さ
女みたいな名前だけど気持ち悪いオッサンですわ
さくらの客を取り込んでる
ベテランは皆知ってる
噂レベルではない
周知の事実やな
こういう事を知らない奴は平気で本人と会話してるがベテランはあまり関わらないようにしてる
と言うか嫌われてるな
氏ねばいいのにな 「タクシーチケットが1万円までなので、△△経由で枚方市まで1万で乗せて!」と2人組にいわれる。
「1万円を超えた部分は現金で」「最終の下車地で、料金メーターの表示金額でお支払い下さい。」「1万以内か、運賃の約束はできません。メーター料金でお願いします。」といったら去っていった。
タクシーは高い!乗物。【タクシーは4人!で相乗りしたら安い!!】
タクシーが高い!と思うなら、電車・バスなどの運行時間に移動すべき。
※「◯◯円で行って!」は、個人タクシー!!」
法人タクシーは、運賃メーターでの支払い!! >>640
並べるが並ばないだけ
さくらは病院、ホテル、メディア関連の乗場が多数あり、無線、流しだけでも新大阪に並ばなくても客数には困っていない
ただ客単価が低すぎて売上が上がらないだけ >>641
ということはさくらは有名人の送迎が多いの? >>643
日常茶飯事です。
一流芸能人でも何も珍しくない。
普通のお客さんと何ら変わりないくらいです。
こんな事で羨ましいなんて思わないでね。
タクシードライバーにとって最も大切な事は『 売上!』
芸能人を乗せても大した売上になる訳じゃなく何ならホテル前や店前でアホ程に待たされた挙句ワンメーターなんてざらにあるから(笑)
その芸能人が悪い訳じゃないのにその芸能人が嫌いになるわ
インバウンド効果による外国からの観光客と同じですよ
客単価が低すぎて我々の売上にはあまり影響がない ヒルトンホテル 住友病院 大阪病院とグランフロントはさくら専用乗り場
毎日放送もさくら優先 毎日新聞もさくら優先
Japanタクシーアプリもさくら優先 無能部の下手くそ配車は最近極めてきたな
乗務員の誰が無能部の役に立つのか?立たないのか?無能部も理解出来てないのが露呈してるな
同僚と携帯で話し中に同僚に入る無線配車の内容を確認したら良さげな配車、糞な配車と色々あるみたいだけど同僚は殆ど無視を決めこんで協力しない意思が見えてるのに何故かアホなデータ配車。
同僚の周りにいくらでもさくら車両があるのに無視をする同僚の車両へ次から次へとデータ配車(笑)
無能部は基地外ばかりですか? >>648
そんなにきになるなら早く無能共に媚び売る方法だけ考えろよ ホンマ、俺に任せたらさくらを2時間で世界一にさせたるのに上も下もアホばっかやなーw >>651
低脳でアホの無能部に媚びる?
お前もアホ?
別に無線ほしくて言ってるわけじゃないよ
むしろ無線いらない
低脳でアホの意のままになりたくないだけ
義理も作りたくない
無線とらなくても売上はなんとかなってるし
兎にも角にも無能部の皆さん!
早よ氏ね >>652
無線欲しい様に聞こえるけど?
じゃあ何が言いたいの?
効率悪い無能廃車と言いたいの?
じゃあ貴方が ここで名前を晒して 無線部に入って有能廃車を披露して下さいよ
私は無線欲しいんです
無線部人欲しい言うてますよ >>654
単に効率の悪い方法を延々とし続けてる無能部のアホさ加減を見てると『 馬鹿じゃね!?』って言わんと気がすまなくなっただけ
乗務員の見極めも出来なくなるほど低脳ぶりを見てると『 アホ、ボケ、カス!』って言いたくなる >>658
あんたも読解力のない低脳か
かわいそうに・・・ さくらタクシーってタクシー業界だとありですか?他におすすめの大阪限定でのタクシー会社を教えてください〜。 >>661
東京日本交通
MK
ニコニコ
協親
オリーブ
ってところかな(爆) >>661
さくらタクシーの賃率は業界では最低であると有名なので辞めておいた方が賢明。
賃率が低い為、運転手が必死になり過ぎ。
事故、違反は増加するし命を削りながら営業してる奴ばっかりです。 さくらは良いとお聞きしていたのですが考え直さないといけないですね(^_^;) >>660
未来都タクシーもお勧め!!
建屋はボロいけど、事故手数料、カード手数料ゼロやから働きやすい!!
あと建屋が新しくて専用乗り場も多い近鉄タクシーもいいかな?
隔日勤務やけど働きやすいかな? >>664
東京日本交通の傘下に入ってからいい評判は聞かないね………… 今回の無線ルール変更は最悪ですな。
70%以下は非無線?
もうね、『 豆腐の角で頭かち割って氏ね』ってレベルの話ですな。
乗務員としては『 却下』この一言でいいよね。 役立たずの労組のお陰でゴミルール通っちゃってんじゃん組合費返せよ無能ども 無線ルール変更、最悪の賃金改定、制服や行灯の変更、さくらには魅力が全く無くなった
他社に移る事を真剣に考えますわ
さくらだから乗車してくれてた客も激減してるし北新地のダメさ加減も半端ないしな
ミナミに突っ込んでガツガツ流ししないと上げれない状況なら賃率のいい他社に移って突っ込んだ方がましやわ 反対派はこれを見ろ!
大阪都構想は利点だらけ!
これでも大阪都構想反対はあり得ない!
http://osakar.jp >>682
N弁護士では特定には至らないので開示される理由もない 渡○も金○も終わったな(笑)
東京なら何とかなるが大阪では何ともならん
ざまぁwwww
ってところやな 次の社長も所長も追い込んでやんよwww無線部の無能共も全員追い込んでやるからなwww >>688
無能部は総入れ替えしてもいいんじゃね?
アホで低脳の無能部は全員もう1回運転手させる、又は運転手するの嫌と言うなら下車勤させればいいよ
こいつらは根性ひねくれてるから性根を叩き直さなあかん! 安価もつけれないおじいちゃんは死ぬまでROMってろw 今は新地本通り(南海部品の裏)とかは並べなくなったん?新地はアナクラ一本? >>692
さくらってSNSで仕事内容書くのって禁止じゃなかったっけ?
