【手積み】佐川路線 休息所 2【全員集合】
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前スレ
【手積み】佐川路線 休息所 1【全員集合】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1467757820/ フィルダーのバイトって何であんなに上から目線なんだろうな?
所詮「バイト」のクセに 協力しあう気が無いなら早く辞めた方がいいよ
周りもお前の事嫌ってるから ぶっちゃけ佐川路線って年収どれくらいになるの?毎日家に帰れる仕事したとして。
拘束時間無茶苦茶長いイメージあるけど >>188
本数による、としか…
拘束時間なんぞ気にしてないね。
いずれ走れなくなるんだし。
それまでは積んで走りまくるだけ。 AKCは新車回送でも全開かよw
2台も新東名連なって >>192
その微妙な台数は意味あるのかな?
AKC78とか 今日はどんなあんばいだ?
少しはマシに成った様に見えるが >>201
STLCは通常運転
今日は40分で車着けれた >>209
あるよ。新東京センターできたら更に増便するらしい 関西からビック着1時ま50分でゆで太郎前待機
ラーメン食べてベットで待機
https://i.imgur.com/2zjcc0W.jpg 自社便のトレは富士便を安房と裏表で回しているって聞いたよ。 関東まだこけてる?
東関東中継センターてビックのこと?
エロ人教えて(´・ω・`) 因みに昨日ビッグ着車1時18分で終了3時過ぎ
そろそろホーム見てくるか
今日は少ないと思う お前ら、日曜日は暇だろ?
佐川急便の為に出勤してやれよ。 ダメ東のお古が入ってきたんだが
ローラーが小さい上に回らん! 転職で路線の中距離の会社に入ろうと思ってるんだが
日帰りの運行って拘束時間どれくらいですか?
現在の職業もドライバーだから気にならないけど
人並みには体力はあるけど手積みで大型に積むのはできるか不安 大型の荷台に満載まで積んだら
どれくらい時間がかかる? >>247
物にもよるし店によりけり
例えばパンクささずに最終までの場合や混載便でパンクおkなどによる
例えばビック大阪2便レール後なら一気で800を40〜50分 >>245
迷ってないで飛び込め!
普通のバラとは違うから最初はどのみち筋肉痛だから。
結局は慣れだからなんとかなるさ。 >>251
やっと踏ん切りがついて来週から研修です
新木場の中央運輸株式会社です >>252
いきなり路線トップの会社ですか。頑張ってください >>252
頑張りな!
体が慣れれば一般のバラより楽だからさ。 傭車の中ではトップだわな
田中産業、田中運輸機構、北西、中央、日米、板倉?
この他にもまだある? このご時世に1日16時間も拘束されて汗みどろに腐敗臭撒き散らして月50万ももらえんのに、何ゆえ佐川急便などにこだわるのか理解に苦しむ。 >>261
本当にそう思う。見切りつけてネコの傭車してるけどね。楽過ぎて笑う。 >>264
同じく 給料ほぼ変わらんし佐川やってた事とか黒歴史だわ >>267
俺も給料さほど変わらない。
何よりも、アホみたいに怒鳴り散らす奴や質問に無視するような奴がヤマトにはおらん。気分良く仕事しています。 中央ってナンバーワンって事は1運航1上がりで総65万手取り52万くらい貰えるの? >>273
昔佐川で中京走ってる時、隣の会津が「手取り27万ですけどこんなもんですか?」と問うて来た時哀れすぎて言葉見つからなかったよw
うちの下請けのパキスタンでも手取り34万あるのに会津酷すぎるぜ >>272
勅使河原
トラックチャンガラ
コース給料待遇悪し やべ!
久喜Cで人身事故発生
人をひいちゃったみたいだぞ!
気を付けようぜ、みんな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています