【日本】長距離トラック【全国】その484
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北都の平八(ヒラハチ)こと猪平孝之(いのひらのひらをとってヒラハチ)とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-407-6013
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/f7uVnmi.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg
https://i.imgur.com/NIFNROM.jpg 近いからって積む前に降ろしの順番取りする奴ってなんなん？積んでから順番取りにこいや！糞飲料屋！ >>8
南港の日通なんて積むどころか、前日には受付に名前買いてあるからな はいはい、土日はレジャーの俺様が通りまーす、トラック同士車間詰めて、左側大人しく走ってね、邪魔だから。 先輩が3時間ぐらいで足が痺れてきて目が覚めるって言ってたなあ 仮眠にちょうどいいらしい 須恵PAセブンイレブンのアホ女バイト！
フランクフルト買ったのにケチャップのやつ入ってないやないか！ボケコラ！！！
須恵PAの 女 バ イ ト は ア ホ ！ >>17
ちゃんと見ておけば良かったんじゃないのかな。 >>17
塩かけてジャリジャリいわして食ったら旨いんやで 深夜の木曽路、和田峠だけどまだノーマルでもいけるかな？
もうマイナスになって一部と凍結してる？ ※シンガーソングトラッカー北都の平八
オリジナル曲『北へ走る』
https://www.youtube.com/watch?v=f1WEJzC35Uk&;feature=youtube_gdata_player
『ミッドナイト・トラッカー』
http://m.youtube.com/watch?v=H5arg5X1_ps
『メシをくわせろ』
http://m.youtube.com/watch?v=_Jb23oZonWY
『トラックの積み込み風景』
https://www.youtube.com/watch?v=lYfWYkUnEgc&;feature=youtube_gdata_player
『 実録 パレ積みの荷物にラップを巻いて目も回す！』
https://youtu.be/3-36MzoGOvc
『ひとり焼肉～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&;v=UUvRQHpIzPk
『札幌北24条、宝来C定食～ただもぐもぐと食べるだけの動画』
https://youtu.be/UbtWd8c-mW0
公式ブログ 平八旅日記
http://ameblo.jp/hey8-hokuto/
公式Twitter 北都の平八
https://twitter.com/hey8hokuto?s=09
小説を読もう
よろしく哀愁！ ～シンガーソングトラッカー旅日記～
http://ncode.syosetu.com/n2427ci/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 北都の平八こと猪平孝之とは？
ドゥベスト(ヤマト東京～旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
～～～～～～～～～～～～～～～～～
暫くシンガーソング警備員として活躍
～～～～～～～～～～～～～～～～～
嫁、子供（息子、娘）に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活！運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館～札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない！
【 平八企画】
0九0-4007-6013
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
https://i.imgur.com/5qgxzly.jpg
https://i.imgur.com/dc2PREn.jpg
https://i.imgur.com/UU8LDdO.jpg
https://i.imgur.com/HKXSweO.jpg
https://i.imgur.com/Cfm4WhJ.jpg
https://i.imgur.com/bl0bvt6.jpg 【 55歳前日記念55曲ライブ オトシマエ】
【 【魂のこもった55曲】】
旅的途上
狼のひとりごと
祖父の島
大空と大地の中で
ひとりごと
孤独の叫び
ホームにて
初恋
足寄より
夢芝居
西新宿のオヤジの歌
辿り着いたらいつも雨降り
オリビアを聴きながら
大阪で生まれた女
ぐーたらすーだら
川の流れを抱いて眠りたい
オー マイ リトルガール
シングルベッド
ソーリー ベイビー
乾杯
防波堤
サヨナラcolor
見上げてごらん夜の星を
ひとり咲き
恋
雨
何も言えなくて
ジャークタウン
あなたに
なごり雪
月の灯り
ぷかぷか
身も心も
いちご白書をもう一度
狼になりたい
酒と泪と男と女
青空
ドント ルック バック イン アンガー
ヘビーローテーション
夢の中へ
湾岸ハイウェイブルース
ララバイ
ああエキセントリック少年
線香花火
クリスマス イブ
あの日の高円寺
小さな冒険者
涙をふいて
アイ ラブ ユー
街の灯り
オマケ
狼になりたい >>25
和田峠はマイナスになってたけど路面が乾いてたので余裕やった 熊本から関西に帰るワイにPASAの旨いもん教えてくれるニキおりゅ？ >>32
吉志🅿??のゴボテンうどん >>32
北熊本だかの豚骨は個人的に有り。
中国道でホルモン食った記憶はあるけど何処か忘れたなぁ 窓から鼻くそ捨てたら風でキャビンの中に飛んできどっかいったわ
ガッデム… リトルカス、女が引いてんの分かんないのかなぁ。義理でコメント返してやってんのに気づけよ。いい加減気持ち悪い。 >>11
誰もいないのにおんなじ筆跡で3台分書いてあったりな 大興カラーの大京って会社
部品屋のくせに意地汚い走りしよんな
いつも豊橋バイパスとかチンタラ引っ張りまくってるの我慢してやってりゃ
ケツにピンクのマーカー付けてる方 大虎とか旋回の長距離トレーラーって給料ええんか？
総額50とか貰えんの？ 大虎の大阪東北便なら貰えるんじゃね？毎年誰か事故ってるけど ヲイおめーら俺が今から木曽路突っ込むからよ。
ちゃんと綺麗に譲るからバリバリ追い越してってくれよ？
なおレジャーは無視。 死ぬ気で走れ大虎魂
失敗すれば川にダイブか北陸でガチャん！ >>41
元請け以外の部品屋なんて元請けにも入れない、一般じゃ使い物にならないクズか外人しかいない 追い越しをする時バカ乗用車が張り付いてきたら白線を踏んで走るといいよ。
小石を踏んで飛び石喰らわせる事出来るよ！ あーくそいらつく。他車大型、仲間なようで敵だよね。高速での下手くそ運転○ね！ >>53
まあ、当たり前だわな
除雪車が出てても通れそうもなかったら車なんて運転しないもの 乗用車ならイキって見えない追い越しも大型だとイキって見えるのは何故！？
最近馬のマスク被って運転したらどうだろうと考えちゃうドライバーです、とりあえずイキってるやつ見ると試したくなっちゃうんだよね 解除する事が正しいとは言わないが 大型車のストレスは相当な割合でリミッターだとかんずる >>51
チャリカスにやられて降りていかねー運コロ情けねーな
ほんと俺以外運コロってザコしかいねーのな >>58
リミッターが無くなると、１４０キロで走ってギリギリの仕事とかが出てくるよ。
今のままの方が良いよ。 >>58
今更何言ってんだこのシロートは
そんな事でイラつくんなら運転手やめれば？
向いてないわ 高速でうまぶってる訳分かんない運転してるやつ消えろ >>62
あなたはこの仕事が天職ですか！？私はこのくそ仕事早く辞めたいです、ただ金の為にとやってます 本当に向いてないと自覚してます くそ仕事 ただ高速での才能無し運転見てるとヘド、ゲロ嗚咽、発狂、殺意、いろんな感情が湧きます >>65
こんな楽な仕事してて向いてるも向いて無いもないわｗ >>67
Sunkus その考え方一つ勉強なります >>68
その綴りから言えば、間違いなく運転手が天職！ >>40
誰もいないときは破り捨てて１番に書けばよろしい >>61
140位出せれば関東～関西日帰り余裕になるからいいじゃん 俺なんてボーイキャリアカーでポンコツを１日6台、３回回送するだけで手取り50ありますよ
世の中にはそんなに儲けはいらんて社長も居るわけよ
楽勝すぎてやめらんない(笑) >>75
ごめんね
俺だけで事足りるんですよ
メインの仕事は運送業じゃないから
運送は俺一人しかやってないの＾＾ >>76
この役立たずが！さっさといい飯食ってシコッて寝ろや！ 「チェーン規制」定義
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15608320/
いままで：
タイヤチェーンに限らず、冬タイヤなど
一定のすべり止め策を講じていれば通行可能
これから：
「チェーン規制」＝文字通りチェーンの装着が必要
「冬タイヤ規制」＝一定の滑り止め策をしていればいい
>>76
なんで長距離スレにいるの？スレタイ読めない東南アジアかイラン人の中古車屋は出て行け！ でもゼロとか楽しそうだよな
フェラーリ運んだりするんだろ？ >>81
あーごめんね
今の仕事する前まで一般で長距離してたもんで
それと東南アジアに流すんじゃなくて鉄を溶かして再利用するのよ
もう来ないね。御安全に チェーン被せようが登らんもんは登らんぞ
牽引中のトレーラーがチェーンしても登り坂ではあっさり止まる
最後輪が動かんと登り坂では、あんまり変わらん
休んで次の日に走ればいい
それが公共の為 強いては自分のためとなるのだ >>82
フェラーリはトランスウェブじゃないかな？
高級車をゼロには任せられないでしょ。 >>84
今冬の福井豪雪の時がそうだったわ
加賀インター近くのちょっとした登り坂でトレーラーが横向きになって動かなくなる
抜けて倶利伽羅峠でまた同じように止まる
分かってる運転手は路肩に入ってカーテン全閉め >>51
こーゆーバカチャリンカスは対向右折の年寄りに轢かさせてやればいいのさ 日帰りなんてするわけないやん 翌日休みならやったるわ ただでさえバラばっかりでだるいのにダラダラ走りたいやん 休憩もしたいし 最近の若いドライバーは陰キャの童貞みたいなのばっかだな >>51
そういうロードの馬鹿はともかく自転車も歩道走っていいんだぜ
この標識があれば
https://d1f5hsy4d47upe.cloudfront.net/df/df2a72e525f61c9810bf789bcd3892ba_t.jpeg
幹線道路など広めの歩道には必ずこの標識がある
あと、13歳未満の子供と70歳以上の老人は標識がなくても歩道走っていいと決められてる 全長6メートル以上の車はマーカー装着が義務らしいんだけど、新車で来た全長8mくらいの増トン平ボディーはマーカー１個も付いてない。 >>89
スピードを出すのは想像以上に疲れるよ。
リミッターの無い、レースみたいな時代に走ってたけど、もうこりごり。
知り合いも２人死んだしね。
全車６０キロリミッターを義務化して欲しいぐらいです。 たいがい山陽でぶっ飛ばすけどほとんど負けたことないわ 大型はヘタレしかおらん 挑んでくるんはどいつも派手なLEDつけた4トンフルワイドよw 大型ヘタレは零細4トンに度胸も腕も負けてるんじゃない？？ 零細4トンこそほんまもんの運転手よ >>100
わし長距離バイク便やってるけど、４トンとかヘッポコすぎ
邪魔や >>101
大日は長距離した日に横持ちやって、休日に出れるかだね
でも事故ったら飼い殺しだからトータルで悪いね 自前でセンターや倉庫を持ってない運送屋はカス
プレハブ砂利敷き零細なんて論外 労働組合のある会社じゃないと。プレハブ零細とかカス 零細でも4トンで33万もらえるからな しかも土曜は隔週で休みやし、日曜は完全に休みやし 連休は世間より少ないけど一応あるし ボーナス、退職金ないけどな 保険も年金も自分でかけなあかんけど、手取りがほぼ総額とかわらんから満足じゃww 月曜会社でたら金曜の夜か土曜の朝にしか帰ってこられんけど出る前に姉さんから旅費が出るからな 給料33万やけど旅費も入れたらもっとあるからな 残業も手当も何もないけど 運転手って感じる漢の会社やから気に入っとる うわぁぁぁ！！、！
くそレジャーうぜぇぇぇ！
事故ってくたばれや >>95
厚木のオートガレージプレジャーっいう車屋らしいよ 手取りが減るのを嫌がって社保や年金加入を拒むバカウテシってマジでいるんだなw >>96
確かに東名とか120キロで走ると遅いくらい
ひたすら前車と後車に気がはりっぱなし
到着した時の疲れは半端なかったよね？
センターとかに入ると一気に安心したものです(笑) >>95
マッポじゃねー方ザコ過ぎるwww
ほんと俺以外ザコしかいねーわ >>106
将来、生活保護を申請しないで下さいね。 >>112
毎日ちょっとずつ疲れがたまってくるんですよ。
若いからできたけど、今なら無理だと思う。 日給月給の会社でしか働いたことない奴とか社会保険に入ったことない奴と話すととても同じ地球に住んでる人間とは思えないよな
今は異業種からの転職組も多いし生粋のウテシ気質の奴は浮いて見える 頭悪すぎってか お前らとは住む世界が違うから
年金も免除出来るし、税金もめっちゃ少ないからなw >>122
支給されるのは国民年金の額でしょ？
国民年金の支給額を知ってるの？ 兄貴たち教えてください。
トラックの経費は、高速代と燃料代と車両代とメンテ代と人件費ですべてかな？ 家賃ただやからw 2LDKで家賃1万w まああんまりこんなとこで話されんけどな 底辺やわ 女には生活保護受けさせとるから >>127
恥ずかしい側の人間でしたか…。
失礼しました。 >>125
まあ 本人が納得してるんだから、これ以上は言わないであげてｗ >>127
ほんと運コロって俺以外クズしかいねーのなwww プレハブ零細の社員寮なんてムショ上がりとか外のアパート借りられる信用すらない奴がほとんどだろ
社員寮すらない零細だとトラックを家代わりにしてる奴も多いだろうな >>126
保険は？
後は税金とか車検代やタイヤとかがメンテ代に含まれてるならそんなもんじゃない？
細かく出すなら道具代とか。
ラップやらシートやらは消耗品かな。 >>126
われはアホか
一番高いのは事務手数料や！
おるやろ汚いネェちゃんや死にかけのバパァが事務所に！ 食品運んでるトラックは大変だわ
長期連休ないし、連休のアホ渋滞に突っ込まなきゃいけない >>136
落ち着こう！
なっ！
焦って良いことはない！
運転も書き込みも！
もう一度言うぞ！
落ち着け！ ばかちむのせいでタイヤチェーン義務付けだってよ
あのクソ、女疫病神だな
死んでくれねーかな いつも行くコンビニの女性店員がその日に限って品物をバーコードスキャンしないでレジ袋に品物を入れだすという大胆なことやらかしてて呆然としてたら、我に気がついたのか普通にレジ打ちしだして、会計の金を払ったら今度はお釣りを渡すのを忘れる始末…
慌てるような状況でもないのに何やってんだかってなったわ youtubeのタイヤチェーンのはめ方の動画がバズるな >>140
ちむじゃないでしょ
あんたのせいですｗｗ >>111
それ俺だわ
保険は親の扶養家族だから国保で親払い
年金なんてどうせもらえないから支払い拒否
扱いは無職いわゆるニート
まともな運送屋に勤めてたらできないけどね ここまで、
プレハブ（トイレ外）零細
日給月給の会社でしか働いたことない
手取りのために年金加入拒否
社会保険も入ったことない
トラックを家代わり
汚いネェちゃんや死にかけのバパァが事務所
ばかちむのせいでチェーン義務化
やっぱり
悲しいけど俺以外、トラ乗りはバカばっか
同じ人種とは思えない、底辺しかいねっー 泡☆ローションサービス
違った。
アワ☆ロードサービスだった。 >>41
そのトラック、自己中な走り方してるよね。
運転席もカーテン閉めてて。危ない危ない 俺のチンチンが橋本環奈のマンマンに一生のうちに挿入される確率→0.6％
俺のチンチンがちむのオメオメに3年以内に挿入される確率→29％ >>134
>>135
>>136
ありがとうございます。
駐車場代とキャバ嬢姉ちゃんのパート代と保険各種は
雑費として経費計上しときます。 厚生年金かけて無い奴って
支給後、約2000万上の収入差があるって分かってないだろ
退職までに2000万上の貯金しとくんだぞ？それでやっと同等だ >>94
車幅灯の装着義務って初めて聞いた
荷台下部の前、中、後部側面の反射板だけじゃないんだ
新型灯火規制を確認してみるわ マーカー付けてないトレーラーの横っ面に突っ込みそうになってからはマーカー点けるようにしてる >>94
それだとバスもマーカー必要に思えるけど、別なのか？ 昔と違って今の長距離は車内でセックス運ちゃん減ったの？
いまでも国道4号沿い道の駅には女来る場所あるの？
あんあん(;´Д`)ﾊｧﾊｧやってんのか？ 4号線は田舎→深夜だろうが基本的に女一人
二人出歩こうが治安悪くもないこら怖くない→東北は仕事少ないから出会い系で稼ぐ女も多かったの？
長距離、中距離で下道も走る運ちゃんだと時間が遅ければ変人に遭遇したりした？
新幹線乗り遅れたからと必死なサラリーマンなどと遭遇したりベテラン運ちゃをスレッドいる？
幽霊はさすがに本人の脳問題だよね？
本人は真面目に幽霊見たと言ってくるにしろ 栗橋の山田うどん カーチャン食堂 コンコンと起こしてくれる
バァバァいたな！その娘も時々コンコンしていたらしく、親子丼も可？だったらしい >>159
最近のバスは、前後にLEDの緑っぽく光る小さい奴ついてるよな？ >>151
1と8の２頭軸のマルチでいいんじゃね？ 今本州の田舎住んでていい条件のとこないから福岡で探そうと思ってるんだけどやめた方がええんか？ 福岡と聞くと九州からの長距離で関東のイメージで過酷そう >>156
箱の後部の車高灯も赤のブレーキ連動のも増えてきたしね どこやここ？お前らなら分かるだろ！
チキチキボーン さんの動画をチェックして！ #TikTok >
http://vt.tiktok.com/nfhAW/ >>79
それじゃったら日に何回も着脱じゃ
どうかしたらチェーンが切れて
規制で動けんなるで
お上も馬鹿じゃのう >>83
スクラップにするんと
あんたの給料の差額がものすげー赤字じゃのう
会社は慈善事業をしょうるんじゃのう >>106
20日稼働で楽ばっかりして
やっとその給料じゃわ
ショボいのう >>162
俺は四条畷の163で幽霊はねて警察よんだぞ
はねた感触と音でやっちまった状態で救急車呼ぼうと相手を探したが相手が居ない
轢き逃げになるんもいややしな
相手がいくら探してもみつからんしトラックに痕跡なし
あったのは感触だけで
対応に来た警察いわく
年に何回かこの世の者じゃない者をはねたという事故にならん事故があるって
意味わからんからkwsk教えろって言ったら
あんたがはねたのは多分幽霊だから
このまま気にせず行けと
報告はしたが会社も……状態だった >>148
無理？
イエロー守る意味わかんない。
車線変更での事故対策やろ？
その前に教えることあるやろ？ >>178
確か163の清滝トンネル手前の陸橋で飛び降り自殺があった覚えがある >>180
ありがと！
海鮮を食べながら進むかな
あ、温泉もいいかなw 高速の長いトンネルで前にフラフラしながら60キロで走ってたバカ4トンがいてイエローだけど追い越して運転手見たらマンガ読んでやがった
追い越した俺はかなり後方にいたパトカーに捕まった >>178
坂登ったあたりじゃね？あそこ上の橋から女の子飛び降りて下を走る車に轢かれたことあるから >>178
坂登ったあたりじゃね？あそこ上の橋から女の子飛び降りて下を走る車に轢かれたことあるから >>167
今は中国地方？
名古屋とか関西のがいいんちゃう？
産廃屋の白ナンバーとか本州本社の九州営業所なら普通に総額48万円とか50はあるけどね。 >>182
そこよ
そんなん知らんわ
>>185
キチガイちゃうぞ
>>186
あの急坂越えてトンネル手前で突然目の前に人がいた
絶対に何も居なかったのに突然目の前に湧いて出て来たんじゃ >>185
言い忘れたけど
警察官に言われたのは
幽霊はねた相手が見つからない事故通報は警察あるあるだって言ってた >>174
だからスクラップにするんじゃなくて自動車のリサイクルだよ >>100
あんたは何と戦ってるの？
競走がしたいならレーサーにでもなれば？ >>191
思い詰めないようにそう言うんだろ
トラックの破損も轢いた痕跡もなく感触だけなら幻覚やろ
脳がつくる幻覚の現実感は恐ろしいよ
しかし人間の幽霊しか目撃情報がないのもおかしいよな
生への執着心が強く理不尽に無惨に苦しんで殺されて行った動物の幽霊の話を聞かないのは何でだろうな
現実は人間中心に出来てるとでも思ってんのかね
それに憎悪を抱いて死んで行ったものが幽霊となって現世を恐れさせる事が出来るならもっとマシな世の中になってるわな >>198
その考えこそが人間中心の考えだと思うよ。
つまり、たぬきは生きてるたぬきにお化けとして。
犬も猫もそれぞれにお化けとして出てきて驚かせて楽しんでる。
たぶん違うけど。 >>85
ゼロでも運ぶ
ゼロで働いてる時運びまくったよ >>165
あるあるwオリジナルのステッカーやTシャツ売ってるw >>165
給料どんな？安い？
ボルボ乗りたいし募集してないかな？ >>184
イエローで車線変更しても白線まで戻らなければ切符切られないと聞いたことあるが。 黄色車線区間でも追い越し車線から左に戻るのはいい。その後もう一度追い越し車線に出るとアウト。当然左から追い越し車線はアウト。 >>209
それだと、本来は黄色線の右側に白の破線がないとダメだよね？ >>204
高知県だろ？？全国平均所得でもワーストなとこが給料良い訳なかろーwww Yahooニュース見てたらびっくり！
知り合いが逮捕されてた・・・ >>218
誰それ？
>>219
マジで知らないのか？女子中高生の姉妹がイジメで飛び降りた事件 >>222
いや、こいつの会社の事はほっといてやれｗ
会社と言うのもおこがましいくらいだわ
退職金も社保も保険も無いんだからｗ >>220
全国ニュースでチラッとみた気もするけど、地元でもなけりゃなかなか覚えてないよ 尿ペ捨ててるやつ早く事故って刑務所行ってください。因果応報 笑 首都高でイキがりたい奴は右おもいっきり寄り死ぬ気でいけ！センター割るな！！ >>231
こじき、陰キャラ妬み、馬鹿貧乏には私はなりません イエローラインのトンネルになると必ず異常低速車がいる法則あれ何なんだろうなほんと。
あれが嫌で皆トンネル入り口で右に行くんだよな。 イキがりたいんなら上手くイキがれ 下手くそは早く事故って辞めろ あと150kmだぁー！
がんばるぞー！
なかなかのペース >>158
ライトを点灯しないと見えるわけ無いだろ カス >>240
正解
バカなバイカーにブタ箱に送られちまったみたい・・・ 新型フソーの燃料タンク横に付いてるやつなーに？
あれあると600タンクとか無理そうだけど～ >>244
横に何かあると運転室内のピラーが光るのだがそのためのセンサー。 >>245
これ付いてたら阿部巧は車線変更時にバイクの存在気付いてたのに >>243
岡崎市のか
派手な色のキャブだな
キャブ上にラッパ付き 速度落とさなアホが群れて無理くり入ってくるからだろ。 >>243
馬鹿なトラック運転手にあの世に送られたの間違いだろ（笑） >>245
そーか！ありがとう～
でもやっぱり目視より音やセンサーってのを重視してる最近の作りなんだね こないだそこ走ったけど四車線になったのか
俺が走った時はまだ開通してなかった >>257
おんどれええ加減にせえよ
どつきまわすぞ 頭悪い人に
「お前頭悪いだろ」
って言っても無駄でしょう。 >>261
そう、毎日毎日アホドライバー。単独壁に突き刺され。 >>261
給料激安
運転手を使い捨てにしか思ってない会社だろ
知り合いが行ってるが社員になれんみたいやな
全部パート扱い
そら事故るわ >>235
そうなる奴に免許を交付しなけりゃ中国道の渋滞もないのにな
トラック運転手でも速度落ちるやついるな
特にボーイ >>235
ビビるんやろ
ライン問わずトンネルに入ったら速度落ちるのん居る 目的のPAやICの2kmバックくらいになると現れる中途半端に遅いのもなんとかしれ 対向車線の事故の見物渋滞 パトカー見ただけで極端にスピード落とす奴なんかも何とかして 中央分離帯にレジャーから対抗車線見えないくらいの高さの壁か生け垣作ればいいのにな >>275
321 国道７７４号線 sage 2018/11/19(月) 08:51:50.16 ID:CrY4KB/i
https://i.imgur.com/qlhgKgJ.jpg
シルバーのラクティス一台で何千台の運転手が迷惑しているのだろうか
これやない。 >>264
クソ会社なのに早朝にFMでCM流してるよ
ナレーターが調子のええ事を棒読みしてるだけやけど
運転手を使い捨てに考えてるのはうちの社長もだな
なので運転手減る一方で全く入って来ない
地場では有名なブラックです >>277
それだ！折戸の交差点で平ボーイがラクテスに突っ込んでたわ
サンクス 市川のプロロジってコインシャワーないの？ちなみに①に行くんだけど 佐々木なんたらっていうボルボのトレーラーの会社って有名なの？
たまに見るけどよくある田舎の零細企業にしか見えんが >>281
マジであるの？三階ってびみょーなとこやな >>283
田舎の零細だけどサイボーグがいるから有名なんだよ >>285りのタンを悪く言うな！ちむやら奈津子なんかよりマシ トレーラーでバラなんてやらねーよ
そんな仕事を毎日してるのが零細佐々木 そもそも佐々木って会社なの？
トラック持ち込みの個人事業主に毛が生えたくらいにしか思えんが 工具箱の中がサビで酷いくなるけど、皆さんサビ対策とかしてる？ >>293
もしかして、アドブルーの予備のタンク入れてる？ 旋回の馬鹿トレがケータイ触りながらフラフラと真ん中馬鹿してたぞ
ド素人のくせにケータイ触りながら運転とか100万年早いんじゃボケ >>298
何もしなくても錆びないけどなぁ
アドブルーのポリタンク入れてた同僚たちは錆びだらけになった 旋回や西部くらいの大手だと安全教育とか熱心そうだが実際はマナー悪い運転手ばっかりなのは何故かな 西部は早いだけで別にマナー悪いと思わんが、泉海は鬱陶しい奴が大半
市街地走ってる時に４低で特に頭振らないでも左折できる所をご丁寧に反対車線まで目一杯頭振って左折してクラクション鳴らされるのが泉海クオリティ
よく泉海が素人集団ってレスあるのがそれ見て以来納得した 昨日の夕方にテレビでトラガールの特集やってた、友和物流の小山ひかるさんって可愛いな♪ >>307
猫も杓子も大型乗り(笑)
素人運転手が増えたもんだね 日本急配8283
ゴキブリみたいな走り方してるとそのうち人を殺すぞ >>316
陛下はなんでもいいと受け入れるはず。
宮内庁はじめ周りが許さない 素人を教育してプロにするのが普通の会社だが今運送屋で大型乗ってる奴って免許取り立ての頃からプロ級の技術持ってたのか？ >>211
ボルボに乗りたいんじゃなくてサイボーグに乗りたいんだろ。 慣れ+先読みだな
慣れたら誰でも手足のように、動くようになる
先読みは麻雀と同じ
この2つが揃って、居眠り以外ほぼ心配なくなる
基本は乗用車と変わらん
後は慣れだけ
運動神経が良ければ慣れるのは早い
更に頭が良ければヒヤリハットすら0に近くなる >>299
それオレかもｗｗｗすまんこｗすまんこｗｗｗｗ 日本キュウハイって変な運転してる奴みたことないな。一部の人だけかもしれないが、、 >>320
それが基本だが最近のレジャーは読みを覆そうとする老害とババァだらけだからなぁw 広島東、故障車渋滞って出てるけどなんでこんなひどいん？ >>322
オレはその穴をダクトテープで塞いで発砲スチロールを底に敷いてる。効果は知らん 深夜3時に和田で4トン空バックで通るけど凍結してるかね？
ケツが縦溝でミックスでもないから怖い >>276
国道は気をつけんと80kmでピカる所あるぞ
うちの会社も先々月１人ピカらした
次やったら営業停止か車両停止で通告されてる
なのでオービスは警告受けた会社の場合は減速するのは仕方ない 下道のオービスを80で通過するとかどんだけマヌケなんだ？ >>334
どこの国道か言えや！いや、教えて下さいm(__)m ワイじっとんより乗用車運転すんの下手くそやからキャリーとか無理無理www
乗用車あのキャリーの枠ギリギリによう積み下ろしできへんできへんwww
じっとんフリーで月30で我慢しとくわwwww クオンだめだな
赤信号を止まりに行くと最後に回転数が上がって停車間際に前にしゃくるんで追いブレーキ踏むと急ブレーキ判定が出てしまう
この停車間際の回転数が上がるのなんとかならんか？
下手して車間が近かったら前車に追突してしまう
この症状わかる人居る？ >>341
加古川バイパスでも軽四潰してなかったか？ 大橋ジャンクションの故障車渋滞はひどいので、富ヶ谷で降りて乗り直すのがオススメですよ～。 >>340
わかるオートマだろ？下手したら加速気味になるからね 社長さん、お願いだからいくら人手不足だからと言って、池沼を採用するの辞めてください >>347
ミッションもオートマも出るみたい
停止間際に回転数があがる謎仕様なのか？ >>347
止まる手前で手動でニュートラルに出来ないの？ >>350
ニュートラに入れるタイイングじゃない所で回転数があがる
なのでニュートラにするとブレーキ1本で止まりに行くんで
24t近い車体は簡単に止まらない 排気もかかるの遅いしギアダウンでスピード抑えるしかねーわ プロドライバーなら自分で考えろって言われたんですが、プロドライバーってどういう意味なんですかね？ 経験て事ですかね？ >>340
プロフィアもなるよ。オートマ。納車3ヶ月でその症状で止まり切れずに前のレジャーにカマ掘ったわ。 北海道から九州大型トラックで走れる人羨ましいな
どのくらい下道かはしらないけど北の地で福岡県のナンバー大型トラックやトレーラーはさすがに下道のみで九州に帰るわけじゃないの？
北の地と大阪なら長距離でも楽なほうかな？
仙台大阪程度なら >>359
ゴーンにリストラされた人は喜んでるだろうね。 夜11時頃東京ゲートで鹿児島ナンバーの久留米運送見たけど フェリーもしくわツーマン運行かな？ 青森でフェリー降りたら十時間で東京だよヘタレな走りですいません
グリーン看板のみね とりあえず会津～上田近辺まではオールクリア
濡れてると一部氷点下でヤバいかな？程度お前らなら余裕だわ。
さて今から和田回るか白樺回るかだけどレポ欲しい？ 俺のチンチンが橋本環奈のマンマンに一生のうちに挿入される確率→0.3％
俺のチンチンがちむのオメオメに3年以内に挿入される確率→31％ >>342
スタンドのとこですか？
あれって光ったらどれくらいでくるんですか？ >>340
わかる、ディーラー経由でメーカー報告しても、そんな事例はない！って突っぱねられた。 ゴーン
ドテチーン
ヒゲモグラ
マンモー
ガイコツ 有名ですね、
タンスにゴーン。カルロス、ゴーン。
取引多いいのはバンテックか
少し暇になるかな >>342
一応念のためなんだけど、2国ってのはr1でいい？
1国はr15だよな？ >>379
まぁ普通に国道２号線だよな。
2国から43は結構光るね。 国2はr1だけど2国はr1なんだよ。
第一京浜が1国でr15
第二京浜が2国でr1
そして第三京浜があるのよ
東京にすんでる人しか使わない言葉なんだけど、これが東京だと当たり前に使うからやっかい 国2ってのはあまり言わない
多分国道2号なんだろなーくらい >>384
オッサン乙
俺は40後半だがその事を30代のヤツに言っても通じないんだよ
ちなみに国2はr2だろ Rとrの使い分けはしないの？
まぁ話は合ってる気がする。 >>391
オケです。
話ズレるけど、京都と大阪は府道統一してるんかな？r2とか繋がってる感じする。後亀岡のr54とかも 地場から長距離まで幅広くやってる会社で長距離をやらせてもらえるのはやっぱ経験豊富な選ばれしドライバーだけなの？ お菓子屋ってなんでいまだに原始的なバラケツ降ろしなの？
大半がボーイだから？ >>394
京都の府道１と福井の県道１は繋がってる
舞鶴道がまだ繋がってなかった頃はよく利用した >>340
スパグレMTから乗り換えて1年、ようやくクセが掴めてきた。タコの減点も減りました。
減速時のシャクリは、リターダのポジションとブレーキ、E・Dオフでコントロールするしかない。あとエスコットであるあるの止まりきれない、止まらないも同様。
何故か3LOW、HI共にリターダが効かなくなることが殆どで、その時の速度や下り勾配によってはいきなり減速感が緩んでブレーキ踏み増し→止まらねー、となる。
あと、実車時の停止域まで減速する時は、クラッチの繋ぎが極端にゆっくりなポイントがあって、クラッチ切→繋ぎまでの数秒間(体感で約1秒くらい？)は空走(フットブレーキのみ)の状態になる。
当然その間はリターダも効かないから人によっては加速してんの？って錯覚するくらいの感じになる。 >>398
バラで数多く積ませりゃいいと思ってる時代錯誤の物流だよな。低床でパレ二段積みとか考えないのかね？ 大阪の外環、中環、内環、、、皆さま、どれが大好きですか？笑笑 >>402
そりゃかさばるうえに製品単価が安いからそうなるな
諦めれ >>402
レンタルパレット使えば金掛かる
パレット段積みの分積載量が減る
仮にパレット貸し出しても回収する車がない
回収する車が居てもその車に運賃払わないといけない。 >>398
お化け使えば運賃は4トンで済む
ジャンボとそれほど積載量変わらないしな 菓子で3ヶ所積みとかやらされると鬱になるわ
待ち時間長すぎて話にならん >>398
日清もやで！マルちゃんみたいにシートパレットにせぇや時代錯誤のラーメン屋！！ >>376
そうなんよ
対応もクソすぎるしUDは故障が多すぎ
もううちの会社は次はない >>414
わかるわぁ、二年でインジェクタ配線が断線して、動けなくなってレッカー移動でディーラーいったら、もう入り口までパンパン。
で、よーくみたらほとんどがボルボエンジンのクオンばっかり、この間整備士が言ったけど、下取りがUDエンジンの頃のほうが高いって言ってた。 低濃は曲がるのむちゃくちゃどんくさい。デシタコはデータテックかぁ？ ディーラーの対応が糞なのはあんまり買ってないからだろ。うちはオールUDだけど車検の予約を入れ忘れても課長の電話一本で他社を押しのけて翌日車検可能。そのせいで対応が糞になってる会社があるんだろうなあ 12月～3月の降雪傾向
暖冬傾向でも、関東は黒潮大蛇行で雪が多い可能性
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181120-00006374-weather-soci
・関東甲信で“平年並か多い”
・エルニーニョ現象と黒潮大蛇行が降雪量の鍵
・12月後半は大雪の恐れ、交通機関への影響に注意
https://youtu.be/RW4lrZrO7X8
なんで6年で6倍も増えてるのか誰か予測出来る人いるか？ シートパレットの初めて引っこ抜いてパレットに載せ換えの見てスゲェーって思った。 >>421
一緒ww
見とれてた。
まぁけどこれ系の思うのはどーせ降ろしでパレットに積むんやからビールみたいに共通パレに積めば良いのにと思う分やっぱり食品はクソ >>420
知ってる限りはクソゴミ会社が乗りっぱなし整備もしない点検仕方を教えないし誰もやり方知らない。
こう言う会社が新興会社にあるし色々やらかしてる。
ド下手のうんこ運転手揃ってるからお前らが巻き込まれない様に祈ってる。
零細でもまだ社長が雲助な会社は遥かにマシだと思う。 >>423
その理論なら零細が６倍に増えた事になるぞ
てか零細は三点しないのか？ 少なくとも大手以外で日野や三菱が一台もない会社はヤバい
リースの審査に通らないようなゴミ会社の可能性大 江戸川区臨海の東京団地倉庫って夜間でも入れますか？
あと、腹弱いんでトイレの有無も知ってる方いたらご教授いただけると助かりますm(_ _)m 超親切な兄貴
新型プロフィアのスピーカーサイズ教えて >>424
UDは本当にウンコ
うちのは営業が相当安く売り込んできたらしい
山中で故障、高速で故障、メンテと修理代がパねえわ
安物買いの銭失いってこれだろ >>425
ハァ？ナニソレ美味しい？レベルなんですが某社。
道も何も知りませーんがナビ頼りで長距離走ってるw
零細も増えたけんどそれに伴い整備不良車は少なくとも5台は増える訳で60台やそこらの脱落なら現実的。 >>413
ありがとうございます
二週間後に生存確認の電話いれてやりますよ コンビニ配送の2トンってバラで結構満載にしてるんだな あれでケツまで持ってきて台車で店内やろ 作業強度は10トンより上のように見えるぞw レジャンボは楽することしか考えてないからなw >>426
5台しかいない糞零細だけど日野しかいない。 うちも10台しかない零歳だけど日野しかない
うち２台は新型 >>434
ニトンでバラ満車ケツ卸しなんて、どってことないわ >>426
うちはオールFUSO10台の零細です
メーカー関係あるんですかね？ >>442
いすゞはともかく最近のUDは日野よりいいぞ。
審査はしらねー >>428
0時か1時で入口は閉鎖するよ。
トイレは貸してくれた。
朝は4時か5時ぐらいに開くよ いつもなら11時半に伝票貰って､外部倉庫数ヶ所3ヶ所あっても2ヶ所はギリギリ昼前に積んで途中で弁当買って3ヶ所目に12時半に着くんだけど､ギリギリで行き先かわって珍しく伝票待ち発生して昼前に何も積めなくて1ヶ所目で1時間無駄に過ごすことになって鬱。 >>434
ジョルダーもハンドリフトも無しで10低土鍋満載ケツ下ろしやってから言えよボーイ コンビニ配送のあいつらならやるやろ 死んだ目をして黙々と作業をしてるしな 言われたことはやりますって闘志が伝わる 新潟のコロナ柏崎は60kを200台だぞ3段目なんかあげらんねーよ コンビニ配送はなかなか給料もいいみたいやな 零細で長距離走るより休日もしっかりしてて安定してそう コンビニは車速守らないと減点されるし監視カメラで車内録画されるしたまにコンビニ本部の人間が社用車で追跡してくるぞ
店員の機嫌損ねると出禁になるし ニトンでコンビニで卸してる時、知り合いに遭遇したらめちゃ恥ずかしいわ 種蒔きやらアイス2000バラとか比べたら、コンビニは楽勝やったな。 20年前になるがコンビニ配送してたな牛乳とかチルド系は体力いったな
１日10件の朝昼夜とかして仮眠程度で走ったりしてたわ
今考えると馬鹿らしい給料やったw コンビニ配送のトラックは売り上げ100以上いくだろ2～3人体制で365日体力ある会社じゃないとやらんだろ >>434
作業強度って何ですか？
2トン車って10立米ぐらいですよね？
バラで積んでてもしれてますよ >>456
種蒔きwww
ブラジル人かな？
コーヒー豆でも蒔いてたの？？ ブラジル人w w🇧🇷 作業強度は読んで字の如くやろ きつさやん 積んで卸すだけの10トンとはストレスが半端じゃないからな
店の中まで台車でコロコロがだる過ぎる >>442
うちはいすゞと日野が多いけど何故か日野は評判悪い
オレも2008年式グラプロ乗ってて新車に変わる時いすゞか日野かどっちがいい？と聞かれて開口一番にいすゞにしてくれと言った
丁度現行ファイブスターギガにモデルチェンジするタイミングだったし日野グラプロのシートはどう調整してもしっくりいかず疲れるのとプロシフトのクソさに嫌気さしてたし 手積み自慢なんてやめなさい
大手の俺はフォーク積みオンリー 乱テックとかムロ尾の大型がセンターで荷降ろししてるとこ見るけど全部パレ降ろしでクソ楽そうだったぜ
あれで総額35くらい貰えるなら間違いなく勝ち組 >>465
プロシフトくそだよな。ストレス溜まるわ。
ファイブスターのオートマは良い？ >>465
ISUZUか日野か選ばせてくれるのにATかMTかは選ばせてくれないんか？ >>467
総額35万って軽トラと変わらじゃないか。 >>467
大型乗って35なんて負け組だろw
うちの部品班の地場ボーイでもそれくらいあるわ ランテックはバラもやるぞ 九州からびっちりケツまでばら撒きしながら関西まで来てるぞ 新型は知らんけどグラプロのシートはまじで糞だよなー
他のメーカーが5時間でケツが痛くなるとしたら2時間で痛くなるわ >>477
日野の新型のシートは扶桑とISUZUの比じゃないくらいいらしい >>362
青森などで福岡県のナンバーを4号線などで見かけるときあるが下道のみで九州に帰るのかなと
もし、青森九州下道のみで走ったら凄くね？
昭和20年代に生まれた男性のなかには注射で頑張って九州行ったもんだと聞いたことある
今は長距離大型のひとも注射無しで長距離してるの？ 注射って聞いてもわからないけど栄養剤で頑張ったって意味なのかな
昭和40年代に長距離だったひとたち 今時流行んねーだろ俺は毎日12時間ぐらい休憩してるぞ高速乗れ乗れってうるさいんだよね おまいの会社はそこにしかないかもしれないが
普通に大手と言われるところは営業所が各地にあるから
青森から直で九州行かなくても、関東、関西どこでも降ろして積んで走ってるんだわ 今は荷台を脱着できるトラックを導入する会社があったりドッキングやトレーラーメインの運行に切り替えた会社もあるし
長距離は過去の遺物になる日もそう遠くはないだろうな それか今ならひと息で着く距離も
片道2泊3日になったりなw
荷物と運賃によってはそれもありかな。 俺はずっと思ってるけど荷主が料金決めてる現状はもう終わりで良いと思う。
何処～何処までお幾ら基礎は最低貰える形に特殊な物は付加価値でプラスみたいな感じに移行しねーかなって。
食品は安いとか何々は高いとか同じ距離走る場合は運賃が変わるのが頭おかしい話し。
どーせ人不足でそうならざるを得ない感もあるけどね。
クソ仕事で延命してる会社はとにかく消えて無くなってくれないと良くならんなと。
誰も運ばなきゃ廃業か金を払うしか無くなるからねえ。 >>337
200号のオービスなんか90でも大丈夫だぞ >>485
そりゃ水屋仕事ばかりしてる奴が言う事だろ >>482
うちは、saで乗り換えして
レオパお泊まり
翌日またsa待ち合わせ おまえらシャンプー何使ってる？
あっ、髪ある人だけに聞いているんで。 あぁ疲れた。やっと酒にありついた。ほぼ40時間集荷してセットして船乗って走ってばら蒔いて三日目おろしの明日のあぁ今日か。朝おろしの荷物おろす現場に着いたそろそろ寝ようもうちょい飲んだら。家族の為だ明日も頑張ろ 名鉄運輸の練馬100か3783の人！
日本平Pのバス停で立ちションして、今度は前のトラックをプッシュするとはマナーが悪いですね >>427
ナンバー読みとりして重量も量ってるん知らんやろ 連結車両の事故はまだ無いな派手にやってくんねーかな コンビニで思い出したが、最近のセブンかなんかのなんちゃら丼で、
ご飯と具が別々になってるやつ、あれどうにかならんかね。
ご飯にかけにくくて仕方ない。
何度もトラックにぶちまけそうになったわ！
開発は本当に食べたことあるんかいな！ >>500
お前4トン運賃しかもらえないのか？
知らないって可哀想だな >>511
かっぱえびせんも辞められないし止められない 2号線走っても8号線走っても神戸プレートの乞食走り哀れだなぁ
特に大型平、小汚いしまんま乞食だよ >>438
みたいですよ
タイムリーな話題で本人かと思いました >>510
大型と4tじゃナンバープレートが違うのも知らんし
トレーラーがタイヤを上げてる理由も知らんみたいやな >>508
もしそれが原因ならまた規格改正しないとダメじゃん >>515
たまに設定6の激甘設定でピカるらしいぞ >>508
あー やっぱり物理的な理由があったのね 若い頃は大して寝なくてもガンガン走れたのにおっさんになるとしっかり寝ても走り出すとすぐ眠くなるな >>519
jis規格は進行方向に締まるナットだったしな。
それにしたって日常点検しっかりやっとけばそうそう脱輪なんてしないのに。いかにサボってるかって話だよ。 >>520
俺が逆だわ
若い時は寝ても寝ても眠かったけど
今は少し集中して寝たらもつようになった JIS方式で脱落事故が多かったからISOにシフトしていったんだろ
2011年から増えていってるのは単に古い車が徐々に事故に繋がってるだけだと思う まるか商運
三重5005
追い抜いたあとに減速すんなやボケ
高速走んなや下手くそが >>521
最低限待ち時間や洗車の時にネジを叩く癖を付けとけばいいんだが
えらそうにいうけど
俺自身の体験でタイヤ交換の時にネジが2本緩んで外れる寸前だったのを整備士から指摘された
本当に点検をサボって
なんにもしてなく
ただ乗ってるだけの運転手だった過去がある
その時に冷静に考えたんだけど
もし自分の飛ばしたタイヤで大惨事が起きてたらニュースに名前と顔写真が流れてんだろなと
正直会社がどうなろうと構わんが
いざ自分となると
あれからタイヤのネジ点検は勿論
点検項目は最低限週に1回は点検をやってる コフジの8514前に入って来て速度落とすな！
ボケ >>527
洗車もしてなかったろ？
普通に洗車してれば点検しなくてもネジの緩みは見つけれるわな。 >>500
うちのバケ4も、
お菓子みたいな軽くて目一杯積む仕事は大型運賃だぞ
大型運賃より少し安いらしいけど
>>502
運賃の話と高速料金を混同してないか？ >>466
ジョリーパスタか？
それともサンマリノか？ 高速80で走ってて後ろにずっといるトラックがうっとうしくて
社速でもあるのかと75まで落としたら勢いよくぶち抜いていった
最初からさっさと抜いていきやがれホモ野郎が >>502
料金所ゲートで重量を測ってるのは軸重だけ
あとは軸数とナンバーを読み取って車種を特定してる 普段、90で走ってる奴が80クルーズで走ってたら、捲りにくい。ってか、クルーズで下りで90とかなるからじゃないかな？ やっばりみんなも受付順とか気にする？
提出した順番かえたりしてるおっさんみたら可哀想になるんだけど >>532
暫く忙しくて会社の洗車機に通すだけだったわ ロンコが勢いよく追い越していったから緊急便かな？と思ったら、俺70で走ってたわwwしかも右ミラーに性能とかランテックとか日梱とか数珠つなぎで映っていたからじわじわと80までスピード上げた未明の新東名上り 寝すぎた昨日だいぶ早くついてたのに朝受付したら番号順で30番。ホームにみんな着けてる絶望感半端ない夜間受付にしてくれよ
まぁいいや飯食ってくる >>525
それならJIS規格でトラックの寿命が長かった昔のほうが多いはず
６倍ってんだからISOにしたのが関係してるのは間違いない
時期的にもISO移行と脱落が増えだした時期も合うし >>488
知ってても地元は某大手倉庫業が運賃叩きまくって水準以下なんだな。
得意げにそんな事言われても適正見積もり出してもウチはそれ以下でやりますよーからの下請けに丸投げなんだよなぁ。
ここと関わる仕事するなら他所の水屋とか運送屋の下請けのがマシまである。
やる下請けも問題でね。 >>527
>>532
せめて、ナットとかボルトって言ってくれ。 ＳＡＩＬＵＮって書いてあるタイヤってどこの国のタイヤ？ >>453
車速じゃなくて社速でもなくて
法定速度な ・富士運送 クオン冷凍 鹿児島ナンバー#3330
・澁澤陸運 ギガウィング 大阪ナンバー#8357
・K LINE COMPANY クオン冷凍 湘南ナンバー#9
・まるたに物流 ギガ冷凍 神戸ナンバー#3091
・松川運輸倉庫 クオン4軸平ボデー 滋賀ナンバー#9544
かァTENとじて走る同好会 >>553
ちなみにどっちのカーテン？
助手席側？運転席？それとも両方？ ギリギリ延着せずに間に合った！
と思ったら受付でシャットアウトされた横浜の秋・・・ >>482
確かに一台目撃で福岡県の車両が北東北はだんなもの運搬したか気になるw
大型ダンプ屋なら東北被災地で三重県ナンバー大型ダンプくらいまでなら出稼ぎ見かけたけど
ちなみに、東北東日本大震災被災地の大型ダンプ乗りのなかには積み込み順番やら理由に若くもないオッサン同士殴りあい喧嘩も時々あったと被災地作業した知人が呆れてたw
さすがに殴りあいはダンプ稼業以外ではないよね
長距離なら尚更喧嘩はタブーだろうしw 大型ダンプ→会社員じゃなく請負業
長距離大型→ほとんど会社員
殴りあいなんかしたら首になるだろうから長距離乗り喧嘩禁止だよね
殴りたくなるようなリフトや事務や同業大型乗りなんかもいるかもですがダンプ屋とは違って我慢我慢
理性を保つ長距離プロドライバー ねじw
ドライバーでタイヤ交換すんの？
作業する人もドライバー？ ロンコジャパンって最近出来た会社？
福山本社らしいが西部と関係あるの？ ナットカバーがたまに無くなるのって、脱落するのかな？盗まれてるのかな？ この仕事してると月に数日しか帰る事無いから家賃とか電気代とか水道代とか諸々無駄に思えてくる。
本音は今のアパート引き払って実家に住めば、家賃分位は実家に渡せるんだけどなぁ‥
五人も兄弟いてすげー貧乏だったけど一生懸命育ててくれて、両親には本当に感謝してる。
ただ、かーちゃんとは馬が合わないと言うか‥考え方の違いで実家帰ってもいつも喧嘩してしまう。
かーちゃんと仲良くやってければ実家から徒歩5分のとこにアパート借りなくて済むのにな～‥‥‥‥‥‥‥‥ 異常低速車をどうにかしろ。
しまなみ街道で一番長い対面区間で親父かババアっぽい軽に延々60km/hで引っ張られた。
事故りたくないのは皆同じ。
だけどこれだけ車がいて自分だけ安全運転に徹してんじゃねぇよ。 >>573
一度夜中のしまなみでキャリア平に40kmで引っ張られた事あったわ
数十台大名行列が出来てしびれを切らしたトラックは上浦PAから強引に抜いていったわw
故障なのか頭がおかしいのか >>556
陸運の方はダメだね
ま！陸運の方しか採用されないけどね >>565
タイヤの組み替え自分でやるよ
クルマいじり好きだからオイル交換とか油汚れも気にならない >>556
受付で刺青見せびらかした兄ちゃんが応対しててワロタ
せめて長袖着とけよと思ったわ 今からサントリーの綾瀬とか気が滅入るわ
何時に積めるんだろか >>572
どこ住みか分からんけど快活クラブみたいなネットカフェとかどうなんだろうか。郵便や宅配の受け渡しは会社にして。 >>588
あほか
そんな所で落ち着ける訳ねーだろ
コジキかよ >>592
ガラガラの時女の可愛い運転手居たから一個空けて座ってチラ見してたら受付のペチャパイから注意されたのは2年前の良い思い出 >>577
アイツら自己中。
空気読まない。
ウテシ不細工。
はげてないけど、デブ多数。
by京都 たまにダンプでパレットの荷物積んでるのがいるけど、あれはどうやって積んで降ろすの？袋セメントかな？
てかダンプでパレット罪するメリットなんかあるの？仕事無いからやってるだけ？ 地場の零細スーパーのセンター行くとたまにバリバリのデコトラが荷降ろししてるから面白いな
電飾どころかマニ割りしてるのも普通に出入りしてるし >>600
裏山
V8ドルフィンから乗り換えて
新プロフィアになって
尿素手前でマニ割ったらエンジンかからなくなったわ よく行く倉庫にマナーの悪いデコトラ四トン来るんだが、休憩室で他の運転手とそいつの話になり、みんなで匿名で荷主にクレームしたら、バイザーとフロントスクリーンとフルスモ会社から外されたってツイッターにあげてた（笑） うちの零細 年間休日86日ぐらいやねんけどそこそこ休み多い方やろ？ 土曜は半ドンで半日休みで GWと正月も世間よりは少ないが休みはある タイムカードがないから気楽や 田平の4トン東名下り中井あたりで携帯弄りながら真ん中馬鹿、みんな左右から抜かしとるがな、たいがいにしとけよカス >>606
田平だけじゃなく、今そんなプライドもないクソみたいなバカばっかりだな。
田平なんかこの前死亡自己起こしたばっかりなのにな。 寝台で寝ながらカルピスを飲もうとしたらピチャッってなって顔射くらったwww >>607
死亡事故まじかー、ドライバーにどんな教育してやろな、車速80にしとけ で、ジャパンカップはアーモンドアイで間違いないよな？(笑) 観音に西商て書いてる京都プレート
伊勢湾岸を真ん中80キロクルーズ TBRの4トンボーイならイケメンカズの可能性あるんじゃね？ 日野の現行型のプロフィアの最高速ってアップしてんのかね？
今日、リミッター当てて走ってたが余裕で捲られてったわ 牧之原下りは0時過ぎは混みますか？初めて停まるのでわかりません？ トラック運転手って基本車好きで運転好きだと思うけど、規制緩和で車にも運転にも興味ない人が沢山参入したからマナーも最悪。
自分は車や運転も好きだから荷物や時間より安全とマナー第一。
社速ないけどいつも法定速度で走ってるよ。
でも明らかに危険な異常低速車だけは許せない。 バカったれの トヨナカ 尾張小ん 牧 130 あ 2259 くせ者 ろくな運転しねえバカヤロー 事故って逝け糞野郎 >>590
福島の原発被害の方々に励ましの手紙100万円分送ったわ
胃袋が覚えている >>621
前のほうのトイレの近くとか行かなければ余裕
トイレ遠いからって立ちションするなよ 移動式オービスこわいからそんなに速度出さなくなった 違法改造して速いのは、勝手に前に行けばいい話だけど、80で走ってる奴の前をかすめたり、する必要ある？笑 結局は、逃げる為に速くしてるカスばかり。 >>556
70kぐらいで真ん中走ってるし気楽な会社なんやろね 真ん中バカは合流がある左車線にビビッてるヘタクソ
それを左からブチ抜くと「やーい、ヘタクソ」って勝った気分になる >>635
その程度で勝ち誇れるってどんだけ低レベルなんだか >>534
このレス凄くつまらないと思うのは俺だけ？ >>597
ダンプのあおりが切れる奴じゃないの？
うちの社長はダンプで青果とか運んでたって言ってた。
たまに乗用車積んで走ってるのも見たことあるし、意外となんでも有りなんじゃないの？ ちょっと質問なんですが、
UDのCW55、RH8エンジン車なんですが、
先日、泥ねい地をバックで走行してるとき、
助手席の人に「レッドゾーンに入ってないか？」と指摘されました。
この車は、乗用車のように回転を抑えるレブリミッターのようなものは付いているのでしょうか？
地面がぬかるんでいてスタックしたくなかったので、一気にバックしたかったのですが、回転は2000rpmくらいでメーターは見ていたものの、ミラーやモニターを見ながらなので数秒間2400rpm以上のレッドゾーンに入ってたかはわかりません。 >>641
乗用車は私物。北海道の出稼ぎの奴らだよ >>469
その日野は当時オレが新人だったときに宛がわれた車だったんだよね
しかもどこか他所から来た中古車だった
他に何台か中古グラプロがあって全てが例のクソATで他のドライバーも嫌ってた
あのATと比べたら何かと評判悪いいすゞのスムーサーですらはるかにいい変速機に思えてしまう
ATについてはいすゞを選んだ時点でATになると会社から言われた
日野を新車から入れる場合MTで発注してる 中古って乗った事ないな
たまにウイングとかでも前の会社のステッカー剥がした後とかあるけどダサいよな
日焼けしてロゴ残ってさ
てか、中古買うなんて底辺中の最底辺だよな。 >>646
火災通行止めだよな。
鯨が燃えたんだ。 >>646
高速で事故する要素なんてレジャー紛いでしかありえない。
磐越なんかで事故？監査で潰れろ。
富士のドライバーは基本愛想無い。
真ん中しか走るヘタレしかいない。 名阪下り一之宮から通行止めだってよ
通勤ラッシュ前には解除して欲しいわ >>649
航空貨物運びに行くと富士だけヘルメット被ったり名札ぶら下げてうろうろしとるがルールなんかな？
そうなら罰ゲームだな(笑)
あんなもんぶら下げてたら邪魔なだけだと思いながら見てるw >>653
それが荷役の基本なんだよ！！
このチンポコが！！ >>653
大手やからな。色々独自ルールがあんのよ。零細のあんたとこみたいに好き勝手はできんね 富士って結局は表向きだけ良くしても運転手のレベルはビックタイガーと同じじゃん >>655
チンポコや零細と言われようとあの姿じゃ荷捌きの邪魔じゃないか？
見た目も運送屋向きじゃなさそうなやつたくさん見るし。 早起きしてきても始まりは8時から。別に順番なんてあんまり気にしないからもっと寝ていたい。 名阪下り大きな事故みたいだな
中央のガードレールも突き破ってるから上りも1車線絞られると思うよ >>658
フェイスブックじゃ新車購入とかいい会社アピール凄いけど、死亡事故や商品事故起こしても謝罪すらしないクソ会社 >>661
昔、お風呂を沸かしたり、かまどや暖炉に使う木を適度な大きさに斧を使って小さくする作業の事。 連休中に突然仕事の依頼とか非常識。俺は連休中明けの荷物積んでたから断れたけど。他にも電話来た運転手もほとんどが猛烈批判してた。ただ電話受けて安請け合いして丸投げするだけのお気楽野郎だもんな。 >>657
おれはポコチンだ！ポコチン舐めんなよ！！いい加減にしないとお前の島袋舐めるぞ！！ >>597
現場でクレーンで吊るんだよ
フレコンならそのまま吊れるし、パレットなら単管パイプ2本をパレットに差して4点吊りする 富士スレによると新潟で交代で磐越で居眠りらしいよwどうせスマホやテレビでも見てたんだろwほんとに居眠りなら自己管理がなってなさ過ぎ。どちらにせよカスだなw 連休前なのに雨でシートかぁ...って思ってたが雨止んだわ
良かった >>627
移動オービスなんて制限速度を30キロ以上越えなきゃ大丈夫だと思うけど？ >>668
また新車貰えるのかw
事故しても何事もなかったように乗務するんだろうな >>666
でもお前こういうのないじゃん
_i⌒r-.、
,,-'´ ノ
./ .l
/ l チ
(( ◯ .ｌ l ン
.ヽヽ、l i .l ポ
＼ヽ l l )) コ
,-'´￣｀ゝ´￣｀ヽ ﾉl ポ
.,' .,' ◯ニ.ンl .ン
i i .i
ヽ、 丶 .ノ
｀'ー-.'´｀'ー- ''´i .|
凵 .凵 >>642
ディーゼルは踏み込んでレッドゾーンに入るのは大して気にする必要ない。
やったらダメなのはアクセルオフの状態でエンジンブレーキでレッドゾーンまで回すのは良くないって整備士が言ってた。 富士や大虎って運転手からすれば憧れの大手だろ
ほとんど募集してないし >>676
憧れないし、そもそも大手じゃないんでは… 転職先に大虎は有りだけど富士はイヤだ
入社したら研修の名目で奈良に数日軟禁されるんだろ？
しかも夏は地獄の二階建だし UDなんかレッドゾーン回さなカスやわ。クソとろいし、いらんわ。 >>670
一般道なら10以上オーバーで捕まえるだろ。とくにゾーン30での取締りに移動オービスが活躍してるのに 台数の多い愛陸・西部・富士・大虎・大東等仕事内容はほぼ同じ。専属ももらいも有り。こんな会社しか生き残れないよ、零細で大手専属とか安心してるけど運賃交渉も強く言えないし、相手の業務景気でいつ切られるかわからんし。 >>653
君はどこの運送会社かな？おいらは某空港で荷役してるけど、立ち入り禁止区域だったり、身分証の提示だったり、沢山ルールあるんだぞ。
富士運輸さんはそういった面では優秀ですよ。 >>687
どこにヘルメットの提示や会社の名札見せろって航空会社あるか教えてほしいわw
免許証と面屋との境界線だけ知ってたら何とでもならんか？ >>684
スピードメーターの誤差があるかもしれないので政令だか省令で指定速度14キロ未満は捕まえないよ 自慢じゃないがエコ運転
俺のレベル（ドラゴンボールの破壊神ぐらい）
になると
坂道＆スーパーヘビーでもないのに
1500rpm超は有り得ない
オレンジだのレッドゾーンだの
想像不可能 富士って口うるさそうな会社だよな
そう言うと富士のウテシは反論してくるけど
ヘルメットと輪止めで口うるさいのバレバレ ヘルメットで思い出したけどこの前4トンの若い子が上組で黒ラメのコルク半被って荷役してて吹いたww
なんでコルク半？？って聞いたらカッケェでしょ？？
だってww
文句言われた時の為にいちお会社支給のヘルメットも持ってるって言ってたわww ヘルメット未着用なら､その場で注意すればいいのに､事務所から隠れてカメラ撮影して写メを荷主に送信してクレームにする意地の悪い会社もある。 長岡JCTから米原までの北陸道上り線で、魚料理の美味しいPA無いですか？
できれば白身魚の焼き系で
2千円ぐらいまででお願いします。 >>701
名立谷浜までベタで徳市行けば？
アジフライ定食オススメ。800円かな。一品とっても2000円いかないはず。 JISからISOに変更したのがタイヤ脱落激増の原因なのは明らかなのにな
2011年以降どんどん増えてるってそれしか無いだろ
https://news.nifty.com/article/economy/economyall/12118-656880/
政策失敗を意地でも認めないバカ役人 >>701
8号線糸魚川手前の道の駅に蟹いっぱい売ってるしその場で焼いて食べたり(海鮮)できるところあったな！
いまがシーズンだと思う >>701
チェーンソーおじさんが北陸道で海鮮丼食べてる動画有ったけど何処？
下りの杉津？
あれは旨そうでしたね 地場の運転手辞めたからしばらく地場してくれって言われた来月から一気に給料減るわ >>708
地場やるから長距離と同じ給料くれって言わないと >>649何だと？自称大手の富士運輸様になんて事言うんだこの野郎！自称大手だぞ。わかったか？自称大手だぞ。 １件目降ろした後に降り始めたからシートかけたのに終わった途端、晴れだした
なんだかなぁ... 富士って最初の1年はバイトなんだろ
社員登用の時難癖付けられて首切られるとかあんの？ >>682
天理今日でも入れられるのか？黒いハッピ着て街中の掃除させられるのか？ >>703
ベタは行けないんで、
次回の参考にさせて頂きます。
>>705
マリンドリームってとこですかね？スマートIC直結なら行けるんですが。。。
>>706
杉津は20時までみたいですね。今日は届きそうに無いんで、次回の参考にさせて頂きます。
>>707
あそこ行くと呑まずにいられなくなりますw
レスくれた方々ありがとうございました。 >>692
だって富士しか被ってないから富士は掲示しないといけない特別ルールがあるんじゃないか？ﾌﾟｯ。 中途半端な会社ほどルールがうるさかったりするな
零細最高 千葉から程よ高速代削って大阪まで帰るルート教えてください！ >>720 時間とケチりたい金額にもよるけど、
夜なら大井松田墜落～ベタ
昼出発なら、沼津墜落～名古屋南からハイジャック >>716
尼御前脱走したら徒歩１０分位で色々あるよ！チョッと高いけどしんとくとかおすすめ。 千葉から関西、深夜ならベタもいいけど、夕方とかどこ行っても混んでるよな、 環八、環七で東京から乗っかるか、首都高も三軒茶屋で混むし、湾岸で狩場か保土ヶ谷か、んー悩むよなー >>720
高速代調べて好きなところから乗って好きなところで降りれば良い。
千葉から大阪に下るってだけじゃ答えようがないやろ。 >>720
首都高→横町～厚木→小田厚→箱根→長泉沼津～岡部藤枝→R1→R23→名阪 >>723
じゃろう！かっこえかろうが！ワシらプライド持ってやりよるけんね！ 富士や旋回は一応従業員2000人以上いるから世間的に見れば大企業だね
この辺にいればまず色んな経験が積めるしコンプライアンス守った運行させるし潰れる心配もない
零細行くような上級者には物足りないだろうが初心者にはちょうどいいと思うよ 富士のホームページ見たら1350人やぞ
どうでもいいが >>100
ほんまもんの運転手さんこれからも頑張って下さい
わしらヘタレの大型は急がなくても余裕な運行なんで相手に出来ません
本当にすみません Wikipedia見たら中小企業ポッい感じする
まぁ、うちの会社の100倍やけどw 大型観光バスや大型高速バスに抜かれるとバスドライバーに負けた感あるんですか？
やっぱバスかっこいいよね >>623
いやいや
マジで現行型
それとも違法なことしてスピードアップしたのか？ お前らの会社はどれだけ燃料使用量に厳しい？
酷いところは真夏でも卸先でなくても停止＝エンジンストップの所があって運転手が外気温計40度って時に窓全開でハンドルに項垂れていたの見たことあるわ >>741
うちは全くノータッチ
運転手が気を使って切ってるくらいだな >>741
ウチも全く言わんどころか偉いさんが掛けっぱなしだからな。
冬はアレコレ持ち込んでエンジン切るけど夏場の昼間は死んじゃうから切らんよ。
それと昔から寝るなら真夏は山奥だから割と快適。 中小から零細に転職
会社で積み込み
トラックをつけてヘルメット被って輪止めしたら
部長がノーヘルでリフトに乗ってやってきた >>748
うちは200台くらいの中小だが専務がリフト乗ってやってくるよ >>625
千羽鶴よりウザいな。
流石運コロwww 綾人仕事しろよ
下手な車ランキングってなんだよ？
サイドミラーたんだまま走ってやつなんかいねえよバーカ とりあえず0時過ぎたら降りて、4時前に乗ったらええんちゃう？ うちの倉庫で富士の人よく見るけど輪止めとヘルメットは指定がなくてもやってるわ。メットいらないよって言ったら先方の敷地内で労災事故起こしたら迷惑かかるからって。ホームや荷台の上から落ちたりするかもしれないからだって。 >>754
(￣ー+￣)ﾌｯ
若いな
オレも初めて見た時は二度見した…(笑) >>741
うちには積み卸し時以外ほぼエンジン付けっぱなしの人多数いる
まあ、不正軽油だから会社も言えんわけですな。 >>756
周囲の安全確認ちゃんとやってりゃ荷台やホームから落ちる事なんてないだろw私は鈍臭いですって看板を頭に乗っけてるようなもんだよw たまにいるんだよ、その時にメット無しで頭打って救急車呼んでやったけど、労災事故扱いになったからとうちの会社にも調べに来たりして面倒だったし迷惑だよまじで。労災使わせてくれない零細だと逆にありがたいけどね 720ですが兄貴たちアドバイスありがとうございます！
10トン乗って3日目なんです。 >>765
初々しいな(笑)
この書き込みを最後に片足上げてオートクルーズで真ん中走り続けるのであった ちなみに、上から目線の私は４トン乗りです(・∀・) うわ～レスが止まったってことは…
トラックの大きさが我が身の大きさと誤解したバカレジャンボが沸いていたのか >>771
おっと！サイズの話はそこまでだ！
おれは2t長距離だがおそらく世のトラック中間層よりは稼いでるって自分に言い聞かせてレジャンボ4t共をバカにしながら全力で捲ってる日々だ >>760
交通事故を起こす人の考え方ですな。
安全対策にやりすぎは無い。 >>760
俺は荷台から落ちた。
それも頭から。
ヘルメットを被ってたから助かったけど、俺も荷台から落ちる奴はどんくさい奴だわと思ってたわ。 >>774
この業界、所詮は稼いだ者勝ちですよね
２トン長距離だと、寝場所探しもキツいかと思うけどガンバです 2トンはベッドがないからなあ どこでも止め放題だけど 俺は歯止めはしてない ヘルメットは被ってるやつが居なかったら被らん 被ってるやつが何人も居たら被る 軽にしろ、２屯にしろ、停めるぶんにはいいけど、寝れない… 知らんけど、聞きたきゃ先ずは自分のサイズを晒さなきゃ(笑) 原油が３割下がってるらしいけど何時になったら軽油は安くなるんだろう
百円切ってくれ 地名が読めなくてバカにされるけど、何でもわかるくらいなら運転手してないわ！(｀ε´) >>786
身長：173cm
体重：53kg
バスト：88cm
ウェスト：58cm
ヒップ：88cm
カップ：Eカップ
BMI：17.7 >>790
そうじゃなく、肝心な突っ込むサイズを晒さなければ(笑) >>789
そこは軽くバカな返しで笑いを取って、コミュニケーションしないとw 三国トンネルって、群馬でしたっけ？
確か通れたような… >>789
逆に変わった地名を見たらメモして、バカにしてきたヤツに読ませればいいかと >>799
すげー
さすがレジャンボ(笑)カッコだけ(笑) 時に、自称プロドライバーの大型乗りさん、これの対策は？→>>799-800 >>785
今は高速メインだから行かないけど、下道メインで走ってた頃は普通に通ってたよ 真冬でも
４低ウイング
三国 二居 もう一本名前失念のトンネルが離合注意 >>735
大手っちゃ大手かも知れないけど所詮傭車稼業。上が倒れりゃ共倒れ。上が倒れなくても漫然運転で荷物燃やしてしまえば仕事も減るわな普通 >>789
地名の読めない運転手と地図が読めない配車マンは運送業では致命的だぞw そうでもない
てか、>>804に答えてくれんかね～ 高床4軸でもあれだけオーバーハングしてたらきついな つか長すぎw >>799
この場所のシリーズ面白いよな。
日本にも、こんなスポットないかな？ >>809
確かに
ただ、アプローチの段階でなんかできると思うけどね
誘導員も居てインベタ(笑) アホ 関西 倉 本 右出て 抜くなら とっととペース上げて ぬいてけ ちんたらちんたらいつまでもいつまでも 右ひっぱるな 糞野郎 138篭坂？峠にもあるよ(笑)
つか、だから雪道で止まるんだよレジャンボ共(笑) 誘導員居るのになんで最初からアウト行かないのか不思議
下手くそばっかなのか？ どこでもどんな環境でも寝られる人が選ばれし2t長距離ドライバーです せめてアウト→アウト→イン
できるだけ勢いつけて回るとかね…
>>822
隣りで煤焼いてやる～(笑) >>824
レジャー枠に停めるんで来ないでくださいねー♪ >>825
そうきたか(笑)
…もちろん、出来るだけ停めませんよ(;^_^A >>822
軽長距離だけど、車の中で寝れないから各地にご飯付き営業所作ったわ。 >>799
これ徳島の吉本やろ？ww
クソワロwwww
あそこなら元からこんな飾りしてんの多いからそのまま流したんだろ海外に 貨物車で昼寝はハイエースバンで
リアシートで横にゴロンが一番楽かも 雪は降る 路面はブラックアイス今時期はいやだ 早く積もってくれないかな.@北海道 ペットボトル無くて仕方なくファブリーズの容器に用を足しました >>843
汚いチンコの除菌と消臭もできてよかったね >>780
高さ制限とか大禁とかを４トンで色々な道を走って覚えるもんです。 >>841
ところでガンバルの社長は謝罪したのか？ >>847
ファブリーズの容器からオチソチソが抜けなくなった…
このままヌクか… レジャーより大型トラックの方がウゼェわ。80で左側走っとけカス。 おうコラ、世間の皆様は今日から楽しい三連休だから邪魔すんじゃねえぞカスども わざとチンタラ走ってレジャーが目的地で楽しむ時間を少しでも減らしてやる 山陽道下りは時間の問題だな。関西ナンバーのレジャーどもが無双し始めてるわ。もう諦めた。70クルーズで走ってる10輪がいたら俺だ >>814
雪降ったらＡＵＴＯだけど
普通はデフロック入れるわな
吉本運送がデフロックを装備してなかったら乙だけどな >>835洗濯用粉石鹸をスポンジの上にスプーン一杯（付属のスプーン）をのせてから少し水をかけてこする ディズニーに向かってる車が増えてます。
＠Ｒ３５７ >>862あと大量の水で滑りが無くなるまでよく洗う
昔スタンドでこの方法で水垢取りしてた >>859そんな面倒なことするより
スパコレ】 水垢落とし
GANBASS】 REBOOT 糞みたいな誰でも乗れる糞4以下乗り共おはよう？
いつまでも粋がってねーでよ？金払って大型免許取ってきたら（笑）
マァ金がある奴無い奴わたくしには関係ねぇがよ？とりあえず掛川のトーーレラー枠に停めんなや糞みたいな糞以下のクソ4トン（笑）ええ歳こいたおっさんが糞みたいな誰でも乗れるような糞以下の4トントラック絵類チカチカおめでたいわ（笑）（笑）（笑） 下り白鳥の松屋におるメガネのネーチャンいっも野菜が生やわ歯ごたえバツグンの玉葱は勘弁 どこに愛鷹にションベン枠あるんなら？悔しかったら大型免許ぐらい取ってからもの苔や（笑）とりあえず掛川のトーーレラー枠に糞みたいな誰でも乗れる普通車停めてるんじゃ無いわよ？この糞みたいな糞以下の珍竹林4トン乗りヴォケが（笑）（笑）（笑） なんや17ファイブスターて？
わしが乗っとるのは79ホォワードエアーブレーキやが？天井開くで（笑）
何がボーイ？ボーイみてーな若い子乗ってるか？糞みたいなジジイがにわかか昔取った杵柄かしらんがオラオラで糞みたいな糞以下の珍竹林4トン乗り回すな（笑）悔しかったら金かけて大型免許取ってこいや（笑） >>846
素人なんだから前向いて走る事で精一杯
許してやれ みんな、師走馬鹿レジャーに気をつけよう。
早くも出回ってて危なくて生姜ねえ そんなのわかってるわい。
年末馬鹿みたいなのが多かったから言ってんだ。
いくら頭悪くても、そのぐらい察しろよ 広島から走ってちょっと休憩と姫路SAで寝て起きたらもうラッシュやんけ
幸いまだ対して混んでなく明石SAまで来れて良かった ちょい気になったんだけどさ
「大型」って呼んでる？
「10トン」て呼んでる？ 2号バイパスは朝6時半までに播磨ジャンクション通過しとかないとエライ目に遭うよ 最低な道やから >>884
休日はまだまだ大丈夫
デカンショか幽霊に抜けちゃうまでの辛抱やし >>879
生姜の時点で察してやれよ。
生姜探してんだろw >>856
マジレスで明らかに遅いトラックあったので会社に電話でドライバーなの体調(飲酒も含めて)異常からの金魚の糞状態になってないか問い合わせたことあるw
看板背負ってるトラックがほとんどだから苦情電話はまぁまぁあるらしいな
さすがに飛ばしたり乱暴そうなトラック見てもスルーする側ですが明らかに遅いトラックは異常性が感じたから問い合わせたったw
トラック乗りはバカだから相手すんなと世間では言われそうだが知人も一応四年制大学上がりが大型乗ってたりw トラックが本当にバカだったら仕事成立しないってな
ナビ云々は抜きに場所も覚えたり効率良く自分が荷卸するパターンも
トラックは邪魔と思われ勝ちだけど ×思われ勝ちだけど
○思われがちだけど
※トラック乗り以上にバカな俺(笑) >>899
まぁYouTube好きで見るが他人トラック、一般人をSAなどで映らないように撮影しろやアホと思う時はあるけんどw
SAなどで撮影されてたら迷惑だわ 群馬から横浜へ
関東だが渋滞アプリ観てると
レジャーが洪水のように溢れてるのが分かるので
帰る気亡くなった
夜までねんねこ >>897
それぐらい出来てもバカじゃないとは言えないよ。 こっわ！お前らもルーフの上乗って洗ってるの？
☆ひぃ☆6人家族☆ さんの動画をチェックして！ #TikTok >
http://vt.tiktok.com/WjF38/ 他業種から転職してきたけど過小評価されすぎだと思う
誰でも出来る仕事ではないよ
仕事の辛さで辞めて行くのもいるし
適性がなくて辞めさせられるのもいるし
特に無事故無違反、フリーで初めて行く場所や荷物でも問題なく要領よく積み下ろしする人は凄い 運転手なんて馬鹿でもできる、免許有れば猿でもできるとか言ってる奴ほど大したことできない バカにはできないよ
バカすぎて首になった奴知ってる >>905
当事者は腰と頸椎骨折やて。
再起不能かな？
どうやったらキャビンああなる？ >>785
亀レスだけど
離合不可ではないが
海コンやローリーは平気で突っ込んでくるから
それとの離合の時に左によると、トンネル天井より下に足場が組んである所で当たる >>903
慣れたら鍛えるとかじゃなくてコツだから >>911
最近はマシだが昔はそのバカすぎる奴が一杯いたからなw 俺のチンチンが橋本環奈のマンマンに一生のうちに挿入される確率→0.2％
俺のチンチンがちむのオメオメに3年以内に挿入される確率→38％ 俺のチンチンが本田望結のオメオメに一生のうちに挿入される確率→0.03％
俺のチンチンがりのりののガバガバに3年以内に挿入される確率→74％ >>919
老害乙
うちらの会社じゃ皆迷惑してるし
本当に早く市ねと思う >>921
軽油が安くなっても給料は上がりません。 ファブリーズにションベンしたの忘れててそのままシュッシュッシュしてしまった >>923
こっちは焼却なんで十円変わったら大きいよ >>883
１０輪て言ったり、前ダブって言ったり四軸って言ったり。 >>912
頚椎なら半身不随になるかな？
半身不随ならﾙﾝﾙﾝ生活が待ってるじゃん。 レジャーから苦情が来るのは優秀な証
俺らの運転技術はヘタクソレジャーには理解できないからな 月に12,000キロ走るとしたら4㎞/Lでも3,000L×10円で3万か
何も変わらず3万変われば大きいな
まあ税金引かれたりなんなりで手取りだと2万くらいになるか >>700
その場で注意して被ってもまた次来る時は被らなかったりするからだよ
そうしないと言われるまで被らないからな >>919
自慢のつもりかカス
周りに迷惑かけない様にしてさっさと死ね >>905
大虎って北陸道とか東北道を全開で好き勝手に走ってて
会社としてレベル低そうだけど監査入らんのかな？ >>919みてーな書き込みたまにあるけどカッコイイとでも思ってんのかね
はっきり言ってカッコワルイし誰も興味ねーから >>939
知り合いの話では入りまくってるらしいよ。その都度乗り越えてるみたい。トラックを新車にどんどん変えたり、本社と支店の連携とか、ひどい事故は、直せる場合でもすぐ廃車したりとか >>910
うちの社長がそれ
考え方がアホ
だから募集して入ってもすぐに辞めちゃう
今では面接すら誰も来ないクソ会社 >>862
粉石鹸はアルカリ性から中性なんで水アカは落ちにくい
油は落ちるが
嘘教えるな >>948
どれがネタか聞いてるんだけど日本画分からないキチガイ？ >>942
ある意味レベルが高いということか…
迷惑な話だなw >>948
すまん、俺も分からないんだけどネタってどれ？ >>914 運転手の話ししてないしw 上の画像の女の話しやし 足腰を落として重心を低くして負荷をかけながら積み込みしてるとガッチリしてくるからな 強そうな女やな 胸も大きいし 荷物掴んだらガッチリ離さへん感じ >>951
うちも似た様なもんだな。
監査数回きたが乗り越えてるなw
でも昔よりは監査が定期的に入る様になって運行は楽になったわ。
数年前までは連休とか有り得んかったw >>943
そんな会社で働いてるお前も馬鹿ってことになるじゃん
負け組としての転職有りですが社長を小馬鹿にしたことないなぁ トラック乗りじゃない俺でもなかにはトラック乗りのYouTubeに萎えるときあるがお前らも 運ちゃんは動画撮影場面を休憩場所で見たら俺も映りたいとか思う感じ？
このスレにも大型乗りのユーチューバーいるん？ >>939
冬場の小国は譲るようにしてるわ。
いい事ないから >>939
大虎といえば山形の上山でトレーラーがダイブした所
ガードレールはまだ直さずそのままなんだな >>959
車内から実況してるの1回見たが絶望したわ
小さくそして狭い
さらにいえば旅先での現実はトラックの狭いベッドで仮眠し
そのスペースをさらけ出して実況してるのみて萎えたの覚えてる
情けないわ >>691
でつ
じゃなかったっけ？
にしこり
これも流行ったなぁ（笑） >>961
大虎と言えば昨日も岩永にへばりついて走ってるの見たわ ゆっくり走れよとーほくトレ ヘルメット被っても顎紐ちゃんとしないと意味ないからな。
顎紐厳しく指導しない所なら別にヘルメット要らないと思う カタオカ速いなあ、110以上出てる、近畿で動画保存っと。 >>883
この間事故があった時に警察に電話したら、大型って言っても通じなかったよ
警察も何トンて聞いてくるから10トンて答えておいた 現行スパグレ乗ってる方、排気オフでもブレーキ踏んだ時に排気が効くけど切れないのかね？ >>970
わかるw
ヘルメットしろってうるせえけど
言ってる方は顎紐してないっていう悲惨な状況
うちの荷主だけどなwww >>973
重量に応じて自動で排気かけてる気がする。
それにしてもこの車ブレーキ固いよね… 今日は勤労感謝の日だぜ
お前ら感謝して勤労に励めよw
俺は３連休だが 塩尻のSEIYUの薬局のおっさんあれ絶対ズラだろ
わかる奴いる？ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 14時間 16分 25秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
