S.RIDE
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長々と長文メッセージまで送られてきて困惑している
必要なことだけでもっと簡素にして欲しい
大手ITゼネコンと言われるわりには本当にポンコツだな 何が何でもめんどくさい作業を噛まさないと気が済まないクソシステム
ソニーも絡んでるしもっとまともなUIになると思ったが結局これだもんなー
何故スマフォやIT分野で覇権取れないのか分かるね もっと 見て触って ゲーム性に富んだ楽しいアプリを作れないもんかねー
車両タップすると顔写真その他情報閲覧出来て直接依頼出来るとか
運転側も見た瞬間内容理解出来て依頼の可否も出来るようにするとか 俺程度の中卒の奴でもタクセンアプリという明確な考えを持っているのに
自称高学歴優秀な奴らがこれでは本当に未来すらないな とにかく見た瞬間分かるってのはカギだわ
長々と機械的な音を聞かされるとやる気も大幅ダウンして息するのもつらい 何故タクセンアプリとして協調しないのか
無力で本当に涙が止まらない 俺が川鍋一朗のポジションなら共同出資としてタクセンアプリを出すよ
我欲が過ぎるね これだけ会社あっても何の意味もない無意味
見ていてヘドが出るな 基本的に
別に今すぐ使って貰おうなんて考えなくていいんだよ
暇な時今この場所にどんな運転手がいるんだろうと興味を持っていただいて
顔写真やレビューその他諸々見れれば必ず必要な時に使うから ドライバーが全員、もとのナビに戻してもらいたいと希望だしたという出来損ない。ナビ動画うぷしたら絶対に市販できないレベル。 豊洲の一等地にオフィスビル構えといて学生が作ったの?ってレベルだもんな
日本のITは完全終わった
国内勢アプリは総破綻は不可避 ほんとuberのように顔写真レビューその他事故違反歴閲覧出来るように作れないもんかねー
専売特許ではないんだからいいものはどんどんパクればいいんだよ
このままでは台頭することはないぞ 日光より先駆けて顔写真レビュー事故違反歴公表すればお客は喜ぶぞ
やっぱり安心して乗れるのは国際アプリだねと スマホアプリ板でやれ
と思ったがすぐ落ちるかあそこはw 325 国道774号線 2019/09/06(金) 00:21:48.74 ID:Ekhu0F56
ネット決済で領収証渡せない旨説明すると、メチャクチャキレられる
ストレス半端ない
乗務員よりも利用客に周知徹底しろよカス無能上層部
マジでやってらんねー
もう無条件に領収証渡すわ
328 国道774号線 2019/09/06(金) 05:22:39.30 ID:LnHTPFYX
>>325
エスライドは普通に領収書渡してるからな。
客はキレるよ。
こういうこと語られて無いのか 俺kmのドラだけどお客さんの評判は概ね良いな
つーか悪く言われたことない >>20
ナビはリンクしてるの?
犬和だと非難轟々らしいが >>21
kmはナビ兼用情報端末タブレット
導入当初はかなりの糞ナビだったがバージョンアップを重ねた
でもド素人泣かせであることに変りない
個人で有料ナビアプリ使ってる人もいる その内uberと同じ相互評価も始まるからNG客は使えなくなるだろうし
評価の良い運転手に多く配車されるようになるだろう Kmグループは下町、大和グループは足立にまとまって台数いるが両社とも郊外が苦手 https://twitter.com/Taxi_News_/status/1186213205892141056?s=19
タクシーアプリ「S.RIDE」、3単語で目的地設定の「what3words」対応
S.RIDEを展開するみんなのタクシーは位置特定サービスを提供する英what3wordsと提携。この提携により、S.RIDEアプリに住所を入力する代わりに、3つの単語を入力するだけで目的地を設定できるようになる。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>26
> https://twitter.com/Taxi_News_/status/1186213205892141056?s=19
>
> タクシーアプリ「S.RIDE」、3単語で目的地設定の「what3words」対応
>
> S.RIDEを展開するみんなのタクシーは位置特定サービスを提供する英what3wordsと提携。この提携により、S.RIDEアプリに住所を入力する代わりに、3つの単語を入力するだけで目的地を設定できるようになる。
> https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ドライバーが知りたいのは、、、
1.道路のどっち側で待てば良いのかか?
2.どこに行きたい客なのか?
なんだよな。
、、、ビルのど真ん中に呼ばれても困るんだよ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) MOVだったかな?
ビルの真ん中とか、
交差点の真ん中には、
お迎えの旗を立てられないんだよ。 呼ぶ時に選択肢で車寄せ・路上・駐車場とか、車をつける場所を指示させろよな
有名ビルのど真ん中に旗が立ってたから車寄せで待ってたら、
ビルとは無関係のやつが道路で車探してて文句言われたぞ エスライドは現地向かってる途中や現地待機中にキャンセルが50%近いし、耳を疑うほどの短距離ばかり。
近くてもいいんだがキャンセル料を取るなり、キャンセル2度目で使用停止措置にする等、せめてキャンセルを減らしてくれないと応答した奴が馬鹿を見る。
無線は応答しない方が賢明という風潮がこのまま定着すると、上客だけが他社に流出して何も良い事ないで。 この前は西麻布から六本木交差点までの客に20分待たされ、その前は恵比寿ガーデンプレイスから恵比寿三丁目までの客に15分待たされてキャンセルされた。 実はソニーを出汁にしたkmのチェッカー買収計画のうわさ JapanTaxiとmovが合流する模様
便乗して対DiDi包囲網組んだ方が長い目で見れば良さそうだが入ってるとこ同士が不仲で難しいか? 359 国道774号線 sage 2020/02/06(木) 10:34:49.43 ID:0B7JUibM
川鍋は高値づかみさせられた、とIT業界では有名な話
配車サービス事業の統合を発表した翌日にDeNAが501億円の赤字転落発表したけど、川鍋にとってDena側の窓口は執行役員の中島
中島は「本体の決算がここまで厳しいとは知りませんでしたテヘペロ」で言い訳できる立場
Denaにとっては、収益上がらない配車事業を日本交通におっ被せて逃げる気満々なんだよ
それと政治的な話だけど、MOV導入を進めてた神奈川のタクシー協会はDenaに対して半端ない不満を持ったらしい
そりゃそうだ、今まで川鍋「全タク会長」の意向を無視して頑張ってMOV入れてきたのに、急にはしご外されたわけだから。
これからは、神奈川協会は川鍋の犬になるわけだね、まあ、その犬も水に落ちかけてるけど
案外神奈川京浜区域がこっち来る可能性がありそう 一方でjapantaxiとmovは一向に統合する気無いよね 今月後半から試験導入
矢崎と二葉の新旧機種のとこそれぞれ1社ずつかつ各社の各車種1、2台ずつらしい
ニシベとか他のメーターのとこは知らない 134 国道774号線 sage 2020/07/02(木) 13:12:20.69 ID:8Bx1uFim
コロナがなければ、チェッカーの雲助でもそこそこ稼げたけど、今はダメだな。
うちの会社、エスライドを試験導入してて俺も乗ったけど、まずジャパンタクシーじゃないと。配車依頼入らないぜ。
しかも、たまに乗ってきた客も、チェッカーが配車されてショックだったみたい。
会社指定できるみたいですよ、って俺が教えたら、次回からチェッカー外して依頼するって言ってた。
お前ら、エスライドに期待しちゃだめだよ。
二年の年季あけたら、俺も逃げ出すことにするよ。
なんか加盟各社全体でやばない? >>53
それ時間指定予約とか早朝予約の料金のことだからむしろ今まで取ってない方がおかしかった
しかもドライバーに予約や早朝のボタンを押させないという形態だからドライバーに補填が何もなかった 各社の無線システムをコレに統合とか言う噂が出てるけどマジかね? https://i.imgur.com/vfaoW8N.jpg
japantaxiのロードマップ出てたけど、S.RIDEってそもそもロードマップ出してるの? >>55
機能が内包されるだけで無線そのものまでは統合しないはず
例えば今チョッカーモバイルで受けてる分をS.RIDEの画面に出すようにしてもチョッカー以外には注文が行かないだろう やっと俺の担当車にS.RIDE付いたわ
ナビの位置精度がカロッツェリア以上なのとクレピコがやっとICクレカ対応したのが地味にデカい >>59
あとはチョッカーの横浜のがMOVがGOになるにあたって鞍替えするかだな タクシー配車アプリ「S.RIDE」がコンカーと連携 経費精算を効率化 342 国道774号線 2020/09/08(火) 16:47:37.50 ID:PfCnmTa/
>>341
SRIDEで有楽のボロセド配車受けてみたい
でも会社指定は出来ないんだろ
コンドル営業縮小しまくりだな
え?指定出来るんじゃね? 忘れ物してもQR決済だと客のスマホに連絡先残るんだな
レシート渡さなくてもどうにかなるんだ AYAってS.RIDEに乗り換えたの?
