【名古屋】名鉄タクシーグループ7台口【中京圏】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
長い沈黙を破り、堂々復活!
管理者自身がブラック企業と称する名タク。
その実情を洗いざらい告発!!
公式 http://www.meitakuhd.com
※前スレ
【名古屋】名鉄タクシーグループ6台口【中京圏】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1537845643/ 去年一昨年と比べても東京のタクシーが年明け以降売り上げがめっちゃ下がってるという情報は非常に気になるわ
今日の名古屋もガラガラだったけど
これは時期的な影響と日本経済の低迷と
どっちの影響がより強くてガラガラになってるのかが気になったわ
まだ拘束期間残ってる高ノルマ名タクの新人にとっては試練の年だろうなw >>3
いやいや君もーえーて
自分の心配しろや
2万できたんか?w ちょっと聞きたいんだけど
名タクは毎週日曜に放送してる「サンデードラゴンズ」の番組スポンサーだから中日球団と付き合いあるという事だから
旧ナゴヤ球場にある選手寮からタクシー呼ぶ場合なんかはやはり名タク呼ぶのかな? せっかくかまってあげてんのに他社にスルーされちゃってるよwww
さては2万円ないなw
ネットで運転上手い自慢してる場合じゃないだろw
2万円やってこいやwww ID:njhNmV0zみたいな他社の荒らしは無視しなよ、構うから図に乗る まぁこれからも2万円できずに嫌がらせにくるでしょう
毎日毎日2万円だと書き込みたくもなるでしょう
温かく
2万円できたか?
2万円やってこいと言ってあげましょう 148 国道774号線 2019/01/09(水) 17:14:05.70 ID:A2hUCZiJ
>>146
実車に譲って、前を塞ぐ形で停められて、そのまま客を降ろすまで塞がれて、そのままシャクられるんだよなぁ。
ちゃんと後ろの車の邪魔にならない様に客を降ろすんならいいんだけどね。
スペースあるのにワザと寄せない屑が多すぎ。
いい事言ってんね >>11
名タクさんが錦3とかでよくやってるセコ技ですね。 昔、電卓が違法客待ちで運輸局から処分受けてた事が有ったよ。
名鉄グループも違法客待ちなんかするのかって驚いた。 >>16
交差点内での付け待ちは違法だからなぁ、横断歩道直前とか。 >>17
つばめとか明和が名駅KDXのどこでよくやってるね そもそも交差点5mは駐停車禁止なのだから、交差点で付け待ちオッケーの所なんて無いはずなんだけどな 以前知り合いの名タクドライバーに聞いたことあるんだけど
名タクは正式に社内規則で付け待ちを禁止しているわけではなくて
無言の社内圧力で付け待ちできない空気になっているだけなんだよ聞いたけど
これ本当? >>20
いや、車内通達で錦通タクシーベイでの客待ちは禁止されてる >>20
こやつは交差点から5m以内は駐停車禁止だってことを知らんらしいな >>27
22のひとは、錦のタクシーベイ駄目って言ってるよ?
交差点じゃなくても駄目なんじゃん。
でもなんでタクシーベイ駄目なんだろか? いやあそこに並ぶとどうしても交差点まで行ってしまうだろ
禁止されてるのはそういう理由だ じゃ大津通り北行きのドンキの横にある小さいタクシーベイなら、
あそこなら名タクでも並べるね?
並んじゃえ。 今日つばめがカゴメビル前北向きで付け待ちしてたなw
そりゃこんなガラガラな日は午前2時過ぎたら流しなんか疲れるだけだからやっとれんよなw
名タク幹部や天野が昭和脳のままだから
我々インディーズは助かってるわw
ちなみに自分は今日終盤まで運収ガタガタだったけど
午前2時30分頃付け待ちで8500円の客乗ってきてくれて
なんとか格好つけた運収で終われたわw 天下の名タクが錦で付け待ちなんてみっともないこと
出来るわけないでしょ。 名鉄東部は中古車を導入してるみたいだな?
JPNタクシーより新しいナンバーのクラウンセダンスーデラを見たよ。 >>34
で、君の月給は総額でいくらなのか教えてごらん お得意さんのチケットで楽に稼げる名タクさんと違って、
我々にとって一発8000円の仕事はとてもデカイんだよ。
ほんと名タクさんって世間知らずばっか。 言えないってことは20万前半ぐらいか。分かり易いな 世間知らずでも道知らなくても2万円はできるからなぁ
会社に感謝だね〜
2万円できなくて8500円でウキウキでスレチに書き込む人間にはなりたくないなぁ そうだよ。いつも名タクドライバーが楽して仕事できるのは会社のお蔭。
会社には凄く感謝しないといけないのに、
名タクドライバーは口を開けば会社の文句ばっかり。
ようするに甘ったれなんだよね。無駄に歳ばっかとって。 8000円以上の客なんかゴロゴロ乗ってきて
名古屋で一番運収上げれる=一番給料取れるはずの名タク
なのになぜか昔から拘束期間の2年も持たず辞めてく人多発で
ドライバー定着率も名古屋ワーストの名タク
名古屋でタクシーに転職検討中の人は
このへんの理由についてよく探ってから面接行った方がいいと思うよw >>46
この前の名東本通居眠り運転のドライバーは今も名タクドライバー続けられているのだろうか?w
何度も言ってるけど
名古屋のタクシー会社の中でドライバーの人間性は名タクが一番好きなだけに気になるわw ふう、BTSはアツいぜ
行きは四回、帰りは三回送客したわ 名鉄なんて典型的な田舎の独占会社で
さらに2番手以降もつばめ宝フジとかロクな会社がないのだから
2ちゃんのスレ程度で少々会社批判されても名古屋トップの座はビクともしないのに
バイト工作員まで使ってスレ潰しにくるとか
名タクフロントというか名古屋人は狭量が狭いわw バイト工作員ってバカにしないで頂きたい
確かに書き込み1文字幾らで頑張ってはいるが
書き込みだけで生きてる訳ではないので
黒にも乗っているのであしからず 4月から強制有給休暇2.5日だな。
足キリが心配だな。 >>55
心配?
早く辞めたら?
普通の人は二部制の場合二勤務残して達成してるから心配する必要はない >>56
55さんが異常者って事の認識で良いですか? >>57
異常っつーか止まりすぎ、無線キャンセルし過ぎってことだよね >>58
止まるって休憩?
これと無線キャンセルの因果関係がちと分からんです
教えて下さい >>55
えっ、どうゆうことですか?
強制有給2.5日??? >>59
因果ではなくてサボリ過ぎってこった
驚くほど頭が悪いね >>61
自分含めてタクドラは頭弱いんだから もう少し噛み砕いて書いて下さいな。
ね、天才さん そうそうみんな頭弱いんだから。
強制有給2.5日の意味をちゃんと噛み砕いて書いて欲しい。 ID:0GQU2pkG
第一の工作員はスルーが賢明www ※ヒント
これからタクシーに限らず、有給5日は消費しないといけない。
2部の5日=2.5勤務 ヒント
有給は分割でも使えるのに、いちいち有給使ったぐらいで足切り難しくなるなら辞めた方がマシ。
必要以上に止まったり無線キャンセルしなければ余裕で達成出来る >>66
それって半年?一年?まさか月じゃ無いよね?
情弱な私にも教えて頂けると有難いです >>68
何を使って書き込んでるのか、聞いてみたい。 >>64
卑屈だねえ
お前だけだぞ、そんな事してるの
嫉妬なの? で、調べたんだが、今年は俺は関係無いや
ちょうど5日分使ってるわw
5月の10連休に使おうと思ってたのに残念w 1年で5日使えばいいの?たったそれだけ?
足切りの心配いらないじゃん。 >>73
馬鹿なの?
使い切っても構わんがな
ただでさえ嫌がられる有給休暇を五日も使ってるのならやれるだろ
優しい前列だな >>72
オマエだけだぞ返信してんのw
バカなの?w >>77
ふーん、本当に意味が有ることを書けないんだな >>78
オマエはID:0GQU2pkGなの?
どこに嫉妬すんだよw >>79
悔しいから書き込んでるようにしか見えませんよ? >>74
使わなくても良いだろう?
>>76
使い切りたく無いんだよ、いざって時使えないのは嫌だろ?
ってか、あんたん所の前列は年休使わせないの?それってパワハラやん、そんな奴晒して訴えようぜ! >>81
新人か
使い切らなくともGWに使うのは構わんぞ
アホなの? 55 国道774号線 2019/01/16(水) 12:52:20.39 ID:2E0RE73Z
4月から強制有給休暇2.5日だな。
足キリが心配だな。
これで早く辞めたら?とか停まりすぎだの無線キャンセル
だの頭おかしいだろがw >>82
良いからパワハラ前列晒せよ!俺が成敗してやるぜ! >>83
休んだくらいで心配なら辞めて、マジで
無能過ぎる
>>84
君と出番がほぼ同じな課長補佐の名前を教えてくれたら教えてあげる >>87
ウチの前列は優しくて優秀なのでこんな所には晒せませんwww
いいから早く書けよ、パワハラするような無能前列は死んだ方がマシだろう? ウチんとこもとても気を使ってて仕事増やすまいと粗相のないように仕事しようと思うが、つい… 名タクって性格が曲がった人が多いんだね
ここ見てわかった ヤバイ会社に入ってしまった… >>92
タクシー会社なんてよそに行けばもっとキチガイの集まりだぞ? 名タクは悪い意味でタクシー業界に染まってる他社経験者を嫌って未経験者ばかり採用しているけど
未経験新人というのは玉石混合なため
中にはとんでもなく運転ヘタクソなドライバーもたくさんいると想像できる
そういう意味では乗るお客さん側から見ると
名タクは事故起こす確率が一番高くて
名古屋で一番危険なタクシーと言えなくもない説 飛ばすとこは飛ばせよ(赤塚、大曽根五叉路)信号変わってまうだろが
県外自家用並にトロい名タクいてビックリしたわ
新人なのかな?まぁまぁ新しい車だったけどな >>96
何言ってんだコイツ
2万できなんだんか? 第二車線実車で走行中前に黒のパトロール車が空車でトロトロ走ってた
第一車線に進路変更し追い抜こうとしたら同じようにスピード上げやがった
どんだけ性格曲がってんだよ >>98、>>100
アハハ!名タクさんあるあるですねーw >>96
んなこたあねえ
マヌケーと間違えてない? 貫通路で左から車線変更する実車のメイタクを入れない新駅狙いの黒は死ね
貫通路から新駅入れるようになってからマジで混む
右がイッパイになったら左に入って前方で合流するしかない
馬鹿は横断歩道過ぎた所で車線変更しようとして詰まらせるが
別にインチキで抜かそうとして次の信号手前で合流するわけではないのは理解できるはず
しかも空車の黒が実車に邪魔
今度見たら実名晒す >>105
スマンが乗務員証が見えなかったんだよね
そんな事を黒がやるとは思わなかったから車やFMナンバーも確認しなかったわ 完全匿名のここでしかイキれないんか…
直接文句は言えんにしろ、会社に電話するなりすればええのに、身バレする可能性ある方法は怖くて取れんのやろな
ホンマ小心者イキリの代表やな >>107
黒の会社を一目で区別する方法を教えて下さいよパイセンw
何も知らない癖に偉そうなことを言うなチンカスw >>107
そうそう、愛電でも名古屋でもない名鉄交通な
それに自分が所属してるのにその程度で言えると思う?
完全匿名のここでしか言えないと思うけど?
恐ろしく頭が悪いねw FM番号とナンバー分かればどうとでもなるやろ…
ここまで足らん頭やとは思わんかった >>110
アホですか?
真横に並んで咄嗟に確認できると?
最初から譲って貰えないと思って確認してない限り無理
オマエが書いてる事くらい誰でもわかるわな
マジです恥ずかしいな、お前 >>110
そうそう、それに譲ってくれなかったって話はどうやって自分の会社に申告するんだ?
教えてくれ
どんな書式の用紙に書いて申告するの? 普通にその後の動きで見えるやろ笑
番号分かれば、ホールディングスに言うなり全社に電話で伝えればええやん
少なくともお前がこんなとこで愚痴言って、実名晒すとかほざくよりは、効果あると思うぞw 普通は冗談だろうけど、お前は何しでかすか分からんから警告しといてやるわ。実名晒すとかさ、インターネットの使い方もう一度学んだ方がいいよ。
そんなことも分からんなら、社会人向いてないし仕事辞めたら? ID:d7SjfMCvさんの圧勝ですな
第一の常駐ゴキブリ天才くんは失せろw >>113
その後の動きって?
ルームミラーでマジマジと見るの?
後ろに迷惑ですよ、それ
>>115
何も反論出来ずに悪口しか言えない嫉妬オジサンw
要約するとゴキブリとしか言ってないよね、君
自分の頭が悪くて毎度言い負かされてた人でしょ?君
だからそれ以来ゴキブリとしか言えなくなった >>114
実名晒すって何???
ネット上で関西弁丸出しの奴って馬鹿しか居ないねw ID:yMtmr8Wf
第一の常駐ゴキブリ天才くんはスルーが賢明
コイツ大丈夫か?
毎度毎度名前晒せとか辞めたら煽ってんのあんただろ
今度見たら実名晒すwww >>107
ほんまこれ
匿名顔無でよかったのねぇ
好きなだけイキッとけやw >>121
お、また反論出来ずに逃亡
ネエネエ何でいきなり関西弁?
君はID:d7SjfMCvですか?
自作自演?
で、第一って何?今度見たら実名晒すって何?
病気だよ
君は年次有給休暇を取得したらアシ切りクリアが危うい無能
ネット越しに相手が見える能力が有ると思いこんでるw
なあ、早く辞めろ 俺は第一じゃないからみんなに聞きたいんやけど、
この頭いっちゃってるID:yMtmr8Wfが、誰かっていうのはだいたい検討ついてるん? ID:yMtmr8Wf
何言ってんだコイツ
キモチワルいヤツだな >>123,124
スットボケか?
>>124
嫉妬オジサン、誤魔化してないで返信するならちゃんと書こうな 104 国道774号線 2019/01/18(金) 10:50:01.33 ID:yMtmr8Wf
貫通路で左から車線変更する実車のメイタクを入れない新駅狙いの黒は死ね
貫通路から新駅入れるようになってからマジで混む
右がイッパイになったら左に入って前方で合流するしかない
馬鹿は横断歩道過ぎた所で車線変更しようとして詰まらせるが
別にインチキで抜かそうとして次の信号手前で合流するわけではないのは理解できるはず
しかも空車の黒が実車に邪魔
今度見たら実名晒す
今度見たら実名晒す
今度見たら実名晒す
今度見たら実名晒すってこれや
自分が言ったんちゃうの?w
コイツ大丈夫か?w
死ねとか言っちゃってるよ
性格曲がりすぎだろ
イキんなヘタレホモゴキブリw ID:yMtmr8Wf
自分の発言すら覚えてないんか笑
実名晒すって書いてるやんw
ルームミラー見るだけで、後ろの車に迷惑掛かるような運転になるならマジでタクシー辞めてくれ
そもそもルームミラーで確認する状況なら結局譲ってもらえてるやん お前ら何カリカリしてんだよ、そんなに営収出来てないのか?
あ、カルシウム取ってもイライラは治まらんらしいぞ、ま、リラックスしろよ 真面目な話するけどさ…
グループ内、業界内の運転手同士のトラブルって
何処も感知しないってスタンスだよね…
何でもありの無法状態何とかならんかな… >>127
特定出来てないのに晒せる訳無いだろボケw
それくらい腹が立ってるって意味
それを文字通りにしか理解出来ないタワケwww >>128
一人常駐の天才くんが実車なのに空車にすんなり入れてもらえずイライラカリカリして大の大人が死ねとネットで憂さ晴らししてるだけですw
天才くんは天才なのになんでタクシー乗ってんだろwww >>131-133
ゴキブリの次は天才?
馬鹿なんだから張り合ったり嫉妬したりするのは止めたら?
職場で泥棒したり車庫でドアをガンガンぶつけたりするタイプでしょ、君 >>135
変なのに絡まれちゃってますよ〜・・・(;´Д`)
おそらく顔もめちゃくちゃでしょうねwww
ID:yMtmr8Wfアンカつけんなよ気持ちワリーやつだなwww >>137
ほんとに。
後出しで嘘ばっかり言うし、運転免許返納してほしいわ。
どうせ、貫通路内でオドオドしながら入るか入らんか分からん運転しとったから入れてもらえんかったんやろな >>137-138
自作自演て楽しいの?
少しは文体を変える工夫をしようね >>138
ネットですからねぇ
>>107
これにつきますよね
同じ会社として恥ずかしいですよね
ID:yMtmr8Wfコイツ痛すぎるw
そんな思い込みしてたらあかんでwww
第一の常駐ゴキブリ(天才)哀れなり >>140
はい、また妄想と悪口のみ
哀れなりだってよw泥棒の分際で
あんまりやるなよ ID:yMtmr8Wfアンカつけてくんなてw
あんた人の嫌がる事するの得意で他社ゴキと似てるよなw
前、ゴキブリ同士馴れ合ってたもんなwww >>143
自作自演言われちゃいましたよーw
泥棒扱いされてしまいました(;_;) >>142
お望み通りに
>>143
そんな事しか言えないもんなあ >>144
自分のこと否定する人間が複数居る事実を受け止められてないんでしょう。
他人に対して、ネット越しに誰か見破れる能力あると思い込んでる。とかいいつつ、自分もネット越しに泥棒とか決めつけるっていうw
マジで会社辞めてくれん? >>146
まぁまぁまぁ
幸せにはなれないし
ろくな死に方しないでしょう http://hissi.org/read.php/traf/20180418/WDdrQUV6VUg.html
はい第一
2018/04/18(水) 08:51:23.98 ID:X7kAEzUH
>>177
ねえねえ、ID:g5InIAEEでさえコンフォートって書いてあるしオマエの言ってる意味じゃ言ってないのに何言ってるの?知識ってw
後さ、>>1見たらどうなるんだ?
会社で泥棒やってるオマエは何も言うな
早く辞めろ
頭悪っ 122 国道774号線 2019/01/18(金) 16:23:17.01 ID:yMtmr8Wf
>>121
お、また反論出来ずに逃亡
ネエネエ何でいきなり関西弁?
君はID:d7SjfMCvですか?
自作自演?
で、第一って何?今度見たら実名晒すって何?
病気だよ
君は年次有給休暇を取得したらアシ切りクリアが危うい無能
ネット越しに相手が見える能力が有ると思いこんでるw
なあ、早く辞めろ
病気じゃん 人手不足が深刻になっているのは、
(収入不安定、血流不良ハゲ、メタボ運動不足、交通トラブル&事故率が高く危険、泥酔客の嘔吐物処理、長時間労働、極寒拷問水洗車)だと言われています。 87 国道774号線 2019/01/16(水) 21:11:03.81 ID:on93ioJb
>>83
休んだくらいで心配なら辞めて、マジで
無能過ぎる
>>84
君と出番がほぼ同じな課長補佐の名前を教えてくれたら教えてあげる
実名に執着しすぎだろ 人手不足が深刻になっているのは、
(収入不安定、血流不良ハゲ、メタボ運動不足、交通トラブル&事故率が高く危険、泥酔客の嘔吐物処理、長時間労働、極寒拷問水洗車)だと言われています。 つばめグループというのは実は最初から名鉄の傀儡で
名鉄と競争しているフリしながら裏ではグルで
田舎の名古屋をこの2社で完全支配してきただけ説 >>123
昨日休みは1.3.5.7.10.12コースだね。
ハ◯ダ さんに聞けばわかるのかな。 第一の常駐ガイジはダンマリか(笑)
今日は出番なのかな?(笑) >>159
必死の煽りに応えて書き込みしてあげよう
>>150
こんな意味不明な事を書く人たちの相手をするのは疲れるんですよ
ねえ、嫉妬オジサン カッコワライ >>162
出〜た〜www
常駐リアルガチガイジくんwww
さすがゴキブリしぶといなw
第一のみなさん事務所で発狂するかもしれないのでご注意下さいw >>166
毎回毎回ゴキブリとしか書いてないお人が? >>167
2018/04/18(水) 08:29:43.48 ID:X7kAEzUH
ププッw
メイタクでコンフォートっつったらクラウンコンフォートの事な
子供みたーいw
君のコピーしたんでしょーよ 毎日タクシーグループは車のカラーを東京のチェッカーみたいなオレンジ色にするとか
街中で一目でワンちゃんだとわかる特色を出した方がいいと思うんだけど
こういうこと松川社長は何も考えてないのだろうか?
今のままでは衰退する一方だろうし
近いうちにワンちゃん潰れるんじゃないかと心配なんだけど
あの会社大丈夫なのか? わんちゃんより、潰れる可能性大の会社は他にあると思う >>171
東郊通りの廃墟みたいな社屋解体するとかの理由で電タクとか?w >>170
わんわんは好調に見えるけどな……
結局は運転手の在籍人数が会社のバロメーターなんだから。
ま、小型の頃に比べたら売り上げは下がってるんだろうけどな。 >>169
オマエID:4Ynmxe3y(ゴキブリガイジ)の >>157
なぜか昔から名鉄グループよりつばめグループの方が乗務員数が少し多いという状況が続いているけど
「名タクは名古屋2番目でしかなく田舎だからと言って好き放題独占なんかしてませんよ!」
と装うために
乗務員数でつばめを上回らないよう調整してきたのだから
定着率が悪く乗務員が次々に辞めていこうが名タク幹部にとっては計算通りでへっちゃら説 >>176
議論すると全負けするから
ゴキブリ
ガイジ
としか書けないのは不幸ですね
嫉妬と書かれる意味は理解出来てます? バカ、負けを認めないヤツと議論できません
チョロチョロ常駐して潜んでるからゴキブリ
頭悪い、おかしいからガイジ
嫉妬て意味知ってんのか? >>177
果ては九州まで求人活動しているらしいよ
だから遠方地方からの出稼ぎの比率が名鉄の比にならないんだよ
単純に名古屋界隈からの求人を見ての応募は名鉄の方が多い筈 だいたい勝ち負けあんのかよw
死ねとか実名晒す言ったら負けだろw >>179
それ自分でしょ?
頭が悪いのも常駐してるのも君
基地で泥棒してるんでしょ?君は
早く辞めて宝にでも行きなよ
有給休暇を取得したらアシ切りヤバいんだろ? >>182
オマエ同じ事ばっか言ってんなw
ゴキブリは名前やからなw >>172
電タクビルジングが廃墟だと‼️
一度中に入ってみろよ
めちゃくちゃ増改築してて近代設備充実だぞ
もぅ キッラキラしてるし
名鉄本社や南のが古臭くて廃墟に感じるレベルだぞ >>154
一度実名を晒してしまいビビって他の人にも実名FM晒すように煽り聞いたりするも全スルーされ、貫通路で空車の黒に入れてもらえなかった事に腹を立て死ね今度見たら実名晒すと脅迫しちゃうおバカさんです >>170
運転の荒さが一目でわかるワンちゃんの特徴かな ID:4Ynmxe3yみたいな常駐のゴキブリガイジは無視しなよ、構うから図に乗る 俺思うんだけどさ、配車アプリあるやん?
アレ、各社バラバラに運用してるけど、名古屋営業圏全社…とは言わんけど何社か合同で運用出来んもんかね?
お客さんだって会社なんかどこでもいいって人は多いだろうし、ダブルブッキングやる必要も無くなる
運転手だって遠くから呼ばれてやっと行ったけど、他社のタクシーにしゃくられるってのが減ると思うんだ
業界全体で考えても、運転手はどんどん減ってんだろ?
多忙な時に各社が協力して受注を捌くって事を考える時期じゃないのかなぁって思ってるんだけど…どうだろう? 第一といえば台数もんで徳川園からマリオットだったんだけど貫通路抜けてきたのか北向き右折で玄関着けてたな…
どこ走ってんだよ
北口から一択だろが >>191
名タクさんもたまにはまともなこと言うようになったじゃないの? >>194
おめえ新人か?んなもん少しでも距離稼ぐように走るに決まっとるだろうが。
頭使え。 そうやって苦情案件を作って、挙句に反省会か?
面倒なことするなよ。 MKみたいな工作会社はもういらない
政治で言うなら共産党みたいなもんで
最初から日本政府とグルで劇団の中で異端児という役を演じて見せているだけ
もうそういう茶番に庶民は騙されないから
MKは早く名古屋から撤退してくれ! >>199
撤退は無いと思うが、ダンピング運賃は是正すべきだよなぁ
運転手に負担かけてる運賃設定なんだから
それか名古屋営業圏全社がマヌケーと同じ運賃設定にするとかね、運転手の給料は変えずに。 >>200
負担つーかさ、一度受けた予約をその後にロング、例えばセントレア行きがが来たら予約時間寸前にキャンセルする
とかタクシー会社のやる事じゃないからね
MKは正直世の中に存在して良い会社ではない >>201
MKそんなことするの?いくらなんでもそれは嘘でしょ? >>198
全然違うでしょ
外堀通りから輪之内曲がってマリオットに向かうのと、わざわざ貫通路からマリオット向かうのとでは >>202
本当ですけど?
>>203
いえ?全然の基準が理解出来ないけど?
外堀の流れの悪さを嫌う人は多いよ? >>205
流れを嫌うからって遠回りをしていい理由にはならないが、お前は何が言いたいの? >>206
流れが悪ければ料金は一緒、もしくは逆転しますけど?
比べてから言えば? >>208
そりゃそんな事もあるだろうけど、工事してないタイミングで料金逆転させるなんて、どこ走るつもりなんだよw >>208 そうだそうだ!外堀の流れの悪さと言ったら無いよな。
客が乗り込んだら、混まない錦通りから参らせていただきますね〜で一丁あがり。
それで文句言う客はおらん。 >>194
なんですけど
先月の話しで先行した第一の車より先に着いたので書き込みました。
あまり変わらないかもですね。
ただ駅前コミコミだったんじゃないかと… 外堀の流れの悪さを嫌う人なんて聞いた事ないな。
県外のお客様でルートはおまかせだと思う。
師走で駅前の混雑は予想できたはず どの道使っても、信号1回分くらいまでの違いなら誤差だしね だよなぁ、徳川園からマリオット行くのに大曽根向かった!ってんなら苦情案件だろうけど……
わざわざ目くじら立てて怒る事でも無いだろ そうそう。
お客さんの指示かもしれんし、たまたま自分の方が少し早く着いたくらいで掲示板に書き込むとかナンセンス。
色んな状況が想定される公道でどっちが早かったなんて今回の台数口みたいに同時に走ってみないと分からんし、皆が皆、普段から最短最速の道を自分なら選べてると思ってるんだろうか。
俺は思わん。皆、自分の中でベストな道を通るけど、それが本当に最短最速だったかどうかの証明なんて出来んのやから。 遠回りの言い訳してんじゃねえぞ、悪徳ドライバーどもが!恥を知れ恥を! >>216
そういう台詞は毎回一点のミス無く送客できてる人が言える台詞
俺だって努力はしてるよ、けど、ミスが無い訳じゃない
八年もやって未だに分からない道だってあるし、複数あるルートからの選択を、結果論的にミスる事もある、時間帯でも変わるしね >>215
君の長文ナンセンスw
スルーしときゃええだろ つーか、ルートを事前に客に確認しろよ。
県外の客なら、よほどのことしなければわからんだろうが…マリオット行くような上客なら初見じゃないかもしれんぞ。 流石にルート確認してお任せと言われた事が前提の話だろ… 名タクドライバーの道知らない+チンタラ走りで信号バカスカかかるで
名タク乗ると他社より運賃高いは昔からの伝統 >>221
それなりに名古屋でタクシー利用する人の間ではもはや常識だね。
殿様商売のかたまりの名タクだからこそ為せる業。 タクの運ちゃんに美しい日本語求めるなよ
逆に頭わるいだろ 昨日の夜、名タク塗装のアリオンが水主町の辺りを行灯点灯して走ってたけど、名タク知多って営業区域外じゃなかったっけ? >>227
名鉄の行灯は実車ボタン以外消せないの知らないのか? 回送なのに行灯消えないなんて、名古屋トップの名タクにしてはやることセコいなあ。 >>229
多分昔は煙突行為が横行したんだろう?
ギャラン時代のワン公なんて堂々と行灯付けて客乗せながら、
23号を大高、刈谷方面に走ってるの見かけたけどな。
深夜じゃないよ、夕方の渋滞してる時間だよ。
知多は知らんが名鉄東部は予約車表示で行灯は付いてたから、知多も同じじゃないかな?
http://imepic.jp/20190125/133480
つばめは予約車やら貸切で消えるけどね。 つばめの貸切は予約表示のまま実車ボタンオンでなるんだよ 予約で行灯を消さなくした理由はだなぁ〜
無線で個人宅、マンションに付けた時にお客さんが窓から到着確認しやすい為だわな
行灯が光っとれば外に出ても光りの方へ行けば良いだろ >>232
錦で客選びしたからだろ
今でも予約表示してやってるだろ、ガッツいた黒が >>233
第二のやつとか予約での客選びがひどいよな 新入社員増やすため?的なアンケート書かされたけどさ、新しく人を入れるのも大事だけど今いる人を大切にしなさいよと言いたい >>235
嫌だったら辞めれば?
代わりはいくらでもいるからさ(笑) >>235
休み少なく薄給の仕事なんか勧められる訳ない 休み、多いと思うけどな。
前職は建築。月に3日休めればラッキー。
残業200時間超えの月もしばしばだったな。
今の隔日なんか楽勝だわ。 辞める辞める詐欺
引き留められたから辞めるの辞めた 悪名が高く人集めが困難になってきた模様
\(^^)/ 入社すると運動不足に陥り糖尿デブ確定!
血行不良で頭も禿げる! このご時世紹介料とか小細工せずに、思い切った改革しないと人は集まらない。 >>237
その『代わり』がどんどん居なくなっている(笑) 名タクが名タク煽ってるの見たわ
煽ってる方は西基地だったかな?
ホントにキチガイ多いなぁ 名タクってなんか煽りたくなるケツしてんだよな。
走るのおっせえし。客とお喋り夢中になってて。 煽るくらいなら抜けよな。
タクシーの煽りって同じ速度でやたら並走する嫌がらせが多い。
現役時代こっちは別に流してないから、被せて捲る気はないんだが、
深夜送客後、環状線北向で真ん中車線ぶっ飛ばして錦に帰ってたら、
左側車線同じ会社の空車がぶっ飛ばして並走してきたよ。
速度上げたら、上げて並走するし、速度下げたら向こうも下げ並走するし、喧嘩を売るのはやめて欲しい。
さらに一番右側に車線変更して遅い一般車ではめて置き去りにしてからまた真ん中→左側車線飛ばして若宮大通左折したけどね。 なんで表彰される奴らの中にスズキユージが入って無いんだ? >>251
確かにそんな感じで並走してるやつ結構見かける。
ようするに左側車線の自分の前に入られるのを阻止してるんだろう。
そいつからしたら、こちらが右側車線そのまままっすぐ行くのか自分を抜かして左車線に入られてしまうのか判断できんからな。 >>256
251ならよく読んだ。
自分の前に入られるのを阻止してるのじゃなく、喧嘩売られて嫌がらせで並走してると君は言いたいのかね?
おれは、左車線に入られるのを阻止する動きなら結構見かけるとは書いたが、理由なく喧嘩売られるとか嫌がらせで並走してくるなんて、そんな目にあったことはないな。
251には「同じ速度でやたら並走する嫌がらせが多い。」って書いてあるが、『嫌がらせ目的の並走』なんてされた事ないな俺は。
嫌がらせされるのが多いのは、自分の運転の仕方に何か原因があるんじゃないのか?相手だって理由もなく喧嘩売ったり嫌がらせしたりせんだろ。そんな体験が「多い」だなんてな。
同意してるやつ含め、自分が気づかないうちに周りをイラつかせる運転してしまってる可能性。 >>257
は??
……?
……?
……!
わかった!お前、朝鮮人だな!! >>257
あんた名タク?
他社からの嫌がらせなんて日常だろ 名タクさんがいつも空気読まない運転してるのは
他社ドライバーからしたら常識ですよね。
ほんと名タクさんって呑気なもんだ。 >>261
そうなのかね?
一般車相手にクラクション鳴らして、空車で割り込みまくるよりはマシだと思うけどね 所で木曜日に当て逃げした奴ってどこのドイツ?
どんな状況だったのやら ここは人件費ケチりまくり。
基本給がぜんぜん上がらん。
辞めようとすれば引き留めが凄い!
商品やら25万やるから知り合いを誰か紹介しろだってw 「辞めたるわ」と捨てゼリフを吐き胸ぐらを掴み頭突き体当たりで何度も壁に叩きつけ顔にツバを吐きかけたバカ。辞めずなんのおとがめもなしとかありえんだろ。 かと思ったら尻をさわり和解したと吹聴するバカ。
ありえんだろ。
>>269
君は誰だ? >>270
知りたい人を知りたいの?
変わった人だ >>268
こんなん傷害罪で逮捕じゃん!
ほんとの話? >>272
食いつきそうな話をしておいて勿体ぶってるから聞いても無駄じゃない? >>274
なら書かなければ良いよ
どこの基地くらいは書けるだろ基地外w 日報見られたくないのかしらんけど、いつも営業車の中で書いてたから事務所でしたら?って言ったらキレたんでしょwブッコミすぎて頭おかしなったんだろな 手を出させようと
「会社辞めたるわ、かかってこい」とまくし立て挑発
卑怯すぎ
>>276
でその後から事務所で書くようになった、アホか >>277
うーん、俺は第四だけど、ウチじゃないなぁ
同じ基地でそんな事ありゃ耳に入るw
"頭おかしくなるくらいブッ込む"
ってー事は高営収者でランキング載ってるような方なんだろう……ってー事は? >>276
たったそれだけの事でキレるかあ?
別の何かがあったのでは コイツすぐキレる
顔赤くして声震わして発狂するだけ 手を出させ会社を辞めさせようと仕向けてるよーなもん。
中央委員&係長がするような事かよ。
ありえんだろ。 >>283
おつかれさま。何があったのかわからないけど、どうやら精神的に不安定のようですね。
タクシー業界なんて変わり者の巣窟みたいなもんですし、きっと思いどおりにならなかったり、気になることばかりでしょうね。
あれでしたらしばらく休んでもいいかもですね。
まああまり怒ったり嘆いたりせずにゆっくりやっていきましょう。 そうですね
全体集会出たらはらわた煮えくり返ってきましたよ 東京商工リサーチが8日発表した1月の企業倒産件数(負債額1000万円以上)は、前年同月比4.9%増の666件と2カ月ぶりに拡大した。
サービス業や建設業、
小売業など人手不足の影響を受けやすい業種で増加した。
商工リサーチは「人手不足が経営リスクになっている。
中小・零細企業を中心に倒産は緩やかに増加傾向をたどる可能性が高い」と指摘した。 好景気も不景気も完全無視。
年中人材を大募集している会社は高確率で危険。
人材を使い捨てることがシステムとして完成されている会社です。 名鉄の石川って奴のタクシー乗ったらすげー恐かった
運転下手くそ過ぎだろ >>289
どんな運転だったの?
スピード出しすぎとか、信号無視とか、煽り運転しまくりとか? >>290
スピード出しすぎ、急ブレーキ二回
たかだか二キロくらいの距離で利用して申し訳ないが、一通の道路でこんな運転すんなや 普通センターに電話するよね
カメラあるんだし
石川の事嫌いなの?
自演としか思えないね >>291
お客様はいつどこで何時頃、御乗車になられたのですか? 一通でスピード出しすぎ急ブレーキ2回で運転下手くそと名前晒されるて… >>289
>>290
>>291
>>294
同一ちゃう?w陰湿だな
実名好きの第一の常駐ゴキブリガイジか ついに名鉄東部もツートンのJPNタクシー導入したみたいだな。
これからは名鉄グループはツートンのJPNタクシーが主流になっていくのかな? それでいいよ、一目で名タクとわかるのがいい
未だに黒セダンなんかにこだわってる老害はいらねンだわ ゴキブリ君は石川君に何かされたの?言われたの?ただ嫌いなだけで書き込むとかよくないよ(笑) 電卓本社裏の公園、うんこ出来ないのなんとかして下さい。 >>303
電卓のトイレ使えば良いぢゃん
使って駄目なんて言う管理者もドライバーも居ないから大丈夫。 未だ電名近時代の栄光に浸かってるから 懐が深いからウエルカムだよ。 有休のルールは労働基準法できっちり定められている。会社が働き手にとって不利なルールを勝手に設けることはできない。
「社員に有休を取らせない代わりに買い取ってしまいたいんですけど」
義務化がスタートした後、もし「違法状態」が放置されれば、それは「社員は本来取れる有休を取れていないし、労基署にバレて会社はペナルティを課せられる恐れがある」ことを意味する。 年休取った分、公出が強制になったら意味無し
この会社だったらやりかねないぞw ゆくゆくは買取ってもらわないといけないので
気軽に有給取得ができないカラクリ? >>313
ノルマ未達で事実上の給料カット
これ事態に疑問は無いのかい?
裁量労働制ですらアウトなのに… >>315
MK「ノルマで給料かわるなんて良くない」 >>315
名鉄だから司法も激甘なんだろ
最大手が許されてる以上、同業他社も許すしか無いとかじゃないのか 名タクだけでなく最近つばめも運転ヘタクソなドライバーが多いな
実車同士で自分が後ろにつくとイラつくことが昔より多い
自分は特別運転上手いから同レベルは求めないけど
労働人口の減少+平均年齢60才とかでタクドラの敷居はさらに低くなっていて
プロとして最低限の運転レベルにも達していないドライバーが増えていると日々感じる >>318
自分で上手いとか言う。実際上手かった試しがない。 >>317
労働基準を管理してる人達がタクシーを利用するから、
間接的にでも値上げに繋がるようなペナルティは課さないだろう
タクシー業界の闇は想像以上に浅い >>318
片側一車線なら何も言わんが、
名古屋の広い道でとろくさい車を抜けないお前は下手くそ。 >>312
年休取った分を公出で埋めろって事
迷タクだったらやりかねないぞw 公出中に女と営業車で香嵐渓へドライブに行き、GPSで御用になった営業係が居るな(笑) >>289
事実だったとしてもこんなとこに晒したら法的措置を取られるかもな 名タクの事故情報が知りたいんだけど
なかなかこのスレに書き込んでくれないなw
名タクは数が多い上に未経験新人ばかり入ってくるのだから
世間一般の人には恥ずかしくてとても言えないような
レベルの低い事故もしょっちゅう起こしてるだろうなと想像するけどw 高営収のベテランがスマホ事故で解雇だって
もったいねーなー >>326
もちろん回送でだろ。
南第1基地ヤ●ダ。
約10年前の話(笑) >>327
いやほんと第一のゴキブリガイジなんとかしろよw
最近はビビって誰?誰?聞かんよーになったけどw
客になりすまして実名出すとか悪質すぎる スマホ事故ごときで解雇とか、厳しすぎん?
でスマホ事故ってなに? スマホ事故って聞いただけで走行中にいじってて事故るバカが居ましたってわかる 当たり前だがタブレットでゲームしてもアウトだからな ブロック 組合幹部が組合費を自分の給与にしてるの知ったからスト権×にしたよ >>341
組合専従(三役)は会社からは給料は出ないからな ジャパタクにラジオ着ける件がうやむやになってるから、当然バツにしたよ ストライキやれ。
やらないなら個人的にストライキやったるがや! 名タクの昨年度の営業利益は13億円もあったんだな (名鉄のIR資料より)
だったら年休を与える余裕は十分あるだろがよ。ケチケチすんなと言いたい
https://i.imgur.com/7Rpcmu8.png >>345
どこまで含まれているか知らないが、
名タクグループで2000人とあるので
一人当たりでは、
13億÷2000人=65万しかないないだな
そりゃあ薄給だわw >>347
営業利益とは従業員に給料を支払った後の利益だぞ
念のため つまりその数字で言えば従業員1人当たり月5〜6万円を会社に恵んでやってるってことになる ウチだけじゃなくて電車もバスもトラックも名鉄は薄給 >>353
ユニオンショップをどうやったら辞められるの?
君が第二組合を造るのかね? >>355
君が執行委員に立候補すれば良いだけだよ
口だけ番長w 自分の主観だけど
インディーズの中でも名鉄チケット使えるタクシー会社はあまり雰囲気良くなくて入社オススメしない会社が多い
(例えば明和とか)
名鉄チケット使ってインディーズ乗ってくる客なんてたまにしかいないのだからそんなもん意味無い
消去法でいくと名古屋で入社オススメの会社は
名鉄つばめ宝フジ以外で名鉄チケット使えない会社という事になる JR東の組合は、左翼系の思想団体だろ。
ま…労働組合自体が、そっち寄りなのは間違いないけどさ 新人が最初に教えてもらうタクシーの基本の話ではあるけど
左折するとき横断歩道渡ってくる歩行者がいたら客かもしれないから渡らせるまで待つというのがあるけど
栄や名駅前とか左折待ちも大渋滞してる交差点ではやるなボケが!
後ろの渋滞にも構わずやってるドライバーの顔覗き込むと
どいつもこいつもアホそうな顔した奴ばっか >>360
アホはおまえだ
てかそれ本気で言ってるのか?
同じ日に三回、横断歩行者妨害でキップ切られたマヌケを知ってるが、そいつもおまえと同じ戯言吐いてたわ >>360
それコツと同時にルールですよね?
バカナノ? 横断歩行者妨害と言えば、歩車分離式になる前の中区役所交差点、お巡りさん達のドル箱ポイントだったよね
ところで移動式オービス見たことある人いる?
真夜中の旧飯田街道とかに設置したら面白いことになるだろうなぁ
一発免停続出で鳥と犬ほぼ絶滅危惧種w >>360
批判ばっかりされてるが俺は評価してやるぜ!
>>361と>>362は紛うことなき正論だが、>>360の気持ちはよく分かる。
なるべく混む左折を避けて経路考えるけど鬱陶しいよなぁ。 左折で横断歩道に歩行者いるときに遠くても止まるのは正しいよ。
でもな左折する時にハンドル切る直前、酷いのになるとハンドル切ってからウィンカー出すのはやめてくれよ。
法的には30mだかんな。
あれ、どういう教え方してんの? ほー?例えば泥江町を東に左折する時、反対側から横断歩道渡り始めた歩行者(ヨボヨボお爺さん)を、渡りきるまで待つんだ?!
すげえな、さすが教育の行き届いた名タクさん。見習わなければ。 横断歩道を人が渡り始めたら、泥江町だろうが100メーター道路だろうがきちんと止まらなくちゃだよね。 >>368
東に左折ってのは明道町から南進して日銀前に向かうって事?
当たり前だけどね?
まあ三車線以上向こうに居たら捕まらないとは聞くけど伝聞だしねえ
逆に何で止まらなくても良いと思うんだね? >>368
どんな交通違反の摘発もお巡りさんの気分次第って側面があるだろうけど、パトカーの目の前や横断歩行者妨害の取り締まりやってる交差点で、歩行者はまだまだ遠くにいるから構わず左折、ぜひ試し続けておくれよ >>368
君みたいな人が日銀前で捕まるのかなあ? 約一名、二種免許取得者として不適格極まりない書き込みをしている者がいる、
愛知県警の皆様が、交通事故撲滅のため重点取締り項目に掲げている違反行為を、己が犯すと宣言するだけに飽き足らず、他者にまで強要する者がいるとして、老婆心ながら通報しておきました。
https://i.imgur.com/MANwQEj.jpg 横断歩道の歩行者の話もそうだが、あと交差点や横断歩道から5メートルは駐停車禁止だからね。
お客様を乗せたり降ろしたりするのも駄目だからね。
ここの皆さんは当然守ってるよね。 足切りにおびえてる皆さんは当然守りません客の好きなところにおろすよ >>374
出たw馬鹿の論法w
常識人:動物を虐待してはいけません
殺すなどもってのほかです
命を大切にしましょう
馬鹿:ほーん
つまりお前らは蚊もゴキブリも殺さないと
そういうことなんだな
命を大切にするってことはそういうことでいいんだよな
これの延長線上ってことを馬鹿は馬鹿故に理解できないw 約一名(>>376)、二種免許取得者として不適格極まりない書き込みをしている者がいる、
愛知県警の皆様が、交通事故撲滅のため重点取締り項目に掲げている違反行為を、己が犯すと宣言するだけに飽き足らず、他者にまで強要する者がいるとして、老婆心ながら通報しようと思いましたが、カワイソウなのでやっぱり止めました。 >>374
横断歩道で手を挙げてるお客さんがいたから、名タクが横断歩道から5メートル離れたところで停まったら、後ろからつばめが横断歩道上に停車してお客さんを乗せていきましたとさ >>379
いいじゃん、それで。
防衛運転は身を守る術だ。
そのつばめは、そのうち人身事故を起こすさ。 付け待ちのメリットは楽なだけではない
客の方から歩いてきて
「乗っていいですか?」「よろしくお願いします」
という形で客が乗るから
「乗ってやってるんだぞ!」みたいな態度の客が減る
自分が最近乗せたバカ女とかキチガイ客は
客降ろした直後に錦や住吉の中で拾ってしまった客ばっかだわ >>381
ゴキブリ君も名古屋無線さんを見習ってコテつけろやw https://m.youtube.com/watch?v=I5d1fBIC0kw
交差点内の付け待ちは論外だが、
乗り降りくらいはタクシーならしゃあないぞ。
NHKだって問題が無いと放送してるし。 >>384
フジテレビが韓国は偉大ですって言うのと同レベルかと お前ら無線キャンペーンは無視かよ とりあえず昼飯代稼ぐ >>387
1000円じゃねぇ…
3〜5000円ぐらい出ればねぇw
10000円なら無線一本やw 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
A宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
B色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111
C清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
D高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
E高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20) ※日曜日になると風俗店に行っている 名鉄タクシーHPの採用情報から勤務スタイルを見ると平均年収が書いてありますが
あれってサバ読んでますか
実際はもっと低いとか
内情知ってる方に聞きたいです どっかの求人サイトで、平均年収400万以上とかあったぞ…毎月、65万くらい水揚げしなきゃならんだろ…もうアホかと >>395
え?フツーにやってりゃ出来るけど?
君は出来ないの??
それは君が恐ろしいほどの馬鹿で無能なだけだよ?
今のメイタクで400できないってヤバいぞww 掲載サイトはen転職で
平均年収は435万だった…まぁ、頑張ってくれ >>399
うんうん、だからなんで出来ないと断言出来るの? 俺は出来てるとかそういう意見にはまるで意味がないんですよね
例えば『本当に日本人のチンポの長さは13cmなのか』なんてスレがたつと
巨根たちが意気揚々と俺は18cmだの20cmだの書き込み始めます
平均を超えた人たちの書き込みで溢れかえるんですよ
でもスレの議題についての検証には全く意味をなしていないんですよね
このあたりを理解できないあなたの知能もちょっと怪しいですよ >>401
だから何?
>>402
自分の収入は会社のどの位か把握してるからね
馬鹿で無能には理解出来ない ID:HxHHDeIsは常駐のゴキブリガイジですからスルーが賢明ですよ >>404
何も言えないんだったら黙ってれば?
惨めな人だよねえwキミは 仕事出来ず私生活も満たされないストレスでスレを荒らして発散してるんでしょうね。
ゴキブリ君てかわいそう(笑) そりゃ夜勤や2車3とかやってれば500は行くからな
平均の押上にはなるだろ 500万貰うのに、どんだけの営収を毎月積み上げなきゃいけないのか考えろや。
転職希望者や新人に甘すぎる夢を見させるなよ、大半は消えていく世界だろうが。金の問題以外でもな。
まず、他で必死になって探せよ。
こんなもん、好き好んでもやらん方がいい仕事やぞ! 二車三で営業係やってます。
500万稼げてもその代償として体調を崩したり精神が病んだりする営業係が多いです。
4〜5年は何とかなるだろうけどそこから先はかなり無理をしながらってことになります。
緊張感も薄れてくるから事故のリスクは著しく高まりますし、会社のルールを守れなかったり会社の締め付けに嫌気が差したりして辞めてしまうケースもあります。加齢に伴う衰えも生じるでしょうしね。
営収が良い人でも多くがなんだかんだで淘汰されていくのが現実。うちの会社で10年とかそれ以上無事に続けるのって本当に大変なことですな。。。 >>396
コイツなんなんw
>>395が名鉄の人間じゃないのわかるだろ
>>403
偉そうな事言ってるが500ないだろw >>395
2万円×30日でも届かないからね…そらもうアホだねw ゴキブリガイジ君はだんまりか?w
年収500以下でおけ?w
自演を指摘されたときもだんまりやったもんなぁwww 500と言う数字が出たとたんゴキブリ共いなくなったな(笑) 東京タクシーセンターの地理試験問題見たけど
あの試験には簡単な攻略法がある
もし自分が東京へ移籍するなら間違いなく一発で合格する自信がある
攻略法はここでは教えないw >>418
どうでもいい
あんた500ないのか?w はやく東京行って志茂田景樹の息子みたいに550万とか稼いだあとに個タクになれ 正直、タクシーは、利用者の減少が著しく現状ではもはや年金受給者のための仕事に近いのが実状ですね。 名ばかりの春闘なんか辞めちまえば?
どうせ結果は分かってるし? >>425
あなたは、プロレスの結果がわかってるからと言って試合を止めさせるのですか? 春の一時金二十万なかった 夏のボーナスもらったらやめようかな 宝いこ 団体保険 今まで勝手に会社が掛けてて死ぬ度に売上計上してたけど今回は遺族にばれて仕方なく判子取り 会社は実は死亡営業係で二億円以上稼いでる。団体保険は経費で引けるから会社はお前ら死んだらまる儲け(笑) 営業係も鉄道バスで申請して実は自家用車だから目くそ鼻くそ あー、もう社速厳し過ぎ
61でも指導
名古屋高速はメーター80くらい出させろや
客に文句言われるのは俺らなんだぞ! 61で指導とかまじでか。
夜の名古屋高速なんて100でも遅いくらいなのに。
俺が客なら深夜の名古屋高速60でちんたら走られたらブチ切れて前の座席蹴っ飛ばしてるぞ。 >>431
「私に速度違反しろ、とお客さまはおっしゃるんですか?」
と笑顔で言えば客は黙る。
というか、スピード出せなんて滅多に言われないがな。
432みたいなのはそもそもチケットもらえないから名タクには乗らん >>433
今日東山トンネル内をメーター60で走ってたら
もうちょっとスピード出してくれ、なんて言われたわ
ここ50制限何ですが
と言ったら
分かってるけどウンチャラカンチャラ言ってたな >>435
名古屋高速で多少飛ばそうが到達時間なんて変わらん
タクシー使う距離で飛ばすとかナンセンス
長距離のトラックやバスなら効いてくるけどな 現役OB問わずに名タクの運転手に聞きたいんだけど、
長距離客最高どこまで乗せた事が有るの?
こないだ豊橋は見たが、 名古屋空港時代は愛知岐阜三重から出たな。浜松、静岡、彦根とかな。空港に入れる偶数日が楽しみだった。勝川駅や西春駅でズッコケるのもしばしばだったが。
セントレアの知多タクはどこに行ってるんだろな。 >>439
名東区の高針と梅森坂の間か?
錦から割増で3000円越えるからまあまあの所だなw 多分、東京都の新宿のことじゃないかな。
でも60キロでチンタラ走ってちゃ、行って帰ってこれないんじゃないでしょうか?
そこんとこどうなんでしょう >>443
東名や新東名を60で走れと言われてると思ってるの?
オマエ馬鹿だろw 営収もたいした事なく班員の誰よりも早く帰ってきてとっとと納金終えて帰ってくバ係長…しっかり手当てもらってるが恥ずかしないんかな…公出とかやる気ならんわ 61で指導とかひでえな
他の名タクグループもそうなんかな
名タクのほうが歩合高いけどこっち選んで正解だったかも知れんわ 近鉄線沿いの道通るときとか、前に名タクいるとガッカリするもんなあ。
はあ、、名タクの後ろか。。。って感じで。案の定ノロノロノロノロ......
お客さんには、名タクさんっていつもこうなんですよ、って説明して理解してもらってる。 >>448
ウチの馬鹿係長もそう
営収は大した事無いクセに、班員が帰って来た頃には既に帰宅
管理者も頭上がらないみたいだし、どうかしてる >>450
あそこは60もだせば良いだろ?
オマエ何キロ出そうとしてんのw >>448
>>451
君たちが平均6万近くやってくる係に移れば良いよw >>450
お前が何処か知らんが、あんな所で60出すようなタクシーに乗りたくないだろ https://youtu.be/NzqXI6F2-LI?t=6m
交通量から時刻は平日の22時台か23時台
右車線を飛ばしてく実車のフジと名鉄は錦からR19バイパス高蔵寺方面の送客だと思うが、
勝川橋でバイクが信号無視した後の7分50秒過ぎから右車線に現れる名タク、
どう見ても60で走ってるようには見えないんだよな?
撮影車60とすると
フジ100くらい名鉄80くらいは出てるように見える。
実車のが余計スピードとか厳しいんじゃないの? 名タクが一般車にクラクションならされてるの、よく見かける。 >>455
名古屋高速で60しか出さんのに
19号では80出すなんて、名タク完全に頭おかしい。 でも世間の評価は「タクシーの運ちゃん」なんだけどねw 先日もグループの方にチケットで岐阜まで乗車していただいた。ありがたいねぇ。
他社の僻み嫉みはほっとけ(笑) >>451
自分のコースの係長の事か?
いくら何でも馬鹿は無いだろ 班員が帰って来た頃には既に帰宅している係長のが無いわ ウチの係長は、3型が戻って来るまでは残ってる。
色々なグチを聞いてくれたり、アドバイスをして頂いたり本当に有難い。
それに比べて、他コースの係長としての仕事は全くしていない。 >>448>>451
係長ってそこまで特別な存在か?
係長となんて普段特に相談することないし、変に偉そうにされて気を遣うくらいだったら早く帰ってくれたほうがありがたいけどな 冠婚葬祭で年休申請したら却下された
古株なんか年休結構消化してるし、おかしいぞ(怒) >>468
結婚式?葬式?
葬式で年休断られたことはない。
結婚式なら数ヶ月前からわかるから調整して休ませてくれるがな。
おまえ、結婚式の直前になって申し出たんじゃないの? だろね
冠婚葬祭って言うトコが嫌らしいね
トロい事言っとらんと穴埋めしろや >>469
三ヶ月後にある結婚式の日取りと出番が重なってたから、有給申請したら問答無用で却下された(怒)
変出で対応しようとしたけど、それは難しい
(場所が遠方の為) >>471
3か月前に言ってるなら穴埋めだって容易だろ。
おまえ、日頃の行いが悪いんじゃないの? ウチの課にも若い子いるが謙虚でええヤツや
管理者ともいい関係ぽい
古株なんかとか言っとらんと敬えやw 何故変出前提なのか理解不能
お前ら洗脳されてるぞw 変出てなに?
しかし3ヵ月も前に言ってるのに休ませてもらえんなんて、ブラック企業じゃん。
あんたたち、いいのそれで? >>476
そりゃ3ヶ月前にこの日にばあちゃん死ぬんで休ませてくださいっていったら拒否されるわな >>477
471のひとは結婚式て言ってるじゃん?
わざと別の話にすり替えてでもブラック企業の肩もつなんて。
あんたたち、名タクというブラック企業に魂を売り渡したのか...! 使用期限経過後の有給休暇は、普通の会社だとそのまま流れて権利がなくなる。
そうじゃない名タクは途轍もない優しいホワイト企業だと思うがな。 しかしこんなに人減らしてどうするんだ?
辞めた人は他でタクシー乗ってるのかな? >>448
係長が早く帰ったら班員も気が楽だろがよ
そんな係長の気遣いが分からんのかお前は >>481
何言ってんだコイツ
はよ帰りたいだけだろが >>483
くだらねえ。状況でわかるだろ。タクシーを先に行かせてやれよ。心が狭過ぎる。 >>483
ギガ足りないから動画見てないけど、どうせ名タクさんが悪いんでしょ? >>485
見てないのにとりあえず書き込みすんなよw お前らこれを見てくれ。俺の年金記録なんだが名鉄交通での厚生年金基金が基金未加入になってる部分が結構あるんだよ。驚いたわ
どうやら会社が俺の給料から引き落とした金を年金基金に振り込まずに横領してるようだ。ふざけんなと言いたい
https://i.imgur.com/w6Ck1g5.jpg というか名鉄交通ってそもそも厚生年金基金自体が無いってことなのか?
基礎部分の国民年金のみってこと?
それにしちゃ月3万以上が年金保険料として引かれてたから納得いかんわ >>490
オマエバカでしょ?
早く辞めてくれ、オマエみたいな馬鹿は 自己解決したわ。年金事務所に確認した。
基金というのは年金の3階部分のことで名鉄交通には2階部分までしかないから未加入になってるってことだった
大企業なら3階部分まであるから基金加入になってる >>495
オマエの頭が悲しいだけ
早く辞めてくれ基地外 ついでに言っとくと基金部分は自分から請求しないと支給されない
黙ってたら貰えないってことだぞ >500
お前、今まで基金とは無縁だったからってひがむなよ まじですか?
そんなん卑怯じゃん。黙ってたらもらえないなんて。 >>502
以前基金掛けてた営業係なんて幾らでも居るし、最初に横領とか言っとい>>488は無いわなw >>505
お前、俺より営収が低いのか
くやしいのう >>506
後輩のくせに生意気な奴だな
言葉に気をつけろ後輩 ID:R3U4ru9j
爺
恥ずかしいぞ
やめときw >>509
低営収なガキのお前の方が恥ずかしいだろ常識で考えてw ここで年金相談する爺
会社が横領してるんじゃないかと疑う爺
爺の常識には負けるわ 今日 ねんきん定期便が更新されたからお前らもチェックしといた方がいいぞ
今はネットで確認できるし書面での送付を減らす設定にもできる。書面を送ってこられてもウザいからな >>508
オマエより後輩だとは一言も書いてないだろw >>514
なんだよお前、2車3かよ
で、朝までやって今日の営収はいくらだったんだい? 正直に答えてごらん? 今日は休みだったから0円だった。
喧嘩ばっかして名タク同士たまには仲良くしたら? >>515
また思いこんでるwww
文章から滲み出る知能の低さ >>519
お、今起きたのか遅いぞボケ
で、昨日の営収は25000円てとこか?w これはヒドイな
思い込みハゲしすぎ
第一の常駐さんだろw
爺、大丈夫か?
びょうきじゃん 横領、ヒガミ、2車3…
そのうち誰かに追われてる言い出すんじゃないか
爺、しっかりしろ >>523
先輩後輩、年齢、営収、勤務形態
ID:TIZ+DGnfには全く分からない筈なのに何故か思い込むw お前らもチェックしといたほうがいいぞだってw
お前の頭をチェックしろよ爺 サルの群れ見とるとアイツラ喧嘩ばっかしとるよ。
名タクさんそっくり。 >>526
なんだそのたとえ
おもんないわ失せろハゲ チケット長距離客の多い名タクさんも2車3で3マソやれば御の字なの?
平均で4マソとか5マソとかやるのかと思った。
豊公橋のダイブ以前に他社で2車3の運転手してたが、
時代が違うから何とも言えないが1日3マソくらいは普通にやってたよ。
最高は金曜に43000で
上手くやれた時は37000〜38000くらい
全然駄目な時は23000〜25000くらい
夕方までずっと家で寝て、夜間早朝の流し1本で長距離客なし、チケット客無しで29000以上やったことも有るよ。
一切休憩せずに流しまくったからハンドル10時間以上走行300k以上行ったと思うが。
流石にいくら道の空いてる夜間で効率良くてもこれは体持たんから1日でやめて昼もやるようにしたが、
ハンドル10時間、走行300、実走100以上で回数20、
35000くらいが理想かな? 思い出話も良いけど客数や売上が年々下がってるからねえ >>529
お前過去も現在もメイタクに全く関係ないだろ?
ドンだけメイタクが好きなんだよw >>534
だから、運転誤ってクルマごと飛び降りるのか 4台、5台口のケツでハナまで
ドアサービスにくるヤツなんなの?
自分の車で待機しとけや >>536
いい人じゃないか
オマエに何か迷惑かかってるか? 顔見知りの仲良しさんならわかるが
オレが仕切るんだ感出してくるのやめてほしい
ウザい ここの会社は拘束時間が長過ぎる。
働き方改革の一貫で班反省会等は廃止でよろしく。 >>538-539
イヤ、別にやってないけど?
で、何が迷惑なの?
座ってりゃ勝手にドアサービスして客を案内してくれるんだから何も問題無いな
使えないバカの癖にインネンだけは一人前w わけのわからんヤツに車触らないでほしい
ツキが落ちる(笑)
てか君大丈夫?インネン大好き常駐のゴキブリガイジかな? >>541
なんだ今日ズッコケたのか?
まーそんな日もあるさ
どんまいっ(;_;) >>542-543
全部オマエの妄想だな
結局何も迷惑してねーし
キンモー なんだほんとにズッコケたのか?
そらここで発散したいわな
迷惑とインネンググってこいカス(^^) >>545
年金おじさん、キモイよw
また同じパターン
誰もコケたとか言ってないし まじかオマエwwwwwwwwww
びょうきじゃん
常駐君しっかりしろ
爺とかわらんぞ 年間ボーナス減額分は鉄道ビルの立替プール金らしいな。 労働組合は御用組合か?
本当アホ過ぎて言葉も出ねぇわ。
ストライキぐらいやれよ。 >>551
本社よりも基地がw
>>552
今気が付いたの?君がまずハンドル執行委員、もしくは中央委員になって組合を変えたら?
全て人任せですか? 研修生徒が、乗ってる指導車を威嚇するタクシー運転手さんは なんなの? 名タクの後ろに指導車って書いてある車、あれには研修生が乗ってたんだ?
凄いオラオラ荒い運転の指導車をよく見かけるぞ。名タクの指導が悪いんだな。 >>557
きっと、MKは雑な運転すると後ろから蹴飛ばされたり、罵声浴びせられるから運転が丁寧って言いたいのかと 錦通り第一車線から貫通路で新駅待機したら第二車線にいた298が先に入られたのが悔しいのか声と手を震わせ発狂し黄色紙にカキカキしてた。これ指導車? >>561
そういうのはGoPROで撮ってUPしてくれ
説得力が違うぞ >>561
まあアソコで一番左から右折する奴とは関わりたくないな
お前のFMナンバーも晒せよw 電タクでハゲてたわ
アホすぎやろ
そら無線配車名鉄交通指定多いはずや 一番左からも右折できるよ?
そんな事も知らないの? 電卓、ナゴヤはアホ率高い。台数もんであったらだいたいアホ。あの他社臭はなんなんだろう。 >>566
出来るけど大抵の時間は名駅通南進太閤通への右折車両が邪魔になって前を塞がれるでしょ?
内側に切れ込んだからその指導車は怒ったのでは?
だから大抵の車両は真ん中から貫通路に向かう >>569
大抵の時間右折車両が邪魔で毎度毎度真ん中から?
アホだろオマエ >>569
訂正
アホだなオマエ
北向き詰まってるとき左からだとスムーズやで(笑)
オマエ車変して割り込んでんだろ
みっともないぞ(笑) >>572
年金じいさんチーッス
今日も安定のイカれっぷりですね >>571
そりゃあ愛知電気鉄道の方が歴史が古いからな
愛知電気鉄道と名岐鉄道が合併して名古屋鉄道が誕生した経緯がある
プライドがあるんだろ >>570
お前、空車でも他の車が実車空車関係なく、第一走行帯からグイグイ前に入って行きそう >>579
君恥ずかしくないのかな
匿名でよかったね 45歳以上の男女22万人を3年近くにわたり追跡し、期間中に亡くなった人たちの生活スタイルを調べた。
1日に座っている時間が4時間未満の成人と比べ、1日8〜11時間座る人は15%、11時間以上だと40%も死亡リスクが高まるという。
他にも、
座りすぎによって大腸がんは30%、
乳がんは17%も罹患リスクが上がるなどの研究結果も報告されている。
「人間の下肢には70%近くの筋肉が集中しています。とくに、太ももの筋肉は体の中で最も大きく、血中の糖の取り込みや脂肪の分解に重要な役割を果たしています。
しかし、座りっぱなしで筋肉を動かさないと、血液中の糖を筋肉に取り込む働きが鈍くなり、代謝を悪化させます。また、ふくらはぎは『第2の心臓』とも呼ばれ、足に下りた血液を心臓にまで押し上げて戻すポンプの働きがある。
それが座ったままでいると、血流が悪化した状態になり、血液を心臓に戻しにくくなります。座り過ぎは毎日エコノミークラス症候群になっているようなものです」
こうした生活習慣が長期にわたれば、肥満や糖尿病、高血圧、動脈硬化が進み、
心筋梗塞や脳梗塞など多岐にわたる健康リスクを引き起こし、死亡リスクを高めると考えられているという。 確かに寮やら会社で何人も死んでいる…
仕事明けに… >>584
第二のパワハラ支配人のことかな?あれは治らんので諦めることだな。
というかあれを支配人という権力者にさせてしまい、そして基地内で酷いパワハラが日常的に繰り返されているにもかかわらずそれを黙認し放置する会社サイドも同罪だわね 昨日、某基地の管理者がハンドル握ってたけど、名タクってそこまで追い詰められてるのか? 名古屋のタクシーだがや!★20
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1542234300/
2019/04/10(水) 21:21:16.54 ID:ejtM7n0c
>>410
全く才能が無い人は全ての人にとって
不幸ですよw
オマエの意見はタダの綺麗事
片側二車線と三車線の区別がつかないカタワの運転する車には誰も乗りたくないよww
コイツどこでも誰かれ構わず
同じような事書いて煽ってんな
病気やな ID:ejtM7n0c
ほんまチョロチョロして
どんだけ返信してんだよw
ここじゃ完スルやから名古屋スレにまで書き込んでw
異常やぞw >>583
血栓が脳へ回り御陀仏。
若い内はいいが歳を取ると心肺ポンプ機能が弱り逝きやすい。
対策は小マメな水分補給。 >>598
一々気になって書き込んじゃう貴様が異常w 一々気になってまたまた返信(笑)
今日も元気に常駐パトロール(笑) >>602
それは好きでやってるんで
頭が悪すぎて理解出来ないんだよね、何を言われたか かっこわらい
おじいちゃん、かっこわらいとかセンス古いよw 妄想と返信大好き第一のゴキブリガイジはスルーが賢明(笑)(笑)(笑) >>604
年金じいさん、妄想してんのオマエだぞw
相手がどこの誰かも判断出来ないのに気になって気になって仕方がないのなwww 年金じいさん?
決め付け思い込みのハゲしい第一の常駐ゴキブリガイジはスルーが賢明(笑)(笑)(笑) 今朝、金山で中央分離帯に思いっきり乗り上げてたな
しかも黒タク(笑)
グループ会社の関係か金山駅の駅員もいたぞ ここでUターンして中央分離帯にぶっこんで自爆した人いたよね そういや黒塗りの代替はどうするんだろ
他社で黒塗りを例のロンドンタクシーモドキに置き換えたらクレームが殺到したらしいが >>612
礼くらい言えないの?
やっぱオマエはチンカスだね
嫌だねえカスは >>614
反対車線で手が挙がったからUターンw禁止なのにね >>618
もっと高解像度でUPしろよ
FM番号がよく見えんだろ 事故の写真撮って得意気にアプして礼ぐらい言えないの…
イカれてんな
カスすぎ >>620
余裕で見えますけどw
>>622
転載ですよww
汚い言葉で要求しておいてそれ?
頭が変ですね、キミ >>625-626
頭が変な人はレスも痺れるねえ
社内で泥棒するような輩なんだろう
早く辞めろタワケ
お前らにはハイタクとか毎日がお似合いだよ 季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約30年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として3年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はFランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 季節に見合う花が咲き乱れる日比谷公園の一角で、インタビューをしたのは、ゴリラ系おねえタクシードライバーで
女装家の関順一さん、オネエとして約30年以上の活動をされている人物だ。
「本日はこういったアタシが女装家として振舞える場を設けていただいて有難うございます(笑)」
恭しくそう言う彼女の声色は美川憲一を彷彿とさせる。
「早速、アタシの経歴を簡潔に述べさせて頂きますと、
高校時代は福島県で過ごしオカマの定番であるバレー部(笑)で補欠として3年間過ごしました。
どんなに先輩にイジメられても涙は流しませんでした、だってコートの中では平気なの(笑)
お勉強は大の苦手で大学はFランク大学、つまり大学として最底辺の私学奈良大学に何とか進学しました。
でも校内で男の肛門(アナルセックス含む)の構造について、クラスメイトに熱心に説明するうちに、
カマバレ、要はオネエなのがバレて皆に嫌われて授業に出にくくなり、留年を繰り返して中退(笑)、
その後、英語が苦手なのにアメリカ留学させられ、雪山でスキー講師のバイト等をするもリストラされて、
親から強制的に新宿調理師専門学校に入学させられました。
そして、そこもカマバレして中退。
派遣として『レストランさと』で懸命にオネエ全開でブリブリ仕事するも、またまたカマバレしてクビにされました(笑)」
その後も世間にカマバレし続けて様々な職を転々とした関順一さんだが、
統合失調症(誇大妄想型)を発症して、精神科を入院、退院を繰り返すうちに生活保護受給者となる。
そんな彼女は今生きがいを職とは別の場所に求めているという。
「アナニーといって太い棒を肛門に挿入して前立腺に刺激を与え射精する行為に全力を傾けています。
もちろん行為の最中はマッチョで極太マラの室伏浩二さんを想像していますね(笑)」
そんな全ての不幸を笑い飛ばす彼女を本誌は引き続き応援していきたいと思う。 他社より拘束時間が長いってどっかに
書いてあったけど
なんでなの ジャパンタクシー乗ってるなら車椅子頼まれたら断るなよ >>633
反省会・勉強会・ブロック集会・全体会議wwwww >>633
顛末書等の作成。
反省が足りない書き方だと何度も書き直しを命じられるw >>637
今後資格持ってない人はどーなるの?
>>638
それは頭が悪い人限定かと >>637
誰かが残業代が出ないって労基にチクったんだろうなぁ〜 >>641
チクったなら、出た奴は手当て付くはずだぞ?
あれは一定期間逆上って請求出来るからな 店潰れたらタクドラでもやれや
募集キャンサイト作ったの俺だよw この時期になると思い出す
俺の日焼け具合と客のミニスカート比率は比例する 管理者も公出でハンドル握らないといけないらしいなw ところで 5G・ 5G・ 5G・の危険性ーーーガン・遺伝子異常・・・・・大変なことになる 「多かれ少なかれ、どんな仕事にも『職業病』はあります」
と語るのは、東京・品川は戸越銀座で秋津医院を開業する秋津壽男医師だ。
テレビでも大活躍中の人呼んで“何でも解決スーパードクター”が、さまざまな危ない職業の筆頭にあげたのがタクシー運転手だ。
「勤務中は常に座りっぱなし、極端な運動不足のため血管の病気が多いのがタクシー運転手です。中でもいちばん多いのは、
脚の血管が詰まり、壊死する閉塞性動脈硬化症という病気です。
また、運動不足のうえに、昔は車内でタバコを吸いっぱなしだったので、血管を締め、糖尿などで血管が悪くなると、
脳梗塞、心筋梗塞などを引き起こす結果となってしまう」 第四の車が普通に袋町を空車で西進してたな
ナンバー見えなかったけど新人か? >>652
そのうち分かるさ
辞めるんだったら今のうちだぞw >>657
それなら取り消しの前日に当該会社倒産で翌日に新会社作るパティーンに >>656
どこかの基地のパワハラ管理者が中川に移籍とか >>660
ハハーン、彼が課長に昇進して中川に行くのか
頑張れ中川 座っている時間が長いことは、
総死亡のリスクの上昇と関係していました。座っている時間が1日に3時間未満の人々に比べ、6時間以上の人々の総死亡リスクは1.19倍でした。
ほかにも、循環器疾患による死亡、腎臓病による死亡、アルツハイマー病による死亡など、さまざまな原因による死亡のリスクが上昇していました。 アメリカの研究では1日に6時間以上座っている人は寿命が短くなるそうです。
長時間座ることは喫煙以上に体に悪いんですよ。
「座り病」とも言われています。座ったとたん下肢の筋肉の活動がストップし、カロリー消費は1分あたり1キロカロリーに低下します。2時間座ると善玉コレステロールが20%減少します。立ち仕事の人に比べて心血管疾患発症リスクが2倍になります。
人間の体は動かないと正常を保てません。身体も脳もちゃんと機能できません。 世界保健機関(WHO)によると、成人の4大疾患である心血管障害、
がん、慢性呼吸器疾患、糖尿病を引きおこす要因としては喫煙、不健康な食事、
運動しないこと、アルコールの飲みすぎを挙げています。アメリカの医学雑誌によると、がんの25%は座りっぱなしと肥満が原因であり、運動で25%のがんは予防できるそうです。
1日15分の速歩きで寿命が3年延びるとも言われています。 管理者も含めデブが多い職場です。
日置の本社で保険関係の仕事をしていた百貫デブはまだ生きているのかな? 直接ドアサービスをするMKなら長生きできそうだな。 >>667
尚、名タクと段違いに指導が厳しいけどね。特に基地害乗客への耐性つける訓練が大変そう 確かタクシー他社からMKへの転職は不可じゃなかったっけ? 変なクセが付いてない人材だけを採用してるはず
そして入社したら余計なプライドを捨てさせるために大声を出す訓練をさせられるとか聞いた https://youtu.be/nbOuliPeGHI?t=50s
足の悪い老人なのに、降車させる位置が絶望的に悪いね。
ノアの後ろに頭から付けちゃえば良かったのに。
あ、そんな腕ないか、 ここはドライバー不足が一段と深刻化していくことを見越し、会社の屋台骨を支える担い手を呼び込むための基盤整備に全く取り組んでいない。 車両の外観や見栄えが企業イメージを大きく左右するが小汚ない車両が多い。
運転手の手抜き洗車が多い。 室内のダッシュボードが埃まみれの奴もいるしな
管理者は何をやってんだか >>674
苦情が来たら顛末書を書かせておしまい。 >>680
そして、最初は社色だったのが汚れで黒塗りに >>682
苦情入れりゃいいじゃん、馬鹿なのかな?
名タクは苦情にはしっかり対応するで?
年末とかに乗車拒否されたねーちゃんとかにも、「会社に苦情入れたら運転手に数万円ダメージいくよ」って教えてあげなw >>684
人手不足で『会社の宝』が辞めると困る為、最近はクレームをこっそり揉み消すw >>685
それは無いぞ
報告書書いて終わりってのが多いかな? >>686
書いて手間な事は終わるが、給料明細見てガックリってなるけどな
言いががり的なクレームに限り報告書書いて終わるけど >>684
合図無視で問答無用の苦情A
賞与?で2万減額 >>682
やっぱMKサイコーですね。
そして名タクはサイアクー! ネット求人広告には調子の良い事が書いてあるが、
これだけ暇だとバタバタ辞めてくわ。 >>691
むしろ、求人広告に悪いこと書いてる会社なんてほとんどないし ネット戦略ぷっ
ネット対策ぷぷ
効果測定承ります
ブハハハハ >>691
車体はエメラルドグリーンとアイボリーですが、完全なブラック企業です。台数は多いけど、乗務員のモラルも微妙でやめる人も多いです。
名鉄グループで、豊公橋からクルマごと飛び降りて知名度も抜群です。パワハラも多々あって、どんくさい人は稼げない会社です。
何て求人広告あっても誰も来ない 所詮、同じ会社の乗務員のシェアの食い合い何だから、ライバルは少ない方が実入りは多いよね!
って思ってたんだが、こんだけ乗務員の数が減ってくると、その内顧客の維持もままならなくなるのでは?って思えてくるな
まぁ、どのタクシー会社も乗務員は減ってるらしいが、そうなるとライドシェアとかの台頭を許す事になりかねない……
なーんて心配しなくても、消費税増税と来年のオリンピック終了で不況が来るから、嫌でもタクシー運転手は増えるんだろうな、きっと >>695
いずれ某基地の埃を被ったタクシーがフル稼働するのだな(笑) 派遣切りが話題になってた頃
大勢新人が入って来たって
つばめの運転手が言ってたな・・・ >>691
一人当たりの営収平均は去年より増えてるんだぜ。お前よほど腕が悪いんだな。 ってー事は、昔に比べてトータルの歩率は下がってんだな…… >>708
だからみんな辞めてってるやろ?
個人の営収が上がってるのに下がるボーナス。
車内カメラを使っての接遇チェック(顧客にバレたらプライバシーの侵害だって怒られないかしら?)。
ドラレコをどう見ても無責の事故を、その営業係が気に入らないからとB責で上げようとするパワハラ課長。
明けで疲労困憊なのに、ブロックだー班会だー事故防止勉強会だーと何時間もみんなに居残りを強要する、組合や支配人。
どう見てもクソ会社です、ありがとうございました >>709
だからやめたら?
やめた人持ち出したり長々と不平不満書いてダセーな
無責をBであげられた人なの? >>710
不平不満っつーか会社の内情の正しい認識やん、これから入る新人さんには是非教えてあげないと駄目だろ?
嘘は書いてないぜ?
それとも内情バラされると何か困ることでもあるのか?w >>711
ないよ
君ダサダサやな
ID:jbsjxKfAクソ社員www >>712
ダセーしか言えないのかよ、頭悪りーなw
お前か?5ちゃんに常駐してる南のゴキブリってのは? >>713
そら君、無責をBであげられるわw
クソ会社に通うクソ社員(クソ人間)
ありがとうございましたwww 公休出勤の売り上げノルマは税引き8000円!
お前らわかっとるな! >>717
んな事を言うから出たくなくなるんだわな 北野誠のズバリ | CBCラジオ | 2019/05/14/火 | 13:00-16:00
タクシーの乗客減少について
http://radiko.jp/share/?t=20190514131405&sid=CBC 職業運転手に多い高血圧の状態を長期間放置していると、心臓や脳、肝臓、腎臓などがじわじわと蝕まれていき、ある日突然(疲労がピークに達した明け方に多発)に脳卒中や心筋梗塞、大動脈乖離といった病を引き起こします。 南も中川も稼働が50%台ってマジ?
締め付け過ぎで皆辞めて行ってるって聞いたけど、そんなにヒデェの? モンスター客が増えた。
場合によっては足止めをされ
無駄な時間を使い割に合わん。 >>725
どんどん辞めていくうえに全く入ってこない。車内カメラでの接遇の抜き打ちチェックが始まってから加速度的に辞めていくようになったな。 >>727
南では木曜に客の女に暴行された営業係が居るな >>731
5000円札出したのに万札出したはずとか言い出し暴行 そういえば俺も500ウォン硬貨に気付けなかったことがあったなぁ
そしてそれを小銭入れに入れたまま営業してたらいつのまにか無くなってた…
その客には悪いことしたなと思ってる 500ウォンってすごい安いんじゃないの?
ひっでえ事すんなあ。逮捕しちゃうぞ! 名タクに限らずどこの会社もドライバー減ってるときく。 >>738
名タク指定のチケット仕事が減少傾向にあるしね。もし名タクと同じくらいの収入を得られるなら縛りの緩い他社でやるのも選択肢になるよね。 >>738
各社どれだけ減ってるか具体的に掴んでるんですよね?断言するからには
どーせテキトーでしょw >>736
1ウォン=0.09円
∴500ウォン=45円 >>740
主要ライバル会社の夜の車庫に眠ってる車両の数が、名タクは異常に多い
↓
ドライバー不足が他社よりひどい あそこはリーゼントも入れ墨もオッケーなんじゃないかな >>746
ハゲはOKでもスキンヘッドは駄目なんだってよ >>748
名タクには、スキンヘッドのドライバーが何人もいるぞw 名鉄タクシーって居心地悪そうじゃん?ここ読んでる限り。 居心地は悪いよな
どうなの?並みの人間が隔勤で年収400確実ならメイタクなんて辞めるけどどう? >>750
伏せてもいいがもっと分かるように書かんと無意味 >>754
9○とか書かれても何の事かサッパリなんですよ?
実名書かなくても良いけど>>750みたいな書き込みするくらいなら独り言呟いてなよ >>755
君誰?どしたの?
ハゲてんのか?
ここサッパリだらけの呟きだらけだろが
>>752
ちなみに意味わからんぞ >>756
うわあ、凄い馬鹿ですねw
他の書き込みは知らんがな
○○君もヤッテルーってか?
>>752の意味が理解出来ないの?幼稚園くらいからやり直したら? >>755
ハゲかどうかは知らんけど◯3の黒だろ。確かに運転荒いよ。 ハゲに反応したんだね…
スルーできなかったんだね
ID:U1Nrb8LUハゲ だいたいわかりそうなもんなのにねー
サッパリて…
自分で考えるって事知らんのか >>759
マジで幼児レベルなんだな
9○の話はどうなった? >>761
だいたいわからないからID:G2iN0NU5も違った訳だ
そして何時までもそのまま引っ張る
相手がして欲しくてたまらないかまってちゃんか >>757
ちなみにこれも意味わからん
君文章力ないよ 752 国道774号線 2019/05/19(日) 05:23:49.93 ID:U1Nrb8LU
居心地は悪いよな
どうなの?並みの人間が隔勤で年収400確実ならメイタクなんて辞めるけどどう?
意味わかる方ハゲの質問に答えてあげて下さい >>766
君は軽い知的障害者
だから会話が成立しない
俺の発言はオマエ以外の誰にでも理解出来る
オマエの発言はオマエ以外には誰にも理解出来ない >>767
オデコから?てっぺんから?後頭部から? そもそも9○って何なんだよ?
FM番号ではないしナンバープレートか???
そいつを吊るし上げたいんならもっと分かるように書かんと無意味だろがよ 昔は他社からの移籍組が多数居たが、今は新人で移籍組は居ない。
何故か?
規則等が厳しすぎるからw
とにかく社長と常務が代わって、話が分かる落下傘部隊が来ないと、名タクの未来は無いぞwwwww >>770
そうだね、君みたいにだらしない奴にとっては名タクは居心地悪いよね。
数字上げてる奴は、社長ガー、常務ガーなんて泣き言は言わないわな。 752 国道774号線 2019/05/19(日) 05:23:49.93 ID:U1Nrb8LU
居心地は悪いよな
どうなの?並みの人間が隔勤で年収400確実ならメイタクなんて辞めるけどどう?
理解できる方ゴキブリの質問に答えてあげて下さい 昨日の夜、栄でツバメのドライバー殴って
警察沙汰になった第1のドライバーって誰? そういや昔、広小路通の丸栄前辺りを流してたら何かを投げつけてきた奴がいて、すぐ車を停めて車体をチェックしてたらそいつがいきなり近づいてきて胸元を掴まれたことがあったわ
韓国系のような目付きがイかれたような奴だった。よっぽど殴り倒してやろうかと思ったが振りほどくだけにしといたわ
もし殴ってたらそこでタクドラ人生は終わってたんだろうな…よく我慢した俺 >>780
胸ぐらつかまれたら警察にツーホーだ!
でもそんなイカレた奴が、ふりほどいただけでよくその場が収まったな。 名鉄交通の採用ページの社員インタビューの中メンバーがかなり変わってた
削除された奴は辞めた奴なんだろうな
HPで紹介される奴まで辞めてるなそりゃあ一般の奴はどんどん辞めていわな >>783
岩城「呼んだ?」
ttps://i.imgur.com/RhfEYVn.png >>784
職場が燃えれば良いのになんて考えるって事は、余程ストレスで病んでるんじゃないか?
東部医療の事件もそうなんだろうけど、そんなに追い込まれてんなら仕事なんて辞めちまった方が良いぞ! もしかして今面接うけると
さらっと採用してくれる? >>786
名タクじゃないんじゃない?
東部の事件て何?
566 国道774号線 2019/05/21(火) 19:45:44.87 ID:6i7LX7QA
タクシー会社も燃えれば良いのに(笑)
名古屋のタクシーだがや!★20
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1542234300/ >>788
東部医療の建設現場で、プレッシャーかけられてた若い奴が放火したってニュースやってたろ >>789
話しが下手だな
みんながニュース知ってると思ってんの?
病んでんのか >>790
昨日のニュースなんだがな……なんでそんなに怒ってんの? 昨日のニュースならみんな知ってると思ってるの?
あんた昨日のニュース全部知ってるの?
怒ってるふうに見えるの?
>>791 >>792
誰もそんな事言ってねーけどなぁ
なんでそんなに食いついてくるの? なんでID変わってんの?
ニュース引っ張ってきて辞めちゃえばってバカか
最初からソース貼れハゲ スマホを飛行機モードにしてるとID変わってることは良くあるよ
運行中にラインの着信なっても気が散るだけだしな ニュース知らない事を、昨日のニュースみんな知ってるとでも思ってるの?とか、知らない事を棚に上げて逆ギレするとかw
勤務中だし知らんかった!とかだけでも済む話なのに >>795
そんなやつおらんやろw
単発=ハゲの自演www まあ貼るべきだな
>>789ここで貼れば問題無かった訳だが
東部とか言われたら名鉄東部タクシーの事か?と思うわな >>786
ニュース知らなかったものですが、レスの流れから東部医療でつばめと揉めて栄まで追いかけて殴ってしまったんだと思いました(笑)
これからはソース貼ってください(笑)
話しが下手って言われてムキになりすぎですよ(笑) >>803
下手とは思うがオマエは基地外
いつもゴキブリとか言ってるアホだろ? >>803
自分の能力の低さ棚に上げてドヤァとか言われても 第一の常駐妄想返信ゴキブリ単発自演なりすましハゲガイジはスルーが賢明 289 国道774号線 sage 2019/02/08(金) 19:06:32.23 ID:4fjGtre0
名鉄の石川って奴のタクシー乗ったらすげー恐かった
運転下手くそ過ぎだろ
客になりすまし鳴海の人叩いてた人 >>734
第一の人ちょいちょい名前挙がるよなw
ネットに実名書くとかどうかしてる 入った会社や環境で人間の人生って、大きく変わっちゃう。 電卓を定期的になじる様な事書いてる奴って電卓に何か恨みでもあるの?
勿論俺は電卓ね >>813
他社の方が運転うまいと思う
よく事故らないなて >>611
とかみたいなクソ恥ずかしい事故ってるよ 電卓は名鉄タクシーホールディングスでは貴重で大切な存在です。 >>817
グループ全体の印象までみすぼらしくして申し訳なかったね、今は黒コンというかコンフォート自体やっと絶滅したよ
黒αは3台ある 名鉄バスというか地元のコミュニティーバスが使い物にならないので名タクさんのお世話になっております
ありがとうございます 電タクって通勤は便利だよな
鶴舞駅も市バスの停留所もある 何なんだよ?先月の退職者の数
事故で辞めさせられた奴もいるから一概には言えないが、会社は方針を転換しないと更に退職者が続出するぞ! >>825
じゃ、先月辞めた課長はどう説明するんだ? タクシー業界全体が不景気になってってるから
運転手が売り上げあげれずに辞めてくのも仕方ない。
名鉄タクシーだけのことじゃない。 >>829
面倒くさい奴だなw
ここで言えよ使えねえ ↑
もう名前を出された奴の私怨
もしくはいつ出されるかビクついてるパワハラ課長補佐本人w 返信と実名が三度の飯より大好き第一の常駐ハゲゴキブリはスルーが賢明 妄想と自演も大好き第一の常駐ゴキブリはスルーが賢明w そういえば新人の頃、錦から伝治山まで飯田街道から環状線を南下して桜本町を左折するルートで送客したんだが、客からこんなルートで来たことないし料金が高いと文句を言われ少し悶着した。
客が降りた後すぐに基地の前列に電話し事情を説明したが特に問題無しとのことだった。
空港線から笠寺観音を抜ける道を知ったのはそれから暫く後のことだった…
これが名タクの新人指導の実態だ 言うほどたいした距離の違いないだろー。
料金が高くなったのは、どうせ環状線を50〜60でちんたら走って地獄のように信号捕まってたんだろーが。
名タクあるある。 いやもちろん新人だったから最初にお客に確認したよ
でも分からんからお任せでってことだった >>841 グーグルマップでざっくり距離測定したったわー。めんどいから東新町交差点スタートで伝治山交差点までな。
飯田街道から環状線ルート 11.24km
空港線から笠寺観音ルート 10.90km
たった340mの差。言うほどたいした距離の違いないだろー。飯田街道の分が余計とわけわかんねえ事言うなー。
問題は340mの差よりも名タク十八番の実車ちんたら走行だろ。料金高かったのは環状線で地獄のように信号捕まってたんだろどうせよお。 わからんからお任せにしたのに、着いてからこんなルートで来たことないって言われたんか?
じゃあ普段はどんなルートなのかについては訊かんかったんか? >>844
どのルートで測ったんだよ?差がたったの340mなわけないだろ
さてはお前、笠寺観音を通るルートを知らんのだろ? >>839
>これが名タクの新人指導の実態だ
名タクに限らんやろ >>847
知っとるわー。じゃあもう文句でんよう、おめえさんの言う笠寺観音ルートで
どれだけずいぶんな差がでるかちゃんと測ったルわー。なっ?
それなら文句なかろー?だでルート説明してちょ。 名古屋のタクシー会社の研修に地理の授業なんて無いよな?
道わからなかったら客に聞けで終了
余所の地域から来た客や
「説明するの面倒だから好きに行け、お前プロだろ?あ、一番近い道でな!」
って客もいるのを全く想定してない。 逆手に取って「こっちのほうが早いから!ね?」
って地味に遠回りする奴もいるような・・・・ >>852
逆に「早く行きたいのに、距離優先で時間かかる道で行かれた」って不満持ってる客もいるよな…… どの道で?聞いても バスレーン、バスレーン、しか
連呼しない ちょっと障害があるお客様が乗った
時は 困ったよ 笠寺観音、笠寺観音というけども赤坪、山下経由より
伝治山の場所にもよるが松田橋から旧東海道に入り、一旦東海通を走り野並、古鳴海経由だろ
お任せと言われた場合口でおおよそそれを示してそう走る >>855
そのルートで一度実車で走ったけど、あまりお勧め出来ない
まず速度が出せない
深夜だと速度出し過ぎによる事故のリスクが高い
野並・古鳴海経由か?
赤坪・山下経由か?
正解は無いけど、必ずお客様に説明した上で送客してる えっ?東新町から笠寺まで名古屋高速乗るのが正解じゃないの? 空港線から牛巻ー豊岡通ー弥富通1ー鶴里ー野並ー古鳴海な感じ 笠寺観音ルートくんがとんずらしたから、新しい意見のルートの距離測定したったわー。
めんどいから東新町交差点スタートで伝治山交差点までな。
>>855 10.92km
>>858 11.04km
環状線ルート(11.24km)から飯田街道の分(約1.6km)をひいた9.6kmで伝治山いけるルートはよ教えてくれよー。笠寺観音ルートくん。 赤坪から天白橋も
鶴里から野並も夜はいいけど夕方は渋滞しますよねえ >>856
俺も指示無い限りそこは走らんなぁ
安全に走るって大前提が欠けてる気がする 8割が未経験入社。
でも、経験を積めば
年収1000万超えも
目指せます!ww >>865
嘘は吐いてないな
それは極端な話だけど5〜600やる奴は普通に居るだろ?
未経験のオッサンオバサンがそれだけ稼ぐのは中々難しいのでは? >>865
名タクの歩合なら5〜600万が限界じゃない?
他社の歩合のいいところや東京ならいけるかも知れないが >>867
名タクの二車三のトップは年収1000万だよ、月に140万くらい揚げてくる。
二位はよく知らんが年収900万弱って感じか?
20位以内に毎回入ってる奴で年収700万以上ってところだな。 配車係とツウツウで、ロング仕事牛耳って超高営収って奴なら知ってるけど、そんなんノーカンだろ そんなこと許されるわけ?なんかの法律違反とゆうかなんかの罪にならないの? >>870
いつまで都市伝説を書いてるんだ?
だから営収が伸びないだよ。
無線を取らない奴にセントレアが当たるわけないし。 >>870
その配車係はその不正がバレて懲戒免職になったって聞いたぞ、何故か貰ってた方の係長はお咎め無しらしいけどな >>870
センター・管理者とグルになって、ロングの基地配車しかやらない某氏がクビにならないのは何故?
最も、管理者やセンターが処分喰らうはずだけどね? >>826
係長や係長補佐は辞めてるが一体どこの課長が辞めたんだ? ボーナス支給後にどんだけ退職者出るかな?
中川でかなり出そうって聞いたけど 事故、接遇モニター吊し上げ、苦情、運動不足メタボリック、エコノミークラス症候群、脳梗塞、心筋梗塞、癌、糖尿病、痛風、高血圧、車内ゲロ吐き、乗り逃げ、交通違反減点罰金刑&反省会、長時間拘束、売上足切りノルマetc. >>882
誰も糞も西は質が低い
ナゴヤよりもヤバいな >>881
>いやいや
>南のデリヘルバカでしょ
誰よ? 年齢=彼女いない素人DTで40超えて未婚とかマトモなわけない 890 名前:国道774号線 :2019/06/01(土) 14:11:50.85 ID:MuvxoWvr
>>881
>いやいや
>南のデリヘルバカでしょ
誰よ? 管理者から、退職者と一切連絡取るなって言われた。
どうやら、これ以上退職者を増やしたくないらしいな? なんの権利があってそんな事まで制限させんだよ!ブラック企業なのか! ○林は仕方ないよ ところで今期予定では二桁億円の売上減ですが経営陣と組合は安定の高級取りですか?夏のボーナス後は人材確保大丈夫ですか?
誰も責任とらずに営業係に責任取らす会社ですから皆様頑張って養分になってね 632 名前:国道774号線 [sage] :2019/06/03(月) 12:27:50.06 ID:Lb8Js3O3
>>631
燕の雲から聞いた話だが
エクセレント指定時に例の霊柩車が来てクレームになったのはゴマンとあるんだとか
そもそも冠婚葬祭以外でも霊柩車NGでGパケ指定の注文も多いみたい >>899
他の三流タクシーがクラウン・ロイヤルとか使ってるんだから、名古屋のタクシーの盟主たる名鉄タクシーが黒タク車両をケチるとか有り得ねぇよな! >>900
黒タク少ない代わりに会社がブラックなのでご安心下さい >>900
報奨金をケチったり、社内モニターをインカメにしたりとかあちこちでケチってるから、黒タクは霊柩車で決まりだなw 社員が減って減収減益
全て経営者側の責任なのにナス減らす暴挙
課長以上全員辞めろよタワケ >>903
運転手が大幅に減ってるんなら、内勤も減らさないとやって行ける訳無いよな。 >>904
いや?基地の人員は足りない
だがホールディングスに居る意味不明な役職者、東濃鉄道から転籍して第二の副支になって本社に居るアホとかは要らない 交通事業統括部なんか、半分以下の人員でいい
役職者が多過ぎ ここは居酒屋だな。
一人前にイキってるが噂話を真に受けてカッコ悪い。
無線の1本でも取ってセントレア迎えでも行って来いや。 >>908
居酒屋→✕
便所の落書き→○ 本社の余剰人員は、センターに回せば良い
センターは人員不足って言われるしなw >>904
本社の人員を大幅に削減して、ドライバーに回せば良い 管理者から従業員紹介の件で言われるが、現状では紹介出来ん
あまりにもブラック過ぎる >>914
年休買い取り分があるから、上層部は冬まで気が抜けないなw 昔を思えばマシになったもんだ。
例:1
「名鉄電車1日乗車券強制売りつけ事件」
年2回ボーナスから強制的に2500円位しょっ引かれていた。
例:2
「非番に強制シュミレーター事件」
事故を起こした翌日に自腹(5000円)切って三交ビルでやらされていた。
後日、シュミレーターの成績表を眺めながら支配人共々がネチネチ文句を言う陰湿な段取り。
自殺者が出たからなのか、これらは10年位前に廃止になったな。 >>917
年2回ボーナス月にうどんを2〜3千ぐらいで強制的に買わされた
名鉄の乗車券の代わりにうどんにかわったのか?しかも中身は千円ぐらいのうどんだった >>921
その通り。
管理者に料金の件で文句を言ったら「お前、チップ貰っとるだろう!?」言われた。 >>920
名鉄の切符を買わされるのは知らなかった
切符は強制でも売れないから食い物にしたと思う
金曜日勤務の上がりの日にやられて公出ならうどん代引かれて金渡された 名タクはついに自爆営業まで始めたのか
ブラック企業も末期症状まで出てるね しかし名タクカラーのJPNタクシーは安っぽく見えるな
JPNタクシーは全部黒にしてフォーマル感を出した方がいいんじゃないのか? >>927
宝「うちは両方あるよ。アルファードの社色もあるよ」 そういえば昔、南第2にいたころ高木っていう係長がいて酷い運転してたなぁ
信号で停止する度に信号がまだ赤なのにもかかわらずスルスルと動き出して横断歩道を大幅に超えて待機してやんの。そしてハンドルを握る手は8時10分の位置。マイカーかよw
所詮はナゴヤから来た人間だなと思ったわ 奴はまだ現役でやっとるんかな?
だったらちゃんと指導しといた方がいいぞw 辞めた人になりすまし辞めた人を名指しで叩くとか
悪質だな 前にも似たような事書いてたよね。そんなたいした事でもないだろ。8時10分?マイカー?おもろいか?ハゲは陰湿で陰険でネチッこいからね。だからハゲるんだろな(笑) 閉塞性動脈硬化症:
脚の血管が詰まり壊死する症状です。
ある病院では来院するタクシードライバーの一位がこの症状だそうです。 >>939
他人より少し薄いのではなく、他人が少し濃すぎるだけ 2019/06/09(日) 01:01:07.92
2019/06/09(日) 01:01:43.16
36秒やろ… 明和さん、夜に名タクがいないと思って勝手にルーセントで待機せんといてや >>948
うわー
すげーな
そこまでするかー
神宮に宝とか見たことあるな
日曜日あるあるやな 知らんかっただけやん!わざとじゃないし!
メイタクさん心狭すぎやでえ? >>949
送客ついでなのか名鉄病院で鯱がドア開けたまましばらく
停まってやがった事もあったし、チケット提携してる会社は油断も隙も無いわ。 うちだってガンセンターに付けてたアホ居たらしいじゃん >>954
八事日赤に並んでみたいw
所で藤が丘駅って入構証みたいなの要らない筈だよな?公共の乗り場だもん
アソコに並んでる奴ら勝手に仕切ってるけどあれなんなん? >>956
許可証が要るって黄色い帽子を被ったオッサンが絡んでくるよ
コッチは藤が丘に送客したらタクシー0で待ってる客が居たから載せようとしただけなんだけどな >>957
黄色い帽子だとタク協だろうか?
それとも個タク? 藤が丘とか、本郷とかあの周辺はこわい個人タクシーのおじさんが
うろうろ縄張りにしてて怖いですよね。
仕切ってるのもその人なんだろうか。 俺も藤が丘駅に送客して車が途切れるのを待ってたらハイタクだったか忘れたが文句言ってきやがったわ
客待ちに見えたらしい >>958
協会の帽子
でも多分単なるカナレのオッサン
たしかFCPとか書いたプレート的なのをアソコに並んでるタクシーはリアウインドウに掲示してる
でもあんなん勝手にやってるだけの筈
>>959
口だけだよ >>960
歯痛苦の奴らは生意気だ!
一部の輩を除いて名タクが客待ちなんてみっともない事せんよな! 本郷の個人は電卓の上社基地が有ったときのOBとかつばめのライオンのOBが多いと思うよ。
藤ヶ丘は察するに香流、二葉が多いんじゃないかな? 藤が丘の交番の近くで車停めて自販機でコーヒー買ってたら性友の奴に
ここダメ!言われたわ
なんで性友がこんなところにいるんだよ >>964
西友ってまだあったのか、最近見ないなーなんて思ってたが…… >>965
ローカルルールで藤が丘タクシー協会?みたいなのに上納金払ってる会社じゃないとタクシー乗り場で営業しちゃいかんみたいだよ リアウィンドウに FTKの車両だけOKのはずです。怖い人が仕切っているのかな? >>967
だからそんなん勝手にやってるだけでしょ?
最初に仕切ってると書いてある 名タクで最も稼げる会社、営業所(稼いでる人が多くいる)はどこですか
他県なのでどこにでも居住できる状態です 厚生労働副大臣の会見では、日本では運動不足による死亡者数は、喫煙、高血圧に次ぐ第3位でその数は年間約5万人以上であるということが発表されています。 福○には気をつけろ!会社にはペコペコ、外では不正し放題(笑)黒幕はだーれ? 福○には気をつけろ!会社にはペコペコ、外では不正し放題(笑)黒幕はだーれ? >>976
それはエコノミークラス症候群だが、
今すぐ病院いけて >>982
また、橋から車両ごと飛び降り自殺したの? AM5時に起きて翌朝AM3時に帰宅します。
それを三年以上続けた場合過労死する可能性高くなりますか?
年齢は65歳です。 >>985
タクドラしか仕事ほ選択肢が
無いのなら仕方ないよね。
隔日勤務って休みが多そうだけど
命は一番削る勤務体系だと思うけど。 >>986
そうか?二車三や夜日勤に比べたらマシかと 夜日勤が一番楽
一日8時間、週休二日ペースで月90万はできる(アホでなければ)
隔勤は効率悪いわ >>988
そもそもここで夜日勤やってるのはホンの一部だからね
へえ?楽なの? 月に180時間くらいしか働かないからね
そのかわり1時間あたり5000円稼ぐ意気込みは必要 >>990
それどこの例なの?
180とか嘘松だな >>990
時間5000とか第二の鈴木さんレベル
嘘松嘘松w 地方ね
地方の某県で売上トップ トップクラスじゃなくてトップね >>994
だから何でそれをメイタクのスレに、その数字が当たり前のように書くの?
オマエあれか、タクドラでも無いのにメイタクや名古屋のタクシースレに書き込み続けてるオジサンか すまん スレ間違えたわ
雑談日記のつもりで書いてた ご無礼するわ 2019/06/19(水) 08:57:16.13
2019/06/19(水) 08:58:42.09
第1の常駐テレクラゴキブリ監視中 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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