この子結構お客さんディスってるし。 皆さん無線に対しての不満で爆発寸前って感じになってますよね
それに今回の賃金改定に伴う就業規則の改変は最悪の改変になっておりとんでもない事になりそうです。
まぁ一度確認してみてよ!
さくらは終焉を迎えようとしてるのがわかるから
『 さくらは終わったわ』 不満あるなら、改善に奔走するか、辞めればいいのにw
こんなところで愚痴ってもねえw すでに4〜5年前から終わってんだよなぁ今更気付くなんてアホかな? >>713
どこに愚痴った文章があるんや
目、腐ってるんちゃうか?
こんなとこで?
アンタもこんなとこで書き込んどるやないか
ボケ!
>>714
アホはアンタ
賃金改定があるから教えてんだよ
4〜5年前なんてどうでもいいんだよ
カス!
一々突っ込まないと気がすまんのか? レスも満足にできないおじいちゃんかよ!アホボケカスチンチンウンチ! 無線部の人件費を削った方がいい
最も高い人件費の人材を他部署へ配置転換か運転手に戻す。
本人が嫌がるなら退職勧告。 いまさら聞けない!
大阪都構想の裏側&真実。
http://osakar.jp >>717
無線で問題なのは無能部が低脳なせいで非効率且つ不公平な配車をしているからで諸悪の根源である
よって無能部の面々を異動させるか辞めるよう仕向けるのが解決策だと思います。 >>722
>>723
ウンコ!
うんち!
ばば!
糞! 無能部はよ病めろ!
お前らはただ低脳無能だからいらんのや!
消えろ! >>725
ホンマや
はよ消えろ
ついでに氏んでくれ 無能部の低脳無能のアホ共よ
もしもし配車が多過ぎるんちゃうか?
お前らの不公平極まりない配車で低脳ぶりが露呈してるぞ!
不公平な配車は今に始まったわけと違うけどお前らからもしもしを貰ってる人が皆、お前らに忠義感じてるわけ違うからな >>727
低脳の無能部の皆さんはまだ氏んでないの?
はよ氏ねよ いまさら聞けない!
大阪都構想の裏側&真実。
http://osakar.jp >>732
居眠り違うやろ?
ガツガツした営業が事の顛末やろ?
そんな事せんでも市内中心部に戻れば客はいるのに・・・
うちの運転手はホンマ、ガツガツした奴が多いわ
最近はGTや関協の運転手より荒い運転するさくらの運転手増えてるよな〜
まだまだ事故増えると思うわ 不公平、不平等な糞配車しか出来ない低脳、無能部!
はよ氏ぬか病めてまえ!
お前らの変わりは誰でも出来る! 具体的な名前出してもっと叩いていこう!追い詰めるぞ!! >>745
まだまだ大きい事故起こると思うわ
さくらの運転手は必死やから・・・
大阪は景気悪い為、北新地の遠距離客は激減してるしMK値上がりの影響でタチの悪い近距離客に長い時間並んでるさくらに嫌がらせのように乗って来よるし、さくらの賃率は低いしホンマええ事ないわ〜
無線は相変わらず不公平、不平等の極みやし、ホンマやってられんわと
そんな中、稼がな!稼がな!と必死になって事故るんやろな さくらってでっかいグリルの210系クラウン使ってるの?
行灯がアクリル板になってるし乗務員も、あんなええ車で営業出来て楽ちんやな >>743
あれは流しで客の取りこぼしが発生するダメデザイン 大阪の流しってゴミばっかやろ
ましてあいりん地区とか論外 あれっ!?
まだ低脳の無能部は氏んでないの!?
不公平、不平等な糞配車しか出来ない能無しは、はよ逝ってくれ 本日も低脳ぶり全開の不公平、不平等な糞配車!
無能部はよ氏ねや
屑ばかりや! 無能部はアホで屑ばかり
低脳すぎて性根が腐り切ってる奴ばかり
頭回らないから不公平、不平等な偏り配車
気にいらない奴には糞な無線配車ばかり
頼むから早よ氏ね ★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
【年配者、50,60,70,80、80歳!!が多い!!タクシー業界】 業界で、これ程までに年齢層が高い!仕事があるだろうか?? 80、80歳!!、高齢者が多く働くタクシー業界。
「タクシー業務が、本当に真にしんどい!」なら、高齢者はタクシー業務に就けない!【高齢者が極めて多く!】が現実に働く。タクシー業務は極楽!! 断じて、タクシー業務がしんどいなんてない。
タクシー業務がしんどい!、と感じたら死んでいる!!か、間もなく死ぬぞ。 タクシー業務は極楽。
→♪ヒョロヒョロ の ガリガリ! 脳ミソもスカスカ!「なめとんか!」「殺すぞ!」と。
「歳は幾つやねん! 寝たら永久に起きてこない!年齢やろう!」←
【♪アンタがはるかに先に!黙っても世の中から永久にきえる!!】 よく理解して、把握して生きること。
※【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】 賢い人も僅かにいるが、圧倒的にバッ!が多い。
【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】
★「タクシー業務がしんどい!」と感じたら、老い先短いゾ!
※タクシー業務は、一般的な仕事より楽!遥か楽!「仕事」だから、多少はしんどい!だろう。当たり前!
しかし、一般的な仕事と比較すれば、「しんどい!」と感じるまでもない。
タクシー業務は極楽。タクシー業務が「しんどい!」と感じるなら、老い先短い。
※70、80歳が長く働くんやで!! タクシー業務は、「一般的な仕事より極楽」世間の認識を変えるべき。 
公平な目で考えよう!!
【タクシー乗務員は、極めてバカ!が極めて多い!!】 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 気に入らない奴、嫌いな奴にはマンション、お店連絡、法人のカス無線を配車
そういう無線を取らない奴にはその後も徹底的に更なるカス無線を配車か徹底的に無視(データー配車は皆無になるか音声配車に了解、応答釦を押しても完全無視)
こいつら無能部は根っから性悪なので上記にあるような糞な仕事ぶり
諸悪の根源を何とか出来んのかな? 直接乗り込んで殴り倒せばいいんじゃない?何人かやってるみたいだし気軽に殴りに行こうぜ。 >>757
氏んで詫びるか配置転換、異動(運転手に戻す、頭狂日工に異動)で腐った性根を叩き直す
それが嫌なら1日でも早く自ら病める
でないと不公平、不平等な配車されてばかりの運転手は納得しませんわ 相変わらず満足にレスもできないおじいちゃんが妄想爆発させているのか…(呆れ) リーガロイヤルの予約回送、中之島なら歩けよ、わざわざ呼ぶなよ激怒 上級国民の歩かなさは異常。リーガから住友病院とかあるゾ >>764
特に大阪市内に住む『 タワマン』の小金持ちはビックリするくらいの近距離でさくらを呼びよる
何の為に市内中心部に住んどるんや
駅の側に住んでいながらタクシー呼んでワンメーター、桁圏内に移動
そんなに足腰弱ってるように見えんのに
しかも釣銭は僅かでも必ず持っていきよる
こんな風なタクシー利用の仕方されたら大阪市内に住む小金持ちは金の使い方が雑に見えるし軽蔑するわ リーガベルのおっさんもいちいち回送予約で呼ぶなよ、乗り場へ案内しろよ💢 このGW中は無線を取らずに徹底的に流し営業したら結構、売上が上がる
無線より流しの方が単価もいい
低脳で屑で能無しの無能部に振り回されなくても何とかなる
こいつらのやり口は本当に性根が腐った配車なので勘違いしない方がいい
台数が少ない場合のみ都合上、仕方なく気まぐれでもしもし配車しているだけで自分は無能部に好かれている、頼りにされていると間違った認識をしてしまう人が多い。
本当に好かれて気に入られている乗務員はごく一部の方々のみ
それ以外の方々はその他大勢の中の人 >>768
誰なのか
ネタバレになるなw
こんなとこで自慢するって心臓に毛はえてるのかな?
それともただネタ投下したいだけ?
氏んだ方がいいわ 低脳の無能部の不公平、不平等な偏り気まぐれ糞配車!
本日も全開! こら無能部!
我々乗務員が低脳で無能で屑であるお前らに対してどれだけ信頼がないのかのバロメーターを教えといたるわ
深夜0:00頃の穴倉運Hのさくらの台数、昼豚Hの台数の数字や!
台数が足りないからお経でも読んでるかのような暗い声でいくら音声で呼びかけても台数足りず、毎日同じ状態が続いてるやろ。
乗務員からの信頼関係が顕著に数字に表れてるんや
大多数の乗務員からの信頼をお前ら屑は自ら失っていってるんや
もう!はよ氏ねや! 雲助の信頼てw
んなもん全くいらんわ!
黙って働けお先真っ暗な底辺労働者がw
人生に悲観しか出来へんからって匿名で八つ当たりするな屑が >>772
ホンマの事を言われたからってカッカすんなよwww
おい低脳!こんなとこでムキになっとらんとどうしたら大多数の乗務員に協力してもらえるのか真剣にその低脳で考えて悩め!カス! だから直接言えって。俺は毎回無線部のやつ捕まえて1〜2時間説教してるぞ? 無線と乗り場中心の仕事です〜って面接時には聞いてたけど
中身はハイヤーとチャーター便優先で運転手もランク分けされて
会社の財産である無線配車を既得権益の様に使ってるだろ?
電話配車もいいけど無線が回っていない人には、会社やめろと
言われてるのと同じだからな。
無線室のやり方変えないと、みんなやめていくよ。 真面目に働いてるやつが損をするようなシステムは良くない。
組合も本気で差別配車を改善してくれないと、ストレスがたまる。
ハイヤーとチャーター便は、一般配車と区別すべきで
この人は電話配車でこの人は配車しないとかね?
一般車はせめて横一線で公平に配車したらどうだ?
あんたらがどこへ誰と飲みに行こうがゴルフ行こうが
知ったことじゃない。
お前らだけがこの会社でまともな人間とでも思ってるのか知らんが
やってる事は非常識極まりない。
もう少し他社の無線室を研究するなり、運転手にフラストレーションが
残らないダメージを与えない仕事をしないとだめでしょ?
無線室のみなさん、特権階級だか知らんが
もう少し会社の売り上げに貢献するよう努力してくださいね。 女々しいんだよ嫌なら辞めろや
こんなとこで吠えてる奴が真面目とか笑かすな
辞めてもいくとこないから喚いてるんやろが! 嫌ならやめりゃいい。どんどん辞めて会社を困らせたらええ。さあ早く辞めろ。辞めても食っていけるんだろ? 「平等」の意味を履き違えてる典型的なアホだなw
喋るタンパク質の塊をタイヤがついたエンジンで目的地まで運ぶだけならそもそもタクシーやウテシなんていらんわけでw >>777
>>778
低脳が低脳なりに精々考えついた言葉は『 嫌なら辞めろ』
自分達の無能ぶりを棚にあげて
無能部の面々は何とかして乗務員に戻すかさくら以外で頭狂日工へ異動させた方が良さそうやな
こいつらはあまりに低脳過ぎて考える事さえ出来なくなり卑屈になって性根が腐り切ってしまってる
だからどうしたら配車率を良くしていけるかなんて前向きな事を考えさせるってのは遠く及ばないわ
無能部!おいカス!
お前らが先に辞めたら辞めてやる事を考えてやらんでもないで! 各自、組合通して無線部の全人員の人事異動を提案しましょう!
まずは人事異動から無線部の改変が必要不可欠やね。 >アホをあてがわれる客の身にもなれよ
アホが無線室にいる運転手らの身になれよ >アホをあてがわれる客の身にもなれよ
それとあんたの文章見た限り、大した接客も期待できそうにないな。
アホな運転手ってのはお前のことか? まあ、こんな所でグチ言っても何の解決にもならんわな。
直接言いに行くか、社長に直談判するか
喋るたんぱく質なりに考えてみるわW ここで喚くだけなのが不思議。政治的なことならともかく会社の不満なら普通に直談判するなりすりゃいい話。ここから喚いた声が届くなんて夢のまた夢やぞ >>786
まぁ低脳がすぐ様過剰反応してくれるからな
低脳の糞レスを楽しく拝見させてもらってるわ
低脳は『 こんなとこで』とアホの一つ覚えの様に言うがどうも低脳、無能、屑の無能部のゲス野郎がこんなとこを気になって気になってしょうがないみたいやからなw >>787
1人ちゃうわw
文面で違いがわからんか?
やはり低脳には何かと難しいか?w
そんな事はええからどうしたら配車率をよくしていけるか考えて悩め!
乗務員に協力してもらえるよう無い頭を振り絞れ!
毎日毎日やぞ! とにかく無線室の人事一掃願いたい。
前線で命削ってる運転手をアホと言うカスは
削除願いたい。
運がすべてのタクシー運転手だって事を
忘れないでほしい。
知恵とアイデアで成功するタクシー運転手なんて
間違ってもいないですからー!!! 社長におねがいします。
無線室の人間に、流しだけの営業を3ケ月さらせてほしい。
ほとんどが辞めると思います。
それでも生き残る人が必ずいますから
本物の実績で実力がある人を無線室に入れてください。 300キロ目標で大阪市内を無い頭で知恵と工夫で
走り続ける。
疲れても休まず休憩は最短を心がけ眠い目をハンカチで
吹きながらも左側を意識する。
もし手が上がれば「よし!来た!」とハザードランプ。
短距離であろうが長距離であろうが、この繰り返し。
結果なんて、普通にやってれば毎日6万円なんざ
常識的にあり得ない。 >>793
幼稚言葉でおちょくってるらしいが言葉足らずw
やはり低脳の証w
氏ねやw 元さくらやけど久々に本社前のとこ通ったら
前の車庫無くなってマンション建ってた
土地売ったんか >>791
相互もポンタクもガレージ半分になってるよな >>795
前社長のイ〇ミ氏が売ったんやんか!
知らんかったんかいな
イ〇ミ前社長はかなり儲けて去って行ったんや
もう古い情報やわ 本日も低脳、無能、屑の無能部による不公平、不平等な気まぐれ、もしもし配車絶好調! >>799
ほんま、その通りやで
だけど低脳、無能、屑の無能部のアホ共にはそれが全く理解出来ひんらしいわ
カス無線を極力取るようにして無能部への媚びを売って気に入られてる奴
もしもし無線を断らない奴、客からのクレームを出さない奴
それらをランク付けして上位に入ってる奴を優先配車して不公平、不平等な極まりない事ばかりしてる糞な部署ですからこんな屑でカス共には期待したらあきませんで >>799
万が一にも、あんたにもしもしで連絡が入ってきたらそれは台数が極めて少なくて困った挙句に致し方なく車内電話にかかってきてるだけなので余計な期待をかけたらアカンで
無能部は自分勝手なランク付け
や自分主観で気に入ってる奴、時にはその日の気まぐれで配車してるからええ加減ぐらいに考えてる方がええと思うわ あまりにも低脳過ぎて考える力もないし無能過ぎて客からの依頼を大多数の乗務員にさばく能力も有してない
無能部よ!病めるか氏ぬか早う決めろや! https://tmpp.hatenablog.com/
こんな若造にも、もしもしがあるのにここで愚痴しか言われへん老害どもはとっとと辞めたらいいねん(笑) 何が老害やねん
笑わせんなやw
自分の無能ぶりを棚にあげるなカス
くだらんリンクなんか貼っとらんとどうしたら大多数の乗務員に協力してもらえるのか考えんかい!
低脳は低脳過ぎてボキャブラリの乏しさからアホみたいに二言目には『 辞めろ』
お前が今すぐ辞めるなら辞める事を考えたるわ >>800
いや、大多数の乗務員に協力してもらってますから〜。残念!!
お前みたいな役に立たん老害は一般無線を必死にポチッとけ(爆笑) >>805
低脳は低脳過ぎて周りがよう見えてないんか 残念やの〜w
お前らの普段のアホさ加減からすると協力してやろうなんて気が起きんわ
低脳、無能、屑の意のままにはなりたくないわ
低脳なお前らカスは大多数の乗務員から協力してもらってると勘違いしてるんやな
音声やデータ配車で応、了解釦押してる乗務員は、くだらん配車でも自分の薄い売上に少しでもプラスする為致し方なく背に腹はかえられん気持ち、胸が張り裂ける思いで押しとる事を覚えとけよ!カス!
決してお前らに感謝してるわけじゃない!
納金場や休憩室でどれだけお前らに対しての文句が飛び交ってるのか知らんやろな
低脳は周りが見えてないからな カス無線さえ入りません
低脳、無能、屑の無能部は早く氏んで下さい カスしか呼びまへんな
待ってても しゃあないから これから暇な日ははよ帰ろ
不公平 >>814
そうやで
わしも当たりの悪い日や不公平、不平等な無線配車が多い日は早よ帰ってるわ
朝の空港送りが始まる前に帰るようにしてるわ
無能部の声聞いてるだけで吐き気覚えるしなw 自分に当たらなければ
不公平ってww
「自分自身がカスではないか?」
とか考えないのか? >>816
いや、思わない
カスは無能部の面々じゃボケ
お前らは人の片隅にもおけん屑や
どうしたら乗務員に協力してもらえるのか寝ずに考えて悩め!
低脳、無能! >>813
あほやな
まずはアンカーくらいまともに
打とうかww?
今なんて了解率は90%超えてるよ
しっかり協力してもらってますが
何か?
おまえみたいな乗務員では
そりゃ人前に出せないわww
無線落とさないのは正解かも >>819
90%で協力してもらってると思ってるあたりでアホかと・・・
残り10%取りこぼしてる事に何も考えはないんかカス
そんな考えじゃすぐにその数字も落ちるわ
お前らの下衆なやり方はすぐに乗務員に見透かされる
今は北新地などの繁華街の当たりが少ないから一時的に背に腹はかえられん営業で無駄に無線での営業が伸びてるだけ
そこらを勘違い甚だしい低脳ならではの浅はかな自惚れでおられてもな〜 >>821
無能部の低脳は低脳だけにボキャブラリーの乏しさから人真似や類似した言葉しか生まれないんやろな
まさしくワラタやw twitter情報 @V0Za8fS56TsBoRH
大阪さくらタクシー乗務員より
今年10月に
さくらタクシー消滅!!!!!! 無線で面倒くさそーに叫んでるやつ、お前じゃ〜!ボケ さくらタクシーの癌、無線室に関しては全国的に有名だって事
忘れるな、あのカンキョータクシーの運ちゃんでさえ皆知ってる。
録音したガラ声が全国に流れるのも、時間の問題だぜ >>824
10/1でNに行灯変わる
さくらはとうとう終焉をむかえるんやな
みんなで病めるのもいいね
頭狂日工でタクシーやりたくねぇわ てか今まで組合の奴らは何やってんだよ。結局行灯かわるとか完全な敗北やん。賃金もあがんねぇし。組合上役は全員首吊れw ようやく、日本交通の行灯、制服になるんだ〜。
兵庫の川西と尼崎で買収した所の方がNの行灯になるのが早かったですね。
それとNマークになっても社名変更せず、さくらタクシー のままなんですね。 ほんまにクソやな
さくらの行灯だと何が不利益なんや?
