【桜にN】日本交通に明日は無い★64【サクラチル】
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車椅子乗降に関しては、ジャパタクは欠陥車であることを
何故言わないのだろう。道路の専有面積が明らかに広すぎる
お乗せるところは広くても、お客様の前の道路に十分スペース
があり、他の交通の妨げにならないかは確信できない。世界のトヨタ
が、超一流のトヨタの技術者がこんな車を開発するわけない。
どっかの会長の政治力か?ジャパタクの普及に伴い、苦情が
増える。しかし、一度ジャパタク依頼した方で、賢明なお客様は二度と
頼まないだろう。 >>651
ジャパンタクシーの車椅子問題はいい加減頭来るよ。もしかしたら役人どもこの手間暇かけるのがオモテナシだとでも思っているのか?
だったら次は高齢者にやさしい車椅子に乗ったまま運転できるバリアフリータクシー開発しろよ。
こうなりゃ客もドラもお互い様だ。 駅員のお客様案内と違って、乗せてからも固定ベルトだの延長シートベルトだの
やる事が多すぎる。客もそんな作業見せられたらストレスだろ
寝たきり老人じゃないんだから、肩貸してゆっくりシートに座らせて
車椅子は後ろに積んで、でいいじゃねーかよ
無線だったら逃げられないけど、これから寒くなって乗務員は外出たくなくなるし
流し客だったら逆にみんなスルーすると思うぞ 練習したら、
何とか4分30秒で
乗せられるようになった。 youtubeで5分で車椅子乗せて発進できる動画見たけど草も生えなかったわ
あんなスーパーマンいるわけないだろと
無駄の一切ない超完璧な手順でも5分かかるのに、不慣れなオッサンなら20分は余裕でかかるわな 173と4926、みっともないから横並びはみ出して先頭の奪い合いはやめなさい
どうせ夜の銀座なんて一台前に抜きん出てもその前も後ろも空車だらけであんまり有利にはならないんだから カーナビがジャパタクもトヨタに、プロパンボンベを積ませた
結果後部から乗降の車いす装置が出来なくなった。 ピンサロ店に必着で呼ばれて出てきたのかK鍋社長そっくりの人だった 車椅子の客に当たったら
「確かに車椅子のままご乗車はできますが、準備に三十分程かかりますよ」
って面倒臭そうに言ってみよう >>659
違うよ。元々は国交省の有識者の研究会で次期ユニバーサルデザインのタクシーは横ドアから入れるのが望ましいって決まったからトヨタがそれに従っただけ。ケチローにそんな権限ないよ pdf見れない人用に一応書いとくけど、
側面から乗せる理由として
・車いす使用者が車道、路側の外側に出る危険を回避
・車いす使用者が荷物のように後部から乗降する不快感を解消
・車いす使用者も、健常者同様タクシー乗り場から乗降
・車いす使用者の乗降の円滑化
・車いす使用者と健常者が混乗した場合の乗降時間の短縮
・介助者(ドライバー)の負担軽減
なんだとよ。
つまり大学の教授やらユニバーサルなんちゃらのお偉いさんやら身障協会のお偉いさん達が決めた事。ケチローはまだ副社長か専務あたり ここは相変わらず基本11勤で13勤強制?
休みを月に3日以上取らないと有休使えないから損だから有休はとるなと内勤がいつも言っていたな
2月だと28日、13勤強制だと公休2日、早死にしないのがおかしい >>608
そりゃそーだろ
大企業から不採用
中企業からも不採用されて
小企業かニッコツか迷ってニッコツを選んだアホだろうしww >>657
マイナーチェンジしたら後ろから乗せられるようになるだろ
全国のタク会社及びタクドラからJAPAN大不評やし >>672
もしかしてポツポしたあの人ですか? >>675
乗り降りが2分でできるようになったとしてさ、だとして路上でバンバン乗ってこられても2分道を塞ぐってかなりじゃまだからね〜。
で、まさか路上から乗るのは無理です、的な仕様にあえてなってるんじゃないのかとw 迎車で混んでる時間の環八に呼ばれて車止めて待ってたらクラクション鳴らされて「迷惑だぞボケが!」っていわれてアタッマきた >>682
小さな会社の気のきいた電話番だとお客様の安全のためとか言って枝道で待っててくださいとかいいオペレーションする。
大手は分かりやすい幹線道路に出ててくれというバカオペが多い。
なぜならセンターはほぼ全員バイトだから。現場がわからないのにドラを見下してるから。 停められないからってセンター営業所に連絡しても
アプリ通話で客とやりとりしてくれでお終い この前車椅子乗車拒否でクレーム問題になったのって
講習受けたけど自信が無いからって「講習受けてないから出来ません」って
断ったんだろ。そりゃ営業所の責任になってしまうから問題になるよ
昨日病院でジャパタクに車椅子客が乗ろうと近付いてるのを見たんだけど
乗務員のオッサン、あわてて車外に出て最初からトランク開けてスタンバってんの
それ見たら客も「このまま乗りたいんですけど」って言いづらくなるし
ベストな対応だよなw電動式だったら逃げられないけど… Japan Taxiの仕様では車椅子ごとの乗車には
管轄警察署への届け出「道路使用許可証」が必要になる。
「道路使用許可証」交付を受けるには交通誘導員の手配と配置も必須になる。
日産NV200は後部ハッチドアから車椅子ごと乗せる構造であるので
>>665-666と矛盾性が生じる。
簡単な話が小型車という空間の狭い車両ににLPGハイブリッドだの福祉車両機能だのと
何でも詰め込み過ぎなのである。 安部内閣は急速に進む高齢化に備え大胆な働き方改革を進める。
だからトヨタが次に出すのは車椅子のまま運転できるジャパンタクシーバージョン2 ジャパンタクシーでお湯が出るように出来ればカップラーメンが作れて便利だと思います (´・_・`) >>688
お前は昨日に業界人が尊敬している超有名人
国際さん所属の高貴様にケンカ売っていた奴だろ。
お前はもう大手四社のブラックリスト入りして大手では不採用確実だよ。
誰も答えてくれない無駄な質問になっちゃったね。 駐停車禁止の場所で、5分も待機してたら完全に交通違反だろうね
警察はどんどん取る閉まるべき
反社会的営業をしてるニッコウが明らかに悪いのだから
迎車は車寄せがあるとこ限定でいいと思う
路上はすべて禁止すべき >>692
いや既に四社のどっかで働いてるよ
大量採用やってる国際さんはコストのせいか社宅が無いけど日光さんはどうなんだろうと思ってさ >>696
四社に居て国際の高木さんを知らない筈がないだろ
業界を知らないのが嘘をついても直ぐに見抜かれるぞ >>689
もう原動機付車いすでいいよ
これでお互い幸せになれる >>693
迎車待機でキップたまに切られるやついるよな わかってるお客様はジャパタクでもちゃんと車椅子から降りてご乗車になりますよ >>704
時間かけてまで、このまま乗せろっていう客は希だろうな
それこそ相乗りと同じくらいの低確率じゃね?
問題はパラリンピックの時に、外国からくる障害者
外人は遠慮なさそう >>705
名前忘れたけどパラリンピックの後に知的障害者の国際大会もやるんだよ。
訳わかんないのに体力だけすごいのが集結する。なんか深刻な結末になりそう。 >>707
上のつり革さえ手届けば腕力で座席迄自分の体浮かせていけるやろ >>701
始末書書くときどうするんだろうな
私は路上で迎車という違反行為をいたしました
今後二度と路上での迎車はしません
とでも書くのかな >>707
パワー系池沼の国際大会か、知らなかった
それは地獄絵図だな >>709
私は駐停車禁止場所の区域で迎車で車両を停車させお客様を待つという行為で駐車違反いたしました
今後無線配車の際駐停車禁止場所ではお客様がお見え迄は周辺を走行しながらお客様が見えた時のみ停車してお乗せすることに致します
今後駐停車禁止場所での無線配車があった場合迎車で停車させてお客様を待つと言う行為は一切致しません はじめて来たけど、ニッコウって大変だねぇ…
俺、大和のグループだけど、仕事にストレスねーや(笑) フェラーリにぶつけたの猿?
【動画】K1選手「駐車場から出る時に前のタクシーが突如バックで追突、相手から『そちらも動いてた』と言われたから検証して」 [427387524]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1542251198/ >>706
マジ!
たま警察から、
営業所にTelあったって。 最近翌朝の予約が、昼過ぎにすぐ不可になるけど何で?
台数絞ってるの?人不足? 新人です
もう13出番はいやだ
朝は優必で30分待たされて1000円前後(2連続)
朝の無線がゴミすぎる
センターは1台口に2台配車した上、通話要請電話でないし
言葉にできないけど、なんかもう、朝はもう本当にいやだ
辞めても他にやりたい職がない自分が不甲斐ない >>719
勤務は早?遅?
早なら、出庫時間を営業所で決められてる早番の可能な範囲で遅い出庫にして、深夜頑張る。
遅なら、朝ラッシュ始まる前に帰庫する。 >>722
遅番です。。朝やらないで帰ったり、朝に休憩取ると営業所で怒られるみたいです >>716
5000番台だから、キャピタルオートとキャピタルモーターだな >>718
そりゃ早く不可にして、+980円の優先売った方が儲かるからでしょ。 >>719
伊達に二種免養成機関とは言われてない他もっと楽だし稼げる >>727
養成制度使って2年縛りなんてするんじゃなかった.... 今日10時からみんな大好きイチローがテレビ東京に出るっとのこと 六本木ヒルズのディスパ他のタクシー会社と揉めてたな。みっともない。 >>717
事実ならお悔み申し上げます。罪を命で償った。バカだな >>723
体調悪いって言っとけばいいよ
それでも言い返してきたら、体調悪いのに仕事しろってのか!お客様の命預かってんだぞ!って言っとけばいい。 >>725
980円って、うちらには1円も入ってきませんよね?全てJAPAN TAXIが持ってくって聞いたことあります。 >>731
俺の事?
ヒルズ迄客を送って行ったらタクシー待ちの列が出来ていたので
回送にして出ようとしたら出れないように立ち塞がり客の方に誘導しようとする
俺「邪魔だ退け」
誘導係「お客様がお待ちですよ無視するんですか」
俺「お前字が読めないのか回送だぞ糞しに行くんだよ、それに客を待たせてるのは日本交通だろ何を偉そうに言ってんだテメー等で何とかしろよ」
困った時だけ助けて貰えると思うな
出来ないなら独占してんじゃねーよ猿 ほんとさ日本交通の専用乗り場なんだからさ、他社のタクシーを呼び込むなよ!なんで協力しなきゃならないんだよ! >>736
特に、露骨な呼び込みをしている場所
・虎ノ門ヒルズ
・ソフトバンクビル
・大手町パーク
・六本木ヒルズ
・仙石山森タワー >>734
そそ、乗務員には一切還元無いよ
JAPAN TAXIの総取り 迎車よんで待機中に、人の敷地内でシート倒して寝てて、
時間になっても来ない(寝てて気付かない)場合は、
どこに苦情入れると効果的?? はじまた、カンブリア
ジャパンタクシー、シートカバー無しは本当なんだな、ヤスッポ それとラジオも付いてないんだよな、経費節減もほどほどに、だと思うw >>746
カワハギケチローは小泉進次郎の話し方に似てないか? >>735
本当つくづくぶざけた会社だよ
お客様にたいして
テメーらだけいい思いしてるなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています