トレーラー海苔のスレ 15
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そんなオッサンでも雇わないといけないような会社てのもツラいね
うちは40過ぎてたら面接だけして不採用だよ >>83
ダブル同士の事故で追突した方は
御陀仏しかしない潰れ方ですね。 >>83
このラバーフェンダーの重トレじゃないツーデフって何か意味あるの？
これだとやっぱり総重量44tまでだよね？ >>87 カプラー高さが低くてシングル用の台車挿せるタイプじゃね？ >>84
東名では？
>>86
最近はトラックでもクラッシャブルゾーンがあるようにしてるんじゃなかったっけ？ >>79
お前がなめられてるだけだろ？
気付けよ！カスwww >>90
お前も60近い老害か？
親子程歳離れてりゃそりゃある程度上から喋られても普通の事だと思うけど仕事教えて貰ってるクセに挨拶1つも出来ねーし深い関わりも無いくせに人の事呼び捨てにする態度って舐めてる云々じゃなく常識知らねー老害だろ？
こっちはチビでハゲでデブの小汚いおっさんに一応気を遣ってやってんだから少しは謙虚な気になれんのかね？って言いたいんだが…
58歳までトレ乗っててガッチャワイヤーの使い方すら知らねーおっさんに舐められる覚えもねーしな >>91
ゆっくりとバックだね。
ホントゆっくりバックだよ 俺は左も右もミラーバック
もちろん後の窓はメクラ
ヨーロピアンスタイルだな >>94
出来るけど不安になる。
毎回違うシャーシだから少し困る
ヤマトせっかちだし。 >>92
こんなとこでグズグズ言ってねーで直接本人に言えばいいじゃん エンジンブレーキのマークが点きました。
交換時期ですか？ >>92
その書き込みの感じ
なめられても仕方ないよ！
馬鹿丸出しであつくなってるやんwww >>101
キーを1分以上オフにして再度オン
それを何回繰り返してもチェックランプが点くようならディーラーでコンピューター診断 狭いだのクソ現場だの言っとるがその前に日本のインフラに感謝せなな
https://youtu.be/aPdoukB5yqo まあ慣れだよ
ひたすら回数こなして特性を知り感覚を覚えれば苦労したのもいい思い出
仕事以外に練習するのも上達の近道 三軸より二軸の方が入れやすいって言われたけどどういう事？ 大将に言われたよ
「バカかてめえは！そんなん付けてたら一生うまくならねーぞ！！」 2軸のトレーラーはす〜と曲がって行くけど3軸のトレーラーは曲げるぞって意識して操作しないと曲がらない
個人の感覚です >>114
曲がった！ってなったと思ったら一気に曲がり出す >>114
そりゃあ3軸のほうがタイヤの抵抗が大きいから曲がりにくいからな ３軸はフルターンするときに突然前に進まなくなるから嫌われている 3軸は、折る角度によって支点が変わるのを意識すれば何てことないよ。 >>117
難し！！
…くはないだろう
狭いところあんまりいったことないんじゃね おまえら素人ばっかだな
売ってる免許買っただけだしな >>117
間口は結構広いだろ。左バック自信ないなら反対から来て右バックした方がいいんじゃね。 >>117
女子高生がウケてる所で１度、前へ出て頭を振るスペースを作ればいいのに
>>125
ケツを進行方向へ入れてるから右バックじゃ無理 プロとアマの差、
女子高生いるんだから
おのずと挨拶代わりにユーモアいっぱいに
わざと２〜３回頭（ヘッド）を左右に振って（こんにちは）
ジェスチャー、会釈ができるかできないか >>117なんかより>>106のほうが過酷だな…日本で良かったって思った。 欧州（ドイツ）の深夜ＳＡ・ＰＡ
https://youtu.be/WAqeQW1Huuc
日本と変わらん
同じ理由やろ（休憩や労働時間）
>>122
昔、北九州の国道３号で熊本の業者がコマツの重機ぶつけて歩道橋落としたよ。
運転手も病院送りだった。 三重県やったかな？歩道橋ぶっ倒して逃げたやついるで！お前らの中に犯人はいるはずや今からでもいいから自首しろ。さもないと天罰が落ちるぞ。 >>131
長距離スレにもあったけど
本当に海外はトレーラーだらけだな、しかも3軸台車だらけオマケにシングル箱車だからか？ >>122
低床でもぶつかるもんなのか、たいへんだなー >>136
リーダー起こしたままだからな
誰も気付かなかったのかね 昔は竿出しの為に標準ルーフでも屋根切って低くしてたよな
なんか今はあかんらしいけど >>122
歩道橋傾いて危ないから撤去するって
撤去費用は誰が払うんだ
運送会社か保険会社か運転手か税金か？ >>106
これ会社が表のブロック解体して引きずりの門でも付けたらエエのにと思う >>131
2つ目のP、最前列特等席が空いてるのにスルーとはこれいかに
まあP事情のレポするのが目的だけかもしれないが >>143
頭の持って行き方を見てるとトレーラーっぽい
あのスペースだと右に止まってる車があるから頭を振れないのでバックはしづらいし、バックアイが無いと枠に止められないでしょ >>144
もう一度よく考えてもらいたい、前進で出られるならばバックでも入れられるという事を
そしてこの場合、一旦左に入ればヘッドに角度が付くので更にたやすくなる すみません教えて下さい！
左右へバッグする際にどうしても
ヘッドのタイヤが縁石に擦ってしまう
事が多いです。
YouTubeの動画等で
それなりに真似してバッグの角度や
ハンドルを真っ直ぐに戻したりやってるのですが？修正してやっているうちに
どうしてもヘッドが大回りしてしまいます。
先輩方のアドバイスを下さい。
因みに3軸の18mです。 >>149
そんな寄せなきゃいいじゃん
ある程度下がったらもう一度前に出ろよ 昨日行った冷蔵庫だけど
超狭く頭ふれないし更に左バックで
5日目の初心者の俺は
冷や汗だらけ。何十回もやり直したけど
入らず先輩ドライバーにやって貰った。
うまくいかないもんだ。 >>158
そりゃ初めからうまく行ったらつまんないだろ >>158
んで、先輩のバックとどー違ったのかが大事やで >>162
先輩は後ろから激しく突いてくれました！ >>158
先輩に代わってもらうとか恥を知れ。何回切り返そうが時間かかろうが自分でやれよ。初心者は下手くそなんだから下手くそなりに頑張れよ 俺は好きだな
道だって自分で運転しないと覚えないじゃん
だから運転も同じだと思う トレーラー初めてなんですけど横乗りどれくらいでした？ 俺も最初から一人
初めは毎日泣きそうで、会社辞めようかと思った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