頭狂日工グループっていうだけでええんと違う?
行灯変えなくてもさくらの看板だけで大阪では十分やと思うんやけどな
わざわざさくらの顧客を離すような事せんでもええのに・・・
現従業員をも愚弄する行為までしてほんま無能部同様に会社自体がカスやわ
辞めたるわ、こんな糞会社 行灯変える無駄な経費を使って顧客を飛ばす
アホだわ。
グループ名だけでえーやないか 制服がNに変わったと思ったら、アンドンもNに変わるんだ。
辞めてよかった。。。
現場は不満多いんじゃない?
さくらタクシーって名前は残るの?
それとも支店みたいな感じで統合されるの? >>830
東京の直下グループみたいな扱いになるんじゃ 今迄猶予あっただけでも感謝しろ
嫌なら辞めろ雲助共が
不良品の分際で女々しいぞ
黙って従え底辺労働者
どうせ転職なんか出来ない癖に >>836
じゃかましぃ!チンカス!
すっこんどれ!
何が感謝じゃボケ!
こんな糞会社なんかに愛着も未練の欠片さえないんじゃ
清々するわ >>839
おい!低脳!
G20がどうしたって?
無線!?
やっぱりお前らは低脳の極みやの〜w
27〜30日がまともに仕事になると思うんか?
でな、浅はかで低脳な無能部のアホ共に言うといたるわ
まず間違いなく困るのは乗務員よりもお前らや
何でかわかるか?
限りなく台数足りませんわwww
低脳な君たちにアドバイスするとやな
今のうちから我々乗務員に媚び売ってええ無線を配車して期間中出勤してもらうようにやな、よう頼んどけアホんだら! >>836
いや(笑)だから(笑)
835さんは乗務員で無線部から「お願いもしもしがあってもしらんぞ」っていうてるのに(笑)
836が1番低能www
ってかアンカーまともに打てよwww
お前いっつも未来のレスに突っ込み入れてるやんけwww >>841←これも間違いか?
何故かわからんがアンカーの番号がバグなのか単にエラーなのかどうかわからんがおかしいんや アンカーもまともに
付けられない奴が
ひとに対して「低脳」やら
汚い言葉発してるけど
これがここの会社のレベルやな
動物園行かなくても
毎日楽しめるよい会社 ↑のレス
だからアンカは5chのアプリに問題があるって言うてるやんw低脳のお前にレベル?勝手に計ってほしくないわw
何なのお前w
お前みたいに懐が浅く了見の狭い奴がいるからさくらは腐ってるんや
無能部はお前のような奴ばかりやから乗務員から嫌われるんやなw 使い捨てのゴミカスにどれだけ嫌われようが屁みたいなもんやな、
吠えるだけの韓国人みたいな自分が世界の中心だと錯覚した考えはやめとけよ恥ずかしい。
いくら喚こうと雲助は負け組なんや!
お先真っ暗で怪我すりゃ終了。
免停でも終了。
何の保証も未来もない底辺なんやぞ >>841
お前何か忘れてないか?
所詮お前もタクシー会社勤務!
同じ穴の狢!
しかも低脳!
タクシー乗務員と言っても人から嫌われるってええ心地せんやろw
強がり言わんでええってw >>840
鳥の糞あちこち付いてても
平気で走れる奴ってのはわかったよw >>843
まともな話出来ないくらい低脳ってことはわかったw 遠割時代、わが世の春を謳歌していたさくらタクシー
なぜにここまで落ちぶれた、いや、まだまだ堕ちていく………
さ よ う な ら さくらはなくなります。
前社長が後継者問題でさくらを頭狂日工なんかに売ってしまった為にこんな事になってしもた。
我々乗務員には何のメリットもない。
ここの会社にいる理由はなくなった。
先輩、同僚の方々、今迄仲良くして頂き、お世話になりありがとうございました。
お元気で頑張って下さい。
さようなら どーする?まとまって200人くらい辞めたら
みんな巻き込んで新会社立ち上げるか
どっかの会社に入るのもいいかもな。 えーけど会社の思う壷やで
辞めさせて養成だらけにする狙いやな >>849
辞めた後の会社なんかどうでもええし
会社の思うつぼとか以前に自分の生活が優先やろ 今年の10月にさくらタクシーが消滅すると、Twitterに書かれていましたが、東京日光になるの? >>852
その通り
以前からのさくらの法人や個人顧客を捨ててでも頭狂日工独自の営業体制にするべくまずは行灯を変える強行に打って出るようです。
これで現乗務員が大量に辞めてもいいように他社買収を進めているのです。
賃金改定も全乗務員平均値より高い売上を上げている方々は以前より収入は上がりますが中域から下の方々は下がるようなものになりそうです。
就業規則などもさくらからのものよりかなり厳しいものになりそうです。
なので大半の乗務員はもういらないですと会社から投げかけられている現状です。 東京日光って、守口だったかな? 乗務員が窃盗して捕まってますね、確かww >>854
その類いなら他社タクシーにも沢山います。
他の業界、業種にもいますよね。
現役の警察官だって犯罪を犯す世の中ですから珍しくもないですよね。 >>855
レイプ、強盗、ドラッグ運転
、ストーカー、営業所内の常習賭博
さらに乗務中の飲酒運転、
そこまで完璧に揃っている会社はそーないやろ
あったら教えてくれ >>856
全部は揃わないがレイプと言えば協親タクシー、京都MKは記憶に新しい >>賃金改定も全乗務員平均値より高い売上を上げている方々は
そんなもん乗り場と、無線優遇で6〜7万いってるやつやろ?
