【社員の】クロネコヤマトPart204【愚痴スレ】
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小尾
新東京ベースで問題を起こし、契約更新拒否された
高校中退してからずっとフリーターで学もないが、ヤマト社員スレでは一丁前な口を叩く
新東京時代にプライドをズタボロに切り裂かれ契約拒否された頃から、統合失調症を発症した
脳内金持ち＆脳内投資の自慢が生きがい
５ちゃんでのプライドだけはなんとか守ろうと２４時間必死こいてる
イジメられるとすぐ涙目になる
自分の悪口を書いた人はもれなく整形＆創価学会員と決めつけ、有害宗教呼ばわりする
出禁になっているスレに長年粘着を繰り返す自分は棚に上げ、自分の悪口を書いた人には被害者ヅラをして個人情報開示請求を盾に脅しているが、実際は弁護士がまともに相手にしてくれるはずもなく、ただ相談料を取られるだけの養分である
自分の痛いとこを突かれるとスルーまたは論点が違うことを言い返し、うやむやにしようとする
とにかく顔がキモくて、臭い
日本人だけでなく、ベトナム人にも馬鹿にされていた
実家暮らしで毎日メシ食って５ちゃんやってシコって寝るだけの生活 1735円まで下がった株価
ボーナスヤバいね
一度下がったボーナスが今の平均まで戻る事はないね
辞める人続出決定 なお、退職時の株価で社員持ち株会での積み立ても清算されるので、更に損害が膨らみます
創価とか基地外とか出来損ないとか警察からの天下りとかを大勢養い過ぎなんじゃねーか？
そいつらに社内では高めの給料払ってて、そのザマでしょ？ >>904
>>744の返事は？Y崎にいつまでビビってんの？
無職がなんで社員の愚痴スレにいるの？ｗ 俺だってヤマト株なんか遊びの金でネタでやってるだけよｗ
創価なんかに期待してる訳ねーじゃん、バカじゃあるまいし
俺に利益をもたらしてくれてるのは、三井住友銀行株を主力に銀行株と（みずほ含む）、オリックスやらマクセルやらだ >>907
おい小尾、お前は正座して自宅で待ってろ
もう一度言う、正座だぞ 笑わせるな、この貧乏な出来損ないどもはｗ
なんで偉そうなの？ｗ >>911
おい小尾、今お前の情報開示請求依頼してるから、自宅で金用意して正座して待ってろ >>911
Y崎と勘違いしたどころかY崎本人から泣いて逃げたおっさんが偉そうにしてんなよヘタレｗ
拳で来いってなんだったんだよジジイｗ おめーらがろくに働か上に出来損ないだから赤字で株価落ちてるんだろ
なんとかしろボケ >>915
反論出来なくて涙目になると毎回話そらすよなｗ雑魚すぎｗｗｗ
こりゃY崎からも笑われてるわなｗｗｗｗｗ 株価下落の発端は31kgの荷物を持ち上げられなくなった甘えからきています。 株価下落の発端は19-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 ↑間違えたので再送。
株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 >>915
ヤマト運輸新東京ベースパートも勤まらなかった小尾、いい加減にしろ 全ては社内の創価学会員が悪いことしたりろくに働かないせいだろうな >>922
ろくに働いてないのはお前だろY崎からも逃げたおっさんｗ もし指定遅れたら罰金って客に言われたけど罪にならんの？ >>905
インサイダーで無いなら
(・∀・)カエレ!! >>926
希望なら聞いてるが宅急便規約上で指定の契約はしてないので。 >>926
ちな、仮にそこまで契約に入れる場合、不在だったら罰金が付くよ！ ブラック企業指定も捏造やパワハラや隠蔽やおバカなせいで赤字になるのも低賃金も仕事のきつさも、すべて創価学会のせいなのかもしれんな なんかネコのベテラン
ドライバーと話してたら
佐川のドライバーが、ドオタラこうたらって
話に割り込まれた。
昼間に佐川の白髪混じりの人に「どこのセンターの人ですか？」
っと問いかけてたのは覚えてるけど。佐川とネコって
繋がりのあるのか判らない俺アスペ >>934
元どっちかはちょいちょい居るし、
見かけたときに最近どうですか的な情報交換はするし、
最寄りの同業他社なんだから知ってなさいってセンターで習わなかった？ 株価下落の発端は200サイズ以上の荷物を運ばなくなった甘えからきています。 >>936
株価下落の発端はカリスマ経営者のトップダウンだったためトップ以外がなにも考えなくて済んでいたことにあります。 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックやヨドバシは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。 株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 >>926
そんなもん契約上に無いんやから無視無視
発送荷主なら切れ切れ >>939
維持できてないから税金を三千億使ったの
ヨドバシは販売が本業で店出すコストを配送にあててんの
利益構造を確認してから貼れ 今日の下落は不自然だな。何かインサイダーでもあったかな？ >>940
まず、各鉄道駅にて、時間帯別の下り電車利用数を調べます。
電車での通勤者で該当する、７ー９で間に合わず２０時の間に合うには18時45分から19時45分までの利用者の数を調べ、帰宅に該当する時間帯内での割合を算出します
電車以外での通勤の場合でも、大筋で通勤可能エリアであれば似たり寄ったりな時間になるのでこれで該当者の割合が判りますので労働人口にも同じ割合をかけると、帰ってくる人数と結局間に合わない人数が判ります。
不在持ち戻りの総数中の、帰ってくる人数、８ー９復活で間に合うようになる人数の割合がわかるので、結局何個の不在が減るかわかります
それに再配持ち出しから配達までのラストワンマイル経費を掛ければ復活で向上する利益がわかります
それで出た経費がSDの帰庫が全て一時間遅れた場合の人件費より多ければ復活できます！
企画を通したいっていうならせめてこれくらい調べて計算してね！ >>940
尚、私は糞私大出身なのでぶっちゃけ適当ですのでもっと分かりやすいが算出方法あったら教えてね！ >>945
逆でしょ。
20-21時便を廃止する前に、顧客満足度への影響と、それに伴う業績へのインパクトについてどこまで精査されていたの？
もし十分に出来てたと言うなら、先の赤字決算と株価暴落はどう説明するの？ >>947
してないだろ
でも、今後動くときにまたしないで動くってなら反省も出来ない猿以下になるぜってだけ >>947
あ、あと、マーケティングの常識で、不満がない奴は黙ってるし、発信もしない
不満がある奴は何度もしつこく発信するってバイアスあるから匿名のアンケートなんか取っても無駄だぜ 7%分の株がまとめて動いたんだって？
どこが売ってどこが買ったんだ？ >>951
それ気になるねえ
いきなり30%超えたらマズイと思うwww
まあ素晴らしい経営者が来るなら大歓迎だけどさ 今の上層部自体、配送の現実なんて見えてないからなあ…
大して変わらないのかも 会議で話を聞いてると大口逃した話が結構でてくる。営業の素人にプライシングプライシングうるさくしたら、そうなるよね…。で、今度は個数のターンですと。 時間指定なんか辞めて「朝◯昼×夜◯」「朝×昼×夜◯」こんな感じにして欲しい >>958
営業の素人も何も権限も子会社の業務内容や価格も情報も、はてはYBMを触ることすらさせずに何を営業しろとw 3000万株持ってるとこっつったら筆頭株主
＞日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 4401万株
しかないんだが
開示もなんも出てないけどなんなんだ 1%持ってる株主が7人集まったら7%やろがい
そういうこった >>962
口出し防止に銀座の総力を結集したならちょっとカッコいいがw 昨日の20時46分から断続的に約定がある
まあその内開示あるはずだからそれを待つ 脳内投資家の「虚言癖」小尾さんはこちらへどうぞ
【9/20ヤマトHD230万株クロス取引の真相】
https://www.nikkei.c...0HOQ_Q9A920C1000000/ >>965
それなんのURLだ？
俺株で飯食ってるからこっちがメインなんだわ
お前らも体が動くうちに仕事考えとけよ
定年まで続かんだろ クソネコメンバーズの何回も日時変更できる仕様辞めてくんない？
システム的にも糞すぎる
PPにも最新の情報だけ入ってくればいいのに古い情報まで入ってくるから間違えるわ
明日の1921が今日の午前指定に変更とか
センター止めがやっぱり午前配達に変更とか
客もコロコロ変えすぎ
何回も気分で変えれちゃうシステムが悪いんだけど センター止めにした荷物をまたやっぱり配達依頼とかもできないようにしろ
指定日保管も前倒し配達とか
荷物探さないといけないし情報入力もめんどーだしやること多すぎ >>967
この会社は、メンバーズとか顧客管理がクソなんでしょうね
毎度、クールでコレクトの商品を買うヤツで、初日から時間指定で不在
そんな常習犯には、初日の不在から調査入れてやるのに、
次の日も同じ夜間の時間帯指定して、不在。
そして冷蔵から冷凍に切り替えして、返品まで繰り返し訪問の定番コース
3日目以降は、なしのつぶて・・・
1万円以上の金額だから、途中で気が変わって、要らなくなるんだろうな >>969
ほんと詐欺まがいの頭のおかしい奴がいるよね
自分は初回配達時に調査と不在票に返品期日記入し調査回答待ち次の日SDの持戻りだったら行かない
3日目不在票投函でその後返品日まで保管してる
冷凍ケーキを代引きで頼んでそのまま放置返品を繰り返す
連日の色んな通販会社の代引きを注文して返品を繰り返す奴
これって業務妨害ってこと知らないんんだろうな
食品は廃棄、衣類とか品物は時期を逃すと売れないから廃棄かディスカウントショップに流れる
送料や廃棄に掛かる費用は荷主負担
荷主もそう言う奴ら見越して他のお客さんの商品に上乗せしてるから客からしたらいい迷惑
迷惑料や損害賠償請求して痛い目に合わないとわからないんだろう >>971
俺の配達エリアにもいるわ。ニッセンで服頼んでそれ着て遊んで3日後に返品。100個頼んだら100個返品… 人として恥ずかしくないのかね？ >>972
それ、ヤマト的には配達と集荷両面くれる普通に良い客じゃないw >>973
最近ではコレクトでイタズラする奴もいる
威力業務妨害罪適用できるよね >>975
ところが最近ZOZOはソフトバンク（Yahoo）傘下になったんだナコレが >>978
あのハゲは・・強いぜ？
それはさておき、Yahooショップは佐川率が超高い訳だが！
困ったネd(＞ω＜｡) 次スレ？っぽい
告知しないで建てる奴なんなん？？
手抜き２ゲットです？
そういう迷惑行為する奴はタヒねばいいと思うよ
【社員の】クロネコヤマトPart205【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1568954089/ >>980
８ー９ナンチャラのコピペ野郎だな
こういうわけで、同じ奴が何度も騒ぐので匿名のアンケートは役立たずってわけさ
極少数のむしろ切りたい奴の要望が大きい数字になるだけで実行すると赤字を生むだけ >>980
一方的に20-21時便を廃止するヤマトが一番の迷惑野郎だけどな。
昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックやヨドバシは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。 株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。 >>984
これもコピペに加えろ
>>940
まず、各鉄道駅にて、時間帯別の下り電車利用数を調べます。
電車での通勤者で該当する、７ー９で間に合わず２０時の間に合うには18時45分から19時45分までの利用者の数を調べ、帰宅に該当する時間帯内での割合を算出します
電車以外での通勤の場合でも、大筋で通勤可能エリアであれば似たり寄ったりな時間になるのでこれで該当者の割合が判りますので労働人口にも同じ割合をかけると、帰ってくる人数と結局間に合わない人数が判ります。
不在持ち戻りの総数中の、帰ってくる人数、８ー９復活で間に合うようになる人数の割合がわかるので、結局何個の不在が減るかわかります
それに再配持ち出しから配達までのラストワンマイル経費を掛ければ復活で向上する利益がわかります
それで出た経費がSDの帰庫が全て一時間遅れた場合の人件費より多ければ復活できます！
企画を通したいっていうならせめてこれくらい調べて計算してね！ >>980
しっかり告知されてるじゃん。>>924 で。
人を迷惑呼ばわりする前に、まずテメエがしっかり確認しろよ、馬鹿。 つーか糞私大しか出てない平SDがそらで書ける程度の調査も検討もしないで廃止も復活もねーべ >>986
あのね
告知って見られるようにするもんなの
荒らし扱いされてるIDのままで貼っても大抵見えてないの
モシモシでも使ってID変えて告知しなきゃしてないのと変わらないよ >>988
>>924 を貼ったのは俺じゃないけど？
お前もしっかり確認せずに書き込む馬鹿のようだな。 >>986
だから見えてない奴が別の次スレも立てちゃってるんだぞ馬鹿 >>989
アボーンを開いて確認する奴なんかいないぞ馬鹿 別に擁護してないけど。(w
告知に気付けないのを人のせいにするなって言ってるだけ。 少なくとも>>924 を書き込んだのは俺じゃないし、当該告知もしっかり見れている。
見れないと言ってるヤツは自分の環境を見直せば？ >>994
荒らししておいて見てないのが悪いっていうのは十分擁護になってると思うよ >>996
自分の確認不足を人のせいにするなよ。(w 昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。
家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。
結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。
ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