タブレットが思いっきりS.RIDEのタブレットだったんだけど 西瓜以外のカード型電子マネーで反応悪いってある?
Dカードで遭遇したんだが 本日のゴミライド
押上駅→吾妻橋3丁目セブン
駅に空車居るのにわざわざ呼び出すな! 351 国道774号線 sage 2020/10/27(火) 05:26:57.01 ID:UeaXtsNJ
S-RIDEのSuica決済でフリーズする不具合があるようだね
チョッカー以外でも起こりそうやね https://imgur.com/a/pvLeLqw
東京無線がS.RIDEを入れるとのこと
(ちなみに広告タブレットはすでに同型) チェッカーじゃない七福も前後のタブレット的に始めそう >>78
むしろそうしたら安心して七福が全部独自化できるあ 都内1.1万台のタクシーと連携したモビリティメディア「GROWTH」「Netflix」とタッグを組み、『2020年 Netflixの話題作10選 in JAPAN』を12月28日(月)より独占配信
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000055.000041209.html 京島→西新井大師
S.RIDEのナビで明治通り→尾竹橋通り→環七で指示されたが明らかに廻り過ぎてるよな? >>84>>88
事前確定とかで経路に縛りあるわけじゃないならナビ無視で近道から行っていいでしょ
無論客が指定する道順あればどんだけ遠回りでもそうするべきだが >>89
ナビが遠回りしてないかドライバーが確認しないとダメよ アプリ最強は、Uber Taxi 最も日本交通が嫌っているアプリ
都内の個タクはほぼ全て導入している >>91
お前何嘘ついてんの?都内でUber入れてる個人なんて殆ど無いぜ 今更だけど色付きの車はちゃんとその色で表示されるのね どうでもいいけど駅待ちプールの中に入って抜け出せないのに鳴らされるととっても困る 今日、何故かpaypay支払いで客控え&レシートが出るのに利用店控えが何故かエラー吐いて出ないんだがおま環なんかな? タブレット操作になってから決済機は空車にするともう再印字できないんじゃなかった? 現金だったらレシートプリンタの発行ボタン押せば出るけど うちの端末だとタブレットのメニューに「S.RIDE再印字」ってメニューがあって、直前のネット決済関連が再印字できる
Suicaとかクレカ系の再印字なら決済機の業務→再印字で
現金ならプリンタの発行ボタンだな 未だPayPay決済の店舗控え出ないエラーが治ってない件 968 国道774号線 sage 2021/04/15(木) 15:07:31.51 ID:SZ6sHTfI
GOは運転手側から客にもメール打てるようにしてほしいわ
なんで客側は自作文を運転手に送れるのに逆はできないんだ
S.RIDEもそうだけど、定型文で事足りね? 定型文でなんとかなることが多いけど、察しが悪い客だと意思疎通が難しい事も稀にある
道の真ん中に旗が立ってたり、車寄せが複数あるような場所とか
糞タブレットで入力するのも面倒だから、乗務員のスマホに客の電話番号表示してくれ
用がある時は電話の方が早い QR決済の時にQRコード読み込ませるのヘタクソな奴がたまにいるよな。延々とタブレットにスマホかざしてるの >>110
読み込ませる対象を勘違いしてるのが多いな
テメェのスマホ画面のQR読ませろっての >>109
客に捨て番でも晒したくないからタブレットに通話機能つけてくれればそれでいいよ
他所のアプリでそんなのなかったっけ 597 国道774号線 2021/05/05(水) 15:15:23.17 ID:ajL0KvBJ
エスライドはチェッカーが来たら客がキャンセルする事案が多数出ていると聞いてもうダメだと悟った
呼び出し設定で指定出来ないのか
設定の仕方がわからない無能なのか >>117
海老デンスなんて無いよ、チェッカースレ内の無能のホラだから >>116
機能はある
その話が本当なら設定してない客がアホ >>119
会社から全社とチェッカーのキャンセル率説明あったけど同じ感じだったよ、15回から17回に1回ぐらいだったかな 635 国道774号線 sage 2021/05/09(日) 21:04:56.34 ID:uAsFAK/t
ここってさ時々火消し役の中の人が書き込んでるみたいなんで、一応リクエスト書いておく
SRIDEで呼ぶときに、「車種指定」は初期画面でできるけど、「会社指定」は2階層深いメニュー・お気に入り設定から設定しないといけない状況だよな
これをさ、初期画面で会社指定できるようにしてくれよ
チェッカーってわかった途端、キャンセルするバカとか、「チェッカーかよ」とか言いながらいやいや乗り込んでくる嫌味な客が多すぎる
だったら、最初から乗りたい会社を指定できるようにしておけばいいじゃん。急いでる客はどっちにしたってタクシー会社関係なく呼ぶわけだし
こっちどうせ見てないだろうな 時々ネット決済した客で利用控え渡すとキレる客折るけどなんなんアレ? 到着間際に建物名称をメッセージで送ってくる客がいる
例えば、、、
グランユーハピネス北沢B等の西側駐車場で待っています
マイナーなマンション名過ぎて
それどこや?
ってなる
これ何とかならんかなー? 何の問題があるのか分からん
ピンズレが無いかとか、確認できて良いじゃないか >>125
ピン(旗)の場所で待っていれば問題ない
どらいばーがよく知る場所なら問題なし
問題なのはピンの場所と後で指定した場所が違う場合
メッセージの追加情報がピンの位置と同じ場所なのか全く違う場所なのか困惑する
文字で車寄せを指定されても初回に行く建物で車寄せを探すのは時間がかかる場合がある
普段から営業しているエリアならまだしも
別の客を送った先ではそのあたりのマイナーなマンションなどどこが正面玄関でどこが駐車場の入口か分からない あったとしてもキーボード画面でメッセージ送るの時間かかる
モタモタ感が出てしまう
S.RIDEで来るタクシーはそのエリアには通常いない送客帰りの車が行くこともあるわけで
ドライバー側からはこの辺り以外で営業しているタクシーのため
客側からの追加の変更はピンの移動でのみ可能とするとか
時間が多少かかっても駐車場の入口を探して車寄せまで来てくださいみたいな定型文
仕様になるとやりやすいなー キーボード画面あったとしてメッセージ作って送信するのは
モタモタするから定型文もっと増やすとかが現実的かなー
B等駐車場でとか、第2玄関にいますとか場所がわからない場所が追加情報で来ても
定形文では現状の定型文では返すの難しい
「承知しました」では場所が分かったように伝わってしまう
詳しい場所をと送れば
客にとってはB棟駐車所の説明より詳しい説明、第2玄関より詳しい説明があるのか?
と下手するとクレーム案件になる
「場所の変更はピン場所の変更でのみ可能です」とか
「探しながら行きますのでしばらくお待ちください」
とかの定型文も欲しい app storeとかgoogle playのレビューに書くと改善されるかも ドライバーの意見として書いても良いし、客側の意見として「後から場所詳細送ったら、乗った時にドライバーからこう言われた」的に書くのも良いかもね >>135
【最大数】だからって当たるかどうかは別 デンソーテン、小規模タクシー事業者向けに新配車システム「Type‐C」発売 専用機器不要でコスト削減
https://www.netdenjd.com/articles/-/252912
果たして対応するのか? タクシー配車アプリS.RIDE、第3期決算で純損失拡大 コロナ禍が影響か
https://jidounten-lab.com/u_sride-3 367 非通知さん sage 2021/09/10(金) 15:15:39.69 ID:l/NfXHvZ0
>>361
データ専用 SIM にも020番号が付与されているから、この番号で連絡できるようにすれば通話 SIM はいらなくなる。
電話回線との相互接続は相当先になると思うけどね。
コレが出来るとタクシーアプリの使い勝手が大幅に上がるな ホテル客室からQRコードでタクシー配車。タクシーアプリ「GO」
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1349472.html
後発でシェア少ないんだからエスライド陣営はもっと真剣に営業と宣伝やれよ
猿みたいに後席タブレットで決済できるようにしろよ >>144
最近電子マネー客がうろたえてる事例に遭うな S.RIDEウォレット払いの場合、GOみたいに領収書メール出るの? 昨日の品川駅周辺のゾンビ発生中には、普段は鳴らないSRIDEも結構鳴った。
だがネット決済無しの奴はあてにならないのでガン無視してたら、事前確定運賃で満洲確定が来たので美味しく頂きました。 チョッカーでそんな話聞いたことないぞ
ウンコクサイか? >>151
エスライドインストールして試してみるのが一番いいですよ みんタクの課金コンテンツだっけこれ?コロナ禍で需要とか変わったけど今までのビッグデータ役に立つのかな? エスライドで呼び出ししたが、直近三回とも位置が違いすぎだった。ひとつはタクシー発見できず、ひとつは位置ずれで双方で探しまくる、ひとつは呼び出し位置が全然違うためタクシーに連絡して位置訂正して移動してもらうはめに。 現状だとエスライド+ナビで裏路地まで正確に行けるのは体感で8〜9割
残り2〜1割はナビのルートを外れて地図を見ながら道を選び旗の場所まで行く必要がある
さらに住所で設定する場合だろうか大きめのマンションで建物の中心に旗が立つことがある
例えば六本木ヒルズにエスライドで配車があると六本木ヒルズの中心に旗が立っても
六本木通り沿いにつけるか、けやき坂側につけるか
車寄せA、B、Cにつけるのか分からない
そのどの場所につけても他の場所からは死角になって客からもドライバーからもお互いを発見できない
エスライドのチャット機能は客からのほぼ一方通行でドライバーと客とのやり取りは困難
この点、無線室からの配車では
車寄せAに待機など指示がありほぼ困らない 相変わらず各種QR決済でエラー出るのどうにかしろよ さっき平井駅周辺で2回呼ばれてすぐさまキャンセルされたんだが どさくさ紛れに画面UI少し変わってね?
「送り先」ボタンが追加されてる >>163
説明なかったのかよwww
現着したら押してみな 送り先ボタンで先に案内開始してるのに実車ボタン押したらまたルート探索されて案内開始押させられるの地味にストレスだな >>170
…送り先押下で実車にしなくちゃ意味なくね >>170
同意、会社経由でS.RIDEに文句言うべ >>167-169
その他の中にあるの見たけど相変わらず音だけ >>177
せやろか
UDXから愛宕とか割と使って来るの居るけどな どさくさ紛れに千葉エミタスも導入してるな
まさかのGOと両刀使い >>180
後席のタブレットどうなってる?
切り替えられるの? >>181
左右に両方ついてたら面白いな
電子決済もラクそうだしw 瞳認識や音声、顔認識で決済
7〜8年後にはなってるかな? それよりまずはQR決済時の読み取り精度を上げていただきたい >>186
未だに客控えは出て店舗(会社)控えがエラー吐いてるとかなんなの?
あとGOタブレットに慣れてる客がタブレットに西瓜宛がってて不思議がる光景見るようになったな >>187
GOタブレットって特許でも取ってるのかね?
そうじゃなきゃ真似してしまえば良いのに >>189-190
それ以前に決済機変えるなら今までの決済網から変える必要が出てくるはず
会員カードあるならそれとの互換性とかもあるし 暮れの一番忙しいときに保守点検とかやめてくれ
ネット決済出来なくて最悪 QRコード決済の確認画面が出るまで数秒かかる
その間にお客さんから「(早く)ドア開けてください」と言われる
瞬時に決済完了しないものか >>195
それ乗り逃げ常習犯だから気をつけろ
あと稀にスクリーンショットで誤魔化す輩も居るらしい >>196
いや、普通の客
客がドア開けてくださいって言ったあと
数秒後に決済完了の画面が出るよ ストップウォッチで測ったら、QRコード読み取って後ろに「処理中です」と出ている間が3秒間、そのあと乗務員が前のタブレット操作すると2秒間で完了だった。
乗務員が素早く操作すれば全体で5秒プラスアルファ程度よ。通信とかサーバーの状態にもよるけど 客のスマホに決済完了が出ると1秒で客は降りる体勢になる
運転手側の決済完了表示まであと2秒縮まればストレスはほぼなくなる
合わせてQRコード読み込みも遅いと前に指摘が出ている
量販店などでQRコードを画面にかざすと枠内に入るか入らないかのうちに瞬時に読み込むがS.RIDEの場合はかざして3〜5秒かかってやっと読み込み
慣れない客だとかざしても読み込みしなくて「ん?」とか言ってかざすの一旦やめたり タクシーアプリ「S.RIDE」で『進撃のタクシー』が呼べる!NHK総合TVアニメ『進撃の巨人』放映の記念コラボ 都内を走行
https://robotstart.info/2021/12/23/attack-titan-taxi-s-ride.html 相変わらずクレピコ端末とAMEXカードの読み取り相性悪いな
だけどタッチ対応カードだとタッチ決済で乗りきれるのでお試しあれ コンタクトレス決済マーク付いてるカードでも客自信が知らない事多いからなぁ。こっちから提案して決済ミスったら嫌だから結果やった事ない >>205
ほぼ使えないな
マーク付いてるので試すが大体無駄に終わる
客それぞれに設定とかあるんだろうね >>208
コンビニでもVISAタッチ対応してるとことしてないとこがあるように
単純に未対応 糞タブレットの広告音がうるさい。マイクのジャックとスピーカーはどこだ? >>210
イシタンクリニックうぜーが客の爆睡抑止に多少効果あるから許す >>210
イシタンクリニックうぜーが客の爆睡抑止に多少効果あるから許す >>205-209
クレピコ端末だとJCBやAMEXは食うけどVISAやMasterはまだ対応してないぽい
あとコンタクトレスはいくらからかは未検証だけど高額だとサイン必要になる模様
指紋や顔認識必要なiPhoneとかに入ってるのだと回避できるのかもしれないけど >>215
V/Mはタッチ未対応とか不便極まりないよな
JCBとその二つが圧倒的に多いのに
そういえばAMEXは実質JCBだからタッチもそれでできるけど、ダイナースはまず滅多に来ないからわからないな 月額3480円でタクシーの予約配車が使い放題 「S.RIDE」がサブスクを開始(要約)
https://www.itmedia.co.jp/mobile/spv/2203/02/news129_0.html
月額3480円で乗り放題だったら凄いんだが、運賃や高速代が別料金と知ってキャンセルし放題に >>217
…意味ないじゃん
法人需要狙うにしても 法人向けじゃないよ、予約バンバン入れたい富裕層(猿嫌い)向け >>220
猿好きだから(ネッ決のための登録以外で)GO以外は使わないでしょ >>210-213
せめて猿のみたく一周したら無音のニュースだけになってくれりゃな ナビは割と優秀だと思ってる。
チェッカーだし鳴かんけど。 >>223
いや、アンポンタンだぞ
どうして箱崎からアキバ行くのに紺屋町廻るんですか?(電話猫) 地図が見やすいし、交差点名も書かれてるから。
経路は確かにあてにならない。
猿のバカナビは六本木から一之江までで、飯倉から上乗ってレインボー渡ってたから。
今は改善されてると思うが。 地図が見やすいし、交差点名も書かれてるから。
経路は確かにあてにならない。
猿のバカナビは六本木から一之江までで、飯倉から上乗ってレインボー渡ってたから。
今は改善されてると思うが。 >>224
秋葉原超えて上野昭和通り沿いとかなら経路は変わる ギャグっぽいけどホントの話。
ネイティブ飛蝗なのにS.RIDEウォレット支払い要求されたW
行灯同じなのに何で?と言われましても…
貴方の見ている東京無線は実はチョッカーなんですよ… くそ、八重洲のタクシープール入った瞬間に鳴きやがった。
場所的にそっちのが良さそうな気がする。 配車アプリって都心より郊外の方が使われてそう
特に都県境各区 >>231
それが正しい使い方だな
都心で使うやつはアホだ
都心なら配車アプリを使うまでもなく通りに出ればタクシーはすぐに拾える
都心で配車アプリ使ってみろ呼んだタクシーが来るまでに目の前を空車タクシーが何台も通り過ぎる >>186
飛蝗の後席タブレットはチョッカー以下の信頼性 仕事に最適化とか銘打ったのはかえって失敗なんじゃないか?
私用利用はネット決済はまだしも呼ばれたこと少ない気がする 623 国道774号線 2022/04/06(水) 06:57:15.22 ID:SHS/jvZ+
都市部のタクシー利用者を中心に新商品の紹介ができる番組「ニュースフル」日本最大規模のタクシーサイネージメディア「Tokyo Prime」が開始
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000021.000060296.html
S.RIDEでもやるの? >>242
体感だけど明らかにGOの方が当たる
朱色から緑色に変わったんで ドライバー評価ってあるの?
ドライバーは みれないの?
評価で配車 忖度ある? 最近やたらキャンセル多いけどどうなってんのよ?
嫌がらせかよ 錦亀飲んで遊ぶ糞餓鬼どもですら呼びだししないとは…
【エスライド】って知能指数低い猿だと覚えられない名前だからか? それにしても全然話題無いのはどういうことよ?
クズローにジャンピング土下座して統合してもらう? 交通系決済出来んな
9時前にアップデートがあったようだ 配車アプリで予約したのに違う客が“横取り”…作家の体験談に共感続々「私もやられました」
https://jisin.jp/domestic/2113777/ ビズリーチ二代目社長・多田洋祐さん死去、40歳 ゴルフ中に倒れる 日本の“ダイレクトリクルーティングの育ての親”
https://www.oricon.co.jp/news/2241398/full/ 284 国道774号線 sage 2022/07/07(木) 19:09:12.51 ID:7PL9eiO+
迎車地点がお台場なのに本人は大井埠頭…
電話をかけても応答してくれないので
東京港トンネルへ入ったら配車キャンセルしやがった(怒)
愚弄するのもいい加減にしろ!
こういう客すら居ないのは良いことなのか悪い事なのか キャンセルが多くねーか?
エスライドで呼んで通りかかったタクシーがいたらそっち乗って行くんだろうな 615 国道774号線 sage 2022/08/09(火) 22:28:07.57 ID:cnZpdS/N
優待パスで乗ってきて3桁の客が都心にやたら多くない?
しかも雨の日や朝8:30過ぎが多い。
優待パス3桁客にはSride勧めている。
「Srideは朝でも雨でも優先パス要らないし、加盟会社も台数も多いし、キャンセル料かからないからお得ですよー」と教えてあげると感謝される。
「忘れちゃうから今ダウンロードしましょう。
エスライドですよ、エスライド!」とかなり積極的にやってる。
皆さんもやってちょんまげ。
お前ら喜べw
少しは仕事廻るぞ 781 国道774号線 2022/08/29(月) 12:56:59.70 ID:pbjoolcw
そうそう、無線なんかもっと待たされるし、こっちの判断でキャンセル出来ないからね。
今までタクシーに乗らなかったけどGOが便利で良く乗るようになったなんてお客何人もいるし、4社みたいな大手じゃない無線はスイッチ入れ忘れてるんじゃないかってくらい鳴らなかったのが何処行っても呼ばれるし。
多少改善して欲しい所はあるにしても無線よりは数倍いいしタクシーにアプリ配車は向いてる
s.rideは来てるの? >>279
まぁチョッカー下痢のジジィは嫌がるからな プレイストアでS-RIDEアプリのサイズ見たらぶっちぎりの6.4GBも使っていやがる。ひでえな キャッシュレス決済で「タクシー乗り逃げ」詐欺が多発? 巧妙手口を現役ドライバーが激白
https://merkmal-biz.jp/post/22558 >>285
決済完了しのレシート出てないのに降ろす方がアホだろ 186 国道774号線 sage 2022/10/16(日) 10:18:56.22 ID:swXkChvU
いや鳴ってるよ
良くて脳梗塞ミドルしかないけど
187 国道774号線 2022/10/16(日) 11:11:28.15 ID:91G1zfD1
夕方とか忙しい時間はGOが捌き切れてないからエスライド呼ぶみたい
188 国道774号線 sage 2022/10/16(日) 11:13:58.96 ID:509hWn1e
それお客が言ってた
スグ呼べないときはエスライド使ってるって
だとさ この前の金曜日は10件取ったど!
最高額が3700円であとは2000円台が2件、残りは1000円台だがまあまあだろ? >>292
GOのことですね
自称エクセレントカンパニーの天下の日本交通さんは11月14日から迎車料金を300円に下げて更にゴミを集めるそうですw そういえばSONYとホンダが合弁で電気自動車作るって言ってたがタクシー向けはS.RIDE標準装備させるのかね?
https://www.honda.co.jp/news/2022/c220616.html 「ワクチンが原因で亡くなったと国に必ず認めてもらいたい…」接種後に亡くなった人の遺族12人が遺族会結成 集団訴訟へ
WHOロックフェラーを殺せ!
米国大陪審に名前が上がる輩に明日はない! >>298
迎車値下げでゴミ集めしてくれるんだから、むしろ感謝しないといけないのにな >>293>>299
ところがどっこいGO各社はGOで呼ぶと迎車料にGO利用料100円加算だったりする >>301
乗務員には絶対に還元しないという強い意志を感じるなw >>301
それでも現行の420円と比べたら値下げだろう
エスライドは500円になるし >>304
チョッカーは400(ただし300になるバッタと統合までの暫定) あと焼肉のタレがGO陣営なのに500だから、GOで呼ぶと600に アプリ内で統一じゃなくて会社毎に独自設定なのか
それでGOは更に100円取ると
理解したわサンキュー 311 国道774号線 sage 2022/10/30(日) 08:58:37.42 ID:/L51SBXz
10代のクソガキから呼ばれて、
住宅地の一方通行続きの道で、
次の角を曲がって現着する数十m手前の所で
お客様都合キャンセル食らったから、
そのままスーパーサイン迎車で迎車地点行ったら
学校の制服きたクソガキどもがたむろってたから、
奴らの前をスルーした直後に空車に戻したら、
あ、空車になったよー、とか叫んでやがった。
あわよくば、空車に戻った瞬間に乗り込んで、
迎車料金ケチろうとか思ったんか?
バッカじゃねーの?氏ねや。クソガキどもが。
歩いて帰れや。
312 国道774号線 2022/10/30(日) 09:51:55.62 ID:PKo6CVnG
>>311
そのパターンちょっと問題になってるらしいね。
住宅地に呼んで近くに来たらキャンセルして空車になったら手挙げて迎車料金ケチるらしいね。そんなセコい奴は乗せてもろくなことないからね。
…こんな屑餓鬼おりゃんよね? >>294
km大和が狭額ワイドスクリーンになってたな アプリ弄ってみたらNHKの とかディズニーなんかが配車不可エリアに設定されてるな
客集める気あるのか? >>310
NHKは乗り場でGO含めたネット決済車レーン作ったからその兼ね合いもありそう ttps://twitter.com/Reiji_Abe_Taxi/status/1590516086143086592
ぐ う わ か
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GOは到着5分で離脱できるのにこっちは10分も待たなきゃならんのが納得できん >>306
焼肉はアプリ利用料取らないことにした模様で500
かと思えばコスモとロイヤルの一二三がアプリ利用料取るから600に GO呼んだら訳わからんとこ来て600円とかどんな罰ゲーム >>318
誤植じゃないかな
便器と屁ってみんタク作った時にはいたのにいつのまにかフェードアウトしてたけど 460 国道774号線 2022/12/17(土) 11:54:05.24 ID:9/iZvtRl
>>456
GOっていまだにCMかなり流してるけど採算・黒字化の目途は立ってるのか?
Sなんて車体広告と車内告知で十分浸透してるしヘビーユーザーはGとS両方使い分けてる
Sは応答率が悪いからもっと応答してよクオカードキャンペーンとかやってる
CMとか余計な経費かけて黒字化ならずで債務超過とシャレにならないぞw
…言うほど浸透してる? >>326
受けたあと代車要請出来ないの?
客も待ってらんないし迷惑だろ 何度も言うようだけど
タクシーがUberの真似事やったって詰まんない結果にしかならんのよ
台数自体限定的だから
かえって客に迷惑掛けるだけ 盛り上がってまいりました!!!!!
https://i.imgur.com/dZts681.jpg
エスライド、違約金請求意向示す
チェッカーへ、離脱相次ぎ
資料によると、エスライドからチェッカーへの請求額について
1.「エスライド配車サービス導入促進の支援に関する覚書」に基づき543万5178円
2.「後部座席広告配信に関する契約」に基づき、6594万3600円(1台当たり10万7400円ー脱退10社の合計614台)
と算出している キャンセルしまくって申し訳ない
金にならない事はやらない主義なんで むかし、ビデオテープの「VHS」と「ベータ」の争いがあったけど、
ベータが負けてしまいましたね。ベータはソニーでしたっけ? >>340
いくら決め台詞だからってGOじゃない車でGO言うのはどうかと思う イモトのWi-Fi然り、西村が企画立案する商売は皆下品だな 西村誠司社長「にしたんクリニック」を経営?PCR検査で儲かる仕組みを考察
https://stepbystep.tokyo/pcr-xcom kmの未公開株の大株主に、群馬のパチンコ資本の名が
パチンコ…あっ(察し 抜弁天、新宿7丁目、北新宿、あたりから歌舞伎町に向かう客のキャンセル不正行為が蔓延してるぞ
歌舞伎町で働いてる男女のあいだで流行ってるぞ
乗車料金が半額近くになるからな
迎車と手配料と初乗りで計900円になるところ、キャンセル乗り込みしたら500円になるからな >>349
うちの場合、到着予定時刻から5分でメータ入れて、10分でキャンセルできる。
その場合1000円の料金は営収になる。 >>351
時間計ったりメッセージを手動でやるのが面倒なんだよな
現着ボタン押したら自動でやってほしい タクシーアプリ人気も いまだに「タクシーのりば」を使う人が絶えない根本理由
https://merkmal-biz.jp/post/34948 951 国道774号線 sage 2023/03/13(月) 11:27:41.05 ID:EQLs5e97
>>939
友達から聞いたけどSライドは鳴るらしい
嘘をつくな 20 国道774号線 2023/03/18(土) 01:02:03.79 ID:5zTGCBAh
またGO死んでるな
S.RIDE陣営のみんなチャンスやぞ タクシーの立場がどんどんなくなっていくな
もうUber解禁でいいんじゃないか
色んな意味で >>359
月額3,480円を払うわけだから
「何度でも無料」
という言い方はおかしくないか? タブレットの広告ってあれもS.RIDEの会社がやってる?
うるさい広告って結構offされるよ
郷ひろみのゴーはoffされてた
Lステップもoffされる
あともう一つうるさいのがoffされる
offされたら元も子もない
あとに続く広告も見られないし
静かな広告で見せたほうがいいように思う >>362
広告部分は自前じゃなくて他社
Didiも同じ広告流してる
GOになってからは知らないけどJapanTaxiのタブレットは動画広告一周したらニュースか何かでサイレントになるから、それみたくすりゃいいのにとは思う >>364
だってGOタブ広告は子会社がかなり厳格に審査してるしコントロールしてる
https://tokyo-prime.jp/ >>366
でもいしたんクリニック受け入れたらあかんやろw 多言語対応の「ポケトークタクシー」が期間限定で都内を走行!AI通訳機ポケトークを車内に設置してインバウンドに対応
https://robotstart.info/2023/04/03/pocktalk-taxi.html >>370
何で?
寧ろGOの方が評判悪いって聞く 4/3からの新ルールは最後の8台分が左半分がGOで右半分がS.RIDE
演者用もアプリ化でGOチケット(アプリ)になるからってことだろうけど、演者って短いのも多くないか? >>372
とはいえ当たりも多いだろうし、GOの方が回転よくなるじゃん? 今のところ犬hkつけれる行灯で併設してるところはないが、バッタがチョッカー残留組取り込んで併設になった場合犬hkで最強になるんじゃ? 俺は去年までkmに居たけど、GOがすごく稼げると猿グループに移籍した元同僚に話聞いて今年移籍した。
結果、なんでkmなんかに長く居たんだろうと無駄に過ごした3年間を悔やんだよ。
SRIDEがいかに糞だったか実感してるよ。
猿グループはkmより遥かに縛りも緩いしシフト変更も融通きかせてくれる。
意地張ってないで移籍した者勝ちだよ。 792 国道774号線 sage 2023/04/05(水) 15:53:51.30 ID:4BTzmTmF
エスライドの無線で大当たり。富久町のタワマンから江ノ島水族館、厚木経由で行ったので27k出たw
793 国道774号線 sage 2023/04/05(水) 15:56:14.51 ID:4BTzmTmF
現在地はここ
https://i.imgur.com/PPwCXnQ.jpg
ほえー >>378
縛りやら出変云々は本体とグループの差じゃん?SとGはかんけーねーじゃん >>382
kmにいたとか嘘
猿お得意のステマだから
千住移転で大量脱北火の車w クズkmに居る人可哀想(*´`)
無線が全然鳴らないんでしょ? タクシーアプリ「S.RIDE」と「Yahoo!乗換案内」がルート検索結果画面から配車アプリを起動できる新サービスを開始
https://dime.jp/genre/1573009/ GOが若い層ばかり取り込みすぎて自滅してるからちょうどいい >>378
土に還るジジババが使いこなせるとも思えんが 無線あてにした営業したいならGO加盟の会社に行けば
アプリ配車なんざキャンセル多いし邪魔でしかない 下痢?チョッカー?
下痢は知らないけどチョッカーはキャンセル以前にキロメ・犬・下痢・パヨぶきがいない時ぐらいしか鳴らないんじゃなかった? >>392
パヨぶき にワラタ
僕は テョソぶき が相応しいと思ってたけど、
パヨぶき には一本取られたな >>392
>>393
そもパヨブキは川超えたらいないだろw S.RIDEというかGO以外は飲み屋に汚染されてるんか?
GOはそれがあると聞くけど 呼び出し可! 「タマ&フレンズ〜うちのタマ知りませんか?〜」タクシー都内走行開始
https://magmix.jp/post/156075 3時のヒロイン福田&かなで「にしたんクリニック」CMは「一番デカい仕事」
https://natalie.mu/owarai/news/524601
迷惑です 左の耳元で煩くて 33 国道774号線 sage 2023/05/22(月) 18:51:49.16 ID:etBtfIhL
「休息しながら配車受けられるし、ほぼワンメ客でもまあ良いや」
と考えてやってたら、何故かあからさまにクセ有り・カスハラ・クレーマー客ばかり配車される様になったでござる
たぶん、他のドライバーもみんな俺と同じく「お断り客リスト」作ってて、ドライバー側からのキャンセルリレー方式で俺(非猿タク)のトコに流れてきてんだろうなw
ここんとこはアプリ無視で普通に流し付け待ちしてるけど、イカサマ無しな分、それなりの確率でロングも出て客単価上がったわ
こうなる事は読み通りだったが、予想外に早かったな
この分だと、更に低賃金で使える外国人ドライバー誕生もあっという間かね
S.RIDEってまだこう言うの居ないよね? タクシーで『買取大吉』へ行けば、2割高く買ってくれる!? 夢の実現「S.RIDE」×「買取大吉」両社長の思惑にせまる
https://news.mynavi.jp/article/20230518-2667029/ 舶来勢に買われるよかいいんでない?
特に滴々出行とかに >>9
とりあえず、東京ではトップのアプリになれたから良しとしましょ >>378
GOとSライドの詳しい比較を聞かせてくれるとうれしい よく言われるのは
呼ばれる率は圧倒的にGO
決済エラーが起きないのはS.RIDE 日本交通のネット決済は手書きの領収書らしいな
そんなもん会社の経理にだしたら自分で書いたと思われそうだし >>409
てめぇでプリントアウト汁
以上
だからな クレピコは今年の2月か3月入ってから対応増えてる
JCBはほぼ全部大丈夫そう
AMEXはメタルカードじゃなきゃほぼ大丈夫(ダメなメタルカードはICで挿しても暗証番号じゃなくてサインになる)
Visa・Masterは去年まで全滅だったが大抵使えるようになった
Dinersは1回しかコンタクトレス対応カード来たことないけどそれは大丈夫だった
ちなみにコンタクトレスはいくらからか知らないけど高額だと(少なくともカードは)サイン必要になる
ApplePayとしてスマホに積んであるのは知らない >>412
コンタクトレスは項目で選べるけどかざしたらエラー吐かれて以来使ってないんだよね http://www.toukou-np.co.jp/
>GOがエスライド提訴 アプリ決済で特許侵害
ネット決済という呼び名がまずかったわけじゃなさそうな気はする もっと激しく争えばええやん
元々合わないんだから
大日本帝国など気持ち悪い組織も止めてさ
運賃含めあらゆることで競争すりゃええ エスライドを提訴ということは、ソニーを提訴したってことなのか この際もっと激しくやり合ったほうがいいよ
大手しか通じない環境だから供給利便性も潰れて
雨天時列車遅延時繁忙期で不便になるわけだから 【SRIDEを特許侵害で提訴 GOアプリ決済サービス巡り】
SRIDEが流し営業時のアプリ決済サービスの特許を侵害しているとしてGO側が4/28付で東京地裁に提訴、損害賠償などを求めている。SRIDE側は特許を巡り争いがあることを認めた上で、5/31時点で訴状が届いていないとして今後の対応などについては、コメントを差し控えるとしている。
i.imgur.com/HXpTD4h.jpg ところで
416 国道774号線 sage 2023/06/11(日) 23:44:51.21 ID:9gJDByiL
(前略)
台数の問題じゃなく、決済エラーが出た試しのないS.RIDEと
エラー鯖落ち日常茶飯のGOを比較して信頼性はS.RIDEが高いって話
俺S.RIDE勢の乗務員だけど、残高不足除いて決済エラーは一度たりとも無いな今まで
(以下略)
S.RIDEウォレットってプリペイドなの? 675 国道774号線 2023/06/20(火) 17:48:33.05 ID:gH/plX18
GOのロングはバイトタクシーに完全に取られた
S組に移籍する
こんな事言ってるのがいるけど呼ぶ客おりゅんか? >>430
エスライドは隔日だと出番あたり8回から12回ぐらいの感じ
雨だと20回ぐらいの日もある
成田は今年に入って3回
いいのか悪いのかGを知らんから分からん 無線なんざ営業の邪魔でしかない
特にアプリ無線はな
俺は無線取りたくないエリアは空車じゃ絶対に走らない
無線営業に慣らされた猿には分からんだろうが
無線が嫌で猿から流れてくる雲も多い 行き先表示が空白かつ時間指定は代車要請かけてるわ。
どうせロクな行き先違うやろしな。 S.RIDEや国際自動車など4社、ミュージカル「スクールオブロック」仕様のタクシー 7/17から都内で運行
https://www.netdenjd.com/articles/-/286776 >>431
隔勤5回鳴ればめっちゃ多い日なんだけどw 大和のアルファードに【S.RIDE premium】とか言うステッカー張り出してたけど何か始めたの? 予約していたのに20分前に来て、待ち合わせ場所に来てくださいと連絡があり、遅れそうと連絡したかったのにシステムエラーと表示されて何もできず、場所に着いたのにいなくて、しばらく経ってからキャンセルしましたってきて、迎車料だけ請求された。
2度と使わない。急だけど偉い人の送迎で待たせられないから予約したのに。
2度と使わない。 >>439
アプリストアのレビューでゲロって、どうぞ 20分前に来て
勝手にキャンセル
普通20分待つだろとは思う 2023年8月5日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】迎車料金を300円に引下げへ/S.RIDE経由のみ500円に引上げ/チェッカーキャブG 代表者会議
ttp://www.kohtsukai.net/backnumber/23/230814/230814.html
メーター処理どうすんの?
差額200円は手数料扱い? 東京でおすすめのタクシーアプリ6選を徹底比較|23区・多摩地域のおすすめは…
https://car-me.jp/taxi/articles/33190 エスライドのキャンセルが嫌でKM系列から離職してる人もいそう 下痢とかチョッカーどころかパヨぶきですら対応してるRingoPass未対応だしね いつまでたっても配車にならんので切って、東京無線で呼んだんだが、出発後すぐにインターホンにタクシーが映ってた
X押すのと配車のタイミングかぶって、来ちゃったとかかなぁ
GOと違って、探すの長すぎねえ? 家の前まで来たってことは配車されてるじゃん。そもそもアプリ上でどこ走ってるかわかるんだからもうすぐ着くってわかるだろ。こういう奴がいるからアプリ配車取りたくねぇんだよな GOはまだ乗務員のことを考えた施策をしてる
けどエスライドは無能の極め
キャンセルや待ち時間にも何も配慮無し
そのくせ配車要請した乗務員には始末書
これじゃGOとの差は開くばかりだわ いやGOもブツクサ言ってるよ
キレてGO停止してるやつもいる
【JapanTaxi×MOV】タクシーアプリGO Part.8
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1690934094/ >>461
もちろんGOにも問題は山積みだろうね
けどサンキューなんとかキャンセル料徴収とかやってるみたいやん
エスライドは乗務員側にたった施策皆無でしょ
配車キャンセルまでの時間も長すぎるし さっさとソニーはエスライドから撤退してDeNAに売り渡せよ勝負は決しただろ KM入ろうと思ってるんですが、アプリはやっぱり期待できないですかね キロメなら他社よりは入るんじゃあないか?
今年チョッカーからキロメに会社が移籍したの曰くマシになったらしい それはkm無線じゃないのか
豊洲辺りはs.rideよりそっちのが鳴るから >>470
と、歯ぎしりしてる下痢禿雲助が管巻いてます 予約料無しの時間指定止めろ!
クソみたいな行き先で時間ばかり無くなる
もう無線とらねーぞ! エスライド運営はキャンセル率高い利用者をバンしろよ
乗務員が配車に応えなくなってまともな利用客にも迷惑になってる 今や、都内の3台に1台が『S・RIDE』 なぜ今、ソニー発・タクシー配車アプリが人気なのか?
https://www.zaikai.jp/articles/detail/3255 >>477
スゲー提灯記事臭いw
広告打つの厳しいからってステマはあかんよ 提灯記事…
尚、ちょうちん個人はGO推奨です
ちょうちん本部無線は、次回の契約更新時に「電脳交通」の配車タブ導入が内定してます 電脳交通ってなんか聞いたことあるなぁ
池沼雲助のTwitter垢でw >>482
飛蝗でやってしくじったぞ
ロジック作り直ししないと無理 キャンセルラッシュ高継続!
配車要請に応えれば営業収入ダウンタイム継続中! GOはまだ乗務員の側にたった施策をしてるがエスライドは皆無も皆無!!
配車要請に応える程に乗務員の営業収入ダダ下がりー!
もうソニーさん撤退してよ
迷惑だからさ 似たり寄ったりだろ
GOで猿が長いの持ってくみたくこっちだってどうせキロメが長いの持ってってるんだろ
ベイスの親にしろ糞ニーにしろどっちかといえば猿やキロメの自己満に付き合わされてるだけ エスライドなら大差ないかもしれんが、夜のkmアプリのチケット配車なんかは本体ばかりだろうな スレッドも止まってるけど、もうこのアプリ死んだの? 大半は見てないだけだよ
kmにしたって尿漏れが暴れて寄り付かないだけだし おい!代々木上原と参宮橋でイタズラで鳴らしまくってんのヤメロ! ↑フルクルね
あと御茶ノ水のお堀の中とかよ
どうせ猿どもだろ
ライト全部消して反対車線に停まってるの見たぞ 「GOする」と、もれなく手数料!? タクシー不足の原因にも…現場から不満噴出「配車アプリ」の裏側
https://friday.kodansha.co.jp/article/341220
よく言ってくれた GOも迎車キャンセル料もプレミア迎車料金も一切乗務員に入らないみたいだね
GOもエスライドも全てやめて電話での無線配車だけでいいんじゃないか >>511
老人介護無線とローカル飲み屋押し付け無線だらけになるが宜しいか そういえばS.RIDE陣営の迎車料金って一律500円だっけ? 横浜で最近入ったんだけどナビってバグってる?目的地入れても矢印案内出ないし、そのうち経由地入力か目的地上書きしろって出る。 ナビが馬鹿すぎる
ダイガードはまだしも八芳園をハチヨシエンはないだろう 車載ナビ使ってる時点でバカだと思うのに、音出してるとか爆笑w
何が面白いって、めっちゃウケる奴が笑われてるの気が付かないで「ナビバカだろw」とか言ってんのがウケるわw 車載ナビ使ってる時点でバカだと思うのに、音出してるとか爆笑w
何が面白いって、めっちゃウケる奴が笑われてるの気が付かないで「ナビバカだろw」とか言ってんのがウケるわw 音消せないの知らないってオマエkm勢じゃないな
客乗せたあとなら消せるが降ろせばまた復活する >>522
車載ナビ使うかどうか関係なく流れてくる音声だろ
しかも音声は小さくすることも出来ない
お前は乗務のたびに車載ナビ外してるのか?