他社では、やっていけん方々やで。 G20期間中、予約を受けないという無線部の暴挙(笑) あー四連休楽しかったわwほな明日から俺出るから無線部さんもしもし配車頼むで〜 >>859
だから平均値より高い売上の方々は辞めないでも頭狂日工で十分やっていけるって話やね。
大半の乗務員は平均値か、それより下なので今迄より頑張るか辞めるしかない訳や
尚且つ行灯変えて値上げになれば平均値以下の乗務員は、かなり苦しくなるのは目にみえてる。 そうそう、言うの忘れてたけどその内に初乗り料金安くなります。
東京のタクシー料金を真似て近距離客増やす目的で初乗りを安くしメーター料金を高くする。
病院やホテルからの近距離客は喜び、遠距離客は実質の値上げになる。
なのでいつも昼間に病院、ホテル、駅などにつけてるタクシーは売上が厳しくなり夜は遠距離客が激減すると予測される。
大阪の客はホンマにシビアやからな〜 本通り客待ちタクシーの苦情電話を無視してたさくらに変わって
盗教日光が客待ち禁止にしちゃって終わりかもね >>866
はぁっ?勝手に違法客待ちしてるだけじゃん。笑わせるな >>867
は?俺らが守ってきた由緒ある乗り場やぞ。それ以上バカにするなら組合動かしてお前を潰す >>868
マンガのセリフみたいになってる
>>867
違法客待ちしていないタクシーってあんのか? >>それより下なので今迄より頑張るか辞めるしかない訳
頑張るも何も無線次第だろが?そいつらw タクシー業務の中身を知らない無線室か・・
終わってるね。 >>870
無線?w
さくらの無線は不公平、不平等、低脳、無能、屑のアホ共が糞配車してるから何もならんがなw >>872
タクシーで違法駐停車してない会社あったら教えてくれ グチやないけど、行きと帰りに4時間かかっとんのに
2回で7000円の無線配車ってどーなんやろ?
せっかくのゴールデンタイム潰して行ってるのに
これが3日も続くとさすがに嫌になるで。
同じ同期のヤツは、6000円と15000円の
2本立てだろ?
ラインで色々情報入れるけど電話配車の格差も
ここまでくるとえげつないんとちゃうか? どったの?いつもの反応が無いな?
心配すんな、近いうちにやめるからよ。
世話になったな、お元気で。 >>876
こんな会社なんて辞めて歩合の良い会社へ早う行くほうが身のためですわ
関西の頭狂日工なんて勢いだけのもんでこれといった特色もない所詮ただのタクシー会社
買わなべ会長も巨額の費用でアプリこしらえたんわええけど他のアプリの追随にあい、こちら関西では利用者にもそっぽ向かれてる始末
さくらは自社仕様の無線で十分やのにこんな糞みたいなシステム導入しやがって!
ホンマしょうもない!
くだらん!
それよりナビのデータ早くアップロードしてくれよ 一時金はどないなっとんねん‼️ ここのタクシーの行灯見てたらイライラするわ!!!!!!家の前平気でタクシー止めやがって!!!! >>880
スマン!!
小汚ない建物やったから物置小屋かと思ったわ(笑) 好きで停めてるんちゃうで。
客の指示でいやいや停めてるんや。 0669496449
近畿運輸局旅客第二課に電話したら
解決しますよ >>885
何の話?
警察?
それとも本通りのホテトルの送迎場所の事務所前からのクレームの件? ホテトルの送迎場所はあけとかなアカンで!
その内に手入れ(ガサ入れ)入って移転するか店閉める事になるからそれ迄ガマンせな >>889
現在のさくら専用乗場は将来、旧さくらの頭狂日工しか並べないと聞いてる
ただどうやって旧さくらと旧他社の車両をチェックするのかはわからんけどねw おい、乗務員!
あれだけ本通りのホテトル送迎場所は駐停車したらアカン言うてんねんのに何で停めるんや!
そんなに問題起こしたいんか!
ここのレス見た奴は先輩、後輩、皆にちゃんと伝えろ!
吉野家前の先頭から順番に客は乗車するんやからそんな急かんでもええやろ!
空気を読めよ! 保証給もらってる新人にええ無線を充てがい歩合給与にしないようにするやり方は前社長からも認められたけど頭狂日工になってからはあからさまになってるな
後、何故だかJPNタクの斜め隔勤にええ無線がよく入ってる
こんなんじゃ我々新人ではない乗務員にはええ無線なんて入る訳ないわな
この会社には夢や希望、魅力、何ら一つも感じられんわな
行灯変わって会社非公認乗場は共有化され売上激減し初乗り下げてメーター料金値上げで遠距離客のさくら離れは酷くなり売上激減。
北新地はCLUB、Lounge系がダメ過ぎて上客も激減。
もうダメや 無線に関しては数回のカス無線無視でデータ配車皆無、音声配車押しても無視、法人の待機登録でカス無線配車などのやり方でやりたい放題
無能部が困った時だけ泣きのもしもし配車
不公平、不平等の極みである無能部は相も変わらずな糞ぶりや 無線に関しては隔日勤務で25000円〜40000円くらいが
無線配車の売り上げでしょ。
少ないときは10000円無い時もある。 日韓関係の悪化がインバウンドにも影響を及ぼしています。今年1月から3月までに大阪を訪れた外国人観光客の数は約283万人と前の年を上回りましたが、韓国からの観光客は大幅に減りました。
大阪観光局によりますと、今年1月から3月に大阪を訪れた外国人観光客は282万7000人と前の年の同じ時期に比べ4%増加しました。LCCの就航が相次いだことなどで中国やベトナムからの観光客が増えたことなどが要因です。一方、大幅に落ち込んだのが韓国です。
「韓国は1月から3月が対前年比マイナス13%。7月以降、おそらく日本全体に相当影響が出るなと思う。」(大阪観光局 溝畑宏局長)
元徴用工訴訟に端を発した日本の輸出規制の強化で、日韓関係は戦後最悪といわれています。日本製品の不買運動など反日ムードが高まる中、韓国からの観光客は62万8000人と前の年より9万人減少しました。大阪の道頓堀でも・・・
「多くの韓国の人が日本に来たくないと言っていて、日本では何も買わないと言っている。韓国人はたぶん怒っています。」(韓国からの旅行客)
影響は今後もさらに広がりそうです。 ANAクラウンも上客率は高くないな。ゼロではないけど。
大抵がミナミ行きのチンピラ客だと思った方がいい位。 阪急、近鉄、国際、ワンコインで転職検討するかな。
まあ、MKだけはありえない。 >>902
太平もいいよ守口やけど。
無線も会社の待遇も、ちょうど良い
全てがちょうど良い。 ワンコインや太平まで落としたくない。
かといって阪急、近鉄はうちより厳しいんちゃう?
国際ぐらいがちょうどええことない? 無線、新ルールも腐ってるし乗務員からするとこの会社に未来はない
80% アホかと・・・
ペナルティで無線をとれない人を増やしてどうなるの?
会社にとってそれで何か得なの?
この御時世にペナルティで反省を促す?
こんなんで社員が向上心を持つと思う?
やはりこの会社に未来はない >>908
↑
アホな低脳がボキャブラリーの無さから精々思いつく言葉
『 イヤなら出ていけ』
『 イヤなら辞めろ』 >>910
↑
ほらなwww
アホの一言www
期待を裏切らないwww >>907
普通に取ってたら80%なんて楽勝やろ?
クソ無線は取らへんとか言うてる奴おるけど結局は誰かが取らんとアカンねん。
そうやって自分の事しか考えてないバカは無線仕事するなっていうこっちゃ(笑) >>912
>>913
何が楽勝やねんw
笑わせんなやw
カスだろうが何んだろうが何でもとってくれるお前のように無能部に従順なアホには当たり前のように無線配車しよるんや
低脳、無能、屑な無能部の意のままになりたくない我々には超がつくほどのカス無線か音声配車を押しても無視など不公平、不平等な糞対応しかしよらんのや
だから80%は無理なんや
お前みたいに無能部の御機嫌とれるような都合のいい人にはなりたくないわ
でな、言うとくわ
こんな糞会社辞めるのは簡単やし別のタクシー会社で勤めるのも簡単や
ただ糞、低脳、屑の無能部、従順なアホな乗務員、アホな管理職の行末をもう少し様子見ってところってな感じやw >>914
俺様にだけにいい無線落としてくだちゃい〜。
のかまってちゃんか(笑)
お前ごときに心配していらんから、はよ辞めろや(笑)
まぁお前みたいな小心者は80%切らん様に必死にポチるんやろな(笑) アホで糞で低脳でクズの無能部に従順なアホな乗務員に何を言われても響かんわw
もうね、今となっては80%なんてどうでもええわw
無線もいらん
なんやったら無線機はずしてもらってもええわ
ただただこの糞会社やそこで働く従順なアホ乗務員の行末を見届けたいだけや
頭狂日工と心中する様をw >>917
と、他所ではビビってよう働かんガキがほざいております(笑) >>917
無線はずしてもらってもええわ。
って相勤の事考えたれよ(笑)
行末を見届けるってお前辞めて心中する残った同僚に聞いたらエエだけの話やんけ。
まぁお前みたいな口だけのヘタレ辞めたら皆line未読スルーで電話も着拒否やろうけど(笑)
さくらに粘着せんと早よタク屋面接いけよ。雇ってくれる所ないやろうけど(爆笑) >>918
何をビビるんや?
他所で働くのに誰が何をビビらなあかんの?
ガキって誰?
タクシー会社なんて誰でもいつ何時でも入社出来るやろ
さてはお前は断られた経験でもあるんやなw
糞にも劣るチンカスやなお前w お前、同僚やらとLINEしてんの?気持ち悪っ!w
辞めとけよ!w
オッサン同士でLINEして何してんの?w
無線の話は例えを言うとんのや、空気読め!
ホンマさくらの運転手は空気読むの下手!
ほんでや、雇ってくれないタクシー会社なんてないわ
人足らずで糞まみれの業界で雇われない事はない >>921
じゃあとっとと辞めろや(笑)
グチだけしか言えないかまってちゃん(爆笑) >>923
辞めるがなw
お前の様な糞会社に従順でアホでチンカスみたいな奴が頭狂日工で糞扱いになっていく様を自分の目で見届けてから辞めるんや
そう焦らすなやw
10月には頭狂日工の糞行灯への変更、料金糞改定の第1段目の糞施行がある
その後に賃金糞改定、就業規則の大幅な糞改定もある
で、お前らは糞まみれになるやろ?
それを見て大笑いして満足しながら辞めていくんよww >>926
能書きなげー
長文イラネー
黙って辞めていけ >>927
低脳ハゲー
バカで文短ぇー
チンカス氏ねや >>926
その程度の事で満足できる糞みたいなチンカス人生がうらやましいです(爆笑) >>929
君はチンカス人生を語らなくともいいんだよ!
羨む事もないんだよ!
だって!だって!君自身がチンカスなんだから! >>931
いえいえ、ご謙遜を
君の方がチンカスのキングオブキングです! 無線もときたまロングあるからなぁ。バカにはできない。 しかし、
宗右衛門に入らす無線と、回送1メーターの無線は本当にいらない。 会社が頑張って営業して取ってきた案件が
各ホテルの回送1メーターwwwwwww アナとかヒルトンとか、早朝一番の関空案件以外ぜんぜんうまみなし。
たとえ関空案件でも時間割換算したら言うほどうまみなし。 予約+回送1メーターなんて最悪すぎて笑うしかないw 無能部の配車の考え方はブレまくりやな
誰が自分達の味方で誰が意のままにならない奴なのか今ひとつ理解出来ていない
だから『 無能部』と言われる由縁になっている 今朝の一般無線は良質なものが多かったので助かった。
私見だけど無線部に文句は言えない。時々ロング案件もあるし、やはり何かと助かってる。
回送+予約+1メーターとか、どうしようもない糞案件もあるけどw 昨晩ANAクラの北出口で警察沙汰あったみたいだが
何があったのでしょうか? 無線は皆無
流し、北新地カスばかり
やってられん
金曜日は大嫌い 売上TOPの奴らはもしもし配車を嫌がってるんやてな
効率重視で売上をあげたいからやろうけど
無線室からの電話をかなりウザがってたらしい
自分で上げれる奴にわざわざ嫌がられる配車をするんじゃなく売上の低い奴にもしもし配車してやればええのに
相変わらず無線室は阿呆ばっかりやのぉ >>944
低脳だから考える力がないのよw
乗務員に嫌われようがどうしようが考える力がない程の低脳なんで自分達が楽に仕事したいだけで配車してる
で、結果上げてる奴、上げてない奴の双方に嫌われるのよ 盆休みとか、GW、正月とかタクシーにはマジで迷惑千万やな
まぁ!カスの多い事!
カスはいくら乗せたって累計押しても売上あがらんのよな〜
やる気失せるわ〜
休めば良かったと1日に何回も思う
無線は相も変わらず不公平、不平等やし
やってられんな〜 北新地が目の前にあるのに曽根崎新地辺りにある安い居酒屋、焼き鳥屋から出てくる安物リーマン、ショボいOLの嫌がらせ乗車や長い時間かけて新地先頭に並んでると信号待ちのタクシーと思い違いされて事のついでの様に乗車されて3桁・・・
近い客は流しのタクシーを拾うなどの気遣いなどはしないというか全くわかってない客ばかりが増えすぎて溢れかえってるな
北新地の値打ちが年々下がってる
数年前迄は3回に1回は当たりもあったが最近は5回入って全てハズレも普通にある
ホンマに北新地は終わってる 新地は、ホステス1人乗車が困るね(涙)
お店からは、トラブル防止で近くても乗り場乗車をお店から、薦められるらしい、
まあ、可愛いかったら、許すけど笑 コンビニに寄ってくれますか
エレベーターに乗るまで見ていてください 『左行って左』
『なにわ筋を左』
『中央大通りを右』
『ここで!』
1060円です
『1110円で』
50円のお返しです、と、すかさず10円×5枚お釣りを返す。
ムッとして降りて行くホステス 北新地、吉野家先頭まで行くのに65分間かかってやっと親父と姉ちゃんが一緒に来て2人共乗車かと思いきや姉ちゃんだけの乗車
親父が私に
『 運転手さん、この子、宝塚やからお願いね』と姉ちゃんに1万円を渡し親父客は後ろのさくらに乗車
「じゃ宝塚でいいですね?」
と聞くと
『 いえ、金蘭を右方向で』
740円で終了
こういう事があった日は必ずといっていい程、売上は最悪。
最近こんなホステス多い
親父客も阿呆が多い
ええ加減気づけよな 後で後ろのさくらの運転手に聞くと親父客は神戸、住吉だったそうです。 何が80%じゃ!
何にも無線なんか入らんやんけ!ボケ!
何がセット配車じゃ糞が!
おい、低脳、無能、糞の無能部!お前らマジでちゃんと仕事しとんのか! ANA乗り場ですが、さくらとNの同率配車なんとかならんの?
両社の稼働台数が違いすぎ、ふ公平極まりなあい。
さくら数台サブ待機、後方からNのごぼう抜き本待機へ、さくら運転手ぶちギレ もう少しで全車行灯変わるんだから、同率配車も何もないってことでしょ 行灯変わるから実質、さくらは消滅ですわ
頭狂日工の大阪での営業戦略は失敗やね
さくらが無くなっても桜マークのNで何とか顧客を確保出来ると思ってるとんでもなく浅はかであり且つ天狗の鼻的な発想をしてる馬鹿な会社
なので早く見切りをつけて一日でも早く辞めて他社へ移る事をオススメしますわ 今日のもしもしも安定の池田から伊丹の1件(笑)
少ししゃべる先輩は何故か関空多いし(笑)
結局セット配車になっても無能部のエコ贔屓配車は変わってない。 >>961
悔しかったら贔屓してもらえる努力をしろ
差し入れぐらいは常識
連絡取りあって休みの日にご馳走ぐらいしてから喚け >>962
そこまでして無線もらつてんの?
乞食丸出しやな(笑)
お前ひょっとしてケツの穴も差し入れしてんちゃうやろな?(爆笑) それで水揚げ倍増して生活が豊かになるんなら勝ち組じゃね?
贔屓されないて嘆くだけはどう考えても惨めやわ
所詮タクドラにプライドなんか邪魔なだけか さくらもほうぼうで付け待ちしてるな
そんな光景見なかったのに ミナミでも他社タクシーが驚いてるよ、南地を流すさくらが増えたのには、 配車アプリの影響は無線に強みがあった会社ほど大きいらしい 低脳の無能部の糞共!
また偏り配車ですか?
まともな仕事せえよ! 普段あまり無線をとらない奴に集中してええ無線を配車しとる
お前ら低脳無能部は頭痛いんか? 君達、日本はアプリ配車後身国なんだよ
いまは、アプリ戦争真っ最中 >>974
変な帽子はかぶらされませんが激安の賃率改定、厳しい就業規則改定、無線了解率ノルマ、エラー、バグだらけで乗務員泣かせの新メーター、さくら行灯から無理やり頭狂日工行灯への変更など我々乗務員にとっては何一つメリットのないものをかぶらされるようです。 ついでに運賃の完全な値上げ
がひかえており「さくら乗務員」にとってはかつて無い程の厳しいものになりそうです。
東京とは真逆でインバウンド無視で且つ消費税up分を念頭に実質の完全な値上げに踏みきるようです。
大阪タクシー業界は長い長い冬の到来に入ります。 40年前位に南吹田から、まだ緑色のボディやったな…乗って行き先「日の出町迄」って言ったら、豊中の日出町に行かれになった…吹田の日の出町でした…
ご迷惑掛けました。 >>945
↑無線に関しては丸っぽ当てはまってるな
何の考えも無しか考えがあったとしても飛んでもなく浅はか
自分達が楽に仕事したいだけ
まさに低脳の極み! >>974
帽子はmkと未来都と第一大阪が採用してるね。
ところで次スレ建てようか? さくらも690円なん?
540円の我が世の春の時代も古き昔話か タクシーチケット改ざんの不祥事に続いて、飲酒検査機の身代わり検査も発生したね。どちらも解雇か、
まあ、犯罪行為だから、やむを得ないか >>985
むかしポンタクでもあったわw
タク会社ってどこも目クソ鼻クソwww 遠割のステッカーや禁煙などの表示はどないなってるんや?
これで乗務員の不利益発生してるんと違うの?
新メーター交換で忙しいとかいうて何もかも後手後手になってるんと違うか?
対策とか対応が頭狂日工になってから遅いよな 糞ヒマやの〜
無線も入らんしやってられんの〜
無能部!仕事しとんか!
真面目にやれよ! 深夜、住友の改装データ、無線取ってます?
俺は、無視だけど 無能部の低脳ぶり極めてきたの
自分らの気分次第且つ低脳だけに考える頭があまりに無さすぎて楽したいが為の低脳、クソ配車
相変わらずの糞ぶり
頼むし1回でええから氏ねよ 新地より乗車の○✕シャッターのジジイ、思わず神戸線から叩き落とそうかと思ったぜ、俺がスピード違反免停食らっても、ジジイが責任取るのか、 >>993
いずれ変わる
すったもんだあると思うので今すぐではない
変われば辞める人多いやろな このスレッドは1000を超えました。
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