トレーラー海苔のスレ 15
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台車の角でＡＢＳの線切ったことあるよ
いつもと同じようにバックしたつもりだったけど、折った時に引っ掛かって戻した時にブチンて感じ
エアホースは圧力かかってるから切れる前に外れそうな予感がするけど、どうなんだろう？ >>462
さっさと泌尿器科逝け！
何事も早目の対処 ちな経験者w
何年かおきに石出来る たしょうの血尿にはビビらんくなったわw クオンならまだいいじゃん
GIGAだったら末代までの恥 鳴いてるなーと思ったら、そこにはトレクスがいます。 >>469
ホントだわ、何考えて車作ってんだって思うわ >>472
日野のヘッドはないな、ボタンのみ。
ちなみにプロシフト仕様（オートマ）だとシフトレバーすらない。 >>474
あーなんか分かりにくいな、トレーラブレーキレバーはないがトレーラブレーキボタンはある。 昔、UD・レゾナのトレーラーブレーキは座席右下部にあり、使いづらかったの思い出した 実車のとき下りや急停車するときシャーシブレーキ使った方が急にロックしなくしっかり効くからよく使う >>474
>>476
もう無いんですか!?雪道の下りで台車が折れてきたら、走って台車を真っ直ぐにするしかないんですか？それとも、ゆっくり下るかですか？ >>482
ないよ、俺のギガは7月納車で何回も営業に聞いたから。
走行中に引けるのは法律で禁止になってるからオプションとか無理。 >>477
我が家のおじいちゃんが同じ事言ってました。 >>469
旧ギガ室内
気のせいではないと思うが
高さはないがベットは広かった
収納も悪くなかった、
それが今のギガでは・・
完全に改悪・後退してしまった 前のギガはベッドも柔らかかったしね。
ギガから日野に乗り換えたらベッド幅も狭いし、何より硬い。
板かよ！って思ったわ。 給料に納得が行かなかったから積置きしたけど明日休むと連絡した
どういう反応が帰ってくるかな？ >>489
他の奴が走ってあんたは干されるだけやろ 世界はそういう感じで回ってる 故意にトラックを揺らして建物に振動を与えるのが
ここ3年間の新たな攻撃のやり方 現行ギガ＝フォワードワイドとキャビン骨格供用
次期ギガ＝エルフワイドとキャビン骨格供用
理由は前面投影面積が小さい方が空気抵抗が少ない＝燃費が良くなるのと、下位車種との部品供用での製造コスト削減。 更に次のモデルではスズキと提携して軽トラと共通キャビンにするんですねわかります >>418 左バックをベッド窓開けてやってみた… まず入る場所を見ながら左へ寄せつつ通り越してアプローチ、停止して左ベッド窓のヒンジを急いで開けたらバック開始…
う〜ん、左ベッド窓を開けた隙間からだと見辛いし開けるの面倒だし、降ろし終わって走りだしたらベッド窓閉め忘れてるしいい事何もないのですけど… >>496
極論ぶつけなければOK
あるものは使うスタイルでもミラーだけでもなんでもね
俺はベッド窓覗く必要あるなら降りて見るね 情報量が全然違う 左ベッド窓ってどこのこと？
後ろのベッド窓とは違うのかな？ 左側だけカーテンを開けるって意味だろ
屁理屈なのか馬鹿なのか >>501
後ろの窓なら右のカーテンを開ければいいじゃん
わざわざ面倒な思いをして左を開ける必要ないだろ
それに>>496は左ベッド窓のヒンジを開けて と書いてあるからネタだと思うんだが？
それを読み取れないお前もどうかと思うぞ >>496
あのちっこい窓から見るてどんだけ切らなあかんねん それに5センチも開かへん R307でセンター割らないと走れない鈍クサまな板毎日運行 >>511
車線割らな走れない下手くそに限ってぶっ飛ばして気やがる 割るなら止まれと言いたいね 俺、左バックの時はベッド窓もあけてるよ
ベット窓からケツが見える位しか折らないようにしてるから。
折りすぎるとタイヤ減るし、見た目が汚くて下手クソみたいなバックになるから。 307のどこを言ってるのか知らんが山城から先と宇治田原のとこは4t以上はカーブでセンター踏むだろ
踏まなきゃガードレールに横っ腹当たるわ >>516
確かに。たまに通るがボーイですらはみ出して走ってくるアホおるよ >>519
平台車だから狭い現場ばっかりって意味がわからん。 >>519
だったらガッチリ折って押し込みバックとかあるだろ？ まな板だけど90度に折って押し込みバックとか普通にあるが。 >>516
そんな貧乏会社かダンプしか通らへんとこな訳が無いやろ それにはみ出すなら遠慮しろって事な 見習い中ですが、左バックができません。先輩方コツを教えてください！ >>531 なるべく深折りしない事と、面倒臭がらずに降車して確認する事。 ヤードや車庫で練習して本番で周りが見てる中涼しい顔してスマートに入れる >>531
左バックの死角
目で見ようとしたらダメ
心で見る 言いたいことは分かるが初心者にはチンプンカンプンだろ
砕いて説明してあげなきゃ 現場を思い出してイメージトレーニングを繰り返すのが良いかと >>540
そうそう、おっかない思いして覚えるからな。 >>531
俺もなかなかスムーズにいかないけど、ぶつけないで入れば良い！ チェーン巻く時雪が邪魔して内側のフックを掛けにくいけどみんなどうしてる？
内側が緩いとチェーンが外側に寄ってカッコ悪くなるし内側をキツキツに張るのは結構めんどくさいしキツキツに張ったとしても緩んでくるしどうしたらいいの？
やっぱり少し動かしてフックかけ直すしかないのかな？ >>542 ＞スカニアの良さって何？
スカトロマニアっぽい響きが良いんじゃね？ チェーンなんきゃ巻かなくていいんだよ。巻かない勇気も必要 >>547
番線持ってないの？
チェーンかける時に動かしたこと一度もない >>547
ビニール傘の柄でフックを引っ張る
増し締めはしたりしなかったり 動かさないでチェーンを巻く動画 見てみたい
爆笑しそうだ 八穴ホイールの時はホイールの穴から手を入れて内側のフックを掛けた事はあるが他に
あるのか？ >>553 あの穴から手入らない… 八穴ホイールの旧型で楕円形の穴が大きいタイプのならどうにか出来る。 >>552
動かさないとチェーン巻けないって素人？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