まぁオマエは同じ書き込み2回するくらいバカだしなw >>526
物理的に外さない限り流れる音声だから使う使わないは関係ないんだよ
日本語通じないバカ相手は疲れるわ >>526
車載ナビがクソすぎると言うオマエは馬鹿すぎると言う>520を爆笑する
精神異常者か >>529
音声消せないことを知らないお前は部外者
二度と来るなクソバカが >>531
それならナビが違う
グダグダ絡んでくんな 客降ろして空車にすると即鳴ったのでとってみると今いる場所に旗がたってる
そのまま1歩も動かず3分待って客乗せた エキゾチッィク!エキゾチィィィイクゥウウウ!!
ンジャピアン!乗るならSライド。郷でも選ぶ! この前S.RIDEの広告って下品だから嫌だって客いたぞ >>538
コレか
https://twitter.com/Taxi_News_/status/1732700930095915028
ところで
933 国道774号線 2023/12/20(水) 23:50:32.72 ID:9pV1w2z/
メンバーズとかタワーチケ使いたいからとか?
Sだとそれでチョッカー呼ぶのがいるとは聞いたことある
そんな傾寄者おりゅ?
https://twitter.com/thejimwatkins 新宿や池袋駅でゾンビ行列
だがAIは無煩悩
ダメだこりゃ >>548
嵌ってねーよ
問題は金曜夜で新宿であいだけゾンビが発生して
池袋駅でタクシー待ちの行列が出来ていて
なんで特需アラートが鳴らなかったんだよ?
サーバーかなんか止まってなかったか? すまん、間違えた
S.RIDEはAIとは関係ないな? いや関係あったわ
金曜の夜にAI死んでなかったか? 今のS.RIDEじゃゾンビや駅の行列探知は不可能か
だいたいゾンビってのはタクシーが捕まえられずウロウロしている
タクシーが多数乗せたらAIが特需アラーム出すってことなのか?
とすると乗せられない状態が長く続くゾンビ発生地域は特需アラームが鳴らない
ゾンビ発生地域が分かれば向かうタクシーは多くなるだろうに
全然客を見つけられず思うように売上げられなかったタクシーもいた
今後のS.RIDEに゙期待 つまりエスライドは役立たずってことですねよくわかりましたありがとうございました >>558
戦いとは敵を引く付けては刀で切るこそが基本じゃ
みたいなこと言ってるから簡単に鉄砲や大砲に殺られるんだよ
S.RIDEがゾンビ教えてくれたら散らばってる空車が総出でゾンビ捕まえに行けるのに 後でテキストでマイナーな場所メッセージ送るやつ
知らんてそんな場所
旗の位置変更出来んのかな? S.RIDEユーザーでこんな馬鹿はいませんよね
287 国道774号線 sage 2024/01/14(日) 23:08:16.10 ID:xytKZtVK
こちらの車に突進してきた基地外、
なぜ呼んだのに無視して素通りするんだといきなり激怒
事情を聞くと、どうやら自分はGOで呼んだんだから
GOのステッカー付けたGOタクシーの車は自分の前に止まるはずだ、
GOタクシーを呼んだんだからどれに乗ってもいいはずだ
なんで俺の前素通りするんだ、と激怒してたバカ客
タクシー会社がGOをやってるということを理解できてない池沼
アプリで池沼量産中か
288 国道774号線 sage 2024/01/14(日) 23:15:45.54 ID:xytKZtVK
アプリで呼んでるんだから
GOタクシーの車は俺が呼んでることをわかってるんだろ?
GOアプリでタクシーを呼んでるという理解ができず
GOアプリでGOのステッカーつけてるGOタクシー株式会社の全車両のどれかが
自分に優先的に配車される、と勘違いしていた様子
もちろんピンなんかどこに打とうが関係ない、GOタクシーは全部
わかってるんだろう、なぜ俺の前に止まらなかった、と激怒状態
もうアホとしか・・。 >>566
フルクル鳴らしてんのに手前の信号を右折してコッチに来ないタクシーがいた!
乗車拒否でセンターに通報してやる!
と激怒していたジジイなら乗せたことある 配車地点を見ると伊勢丹のど真ん中にピンが立ってた
車寄せの待機場所に着き到着メッセージをいれると
電話くださいで待ってます
とメッセージがきた
GOと間違えとんのかと思いシカト
すると何度も繰り返し
電話くださいで待ってます
と鬼メッセージ
一応無線室に連絡要請して事情を話すと、無線室もどうにもならないので所定のメッセージを送信して時間になったらキャンセルしてくださいとのこと
その後も
時間がない!で待ってます
なぜわからないんですか!で待ってます
早く電話ください!で待ってます
時間がないんです!で待ってます
と鬼メッセージ
不在のためまもなくキャンセルとなります
と送ったら向こうからキャンセル
一生GO使っとけ、と思ったのであった 竈門炭治郎がタクシーの窓ガラスに登場!「S.RIDE®」で呼べる「鬼滅の刃タクシー」が走行
https://charalab.com/99687/ 時間指定10分後キャンセルは長すぎる
5分でキャンセルさせろ! >>570
なんでこんなとこにタクシー呼ぶんだ?あと30m歩いて通りに出れば空車がたくさん走ってるのにってことないか?
どこをタクシーが走ってるか分からずにそんなとこで呼んでるんだよ
特に女はタクシーがどこ走ってるか全く検討が突かないらしい SONY様謹製()のAIがどれ程のものか見せて貰おう >>574
そこはこうだろう
「見せて貰おうか、SONY AIの実力とやらを!」
ガンダム「シャア・アズナブル名言集」風に 【2月23日最新】タクシー配車アプリを一挙比較!おすすめは?GO、S.RIDE、Uber、DiDi・・・
https://jidounten-lab.com/u_45638 迎車で向かう時にメーター入れていいって書いてあるやんw
都内でもいいのかな?
やってみちゃおーかなぁーw >>582
S.RIDEの利用には、タクシー運賃のほかに数百円の迎車料(配車料金)が発生する。配車料金は、地域やタクシー会社によって異なる。スリップ制を導入しているタクシー会社では、迎車料金はかからない。ただし迎車中からメーターを回し、迎車中の距離・運賃は初乗り分として扱われる。
↑迎車地までメーター入れてそれが初乗り料金になるって書いてあるやん
近くに橋の無い川向うとかで呼ばれたらラッキーだなw それはそうとチョッカー無線更新でS.RIDE迎車率上がってるらしいね スリップ制メーターは迎車ボタン押したら距離上限まで迎車の状態でも回るってこと
たとえば初乗り2kmの地区で2kmスリップの事業者の車が2km以上離れた場所から迎車押して向かってきた場合、乗せたり5分ルール過ぎたりして実車でメーター倒したらすでに2km分経過したところから回り始める、つまり実車にした瞬間すでに後続料金一回分加算されたとこからスタート
都区部とか武三以外の首都圏だと初乗り縮めた時に軒並み固定の迎車料金になってるし、そもそもわかりにくさもあってなくなる傾向だけど 実質kmだけだろ
チョッカー下痢が迎専するとは思えん一方で蒲田ピンフが4大アプリで迎専やったら面白そう >>589
分かってねーな
そういうことをやるからタクシーが余計に不足するんだよ
個人含めて3万数千台しかないから
大体多くの場合どんだけ専用車で儲かるの?
迎車先1~3km飛ばされて
単価良くないなら疲弊消耗するだけ
どうしてもアプリ配車ならライドシェア解禁して自由にやらせるべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています